هیچ گره ماشین به عنوان بار به عنوان بار قرار نمی گیرد شاسی. از اینجا و تعداد زیادی از گسل ها. مثال روشن - بلبرینگ هاب چرخ عقب. با توجه به طرح و محاسبات طراحان، باید حداقل 100،000 کیلومتر را حفظ کند. اجرا کن. اما جاده های داخلی و بهره برداری نامناسب تنظیمات خود را تنظیم می کنند. اغلب تحمل نمی کند، بدون گوش دادن و نیمی از منابع.
در این مورد، غیر ممکن است که با جایگزینی بکشید. نکته این نیست که تحمل معیوب باعث ناراحتی جدیتر شود. که در این مورد ما در مورد امنیت صحبت می کنیم. بدون نیاز به فکر کردن وجود دارد که چنین تعمیرات پیچیده تنها در خدمات خودرو انجام می شود. جایگزینی جایگزین چرخ عقب را می توان به طور مستقل انجام داد.
علائم و دلایل
در نظر بگیرید که چگونه بلبرینگ هاب چرخ عقب را بررسی کنید. بر خلاف بسیاری از دیگران، این سوء عملکرد می تواند با دقت تقریبا 100٪ محلی شود. و به عنوان مثال، آن را نه تنها تجربه، بلکه همچنین رانندگان مبتدی، اگر شما می دانید علائم مشخص. آنهایی که اصلی هستند عبارتند از:
- سر و صدای خارجی هنگام حرکت دادن ماشین. اغلب اشتباه با "چگونگی" جعبه اشتباه گرفته می شود، اما در این مورد صدا حتی زمانی که به سمت خنثی حرکت می کند، صدا ناپدید می شود.
- صدای ناخوشایند به ویژه برای تشخیص صندلی عقب، از چرخ معیوب؛
- یک کمبود صریح به سمت معیوب وجود دارد و به ویژه موارد شدید، کلیپ ها شنیده می شوند؛
- چرخاندن چرخ در هنگام رانندگی.
همه اینها علائم غیرمستقیم هستند و شنیده اند که علاقه مندان به خودرو باید هشدار داده شود و یک بررسی دقیق تر انجام دهند. برای انجام این کار، شما باید از جک استفاده کنید، برای انجام یک چرخ معیوب ادعا کنید. حالا شما باید آن را به خوبی ارتقاء دهید.
ما به دنبال متقاطع ترین عبور می کنیم - 10 متقاضی. شلاق زدن
گول می شنود - بد، اما هنوز نه مرگبار. نگه داشتن چرخ با دستان خود را در بالا و پایین، لازم است آن را به صورت عمودی تغییر دهید. اگر یک واکنش وجود دارد - تحمل دفن زباله.
این اتفاق می افتد؟ به طور شگفت انگیز، تنها یک سوم از یاطاقان "از پوشیدن طبیعی قطعات فلزی میمیرند. دو سوم باقی مانده به دلایل زیر می افتد:
- نقص های تولید؛
- شرایط عملیاتی سنگین. به عنوان مثال، سوار دائمی برای عبور از جاده ها با سرعت بالا؛
- عدم خدمات به موقع به عنوان یک قاعده، کمبود روانکاری و افتادن بر روی گرد و غبار و خاک؛
علاوه بر این، دلیل دیگری وجود دارد - نصب نادرست در طول تعمیرات قبلی. با این حال، این را می توان به راحتی اجتناب کرد اگر قبل از خودخواهی بلبرینگ چرخ عقب در پیشبرد برای مطالعه دنباله ای از کار و تاکید بر توجه برخی از جزئیات.
جایگزینی چرخ عقب با دست خود را
هر تعمیر شاسی ماشین نمی تواند ساده باشد. نه به این دلیل که نیاز به آموزش ویژه و مهارت های ویژه دارد. پیچیدگی عمدتا در پیچیدگی تعمیر قرار دارد. حذف برخی از جزئیات نیازمند تلاش مناسب و صبر و شکیبایی است.
ما باید پیش از این آماده باشیم. ماشین با یک مرکز عقب نیمه قطع شده در سرویس دیگر خوردن نیست. اگر تصمیم گیری ناپدید نشود - اول از همه، شما نیاز به ذخیره سازی ابزار.
ابزار و لوازم جانبی
برای تغییر هاب چرخ عقب با دست خود را تغییر دهید:
- جک و پشتیبانی مناسب چوبی؛
- کلید پایان معمولا 30 و یک قطعه مناسب از لوله، به عنوان یک تقویت کننده برای تبدیل؛
- کلید 12، برای دیسک راهنمای؛
- کلید سیلندر؛
- حلقه های گرد برای از بین بردن حلقه های متوقف؛
- یک چکش؛
- اسکنه؛
- کشنده جهانی شما می توانید بدون آن انجام دهید، اما برای این به یک تجربه خاص نیاز دارید. بنابراین بهتر است آن را خریداری کنید، مناسب برای تحمل هاب جلو است.
- کوه.
- خوب، البته، بلبرینگ جدید. لازم نیست آن را قبل از زمان از بسته دریافت کنید تا از ورود خاک جلوگیری شود.
نحوه تغییر توپی عقب در VAZ 2110: دنباله ای از اقدامات
ابتدا باید پیچ \u200b\u200bهای چرخ را پاره کنید و ماشین را با جک افزایش دهید.
توجه، در هیچ مورد، انجام کار بر روی ماشین نصب شده بر روی یک جک غیرممکن است، لازم است علاوه بر استفاده از پایه چوبی از اندازه های مناسب استفاده شود.
این به خاطر تلاش بیشتر است، که باید در این فرآیند اعمال شود. ماشین در جک بسیار ناپایدار خواهد بود. سفارش بیشتر اقدام بعدی:
- پیچ ها بازشو یافته اند، و چرخ برداشته می شود؛
- حالا شما می توانید هاب های بوت را حذف کنید.
- راهنماهای مانع شده دیسک های چرخ. گاهی اوقات این کار آسان نیست، آنها "Zakuat" در آلومینیوم. چیز اصلی اینجا این است که چهره را شکستن، پس عجله نکنید؛
- بعد، درام های ترمز حذف می شوند. این همه بستگی به مدت زمان پیش آنها فیلمبرداری نشده است. گاهی اوقات آنها "توسط دست" تخریب می شوند، و گاهی اوقات لازم است که یک چکش را از طریق یک درخت بکشید پشت. راه دیگری وجود دارد. راهنماها به سوراخ های ویژه متصل می شوند. باید در نظر داشته باشید که پین \u200b\u200bها را نمی توان دیسک ها را حذف کرد، منجر به تخریب موضوع آلومینیوم می شود. شما فقط می توانید آنها را به یک کشش کوچک چرخانید، سپس سعی کنید دیسک را از طریق درخت خشک کنید. باید کمک کند
- خارج از مهره Nutch. شما باید سعی کنید - این چرخش بسیار تنگ است. بنابراین، Gorott توسط یک بخش از یک لوله مناسب افزایش می یابد. باید مراقب باشید، ماشین نوسان خواهد شد.
- هاب حذف شده البته بهتر است از یک کشنده سه ساله استفاده کنید. با این حال، همه چیز نیست، بنابراین شما باید از راه "پرولتاریا" استفاده کنید. این به شرح زیر است. چرخ بر روی هاب نصب شده و پیچ خورده با پیچ و مهره، اما نه به پایان، و به طوری که چند سانتی متر یک فاصله بین دیسک و مرکز وجود دارد. بنابراین، به نظر می رسد برخی از نوع چکش بازگشت. چندین شارژر چرخ چرخ، هاب معمولا مدیریت می شود تا حذف شود. و این نصف مورد است.
- حلقه های گرد به سوراخ های مناسب وارد شده، حلقه حفظ شده حذف شده است.
- کشنده جهانی صادر می شود یا به سادگی از بلبرینگ قدیمی خارج می شود؛
- محور هاب با دقت مورد بررسی قرار گرفته است. گاهی اوقات هزینه یک تحمل قدیمی باقی می ماند. باید حذف شود تحمل حذف شده است، شما می توانید برای نصب یک جدید حرکت کنید. اما ابتدا می توانید سیلندر ترمز کار را ببینید. اگر او لبه داشته باشد، باید دوباره تغییر دهید تا دوباره درام را شلیک نکنید.
- محور و هاب ها برای آسیب، پاک شده از گرد و غبار، خاک و زنگ و روانکاری با روانکاری نوع لیتول بازرسی می شوند.
- بلبرینگ جدید از بسته بندی خارج می شود، کلیپ آن نیز به راحتی توسط بخش کاشت روان می شود؛
- با کمک یک کشنده جهانی، بلبرینگ در محل نصب شده است. در غیاب یک دستگاه، شما می توانید با کمک معاون بلبرینگ را بچرخانید. به عنوان یک مدرن در این مورد، هزینه قدیمی استفاده می شود. توصیه نمی شود که یک بلبرینگ چکش را بدست آورید، می تواند منجر به تخریب آن شود.
- حالا شما می توانید یک حلقه قفل نصب کنید
- با دقت، با کمک یک مدرن یا لوله از قطر مناسب، ضربات نور، هاب در محل قرار داده شده است؛
- مهره ثابت؛
- قرار دادن درام ترمزراهنماهای پیچیده هستند
- چرخ پیچ خورده علاقه به خاطر، ارزش تلاش برای تکان دادن و پیچاندن آن است. هیچ صدایی بیرونی و عقب نشینی وجود نخواهد داشت.
نحوه تغییر توپی عقب بر روی ویدئو VAZ 2110
نتیجه
پس از از بین بردن ماشین از مخازن و جک، می توانید آن را در حال حرکت امتحان کنید. لذت بردن از سکوت و رضایت از کار انجام شده ارائه خواهد شد. و مهمتر از همه، در حال حاضر اعتماد به نفس و ایمنی ماشین شما وجود دارد.
اگر صداها از صداها و سر و صدا برای یک ماشین خوب نابود شوند، منبع اصلی آنها باید به دنبال آن باشد. اگر نویز ظاهر شدن در حرکت از چرخ های عقب می آید و در هنگام انجام مانورها، تونال آن را تغییر می دهد، جایگزینی بلبرینگ عقب لازم است.
چک کردن چک و تعمیر
در Autoliterate مرجع، شما می توانید اطلاعاتی را پیدا کنید که منابع آن دارای برخی از بخش های ماشین است. برای زندگی عمر حدود 100 هزار کیلومتر است. این تعداد بسیار مشروط است.
مدت استفاده از بلبرینگ هاب می تواند بر این عوامل تاثیر بگذارد:
- استفاده از سبک خودرو و سبک رانندگی؛
- وضعیت جاده در منطقه استفاده خودکار؛
- کیفیت قطعات قبلا نصب شده؛
- حمل و نقل مکرر کالا، توزیع ناهموار کالا، اضافه بار، استفاده از تریلر.
بر خلاف نای چرخ های جلو، با عقب، اغلب با این واقعیت مواجه است که نیاز به جایگزینی قرار دادن توپی به وجود می آید بسیار زودتر از علاقه مندان به خودرو انتظار می رود. با توجه به اینکه اکثریت قریب به اتفاق اتومبیل هایی که صنعت خودرو داخلی و خارجی را تولید می کنند، تولید می کنند خودروی محورجلوشما باید مسائل تشخیص و چرخ های عقب چنین اتومبیل ها را در نظر بگیرید.
ظهور نویز مشخصه از چرخ های عقب در حرکت تنها اولین علامت نشان دهنده پوشیدن بلبرینگ است. برای شروع کار، باید اطمینان حاصل کنید که صحت "تشخیص" درست است. چرخ های عقب باید به طور متناوب گرفته شوند، گوشه ای از جک را بلند کنید.
چرخ باید ارتقا یابد و به صدائی که از آن در انقلاب آزاد می آید گوش فرا دهد. بلبرینگ فرسوده یک سر و صدا مشخص را به جای یک سکته آرام منتشر خواهد کرد. علاوه بر این، شما می توانید دو دست را از طرف های مختلف بگیرید و عقب نشینی محوری را بررسی کنید، آن را بکشید، درست، و سپس با دست چپ خود را.
اگر جایگزینی بلبرینگ عقب اجتناب ناپذیر باشد، لازم است که اسلحه های کار را آماده کنید:
- جک؛
- مجموعه ای از کلید های تعمیر خودرو؛
- ribs، WD-40؛
- ویستاک با معاون؛
- فیلم های ویژه یا صنایع دستی.
بلبرینگ جدید از لیست به طور عمدی از دست رفته است، زیرا پس از از بین بردن یکی از قدیمی ها باید خرید آن باشد. گاهی اوقات پس از جدا شدن گره، لازم است که بلبرینگ را همراه با هاب یا پین جایگزین کنید.
نحوه جایگزینی خرس عقب
هر کار در گاراژ با لباس های لباس، آزادی محل تعمیر از اشیاء غیر ضروری و ترتیب روشنایی آغاز می شود. علاوه بر این، همه چیز به اندازه کافی ساده است.
لازم است از الگوریتم زیر پیروی کنید:
- قرار دادن اولین انتقال، چرخ های جلو توسط "کفش" ثابت می شوند؛
- کلاه محافظ هاب برداشته شده است و دندانه در کنار مهره با استفاده از هسته فیلمبرداری شده است.
- مهره آجیل هاب و پیچ و مهره های چرخ شکسته می شوند؛
- چرخ با بلند کردن گوشه بدن جک برجسته شده است؛
- unscrewed و چرخ را برداشت؛
- پیچ و مهره پیچ ها را به سوراخ های قابل جابجایی و یا با کمک عکس ها از طریق یک اسپرر چوبی، درام ترمز برداشته می شود؛
- مهره هاب باز نشده است
- هاب از نیمه محور حذف می شود (اگر مرکز به راحتی از نیمه محور محور محور حذف شود، ممکن است پوشیدنی قوی از محل کاشت را نشان دهد. شاید برای جایگزینی Shkworn لازم باشد.) به منظور به سرعت حذف هاب، شما می توانید چرخ را به آن وصل کنید و آن را با دو دست یا استفاده از یک پرکننده خاص کنید؛
- از هاب حلقه قفل و غده را برداشت؛
- با کمک لوله برش از هاب، بلبرینگ از بین رفته است؛
- هاب و نیمه محور kkvornia باید از خاک، روان کننده قدیمی، آثار خوردگی تمیز شود، محل کاشت برای برش بلبرینگ، روانکاری.
در این مرحله، جداسازی گره هاب به پایان می رسد. پس از انجام عملیات برای اولین بار، حتی یک علاقه مندان به تجربه بی تجربه، می توانید یاد بگیرند که چگونه جایگزین توپی عقب را با دست خودشان جایگزین کنید. هیچ چیز پیچیده ای وجود ندارد.
نصب یک بلبرینگ جدید
برای اینکه ماشین دوباره سوار شود، کار باید تکمیل شود و عملیات تکنولوژیکی زیر را انجام دهد:
- بلبرینگ جدید در هاب (رانندگی نمی کند!). برای انجام این کار، می توانید از یک معاون یا یک پیچ بلند با واشر های بزرگ استفاده کنید. برای تناسب نهایی تحمل، شما می توانید از یک spacer از کلیپ قدیمی بلبرینگ استفاده کنید.
- یک مهر و موم جدید در جای خود نصب شده است با کمک یک فشار یا چکش نور از طریق یک راه آهن چوبی. هنگام نصب بلبرینگ و غده، لازم است نظارت بر یکنواختی شیرجه خود را، جلوگیری از اعوجاج؛
- مونتاژ هاب بر روی ارتفاع پین نصب شده است. کلیپ داخلی بلبرینگ هاب با استفاده از ضربه های نور چکش با برش لوله، قطر داخلی آن کمی بزرگتر از قطر نیمه محور است.
- پیچ (تنگ) هاب های مهره. دو طرف خمیر مهره در شیارها، قرار داده شده در نیمه محور، کلاه محافظ نصب شده است؛
- قرار دادن در محل درام ترمز؛
- چرخ پیچ خورده است
- چرخش چرخ را بر روی بلبرینگ جدید بررسی کرد؛
- ماشین از جک حذف شده است.
همانطور که از توضیحات دیده می شود، پیچیدگی خاصی از تغییر تحمل ندارد، که اجازه می دهد تا صاحبان خودرو به انجام این دستکاری به تنهایی، صرفه جویی در پول برای بازدید از خدمات خودرو.
ما همچنان به مطالعه طراحی ماشین ادامه می دهیم. امروز، صف چرخ عقب چرخ. هاب بخشی از یک شکل گرد با یک سوراخ در مرکز برای اتصال با یک شفت یا محور، و با شیار با Knap یا با شیار اسپلین برای اطمینان از انتقال گشتاور است.
توابع هاب
بخش اصلی سرعت شاسی ماشین، که بزرگترین بار را تجربه می کند، هاب و جلو و عقب است. از آنجا که این یک مورد متوسط \u200b\u200bاست که چرخ ها و تعلیق خودرو را متصل می کند. هنگامی که تجزیه در این جزئیات مهم، یک تهدید برای همه کاربران جاده ظاهر می شود.
هر چرخ دارای مرکز خود است. چرخ به طور مرتب به مرکز متصل شده است و حرکت چرخشی را در اطراف محور آن ایجاد می کند و هاب متصل به سفت و محکم در تعلیق خودرو است.
بسته به کدام درایو از ماشین، توابع هاب متفاوت هستند. اگر ماشین دارای چرخ های خرده فروشی باشد، هاب های چرخ عقب یک تابع اضافی را انجام می دهند - این توزیع گشتاور از گشتاور است میل لنگ به چرخ. به نظر می رسد مرکز عقب چنین اتومبیل ها عنصر انتقال است، و نه تنها شاسی.
چنین جزئیات به چرخ دنده چرخ - دیسک های ترمز یا درام متصل می شود. در ماشین های ارزان قیمت درام های نصب شده
بنابراین، عملکرد دیگری از هاب چرخ عقب ترمز است. علاوه بر این، مرکز به عنوان محل نصب سنسورهای مختلف (سرعت، ABS، کنترل و سایر شاخص های فنی)، که اتومبیل های مدرن گیر کرده است، خدمت می کند.
توابع عقب عقب به دست آمده است:
- ارائه سخت تثبیت قابل اعتماد چرخ به تعلیق.
- اطمینان از چرخش چرخ در اطراف محور آن.
- سیستم های ضد قفل و ترمز را نگه می دارد.
- به عنوان یک مکان برای نصب سنسورهای مختلف عمل می کند.
دستگاه عقب دستگاه
طراحی مرکز عقب متفاوت است که آیا ماشین دارای درایو چرخ جلو یا عقب است. هاب یک قسمت فلزی گرد شده با یک لبه خارجی است که در آن سوراخ های کوچک کوچک و یک سوراخ داخلی بزرگ وجود دارد. سپس لبه با سوراخ برای اتصال چرخ لازم است. پیچ و مهره های راهنمای و ستدس ها به سوراخ ها متصل می شوند، که در آن محور چرخ ثابت می شود. چرخ ها به طور عمده متصل می شوند یا در 4 پیچ و مهره یا در 5، اما تا 8 پیچ و مهره وجود دارد.
باز شدن درونی هاب طراحی شده است تا بر روی بلبرینگ مناسب باشد. نصب شده در سوراخ در آن. برخی از هاب ها دارای چندین صندلی برای سنسورهای ABS الکترونیکی، سرعت و غیره هستند.
تمام هاب ها به دو پیچ و یک پیچ و مهره متصل می شوند. هاب از طریق بلبرینگ در پین یخ زده است. TSAPF همچنین جزئیات بسیار مهمی در شاسی ماشین است. بلبرینگ از غلتک غلتک استفاده می شود.
خراش هاب چرخ عقب
برای جلوگیری خرابی جدی به شما اجازه می دهد تا تشخیص های به موقع انجام دهید و زمانی که علائم تشخیص داده می شود، حذف سریع آنها.
چه هاب شکسته می شود:
- سبک ورزش رانندگی، یعنی با تندرست، با چرخش با سرعت بالا، و همچنین سواری سریع بر روی بدن.
- وسیله نقلیه بدون بیش از حد.
- جم در گل و در برف، زمانی که ماشین در پایین نشسته بود.
در طول چنین عملیاتی خودرو، پرونده هاب را می توان ترک کرد و بلبرینگ را مسدود کرد.
علائم سوء عملکرد
گزینه های خود تشخیص:
- در عوض، اگر بلبرینگ هاب شروع به شکست کند، به خصوص قابل شنیدن است.
- برای تعیین اینکه آیا یک واکنش وجود دارد، فشار چرخ لاستیکی پا را فشار دهید. اگر یک واکنش وجود دارد ( حرکت آزاد)، سپس هاب زمان تغییر است.
- اگر یک وزوز در ناحیه چرخ ظاهر شود. در این مورد، لازم است که ماشین را با جک بلند کنید و چرخ را بر روی پشتی بررسی کنید. در همان زمان، صداها از بحران، تصاویر ممکن است. هنگامی که چنین Buzz ظاهر می شود، از ماشین بهره برداری غیرممکن است، زیرا هاب یا تحمل قبلا از طریق maximum پوشیده شده است و در هر زمان می تواند چرخ را ترک کند.
در طول جایگزینی چرخ، در همان زمان مرکز را بررسی کنید. اگر جایگزین شود، باید پیگیری کنید، به طوری که موضوع شکسته نشود، زمانی که پیچ های چرخ عقب پیچ خورده است.
ابزار برای جایگزینی هاب عقب
برای از بین بردن هاب، ابزار زیر مورد نیاز خواهد بود:
روش جایگزینی هاب:
- چرخ های آجیل را از بین ببرید.
- ماشین را به جک بکشید ارائه پشتیبانی از بیمه دستگاه های ضد رقمی (کفش) را قرار دهید.
- کلاه تزئینی را حذف کنید (چرخ مرکز).
- آجیل چرخ را باز کنید.
- درام ترمز را از هاب حذف کنید یا کالیپر ترمز دیسک را بردارید.
- پیچ و مهره حفاری هاب را به براکت بکشید. پیچ از طریق سوراخ ویژه در مرکز خود را از بین می برد. برای دسترسی، شما باید فلنج را برای ترکیب سوراخ های پیچ و مهره تبدیل کنید. این آجیل ها با یک لحظه بزرگ قدرت پیچ خورده اند، بنابراین آنها را باز کردن آنها بسیار آسان نیست.
- پیچ و مهره پیچ و مهره کالیفرنیا را باز کنید مشت زدن و راهنمای ترمز ترمز.
- هاب را بکشید هاب عقب از بلبرینگ خارج می شود. نیاز به یک کشنده خاص برای فشار دادن مرکز از بلبرینگ.
ویدیو
نحوه جایگزینی Nissan X-Tail (نیسان اتیستریل).
نحوه تغییر هاب عقب.
جایگزینی هاب عقب در Vaz 2108، 2109، 2110، 2110، 2112، 2113، 2114، 2115، 2170، 2172، Kalina، Priora، Grant.
نحوه تعمیر مرکز واز.
جایگزینی هاب چرخ عقب در Skoda A5 (Skoda A5).
همانطور که می دانید، هاب چرخ جزئیات اساسی است که در آن بلبرینگ های توپ با مهر و موم دو طرفه استفاده می شود. در VAZ 2110 جایگزین مرکز عقب - مورد پیچیده و مسئول است.
اگر چه، جایگزینی هاب عقب VAZ 2110 می تواند به آرامی با دستان خود انجام شود، که در این مقاله مورد بحث قرار خواهد گرفت.
حذف و جایگزینی هاب
برای شروع، مسلح کردن ابزار لازم:
- سر به مدت 36، 15 و 13؛
- خفاش داخلی؛
- واشر فلزی با قطر 8 سانتی متر؛
- یک چکش بزرگ و یا حتی یک چکش (شما می توانید از مطبوعات در حال اجرا بر روی روغن یا مکانیکی استفاده کنید)؛
- پنج پیچ و مهره
اگر شما نیاز به جایگزینی هاب دارید یا به هر دلیلی آن را حذف کنید، باید شروع به باز کردن آجیل هایی که چرخ را تعمیر می کند، شروع به باز کردنش کنید.
ما ادامه می دهیم:
- پس از چرخاندن پیچ های T-50 BOLT و سر / 36، چرخ برداشته می شود، و ماشین بر روی پشتیبانی قرار می گیرد.
توجه داشته باشید.
ماشین نیاز به کاهش سرعت دستگیره دارد و مطمئن شوید که نصب کنید ضد تبت متوقف می شود، به نام کفش. ما ماشین را به ایستگاه های متوقف می کنیم: برای سرقت پشت ماشین و پشتیبانی تحت ماشین نصب شده است.
- اهرم کاهش می یابد تا زمانی که توقف کاهش یابد، به عنوان ماشین در حال حاضر حل شده است؛
- بعد شما باید دیسک ترمز را حذف کنید.
توجه داشته باشید. فراموش نکنید که کابل دستگیره را از کالیپر ترمز جدا کنید. کالیپر خود را از راهنماهای آزاد شده است.
- رفع کالیپر (به عنوان مثال، ممکن است آن را به بهار متصل کند تعلیق عقب یا به طور کامل پیچ و تاب با استفاده از سر تا 15).
توجه داشته باشید. ما به یاد می آوریم که در طول کار غیر ممکن است پیچ و تاب و یا کشیدن شلنگ ترمز.
اگر VAZ 2110. اصلاح جدیدسپس در چرخ عقب می تواند باشد سنسورهای مختلف. آنها نیز باید از بین بروند.
ما ادامه می دهیم:
- بیرون بردن؛
- من تبدیل به یک مرکز از شفت (برای این ما آن را با دو دست حمل می کنیم و آن را بکشیم)؛
- به جای پنج پیچ و مهره فقر، پنج پیچ M10 که طول 9 یا 10 سانتیمتر دارند باید پیچ \u200b\u200bشوند (باید به درستی تبدیل شود، به طوری که پیچ همه موضوعات را در دیسک ترمز ضبط می کند)؛
- ما هاب را با کلاه پیچ های پیچ پیچ در برخی از سطح جامد قرار داده ایم؛
- واشر فلزی در بالای صفحه قرار می گیرد؛
- چکش بزرگ یا چکش چکش گرفته شده است
- به عنوان یک ابزار یا فشار دادن به واشر (به عنوان یک قاعده، هاب پس از چکش دهم تراکتور تغییر می کند)؛
- دیسک ترمز و هاب را قطع کنید؛
- ما همه چیز را در جهت معکوس جمع آوری می کنیم (در حال حاضر هنگام مونتاژ یک توپی جدید، لازم نیست که از یک چکش استفاده کنید، زیرا همه چیز با موضوعات تنگ شده است).
توجه داشته باشید. توپی جدید چرخ عقب در VAZ 2110 باید روغن را روغنکاری کند.
در این مرحله از کار، جایگزینی عقب هاب عقب می تواند در نظر گرفته شود. در بسیاری از موارد، جایگزینی هاب عقب در VAZ 2110، تحمل به طور همزمان تغییر می کند.
شما نمی توانید یاد بگیرید که چگونه این کار را از مقالات دیگر انجام دهید، ما در اینجا جزئیات را متوقف نخواهیم کرد.
من می خواهم موارد زیر را ذکر کنم:
- بلبرینگ بلبرینگ در VAZ 2110 Hub یک حلقه تقسیم شده در طراحی خود دارد. این بلبرینگ نیازی به تنظیم یا حتی روان کننده نیست مدت زمان طولانی (در حالی که کار می کند)، زیرا قبل از نصب بلبرینگ در مرکز عقب، گریس گذاشته شده است.
- توپی خود، هر دو جلو و عقب، از فولاد کروم ساخته شده است و دارای سه سوراخ است. این این حفره های بسیار است که در صورتی که به ساقه بلبرینگ کمک می کند.
- در بلبرینگ عقب، یک ترشح محوری 0.06-0.085 میلی متر، عمود بر چرخش چرخ در هنگام نوسان چرخ است. این واکنش نباید شکاف افزایش یابد، زیرا دلیل آن را می توان در تحمل، بلکه در سایر عناصر و اتصالات؛
- توصیه نمی شود که آجیل های ناف را با گشتاور بزرگتر از این که توسط تولید کننده ارائه می شود، تاخیر داشته باشد. در VAZ 2110، گشتاور 15 / 0.15 کیلوگرم است.
هنگام جایگزینی هاب چرخ عقب، مطلوب است از ویدئو و عکس ها استفاده کنید. هنگامی که شما با دستان خود کار می کنید، دستورالعمل های دقیق با تصاویر و طرح ها - چه مورد نیاز است.
جایگزینی مستقل از مرکز و تعمیر قطعات دیگر خودرو قادر به صرفه جویی در یک راننده به خوبی، به دلیل قیمت خدمات در خدمات خودرو امروز بسیار بالا است.
جایگزین توپی عقب در VAZ-2114 بسیار دشوار است، اما در واقع آن را خودتان انجام دهید. بنابراین، راننده نیاز به دانستن ویژگی های طراحی خودرو، و همچنین برخی از تجربه در تعمیر تعلیق، اما حتی علاقه مندان به خودرو تازه کار می تواند فرایند را با خواندن این مواد درک کنید. این مقاله در مورد تمام ویژگی های عملیات، و همچنین گام به گام نشان می دهد که چگونه روش انجام می شود.
ویدیو در مورد جایگزینی سریع و روشن از چرخ دنده عقب در VAZ-2114
فیلم های ویدئویی به شما می گویند که چگونه می توان جایگزین توپی جلوی را جایگزین کرد و همچنین در مورد برخی از تفاوت های ظریف و پیچیدگی های فرآیند منجر خواهد شد.
تعلیق عقب و شاسی
تولید بلبرینگ Avtovaz
قبل از حرکت به طور مستقیم به فرآیند جایگزینی، ارزش آن را در نظر گرفتن دستگاه تعلیق عقب برای درک محل بخش، و همچنین تعیین آنچه که نیاز به حذف برای تغییر عقب خرس هاب.
دستگاه شاسی عقب در زمینه
1. هاب چرخ عقب؛ 2. اهرم تعلیق عقب؛ 3. براکت تعلیق اهرم عقب چهار. بوش لاستیکی لولا اهرم؛ 5. ضبط نکات دوش؛ 6. بولت چنگ زدن اهرم تعلیق عقب؛ 7. براکت بدن؛ 8. پشتیبانی از دستگیره میله های میله؛ 9. پشتیبانی از آویز بهار؛ 10. سرعت آستین؛ 11. جداسازی واشر بهار تعلیق؛ 12. تعلیق عقب بهار؛ 13. بالش تقویت کننده شوک سهام؛ 14. بافر فشرده سازی؛ 15. جذب شوک؛ 16. پوشش محافظ شوک محافظ؛ 17. کمپانی حمایت از بهار آویز؛ 18. جذب شوک؛ 19. اتصال ARM؛ 20. محور هاب: 21. کلاه؛ 22. مهره چمدان چرخ؛ 23. حلقه مهر و موم؛ 24. واگن بلبرینگ؛ 25. توپی بلبرینگ؛ 26. سپر ترمز؛ 27. حلقه بازگشت؛ 28. تله مسیل؛ 29. تعلیق اهرم فلنج؛ 30. بوشینگ شوک شوک؛ 31. براکت بازو با چشم بر روی جذب شوک؛ 32. اهرم لولای لاستیک آفتابگردان؛
فرآیند جایگزینی بلبرینگ
در حال حاضر زمانی که با ویژگی های سازنده فهمید، می توانید به فرایند جایگزینی مستقیم بروید. ابتدا باید مجموعه ابزار را جمع آوری کنید. همانطور که شما نیاز دارید: یک جک، مجموعه ای از کلید های شاخ و کیپ، یک کلید بالون، یک پارچه، کلید پایان تا 30، دور برای از بین بردن حلقه های قفل، VD-40 (برای نیاز)، و همچنین جدید یاتاقان.
وقتی همه چیز جمع آوری می شود، می توانید در نظر بگیرید دستورالعمل های گام به گام با جایگزینی چرخ دنده عقب توسط خودرو VAZ-2114:
- ماشین را روی یک سطح صاف نصب کنید.
- ما اولین دنده را در ایستگاه بازرسی قرار دادیم و زیر چرخ های جلو ما ضد پارامترها (کفش) قرار می دهیم.
ما برای اولین بار گذاشتیم
- ما کلاه ایمنی محافظ را از بین می بریم.
- با کمک سر در 30 و توسعه، ما مهره مهر و موم را از بلبرینگ هاب پاره می کنیم.
- ما پیچ و مهره چرخان را پاره می کنیم.
- subdominate ماشین.
- ما چرخ را از بین می بریم
نمایش چرخ حذف شده از ماشین
- درام های عقب را حذف کنید.
- پوشش جلوی درام ترمز را بردارید.
پوشش بالا درام ترمز را بردارید
- ما مهره هاب را از بین می بریم.
مهره Nutch را باز کنید
- نصب کشنده را برای هاب ها نصب کنید و شروع به جدا شدن از اقلام کنید.
مرکز عقب عقب کلاسیک
- هنگامی که هاب با بلبرینگ برداشته می شود، می توانید به طور مستقیم به تخریب عنصر داخلی بکشید.
- با فورسپس، حلقه های قفل را حذف کنید.
Hubitsa را حذف کنید
- دو راه برای از بین بردن تحمل از مرکز وجود دارد. اول - این است که محصول را از محل فرود بیرون بکشید. دوم، کمتر وحشیانه، استفاده از مطبوعات برای بیان بلبرینگ است. همانطور که تمرین نشان می دهد، تمام رانندگان از اول استفاده می کنند، از آنجا که مطبوعات در هر گاراژ ذخیره نمی شود.
بلبرینگ را فشار دهید
- حالا که محصولات قدیمی برچیده شده اند، می توانید به نصب بخش جدید بروید.
- قبل از فشار دادن، شما باید سطح داخلی هاب را با روغن بنویسید. لازم است که این واقعیت که بخش یدکی بهتر به محل فرود رفت.
- پس از تحمل در محل، شما می توانید حلقه های قفل را نصب کنید.
- در حال حاضر، با ضربه های نور چکش مرکز خود را در جای خود تنظیم کنید.
- بقیه فرآیند مونتاژ در جهت معکوس انجام می شود.
جزئیات را انتخاب کنید
نه اصلی کرونر پشت توپی عقب
انتخاب بخش یدکی همیشه یک کار ساده نیست، زیرا عوامل بسیاری وجود دارد که بر آن تاثیر می گذارد. شایان ذکر است که محصول نیاز به انتخاب با کیفیت بالا و بررسی در دسترس بودن گواهینامه ها، بسته های اصلی، و همچنین هولوگرام ها را بررسی کنید. علاوه بر محصول اصلی اصلی، تعدادی از آنالوگ های توصیه شده برای نصب وجود دارد. تمام گزینه های ممکن را برای خرید یک بخش ییکی در نظر بگیرید.
اصلی
2108-3104020 و 2108-3104020-02 - اصلی شماره های کاتالوگ نگه داشتن توپی عقب VAZ-2114. قطعه ی تعویضی تحت این مقاله در کارخانه Avtovaz ساخته شده است. ایده آل در محل فرود نشستن. هزینه متوسط \u200b\u200b2000 روبل است.
آنالوگ ها
جرثقیل عقب
علاوه بر اصلی، تعدادی از جایگزین های توصیه شده برای نصب وجود دارد. همانطور که تمرین نشان می دهد، اکثر آنها اکثر رانندگان را انتخاب می کنند، زیرا کیفیت تولید و منابع عملیات بسیار بالاتر است.
بنابراین، تمام گزینه های خرید یک بلبرینگ را در نظر بگیرید:
| نام تولید کننده | شماره کاتالوگ | هزینه، در روبل |
|---|---|---|
| وبر | br 2108-4020 | 500 |
| کارشناسی ارشد | 2108-3104020-ST-PCS-MS | 500 |
| finwhale | HB321 | 750 |
| کوره | CR 001. | 750 |
| هولا | nb722. | 750 |
| مایله | 214 633 0001 | 750 |
| sct | SCP 1307. | 750 |
| cx | CX 081. | 750 |
| کرون | K151208. | 850 |
| مطلوب | 802 658 | 1000 |
| Pilenga | PW-P 1307 | 1000 |
| mapco | 26081 | 1100 |
| چرب | FR891547. | 1200 |
| هرزوگ | H10 1206. | 1200 |
| abs | 200068 | 1300 |
| حامی. | PBK1307. | 1300 |
| MOOG | LA-WB-11604 | 1400 |
| محاکمه | CS 256. | 1500 |
| GKN-Spidan. | 26727 | 1500 |
| گشتاور | DAC 30600037. | 1500 |
| EGT | 554312EGTK | 1500 |
| snr | R172.04 | 1500 |
نتیجه گیری
همانطور که از مقاله دیده می شود، جایگزین چرخ عقب بر روی ماشین VAZ-2114 به سختی نیست، زیرا به نظر می رسد در نگاه اول، اما نه همه رانندگان قادر به مقابله با این کار هستند، بنابراین اغلب با خدمات خودرو تماس بگیرید. شایان ذکر است که توجه ویژه لازم است که به انتخاب محصول پرداخت شود، زیرا عمر مفید خود را به کیفیت بخش ییکی بستگی دارد.
