بهترین روغن موتور برای Skoda Yeti چیست؟ توصیه هایی برای انتخاب و تعویض روغن موتور در موتور Skoda Yeti. عواقب جایگزینی بی موقع چه عواقبی دارد

کراس اوورهای جمع و جور « Skoda yeti»به سرعت محبوبیت خود را در روسیه بدست آورد. ماشین ها خوب هستند مشخصات فنی, موتورهای اقتصادی، سالن جادار و راحت.

این یک اتومبیل خانوادگی کاربردی است که به شما امکان می دهد هزینه زیادی برای نگهداری و کارکرد آن صرف نکنید. در پایان دوره گارانتی ، تقریباً هر صاحب اتومبیل قادر است مواد مصرفی از جمله روغن موتور را به طور مستقل جایگزین کند.

این روش در 1 تا 2 ساعت انجام می شود ، اما هنگام انتخاب نیاز به یک رویکرد صالح است مایع موتور... اگر به درستی مشخص کنید که کدام روغن ها موتور Skoda Yeti را پر کرده و به موقع آنها را عوض کنید ، این امر باعث افزایش چشمگیر عمر واحد قدرت ، محافظت از آن در برابر سایش زودرس و آسیب جدی می شود.

فرکانس تعویض

اگر روغن موتور قدیمی دیگر فرسوده شده باشد ، به آن نیاز خواهید داشت. این امر شرایط بهینه ای را برای موتور بدون کارکرد بیشتر فراهم می کند.

کتابچه راهنمای کراس اوور Skoda Yeti ارائه می دهد که استفاده از کیفیت بالا بهتر است روغن مصنوعی... اگر اتومبیل شما مسافت پیموده شده زیادی داشته و مدت زیادی است که تولید شده است ، با تغییر بعدی مایع موتور ، منطقی است که به فرمولاسیون های نیمه مصنوعی روی بیاورید.

وقتی شرایط عملیاتی نزدیک به ایده آل باشد ، که در واقعیت جاده ها و آب و هوای ما بسیار نادر است ، مجاز است روغن موتور را هر 15 هزار کیلومتر یا یک بار در سال فیلتر کنید. از آنچه اولویت دارد شروع کنید.

اما در حقیقت ، فرکانس جایگزینی تحت تأثیر تعدادی از عوامل منفی به طور قابل توجهی کاهش می یابد. این شامل:

• شرایط بد آب و هوایی
• سبک رانندگی تهاجمی ؛
• کیفیت پایین جاده ها
• رانندگی مکرر تحت بار ؛
• سرعت منظم؛
• استفاده از روان کننده های بی کیفیت ؛
• سوخت گیری ارزان پمپ بنزین هاو غیره.

همه اینها بر دولت تأثیر می گذارد ، که خواص فیزیکی و شیمیایی خود را از دست می دهد ، دیگر از عهده وظایف اصلی خود بر نمی آید. این برای وضعیت خود موتور بد است. اگر همچنان از نیاز به تعویض روغن چشم پوشی کنید ، این امر منجر به خرابی موتور یا حتی نیاز به تعویض کامل می شود.

بنابراین ، کارشناسان در مورد توصیه می کنند موتورهای بنزینیتغییر دادن مایع روان کنندهتقریباً هر 10 تا 12 هزار کیلومتر. با توجه به شرایط روغن هدایت شوید.

موتورهای توربودیزل که مجهز به خودروهای Skoda Yeti هستند ، در شرایط کار سخت و تهاجمی نیاز به تعویض دارند مایع کارهر 6 - 7.5 هزار کیلومتر یا هر 6 ماه یک بار.

در نظر گرفتن این نکته مهم است که روغن نه تنها باید به موقع تعویض شود ، بلکه باید به صورت دوره ای به سیستم اضافه شود. این به خاطر اوست مصرف زیادهمانطور که از آن استفاده می کنید فعال ترین در این زمینه موتورهای توربوشارژ هستند. با رانندگی فعال ، آنها به 500 میلی لیتر نیاز دارند. روغن برای هر 1000 کیلومتر. با این کار می توانید بین 7.5 لیتر روغن بین جایگزین ها مصرف کنید. اگر به ترکیب اضافه نکنید ، سطح پایین می آید و این امر عواقب جدی برای کراس اوور چک شما به همراه خواهد داشت.

انتخاب روغن

آنها برای پیشرانه های جدید و نسبتاً تازه ایده آل هستند. اگر ماشین در زمستان سخت کار می کند و موتور آن فرسوده است ، بهتر است نه در تمام فصل ها ، بلکه به طور خاص انتخاب شود روغنهای زمستانیکیفیت بالا.

اگر ما در مورد تولید کنندگان صحبت می کنیم ، پس برای یک کراس اوور چک بهتر است از ترکیبات با کیفیت بالا از مارک های اثبات شده و اثبات شده استفاده کنید.

این شامل:

• Shell Helix؛
• کاسترول
• موبایل
• موتول

میزان چربی ریخته شده مستقیماً به موتور نصب شده روی Skoda Yeti مربوط می شود. خط واحدهای قدرت این خودرو چشمگیر است.

همه آنها به طور معمول به بنزین و گازوئیل تقسیم می شوند. بر اساس مشخصات ، می توانید میزان صحیح روان کننده موتور را که باید ریخته شود تعیین کنید.

برای بنزین:

• یک موتور 1.2 لیتری به 3.9 لیتر نیاز دارد. روغن موتور;
• یک موتور 1.4 لیتری کمی کمتر نیاز دارد و 3.6 لیتر روان کننده پر شده است.
• هر دو نسخه موتور 1.8 لیتری به 4.6 لیتر مایع کار نیاز دارند.

همه چيز موتورهای دیزلی 1.6 و 2.0 لیتر (در موتور 2.0 لیتری نسخه 3) به همان روغن یعنی 4.3 لیتر نیاز دارند.

لطفا توجه داشته باشید که نمی توانید کل حجم مشخص شده در کتابچه راهنمای تولید کننده را پر کنید. مقداری از روان کننده در داخل سیستم باقی می ماند.

اما با پیشرفت عملیات ، مایعات مصرف می شود ، بنابراین بهتر است روان کننده با حاشیه خریداری شود. قسمت دیگری از روغن هنگام تعویض در فیلتر ریخته می شود. بنابراین توصیه می شود 5-6 لیتر چربی بخرید.

بررسی سطح روغن و شرایط آن

برای درک موقعیت فعلی روغن موتور ، هر صاحب خودرو باید سطح و وضعیت آن را کنترل کند.

برای این منظور ، هر اتومبیل از جمله کراس اوور چک Skoda Yeti به یک مجهز به مجهز شده است. او در است محفظه موتور.

dipstick نشانه هایی برای حداقل و حداکثر میزان مایع کار در لنگ است. بنابراین ، برای بررسی ، باید خلال را بیرون بیاورید ، آن را با یک پارچه خشک کنید ، در جای خود قرار دهید و دوباره بردارید.

شما می توانید اثری از یک فیلم روغنی را روی چوب مایع مشاهده کنید. اگر علامت به حد بین "Min" و "Max" نرسد ، باید مقداری مایع اضافه کنید.

برای بررسی وضعیت روغن موتور 2 راه وجود دارد:

1. اصلی. برای انجام این کار ، شما باید چربی قدیمی را در یک ظرف خالی تخلیه کرده و از نظر بصری وضعیت مایع را ارزیابی کنید. این سخت ترین فرآیند نیست ، اما گاهی اوقات نیز لازم نیست.
2. جلگه. این کار به همان کاوشگر نیاز دارد. ابتدا موتور را روشن کنید ، بگذارید چند دقیقه در آن کار کند. این اجازه می دهد تا رسوبات ، در صورت وجود ، از پایین میل لنگ بلند شوند. اکنون سطح آن را هنگام گرم شدن چک کنید و با استفاده از قطره چسب چند قطره روغن روی کاغذ سفید یا پارچه درست کنید. بهتر است در همین نزدیکی مقداری روغن مشابه تازه بریزید. لکه ها را مقایسه کنید. اگر چربی قدیمی کدر باشد ، تیره باشد ، ذرات باقی مانده قابل مشاهده است ، این نشان دهنده سایش شدید آن و نیاز به جایگزینی آن است.

هر راننده عادت های خاص خود را در مورد فرکانس بررسی سطح و وضعیت مایع کار در موتور دارد. حتماً این کار را قبل از سفرهای طولانی انجام دهید و سعی کنید حداقل هر 2 تا 3 هفته یکبار روغن را زیر نظر داشته باشید.

ابزار و مواد

بسیاری از دارندگان خودرو غالباً از نیاز به تعویض نه تنها خود روغن ، بلکه سایر اجزا نیز غافل می شوند.

بنابراین ، با هر بار تعویض مایع موتور ، توصیه می شود:

• خود روغن؛
• فیلتر روغن;
• شاخه تخلیه یا واشر آن.

درجه سایش مهر و موم پلاگین قدیمی را در نظر بگیرید چاه فاضلاب... صاحبان باتجربه "Skoda Yeti" توصیه می کنند که ریسک نکنند ، بلکه بلافاصله یک شاخه جدید خریداری کنند. از این طریق ایمن تر و قابل اطمینان تر است.

در مورد فیلتر ، بهتر است آن را نیز تغییر دهید ، حتی اگر 5-6 ماه از تغییر قبلی مواد مصرفی گذشته باشد. هرچه فیلتر تازه تر باشد ، عملکرد کل سیستم بهتر است.

ویژگی این است که سازنده ، مجهز به کراس اوورها با همان موتورها ، بعضی اوقات فیلترهای مختلف روغن را روی اتومبیل ها نصب می کند. آنها از نظر تعیین و مشخصات متفاوت بودند. هنگام خرید یک عنصر فیلتر جدید ، از کد VIN اتومبیل خود شروع کنید.

مناسب فیلترهای اصلیاز فولکس واگن یا بدل ها. در میان فیلترهای جایگزین ، نمایندگان این مارک ها عملکرد خوبی دارند:

• بوش
• قهرمان؛
• فیلترون
• قاب؛
• کنشت
• شعله؛
• مان
• میله

در کراس اوورهای Skoda Yeti از خودروساز چک ، روغن با استفاده از یک مجموعه استاندارد از ابزار و مواد تغییر می یابد. این لیست شامل موارد زیر است:

• مجموعه ای از کلیدها (حلقه ، انتهای باز) ؛
• کشنده برای فیلتر روغن؛
• پارچه؛
• چراغ حمل؛
• لباس های بزرگ (لباس های تنگ و بسته ، کفش های بسته ، دستکش ، عینک).

لطفا توجه داشته باشید که شما با روغن داغ کار می کنید که در صورت ایجاد سوختگی در پوست باعث سوختگی شدید می شود. مرتب و محتاط باشید. تغییر روغن روغنی یک روش ساده است ، فقط رعایت دقیق دستورالعمل ها بسیار مهم است.

دستورالعمل های جایگزینی

خود تعویض روغن موتور هیچ چیز پیچیده ای ندارد. طراحان شرکت Skoda دسترسی تقریباً آسانی به تمام گره های مورد نیاز برای تخلیه و پر کردن مایع موتور را فراهم کرده اند.

اگر از این دستورالعمل ها پیروی کنید ، قادر خواهید بود در مدت زمان کوتاهی با دستان خود روغن موتور کراس اوور Skoda Yeti را تعویض کنید.

1. برای تخلیه چربی های زباله قدیمی از واحد با دستان خود ، ماشین را داخل یک سوراخ کرده و آن را گرم کنید دمای کار... موتور را متوقف کرده و به محفظه موتور بروید. درپوش پر کننده را در آنجا باز کنید.
2. برو زیر ماشین اگر Skoda Yeti شما دارای حفاظت از موتور است ، باید با کلیدهای باز یا صفحه کلید برچیده شود.
3. ما پتی را پیدا می کنیم که شاخه تخلیه در آن قرار دارد روغن ماشین... آنرا با دقت باز کنید تا مایع قدیمی شروع به جریان کند. فراموش نکنید که یک ظرف خالی با حجم حدود 5 - 6 لیتر را در زیر دهانه قرار دهید.
   
4. تغییر بیشتر روغن شامل از بین بردن فیلتر روغن یا شستشوی سیستم است. اگر می خواهید خودتان موتور را شستشو دهید ، هنوز فیلتر قدیمی را بردارید. بگذارید تمام آلودگی ها را تصرف کند و فیلتر جدید می تواند با چربی تازه کار کند.
5. برای شستشو ، از مواد افزودنی مخصوص شستشو یا روغن موتور استفاده می شود. مواد افزودنی در روغن قدیمی ریخته می شود ، موتور برای مدتی روشن می شود و سپس روند تخلیه تکرار می شود.
6. دارندگان باتجربه یتی استفاده از روغنی را که می خواهید در آن بریزید توصیه می کنند واحد قدرت... برای انجام این کار ، ابتدا کار را تخلیه کنید ، سپس روغن را از طریق گردن پرکننده به سطح "Min" بریزید ، موتور را به مدت 3 - 5 دقیقه در دور کار بچرخانید. اجازه دهید مایعات در داخل میل لنگ تخلیه شود ، سپس دوباره تخلیه کنید. اگر گریس قدیمی بسیار کثیف بود ، بهتر است فلاشینگ را 2 - 3 بار تکرار کنید. این به دلیل نیاز به استفاده از مقدار زیادی روغن گرانتر است اما از لحاظ اقتصادی مقرون به صرفه تر از سرویس اتومبیل است.
7. پس از شستشو یا تخلیه زباله ، آنها را جدا کنید. این در محفظه موتور در نزدیکی دک است. بهتر است یک کشنده مخصوص تهیه کنید ، اما برخی از آنها با ابزارهای بداهه از پس زندگی برمی آیند. صندلی را پاک کنید ، فیلتر جدید را به جای فیلتر قدیمی نصب کنید. مهر و موم آن را چرب کنید کره تازه... با دست سفت شوید ، نیازی به اعمال نیروی زیاد با ابزار نیست ، در غیر این صورت خطر شکستن عنصر را دارید.
   
8. وقتی چکه روغن از میل لنگ کاملاً متوقف شد ، واشر را روی دوشاخه عوض کنید یا دوشاخه را کاملاً تعویض کنید. با گذشت زمان ، فرسوده می شود ، به همین دلیل ، ممکن است نشت روانکاری از میل لنگ رخ دهد.
9. مقدار مورد نیاز روغن را در واحد قدرت پر کنید. منتظر بمانید تا آب آن گرفته شود ، سپس از dipstick استفاده کنید. سطح را با یک موتور گرم و گرم بررسی کنید.
   
10. موتور را روشن کنید و بگذارید چند دقیقه در آن کار کند. به موازات ، نشتی را بررسی کنید. معمولاً از طریق دوشاخه مخزن ظاهر می شود ، که کاملاً سفت نشده است. پایه را محکم کنید. اگر همه چیز خوب است ، واحد برق را خاموش کنید.
11. کمی صبر کنید ، بگذارید موتور خنک شود. اندازه گیری کنترل کننده سطح روان کننده را انجام دهید. در صورت لزوم شارژ کنید. رد پای فیلم روغن باید بین حداقل و حداکثر باشد. همچنین پر کردن چربی بالاتر از حد معمول غیرممکن است. چه زمانی سطح بالاباید مقداری روغن تخلیه کنید.

این کار کار را کامل می کند. خودتان به وضوح می بینید که هیچ چیز پیچیده ای در این روش وجود ندارد.

تفاوت های اساسی در جایگزینی مایع کار در موتور کراس اوور Skoda Yeti ، انتخاب روغن ، شستشوی صحیح و مناسب است که به شما امکان می دهد تا حد ممکن از شر مایعات قدیمی و آلاینده های تشکیل شده در سیستم خلاص شوید.

اگر مشکل دارید یا از توانایی های خود اطمینان ندارید ، بهتر است با خدمات مجاز اتومبیل متخصص در خودروهای Skoda و Volkswagen تماس بگیرید.

کدام روغن را جایگزین کنید و چه زمانی؟

فقط برای تأییدیه ها از روغن این موتورها استفاده کنید VW 504 00 ؛ 507 00، و همچنین ویسکوزیته 5 وات -30... طبق مقررات ، هر بار تعویض روغن انجام می شود 15000 کیلومتر یا هر 12 ماه ... در شرایط کار ما توصیه می کنیم روغن را هر جا عوض کنید 8،000-10،000 کیلومتریا هر 12 ماه که در .

قطعات یدکی مورد نیاز برای تعویض روغن:

قطعات یدکی اصلی:

آنالوگ قطعات یدکی:

* - بسته بندی مختلف روغن را نشان داد ، هر دو مورد نیازی به خرید ندارند.
هزینه تقریبی است و برای سال 2017 نشان داده شده است.

روش جایگزینی Skoda yeti 1.2 TSI CBZB:

1. درپوش پر کننده روغن را زیر هود باز کنید.

2. بیرون می آوریم ضخیم روغننه کاملاً ، تا هوا وارد شود.

3. فیلتر روغن را شل می کنیم ، اما آن را بر نمی داریم ، اجازه می دهیم روغن باقیمانده در فیلتر تخلیه شود.

4. محافظت از میل لنگ موتور را برداشته ، پیچ های خودکاری را برای آسترهای قوس چرخ و سپس پیچ و مهره های محافظ را باز کنید.

6. اجازه دهید روغن تخلیه شود. آنرا تخلیه کنید تا روغن کم کم افت کند.

7. پیچ می خوریم جدیددوشاخه را تخلیه کنید و تا 30 نیوتن متر محکم کنید.

8. شاخه تخلیه و قسمت مجاور پالت را از روغن می شویم.

9. محافظت از میل لنگ را در جای خود نصب کنید.

10. فیلتر روغن را باز کنید.
به براکت فیلتر روغن توجه کنید ، ممکن است یک مهر و موم از فیلتر روی آن باقی بماند ، همانطور که در مورد ما ، باید آن را بردارید.

11. مهر و موم فیلتر روغن را بردارید.

12. روغن قدیمی را پاک کنید صندلیفیلتر روغن.

13. فیلتر روغن جدید نصب کرده و تا 20 نیوتن متر محکم کنید.

15. موتور را با روغن موتور جدید پر کنید.
حجم تقریبی روغن شامل تعویض فیلتر روغن 3.6 لیتر.

16. صندلی درپوش پر کننده روغن را پاک کنید.

17. گردن پر کننده روغن را ببندید. ما می شویم پوشش شیراگر روغن ریخته شده باشد.

18. موتور را روشن می کنیم ، اجازه می دهیم 2-3 دقیقه کار کند ، سپس آن را خاموش کرده و می گذاریم 3 دقیقه بماند تا روغن آن شیشه ای شود. ما به سطح روغن نگاه می کنیم ، اگر سطح روغن کمی بالاتر از وسط باشد ، پس روغن اضافه نمی کنیم ، در غیر این صورت ، لازم است روغن اضافه شود.
از علامت حداقل تا علامت حداکثر ، تقریباً 0.7-0.8 لیتر روغن گنجانده شده است.

خانواده کوچک SUV Yeti از Skoda در سال 2009 در نمایشگاهی در ژنو ارائه شد و اولین نماینده این کلاس در محدوده مدل خودروساز شد. تازگی ساخته شده بر روی پلت فرم Volkswagen A5 (PQ35) دارای فضای داخلی بزرگ ، تر و تمیز با کیفیت بالا و یک صندلی بلند راحت است. مدل قبلی یتی (2014-2014) در یک مجموعه کامل با بنزین و گازوئیل به بازار داخلی عرضه شد نیروگاه ها، همزمان با گیربکس اتوماتیک یا مکانیک کار می کنند. حجم قبلی: 1.2 ، 1.4 و 1.8 لیتر (105 ، 122 و 152 اسب بخار) و موتور دیزلی چهار چرخ - 2.0 لیتر با 140 اسب بخار. در دارایی در مورد اقتصاد ، برنده 2.0 TDI با 6.5 لیتر در 100 کیلومتر در چرخه ترکیبی بود ، اما از نظر پویایی ، این قهرمانی به موتور 1.8 لیتری تعلق داشت تمام چرخ- 8.7-9.0 ثانیه تا صد اول. اطلاعات بیشتر در مورد انواع روغن برای ریختن و مقدار ریختن آن ، در ادامه مقاله.

در سال 2013 ، یتی به روز شده در نمایشگاه اتومبیل فرانکفورت به مردم ارائه شد. از تفاوت های قبلی آن می توان به فضای داخلی بهبود یافته ، طراحی دوباره طراحی شده ، دستیار پارکینگ الکترونیکی نصب شده ، جلو پنجره مشبک و سپرهای جدید و همچنین بهترین ها اشاره کرد. تجهیزات فنی... SUV ذخیره شد سکوی پایه PQ35 و همان ابعاد. محدوده موتور بسته به بازار هدف متفاوت است. اگر روسیه را در نظر بگیریم ، در اینجا Skoda Yeti با سه موتور ارائه شد. اولی بنزینی 1.6 لیتری با تزریق توزیع شده (110 اسب ، حدود 7 لیتر است) جریان مختلط 100 کیلومتر و شتاب تا 172-175 کیلومتر در ساعت) ، دوم - 1.4 لیتری TSI بنزینی (125 اسب ، 6 لیتر مصرف و سرعت 186-187 کیلومتر در ساعت) ، سوم نیز TSI است ، اما با حجم 1.8 لیتر (152 اسب ، مصرف 8 لیتر و حداکثر سرعت 192 کیلومتر در ساعت). موتورها جمع شدند جعبه رباتیک، اتوماتیک یا مکانیک.

نسل اول (2009 - تاکنون)

موتور CBZB 1.2

• چند لیتر روغن در موتور (حجم کل): 3.6-3.8 لیتر.
• زمان تعویض روغن: 15000

موتور CAXA 1.4

• چه نوع روغن موتور از کارخانه پر می شود (اصلی): Synthetics 5W30
• انواع روغن (ویسکوزیته): 5W-30 ، 0W-30 ، 0W-40
• چند لیتر روغن در موتور (حجم کل): 3.6 لیتر.
• مصرف روغن در هر 1000 کیلومتر: تا 300 میلی لیتر.
• زمان تعویض روغن: 15000

Skoda Yeti یک کراس اوور جمع و جور شهری است که بیشترین مقدار را دارد مدل موجودکلاس SUV برای بازار روسیه... قابلیت اطمینان ، راحتی ، هندلینگ و کیفیت بالای کار مزایای اصلی این خودرو است. اگر خودرو تحت گارانتی باشد ، در سرویس یتی عملا مشکلی وجود ندارد. اما کی دوره گارانتیپایان می یابد ، مشکلات بوجود می آیند از مارک دار نمایندگی Skoda فقط خدمات پولی ارائه می دهد ، صاحبان یک کراس اوور پشتیبانی شده باید انتخاب کنند که ماشین را بفروشند یا آن را ترک کنند ، خود را به دلیل تعمیرات گران استعفا می دهند. گزینه سوم نیز وجود دارد که بهترین گزینه است - به عنوان مثال ، انجام تعمیر و نگهداری خود به منظور صرفه جویی در هزینه تعمیر و نگهداری. علاوه بر این ، حتی یک مالک بی تجربه نیز می تواند با برخی روش ها کنار بیاید. یکی از این روش ها تعویض روغن موتور است. اما ابتدا باید انتخاب کنید روغن مناسبتا آنجا که ممکن است موتور را روشن نگه دارد. در این مقاله توصیه هایی برای انتخاب روان کننده با کیفیت بالا و همچنین پارامترهای روغن توصیه شده برای موتورهای Skoda Yeti ارائه شده است.

رانندگان باتجربه داخل موتور می ریزند Skoda Fabiaفقط روان کننده های اثبات شده در میان آنها یک روغن مجاز وجود دارد General Motors Dexos 2 با پارامترهای 5W30 ... این کیفیت قابل مصرفتقریباً برای همه ایده آل است خط موتوراشکودا یتی. این روغن آزمایشات زیادی را پشت سر گذاشته است که با توجه به نتایج آن توسط متخصصان بین المللی شناخته شد و از همه مهمتر مورد تأیید مدیریت رسمی اسکودا قرار گرفت.

پارامترهای روغن مورد نظر چشمگیر هستند و کاملاً با علائم مشخص شده در کتابچه راهنمای کاربر Skoda Fabia مطابقت دارند. بیایید به پارامترهای روغن General Motors Dexos 2 5W30 توجه کنیم:

• مطابقت استاندارد ACEA- کلاس های A3 ، B3 ، B4 و C3
• مطابقت استاندارد API- کلاسهای پشتیبانی شده SM / SL / CF
• گواهی کیفیت از شرکت فولکس واگن ، که شامل اسکودا است
• مناسب برای استفاده در همه اتومبیل های گروه VW ، از اشکودا گرفته تا بی ام و پورشه

آنالوگ ها

گریس فوق از جنرال موتورز آنالوگ مقرون به صرفه تری نسبت به نسخه اصلی است روغن اسکودا... همانطور که می دانید کراس اوور یتی از کارخانه با روغن اسکودا که قبلاً پر شده است می آید که از بالاترین کیفیت به حساب می آید. از پارامترهای این روان کننده است که لازم است بر روی آن کار کنیم و به مارک های دیگر اولویت دهیم. در هر صورت ، تمام مشخصات لازم را می توان در دستورالعمل های Skoda Yeti یافت. سپس این پارامترها باید با پارامترهای مشخص شده روی بسته بندی محصول مقایسه شوند.

به عنوان مثال ، گریس جنرال موتورز دکسوس 2 کاملاً مطابق با استاندارد های برند آلمانی است. بنابراین ، استانداردهای زیر باید روی بسته بندی با روغن نشان داده شود:

• VW501.01
• VW502.00
• VW504.00

برای موتورهای بنزینی و دیزلی ، پارامترهای تحمل ، ویسکوزیته و محتوای خاکستر وجود دارد. بیایید آنها را برای هر یک جداگانه در نظر بگیریم به صف شدن Skoda Yeti:

ترکیب 2013:

ویسکوزیته SAE:

• آب و هوا - 10W-50 ، 15W-40
• زمستان - 0W-40 ، 5W-50
• تابستان - 20W-40 ، 25W-50
• نوع روغن - مصنوعی
• مارک های پیشنهادی - Mobile، Castrol، Shell، Xado، Valvoline، Lukoil، ZIC، GT-Oil

آرایش 2014

ویسکوزیته SAE:

• روغن چند درجه ای - 10W-50 ، 15W-40
• زمستان - 0W-40 ، 5W-50
• تابستان - 20W-40 ، 25W-50
• نوع روغن - مصنوعی
• مارک های پیشنهادی - Castrol ، Shell ، Mobile ، Xado ، ZIC

Lineup 2015

ویسکوزیته SAE:

• آب و هوا - 10W-50 ، 15W-50
• زمستان - 0W-40 ، 0W-50
• تابستان - 20W-40 ، 25W-50
• نوع روغن - مصنوعی
• مارک های پیشنهادی - Shell ، Mobile ، Castrol ، Xado

Lineup 2016

ویسکوزیته SAE:

• آب و هوا - 10W-50
• زمستان - 0W50
• تابستان - 15W-50 ، 20W-50
• نوع روغن - مصنوعی
• مارک های پیشنهادی: Shell ، Castrol ، Mobile

Lineup 2017

• آب و هوا: 5W-50 ، 10W-60
• زمستان: 0W-50 ، 0W-60
• تابستان: 15W-50 ، 15W-60
• نوع روغن - مصنوعی
• مارک های پیشنهادی - Shell ، Castrol ، Mobile.

خروجی

بنابراین ، بر اساس اطلاعات دریافت شده ، هنگام انتخاب روان کننده مناسب ، باید در درجه اول بر روی پارامترهای توصیه شده تمرکز کنید. واقعیت این است که امروزه تولیدکنندگان زیادی هستند که روغنهای تقلبی تولید می کنند. چنین محصولی غالباً فاقد هرگونه گواهی است و فقط می تواند قیمت کمی را به خود جلب کند. ارزش خرید بیشتر را ندارد روغن ارزان، به خصوص هنگامی که نوبت به روغن کاری Skoda Yeti می رسد. همچنین مخلوط شدن توصیه نمی شود روغنهای مختلفاز آنجا که آنها خواص مختلفی دارند. در صورت امکان ، لازم است که چربی کارخانه را پر کنید ، و در میان آنالوگ ها ، روغن GM یا سایر محصولات را با پارامترهای مناسب انتخاب کنید.

ویدئو

نشان دهید

كاهش دادن

تعویض روغن موتور در یک خودروی Skoda Yeti یکی از مهمترین کارهای تعمیر و نگهداری است مقررات مقرر شده است... روغن موتور با کیفیت بالا عملکرد پایدار و قابل اطمینان موتور احتراق داخلی را تضمین می کند. با صرفه جویی در آن یا در فیلتر روغن ، شما برای انجام تعمیرات بعدی موتور Skoda Yeti هزینه بی نظیر بیشتری را صرف خواهید کرد.

روغن موتور چه عملکردهایی را انجام می دهد؟

به سختی می توان نقش این مایعات را در عملکرد موتور بیش از حد ارزیابی کرد. روغن موتور به طور مداوم از طریق سیستم روغن کاری گردش می کند. نه تنها اصطکاک را در نقاط تماس قطعات متحرک کاهش می دهد ، بلکه اتلاف گرما را نیز فراهم می کند. عملکرد مهم دیگر پاک سازی سیستم از محصولات سایشی است. نکته این است که جزئیات موتور اسکودایتی فرسوده است

این فرآیند با تشکیل تراشه های ریز فلزی همراه است ، که هنگام ورود مجدد به نقاط تماس ، باعث افزایش سایش می شود. این تراش ها وارد روغن موتور می شوند که به صورت چرخشی از فیلتر روغن عبور می کند. باقی مانده و سایر ناخالصی ها در فیلتر روغن باقی مانده و مایع تصفیه شده همچنان به گردش در سیستم ادامه می یابد.

عواقب جایگزینی بی موقع چه عواقبی دارد

با گذشت زمان ، این مایع خاصیت خود را از دست داده و کثیف می شود. اگر به موقع تعویض نشود ، عملکردهای خود را بی اثر انجام می دهد. روغن موتور در سیلندرها شروع به سوختن می کند و رسوبات کربن ایجاد می کند که باعث کاهش کارایی گروه سیلندر-پیستون موتور Skoda می شود. مایعات دیگر نمی تواند قطعات را به درستی روغن کاری کند ، که منجر به سایش شدید آنها می شود.

با گذشت زمان ، فیلتر روغن موتور اسکودا مسدود می شود. اگر این اتفاق بیفتد ، مایع از طریق شیر چک فیلتر را دور می زند. این وضعیت وخیم تر می کند و منجر به سایش شدید موتور Skoda Yeti می شود. در این حالت دمای قطعات مالش بالا می رود که منجر به انبساط حرارتی آنها می شود. و این در حال حاضر می تواند باعث گرفتگی مکانیسم شود که منجر به آسیب دیدگی موتور می شود. هزینه چنین تعمیراتی هزینه زیادی دارد.

چه زمانی این روش را انجام دهید

این عملیات باید مطابق با مقررات نگهداری برای انجام شود ماشین اسکودایتی این آیین نامه جایگزینی روغن موتور را در فواصل معادل 15000 مسافت پیموده شده در نظر گرفته است. هنگام کارکردن Skoda Yeti در شرایط دشوار ، افزایش فرکانس خدمات مجاز است.

چگونه این اتفاق می افتد

این فرایند خیلی پیچیده نیست و به مهارت های خاصی احتیاج ندارد. نصب دستگاه در گودال بازرسی ضروری است. کلاهک پر کننده و شاخه تخلیه را با قرار دادن یک ظرف زیر آن از قبل ، که قصد دارید استخراج آن را انجام دهید ، از بین ببرید. صبر کنید تا زباله ها درون ظرف تخلیه شوند و فیلتر روغن برچیده شود.

اگرچه جریان استخراج متوقف شد ، اما بخشی از آن در پالت باقی ماند. این به دلیل طراحی پالت و طرح سوراخ تخلیه است. پسماندهای باقیمانده را می توان از طریق سوراخ های مایع با استفاده از تجهیزات یا وسایل مخصوص خارج کرد.

شاخه تخلیه را محکم کنید. یک فیلتر روغن جدید در دست بگیرید ، آن را تا نیمه با مایع تمیز پر کنید و با استفاده از ابزار مخصوص آن را روی موتور نصب کنید. یک فیلتر روغن نیمه پر ، باعث افزایش سرعت آغازگر سیستم و کاهش زمان می شود عملیات ICEدر شرایط نامساعد مایعات را از طریق گردن پر کننده به داخل موتور بریزید. کمی بعد در مورد حجم و نیاز مورد نیاز روغن صحبت خواهیم کرد. موتور Skoda Yeti خود را روشن کرده و اجازه دهید چند دقیقه کار کند. بیکار... سطح مایعات را بررسی کنید و در صورت لزوم آن را پر کنید.

نحوه بررسی سطح

می توانید سطح را با استفاده از dipstick Yeti بررسی کنید. برای انجام این کار ، آن را برداشته ، پاک کنید ، دوباره وارد کرده و دوباره بردارید. با ردپای موجود در سطح کاوشگر می توانید این سطح را تعیین کنید. dipstick دارای علائم خاصی است که به شما امکان می دهد تا به سطح دلخواه پایبند باشید. سطح بهینه رمز کارایی کارآمد موتور اسکودا است.

چه چیزی و چه مقدار برای پر کردن

تعویض به موقع روغن نه تنها باعث افزایش کارایی موتور می شود بلکه مساعدترین شرایط را برای عملکرد اجزا و مجموعه های آن ایجاد می کند. علاوه بر این ، رعایت مقررات سازنده پیش شرط حفظ ضمانت خودرو است.