Instalace čínského Xenonu. Instalace Xenonu. Výhody a potenciální problémy

Xenon je inertní plyn, který při průchodu elektrickým nábojem dává silný světelný paprsek. Xenonové lampy svítí s jasným denním světlem, což vám umožní osvětlit velkou oblast silnice. Vzhledem ke své trvanlivosti, účinnosti a vysoké odolnosti vůči fyzické expozici vůči Xenonu získal obrovskou popularitu mezi motoristy po celém světě.

1 Jak si vybrat, jak vyzvednout Xenon na auta

Většina moderních sad xenonových svítilen se skládá z takových hlavních částí jako:

• Xenon lampy
• Bloky zapalování
• Upevňovací a kontaktní vodiče

Svítidla s Xenonem se vyznačují označením. Například 5000K nebo 6000K. Tento index označuje lehkou teplotu xenonu, tj. Jas světelného paprsku, který svítí lampu. Pro osobní automobil Doporučuje se nakupovat xenonové lampy o 5000-5500K, svítí s jasným světlem s modravým odstínem a jsou vynikající pro instalaci v světlometech.

Zapalovací jednotka xenonových lamp je zařízení, které řídí a dodává napětí. Tento blok může být uspořádán odlišně, ale složitější obvod zapalovací jednotky, tím spolehlivější bude provoz xenonových svítilen.

Při výběru vysoce kvalitní sady Xenonu byste měli věnovat pozornost možnostem pravidelných systémů vašeho automobilu. Pokud například zařízení vozidla neposkytuje přítomnost modulu řízení napětí, pak nedává smysl získat drahé soupravy.

Pokud pod kapotou vašeho auta není dostatek místa pro instalaci standardní jednotky zapalování, pak je vhodné zakoupit Xenon Set se speciálním "Sliem Block". Kromě toho, před zakoupením lampy Xenon je nutné určit možnosti standardních soklů v světlometech automobilu.

Mezi nejoblíbenější výrobci Xenon na vozidle lze odlišit firmami, jako jsou:

• Sho-já.
• AP Digital Ultra.
• Xenotex.
• IL-TRADE.

Zakoupená Xenonová souprava jednoho z výrobců může být přesvědčena jako lampy a jejich komponenty, ale pouze výrobce může být poskytnuta plná záruka.

2 Xenon Instalační proces - průvodce krok za krokem

Chcete-li nainstalovat Xenon, musíte mít následující nástroje:

• Sada xenonových lamp + blok zapalování a upevnění
• Sada standardních šroubováků a klíče
• Bilaterální skotské, nůž a svorky
• Řezačka vrtáku a frézování pro 20-25 milimetrů

Při instalaci Xenonu do světlometů vozu, především by měla být pozornost věnována pozornost bezpečnostní techniku. Montážní práce se doporučuje pro suché a čisté ruce. Během procesu instalace je zakázáno dotknout se baňky lampy xenonu s rukama, a pokud dosud nedošlo k kontaktu, povrch povrchu baňky by měl být odkloněn.

Před zahájením práce je nutné odpojit terminál plus s baterií. Nezapomeňte, že během napájení napětí a spuštění Xenon poskytuje více než 20 tisíc voltů elektrického napětí, takže během provozu byste měli být tak pozorný a opatrný.

• Krok 1. Pro instalaci Xenonu odšroubujte ochranný kryt před světlometem auta a jemně se dostanete z hlavového světla kompletní halogenová lampa, která předtím vypnul všechny dráty a spoje z ní. Světelná žárovka zpravidla upevňuje další pružinu, která je nutná k jemnému stisknutí a odstranění lampy. Namísto pravidelné lampy vložte xenon ze sady, po odstranění ochranného povlaku z baňky. Připojovací vodiče se musí zobrazit přes zástrčku světlometů do prostoru pomocného rámu pro připojení k jednotce zapalování.

Pro přístup k světlometu z baterie se doporučuje jej odstranit. Po instalaci světel by měly být připojeny svorky z bloku zapalování. V zástrčkách světlometů je nutné provést otvory, kterým budou dráty žárovky a zapalovací jednotky. Je-li kovové zátky, měli byste vyvrtat otvor ne více než 2,5 centimetrů s vrtačkou a odpovídající řezačkou. Je-li plastová zátka, jemně odstřihněte otvor nožem.

• Krok 2.. Instalace zapalovací jednotky. Chcete-li nainstalovat blok, musíte vybrat příslušné místo v otevřený prostor. Nejlepší místo se nachází v bezprostřední blízkosti obou světlometů pro pohodlnější připojení drátu. Zajistěte zapalovací jednotku je nezbytná s pomocí speciálních svorek ze sady nebo vyvrte několik otvorů a upevněte blok na dva šrouby, abyste zajistili lepší stabilitu.
• Krok 3.. Dráty ze zapalovacího bloku a xenonových svítilen musí být připojeny, přísně pozorovat polaritu. Zaměřené dráty obtížné, protože mají různá barva, v tento případ Černá a červená, kde černá je "mínus", červená - "plus". Pro připojení zapalovací jednotky do standardní elektrárny vozidla přejeďte samostatný vodič a připojte jej k konektoru od odstraněné lampy. Zapojení by mělo být utaženo svorkami a dodatečně izolovat.

Chcete-li ověřit správnost připojení xenonu, musíte jednat podle pokynů, které jsou zahrnuty. Systém připojení a ověření je zpravidla následující:

Pozornost! Pro některé modely automobilů s palubní počítače Doporučuje se instalovat další stabilizátor napětí, který bude distribuovat zatížení zapojení v době "chlazení" xenonu.

Níže je video na nezávislé instalaci xenonových svítilen z výrobce IL-TRADE se světlem označením 4700K a COC typu H7.

3 Instalace Bixenon v světlometech světlometů

Bi-xenonová lampa je naplněna stejným inertním plynem, ale je navíc vybavena speciálním elektromagnetem. Toto solenoid reguluje zaostřování, což umožňuje vytvářet jak sousední, tak daleko Xenon světlo. Řidič tedy má schopnost nastavit lehké napětí a teplotu během pohybu vozu.

Princip spojování Bixenonu s vlastními rukama je podobný tomu, co se používá při instalaci jednoduchých xenonových lamp. Jediný rozdíl je volitelný regulátor, který se připojuje k baterii a bloku zapalování lampy. Součástí s bixenonovými lampami je vždy schéma spojování lampy, která vypadá takto:

• Svítidla Bixenon jsou připojeny k zapalovací jednotce s příslušnými vodiči ze soupravy.
• Drát z regulátoru je připojen k napájecímu konektoru.
• Třetí vodič z lampy je konektor elektromagnetu, který je třeba připojit k regulátoru.
• Drát z regulátoru je připojen k baterii s polaritou.

Po instalaci Biksenonu musí být nastavena světlomety světlometů. Správně nastavené bi-xenonové světlomety nejsou slepé nadcházející vozy a zpravidla nezpůsobují problémy s zaměstnanci DPS.

Na světě nejsou žádné dokonalé limity. Mnozí vlastníci sní o jejich auta individuálně a rozpoznatelné v automobilovém toku. A k tomu není nutné kontaktovat specializované autoservisy, některé práce související s ladicím lze provést nezávisle. Světlý příklad vnější transformace bude instalace Xenonu s vlastními rukama. Stačí mít skromné \u200b\u200bdovednosti v oblasti údržby elektrických zařízení pro výměnu zastaralé optiky. Ale před instalací Xenonu byste měli seznámit s některými fázemi nadcházející práce.

Přípravná fáze

Proveďte změny pravidelné optiky, motorista by měl po obdržení základních představ o práci osvětlovacích zařízení vozidlo. A především byste se měli seznámit s módními zařízeními s názvem Xenon. Název moderní populární optiky odešel z inertního názvu plynu, který je snadno rozpoznatelný v periodické tabulce Mendeleev. Uvnitř lampy používá inertní plyn Xenon, který začíná vyzařovat světlo, když je elektrický proud prošel přes něj. V Rusku není instalace Xenonu zakázáno jejich vlastními rukama, na rozdíl od většiny evropských zemí, kde existuje řada omezení určitých typů optik.

Mezi speciálními parametry Xenonu by měly být zaznamenány následující vlastnosti.

• Xenon se vyznačuje vysokou účinností osvětlení, takže po jedné cestě do auta s takovou optiku, motorista nechce sedět za volantem stroje s běžnými osvětlovacími zařízeními.
• Vysoce výkonné xenonové lampy správná instalace Nepoškozuje řidiče nadcházející dopravy. Xenon není slepý, pokud úhel sklonu světlometů odpovídá tovární nastavení. Pokud je záhlaví světlometů a čističe s pračkou, bude silnice vždy dobře pokryta.
• Životnost zařízení Xenon je asi desetkrát více než trvanlivost tradičního halogenu.

Suctety volby Xenon.

Před nákupem sady xenonová optiky byste měli definovat typ lampy, které jsou instalovány v výrobci automobilů. Především je nutné věnovat pozornost základně. Výběr Xenonu by měl zvážit označení této části žárovky. Při výběru palety barev, mnozí jsou odrazeni z jejich preferencí nebo nákladů. Popis všech faktorů každého odstínu naleznete na internetu.

V standardní vybavení Zakoupený Xenon má obvykle následující položky:

• dva xenonové lampy;
• pár pojistek;
• zapalovací jednotka pro každou žárovku;
• upevňovací prvky;
• elektrické vodiče;
• pokyny pro použití a instalace, kde je schéma připojení;

Většina motoristů si přeje trochu ušetřit při nákupu. Získávání levné optiky je však plná rychlá cesta z takového prvku osvětlovacího systému. Je lepší přeplatit některé množství peněz, ale koupit vysoce kvalitní soubor Xenonu, který má oficiální záruku od výrobce.

Příprava nástrojů a materiálů pro práci

Před instalací Xenonu na auto bude motorista muset sbírat určitý seznam nástrojů a materiálů. Tato sada je snadno detekována mnoho motoristů. Pro práci budete potřebovat:

• získané Xenon Set;
• dvojice reléových drátů;
• šroubovák nebo elektrický vrták;
• samořezný šroub o průměru 3,5 mm;
• kovové vrtáky o tloušťce 3-3,2 mm;
• páska, plastové svorky, tmel;
• nástroje pro podlahy (šroubovák, kleště, kleště).

Xenon Connection Technology

Implementovat xenonovou optiku v palubní síť Auto, budete muset strávit několik hodin. Ale pokud pečlivě prozkoumíte instalační pokyny, pak bude instalace významně snížena. Kromě toho je v tomto dokumentu zpravidla připojen schéma připojení xenonu k vozidlu.

Některá omezení instalace xenonu

Při instalaci optiky xenonu je důležité dodržovat některé požadavky a doporučení.

• Pokud se stalo poškození soupravy Xenonu, je nutné přestat pracovat a kontaktovat dodavatele tohoto produktu pro Radu.
• Práce s xenonovou optiku by měla být čistá a suchá.
• Je zakázáno se podívat do zahrnutého Xenonu na dlouhou dobu pouhým okem.
• Na spojovacích bodech by neměly být žádné známky oxidace nebo poškození. Po montáži designu jsou všechna spojovací místa pečlivě izolována a utěsněna, aby se zabránilo vstupu vlhkosti.

Přidejte auto s moderním výhledem na xenonové světlomety. Někdo takové ladění bude svěřit pouze odborníkům ze sto, a někdo nebude obtížné pracovat samostatně. V každém případě by měl být ukázán moderní systém Xenon, který bude dobře pokryt silničním, neoslepem blížící se řidiče.

Každý má tendenci k osobnímu zabezpečení, pohodlí, totéž lze říci o osvětlení silnice autem v noci. To je důvod, proč mnozí mají zájem o to, jak to učinit tak, aby instalace Xenonu na VAZ 2110 byla úspěšná, ale stále má právní světlo, na které nebudou žádné stížnosti od dopravní policie? Otázkou je v zásadě, jak se rozhodujeme přímo pro světlomety a pro PTF.

Právní spojení

Je třeba vědět, že Bixenonové lampy a odpovídající čočky mohou být instalovány v PTF. Tento PTF je takzvaný třída D, takové světlo je naprosto legální, inspektoři nemohou "stěžovat".

Aby bylo možné instalaci Xenonu na VAZ 2110 v mlze, stejně jako běžné světlomety, je nutné, aby celá sada, ve které jsou používány bixenonové lampy, je legální. To znamená, že je například licencovanými světlomety nebo PTF. Ve samotném skle musí být písmeno D, to naznačuje, že v této kapitole je nutné připojit boshenonové lampy. V tomto případě je Xenon legální a nároky nezpůsobí.

Pokud je světlomet napsané na samotném skle, halogeny se zde používají a problémy s dopravní policie jsou docela pravděpodobné.

Výhody a možné nevýhody

Vlastně, bi-xenonové čočky jsou velmi osvětleny silnicí - se to týká se jako běžných světlometů a PTF. Dávají jasně bílé s modrým světlem.

Další věc je, že světlo PTF by mělo být nízké, "prorazit" mlhou ", ale zároveň neudělá counter ovladače. Například v Boshevsky PTF čoček není žádný reflektor, protože není vytvořen nízký paprsek světla.

Proto je zapotřebí instalace zaostřovací čočky, pak se bosenonové lampy budou chovat za nejlepším způsobem - řidič je jasně viditelný a blížící se řidiči nemají touhu vzít cihlu a rozbít váš Bixenon PTF.

Demontáž

Před instalací Xenonu na VAZ 2110 musíte demontovat starý blok světlometů. To se takto stane:

1. De-energizujte auto odstraněním mínus s baterií;
2. Vypněte všechny konektory z světlometů;
3. Odšroubujte upevňovací šrouby z horního držáku;
4. Odstranění mřížky s radiátorem;
5. Odšroubujeme jeden šroub, upevňující blok světlometu níže;
6. Šroubovák způsobem obložení, odstranit;
7. 10 odšroubujte upevňovací matici do držáku;
8. Vyjímáme blok světlometu;
9. Používáme šroubovák, otočíme zámek válce hydrocrolu, odstraňte jej;
10. Odstraňte ukazatel otáčení, pro které potřebujete odšroubovat pár šroubů.

Instalace nového modulu

Chcete-li provést právní instalaci, je lepší dostat dobrý právní modul a dát to. Dokonale slibuji, například, světlomety od HELLA, ale nutně druhé generace, mají široké čočky. Jejich označení - čočka G2 jsou zřízeny na BMW E60, tj. Kvalita ve výšce.

Existují však malé rozdíly s těmi, které jsou instalovány na VAZ 2110, takže bude nutné je trochu modifikovat.

Budeme potřebovat 2 kusy:

• HELLA čočky;
• Výztuž;
• Zapalovací jednotka;
• Bixenonové lampy.

Cena této soupravy, s výhradou použití použité čočky, bude přibližně 3 500 rublů.

Proces rafinovanosti a instalace:

• Změna pěstování místaurčený pro standardní modul Kirzhach pod Hella;
• Do normy připojujeme zapojení bixenonových lamp - vše je vhodné a shodné;
• Nainstalujte nový modul;
• Upravte zapalovací jednotku, protože je pro vás vhodná (dostatek místa).

Xenon v pravidelném reflektoru

Pokud se rozhodnete dát bixenonové lampy v běžném bloku, postupujte takto:

1. Příprava drátů. Tradičně, plus - žlutá, na mínus - hnědá. Dva minusy, stejně jako dva plusy, krimata, pečlivě izolované;
2. Otvory pro lampy by měly být léčeny souborem, snaží se na žárovkách, aby se nezastavily;
3. Nainstalujte bixenonové lampy;
4. Zapojení z lampy by mělo být nataženo do ochranného krytu. Ale pro to budete muset vrtat odpovídající otvor;
5. Instalovat a upevněte světlomet v suterénu, ne matoucí polaritě;
6. Zapalovací jednotka je připojena podle schématu, který by měl jít spolu s lampou;
7. Nainstalujte světla zpět.

Nastavení světlometů po manipulaci s osvětlením pomůže tento materiál:

Nyní můžete baterii znovu připojit a zkontrolovat, jak funguje nové osvětlení. Nezapomeňte na úpravu!

Popularita žárovek Xenonu plynových výbojů je způsobena jejich nejlepší účinností ve srovnání s jinými světelnými zdroji. Připojení Xenonu je možné jak v autoservisu, a nezávisle.

[Skrýt]

Jak si vybrat dobrý Xenon Set?

Výběr vhodného zdroje osvětlení Xenonu pro stroj by se měl spolehnout na dva faktory: sláva a spolehlivost výrobce a nezbytný jas lampy.

Co by měl být soubor Xenonu?

Komponenty světelných žárovek nebo mlhovky zahrnuje:

• zdroje osvětlení určené pro určitý výkon a vlastnit specifické označení;
• zařízení zapalování;
• sada vodičů a prvků pro připojení a upevnění lampy.

Zapalovací jednotka je modul navržený pro napájení určité hodnoty napětí potřebná pro aktivaci, na světelných zdrojích. Dražší bloky mají komplikovaný design, který jim umožňuje ovládat větší počet procesů. Pokud je zařízení vysoká kvalita, bude moci poskytnout dlouhý a nepřerušovaný provoz světelných prvků. Důvodem je skutečnost, že pod zapálením lampy jsou hlavní technické parametry dodržovány požadovaný rozsah.

Označení Xenonu

Označení zařízení pro vypouštění plynu může být 5000K, 6000K atd. Tento parametr určuje teplotu barev, tj. Jas a stín žárovky. Pokud je označování zařízení 4300K, světlo bude více bílé a mají nažloutlý odstín. Použití těchto zdrojů je relevantní v Optice PTF a hlavy. Jsou účinnější při jízdě kolem mokré vozovky.

Zařízení určená pro 5000K, mají bílý záře. Jejich moc je vyšší a samotná světla je příjemnější pro vnímání lidským okem. Žárovky na 6000K mají modrý odstín a v důsledku nízkého světla výstupu nižší než předchozí možnosti pro napájení. Tento typ zařízení je však více populární mezi našimi krajany. Pro výrobu společnosti jsou instalovány xenonové lampy vypočtené na 4200-5000K.

Avtogsm kanál v válečku rozbalený a udělal krátká recenze Konfigurace Xenonu od výrobce ukazuje.

Co je Xenon lepší?

Není to skutečnost, že drahá sada plynových světel bude fungovat efektivně a efektivně. Při nákupu zapalovacího bloku se také doporučuje věnovat pozornost nákladům.

Je třeba vybrat zařízení odpovídající technické parametry auta. Pokud například auto není vybaveno modulem pro řízení napětí žárovek, pak je bezvýznamný koupit Xenon s "klamáním". To nebude mít vliv na kvalitu jeho práce.

To je nepraktické pro získání tenkých zapalovacích bloků, nazvaný "Slim", pokud existuje mnoho místa v motorovém prostoru pro montáž standardního zařízení. Náklady na taková "zařízení" je vyšší. A pokud je jednotka levná, pak je pravidlo, že je vyrobena z materiálů s nízkou kvalitou, montáž také ponechává hodně být požadováno.

Nejoblíbenější výrobci xenonových lamp

Výrobcové zdrojů plynových výbojů osvětlení, pozitivně osvědčili mezi spotřebiteli:

• Sho-me (show-mi);
• Mitsumi;
• Xenotex;
• OSRAM;
• HELLA;
• Philips;
• Bosh;
• App Digital Ultra Slim.

Testovací laboratorní kanál hovořil o nuancích, které umožní odlišit původní Xenon Osrama od falešného.

Příprava pro self-Instalaci a připojení Xenonu v Auto

Vyměňte standardní žárovky a každý ovladač může instalovat sami Xenon. Při provádění hlavní věci je vedeno doporučeními výrobce a následovat schéma.

Aby nedošlo k postižení žárovek, baňka zdroje osvětlení nemůže být dotčena prsty.

Pokud k tomu dojde, musí být povrch s otiskem prstu ošetřen čistým hadříkem s alkoholem. Před provedením úkolu je nutně odpojen akumulátor baterie. Při výchozího zdroje světelného výboje, 23 tisíc voltuje napětí, bude to smrtelný pro člověka.

Co může být nutné pro připojení?

Chcete-li rychle dodávat zdroje osvětlení plynu, budete potřebovat:

• sada lampy;
• papírnický nůž nebo nůžky;
• šroubovák s křížovou výpravou;
• plastové svorky;
• vrták s frézou o 25 mm;
• sada klíčů.

Schéma instalace Xenonu

Instalační schéma přes relé s bateriemi z ACB

Proces instalace a připojení se provádí následujícím způsobem:

1. Za prvé, staré zdroje osvětlení jsou odstraněny, nové jsou instalovány místo toho. Chcete-li provést úkol, demontáž plastového ochranného krytu instalovaného na optických zařízeních. Elektrické vedení je vypnuto z halogenu nebo žárovek. Pro odstranění zařízení může být nutné odpojit speciální držák nebo svorku.
2. Světlo pro výbojky plynu je pečlivě odstraněno z ochranné baňky a namontováno do otvoru na lucernu. Pokud se pro upevnění použije speciální svorka, musí být upevněna. V přítomnosti pružiny musí být elektrický panel z plynového výbojového lampy projít tímto prvkem. Po zobrazení zapojení přes zástrčku motorový prostor.
3. Problematika provede elektrický panel vedle baterie. Baterie se obvykle rozsvítí přístup ke světlu, takže bude muset být demontována. Po instalaci zdrojů osvětlení se provádí spojení jejich kontaktních prvků do zapalovací jednotky.
4. Pak musíte udělat speciální otvory v zástrčkách optických zařízení, napájecí řádek bude položen přes ně. V případě, kdy je ochranné pouzdro vyrobeny z gumy, je nutné použít nůžky pro pokládku. Pokud je zástrčka vyrobena z kovu, potom se táhne přes něj vodiče budou muset vrtat otvor. Za tímto účelem je řezačka použita, položka je nejvhodnější pro 2,5 cm.
5. Po provedení tohoto úkolu je umístění vybráno pro instalaci zařízení zapalování. Bude umístěn vedle optických zařízení. Je důležité, aby napájení napájení není vložen.
6. Při instalaci jednotky zapalování se doporučuje vybrat místo, kde zařízení nevystaví vysoké teploty, vlhkost, stejně jako nečistoty. Tato zařízení jsou obvykle zapečetěna, ale je lepší zvážit toto pravidlo. Pokud není takové místo pod kapotou, pak musí být přístroj zabalen s páskou nebo páskou, což umožní částečně zvýšit bezpečnost. Fixace bloku se provádí plastovými svorkami nebo páskou.

Schéma připojení xenonu

Přečtěte si více o připojení Xenon:

1. Provádí se připojení světelných zdrojů s zapalovací jednotkou. Každá elektrárna má určité barevný označení, Podrobné informace o připojení jsou uvedeny ve schématu.
2. Pak je samotný blok připojen ke standardnímu systému zapojení. Pro dosažení tohoto úkolu jede jeden řádek ze zařízení do bloku, kde byl připojen starý zdroj světla.
3. Stejně tak se provádí spojení druhé lampy. Nejprve se připojuje k zapalovací jednotce a poté s elektroinstalačním strojem.
4. Fixace elektrických uzávěrů se provádí plastovými svorkami. Pokud je segment drátu velký, doporučuje se otočit do kruhu.

Připojení xenonu ke standardnímu vysílání

Jak nainstalovat a připojit xenon v mlze?

Pokud byly ve světlometech instalovány Xenonové světelné zdroje, je vhodné je dát do PTF. To nebude možné zkazit estetický vzhled vozu.

Bezpečnostní opatření při instalaci a připojení

Které musí být pozorovány při instalaci zařízení pro vypouštění plynu v mlze:

1. Pokud během úkolu úkolu na světelných zdrojích existují poškození, je nutné zastavit práci. To platí i pro defekty kabeláže, jakož i bloky zapalování.
2. Před provedením úkolu musí majitel automobilu umýt ruce, vyschnout je a odmýt. V opačném případě můžete poškodit žárovky a zasáhnout aktuální.
3. Když je připojen, není možné se podívat na světelné zdroje pro světlo bez brýlí.
4. Umístění připojení jsou zcela izolovány pomocí smršťovacích trubek nebo pásky. V opačném případě může vlhkost spadnout na vedení, což povede k uzavření nebo požáru.
5. Před vytvořením okraje baňek ze světelných zdrojů se doporučuje odmastánět.

Algoritmus pro instalaci xenonových lamp

V PTF musíte instalovat zařízení určená pro 4300K \u200b\u200bnebo 5000K, tato volba je účinnější v mlze a při jízdě kolem mokré cesty:

1. Mlhovky jsou obvykle umístěny pod hlavou optiky. Proto pro jejich instalaci může být vypuštěna demontáž nárazníku. Někdy je dost pro odšroubování šroubů upevňujících oblouky předních kol.
2. Po získání přístupu k zadní části PTF bude odpojena optiky z elektronocipů. Je demontáže staré světelné zdroje a instalaci nového, plyn-výboj.
3. Provádí se vysoce kvalitní upevnění zařízení. V procesu jízdy mohou vibrace ovlivnit je, takže světla musí být bezpečně zajištěna. V opačném případě povede k jejich členění.
4. Instalované zapalovací bloky. Optimální volba Bude existovat jejich umístění do motorového prostoru nebo pod předním nárazníkem. Je nutné najít volné místo pro montáž. Doporučuje se vybrat chráněný umístění, kde vlhkost a agresivní vnější prostředí nebude mít vliv na blok. Fixace zařízení se provádí pomocí chomu nebo pásky. Pokud balíček obsahuje speciální přílohy, pak se používají.

Uživatel Sergey M se ukázal na příkladu LADA Priors postup pro instalaci xenonových světelných zdrojů v mlhových světlech.

Pokyny pro připojení Xenne.

Připojení plynových výbojek v PTF budou podobné jako v případě osvětlení hlavy. Zdroje světla pomocí vodičů jsou napojeny na napájení mlhových světel a poté se zapalovacími bloky.

Pravidla Nastavení Xenonových světlometů

Postup pro nastavení světelného toku se provádí následujícím způsobem:

1. Vozidlo je předloženo před stěnou, kolmo k němu. Může to být garáž nebo jiná budova. Vzdálenost mezi povrchem a nárazníkem bude minimální.
2. Pomocí Feltsteru nebo křídou je na stěně označena centrální částí každého z osvětlovacích zařízení. Střed vozu je také označeno. Je důležité, aby štítky byly kolmé ke dnu stěny.
3. Pak se auto vrátí asi 7-8 metrů.
4. Optika zapne. Prostřednictvím středu světelného paprsku se provádí vodorovná přímka, pro to se používá křída.
5. Pak je vyroben další segment. Provádí se paralelně s předchozím, pouze pod ní o 7,62 cm.
6. Po aktivaci hlavy osvětlení stroje. Použití seřizovacích šroubů se provádí průtok osvětlení. Musíte si vybrat nejlepší polohu světelného paprsku. V ideálním případě se jeho horní část dotkne spodního horizontálního segmentu.

Jak nezávisle vyměnit xenonové lampy na halogen?

Nevýhody spojené s prací Xenonu vedou k tomu, že mnoho vlastníků automobilů se rozhodne změnit výbojky na plynu na běžné. V tomto procesu existují nuance, zejména pokud byly normálně instalovány světelné zdroje.

Postup pro výměnu lamp svými vlastními rukama

Výměna se provádí po přípravě klíče a šroubováku, někdy je páska požadována:

1. Otevře se prostor motoru, z baterie je odpojena minusovým klipem.
2. Nainstalované světelné zdroje jsou odpojeny od elektráren. Demonstrující ochranné prvky, pod kterým jsou umístěny šrouby. Upevňují optiku k tělu automobilu, takže potřebují odšroubovat, ale ne úplně, ale jednoduše oslabují.
3. Lucerny jsou demontovány. Mohou být dodatečně upevněny západkou. Při provádění úkolu je důležité, aby se montáž rozbil. Poté je z místa přistání vyrobeno demontáž osvětlovacího zařízení.
4. Vyjmutí bloků zapalovacích bloků plynových výbojek se provádí, je odšroubována na modulech na modulech.
5. Elektrolyney je vyrobena z řídicí jednotky, přístroj je namontován vedle volantu. Pokud byly v automobilech instalovány halogenová světla, není nutné měnit elektřiny. Ale v případě CO bude vyžadováno pokládání nových kabelů. Tento úkol je přesně proveden tak, aby nedošlo k poškození vodičů.
6. Provede se instalace optických zařízení, jsou připojeny k elektrickým krytům. Poté se nastaví průtok osvětlení.

Kanál "Mazdagarage" v jeho válci na příkladu modelu KSEDOS ukázal, jak vysunout Xenonově osvětlovací zdroje z světlometů.

Co když xenonové světlomety přestanou pracovat?

V případě, kdy xenonové žárovky přestaly fungovat, mohou být důvody následující:

• kontaktní poškození konektoru napájecího obvodu k výkonovému obvodu;
• elektrické vedení;
• selhání zdroje osvětlení, restaurátorské lampy nepodléhají;
• Řídicí modul čištění.

Proč rozbít zapalovací jednotku?

Důvody selhání zapalovacího zařízení:

1. Nedostatek těsnosti na tělese modulu, který vede k požití nečistot a vlhkého bloku. Určete problém umožní analýzu zařízení a diagnózu jeho vnitřní složky. Pokud se do modulu dostali nečistoty nebo voda, žárovky nebudou hořet nebo začít blikat při zapnutí.
2. Negativní dopad na korozi. Hrásky elektronických komponent mohou oxidovat, což vede k pádu ze složek od pájky. Problém souvisí s chybami při montáži nebo pravidelné expozici vlhkosti.
3. Pulzní signál zmizel z regulátoru. Jsou možné problémy s tranzistorovými prvky, multiplikátorem nebo transformátorovým zařízením.

Jak opravit zapalovací blok Xenonu sami?

Oprava modulu se provádí následovně:

1. Diagnostika všech elektrických uzávěrů se provádí pro členění nebo narušení těsnosti. Existují na mysli vodiče, které jdou do modulu. Problémem lze zlepšit nebo poškozené elektrolyne.
2. Zařízení je ošetřeno alkoholickým roztokem, to odstraní rzi a kondenzátory stopy. Je třeba jednat jemně, aby nepoškodil poplatek. Z zadní strany schématu se těsnící tmel odstraní a kontaktní prvky se objeví s pájecím železem. Je nutné všechno pájet, protože protestované detaily vizuálně určují obtížné.
3. Otevřené zapalovací zařízení je diagnostikováno na něco, co nenechte ujít napětí. Při diagnostice nejsou žádné opalovací díly. Kontrola se provádí ve stavu připojování zařízení ke zdroji světla. Velikost napětí násobícího prvku je 35 kV, takže pokud se jednotka nezapne, nedotýká se úplného vypnutí.
4. Dalším krokem bude diagnóza tranzistorových prvků, celkem čtyři z nich na palubě. Pro kontrolu se používá multimetr. Pokud testování ukázalo zařízení s poruch, jeho pájení se znovu provádí. Doporučuje se instalovat podrobnosti 4N60.
5. Pomocí testeru není vždy možné určit prvek s poruchami. Může být nutné odstranit každý tranzistor, poté aktivovat zapalovací zařízení. Zahrnout to může být stručně, na pár vteřin.
6. Pokud jsou tranzistorové prvky celá čísla, jsou kontrolována odporová zařízení. Položka spálí se mění na nový.

To znamená, že po zmrazení - nejvíc pevný. Pokud bude v budoucnu nutné vyměnit přechodové zařízení, otevřete modul bude problematický.

Mnoho vlastníků automobilů domácí produkce Nainstalujte Xenon na VAZ 2114. Pro to je možné preferovat zařízení jednoho z mnoha výrobců, jejichž vlastnosti budou řidičem uspořádány. Například Bickenon Brand HID Super 6000K náklady do 5000 rublů se ukáže vynikající. Jaké auto s Xenonovými světlomety nainstalované na něm lze zobrazit na fotografii.

Jako hlavní rysy, které ovlivňují volbu, odlišují se vynikající viditelnost silnice a optimální jas, který by neinterferoval s vedoucím řidiči vedoucí dopravy na nadcházející pruhu. Instalace Xenonu lze provádět samostatně, některé materiály a nástroje budou připraveny pro práci:

• samořezný šroub;
• alkohol pro odmašťování;
• hadr;
• xenon světlometu.

Instalace, samozřejmě můžete pověřit profesionály vašeho podnikání, nicméně nezávislá instalace To bude stát mnohem levnější.

Instalace bloku zapalování a xenonové lampy

Před instalací Bixenon na VAZ musí být polarita stroje analyzována na těle zapalovací jednotky. Pokud je plus, kontakt bloku a případ by měl být vyloučen. V procesu práce s xenonovými lampami H4, 9004, stejně jako 9007 by měla být analyzována polarita manažerů s cílem odstranit pravděpodobnost zkratu.

Před zahájením práce na instalaci předřadníku (řídicí jednotka) je nutné přemýšlet o tom, jakou polohu bude pro ni nejúspěšnější. Záleží na tom, která poloha bloku nebude v napájecím napájecím napětí lampy a předřadník přímo.

Při instalaci je nutné monitorovat místo tak, aby bylo místo mělo rovnou základnu, byl chráněn před nečistotami z vstupu a ne vystavení teplotám. Kromě toho je důležité, aby systém nezažil vliv vnějších faktorů. Instalace předřadníku může být provedena použitím křížových příloh, které jsou upevněny pomocí šroubů.

Pro instalaci upevňovacích prvků by měly být otvory vybaveny, jehož průměr by měl být 3 mm. Doporučuje se opravit blok takovým způsobem, že jeho fixace ve vztahu k základně je těžké. Po zapnutí kabelového svazku se podařilo dát na své místo, můžete opravit potěry odebrané z montážní soupravy.

Aby se změnila na lampu, je nutné se zbavit krytů světlometů. Poté, co je možné odpojit žíly lampy, bude možné jej stáhnout. Ochranný kryt musí být opatřen otvorem, jejichž rozměry by měly být rovny 23 mm. Prostřednictvím něj je nutné protáhnout žíly, které jdou do bloku zapalování a po montáži gumy do otvoru krytu vyrobeného předem, který zajistí ochranu před vlhkostí.

Před tímto je nutné zpracovat baňky lampy, pro které můžete použít alkohol. Nyní je přípustné připojit xenonovou lampu na sedadlo a posílit ji. Na další fáze Bude nutné umístit ochranný kryt na světlometu. Po připojeném schématu je nutné provést přepínání.

Svorka "+" musí být spojena s baterií, pouze poté, co můžete spustit motor a pohotovec světlometů. To bude analyzovat správnost fungování systému a korespondence barevné teploty záře do světelných zdrojů. Nelze vzít rozdíl v rozmezí ± 500 K. Poté můžete nastavit světlomety.

Bezpečnostní opatření při instalaci xenonu

Během instalace souboru Xenonu musí být dodržena bezpečnostní opatření. Pokud bylo zaznamenáno nějaké poškození prvků soupravy, je nutné okamžitě zastavit instalaci, stejně jako kontaktovat konzultační prodejce.

Pozastavit práci, dokud nejsou přijata doporučení další akce Je nutné v případě, že byl objeven jakýkoliv druh poškození předřadníků nebo lamp. Nepracujte s rukama, které jsou obarveny v oleji nebo jsou mokré. To zvyšuje pravděpodobnost léze na současný.

Nestojí za dlouhodobou hledat pracovní lampy. Pokud existuje taková potřeba, musíte použít ochranné látky ve formě bodů s tmavou brýlí, jinak můžete získat poranění očí. Elektrické párování drátů musí být použito co nejrychleji z účinků vnějšího prostředí.

Je důležité si uvědomit, že pokud jsou spoje špatná nebo oxidována, může způsobit, že prvky zahřátí a může dojít k dalšímu požáru. Nezapomeňte zvládnout lampy tak pečlivě.

Před instalací do optického prvku je nutné odmpítit baňku lampy, pro to můžete použít segment mimořádně měkkého dřeva. Uživatel musí zapamatovat si zákaz na dotek lampy xenonů, předřadníků a vysokonapěťových vodičů po zapnutí.

Není nutné zapnout a vypnout světlomety, pokud neexistuje žádná potřeba. To je způsobeno tím, že lampy mohou být snížené životnosti. Kromě toho se stává příčinou deplece elektrod lampy a snížit intenzitu světelného toku.