Domov Jídlo Historie kultury postoje a kultury USDM. Ladění postoje: hlavní fáze vylepšení, které by si měly být vědomy kultury

Jídlo

Historie kultury postoje a kultury USDM. Ladění postoje: hlavní fáze vylepšení, které by si měly být vědomy kultury

Umění v pochopení osoby je široce a mnohostranné. Neuvěřitelný počet stylů a odrůd umělecké malby vám může způsobit celou řadu emocí - od šoku do euforie. Každý z vás rozhodne: obdivovat slavnou "Joconda" Leonardo da Vinci, nebo pád bez pocitů z bolesti hlavy, kterou její pohled způsobuje.

Suprematismus je směr, z nichž zakladatel se stal Casemere Malevich. Podstatou obrazů tohoto směru je přenášena autorem přes hranol nejjednodušší geometrických tvarů a obrysů. V první polovině 1910s byl odsouzen za roky nedorozumění. Nicméně, dnes není nikdo na světě, kdo by neznal slavný Černý Square Malevich, jehož náklady jsou odhadovány miliony amerických dolarů.

Styl automobilového tuningu je určitý druh umění s historií a hodnotami. Takže, který se objevil relativně nedávno styl postoje, jako suprematismus, často zůstává podceňován venku. Navzdory tomu je kruh obdivovatelů tohoto směru s každým cílem stále více a více zachycující většinu motoristů z celého světa. Pokusme se zjistit, jaký postoj je a jaká je příčinou jeho popularity.

Název postoje označuje celou kulturu automobilového ladění, jehož hlavním rozlišovacím rysem je nízká "přistání". Je pozoruhodné, že termín sám se objevil o několik let později, po propagaci podceňování automobilů. Chcete-li vytvořit projekt postoje, je nutné především nutné snížit clearance automobilu, a pak nezapomeňte na instalaci "správných" kol. Aby bylo možné vytvořit "nižší" auto, existuje několik metod:

Statický.

"Statický" pozastavení nebo statické, je nejvíce rozpočtová verze silničního lumenu. Prostředky vašeho automobilu se zpravidla změní na podobnou menší délku, což významně snižuje počet "nechtěných" centimetrů pod vaším strojem. Všimněte si, že řezání pružin nestojí za to, protože tato operace povede k zničení zbývajícího otáčky a nesprávnému provozu tlumiče nárazů.

Tisková pozastavení

Tisk pozastavení nebo "Koyovelers" - velmi praktické a levné řešení pro ty, kteří chtějí "svléknout" jejich auto. Hlavním rozdílem této metody ze statiky je schopnost mechanicky nastavit pohyb nosného šálku, v důsledku čehož se clearance automobilu zvyšuje nebo snižuje v závislosti na provedených akcích.

Vzduchové odpružení

Automobily vybavené speciálními "vzduchovými polštářky" namísto tlumiče nárazů, stejně jako kompresor pro vytvoření potřebného tlaku v systému, může změnit clearance silničního provozu v průběhu sekund, když je stisknuto odpovídající tlačítko na ovládacím panelu. Tato verze "FIAPIZE" vozu je nejdražší, ale pohodlí a praktičnost, kterou poskytne, je všechny vynaložené peníze.

Samozřejmě, že je nemožné pro vytvoření "pravého" přistání vytvořit auto, protože míra vašeho "podcenění" přímo závisí na poloze kol s názvem "fitmeth". Pro vizuální porozumění odrůdám "Fitth" je uvedeno níže.

Ve většině případů, tím větší je šířka kolečka, tím více pozornosti je zasloužena dokončeným projektem. Aby byla zajištěna možnost umístění disků maximální možné šířky, je aplikováno negativní "kolaps kolapsu", což umožňuje "vyplnit" kola v "podloží" kolidových oblouků.

Závěrečná fáze přípravy projektu Stance je instalace "správných" disků. Různé stávající výrobce a modely jsou úžasné. Už jsme hovořili o tom, jak si vybrat kola pro vaše. Stance je však umění, které vyžaduje oběti. A k instalaci jednou populární v této kultuře disků z Bentley Continental GT na jakékoli jiné auto vyžaduje jednodušší adaptéry, které umožňují nejen změnit charakteristiky kola a množství sedacích otvorů, ale také odchodu kola.

Rozložky kol jsou instalovány přímo mezi nábojem a kotoučem kola. Rozlišují se dva typy distančních vložek: spacers a adaptéry. První se používají ke zvýšení odchodu kola, který vám vizuálně umožňuje rozšířit kroužku auta a také se zbavit účinku "absorpce" s oblouky kol. Adaptéry jsou použity pro změnu vrtání automobilů nebo když jsou velikosti CSC diskontovány na disku. Distanční vložky tohoto typu jsou zpravidla připojeny k rozbočovači automobilu pomocí šroubů automobilů, po kterém je pohon kola připojena k rozpěrku s přídavnými šrouby.

Můžete si koupit spacers pro zvýšení odjezdu nebo adaptérů pro změnu vrtáků, které můžete kontaktovat profesionály vašeho podnikání, mistrovské montáže.

Navzdory stávajícímu stereotypu se moderní distanční vložky rozlišují vysokou kvalitou slitiny a trvanlivostí a jejich design vám umožní vytvořit kritický tlak na rozbočovači, což znamená její rychlé selhání.

Závěrem si všimneme, že bez ohledu na značku a model může být veškeré auto obráteno na atraktivní pozornost projektu postoje. Jaké metody dosáhnout požadovaného výsledku se každý vlastník rozhodne pro sebe v závislosti na finančních schopnostech a chuti preferencí. A navzdory všem nedorozumění ostatních se postoj stal druhem umění, který můžete milovat nebo nenávidět, a teď je již nemožné popírat skutečnost, že dobyl celý glóbus.

Po celou dobu tvorby a rozvoj automobilového průmyslu se touha lidí vystupovala mezi sebou, se odráží ve svých vozidlech. Nezávisí na kontinentu, barvě pleti, náboženských přesvědčení a hmotnému stavu, stejně jako však nezávisí na tom. Touha být jedinečný, dělat to, co se vám líbí, dosáhnout výsledků a ocitnete se - Důvody, proč lidé dělají změny svých vozů. "Jaký druh nesmyslů? Nastavil jsem husté pneumatiky a alarm s automatickým spuštěním s velminím účelem tak, aby auto mohlo zavolat na obrubník a v zimě nezmršilo! " - A budete mít pravdu. Stejně jako právo a ty, kteří úmyslně svátosti spotřebitelských vlastností ve prospěch krásného, \u200b\u200bjedinečného vzhledu. Nyní budeme říct o nejmasivnějším fenoménu v historii moderního ladění automobilů - styl "zdi".

Termín "postoj" se objevil docela nedávno - na začátku tohoto století - a přeložil se do ruštiny doslova jako "stojan" nebo "pozice". Druh autové jógy, ve kterém strávil čas a sílu, pokud nemají hluboký duchovní smysl, pak jistě pomáhají realizovat potřebu sebevyjádření. Je zvědavý, že jméno stylu se objevil po dlouhou dobu po vzhledu automobilů "v Posse". Navíc neexistuje žádné přesné pochopení, kdo a když jsem se rozhodl zavolat takové "projekty", ale věřil, že to vyšlo z tohoto slova z fráze "pěkný postoj, brácho!", Který může být volně přeložen jako "chlap, Vaše auto vypadá chladně! ". Co, vlastně krása a myšlenka tohoto jevu?

Aby bylo možné zjistit, dáváme vizuální příklad. Připomeňme si, jak skica vypadá jako nějaký koncept auto dlouho předtím, než je ztělesněn v kovu a plastu. To doslova blikalo tělo s velkými velikostí s koly, jako by teče do křídel. Jedná se o ideální monolit, který je vnímán s silnicí jako jeden. Na cestě k sériové produkci se projekt stává formalitami, s ohledem na to, který ztratí svou "idealitu". Ve prospěch praktičnosti kola se stávají malými a odbavím, naopak se zvyšuje - "Integrita" je ztracena. Na ideologické úrovni vrátí "Stěny" auto na původní obraz. Jaké znamení jsou charakteristické pro auto prováděné v tomto stylu?

Je-li globálně, pak vzhled "Wall-Kara" definuje pouze dvě věci - kola a podcenění. To však neznamená, že instalace disků pro pár palců spolu s nízkou suspenzí poskytne auto s potřebnou "pozice". Podstatou spočívá ve vzájemném uspořádání kol ve vztahu k tělu a tělo je vzhledem k Zemi. A pokud jsme nedávno nedávno s redukcí silnice lumen, pak na poloze kola na těle, a zejména na kolidové oblouky, proveďte samostatnou pozornost. Slovo charakterizující tuto vědu je "fitment" nebo volně, "stupeň přistání". Jaké typy fitmentu existují, a jak se liší mezi sebou?

Ve skutečnosti, fytman může být nazýván libovolným umístěním kola v oblouku, ale bude to o tom, že jeho druhy, které odpovídají ideologii "správné" zdi ". Začněme s nejradikálnějším, označovaným jako "HellAfrush". V tomto provedení je disk co nejblíže k okraji křídla a ve dvou upřednostňovaných ferris. V nejhorší konfiguraci suspenze pružiny, okraj oblouku visí přes okraj disku jen několik milimetrů potřebných k tomu, aby se zabránilo kontaktu při provozu pružin. V případě pneumatické suspenze může být mezera zcela nepřítomná - oblouky ve stacionární poloze auta padají na disky. Guma v tomto provedení je nastavena na mnohem menší šířku než to. Výsledný "napětí" v důsledku toho umožňuje skrýt pneumatiku pro oblouk kola, která zase umožní auto těžší.

Existuje více "klidných" verzí nohou, což umožňuje umístění disků uvnitř, za obloukovou rovinou ("zastrčené"), stejně jako větší vzdálenost od disků ("flush"). Nadměrný odchod pohonů kol ve snaze o šířku říje zvané "Mexiflush" nebo "Paddyflush". Tento druh montáže je méně časté a slouží spíše příkladem toho, zda není nutné udělat. " Nohy mohou nastat na auta připravených pro sport, stejně jako jejich repliky. Jeho jméno, "Meatyflush" ("Meaty", "tuk"), vznikl kvůli vyšším hladkým závodním pneumatikám.

Kromě vzájemného umístění kol a těle je pozornost věnována šířce disků - čím více, tím lépe. Tato myšlenka vytáhl nucený nárůst v rohu kolapsu kol s účelem oblouků, aby je pojal. Následně se negativní kolaps sám o sobě stal módní "čip", používaný i v případech, kdy je potřeba chybí. Kromě toho, "strávená" kola vizuálně dělají auto širší, což je jeden z kánonů stylu "zdi".

Exteriér auta je tedy naplněna agresivitou a estetikou kvůli pouze trikům s jeho běžící částí. Styl "Razs" neručí přítomnost ostatních externích ladění, protože auta mohou patřit autem různých ročních verzí, značek a typů těles. Takže, na "stěny" lze přičítat jak a domácí klasiku s prvky. A i auta schopná "poskytnout úhel", jsou jako. To je hlavní rozdíl v tomto stylu ze všech ostatních - je univerzální a omezený pouze na několik kritérií. Proto existují její projevy v různých formách ve všech rozích planety. Většina strojů

S největší pravděpodobností na této stránce jste spadl o požadavek v vyhledávači: “ co že Stans. (Postoj)? "

Odpověď na tuto otázku je velmi jednoduchá. Toto slovo je stejně dobře jako mnoho dalších přišlo k nám ze západu, a patří do světa automobilu. Pokud vysvětlíte prsty, pak doslova nějaký anglicko-ruský slovník přenese slovo postoj - jako: stojan, pozice, pozice a je to docela pravda, protože to přímo souvisí s tímto směrem na stylu automobilů. Hlavními prvky takových ladění jsou mletí zeminy, vůle, "přistání", typu suspenze, umístění kol v obloucích, kolech, parametrech disku, poměr pryže a tak dále. Jak jste již chápali, celkový koncept tohoto slova je poměrně rozsáhlý, takže je důležité si uvědomit, že zahrnuje mnoho různých pojmů a dalších nuancí.

Stěn - Jedná se o relativně novou automobilovou kulturu "nízkých" automobilů. K tomuto období postoj Téměř všechna auta mohou být připojena k "břicho", s využitím instalace coilovers (nastavitelný ammortizátor) nebo pneumatické suspenze.

fitment, úsek, flush, statický, snížen, poke, zabouchnutý, dumpingový, decked, spadl atd., Statický, sbalený - to je všechny definice a označení od postoje kultury.

Jsme téměř jisti, že budete mít další otázku: "Co že Nástup (Fitment)? " - To je jen umístění kola v oblouku auta. Může ovlivnit mnoho faktorů, počínaje od suspenze automobilu, může být statický díky různým šroubovacím přívěsky (Coilovers) nebo suspenze může být vzduch, tzv. "Pneumatická suspenze", stejně jako "vodní odpružení", který v Rusku je stále litovat, je vzácné. Dále, šířka disku, šířka gumy, odletu disku, nastavení suspenze, kolaps atd. Nastavení a parametry všech těchto položek vám umožní dosáhnout dokonalého montáže (fitmentu)

"Co že Camber. ?”-
- v kostce, tento kolaps kola se měří ve stupních, a zpravidla je největší plocha kontaktu kola s povrchem silniční části je možné s jeho kolmou polohou, tj. koutek kolapsu. V praxi je však možné pouze při pohybu v přímém směru na rovné silnici. Při zapnutí kola vozu se silné stránky snaží odšroubovat kolo z kolmé polohy nebo dokonce odtrhnout silnici. Pro tyto účely se zhroucení řízených kol na běžných vozech provádí zpočátku nulová nebo s malou negativní hodnotou. Dobré výsledky pro negativní kolaps dávají nastavitelné páky. V naší historii se kolaps používá k tomu, aby se vešly na nohy a umístění kola autem.

Lowdaily. - Jedná se o největší nekomerční projekt v Rusku a CIS, což je informační blog o rozmanitosti kultur s nízkou autem po celém světě.

"Snažili jsme se rozšířit informační pole, které byly k dispozici našim spoluobčanům, což by bylo množství informací, které lze získat na našem zdroji, postačující, aby vytvořila právo na každého v podstatě kultury" - Shimanovsky Ilya

Stostipedia je encyklopedie na stěnách, ve kterých najdete všechny užitečné informace. Pokud chcete porozumět termínům a pochopit, proč musíte začít sbírat stylové auto - pak jste šli na správnou stránku! Zde zveřejníme zvláštní problém věnovaný postoji předmětu.

Část Jeden - disky

První video z našeho cyklu je věnováno určitě diskům a jejich správnou volbou!
Memo pro začátečníky: *

"ET" - odletový disk, vzdálenost v milimetrech osy symetrie disku z letadla letadla (fit rovina), se měří v milimetrech (Et + 12).
"J" - tvar jádra hran, je měřen v palcích (9.5j)
"PCD" - nebo "vrtání", hlavní parametr, kde první hodnota je počet otvorů, a druhá radiální vzdálenost se měří v milimetrech (5 x 114.3)

To vše umožňuje zvýraznit auto na silnici z šedé hmoty a učinit to atraktivnější.

Co je postoj? Ve skutečnosti to je velmi jednoduché slovo, často používané západní tunery. Ve své jednoduchosti však nemá žádné analogy v ruštině, a proto pro většinu domácích nadšenců je celý směr zdokonalení jejich auta uzavřen na opravdu ohromující vzhled. Vidíte například na parkovišti nákupního centra zapleteného na nejvíce břišní Nissan Silvia S15, jako je tento:

"Statický pokles" - z anglického jazyka Statické podcenění, jsou kohromáže instalovány v místě přívěska, který je upraven na jednu požadovanou polohu, tento režim říká, že auto se vždy pohybuje v jedné poloze a je považováno za v Evropě a státní režim pro každodenní odběratele pro každou den, říkají kluky na statické železné vejce a ne škubací čokoládové oko s sušenkami Auto na asfaltu nebo hrboly atd., Ale jen těší doprovodné jiskry z auta a úsměv s myšlenkou (to je II 'm mluví o) \u003d) postoj kultivačního postoje na jejich postoji Car'ah vědomě obětovat rychlý a pohodlný pohyb na silnicích, pomalu ohromující přes spací policajty, čelí problémům ve formě špatných silnic A další Koldybin, dává hold stylu a kulturu jako celku.

Vzduchová odpružení - z angličtiny. Jazyk (pneumatická suspenze) Jedná se o další možnost odstranění vozu metodou pneumatických polštářů, které jsou naplněny vzduchem swingového kompresoru, umožňuje nastavit clearance automobilu kdykoliv řídit klíče od kabiny vozu jako na Nejnižší pozice ve skutečnosti ležící všem břicho a prahům na zemi a v tělu zvyšování Auto do clearance vyšší než tok byl zpočátku v pneumatické suspenzi, v pneumatické suspenzi jsou jeho lahůdky z krásy, lesku a praktičnosti pro každý den a to Úplatky s pomocí vzduchu suspenze můžete dostat opravdu chladný montáž, například když okraj oblouku padá mezi okraj disku a gumy, což není snadné dosáhnout na statickém poklesu.

Fitment - doslova z angličtiny. Jazyk (předmět situace) Toto je poloha kola vzhledem k oblouku.

Mnozí zeptali se, jak dosáhnout dokonalého montáže - a který průměr, odchod a šířka disků by měly být, jaká velikost gumy by měla být vhodná a jak zjistit tato magická čísla? Existují některé malé kroky k váženému cíli - nejprve je třeba určit, který typ podcenění bude. - Určeno s příkladným průměrem pro maximální kapku a odchod disků podle vašeho stanoviska. - Na pod domovedovaným strojem instalujeme disk bez gumy a najdu ho pod ním například desku a sníží se o něco, když se nedotýká okraje oblouku, je to o tom, aby určil správný odhlášení potřebuješ. - Pokud potřebujete silnější negativní kolaps, je možné zakoupit skládací páky (trakce)

Integrál Integrálová složka Stanc-A spolu s extrémním podceněním, která vám umožní transformovat auto na ohromující vzhled - A a vyniknout z šedého davu, který nutí kolemjdoucí kolemjdoucí, aby se otáčel hlavy a jednoduché řidiče, aby přijali v proudu a zíral otevření ústa z hledané mezery - doslova z angličtiny. Jazyk (zlomek kola) je vzdálenost mezi obloukem a koly, ego není jednoduše povoleno v montáži, protože podstatu je ztracena a je obtížné volat fitment "postoj" s jeho přítomností - to je celá kultura nízká auta. To je nazýváno- "postojová kultura". Zahrnuje VW, VAZ, OPEL, BMW a všechny ostatní značky a modely automobilů, zvětralých tradic ve společných tradicích - správných disků a přistání, stejně jako přítomnost rozinky, který umožňuje, aby auto se liší od sebe sama. V postoji kultury, takové dodatky v exteriéru jako "skromný" tělesný sada opakujících tělesné linky a není na první pohled na první pohled, nebo je to ret, rozdělovač na nárazníku nebo sada celého těla v kruh atd., Všechno by mělo být v moderování a ne moc výpočtu, různé snížení ala dvou pruhů nejsou vítány v těle těla a banda Sherrotrepa na kolečko, auto by mělo vypadat jako nejvíce "čistý" a "jednoduché" prostě čisté.

Vidíte například na parkovišti nákupního centra, který je naplněn na nejvíce břišní auto, jako je tento:

Historie výskytu hnutí zeď

Co je Stans a koho lze považovat za zakladatele kultury? Vynalezl vynikající tunery automobilového stylu z Japonska. Ale Innologists z Ameriky přispěli k šíření a popularizaci kultury. Pohyb postoje jde své kořeny praktickým využitím širokých kol s negativním odjezdem.

V 70. letech minulého století v evropských zemích, Porsche a Turbo výrobci pro vytváření široké škály Auto, začali aplikovat negativní kolaps a široká kola. Inovace zaručena bezpečná stabilita otáčení a nejlepší kohoutek na trati.

Guma "Domik" na discích - výrazný rys moderního pohybu pohybu, byl poprvé aplikován v roce 1980 Japonci. Nicméně, v Evropě, široký "dům" guma byl spojen s dubovým stylem. Americké tunery sjednocené evropské dub a japonské zdi vytvořením nové generace luxusních těl, nízkých přistání a klidu, měřená jízda. Tak se objevily Stans kultura.

Stěny-auto se provádějí v ušlechtilé přísnosti, konečný výsledek je kreativní individuální práce, kterou se vlastník vyvíjí a servisní středisko. Ruský postoj auto fanoušci, často čelí off-road, dávají hold stylu, záměrně obětovat rychlý a pohodlný pohyb na místních tratích. Víte, co je styl zdi, majitel jakéhokoliv automobilu. Model, třída, věk, výrobce role nehraje. Ohromující projekty jsou také vytvořeny na miniaturní Toyota-X a na starých obětí sovětského "Zhiguli".

Jak sestavit nástěnné auto?

Jaké jsou zdi? Postoj je clearance (přistání) auto a správné uspořádání kol v obloucích. Modifikace je vyměnit pružiny nebo použití šroubových regálů. Kola s maximálním odjezdem a optimální šířkou, nízký profil pneumatiky jsou vybrány. Pak je design namontován pod obloukem. Kola, jak to bylo, rostou do běžného celého čísla s případem a účinně zdůrazňují osobnost vozu. Aby bylo možné auto vzít nejnáročnější styl stěny, a stala se 100% exkluzivní, sada je přidána, která těží dalšími výhodami aktualizovaného vozu.

Stroj sestavený ve stylu "stěn" je stylisticky promyšlené auto s kompetentními umístěním kol v obloucích a správných discích, kde je řádná pozornost věnována odchodu disků a kolapsu. Technické provedení může být nejrůznější. Chcete-li aktualizovat vzhled modelu, můžete začít s malými a posypanými pružinami, ale stroj může ztratit stabilitu. Profesionálové jsou vhodný pro montáž, zlepšují suspenzi, instalujte další páky, rukávy. Pokud je model automobilu rozšířený ve stěnách stylu, mohou být k němu uvolněny příslušné části náhradních dílů.

Co by mělo být vědomy kultury kultury?

Jaký je styl zeď v automobilovém pohybu Ruska a to, co to vypadá - už není tajemstvím. Hnutí obsahuje mnoho směrů, údržba je:

1. Statické porozumění: Předpokládá se pouze mechanická regulace přistání.

2. Pneumatický směr: Systémy jsou namontovány, díky kterým křídlo může vstát v pohybu nebo "pádu" na disk.

Mezi ventilátory pohybu neexistují žádné standardy pro horní a dolní část suspenze: auto může zcela sestoupit na zem nebo se podle potřeby proměnit v silný SUV.

Pokud chcete, aby váš stroj vynikal mezi městským Serness - ztělesňují sny k realitě!

Hodně již bylo řečeno o vnitřním a vnějším ladění, o JDM stylu a to vše, ale dnes se dotýkáme nejnovější téma týkající se automobilů a ladění. Stance je samý termín, který dnes bude jídlo pro reflexi.

Pokud řeknete krátký, pak postoj je vše, co je spojeno s výsadbou automobilů. Je nezbytné pochopit, že tento styl nezahrnuje podceňování vázy, které jsou populární nyní populární. Styl postoje obsahuje auta, která doslova leží na břiše, podobá se tradičního JDM, že?

Co je to ladění postojů?

Taková "lhaní" druh se nazývá nízký postoj. Tam je také opačný typ přistání s názvem gay postoj, ale na rozdíl od první, zde zvýšíte zemní vůli ve skutečnosti, dělat džípové auto.

Vynikající přidávání a dokonce i postojový styl prvek je dalším stylem, který se nazývá HELLA FLUSS. Hlavními rozdíly tohoto stylu jsou kotouče větší průměr s nízkou profilovou gumu, stejně jako úzkou gumu na širokém okraji. Hlavním rysem tohoto směru je, že kolaps se stává velmi negativní. Vypadá to velmi krásně a neobvyklé.

Styl Style je v současné době nejoblíbenější mezi automobilovým domem. V případě, že jste připraveni bojovat proti nekonečným problémům ve formě silničního výběru, ležící policie a další problémy, pokud jste připraveni vzdát se rychlé jízdy, pokud jste pro vás mnohem důležitější, vzhled a "trumping" S vaším autem na veřejnosti, pak si můžete bezpečně pojmenovat nejen znalostici kultury, ale také jeho zástupce.

Faktem je, že Rusko nemá žádné analogy k tomuto jednoduchému slovu (postoj), takže pro mnoho domácích motoristů, přístup k revizi a "dokončení" svého auta do stavu ideálu. Proto se všechny druhy "adaptace" zobrazují spojené s "Patzansky" ladění domácích automobilů.

Na druhou stranu, změna vzhledu svého auta, bez ohledu na styl peněz, ale v každém případě je důležité znát opatření, jinak budete otočit své auto v "komplexním" kbelíku. Udělejte si závěry sami, ale myš je tiše, jak jsou všichni inteligentní lidé.

Přečtěte si také

admin 2015-01-15T13: 50: 58 + 00: 00

Slovo Stan.

Word Stan Britská písmena (Translate) - Stans

Slovo stanice se skládá z 5 písmen: a n s t

Hodnoty slovního postance. Co je stanice?

Stanza (It Stanza), Stanza, Couplet, někdy celý verš. Ze struktury s hotovým obsahem ("S." pushkin). Při bližším smyslu S. Vazhiv. Tradiční stanza ve formě osmi-stupňů 5 nebo 6 stop zvedáků, jinak oktávy.

Brockauz a Efron. - 1907-1909.

Stans jsou termín odvozený z italského slova Stanza, což znamená zastavit. Někdy je tento termín používán vůbec k jakémukoli tvrdohlavému. Někdy aplikován na oktávu (viz toto slovo) .. v jiné hodnotě svých stanic - báseň ...

Literární encyklopedie: Slovník literárních termínů

Stanza (italština. Stanza - zastávka) - v širokém smyslu stanzy, verš; Někdy C. se nazývá celá báseň skládající se z konstrukce s hotovým obsahem (Puškinová stanice).

Encyklopedický slovník f.a. Brockhaus a i.a. Efron. - 1890-1907.

"Stans" ("Okamžitě běží mysl")

"Stans" ("Okamžitě běží mysl"), verš. Brzy L. s motivem zklamání v životě charakteristiku tohoto období tvořivosti v životě: Zdá se, že básník se dramaticky shrne. Příběhy jejich vztahu s milovaným.

"Stans" ("Miluju, když se bojuje s duší")

"Stans" ("Miluju, když se bojuje s duší"), brzy verš. L. (1830). Téma verš. - preference slz modlitby "Země" pocity. Každý ze tří stanza obsahuje podrobné srovnání - recepce se často vyskytuje v L ..