Domov Řízení Články o ladění VAZ 2115 to dělají sami. Jako fázaná instalace bude vypadat

Články o ladění VAZ 2115 to dělají sami. Jako fázaná instalace bude vypadat

Zahraniční výrobní auta jsou stále populárnější na silnicích Ruska. Nedávno byl odstraněn z výroby poslední zástupce Lada Samara - VAZ 2114. Musím říct, že to byla celá éra automobilového průmyslu, ve které, stejně jako jinde, tam bylo mnoho chyb. Naštěstí existují takoví lidé mezi obyvateli země, kteří opravují problémy, které v továrně zobrazeny, nebo jednoduše ignorovány. Tak revize standardní autaObvyklým jevem se stalo zejména ladění VAZ 2115.

V tomto článku se promluvme o tom, jak modifikovat salon, protože tento okamžik je velmi důležitý, protože řidič a jeho cestující jsou zde.

Začněte ladění Salon.

Nejprve je nutné demontovat interiér a ponechat nahé železo. To se může zdát obtížné, ale stejné, všechno je intuitivní.

Stojí také za vázání nástrojů:

  • Dobré nůžky (nejlépe krejčí)
  • Papírnický nůž
  • Šicí stroj
  • Smirkový papír
  • Materiál pro dokončování
  • Sada jehel a kolíků

Dále jsme určeni materiálem. Zpravidla se používá koženka, ale neměla by na něm ušetřit, protože nekvalitní půdy mohou být bubliny z lepidla, nebo jen oblázek během výkresu. Pokud vám finance umožňuje aplikovat přírodní kůži nebo semiš nebo alcantar. Poslední dvě vyžadují neustálou péči a čištění, protože jsou velmi spokojeni, nemají žádnou ženskou strukturu. Je také nutné okamžitě vybrat a barvu. Světlé, červená barva se zdá být atraktivní pro mnoho, ale stojí za to si vzpomenout, že je to, kolik více a vynikající dráždivých, což znamená, že pro dlouhé cesty se auto stane nevhodné. Proto je lepší zvolit neutrální tóny.

Nezapomeňte si pamatovat jak praktičnost. Světlé barvy jsou velmi špinavé, protože se jedná o auto, ve kterém lidé sedí v botách a špičkovém oblečení, a to je hodně prachu a odpadků.

Dotyk kabiny je především lepen materiál. Proto lepidlo musí také vybrat správnou. Nyní se německý Kleiberit a polský Boterm Gta dobře osvědčili na trhu. Používají se pro všechny výše uvedené materiály.

Polstrování - samotná podstata práce

Pokud jste plánovali ladění VAZ 2115 s vlastními rukama, pak byste měli být trpěliví. Dotyk kabiny začíná malými díly s malou plochou (boční regály, střešní stojany). Budou mít malou zkušenost, která budou později užitečná. Faktem je, že zde nejsou žádné vzory, které nemůžete říct o konzole, torpéda.

Kreslení přístrojové desky

Tento prvek opravdu potřebuje předběžná měření. Aby bylo možné vytvořit vzorce, aplikuje se materiál, který se nazývá flizelin. Jeho radost je, že je velmi flexibilní. Z toho musíte udělat kryt, po kterém jej vyříznout na značku panelu. Zde musíte být velmi opatrní, takže neuplatní řezané škrty na plastu, protože pak připomínají povrchovým materiálem.

No, vzory jsou připraveny, nyní musí být přeneseny do koženky. Tato lekce vyžaduje dokonalost, přesnost, přesnost a některé zkušenosti. Při rozměrech výkresu je nutné přesně nakreslit hotové vzorce, po kterém je nutné přidat 0,5-0,6 cm kolem obvodu. Tato vůle je nutná pro šití.

Je však stále samolepicí film "ARACAL", nicméně, aby s ním fungovala, je nezbytné značné zkušenosti, takže tuto metodu nepovažujeme. Kromě toho je to nejdražší.

Dále nastane něco, jako náhled: Všechny "kusy" jsou naskládány na svém místě, po kterém je žádoucí zvážit plný obraz. Mnozí to nechtějí udělat, aby dostal "překvapení", ale pak se stále stává, ale s opačným účinkem.

No, všechno je připraveno, teď musíte všechno šít.

Pokud se jedná o první zkušenost s šicí stroj, pak je lepší experimentovat s jinými tkáněmi, aby se materiál zkazil.

Po šití zadní strana Zůstane zbraně, které je třeba snížit, a jak je to možné. Pro to je profesionální autaNicméně, oni stojí obrovské peníze a nakoupí se pouze ateliér. Tvar švů je připojen k přední straně průchodu, jinak nebude na panelu žádná jasnost, vše bude beztvarý a rozmazaný.

No, ještě jeden náhled, po kterém odložíme náš kryt pro panel. Nyní musíte připravit samotné hřiště. Aby bylo možné vzít emoconální papír, asi 240 nebo 320 a otrávit všechny detaily. Je nutné vystavit nesrovnalosti a vytvořit nejlepší přilnavost lepidla na panel. Speciální pozornost Stojí za to zaplatit vnitřní rohykde tato akce musí být provedena velmi pečlivě.

Nyní je vše konečně připraveno pro tažení přístrojové desky na VAZ 2115 s vlastními rukama.

Sklopte tzv. "Primerová vrstva" lepidla do materiálu. Nebojte se, pokud je absorbován: mělo by to být. Poté, co se dostane suchý, nátěr druhý, po které oblékáme případ na torpédo. Je nutné vysledovat odpadky a jiné malé věci, aby se dostali pod materiál, protože je nemožné je dostat. Nyní musíte vyhladit všechna místa, někde utáhnout. Pokud jsou bubliny, je lepší se je pokusit odstranit, dokud je lepidlo stále suché: pak materiál zůstává pružný a elastický.

Po zastavení panelu je dokončeno vlastními rukama, musíte začít zbytek detailů interiéru, nyní bude mnohem snazší.

Závěr

Závěrem je třeba připomenout, že ladění automobilů VAZ 2115 není omezeno na zdokonalení kabiny. Díky nedokonalosti struktury, která jde do majitele po montáži v továrně, existuje obrovský rozsah pro fantazii, stejně jako projevy technických talentů lidí. Mnozí se domnívají, že pro ty peníze, které jsou investovány do takových činností, můžete přinést cizí auto, nicméně stojí za to, že to bude jednoduše sériová kopie, která není alokována z celkového toku podobných.

Zvážit tuning VAZ 2115.nebo, jak se nazývá v jednoduchosti "občerstvení". Tento vůz Jedná se o rezyled verzi modelu VAZ 21099. Sériové vydání 2115 začalo v roce 1997 a na počátečních automobilech byly shromážděny v pilotní průmyslové dílně.

Na hlavním dopravníkovi vozu Volga Automobile "Potokashka" stál v roce 2000, a od roku 2004, VAZ 2115 zcela nahradil "devět devět", který byl tímto časem odstraněn z výroby.

Z poslední Vaz. 2115 se vyznačuje jinou optikou hlavy a zadními lampami, novým kufrovým víkem se spoilerem, stejně jako jiná přední křídla a kapuce. Také auto bylo získáno změněmi nárazníky a širokými lištami na dveřích.

Taková transformace, jako by tovární ladění, která byla vyrobena Lada 2115. Příjemnější. Kromě toho byl interiér zlepšen, auto obdrželo nový přístrojová deskakterý se pak přesunul do VAZ 2114 a 2113 a dostal jméno "Euro".

Obecně platí, že "bod" se stal prvorozeným v rodině modelů Samara-2, vytvořené na základě první Samara, známý také jako satelit. Čtrnáctý a třináctý model vázy se objevil později.

Pracoval na exteriéru a vnitrozemí VAZ 21099, aby ho zapnuli do Lad 2115, téměř nic nebylo provedeno na Avtovan podvozekTakže získávání dnes "Pota", stojí za to přemýšlet o její ladění.

Pokud hovoříme o ladění motoru, kabině, suspenzi VAZ 2115, pak podrobný popis toho lze nalézt v článku, protože technicky tyto vozy jsou téměř stejné.

Zde můžete vidět fotku ladění 2115, vytvořené, převážně na svých vlastních silách svých vlastníků. Jak vidíte, investovanou do zdokonalení, můžete získat velmi slušné auto na výstupu.

Nestorná bez instalace krásné disky kolNaštěstí je jejich volba pro rodinné modely velmi velké. Pro "skvrny" se vyrábějí různé draky, stejně jako alternativní nárazníky, optika a světla.

Spoiler na víku trupu 2115 není jako všichni, takže někteří majitelé ho demonili. Bez ní, auto vypadá opravdu mnohem lépe, ale je to spíše záležitost chuti.

Také ladění VAZ 2215 může zahrnovat instalaci jiných zpětných zrcátek, barvy bočních výřezů pod barvou těla, včetně výměny alternativy, spojujícím suspenzi a další, více individuálních recepcích.

Může zahrnovat instalaci sportovního volantu, změnu předních židlí na sportu, stejně jako instalaci různých zařízení a spotřebičů, včetně multimédií.

Viz také - restylová verze VAZ "G8".

Tuning VAZ 2115 Foto







Pokud chcete koupit kvalitní domácí auto, určitě byste se měli podívat na auta rodiny Vaz Samara.. Tato auta mají poměrně širokou škálu modelů, z nichž každý má nadšenec auta něco pro sebe. VAZ vozy jsou dnes pohodlné vozy plně přizpůsobené našim provozním podmínkám. Pokud jste zvyklí na pohodlnější modely, pak na žádost možnosti může být obsazena na jakémkoli, dokonce i nejvíce rafinovanější chuť.

Auto VAZ-2115.Je Lada Samara, je první aktualizovaný model rodiny Samara-2. Masová produkce Tento model začal v roce 1997.

VAZ-2115 - Restylový model VAZ 21099.. Exteriér je volitelný sedan. Na rozdíl od svého předchůdce má Lada Samara následující výrazné body:

Nový víko na kufru; - Nový zadní světlas původní vložkou; - nárazníky, malované v barvě těla; - na kufru se zobrazí spoiler s dodatečným signálem zastavení; - tvarovací dveře; - Proudí kolem částí kabiny.

Výroba tohoto modelu začala v roce 1997, ale byla to sériová, byla zahájena pouze od roku 2001. Po úspěšném provozu a rostoucí poptávce od roku 2004 VAZ-2115. Plně nahrazen VAZ-21099.

Modifikace těla umožnila zlepšit aerodynamiku modelu. V nová shromáždění VAZ-2115 bylo použito mnoho použitých možností. Toto: Aktualizované části razítek obličeje, novou formu plastových nárazníků, dveře jsou vybaveny novými bočními obloženími, objevily prahové hodnoty podlahy. Úspěšně aplikoval nové možnosti pro osvětlení. Vnitřní panel nástrojů vypadá mnohem modernější. Vypadalo to moderní spínače a kontrolní lampy. Na palubním systému, informace o zavírání dveří, stav bezpečnostních pásů, hladiny oleje a chladicí kapaliny jsou vhodně viditelné.

Auto vypadá jako sport, velmi dynamicky. Dnes, Samara 2115 auta jsou vyráběny se dvěma verzemi objemu motoru - 1.6V a 1,5V. Další příjemná zpráva, od roku 2001 jsou vozy obsazené moderní motory S distribuovanou injekcí.

Pokud oceníte zvýšené pohodlí a úspěšnější specifikace, věnujte pozornost modelu VAZ 2115 Samara "Suite".

Tuning VAZ 2115. - Toto je značka je superpopular. Tady, jak říkají externí ladění, exteriér na prvním místě. Každý majitel "Potokashka" chce, aby jeho auto vystupovalo mezi všemi ostatními kolegy kmenů a silničních konkurentů. Pro absolutní důvod, majitelé "patnácté" speciální vášeň zažívají ladění nárazníku. Pravděpodobně, protože díky sobě samotný design, nárazník zpočátku přitahuje pozornost a mezi částmi vozu je vytvořen pocit svého zvláštního významu. Pokud vlastník této značky obsahuje fantazii a neobtěžuje se financovat svůj podnik, pak často nahrazení nárazníku je velmi chladná změna vzhledu VAZ 2115 pro lepší.

Povodně, draky a znovu zaujatost. Na tomto modelu by měly být také změněny v povinném. Tato tradice v našem autoprůmysl není uvedena a vše tady! Mimochodem, výfuková trubka není také působivá. S vážnou prací s externím autem by mělo být také změněno. Dobrá volbaNa americké autotrade jsou instalovány čtyři výfukové trubky.

Raisina do externí atraktivity "občerstvení" přidá instalaci spoileru. Přicházejí zejména těmito krásami.

Tento extravagantní detail patnácti patnáct vypadá jako všichni motoristé, ale ti, kteří se rozhodnou na tomto upgradu nelitují. Bez spoileru méně agresivní a způsobující. Ale ti, kteří chtějí šokovat a přitahují pozornost spoilery, musí přijít do duše. Oni jsou v prodeji všechny druhy prodeje: od skromného malého k nevržení a dokonce děsivé.

VAZ 2115 Tuning to udělat sami výfukové potrubí Je nutné pracovat vážně, přemýšlet o tom, co děláte. Tam byly případy, kdy s nepravečnou instalací byly v dálkové vzdálenosti povoleny chyby a výfukové plyny padly do salonu vozu a vedlo k otravě řidiče i cestujících.

Tuning VAZ 2115 Udělej to sami - To také pracuje na ladění salonu.
Vnitřní svět auta není méně důležitý než externí. Zde je předmostí pro kreativní akce obrovská. Snad jeden z nejzajímavějších témat bude instalace klimatizace. Tato práce je poměrně přípustná splnit bez účasti úzkého profilu specialisty. Jako při řešení dalších úkolů ladění, otázka spočívá na penězích. Pokud si koupíte, pak nejlepší klimatizační zařízení, a pokud nainstalujete, pak nejmodernější a oříznutý nástroj. Samozřejmě ihned musíte připravit na negativní důsledky instalace takového zařízení. Například k nadměrné spotřebě energie. Elektřina je spotřebována občas rovnoměrněji jako palivo. Umístění pod "conindyukem" na místě "není také poskytnuta, že musíte" chutit "salon a vážně přemýšlet o velikosti kameniva.
Nejprve při instalaci klimatizace musíte vybrat model. Ne všechny z nich jsou vhodné pro toto auto. Pro určení místa, kde potřebujete odstranit torpédo a volantem. Jak je mechanismus podrobně připojen a je jasně napsán v pokynech.

Zpracovaná instalace bude vypadat takto:

  1. připojení kompresoru,
  2. sčítání Freon.
  3. připojení elektrického ventilátoru.
  4. v žádném případě nemůžete zapomenout na vzduch. Jsou připojeny ke všem prvkům. Pojistky budou uloženy z přetížení.

Tuning do-it-yourselfi- sami o sobě 2115 Zajišťuje výměnu elektrických oken. Jedná se o velmi populární upgrade. Kupodivu, na zemi je stále spousta aut s ručními okny, takže takové zdokonalení je skutečné. tento případ Je nutné správně zvolit mechanismus, který je vhodný pro tento model. Je nutné vzít v úvahu, že existují soupravy, které jsou vhodné pouze pro přední dveře.

Moderní průmysl poskytuje obrovskou škálu disků pro "patnácté", draky, různé nárazníky. Vyměňte všechna optika a zadní světla. Pokud je pro vás náhrada světlometů drahá, pak jako volba můžete nainstalovat tzv. Oční víčka pro světlomety, které externě mění typ optiky. Klasický sklo Tint bude také těžit.

VAZ 2115 ladicí panel

Taková práce začíná nahrazením podsvícení. Nic jít z diodových lamp. Ještě lépe nepřišel s ničím. Připojte je snadno, v této práci je hlavní scrupulusity.
Nenechte se obejít téma se zvukem. V "patnáctém" silném účinku dává výměnu přední a zadní reproduktory. Magnettor je také lepší zvolit prázdné, módnější a silnější.
V tomto aspektu je nutné pracovat ve směru hluku izolace a vibrační izolace. Zde je nejúčinnějším způsobem starý, dobrá změna čalounění kabiny, hlavní věc, kterou kompetentně vezme švy.

Zlepšit pocit života v salonu VAZ 2115 nahrazení židlí. Židle musí vyzvednout hlubší, měkčí, pohodlnější a k oku potěšen. Příležitosti zde jsou nekonečné, ladění může být nejrůznější. Židle může být primitivně tažena, měnit jejich odpisy, vyhřívané, zvukové a podsvícení.

Tuning Engine VAZ 2115

Z technického hlediska je VAZ 2115 Auto docela moderní a je v souladu s mezinárodními standardy kvality. Tuning motor tohoto modelu proto není obtížné. Úplně nebudeme jdou nikde od štěpkování. Počítače jsou dlouho "poháněny" naším životem a náš život " Železné koně" Chceme "čtyřkolový kůň", aby ho posunul a přemýšlel, aby to přeprogramoval. Zde musí vlastník vozu poslouchat jeho vnitřnímu hlasu a zeptat se a to, co chci od štěpkování. Nejčastěji chtějí tah na nízké nebo střední a médium a vysoké revoluce To se stalo více, druhou populární volbou ke snížení odpadu z paliva, ale ztrátou výkonu.

Stále existuje sportovní ladění Motor, zvyšuje dynamické příležitosti s jízdou na ulici. Také populární ekonomický režim, je určen pro velmi diskrétní spotřebu paliva.

Pokud jste implementovali některé z těchto možností, můžete přemýšlet o ladění válců. Zde jsou akce tradiční - leštící stěny, reliéf klikového hřídele, snížené velikosti pístu.
Výsledkem těchto technologických experimentů se změní na snížení drsnosti stěn válců, vzdálenost mezi stěnou a pístem se zvyšuje, průběh se stává snazší, počet revolucí klikového hřídele se zvyšuje.

Další možností pro změnu přílků, vačkových hřídelů, pružin, ventilů. Indikátory motoru zvyšují převodovku je pod velkým napětím. Důsledkem tohoto: Části vozu musí být vysoká kvalita a nová, že zatížení je neuspěje. Samosvorné diferenciální diferenciální, jako možnosti, je vhodný pro stabilizaci práce "patnácté" na otočení i při vysoké rychlosti.

Ladění brzdový systém Zahrnuje montáž sportovních vakuových zesilovačů pro brzdový pedál. To umožňuje zvýšit tlak na pedál. To je velmi patrné, protože úsilí se zdvojnásobí.

Nový "Samara". Historie a ladění VAZ 2115


Dějiny

Rodina VAZ aut pod obecným názvem "Samara 2" z nějakého důvodu obdržela pořadová čísla proti přijaté tradici. Z celého rozsahu VAZ 2113, 2114, 2115 se první model VAZ 2115 objevil jako první.

Stalo se to v roce 1997, je možné pojmenovat rok narození rodiny Samara 2. Jak je uvedeno v článku o vozu VAZ 2113, tato řada vozů byl výsledkem restylových modelů řady Lada Samara, které se objevily v 80. letech. A pokud provádíte analogie, pak VAZ 2115 je logickým pokračováním sedan pohon předního kola VAZ 21099.

Zpočátku v plánech konstruktorů Volzhsky automobilka Plán byl plánován provést plnou modernizaci VAZ 21099, která měla zahrnovat nejen inovace v designu, ale také úplnou revizi návrhu hlavních uzlů a mechanismů automobilu. Ale z této myšlenky musel jsem s časem odmítnout - "Samara 2" zdědil z první série téměř všechny hlavní vlastnosti. Na jedné straně to nezvýšilo zvláštní zvýšení ukazatelů. Na druhé straně umožnilo dosáhnout maximálního sjednocení mezi modely VAZA.

To znamená, že se to změnilo exteriérový vzhled? Určitě tímto způsobem. Některé funkční ladění bylo stále vyráběno, ale přestávkume na to o něco později, neuposlechnutí prvních změn v exteriéru. Ve srovnání s VAZ 21099, nový VAZ. 2115 stalo se více zefektivněným. Z bývalých úhlových tvarů inherentních v rodině "Lada Samara" není stopa. Pravda, nový auto Ztráta do určité míry dravého vzhledu, který je velmi žádoucí pro sportovní automobily. Výsledné závodní plody. Kromě toho byl kufr vozu mnohem pohodlnější. Jeho výška zatížení začala být umístěna na úrovni nárazníku. Ten, kdo musel někdy ležet těžké tašky v kufru VAZ 21099 ví, co to někdy stojí za to.

Nyní o vnitřních změnách. VAZ 2115, stejně jako následně, celá rodina "Samara 2", přijala novou osm-klenutý injektorový motor, 1,5 litrů a kapacity 77,8 hp I když tento přechod nenastal okamžitě. Na modelu vozu, který byl vyroben od roku 1997 do roku 2000, stále instaloval další starý starý karburátor. Výhody injektorového systému však postupně přeplnil z trhu. V roce 2008 VAZ 2115 začal instalovat motor, což zvyšuje jeho objem na 1,6 litrů, což vedlo ke zvýšení výkonu až 80,9 HP.

Malé dodatky byly provedeny do systému elektrických zařízení vozu. VAZ 2115 začal být vybaven elektrickými okny, palubní řídicí systém, nový mlhovky A dokonce vyhřívaná sedadla (na stroji "Suite").

Někdy VAZ 2115 koexistoval se svým předřím - VAZ 21099. Nicméně, 2004, devadesát devadesát devátý "Lada" byl nakonec odstraněn z výroby a "bod" zcela nahradil v ruských prodejcích automobilů. Prodáno VAZ 2115 a dodnes. Pravda, v poslední době, model prošel řadou drobných změn, jejichž cílem je přivést auto na požadavky stylu moderního času.


VAZ 2115 není jednou svítí ve filmech. A v tomto ohledu je tu jeden vtipný okamžik - tento model se nachází v televizní seriálu "Gangster Petersburg - kolaps antibiotiků". Toto auto se objeví v epizodě únosu her. Všichni, pokud nic. Ale pouze série popisuje události z roku 1994. A první VAZ 2115 se objevil pouze v roce 1997. Ukazuje se, že v té době takové auto nemohlo existovat podle definice. Ale kina, stejně jako vždy, nedala vážný význam.


Tuning VAZ 2115.


Obecně platí tuning VAZ 2115 má mnoho obecných okamžiků s ladicí všech auta Lada Samara 2 a Lada Samara. Proto nebudeme podrobně zastavit v takových chvílích jako ladění motoru VAZ 2115. Toto vozidlo využívá osm litrový injekční motor Semi-a-litry. Co lze provést v procesu ladění, již jsme popsali v článku o VAZ 2113. Podobně se můžete dozvědět o tom, co je ladění brzdového systému, přenosu a pozastavení VAZ 2115 v příslušných článcích o VAZ vozů 2108- 21099.

Novinka na webu

>

Nejpopulárnější