Při asi 8 hodin v oblasti vlny území Krasnodar s molo v Kerčském průlivu převršené autobusem. Podle předběžných údajů přepravoval pracovní smlouvu a společnost Zao Tamanneftegaz, se vrátil z hodinek.
Podle správy Temryuk okresu Krasnodar území, území bylo zadrženo, lékaři, donucovací důstojníky, psychologové odešli pro scénu incidentu. Kromě toho tam odešla speciální mořská záchranná bunda, která zvedla padlý autobus na povrch. Hloubka moře v oblasti nehody asi 4 metry.
V důsledku tragédie bylo 17 lidí zabito od 41, což bylo v autobuse. Všechny oběti doručené do nemocnic v regionu. Stav 5 Lidé Lékaři jsou hodnoceny jako tvrdé.
Podle Ministerstva mimořádných situací Ruské federace se do odstranění incidentu podílí více než 110 osob a 29 jednotek technologií.
Vyšetřovací vedení ...
Případ úmrtí pracovníků v Kubanu nařízením vedoucího vyšetřovacího výboru Ruska Alexander Bolvonkina byl převeden na vyšetřovací řízení GSU Ruské federace a zkušených vyšetřovatelů a kriminalistů centrálního přístroje byli posláni do scéna incidentu.
Zpočátku byl trestní případ otevřen na známkách trestného činu podle umění. 264 trestního zákoníku Ruské federace (porušení pravidel silničního provozu a provozu vozidel). Bylo však o 11 hodin zjištěno, že autobus patřící k soukromému podnikateli byl přepravován.
"V tomto ohledu vyšetřování dodatečně kvalifikovalo placené podle čl. 1 písm." 238 trestního zákoníku Ruské federace (poskytování služeb, které nesplňují bezpečnostní požadavky) "- hlášeno na internetových stránkách RF IC.
Šetřením zvažuje všechny možné verze nehody: porušení dopravních předpisů řidičem, technické poruchy. Úkolem vyšetřovatelů je navíc zavést "úlohu osob, na které odpovědnost za monitorování technického stavu vozidla a zajištění bezpečnosti zaměstnanců podniku."
Kancelář žalobce Jižní dopravy také vede ke kontrole. Takže závěry jsou příliš brzy.
DTP s autobusy nejsou neobvyklé
Statistiky nehody zahrnující autobusy jsou bohužel smutné, a to nejen v Rusku. Zprávy přicházejí téměř každý den a téměř vždy mají oběti.
Pouze v předvečer Turecka přišla informace o nehodě s dálkovým autobusem, ve kterém 5 lidí zemřelo. Před několika dny nehody s turistickým autobusem, také v Turecku, bylo 11 Rusů zraněno.
Dnes ráno v autobusu Murmansk havaroval do trolejbusu. Naštěstí nikdo nebyl zraněn. A v předvečer dvou autobusů v obci Vnukovo, s výsledkem, že byli zraněni tři lidé. Dokonce častěji, minibusy přicházejí k nehodě.
Příčiny nehod při každém odlišném: od porušování dopravy před selháním techniky. V každém případě můžeme mluvit o lidském faktoru. Řidiči, kteří nevědí, že pravidla silnice jsou přijata do práce, doprava nepodléhá správné technické inspekce atd. Kromě toho, mnoho autobusů, zejména v regionech, vzdálených z hlavních a bohatých měst, jsou prostě zastaralé. A jaké překvapení od nich čekají, nikdo neví. Ale některý z důvodů může vést k smrti lidí.
"Celá cesta byla v oleji, lákala smyčku, lidé začali skočit na Go"
Záchranná práce v obci "Wave", kde ráno rostoucí pracovníci pro posun pokračuje. Podle nejnovějších údajů, v důsledku PE, 17 lidí zemřelo, 27 bylo spaseno (mezi nimi řidič). Naše korespondenty "Mk v Kuban" se podařilo kontaktovat manželku svědků o svědci událostí, které jel v hodinkovém autobusu, jen na vozidle, které padl do moře. Podle něj s největší pravděpodobností autobus nebyl dobré brzdy.
To je to, co žena řekla našim kolegům: "Můj manžel tam pracuje. Poslal mě ráno: "Máme PE, autobus padl z mola, mnoho mrtvých." O něco později byly informace potvrzeny v místní správě.
Pak se manželka volal a řekl, že jízdy v hodinkovém autobusu po "interstrogramech", ve kterém pracovníci byli zapojeni do výstavby mola Tamanneftegaz v Kerčském průlivu (Pier je určen pro OTKO, který zahrnuje Tamanneftegaz - největší investice Společnost nového přístavu Taman. Je postaven subdodavatelskou organizací "Intersstroy" - AUT.) A tam je cesta pod skluzavkou. Manžel vysvětlil: "Vidíme, že autobus dolů. Stále si myslíme, že je tak spěchající, a pak vidíme, že celá cesta je v oleji, je to jednoduché. Zřejmě, autobus letěl brzdy a řidič se snažil zpomalit ruční brzdu. Bylo jasné, že se nemohl zastavit, lidé začali skočit přímo na cestách. Viděli jsme lidi, kteří se plazili skrze poklopy nahoru. Jeden úspěšně přistál, druhá ruka nahrála, žebra rozbitá. A autobus je všechny spěchající, jel na molo a spadl do vody. "
Podle svědka, autobus byl s nimi plný, lidé spěchali spolu se stejnými hodinami, které ve skříni pak nebylo místo v moři.
Také, akce svědčí o tom, že s největší pravděpodobností, autobusem byl místní Temryuk Brigade, obsazený na výstavbě mola. Lidé z padlého autobusu začali okamžitě vytáhnout, ale hloubka je asi 10 metrů. První tři, kteří byli vyřazeni z vody, nemohli být zachráněni, okamžitě dusit.
Na místě pracovalo více než 20 potápěčů. Autobus již zvedl jeřáb na vrchol. Ale hledání chybějícího pokračuje.
Dnes ráno v území Krasnodar v oblasti obce Okres Volna Temryuk, autobus spadl do Kerčského průlivu, který přepravoval pracovníky stavět molo v Kerčském průlivu.
Podle oficiálních údajů bylo v autobuse 35 lidí, byli všichni zaměstnanci Tamanneftegaz. Podle ministerstva mimořádných situací se na nehodě zemřelo 12 lidí. Ostatní zdroje však ukazují, že v autobuse bylo 38 lidí, bylo zachráněno 24 osob, 8 z nich bylo posláno do nemocnic, dalších 14 lidí zemřelo. Podle předběžných údajů došlo k nehodě v důsledku chyby řidiče, která se nevyrovnává s kontrolou.
Vyhledávání a záchrana práce se provádí na místě nehody. Více než 20 lidí bylo zachráněno. Více než 80 osob a 27 jednotek technologie je přitahováno k odstranění důsledků, včetně 17 lidí a 7 jednotek zařízení.
- S jinými materiály lze nalézt "incidenty" rubriky.
- Za jednom měsíci, dopravní policisté odhalili více než 200 řidičů autobusů, které opilá vozidla vozidla.
Podle předběžných údajů byla příčinou nouze selhání brzd. Pracovníci Tamanneftegaz jedli v autobuse. Vrátili se z hodinek. Dříve bylo oznámeno, že autobus přepravuje stavitele kerského mostu. Záchranáři okamžitě se týkaly potápěčů. Autobus zvednutý od moře jeřábem.
Kdo je vinen?
Pracovníci byli přepraveni autobusem patřícím k individuálnímu podnikateli narozené v roce 1963. Autobus by mohl mít v brzdovém systému poruchy. Očití svědci hlásí, že řidič se pokusil zpomalit pomocí převodovky, ale zhroutil se. Sběrnice se rozvíjela přes silnici, narazil na betonový svazek a zhroutil se do moře.
Oficiální zástupce SC Ruska Svetlana Petrenko. Uvedl, že "vyšetřování dodatečně kvalifikovalo svobodné" poskytování služeb, které nesplňují bezpečnostní požadavky ".
Jaké místo?
Vlnová vesnice se nachází v okrese Temryuk na území Krasnodar. To je Taman poloostrov, kde se nachází mořský přístav Taman. Má postavené a postavené terminály určené pro překládku následujícího nákladu: ropy a ropné produkty, zkapalněný uhlovodíkové plyny, amoniak, zrno, uhlí, hnojivo, železná ruda, síra, oceli, výrobky z kontejneru.
Kolik zranění?
18 lidí zemřelo. Záchranáři již vznesli všechny tělo z vody. Nejprve oznámil šest mrtvých. Všichni ti, kteří byli zachráněni po pádu autobusu, byli dodáni do nemocnice Krasnodar území - nemocnice Temryuk a na Taman nemocnici.
A co řidič?
Uvádí se, že řidič autobusu je naživu a je v nemocnici. Má zlomeniny obou nohou.
Bude kompenzace?
Majitel majitele OTKO-Portervice autobusu pomůže pracovníkům a jejich rodinám postiženým nehodou. Tisková služba firmy TASS oznámil, že na scéně je náměstek generálního ředitele OTKO-Portervice Irina Trifonova.
