Domov Topení Jak změnit gumičku na stěračem. Jak změnit gumu na Jenitors - práce pro nezávislé. Co potřebujete nahradit žvýkačku na kartáče stěračů

Topení

Jak změnit gumičku na stěračem. Jak změnit gumu na Jenitors - práce pro nezávislé. Co potřebujete nahradit žvýkačku na kartáče stěračů

Pohodlná jízda za volantem je nejen rychlostní a příjemné auto řízení, ale také schopnost reagovat na sebemenší změny v situaci, velký přehled bez ohledu na vnější faktory. To je možné, když všechny automobilové systémy fungují bez problémů a stížností, ale stojí za to, například takové malé věci jako školitel zadní dveře Je zastaven, aby se pevně zastavil na sklo, řidič okamžitě zbavuje téměř 30% zónová zóna neviditelnosti automobilů, což znamená, že bezpečnost jízdy v tomto případě je ostře začínající.

Co dávat přednost

Kupodivu, ale ti, kteří se stali majitelem auta, bez ohledu na to, zda voní jako tovární barvou nebo auto již prošel jedním opravám, zkušené motoristé poradí téměř okamžitě nahrazují pravidelné stěrače na bezrámové. Agumentace poradců zároveň nejčastěji říká, že je to nejvíce nejlepší způsob Janitors.

Samozřejmě, že ve vztahu ke starým vozům mají pravdu, je lepší nahradit a nejen ihned u stěračů. Ale pro majitele nových automobilů je lepší začít s opravdu vysokou kvalitou. Zvláštnost bezrámových janitorů je nepřítomnost kovového rámu v jejich konstrukci, což poskytuje pevné uchycení lopatek stěrače stěrače k \u200b\u200bpovrchu skla.

Taková nadměrná tuhost je do značné míry příčinou rychlého opotřebení řezného okraje, rychle se nosí, zejména během průchodu bodu otáčení, když musí guma změnit směr.

Jak jsou uspořádány bezrámové stěrače

Konstrukce bezrámových janitorů ve skutečnosti nemá tuhý kovový rám a několik pružinových upevňovacích prvků, všechny tyto konstrukce jsou nahrazeny jednoduché, ale ve své brilantně vyvinuté části - plastový držák s vodítkem a spoilerem. Plastový rám, v jehož drážkách je umístěno silikonové nebo gumové grafitové čepele stěrače, dokonale opakuje formu Čelní sklo, rovnoměrně přilehlý po celé délce.

Tvar rámu je vyroben ve formě spoileru, což zajišťuje dodatečné použití síly větru, aby se vešly do školení. A měkký materiál stěrače bezrámových janitorů dokonale vyrovnává se svou prací kdykoliv v průběhu roku.

Kdy je čas změnit stěrače

Existují případy různými způsoby a s termíny pro výměnu tohoto prvku. Pro běžné rámcové modely je doporučená náhrada jednou ročně, a doporučuje se nahradit náhradu během sezónní služby během přechodu z zimního režimu do léta. Nicméně, jak praxe ukazuje, pro motoristy, jejichž roční kilometr je od 25 000 km nebo více, taková výměna se provádí mnohem častěji, obvykle na podzim a jaro.

S bezrámovými modely, věci jsou poněkud odlišné, měkký materiál, elastický plastový spoiler bez velkých potíží, 2 roční období pro auta s mírným kilometrem a podmínky garáže Parkování a 1,5 sezóny pro auta s velkým kilometem.

Často v zimě, kdy čelní sklo je pokryt vrstvou ledu, s neopatrným manipulací s čistícím systémem skla, řezný okraj rámu jukantů, jehož náhodným začleněním vede na zmrazené sklo vede k pevnému pryži nebo stratifikaci.

Pro bezrámové modely je takový fenomén poměrně vzácnýKoneckonců, pružný držák jasně reaguje na všechny překážky v jeho cestě a jednoduše stoupá, neumožňuje deformovat silikonovou vložku.

Je to ziskové změnit dásně na školník

Výměna, nahrazení zásoby V autě je proces poměrně specifický a kreativní. Výměna filtru, ropy nebo školitele z auta nadšenec skutečného automobilového mechaniky. Použití bezrámového školení se všemi pozitivními vlastnostmi je stále spojeno s procesem jejich nahrazení v budoucnu. A tady moderní technologie Nabídka dvou hlavních možností:

Nahrazení bezrámových janitorů úplně;
Nahrazení pouze pryžových lopatek na bezrámový školník.

Obě výše uvedené možnosti mají právo existovat. Pro první to znamená příležitost získat i používat, ale zcela schopný sada janitorů, které mohou být instalovány kdykoliv a které mohou být používány po určitou dobu.

Navíc, plná výměna Nevyžaduje žádné další nástroje a materiály, jen tak, aby otevřel balení, vyberte držák, který je třeba nainstalovat a opravit na držáku.

PODROBNÝ POPIS NÁHRADNÍHO JEDENU NA TÉTO VIDEO:

Ale v případě instalace vyměnitelných gumičků pro bezrámové přípravky, tento proces získává tvůrčí pohled. Aby bylo možné nahradit potřebu gumu:

Vyzvednout nezbytná velikost délka;
Je žádoucí zvolit guma společnosti výrobce jako samotný školník;
Demontovat jukače s jejich následnou demontáží;
Odřízněte velikost gumy a namontujte ji na místo;
V opačném pořadí sbírat design.

A i když to všechno vypadá docela těžkopádné, poté, co nahradil žvýkačku na jeden pár janitorů, zkušenosti vám umožní to udělat pravidelně.

Tip: Chcete-li vyměnit guma v bezrámovému školníkovi, doporučuje se zpracovat kryt samotného spoileru a montáže se speciálním aerosolovým mazivem s silikonem pro změkčování plastu tak, aby nastavení gumy je ještě jednodušší.

Cena bezrámových janitorů a vyměnitelné gumy

Porovnání ceny spotřebního materiálu a služeb pro jejich náhradu, rozdíl v nákladech bude velmi hmatatelný. Cena bezrámových janitorů bude 2-2,5krát dražší než samotná guma, nicméně náklady na dílo jednoduché náhrady budou nižší, ale stále nahrazení gumy bude levnější. Soudce pro sebe: kvalitní stěrače stojí v tisíce rublů (stejný Bosch v dobře známé Auchan v hodnotě 800 rublů na kus), ale zaměnitelná guma je pro ně nalezena pro ně několik set.

Nezávislá nahrazení elastických bandových janitorů

Před výměnou společnosti JUNITS byste měli pečlivě prozkoumat ty, které jsou již nainstalovány. Pokud je náhrada dokončena, je nutné, když vyberete model vhodný pro délku modelu, je nutné zajistit, aby byl nalezen vhodný model.

Náhrada musí být zahájena skutečností, že tahání držáků, dát hadřík nebo hustý notebook na sklo složené do několika vrstev. Docela často špatně pevný držák slut rozbije čelní sklo, takže takové bezpečnostní zařízení je zcela odůvodněné.
Jemně, bez napětí, plastový zámek školníka a design je odstraněn z držáku. Držák může být opatrně spuštěn na čelní sklo.
Na rozbalení je nový školník nastaven na tento model držáku. Skoro je snadno vložen do držáku a poloha západky je pevná. Poté se odstraní ochranná tyč s gumou. Tkanina se odstraní ze skla a stěrač je instalován na místě.

Dalším rysem tohoto druhu výrobku je jeho výběr operace pro některé výrobce, takže před změnou dásní na bezrámové janitory, musíte se ujistit, že jsou vhodné "léto" nebo "zimní" nebo "celostátní" guma.

Pojďme shrnout

Náklady na soubor bezrámových janitorů závisí na několika faktorech, především slávě značky výrobce a značky automobilu.

Sada pro rozpočet zahraničních vozů může stát od 1100 do 1400 rublů, zatímco náhradní guma bude stát od 350 do 500 rublů na dvojici 50 cm.

Nezávislá nahrazení janitorů na bezrámovém modelu není velký problém a může být vytvořen nezávisle jak ve formě hotové soupravy a nahrazení pouze gumičkových pásů, takže s minimální dovedností můžete, strávit nějaký čas ušetřit značnou částku .

Následující doporučení a obrázky ilustrují fáze toho, jak vyměňte gumový zdvih stěrače štětce v rámu a hybridních kartáčcích DENSO standardních kartáčů (NWB). Ale před tímto okamžikem musíte koupit v našem internetovém obchodě nová guma

v souladu se značkou, modelem a rokem vydání vozidlo. Při odstraňování starých janitorů může být užitečný šroubovák drážkového šroubováku.

1. Zvedněte držák stěrače ze strany řidiče a pak ze strany spolujezdce.

2. Zvedněte držák nahoru a potom posuňte celý kartáč ze držáku stěrače.
3. Vytáhněte čisticí gumovou stuhou z rámu kartáče zatažením konce.
4. Vyjměte vodítka plochých kovů z gumových drážek staré gumové podšívky a vložte je do nové gumové podšívky.
5. Správně umístěte pryžové výčnělky a zajišťovací drážky.
6. Do vodítek rámu štětce vložte novou gumovou podložku.
7. Nová gumová podložka musí vstoupit do pryže omezovače a upevnit se tam.
8. Nainstalujte kartáč stěrače novým elastickým pásmem na páku čističe skla a spusťte držák do těsného klastru zámku kartáče.
9. Snižte držáky čelního skla na pracovní polohu nejprve z strany spolujezdce, pak od řidiče.

Níže je nahrazení videozáznamy Girish Gum Girid Brush auto kia. Rio:

Jak demontovat kartáč a vyměnit gumový pás z bezrámového stíracího kartáče s aerodynamický spoiler. (příznule) volkswagen Cars. (Tiguan, Jetta, passat), Audi (A3, A4 / A5, Q3, Q7), Škoda (Octavia III A7) a Citroen (některé modely).

Existují 2 způsoby, jak analyzovat a vyměnit gumové gumové pásky: 1. Vyjmutí bočního zámku a demontáže 2. exprimující guma a demontáž.

První metoda (odstranění bočního zámku a demontáže):

Druhá metoda (tahání guma a demontáže):

Vytáhnu za výsledný "ocas" gumy nebojí se něco zlomit.

Jak vyměnit zadní stěračovou gumu, na příkladu automobilu Toyota Ran-4:

1. Otočte a vyjměte zástrčku.
2. Zvedněte páku a kartáč.
3. Zvedněte páku a štětec před zachycením kliknutím, jak je znázorněno na obrázku.
POZNÁMKA:
Je třeba dbát na poškození zachycení.
4. Vytáhněte kartáč stěrače směrem k levé straně vozu, abyste jej odstranili z páky.
POZNÁMKA:
Nezadávejte páku stěrače kartáčovaným z ní. Špička páky může poškodit povrch sklenice trupu.
5. Zvedněte a vytáhněte konec stíračky stěrače, aby hrál pro stapper kartáč, jak je znázorněno na obrázku.
POZNÁMKA:
Nevytahujte nad gumovou škrabkou stěrače příliš mnoho. To může vést k deformaci nosných desek nebo rozpadu snímání kartáče.
Poznámka:
Pokud mírně přesunout gumovou škrabku z okrajů do středu, zjednodušuje jeho odstranění.

Zpravidla domácí řidiči začínají ocenit práci janitorů ve špatném počasí. Zvláště v takové době, majitelé automobilů hodnotí kvalitu práce kartáčů, protože bezpečnost řidiče na něm závisí. Více informací o tom, jak je vybrána páska stěrače a jak to udělat náhradu autem, můžete se z tohoto materiálu naučit.

Pravidla pro výběr gumy na kartáčích stěračů

Pokud jste konfrontován s potřebou, nejprve potřebujete pochopit, co by mělo být zváženo při výběru. Při nákupu gumy pro kartáče, především je nutné věnovat pozornost jejich kvalitě. Pokud je výrobek vysoce kvalitní, měl by mít hladkou barvu po celém povrchu a ohyby nebo konstrukce nejsou povoleny. Kromě toho se ujistěte, že na čisticí straně stěračů stěračů nemělo rozšířené části, stopy poškození, prasklin nebo dalších sezardů.

Vysoce kvalitní páska stěrače by měla být měkká a elastická - to umožní vydržet nízké teplotyZároveň čištění skla je vysoce kvalitní a bez poškrábání. Kromě toho, pokud je guma instalována frame janitorKdyž se ohýbá, měl by se bez problémů pohybovat. Samozřejmě, že při nákupu můžete věnovat pozornost a výběr velikostí - rozměry gumy mohou být odlišné, ale obvykle se vyrábí ve velikosti 500 a 650 mm. Nákup delší gumy o 650 mm s menší délkou školníka, můžete jej bez problémů snížit a mnozí z našich krajanů přicházejí.

Pokud dáváte přednost levnějším možnostem, měli byste pochopit, že nejsou zvláště vysoká kvalita, lze ji pozorovat ihned po instalaci. Levné čističe mohou pracovat s přehledem již v prvních dnech po instalaci, a po určité době začnou rozmazat nečistoty na sklo, což přispívá k vzhledu rozvodů. Pokud dáváte přednost dražším možnosti, jejich čepel bude lepší stanovit na povrch skla, respektive, kvalita čištění bude také vyšší.

Kromě tradičních gumových lopatek najdete dnes i další možnosti v prodeji:

Grafit. Tyto prvky se provádějí pouze v černé barvě.
Silikonové čepele. Obvykle namalovaný v bílém, ale v zásadě to může být jakýkoliv.
Teflonové nátěry. Pro tyto prvky se vyznačují žluté pruhy.
Gumové grafitové lopatky.

Hodnocení nejlepšího ruberry

Takže odnímatelné gumy na stěračů pracovalo dlouho, musíte si koupit pouze kvalitní produkty.

Jak začít výměnu gumy na školník?

Pokud se rozhodnete změnit guma na příjmy, pak začít rozhodnout výrobce. Nejlepší je získat modely slavných značek, které se dobře osvědčily. Ale mnoho motoristů doporučuje určité firmy, které se vyznačují vysokou kvalitou za relativně nízkou cenu. Náklady na tyto náhradní díly jsou malé v každém případě. Například známý DENSO bude stát mnohem dražší než Masuma modely, i když jejich kvalita je přibližně stejná.

Každý, kdo neví, jak nahradit gumu na příjmy, by měl začít s malým - demontáž samotného kartáče. K tomu je nutné zahrnout stěrače a čekat uprostřed cyklu, když se stěrače sami dosáhnou nejvyšší možné. V tomto okamžiku (je nutné jej zachytit) vypnout zapalování. A pak se vaše stěrače zastaví ve vybrané pozici.

Poté musí být stěrač opatrně oddělen od čelního skla. Nepoužívejte sílu, lze ji přivést nebo zlomit.

Staňte se na straně řidiče a vezměte si kartáč. Je nutné jej několikrát otáčet proti směru hodinových ručiček, poté, co bude sundat stěrač. Na některých modelech stačí otáčet kartáč o 90 stupňů a vytáhnout nahoru. Existují modely, kde je kaučukový kartáč upevněn plastovým držákem, který je třeba pečlivě vymačkat. Podobný postup musí být proveden s druhým kartáčem, ukončením předního cestujícího.

Demontáž kartáče školitele s upevněním typu háčku

Demontáž štětce školníka s tlačítkem typu tlačítka

Demontáž kartáče stěrače s bočním držákem

Demontáž štětce školníka s typem bočních upínacího typu

Demontáž štětce školníka s upevněním typu bajonetu

Demontáž štětce školníka s připojením pinového typu

Demontáž štětce školníka s upevněním typu kravatu

Demontáž kartáče školitele s bočním držákem

Demontáž kartáče školitele s upevněním vrchního hradu

Výměna gumy samotné s úplnou analýzou kartáče se může zdát dlouhý postup, ale ve skutečnosti budete nechat ne více než dvacet minut. Ale úspory budou patrné.

Jak nahradit gumu na školník

Co by mělo být provedeno:

odstraňte oba sidelocks štětcem;
odstraňte pryžové spoilery;
smazat (tah) starý elastický pás.

Poté je problém s instalací nové gumy. Někdo spravuje jemně vložit do místa starý. Je však velmi obtížné to udělat, protože guma se rozkládá do vodítek a není zvlášť sklouznut. Můžete se pokusit smear s mýdlem pro přiblížení skluzu, ale tato metoda nepomůže všechno. Pokud nechcete pneumatiku s pomalým napětím žvýkačky na kartáče, pak jednoduše ho rozebere.

Stačí odstranit jeden (libovolný) kovový vodítko. Poté musí být nová guma vložena na vodítko, která zůstane v kartáče. Udělej to je snadné, ale ujistěte se, že se guma neporušuje. Poté vložte druhý vodítko a důkladně narovnejte gumu. Práce je hotová. Je nutné se vrátit pouze na místo spoilerů a zajistit návrh bočních zástrček. Nezapomeňte zkontrolovat spolehlivost fixace všech položek, protože stěrače představují významnou zátěž během počasí: déšť, sněžení a dokonce i silný vítr. Bude to velmi problematické zakoupit samostatně jeden stub na kartáče.

Jak změnit gumu na bezrámové janituary

Musíte začít s dlouhým kartáčem. Vezměte ji v ruce a opatrně zvažte. Všimněte si dvou zástrček kolem okrajů. A musíte přesně odstranit ten, který drží pružný pás. Naučte se správná zástrčka je snadná: stačí přesunout gumu vlevo / vpravo. Pokud vidíte, že jedna ze stran je opravena, musíte tuto zástrčku odstranit. Chcete-li to udělat, budete potřebovat jednoduchý plochý šroubovák, který můžete vytvořit zástrčku, aniž by to poškodilo. Pokud se nemýlíte, pak pod zástrčkou je fixátor gumy.

Nyní je třeba ho ohnout na tři nebo čtyři milimetry, aby se pustil staré elastické kapely. Zbavíme se detailů, které strávily čas a vložíme nový na svém místě. Pokud je příliš těsná, pak můžete mazat guma mýdlem, která bude znatelně usnadnit práci a zvýšit skluz. Velikost gumy se musí shodovat se základnou, nemusíte nic snížit. Nezapomeňte upnout držák zpět, abyste upevnili novou část gumového kartáče. Poté se vrátí do umístění zástrčky. První část práce je u konce.

Výměna elastických pásem na bezrámové janitory také zahrnuje práci a krátký kartáč. Začátek akcí se shoduje s již popsanými. Budete muset pochopit, který ze stran je držák. Poté vyjměte zástrčku, vyjměte držák a odstraňte starou žvýkačku.

Ale pak čekáte na malé potíže. Faktem je, že nová guma bude delší než to dříve. Co dělat v této situaci? Zasuňte gumu na celou možnou délku, pak se uvolněte zpět. Po tom, udělejte ostrý nůž, vyřízněte gumový pás pro nejvíce konečného kartáče.

Problém je vyřešen. Zbývá pouze návrat na místo zástrčky.

Mnoho lidí lépe vnímají informace z mistrů videa. Pokud chcete vědět, jak nahradit gumu na příjmy videa, pak pečlivě dodržovat akce odborníků. Používají nejběžnější nástroje, které se nacházejí v každé garáži a dokonce i v každém domě. Kromě toho nebudete potřebovat speciální dovednosti nahradit kartáče na vašem autě. Udělejte to i osobu, která není velmi obeznámen se svým zařízením.

Stále však odborníci doporučují se měnící gumy ne více než dvě nebo třikrát na nějakém školiteli. Koneckonců, hlavní design je také na sobě a vyžaduje výměnu.

Skutečnost, že kartáče stěrače pravidelně musí být změněny, každý zná všechny motoristy. Existuje však alternativa k nahrazení pouze kaučukové pásky. Jaké jsou výhody a jaké nevýhody této metody, kdy může být oprávněný, povídejme o tom v tomto článku.

Když se vaše stěrače kartáče přestanou vyrovnat se svými přímými povinnostmi pro čištění čelního skla, opustit pruhy, by měly být myšlenky na jejich nahradit. Existuje však alternativa k nahrazení kaučukové čisticí pásky v systému školitele. Nejčastěji hlavní důvody, pro které jsou vlastníci automobilů vyřešeni nahradit čištění stuha na bezrámovém kartáčku, a ne celým školníkem, následujícím způsobem:

touha ušetřit i nejlevnější čínské bezrámové kartáče (s neznámou kvalitou), jsou zpravidla dražší než dobrá čisticí páska;
vzácný kartáč. Vzácné štětce upevnění, velikost, nedostatek dodavatelů, dlouhá doba dodání a podobně. To je druhý nejoblíbenější důvod pro nahrazení gumiček.

Pokud je samotný rámeček štětce obecně vhodný pro provoz, nezažená mobilita, ocelový kartáčový prvek poskytuje potřebnou svorku ke skle, pak vyměnit gumou v takovém školení je poměrně přijatelný.

Odděleně je vyměnitelný gumové pásky pro kartáče stěračů na prodej mnoha výrobci. Existují tyto produkty v Bosch, katalogy šampionů, nabízí své značkové odnímatelné gumy s Maruenou Tourmaline, tam jsou vyměnitelné stuhy z Alca, SCT a koně. Gumy se prodávají různé délky, kusy, sady 2 kusů a v některých obchodech dokonce začaly prodávat čistší pásku v zátokách na metrech. Kolik potřebujete tolik a odříznout.

Gumu z Horsa. Vyměnitelná páska SWF.

Ale volba výrobce není jediný důležitý okamžik Při výběru gumy pro bezrámový štětec. Je důležité upozornit na profil pásu a dokonce šířku. Nejčastěji v bezrámových kartáčcích se používá obdélníkové 6 milimetry šířky profilu, ale existují další možnosti. Existuje profil ve formě trapézu, to se děje v kartáčích pomocí šířky gumy ne 6, ale 8 milimetrů.

Jak rozebrat bezrámový školník

Rozebrat bezrámový štětec. A změnit gumu v něm je poměrně jednoduchá a vše může být provedeno s vlastními rukama. Chcete-li to udělat, potřebujete:

plochý šroubovák;
Čisticí páska pro výměnu;
passatia;
nůžky.

Majitelé automobilů mají často různé problémy spojené s malými problémy práce běžné prvky. Take, například stěrače. Tento malý detail ovlivňuje bezpečnost pohybu. Navíc se nedoporučuje začít pohybovat se špatnými pracovními janitory. Se špatným počasím létáním na hmyz na dálnici a další podobné situace bez janitorů nemůže udělat. Pokud je čelní sklo zaplaven vodou nebo bahnem, pak ostře snižuje viditelnost. A to zase může vést k nehodě. Pokud se chcete vyhnout této obtížné situaci, pak sledujte stav judinátorů. Mnoho motoristů mění gumové kartáče, když začnou "smear". Někteří dávají přednost nákupu originálních náhradních dílů, jiné zajišťují levnější protějšky. Otázka však přichází především na kvalitu gumy samotné na školník. A nahradit je mnohem levnější než nákup nové položky.