Konečně jsem dostal nový rok Chevrolet AVEO 2012-2013 na ruské a ukrajinské kupce. Na jaře roku 2012, nový rozpočet Chevrolet AVEO T300 Sedan a hatchback v pěti-dveřní verzi těla se k dispozici pro domácí motoristy.
Chevrolet Aveo konkurenti v novém těle ve třídě:
a
Nový Chevrolet:
Připomeňme si, že prezentace Chevrolet Aveo T300 Hatchback proběhla v Paříži Motor Show v září 2010. Chevrolet Aveo New Body Sedan T300 byl reprezentován evropskou veřejností v rámci Geneva Motor Show v březnu 2011.
Na severoamerickém trhu a v řadě dalších zemí se nový Aveo prodává pod názvem Chevrolet Sonic.
Návrh nového sedanového těla a hatchback
Nový Chevrolet AVEO 2012-2013 představuje americký automobilka v evropské třídě B, i když s jeho vnějšími rozměry je recyklace tohoto segmentu.
Celkově rozměry Chevrolet AVEO 2012-2013 V novém těle Sedan a Hatchback tvoří:
- délka - 4399 mm (4039 mm), šířka - 1735 mm, výška - 1517 mm, základna kol - 2525 mm, \\ t
- odbavení (Silniční vůle) - 150 mm.
Od suchých čísel se obrátíme na estetické vnímání nové generace a recenze Chevrolet Aveo.
Přední část aktualizovaného Aveo okamžitě "LEKD" LIKE "Původní roztok předního osvětlení, každý ze čtyř hlav je umístěn v jeho" desce ". V bohaté konfiguraci LTZ, také kulaté "zbraně" fogových zásuvek (chybí v databázi) a pak se Chevrolet Aveo T300 dívá na silnici se šesti "očima", jako je Alpha Romeo 159. Trapézová duplexní vyrážka Radiator mřížka s chromovým lemováním Vyřešeno v rodinném stylu velkého Chevroletu. Přední nárazník s výrazným aerodynamickým rtem a agresivním okrajem jde do konvexní lezení z kruhových kolových oblouků. Forma ve tvaru písmene U na kapuci harmonicky protéká do předních regálů střechy.
V profilu nového těla AVEO - s elegantními a stylovými zrcátky v zadní části, vysoká okna, jasný okraj podél horní části dveří a zřejmý vzorek na dně. Sedan T300 je pouze ze středního stojanu těla odlišný od hatchback.
Začněme popis vzadu a krmiva nového Aveho od sedanu. Téměř hladká střešní čára hladce jde do zadního okna, a pak na malém, vysoce umístěném víčku trupu.
Tvar krmiva Scedanova záď kazí zadní osvětlení, která se nachází v disoncii s předním osvětlením. Jednoduchý konfigurační nárazník, indiskrétní velikost víka rady nákladního prostoru na slušném kufru.
Hladká střecha hatchbacku je rozbitá v zadní části a v pravém úhlu jde do pátých dveří. Dveře pro cestující zadního řádku mají pohodlnější konfiguraci a čip ve formě kliky dveří, která spěchá na skleněném rámu (s plynulým vzhledem, pět-dveřní AVEO je snadné trvat tři hodiny). Za auto s výkonným nárazníkem, malými dveřmi zavazadlového prostoru a stylových "očí" celkových světel (echo s roztokem předního světla).
Salon - ergonomie, kvalitní materiály a montáž
Uvnitř interiéru Chevrolet AVEO 2012-2013 pokračuje v potěšení příjemných překvapení. Absolutně nové přední torpédo s hmotností výklenku, polic a tanků.
Impozantní velikost salonu má přístrojový panel vyřešen ve stylu mladšího chevrolet jiskry (motocyklové motivy), kulatého voliče tachometru a elektronickou tabulku rychloměru s odděleně umístěnými informačními lampami. Sloupec rukojeti je vhodná (možnost koženého povrchu), ale sloupek řízení se nastavuje pouze na výšku. Centrální konzole se nachází pravidelný rádiový magnetofon (rádio, CD MP3, AUX a USB), bylo umístěno místo pro řízení klimatizace s topným systémem. Nový Aveo se může pochlubit dvěma rukavicemi.
Sedadla přední řady jsou dokonale integrovány, rozsah nastavení je dostačující i pro lidi s růstem pod 190 cm (řidič s mikroliftem), ale na obézních ovladačích není profil sedadla navržen. Cestující druhé řady nejsou tak volný a pohodlný jako vpředu.
Samozřejmě bude lepší dohromady, kolena nespočívají v zádech předních sedadel, střecha nestisknou hlavu, je zde ohřívač pro zadní cestující. Dokončovací materiály na úrovni zástupců tříd (tvrdé plasty, metalizované vložky). Shromáždění salonu je daleko od německých aut, malé nedostatky a prvky kabiny jsou viditelné v některých místech.
V základu balík LS New Chevrolet AVEO 2012 Sedan pro ruské a ukrajinské kupce budou vybaveni rádiem s CD MP3 a 4 reproduktory, klimatizací (příplatek 30000 rublů), přední okna, výtah sedadla řidiče, nastavitelný sloupek řízení, centrální zamykání s du, železo Disky R14, dva polštáře, ABC, BAC (systém nouzového brzdění), EBD. V nejvíce nasycené konfiguraci LTZ, nový AVEO T300 Sedan a hatchback vybaví základním modelu nastavení bederní podpory pro sedadlo řidiče, tempomat regulace, elektrické ovládání diskových zrcadel, vyhřívaná zrcátka a přední křesla, nastavení sloupku řízení Odjezd, lehká slitina disky R16, přední mlha, parkovací senzory, 6 airbagů a mnoho příjemných drobností.
V novém těle kmen. Chevrolet Aveo Sedan má vážné 502 litrů.
Kufr Aveo hatchback v novém těle je více ohrožen - 290 litrů v turistickém stavu a nákladové kapacity se zvyšuje na 653 litrů se složenými sedadly druhé řady.
Specifikace
Pro třetí generaci Chevrolet Aveo jsou specifikace založeny na základně, auto je postaveno na globální platformě gamma 2 gamma 2 (stejně jako Opel Corsa a Opel Meriva). Přední pozastavení nového Aveo-MacPherson Racks, zadní části kroucení paprsku, kotoučové brzdy s ABC, BAC a EBD, posilovač řízení.
Pro novinku, motory jsou poskytovány: tři benzín a dvě nafta (pro Evropu):
- Benzín může být vybrán z: 1,2 litrů. (86 HP), 1,4 litrů. (100 hp), 1,6 litrů. (115 hp).
- Diesel: 1,3 litrů. Vcdi (75 hp) a 1,3 litrů. Vcdi (95 hp).
V Rusku a na Ukrajině je Chevrolet Aveo nabízen v novém těle tak daleko jen s nejvýkonnějším 1,6-litrem (115 hp) motorem, je určen k tomu, aby mu pomohl 5 MCPP nebo 6 automatické převodovky.
Testovací jízda
První dojmy z testovacího disku Chevrolet Aveo Sample 2012-2013 listy nejednoznačné. Těsný, evropský narozený přívěsek, ostrý (někdy nervový) volant, řetězové brzdy, rychlý provoz stroje. Ve městě za volným kolem nového Aveho, řidič cítí skvělé: auto rychle urychluje, pomalu zpomaluje a Rulitsy, avšak na malých jámách, podvozek je jasně duplikován profilem cesty do salonu.
Na trati, auto začíná namáhat s ostrým řízením, nedůležité práce (neustále je nutné otočit a vrátit auto na rovině), tuhé suspenze a průměrné zvukové izolace.
Konfigurace a ceny za rok 2012 a 2013
V Rusku je Sedan AVEO T300 nabízen ve třech konfiguracích: LS, LT, LTZ. Zvažte, kolik stojí každý.
- Cena Sedan B. Rusko LS začíná od 444 000 rublů, lt náklady od 487 000 rublů (verze s 6 ACPP za 33 000 dražší), náklady na LTZ jsou od 523 000 rublů.
- Cena hatchback pro kompletní sadu LT 1.6 ACP - od 527 000 rublů, pro LTZ 1,6 AKP - od 563 000 rublů.
Pro ty, kteří mají zájem o to, kolik Chevrolet Aveo je v novém těle na Ukrajině:
- sedan LT 1,6 (115 HP) 5 MCP se odhaduje na 128700 hřiven, pro LTZ 1,6 sedan (115 HP) 6 ACPS je požádán o 145080 hřivny, \\ t
- cena AVEO hatchback v konfiguraci LT 1.6 (115 HP) 5 MCP stojí 132840 hřivny, cena LTZ 1,6 (115 HP) 6 automatické převodovky - 147850 hřivny.
CHEVROLET AVEO T250 Sedanovo tělo bylo prezentováno Účetním dvoru v září 2005 v rámci Frankfurtu Motor Show. Auto bylo vyrobeno od roku 2006 do roku 2012, třetí generace s továrním indexem T300 přišla posunout.
Pokračování přezkumu:
Nový Chevrolet:
,
Historie sedanového chevroletu Aveo T250 v roce 2012 v roce 2012 nebyla nad novým jménem, \u200b\u200bvyrábí se na Ukrajině na zařízení Zaporizhia Auto.
Italské stylisté čekají na design AVEO a auta byla vyrobena v mnoha podnicích GM montáže v různých částech planety (Korea, Rusko, Čína) a byly prodávány ve více než 160 zemích světa. Aveo T250 představuje korejskou větev dat americké společnosti Chevrolet, která je zase zahrnuta v Mega autokontrakan generál Motors.
Aveo 2006 sedanové tělo - s výrazným nasekaným, klínovitým tvarem. Přední část s obdélníkovými vysoce umístěnými blokovými světlomety, miniaturní mřížky falseradiátoru, bohatě oblečený v plastu pod chromem. Přední nárazník s ostrými hranami, pohybující se na kapuci, v dolní části předního příznule štěrbiny přívodu vzduchu a umístěným podél okrajů reflektorů proti slovníku.
Foto Chevrolet Aveo ve staré části těla strany strany linek, posetý čelní sklo stojan, hladká střecha, pákový kufr. Styl a sportovnost obrazu klade důraz na kouřících obloukových oblouků a jasný okraj přes rukojeti bočních dveří. Krmivo Sedan AVEO T 250 pokračuje v sekci Chope forem přední části, vše je přísně a stručné. Zadní nárazník, obdélníkový konfigurační kufrový víko a velké "lustry" osvětlovací zařízení ve formě rovnoměrných trojúhelníků. Nebude nadbytečný, že staré tělo Aveo je pozinkováno.
Velikosti těla, disky a odbavení
- Celkově rozměry Chevrolet Aveo Sample 2006 Sedan tvoří: délka - 4310 mm, šířka - 1710 mm, výška - 1500 mm, základna kol - 2480 mm.
- Nárokovaný odbavení Aveo staré tělo je 150 mm (vzácný případ, ale podle recenzí majitelů je clearance silnic opravdu rovna 170 mm).
- Na Zemi je auto založeno na pneumatikách na discích 155/80 R 13, 185/60 R14 nebo 185/55 R15. Jako možnost, 195 / 50R16 disků jsou nabízeny, ale majitelé takové nedoporučují velikost disku Na AVEO 2006, protože kaučuk předního kola s plným zatáčkou bude držet do oblouku.
Salon a kufr
Uvnitř starého těla Avea demonstruje velký pro svůj třídní salon. Dokončovací materiály - tuhé kombinované plasty (snadno poškrábaný a vyšívaný), ale díky texturu vypadají hodné.
Přední torpédový monumentální tvar s hladkými liniemi a ohyby. Chevrolet Aveo Salon ve starém těle se tradičně umístil na středové konzole rádia, řídicí jednotky větrání a klimatizace. Volant velkého průměru s jemným nepohodlným okrajem. Sloupec řízení je nastavitelný ve svislé rovině. Dashboard je jednoduchý, informativní, v drahé vybavení je palubní počítač.
Sedadlo front-Row s hustým balením je poměrně úspěšná, laterální podpora není dostačující. Rozsah úprav řidiče uspokojí i osobu s nárůstem 190 cm, ale bohužel je to vhodné, že absence výtahu sedadla neumožňuje.
Druhý řádek je určen pro dva, třetí může být pouze dítě. Polštář sedadla je nastavena vysoká, opěradlo je optimální, místa pro nohy s minimálním okrajem pro pohodlné ubytování, vysoká střecha nestiskne hlavu.
Chevrolet Aveo Sedan Trunk ve starém těle Sedan má objem 400 litrů.
V základní konfiguraci je vůz vybaven skromným: hydraulickým posilovačem řízení, tachometrem, příprava zvuku, mlha. V nasycených zařízení je klimatizace, centrální zamykání, vyhřívané etherové étery, okna, slitinová kola, ABC.
Cena a konfigurace
CHEVROLET AVEO Model 2006 může být stále hodnocen co nejvíce nákladů a nákupu prodejců vozidel Ruska a Ukrajiny.
V Rusku, cena AVEO ve starém těle Sedan 1.2 (84 HP) s 5 MCP začíná s 388300 rublů pro základní kompletní sadu a stoupá na 461 400 rublů na verzi LS.
Na Ukrajině, náklady na model CHEVROLET AVEO 2006 modelu Sedan 1,5 (86 HP) s 5 MCP v základní konfiguraci začíná 91920 hřivny. SE 1.5 VERZE (86 HP) 5 MCP s klimatizací, centrální zamykání, vyhřívané elektrárenské desky, 185/55 R15 Náklady z 105960 hřivny. Nejdražší AVEO SX 1,5 (86 HP) 4 ACP pro nasycení konfigurace SE přidává ABS + EBD, výtah sedadla řidiče, vložení do salonu za hliníku a nákladů od 116960 hřivny.
Silnice chytrý Chevrolet Aveo nebo ClearanceCo se týče jiných osobních automobilů, je důležitým faktorem na našich silnicích. Je to stav povrchu vozovky nebo jeho úplné nepřítomnosti nutí ruské motoristy, aby se zajímali o vůli Chevrolet Aveo a možnost zvýšit silniční lumen s pomocí spacer.
Chcete-li začít, je nutné to upřímně říkat skutečná clearance Chevrolet Aveo To může být vážně odlišné od deklarované výrobce. Celé tajemství ve způsobu měření a místo měření silničního lumenu. Proto je možné zjistit skutečný stav záležitostí pouze ozbrojeným ruletou nebo pravítkem. Oficiální odbavení Chevrolet Aveo makeup 155 mm. Ve skutečnosti však v rámci ochrany motoru však nepravděpodobné, že měří více než 150 mm a pod zástěru předního nárazníku ve všech 123 mm! To se těší pouze to podezí sedan Aveo hodného 205 mm.
Někteří výrobci jdou do triků a prohlásí velikost silnice lumen v "prázdné" auto, ale v reálném životě máme kompletní kufr všech druhů věcí, cestujících a řidiči. To znamená, že Clien's Loaded Car bude zcela odlišný. Dalším faktorem, který má na mysli málo lidí, je věk auta a opotřebení pramenů jejich "setí" ze stáří. Otázka je vyřešena instalací nových pružin nebo nákupu distančních vložek jarní pružiny Chevrolet Aveo. Distanční vložky vám umožňují kompenzovat zpěváka pramenů a přidá se pár centimetrů silničního lumenu. Důležitou roli hraje někdy i centimetr na parkovišti na hranicích.
Ale není nutné se zapojit do "výtahu" silničního lumenu Chevrolet Aveo, protože rozpěrky pro rostoucí clearance jsou zaměřeny pouze na pružiny. Pokud nevěnujete pozornost tlumičům nárazu, jehož průběh je často velmi omezený, pak nezávislá modernizace suspenze může vést ke ztrátě ovladatelnosti a poškození tlumičů nárazů. Z hlediska průchodnosti je velká silniční clearance v našich drsných podmínkách dobré, ale při vysokých rychlostech na trati a v otáčení se zdá vážné rutiny a další příležitostné role.
Podrobné video instalace prostoru pro zvýšení silnice Lumen na Chevrolet Aveo vpředu.
Každý výrobce automobilů při navrhování pozastavení a výběru velikosti vůle hledá zlatou prostřední látku mezi manipulací a průchodností. Snad nejjednodušší, bezpečný a jednoduchý způsob, jak zvýšit clearance, je pro instalaci kol s "vysokou" gumou. Změna kol usnadňuje zvýšení mletí zemního centimetrů jiného.
Nezapomeňte, že vážná změna v clearance může poškodit Chevrolet Aveo Scraps. Koneckonců, "granáty" bude muset pracovat trochu pod jiným úhlem. Jedná se však pouze o přední nápravu. Nejen, že vážná změna v clearance může vést k nerovnoměrnému opotřebení pryže.
Chevrolet Aveo Clearance je vzdálenost mezi silnicí a nejnižší částí auta. Aby bylo přesnější, je vůle považována za tovární normy, od prahové hodnoty vozidla na silnici. Silniční clearance přímo ovlivňuje aerodynamiku automobilu, stejně jako tekoucí.
Clearance na sedan, hethbeck a univerzální
Obvykle jsou automobilovci pro různé typy těla instalovány jinou silniční vůli. V případě Chevrolet Aveo, výrobce nastavil jednu vůli pro všechny tři typy tělesa: Hatchek, Sedan a Station Wagon. Tak, clearance silnic je v továrních standardech - 150 mm.
Při instalaci naladění náhradních dílů se změní mováka země. Pokud nastavíte ochranu klikové skříně motoru, indikátor se sníží o téměř 15 mm a bude v průměru - 130 mm. A pokud je vozidlo modifikováno ladicím tělesným ladicím, pak se clearance může snížit o 120 mm. Proto často motoristé regulují výšku silničního lumenu se speciálními prostředky.
Podhodnocená vůle.
Tabulka ukazuje různou vůli v závislosti na generaci:
| 1,6 mt ltz. | 133 |
| 1,6 mt lt. | 133 |
| 1,6 mt ls. | 133 |
| 1.6 Mt Lt Comfort Pack | 133 |
| 1,6 mt lt slitinová kola balení | 133 |
| 1,6 mt lt lt pohodlí a slitinová kola balení | 133 |
| 1.6 v LTZ. | 133 |
| 1.6 AT LT. | 133 |
| 1.6 Na lt komfortní balení | 133 |
| 1.6 v balení lt slitin | 133 |
| 1.6 Na lt pohodlí a slitinové kola balení | 133 |
Typy rychlostí.
| 1.2 MT základna. | 150 |
| 1,2 mt ls. | 150 |
| 1,2 mt lt. | 150 |
| 1,4 mt ls. | 150 |
| 1,4 mt základny. | 150 |
| 1,4 mt lt. | 150 |
| 1.4 v Ls. | 150 |
| 1.4 AT LT. | 150 |
Clearance Chevrolet Aveo RestyLing 2007, Hatchback, 1 generace, T250
Spacers Chevrolet Aveo.
| 1,2 mt. | 150 |
| 1,4 mt. | 150 |
| 1.4 na. | 150 |
| 1,2 mt přímý. | 155 |
| 1.2 MT Plus. | 155 |
| 1,2 mt hvězda | 155 |
| 1.2 Mt Elite. | 155 |
| 1.4 MT Premium. | 155 |
| 1.4 Mt Elite. | 155 |
| 1,4 mt přímý. | 155 |
| 1,4 mt platinum | 155 |
| 1.4 v prémie. | 155 |
| 1.4 v platině | 155 |
| 1,2 mt. | 150 |
| 1.2 MT základna. | 150 |
| 1,4 mt základny. | 150 |
| 1,4 mt ls. | 150 |
| 1.4 v Ls. | 150 |
| 1,4 mt. | 150 |
| 1.4 na. | 150 |
| 1,2 mt přímý. | 155 |
| 1.2 MT Plus. | 155 |
| 1,2 mt hvězda | 155 |
| 1,2 mt S. | 155 |
| 1.2 mt se | 155 |
| 1,4 mt S. | 155 |
| 1,4 mt se | 155 |
| 1.4 V SE | 155 |
| 1,4 mt hvězda | 155 |
| 1.4 MT Premium. | 155 |
| 1.4 Mt Elite. | 155 |
| 1.4 v prémie. | 155 |
| 1.4 Při elitu. | 155 |
Clearance Chevrolet Aveo 2011, Hatchback, 2. generace, T300
Clearance Chevrolet Aveo 2011, Sedan, 2 generace, T300
Clearance Chevrolet Aveo RestyLing 2007, Hatchback, 1 generace, T250
Clearance Chevrolet AVEO 2002, Hatchback, 1 generace, T200
Clearance Chevrolet Aveo 2002, Sedan, 1 generace, T200
Clearance Chevrolet AVEO 2002, Hatchback, 1 generace, T200
| 1,6 mt speciální hodnota | 155 |
| 1,6 mt ls. | 155 |
| 1,6 mt lt. | 155 |
| 1.6 na LS. | 155 |
| 1.6 AT LT. | 155 |
Metody zvyšování dopravy
Vzhledem k tomu, že povrch vozovky na území zemí SNS, hlavně ponechává hodně, které mají být žádoucí, jámy ano hrboly, pak mnoho majitelů Aveo se snaží zvýšit výšku vůle, aby se zabránilo poškození ochranných prvků těla, jako jsou nárazníky a prahové hodnoty. Můžete to udělat několika způsoby. Nejčastější je instalace rozpěrek nebo pružin s tlumičem nárazů. Zvážit oba možnosti.
Štíranci
Distanční vložky jsou gumové kovové palačinky, které jsou vloženy mezi tělem a tlumič nárazů ke zvýšení vzdálenosti vozovky silničního lumenu. Tyto údaje o zdokonalení lze zakoupit v automobilových trzích nebo v Auto obchodech. Vzhledem k tomu, že cena je mnohem nižší tlumiče a pružiny, většina motoristů dává přednost mezervám.
Instalace distančních vložek.
Zvažte posloupnost práce pro instalaci rozpěrky:
- Provádíme demontáž stojanu tlumiče šoky spolu se všemi komponenty.
- Demontujeme kovový kryt, který opravuje pružinu.
- Ustavujeme spacer tak, aby se stala mezi dvěma kovovými deskami.
- Namontujte upevňovací šrouby, které pak stojan opraví na sklo.
- Nainstalujte stojan na standardní místo přistání.
- Je tedy možné zvýšit zemní vůli na Chevrolet Aveo o 15-20 mm.
Tlumiče a pružiny
Dalším způsobem, jak zvýšit světovou clearance na AVEO je instalace vysokých tlumičů a pružin. K tomu budete muset najít sadu nestandardního podvozku pro zlepšení clearance. Obvykle motoristé jdou do ladění obchodů nebo na trhu s autem, aby si tento typ náhradních dílů koupili.
Instalace se provádí s vlastními rukama. Staré části jsou demontovány z auta a na starém místě výsadby jsou instalovány nové věci. Takže nemusíte znovu nebo přizpůsobit. Jediný nuance může být velké upevňovací šrouby, které je třeba snížit po instalaci do auta.
Výstup
Chevrolet Aveo Clearance pro všechny typy těles je 145 mm podle technické dokumentace poskytované výrobcem. Abychom tak zvýšili mletí, motoristé používají různé způsoby. Nejčastější je instalace rozpěrek.
