У дома Шасис Монтаж на китайски ксенон. Инсталиране на ксенон. Ползи и потенциални проблеми

Монтаж на китайски ксенон. Инсталиране на ксенон. Ползи и потенциални проблеми

Ксенон е инертен газ, който дава мощен светлинен лъч при преминаване на електрически заряд. Ксенонови лампи блестящи с ярка дневна светлина, която ви позволява да осветявате голяма площ на пътя. Благодарение на издръжливостта, ефективността и високата устойчивост на физическа експозиция на ксенон, спечели огромна популярност сред шофьорите по целия свят.

1 Как да изберем как да вземете ксенон на автомобили

Повечето съвременни комплекти от ксенонови лампи се състоят от такива основни части като:

  • Ксенонови лампи
  • Блокира запалване
  • Закрепване и контактни проводници

Лампите с ксенон се отличават чрез маркиране. Например, 5000K или 6000K. Този индекс показва светлинната температура на ксенона, т.е. яркостта на светлинния лъч, която свети лампата. За пътнически автомобил Препоръчително е да закупите ксенонови лампи с 5000-5500K, те блестят със светла светлина с синкав оттенък и са отлични за инсталиране в фаровете.

Запалването на ксенонови лампи е устройство, което контролира и доставя напрежение. Този блок може да бъде разположен по различен начин, но по-сложната верига на запалването, толкова по-надеждно ще бъде експлоатацията на ксенонови лампи.

Когато избирате висококачествен набор от ксенон, трябва да обърнете внимание на възможностите на редовните системи на вашия автомобил. Например, ако оборудването на автомобила не предвижда наличието на модул за контрол на напрежението, тогава няма смисъл да придобиете скъпи комплекти.

Ако под капака на колата ви няма достатъчно място за инсталиране на стандартна запалителна единица, тогава е препоръчително да закупите ксенонов комплект със специален "PLIEM блок". Освен това, преди да закупите ксенонови лампи, е необходимо да се определят опциите за стандартни сокове в фаровете на автомобила.

Сред най-популярните производители на ксенон на автомобила могат да бъдат разграничени от компании като:

  • Sho-me.
  • AP Digital Ultra.
  • Xenotex.
  • IL-търговия.

Така закупеният ксенонов комплект на един от производителите може да бъде уверен като лампи и техните компоненти, но само производителят може да получи пълна гаранция.

2 Ксенонов инсталационен процес - стъпка по стъпка ръководство

За да инсталирате ксенон, трябва да имате следните инструменти:

  • Комплект ксенонови лампи + блок от запалване и закрепване
  • Набор от стандартни отвертки и гаечен ключ
  • Двустранни скоч, нож и скоби
  • Бормашина и фреза за 20-25 милиметра

Когато инсталирате ксенон до фаровете на автомобила, преди всичко трябва да се обърне внимание на техниката за безопасност. Инсталацията се препоръчва за сухи и чисти ръце. По време на инсталационния процес е забранено да докосвате колбите на ксенонова лампа с ръцете и ако контактът все още е настъпил, повърхността на повърхността на колбата трябва да бъде дегулирана.

Преди започване на работа е необходимо да изключите терминала плюс с батерията. Не забравяйте, че по време на доставката на напрежение и пускането на ксенон дава повече от 20 хиляди волта електрическо напрежение, така че по време на работа трябва да бъдете внимателни и внимателни.

  • Етап 1. За да инсталирате ксенон, развийте защитния капак от фара на колата и внимателно излезете от фара за пълна халогенна лампа, като предварително изключите всички проводници и връзки от него. Като правило, електрическата крушка поправя допълнителната пружина, която е необходима, за да стиснете внимателно и извадете лампата. Вместо обикновена лампа вмъкнете ксенона от комплекта, след отстраняване на защитното покритие от колбата. Свързващите проводници трябва да бъдат показани чрез щепсела за фарове в Subfame Space за свързване към запалващия блок.

За да получите достъп до фара от батерията, се препоръчва да го премахнете. След като инсталирате светлините, терминалите от блока за запалване трябва да бъдат свързани. В щекеите на фаровете е необходимо да правите дупки, през които ще отидат проводниците на електрическата крушка и запалването. Ако метални щекери, трябва да пробиете отвор от не повече от 2,5 сантиметра с тренировка и съответния нож. Ако пластмасовият щепсел, внимателно изрежете отвора с нож.

  • Стъпка 2.. Инсталиране на запалването. За да инсталирате блока, трябва да изберете подходящото място отворено пространство. Най-доброто място се намира в непосредствена близост до двата фарове за по-удобна телена връзка. Закрепете устройството за запалване е необходимо с помощта на специални скоби от комплекта или пробийте няколко дупки и затегнете блок на два винта, за да се осигури по-добра стабилност.
  • Стъпка 3.. Проводниците от блока за запалване и ксенонови лампи трябва да бъдат свързани, стриктно спазват полярността. Объркайте кабелите трудно, защото имат различен цвятв този случай Черно и червено, където черното е "минус", червено - "плюс". За да свържете запалването към стандартната електроза на превозното средство, плъзнете отделен проводник и го свържете към съединителя от отстранената лампа. Окабеляването трябва да бъде затегнато със скоби и допълнително изолиране.

За да проверите коректността на ксеноновата връзка, трябва да действате в съответствие с инструкциите, които са включени. Като правило схемата за свързване и проверка е както следва:

Внимание! За някои модели автомобили с на борда на компютри Препоръчително е да се инсталира допълнителен стабилизатор на напрежение, който ще разпредели товара върху окабеляването по време на "охлаждане" ксенон.

По-долу е дадено видео на независима монтаж на ксенонови лампи от производителя на IL-Trade с осветление 4700K и COC от тип H7.

3 Инсталиране на биксен в фаровете на фара

Би-ксенонова лампа е пълна със същия инертен газ, но е допълнително оборудван със специален електромагнит. Този соленоид регулира фокуса, който ви позволява да създадете и съседна, и далеч ксенонова светлина. По този начин, водачът има способността да регулира напрежението на светлината и температурата по време на движението на колата.

Принципът на свързване на биксен със собствените си ръце е подобен на това, което се използва при инсталиране на прости ксенонови лампи. Единствената разлика е допълнителният контролер, който се свързва с батерията и запалването на лампата. Включени с биксен лампи Винаги има диаграма на свързването на лампа, която изглежда така:

  • Биксенонови лампи са свързани към запалването с подходящи кабели от комплекта.
  • Към захранващия съединител е свързан проводник от контролера.
  • Третият проводник от лампата е електромагнитен конектор, който също трябва да бъде свързан към контролера.
  • Телите от контролера са свързани към батерията с полярност.

След като инсталирате Biksenon, фаровете на фаровете трябва да бъдат коригирани. Правилно коригираните фарове за би-ксенон не слепи предстоящите автомобили и, като правило, не причиняват проблеми с служителите на ДПС.

В света няма граници на съвършенство. Много собственици мечтаят да правят автомобили поотделно и разпознаваеми в автомобилния поток. И за това не е необходимо да се свържете с специализирани авторемонтни магазини, някои работа, свързани с тунинг, могат да се извършват независимо. Ярък пример за външна трансформация ще бъде инсталирането на ксенон със собствените си ръце. Достатъчно е да имаме скромни умения в областта на поддръжката на електрическо оборудване, за да замените остарената оптика. Но преди да инсталирате ксенон, трябва да се запознаете с някои етапи от предстоящата работа.

Подготвителен етап

Направете промени в редовната оптика, шофьорът трябва само след получаване на основните идеи за работата на осветителните устройства в превозно средство. И на първо място, трябва да се запознаете с модерни устройства, наречени ксенон. Името на съвременната популярна оптика е преминала от името на инертен газ, което е лесно да се открие в периодичната таблица на Менделеев. Вътре в лампата използва инертен газ ксенон, който започва да излъчва светлина, когато електрическият ток е преминал през него. В Русия инсталацията на ксенон не е забранена от собствените си ръце, за разлика от повечето европейски страни, където има редица ограничения върху определени видове оптика.

Сред специалните параметри на ксенон трябва да се отбележат следните свойства.

  • Ксенон се характеризира с висока ефективност на осветлението, така че след едно пътуване до колата с такава оптика, шофьорът не иска да седи зад волана на машината с конвенционални осветителни устройства.
  • Висока мощност ксенонови лампи, когато правилна инсталация Той не навреди на водачите на предстоящия транспорт. Ксенон не слепи, ако ъгълът на наклона на фаровете съответства на фабричните настройки. Ако има заглавие и почистващи фарове с шайба, пътят винаги ще бъде добре покрит.
  • Сервизът на услугите на ксенонните устройства е около 10 пъти повече от дълготрайността на традиционния халоген.

Избора на тънкост Ксенон

Преди да закупите набор от ксенонова оптика, трябва да дефинирате вида на лампите, инсталирани в производителя на автомобила. Преди всичко е необходимо да се обърне внимание на основата. Изборът на ксенон трябва да обмисли определянето на тази част на крушката. При избора на цветова палитра, много от тях се отблъскват от предпочитанията или разходите си. Описание на всички фактори на всяка сянка може да бъде намерено в интернет.

В стандартно оборудване Закупеният ксенон обикновено има следните елементи:

  • две ксенонови лампи;
  • двойни предпазители;
  • запалителна единица за всяка електрическа крушка;
  • крепежни елементи;
  • електрически проводници;
  • инструкции за употреба и монтаж, където има схема за свързване;

Повечето шофьори желаят да спасят малко при закупуване. Въпреки това, придобиването на евтина оптика е изпълнено с бърз изход от такъв елемент на осветителната система. По-добре е да надплатете малко пари, но да си купите висококачествен набор от ксенон, с официална гаранция от производителя.

Изготвяне на инструменти и материали за работа

Преди да инсталирате ксенон на автомобил, а шофьорът трябва да събере определен списък с инструменти и материали. Този комплект е лесен за откриване на много шофьори. За работа ще ви трябва:

  • придобит ксенон;
  • чифт релейни кабели;
  • отвертка или електрическа бормашина;
  • самостоятелен винт с диаметър 3,5 mm;
  • метални бормашини с дебелина 3-3.2 мм;
  • лента, пластмасови скоби, уплътнител;
  • инструменти за подови настилки (отвертка, клещи, щипки).

Технология на Xenon свързване

Да приложите ксенонова оптика в бордова мрежа Колата, ще трябва да прекарате няколко часа. Но ако внимателно проучите инструкциите за инсталиране, инсталацията ще бъде значително намалена. В допълнение, в този документ, като правило, схемата за свързване на ксенон е прикрепена към колата.


Някои ограничения за инсталирането на ксенон

При инсталирането на ксенонова оптика е важно да се съобразят с някои изисквания и препоръки.

  • Ако се е случило повреда на Xenon Kit, е необходимо да се спре да работи и да се свърже с доставчика на този продукт за Съвета.
  • Работата с ксенонова оптика трябва да бъде чиста и суха.
  • Забранено е да се погледне в включения ксенон за дълго време с просто око.
  • В точките на връзката не трябва да има признаци на окисление или повреда. След сглобяването на дизайна, всички свързващи места са внимателно изолирани и запечатани, за да се предотврати навлизането на влагата.

Добавяне на кола с модерен изглед може ксенон фаровете. Някой такова тунинг ще повери само на специалисти от сто, а някой няма да е трудно да работи самостоятелно. Във всеки случай трябва да се очертае модерна система на ксенон, която ще бъде добре покрита от пътя, без да се осмеляват предстоящите шофьори.

Всеки има тенденция за лична сигурност, комфорт, същото може да се каже за осветлението на пътя от колата през нощта. Ето защо мнозина се интересуват от това как да го направят така, че инсталацията на ксенон на VAZ 2110 е била успешна, но все още има правната светлина, на която няма да има оплаквания от пътната полиция? Въпросът по принцип решаваме колко директно за фаровете и за PTF.

Правна връзка

Трябва да се знае, че биксен лампите и съответните лещи могат да бъдат инсталирани в PTF. Този PTF е така наречен клас D, такава светлина е абсолютно законна, инспекторите не могат да "се оплакват".

За да направите инсталацията на ксенон на VAZ 2110 в мъглата, както и обикновените фарове, е необходимо целият комплект, в който се използват биксененови лампи, са законни. Това е, например, лицензирани фарове или PTF. В самото стъкло трябва да има буквата D, тя показва, че в тази глава е необходимо да се свържат лампите на Boshenon. В този случай ксенонът е законно и претенциите няма да причини.

Ако фарът е написан на самия чаша, халогените се използват тук, а проблемите с пътната полиция са много вероятни.

Ползи и възможни недостатъци

Всъщност, би-ксенонови лещи са силно осветени от пътя - това се отнася за обикновените фарове и PTF. Те дават ярко бяло със синя светлина.

Друго нещо е, че светлината PTF трябва да бъде ниска насочена, "прекъсване на" мъгла, но в същото време да не се правят броящи драйвери. Например, в Boshevsky PTF лещи, няма рефлектор, поради което не е създаден нисък лъч светлина.

Ето защо е необходима инсталирането на фокусиращо обектива, тогава Bonson лампите ще се държат по най-добрия начин - шофьорът е ясно видим, а предстоящите шофьори нямат желание да вземат тухла и да прекъснат биксен PTF.

Демонтаж

Преди да инсталирате ксенон на VAZ 2110, трябва да демонтирате стария блок на фаровете. Това се случва като това:

  1. De-energize колата чрез отстраняване на минус с батерията;
  2. Изключете всички съединители от фаровете;
  3. Отвийте закрепващите болтове от горната част;
  4. Отстраняване на решетката с радиатора;
  5. Развияваме един болт, фиксирайки блока на фара по-долу;
  6. Отвертка, начина на облицовка, отстранете го;
  7. 10 Развийте закрепващата гайка към скобата;
  8. Ние изваждаме блока на фара;
  9. Използваме отвертка, превръщаме цилиндъра на хидроцеректора, отстранете го;
  10. Отстранете ротационния показалец, за който трябва да развиете двойка болтове.

Инсталиране на нов модул

За да извършите правна инсталация, по-добре е да получите добър правен модул и да го поставите. Перфектно обещавайте да работите, например, фаровете от HELLA, но непременно второто поколение, те имат широки лещи. Тяхното обозначение - Lens G2, те са настроени на BMW E60, т.е. качеството на височина.

Въпреки това, има малки разлики с тези, които са инсталирани на VAZ 2110, така че ще е необходимо да ги променяте малко.

Ще се нуждаем от 2 броя:

  • HELLA лещи;
  • Армировка;
  • Запалителна единица;
  • Биксенонови лампи.

Цената на този комплект, подлежаща на използване на използваната леща, ще бъде около 3500 рубли.

Процесът на усъвършенстване и монтаж:

  • Промяната място за засажданепредназначени за стандартния модул Kirzhach под HELLA;
  • Към стандарта свързваме окабеляването на биксенонови лампи - всичко е подходящо и съвпадащо;
  • Инсталирайте нов модул;
  • Фиксирайте запалването, тъй като е удобно за вас (достатъчно място).

Ксенон в редовен прожектор

Ако решите да поставите биксен лампи в редовен блок, след това да действате така:

  1. Подготовка на кабели. Традиционно, плюс - жълто, на минус - кафяво. Два минута, както и две плюсове на свой ред, кримпват, внимателно изолирани;
  2. Дупки за лампите трябва да се третират с файл, опитвайки се на електрическите крушки да не пренареждат;
  3. Инсталирайте биксенонови лампи;
  4. Окабеляването от лампата трябва да се опъва в защитното покритие. Но за това ще трябва да пробиете съответния дупка;
  5. Инсталирайте и затегнете фара в сутерена, без да обърквате полярността;
  6. Устройството за запалване е свързано съгласно схемата, която трябва да върви заедно с лампата;
  7. Инсталирайте светлините обратно.

Регулирайте фаровете след манипулации с осветление, които ще помогнат на този материал:

Сега можете да свържете отново батерията и да проверите колко ново осветление работи. Не забравяйте за корекцията!

Популярността на ксенон газоразрядните крушки се дължи на най-добрата им ефективност в сравнение с други източници на светлина. Connect Xenon е възможен както в автомобилната услуга, така и самостоятелно.

[Крия]

Как да изберем добър ксенонов комплект?

Избор на подходящ източник на ксенонов осветление за машината трябва да разчита на два фактора: слава и надеждност на производителя и необходимата яркост на лампите.

Какво трябва да набор от ксенон?

Компоненти на газоразрядните крушки или фарове за мъгла включва:

  • източници на осветление, предназначени за определена сила и притежаване на специфично етикетиране;
  • запалително устройство;
  • набор от проводници и елементи за свързване и фиксиране на лампите.

Устройството за запалване е модул, предназначен да захранва определена стойност на напрежението, необходима за активиране, за източници на светлина. По-скъпите блокове имат сложен дизайн, който им позволява да контролират по-голям брой процеси. Ако устройството е високо качество, то ще може да осигури дълга и непрекъсната работа на светлинни елементи. Това се дължи на факта, че под запалването на лампите основните технически параметри са спазени от необходимия диапазон.

Маркиране на ксенон

Маркирането на газо-разтоварващи устройства може да бъде 5000K, 6000K и т.н. Този параметър определя цветовата температура, т.е. яркостта и сянката на крушката. Ако етикетирането на устройствата е 4300K, светлината ще бъде по-бяла и ще има жълтеникав оттенък. Използването на такива източници е от значение в PTF и оптиката на главата. Те са по-ефективни при шофиране около мокрия път.

Устройства, проектирани за 5000K, имат бял блясък. Тяхната сила е по-висока и самата светлина е по-приятна за възприемане от човешкото око. Леки крушки на 6000K имат син нюанс и в резултат на ниска светлина, по-ниска от предишните опции за власт. Този тип устройства обаче е по-популярен сред нашите сънародници. За производството на компанията са инсталирани ксенонови лампи, изчислени на 4200-5000K.

Avtogsm канал в ролката разопакова и направи кратки преглед Конфигурацията на ксенона от производителя показва.

Какво е по-добре Ксенон?

Не е факт, че един скъп набор от газоразрядни светлини ще функционират ефективно и ефективно. При закупуване на блок за запалване също се препоръчва да се обърне внимание на цената.

Трябва да изберете устройство, съответстващо на технически параметри Автомобили. Например, ако автомобилът не е оборудван с модул, за да контролира напрежението на крушките, тогава е безсмислено да купувате ксенон с "измама". Това няма да повлияе на качеството на работата му.

Непрактично е да се придобият тънки блокове за запалване, наречени "SLIEM", ако има много място в двигателното отделение за монтиране на стандартно устройство. Цената на такива "устройства" е по-висока. И ако устройството е евтино, тогава като правило е направено от нискокачествени материали, сглобяването също оставя много да се желае.

Най-популярните производители на ксенонови лампи

Производители на газоразрядни източници на осветление, положително доказани сред потребителите:

  • Sho-me (show-mi);
  • Mitsumi;
  • Xenotex;
  • Osram;
  • HELLA;
  • Philips;
  • Бофи;
  • App Digital Ultra Slim.

Тестовият лабораторна канал говори за нюансите, които ще направят възможно разливането на оригиналния ксенон на Орамата от фалшивите.

Подготовка за самоинсталиране и свързване на ксенон в авто

Сменете стандартните крушки и всеки драйвер може да се инсталира на ксенон. Когато правите най-важното е да се ръководи от препоръките на производителя и да следва схемата.

За да не развалят крушките, колбата на източника на осветлението не може да бъде докосната с пръстите ви.

Ако това се случи, повърхността с пръстовия отпечатък трябва да се лекува с чиста кърпа с алкохол. Преди извършване на задачата, тя непременно се изключва акумулаторна батерия. При стартиране на газоразрядни светлини източници, 23 хиляди волти напрежение се раздават, тя ще бъде смъртоносно за хората.

Какво може да се изисква да се свържете?

За бързо доставяне на източници на газ-разтоварване, ще ви трябва:

  • лампа;
  • канцеларски нож или ножици;
  • отвертка с кръстоносен поход;
  • пластмасови скоби;
  • бормашина с нож с 25 mm;
  • набор от ключове.

Диаграма на инсталирането на ксенон

Схема за инсталиране над релета с батерии от ACB

Процесът на инсталиране и връзката се извършват, както следва:

  1. Първо, старите източници на осветление се премахват, вместо това са монтирани нови. За да изпълните задачата, демонтаж на пластмасов защитен капак, монтиран на оптични устройства. Електрическото окабеляване е изключено от халогенни или инглосантски лампи. За да извадите устройството, може да е необходимо да изключите специалния фиксатор или скоба.
  2. Газостанционната светлина се отстранява внимателно от защитната колба и се монтира в отвора върху фенера. Ако за прикачване се използва специална скоба, тя трябва да бъде фиксирана. В присъствието на пружина, електрическият панел от газо-разрядните лампи трябва да се премине през този елемент. След като окабеляването се покаже чрез щепсела моторно отделение.
  3. Провеждане на електрически панел до батерията ще бъде проблематично. Батерията обикновено свети достъп до светлината, така че ще трябва да бъде демонтиран. След монтиране на източниците на осветление се извършва свързването на контактните им елементи към устройството за запалване.
  4. След това трябва да направите специални дупки в щекера на оптични устройства, захранващата линия ще бъде поставена чрез тях. В случая, когато защитната обвивка е изработена от гума, е необходимо да се използват ножици за полагане. Ако щепселът е направен от метал, след това за издърпване през него проводниците ще трябва да пробият отвора. За това се използва ножът, елементът е най-подходящ за 2,5 cm.
  5. След като изпълните тази задача, местоположението е избрано да инсталира запалителното устройство. Тя ще бъде разположена до оптичните устройства. Важно е захранващата енергия да не бъде поставена.
  6. Когато инсталирате запалването, се препоръчва да изберете място, където устройството няма да разкрие високи температури, влага, както и мръсотия. Тези устройства са обикновено запечатани, но е по-добре да се разгледа това правило. Ако под капака няма такова място, устройството трябва да бъде увито с лента или лента, това ще позволи частично да увеличи безопасността си. Фиксацията на блока се извършва чрез пластмасови скоби или лента.

Схема за свързване на ксенон

Прочетете повече за това как да се свържете Xenon:

  1. Извършва се връзка на източници на светлина с устройството за запалване. Всяка електрическа палуба има определена цветно маркиране, Подробна информация за връзката е посочена в схемата.
  2. След това самият блок е свързан със стандартната инсталационна система. За да постигнете тази задача, един ред от устройството преминава към блока, където е свързан стария източник на светлина.
  3. По същия начин се извършва връзката на втората лампа. Първо, той се свързва с устройството за запалване и след това с машината за свързване.
  4. Фиксирането на електрическите капачки се извършва от пластмасови скоби. Ако сегментът на жицата е голям, се препоръчва да се завъртите в пръстена.

Свързване на ксенон до стандартно публикуване

Как да инсталирате и свържете ксенон в мъгла?

Ако в фаровете са инсталирани източници на Xenon светлина, е препоръчително да ги поставите в PTF. Това няма да позволи да се развали естетическият вид на колата.

Предпазни мерки при инсталиране и свързване

Нюанси, които трябва да се спазват при инсталиране на газоразрядни устройства в мъглата:

  1. Ако по време на задачата на задачата за източници на светлина има щети, е необходимо да се спре работата. Това важи и за дефектите на окабеляването, както и за блоковете за запалване.
  2. Преди да изпълните задачата, собственикът на автомобила трябва да измие ръцете си и да ги обезмаслени. В противен случай можете да повредите крушките и да ударите тока.
  3. Когато е свързан, е невъзможно да се погледне източниците на светлина за светлина без очила.
  4. Местата за свързване са напълно изолирани чрез свиване на тръби или лента. В противен случай влагата може да падне върху окабеляването и това ще доведе до затваряне или пожар.
  5. Преди да направите ръба на колбите на източници на светлина, се препоръчва да се обезмаслява.

Алгоритъм за монтаж на ксенонови лампи

В PTF трябва да инсталирате устройства, предназначени за 4300K \u200b\u200bили 5000K, тази опция е по-ефективна в мъгла и при шофиране около влажен път:

  1. Фаровете за мъгла обикновено се намират под главата оптика. Ето защо, за тяхното инсталиране, може да се изисква разглобяване на бронята. Понякога е достатъчно да развиете винтовете, които да закрепят арките на предните колела.
  2. След получаване на достъпа до задната част на РТС, оптиката от електроципи ще бъде изключена. Това е разглобяване на старите източници на светлина и инсталирането на ново, газ-разряд.
  3. Извършва се висококачествено фиксиране на устройства. В процеса на езда, вибрациите могат да ги повлияят, така че светлините трябва да са сигурно обезпечени. В противен случай това ще доведе до разбивка.
  4. Инсталирани блокове за запалване. Оптимален вариант Ще има тяхното разположение в двигателното отделение или под предната броня. Необходимо е да се намери свободно място за монтаж. Препоръчително е да изберете защитено място, където влагата и агресивната външна среда няма да повлияят на блока. Фиксирането на устройствата се извършва с помощта на CHOMS или лента. Ако опаковката включва специални прикачени файлове, те се използват.

Потребителят Sergey M показва примера на LADA PRIORS процедурата за инсталиране на ксенонови източници на светлина в светлините на мъглата.

Указания за свързване на XENNE. \\ t

Свързването на газо-разрядните лампи в PTF ще бъдат подобни, както в случай на осветление на главата. Източници на светлина посредством проводници са свързани към захранване на фарове за мъгла, а след това с блокове за запалване.

Правила за задаване на ксенонови фарове

Процедурата за регулиране на светлинния поток се извършва, както следва:

  1. Превозното средство е поставено пред стената, перпендикулярно на него. Може да е гараж или друга сграда. Разстоянието между повърхността и бронята ще бъде минимално.
  2. Използването на мултистър или тебешир, на стената се обозначава от централната част на всяко от осветителните устройства. Центърът на автомобила също е маркиран. Важно е етикетите да са перпендикулярни на дъното на стената.
  3. Тогава колата се връща обратно на около 7-8 метра.
  4. Оптиката се включва. През центъра на светлинния лъч се извършва хоризонталната права линия, за това се използва тебешир.
  5. Тогава се прави друг сегмент. Извършва се успоредно на предишния, само под него със 7.62 cm.
  6. След активиране на осветлението на главата на машината. Използване на регулиращи винтове се прави осветителният поток. Трябва да изберете най-добрата позиция на светлинния лъч. В идеалния случай горната му част ще докосне долния хоризонтален сегмент.

Как да заменим самостоятелно ксенонови лампи върху халоген?

Недостатъците, свързани с работата на Ксенон, водят до факта, че много собственици на автомобили решават да променят газоразрядните лампи на обикновените. В този процес има нюанси, особено ако източниците на светлина обикновено са инсталирани нормално.

Процедура за замяна на лампи със собствените си ръце

Замяната се извършва след получаване на гаечен ключ и отвертка, понякога се изисква лентата:

  1. От батерията се изключва моторното отделение, от батерията се изключва от минус клип.
  2. Инсталираните източници на светлина са изключени от залози. Демонстриране на защитните елементи, при които се намират винтовете. Те затегват оптиката на тялото на колата, така че те трябва да развиват, но не напълно, но просто отслабват.
  3. Фенерите са демонтирани. Те могат да бъдат допълнително фиксирани през ключалката. При изпълнение на задачата е важно да не се счупвате. След това разглобяването на осветителното устройство е направено от мястото на кацане.
  4. Премахването на блоковете за запалване на газоразрядните светлини се извършва, той е отвинтен върху модулите на модулите.
  5. Electrolyney е направен от управляващия блок, устройството е монтирано до волана. Ако в колите са монтирани халогенни светлини, не е необходимо да се променят електроцентрите. Но в случай на сътрудничество ще се изисква полагането на нови кабели. Тази задача е точно изпълнена, за да не се повреди проводниците.
  6. Извършени са инсталиране на оптични устройства, те са свързани към електрически капачки. След това светлинният поток се регулира.

Каналът "Mazdagarage" в ролката на примера на модела на KSEDOS показа как да се откачат от източниците на осветление от фаровете.

Какво ще стане, ако xenon фаровете престанат да работят?

В случая, когато ксенонови крушки престанаха да функционират, причините могат да бъдат както следва:

  • контактни повреди на съединителната с електрическа верига към електрическата верига;
  • електрически инсталации;
  • неуспехът на източника на осветление, възстановителните лампи не подлежат на;
  • модул за контрол на почистването.

Защо да прекъснете запалването?

Причини за повреда на запалването:

  1. Липса на стягане върху модулното тяло, което води до поглъщане на замърсяването и влагания блок. Определете проблема ще позволи анализ на устройството и диагнозата на неговия вътрешен компонент. Ако в модула са влезли мръсотия или вода, електрическите крушки няма да изгарят или да започнат да мигат, когато са включени.
  2. Отрицателно въздействие върху корозията. Шиповете на електронните компоненти могат да се окисляват, което води до отпадане от компонентите от спойка. Проблемът е свързан с грешки при сглобяване или редовно излагане на влага.
  3. Импулсният сигнал изчезна от контролера. Възможни са проблеми с транзисторни елементи, мултипликатор или чрез трансформаторно устройство.

Как да ремонтирате блока за запалване на ксенон?

Ремонтът на модула се извършва, както следва:

  1. Диагностиката на всички електрически капачки се извършват за повреда или разрушаване на плътността. Имайте предвид кабелите, които отиват в модула. Проблемът може да бъде подобрен или повреден електролини.
  2. Устройството се третира с алкохолен разтвор, това ще отстрани следи от ръжда и конденза. Необходимо е да действате внимателно да не повредите таксата. От задната част на схемата, уплътнителят се отстранява и контактните елементи се появяват отново с поялник. Необходимо е да се спойка всичко, защото протестираните детайли визуално определят трудно.
  3. Отворено устройство за запалване е диагностицирано на нещо, което не пропуска напрежението. Когато диагностицирате, няма части за дъбене. Проверката се извършва в състояние на свързване на устройството към източника на светлина. Мащабът на напрежението на умножителния елемент е 35 kV, така че ако устройството не се включи, то не докосва пълното изключване.
  4. Следващата стъпка ще бъде диагнозата на транзисторните елементи, общо четири от тях на дъската. Използва се мултиметър за проверка. Ако тестването показа устройство с разбивка, неговото запояване се извършва отново. Препоръчително е да инсталирате 4N60 детайли.
  5. Използвайки тестера, не винаги е възможно да се определи елементът с разбивка. Може да се наложи да отстраните всеки транзистор, след това активирайте запалването. Включете то може да бъде накратко за няколко секунди.
  6. Ако транзисторните елементи са цели числа, устройствата за резистор се проверяват. Изгореният елемент се променя на нов.

Това означава след замръзнало - най-голямото твърдо вещество. Ако в бъдеще ще бъде необходимо да се замени преходното устройство, отворете модула ще бъде проблематичен.

Много собственици на автомобили вътрешно производство Инсталирайте Xenon на VAZ 2114. За това е възможно да се предпочита оборудването на един от многото производители, чиито характеристики ще бъдат подредени от водача. Например, Bickenon Brand Hid Super 6000K разходи в рамките на 5000 рубли ще се покаже отлично. Каква кола с монтирани на ксенон фарове може да се разглежда на снимката.

Като основните характеристики, които засягат избора, като правило, отличават отличната видимост на пътя и оптималната яркост, която не би попречила на водачите водещи транспорт на насрещащата лента. Монтажът на ксенон може да се извърши независимо, някои материали и инструменти ще бъдат подготвени за работа:

  • самостоятелен винт;
  • алкохол за обезмасляване;
  • парцал;
  • ксенонови фарове.

Инсталацията, разбира се, можете да поверите професионалистите на вашия бизнес обаче независима инсталация Ще струва много по-евтино.

Инсталиране на блок за запалване и ксенонови лампи

Преди да инсталирате бикември на VAZ, полярността на машината трябва да бъде анализирана върху тялото на запалването. Ако плюс, контактът на блока и делото трябва да бъдат изключени. В процеса на работа с ксенонови лампи H4, 9004, както и 9007, полярността на мениджърите трябва да бъде анализирана, за да се елиминира вероятността от късо съединение.

Преди да започнете да работите по инсталирането на баласта (контролен блок), е необходимо да се мисли за това какво място ще бъде най-успешно за него. Това зависи от това коя позиция на блока няма да бъде в захранващото напрежение на лампите и баласта директно.

Когато инсталирате, е необходимо да се следи мястото, така че мястото да има плоска основа, защитена от замърсяване от влизане и не е изложена на температури. Освен това е важно системата да не изпита влиянието на външните фактори. Монтажът на баласт може да се извърши чрез прилагане на кръстовидни приспособления, които са фиксирани с помощта на винтове.

За да инсталирате скрепителните елементи, отворите трябва да бъдат оборудвани, диаметърът на който трябва да бъде 3 mm. Препоръчително е да се фиксира блока по такъв начин, че фиксацията му по отношение на основата е трудна. След като кабелът на кабелите успя да постави на тяхно място, можете да поправите замазките, взети от монтажния комплект.

За да се промени лампата, е необходимо да се отървете от капаците на фаровете. След като е възможно да се изключат вените на лампата, ще бъде възможно да се оттегли. Защитният капак трябва да бъде оборудван с отвор, чиито размери трябва да бъдат равни на 23 mm. Чрез него е необходимо да се разтягат вените, които отиват в блока за запалване, и след монтирането на венците в отвора на покритието, направено предварително, което ще осигури защита срещу влага.

Преди това е необходимо да се обработват колбите на лампата, за които можете да използвате алкохол. Сега е допустимо да се монтира ксеноновата лампа на мястото си и да я укрепете. На следващия етап Ще бъде необходимо да се постави защитно покритие върху фара. Необходимо е да се свързвате, следвайки приложената схема.

Скобата "+" трябва да бъде свързана с батерията, само след това можете да стартирате двигателя и да задвижвате фаровете. Това ще анализира коректността на функционирането на системата и кореспонденцията на цветовата температура на блясъка до източниците на светлина. Не можете да имате разлика в рамките на ± 500 K. След това можете да регулирате фаровете.

Мерки за сигурност при инсталиране на ксенон

По време на инсталирането на ксеноновия комплект трябва да се спазват мерките за сигурност. Ако бяха забелязани известни повреди на елементите на комплекта, е необходимо да се спре незабавно инсталационната работа, както и да се свържете с дилъра на консултациите.

Спиране на работата до получаване на препоръките по-нататъшни действия Това е необходимо в случай, че са открити всякакви щети на баласти или лампи. Не работете с ръцете си, които са оцветени в масло или са мокри. Това увеличава вероятността от лезия до течението.

Не си струва да търсите работещи лампи за дълго време. Ако има такава необходимост, трябва да използвате защитни агенти под формата на точки с тъмни очила, в противен случай можете да получите нараняване на очите. Електрическото сдвояване на проводници трябва да се използва възможно най-бързо от ефектите на външната среда.

Важно е да запомните, че ако връзките са лоши или окислени, може да причини елементи за нагряване и по-нататъшен огън. Не забравяйте да се справяте с лампите като внимателно.

Преди да инсталирате в оптичен елемент, е необходимо да обезмасвате колбата на лампата, за това можете да използвате сегмент от изключително иглолистна дървесина. Потребителят трябва да помни забраната за докосване на ксенонови лампи, баласти и проводници с високо напрежение след включване.

Не е необходимо да се включва и изключва фаровете, ако няма особена нужда. Това се дължи на факта, че лампите могат да бъдат намалени с живота на обслужването. В допълнение, тя става причина за изчерпване на електродите на лампата и понижаване на интензивността на светлината.

Ново на сайта

>

Най - известен