Почти всеки модерни автомобили Видът на седан е оборудван с тяло на тялото, VAZ 2101 в този случай не е изключение. Какво носи тялото, питайте те? Това означава, че стоманената кутия на тялото е не само удобен капацитет на пътниците, водача и багажа им, но и на непълно работно време "носи" на себе си (и двете) всички елементи, възли и агрегати на автомобила.
Тялото на VAZ 2101 възприема не само статичните натоварвания на елементите, свързани с него, той също ги се противопоставя в процеса на движение (в динамика). Това свойство на рамката на автомобила се нарича въртяща се такелаж, която е около 7300 nm / градушка на "пени".
Внимание! Намерих напълно прост начин за намаляване на разхода на гориво! Не вярвайте? Автоматичният механик с 15 години също не вярваше, докато не се опита. И сега спестява 35 000 рубли годишно в бензин!
Много силно при тази степен на якост и твърдост на тялото на VAZ 2101 засягат състоянието на дъното, праговете и покривите, които са свързани с предния панел, стелажите за отваряне на вратата и прозореца, напречен панел багажно отделение. Можете да се уверите в целостта на геометрията и следователно общото състояние на колата ви, премахване на размера на тялото на VAZ 2101 със собствените си ръце и да ги проверите с данните, които съдържат инструкциите за ремонт на автомобила.
| 0 | Основна линия за автомобили |
| 1 | Монтаж на радиатора, отгоре |
| 2 | Лост за махало и механизъм за управление |
| 3 | Център за педална брадва |
| 4 | Център за ос на механизма на кормилното управление |
| 5 | Център за задните колела |
| 6 | Закрепване на задния амортисьор |
| 7 | Гърне, заден монтиране |
| 8 | Гърне |
| 9 | Кръстосано сцепление |
| 10 | Оста на центъра на задните колела |
| 11 | Топ надлъжно сцепление |
| 12 | По-ниско надлъжно сцепление |
| 13 | Оста на централната централа |
| 14 | Закрепващи места отпред |
| 15 | Стабилизатор напречна стабилност |
| 16 | Радиатор за скоба |
| 17 | Център на оста на тялото |
| 18 | Радиатор, горния връх |
| 19 | Поддръжка на заден двигател |
| 20 | Ръчна спирачка |
| 21 | Поддръжка на карданското дърво |
| 22 | Амортисьор отзад |
| 0 | Хоризонт |
| 1 | Оста на болтовете на предните тела на стабилизатора при пресечната точка на оста на повърхността на лопатите |
| 2 | Оста на болтовете от дъното на скрепителните елементи на кормилния механизъм и скобата "Pendulum" |
| 3 | Пресичане на технологичните отвори на предната част на дъното с Spars |
| 4 | Пресичане на технологичните отвори със задните отвори на предните странични линии |
| 5 | Болтове на ос на надлъжните дъна |
| 6 | Болтове на ос надлъжната горна част |
| 7 | Топ болт на напречна тяга |
| 8 | Оста на задната част на отварянето на долния усилвател / усилвателната повърхност |
| 9 | Оста на предния болт, закрепящ стабилизатора |
| 10 | Преминаваща позиция номер 2 с шлицърд калник |
| 11 | Позиция номер 3 Изглед отгоре |
| 12 | Позиция номер 4 Изглед отгоре |
| 13 | Позиция номер 5 / Външна повърхност на корпусната скоба |
| 14 | Позиция номер 6 / Външна повърхност на средната страна |
| 15 | Позиция номер 7, изглед отгоре |
| 16 | Позиция номер 8, център на тези отворени армировки |
| 17 | Централна надлъжна ос |
Какво следва от гореизложеното? И факта, че умората на тялото пряко засяга не само в контролни точки на закрепване на възли и единици, което показва тялото на тялото на VAZ 2101, посочено по-горе, също се проявява в "чистотата" на геометрията на неговата страна и фронтална перспектива. Разпределението на товар върху тялото в динамиката се случва, както следва: от предната част на суспензионните елементи пред вибрациите и ударите отиват в напречната греда и след това върху инспекционната рамка, след което площта на пръскат и Предният щит вече носят елементи на тялото. Зад една и съща картина се случва в гърба, само в по-къса форма, т.е. без привързаност агрегат на властта, незабавно от суспензията на тялото на автомобила.
VAZ 2101 схема на тялото
Както разбирате, с този тип тяло и работата на нейното окачване, последната роля в стабилността и безопасността на колата играе това, което е направена рамката на колата. Ясно е какво ще положим повече слаби петна Тялото, фактът, че ще бъде трудно и стабилен, но в това и цялата същност на въпроса с трик: колко е тялото на VAZ 2101?
Интензифициране на рамката на автомобила, ние увеличаваме масата му, като по този начин повишаваме товара върху структурните си части. Порочен кръг? Следователно по никакъв начин те преподават умни хора в институтите такава наука като преобразуване, след като изследват инженерите на дизайнерите рационално взеха дебелината на материалите, тяхното съотношение и напречно сечение. В крайна сметка, всички тези фактори помогнаха да се получи "на изхода" на силно силна рамка на VAZ 2101.
| 1 | 0.7 mm - качулка |
| 2 | 1.0 mm - калници |
| 3 | 1.0 mm - преден панел |
| 4 | 0.9 mm - предната част на пода |
| 5 | 0.9 mm - покрив |
| 6 | 0.9 mm - етаж, обратно |
| 7 | 0,7 mm - багажник |
| 8 | 0.7 mm - задно "оперение" |
| 9 | 0,7 mm - панели на вратите навън |
| 10 | 0.9 mm - прагове |
| 11 | 0.9 mm - предно "оперение" |
За да спестите тегло и да намалите разходите, детайлите не носят товари (капаци на багажното отделение и отворено пространство) Изработен от по-тънък метал. Дебелината на стоманените листове е най-важните елементи за силата на тялото, е около един милиметър, който не е по-малък от (може да се каже още повече) от други, които са близки в клас, съвременни автомобили.
Предната и задната "оперение" се заваряват към тялото, което им позволява на равни права да въведат в схемата на превозвача на автомобила, което също е допринесло за намаляване на неговото тегло, което е 955 килограма.
Но това е общата му маса, за да разбере колко тялото на VAZ 2101 тежи, оформлението ще бъде помогнало:
- 140 килограма - тегло на захранващия блок с прикачени файлове;
- 26 килограма - скоростна кутия;
- 10 килограма - карданови вал;
- 52 килограма - задна ос;
- 7 килограма - радиатор;
- 280 килограма - всъщност теглото на тялото на самия Ваз 2101.
Като не особено впечатляваща фигура. И ако го умножите на цялото производство, издадено за всички години (от 1970 до 1988 г.) автомобили в размер на 4,85 милиона? Съгласен съм, тук всеки спасен грам играе значителна роля!
Но не всичко е толкова просто. Устойчивостта на тялото не е в дебелината на металния лист, от който се прави, тя завижда колко производител в завода (в нашия случай и самия собственик) е проведена антикорозионна защита.
По правило, след заваръчни операции, пред камерата за боядисване, тялото на VAZ 2101 е фосфатизация, по време на която цялата му повърхност е подложена на химически стабилен фосфатен филм. В допълнение, резултатът се фиксира със слой от праймер, наречен с електрофореза, което позволява разбиващ слой за създаване на равномерно покритие в най-трудните до достижители. Дъното на колата, от своя страна, е покрито със слой от специална трайна мастика, която надеждно го защитава от ефектите на агресивна външна среда.
Всичко това в купето допринесе за факта, че VAZ 2101 стана популярен не само по едно и също време, но уверено "запазва марката" на надеждни работници до днес.
Между другото, "Пени" беше една от първите автомобили на известния пилот на Формула 1 Кими Райконен, чийто баща беше изключително обвързан с него за неговата непретенциозна и надеждност.
Стабилността на курса на автомобила и управляемостта също е пряко свързана с теглото му. Пикът на популярността на големите, тежки автомобили в чужбина падна с 50-60 години от миналия век. Тогава автомобилната индустрия произвежда наистина гигантски автомобили. Например, модификация на Cadillac Eldorado 8.2, претеглена без малък 3 тон. Съгласен съм, че това тегло е необходимо.
Но след време стана ясно, че за по-нататъшно развитие и подобряване на най-доброто важни характеристики Колата трябва да бъде прибягвана до намаляване на общото му тегло. И ако сравним средата на миналия век и днес, колите загубиха половината или дори повече от собственото си тегло. Пластмаси, изстрелвани въглеродни, леки метали - всички тези иновации позволяват да направят тежестта на лек автомобил значително по-нисък.
Разбира се, автомобили, подобни на Steamboats, които пият бензинови кофи, се произвеждат за любителите на всички големи и тежки, но е по-скоро изключение от правилата.
Тегло на пътническите автомобили в табличен формат
Представяме на Вашето внимание таблицата, в която е посочена теглото на автомобила с марки.
| Модел на автомобил | Ограничаване на тежестта |
| Тегло на автомобила 1111, тегло на костур | 635 кг |
| Тегло на автомобила OKA 1113 | 645 кг |
| Тегло на автомобила Vaz 2101, тегло на стотинка | 955 кг |
| Тегло на автомобила Vaz 2102 | 1010 кг |
| Тегло на автомобила Vaz 2103 | 965 кг |
| Тегло на автомобила VAZ 2104, тегло на теглото 2110 | 1020 kg. |
| Тегло на автомобила VAZ 2105, тегло пет | 1060 кг |
| Тегло на автомобила VAZ 2106, тегло от шест | 1045 кг |
| Тегло на автомобила Vaz 2107, тегло седем | 1049 кг |
| Тегло на автомобила VAZ 2108 | 945 кг |
| Тегло на автомобила Vaz 2109, тегло девет | 915 кг |
| Тегло на автомобила VAZ 2111 | 1055 кг |
| Тегло на автомобила VAZ 2112, Twel | 1040 кг |
| Тегло на автомобила VAZ 2113 | 975 кг |
| Тегло на автомобила VAZ 2114, тежест на Четири | 985 кг |
| Тегло на автомобила VAZ 2115, Тегло петна | 1000 кг |
| Тегло на автомобила VAZ 2116 | 1276 kg. |
| Тегло на автомобила VAZ 2117 | 1080 кг |
| Тегло на автомобила NIVA 2121 | 1150 кг |
| Колко chevrolet тежи круиз (тегло на chevrolet cruze) | 1285-1315 кг |
| Колко тежат chevrolet niva (тегло на chevrolet niva) | 1410 kg. |
| Колко газ (волга) тежи, Volga теглото 24 | 1420 kg. |
| Колко газ е на разположение 2402, газ 2403, газ 2404 | 1550 кг |
| Колко газ тежи 2407 | 1560 кг |
| Тегло на автомобила moskvich 314 | 1045 кг |
| Тегло Москвич 2140. | 1080 кг |
| Тегло moskvich 2141. | 1055 кг |
| Тегло на автомобила moskvich 2335, 407, 408 | 990 кг |
| Колко uaz 3962 тежи, uaz 452, колко уаз хляб тежи | 1825 кг |
| Колко уаз yaz 469 | 1650 кг |
| Колко тежи уаз патриот | 2070 кг |
| Колко тежи Уаз ловец | 1815 кг |
| Колко тежи Nissan (тегло) кола Nissan. X-TRAIL) | 1410-1690 кг |
| Колко струва Nissan Qashqai превозното средство) | 1297-1568 кг |
| Колко тежи Nissan Juke. (Тегло nissan beetle) | 1162 кг |
| Тегло на автомобила Ford Focus (колко тежи Ford Focus.) | 965-1007 kg. |
| Тегло на автомобила FORD FOCUS 2 (колко FORD FOCUS 2 тежи) | 1345 кг |
| Тегло на автомобила FORD FOCUS 3 (колко тежи Ford Focus 3) | 1461-1484 кг |
| Тегло на автомобила Ford Cuga (колко ще претегли Форд Куга) | 1608-1655 кг |
| Ford Escort на автомобила (колко ще претегли Ford Escort) | 890-965 kg. |
| Тегло на автомобила Renault Logan (колко тежи RENAULT LOGAN) | 957-1165 kg. |
| Тегло на автомобила Renault Duster (колко тежи RENAULT DUSTER) | 1340-1450 кг |
| Тегло на автомобила Renault Sandero (колко тежи RENAULT SANDERO) | 941 кг |
| Теглото на колата Opel Mokka (колко Opel Mokka тежи) | 1329-1484 кг |
| Тегло на автомобила Opel Astra (колко тежи Opel Astra) | 950-1105 кг |
| Mazda 3 Тегло на автомобила (колко тежи Mazda 3) | 1245-1306 кг |
| Mazda cx-5 тегло на автомобила (колко тежи mazda cx-5) | 2035 кг |
| Mazda 6 тегло на автомобила (колко тежи Mazda 6) | 1245-1565 кг |
| Volkswagen Тегло на автомобила (колко Volkswagen Tuareg тежи) | 2165-2577 kg. |
| Тегло на автомобила Volkswagen Polo (колко Volkswagen Polo тежи) | 1173 кг |
| Тегло на автомобила Volkswagen Passat (колко тежи Volkswagen passat) | 1260-1747 кг |
| Колко тежи Toyota Camry. (теглото на Toyotta Camry) | 1312-1610 кг |
| Колко тежи TOYOTA COROLLA. (Тегло на Toyota corolla) | 1215-1435 кг |
| Колко Toyota Selika тежи (теглото на Toyota Celica) | 1000-1468 kg. |
| Колко Toyota тежи Land Cruiser. (Cruiser Cruiser на тегло) | 1896-2715 kg. |
| Колко тежи Skoda Octavia (тегло Skoda Octavia) | 1210-1430 kg. |
| Колко тежи Skoda fabia (тегло skoda fabia) | 1015-1220 kg. |
| Колко SKODA YETI тежи (Skoda Yeti Тегло) | 1505-1520 kg. |
| Колко тежи Kia Sportyj. (тегло kia sportage) | 1418-1670 kg. |
| Колко може да доведе Киа (тегло kia ceed) | 1163-1385 кг |
| Колко kia picnto тежи (тегло kia picanto) | 829-984 кг |
По този начин се оказва, че ако вземете, за да говорите "като цяло от болницата", средното тегло на пътническия автомобил е около 1 до 1,5 тона, и ако говорим за джипове, всичко вече е изместено от 1,7 тона до 2, 5 тона.
Ваз остава най-обичаната и непретенциозна машина, която не е по-малка от позициите на мивката, започвайки от 70-те години на 20-ти век.
Много е трудно да се представят съвременни пътища без тези вечни "работници", редовно в градовете и селата на нашата голяма и възлюбена родина. Работи редовно и в тяхното отсъствие, което, разбира се, добавя уважение към това.
Колко waz-2101 тежи с двигателя и без: спецификации
Спецификации Това превозно средство зависи от нудета и пробег, естествено, на километър. Ако редовно извършвате кола в сто, навреме, за да смените маслото, грижите за машината, тогава проблемите могат да възникнат само с остарели и изискване за настройка на двигателите по отношение на увеличаването на тяхната сила. Така че, от 955 kg от общото тегло на машината 114 кг, е необходимо всъщност на двигателя.
Тъй като VAZ се произвежда от 1970 г., историята от почти 50 години се състои не само от промените в имената на растението, марки и модели на произведени автомобили, но и факта, че техническите характеристики и параметри също се подлагат на определени промени. Ако разгледаме обема на двигателя, това е причина да кажем, че иновациите се случват към еволюцията. Еволюционните процеси в тази област на инженеринг увеличават обема си от 1.2 литра до 1,8 литра, а чрез проби и грешки позволяват моделът на машината на VAZ да се превърне в конкурентни продукти на руската автомобилна индустрия, което сега не изглежда като скрап.
През 1966 г. автомобилният италианска загриженост FIAT произвежда освобождаването на модела FIAT 124.
Тъй като връзката с италианските другари по време на СССР позволи да се говори за взаимноизгодно сътрудничество между двете държави, през 1970 г. съветският конвейер произвежда първия модел на марката VAZ-2101 "Zhiguli".
Колко waz-2101 тежи: характеристики
Първият "Zhiguli" на посочения модел има голо тегло, равно на 955 килограма, от които 114 е теглото на двигателя. Това е какъв е отговорът на въпроса: колко WAZ-2101 тежи.
Колата на CPP се случва:
- четири етап;
- пет скорост.
Тежи заедно с съединител, превключвател на съединителя и превключвател на съединителя 26.2 kg. Тези данни при замяна на една част или друго трябва да бъдат взети под внимание.
Маховик, който има местно тегло от 6.873 кг в ръцете на собствениците си, често намалява теглото чрез настройка до 3,6 кг. Това допринася за маневреност и увеличаване на скоростта на автомобила на пътя.
"Класик" за продажба в използваната държава, тъй като освобождаването му е завършено, но, разбира се, според документи, съдържащи данните на собственика и. \\ T технически спецификации кола. Колекционните детайли на автомобила VAZ-2101 се продават навсякъде.
Вас до този ден запази формата и любовта си към обществеността, свързана с всички сектори на населението. Volzhsky Automotive няма да спре на постигнатото, произвеждайки все повече и повече нови модификации "Жигули". Ако разгледаме колко тежат всяко тегло съставна част кола Vaz ще разбере това пълна маса Всеки от тях е приблизително същото.
Заслужава да се отбележи това от всички съветски коли Само VAZ-2101 е снабден в Япония. Популярността на Ваз не е на малцинност с името Кими Райконен, който постигна първите победи на тази кола. Бащата на известния ездач смяташе тази кола най-надеждна.
Ако се справите с теглото на VAZ, може да се каже, че във всичките си петдесетгодишна история теглото на автомобилите на тази марка варира от един тон до триста килограма, но по-големи и значителни промени, Всъщност не се подлагат.
| Двигател | 1.2л, 8-С1. | 1.2л, 8-С1. | 1.3л, 8-С1. |
|---|---|---|---|
| Дължина, мм. | 4073 | 4043 | 4043 |
| Ширина, мм. | 1611 | 1611 | 1611 |
| Височина, мм. | 1440 | 1440 | 1440 |
| База за колела, мм | 2424 | 2424 | 2424 |
| Предна стъпка, мм | 1349 | 1349 | 1349 |
| Обратно, мм | 1305 | 1305 | 1305 |
| Клирънс, мм. | 170 | 170 | 170 |
| Обемът на багажника е минимален, l | 325 | 325 | 325 |
| Тип на тялото / брой врати | Седан / 4. | ||
| Местоположение на двигателя | Отпред, надлъжно | ||
| Обем на двигателя, cm 3 | 1198 | 1198 | 1300 |
| Вид на цилиндъра | В редица | ||
| Брой цилиндри | 4 | 4 | 4 |
| Бутален удар, мм | 66 | 66 | 66 |
| Диаметър на цилиндъра, mm | 76 | 76 | 79 |
| Притискане | 8,5 | 8,5 | 8,5 |
| Брой клапани на цилиндъра | 2 | 2 | 2 |
| Система за снабдяване | Карбуратор | ||
| Мощност, HP / За. мин. | 64/5600 | 64/5600 | 70/5600 |
| Въртящ момент | 89/3400 | 89/3400 | 96/3400 |
| Вид гориво | AI-92. | AI-92. | AI-92. |
| Устройство за задвижване | Отзад | Отзад | Отзад |
| Вид на скоростната кутия / Брой предавки | MCPP / 4. | MCPP / 4. | MCPP / 4. |
| Съотношение на предавките на главната двойка | 4,3 | 4,1 | 4,1 |
| Вид на предното окачване | Двоен напречен лост | ||
| Вид на задното окачване | Винт пролет | ||
| Тип на кормилното управление | Червяч | ||
| Сила на звука резервоар за горивоЛ. | 39 | 39 | 39 |
| Максимална скорост, km / h | 140 | 142 | 145 |
| Curb теглото кола, кг | 955 | 955 | 955 |
| Допустимо пълно тегло, кг | 1355 | 1355 | 1355 |
| Гуми | 155 SR13. | 165/70 SR13. | 155 SR13. |
| Време за овърклок (0-100 км / ч), с | 22 | 20 | 18 |
| Консумация на гориво в градския цикъл, l | 9,4 | 9,4 | 11 |
| Разход на гориво в селския цикъл, L | 6,9 | 6,9 | 8 |
| Консумация на гориво Б. смесен цикълЛ. | 9,2 | 9,2 | - |
Кратко описание и история
Това е VAZ 2101, което е най-старият модел Volzhsky автомобилна инсталация, с която започна историята на вътрешната автопромишленост. На 19 април 1970 г. първото малко утъпкване се спусна от растителния транспортьор. Основата на модела е взета от FIAT 124 1966 модел Година. По същество, първите "копейки" са почти италиански автомобили, защото Техническите характеристики на VAZ 2101 и FAIT 124 не се различават много един от друг: двигателят с обем от 1,2 литра и първоначалното ниво на интериорната декорация. Разликата между автомобилите не беше почти не.
В бъдеще местните автоконтструктури значително подобриха дизайна на автомобила при условията на работа в нашата страна. Наземно освобождаване е увеличен, защото Качество пътно покритие Тя не винаги позволява да се движи с удобство и комфорт. Тялото и суспензията са значително подсилени, като по този начин се подобряват техническите характеристики на VAZ 2101. Задните дискови спирачки от FIAT са заменени с барабани. Беше обяснено с тяхната издръжливост и прах и устойчивост на мръсотия, която винаги имаше достатъчно.
Почти всичко, включително дизайна на двигателя, е подложено на промени. Разстоянието между цилиндрите беше увеличено (това е възможно да се почисти диаметъра на цилиндрите), разпределителният вал се прехвърля в цилиндрова глава. В допълнение към двигателя, адхезията, скоростната кутия, задно окачване. В резултат на това теглото на автомобила се увеличава с 90 кг. Има повече от 800 промени и различия в дизайна на VAZ 2101.
От 1970 до 1986 г. около три милиона автомобила VAZ 2101 са събрани във фабриката. След 19 години от датата на автомобила от конвоя, първото търговско копие взе почетно място в музея "Автоваз".
