А стоп и паркингите са преднамерено прекратяване на движението, т.е. те се произвеждат в този момент и на мястото, където самият шофьор е избрал.

Те трябва да се извършват по такъв начин, че да не могат да се намесват в други участници пътник.

Спри се - умишлено прекратяване на движението на превозното средство за известно време до 5 минути, както и повече, ако е необходимо, за кацане или слизане на пътници или товарене или разтоварване на превозното средство.

Паркинг - умишлено прекратяване на движението на превозното средство за известно време повече от 5 минути по причини, които не са свързани с кацане или слизане на пътници или чрез натоварване или разтоварване на превозното средство.

Важно е да знаете!
Всяко кацане на пътници или разтоварване и зареждане на превозно средство, което се произвежда без прекъсвания, независимо от неговата продължителност, се счита за спряно. Ако не се правят кацане, слизане, зареждане или разтоварване, спирането се счита за повече от пет минути.

Неволно прекратяване на движението

Принудително стоп - прекратяване на движението на превозното средство поради техническа неизправност или опасност, създадена от товарния товар, състоянието на водача (пътник) или появата на препятствие по пътя.

Принудителното спиране винаги е неволно - това се дължи на определена причина, че не позволява да се продължи движението. Шофьорът не може да избере подходящото време и място за принудително спиране - това се случва независимо от желанието му.

Ето защо, основното задължение на шофьора с принудително спирка е незабавно да определите своите TS, за да забележим други драйвери отдалеч, след което, ако е възможно, да се върнете обратно или да го изтеглите в по-безопасно място.

В допълнение към принудителното спиране, което предполага дългосрочно прекратяване на движението, има няколко ситуации, които не попадат в една от трите определения.

Те не се прилагат за спиране, нито на паркинга или на принудително спиране и не изискват допълнителни действия от водача.

Говорим за краткосрочно прекратяване на движението в следните случаи:

• когато включите забранения сигнал за трафик (или с забраната за регулиране на сигнала);
• преди пешеходна пътека, кръстопът, трамвайна спирка, железопътен прелез и др. - да прескочи хората, които вървят по пътя, или превозно средство, използвайки предимството в движение;
• когато се движите на спиране с спиране и възобновяване на движението.

Методи за паркиране

Спирането и паркирането на превозни средства трябва да се правят от дясната страна на пътя от страната на пътя и с неговото отсъствие - на превоз на неговия регион. Поставете превозните средства, разрешени в един ред, успоредно на ръба на пътната пътека.

Двуколесни мотоциклети, мотопеди и велосипеди могат да се поставят в два реда.

Смятаме, че обичайният метод за паркиране, на който е позволено да спре и да паркира всички превозни средства на места, с изключение на тези, където паркирането е забранено или трябва да се извършва по друг начин.

Под други начини за паркиране:

• паркиране през пътя или под ъгъл;
• паркиране с тротоар;
• паркиране от лявата страна на пътя.

Спрете или паркирайте под ъгъл до ръба на пътната пътека или от другата страна на пътя, където има местно разширяване ("джоб"). В същото време трябва да се паркира, така че броят на трафическите ленти и тяхната ширина да намаляват.

Ако има признак от 6.4 от един от плочите 8.6: 8.6.1, 8.6.4, 8.6.5, 8.6.4, 8.6.5, тя трябва да се постави на паркинга, както е посочено на табелата, и само пътническите автомобили и мотоциклетите могат да бъдат паркирани от другата страна на пътя.

Ако линии за маркиране показват границите на паркоместата, трябва да отговаряте на изискванията на тези линии.

При липса на признаци и маркиране, водачът самостоятелно избира позицията на автомобила си на паркинга, така че да не притеснява паркирането, влизането и изхода на други превозни средства.

Паркирането на тротоара е разрешено само за автомобили, мотоциклети, мъхове и велосипеди и само на места, маркирани на тротоара на паркоместа или 4,4-та марка с една от таблиците 8.6: 8.6.2, 8.6.3, 8.6, 8.6 , 8.6, 8.6, 8.6, 8.6, 8.6 .Nine.

При липса на такива признаци или паркиране на тротоара, независимо от ширината му, е забранено.

Важно е да знаете!
Паркирането с пълно или частично (две колела) раса на тротоара винаги е забранено от автобуси, трактори и камиони, включително тези камиони, които имат разрешена максимална маса, по-малка от 3,5 тона и принадлежат към превозните средства от категория V.

Спирането и паркирането на лявата страна на пътя се допускат само в населените места и само при извършване на две условия:

• пътят има едностранно движение (с камиони с разрешена максимална маса от повече от 3.5t, само товареното разтоварване е разрешено);
• пътят с двустранно движение без трамвайни пътеки в средата има една лента за придвижване във всяка посока. В този случай, за входа на левия ръб на каретата и отпътуването от него, водачът ще трябва да премине само една лейн.

Паркинг за нощувка или дълъг престой извън населените места е разрешен само извън пътя или на специално оборудван паркинги, обозначени с "паркинг" или "почивка последни" знаци.

Места, където спирането е забранено

Важно е да знаете!
Ако спирането е забранено, паркирането на автомобила също е забранено. На места, където само паркинг е забранен, можете да останете.

Спирането е забранено на следните места:

• в зоната на знака 3.27 и където се прилага 1.4 жълта маркировка по ръба на пътната пътека;
• по време на магистралата 5.1 и "пътища за автомобили" 5.3. Страната на тези пътища е предназначена само за принудителна стоп, а паркирането е позволено на специални места, оборудвани извън пътя и маркирани 6,4 или 7.11 знака;
• върху трамваи, както и в непосредствена близост до тях, ако създава намеса от движението на трамваи;
• върху железопътния преход 1.1 от зоната на движение, разстоянието между бариерите или знаците 1.3.1 (1.3.2) се разглежда;
• в тунели 1.31 и при всички мостове, надлез, надлез;
• на надлез, мостове, надлези, ако има една или две ивици за движение в тази посока. Ако има три и повече преминаващи ленти, двете спирки и паркинг са разрешени;
• на места, където паркираното превозно средство ще принуди други участници в движение, за да направят заобикаляне през солидна линия на маркиране или от разделителната лента. Ширината на свободния участък на пътя трябва да бъде най-малко 3 m;
• върху пешеходни пресичания и по-близо от 5 м пред тях (от наближаващите превозни средства);
• на места с ограничена видимост (по-малко от 100 m поне една посока) на пътното платно. В същото време, сточът и паркингът на страничните линии не е забранен;
• на кръстовища на частите на преминаване и по-близо от 5 метра до всяка страна. Изключението е паркиране на Т-образна пресечка с твърда линия на маркиране на разстояние най-малко 3 m от него или с непрекъсната лента за разделяне. С тази конфигурация на кръстовището върху нея е възможно само да се движи директно, следователно разделянето на паркираната ТС се извършва по същия начин, както при всяка друга част от пътя извън кръстопътя;
• по-близо 15 метра в двете посоки от мястото на спиране на транспортни средства или паркинг такси. Тук има изключение - краткосрочно спиране е разрешено за кацане и слизане на пътници, ако не създава шум за таксиметрови превозни средства и автомобили;
• на места, където спирането на превозното средство е заголено от други пътни указания или пътни знаци;
• на места, където превозното средство спря, ще направи невъзможно влизането и проверяването или създаването на намеса чрез преместване на пешеходци.

Места, където е забранен паркинг

Паркингът е забранен (и спирането е разрешено) на следните места:

• в зоната на признаците на "забранен паркинг" 3.28 "е забранен от нечетен 3.29 или дори 3.30 дни от месеца", "зона с паркинг" 3.27, както и в присъствието на жълта линия за маркиране 1.10, прилага се по ръба на пътната пътека;
• от населените места по пътищата на пътищата, отбелязани 2.1, паркингът не е забранен, ако ТС се вписва на страната на такъв път, а други шофьори не трябва да пътуват наоколо;
• по-близо 50 метра от двете страни на железопътните движения. TC, паркиран на всяка страна на пътя, ще блокира видимостта на влака към шофьорите, които се приближават. Така стопът е забранен само в самия ход, а паркингът е в движение и на 50 метра от него.

Важно е да знаете!
Водачът може да остави мястото си или да напусне автомобила, ако са взети от необходимите мерки, които изключват спонтанното движение на превозното средство или използването му в отсъствието на водача.

Оставяйки автомобила си след спиране, водачът трябва сигурно да забави ръчната си спирачка.

Когато паркирането на пътя има наклон, трябва да обърнете предните колела, така че когато се опитвате да се търкаляте по една от колелата, един от колелата почива в бордюра.

Ако няма граница, воланът се обърна към страната на бордюра. Не забравяйте да извадите ключа от ключалката на запалването, затворете вратите и поставете колата върху алармата за сигурност.

Тема 13. Спрете и паркиране (Правила за движение, глава 12).

Урок за видео

Основни условия

Параграф 1.2. PDD съдържа дешифриране на термините "стоп" и "паркинг". Тези концепции предполагат умишлено, т.е. предварително ограничено прекратяване на движението на мястото, избрано за тази цел за определен период. Паркингът се счита за такова прекратяване на движението, след което нищо се случва с автомобила за определено време. Прекратяването на движение за период от повече от пет минути не винаги е паркиране. Така например, с дълго разтоварване, колата е в състояние на спиране. Прекратяването на движение за засаждане и слизане на пътника е спиране, независимо от неговата продължителност. И прекратяването на движение с цел зареждане с гориво или извършване на покупка се счита за спряно, при условие че продължава не повече от пет минути.

Думата "паркинг" съчетава концепциите за "спиране" и "паркинг". Също така паркирането в правилата се обажда на самия място, където са направени стоп и паркинг.

В допълнение, има концепция за принудителна спирка. За разлика от паркинга, той не обхваща, причинен от валидна причина и не зависи от желанията на водача. Да наложи забрана на такава спирка или да се определи място за това е невъзможно. Съответно правилата за паркиране не се прилагат за принудително спиране. Въпреки това, в такава ситуация, водачът трябва да определи алармата си за превозното средство, за да изключи възможността за сблъсък с други автомобили. Ако е възможно, той трябва да се върне назад или да тегли автомобила към по-безопасно място - до пътя или тротоара, след това да зададете авариен стоп знак (точка 12.6. PDD).

Някои спиране на движение не са нито умишлено, нито принудително спиране, без паркиране, например, да спрете пред "зебра" за преминаване на пешеходци, спрете до червен сигнал, спрете в "щепсела". Така че изискванията на глава 12 от правилата не са свързани с тях.

Методи за паркиране

Параграф 12, първа алинея. PDD описва класическия метод за паркиране. Тя може да се използва от шофьори на всяко превозно средство навсякъде, където признаци, маркиране или параграфи 12.4. и 12.5. PDDS не забраняват спиране и паркиране. Съгласно този метод, превозното средство трябва да бъде от дясната страна по пътя, притиснато близо до тротоара или като се премести на пътя (в зависимост от тяхното присъствие). Клауза 12.2. Той предполага, че мотоциклетите за паркиране без каретка, мотопеди, както и двуколесни велосипеди могат да бъдат в два реда, а останалите ТС са изключително в един ред след друг или поотделно.

"Паркинг джоб" е удължение на пътното платно, използвано за паркиране в близост до търговски центрове, кина, държавни и търговски институции и отстрани на пътя. В такъв "джоб" или на друга платформа за паркиране границите на паркоместата могат да бъдат обозначени с линии на маркиране. В този случай той трябва да бъде паркиран там, както показва маркировката. Ако има знак за "паркиране" преди "джоба" със знак "методът за производство на превозно средство на паркинга" 8.6.1., 8.6.4. или 8.6.5. От водачите са необходими за паркиране на колата в съответствие с изображението на чинията. Важно е да се обърне внимание на факта, че признава 8.6.4. и 8.6.5. Оставете формулирането на превозното средство под ъгъл към тротоара.

Знак "паркинг" с плоча 8.6.1. Предполага общоприет метод за определяне на превозното средство до паркинга. Съответно, такъв паркинг е предназначен за всяко превозно средство. Плочи 8.6.4. и 8.6.5. Действат само по отношение на пътнически автомобили и мотоциклети. Водачите на други ТС не трябва да се паркират по други начини, в допълнение, което е показано на плочата. Така че са забранени автобуси, камиони, трактори паркинг в това място.

Така че, "джоб", маркиран с "паркинг" със знаци 8.6.4. и 8.6.5., Използва се само за паркиране на автомобили и мотоциклети. В случай, че "джобът" няма признаци и линии за маркиране, сочещи към метода за паркиране, водачите на всички превозни средства се оставят да ги поставят само успоредно на ръба на пътната пътека, по протежение на тротоара (плоча 8.6. 1.). В противен случай рискът от създаване на смущения в движението на други ТС е страхотно.

Клауза 12.2. Правилата се регулират от друг нетипичен начин за производство на автомобил на паркинга, а именно с раса до настилката. Въпреки това, трябва да се извършват няколко условия едновременно, за да се използва.

Първо, тротоарът трябва да бъде маркиран с знак "Парковка" със знак 8.6.2., 8.6.3., 8.6.6., 8.6.7., 8.6.8. или 8.6.9., която включва възможността за паркиране с пълно или частично състезание към него. В ситуация, в която тротоарът е знак 6.4. Не е маркиран, водачът не може да решава независимо, подходящ е за паркиране или не, което означава, че паркингът на такова място е забранен.

Второ, с първото състояние, превозното средство трябва да бъде велосипед, мопър, мотоциклет или лек автомобил. Други превозни средства, включително камиони, независимо от тяхната RMM, нямат право да паркират на тротоара.

Ако има на тротоара инсталиран знак "Паркинг" с плоча 8.4.7. Паркингът е разрешен на велосипеди и мотопеди. Водачите на мотоциклети, леки автомобили и други TCS са забранени на такъв тротоар.

Съгласно горния параграф 12.1. PDD стоп И паркирането на лявата страна на пътя е възможно само в населените места в два особено съгласувани случая.

На първо място, на тясна улица без трамвайни пътеки и солидна линия за маркиране. Такава улица трябва да има само една лента за движение във всяка посока.

Както и по пътищата с едностранно движение. В този случай ширината на пътното платно и броят на групите върху него няма значение.

Произходът на тези изисквания е достатъчен. Като правило, за паркиране от лявата страна на пътя, водачът трябва да премине пътя на превозните средства, насочени към нея. Очевидно по пътищата с еднопосочно движение, които често се срещат в града и никога в града няма предстоящи превозни средства. Съответно, ширината на пътя и броят на групите изобщо не са важни. Въпреки това, трябва да се помни, че на такива пътища камионите с RMM повече от 3,5 тона могат да бъдат паркирани отляво само с цел товарене или разтоварване.

Безопасността на входа на левия край на пътищата с двустранно движение зависи от броя и скоростта на движение на предстоящите превозни средства. При условие, че предстоящите превозни средства се движат при ниска скорост, характерна за градските условия, и са в един ред, изпълнението на такава маневра е възможно без заплаха фронтален сблъсък. Рискът от инцидент се увеличава значително върху мултибонов път или участва в движение освен трамваите без вярвания.

Можете да спрете и паркирате левия край на пътя, ако дясната страна е напълно заета от паркинга на автомобила или ако има признаци, които забраняват спиране и паркиране. Действието на такива знаци се разпределя само от другата страна на пътя, където се намират.

Клауза 12.3. Информира за дълъг паркинг или за една нощ по пътищата извън населените места. Поради причината, поради която пътищата на страната са слабо осветени, и движението върху тях се извършва с достатъчно висока скорост, рискът от присъствие на превозното средство, паркиран от страната на пътя, е значително увеличен. Ето защо е разработено изискването, премахване на автомобили и други превозни средства извън пътя за дългосрочен паркинг или за една нощ.

Забранени места за паркиране и спиране

Има доста ситуации, които забраняват стоп. Техният списък се съдържа в параграф 12.4. PDD. Това предполага забрана не само за спиране, но и паркингът, който е невъзможен без предварително спиране. Три причини причиняват ограничения, изброени в точка 12.4., А именно:

• паркираният TC не трябва да предотвратява движението на други ТС;
• не трябва да създава заплаха за безопасността на движението;
• и също така да принудят други шофьори да нарушават правилата.

Клауза 12.4. Той забранява спирането на четиринадесет места. Осем от тях се предлагат поради съображения за сигурност.

Така че, спиране и паркиране са невъзможни:

• на пешеходни пресичания и на разстояние пет метра преди тях;
• върху колоездещи ивици;
• на железопътното движение;
• в тунели;
• под мостове и надлез;
• на пресечната точка на частите на преминаване и на разстояние по-близо от пет метра от всяка страна;
• на пътното платно на места с ограничена видимост (във всяка посока пътят е видим по-малък от 100 метра);
• на места, където TC ограничава прегледа на други драйвери (осветява светофарите, пътните знаци).

За да се предотврати създаването на намеса за участниците в движението, спирането и паркирането е забранено:

На места, където разстоянието между спряното превозно средство и твърдото бельо от маркиране, както и от разделителната лента или противоположният ръб на пътната пътека, е по-малък от 3 метра, паркирането също е забранено. Това дава възможност да не се принуждават другите участници в движението да се прекъсне правилата за движение. В края на краищата, превозното средство, което стои на такова място, неизбежно води до пресечната точка на солидна линия или движение по разделителната лента, която е забранена от правилата.

В допълнение към тези ограничения, има още четири. Спиране и паркиране също са забранени:

Паркингът също не е разрешен на места, разпределени за паркиране на превозни средства, които носят инвалиди и определени признаци или маркиране.

Трябва да се обърне внимание на такива моменти:

Заслужава да се отбележи, че грешен паркинг може да причини повреда на колата от друг CU, глоба или принудително теглене на превозното средство на санкцията. Знайте правилата за паркиране са необходими, за да ги използвате в техните собствени интереси.

В допълнение към параграф 12.4., Който забранява и спирането и паркирането, той е представен и точка 12.5. Той налага забрана само на паркинга и спира да спира. Така че, според тази точка, паркирането е забранено:

Освен това е невъзможно да се паркира в зоната на знаците 3.28., 3.29., 3.30. и 5.27.

Допълнителни изисквания

Обратната част на паркираните превозни средства с минимален страничен интервал е доста често маневра в гъст трафик. Ако в такъв момент пътникът или водачът ще отворят вратата отвътре постоянен автомобилЗа да излезете, тя може да повреди две превозни средства наведнъж или дори да попаднат под колелата на циркулиращия TC. Съгласно разпоредбите на параграф 12.7. Възникващите трябва първо да се уверят, че няма да създаде намеса в другите участници към движенията, като се отвори вратата и само след това да се измъкнем от колата. Водачът за това може да се възползва от огледалото за обратно виждане и да информира пътниците си за ситуацията по пътя.

Параграф 12.8. PDD предвижда предпазните мерки, за които водачът трябва да се погрижи, като напусне колата си. На първо място, оставяйки автомобила, е много важно да се гарантира неговото неподвижно състояние. За да направите това, използвайте ръчната спирачка. На стръмни склонове можете допълнително да напредвате и да развивате волана по такъв начин, че когато претъркате колелата, те почиваха в бордюра и в неговото отсъствие тя се обърна към бордюра, а не пътят. Друга пречка за спонтанното движение на машината може да бъде включеното първо или второто предаване или режим на паркиране на TC с автоматична кутия Предавания.

Второто изискване на параграф 12.8. Това е, че водачът, оставяйки колата си, трябва да я заключва и да включва системата против кражба, когато е представена.

Наказание за грешен паркинг

Спирането и паркирането на забранени места са едно от най-често срещаните нарушения на правилата. Причината за това се крие не само в невнимание, безсъзнание и неграмотност на шофьорите. В големите градове проблемът с липсата на паркоместа е особено подходящ. Отчаяните шофьори просто са принудени да напуснат колите си, където паднаха. Въпреки това, доста често, той само влошава вече трудната ситуация на градските улици, тъй като неуспешните TCs остави лесно могат да причинят задръствания.

Член 12.19. CAP, състояща се от осем части, счита нарушенията на правилата за спиране и паркиране. Тя предвижда наказание под формата на предупреждение или глоба от 500 до 3000 рубли. Паркинг на места, разпределени за паркинга на хората с увреждания, заплашва глобите в 5000 рубли. Само тези автомобили, които имат идентифициращ знак "Disabled", могат да използват такива места. Необходимо е да се получи разрешение за пътната полиция. Членове 12.16.4. и 12.16.5. Административният кодекс се наказва за ненамеса по пътища, забраняваща спирка и паркинг, както и член 12.17.1-1. и 12.17.1-2 - за спиране и паркиране на лента, предназначена за движение на маршрут TS, глоби от 1500 до 3000 рубли. За нарушаване на правилата за паркиране върху железопътните прелези и магистралите има отделно изречение.

В някои региони местните закони могат да бъдат създадени забрана за такива действия като Parkovka TS за тревни площи и детски площадки, измиване на автомобили на невероятни места и др. Наказанието за такива нарушения може да се различава в зависимост от региона. Така например в Москва член 4.18.2. Кодексът за административни нарушения предвижда наказание за автомобили за повреда на зелените насаждения, включително тревни площи, под формата на глоба от 4000 до 4500 рубли. Регистриране на такива нарушения не са служители на пътната полиция, но участващите или специалисти на екологичната полиция. Тяхното внимание и наказания са извършители - това е зоната на отговорност на специалните административни комисии, действащи под местните власти.

Друг вид наказание е задържането на неправилно паркиран TC и нейната принудена евакуация на наказателния паркинг или блокиране на колелата на мястото на паркинга. Такива мерки са необходими, ако превозното средство остане на пътното платно на грешното място и пречи на други участници в движението. TC, паркиран с нарушение на изискванията на членове 12.16.4., 12.16.5., 12.19.2, 12.19.3., 12.19.3-1., 12.19.4., 12.19. 6. Административният кодекс може да бъде наказан под формата на евакуация на наказателното поле.

Информацията, която превозното средство е изпратено до Streskomka, трябва да предостави на място служители на ДПС, където е било оставено, или експерти за задължението на съответния SPID клон или служители на услугата за евакуация за референтен телефон. След съответните препратки, както и представянето на паспорти, права, документи за превозното средство и заплащане на санкцията, услугите за евакуация и съхранение, собственикът ще може да получи писмено разрешение за получаване на автомобил.

Струва си да се обърне внимание на такива важни факти. Евакуацията е забранена, ако хората са вътре в превозното средство или ако водачът се появи по-рано от това натоварване на колата. В последния случай наказанието все още ще трябва да плати. В допълнение, преди евакуация, следва да се събере протокол за задържане на превозно средство и акт, съдържащ описание на всички повреди на автомобила. Собственикът има пълното право да поиска обезщетение за щети, ако TC получи нови щети и дефекти в процеса на товарене, разтоварване или транспортиране. След появата на собственика на колата и издаване на нарушение, тя трябва незабавно да се върне на собственика или на неговото доверено лице.

Закони за движението:

12.4. Спрете, че е забранено:

• върху трамваи, както и в непосредствена близост до тях, ако създава намеса от движението на трамваи;
• на железопътни филми, в тунели, както и на препятствия, мостове, надлези (ако има по-малко от три ленти в тази посока) и под тях;
• на места, където разстоянието между твърдото бельо на маркиране (с изключение на определящия ръб на пътя), разделителната лента или противоположният ръб на пътната пътека и превозното средство спряло по-малко от 3 m;
• върху пешеходни пресичания и по-близо от 5 м пред тях;
• на пътното платно близо до опасни завои и изпъкнали фрактури на надлъжния профил на пътя при погледа на пътя по-малък от 100 m поне в една посока;
• на пресечната точка на частите на преминаване и по-близо от 5 m от ръба на пресичащото се пътно платно, с изключение на страничната противоположност на тристранните кръстовища (пресичания), имащи твърда линия за маркиране или отделна лента;
• 15 метра от местата на спиране на транспортните средства или паркингите, отбелязани с маркировка 1.17, и когато липсва - от показалеца за спиране на превозните средства или паркинг такси (с изключение на спирането за кацане или слизане на пътници, ако не създаде намеса на превозните средства или превозните средства за движение на маршрута, използвани като пътнически такси);
• на места, където превозното средство ще се затвори от други светофари на водача, пътни знаци или да направи невъзможно да се движи (влизане или заминаване) други превозни средства или ще създаде намеса за преместване на пешеходците;
• на лентата за велосипедисти.

продължавай да четеш

Закони за движението:

12.5. Паркинг е забранен:

• на места, където спирането е забранено;
• отвъд селищата по пътищата на пътищата, отбелязани 2.1;
• по-близо 50 м от железопътните пресичания.

продължавай да четеш

Член 12.16, част 4

Неспазване на предписаните изисквания пътни знаци или маркиране на част от пътя, забрана на спиране или паркиране на превозни средства, с изключение на делото, предвидено в част 5 от настоящия член, води до налагане на административна глоба в размер на 1500 рубли.

Член 12.16, част 5

Нарушаването, предвидено в част 4 от настоящия член, извършено в град Федералното значение на Москва или Санкт Петербург, води до налагане на административна глоба в размер на 3000 рубли.

продължавай да четеш

Код на Руската федерация по административни нарушения:

Член 12.17, Част 1.1

Движение на превозните средства от лентата за пътни превозни средства или спиране на посочената група в нарушение на правилата на пътя, с изключение на случая, предвиден в част 1.2 от настоящия член, води до налагане на административна глоба в размер на 1500 рубли \\ t .

Член 12.17, Част 1.2

Нарушаването, предвидено в част 1.1 от настоящия член, извършено в град Федералното значение на Москва или Санкт Петербург, води до налагане на административна глоба в размер на 3000 рубли.

продължавай да четеш

Код на Руската федерация по административни нарушения:

Член 12.19, част 1

Нарушаване на правилата за спиране или паркиране на превозни средства, с изключение на случаите, предвидени в член 12, параграф 1 от настоящия код, и части 2 - 6 от настоящия член, води до предупреждение или налагане на административна глоба в размер на 500 рубли .

Член 12.19, част 2

Член 12.19, част 3

Спиране или паркиране на автомобили на пешеходна пътешествие и по-близо от 5 метра пред него, с изключение на принудително спиране и делото, предвидено в част 6 от настоящия член, или нарушение на правилата за спиране или паркиране на автомобили на тротоара , с изключение на случая, предвиден в част 6 от настоящия член, води до налагане на административна глоба в размер на 1000 рубли.

Член 12.19, Част 3.1

Спрете или паркиране на превозни средства на места за спиране на превозните средства или паркинги пътнически таксита или по-близо от 15 метра от местата за спиране на транспортните средства или паркингите на пътниците, с изключение на спиране за кацане или слизане на пътници, принудително спиране и осигурени калъфи Защото в части 4 и 6 от тези членове води до налагане на административна глоба в размер на 1000 рубли.

Член 12.19, Част 3.2

Спиране или паркиране на превозни средства върху трамваи или спиране на превозни средства до първия ред от ръба на пътното платно, с изключение на принудително спиране и случаи, предвидени в части 4 и 6 от настоящия член, води до административно наказание в размер на 1,500 рубли.

Член 12.19, част 4

Нарушаване на правилата за спиране или паркиране на пътното платно, което доведе до създаването на пречки пред движението на други превозни средства и е равно на стоп или паркинг в тунела, с изключение на случая, предвиден в част 6 От тази статия води до налагане на административна глоба в размер на 2000 рубли.

Член 12.19, част 5

Нарушаването, предвидено в част 1 от настоящия член, извършено във федералната стойност на Москва или Санкт Петербург, води до налагане на административна глоба в размер на 2500 рубли.

Член 12.19, част 6

Нарушенията, определени от частите на 3-4 от тази статия, извършени в град федералното значение в Москва или Санкт Петербург, водят до административна глоба в размер на 3000 рубли.

продължавай да четеш

Изделия от Кодекса за административни нарушения на Руската федерация, за нарушение, на което е предвидено задържане на превозното средство с евакуация на наказателен паркинг: \\ t

Член 12.16, част 4

Неспазване на изискванията, предписани от пътни знаци или маркиране на пътното платно, забрана за спиране или паркиране на превозни средства ...

Член 12.16, част 5

Нарушението, предвидено в параграф 4 от настоящия член, извършено в град Федералното значение в Москва или Санкт Петербург.

Член 12.19, част 2

Нарушаването на правилата за спиране или паркиране на превозни средства на места, предназначени за спиране или паркиране на автомобили с увреждания, води до налагане на административна глоба в размер на 5000 рубли.

Член 12.19, част 3

Стоп или паркиране на автомобили на пешеходна пътека и по-близо от 5 метра пред него, с изключение на принудително стоп ... или нарушение на правилата за спиране или паркиране на автомобили на тротоара ...

Член 12.19, Част 3.1

Спиране или паркиране на автомобили на места за спиране на превозните средства или паркинги пътнически таксита или по-близо от 15 метра от местата на спиране на транспортните средства или паркинг таксита, с изключение на стоп за кацане или слизане на пътници, принудително спиране ...

Член 12.19, Част 3.2

Спрете или паркиране на автомобили на трамваи или спиране или паркиране на превозни средства до първия ред от ръба на пътя, с изключение на принудително стоп ...

|

Важно е не само да отидете правилно, но и да стоите - за това трябва да знаете правилата за паркиране на автомобили.

Знак 6.4.

Спирането и машините за паркиране трябва да се правят вдясно, отстрани на пътя, ако не се наблюдава - на пътната пътека на пътя. За това се прилага маркировката на жълтия цвят.

Лявата бордюра се използва, ако:

• двубантов път (една лента в посока)
• релсите за трамвай не са положени
• еднопосочен.

Налице са ограничения камиони автомобили С тегло повече от 3,5 тона, отляво, те могат да разтоварят и да направят кратко спиране.

Възможно е да се заемат настилката само в съответствие с разрешенията, изброени през 12.2. Паркинг, на този елемент, можете:

• в един ред, строго по ръба на пътната пътека
• мотопеди, други двуколесни TCs могат да бъдат поставени две (ако няма странична количка)
• тестът може да се използва, ако има признак от 6.4 и допълнителни икони 8.6.2, 8.6.3, 8.6.6.6.6.6.3, 8.6.6.6-8.6.9, 8.4.7, които показват допустимия метод за изпълнение машината (само автомобили и двуколесни превозни средства)

Как да поставите вашия TC, трябва да се определя от знаци, които се използват за коригиране на действията на водача:

• 6.4 + маркиране
• 6.4 и 8.6.1-8.6.9 + маркиране (с тази комбинация е възможно под ъгъл).

Производството на машини за дълго време, например за една нощ, се допуска само до специални сайтове (12.3).

Може да бъде паркиран далеч отвсякъде (12.4), списъкът е забранен:

• релси (те се отнасят до близостта до тях, които могат да попречат на движението)
• железопътно преместване
• outacades, мостове, надлези, виадукти и под тях *
• пътни участъци, където ширината на посоката е по-малка от 3 метра (линии, които показват ръба на пътното платно, не се броят)
• w. пешеходна пътека (не по-малко от 5 метра); В същото време е невъзможно да се изправи пред него, така че да не блокирате прегледа на драйверите, но можете
• близо до завоите, джанти на пътя, които правят невъзможен преглед от 100 метра във всяка посока
• на кръстопътя (изключението е Т-образна пресечка с твърда линия)
• ивица за бизнес транспорт
• близо до автобусни спирки или пътнически таксита (15 метра); Може да има маркиране, ако не е - да се движите.

Освен това е невъзможно да се изкачи на никого и никой да не създаде намеса.

За висококачествено асимилация правилата за движение трябва да бъдат разгледани:

• мост - конструкция, която осигурява движение над препятствие от водата
• надлез - всъщност мост, обаче, той е издигнат над други пътища, опустошения, други препятствия (с изключение на вода)
• полетът - комплексът на обхвата на опорите, построени за байпас или интерсеви зони, където е невъзможно да се проправи пътя по повърхността или транспортните потоци.

Надлез, както и виадукт - сортове на надлез, който може да се използва в различни комбинации.

12.5 Точка "Правила на пътя" продължава темата за забрана и показва, че е невъзможно да се постави колата:

• в горните места, както и там, където има забранителен знак
• на пътя, където има обозначение, което е главният път
• по-близо 50 м от железопътните пресичания - да се премахнат бариерите за пълна видимост за обучение на машинисти.

Ако водачът се отчита по обективни причини да спре колата на места, където е невъзможно да се направи това, той трябва да се опита да се отдалечи от тях възможно най-бързо (12.6).

Преди да напуснете колата, уверете се, че отворената врата няма да създаде смущения в движение (12.7). Преди да напуснете колата си, трябва да се уверите, че всички мерки са взети за безопасен паркинг: спирачката е включена, ключовете за запалване се отстраняват и така нататък.

Правила за евакуация на автомобил за нападение грешен паркинг Осигурете твърди глоби (от 500 до 2000 хиляди рубли). Шофьорът ще трябва да плати за онова, което е на колата - до 7 хиляди рубли. Ако машината категория D, нарушението ще струва в размер на 25-27 хиляди. Това е, ако собственикът я е взел веднага, в противен случай дневните разходи за престой на кесията ще бъдат добавени към плащането.

Видео урок: Спиране и паркиране на правилата за движение

Изменения на правилата за преференциален паркинг

За хората с увреждания обаче е необходимо преференциалният паркинг, необходимо е да се направи удостоверение за увреждане, за да ги използва (тя показва самия шофьор на хората, или човек, който го придружава). На машината трябва да се фиксира специален знак. Това са правилата (2.1 правила за движение), приети през февруари 2016 г.

Задължителен документ за хората с увреждания е мярка, предприета за намаляване на броя на хората, които искат да паркират безплатно. Но тя не решава напълно проблема - например, ако гражданин е бил деактивиран на станцията, откъдето остави, естествено, с документите си. Как може човек да може да докаже, че колата му, която стои на преференциален паркинг, е паркиран законна?

Във всеки случай, според новите правила, знакът и изтичането от тук, ползите могат да се използват само ако самият човек с увреждания води колата или е близо до водача и е готов да представи документ, потвърждаващ правото да се ползва от правото да се ползва.

Колата, неоснователно заемане на мястото на паркинга за хората с увреждания, може да бъде евакуиран за килера и собственикът е глобен за нарушаване на правилата за спиране и паркиране (5 000 хиляди рубли).

Собствениците на апартаментите имат право на къдраве своя двор и правилно организираното паркиране за автомобили влиза в тази концепция. За устройството в местната област на сградата на апартаментите е необходимо да се направи изявление, при което ще има най-малко 2/3 подписи от общия брой на собствениците. Спазването на нейните санитарни стандарти е посочено в положение SES, където са предвидени всички необходими критерии за опазване на нормалната екология на заобикалящото пространство.

Основната индикация за правилата за движение по отношение на паркинга на двора е да забрани дълъг престой на автомобила с работен двигател в двора на жилищна сграда (повече от 5 минути). Нарушаването на този елемент струва 1500 рубли.

Колко струва да се постави кола в Москва

Паркирането на територията на столицата регулира резолюцията № 289. В Москва се въвеждат платени платформи, които решават проблема с паркинга и безопасността на превозното средство едновременно. Запазени са и безплатни места - в някои области се появяват преференциални места за хора с увреждания.

Правилата за паркиране в Москва през уикендите не са се променили - то се извършва по същия начин, както в делничните дни. Разликата е само в цената на настройката на автомобила, в цената на уикенда е малко по-ниска. Тя се отнася за централните райони на столицата и спане.

Закупен правилно - отделна категория умения за водач и това изкуство не е наведнъж. Въпреки това, дори и с малък опит, трябва да се знае основните начини за паркиране на машините - това не е в правилата, но е необходимо да се знае.

Автоматичното паркиране трябва винаги да бъде успоредно на пътното платно, ако няма маркиране, която позволява друго място. Това важи и за места за паркиране, така наречените "джобове". Подреждането на машините се извършва според знаците и маркирането, в отсъствието им - най-компактното възможно най-много, така че няма място за паркиране на други машини, но и за заминаване от сайта. Колата трябва винаги да стои така, че да не се намесва в никого - това е принципът да следваме.

Ако пространството за паркиране е ограничено, трябва да оставите мобилния си номер лоби стъклоДа излезете и да извадите колата, ако някой трябва да си тръгне.

Проблемите на паркиране се случват най-често, защото начинаещите драйвери не чувстват размерите на колата си и не могат да изчислят съотношението с свободното пространство.

Грешка, която също е доста често срещана ориентация по време на паркинг, както и огледала. Обърнете главата си, можете да видите повече. Също така е важно да знаете точно радиуса на обръщането на колата си, тук собствениците на автомобили напълно задвижване ще има предимство, тъй като е минимално. Ако е възможно, началото на водача е по-добре да инсталирате сензор за паркиране - той ще сигнализира за разстоянието до препятствието.

За да не възнаграждавате съседите на паркинг и самостоятелна броня, трябва да се опитате да платите достатъчно време, за да овладеете основните начини на паркиране. Можете да паркирате:

• паралелен
• обратно и отпред
• перпендикулярно
• диагонално.

Разработването на автомобил от правилата за паралелен паркинг в ограничено пространство е най-трудната версия, особено за начинаещи, но след неговото развитие паркирането ще стане просто общо и няма да бъде проблем в практически никакви условия.

Изход

Преди паркиране три големи задачи трябва да бъдат решени:

• оценете свободното налично пространство и размери на автомобила, както и нивото на умение в тази част на изкуството на водача
• припомнете правилата за движение и проверете дали наистина можете да поставите колата тук
• ако паркингът е разрешен, поставете автомобили колкото е възможно повече от правилата и за да не се намесват в други машини
• използвайки обратенПо-добре е да се включи инцидент, че други шофьори разбират какво се извършва опасна маневра.

Основното правило - може да бъде паркирано навсякъде, където е позволено и не е забранено.

Глава 1

Общи разпоредби

2.78. елементи на скъпо - едно или повече части за преминаване на пътя, трамваи, тротоари, пешеходни и велосипедни пътеки (с изключение на колоездене, разположени от пътя), засаждане на сайтовеНамира се на пътното платно на пътя и предназначени за кацане (слизане) на пътници на пътното превозно средство, \\ t безопасност Islets.разпределени структурно или хоризонтални линии за пътно маркиране разделяне на зони, разделителни ленти, железопътни пресичания и бордюра;

2.75. подобрено покритие - покритие на скъпо от асфалтобетон или циментови смеси, от развалини, чакъл, шлака или други минерали материали, лекувани с органични или минерални плетачни материали, както и от Материали за части: камъни, калдъръм, клинкер, мозайка и т.н.;

Усъвършенстван път за покритие

Път без подобрено покритие

2.50. ивица на движението - всяка от надлъжните ленти на пътното платно Пътища, определени или не са посочени от хоризонтални пътни маркировки и с ширина, достатъчна за преместване на превозните средства (с изключение на едноконен) в един ред;

2.57. зона за разделяне - хоризонтален елемент за маркиране на пътя Пътища разделяне на съседни части за преминаване и не са предназначени за движение или спиране на превозни средства и пешеходци извън специално обозначени места;

2.10. поляна - Парцел с физически или изкуствено създаден зеленчук, главно билкови, покритие;

Много е лесно да запомните къде ивицата, и където зоната, с помощта на склада, е нашата зона - без тревна трева, лентата с плитка!

2.72. тротоар - елемента на пътя, в непосредствена близост до пътната пътека или отделен от нея с тревна площ, \\ t предназначени за преместване на пешеходци и велосипедисти в съответствие с тези правила;

2.17. пътно трафик - движение на пешеходци и (или) превозни средства по пътя, включително паркинг и спиране в рамките на пътя и свързаните с тях връзки с обществеността;

2.65. технически средства за пътна организация - устройства, дизайни и изображения, прилагани по пътищата за регулиране на пътя, гарантиране на неговата безопасност и увеличаване на честотната лента пътища;

2.45. perekrestok. - място на пресичане, съседни или разклонени пътища на едно ниво. Кръстопътна граница определени от въображаеми линии, свързващи съответно, обратна Най-изтритите кръстовища на началото на закръгляването на честотите Пътища. Не са кръстопът пресичане с колоездене, пешеходни пътеки и пътеки за ездачи;

2.11. главният път - път обозначени пътни знаци "главен път", "пресичане със вторичен път", "преценка на вторичния път", "магистрала" или "път за автомобили", във връзка с пресечена (прилежащ), път с подобрено покритие спрямо пътя без такова покритие, път С покритие с чакъл по отношение на земята, всеки път във връзка с отклоненията от прилежащите територии или жилищни райони. Наличието на вторичен път непосредствено преди кръстопътя на покривната площ (подобрен или чакъл) не го прави равен на стойността с пресичаем;

2.79. естакада - Инженерство строителство, за да повдигне един път над друг на мястото на тяхното пресичанекакто и за настаняване на определена височина на пътя, който няма конгреси на друг път;

2.29. местност - територия, обкръжение и напускане от която Обозначени с пътни знаци "начало на селище" и "край на селището" или пътни знаци "започват от границата на селището" и "края на границата на селището";

2.32. видимост на пътя - Обективен способността да се види пътната ситуация от седалката на водача;

2.7. видимостта на разходите - максималното разстояние в посоката на движение, върху която елементите на водача могат да разпознаят от седалката на водача и технически средства за организиране на пътния трафик преди превозното средство и правилно навигирайте при управлението му;

2.35. ограничена видимост Пътища - видимост на пътя, ограничени чрез геометрични параметри на пътя, крайпътни инженерни конструкции, насаждения и други предмети, както и превозни средства;

2.63. тъмно време Общество - времеви интервалкоето започва след залез И приключва с изгрев;

Човек

2.77. член на пътя. - индивидуален, В границите на пътя в (на) превозно средство или извън него, с изключение на регулатора и Работник, изпълняващ се По предписания начин на пътя Ремонт и други произведения;

Към корекцията е равна военна администраторска инспекция Въоръжени сили на Република Беларус в оборудването (оформено облекло с висока видимост с елементи от ретролеферен материал, с диск с червен сигнал (ретрофектор) и свирка) при гарантиране на движението на организирани транспортни колоникоето включва превозни средства, принадлежащи към Министерството на отбраната, Министерството на вътрешните работи, Комитетът на Държавната сигурност, държавния граничен комитет, други войски и военни формации на Република Беларус;

2.8. шофьор - физически лицето, което контролира превозното средство, самоходната машина, с изключение на човек, научен от ръководството Механично превозно средство , самоходна машина (наемане на квалифициран практически изпит за правото да управлява механично превозно средство , самоходна машина).

2.74. управление на превозното средство - въздействие върху органите за управление на превозните средства, \\ t доведе до промяната на позицията си по отношение на първоначалната;

2.44. пътник - неусложнени от управлението на превозното средство в (ON) превозно средство, както и входящи (тъжни) в (за) превозно средство или конвергент (засадено) от превозното средство;

2.39. организирана пешеходна колона - посочена е пешеходна група В съответствие с тези правила, \\ t Да имаш мениджър и да се движим по конкретен път;

2.14. деца - малки участници на пътячиято възраст е известна или е очевидна за външни признаци на други участници в движението;

Превозни средства

2.69. превозно средство - устройство, предназначени за движение по пътя и за превоз на пътници, товар или инсталиран върху него;

Превозни средства
Механични								Немеханик
Коли			Mopeds.	Мотоциклети	Тролейбус	Трамвай	Колесни трактори	Велосипеди	Мениджърски превозни средства	Ремаркета
Пътник	Товар	Автобуси

2.54. ремарке - превозно средство, предназначено за движение в състава с механични превозни средства;

2.26. - превозно средство, двигател;

2.1. автобус - кола с няколко места за сядане на повече от девет, включително седалката на водача;

2.25. маршрутен автомобил - механично превозно средство (автобус, тролейбус, трамвай, друго превозно средство чрез преместване в редовно обичайно, високоскоростно съобщение, включително експрес), преместване по инсталирания маршрут с определени стоп точки;

2.60. самоходна кола - краулър, селскостопански, път, строителство, друга машина, която без допълнителни мерки за гарантиране на безопасността на пътното платно, предвидено от организацията (фабрика) - не са предназначени да участват в пътния трафик. С участието в пътното движение, самоходните машини са равни на превозните средства, и тяхното движение по пътищата следва да се извършва в съответствие с изискванията на тези правила, наложени на превозни средства, ако тези правила не са установени по друг начин самоходни машини;

2.28. мотоциклет - механично превозно средство с две колела със страничен ремарке или без него, задвижван от двигателя с работен обем от 50 cu. Сантиметри и др. Мотоциклетите са еквивалентни механични превозни средства с три колела, които имат маса в оборудваното състояние на не повече от 400 килограма, както и механични превозни средстваОборудван с двигател с работен обем до 50 кубически метра. сантиметри, с максималната скорост на проектиране, определена от техническите им характеристики, повече от 50 км / ч;

2.36. еднобилно превозно средство - превозно средство на колела, поставени на един ред един след друг;

2.73. тежък и (или) голямо превозно средство - превозно средство, максимално тегло и (или) размери което надвишава допустимите параметриинсталиран за пътуване до пътен път обща употреба;

2.70. оперативно превозно средство - превозно средство, със специален цветен накислен цвят и (или) светлина и звукова аларма;

Оперативни превозни средства

2.40. организирана транспортна колона - превозно средство или транспортна колонадвижещи се с постоянно включени в близост до светли фарове придружени от превозно средство (превозни средства) на подкана с включени фенерчета (наричани по-долу "сини или сини и червени цветове";

2.12. държавна техническа инспекция - комбинация от организационни и технически мерки, насочени към предотвратяване на участието в пътния трафик на превозни средства, които не отговарят на изискванията Международните правни документи за безопасността на превозните средства, оборудването и частите, които могат да бъдат инсталирани и (или), се използват върху колесните превозни средства, задължително да отговарят на изискванията на техническите регулаторни правни актове на Република Беларус в тази област (наричан по-нататък - технически нормативни правни актове);

2.64. технически допустима обща маса - максимална маса, установена от организацията (фабрика) -bener (с товар, водач и пътници). Технически допустимото тегло на пътния влак е сумата от технически допустимите общи маси на автомобила (колесен трактор) и ремаркето;

Условия за движение и пътни ситуации

2.24. маневриране (маневра) - началото на движението, възстановявайки превозното средство в движение от една лента на друга (наричана по-нататък - възстановяване), както и надясно или ляво, обръщат се, конгрес от пътното платно, движението чрез заден ход.

2.51. . \\ t - право на приоритетно движение в предвидената посока във връзка с други участници в движението;

2.76. дай път на път (не е от полза) - Значение на изискването не възобновете движението, намалете скоростта на движение до спиране на автомобила или не извършвайте маневра (с изключение на изискването за освобождаване на работещо разстояние, предоставено от регулатора или двигателя на превозното средство на оперативно назначаване), \\ t ако това може да принуди друг участник (други участници) на пътя, за да промените скоростта на посоката и (или) движения;

2.41. спиране на превозното средство за известно време до 5 минути, както и повече от 5 минути, ако е необходимо, за кацане (слизане) на пътници или товарене (разтоварване) на превозното средство;

2.61. паркиране на автомобили - умишлено прекратяване на движението на превозното средство повече от 5 минути по причини, които не са свързани с кацане (слизане) на пътници или товарене (разтоварване) превозно средство;

Прекратяване на движението
умишлено		неволно
Спри се	Паркинг	Принудително стоп	свързани с изпълнението на изискването на регулатора или. \\ t технически средства Организация за движение по пътищата	свързани с изпълнението на длъжностни лица, които имат право да спре превозното средство	свързани с прилагането на изискването за "отстъпване на пътя"
≤ 5 минути,\u003e 5 минути за кацане (слизане) или изтегляне (разтоварване)	\u003e 5 минути, които не са свързани с кацане (слизане) или товарене (разтоварване)	поради техническата неизправност или опасността, създадена от участниците в движението, транспортираните товари, състоянието на водача (пътник), появата на пречки за движение

2.4. безопасност на пътя - състоянието на пътя, осигуряване на минимална възможност за опасност за движение и пътнотранспортно произшествие;

2.37. опасност за движение - промяна на условията Пътно движение или техническо състояние превозно средство, заплашвайки безопасността на участниците в движението, шофьорски драйвер за намаляване на скоростта на движение или спиране;

2.40 1 . оставяйки пътнотранспортно произшествие - действия на пътнотранспортно произшествие, насочени към прикриване на факта на такъв инцидент или обстоятелства на своя ангажиментнеобходимата необходимост от служители на държавната автомобилна инспекция на Министерството на вътрешните работи (наричана по-долу "пътна полиция") за създаване (търсене) този участник и (или) търсенето на превозното средство;

2.43. доказателство за пътнотранспортно произшествие - индивидуален, незабавно наблюдавано пътнотранспортно произшествие, което има съответна информация и може да го предостави;

Упражнение за пътна полиция В случаите, които не са посочени в настоящите правила, както и при кандидатстване за експериментални цели на технически средства за движение по пътищата, които не са предвидени в настоящия правилник и технически регулаторни правни актове. Своевременно повдигане в наличните форми на вниманието на физическото и. \\ t юридически лица технически регулаторни правни актове в областта на пътния трафик и осигуряване на неговата безопасност притежава републиканския орган на стандартизацията, метрологията и сертифицирането.

Нарушаването на тези правила е отговорноустановени от законодателни актове.

Програма "Правила за движение. Електронно резюме. Експресно учебният метод "съдържа пълната версия на абстракцията.

Чрез закупуване на превозно средство, в повечето случаи човек вече има шофьорска книжка в ръцете си, съответно, можете да сте сигурни, че той е напълно запознал с трафика и шофирането. Въпреки това, практиката показва, че седи за първи път зад волана, трудностите възникват от начинаещ поради контрола на превозното средство. Включването на начинаещия понякога е трудно, където е позволено да се паркира. Отчаяно, той забелязва първото пространство, което падна в областта на неговото виждане, но без да притежава информация, е възможно да се паркира конкретно на това или не, той все още решава да спре.

За съжаление, често такива спирки водят до неприятни "изненади". Ако персоналът на пътната инспекция ще бъде наред или на това място, се инсталират камерите за наблюдение, собственикът на неправилно паркиран автомобил ще бъде наложил глоба за извършеното от него административно нарушение. Ако спрете, така че колата ви да започне да действа като пречка за безопасното движение на други участници в движението, вашият автомобил може да бъде доставен от камиона за теглене на наказателното поле. Поради тази причина се препоръчва теоретично да се проучат внимателно правилата за паркиране и след това почти да бъдат безупречно наблюдавани.

Основни правила за паркиране

Между другото, понякога пропастта в познаването на шофьорите по отношение на такива концепции като "спиране" и "паркинг" говори като основен проблем. Тези две концепции, наистина, на пръв поглед, имат много общо, но въпреки това съществуват и отличителни черти. Стопът е направен в минимален период от време, не повече от пет минути. В някои случаи този интервал от време може да бъде по-висок, но концепцията за "спиране" ще бъде разпределена така или иначе на колата. В същото време тя трябва да потвърди фактите под формата на непрекъснато разтоварване или натоварване на неща, слизане или кацане на пътници.

Ако е необходимо да се осигури паркинг за по-дълго време, то ще бъде предстои да се обърне съответно за паркиране, то трябва вече да бъде представено на правилата, предписани в правилата за движение.

Защо трябва да следвате правилата за паркиране

Ако внимателно проучите правилата за движение, предизвикателство, където е невъзможно да се паркирате, и където можете да спрете без никакви проблеми, без да плащате за общото време, през което колата ви ще бъде напълно имобилизирана, тогава ще се предпазите от неприятна комуникация с инспекциите и изплащането на непредвидени санкции.

Както и придържането не само правилата за движение, но и паркирането ще спаси автомобила ви от повреда. Неправилно спряно "железен другар" понякога е готов да обърка миналите минувачи. Малко вероятно е да получите много положителни, ако изведнъж откриете драскотини по повърхността на машината, счупени или напукани прозорци. И също така вредно за колата ви може друго превозно средство да е паркирано на същото място, само малко по-рано от вас.

Ако колата ви всъщност блокира друго превозно средство, предпазва от тяхното заминаване, ядосан и ужасно бързане на шофьора просто може да избута колата ви, осигурявайки особена следа от "водеща" на тялото си като ужасно пробив. Между другото, в този случай, дори снимане на ситуацията на камерата за видеонаблюдение, DVR няма да ви помогне да получите компенсация за такива щети. Административната отговорност пада на водача, който неправилно паркира колата си.

Където можете да паркирате

За да разберете отговора на въпроса за интереса към правилата за паркиране, трябва да прочетете внимателно 12 контрола на трафика. Можете също да спрете от дясната страна на пътната пътека близо до пътя. Ако наистина искате да покажете "уникалността" и да останете от лявата страна на пътя, след това в правилата за движение ще намерите такова разрешение, но с някои ограничения. Наистина, можете да спрете колата си от лявата страна, но само ако пътят има една трафик и е едностранна. И също така не трябва да има релси за трамваи.

Паркираха до тротоара в някои случаи също е възможно, важно е да се открият специално инсталирани решаване на такива действия пътни знаци. По-специално, голям син квадрат с бял английско писмо P означава, че на това място са разрешени превозни средства. В същото време тя не обръща внимание на всички да се обърне внимание на допълнителната придружаваща марка, поставена в повечето случаи под основния знак. Тя ще бъде изобразена върху нея, както трябва да се извърши специално паркиране:

• със спиране на бордюра;
• с удряне на десните колела отстрани на пътя;
• с проверка изцяло на част от пътя;
• други.

Ако заобикалящото пространство, което ви интересува, не е придружено от разрешителни знаци, но в същото време не виждате знаците, които забраняват паркинга, тогава можете да действате по собствена преценка, за съжаление, понякога трябва да рискувате, ако не сте достатъчно риск, ако не сте достатъчно риск, ако не сте достатъчно добри .

Забрана за спиране на превозното средство

Ако сте срещнали знак по пътя си, който е син кръг с червена рамка и червена линия на диагонално, знайте, че ви забранява на това място да спрете. Понякога този знак може да има някои допълнения. В центъра може да бъде изобразена от бяла римска фигура І или ІІ. В първия случай знакът забранява спирането на нечетния брой на месеца и във втория случай - на който.

Забранено е да се паркира на тротоара. Пътнически автомобили В някои случаи е разрешено, но при извършване на едно важно условие. Ако автомобилът спря на тротоара, но въпреки това остава поне един метър свободно пространство за гладкото движение на пешеходци, тогава такова спиране е разрешено, водачът на колата няма да има отрицателни последици. Ако тротоарът е тесен, той не трябва да се паркира върху него.

Ако се движите по автомобил по главния път извън селището, тогава ние също не препоръчваме да спрете, тъй като такива действия също са забранени от правилата на пътя. Невъзможно е да се избере място за паркиране, разположено на малко разстояние от железопътния преход. Ако има нужда да спрете в този случай, тогава спрете 50 метра преди преместване или преминаване на 50 метра след него.

На трамвайната спирка или пътеки, разбира се, е забранено да се спре и е забранено да стои кола до тях, особено ако автомобилът пречи на друг транспорт, за да направи безопасно движение.

Ако има спирка наблизо обществен транспорт, Спрете транспорта си да е на разстояние най-малко 15 метра от него. От пешеходното пресичане също трябва да излезете поне пет метра или да не стигнете до него, ако стане необходимо да останете на това място.

За пълна забрана, в резултат на това е забранено във всеки случай да се забави и да остане по всяко време, има места на кръстовището, близо до стръмния завой или повдигане.

Ако наистина трябва да знаете колко метра от пресечната точка трябва да шофирате, така че можете да паркирате, трябва да прочетете правилата на пътя. Готови сме веднага да Ви информираме, така че да не прекарвате време в търсене. Най-малко пет метра трябва да шофират от кръстовището, преди да спре превозното средство.

Разбира се, да си тръгнем и още повече паркиране на насрещната лента е строго забранено, тъй като такива действия провокират извънредна ситуация. Местата, разположени близо до пътните знаци, попадат под забраната. Чрез спиране на транспорта близо до тях, неволно създавате бариера за предварително откриване на признаци от други участници в движението, като по този начин провокирате извънредни ситуации.

Ако сте много важни да паркирате колата си вътре в двора, тя също ще трябва да вземе предвид някои допълнителни изисквания. По-специално е невъзможно да се спре транспорта на разстояние по-малко от 10 метра от входа на входа, магазина. Както и границата на разстоянието се простира, за да спре близо до контейнерите за боклук. В този случай разстоянието от тях до превозното средство трябва да бъде най-малко 5 метра.

Има и други забрани за паркиране на автомобили. По-специално, колата не може да бъде повече от пет минути с двигателя. В противен случай жителите, живеещи в този вход, имат пълно право да причинят съответните услуги или да определят факта на нарушаване на правилата за паркиране в двора. Това определено ще следва административната отговорност и налагането на глоби върху вас.

Ако управлявате личното си превозно средство и се интересувате от близост до дома си и мястото на работа, в повечето случаи такъв проблем ще бъде решен от вас за първи път, във всички следващи дни ще действате на вече "път, който сте ". Другото нещо е, когато управлявате такси, в този случай не познавате терена, откъде идва обаждането, така че трябва да паркирате такси за известно време, докато пътниците не слязат и да заемат мястото си в кабината. Така че служителите на пътната инспекция не могат да завършат таксиметровите шофьори за грешен паркинг на такси, се препоръчва да се движат по същия начин да се спазват всички изисквания, предписани от раздел 12. Изключенията са места, придружени от знака "паркиране на такси", в този случай шофьорите на частни автомобили нямат право да претендират за свободни места за такъв паркинг, но таксито може да бъде безпрепятствено, за да се ползват толкова допълнителна полза за себе си .

Наказание за административно престъпление

Много шофьори вече са преживели последствията от грешния паркинг, когато след това трябва да се присъединят към неприятния диалог с инспекторите на пътните инспекции и след това да плащат назначените глоби. Не слезейте тези шофьори, които често произнасят убедително такива фрази: "Лая, където искам и искам." Такива действия не могат да останат ненаказани безкрайно. Рано или късно, водачът ще попадне в областта на гаранцията и ще избегне наказанието ще бъде невъзможно. Поради тази причина препоръчваме да следвате правилата за спиране и паркиране. Също така ви съветваме да проучите въпроса кой санкциите са насложени върху шофьорите на превозни средства, които са били паркирани на забранено място.

Санкции

В града функцията на площада, улиците можете да намерите на разположение места, на които е разрешено. Такива шофьори задължително трябва да имат документи за потвърждение с тях. Ако не, водачът е деактивиран и пътникът, водачът трябва да има специални разрешителни. В случая, когато машината е намерена на такъв преференциален паркинг, драйверът на който няма такова преференциално право, може да бъде наложено глоба, чиято количеството достига 3-5 хиляди рубли.

Ако по някаква причина сте спрели на железопътния прелез, ще трябва да платите глоба от хиляда рубли. В случай на грубо или повторно нарушение на това правило, водачът може да оттегли сертификат най-малко шест месеца.

За неспазване на правилата за паркиране, размерът на глобата може да се различава в зависимост от това, което се населява в региона, това административно нарушение е извършено. Заинтересовани от това, с какви суми ще трябва да се сбогуват, обръщаме внимание на това, че минималната глоба ще бъде равна на такова престъпление до петстотин рубли. Ако такъв факт е записан в столицата, петстотин рубли не могат да направят, те ще трябва да платят около две и половина хиляди рубли.

Когато водачът ще бъде назначен да плати глоба от около една и половина хиляда рубли, за подобно нарушение в столицата ще трябва да се разклони два пъти повече.

Много минимално, ще има последствия, ако водачът не само избра място за забрана за паркиране, но и със собствените си действия, водачът създаде пречки пред безопасното движение на други участници в пътното движение, след това превозното средство отнема камиона и го транспортира към наказателното поле. В този случай водачът ще трябва да плати наказание за неправилен паркинг, обадете се на камион за теглене, съдържание на превозното средство в наказателното поле. Сумата ще бъде доста впечатляваща, така че не бързайте да напуснете колата си, без да се уверите, че паркингът е правилен.

Някои шофьори са готови да влязат в спор, което е просто невъзможно да се намери свободно място за паркиране. Въпреки това, такъв горещ дебат няма да води. Препоръчаха такива шофьори да се тревожат за резервацията платен паркинг. В този случай е възможно не само да се избягват наказания, но и да бъдат напълно спокойни за колата си, тъй като тя ще бъде надеждно място под стража.

Така че, чрез закупуване на превозно средство, трябва внимателно да разгледате всички раздели на правилата на пътя, няма допълнителна информация. Ако игнорирате проучването на секцията, в която се предписват всички правила за паркиране, "срещи" с неприятни ситуации, последвани от депозити. Тези, които стриктно отговарят на изискванията, които се простират, за да извършат краткосрочни спирки или дълъг паркинг, никога няма да получат "букви на щастие", в които са посочени кръгли суми, очарователни в шока от много шофьори.