Мицубиши Лансър - легендарна коласъс сериозна история, един от флагманските модели на марката. В момента това е единственият седан, който е представен руски пазарЯпонският автомобилен гигант Mitsubishi Motors. Моделът се произвежда от 1973 г. и е претърпял общо 10 актуализации по време на своето съществуване - последно поколениеседанът е толкова популярен сега, колкото първите поколения автомобили, въпреки нарастващата конкуренция от новите обещаващи марки. Мицубиши Лансъростава в търсенето благодарение на впечатляващия си, разпознаваем дизайн, внимателен комфорт в кабината и изключителен технически спецификации.
Изборът на хората: японски седан, който подхожда на всеки
Отзивите на собствениците на „японците“ показват, че спортният външен вид е най-ценен в Mitsubishi Lancer - предната част на автомобила е направена в корпоративния стил на производителя „Jet Fighter“ („Fighter“). Основният акцент е върху решетката на радиатора, разпознаваема във всички модели на марката, стилна халогенна оптика, състояща се изключително от прави линии на бронята. Задна частпривлича вниманието с масивен багажник и аеродинамичен спойлер, който е наличен само в разширената конфигурация. Интериор Мицубиши Лансърсъдържа максимум функционални детайли, но в същото време е сбит. Изборът на двигатели на японския седан радва с разнообразие: можете да закупите автомобил с 1,6-литров двигател и мощност от 117 к.с. С. или с 1,8-литров агрегат и мощност 143 к.с. С. съответно. Скоростна кутия - "автоматична", "механика", CVT. Всички версии на модела са с предно задвижване.
Купете желания модел и оборудване Японска маркапо цена официален дилърможете в московската автокъща Инком-Авто.
Разпознаваем стил
Mitsubishi Lancer X е един от най-разпознаваемите седани в своя клас. Дори хората, които са далеч от автомобилния свят, знаят какво е Lancer! Най-новото, десето поколение на основния международен бестселър на японската марка съчетава в своята външен видповече от четиридесет години традиция на марката и най-новите тенденции в дизайнерската индустрия:
- Странични огледала, боядисани в цвят на каросерията, електрически регулируеми и отопляеми
- Два дизайна на брони - 2011 MY и Ralliart
- Голяма радиаторна решетка с хромирана облицовка
- Монолитна предна част в характерния стил на Jet Fighter
- Опционални аеродинамични прагове на вратите и впечатляващо задно крило
Динамични линии, масивна предна част, хищническо „кривогледство“ на фаровете - всичко това придава на външния вид на автомобила усещане за спортност, сериозност и бруталност. Никой не иска да реже такава кола на пътя или да я блокира на паркинга.
Безопасност
Според резултатите от поредица от независими краш тестове на Евро версии NCAP, Mitsubishi Lancer X получи максимална оценка - пет от пет възможни звезди. Седанът се представи в следните категории в различни категории: шофьор или възрастен пътник - 81%, дете пътник - 80%, пешеходец - 34%, предпазни устройства - 71%.
- Предни въздушни възглавници за водача и пътника отпред като стандарт, странични въздушни възглавници за водача и предния пътник и въздушна възглавница за коляното за водача като стандарт
- Предпазно тяло RISE (Evolution of Reinforced Impact Safety Evolution)
- заключващи брави задни вратиот отваряне отвътре („заключване за деца“) и автоматична системаотключване на врати при злополука - Странични решетки за безопасност във вратите
- Странични релси във вратите
- Предни триточкови предпазни колани с обтегачи, ограничители на силата и регулиране на височината и три задни триточкови предпазни колана с инерционни намотки + ISOFIX крепежни елементиза детски седалки
Mitsubishi Lancer X е един от най-много безопасни автомобилив своя клас и ценови диапазон. По-горе са изброени само многобройни системи за пасивна защита, но японският седан е оборудван и с широк набор от електронни функции и технологии, които ще ви помогнат да избегнете самото възникване на инцидент.
Електронна технология
Mitsubishi Lancer X е чистокръвен японски седан, в чиито вени тече не само бензин, но и електрически сигнали от множество електронни системи, внедрени на борда на автомобила. Съвременни технологиинаправи шофирането много по-безопасно и по-спокойно.
- антиблокираща спирачна система(ABS) - предотвратява блокирането на колелата при подхлъзване, което ви позволява да поддържате контрол над автомобила и да избягвате плъзгане
- Електронно разпределение на спирачното усилие (EBD) - повишава ефективността на спиране и гарантира безопасността при шофиране
- Brake Assist - асистираща система за аварийно спиране
- Система за превключване на спирачките - педалът на спирачката има приоритет пред педала на газта в аварийна ситуация
- Централно заключване и електронен имобилайзер
Четири високотехнологични системи наведнъж са отговорни за това, че спирачният процес е възможно най-бърз и ефективен, а изминатото разстояние от автомобила след натискане на педала е сведено до минимум. С такава задълбочена „поддръжка“ винаги ще бъдете уверени в колата си, дори на хлъзгава и заледена писта.
Представено преди време ново Mitsubishi Lancer 2018. Това е ново поколение на невероятно успешен модел, който през дългата си история стана популярен в цял свят, включително в Русия, където последното 10-то поколение получи особен успех. За жалост, ново тялопървоначално ще се доставят изключително за Китай, но рано или късно това може да се промени.
Външно новото Mitsubishi Lancer 2018г моделна годиназапочна да изглежда напълно нова. В същото време колата запази основното - своята агресия и спортност.
Предният край е напълно различен. На първо място, изцяло преработените фарове привличат вниманието ви на снимката. Те са станали по-малко тесни и зли, сега формата им е по-скоро като правоъгълник. Премиум оптиката е изпълнена с LED светлини. Решетката също е изцяло сменена. Откроява се благодарение на хромираните напречни ивици. Качулката е изваяна, както и цялата предница като цяло, има много спортни извивки. Бронята е доста голяма, има необичайна X-образна форма. В долната част, точно в центъра, има вход за въздух в много голяма мрежа с форма на диамант. По ръбовете са монтирани кръгли фарове за мъгла. Отдолу бронята е защитена от повреда с пластмаса.
Автомобилът изглежда не по-малко стилен в профил. Площта на стъклото е значително увеличена. Дръжките на вратите са напълно преработени. Имам нова форма и странични огледала. В тях могат да бъдат вградени повторители на мигачите. Арките на колелата са нараснали по размер, което се отразява и в увеличените колела с нов дизайн на дисковете. В долната част има спортен комплект за тяло.
Задната част на японската кола започна да изглежда принципно нова. Задната оптика, която нарасна значително, стана напълно различна. Увеличена е и задната броня, която стана много по-голяма. В долната му част са поставени допълнителни спирачни светлини с доста голям размер.
Интериор
Съдейки по представените снимки, интериорната облицовка на Mitsubishi Lancer 2018 не е станала забележимо по-добра в сравнение с предишния модел. За декорация са използвани прости материали, но те не могат да бъдат упрекнати за ниското им качество. Дори обикновената пластмаса или плат е доста приятна както на външен вид, така и на допир.
Централната конзола е много скромна. Има както класически механични контроли и бутони, така и модерен мултимедиен дисплей, който, макар и малък по размер, е доста информативен.
Воланът е много хубав, оборудван с много бутони, които ви позволяват да управлявате музика, телефон и круиз контрол. Таблоиновативен, всички индикатори се показват в електронен вид.
Рестайлингът изобщо не промени размерите на автомобила, но в същото време имаше още повече място в кабината за пътници. Въпреки това, повече от двама души трудно могат да се настанят на задния диван с голям комфорт. Столовете са съвсем обикновени, но много удобни. Външната част е тапицирана, в зависимост от цената, с плат или с добра кожа. Вътре е поставен много мек материал. Има отопляеми седалки и електрическо регулиране в широк диапазон.
Спецификации
Анализ на характеристиките, които нов модел, заслужава да се отбележи, че те се оказаха доста добри и ви позволяват да демонстрирате солидни аеродинамични характеристики. И като нататък добри пътищакакто и офроуд. Последното се осигурява и от много качествено и надеждно окачване, което е логично за автомобил, който освен всичко друго има и легендарно рали минало.
Електроцентрали - две. Първият получи обем от 1,8 литра и мощност от 148 к.с. Още по-интересен е вторият агрегат, с обем от 2 литра и мощност от 169 к.с. Задвижването, в зависимост от избора на клиента, може да бъде пълно или предно. Скоростна кутия автоматична или механична. Поради лекото тегло на автомобила и ясното и бързо превключване на предавките, посочените по-горе индикатори са напълно достатъчни за динамично каране.
Големият недостатък е много малък багажник, чийто обем е само 350 литра. Невъзможно е да се увеличи този брой, тъй като задният диван не се сгъва.
Опции и цени
Говорейки за характеристиките на конфигурацията на машината, заслужава да се отбележи, че тя не е лоша дори в основната версия. На първо място, това се отнася до различни опции, които помагат в процеса на контрол, правейки го възможно най-лесен и удобен. Инсталирани тук: ABS, електронна системааварийно спиране, висококачествен навигатор, климатик, сравнително проста музикална система, електрическо регулиране на предните седалки, въздушни възглавници за водача и пътника и голямо разнообразие от дребни неща. Цената в руска валута ще бъде около 1,3 милиона рубли.
От своя страна, ако платите около 300 хиляди, вече можете да получите отопляеми седалки, много различни сензори, пълноценна система за климатичен контрол, повече въздушни възглавници, иновативна система за влизане без ключ и дори камера за задно виждане.
Начало на продажбите в Русия
Според съобщенията колата ще се продава на китайския пазар и след това ще пристигне в тайвански автокъщи. Няма точна информация кога седанът ще бъде доставен в други страни. В същото време приблизителната дата на пускане в Русия на първите „сиви“ модели ще се състои около средата на 2018 г. Всичко зависи от търсенето. Ще бъде доста проблематично да се проведе тест драйв на автомобила поради отсъствието му в официалната продажба.
Конкурентни модели
основен конкурент по отношение на техническо оборудване, интериорната декорация е много популярна. Въпреки това, Mitsubishi Lancer 2018 има едно предимство, поради което е в състояние да привлече повече купувачи на своя страна - това е магнетичният външен вид на спортен автомобил.
Създаване Автомобил Мицубиши Lancer 10 е постоянно усъвършенстване и развитие. Новият X е разработен в Германия, в Требур, конструкторско бюро във Франкфурт. Изминаха много години от появата на първото поколение (1973 г.), колата премина през много рестайлинги и поколения, като спечели сърцата на милиони автомобилисти. Основните характеристики на първите модели присъстват и в Lancer X. Най-поразителните ценности, които са в основата на всеки един от тях, са желанието за развитие и усъвършенстване. От началото на появата на модела автомобилът се превърна в един от най-популярните в много страни. Мнозина избират този автомобил, защото съотношението цена-качество в този модел е просто перфектно. Появата на ново поколение Mitsubishi Lancer Xозначава нов кръг от историята в дизайна на Lancers.
Дизайн на Mitsubishi Lancer X
Важен крайъгълен камък в историята на развитието на модела беше нов дизайн. Основният дизайнерски елемент на предната част на автомобила е стилизирано лого Компанията Mitsubishi Motors. Горната и долната част на решетката отразяват бъдещото развитие на концепцията за изграждане на нови модели Lancer. Агресивният нос на акула се превърна в отличителен белег на ново поколение Мицубиши Лансър.
Новото се определя не само от предната част на купето, но и от острите въздухозаборници и спойлери на капака на багажника. Ниската стойка и широкият отпечатък на гумата са елементи на спортната концепция, която се харесва на много шофьори, особено на по-младите.
Вътре в кабината Mitsubishi Lancer X
При създаването на интериора на кабината дизайнерите използваха само висококачествени материали и внимателно обмислиха всеки детайл. Салонът вътре съчетава комфорт и удобство. Предният панел е приличен специално внимание, тъй като дръжките на него са разположени така, че машината е интуитивно лесна за работа. Самият външен вид на панела е представен в модерен стил.
Модел Мицубиши Лансър 10е ново семейство, изградено върху платформата Project Global. Използването на нов подход към конструкцията на машините позволи да се увеличат размерите, размера и пространството вътре в кабината, както и да се запази твърдостта на тялото, която беше в предишното поколение. На същата платформа е създадена и. Благодарение на тази платформа моделът стана по-голям от своите предшественици. Колата е станала по-дълга с 8 см и по-широка с 6 см.
Сред конкурентите Lancer е един от фаворитите в надпреварата за надмощие. Разстоянието между предните седалки също се е увеличило (с 25 м), а горната част на кабината също е станала по-широка с 51 мм. Въпреки факта, че тялото на автомобила е станало по-голямо, радиусът на завиване от 5 метра остава същият.
Трансмисия Lancer X
Шофьорите имат три възможности за избор:
- 6-степенна CVT скоростна кутия;
- 5-степенна механика;
- Автоматичен INVECS-II;
Тези, които купуват Mitsubishi Lancer X, избират между три опции: Invite, Invite + и Intense.
Безопасност на движението в Mitsubishi Lancer X
При конструкцията на Lancer X е използвана и специална технология RISE, която осигурява високо ниво на здравина и безопасност. Структурата на каросерията е проектирана по такъв начин, че надеждно да гарантира безопасността на пътниците вътре. При страничен и заден удар тялото разпределя енергия и защитава горивна системаза да се избегне пожар.
Пакет за сигурност Mitsubishi Lancer Xедин от най-добрите по рода си. Включва:
- 2 въздушни възглавници;
- Сензори за присъствие на пътници;
- Стандартни странични въздушни възглавници;
- Горни въздушни възглавници;
- Въздушна възглавница за защита на коленете на водача;
Mitsubishi Motors знае как да прави рали автомобили. Този факт доказва, че Lancer Evolution спечели 4 победи в дизайна на окачването. Надеждното и издръжливо шаси гарантира уверено движение по всеки път, независимо от повърхността.
За безопасността на пътниците вътре е предвидена антиблокираща спирачна система (), която следи нивото на сцепление на всяко колело с пътя. Електронният (EBD) перфектно разпределя спирачните сили между предните и задни колела. Такъв напредък в развитието ви позволява да се насладите на всеки момент зад волана.
Характеристики на Mitsubishi Lancer X
Спецификации Mitsubishi Lancer 10-то поколение, седан 1.5 MT
Двигател
Тяло
Предаване
Окачване и спирачки
Гуми и джанти
Страна на произход
Тяло
Характеристики на изпълнение
Предаване
Окачване и спирачки
Гуми и джанти
Страна на произход
Тяло
Характеристики на изпълнение
Предаване
Окачване и спирачки
Гуми и джанти
Страна на произход
Тяло
Характеристики на изпълнение
Предаване
Гуми и джанти
Страна на произход
Тяло
Характеристики на изпълнение
Предаване
Окачване и спирачки
Гуми и джанти
Страна на произход
Тяло
Характеристики на изпълнение
Предаване
Окачване и спирачки
Гуми и джанти
Страна на произход
Тяло
Характеристики на изпълнение
Предаване
Гуми и джанти
Страна на произход
Тяло
Характеристики на изпълнение
Предаване
Окачване и спирачки
Гуми и джанти
Страна на произход
Тяло
Характеристики на изпълнение
Предаване
Окачване и спирачки
Гуми и джанти
Страна на произход
Тяло
Характеристики на изпълнение
Предаване
Окачване и спирачки
Гуми и джанти
Страна на произход
Тяло
Характеристики на изпълнение
Предаване
Гуми и джанти
Страна на произход
| Страна на произход | Япония |
Снимка Mitsubishi Lancer 10
10-то поколение Mitsubishi Lancer беше наистина пробив, защото моделът има малко прилики с предишни поколения, което е много впечатляващо за шофьорите.
Създаден на базата на корпус с повишена здравина, разработен по специален собствена технология RISE (Reinforced Impact Safety Evolution), Mitsubishi Lancer X се превърна в един от най-безопасните представители на своя клас. Автомобилът получи максимална оценка от 5 звезди по Euro NCAP със следните показатели: шофьор или възрастен пътник - 81%; дете пътник - 80%; пешеходец - 34%; охранителни устройства - 71%.На борда на автомобила има голямо разнообразие от системи за активна и пасивна безопасност.
Тази кола е предназначена за тези, които обичат колите и самия процес на шофиране. Шофьорската седалка тук е измислена така, че да можете да извлечете максимума от нея. Например, многофункционален колелои скоростния лост са обшити с висококачествена естествена кожа, приятна на допир. Между другото, можете да превключвате предавките както по класическия начин, така и с помощта на лостни превключватели в стила на състезателните суперавтомобили. Шофьорската седалка се регулира по височина и се отоплява, както и седалката на предния пътник.
Един от начините да увеличите удоволствието от шофирането е да направите колата възможно най-отзивчива и отзивчива. За тези цели на борда са внедрени такива системи за подпомагане на водача, като: антиблокираща спирачна система (ABS); електронно разпределение на спирачното усилие (EBD); система за подпомагане при аварийно спиране Brake Assist; Система за превключване на спирачките при аварийно управление на спирачката.Благодарение на всички тези технологии, автомобилът перфектно се подчинява на волана дори при трудни външни обстоятелства, като силен дъжд или заледени пътища.
