Бронята на нашите автомобили не е само елемент, добавяйки естетика към тях, участвайки в създаването на изображение и дизайн на машина, която засяга аеродинамиката, но също така и защитен елемент. Това е елемент на сигурност за вас, колата и пешеходците, които и наред с други неща са пълни участници пътник, дори няма да има кола.
Така че след като е и елемент на сигурност, е напълно възможно да се ядат определени критерии, които приписват задължителното присъствие на бронята с кола, за да го контролират. Така е? Възможно ли е да се контролира машината без броня, а не незаконно? Ще отговорим на тези въпроси в нашата статия.
Какво е броня с кола
Името на параграфа е донякъде отделено, но това ще бъде най-добрият начин, да се обърнете към въпроса за целта на бронята с кола.
Оказва се в онези времена, когато много от нашите читатели все още не са били, те вече мислеха за всичко! Така през 1947 г. Европейската икономическа комисия на ООН, занимаваща се с въпроси на икономическото сътрудничество между страните. Между другото, СССР стана част от тази комисия на същото разстояние 1947. Така че, UNECE вече е пуснала доста правила за 2016 г. около 131, които регулират изискванията за елементи и структури автомобилния транспорт. Въз основа на тези правила се издават вътрешни стандарти в страната, т.е. ГОСТ. Един от тези гости е Gost R 41.42-99 "Единни рецепти за одобрение превозно средство Във връзка с предните и задните защитни устройства, инсталирани върху тях (брони) и т.н. ". По същество това е стандартът, създаден въз основа на правилата на ИКЕ на ООН № 42.
В същия стандарт има глава 2. "Цел"
Тези цели бяха постигнати чрез инсталиране на защитни устройства, брони в далечната 1980 година. Обърнете внимание, че има дума за пешеходците. Очевидно, тогава те все още не мислят за тях ...
И така, защо ви казахме всичко това? Тук плавно се приближихме до факта, че защитните устройства на машината са защитни устройства (броня), макар и не празна бърборене и фикция, но от дефиницията на международен документ! Тези правила се предписват от производствените изисквания и инсталирани защитни устройства.
Въпреки това, все още има формулировка ...
Нашите скъпи читатели, това е откъс от "техническите разпоредби на митническия съюз". Всъщност този документ е създаден въз основа на правилата на ИКЕ на ООН, дори има такива редове ...
Въпреки това, очевидно нашите законодатели или техните преводачи не са представили цялата същност на документа. Тъй като очевидно смелост. В правилата няма разделяне между брони и защитни устройства, които и къде трябва да се постави. Но в техническите правила на митническия съюз се появяват допълнителни изисквания за инсталиране на задните и страничните защитни устройства. Може би това е доста приемливо, тъй като правилата са отговорни за изискванията за защитни устройства, но техническите правила на митническия съюз диктуват изискванията за тяхното инсталиране.
Ограничаване на Ride с кола без броня
Сега нека се обърнем към документите за приемане на нашия TC на пътя. Всъщност е "основни разпоредби за функционирането на достъпа на превозните средства и задължението на служителите да гарантират пътна безопасност", на която е забранен "списъкът на грешките и условията, при които функционирането на превозните средства е забранено."
Този списък има параграф 7.5.
|
7.5. Няма задно защитно устройство, мръсотия и калници, предоставени от дизайна. |
Какво означават нашите законодатели под думите на задното защитно устройство? Всъщност, ако това е просто бум на камиона и няма нищо общо с бронята, тогава всичко е нормално за водача. Ние никога не сме намерили в документите ясна разлика, където защитното устройство се превръща в броня и обратно. Има въпроси, а отговорите не са недвусмислени. Във всеки случай, напишете наказание за нарушение на параграф 7.5 "Списък на грешките ..." за пътнически автомобил е много спорен. Въпреки това, ако е камион, тогава всичко е напълно законно.
Има и друг елемент 7.18 от същия списък. Той е най-гъвкав.
Тук нищо не се казва за промените по отношение на конкретно бронята, но можете да мислите за тях като частно. В крайна сметка, по същество, отстраняването на бронята е промяна в изграждането и целостта на превозното средство, залегнато във фабриката. Това може да се заключи, като прочетете определението за "техническите разпоредби на митническия съюз ...".
Това е, той свали шофьора нещо, същата броня, независимо дали е поставил нещо чужда нататък, това вече е промяна в дизайна. След като все още намерихме някои точки, които канализацията до законността на действията на водача от шофьора на автомобила без броня, тогава в този случай също е отговорен.
Наказание за езда без броня
В нашия случай, ако изискванията на "списъка на грешките и условията, при които е забранено функционирането на превозните средства", член 12.5 от Административния кодекс на Руската федерация е валидно.
Това е, в случай на премахнати брони, инспекторът може да направи предупреждение или да напише минимално наказание.
Възможно ли е да се избегне глоба за езда без броня или да заплати наказание с отстъпка
Нека се опитаме да се чувстваме в кожите на шофьора, които о, как не искам да плащам добре.
Преди всичко е необходимо да се опитате да призовете всички действащи лица на ум. Оценете рисковете и последствията. Ако инспекторът иска да запише драйвера глоба по точка 7.5 от списъка ... е възможно да се направи това само за задната броня или бум, както е написано. Но знаете, че задната броня, ако е лек автомобил, за разлика от предната част не е много по-различна. Дори и напротив, е много по-сложно да се срине някъде, отколкото преди. Необходимо е да се съсредоточи върху това и за инспектора. Така той направи предупреждение, а не глоба.
Ако инспекторът реши да напише глоба въз основа на параграф 7.18 "Списък ...", тогава ще бъде възможно да се направи малко тук. Всички производства са възможни само за изписването на жалбата и нейното разглеждане в упълномощения орган, т.е. в пътната полиция. И ако не сте съгласни с тях, тогава в съда.
Въпреки това, има и друга възможност, ако водачът е бил освободен. От 2016 г. са направени промени в член 32.2 от Кодекса за административни нарушения, като осигуряват отстъпка за отделните престъпления. Тези престъпления могат също да включват глоби по чл. 12.5 от Административния кодекс на Руската федерация. Това е, ако водачът все още освобождава наказание за липсата на броня, съгласно член 12.5 от Кодекса за административни престъпления на Руската федерация, след това, когато плаща глоба от датата на регистрация в базата данни и не по-късно от 20 дни от Датата на решението, ще бъде възможно да се плати само 50%.
Въпрос-отговор на тема "Добре за броня (пътуване без броня)"
Въпрос: Можете ли да напишете наказание за липсата на броня с кола и какво ще бъде наказанието?
Отговор: Да, може би. Ако това е заден чип (броня), след това в съответствие с клауза 7.5 от списъка на грешките и условията, при които функционирането на превозните средства е забранено. Ако е предна или задна броня, тя може да се приложи в клауза 7.18 от същия списък. Административна отговорност има предупреждение или минимално наказание в същото дело.
Можете да загубите бронята най-много различни причиниИ всъщност от това ще зависи от законодателния Изход на нашия въпрос. Това е едно нещо, когато шофирате без броня заради инцидента и просто не го имате или е в ремонт или рисуване. Това е съвсем друго нещо, когато за един или друг искаш да се отървеш от това ... завинаги. Е, не ми харесва това парче пластмаса и дори не искате да стигнете отзад!
Да видим какво казва законът и в двата случая: Възможно ли е да се вози без броня - отпред и отзад, и дали пътуването е положено без глоба?
Първо, нека започнем с един от най-често срещаните аргументи на инспекторите на пътнотранспортни полицаи, с които тези като се опитват да управляват без броня - параграф 7.5 от списъка с неизправности, съгласно който операцията е забранена (това е заглавие за правилата за движение):
7.5. Няма предвидени дизайн задно защитно устройство, Мръсотия свиване и калници.
По този начин DPS персоналът привлича с помощта на този убедителен артикул за 500 рубли на глобата, предвидени в член 12.5.1 от Административния кодекс (който също предвижда предупреждение за водача), което просто се отнася до целия списък. Въпреки това, такива инспектори са много разбити, или знанието им не съответства на позицията. "Задно защитно устройство" изобщо не е броня; Определението на задното защитно устройство е дадено в техническото регулиране на ТС:
"Задното защитно устройство" е част от дизайна на превозни средства от категории N2, N3, O3 и O4, предназначени за защита срещу контакти на категориите M1 и N1, които им влизат в долната част на задната част.
И тези категории автомобили са камиони и ремаркета към тях. По този начин задното защитно устройство е бип, устройство за противоречие зад ремаркето или камиона. Ето го:
И следователно, този PDD точка се отнася само до камиони и отдалечени брони.
7.18. Дизайнът на превозното средство направи промени без разрешението на държавната инспекция на пътната безопасност на Министерството на вътрешните работи Руска федерация или други органи, определени от правителството на Руската федерация.
Очевидно е, че тази статия е подходяща само в случай на умишлено освобождаване от бронята завинаги - в края на краищата, бронята е елемент от дизайна на машината и, отстраняването на бронята, по този начин правим промяна в този дизайн. Наказанието за езда без броня в този случай е предвидено и за член 12.5.1 Административен кодекс - предупреждение или 500 рубли. Но в случай, че сме загубили бронята в инцидент, го поправяме, рисуваме и други подобни, това е очевидно този факт Невъзможно е да се преброи промяната на дизайна.
Lamborghini gallardo без задната броня
Но има и друг момент - каране на кола без броня - особено, без предната част - най-често конюгата с пътуване без държава. номера на местата, предвидени за това (най-често на предната броня модерни автомобили Това място се намира в дизайна и понякога - в задната броня) и това е това, което говори на CACAP по този въпрос:
Член 12.2, част 2
Управление на превозно средство без знаци за регистрация на държавата, както и шофиране на превозно средство Не са монтирани знаци за регистрация на държавата на местата, предвидени за това или управлението на превозното средство с държавни регистрационни знаци, модифицирани или оборудвани с използването на устройства или материали, които предотвратяват идентифицирането на системите за регистрация на държавата или им позволяват да ги променят или да ги скрият - налагане административна глоба В размер на пет хиляди рубли или лишаване от право на управление на превозни средства за период от един до три месеца.
Както можете да видите, това е много сериозно нарушение без по-малко сериозно отговорно. Въпреки това, ако определено отговаряте на условията Технически регламенти При инсталирането на лицензионни плочи (а именно техническият модел регулира "собствеността" на местата за инсталиране на стаите), т.е. няма да имате намерение да променяте или скривате номера в разузнаването на отсъствието на предната или задната броня и ДПС инспекторът няма да говориш директно за това какво да отидеш без броня, защото не го харесваш, тогава няма да е добре и лишаването няма да е правилно.
Ето извлечението от правилата за инсталиране на помещения от техническия регламент:
6. Осигуряване на възможност за идентифициране на превозни средства при държавни регистрационни знаци.
6.1. На всяко превозно средство, категориите на М и N трябва да бъдат предвидени за инсталационните места на един отпред и едно задно състояние регистрационен знак Размери. На всяко превозно средство категориите L и O трябва да бъдат предоставени за инсталационни сайтове на един заден държавен знак за регистрация на установения размер.
6.2. Място за инсталиране на държавна регистрационна маркировка трябва да бъде плоска вертикална повърхност и трябва да бъде разположена по такъв начин, че да изключи слънчевото изгаряне на елементите на регистрационния регистрация на дизайна на превозното средство. В същото време, държавните маркировки не трябва да намаляват ъглите на предните и задните мивки на превозното средство, да затворят външните устройства за осветяване и светлинна сигнализация, за да възпроизвеждат страничния плик.
6.3. Предната държавна регистрационна маркировка, като правило, трябва да се монтира по оста на симетрията на автомобила. Инсталирането на преден държавна регистрационна маркировка се оставя вляво от оста на симетрията на превозното средство по посока на движението на превозното средство.
6.4. Мястото на инсталиране на задната част на регистрацията трябва да осигури следните условия:
6.4.1. Шефът за регистрация на държавата трябва да се установи по оста на симетрията на превозното средство или вляво от него в посока на движението на превозното средство.
6.4.2. Държавната регистрационна знака трябва да бъде установена перпендикулярна на надлъжната равнина на симетрията на превозното средство и перпендикулярно на референтната равнина на превозното средство. Въпреки това, ако дизайнът на превозното средство не позволява на държавната регистрационна знака перпендикулярна на референтната равнина на превозното средство, след това за системите за регистрация на състоянието, височината на горния ръб, от която от опорната повърхност е не повече от 1200 mm, отклонение от Вертикалната равнина се оставя до 30 °, ако повърхността, на която се създава знак за регистрация на държавата, е изготвена и 15 °, ако тази повърхност се изтегли.
6.4.3. За превозното средство в съществуващото състояние, височината от опорната равнина на долния край на държавния регистрационен знак трябва да бъде най-малко 300 mm, а височината на горния му ръб трябва да бъде не повече от 1200 mm. Въпреки това, ако дизайнът на превозното средство не позволява да се осигури надморска височина на държавния регистрационен знак, посочен в първия параграф на настоящия параграф, неговото поставяне е позволено, така че височината на горния му ръб да е не повече от 2000 мм.
6.4.4. Шефът за регистрация на държавата трябва да бъде видим в пространството, ограничено от четири самолета, образувайки ъгли на видимост най-малко: нагоре - 15 °, надолу - 0_15 °, ляво и дясно - 30 °.
6.4.5. Възможността за четене на задния регистрационен знак от разстояние най-малко 20 m в тъмно време За състоянието на осветлението с редовни фенери, осигурени от проектирането на превозното средство за тази цел. Това изискване не се прилага за надпис "РС" и транзит, както и имиджа на държавния флаг на Руската федерация.
6.5. За закрепване на системите за регистрация на състоянието трябва да се прилагат болтове или винтове с глави, имащи цветно поле или светло галванични покрития. Също така е позволено да закрепи знаците за регистрация на държавата с помощта на рамката. Болтове, винтове, рамки не трябва да блокират буквите, цифрите, кадането, надписа "RUS", както и образа на държавния флаг на Руската федерация.
Не е позволено да затворите знака за регистрация на държавата с органично стъкло или други материали.
Забранени са допълнителни дупки на държавната регистрационна знака за нейното закрепване на превозното средство или за други цели. Ако координатите на местата за сядане на държавния регистрационен знак с координатите на дупките за сядане на превозното средство трябва да бъдат предоставени преходни структурни елементи, осигуряване на изпълнението на параграфи 6.2 - 6.4 от настоящото заявление.
Случаите по пътищата са различни, а не рядко в резултат на сблъсък, колата губи своя първичен външен вид. - извика смелата пластмасова и извита метала, както и на всички шофьори, понякога повреда пречи на движението на колата. Тук, отстраняването на определени подробности, е важно да се знае как да се държи с инспектора в случай на спирка и това може да ви заплашва за каране без външни детайли, предоставени от производителя.
Най-често този въпрос се отнася до такъв елемент като предната броня. Неговото отсъствие може да предизвика вниманието, че полицаят полицията ще ви прочете нотацията и ще бъде глоба. Какво наказание заплашва да се вози без броня, какви закони нарушават и как да се избегне претенциите от ДПС, ние ще ни кажем в нашата статия.
Важно при шофиране без броня, това, което причинява. Ако управлявате кола до гарата, където ще бъде направена услугата, тогава исковете не могат да бъдат извикани от персонала. Всеки шофьор ще бъде готов да разбере тази ситуация, а служителят по трафикът не е изключение. Достатъчно ще обясни ситуацията. Въпреки това, ако сте "поели" за вас, тоест, които могат да си позволят да превърнат такова незначително нарушение за лишаване от права.
Самият елемент обаче не е задължителен. Ако изпратите елемента на рисуване, или се изисква в автомобилна услуга за избор на цвят - едно нещо, но ако просто не искате да шофирате с броня, тогава е различно и е необходимо да се предостави някои аспекти на Правила за движение и правят всичко по закон.
Какво ти е необходимо
Ако просто карате без броня, трябва да знаете, че съществуват ангажименти, които всеки шофьор е длъжен да изпълнява. В този случай ти трябва държат държавен номер на "фасадата" на колата ви. Освен това трябва да се направи, така че служителят да няма останали аргументи, придържайки се към следните критерии:
- Осигуряват плоска, вертикална, гладка повърхност;
- Знакът трябва да бъде инсталиран по оста на симетрията на колата или вляво от него;
- Формоването на знака трябва да се монтира или използва хардуер, чийто цвят съответства на полето за подпис;
- Закрепването не трябва да нарушава наличната информация за знака;
- Държавният номер, от своя страна, не трябва да блокира светлинните сигнали и да намали ъглите на превозните средства.
Тези изисквания са отразени в госта относно правителството и трябва да се инсталира в съответствие с тези стандарти. Адаптиране, място за закрепване на номера, премахвате част от обвиненията, които могат да възникнат от властите.
Какви са обвиненията
Служителят по трафик може да се позове на редица документи, които могат да оправдаят без легитимността на пътуването без броня. По принцип инспекторите се отнасят до "списъка на грешките и условията, при които функционирането на превозните средства е забранено." В този списък има няколко точки наведнъж, които инспекторът може да ви цитира. Ще се запознаем с тях по-подробно.
Параграф 7.5 предлага да се движи по колата, в която няма проектиран от дизайна на задното защитно устройство, калници и калници не могат да бъдат. Този коментар може да докосне пътуването без задната броня, но ако се движите на пътнически автомобил, имате калници и само липсата на задната броня, след това ще имате нарушение на вас, като се позовавате на този елемент, ще бъде трудно. На товарска кола В гърба трябва да се монтира куп, което е същото като защитно устройство и в случай на негово отсъствие, разстройството може да бъде регистрирано. От пътнически автомобили Такъв трик няма да мине.
Клауза 7.18 гласи, че конструктивните промени следва да се правят само с разрешението на пътната полиция или други органи на руското правителство. Тук, от гледна точка на закона, всичко е вярно, защото бронята се осигурява от производителя, съответно, демонтирайки бронята, вие нарушавате целостта на превозното средство.
Ако автомобилът ви е претърпял в резултат на инцидент, и елементът е на живопис или чакате, докато не бъде предаден в сервизния център, тогава трябва да имате потвърждаване на документи. В такива ситуации можете да се позовете на факта, че пътната полиция се информира съответно за съществуващите конструктивни грешки, нарушението не може да бъде регистрирано.
В същия случай, когато сваляте бронята по собствена инициатива, трябва да регистрирате такава промяна. Освен това, ако дизайнът, който инсталирате, бронята е различен от фабриката, тя трябва да бъде отразена в документите на ТС. В противен случай всички твърдения за полицейски служители относно външен изглед Вашата кола ще бъде напълно оправдана.
Санкции
Ако се е случило, така че сте спрели и обвинихте в "списъка на грешките", след това, първо, си струва да сте с учтив служител, и второ, да посочите всички причини, поради които бронята ви липсва. Ако сте премахнали предната броня поради ремонт, тогава можете да се надявате за предпазливост на инспектора, ако нямате аргументи за защита на разтвора, за да ликвидирате бронята, може да стартирате предупреждение или административно възстановяване от 500 рубли. Можете да разчитате на лоялност само ако регистрационната табела на колата ви е фиксирана според ГОСТ.
Да се \u200b\u200bсрещнем по пътя, който е кола без броня - не е така и рядкост. Причините, за които шофьорите са принудени да карат без него (и това се случва без двата броня), различна. Въпреки това, не всички шофьори ясно знаят, нарушението е от гледна точка на вътрешните правила на BDD или не. Но можете да се запознаете с това дали е възможно да се вози без броня, това е много важно. Тази информация е полезна за много хора реалния животможе да се отърве от неприятности.
Цел на бронята с кола
На модерно изпълнение на няколко важни, уникални функции. Един от тях е чисто естетика. Така че, поради особения си вид, специална форма, цвят, текстури, тя дава на колата хармоничен вид, помага да се създаде колоритен дизайн на колата, привличайки универсално внимание към него. В допълнение, тя е възложена на най-важната защитна мисия - за защита на ключовото изграждане на автомобила от деформации с сблъсъци с други машини или чужди тела. И със сериозен инцидент, бронята бързо приема първия тежък удар, който го отвлича от водача и разположен в кабината.
Точно същите важни задачи са пред задната броня. И ако липсата на поне един от тях като естетичен елемент на машината все още е обяснена, тогава премахването на защитната му част причинява въпроси, включително правоприлагащи органи. Те имат разумен въпрос от гледна точка на безопасността на хората: защо колата е лишена от такава защита. Отсъствието й често се тълкува като неразрешена промяна в дизайна на автомобила, която предвижда различни наказания.
Ето защо ездата без броня е изпълнена за самоуверен шофьорско наказание и ако ентусиастът на автомобила все още ще се прибегне, е необходимо да го разберем по-добре, да разберете как и как може да свърши и в какви случаи нежелано Добре ще успее и в какво - Лий.
Възможно ли е да управлявате кола без предната броня
Мнозина се интересуват, независимо дали е възможно да се вози без. Преди всичко е необходимо да се разбере каква причина липсва тази броня. Ако водачът е премахнал принуден, например за последващ ремонт или рисуване, който определено изисква значително време, да се вози без него проблематично и дори рисково.
Разумният въпрос за всеки пътнически служител относно причините за такава липса може да бъде убедително парич, само когато водачът има официален сертификат за скорошен инцидент, в резултат на което бронята и трябва да бъде премахната за корекция. Въпреки това, такъв аргумент не винаги е ефективен и често неприятна глоба, за да се избегне нещо друго. В този случай не само, че няма броня. Ситуацията се изостря от факта, че тя обикновено е прикрепена към фронта правителствен номер кола. Инсталацията му има твърди стандарти: необходимата височина на знака, ъгъла на наклона и т.н., тъй като е много трудно да издържат на тези изисквания в отсъствието на бронята, когато се срещате с правоприлагащите органи, техните претенции към водача могат Автоматично отидете неправилно, като нарушаването на изискванията на претендирания държавен разтвор. И наказанието за това нарушение е много по-сериозно от обикновеното наказание в баналното отсъствие на броня.
Заради това езда без предна броня Тя става двойно нежелана, а специалистите силно съветват шофьорите по всякакъв начин да избегнат такива опции в своята практика. Ако бронята на автомобила всъщност изисква задълбочен ремонт или боядисване, най-логичният след отстраняването му не отива на пътя, но търпеливо изчакайте окончателното завършване на всички ремонти.
Възможно ли е да се вози без задната броня
Подобна ситуация възниква в друг подобен случай. Така, карането без задната броня, ако желаете, може да се интерпретира като невалидно прилагане на промени в изграждането на автомобил с последващо предупреждение или глоба за него. И ако в задната броня, в допълнение, номерът на държавата е бил разположен преди това и е необходимо да се движи, може да има претенции за неправилна инсталация на регистрационния номер, а в този случай, както вече е отбелязано, глоба е 10 пъти повече и водачът може да бъде лишен от права върху шофиране до три месеца. С една дума, и в тази ситуация има истинска възможност да се сблъскате с глоба, а понякога и съвсем големи, така че в този случай е желателно и без остра нужда от път да не напуска.
Как да поставите регистрационен номер, ако бронята бъде премахната
Такива ситуации, за съжаление, на практика често има. Въпреки това, някои от шофьорите не дават това особено важно, като се има предвид въпросът за преливането, преминаването на сериозно внимание, за което след това се получава. "Void" се превръща в неприятни обяснения със строги полицейски служители, други нежелани последици, до големи глоби и лишаване от права за управление на автомобил.
Така че това не се случва, всеки водач трябва да бъде съден да се придържа ясно към изискванията на държавния стандарт на състоянието на регистрацията за превозни средства. И в този стандарт е ясно, че предните номера трябва да бъдат монтирани на оста на симетрията на превозното средство. Въпреки това, възможността за закрепване на името на предната регистрация също е разрешена и в друг формат - отляво на оста на тази симетрия, точно през векторите на машината. С други думи, отляво (ако гледате очите на водача от кабината), навсякъде в предната броня от центъра му до ръба.
Ако е необходимо да се опитате да прикрепите номера на височината, от която се нуждаете и под желания ъгъл - да прикрепете към дизайна, който има експозиция. В този случай, най-малкото, не трябва да има повишаване на осведомеността за състоянието. По пътя се отразяваме, че други възможности за нейното закрепване, които са доста често срещани във вътрешните пътища (например, на покрива на колата, предното стъкло и т.н.) са нарушения и наказани с глоби.
Интересувате се и от шофьори и колко ще струва глоба. Отговор - Езда без броня ще ви струва 500 рубли. Независимо дали предната броня не е или отзад. Вярно е, че водачът може да се отърве и просто предупреждение, ако човек може сериозно да обясни мотивите на такова пътуване. В допълнение, в такива случаи инспекторите на пътната полиция често възникват твърдението на неправилно установения Госномер, а за такова шофиране застрашава санкцията от 5 хиляди рубли или, като алтернативно наказание, лишаване шофьорска книжка За период до три месеца.
Възможно ли е да се избегне глоба за езда без броня
Това е възможно само в редки случаи. Например, ако автомобил и шофьор на такава кола без броня, въоръжена с официален сертификат за инцидент. Въпреки това, след като население на този аргумент, може да не е достатъчно. Тъй като запаметяващата кука си струва да се припомни, че глобата може да бъде избегната, ако инспекторът на пътната полиция разглежда достатъчен, за да направи предупреждението.
Независимо от това, опитни шофьори силно препоръчват шофьорите много спряно до този въпрос. И точката тук не е толкова в възможните глоби и други наказания, както при безопасността на колата. Като - по никакъв начин бронята всъщност е негов надежден и тестван защитник. Ако говорим за здравето и живота на хората, не рискуваме.
Никаква броня на нашите улици не изненадва никого. Най-често причината за неговия отличителен е прост - повредени подробности По ремонт след инцидент. Те обичат да спрат такива автомобили, а когато полицаят на трафика се опитва да Finf на водача за липсващия елемент на тялото на колата си, е необходимо да се поиска на каква основа.
Ако слушалката представя параграф 7.5 от списъка на грешките, в който е забранено с формулировката "липсват задните защитни устройства, предоставени от дизайна", тогава тя е хитър. Факт е, че "задното защитно устройство", според техническите правила на митническия съюз, това изобщо не е броня, а част от строителството на камиони и ремаркета под формата на хоризонтална напречна греда.
Но ако полицейският служител ви инкриминира параграф 7.18 от същия списък, ще бъде правилно, защото е налице за забрана за шофиране с промени в дизайна на машината без съответната резолюция на пътната полиция. Липсата на бронята е съвсем съобразена с формулировката, тъй като е цялостен елемент.
И двете определени изисквания осигуряват същата отговорност - предупреждение или глоба от 500 рубли. Въпреки това, разликата е, че ако ви бъде представена "правилна" клауза 7.18 за "Промени в дизайна", ще имате повече шансове да се отървете от предупреждението. Но при условие, че ще покажете сертификат.
Все още много важен момент Това е правилното място на вашата машина с липсваща броня. В края на краищата, често се поставя върху тази част на тялото. Член 12.2 от Административния кодекс предвижда отговорността за каране на автомобил без "регистрационни знаци, установени за това място." За това се разчита глоба от пет хиляди или лишения от "права" за период от един до три месеца. Така че ги инсталирате на кола без броня, е необходимо да се спазват всички условия на техническите регламенти (точки 6 - 6.5).
Що се отнася до счупеното предно стъкло, това регулаторния документ Той забранява дори пукнатините в областта на чистачката на чаша стъкло, разположена на водача на водача "(точка 4.7). И нашите правила за движение забраняват Ride без очила (параграф 7.1), без "портиер" (параграф 4.1), без калници (параграф 7.5), без лявата страна странично огледало (Параграф 7.1), без фарове и задни светлини (Параграф 3.1). Оказва се, че липсата на тези елементи на екстериора, които са конкретно не определени, се управляват от същия параграф 7.18, забраняващи промените в проекта. Това означава, че това се отнася само до бронята, но и например качулката.
