На първия етаж на супермаркета къщата ви има отдел "Ексклузивни" стоки. Часовници, вази, фигурки. Като правило, всичко това е направено в Китай, но нещата са толкова богато покрити с лак с достъпен лукс, така че седнете в блясъка на достъпни луксозни ... разбира се, те не са толкова евтини, така че някой ще ги купи, Но все още много по-евтино от нещата от истинския антикварен магазин.
След като Rolls-Royce Phantom е създаден под патронажа на BMW, се нуждаехме от години, за да излезем поне на планираното ниво: вместо "ограниченото" годишно разпространение в хиляди копия, за дълго време не може да се продава и осемстотин Автомобили. И тук се появява Ghost - също Rolls-Royce, но почти два пъти по-евтин - и продажбите излитат след две и половина пъти.
И в края на краищата, изключителни: около хиляди автомобили се произвеждат в добра дървета, а лъвският дял отива в Китай.
Но един се оказа с нас.
Разбира се, би било интересно да се сравни призрак и фантом помежду си, но ние бяхме щастливи още повече. Само няколко дни в Москва се оказа Бентли Малсана: Вечерта той ще отиде в Англия обратно в Англия, а сега тя нежно се спусна от камиона на асфалта на депото на Дмитровски.
И още един Бентли - континенталната летяща скорост седан - стигна до полигона с свой собствен начин. Нека не е толкова нов, но това е най-много, че има пряк конкурент "малко" ролки Roisu.
Колко дълго изглежда "континентален" Бентли до Mulsanne! Mulsanne, както биха казали британците, това е истинското нещо - истинско нещо! Пет S. дори метри, почти три тона стомана, стъкло, естествено дърво и кожа. Може би не красив мъж, но изглежда, че създава гравитационно поле около него - привлича.
Но ако трябва да направите незаличим и в същото време гръмотевично впечатление, тогава призракът е извън конкуренцията. Огромни колела, класически силует, "Обратно" задни врати. Ролс Ройс! И кой ще стисне на пръв поглед, че пред вас просто призрак за тринадесет милиона рубли, а не фантом за двадесет? Особено след Bentley Mulsanne не е толкова ефективен за седемнадесет.
Призрак - подробно. В тези старомодни метални ключове на волана, които са отговорни за круиз контрол и за "музика" ...
0 / 0
И в начина, по който е прикрит селекторът на интерфейса на iDrive: "Hot" бутони и логиката на управление са запазени
Волана, дефлектори, блокове за управление на светлината и "климат", устройства ... семейни черти и детайли "под стари" в интериора, но призракът все още изглежда необичаен
0 / 0
От фамилното устройство за управление на светлината изчезнал слот за ключа за запалване - за да го извадите от джоба си
Рамката на семейни часовници във форма е необезнена с блок от ключове на електромеханичния "ръководител", който отляво на централния дисплей
0 / 0
Кацане в Rolls-Royce - вече церемония. Щракнете върху бутона на ключодържателя - и духът на екстаз се издига над радиаторната решетка. Можете да плъзнете както хромираните дръжки на вратите, и салонът ще се люлее, като скъп фолио. Снежна бяла кожа, тъмен фурнир, леки килими ... Дълго дадох панталони в химическо чистене? И седнете, за да отидете напред или назад?
Вратите разменят ъгъл до 83 ° и фиксирани във всяка позиция. В края на предните врати, марковите чадъри са скрити
От една страна, Noblesse задължи: притежаването на ролки Ройс е като да седне. Но британците гарантират, че призракът е шофьор на всички издадени Rolls Roleces! И следователно ...
Таван с трептящи звезди, като фантом, на призрак, това е невъзможно - само стъклен панел за 18 хиляди долара
Пратеникът и отдалеч на задния диван. Регулирайте височината на възглавницата не може да се регулира и по подразбиране приземяването тук е най-вертикално. Както други автомобили, призракът по принцип е предназначен за трима пътници
0 / 0
Столът Rolls-Royce е най-мек, профилът е най-безплатен. Набор от корекции на стандарта на седалката, но променяте местоположението горно закрепване Безопасният колан е невъзможен
"Седем" контролно устройство, облечена в хром
- Това е елементарно, Уотсън! Кръглата дръжка е поставена в интензивността на климатичния контрол и два плъзгача са приблизителна температура на въздуха в горната и долната част на кабината
Излезте до улицата, както на сцената, е само след като погледнете в огледалото. Жалко е, че бутонът не може да отвори вратата - само затворена
Индивидуалните монитори са удобни, но ъгълът на накланящите се таблици е твърде зависим от ъгъла на наклона на предните столове.
ВЪЗХВАНИЯ НА ВЪЗСТАНОВЯВАНЕТО И ЦИГРАТНИ ЗАЩИТА - Метал, но капакът, под който са скрити входните видео връзки - от хром хром пластмаса
0 / 0
Мислех си дълго време: нашата чичо Ваня вече беше заета от мястото зад голямата и тънка битка - и без сянката на пиенето за една двойка с духовия Андрей Мохов Дух към динамометъра.
Бентли континентален летяща скорост. Централната конзола на по-младия Bentley е най-простата, променете разпределението на въздушните потоци само през менюто. Mulsanne е по-ясен - само оплаквания за неудобното джойстик на мултимедийната система. Rolls-Royce има добра половина на конзолата, дефлекторите за разпенване заемат, но екранът на мултимедийната система е най-големият
Bentley Mulsanne. Централната конзола на по-младия Bentley е най-простата, променете разпределението на въздушните потоци само през менюто. Mulsanne е по-ясен - само оплаквания за неудобното джойстик на мултимедийната система. Rolls-Royce има добра половина на конзолата, дефлекторите за разпенване заемат, но екранът на мултимедийната система е най-големият
Rolls-Royce Ghost. Централната конзола на по-младия Bentley е най-простата, променете разпределението на въздушните потоци само през менюто. Mulsanne е по-ясен - само оплаквания за неудобното джойстик на мултимедийната система. Rolls-Royce има добра половина на конзолата, дефлекторите за разпенване заемат, но екранът на мултимедийната система е най-големият
0 / 0
Поглеждам останалите в детската площадка Бентли. Те бяха времето на века, те бяха смятани за Полс-Ройс, които не бяха виждани и зареждат, нали?
Духът на екстаз е и призрак - по време на паркинга фигурата се крие в качулката
Духът на екстаз е и призрак - по време на паркинга фигурата се крие в качулката
Духът на екстаз е и призрак - по време на паркинга фигурата се крие в качулката
0 / 0
Mulsanna е обикновени врати. И той завладява, когато се намирате вътре. Бежова кожа, широка дървена равнина предна панел, допълнителни циферблати на централната конзола ... Най-уютният, най-английският интериор! И по отношение на представянето - едва ли е най-доброто от всичко, което успяхме да видим. И в края на краищата, водачът тук е по-удобен: сядате, почти като кросоувър (роднина на земята, столът е висок) и седалката се оказва неочаквано гъста. Обичам почти всичко - и малка кормилна волана и класически разположен селектор "машина" и голям възел на педала и ясна организация на бутоните на централната конзола и два големи цветни дисплея. Обичам дори видимост, въпреки размерите. Това странно е, сякаш обърнат, мащаба на инструментите ...
Но преди да съживите капака на 6,75 л каноничен обем на каноничния обем, погледнете в друг Bentley.
Времето е неумолимо. И в продължение на осем години континенталният интериор с два кокпита и не загуби значението, но и безплодността Volkswagen копчета-бутони нямат време да се превърнат в антични фитинги. И е малко вероятно да се обърне. Малко ергономични недостатъци Ние знаем: твърде ниска кацане, малки огледала, неудобни превключватели на волана и объркваща логика за контрол на климата. Но - плътно кресло, удобно волана и ясни устройства!
Дори преди премиерата Бентли Бентайга стана основен конкурент. И въпреки че SUV Rolls-Royce се оказа значително по-скъпо, тези два модела ще се състезават, което означава, че можете да ги сравните.
За да започне, ролките-Ройс Кулинан е 20 cm по-дълъг от Bentley Bentayga - с дължина 5341 mm при междуосие от 3295 mm спрямо 5141 и 2992 mm съответно.
Дизайн - делото е субективно. Някой имаше душата на ролс ролс-Ройс Кулинан, а някой е неокласически външен вид Bentley Bentayga.
В декорация на салона на джипове, кожа, дърво и алуминий преобладават. По-големите размери, разбира се, правят Rolls-Royce просторни вътре и обемът на багажника има повече - 560 L срещу 430.
Оборудване като виртуален арматура, прожекционен дисплей, фотоапарат 360 градуса и системите за нощно виждане имат и Bentley, и ролки Ройс.
Разбира се, премиум джипове получили оригинални аксесоари. Така че, Cullinan е снабден със сгъваеми столове в багажника и за Bentayga, можете да поръчате комплекти за пикник или елитен лов.
И двете превозни средства са оборудвани с 12-цилиндрови турбоза задвижващи двигатели (въпреки че Bentayga има V8, и дори дизел) и 8-степенна автоматична трансмисия. 6.0-литров W12 Bentley разработва 608 литра. от. и 900 nm, и 6,75 литра Rolls-Royce V12 - 570 литра. от. и 850 nm.
Bentayga е по-мощен и по-силен и затова е способен да се ускори до стотици за 4.1 s и да се развие 301 км / ч. Динамиката на Cullinan все още е неизвестна (около 5.5 с 100 км / ч), и максимална скорост - 250 км / ч.
И двата автомобила осигуряват адаптивни амортисьори и пневматично окачване с променлив клирънс. Bentley SUV е оборудван и с активни напречни стабилни стабила.
Цената на Rolls-Royce Cullinan започва от белег от 325 хиляди долара и можете да си купите Bentley Bentayga за $ 195 хиляди. Разбира се, ценовата разлика е от съществено значение, но този сегмент не е най-важният фактор.
Ако сте намерили грешка, моля, изберете фрагмента на текста и кликнете върху Ctrl + Enter..
Моторни автомобили Rolls-Royce Официално въведохме най-мощната си кола на автомобилното изложение в Женева. Специалисти 624. конски сили купе Ролс Ройс Wraith. Те ще го овързат от 0 до 100 км / ч за 4,4 секунди и разходите ще бъдат повече от $ 300,000, тя ще се продава малко по-късно, но определено вече тази година. Колата е предназначена да промени възприятието на хората от известната луксозна марка, заяви пред изпълнителния директор Тортен Мюлер-претъпкан портал.
"Сигурен съм, че колата ще привлече много нови клиенти към марката", каза той. И тя няма състезател. Wraith. Той има прилики с континенталната версия на Bentley GT моделите на категорията Grand Touring, но г-н Мюлер-отговор, особено бих искал да подчертая, че той не го вижда като противник.
- Ще видя ли Континентален Как е конкурент? Разбира се, не - каза той. Ние работим в друг ценови сегмент, като цените стегнати за 200 000 паунда стерлинги. "Но няма да се изненадам, ако някои съществуващи клиенти на Бентли ще купят Уейт. Много хора в този сегмент не виждат континентал като изключителен автомобил повече"
Атака срещу противника. Bentley Board, отговорен за продажбите и маркетинга, Кевин Роуз, призна, че за марката Bentley Royce автомобили автомобили не са директни конкуренти, тъй като най-продаваният им модел е около £ 130,000. Това е отчасти вярно, тъй като ние не сме в една и съща цена категория, но много и нашите клиенти имат шест или седем коли, толкова много от тях ще имат и двете ролки, и Бентли - каза той, каза той.
Но започнах, когато чу, че не мислят за супер луксозния Бентли ", каза той, демонстрирайки най-новите модели на автомобили, рециклираха летящите, преди официалното откриване във вторник. Летящият шрой Bentley Flying Spur може да се конкурира с ролки Royce Goust. Всъщност ако Wraith Encroes на територията Континентален GT., състоящ се от ултра-лукс спортни автомобили Все още можете да кажете, новата летяща шпора предлага прилична алтернатива на Golls-Royce Goust. За разлика от предишното летящо шпора, което всъщност беше опъната версия на Continental GT, тази кола е създадена от нулата и връзката с континентална GT беше предизвикана.
Но ние не се състезаваме прекалено много - каза г-н Роуз. "Ние сме съперници на приятелска основа. Те доминират в своя сегмент от ултра-луксозния автомобилен пазар, ние доминираме на нашия сегмент на по-високо ценово ниво. Което вече е малко. Следователно, Bentley продаде 8510 превозни средства миналата година, докато Roll-Royce продаде 3575. Бентли продажбите също растат по-бързо от Rolls-Royce през последните месеци. Миналата година продажбите на Bentley нараснаха с 22%, след 37% от растежа през 2011 г. и 11% от растежа през 2010 г. За сравнение, Rolls-Royce, който принадлежи към групата BMW, растежът на продажбите е около 1%, много по-бавно от това е темпът на растеж от 31% през 2011 г. и 150% през 2010 г.
Въпреки това г-н Мюлер-задълженията заявиха, че той е оптимист за бъдещето, защото сегментът на ултракулките автомобили нараства в съответствие с нарастващия брой ултра богати хора. Също така, Muller-Ass забеляза, че новият V12 на модела Wraith трябва да помогне за промяна на отношението към Rolls-Royce като цяло, защото в момента компанията прилага малко по-малко мощен и модерен фантом. Като цяло, когато го правим нов моделВъзнамеряваме да не засягаме обществото само с чиста енергия и лукс. Ние също така искаме да добавим нови лица на марката ", каза той. Няма да се изненадам, ако дори собствениците на Ferrari, уморени от автомобили, които не са доста удобни за ежедневието, ще искат да се прехвърлят към новото ни купе. Но Wraith е по-джентълменски Gran Turismo. Колата е доста спортена, вероятно не правилната дефиниция за Rolls-Royce.
1 /5
Искате ли стръмна кола? Не е проблем - просто трябва да знаете какво да търсите. Тук са класическите модели Bentley и Rolls-Royce, които се продават на изненадващо ниска цена.
Миналия септември, в Лондон, един щастлив бе даден 1,1 милиона долара за Continental Fastback Sports Sports Sports Sports на Bentley R. Перфектното състояние, класическите плавни линии на случая и мощен шестцилиндров двигател несъмнено оправдават такава цена. Но няма такива пари за всички.
Добри новини: Не е нужно да давате последната риза, за да получите класически Бентли.
Усъвършенстваният купувач може да се срещне средна цена - 31 хиляди долара за arnage и по-малко от 25 хиляди на Бруклс, съобщава Bloomberg с позоваване на данни за хайорти. Поддържането на Vintage Bentley вече няма, а самата колата едва ли е висока цена, но в същото време никога няма да се обезцени.
Веднъж шофиране, ще почувствате себе си най-богатия човек в света.
1 /5
На цената на стандартния Bentley R Continental (като този случай от 1954 г.) ще бъде роден с шест нули. Новите модели Bentley са много по-малко
"Не толкова малки коли Rolls-Royce и Bentley могат да бъдат закупени на най-ниската цена", казва Джонатан Клингер, представител на Хагерти. "На този, който разглобява в автомобилната индустрия, едно име Rolls-Royce или Bentley ще каже всичко."
Към днешна дата те "правилно" се оценяват на автомобилния пазар, казва Клингер.
1 /5
Ролс Ройс Bentley Arnage 2002.
Това означава, че такива редки модели като сребърен сераф ролс-Ройс (производство от 1998 до 2002 г.) и Bentley Arnage (от 1998 до 2009 г.) не могат да бъдат закупени повече toyota Crossover.Но вземете кола с уникална личност и стил.
"Един опитен купувач може да наблюдава автомобилния пазар и за пет години с очакваното увеличение на стойността на нейния arnage", казва Клингер. - Освен това, ние говорим за Arnage - през следващите две години има смисъл да проследим колебанията в цената му. "
Или, например, конвертируема купка ролка-Ройс Корниш, която е произведена от 1971 до 1995 година. Корниче стигна до Shift Silver Shadow и направи революция в британската автомобилна индустрия, представяйки двигателя на водача V8 и саморегулиращо се окачване.
Сребърен радиаторна решетка със задължителна фигура "екстазният дух" на качулката, широк табло с елементи от полирана дървесина, тънък ръб, твърд, но еластични седалки и съвременни технологии В интериора (радио, печка, климатик) - благодарение на елегантните детайли на Корниш не само красиви, но и универсални.
1 /5
Rolls-Royce Corniche
Средната цена на родното поколение в перфектно състояние е само 34,3 хиляди долара; Ако състоянието е просто приемливо, тогава цената няма да бъде над 25 хиляди.
Антъни Джеймс, художник от Лос Анджелис, преди няколко години придоби бюджет Corniche 1981. От покупката той го кара всеки ден:
- Купих corniche, защото се отличаваше сред другите коли - истински елегантен британец. Освен това функционалните му характеристики не изостават. "
1 /5
Rolls-Royce Corniche кабриолет кабриолет
Има минута: автомобилната услуга Corniche ниво може да надвишава самата кола. Джеймс, за щастие, има незаменим приятел - надежден механик, който му помага за символична такса, но беше толкова щастлива.
Klinger научил, че дилърите на Бентли от Лос Анджелис вземат 35 хиляди долара за ремонт на един турбокомпресор нов модели Continental.. Резервната част в онлайн магазина ще струва приблизително 1,5 хиляди.
Желая да стане собственик на съвременни класики - Rolls-Royce или Bentley - трябва да поискате от продавача подробна история Услуги. Избягвайте грешки - не пренебрегвайте ремонта и не приемайте "убит" кола, ако не искате да го възкресите сами и не сте готови да дадете на членове на механиката.
1 /5
Rolls-Royce Silver Seraph
Но най-важното - бъдете търпеливи. Цената на най-новите модели на Corniche и Arnage през последните няколко години се увеличиха с около 1 хиляди долара годишно, но Хагерти предупреждава, че ситуацията по всяко време може да се промени и индикаторите ще започнат да падат. Така че си струва да чакате подходящ автомобилИ да не хвърлят на първия в опит да се изтръгне от приложените инструменти максимум. Тези модели няма да отидат никъде. Klinger казва:
"Ако търсите удобен луксозен автомобил, тогава това е най-доброто, което може да бъде намерено за малки пари. Тези престижни печати са на върха на лукса - това беше винаги.
Подготвен Тиа Арианов
Дори преди премиерата Бентли Бентайга стана основен конкурент. И въпреки че SUV Rolls-Royce се оказа значително по-скъпо, тези два модела ще се състезават, което означава, че можете да ги сравните.
За да започне, ролките-Ройс Кулинан е 20 cm по-дълъг от Bentley Bentayga - с дължина 5341 mm при междуосие от 3295 mm спрямо 5141 и 2992 mm съответно.
Дизайн - делото е субективно. Някой имаше душата на ролката на ролки-Ройс Кулинан, а някой е неокласически вид на Bentley Bentayga.
В декорация на салона на джипове, кожа, дърво и алуминий преобладават. По-големите размери, разбира се, правят Rolls-Royce просторни вътре и обемът на багажника има повече - 560 L срещу 430.
Оборудване като виртуален арматура, прожекционен дисплей, фотоапарат 360 градуса и системите за нощно виждане имат и Bentley, и ролки Ройс.
Разбира се, премиум джипове получили оригинални аксесоари. Така че, Cullinan е снабден със сгъваеми столове в багажника и за Bentayga, можете да поръчате комплекти за пикник или елитен лов.
И двете превозни средства са оборудвани с 12-цилиндрови турбоза задвижващи двигатели (въпреки че Bentayga има V8, и дори дизел) и 8-степенна автоматична трансмисия. 6.0-литров W12 Bentley разработва 608 литра. от. и 900 nm, и 6,75 литра Rolls-Royce V12 - 570 литра. от. и 850 nm.
Bentayga е по-мощен и по-силен и затова е способен да се ускори до стотици за 4.1 s и да се развие 301 км / ч. Динамиката на Cullinan все още е неизвестна (около 5.5 с 100 km / h) и максималната скорост е 250 км / ч.
И двата автомобила осигуряват адаптивни амортисьори и пневматично окачване с променлив клирънс. Bentley SUV е оборудван и с активни напречни стабилни стабила.
Цената на Rolls-Royce Cullinan започва от белег от 325 хиляди долара и можете да си купите Bentley Bentayga за $ 195 хиляди. Разбира се, ценовата разлика е от съществено значение, но този сегмент не е най-важният фактор.
Ако сте намерили грешка, моля, изберете фрагмента на текста и кликнете върху Ctrl + Enter..
