دعنا نبدأ بحقيقة ذلك أثناء العملية مركبة لاحظت برامج التشغيل في بعض الحالات مظهر رائحة متميزة من البنزين في المقصورة أو أثناء الإقامة بالقرب من السيارة.
من المهم أن نفهم أن هذه العلامة تشير إلى الحاجة إلى تنفيذ التشخيص الفوري، لأن رائحة الوقود غالبا ما تشير إلى الاكتئاب وتسريب الوقود.
في هذه المقالة، سنتحدث عن سبب ظهور رائحة البنزين في المقصورة عند بدء تشغيل المحرك أو القابل للاشتعال، عندما يقع بالقرب من السيارة مع عمل أو كتم، وماذا تفعل السائق في حالة اكتشاف مثل هذا الخطأ وبعد
قراءة في هذه المقالة
ظهرت رائحة البنزين في السيارة: الأسباب
لذلك، نلاحظ على الفور أن رائحة البنزين في السيارة لا يمكن أن تظهر باستمرار، ولكن فقط في ظل ظروف معينة. على سبيل المثال، في الصقيع الشديد أو في الحرارة عندما محرك بارد يبدأ فقط أو بعد الاحتفال إجمالي الطاقة، عند التزود بالوقود الكامل، إلخ.
في أي حال، من الضروري تحديد سبب ظهور الرائحة. لاحظ أنه في بعض الحالات يصعب حل المهمة بسرعة. من الضروري التحقق تدريجيا عناصر نظام الوقود.
- بادئ ذي بدء، تحتاج إلى بدء التشخيص من خزان الغاز وأغطيةها. خزان، خاصة على السيارات، يمكن أن تعاني. لا تزال أربطة الخزان تعاني، ونتيجة لذلك يبدأ في التحول. مع مرور الوقت يتجهون إلى فهم مكان اللحامات الملحومة، إلخ.
كما يجب عدم استبعاد واحتمال الضرر الميكانيكي. بطريقة أو بأخرى، ولكن حتى تسرب بسيط يعني أن تدفق الوقود، تعبئة بتبخر السيارة، إلخ.
اهتمام خاص يستحق أيضا الغطاء، وهو مشدود في عنق التعبئة. في كثير من الحالات، هذا المكان هو مصدر رائحة البنزين. والحقيقة هي أن الغطاء لا يغلق فقط الخزان بإحكام، ولكن لديه أيضا صمام إضافي.
هناك حاجة إلى الصمام المحدد من أجل تجنب زيادة الضغط في الخزان بتقلبات درجة الحرارة وتوسيع البنزين مع التدفئة. إذا تم تسجيل الصمام أو الملتوية، وهناك مشاكل في غلاف ختم من الغلاف، فسظهور رائحة البنزين المميزة.
- نذهب أبعد من ذلك. إذا كان الخزان على ما يرام، فأنت بحاجة إلى فحص خط الوقود، ومواقع الاتصالات والمشابك، وكذلك التحقق من سلامة الفتحات. وفقا للطريق السريع المشار إليه، يتم توفير البنزين للمحرك (الأعلاف) ويتم إرجاع فائضها إلى الخزان (عكس).
يمكن أن تبدأ الخراطيم في التسرب، وتدهور موثوقية السحفين. من الواضح تماما أنه في هذه الحالة يحدث تسرب أيضا، وسيتم إزعاج تبخر البنزين من خلال رائحة الوقود في المقصورة.
العنصر التالي عند التحقق هو مضخة الوقود. على الآلات ذات مضخة الوقود في كثير من الأحيان تحت غطاء محرك السيارة أو خارج الخزان. في الوقت نفسه على محطة الوقود الغاطسة (تقع في البنزين لسور الوقود والتبريد)، وهذا هو، في الواقع "ثمل" في بنزوباك. كقاعدة عامة، يوجد في العديد من السيارات بمضخة حاقن تحت المقعد الخلفي الحق في المقصورة TC.
إذا ظهرت مشاكل حشية في موقع تثبيت المضخة الكهربائية أو الشقوق أو تلف الغطاء، وما إلى ذلك، ثم تظهر رائحة ثابتة من البنزين المبخر في المقصورة.
مرشحات الوقود، خاصة إذا كانت ملوثة وتقليل عرض النطاق الترددي، يمكن أن تسبب رائحة البنزين في الجهاز. السبب هو نمو الضغط في خط الوقود، وبعد ذلك تبدأ مواقع اتصالات الفوهات في التدفق، يمكن للبنزين أن يتدفق عند "الإدخال" قبل أو على "الإخراج" بعد المرشح نفسه.
للقضاء على هذا السبب مرشح الوقود من الضروري التغيير، وفي إطار عمل مزيد من التشغيل، حدد عنصرا بشكل صحيح لسيارة محددة واستبدال المرشح لللوائح، وعدم السماح بتلوث قوي لعنصر المرشح.
- يتطلب نظام إمدادات الطاقة مع المكربن \u200b\u200bفحص منفصل لنظام تغذية الوقود هذا في المحرك. في كثير من الأحيان، في حين يؤدي تعديلها غير السليم أو عطل الجهاز إلى حقيقة أن البنزين يفيض.
بشكل طبيعي، تبخر الوقود النشط في مساحة مفتوحة سيكون هناك سبب بخار البنزين إلى الصالون. لهذا لم يحدث، من الضروري ضبط مستوى الوقود بشكل صحيح في غرفة العائمة، والتحقق من حالة الفكين، بانتظام، إلخ.
لماذا رائحة مثل البنزين عند بدء تشغيل المحرك "على البرد" أو "على الساخن"
لاحظ أنه إذا سمعت رائحة البنزين فقط بعض الوقت بعد الإطلاق محرك المحرك، ثم ليس في جميع الحالات هو عطل. غالبا ما تظهر رائحة الوقود بعد بداية باردة في فصل الشتاء، ثم تختفي تماما كما تدفئ وحدة الطاقة. إذا كان الأمر كذلك، فأنت بحاجة إلى فهم ما يلي:
- يحصل على المعلومات التي "تقارير" أن الوحدة باردة.
- بناء على هذه المعلومات، فإن وحدة التحكم تثري الخليط، وبشكل كبير، ويزيد أيضا من دورانها إلى ما يسمى "الاحماء".
- في العمل على خليط إعادة انتشاره في اسطوانات محركات باردة، لا يتم دمج الوقود بالكامل، فإن الجزء يقع في نظام العادم.
اتضح، رائحة البنزين غير المحترم، الذي يشعر أن السائق يأتي من أنابيب العادموبعد بعد الاحماء الطفيف للمحرك، سيبدأ الوقود في حرق أكثر اكتمالا وسوف تختفي الرائحة. مثل هذا الوضع للعديد من السيارات يمكن اعتبار القاعدة.
ومع ذلك، في بعض الحالات، من المناسب أيضا التحدث عن الأخطاء، خاصة في السيارات الحديثةالتي تتطلب معيار EURO-4. والحقيقة هي أن الاحتراق غير الكامل للوقود يمكن أن يحدث ليس فقط نتيجة لإعادة تسجيل الخليط نفسه للحفاظ على العمل المستقر DVS بعد بداية باردة، ولكن لأسباب أخرى.
أسباب صافرة وزيادة الضوضاء أثناء تشغيل مضخة الوقود، وتحميز المضخة. كيفية تشخيص نفسك والقضاء على انهيار. نصائح وتوصيات.
أسباب الرائحة من البنزين من أنابيب العادم، عند بدء تشغيل المحرك، في المقصورة
نحن معتادون بالفعل على سيارتي الخاصةالتي لا يمكن أن تساعدنا فقط على تبسيط الحياة، مما يقلل بشكل كبير من المسافة، على وجه التحويل الوقت الذي يقضيه في الانتقال من النقطة "A" إلى النقطة "B". ولكن هذا إذا كانت السيارة تعمل مثل ساعة. ومع ذلك، فإن الأمر يستحق النظير أي مشكلة ويجب أن نبحث عن طرق لحلها، وغالبا ما تنفق المبالغ الصلبة فقط للتشخيص. ومع ذلك، يمكن اكتشاف بعض المشاكل. الشيء الرئيسي هو أن نعرف على الأقل حيث يستحق البحث عنه وما الذي تبحث عنه. دعونا ننظر إلى المشكلة عند البدء فجأة في الشعور رائحة البنزين، والتي تظهر في المقصورة وحيث لا ينبغي أن تكون على الإطلاق. المشكلة هي واحدة من أهم وتتطلب حلا عاجلا، حيث يمكن أن تكون بمثابة تحذير قد تظهر مشاكل أكثر خطورة قريبا. ومعظمهم، تشير رائحة البنزين إلى تسرب الوقود الذي حدث وترك كل شيء لأنه مستحيل. النظر في الأماكن الرئيسية التي قد تظهر فيها رائحة البنزين، حيث لا ينبغي أن يكون كذلك.
الأسباب الرئيسية لرائحة البنزين في السيارة
قد يكون هناك عدة أسباب لذلك. علاوة على ذلك، سيكون من الصعب تفكيك أين وكيف تخترق رائحة البنزين صالون. ومع ذلك، لن تكون دائما إشارة مقلقة. على سبيل المثال، تظهر رائحة البنزين إذا كانت الجهاز مثقلة، أو أنت مجرد تزود بالوقود للخزان. وإذا ظهرت الرائحة فجأة، فإنها تكاليف، في أول فرصة لفقد السيارة. فيما يلي بعض الأماكن التي يمكن من خلالها أن تكون رائحة البنزين في المقصورة:
1.Back سيارة. في هذه القضيةتحدث المشكلة إذا كانت هناك ثقوب في أصول مختلفة في الخزان، مما يؤدي إلى الوقود. في الوقت نفسه، يمكن أن تخترق تبخرتها من خلال فتحات تقنية مختلفة في السيارة الداخلية. ما الذي يمكن أن يخدم هذا؟ قد يكون هناك الكثير من الأسباب. بادئ ذي بدء، قد تكون عبارة عن ارتداء بانال من كل من الخزان نفسه والمحالفين، ونتيجة لذلك يحصل على تلف أثناء ركوب الطرق "المثالية"، قد الاستغناء عن طبقات ملحومة.
2. حفر دبابة. يحدث أن رائحة البنزين تخترق الغطاء. قد يكون السبب في ارتداء وتدمير وضع أو صمام خاص، يعمل على الإغلاق السميك للغطاء وإعادة ضبطه، إذا لزم الأمر، الضغط المفرط في الخزان عندما يبدأ الوقود في التوسع. يتم حلها عن طريق استبدال غطاء أو استبدال طوقا - وكذلك مريحة.
3. خط الوقود، بما في ذلك المشابك والفوهات. إذا كانت الخزان والغطاء طبيعيا، فستبدأ في تتبع المسارات التي يدخل فيها الوقود المحرك. كل شيء هو أن أي شخص قد ألغى ارتداء وبأجمل الوقت هناك تسربات في الخراطيم، السحابات ضعيفة، مع النتيجة التي يذهب فيها الوقود، وظهرت رائحةها في المقصورة.
4. مضخة الوقود. نتيجة خلل أو انسداد، يمكن أن تنتشر الروائح من البنزين وسقوطها في الصالون. فقط في حالة، فإن الأمر يستحق معرفة أن آلات الحقن مجهزة بمضخة في الخزان، في حين أن مضخة المكربن \u200b\u200bتحت غطاء محرك السيارة عند المحرك. يقول الخبراء أنه حتى لو بدأ المضخة في التدفق، فيمكنه أيضا إعطاء رائحة كريهة في المقصورة. تم حل المشكلة عند فحص مضخة الوقود.
5. فلتر الوقود. أثناء عملية طويلة, البنزين الفقراءيتسداد فلتر الوقود حتما، مما يؤدي إلى زيادة في الضغط في خط الوقود. نتيجة لذلك، تحدث التدفقات، ومعهم والرائحة غير السارة في المقصورة. تم حل المشكلة عن طريق استبدال فلتر الوقود.
6. المكربن. إذا كانت سيارتك مجهزة بالكربوخية، فعندئذ في حالة ضبطها غير السليم، فإن الوقود يفيض ببساطة. نتيجة لذلك، يخترق تبخر الوقود صالون. تم حل المشكلة عن طريق ضبط المكربن.
7. الأسباب الخارجية لرائحة البنزين في الصالون. قد يكون العادم من المضي قدما أو نحو الجهاز عندما تقف في ازدحام مروري أو على إشارة المرور. يخترقون نظام كمية الهواء أثناء الركوب، وتجنب ذلك لن يعمل.
أسباب أخرى لرائحة الاختراق من البنزين في صالون السيارة
السبب 1. تخترق رائحة البنزين عند بدء تشغيل المحرك
يظهر نفسه حاد بشكل خاص في وقت الشتاءوبعد ربما الشعور بأن هناك اختراقا وقودا تأجيج المحرك. يختفي بعد مرور المحرك. إذا كانت الرائحة لا تختفي، فمن المقرر أن تبدأ عملية تفتيش أكثر تفصيلا، بدءا من الأماكن المدرجة سابقا. يحدث ذلك لبدء تشغيل محرك بارد، تحكم الإشعال يخلق إعادة إدخالها خليط الوقودهذا يعطي مثل هذا التأثير غير السار.
سبب آخر هو إذا فشل واحد أو أكثر من اسطوانات المحرك. لكنه سيصبح على الفور ملحوظا، حيث أن القدرة على تدهور ديناميات الحركة، بينما. رائحة البنزين الدائم تحت غطاء محرك السيارة وفي المقصورة.
السبب 2. رائحة الوقود من أنابيب العادم
قد تكون بداية باردة، عندما لا تكون هناك جزيئات البنزين في العادم. إذا كانت المشكلة لا تختفي بالتسخين، فستظهر الرائحة، ثم يستحق التحقق من شموع الإشعال، DMRV، مسبار Lambda، إلخ. إذا لم تحل المشكلة بعد ذلك، فإن الإخراج هو مائة وتشخيص.
السبب 3. ظهرت الرائحة والوقود نفسه في زيت المحرك
هنا يمكنك الاتصال عدة أسباب عندما تشعر رائحة الوقود من عنق تكرير النفط. يستحق اسمه الرئيسي لهم:
احتراق غير مكتمل من البنزين؛
نتيجة بداية المحرك البارد.
حركة السيارة دون ارتفاع درجة الحرارة مسافات صغيرة;
مشكلة مع الاسطوانات.
يعمل المحرك في كثير من الأحيان على تسكعماذا يحدث في المدينة أو خلال توقع طويل؛
نتيجة لارتداء أو فوهات فضفاضة.
تجدر الإشارة إلى أن الوقود في النفط يؤدي إلى فقدان زيت اللزوجة ويقدم سوء تفاقم جودة تزييت العقد وحدات المحرك التي تعمل تحت الحمل. واستخدام سيارة بشكل خاص بمحرك من المحرك المحمون، لأن البنزين الساخن لديه وقت يتبخر ولم يعد بإمكانه أن يسبب الكثير من الأذى.
لقد سردنا الخيارات الرئيسية، بسبب ما قد يكون رائحة البنزين في مقصورة السيارة. وتجنب مشاكل كبيرة، لا يزال يستحق زيارة محطة الخدمة وجعل التشخيص الكامل. ربما في المستقبل سيوفر حياتك، ويمكن أن يمنع انهيار كبير.
http://neardor.ucoz.ru.
لقد اعتادنا بالفعل على سيارتك الخاصة، والتي لا يمكن أن تساعدنا فقط على تبسيط الحياة، مما يقلل بشكل كبير من المسافة، على وجه التحديد الوقت الذي يقضيه في الانتقال من النقطة "A" إلى النقطة "B". ولكن هذا إذا كانت السيارة تعمل مثل ساعة. ومع ذلك، فإن الأمر يستحق النظير أي مشكلة ويجب أن نبحث عن طرق لحلها، وغالبا ما تنفق المبالغ الصلبة فقط للتشخيص. ومع ذلك، يمكن اكتشاف بعض المشاكل. الشيء الرئيسي هو أن نعرف على الأقل حيث يستحق البحث عنه وما الذي تبحث عنه. دعونا ننظر إلى المشكلة عند البدء فجأة في الشعور رائحة البنزين، والتي تظهر في المقصورة وحيث لا ينبغي أن تكون على الإطلاق. المشكلة هي واحدة من أهم وتتطلب حلا عاجلا، حيث يمكن أن تكون بمثابة تحذير قد تظهر مشاكل أكثر خطورة قريبا. ومعظمهم، تشير رائحة البنزين إلى تسرب الوقود الذي حدث وترك كل شيء لأنه مستحيل. النظر في الأماكن الرئيسية التي قد تظهر فيها رائحة البنزين، حيث لا ينبغي أن يكون كذلك.
الأسباب الرئيسية لرائحة البنزين في السيارة
قد يكون هناك عدة أسباب لذلك. علاوة على ذلك، سيكون من الصعب تفكيك أين وكيف تخترق رائحة البنزين صالون. ومع ذلك، لن تكون دائما إشارة مقلقة. على سبيل المثال، تظهر رائحة البنزين إذا كانت الجهاز مثقلة، أو أنت مجرد تزود بالوقود للخزان. وإذا ظهرت الرائحة فجأة، فإنها تكاليف، في أول فرصة لفقد السيارة. فيما يلي بعض الأماكن التي يمكن من خلالها أن تكون رائحة البنزين في المقصورة:
1.Back سيارة. في هذه الحالة، تحدث المشكلة إذا تم تشكيل فتحات للأصول المختلفة في الخزان، مما يؤدي إلى الوقود. في الوقت نفسه، يمكن أن تخترق تبخرتها من خلال فتحات تقنية مختلفة في السيارة الداخلية. ما الذي يمكن أن يخدم هذا؟ قد يكون هناك الكثير من الأسباب. بادئ ذي بدء، قد تكون عبارة عن ارتداء بانال من كل من الخزان نفسه والمحالفين، ونتيجة لذلك يحصل على تلف أثناء ركوب الطرق "المثالية"، قد الاستغناء عن طبقات ملحومة.
2. حفر دبابة. يحدث أن رائحة البنزين تخترق الغطاء. قد يكون السبب في ارتداء وتدمير وضع أو صمام خاص، يعمل على الإغلاق السميك للغطاء وإعادة ضبطه، إذا لزم الأمر، الضغط المفرط في الخزان عندما يبدأ الوقود في التوسع. يتم حلها عن طريق استبدال غطاء أو استبدال طوقا - وكذلك مريحة.
3. خط الوقود، بما في ذلك المشابك والفوهات. إذا كانت الخزان والغطاء طبيعيا، فستبدأ في تتبع المسارات التي يدخل فيها الوقود المحرك. كل شيء هو أن أي شخص قد ألغى ارتداء وبأجمل الوقت هناك تسربات في الخراطيم، السحابات ضعيفة، مع النتيجة التي يذهب فيها الوقود، وظهرت رائحةها في المقصورة.
4. مضخة الوقود. نتيجة خلل أو انسداد، يمكن أن تنتشر الروائح من البنزين وسقوطها في الصالون. فقط في حالة، فإن الأمر يستحق معرفة أن آلات الحقن مجهزة بمضخة في الخزان، في حين أن مضخة المكربن \u200b\u200bتحت غطاء محرك السيارة عند المحرك. يقول الخبراء أنه حتى لو بدأ المضخة في التدفق، فيمكنه أيضا إعطاء رائحة كريهة في المقصورة. تم حل المشكلة عند فحص مضخة الوقود.
5. فلتر الوقود. أثناء التشغيل طويل الأجل، يتم تثبيت مرشح البنزين الفقراء بشكل حتمي، مما يؤدي إلى زيادة في الضغط في خط الوقود. نتيجة لذلك، تحدث التدفقات، ومعهم والرائحة غير السارة في المقصورة. تم حل المشكلة عن طريق استبدال فلتر الوقود.
6. المكربن. إذا كانت سيارتك مجهزة بالكربوخية، فعندئذ في حالة ضبطها غير السليم، فإن الوقود يفيض ببساطة. نتيجة لذلك، يخترق تبخر الوقود صالون. تم حل المشكلة عن طريق ضبط المكربن.
7. الأسباب الخارجية لرائحة البنزين في الصالون. قد يكون العادم من المضي قدما أو نحو الجهاز عندما تقف في ازدحام مروري أو على إشارة المرور. يخترقون نظام كمية الهواء أثناء الركوب، وتجنب ذلك لن يعمل.
أسباب أخرى لرائحة الاختراق من البنزين في صالون السيارة
السبب 1. تخترق رائحة البنزين عند بدء تشغيل المحرك
يظهر نفسه حادا بشكل خاص في فصل الشتاء. ربما الشعور بأن هناك اختراقا وقودا تأجيج المحرك. يختفي بعد مرور المحرك. إذا كانت الرائحة لا تختفي، فمن المقرر أن تبدأ عملية تفتيش أكثر تفصيلا، بدءا من الأماكن المدرجة سابقا. يحدث ذلك لأنه لإطلاق محرك بارد، يقوم جهاز التحكم في الإشعال بإنشاء خليط وقود إعادة إدخاله، مما يعطي مثل هذا التأثير غير السار.
سبب آخر هو إذا فشل واحد أو أكثر من اسطوانات المحرك. لكنه سيصبح على الفور ملحوظا، حيث أن القدرة على تدهور ديناميات الحركة، بينما. رائحة البنزين الدائم تحت غطاء محرك السيارة وفي المقصورة.
السبب 2. رائحة الوقود من أنابيب العادم
قد تكون بداية باردة، عندما لا تكون هناك جزيئات البنزين في العادم. إذا كانت المشكلة لا تختفي بالتسخين، فستظهر الرائحة، ثم يستحق التحقق من شموع الإشعال، DMRV، مسبار Lambda، إلخ. إذا لم تحل المشكلة بعد ذلك، فإن الإخراج هو مائة وتشخيص.
السبب 3. ظهرت الرائحة والوقود نفسه في زيت المحرك
هنا يمكنك الاتصال عدة أسباب عندما تشعر رائحة الوقود من عنق تكرير النفط. يستحق اسمه الرئيسي لهم:
وبعد احتراق غير مكتمل من البنزين؛
وبعد نتيجة بداية المحرك البارد.
وبعد حركة السيارة دون درجة حرارة المحرك لمسافات قصيرة؛
وبعد مشكلة مع الاسطوانات.
وبعد غالبا ما يعمل المحرك في الخمول، الذي يحدث في المدينة أو خلال توقع طويل؛
وبعد نتيجة لارتداء أو فوهات فضفاضة.
تجدر الإشارة إلى أن الوقود في النفط يؤدي إلى فقدان زيت اللزوجة ويقدم سوء تفاقم جودة تزييت العقد وحدات المحرك التي تعمل تحت الحمل. واستخدام سيارة بشكل خاص بمحرك من المحرك المحمون، لأن البنزين الساخن لديه وقت يتبخر ولم يعد بإمكانه أن يسبب الكثير من الأذى.
لقد سردنا الخيارات الرئيسية، بسبب ما قد يكون رائحة البنزين في مقصورة السيارة. وتجنب مشاكل كبيرة، لا يزال يستحق زيارة محطة الخدمة وجعل التشخيص الكامل. ربما في المستقبل سيوفر حياتك، ويمكن أن يمنع انهيار كبير.
يصبح غير مريح تماما في السيارة، إذا ظهرت رائحة البنزين بشكل غير متوقع في المقصورة. كقاعدة عامة، انه بمثابة نذير من المتاعب. على الأرجح، حدث تسرب الوقود في مكان ما. قد يحدث ذلك في العديد من الأماكن، ولكن لا يزال من الضروري العثور عليه والقضاء على مصدر الرائحة.
رائحة البنزين في السيارة
الأسباب التي تجعل رائحة البنزين قد تظهر في السيارة، عدة. في بعض الأحيان يكون من الصعب تحديد المكان الذي يأتي منه. علاوة على ذلك، تحدث رائحة البنزين في بعض الأحيان فقط مع بعض الشروط المحددة، على سبيل المثال، على جهاز محمل بالكامل، أو عند ملء الخزان. ولكن، ومع ذلك، فإن العديد من الأماكن التي يمكن أن تكون بمثابة مصادر براعم تنبأ معروفة جيدا:
- خزان السيارة. يمكن أن تكون ممتدة، ثم ستذهب الوقود من خلال الثقب الناتج، وسوف يخترق التبخر من الصالون. قد تكون الأسباب التي تجعل هذا الأمر الأكثر اختلافا، يتراوح من الأضرار التي لحقت بإبزيم الخزان، ونتيجة لذلك يبدأ في التحرك، وتنتهي بتدفق اللحامات.
- غطاء خزان. في بعض الأحيان رائحة البنزين يأتي من هنا. لضمان إغلاق كثيف، يتم توفير طوقا خاصا وصماما، مما يوفر إعادة ضبط الضغط المفرط عند توسيع الوقود. إذا كانت طوقا قد تم تجعيدها بمرور الوقت، أو يكون الصمام معيبا، فسيكون بمثابة مصدر رائحة.
- خط الوقود، المشابك والفوهات. إنه أكثر منهم أن البنزين من الخزان يذهب إلى المحرك، مع مرور الوقت يمكن أن يبدأوا في تسرب الخراطيم ويضعفون أماكن يتصاعد بهم. ثم، من خلالها، سوف ينخفض \u200b\u200bالوقود، مما سيؤدي إلى اختراق التبخر في الصالون.
- مضخة البنزين. عندما يكون خاطئا أو انسدادا، فقد تصبح مصدرا رائعا للنكهات غير السارة. على الجهاز الحقن، تكون المضخة في الخزان، بينما على المكربن \u200b\u200b- خارجها. وإذا كانت في هذه الحالة، فإن المضخة على الأقل يتدفق طوقا، وسيتم توفير رائحة البنزين.
- مرشح الوقود. من الممكن أنه مع عملية طويلة الأجل، سيتم تسجيل الطين، والضغط في الطريق السريع سوف يرتفع، مما سيؤدي إلى التسرب، على سبيل المثال، المشابك. من أجل التبخير غير السارة وغير الرائحة الناشئة عن هذا، يكفي استبدال فلتر الوقود.
- المكربن. مع تعديل غير صحيح، سيتم تفجير الوقود بعيدا، وتبخرها تحت غطاء محرك السيارة سيكون بمثابة مصدر للروائح غير السارة.
- ضرب النكهات غير سارة من الخارج. يمكن أن تكون جزيئات الوقود غير المحترم من سيارة عداد أو تمرد داخل المقصورة من خلال نظام استهلاك الهواء في الهواء الطلق أثناء الحركة، كما يمكن أن يكون بمثابة مصدر لرائحة غير سارة.
رائحة البنزين عند بدء تشغيل المحرك
يبدو الوضع مختلفا إلى حد ما عندما يبدأ المحرك، خاصة في فصل الشتاء. في الوقت نفسه، غالبا ما تشعر رائحة البنزين في كثير من الأحيان، وأحيانا قوية للغاية بحيث يتم إنشاء الانطباع حول طائرة التجديف. ومع ذلك، إذا كان بعد الاحترار المحرك، فإنه يختفي، لا شيء يدعو للقلق. 
عند بدء تشغيل محرك بارد، يجعل وحدة تحكم الإشعال في الجهاز مزيجا من إعادة إدخاله. نتيجة لذلك، لا يحترق جزء من الوقود ويتم إلقاؤه من أنابيب العادم إلى الشارع، وهذا هو السبب في أن رائحة البنزين سوف يشعر.
يمكن أن يحدث هذا حتى بسبب اسطوانة محرك غير عمل واحدة، ولكن إذا كان عيبا دائما، فسوف يرافقه مظاهر أخرى، مثل فقدان الطاقة أو تدهور ديناميات الحركة.
إذا كانت هذه الظاهرة موجودة فقط عند البدء وتختفي عند قيادة المحرك، فهي متصلة فقط ببدء بارد، عند زيادة درجة الحرارة العمل العادي يجب أن يتعافى المحرك.
رائحة البنزين من أنابيب العادم
في هذه الحالة، الوضع ليس لا لبس فيه. بطبيعة الحال، يمكن أيضا أن تسبب رائحة بنزين بنزين من أنابيب العادم مزيجا يعيد إدخاله، كما هو الحال في بداية المحرك البارد، ولكن هذه المشكلة تستحق مشاهدة أوسع قليلا. تشير الرائحة إلى الاحتراق غير الكامل للوقود، ولكن قد تكون الأسباب مختلفة. 
وتشمل هذه الأسلاك والشموع وملفات الإشعال و DMRV و Lambda Probe ومحفز وأكثر من ذلك بكثير. يمنع ذلك مجموعة متنوعة من الأسباب بنفسك لتحديد مقدار أنبوب العادم هو رائحة الوقود. لذلك، سيكون من الأفضل استدعاء التشخيص.
رائحة البنزين في زيت المحرك
إنه يستحق اللمس بشكل خاص بهذا الموقف عند العثور على الوقود في النفط. هذا قد يشير إلى رائحة البنزين من عنق تكرير النفط. الأسباب يمكن أن يكون:
- الاحتراق غير الكامل للوقود؛
- إطلاق المحرك البارد والحركة على محرك بارد بالقرب من المسافات الوثيقة؛
- اسطوانات غير العمل؛
- التشغيل المتكرر للمحرك في الخمول (وضع المرور في المدينة)؛
- ضرب الصمامات الكهرومغناطيسي أو فوهات؛
- ارتداء أو فوهات مغلقة فضفاضة.
سيكون التحقيق تخفيف النفط وفقدان اللزوجة لهم، مما يزيد من شروط التشحيم، وخاصة العقد الخاضعة للأحمال الكبيرة. قد يحدث أضرار جسيمة في الحالات التي يكون فيها المحرك غالبا ما يؤدي إلى البرد. إذا كان المحرك مستحدا جيدا، يتبخر البنزين ولا تؤثر سلبيا على النفط.
العديد من السائقين مألوفين في الموقف عندما يتم إطلاق محرك أنبوب العادم، ورائحة البنزين مثل البنزين أو رائحته يدخل الجزء الداخلي للسيارة. هذا يجب أن يكون بمثابة عاملا يشير إلى بعض الأعطال. في مثل هذه الحالات، من الضروري اتخاذ التدابير اللازمة بشكل مستقل أو قيادة محطة خدمة للتشخيص.
تجدر الإشارة إلى أن كل من البنزين نفسه وأزواجه متفجرة، ولا لبس فيه أن نكتة مع هذه الأشياء.
مثل هذه المشكلة تتعلق بالعديد من سائقي السيارات، لأنهم يدركون جيدا أنه ليس من الضروري المزاح بالبنزين. لكن مشكلة أخرى تضاف إلى هذه المشكلة - زيادة استهلاك الوقود. إذا تم اكتشاف مثل هذه المشكلة، فإن أول شيء تحتاج إلى القيام به هو فحص جسم السيارة بأكمله من غطاء محرك السيارة خزان الوقودوبعد في بعض الأحيان يحدث أن المكسرات لخط الوقود تغذية المكسرات إمدادات الوقود على المكربن. تعود مروحة المبرد إلى أزواج البنزين يتلاشى كاتم الصوت.
بعد اكتشاف سبب عطل، يجب وضع السيارة على حفرة الملاحظة وتتبع بعناية للغاية مسار حركة الوقود من خزان الوقود إلى المكربن، إذا كان المحرك حاقن، ثم الفوهات. سيكون من الضروري على خراطيم ربط خط الوقود تشديد أقوى جميع التجهيزات والمشابك.
في كثير من الأحيان على السيارات المحلية لمدة 3-5 سنوات من العملية، يتحول خزان الغاز إلى غربال. إذا لم يكن هناك تسرب البنزين أثناء التفتيش، فأنت بحاجة إلى محاولة دراسة هذه المشكلة قدر الإمكان.
مشاكل المحرك المحتملة
رائحة البنزين تأتي من كاتم الصوت وغير مريحة للغاية لركوب السيارة؟ ثم، أول شيء يجب القيام به، فك الشموع وحاول أن نفهم أي من أسطوانات الوقود لا يحترق ويذهب على طول جامع العادم. سوف مكان تسرب البنزين إظهار قابس شرارة الرطب أو الصرير.
لا نادرا ما يحرق الشطب واحد من صمامات العادم في غرفة الاحتراق. من هناك من وجود خليط الهواء الوقود يذهب إلى أنبوب العادم. يمكن القضاء على اختراق خليط البنزين من قبل ميكانيكي السيارات من ذوي الخبرة.
سيكون من الضروري تغيير الحلقات على المكدس والصمام وأحيانا يكدسون أنفسهم. لذلك، يمكننا أن نفترض أن متوسط \u200b\u200bإصلاح وحدة الطاقة مضمونة من قبل صاحب السيارة. ومع ذلك، ليس من الضروري أن تتعجل بالإصلاح، أولا، من الأفضل تشخيص المحرك، لأنه ليس دائما وليس ميؤوسا منها.
يمكن أن يؤدي غطاء الجلوس الفقراء على سلك شرارة أو سلك الجهد العالي، أن يجعل الشمعة تعمل مع الانقطاعات. هذا يمكن أن يسمح الوقود لإدخال مشعب العادم بحرية. لا حاجة إلى تخويف ما إذا كان نوع من السائل يطير فجأة من كاتم الصوت، لأنه ليس وقود، ولكن التكثيف الذي تم تشكيله عندما يبدأ المحرك على جدران الخمار. بالتأكيد يمكن أن تحضير رائحة البنزين، لكن لا تقلق، فهي ليست البنزين.
مشاكل المحرك الحديث
إذا كنت تقود سيارته في الحقن الحديثة، ومن "Glushak" "التسرع" كما هو الحال في "Volzhana" القديم، فيمكن أن نستنتج أنه يتم تعبره عن طريق الوقود. قد يكون السبب في العملية غير الصحيحة من مسبار Lambda. على سيارة الحقن، يوجد صمام يضبط إعادة تعيين الوقود غير المحترم إلى Benzobac. في انهيارها، سيتم إعادة صيانته البنزين. يمكن لمشكلة مماثلة إنشاء جهاز استشعار خليط الهواء الفاشل. سيتمكن كهربائي السيارات من "معرفة" مع هذا الخطأ.
ماذا تفعل إذا كانت رائحة البنزين من كاتم الصوت؟
بادئ ذي بدء، ليس من الضروري الذعر، لأنه يمكن شرحه بسهولة. مهمة المجمع وضعت في أنابيب العادم، نظيفة والبقاء على قيد الحياة زوج الوقود، والذي ظل في غازات العادم. في غضون ذلك، لن يحفز المحفز ما يصل إلى 250 درجة، فلن يقوم بتنظيف أي شيء، لأن درجة حرارة التشغيل هي 600-800 درجة. لذلك، يوصى فورا بمجرد بدء السيارة. هذا سيسمح للمحفز بالاحماء بشكل أسرع.
