الأحجام العامة بيجو راكب الملاكم. وصف Peugeot Boxer - المواصفات والأبعاد وقدرة التحميل لبيجو .... المواصفات الفنية Peugeot Boxer

Peugeot Boxer 2018-2019 هو سيارة جيل جديدة لجميع المعادن، والتي لديها الكثير من السعة وبعض الخصائص التقنية، على وجه الخصوص، انخفاض استهلاك الوقود والإصدارات المختلفة. مجموعة متنوعة من مجموعات كاملة (عجلة العجلات المختلفة، أبعاد وارتفاع السقف) يجعل هذا النموذج حل مثالي لأولئك الذين يحتاجون إلى سيارة تجارية موثوقة وهاردي وواسعة.

طرد

اليوم في وكلاء السيارات تاجر رسمي AutoConstraser الفرنسية في موسكو، GC Favorit Motors، بحضور ثمانية مجموعات مختلفة من الشاحنة. يحتوي الخيار الأكثر مدمجة (L1H1 330) على عجلات من 3000 ملم وأبعاد إجمالية 4963x2050x2253 مم. تتميز هذه السيارة من خلال المناورة الخاصة (قطر المنعطف من الجدار إلى الجدار هو فقط 11.44 متر) وكافية تصريح الطرق (176 ملم). في الوقت نفسه، تقترب الكتلة المفيدة في الشاحنة 1 طن، وحجم الجسم هو 8 متر مكعب. إذا كنت بحاجة إلى سيارة مع زيادة القدرة، فانتقل إلى حزمة L4H3 440: حجم الجسم في هذه القضية ستكون 17 متر مكعب، والحمولة - 1870 كيلوغرام. ارتفعت أحجام Peugele Boxer إلى 6363X2050X2760 مم، وعقبة العجلات تصل إلى 4035 ملم. خزان الوقود في جميع مجموعات كاملة - 90 لتر، والتي توفر مخزون كاف من الدورة التدريبية، مع مراعاة استهلاك الوقود الاقتصادي، حتى في العملية الحضرية.

ديناميات

اصطلاحي خصائص بيجو يفي الملاكم بالمعايير الحديثة للمركبات التجارية، لأنه في تصنيع النموذج، تم استخدام التطورات الهندسية المتقدمة. كحركة، أربعة السكتة الدماغية ديزل مجموع القوة مع حجم 2.2 لتر وسعة 130 حصان وبذلك السرعة القصوى تخليص من 142 إلى 155 كم في الساعة اعتمادا على قاعدة العجلات وأبعاد الشاحنة. صندوق التروس هو ميكانيكي كلاسيكي ست سرعات، معه مريح في وضع "RVAN" للمدينة وعلى الطريق السريع الممتد. يتم تضمين الإرسال بوضوح، تسارع السلس يحمي الديزل. سيؤثر استهلاك الوقود بإقناع أصحاب سيارات الركاب، في الوضع الحضري لا يتجاوز 11 لترا لكل 100 كيلومتر، على المسارات - 6.3 لتر. بالنظر إلى زيادة حجم خزان الوقود تزود بالوقود واحد يكفي لما يقرب من 1500 كيلومتر!

تحديثات

عند تصميم جيل جديد من الشاحنة، دفع الشركة المصنعة أقصى قدر من الاهتمام بموثوقية ومتانة العقد Pedo Boxer. يستخدم الصلب بقوة عالية كمواد الجسم. خاصة بالنسبة للطرق السيئة، تم تجهيز السيارة مع تعليق عززت (جبهة مستقلة مع امتصاص الصدمات التلسكوبية، الينابيع المسمار، العتبات العرضية ومثبت الاستقرار المستعرض).

بيجو بوكسر، 2017، الأميال 84 ألف كيلومتر، وشاحنة البضائع. Work Van، الحد الأقصى الذي تم تحميله 1200 كيلوغرام - يسحب جيدا، يعقد التعليق، ولكن قتل اللثة بسرعة. المحرك جيد، من السحب السفلي، إلى التقاط الوقود، يتم قتل الديزل المدخنة في الفوهات بسرعة، وهي النسخ الأصلية ليست رخيصة على الإطلاق. كان تدفق أول 50 ألفا من أولئه 9-11 لتر لكل مائة، وهو الآن يحدث ذلك حتى 14 يأتي، فمن الواضح على الفور أن المورد في المحرك مناسب، بدأ يطرق اليمين ويعمل غير مستقرة للغاية في الخمول. في الشكوى الجارية فقط إلى التعليق - يتم قتله بسرعة، من الواضح أنه نظرا لأن الشحنات القياسية هي 900 كجم بطرق مختلفة المحور الخلفي، وضع علامة على وجه التحديد بنفسك. تعد عضاداته الكبيرة هي وحدة تحكم - لذلك يقع ذلك بعد كل من المطر / الثلج يصب ذلك، وعدد المرات التي لا تغطيهها، اتضح داخل الرطوبة، في الأوقات الأولى لا أعرف عن ذلك ولم يستطيع بغباء الحصول عليها في الصباح بعد المطر، العديد من هذه الكتل حرق بغباء. الجسم مقابل 3.5 معدن غير رقيق، ولكن في مكان تشولا يحمر مستقيم بسرعة، تحتاج إلى اتباعه، أسفل هو أيضا من الأفضل غسله لأن جميع الأملاح المعدنية تأكل بسرعة.

منذ عام 2015، تم شراء العلاوات البيانو الملاكمين، والفيلات من 204 ألف كيلومتر، والشحن TSMF، وسعة الحمل 1200 كجم، لوظيفة جديدة. صالون مريح، كل شيء هناك، إنه مريح للسائق، إنه لأمر مريح للجلوس بشكل مريح، في الدفق، لا يزال بيك آب للسيارات دائما كافيا، فإن الاستهلاك فوق 18 لتر لم يرتفع أبدا. الكثير مما تم إجراؤه بالإضافة إلى ذلك بالسيارة، كان هناك العديد من الإصلاحات، وهناك قروح، وهناك الشاحنة ليست مثالية، فإنه يحدث جلب المشاكل. كان ذلك بعد أمطار غزيرة في الصباح، لا يمكن أن يبدأ السيارة، وهناك جهد على البطارية، والصمامات كاملة، ومن السيارة لا يوجد رد فعل، وغمرت وحدة التحكم كما اتضح أن لدي تم العثور على وحدة جديدة في 40 ألف، وتم العثور على وحدة جديدة وإعداد. لأنها ديزل، فهناك غالبا ما تكون هناك مشاكل في الوقود، وشطفها بشكل أفضل، حيث أن يسجلها والمحرك يختنق، يتم ارتداؤه في المربى. لهذا السبب فقط، كان حوالي 120 ألف عدد الكيلومترات لجعل الدراجات النارية، استبدال كامل يتوقف، TNVD وجزئيا عن طريق الوقود، إن لم يكن ديزل، فمن المحتمل أن يعيش المحرك لفترة أطول. LCP ضعيف، مع حجارة أنيقة حجارة، لا أمسك جسم سفعي بقوة، والغطاء بأكمله ماتي، والأقواس وأسفل الأبواب يعاني من الباب، ذهبوا إليهم حتى بعد فصل الشتاء الأول وبعد بالنسبة إلى Troychka Peugeot، بالنظر إلى ما أخذته على الائتمان ولم أدفعها بعد، لكنني أستثمر بالفعل فيه.

من حيث المبدأ، السيارة أقل طبيعية ولكن هناك مشاكل في المرة الثانية لن شرائها. في المقصورة ليست رف مريح فوق الرأس الذي لا يكون فيه ترتيب الفرامل المناسبة بالنسبة لي، وموقع فرملة اليد على الجانب الأيسر، تحت غطاء محرك السيارة هناك مساحة صغيرة تجعل من الصعب إصلاحه، الحشو لا يفهم الرقبة من Wasyviki مكان تصب السائل لتصب السائل لامتلاك السحر، واشترى السيارة في المرحلة الثانوية والعام لا يبدو أنها ليست كبيرة وفي المقصورة كل شيء شرير بالفعل من خلال واجب ليس أفضل مواد ذات جودة عالية.

اشتريت ملاكم قبل عام. 2016 g.v. كان الأميال 180 ألفا. الانطباع الأول كان جيدا، والآلة ركوب مباحر، في إدارة الاستجابة. بدأت المشاكل بعد 20 ألف، لقد اكتشفت تسرب النفط، ولكن غادر التجمد، وشيك اشتعلت النار. سوف أقول على الفور مع البحث عن خدمة عادية، حيث يعرف الملاكمون جيدا، في محافظة كاملة. بعد استبدال النفط والمرشحات، غيرت حشوات مدخلية حيث كان هناك تدفق، تجميل متضاد للتجمد من تحت خاتم الختم، لا تباع الحلقات بشكل منفصل، كان علي أن تأخذ مع مضخة. تبديل السترات والصيلون والكرات. في 2، استبدلت DMRV وبطاقة، تنظيف الفوهات، غيرت العجلات الخلفية، وسادات الأحذية، نصائح، الانهيار. بالإضافة إلى ذلك، كانت الأشياء الصغيرة لا تزال تكاليف. نتيجة لذلك، لهذا العام مع فلسا واحدا، كنت أرتديها بالفعل وأشعر أنني ليست النهاية. لن أقول أنني أخذت السيارة قتلت، كنت طبيعيا عندما أخذت التشخيص، كان الأميال حقيقية. في الصيانة، الملاكم مكلفة للغاية معي. بينما سأرى كيف سيكون ذلك، ولكن تكلفة الإصلاح لا تناسبني.

بيجو بوكسر - عائلة من شاحنات الحمولة الخفيفة، راكب البضائع و شاحنات المسافرين مع عدد كبير من خيارات الجسم. تتيح لك ثلاثة أنواع من العجلات ونفس أنواع ذروة السقف الجمع بين الإصدار لأي احتياجات تجارية. تم إنتاج هذه العائلة منذ عام 1981، ولكن تم الحصول على اسم الملاكم في عام 1994 (قبل ذلك كان يسمى بيجو J5). إذا كان في أوروبا، إلا أن الملاكم أدنى في المبيعات من خلال "المستنسخ" - دوكاتو والبلار، ثم في روسيا، على العكس من ذلك، على مدار السنوات منذ ظهورها في سوقنا أول من هذه النماذج الثلاثة في الشعبية.

قصة صغيرة عن بيجو

في عام 1976، شركات المنافسة - سترات شركات صناعة السيارات الفرنسية وبيجو - المتحدة في PSA القابضة. إجراء اتفاقية مع FIAT الإيطالية، مجتمعة في رأس المال والتكنولوجيا وتطوير التصميم للفتح السوق المركبات التجارية - شاحنات خفيفة للعمل. في ثلاثة، تم بناء مصنع مشترك واحد للإفراج عن هذه الآلات الفئة. هذه المؤسسة ("Sevel Sud" في مدينة فال دي سانجو الإيطالية) منذ عام 1981 تنتج شاحنات خفيفة مع كتلة كاملة من 2.5 إلى 3.5 طن والحيوانات والحيوانات الصغيرة.

في الوقت نفسه، يحتفظ كل من شركات صناعة السيارات الثلاثة باسم علامتها التجارية ونموذجها. سيتروين هذا ("الطائر")، بيجو - (الملاكم)، لديه فيات - (اسم عملة الذهب القديمة). الاختلافات بين هذه "الاخوة التوأم" هي الحد الأدنى، في التكوين، في تصميم الجبهة والصفحة. الأكثر تشمل بالكامل جميع المنافذ التجارية للجيل الثالث من "التوائم"، والذي دخل في السلسلة في عام 2006. في عام 2014، تم إنتاج استيعابه.

"ثلاثة من لارا": Jumper، دوكاتو، عينة الملاكم 2006.

restyling بيجو بوكسر 2014

الأكثر ملحقة الشرف الخارجي أصبح Restyled Peugeot Boxer جزءا أمامي جديدا. في الآخرين تماما، في شكل المصابيح الأمامية، يمكن الآن العثور على مصابيح التشغيل LED (على الرغم من، في "قاعدة" - هذا خيار إضافي). تم استخلاص الشبكة السابقة للرادياتير، لقد تغير الوفير قليلا. استحوذت المناطق الداخلية من السيارة على تنجيد أساسي محدث بقطعة قماش سوداء، مع البقع الرمادية والبرتقالية.

تم تحسين قوة وعزل الصوت للسيارة - بسبب زيادة تصميم الجسم والآليات المبتكرة والمتينة للأبواب الخلفية والجانب. نظام الفرامل تم تحسينه بسبب زيادة أقراص الفرامل مع تحسين الكفاءة وعزل الضوضاء. ظهر امتصاص الصدمات من التصميم المحدث - مع الحماية من الأجسام الأجنبية.

تم تجهيز نظام الوسائط المتعددة العادية الأكثر حداثة مع قرص مضغوط، MP3، USB، مخرجات AUX، اتصالات Bluetooth، شاشة تعمل باللمس 5 بوصة والتحكم في نظام الصوت على عجلة القيادة.

تلقى صقل السيارات لبيع روسيا استمرارا: الآن بالفعل مجموعة كاملة القياسية قم بتضمين الحماية المعدنية لعلاقة المركبات الحركية، وهو نظام غير مبرر لتحسين تسخين "Webasto" (5 كيلوواط)، ومقبس 12V في مقصورة الشحن، بالإضافة إلى زيادة بطارية القدرات (110 A. H) ومرايا من النوع الخلفي مع التدفئة الكهربائية والكهرباء.

بشكل عام، أصبح Boxer Peugeot الحديث أكثر حداثة وتكنولوجية، مضيفا في الموظفين (هنا الآن و ESP، وسادة هوائية للسائق، ونوافذ الطاقة)، \u200b\u200bوالاحتفاظ بها تقريبا جميعها، مألوفة بالفعل في فوائد المستهلكين.

جهاز. بيجو بوكسر بيجوت الملاكم الهيكل

Peugeot Boxer هو سيارات ذات جسم دائم، ومحرك ذو موقع مستعرض، ونوع تعليق الأمامي "Macpherson" وآلية توجيه RIVE - أي مجموعة قياسية من المدلفن على الملايين سيارات الركاب الحلول الفنية. ولكن في التصميم تعليق الخلفية - مألوف بالفعل في التجاري آلات الشحن الينابيع بالير التي تعتمد على شعاع عرضي لجسر الأصلي مربع متقاطع مربعوبعد على الإصدارات قصيرة الأزمة، هناك ورقة واحدة، في منتصف الصف - واحد بالإضافة إلى بريدسورور، على أساس طويل - صفحتان.

تم فرض تصميم الشاحنة المعدنية بالكامل بشكل خاص بطريقة لمنع تراكم الغبار والأوساخ والرطوبة في الأماكن التي يصعب الوصول إليها. ما يقرب من 2/3 من المواد الهيكلية هو الصلب المجلفن. تخضع جميع الأسطح الخارجية لمضاعفة الكهربائي والمطافئ مع تكوين واقية من خمسة طبقة مضاد للتآكل. تستخدم بيجو عجلات الملاكم كمواد من مادة بيجوت بوكسر فان مع سمك يصل إلى 1.8 ملم.

تعليق السيارة الأمامي هو تعديل ممتاز. بالاشتراك مع الطاقة التوجيهية، فإنها تضمن إمكانية تنظيم عالية باستمرار وسهولة التحكم. في التكوين الأساسي Boxer هناك نظام ABS - نظام الفرامل المضاد للقفل، ومن الممكن إضافة سيارة إلى نظام التحكم في زلة ASR، استشعار وقوف السيارات في التجاوز، غرفة العرض الخلفية، أجهزة كاشفات بالموجات فوق الصوتية، إلخ.

في أوروبا، يمكن تعليق Peugeot Boxer Boxer الربيع أو الهوائية. في روسيا، لا يتم تقديم الهوائية حتى كخيار، لأنه "غير مريح للعمل" مع درجات حرارة الصقيع منخفضة للغاية. Front Peugeot Boxer الفرامل التهوية، الخلفية - القرص.

محرك بيجو. ملاكم.

في 90s / أوائل 2000s، تم تجهيز سيارات بيجو الملاكم مع 2 لتر محركات البنزين بسعة 109 حصان، ثم جاءوا لاستبدال محركات الديزل " P22DTE »وبعد هذه محركات الديزل ذات السقوط المكونة من أربعة أسطوانات مجهزة بشاحن توربيني ومباني ونظام حقن إلكتروني "سكة مشتركة". حجم التشغيل - 2 198 سم 3. قطر الاسطوانة 86 ملم، السكتة الدماغية من المكبس هو 94.6 م. السلطة - 130 حصان (أو 96 كيلوواط)، عند 3500 دورة في الدقيقة. الحد الأقصى لعزم الدوران هو 320 نانومتر، في 2000 دورة في الدقيقة.

كتلة اسطوانة المحرك مصنوعة من الحديد الزهر. يتكون غلاف كتلة الاسطوانة من سبائك ضوء دائم AS7. تم تجهيز توقيت الأخشاب بسلسلة أسطوانة ذات صفين.

محرك بيجو الملاكم.

وفقا لأصحابها، لا يمنح محرك الديزل بحجم 2.2 لتر بحجم 130 مترا، بطبيعة الحال على طابع حازم، لكن قدرات وحدة الطاقة هذه لا تزال تتجه مع الهامش، بحيث تكون في مجرى الحضرية المختصة ، وجعل ما يكفي من التجاوز بسرعة على المسار. يمكن للسائق يشكو من عدم وجود فحوى فقط عندما يتم تحميل السيارة تماما. تحول استهلاك جذر الديزل، وفقا لنتائج رحلة الاختبار، إلى مقبول تماما - حوالي 11 لتر / 100 كم.

انتقال بوكوت الملاكم.

يعمل المحرك في ربطة عنق مع ست سرعات مربع ميكانيكي تبديل العتاد "MLGU6". يتم وضع ذراع سرعة السرعة على إمالة وحدة التحكم المركزية، مباشرة تحت اليد اليمنى. تحركاته قصيرة، شمول واضحة، والتي لا تحدث جميع الشاحنات. تم التحديد بنجاح أرقام نقل ناقل الحركة: بين التروس الأولى والثانية من "الخطوة" ليست كبيرة جدا، وعند بدء تشغيل المحرك لا يقع في Turboyam. في الاختناقات المرورية يساعد. في الوقت نفسه، لا يزال العتاد السادس دائما يعمل: المحرك الخاص به حتى مع الحمل الكامل لا يخرج على المصاعد، ومتطلعا إيقاف التشغيل، وهو يسحب بهدوء.

فان متساوي الحرارة على هيكل بويجو بوكسر

أول ناقل حركة قصير جدا، فمن الضروري فقط لمس المقعد. ثم على الفور "يسأل" الثاني، والتي، على ما يبدو، مصممة للتحميل الكامل للسيارة. من الناحية النظرية، بدون البضائع، يمكنك استخدام ناقل الحركة الثاني على الفور، ولم يكن مطلوبا أولا في الحالة المحملة

Chasis (هيكل مع كابينة ملحومة)؛ Fourgon (شاحنة البضائع الكل والمعادن)؛ كومبي (شاحنة شاحنة شاحنة على البضائع)، حافلة صغيرة للركاب.

فك تشفير التعيينات الرقمية على تعديلات الجهاز هي كما يلي:

• نوع الجسم: CHC - الشاسيه + المقصورة؛ قدم - شاحنة المعادن
• كتلة كاملة: 330 - 3 ر؛ 333 - 3.3 طن؛ 335 - 3.5 طن؛ 440 - 4 طن.
• طول مقصورة الشحن: L1 - 2670 م (قياسي)؛ L2 - 3.12 م (متوسط)؛
  L3 - 3.705 م (طويل)؛ L4 - 4.07 م (سوبر طويلة).
• أقصى ارتفاع البضائع (الأسقف): H1 - 1.662 م (قياسي)؛ H2 - 1.932 م (متوسط)؛ H3 - 2،172 م (مرتفع).
• 2 HDI 130 يعني " محرك ديزل حجم 2.2 لتر وسعة 130 حصان "

وفقا لوظيفة الوظيفة الإضافية "Peugeot-Citroen RUS" تتعاون بشكل رئيسي مع الشركة المصنعة للريازان من مركز Centrantanstehmash. معتمدة أيضا من قبل "مصنع الصك MyTishchi"، "مصنع ثوب السيارات" في نيزهني نوفجورود، دراير من مدينة مياس إقليم تشيليابينسك و TechPro من Obninsk. تختلف بتريتها في تنفيذ مؤشرات التنفيذ والأسعار. يشار إلى أسعار التجزئة على مواقع الشركات المصنعة. خط المنتج هو نفسه: منصة Onboard (مع مظلة أو بدونها)، والشاحنة الصناعية وشاحنة متساوية. البناء والمواد، وبالتالي، يتم اختيار خصائص التكلفة بناء على طلبات المشتري وقابلتها.

المقصورة بيجو الملاكم.

تحول بيئة العمل في المقصورة في Restyling Peugeot Boxer القليل جدا. لا تزال جودة النهاية مرتفعة للغاية (للشاحنات التجارية). إذا تم التأكيد على داخلي المقصورة السابق مع موجزة وهادئة، ثم حاول المبدعون المحدثون إعادة شحن التعبير. تم تزيين المقاييس ولون شريط الأدوات بألميسات مألوف. على اللوحة الأمامية، كانت وحدة التحكم المركزية والأبواب التي كانت هناك المزيد من المنافذ والقدرات الأكثر فائدة للجميع (على الرغم من أنها تبدو، حيثما البعض). يتم إجراء عجلة قيادة أكثر "فهم" وذراع ذراع الرحيل بطريقة "ركاب" مسطرة؛ يمكن فصلهم عن طريق الجلد، كمشروع.

الراحة في مكان عمل السائق قريب من الراكب، ولكن ليس مئة في المئة. على سبيل المثال، يتم تثبيت الكرسي أقرب وقت ممكن إلى قسم الصلب القياسي بين المقصورة ومقصورة الشحن. لذلك، تنهار على ذلك، كما هو الحال في الأريكة، وإلقاء الجزء الخلفي من الظهر، لن يعمل. سيكون لدينا محتوى مع الهبوط "الحافلة المباشرة". تتكون كل مرآة من عنصرين (واحد كروي)، مما يقلل من "المناطق القتلى" ويعطي شعورا بالتحكم الكامل في أي موقف. توفر منطقة هبوط عالية والزجاج الساخنة مراجعة جيدة للسائق.

• الأبعاد: الطول - 4،963 (5،413؛ 5،998؛ 6،363) م؛ العرض - 2.05 م؛ الارتفاع - 2.254 (2.522؛ 2764) م.
• قاعدة عجلة - 3 (3.45؛ 4،035) م.
• تحميل: 1-2 طن.
• الوزن الكامل - 3-4.4 طن.
• حجم البضائع المنقولة في الشاحنة: من 8 إلى 17 متر مكعب، اعتمادا على التعديل.
• عرض البومة الأبواب الخلفية - 1.562 م؛ عرض جانب الباب المنزلق الجانب هو 1075 م.
• عرض فرع الشحن من الشاحنة المعدنية بالكامل: الحد الأقصى - 1.87 متر؛ بين أقواس العجلات - 1.422 م.
• أبعاد الإطارات - 215/70 R15 C، أو 225/70 R15 ج، أو 215/75 R16 ج، أو 225/75 R16 ج
• قدرة خزان الوقود القياسي - 90 لتر.

- موثوقة، اقتصادية، متعددة الوظائف سيارة الشحنالتي تتوافق تماما مع المعايير البيئية الأوروبية الأورو 4.

نطاق تطبيق Beugeot Boxer واسع للغاية، سننظر إلى الخيارات الرئيسية لاستخدامها.

بيجو بوكسر - وصف الفرص

يسمح لك بيجو بوكسر بنقل البضائع السائبة بما فيه الكفاية. الأبعاد Peugeot Boxer يعتمد على التعديل المحدد للسيارة. في إصدارات مختلفة اللوازم Peugeot Boxer تختلف طول سطح السقف وارتفاع مقصورة الشحنات، وبالتالي فإن الحجم المفيد للجسم هو من 8 إلى 17 متر مكعب.

نوع جسم Bougeot Boxer هو النوع التالي:

سيارة نقل. هذا هو أكثر أنواع الجسم Peugeot Boxer، التي تتيح لك خصائصها استخدام سيارة البضائع هذه لمجموعة واسعة من المهام. هناك خياران لعانات: جميع المعادن (FT) والتزجيج (FV).

في الجسم من النوع "Van" Beugeot Boxer، أبعادها كبيرة جدا، يمكنك حمل أشخاص، أثاث، طعام، معدات صناعية، تقنيات مختلفة. يناسب سيارة مع مثل هذه الهيئة وتلبية احتياجات وزارة الشؤون الداخلية، وحالات الطوارئ، وخدمات الإسعاف وخدمات الطوارئ الأخرى.

Combi هو مزيج من فوائد سيارة شحن وحافلة صغيرة. مع الجسم كومبي بيجو. ميزات الملاكم لديها فريدة من نوعها. هذا بديل ممتاز من مينفان القياسي والسعر، وبصورة سعة، والراحة للمسافرين. يمكنك استيعاب ما يصل إلى 9 أشخاص، بينما في مينفان المعتاد لا يزيد عن 7-8 أشخاص.

الهيكل مع الكابينة (CHC). هذا هو أكثر نوع الجسم العالمي، والذي يسمح لك بتحقيق أي وظيفة نظرا للتثبيت على إطار المعدات التي تحتاج إليها. خيارات لاستخدام Beugeot Boxer مع كمية CHC Body Unlimited، على سبيل المثال:

• منصة جانبية؛
• شاحنة متساوية
• إخلاء؛
• شاحنة تفريغ
• شاحنة متساوية مع وحدة التبريد (ثلاجة)؛
• فان نقل الأثاث
• خزان؛
• بروتوفار فان؛
• سيارة البضائع لنقل سيارة الركاب، اليخوت أو الثلج.

بمساعدة جسم CHC، يمكنك إجراء أي عمل تقريبا، تثبيت معدات خاصة على إطار Bougeot Boxer على الإطار. هذا يعزز المتميزة تحديد هذه السيارة، ولا سيما Beugeot Boxer، سعة تحملها صلب جدا - إلى 1900 كجم مع حجم جسم مفيد يصل إلى 17 متر مكعب. لذلك، هذا المدمجة، ولكن في الوقت نفسه تغطي سيارة شحن قوية أي احتياجات الشركات الصغيرة والمتوسطة.

بشكل عام، إذا كان عملك مرتبطا بطريقة أو بأخرى بنقل الشحن، لبيجو الملاكم مع براعة له، سأواجه بالتأكيد العمل.

Peugeot Boxer - المواصفات: كيف لا تضيع في مجموعة متنوعة من التعديلات

للتنقل في وصف التعديلات المحددة ل Peugeot Boxer، من الضروري معرفة المعايير الرئيسية وتعيينها.

ظهرت عينة له في عام 1978، وشيدت مجموعة شركتها الإيطالية فيات وسيتروين الدماغية الفرنسية بيجو سيتروين.

جنبا إلى جنب مع شاحنات أخرى، اكتسبت هذه النسخة شهرة واسعة بسبب أسلوبها والراحة والسعر المعقول. مظهر تم تجديده في المرة الأخيرة في عام 2006، وفي عام 2014 حصل على أحدث تعديل.

يتم تقديم هذه السيارة في أنواع مختلفة من الهيئات تختلف في العرض والارتفاع.

Peugeot Boxer هو سيارة متينة قد اجتازت اختبارات العديد من الأبواب والحلقة والزلاج وما إلى ذلك.

اصطلاحي خصائص بيجو ملاكم. أحجام ومنطقة التحميل

تتوفر Van Peugeot Boxer في 4 متغيرات من الطول (L1، L2، L3، L4) و 3 إصدارات الطول (H1، H2، H3).

محرك

تحت غطاء محرك السيارة، يحتوي Peugeot Boxer على وحدة طاقة Turbodiel 2.2 لتر مع الطاقة 110 و 130 و 150 حصانا ومحرك 3.0 لتر بسعة 180 حصان. (ولكن، من خلال شائعات، لن يكون شعبية بشكل خاص). 130 حصان المحركات سيتم تجهيزها بنظام بدء / إيقاف.

جميع المتغيرات الحركية تتطلب معايير انبعاثات EURO-5.

تحميل المنطقة

حجم الجسم اعتمادا على النطاقات النموذجية من 8 إلى 17 متر مكعب. م؛ ويأتي وزن الحمولة من 930 إلى 1870 كجم.

سيارة مع 5 أبواب. يقع الباب الجانبي على الجانب، والأبواب تتأرجح. إنها تسهل عملية التحميل وتفريغها كبيرة فوق حجم البضائع.

أمان

مثل جميع السيارات من نماذج مماثلة، تم تجهيز بيجو بوكسر (بيجو بوكسر) بأنظمة أمنية مختلفة. هذا يتضمن: تحكم إلكتروني الاستدامة التي تمنع السيارة من الانجرافات الجانبية، نظام مضاد للانزلاق، ldws (المسارات بمناسبة الطريق)، نظام مراقبة ضغط الإطارات، تساعد Hill Start (نظام Harding Top Halling)، التحكم في هيل هيل (يتحكم في حركة السيارة على المنحدرات) والستائر الأمنية.

صالون

مادة منجدات المقعد من داركو. مقعد السائق مريح للغاية ويمكن ضبطه بشكل مختلف. تم تجهيز المرايا الكهربائية مع وظيفة التدفئة.

نظام صوتي حديث مع موصل MP3 و Bluetooth و USB. في لوحة القيادة بنيت أيضا في شاشة تعمل باللمس 5 بوصة صغيرة، والتي قد تكون أكثر. في الجذع هناك مأخذ 12V.

تحتوي الشاحنة على أماكن مختلفة لتخزين العناصر الصغيرة ومكان لحامل كوب، والتي لم تكن موجودة مريحة للغاية (في الجزء المركزي من اللوحة الأمامية، على الرغم من أنها ستكون أكثر ملاءمة لترتيبها في أعلىها بجانب العجلة) وبعد

الحكم

بالنسبة لسعر الشاحنة المعدنية، يتراوح بين بيجو بوكسر من 1،164،000 روبل.

بدأت هذه الشاحنة المحدثة تبدو أفضل من الخارج، لديها تكاليف تشغيل صغيرة ودائمة وموثوقة ودائمة. وعلى الطريق، يشعر بالثقة والثقة وأمان.

معلومات تقنية

طول	رمز LCVD	رمز TVV	إصدار	الوزن الكامل (كجم)	المحرك L.S.	حجم مقصورة الشحن (M³)
L1.	2PU91DHDQ609UJC1.	Yatmfa / GRF / GRF1	FG L1H1 2.2HDI.	2 495	130	635	8
	2PU91DHDQ609UAC1.	Yatmfa / GRN1 / GRN	FG L1H1 2.2HDI.	2 790	130	930	8
	2PU91DHDQ609FCC1.	Yatmfa / GR1 / GR	FG L1H1 2.2HDI.	2 840	130	980	8
	2PU91HHHHHHHHHHHHHHHHDQ609ULC1.	بعد mfa / gy / gy1	FG L1H1 2.2HDI.	4 005	130	2 060	8
L2.	2PU93IHDQ609UJC1.	Yatmfb / HRF / HRF1	FG L2H2 2.2HDI.	2 495	130	570	11,5
	2PU93IHDQ609UAC1.	Yatmfb / HRN1 / HRN	FG L2H2 2.2HDI.	2 790	130	865	11,5
	2PU93IHDQ609FCC1.	Yatmfb / HR1 / HR	FG L2H2 2.2HDI.	2 905	130	980	11,5
	2PU93MHHDQ609ulc1.	etmfb / hy / hy1	FG L2H2 2.2HDI.	4 005	130	1 920	11,5
L3.	2PU95KHDQ609UJC1.	YCTMFC / HRF / HRF1	FG L3H2 2.2HDI.	2 495	130	520	13
	2PU95KHDQ609UAC1.	YCTMFC / HRN / HRN1	FG L3H2 2.2HDI.	2 790	130	815	13
	2PU95KHDQ609AC1.	yctmfc / hy1 / hyr / hyr1 / hy	FG L3H2 2.2HDI.	3 500	130	1 525	13
	2PU95MHHDQ609ulc1.	بعد mfc / hy / hy1	FG L3H2 2.2HDI.	4 005	130	1 870	13
	2PU95NHDQ609AC1.	YCTMFC / LY1 / LYR / LYR1 / LY	FG L3H2 2.2HDI.	3 500	130	1 500	15
L4.	2PU97LHDQ609AOC2.	YDTMFC / HYL / HYL1 / HYLR / HYLR1	FG L4H2 2.2HDI.	3 500	130	1 440	15
	2PU97MHHHDQ609ulc1.	بعد mfc / hil / hyl1	FG L4H2 2.2HDI.	4 005	130	1 900	15
	2PU97MHHDR609ulc1.	yeumfc / hyl / hyl1	FG L4H2 2.2HDI.	4 005	150	1 900	15
	2PU97OHDQ609AOC2.	YDTMFC / LYL / LYL1 / LYLR / LYLR1	FG L4H3 2.2HDI.	3 500	130	1 410	17
	2PU977PHDQ609ulc1.	etmfc / LYL / LYL1	FG L4H3 2.2HDI.	4 005	130	1 870	17
	2PU97OHDR609AOC2.	YDUMFC / LYL / LYL1 / LYLR / LYLR1	FG L4H3 2.2HDI.	3 500	150	1 410	17

جيل بيجو الملاكم.