Власники автомобілів Nissan, які уважно стежать за своїм транспортним засобом, напевно знають про фірмових антифризах L248, L250 і L255. Розберемося, що собою представляють ці охолоджуючі рідини.
Фірмовий антифриз Nissan L248
Антифриз Coolant L248 Premix створений спеціально для автомобілів концерну Nissan. Цей продукт позиціонується як унікальна ОЖ, розроблена під системи охолодження вантажних і легкових машин Nissan.
Однак насправді, крім якості та збалансованості компонентів, в антифризах L248 нічого надзвичайного немає. Вони так само, як і більшість охолоджуючих рідин стандарту SAE J1034, готується з етиленгліколю, води і пакета органічних і неорганічних присадок. Але на відміну від інших охолоджуючих рідин, в цьому антифризі немає силікатних з'єднань. Це позитивно позначається на інтенсивності тепловідведення від сорочки охолодження в теплоносій за рахунок формування плівки з більшою теплопровідністю.
Основними захисними компонентами в антифризі L248 виступають фосфатні і карбоксилатні присадки. Фосфатні оберігають від агресії етиленгліколю стінки сорочки охолодження за рахунок формування тонкої захисної плівки. Але в разі нестачі рідини в системі фосфатні сполуки можуть стати причиною завоздушіванія контуру. Тому серед автомобілістів є таке негласне правило: краще долити в розширювальний бачок води, ніж їздити з недостатнім рівнем. Карбоксилатні з'єднання блокують ділянки з зачатками корозії і запобігають ріст пошкоджень.
Термін служби охолоджуючих рідин L248 обмежується 3-4 роками. Після закінчення цього часу захисні властивості присадок падають, і система охолодження може почати руйнуватися.
У загальному і цілому, негласним аналогом ниссановских антифризів (або, як мінімум близьким, за характеристиками продуктом) є широко поширений на ринку РФ антифриз марки G12 ++. Його можна заливати в системи охолодження двигунів авто Nissasn замість дорогого L248, а також L250 і L255.
Антифриз L250 і L255
Антифриз Nissan L250 (і його пізніша модифікація L255) практично повністю ідентичні продукту L248. Вони також створені на основі етиленгліколю і води, мають в своєму складі комбінований пакет органічних і неорганічних присадок. Основні відмінності полягають в кольорі і терміні служби.
Антифриз марки L248 має зеленуватий відтінок. Через менш збагаченого і збалансованого пакету присадок він старіє трохи швидше інших фірмових продуктів Nissan. Охолоджуючі рідини L250 і L255 пофарбовані в синій колір. Термін їх служби збільшений до 5 років.
У плані впливу на систему охолодження і за інтенсивністю тепловідведення різниці між фірмовими антифризами для автомобілів Nissan немає.
Оригінальний антифриз від японського автовиробника Nissan є високоякісною охолоджувальною рідиною, яка була спеціально розроблена для автомобілів даної марки. Виробляє охолоджуючі рідини Ніссан бельгійська компанія ARTECO. Лише фірмові охолоджуючі рідини Nissan мають такий хімічний склад, який ідеально поєднується з системами охолодження двигунів Ніссан. На даний момент користуються популярністю два антифризу:
Nissan Coolant L250
Genuine Nissan Coolant L250 5l, 1lАнтифриз Nissan Coolant L250 Premix спочатку створювався для застосування на всіх автомобілях Ніссан. Даний холодоагент відрізняється високими технічними характеристиками, Що підтверджують незалежні тести і відгуки задоволених споживачів.
Термін заміни 6 років або 90 000 км.
Важливо! Ця рідина, що охолоджує вже знята з виробництва та на її зміну була випущена ОЖ Nissan Coolant L248, яка є її повним аналогом.
З цієї причини, як стверджує виробник, L250 можна змішувати з L248 без шкоди для двигуна і системи охолодження автомобіля, але при цьому термін заміни антифризу зменшиться до вимог L248 - 3 роки або 60 тис. Км.
Nissan Coolant L248
Оригінальний антифриз Nissan L248 Premix в каністрах 5 літрів і 1 літр Antifreeze Nissan Coolant L248 Premix - синьо-зелений антифриз, виготовлений на основі етиленгліколю і не містить в своєму складі етилового спирту. Єдина охолоджуюча рідина, яка рекомендована для використання в автомобілях марки Nissan самим виробником. У число моделей даної японської марки де цю ОЖ не рекомендується застосовувати входять такі машини, як: Kubistar, Primastar, Interstar. Для них призначена спеціальна рідина типу D.
Даний антифриз, за \u200b\u200bсловами виробника, не має ніяких аналогів. Він випускається у формі готової охолоджуючої рідини з температурою замерзання до - 38 ° C, тому його можна відразу заливати в радіатор охолодження.
Антифриз Nissan L248 виключає можливість окислення деталей двигуна, а так само запобігає корозії, витоку і википання. За рахунок унікального складу цей холодоагент продовжує термін служби елементів системи охолодження двигуна. Крім того, інноваційні компоненти дозволяють його рідше міняти, а також дозволяють його заважати з дистильованою водою в екстрених випадках.
Переваги і недоліки
Переваги оригінального антифризу Nissan:
- Інноваційний склад;
- Здатність зберігати свої характеристики в великому діапазоні температур;
- Спеціальні добавки, присутні в його складі, дозволяють робити заміну ОЖ рідше ніж зазвичай;
- Повна інертність до металу і гумі.
Недоліки ОЖ Nissan:
- Не завжди можна купити через невеликі обсяги поставки в магазини;
- Відносно висока ціна;
- Порівняння з продукцією інших фірм не завжди на користь цього антифризу.
Рідина для охолодження систем автомобіля є однією з головних складових, що забезпечують безперебійну його роботу. Багатьох автовласників, а особливо новачків, цікавлять питання: який слід купувати антифриз на Ніссан, коли робити заміну і власне як це зробити. У статті ми відповімо на всі ці питання.
Що таке система охолодження
Щоб з'ясувати, навіщо міняти антифриз в nissan, необхідний, в першу чергу, знати, що собою являє система охолодження.
Система охолодження в автомобілях Ніссан виконує кілька дуже важливих функцій:
в холодну пору року нагріває повітря всередині салону машини;
завдяки їй скорочується час прогрівання мотора, що швидше призводить двигун готовим до вжитку;
охолоджуються вихлопні гази.
заміна антифризу
Замінити ОЖ на Ніссані для досвідчених водіїв не складає особливих труднощів, можна також звернутися на станцію техобслуговування. Але, якщо ви водій з невеликим стажем і бажаєте в усьому розібратися самі, то ми дамо кілька корисних інструкцій, дотримуючись яких ви зможете зробити дану процедуру у себе в гаражі.
Але, хочемо звернути увагу, що перш, ніж купувати в магазині антифриз в Nissan, слід ознайомитися з його технічними характеристиками. так для Qashqai підходить тільки антифриз червоного кольору виробника Ніссан Coolant L248 premix.
Як і коли проводити заміну
Правильна і своєчасна заміна ОЖ забезпечить бездоганну роботу вашого транспортного засобу. Тому намагайтеся, щоб її рівень не опускався нижче норми.
Існують також технічні норми для Ніссана, а саме замінювати ОЖ кожні 90-100 тис. Км. пробігу, і при цьому використовувати тільки оригінальну рідину для охолодження.
Перед початком заміни переконайтеся, що мотор повністю охолов. Після цього від'єднайте всі патрубки і, знявши кришку з розширювального бачка, злийте залишки в будь-яку ємність.
Слід звертати увагу на що стікає рідина. Так якщо вона темного кольору або в ній є будь-які пластівці, осад, то необхідно ретельно промити всю систему охолодження. Для цієї мети цілком можна використовувати воду.
Після проведення всіх перерахованих вище процедур, залийте антифриз в розширювальний бачок і заведіть мотор, дайте йому попрацювати деякий час. Тепер перевірте рівень ОЖ в розширювальному бачку і, при необхідності, долийте до потрібного рівня.
Основні правила заміни
Підводячи підсумок, можна сказати, що в загальному, заміна антифризу в автомобілях Nissan не вимагає особливих зусиль і навичок, але, необхідно все-таки знати деякі правила, яких слід дотримуватися.
двигун Nissan Tiida в робочому стані нагрівається до високих теплових значень. Але для нормального функціонування автомобіля, температура в системі не повинна перевищувати 90 градусів. Тому дуже важливо стежити за станом антифризу, який підтримує температурний режим в нормі. своєчасна заміна цієї рідини дозволяє уникнути негативних наслідків.
Етапи заміни охолоджуючої рідини Ніссан Тііда
для повної заміни антифризу потрібно злив рідини не тільки з радіатора, але і з блоку двигуна. Благо виробник передбачив для цього зливні пробки, до яких при наявності ями або підйомника не так складно дістатися.
Дана модель в різних країнах продавалася під різними назвами, тому інструкція по заміні охолоджуючої рідини підійде для:
- Ніссан Тііда 1 (Nissan Tiida I C11 Рестайлінг);
- Ніссан Тііда 2 (Nissan Tiida II C13);
- Ніссан Латіо (Nissan Latio);
- Ніссан версія (Nissan Versa);
- Ніссан Пульсар (Nissan Pulsar).
У Росії популярні версії з об'ємом двигуна 1.8, 1.6 бензин, так як вони продавалися офіційно. Хоча зустрічаються версії з 1.5 літрами в дизельному і бензиновому виконанні.
Злив охолоджуючої рідини
Перед заливкою нового антифризу необхідно злити старий, цю процедуру проводять при охолодженому двигуні. З інструментів знадобляться торцевий ключ на 14, викрутка на хрест, пасатижі. Також під рукою треба мати ганчір'я для обтирання і ємність для зливу рідини об'ємом 10 літрів. У зв'язку з токсичністю охолоджуючої рідини при роботі з нею треба бути обережним.
Злив старого антифризу виробляється в наступній послідовності:
Потрібно звернути увагу, що на зливний болт завдано герметик. Тому при установці його назад не забудьте промазати.
Після зливу встановлюємо все на свої місця, тепер з системи охолодження старий антифриз максимально віддалений, можна переходити до наступного етапу.
Промивання системи охолодження
щоб новий антифриз прослужив тривалий час і не втратив свої властивості, при наявності в радіаторі бруду, накипу, іржі, потрібно виконати процедуру промивання системи охолодження. Якщо цього не зробити, залишки корозії змішаються з охолоджувальною рідиною, і незабаром буде потрібно повторна заміна.
Зазвичай для промивання досить простий дистильованої води, про що також згадує виробник автомобілів.
Для промивки охолоджуючої системи Ніссан Тііда заповнюємо радіатор і розширювальний бачок дистильованою водою. Заводимо двигун і чекаємо поки він не прогріється до робочої температури, Після чого на 1-2 хвилини підвищуємо обороти до 2500.
Глушимо мотор, чекаємо його охолодження і зливаємо рідину. Процедуру треба повторити кілька разів до того моменту, поки вода не стане прозорою. Після промивання в системі не повинно залишитися відкладень, а також слідів старого антифризу. Це позитивно позначиться на терміні експлуатації нового антифризу.
Заливка без повітряних пробок
Заключний етап - безпосередньо заливка нового антифризу. Перед яким потрібно перевірити цілісність всіх патрубків, хомутів. пошкоджені деталі підлягають обов'язковій заміні. Також перевіряємо на закриття все зливні отвори, Щоб вони були закриті. А на пробку головки блоку потрібно не забути нанести високотемпературний герметик.
Заливка нового антифризу складається з наступних кроків:
- Знаходимо шланг, що йде на салонну грубку, знімаємо його. Робиться це для виходу повітря, щоб при затоці не утворилося повітряних пробок. Це складна операція, так як сам шланг знаходиться в незручному місці, а хомут досить жорсткий. Після зняття, можна замінити хомут на гвинтовий, це спростить завдання. Діаметр шланга приблизно 27 міліметрів.
- Заповнюємо до максимальної позначки розширювальний бачок і повільно починаємо заливати антифриз в радіатор. Як тільки з знятого шланга поллється рідина, ставимо його на місце і заповнюємо радіатор до верху горловини. Закриваємо заливні пробки.
- Після заповнення системи заводимо машину, даємо мотору прогрітися до робочої температури, періодично подгазовивать.
При правильному виконанні процедури в системі не повинно утворитися повітряних пробок. На це будуть вказувати рівномірно прогріті патрубки радіатора, верхній і нижній. А також повністю працює грубка.
Якщо пічка дує холодним, шланги прогріті не рівномірно, чутно перетікання рідини, значить повітряна пробка все-таки утворилася. Усунути в такому випадку її потрібно по-старому. Заїхати передом машини на піднесеність, задерти ніс. Поставити на ручник і підняти обороти, газувати, хвилини 3-5.
Після повної заміни не потрібно забувати, що після охолодження двигуна потрібно ще раз перевірити рівень охолоджувальної рідини в нашому Nissan Tiida і при необхідності долити.
Періодичність заміни, який антифриз заливати
Першу заміну охолоджуючої рідини в автомобілі Ніссан Тііда необхідно проводити через 90 тис. Пробігу або через 60 місяців. Наступні заміни потрібно робити з періодичністю в 60 тисяч.
Також в подальшому треба періодично перевіряти якість і рівень, щоб в разі чого вчасно виявити витік антифризу, для негайного усунення. Відмова від даної процедури може спричинити за собою дорогий ремонт, а також знос робочих деталей.
для даного авто підходить оригінальний антифриз Nissan Coolant L248 Premix зеленого кольору. При пошуку аналогів, бажано підбирати рідини з допуском Nissan або відповідно до документацією до транспортного засобу.
З аналогів задовольняє вимогам підійдуть:
- Coolstream JPN;
- Ravenol HJC Hybrid Japanese Coolant PREMIX.
При відсутності такої можливості допускається використання ОЖ від сторонніх виробників, ідентичного за властивостями і складом.
Скільки антифризу в системі охолодження, таблиця обсягу
Протікання і проблеми
При виявленні течі, потрібно визначити місце і вже виходячи з цього приймати рішення. Якщо потік патрубок або проблема в хомуті, то можна спробувати усунути самому. А якщо проблема серйозніша, наприклад текти тосола з-під головки, то краще звернутися на спеціалізований сервіс, Для її усунення.
