Mga langis na ginagarantiyahan ang kakayahang magsimula hanggang sa minus 35 ° C - solid na sintetiko at pinakamahal. Ngayon may mga tulad ng lahat ng mga banyagang tagagawa. Kabilang sa mga domestic, natagpuan namin ang langis 0W40 lamang ang dalawa - Utech mula sa Yukos at AGA mula sa Ey-ji Avtoag LLC.
Ibahagi ang klase sa mga grupo
Ang mga langis ng motor ay hinati hindi lamang sa mga klase (lagkit), kundi pati na rin sa mga grupo (ayon sa antas ng kalidad). Mayroong ilang mga sistema ng pagsusuri. Ang pinaka sikat na pag-uuri ng API ay ang pinaka sikat: Ang mga langis para sa mga engine ng gasolina ay itinalaga sa SG, SH, SJ, SL Index - ang pangalawang titik ay higit pa mula sa simula ng alpabeto, mas mataas ang kakayahan ng langis na labanan ang mga naglo-load. Ang mga Europeo ay nakakakuha ng higit at mas popular pag-uuri ng ACE. (Mga pagtatalaga A2, A3, A4). Ito ang mas digit, mas mataas ang antas ng kalidad. Para sa mga diesel engine gumamit ng iba pang mga kumbinasyon ng mga titik at numero. Ang paghila ay pinahihintulutan, pagkatapos ay ang langis na tumutugma o lumalampas sa antas ng kalidad na kinakailangan ng tagagawa ng kotse. Sa oras na ito, nagpasya kaming ihambing ang mga langis sa loob ng bawat grupo sa kanila, kaya ang mga pinuno ay lumitaw sa bawat isa sa kanila.
Ang mga katangian ng physico-chemical ay sinubukan para sa mga kinakailangan ng GOST R 51634-200 at ang pamantayan ng SAE J-300 Dec 99, at ang kalidad ng pagsunod sa grupo ng API ay gumagamit ng "sliding ring" (SMS, 2006, No. 11) . Ayon sa pagsubok, ang "singsing" ay naglalagay ng mga puntos: mas marami sa kanila, mas gusto sa mga piston at mga cylinder, ang mga deposito ng may kakulangan ay nabuo. Maraming mga deposito ay isang masamang motor, lalo na mataas na functional.
Ang lagkit ng Ryeili parehong sa 100 ° C (pinapanood ang daloy ng langis sa pamamagitan ng calibrated hole kada minuto) at para sa minus 35 ° C (ang gunting na puwersa ay tinutukoy sa isang rubbing pares, iyon ay, isang dynamic na lagkit). Kung ang dynamic na lagkit ay higit sa 6200 MPa.S, ang starter ay malamang na hindi masuri ang crankshaft.
Sinuri ang temperatura ng frozen, kung saan ang langis ay napakapapal na hindi na dripping. Para sa klase 0W40, ito ay tiyak na mas mababa kaysa sa minus 35 ° C. Gayunpaman, sa isang mababang temperatura, ang motor ay hindi maaaring sirain para sa ibang dahilan, kahit na ito ay na-promote.
Tumingin sa abo nilalaman. Ayon sa pamantayan, hindi ito dapat lumagpas sa 1.3% (mas mababa, mas mahusay). Kung ang pamantayan ay lumampas - maghintay para sa pagbuo ng Nagara.
Sa gosta lampas
Sa 14 na binili na sample, dalawa ang lampas sa mga pangangailangan ng mga pamantayan. Ang Tecsint SX langis ay hindi tumutugma sa ipinahayag na klase ng 0W40 - sa isang malakas na hamog na nagyelo, ang starter ay malamang na hindi mag-scroll sa crankshaft, ang Excemium ay lumampas sa pamantayan ng Astiness - 1.48 sa halip na pahintulutan 1.3%.
Paano pumili ng langis
Maingat na suriin ang mga resulta na nakuha, kami ay kumbinsido: gawin ang langis, ang pinakamahusay sa lahat ng respeto, nabigo sa sinuman. Samakatuwid, ito ay kinakailangan upang lumapit sa pagpili.
Kung ang engine ng iyong sasakyan ay pagod na, bigyang-pansin ang minimum na ashost: Bakit marumi? At kung ang engine ay bago, mas mahusay na piliin ang langis na may pinakamababang punto sa laku formation column.
Pag-aalinlangan? Pagkatapos ay umasa sa aming pag-aayos kung saan isinasaalang-alang namin ang lahat ng tatlong parameter (lagkit, abo, label) at, sa pamamagitan ng pagtantya sa bawat isa sa mga punto (mula 1 hanggang 5), nakatanggap sila ng komprehensibong pagtatasa. Sa loob nito, naniniwala kami na ang bawat parameter na may pantay na "manlalaro". Kung ang ilan sa kanila ay tila mas mahalaga, gumawa ng isang nakakamalay na pagpipilian batay sa mga talahanayan na kinakatawan.
Hindi nakakatugon sa mga pamantayan
1. Agip Tecsint SX.
Inaangkin na tagagawa - Agip, Espanya
Humigit-kumulang na presyo para sa 1 L - 330 rubles.
Marahil sintetiko; Ang kalidad ng grupo, tila, SJ, ang Russian sticker ay nangangako ng ganap na unibersal na paggamit. Ang lahat ay mabuti para sa pagkakalibrate, ngunit hindi ito 0W40!
2. Elf Excemelium.
Claimed Manufacturer - T.Lubifiants, France.
Humigit-kumulang na presyo para sa 1 L - 300 rubles.
API SJ / CF at ACEA A3 / B3 API Group Oil. Ang mga pangako ng label high Tech, Pinakamahusay na proteksyon ng motor. Gayunpaman, lumampas ang nilalaman ng abo.
Grupo API SJ / CF.
6th Place.
AGA motor sintetikong langis
Ang ipinahayag na tagagawa - LLC "ey-ji-hey avtolmeg", Russia
Humigit-kumulang na presyo para sa 1 L - 200 rubles.
API SJ / CF at ACEA A3 / B3 API Group Oil. Ang pagganap ay ipinahiwatig sa + 30 ° C. At mayroon pa ring isang buong diagram ng periodicity ng shifts na may iba't ibang mga antas ng ugon. Ang minimum mileage ay 21,000 km, at sa bagong engine - lahat ng 30,000 km!
Ang pinakamababang ashost, mahusay na frost resistance, mababa ang presyo.
- Lacuum ay masyadong mataas - kahit na para sa grupo ng SJ.
5th Place.
Liqui moly. Synthoil Energy.
Pag-aaral ng tagagawa - Liqui Moly GmbH, Alemanya
API SJ / CF at ACEA A3-98 / B3-98 API Group Oil. Salamat sa molibdenum additive pangako ng pagbaba sa pagkalugi ng alitan at, ito ay naging, nagse-save ng gasolina. Hindi namin ito tiningnan, ngunit ang pangako na protektahan laban sa mga deposito ay tapat!
Napakaliit na abo na nilalaman at mahusay na malinis na katangian para sa klase nito
- sa pamamagitan ng lagkit sa minus 35 ° C - sa gilid ng pinahihintulutan; mataas na presyo.
4th Place.
U-Tech System.
Ang Ipinahayag na Manufacturer - Novokuibyshevsky Plant Oil at Additives, Russia
Humigit-kumulang na presyo para sa 1 L - 190 rubles.
SJ / CF API Group Oil. Tinukoy ang sertipiko ng API - bihirang para sa mga domestic oil. Hindi masamang katangian ang hindi maaaring palayawin ang limitasyon - limang taon na pagkakalantad sa tindahan. Sa kasamaang palad, ang mga pakete ng litro ay hindi nakahanap, ngunit ang limang-litro na kanistra ay mura!
Maliit na abo na nilalaman, katamtaman na kakulangan, napakababang presyo.
- May mga langis sa aming kuwarta at sabik (sa malamig).
3rd Place.
NESTE CITY PRO.
Pag-aaral ng Manufacturer - Fortum Oil at Gas Oy, Finland
Humigit-kumulang na presyo para sa 1 L - 390 rubles.
API SJ / CF at ACEA A3 / B3 API Group Oil. Paglalarawan - Napakadaling. Walang espesyal na hindi nangangako, ngunit ang Finnish brand hold: ang temperatura ng frozen ay minus 47 ° C. May isang "volkswagen" tolerance at isang tanda ng boluntaryong sertipikasyon sa Russia.
Napakababang abo nilalaman, mahusay na hamog na nagyelo paglaban.
- Katamtamang antas ng lacquet, medyo mataas na presyo.
2nd Place.
Valvoline Synpower.
Ang nakasaad na tagagawa - Valvoline Europe, Holland.
API SJ / CF at ACEA A3 / B3 / B4 Groups. Masa ng mga tolerasyon ng mga nangungunang automaker. Lahat ng mga pangako - totoo, ang motor ay mananatiling malinis. Ito ang magiging una upang maging buo, ngunit ang lider ay nawawala sa mababang temperatura na lagkit.
Napakababa lactout at abo nilalaman.
- Gusto kong magkaroon ng isang mas maliit na lagkit para sa minus 35 ° C.
1st Place.
Teboil Diamond Plus.
Manufacturer ng pag-aaral - Teboil, Finland.
Humigit-kumulang na presyo para sa 1 L - 410 rubles.
Oil Group SJ / CF at ACEA A3 / B3-96. Tandaan "para sa lahat ng uri mga modernong engine»Maaaring nakaliligaw: tingnan ang kalidad ng grupo! Tulad ng pagpapanatili ng kalinisan sa engine - sa average na antas. Ngunit ang simula sa hamog na nagyelo ay ang pinakamadaling!
Pinakamahusay na mga katangian ng mababang temperatura.
- Pretty malaking abo nilalaman at daluyan ng antas ng lacquet.
API SL / CF Group.
2nd Place.
Shell. Helix ultra.
API SL / CF at ACEA A3 / B3 / B4 Groups. Hindi nakalimutan ang link sa tagumpay na "Ferrari" sa Formula 1. Teld tungkol sa mga espesyal na detergent na naroroon sa langis. Gayunpaman, ang kakulangan ay mas malamang na maging isang grupo SJ. Ngunit ang ashost ay napakaliit.
Napakababang abo.
- Middle lacquet at frost resistance.
1st Place.
BP visco 7000.
Applicated Manufacturer - BP Lubicants, United Kingdom.
Humigit-kumulang na presyo para sa 1 L - 360 rubles.
Oil API SL / CF at ACEA A3 / B3 / B4 Groups. Tulad ng para sa hindi maunahan na proteksyon ng engine, ang tagagawa ay nasasabik: abo, sa gilid ng pinahihintulutan, lacquet - average. Ngunit sa isang liwanag magsimula sa frosts ay maaaring binibilang! Samakatuwid lamang na naging maaga sa shell.
Magandang mababang-temperatura na katangian.
- Malaking abo nilalaman at medium lacquet.
Group API SM / CF.
3rd Place.
Shell Helix Ultra Extra Polar.
Applicated Manufacturer - Oy Shell AB, Finland.
Humigit-kumulang na presyo para sa 1 L - 460 rubles.
Oil Group API SM / CF at ACEA A3 / B3 / B4. Hindi tulad ng langis na walang dagdag na salita, narito talagang sinubukan upang makamit ang napakababang kulang. Ngunit ang temperatura ng hamog na nagyelo ay minus 37 ° C, na nagbawas ng pangkalahatang rating.
Napakababang kakulangan.
- Hindi ang pinakamahusay na mababang temperatura katangian.
Ang nakasaad na tagagawa ay malinaw na Castrol, ang bansa ay hindi tinukoy.
Humigit-kumulang na presyo para sa 1 L - 460 rubles.
Oil API Group SM / CF at ACEA A3 / B3 / B4. "Lumampas sa pinakamataas na pamantayan", "karanasan sa sentenaryo", "ang pinakamahusay na proteksyon" ... at sa katunayan - ang kakulangan ay higit sa average. Sa iba pang mga parameter - lahat ay nasa order.
Napakababang abo, magandang paglaban ng hamog na yelo
- Malakas na lacquet.
1st Place.
Mobil 1 Arctic.
Inaangkin na tagagawa - Exxsonmobil, Belgium
Humigit-kumulang na presyo para sa 1 L - 530 rubles.
Oil API Group SM / CF at ACEA A3 / B3 / B4. Ang mga tolerasyon ng mga nangungunang mga tagagawa ng Aleman ay ipinahiwatig. Totoo ang pangako ng light launch. Ngunit ang Ashost ay masyadong malaki.
Mababang lacquet at mahusay na mga katangian ng mababang temperatura.
- Malaking abo na nilalaman at mataas na presyo.
Ang langis ng motor ay pareho paggawa ng likidotulad ng gasolina. Sa pagkakaiba na ito ay kinakailangan upang ibuhos ito hindi kaya madalas. Gayunpaman, ang pagkonsumo ng mga langis ng motor ay kinakalkula ng milyun-milyong litro. Ang mga tagagawa ay nakikipaglaban sa isang mapagkumpetensyang pakikibaka, na nagdadala ng lahat ng mga bagong produkto sa merkado. Sa prinsipyo - lahat ng mga langis ay nahahati sa mineral at sintetiko. Sa balangkas ng parehong grupo - ang langis ay may kaparehong batayan ng chemically. Sa loob nito, ang mga tagagawa ay nagdaragdag ng lihim, sa kanilang opinyon, additives at additives, pagbabago ng mga katangian ng mga langis. Mga magasin ng kotse, telecast, at mga tagagawa mismo, regular na nagsasagawa ng mga pagsubok, sinusubukan upang matukoy kung aling langis ang mas mahusay. Tandaan na, una sa lahat, ang anumang pagsubok ay sumusuri sa mga automotive oil na tumutugma sa naka-mount sa punan sa motor, at pagkatapos ng tinukoy na oras ng pagsubok. Ang mga pagsusulit ay isinasagawa din, sinusuri ang mga gawain ng mga langis na walang engine, sa mga espesyal na nakatayo. Ang isang katulad na kagamitan ay gumagawa ng sertipikasyon ng mga langis, bago pumasok sa kanila sa pagbebenta.
Ang mga bagong langis ng bawat tagagawa, siyempre, ay tumutugma sa mga tolerasyon dahil ang sertipikasyon ay napapailalim sa sertipikasyon. Ngunit gaano kabilis ang kanilang mga ari-arian ay lumampas sa pagpapaubaya - nagpapakita ng pagsubok. Isaalang-alang ang mga resulta ng pagsubok ng 16 sikat na sintetikong langis ng laganap na lagkit ng 5W30, na ginawa sa 2014.
Piliin ang "Lapusin pinakamahusay na langis"Ang pagsubok ay hindi maaaring, dahil ito ay matutukoy ang bumibili, ngunit upang ipakita ang mga pangunahing tampok - maaari mo. Ang susunod ay sumusunod sa isang listahan sa alpabetikong pagkakasunud-sunod, na nagpapahiwatig ng bansa ng tagagawa, nang hindi nagtatalaga ng mga puntos:
- Castrol Edge na may Titanium FST -Alemanya;
- Castrol Magnatec A1 - Alemanya;
- G-Energy F Synth EC - Russian Federation;
- Lucas Synthetic - United Kingdom;
- Mannol Elite - Belgium;
- Mobil 1 Pinalawak na pagganap - Belgium;
- Motul 8100 eco-nergy - France;
- Pennzoil Ultra - USA;
- Petro-Canada Supreme Synthetic -Canada;
- Red line mataas na pagganap - USA;
- Royal Purple High Performance -USA;
- Shell helix ultra extra - Finland;
- TNK - Magnum Professional - Russian Federation;
- Kabuuang Quartz 9000 Future - France;
- Valvoline Synpower - Holland;
- Zic xq ls - korea.
Ang pagsubok ay napagkasunduan ng paraan ng pananaliksik sa laboratoryo, at mga praktikal na pagsusulit sa motor. Ang mga resulta ng pagsubok ng lahat ng mga langis ng engine ay nagpakita ng pagsunod sa mga tolerance at mga pamantayan para sa mga langis na may lagkit ng 5W30 synthetics. Gayunpaman, may mga nuances na maikling sabihin namin.
Maikling impormasyon sa mga resulta ng pagsubok
Castrol gilid na may titan fst - ang dignidad ng langis na ito sa mas mataas na lakas ng pelikula. Ang kalidad ng mga langis ng motor ay nagdaragdag ng mapagkukunan ng mga bahagi ng engine. Ang mga mataas na resulta ay nagpakita ng isang pagsubok ng polimerisasyon. Ang alkaline reserve ay normal. Ang isang malaking pag-asa ng mga katangian mula sa pagkakaiba sa ambient temperatura. Samakatuwid, upang gamitin ang langis na ito sa isang kotse na mas mahusay sa katamtaman latitude.
CASTROL MAGNATEC A1 - Magandang tagapagpahiwatig sa pagsubok ng polimerisasyon, i-save ang tinukoy na lagkit sa anumang mga mode. Ang lakas ng pelikula ay karaniwan sa pamamagitan ng pagsubok. Ganap na resists napakababang temperatura. Isang mababang marka para sa isang tester. Ang alkaline reserve ay mas mababa sa average, bilang isang resulta - mataas na residual acidity sa dulo ng mga pagsubok ng mapagkukunan. Ang langis na ito ay inirerekomenda na baguhin nang mas madalas kaysa karaniwan.
G-Energy F Synth EC - sample ay isang napaka-matibay na pelikula, ang mga katangian ay mahusay na gaganapin kapag ang temperatura ay nagkakalat. Mataas na gasolina ekonomiya koepisyent kumpara sa iba pang mga langis. Sa bagong langis na mababa ang kaasiman, ang antas ng kung saan ay hindi tumaas magkano. Ang isang mahusay na tagapagpahiwatig ng mga pagkalugi para kay Avgar, ngunit mayroon pa ring stock para sa topping ay hindi nasaktan.
Lucas gawa-tao - isang mataas na antas ng proteksyon laban sa mapang-api - lakas ng pelikula sa taas. Mababang Avgar. Ang langis na ito ay halos hindi nangangailangan ng topping, at nagbibigay-daan sa iyo upang madagdagan ang kapalit na agwat. Ang indicator ng lagkit ay hindi nagbabago sa temperatura hanggang sa -30. Ang pagsubok ay nagpakita ng isang maliit na alkaline reserve at mahina engine caning capabilities. Ang mantikilya ay mas mahusay na hindi gamitin sa mga sasakyan na may mataas na naglo-load sa motor.
Mannol Elite - hindi madaling kapitan sa ugar. Dahil sa matibay na pelikula ay nagbibigay ng mahusay na proteksyon laban sa engine wear. Ang mataas na proteksyon laban sa mga proseso ng oxidative ay nagbibigay-daan sa iyo upang mabawasan ang kaagnasan. Ngunit kapag binabago ang temperatura mode ng engine - nang masakit ay nagbabago ang lagkit. Siyempre, sa loob ng tolerance - ngunit ang katotohanang ito ay dapat isaalang-alang.
Mobil 1 Pinalawak na pagganap - inirerekomenda ng tagagawa para sa turbocharged motors, habang ang lakas ng pelikula ay medyo mababa. Ang antas ng polimerisasyon ay mataas, nabigo ang pagsubok na ito. Ang mga tagapagpahiwatig ng alkali reserve ay normal, proteksyon laban sa kaagnasan sa taas. Magandang trabaho na may malamig na pagsisimula. Kapag ang isang pagbabago sa temperatura, halos hindi nagbabago ang lagkit at kemikal na komposisyon. Walang daloy rate.
Motul 8100 eco-nergy ay isang tiwala na kuwarta middling. Kapag nagbago ang mga nagtatrabaho temperatura, nagbago ang malapot na katangian, ngunit malayo mula sa mga halaga ng limitasyon. Ang pagkonsumo sa boluntaryo ay maliit, ngunit ang tuktok ng kapalit ay mangangailangan. Ang isang mahusay na halaga ng tira ng kaasiman sa oras ng pagtatapos ng mga pagsusulit ng mapagkukunan. Sa pangkalahatan, ang pagsubok ay hindi nagpapakita ng anumang natitirang bagay.
Pennzoil Ultra - Mababang lakas ng pelikula magandang resulta Simula sa engine sa isang temperatura ng -30 degrees. Sa mataas na temperatura, ang pagkawala ng pabagu-bago ng isip fractions ay hindi gaanong mahalaga, ang Avgar ay maliit. Ang alkaline reserve ay mataas, isa sa mga pinakamahusay na tagapagpahiwatig ng pagsubok. Medyo unibersal na langis para sa anumang engine.
Petro-Canada Supreme gawa ng tao - ang lakas ng pelikula ay karaniwan. Normal na lagkit taglamig operating.. Ang isang sapat na malaking daanan, ang langis ay nangangailangan ng tuktok ng tuktok sa pagpasa ng kalahati ng interval ng interservice. Mataas na polimerisasyon. Pagkatapos ng pagpasa sa pagsubok ng mapagkukunan, kalahati ay nabawasan alkaline number.. Ang lahat ng mga tagapagpahiwatig ay mas mababa sa average sa loob ng kuwarta.
Ang mataas na pagganap ng mataas na linya ay ang mataas na lakas ng langis ng langis, at isang napakahusay na alkaline reserve. Sa isang malamig na pagsisimula, ang resulta ay mahina, ang mataas na temperatura ay nagpapanatili ng mas mahusay. Isa sa mga pinakamahusay na resulta ayon sa antas ng Ugon. Ang mga tagapagpahiwatig ng polimerisasyon ay malapit sa hangganan ng pagpasok. Ang scatter ng mga resulta sa iba't ibang pamantayan ay hindi pinapayagan na inirerekomenda ang langis na ito.
Royal Purple High Performance -Ang mga pagsubok sa langis na ito ay magkakaiba. Mataas na lakas ng film ng langis. Magandang tagapagpahiwatig ng polimerisasyon. Pagkalugi kapag pinainit ay mababa. Ngunit ang mga tagapagpahiwatig kapag sumusukat ng residual acidity, at mahinang resulta sa mababang temperatura, ito ay tumatagal ng langis sa mas mababang bahagi ng listahan.
Shell Helix Ultra - ayon sa mga tagapagpahiwatig halos ang pinuno ng pagsubok. Ang pinakamababang Avgar sa mga nasubok na sample. Ang isang mahusay na tagapagpahiwatig ng residual acidity, proteksyon laban sa kaagnasan sa taas. Napakababa ng nilalaman ng metal sa isang pagsasanib ng langis pagkatapos ng isang resource test ay nagpapahiwatig ng isang maliit na wear ng mga bahagi ng engine. Ang pagkakaiba-iba ng mga katangian kapag ang pagbabago ng temperatura ay maliit.
THK Magnum Professional - tungkol sa / kalidad pinakamahusay na tagapagpahiwatig ng pagsubok. Napakaliit na Avgar, halos hindi nangangailangan ng sahog. Mataas na alkaline reserve performance. Ang lakas ng pelikula ay isa sa mga pinakamahusay sa pagsubok, nakumpirma ito at mababang Antas Metal nilalaman sa pag-eehersisyo. Maaaring irekomenda ang langis para sa anumang engine.
Kabuuang Quartz 9000 hinaharap ay isang mahusay na katatagan ng mga katangian sa mataas na temperatura. Ang neutralisasyon ng mga acid ay mabuti rin. Ang mataas na lakas ng langis film ay nagbibigay ng maliit na wear ng mga bahagi ng motor. Ang pagsubok ay nagpakita na ang langis ay hindi mawawala ang mga katangian nito at sa temperatura hanggang sa -30. Ang Avgar ay mataas, kapag tumatakbo sa mainit-init na panahon, ito ay kinakailangan upang regular na idagdag.
Valvoline Synper - Ang pampadulas na ito ay maaari ring maiugnay sa mga pinuno. Ito ay pinakamahusay na ipinahayag mismo sa naturang mga pagsubok bilang isang alkaline reserve, ang lakas ng film ng langis, ang antas ng polimerisasyon. Magandang paglilinis ng mga katangian. Binabawasan ang pagkonsumo ng gasolina. Hindi mawawala ang mga katangian sa mababang temperatura, ngunit may sapat na mataas na pagbaba ng timbang kapag pinainit. Angkop para sa anumang uri ng mga kotse.
ZIC XQ LS - nagpakita pinakamahusay na resulta Konserbasyon ng lagkit kapag binabago ang temperatura. Magandang tagapagpahiwatig ng acidity sa dulo ng resource test. Ang engine wear ay mataas, ang metal na antas sa ginugol na langis ay malaki. Ugar - ang average na hindi mas masahol pa kaysa sa iba pang mga pampadulas.
Kaya, pagkakaroon ng pamilyar sa mga maikling resulta ng mga pagsubok ng mga langis, na ginawa noong 2014, ang motorista ay makakagawa ng isang independiyenteng at malay na pagpipilian kapag bumili ng langis ng engine.
Ang bawat may-ari ng kotse ay nais na ang kanyang "bakal na kabayo" ay nalulugod sa mas mahaba hangga't maaari, at para sa ito ay mahalaga hindi lamang upang maingat na sumakay, kundi pati na rin gamitin ang mataas na kalidad na gasolina at lubricants, kabilang ang gasolina at langis ng engine, na kung saan ang pagpipilian ay dapat gamitin lalo na lubusan. Ang mga may-ari ng kotse na may karanasan na alam kung aling langis ang mga ito ay pinaka-angkop, at ang mga nagsisimula ay kailangang gumawa ng isang mahirap na pagpipilian, na ibinigay ang malaking bilang ng mga panukala mula sa mga tagagawa ng langis ng langis. Gagawin tamang pagpili Maaari mong, maingat na suriin ang mga tagubilin para sa pagpapatakbo ng kotse, kung saan tinukoy ang uri ng langis ng tagagawa. Una sa lahat, ito ay nagkakahalaga ng pagsasaalang-alang sa API Indicator - isang pag-uuri sa ilalim ng mga kondisyon ng application at ang antas ng mga katangian ng pagpapatakbo. Ang tulong sa pagpili ay maaari ring rating ng mga langis ng motor ng 2016, kapag pinagsama-sama ng opinyon ng mga espesyalista at mga review ng may-ari ng auto.
Top 5 Best Engine Oils.
May tatlong uri ng langis ng engine, ang bawat isa sa kanila ay may mga pakinabang at disadvantages nito. Ang mineral, o langis ng petrolyo ay inihanda sa pamamagitan ng pagpino at paglilinis ng langis. Naglalaman ito ng isang malaking bilang ng mga additives at samakatuwid ay mabilis na nabigo at nangangailangan ng kapalit. Makabuluhang pakinabang sa harap ng. mineral na langis Mayroon itong sintetikong langis ng engine na may higit na pagkalikido, na binabawasan ang pagkikiskisan ng mga bahagi. Kabilang sa mga pakinabang ay mababa ang pumping point at mataas na temperatura ng pagsingaw, na nagbibigay-daan sa operating sa mababang temperatura, bukod sa langis ay hindi sensitibo sa overheats. Ang tanging sagabal ng "synthetics" ay isang mataas na presyo, at sa pagsasaalang-alang na ito ng isang mahusay na solusyon ay ang paggamit semi-sintetikong langis - mineral mixtures at gawa ng sintetiko langis. Iba din ang langis ng lagkit - may ilang mga uri ng taglamig at summer Oil.at Rating mga langis ng kotse Mukhang ganito ang 2016: 
