Bahay Pagkain Electrical Motorcycle Izh Scheme Flame 5. Bike Izh Planet Fifth Model: Ano ang dapat kong malaman tungkol sa mga kable nito? Bilang karagdagan sa tinukoy na kinakailangan

Electrical Motorcycle Izh Scheme Flame 5. Bike Izh Planet Fifth Model: Ano ang dapat kong malaman tungkol sa mga kable nito? Bilang karagdagan sa tinukoy na kinakailangan

Ang Motorcycle Izh Jupiter 3 ay nilikha bilang isang pinabuting modelo ng dati na ginawa Izh Jupiter 2. Sa modelong ito, ang mga signal ay na-install sa unang pagkakataon sa domestic practice, dahil kung saan ang mga pagbabago sa electrical wiring scheme ay nabago.

Sa karamihan ng mga kaso, ang mga kable na Jupiter 3 na binili mula sa kamay ay halos wala. Ang headlight ay hindi gumagana, ang stop signal, ngunit sa prinsipyo, bukod sa ignition, walang gumagana. Kinakailangan ang pagkumpuni o sa mga bihirang kaso na pinapalitan ang mga kable.

Upang simulan ang trabaho, kailangan mo ng isang kable Diagram Jew Jupiter 3, ang naturang impormasyon ay madaling mahanap sa Internet.

Ang mga lumang Sobyet na wires ay mas mahusay kaysa sa mga modernong analogues, kaya hindi mo kailangang itapon ang mga ito. Pagkatapos ng visual na inspeksyon ng mga kable at kahulugan ng mga tahasang depekto, ang mga napiling wires ay pinirmahan ng tester para sa pagkakaroon ng mga panloob na cliff.

Ito ay kinakailangan upang maingat na suriin ang generator at ang sistema ng pag-aapoy, na may utang ng mga simpleng pamamaraan, ang mga contact ng interrupter cams ay oxidized. Ang pagtanggal ay ginawa lamang, nakatiklop sa kalahati ng papel na papel na walang papel ay ipinasok sa pagitan ng mga contact at rubs sa kumpletong pagtanggal ng Nagar at kalawang. Para sa kapalit ng mataas na boltahe kawad ng "armibility" magkasya automotive mataas na boltahe wires. Lumang kandila Ang mga ignisyon na may malubhang polusyon ay nalinis ang pinong metal wire, ang buong dumi ay nalinis sa pagitan ng central electrode at pader. Ang pagtanggal ng mga contact ng kandila, dahil ang pag-aapoy ay ginawa ng liha. Ang clearance ay ipinapakita sa hanay mula sa 0.5 hanggang 1 milimetro.

Ang maling pagpapatakbo ng sistema ng pag-aapoy ay maaaring sanhi ng isang kapasitor pagkakabukod breakdown, na humahantong sa pagsasara ng pangunahing paikot-ikot ng ignition likawin sa lupa. Ang disconnect ng output ng condenser ay humahantong sa malakas na sparks sa mga contact at isang mahina spark sa kandila. Mula sa kung saan gumagana ang engine na may mga pagkagambala at magsimula sa kahirapan. Kung ang kapasitor ay may isang bloating at mekanikal na pinsala, ito ay kailangang mapalitan.
Para sa tamang pagpapanatili at pagkumpuni, ang mga kable ng diagram na Jupiter 3 6 volts ay dapat na magagamit sa papel. Sa ilalim ng tangke ng gas at ng upuan, ang cable na tumatakbo sa hulihan tulls at ang stop signal ay dapat ding protektado, halimbawa, sa coast fine goma mula sa cycling chamber. Kung kinakailangan, ang mga nawawalang bahagi ng mga kable ay binili sa pinakamalapit na tindahan ng mga bahagi ng auto. Dahil sa pagbili ng "katutubong" turn signal at stop signal ay napakahirap, makatuwiran upang piliin ang naaangkop na disenyo at kalidad.

Ang mga kable ay dapat na solid, hindi kailangan upang i-twist ang mga dulo sa kamay at ihiwalay ang insulating tape. Kung hindi pa rin maiwasan ito, ang mga lokasyon ng mga compound ay dapat palayain at pinipigilan ng isang pag-urong tube.

Terminals. rechargeable battery. Iminumungkahi na ilagay ang lead sa isang masikip bolt. Sa mga lumang modelo ng baterya, ang mga plugs ng mga lata at ang electrolyte ay lumabas sa labas. Bilang resulta, ang mga wires at terminal ay malakas na oxidized.

Pagsasaayos ng ignisyon

Una kailangan mong matukoy kung aling contact ang ginagamit para sa kung ano ang silindro. Upang itakda ang mga contact gaps ng 0.4 millimeters kung ang cam ay malakas na pagod upang mabawasan ang puwang sa 0.3 millimeters. Susunod, i-unscrew ang spark plugs at itakda ang piston sa tuktok patay point sa isang silindro. Anumang dalisay na wand ipasok sa halip ng isang kandila at maglagay ng marka. Mula sa markang ito ay bumaba ng 3 millimeters, at ilagay ang piston sa isang bagong marka. Isang distornilyador upang paluwagin ang plato ng contact ng silindro na ito. Sa pagitan ng mga contact, ipasok ang papel na sigarilyo at i-on ang plato laban sa kurso hanggang sa makuha ng papel. Sa halip na papel, maaari mong ikonekta ang isang ilaw bombilya, isang kawad para sa masa, ang pangalawang upang makipag-ugnay. Lumiko ang plato hanggang sa mga ilaw ng ilaw bombilya. Ang ikalawang silindro ay regulated katulad ng una.

Matapos ang lahat ng mga pamamaraan, ang langis at gasolina ay nananatili, ang motorsiklo ay handa nang gamitin. Ang competitive na mga kable ay isang pangako ng mahaba at hindi nagkakamali trabaho Iz Jupiter 3.

Posibleng malfunctions, mga paraan upang makita at alisin ang mga ito.

Para sa disabled Engine. At ang ignition naka-on ang reference lamp sa spotlight burns mahina. Suriin ang antas ng singilin ang baterya, kumonekta sa mga terminal ng stop signal lamp mula sa hulihan liwanag o isang malaking ilaw ng ilaw. Sa isang mahusay na kondisyon ng baterya, ang lampara ay dapat sumunog sa normal na potasa. Suriin ang pagiging maaasahan ng pagkonekta sa mga electrically conductive contact sa circuit ng baterya - ang central switcher.

Ang control lamp ay sinusunog sa lahat ng bilis ng engine na may kahit glow. Una sa lahat, suriin ang operasyon ng generator, kung saan ang "W" terminal ng generator upang kumonekta sa "masa" at ilakip ang lampara sa mga terminal ng "I" at "Sh". Kung kapag ang engine na tumatakbo ang lampara ay hindi sumunog o nagsunog ng mahina, pagkatapos ay ang generator ay may depekto, at sa kasong ito ay kinakailangan upang suriin:

1. Madaling kilusan ng brushes sa brush holder. Sa kaso ng mga hotel, linisin ang may-ari ng belt.

2. Ang pagkakaroon ng contact sa pagitan ng brush at ang cocked wire ay isang panlabas na inspeksyon. Kung kinakailangan, palitan ang brush.

3. Ang pagkakaroon ng kontak sa pagitan ng mga brush at ang kolektor, ang kawalan ng brush hang sa brush holder sa wire ay isang panlabas na inspeksyon, sa kawalan ng contact dahil sa malaking wear, palitan ang brush.

4. Ang estado ng ibabaw ng kolektor ay isang panlabas na inspeksyon, sa kaganapan ng kontaminasyon o overgrowing ibabaw ng Lamellae kolektor, banlawan ng gasolina o linisin ang salamin skurt.

5. Suriin ang kalusugan ng mga coils ng paggulo ng generator stator. Idiskonekta mula sa mga terminal na "M", "i", "sh" ng wire generator, na nagmumula sa sinag nang hindi inaalis ang mga terminal na "i" at "w" output wires ng coils ng paggulo. Idiskonekta ang output ng paggulo ng coils (karagdagang pagtutol) mula sa "masa". Pagkatapos ay ikonekta ang isang terminal ng baterya sa terminal ng "i" o "C" generator. Sa ikalawang terminal ng baterya ay patuloy na kumonekta sa anumang lampara ng motorsiklo, at ang pangalawang kontak ng lampara-sa libreng terminal na "i" o "W".

Kung ang lampara ay hindi sumunog, nangangahulugan ito na mayroong pagbabas sa mga coils ng paggulo (karaniwan ay dahil sa kakulangan ng mga contact sa mga lugar ng koneksyon ng mga coils ng paggulo). Ito ay kinakailangan upang suriin ang mga lugar ng coil joints, at kung kinakailangan - solder.

Kung ang talampas sa windings ng paggulo ay hindi, i.e. Ang lampara ay naka-on, ito ay kinakailangan upang dagdagan suriin ang kawalan ng pagsasara ng paggulo windings sa masa. Upang gawin ito, ang isang terminal ng baterya ay konektado sa "masa" ng generator, at ang pangalawang - sa pamamagitan ng lampara sa terminal na "i" o "W". Kung ang lampara ay hindi sumunog, ang mga pagsasara ay hindi at ang generator stator ay gumagana. Kung ang lampara ay naka-on, dapat mong mahanap ang lokasyon ng pagsasara. Upang gawin ito, alisin ang stator mula sa engine at muling suriin ang kawalan ng pagsasara sa "masa" ng stator coils na tinukoy sa itaas. Kung ang pagsasara pagkatapos ng pagtanggal ng stator ay inalis, nangangahulugan ito na ito ay sanhi ng kontak ng generator mounting screws na may coil ng paggulo dahil sa mga disorder ng pagkakabukod o ang mga tornilyo na may mga wires ng mga coils ng paggulo sa mga lugar ng compounds . Puksain ang kasalanan. Kung kapag tinanggal ang stator, ang lampara ay nakabukas, pagkatapos ay ang pagsasara ng paggulo ng paggulo ay sanhi ng pakikipag-ugnay sa poste. Upang matukoy ang lokasyon ng pinsala, halili na naghihiwalay sa mga coils ng paggulo, bawat tseke para sa kakulangan ng pagsasara sa "masa" na tinukoy sa pamamaraan na tinukoy sa itaas. Ang isang nasira likawin sa mas mababa, unscrewing ang poste mounting screws, at magpataw ng pagkakabukod sa lugar ng pinsala, ang likaw na may isang poste ay ligtas na secure sa stator.

Dapat itong isipin na may sapat na pagpigil ng pole mounting screws, posible na itago ito tungkol sa anchor. Kung ang stator ay gumagana, at ang generator ay hindi gumagana, pagkatapos anchor ay may sira. Dapat mapalitan ang anchor.

Ang generator ay nagtatrabaho, ngunit ang control lamp ay sinusunog na may flat slope sa lahat ng bilis ng engine. Suriin ang operasyon ng relay controller. Sa una, kapag tumatakbo ang engine, suriin kung ang mga contact ng kasalukuyang return relay ay mas malapit. Kung may pagsasara ng mga contact, ie anchor pulls up, pagkatapos ay kailangan mong malunod ang engine, i-off ang ignition at kapag ang baterya ay naka-off, ang talim ng isang secure na labaha ay upang linisin ang mga contact ng reverse kasalukuyang relay. Ang pagtanggal ng mga contact sa pilak na may relay emery o salamin na liha ay hindi katanggap-tanggap, dahil sa kasong ito ang abrasive ay nag-crash sa metal at nakakagambala sa electrical contact.

Kung ang mga contact ay hindi sarado, at ang anchor ay umaakit Dapat mong suriin ang pagsasaayos ng mga puwang at ang sandali ng pag-trigger (seksyon "relay-regulator"). Kung ang anchor ay hindi nakuha at ang mga contact ay hindi magsasara, suriin ang pagsasaayos ng regulator, dahil sa isang nabawasan boltahe ng reverse kasalukuyang relay ay maaaring hindi ma-trigger.

Ang test lamp ay lumabas lamang sa malalaking bilis ng engine. Ang dahilan ay sa ilalim ng pinababang boltahe na sinusuportahan ng relay regulator. Suriin at ayusin ang boltahe regulator.

Na may pagtaas sa bilis ng engine at ang mga ilaw sa lampara ay nasusunog na may perasilyo o sumunog - Dahil sa mataas na boltahe na suportado ng relay controller. Suriin at ayusin ang boltahe regulator.

Ang control lamp na may pagtaas sa bilis ng engine ay naiilawan ng perhema . Ang baterya ay hindi konektado (reverse polarity ng terminal ng baterya) o ang generator ay nalilito.

Suriin at, kung kinakailangan, upang maayos na ikonekta ang baterya sa electrical equipment circuit. Kung ang baterya ay kasama sa electrical equipment circuit nang tama, pagkatapos ay ang generator ay naalala. Upang baligtarin ang generator, kailangan mong buksan ang relay regulator at kapag ang ignition ay naka-on, ngunit ang hindi gumagana engine maikling isara ang contact ng reverse kasalukuyang relay.

Kapag naka-on ang ignisyon nang hindi pinindot ang pindutan, ang mga tunog ng signal. May pagsasara ng signal ng signal sa "Mass". Night lumipat ilaw mula sa manibela at kung ang signal ay patuloy na tunog, hanapin ang lokasyon ng signal wire. Kung kapag inaalis ang ilaw lumipat mula sa manibela, ang tunog ng signal hihinto, pagkatapos ay ang pagsasara sa "masa" ay nangyayari sa switch.

Kapag ang pedal ng pedal ng paa ay pinindot, ang hulihan na ilaw ay huminto sa liwanag na lampara ay hindi nasusunog. Suriin ang lampara. Kung ito ay tamang, suriin ang pag-install o pagsasaayos ng stop signal switch.

Sa isa sa mga posisyon ng gitnang switch at ang ilaw lumipat, ang lampara ay hindi naiilawan, na tumutugma sa posisyon na ito. Dahilan - nasusunog lampara o pagkagambala sa pagkagambala sa mga lugar ng koneksyon sa kawad. Suriin ang lampara gamit ang baterya, kung kinakailangan, palitan. Sa isang mahusay na kondisyon ng lampara, gamit ang mga de-koryenteng circuits, suriin ang pagkakaroon ng mga contact sa mga cartridge ng mga lamp at ang pagiging maaasahan ng pag-aayos ng mga wires sa mga lugar ng koneksyon.

Ang mga larawan na kung saan ay iniharap ng isang maliit na mas mababa, ito ay isang klasikong bersyon ng Middle Class Road motorsiklo motorsiklo, na dinisenyo upang humimok sa pamamagitan ng ganap na iba't ibang patong. Ang produksyon ng modelong ito ay nakikibahagi sa Izhevsky. machine-building factory.. Ang katanyagan ng motorsiklo ay nagsasalita para sa sarili nito, dahil siya ay (at doon) halos lahat.

Maikling pangkalahatang impormasyon

Ang engine na na-install sa Motocycle "Il planeta-4", nagmamay ari ng isang medyo malaking pasanin. Kasabay nito, ang trabaho ay natupad sa medyo maliit na revs. Direkta sa motorsiklo mismo posible na maglakip ng side trailer (pasahero o uri ng kargamento) o isang unibersal na module. Bilang karagdagan, nagkaroon ng pagkakataon na maglakip ng karagdagang mga shield ng tuhod at puno ng kahoy. Upang mabawasan ang puwersa kapag naka-off ang clutch, ang isang multi-disc clutch coupling ay ginagamit sa "Izh Planet-4". Sa Aggregate na may air cleaner, ang mga vibrations para sa silindro ng Röber ng isang pinalaki na dami ay nakakatulong sa pagbawas sa antas ng ingay, na ginawa ng motorsiklo. Front wheel. Ang modelong ito ay nilagyan ng hydropneumum-type na suspensyon na may isang disk preno.

Modernisasyon

Produksyon ng motorsiklo "Il Planet-4" ay sumailalim sa maraming pagbabago. Kaya, ang disenyo ay ginamit ng isang generator na ang trabaho ay batay sa mga permanenteng magneto. Ang item na ito ay mayroon ding isang sistema ng pag-aapoy ng isang di-contact na uri, na kung saan, ay gumagana nang nakapag-iisa sa rechargeable na baterya. Bilang karagdagan, ang engine mismo ay nilagyan ng isang espesyal na bomba ng sistema ng pagpapadulas ng uri ng paghihiwalay. Posible na ibukod ang pangangailangan na gumamit ng halo ng gasolina-langis. Ang motorsiklo na "Il Planet-4" ay nilagyan ng apat na yugto na gearbox na may isang sira-sira uri ng mekanismo upang i-off ang pagkabit at isang mas malakas na engine chain. Front disc preno na may haydroliko drive, at pinahusay na shock absorbers ay ginagamit sa sistema ng suspensyon. Bilang karagdagan, ang mga pagbabago ay nakaapekto sa kinematika ng drive ng preno para sa gulong, na matatagpuan sa likod.

Mga teknikal na tampok ng isang motorsiklo

Pangunahing data: sa pagitan ng mga axes ng gulong, isang distansya na 1,450 mm ang nakatakda; na may ganap na pag-load at presyon ng gulong sa loob ng pamantayan ground clearance. ay 135 mm. Ang mga sukat ay ang mga sumusunod: haba - 2200 mm, lapad - 810 mm, taas - 1200 mm, masa (tuyo) - 158-165 kg, maximum na kapasidad ng pagdala - 170 kg, kabilang ang isang load sa isang puno ng kahoy, katumbas ng 20 kg. Ang kapangyarihan ng motorsiklo ay 22. horsepower. Sa isang pinakamainam na bilis ng 90 km / kada oras, ang gasolina ay gumagamit ng 5 litro bawat daang kilometro.

Katangian ng makina

Ang motorsiklo na "Il Planet-4" ay nilagyan ng 2-stroke engine, ang laki ng silindro na 72 mm, at ang volume ay 3 346 cm. Ang sistema ng pampadulas ay hiwalay, nilagyan ng langis na pump na dosis ng feed Depende sa dalas na kung saan ang crankshaft rotates at naglo-load engine. May isang elektronikong uri na may pagsasaayos (awtomatikong) sa unahan sa pag-aapoy, depende sa dalas na kung saan ang engine crankshaft ay pinaikot. Kasabay nito, hindi ito nakasalalay sa rechargeable na baterya. Iminumungkahi na gamitin ang gasolina sa. octane number. Hindi mas mababa sa 76. Ang engine ay gumagamit ng air cooling system. Ang paghahatid mula sa engine ng pakikipag-ugnayan ay isinasagawa gamit ang isang drive manggas dalawang-hilera kadena.

KPP.

Ang apat na yugto gearbox ay walang halaga, ito ay matatagpuan sa isang bloke kasama ang engine. Ang ratio ng gear sa pakikipag-ugnayan mula sa engine ay 2.17, habang gulong sa likod Mula sa gearbox - 2.33. Marami pang iba tungkol sa iba gear ratios.: 1st - 3.88; 2nd - 2.01; 3 - 1.26; 4th - 1.0. Front suspension ng teleskopiko uri ng motorsiklo, at hulihan - pingga, na may shock absorbers (spring hydraulic). Rear preno ng drum type, front-disk na may hydraulic drive.

Paano ang mga kable "Izh Planet-4"?

Ang motorsiklo ay gumagamit ng labindalawang kagamitan. Electric wiring "IL planet-4" single-wire type. Ang frame ng metal ay gumaganap ng gawain ng "minus". Visually nagpapakita ng mga pangunahing bahagi ng mga de-koryenteng mga kable ng motorsiklo "Il planeta-4" scheme ng sistema ng pag-aapoy, mga mapagkukunan ng kapangyarihan, pangkalahatang liwanag at lumiliko, pati na rin ang liwanag ng ulo.

Generator.

Ang motorsiklo ay nilagyan ng 3-phase alternator ng alternating current, na may electromagnetic excitation scheme. Ang prinsipyo ng trabaho nito ay batay sa ilang mga tampok. Kaya, ang electrochem "il planet-4" ganito: ang kasalukuyang ay fed sa rectifier, na kung saan, convert ito sa isang permanenteng isa, pagkatapos ay sa pamamagitan ng ito ay naghahatid ito sa mga mamimili. Ang pagtuturo ng pabrika ng generator ay nagtatanghal ng mga sumusunod na elemento:

Boltahe regulator na may rectifier "BPV-14-10";

Ang head light circuit ay binubuo ng hulihan stop signal, parking light at control color. Ang motorsiklo ay may speedometer na may mileage (araw-araw at kabuuang), tachometer, kontrolin ang mga lamp Para sa pag-ikot at headlight pointers, isang voltmeter at engine temperatura sensor. Madalas, sa panahon ng operasyon, ito ay kinakailangan upang magpakita ng isang puwang sa pagitan ng mga contact ng interrupter. Upang gawin ito, pinakamahusay na gumamit ng isang pamamaraan at mga espesyal na tool upang malaman kung aling mga bagay ang dapat lansagin.

Madaling alisin ang pagkasira ng mekanikal na bahagi, ang mga motorista ay nakakaranas ng mga paghihirap kung tumanggi ang isang elektrisista. Ganap na walang kabuluhan, ang mga wiring scheme ng planeta Izh 5 ay simple, maunawaan lang.

Para sa pagkumpuni, hindi na kailangang magkaroon ng mga espesyal na kalagayan at kagamitan. Sapat na minimal na kaalaman sa electrical engineering at ang pinakasimpleng automera (tester), kahit na madalas mong magagawa lamang sa isang control lamp.

Sasabihin namin sa iyo ang higit pa tungkol sa mga pangunahing elektrikal na mga node ng kable at posibleng mga pagkakamali. Ang izh planet wiring diagram ay ginagawang madali upang makahanap ng isang napunit na wire o pagkakabukod pinsala (halimbawa, masamang contact ay palaging pinainit).

Ngunit pakiusap espesyal na pansin Ang katunayan na ang electrical equipment scheme ay dinisenyo hindi lamang sa pamamagitan ng 12 volts, mayroon pa rin ng isang mataas na boltahe cable (pagkonekta sa likaw at isang kandila) na may isang maginoo ohmmeter hindi mo suriin ito.

Sa kasong ito, tumingin kami - kung mayroong isang spark sa withdrawal ng coil at sa output ng contact ng kandila. Isaalang-alang nang detalyado ang mga pangunahing node ng planeta ng Izh.

Generator.


Ang hedge ay ang generator (kung minsan ito ay tinatawag na magneto, ngunit hindi pa sila ginagamit para sa il planeta). Ang tatlong windings ay gumagawa ng alternating kasalukuyang. Ginagamit upang gumising sa halip permanenteng magneto Karagdagang likawin. Samakatuwid, imposibleng magsimula ng motorsiklo na may "rash" na may ganap na nakatanim o nawawalang baterya.

Sa il planeta 5 generator, isang diode bridge para sa rectifying kasalukuyang at boltahe regulator na nakolekta ng isang bloke (sa mga manual ayon sa mga de-koryenteng mga scheme ng mga kable, hindi nila ito inalalahanin ang mga ito).

Posibleng mga breakdown sa node na ito:

  1. Sinusuri ito sa pamamagitan ng pagsukat ng kanilang paglaban ng mga kasalukuyang nagdadala at paghihiwalay. Kung ang generator ay nasira, ito ay nasasalat.
  2. - Sa output, ang boltahe ay magkakaiba mula sa nominal na antas o wala.
  3. Kahit na ang elektron circuit ay may kasamang proteksyon laban sa maikling circuit, ito ay nangyayari na ang automation ay hindi gumagana at pinaka-madalas na flashes ang output transistor.

Baterya


Baterya sa isang mababang-kapangyarihan na motorsiklo. Ang motorsiklo ay walang starter, kaya ang gawain nito ay lamang upang matustusan ang boltahe sa sistema ng pag-aapoy at ang paggulo ng paikot-ikot ng generator sa panahon ng simula. Salamat sa baterya na dinisenyo para sa 12 volts, ang isang matatag na pagsisimula ng ikalimang planeta ay natiyak, ang modelo ng mga kable ay 6-boltahe, at ang pag-aapoy ay hindi laging malinaw.

Posibleng malfunctions ng baterya:

  1. - Mga kaso, plato, dumudugo electrolyte.
  2. - Tinutukoy ng pagsukat ng aomometer.
  3. - Nakita ito sa pamamagitan ng pagsukat ng paglaban.
  4. ang minus ay wala sa katawan ng barko (frame) ng motorsiklo - ang lahat ng electronics ay hindi gagana.

Ignition System.


Ang Innition Interrupter ay nagsisilbi upang pasiglahin ang spark sa isang tiyak na punto ng piston. Sa unang bahagi ng pagbabago ng mga de-koryenteng mga kable ng il planeta 5 na naka-mount contact, mamaya electronic.

Ang pangunahing mga pagkakamali ng node na ito:

  1. Ang pagsunog ng mga kontak ng interrupter ay tinutukoy visually.
  2. Ang kabiguan ng sensor o ang mga elemento ng switch - upang makita ang pinakamadaling paraan upang ilapat ang paraan ng pag-install ng isang sadyang magandang yunit. Sinusuri din ang lubricant valve sensor valve sensor.
  3. Ang hindi tamang pag-aapoy advance anggulo ay makikita sa fuzzy motor operation. Eliminated sa pamamagitan ng pagsasaayos na may espesyal na probe.

Ang ignisyon likaw ay nagdaragdag ng boltahe hanggang sa ilang kilovolts, upang ang kategorya ay maaaring sprinkled sa kandila electrodes. Ang pangalawang paikot-ikot ay ginawa mula sa isang halip manipis na kawad, madalas siya burns. Kahit na ang breakdown sa pagitan ng mga liko o ang katawan ay posible. Ang mga parehong problema ay maaaring (ngunit mas madalas) mangyari sa pangunahing tabas. Nakita ang lahat gamit ang mga sukat ng pagtutol.

Lamps headlights at alarm lamp.


Ang paggamit ng mga maginoo na maliwanag na maliwanag na lampara ay ginagamit, hindi mahirap makahanap ng nasunog na spiral.

Paglipat ng mga elemento.

Kabilang dito ang mga switch (malayo, lumiliko, engine stop, atbp.) Pati na rin ang mga sensor ng preno at neutral at ignition lock. Maaari mong madaling "singsing" ang tester, paghahanap - kung aling grupo ng contact ay hindi gumagana.

Kasama rin sa paglipat ang isang electronic pilot relay Izh. Ang pagkasira nito ay nakikita mula sa kawalan ng pag-abala o sa pangkalahatang boltahe ng supply upang i-signal.

Tulad ng makikita mula sa nabanggit na pag-post sa Il planeta nang walang mga espesyal na lihim at kumplikadong mga elemento, ang lahat ng mga bahagi nito ay madaling masuri at ang pagkukumpuni ay hindi dapat maging sanhi ng mga paghihirap.

At ngayon ipinapayo namin sa iyo na panoorin ang video, kung saan ang pagpupulong ng Il Planet 5 ay ipinapakita nang detalyado at malinaw.

Hindi tulad ng katulad na mga modelo ng mga motorsiklo ng oras ng Sobyet, ang Electrical Wiring Scheme ng Motorsiklo Il Jupiter 5 ay nagbibigay ng operasyon mula sa baterya na may cooled air. kagamitan. Nagdudulot ito ng maraming problema sa mga may-ari. Ang artikulo ay nagbibigay ng mga rekomendasyon sa paggawa ng makabago, decisive problem. may sparking.

[Tago]

Mga Tampok ng Electrical Equipment.

Ang mga modelo ng motorsiklo Il ay pinag-isa hangga't maaari. Il ang mga kable Diagram Jupiter 2, hindi gaanong naiiba mula sa mga susunod na bersyon ng IL motorsiklo. Mayroong panlabas na mga pagkakaiba. Halimbawa, ang Bike Planet 5 ay may isang silindro, at Jupiter 5 may dalawa.

Ang unang 12 bolta motorsiklo ay izh Jupiter 4. Mga kable Diagram Izh Jupiter 5 at Il Wiring Diagram Jupiter 3 ay nailalarawan sa pamamagitan ng mga bahagi.

Ang Fifth Jupiter's Bike ay isang contact SZ na gumagana mula sa baterya, kaya ang operasyon ng transportasyon ay lubos na umaasa sa antas ng singilin ang baterya.

Kung ang singilin ay hindi sapat, pagkatapos ay ang mga sumusunod na problema ay lumitaw:

  • gumagana ang motor na may mga pagkagambala;
  • ang engine ay nagsisimula sa kahirapan;
  • sa mababang bilis ng discharged na baterya.

Maaari mong alisin ang mga problemang ito sa pamamagitan ng pag-click sa BSZ. Sa gawaing ito, ang anumang elektrisista ay makayanan ito (sa pamamagitan ng Viter Electronic).

Paano gumawa ng paglipat sa contactless SZ?

Upang lumipat sa contactless SZ, ang mga motorista ay gumagamit ng mga bahagi mula sa iba pang mga modelo ng mga motorsiklo. Kapag na-upgrade ang pag-install ng generator at IL mga kable, ang Jupiter 5 ay nananatiling hindi nagbabago. Maliit na pagbabago sa pag-aalala electrical circuit. Il. AKB pagkatapos ng pagbabago ay ginagamit upang mapanatili ang auxiliary equipment. Para sa paglipat sa BSZ, ang mga detalye mula sa planeta 5 at ang kotse VAZ 2108 ay kinuha.

Ang mga sumusunod na pagbabago ay ginawa sa mga de-koryenteng kagamitan ng IL electrical equipment:

  • i-install ang 2 hall sensor sa ikawalo modelo ng plorera;
  • sa mga sensor kailangan mong kumonekta 2 vazov electronic switch;
  • ang bawat isa sa mga cylinders ay nagsisilbing switch sensor;
  • ang kadena ay kailangang magdagdag ng dalawa pang mga coil ng ignisyon.

Sa mga sangkap ng motorsiklo ng motorsiklo ay minarkahan ng mga numero:

  1. Spark plug.
  2. Ignisyon coils mula sa planeta 5.
  3. Switch.
  4. Hall sensors.
  5. Lock ng egnition.
  6. Baterya.

Para sa nilikha na sistema ng pag-aapoy, kinakailangan upang pinuhin ang Il Generator Jupiter 5, ang pamamaraan na hindi nangangailangan ng mga pangunahing pagbabago.

Paano ko mababago ang generator?

Ang ipinakita na bersyon ng pag-upgrade ay kapaki-pakinabang sa katotohanan na hindi ito nangangailangan ng pagbili ng isang bagong generator, na maglilingkod sa bagong sistema ng ignisyon.

Aparato ng recycled generator.

Sapat na upang maisagawa ang mga sumusunod na hakbang:

  • gumawa ng electrical circuit breaker modulator;
  • i-install ang breaker sa rotor shaft o generator.

Maaari kang lumikha ng isang modulator gamit ang iyong sariling mga kamay. Upang gawin ito, kumuha ng metal plate at mag-drill ng butas para sa fastening bolt. Ang tagagawa ay magsisilbing isang breaker modulator.


Homemade modulator para sa interrupting.

Ang koneksyon ng modulator ay ang mga sumusunod:

  • i-install ang modulator plate (2) at hilahin ito sa isang bolt (3), ngunit hindi sa dulo;
  • pag-ikot ng crankshaft, kailangan mong makamit ang piston stood sa itaas na patay na punto;
  • susunod, kailangan mong itakda ang anggulo sa pag-aapoy ng pag-aapoy;
  • ngayon ay maaari mong higpitan ang mounting bolt sa plato.

Kasama ang modulator, ang mga sensor ng hall (1) ay naka-install.

Mapabuti ang sistema ng kawani.

Ang sistema ng pag-aapoy ay maaaring mapabuti sa iba pang mga paraan. Upang gawin ito, kailangan mong ihayag kung anong mga problema ang may mga kable. Maaaring mangyari ito sa pangunahing kadena sa pagitan ng likaw at ng baterya sa 12 V o ay sanhi ng mga kondisyon ng operating. Sa visual na inspeksyon ng pangunahing kadena, maaari mong tukuyin ang mga malfunctions sa mga koneksyon, contact at ignition switch.

Kung ang mga kondisyon ng operating ay perpekto, ang pangunahing kadena ay gumagana sa ANKB sa pamamagitan ng 12 V nang walang pagkabigo.

Ngunit kapag ang dumi at alikabok ay nakakakuha sa kadena, ang paglaban sa mga lugar ng contact ay nagdaragdag, na nangangailangan ng pagbawas sa boltahe mula sa 12 volts hanggang 7-8 volts. Ang boltahe na ito ay hindi sapat para sa isang malakas na paglabas sa pangalawang paikot-ikot ng likaw. Bilang resulta, ang kandila ay may isang singil na mas mababa sa 12 V, na masama ang sakit fuel mixture. sa cylinders. Ang sinunog na mga contact, inihaw na kandila at baterya na may singil na mas mababa sa 12 hanggang sa pagbuo ng spark ay mas lumala.


Buong kable pagkatapos ng refinement.

Ang mga sumusunod na hakbang ay tumutulong na malutas ang mga problemang ito:

  1. Ang mga connector ng plug ay nalinis, at ang bawat kable ay soldered gamit ang tradisyunal na paghihinang, at pagkatapos ay insulated.
  2. Ang isang opsyonal na toggle switch ay naka-install, na hindi pinapagana ang lahat ng mga mamimili kapag nagsimula ang engine. Kaya, 12 boltahe boltahe mula sa baterya (Scheme 1) ay ibinibigay sa mga coils.
  3. I-redo ang Ignition Lock (ZZ) (Scheme 2). Kinakailangan na kunin ang kawad at panghinang isang dulo sa locking connector 4, na libre, at ang pangalawa sa positibong terminal ng likid. Ang karaniwang kawad ay dapat bayaran mula sa mga terminal 5 hanggang terminal 6. Pagkatapos i-on ang pangunahing posisyon, ang supply ng kuryente mula sa baterya hanggang sa pangunahing circuit ay isinasagawa ayon sa isang pinasimple na pamamaraan.

Kaya, ang mga pagbabago na ginawa ay gumawa ng mga de-koryenteng mga kable ng Il Motorcycle Jupiter 5 mas maaasahan at produktibo.

Bago sa site

>

Pinaka sikat