3.9. Mini Tractors Engine.
Scheme ng mga de-koryenteng kagamitan Microtractor TZ-4K-14
Bilang isang halimbawa ng mga de-koryenteng kagamitan ng mini-tractor na nilagyan ng diesel engine na may electric at pagkakaroon ng lighting at paglipat ng mga aparato, isaalang-alang ang mga de-koryenteng kagamitan ng Microtractor TZ-4K-14, na mas kumplikado ng lahat ng itinuturing na nasa itaas. Bilang isang pinagmumulan ng electric kasalukuyang (tingnan ang Larawan 3.35), ang baterya 17 at DC generator 18 ay ginagamit. Ang baterya ay inilagay sa ilalim ng instrumento ng kalasag ng microtractor at pinapalusog ang starter 19 kapag nagsimula ang engine. Ang 150 W generator ay matatagpuan sa kaliwang bahagi sa front cover ng engine. Ang sistema ay may boltahe ng 12 V at nagsisilbing kapangyarihan ng iba't ibang mga aparato at mga sistema, pati na rin ang singilin ang baterya. Ang generator rotor ay hinihimok ng strap ng wedge mula sa engine camshaft. Ang parehong belt ay ginagamit upang himukin ang fan ng cooling system. Ang pag-igting ng sinturon ay madaling iakma sa pamamagitan ng pag-on ng generator na mayroon
ang kakayahang baguhin ang posisyon nito na may kaugnayan sa front cover ng crankcase.
Ang direktang kasalukuyang regulator 15 ay binubuo ng tatlong hiwalay na relay: reverse kasalukuyang relay, boltahe controller at kasalukuyang limiter. Ang reverse kasalukuyang relay ay ginagamit upang awtomatikong ikonekta ang baterya sa generator, kung ang boltahe sa mga terminal ng generator ay umabot sa 12 V. Sa kasong ito, ang baterya ay singilin. Sa isang mas maliit na boltahe, ang kadena na ito ay nasira, pinoprotektahan ang baterya mula sa discharging sa generator. Naghahain ang boltahe regulator upang patatagin ang boltahe sa mga terminal ng generator kapag binabago nito ang bilis o pag-load nito sa circuit ng mga kasalukuyang consumer ng elektrikal. Pinoprotektahan ng kasalukuyang limiter ang generator mula sa mga overload na nagmumula sa kaganapan ng isang malaking bilang ng mga mamimili o isang discharged na baterya. Kapag ang overloading ang kasalukuyang sa windings ng generator anchor ay nagdaragdag ng makabuluhang, na humahantong sa kanilang overheating at kabiguan.
Ang mga de-koryenteng kagamitan ng microtractor ay may timbang na switch 16 at ang elektrod button 20. Ang baterya singilin ay kinokontrol ng isang signal lamp 21. Ang pagsasama ng sistema ng elektrikal ng microtractor ay isinasagawa ng isang espesyal na switch-switch 22, na may tatlo mga posisyon ng susi, na nagsisiguro sa pagpapatakbo ng mga aparato mula sa generator o mula sa baterya. Fuses 6 protektahan ang mga de-koryenteng kagamitan mula sa mataas na boltahe elektrikal na kagamitan. Para sa kaginhawahan, ang isang portable lamp ay maaaring konektado sa pamamagitan ng isang power outlet 5 sa electrical system. Electric beep.
4 ay nauugnay sa isang kasalukuyang pinagmulan sa pamamagitan ng pindutan ng pagpalit ng signal 3. Ang mga headlight 1 at 24, ang mga tagapagpahiwatig ng pag-ikot 2 at 23 ay nakakonekta sa sistema ng elektrikal na kagamitan sa pamamagitan ng tatlong- at. Apat na terminal pad 25 at 26. Ang switch indicator switch 8 ay nauugnay sa electrical system sa pamamagitan ng switch 7 at ang terminal box 9, na kung saan ang lampara 14 ay konektado, signaling ang pagpapatakbo ng mga tagapagpahiwatig ng pag-ikot. Mga payo ng pag-ikot 10, 13 at pangkalahatang mga ilaw kumonekta sa sistema sa pamamagitan ng isang limang-mone block 11. Ang semi-contact socket 12 ay nagsisilbing kumonekta sa mga de-koryenteng kagamitan ng trailer.
Convenient Scheme.
: 1 - generator g309; 2 signal sound mula 311; 3 - Panel Pagkonekta PS5; 4 - maliwanag na lampara 12V, 50 sv., 4 w; 5 - headlight FG12-B1; 6 - motor tubig temperatura sensor tm 100; 7 - TM 103 Tubig temperatura alarma; 8 - Emergency pressure sensor mm 106b; 9 - isang emergency oil pressure sensor sa awtomatikong shutdown system ng air-chimney mm sa; 10 - Cabin Heater Electric Motor Me 220; 11 - insertion plug connector SR36U15nsh4; 12 - Plug plug shower connector Sr36sk15nsh4; 13 - PR109 Fuse block; 14 - Socket plug 47k; 15 - Mass Mass VK 318-b; 16 - Lantern lamp para sa pagkontrol sa "mass" PD20D; 17 - maliwanag na lampara 12 v, 1sv. A12-1; 18 - PR12 fuse block; 19 - Starter Switch; 20 - Paglipat ng Fan Air Cooler VC 57; 21 - Contactor KT 125; 22 - Relay Intermediate PC 525; 23 - Air Cooler switch p 67; 24 - paglaban; 25 - Electric motor water pump air cooler me 226-b; 26 - Air Cooler Electric Motor Me 22; 27 - Lantern ng control lamp ng pag-ikot ng PD 20-D; 28 - I-rotate Indicator switch p 57; 29 - Lantern tractor front right Pf 204; 30 - Barbrower PC 41 O-B ay lumiliko; 31 - Cabin Fan Electric Motor Ma 219; 32 - fan electric motor blowing maine; 33 - Fan switch p 57; 34 - PC 57 Plaffough Turnover; 35 - Paglipat ng mga headlight sa likod 57 * 36 - PC 201-Isang plander; 37 - 12V incandescent lamp, 15 st. A12-15; 38 - tubig temperatura pointer; 39 - Lumipat PC 317-A2; 40 - Lantern Tractor Rear Right FP 209-B 41 - Unin-Unit Adapter; 42 - Pindutan 2-CL. Vc 322; 43 - Lumipat "Itigil"; 44 - Panel Pagkonekta PS1-A2; 45 - Garland ng mga instrumento lighting lamp; 46 - Central light switch P38; 47 - Socket plug PS 300A-100; 48 - index ng temperatura ng tubig ng kriminal na code 133; 49 - pindutan ng paglipat 3-terminal vk314; 50 - lighting lighting ng plate ng lisensya FP200; 51 - 12V incandescent lamp, 3 sv. A12-3; 52- Incandescent Lamp 12v, 21 st. A12-21; 53 lantern traktor rear left FP 209; 54 - maliwanag na lampara 12V, 32 sv. A12-32; 55 - Headlight FG 304; 56 - Lumipat liwanag lumipat P53-b; 57 - Alarm lamp ng emergency water temperature PD20-E; 58 - Ampmeter AP 111; 59 - pindutan ng signal; 60 - Alarm Lantern ng isang emergency presyon ng langis pd 20s; 61 - MD 219 engine oil pressure pointer; 62 - Panel Pagkonekta IIC 12; 63 - Incandescent Lamp 12v, 21 + -F BSB. A12-21 +6; 64 - Flashlight Tractor Front Kaliwa PF204-B; 65 - tkhospidometer tx 123; 66 - air presyon manometer sa sistema ng niyumatik MD 213; 67 - MD-225 Transmission Oil Pressure Index; 68 - PP 632-b relay regulator; 69 - plug plug shower connector Sr32sk4nsh14; 70 - insertion plug connector Sr32u4nsh14; 71 - Magneto m 124-B1; 72 - Spark Candle CH201 (Ash): 73 - Starter St 362; 74 - baterya rechargeable 6tst-50ems; 75 - Lamp Portable PL64-P1K; 76 - Lumipat ng Launch Engine Launch Engine 403; 77 - ECT-12M electromagnetic balbula; 78 - ME-12 engine heating electric motor; 79 - kandila ng maliwanag na maliwanag CP65-A; 80 - connector panel-A2, 81-fuse thermo bimetallic PR2-b; 82 - Spiral Control OV65; 83 - vn45-m switch; 84 - Lumipat P305; 85 - Malayo na kontrol sa PD20-m.
Sa modernong mga traktora, pinagsasama at mga kotse, iba't ibang mga elemento ng mga de-koryenteng kagamitan ay malawakang ginagamit. Ang kanilang numero ay kamakailan ay nadagdagan nang malaki. Kung sa edad na 1960, sa average, ang 20 na mga item ng mga de-koryenteng produkto ay ginamit sa traktor, pagkatapos ay sa kasalukuyan, halimbawa, sa T-150K traktor, mayroong 85 sa kanila. Ang lahat ng mga elementong ito gamit ang wire bundle ay konektado sa elektrikal circuit. Sa kasalukuyan, sa mga tradisyunal na elektrikal na mga scheme, mahirap hanapin sa mga beam ng mga wires na kailangan mo, matukoy ang mga tampok ng pagkonekta ng isang yunit ng KA-saanman o mga de-koryenteng kagamitan. Samakatuwid, mas angkop na mga pangunahing electrical diagram ay ipinapakita tulad ng ipinapakita sa figure.
Sa ganitong pamamaraan, madali itong sumubaybay sa isang kadena kung saan ang boltahe ay nagmumula sa suplay ng kuryente sa mamimili. Ang pamamaraan ay ipinahiwatig, sa pamamagitan ng kung saan fuse, ang contact ng terminal block at ang plug connector ay pinalakas ng consumer na ito.
Ang circuit ng electrical equipment ng traktor ay kinakatawan bilang 15 functional followers na itinalaga mula sa T sa XV. Ang bawat isa sa kanila ay nagpapakita ng daloy ng supply boltahe mula sa fuse block sa bawat partikular na yunit o instrumento.
Scheme ng generator set. Tinitiyak nito ang paggulo ng generator, ang supply ng boltahe mula dito hanggang sa fuse block at pagsasaayos ng boltahe ng supply. Sa panahon ng operasyon ng generator, ang paggulo sa sarili nito ay isinasagawa, pati na rin ang pagsingil (recharging) ng baterya.
Ang pinaka-karaniwang mga setting ng generator set ay madalas: mahihirap na elektrikal na pakikipag-ugnay sa pagitan ng mga terminal at wires Pagkonekta sa relay controller sa generator sa plug connector o sa lock circuit ng ignition; Hindi kapani-paniwala na elektrikal na kontak ng relay controller o generator na may "masa" ng traktor; Maling pagsasaayos ng relay controller, ang malfunction ng baterya, ang relay controller, ang generator, ang kabiguan ng piyus.
Sinusuri ang pagsisimula sa antas ng singil ng baterya, ang output boltahe ng generator at ang boltahe sa terminal sa relay regulator ay tinutukoy. Kung ang lahat ay nasa order, ang pagkasira ay dapat na naka-sign sa kadena ng koneksyon.
Ang lahat ng mga mamimili ng electrical equipment system boltahe ay mula sa yunit ng generator sa pamamagitan ng piyus ng fuse blocks 13 at 18.
II. Pag-on sa Starter Relay at Starter Starter. Ang boltahe sa pag-winding ang starter relay ay pumapasok sa pamamagitan ng fuse 2 ng fuse block 13.
Kapag ang paghahanap ng mga pagkakamali, dapat tandaan na ang pagganap ng pamamaraan ay depende hindi lamang sa katayuan ng starter, kundi pati na rin mula sa estado ng baterya, ang starter relay at ang mga konektor, mga elemento ng panukala.
Katangian ng starter malfunctions; pagsira sa paikot-ikot ng relay starter; Ang pagkasira ng mga de-koryenteng kontak sa pagitan ng mga brush at ang kolektor, na maaaring sanhi ng pagpasok ng pampadulas sa kolektor, atbp. Ang pagkasira ng mga de-koryenteng kontak sa mga lugar ng pagkonekta ng mga wires mula sa baterya patungo sa starter.
III. Sound signal scheme. Ang isang katangian na kasalanan ay ang hindi kasiya-siya na katayuan ng pindutan ng audio signal o buksan ang audio winding.
IV. Itigil ang circuit. Kadalasan ay nabigo ang "stop" switch.
V. Scheme ng pagsasama ng electric motors ng pamumulaklak ng mga tagahanga at mga cabin.
Vi. Ang pamamaraan ng kaliwa at kanan "lumiliko". Kadalasan ay nabigo ang paikot-ikot ng tagapagpahiwatig ng rotor.
Vii. Scheme ng hulihan headlights at cab lighting.
Viii. Ang pagsasama ng circuit sa pangkalahatang mga ilaw at ang pag-iilaw ng plaka ng lisensya.
Ix. Gitnang liwanag pagsasama scheme.
X. Far light inclusion scheme.
Para sa nadama IV, VI, VII, VIII, IX, X, ang katangian ng malfunction ay ang kakulangan ng maaasahang elektrikal na kontak sa pagitan ng terminal ng electric bombilya at mga headlight, hulihan headlights, lanterns, plafones. Ito ay ipinaliwanag sa pamamagitan ng kanilang oksihenasyon mula sa epekto sa kapaligiran.
Xi. Tubig temperatura signaling diagram sa engine cooling system.
XII. Scheme ng sensor at temperatura ng tubig pointer sa engine cooling system.
XIII. Sensor diagram at emergency pressure alarm sa engine lubrication system. Ang pinaka-karaniwang malfunction sa XI, XII at XIII ay ang kabiguan ng mga sensor na hindi napapailalim sa pagkumpuni.
XIV. Ignition Scheme na may Magneto M 124-61 at Spark 200 (A11U) na kandila. Ito ay madalas na hindi tama na naka-install sa sandali ng ignisyon, ang higpit sa pagitan ng katawan at ang kandila insulator ay nabalisa, ang mataas na boltahe wires ay nasira at isang breakdown ay nangyayari sa "masa" o isang pagbubukas ng mataas na boltahe kawad; Ang agwat sa pagitan ng mga electrodes ng kandila ay nabalisa.
Xv. Scheme ng engine heating system.
Para sa lahat, ang mga de-koryenteng kagamitan ay nahulog sa pamamagitan ng isang katangian na kasalanan ay ang kakulangan ng maaasahang elektrikal na kontak sa pagitan ng mga terminal at wires ng mga kable, sa pagitan ng plug connector.
Ang teknikal na kondisyon ng mga mamimili, ang mga kable ng mga de-koryenteng kagamitan ng mga traktora ay maaaring suriin ang visually at pagsukat ng mga instrumento o control electrollamp.
Tinutukoy namin ang pagkakaroon ng mga bakas ng mga de-koryenteng mga kable at mga elemento ng circuit, mga kable ng mga kable, mekanikal na pinsala sa mga elemento ng electrical equipment system.
Upang makilala ang isang madepektong paggawa sa mga kable at ng isang bilang ng mga aparato, maaari kang maging isang control lamp, na isang electro-block na may boltahe ng 12 V, 1.5 sch na may dalawang wires soldered dito sa mga clip sa dulo.
Kapag sinuri, ang isa sa mga wires ay sumali sa "masa" ng traktor, at ang ikalawang halili ay nakakahipo sa clamps ng kalasag ng instrumento, harangan ang mga terminal, mga connector ng plug sa direksyon mula sa pinagmulan sa ninanais na mamimili. Kung ang ilaw ay ilaw sa lahat ng mga punto ng control ng kadena, pagkatapos ay ang power supply circuit ay tamang. Kapag ang ilaw bombilya sa isa sa mga puntos ay hindi ilaw up, ang kasalanan ay dapat na naka-sign sa site sa pagitan ng puntong ito at ang nakaraang tsekpoint.
Bilang karagdagan sa control lamp, maaari mong suriin ang voltmeter. Ang prinsipyo ng pag-verify ay katulad ng prinsipyo ng pagsuri gamit ang control lamp, sa kasong ito, ang pagkasira ay hinuhusgahan ng kakulangan ng pagbabasa ng instrumento. Ang pagsuri sa voltmeter ay mas tumpak, dahil pinapayagan ka nitong matukoy ang mga lugar ng masamang kontak ng mga kable. Halimbawa, kung ang halaga ng sinusukat boltahe sa isang tiyak na punto ng circuit ay makabuluhang mas mababa kaysa sa boltahe ng supply ng kapangyarihan, pagkatapos ay alinman sa puntong ito, o sa site sa pagitan ng puntong ito at ang nakaraang isa ay may isang makabuluhang boltahe drop, iyon ay, isang madepektong paggawa.
Ang praktikal na aplikasyon ng mga de-koryenteng kagamitan ng mga makina ay nagpakita ng makabuluhang pakinabang nito. Sa partikular, ang oras para sa paghahanap ng mga malfunctions at pagkabigo ng mga de-koryenteng mga kable, mga aparato at iba pang mga de-koryenteng kagamitan ng mga machine ay makabuluhang nabawasan. Ang pamamaraan ay mas malinaw hindi lamang ng mga locksmith-electricians, kundi pati na rin ang isang malawak na bilog ng mga mekanyo. Ang lahat ng ito ay nag-aambag sa pagbawas ng downtime, lalo na sa mga kondisyon ng field work.
V. Moiseenko.
Ang minitractor ay eksakto ang parehong makinarya sa agrikultura bilang traktor, ngunit may isang bahagyang mas maliit na produktibo, na sakripisyo para sa kadaliang mapakilos at kahusayan. Bilang karagdagan, ang ilang mga kopya ay napakadali na transported sa trailer. Ang mga maliliit na traktora ay gumanap sa lahat ng parehong mga gawain bilang analogues ng isang mas mataas na klase. Posible ring ilakip ang mga hinged equipment para sa pagproseso at pag-abono ng lupa, paglilinis ng teritoryo at transportasyon ng iba't ibang mga kalakal. Bilang karagdagan, sa maraming mga traktora, kahit na ginawa nang nakapag-iisa, mayroong isang drive ng pag-ikot ng mga auxiliary unit at haydrolika.
Ito ay naiiba mula sa Motoblock, una sa lahat, ang katunayan na ito ay isang kumpletong makinarya sa agrikultura. Siyempre, ang isang makapangyarihang motoblock ay isang malaking pag-andar, ngunit kapag kinokontrol nito ay kailangang pumunta sa lahat ng oras. Ito ay lubhang nakapapagod, lalo na kapag pinoproseso ang isang malaking lugar ng Pashny. At ginagawa ito sa isang self-propelled machine, kahit na ang pinakamaliit, ang mga gulong ng operator ay mas mababa.
Ang pag-unawa sa lahat ng mga pakinabang ng mga minitractors, ang mga domestic imbentor ay lumikha ng kanilang mahusay na mga kamay, kung minsan, ang mga specimens ng first-class, at sa Internet maaari mo na ngayong makahanap ng maraming mga paglalarawan, mga scheme at kahit na handa na mga guhit ng katulad na homemade.
Minitractor Designs.
Para sa karamihan, ang mga amateur constructors sa paggawa ng isang traktor ay muling nag-rewind ng ilang uri ng serial product, pagdaragdag ng ilang mga sangkap at buwagin ang iba. Ito ay isang madaling paraan, ngunit hindi ito laging gumagana, dahil Sa stock dapat mayroong isang kumpletong makina.
At ang disenyo ng mga traktora ng mga homemake na nilikha mula sa simula, sa bawat kaso ito ay indibidwal, kaya ngayon ang iba't ibang mga solusyon lamang roll.
Halimbawa, ang isang frame para sa isang minitractor ay ginawa ng isang isang piraso at paglabag (tinatawag na "pagpuno"), pag-ikot - kinokontrol na gulong at on-board, ang layout ay klasiko o sa anyo ng mga indibidwal na mga module na nagbibigay-daan sa iyo upang baguhin ang Paghirang ng aparato. I-install ang haydroliko sistema at ang kapangyarihan take-off baras.
Ang traktor mula sa tagagawa sa presyo ng homemade - ang buong hanay ng modelo. Magandang nakalakip na kagamitan para sa mga homemade agrikultura makinarya bumili sa pamamagitan ng sanggunian. Mababasa namin sa artikulong ito - kung paano madaling magtipon ng isang mini traktor mula sa isang motor-block.
Ang home-made minitractor sa ibaba ay isa sa pinakamadaling sa paggawa at nagbibigay-daan sa iyo upang dispensed sa abot-kayang mga materyales at mga detalye.
Ngunit, siyempre, ang isang taong nagtipon ng isang bagay na gagawin, sa kanilang sariling mga kamay, ay inirerekomenda na magkaroon ng mga teknikal na kasanayan, ang kakayahang magtrabaho ng tool at basahin ang mga guhit. At, ang pinaka-mahalaga, ay may maraming oras at isang malaking pagnanais na gawin ito.
Frame
Ito ay gawa sa metal. Mga kalkulasyon para sa lakas - ang kaso ay walang utang na loob (at sa kasong ito - at hindi kinakailangan), kaya kinakailangan upang maglagay ng maraming reserba nang maaga. Batay sa mga ito, ilapat ang channel mula sa No. 6 hanggang 12 - ang pinakamahusay na solusyon para sa self-made minitractor. Gawin ang ilang mga "recesses" at "rises" ng mga aggregates ay hindi katumbas ng halaga, dahil Ito ay kumplikado at tuligsain ang proyekto. Ang karaniwang flat "lestenka" ay simple at naa-access sa marami.
Tulad ng pagpapakita ng kasanayan para sa isang traktor self-modeling, ito ay mas kapaki-pakinabang bilang anterior at rear traverse (cross-line) upang gumamit ng isang mas malaking rolling sized channel (hanggang 20), dahil Sa dakong huli, ang iba't ibang mga nagtatrabaho katawan at accessories ay naka-attach sa mga traverses. At mas mabuti na magkaroon ito ng mga istante sa loob. Ang mga scheveler ng spars (longitudinal beams) ay maaaring ilagay sa parehong papasok at palabas. Sa loob ng spars, fueling at highway ay inilatag, na kung saan ay natural na protektado.
Sa anyo ng pinakasimpleng disenyo ng frame para sa homemade - isang rektanggulo na may dalawa o higit pang mga traverses, ngunit ang isang pinakamalaking tigas ay magkakaroon ng frame sa anyo ng isang trapezium. Ang lapad sa harap ay dapat na mas mababa para sa tirahan sa pinakamababang sukat ng kinokontrol na mga gulong, pati na rin upang masubaybayan ang kilusan mahigpit sa paglagyan ng lupa. Ang mga lugar ng pagkonekta spars at traverse ay dapat na reinforced sa pamamagitan ng hinang Kosnok.
Layout
Ang kamag-anak na lokasyon ng mga aggregates ng anumang traktor ay may kasaysayan na binuo para sa isang mahabang panahon.
Ang klasikong layout ng self-propelled machine ay ang mga sumusunod: ang engine ay matatagpuan sa harap, longitudinally, sa itaas ng front axle. Ang gearbox ay konektado sa ito sa pamamagitan ng clutch, pagkatapos ay ang transfer box ay sinundan at sa likod nito ay ang nangungunang tulay. Kabilang sa mga shafts ng mga aggregates ay konektado sa pamamagitan ng Cardanov at (o) couplings.
Ang pagsunod sa pamamaraan na ito ay ang pinakamainam na opsyon kapag lumilikha ng isang minitractor, dahil Pinapayagan kang mag-aplay ng mga umiiral na aggregates nang hindi binabago ang mga ito.
Ayon sa karanasan ng maraming mga tagalikha ng mga homemade tractors, mas mahusay na pagsamahin ang mga aggregates "sa lugar", hindi nakikibahagi sa labis na pagguhit at kalkulasyon. Ang pinakamahusay na pagpipilian ay upang ilagay ang lahat ng mga pangunahing bahagi at mekanismo ng mga homemake sa tapos na frame, pagtatakda ng mga ito sa pansamantalang suporta (maginhawa sa mga kahoy na bar), at, natagpuan ang pinakamahusay na mutual na posisyon, gawin ang mga mounting bracket. Ngunit hindi namin dapat kalimutan na ang lahat ng mga node sa home-made traktor ay dapat na naka-attach sa pamamagitan ng suporta, quenching vibrations (goma unan). Pinakamainam na hiramin sila mula sa parehong pamamaraan kung saan kinuha ang pinagsama-samang. Ang isa pang mahalagang kadahilanan ay dapat isaalang-alang. Ito ay paghabi, i.e. Pamamahagi ng kabuuang timbang ng minitractor sa harap at likod na axles. Ang pinaka-katanggap-tanggap na opsyon - 60% ng timbang ay bumaba sa mga gulong ng drive, 40% - upang pinamamahalaang.
Engine para sa homemade.
Mula sa pananaw ng pag-dial, timbang, availability at mababang gastos sa pagkumpuni, pinaka-lohikal kapag gumagawa ng isang traktor sa mga kondisyon ng "bahay" upang ilapat ang engine mula sa mga kotse VAZ Classical Models - mula 2101 hanggang 2107. Maaari silang matagpuan sa mabuti kondisyon para sa presyo ng scrap metal. Kung ikaw ay mapalad, ang isang makina ay maaaring maging isang donor ng karamihan sa mga bahagi para sa isang minitractor.
Ang motor na may klats at gearbox ay naayos bilang isang solong bloke, na pinapasimple ang trabaho sa homemade ng traktor at tinatanggal ang lumikha mula sa maraming mga paghihirap. Ang ipinag-uutos sa puno ng pump ng tubig ("pump") upang i-install ang impeller ng fan, kahit na wala ito. Pagkatapos ng lahat, ang bilis ng makinarya sa agrikultura ay mas mababa kaysa sa automotive, kaya ang mode ng pagpapatakbo ng isang minitractor motor ay katulad ng kapag nakatayo sa isang trapiko jam, na kung saan ay itinuturing na malubha para sa anumang engine. Dahil dito, ang radiator ng paglamig sistema ng self-made traktor ay nangangailangan ng sapilitang pamumulaklak.
Transmisyon.
Tulad ng nabanggit sa itaas, ito ay kanais-nais na magtatag ng isang planta ng kapangyarihan sa isang homemade ganap. Sa kasong ito, kung ano ang susunod na maging isang minitractor ay mayroon na, hindi bababa sa apat na pagpapadala pasulong at isa sa likod. Ito ay nananatiling lamang upang i-coordinate ang pinakamainam na paglilipat ng traktor engine at ang ninanais na bilis. Upang gawin ito, ito ay sapat na dispensing box mula sa anumang all-wheel drive car. Ang pinaka-angkop na pagpipilian ay UAZ. Sa pamamagitan ng paraan, mula sa UAZ maaari mong gamitin ang naunang itinuturing na mga bahagi, ngunit sila ay mas mabigat, ang daloy rate ng resultang traktor ay mas mataas, at ang lahat ng kapangyarihan nito ay bihirang ginagamit.
Ang isang mahusay na elemento para sa koneksyon ng baras ay isang nababanat na pagkabit na naka-install sa output baras ng VAZ Gearbox. Ang pagkakaroon ng ginawa ang flange sa kahon ng paglipat, maaari mong gawin nang walang intermediate cardan. Ngunit mula sa "pamamahagi" sa nangungunang tulay na si Kardan ay obligado, dahil Ang load ay makabuluhang mas mataas doon, at ang pagkabit ay hindi tumayo sa kanila.
Ang nangungunang tulay sa panahon ng self-building ang traktor ay pinakamahusay na ginagamit din mula sa UAZ kotse na may onboard gearboxes. Ito ay tataas, una, cravings, at pangalawa, clearance (na kanais-nais na magdala ng hanggang 450 mm). Ang kinakailangang laki ng rut ng minitractor ay nakuha ng pagtutuli ng mga medyas ng tulay (makitid na ito) o manufacturing spacer para sa pag-fasten ng mga gulong (pagpapalawak), dahil Nominal cake UAZ - 1445mm, na hindi nag-tutugma sa mga tinatanggap na saklaw para sa makinarya ng agrikultura (1260-1285, 1350-1370, 1490-1515, 1790-1815).
Tsasis at pagpapaandar
Ang sistemang ito sa pinahusay na homemade minitractor ay halos ganap na umuulit katulad ng mga traktora na ginawa ng industriya at may mga pagkakaiba mula sa automotive sa ilang mahahalagang punto. Ang pangunahing pagkakaiba ay ang kawalan ng hulihan suspensyon, i.e., ang tagapagtanghal tulay ay hindi naka-attach sa cozoise sa spring, ngunit ito ay rigidly maayos sa ito. Dapat itong gawin kung ito ay pinlano na gumawa ng hindi lamang ang traktor mismo, kundi ang lahat ng mga agrikultura na kasangkapan dito, kung kanino ito ay dapat gamitin. Dahil ang naturang mga attachment, tulad ng mga araro, mga harrow, mowers at iba pa, na nakikipag-ugnayan sa likod ng isang minitractor homemade, ay lubhang puno ng hulihan ng ehe at, kung mayroong sa huling hulihan suspensyon, ay mabilis na hahantong ito sa disrepair. Ang front axle sa isang self-made traktor, din, ay maaaring mai-install nang walang suspensyon, ang kaginhawahan ay hindi makabuluhang bumaba. Bilang isang pagpipilian ng pinion, ito ay maginhawa upang gamitin ang mga tinidor ng Cardan Hinges ng mga trak (Zil, Kamaz, KRAZ), ekstrang bahagi mula sa kung saan ay matatagpuan sa auto sinturon at sa mga produktong metal. Ang dalawang tinidor ay welded sa sinag, o direkta sa frame, obserbahan ang pagkakahanay, at ang dalawang tugon - sa swivel fists ng donor. Ang steering trapezium kasama ang mekanismo ng pagpipiloto ay hiniram din.
Ang sistema ng preno sa "form ng kotse" sa traktor, na ginawa mismo, ay walang kahulugan, dahil hindi ang mga bilis. Lamang lamang ang mga preno ng paradahan. Gayunpaman, ang mekanismo drive ay hindi ginawa mula sa pingga, ngunit mula sa pedal na may isang nakapirming pinindot na posisyon. Pagkatapos ay ang homemade ay maaari ding mabagal sa paggalaw, at maayos sa parking lot. Ang mga gulong ay tama na ginagamit mula sa makinarya sa agrikultura, dahil Mayroon silang ninanais na tagapagtanggol, ngunit posible na umangkop at gulong mula sa mga SUV o light trucks, pagputol sa kanila ang nais na pattern ng pagtapak (mas mahusay - "Christmas tree", para sa paglilinis ng sarili). Ang presyon ng gulong ay pinili ng isang pang-eksperimentong paraan upang mahanap ang pinakamainam na kumbinasyon ng kaginhawahan at pagganap.
Electrician sa isang homemade traktor
Maaari mong ilapat ang anumang mga bahagi mula sa anumang bagay, ang pangunahing bagay ay upang magkasabay ang boltahe ng generator at mga mamimili. Hindi na kailangang kalimutan na ang baterya ay isang lalagyan na may isang acid, kaya ito ay kinakailangan upang ayusin ito masyadong matatag. Ang inirekumendang solusyon ay upang ayusin ito sa ilalim ng pagpili ng isang minitractor sa isang espesyal na kahon, o sa bakod lamang.
Mga headlight at pangkalahatang mga ilaw, pati na rin ang mga signal ng pagpepreno - ang mga elemento ay kanais-nais, ngunit hindi sapilitan, dahil Posible upang pagsamantalahan ang resulta ng iyong trabaho lamang ang layo mula sa isa pang transportasyon.
Lumipat sa mga kalsada
Hindi lahat ng mga homemake ng mga designer ng minitractor ay umalis para sa mga pangkalahatang daan. At ito ay tama, dahil Sa ating bansa, ang isang bilang ng mga mahigpit na pangangailangan ay nakalista, na dapat nasiyahan sa paglipat ng transportasyon sa kanila. Kahit na ang lahat ng bagay ay naging mahusay, ang produkto ay nakakatugon sa lahat ng mga kinakailangan, upang kumpirmahin ito ay nangangailangan ng sertipikasyon na napakamahal.
Samakatuwid, ang paglipat sa mga kalsada sa homemade tractor ay ipinagbabawal. Kung kailangan mong ihatid ito sa lugar ng trabaho, mas mahusay na gawin ito sa isang trailer. Ito ay isa sa mga dahilan kung bakit sinusubukan ng homemade na madali.
Bilang karagdagan sa mga instrumento ng sistema ng pag-aapoy, ang isang bilang ng iba pang mga de-koryenteng aparato na constituting ay naka-install sa diesel wheeled tractors. tractor Electrical Electrical System.na kinakailangan upang mag-scroll sa crankshaft ng engine kapag nagsisimula, ilaw ang yunit sa panahon ng trabaho at alarma. Ang lahat ng mga aparatong ito ay ginawa at magkakaugnay sa pamamagitan ng isang single-wire diagram kung saan ang mga bahagi ng metal ng traktor ay ginagamit bilang pangalawang kawad.
Electrical Equipment of the Tractor Belarus - Scheme.
Scheme ng mga de-koryenteng kagamitan ng mga traktora "Belarus" Ang bayad ng Figure 65 ay ibinigay. Ang alternator 1 ng wire 2 sa pamamagitan ng switch 7 ay nagdudulot ng boltahe sa front famon 3, ang hulihan headlight 5, ang lampara ng lampara 4 at ang contact bolt 6. Ang pag-install ng start motor ay malaya ng mga aparato sa pag-iilaw at hindi ipinapakita sa diagram.
Larawan. 65. Pag-mount scheme ng mga de-koryenteng kagamitan ng traktor "Belarus":
1 generator; 2-wires; 3-front headlights; 4-panel lamp; 5-hulihan headlamp; 6-pin bolt; 7 Lumipat.
Electrical equipment tractor dt-14 - scheme.
DT-14 Traktora Electrical Equipment. Ipinapakita sa Figure 66. Ang ilaw at pagsisimula ng mga sistema ng traktor ay nilagyan ng mga DC device. Sa mga traktora ng mga unang isyu para sa pag-iilaw, isang alternator ang ginamit, na konektado sa mga headlight pati na rin ang generator ng Belarus tractor.
Larawan. 66. eskematiko diagram ng mga de-koryenteng kagamitan at instrumento ng dt-14 traktor:
1-Electrollampa. 12v, 21sv.; 2-Headara; 3-distansya thermometer ng tubig; 4-fusible insertion ng PV-20A; 5-Electrollampa. 12v, Zsv.; 6 kontrol ng lampara; 7-permanenteng kasalukuyang ampermeter (20-0-20 a); 8-presyon ng gauge ng presyon ng langis; 9-signal sound; 10-baterya, 12v.;
11-kandila; 12-switch lighting; 13-Magneto; 14-relay regulator; 15-generator.
Ang DT-24 traktor ay may parehong prinsipal na pamamaraan ng mga de-koryenteng kagamitan, pati na rin ang dt-14 traktor.
Ang mga de-koryenteng kagamitan ng modernong minitractors ay naiiba mula sa itaas na isinasaalang-alang, kaya kung nais mong magmukhang isang minitractor Dong Feneg, na ngayon ay napaka-tanyag, tingnan ang site agromashtrade.ru
Kapag nag-check at nag-aayos ng central transmission, ang sumusunod ay sinundan:
1. Produksyon ng trabaho
Linisin ang gearbox mula sa alikabok at dumi. Alisin ang langis ng paghahatid. Banlawan ang panloob na lukab ng katawan na may diesel fuel.
2. Suriin at pagsasaayos ng puwang sa tindig ng 7205 ng baras ng nangungunang gear conical.
Ilipat ang nangungunang gear gear na may isang Lomik, at sa parehong oras normal na kilusan ng ehe ay hindi dapat lumampas sa 0.1 mm (ang tagapagpahiwatig ay sinusukat) at, kung kinakailangan, ayusin. Nagdudulot ng pangunahing at karagdagang mga gearbox. I-unscrew ang locknut sa front end ng baras ng nangungunang conical gear (fig.4-5). Screwing ang pag-aayos ng nut, i-on ang iyong kamay sa nangungunang conical gear hanggang walang kapansin-pansin na pagtutol. Magsagawa ng nut.
3. Suriin at pagsasaayos ng puwang sa bearing 7306 ng sentro ng central transmission shaft.
Malalim ang paanan ng tagapagpahiwatig sa mga dulo ng korona ng alipin na alipin ng kemento. Ang paglipat ng hinimok na gear gear na may isang simbuyo ng damdamin sa kaliwa at sa kanan, naobserbahan ang mga remads ng saklaw ng mga arrow. Ang normal na kilusan ng ehe ay hindi dapat lumagpas sa 0.15mm at, kung kinakailangan, ayusin. Pag-on ang hinimok na gear gear, idagdag o bawasan ang pagsasaayos ng mga gaset ng bearings 7306, pagod sa dalawang dulo ng sentro ng central transmission hanggang walang kapansin-pansing pagtutol (fig.4-6).
4. Sinusuri ang gear gear print.
Kapag sinusuri ang espesyal na pansin upang magbayad
TALAAN 4-1.
4.3. Pagsasaayos ng preno.
4.3.1. Pagsasaayos ng libreng stroke ng pedal.
Ang normal na agwat sa pagitan ng sapatos ng preno at ang drum ay 0.5-0.7 mm, na tumutugma sa libreng paglipat ng pedal ng 30-40 mm (fig.4-8).
Kapag nag-aayos ng libreng stroke ng pedal, lisanin ang lock nut 2 (fig.4-8.4-9) preno thrust, screwing (kung ang pedal stroke ay dapat mabawasan) o marunong makita ang kaibhan (kung ang pedal stroke ay dapat na tumaas) thrust sa Ang pag-aayos ng plug, ay nagtatakda ng kinakailangang pedal stroke (fig.4-10). At i-screw ang lock nut.
Fig.4-8 Pagsasaayos ng libreng stroke ng pedal ng preno:
1,4-levers; 2-lock nuts; 3-manggas.
4.3.2. Suriin at ayusin ang kaliwa at kanang preno. Ang pagpepreno kahusayan ng parehong preno ay dapat na pareho. Kung hindi man, ang emergency braking na may mataas na bilis ng paggalaw ay maaaring humantong sa isang aksidente dahil sa hindi pantay na pagpepreno.
Ang pagkakaiba sa mga bakas ng rear wheel slippers ay hindi dapat lumagpas sa 400 mm sa kaso ng emergency braking ng traktor sa mataas na bilis sa pahalang na bahagi ng kalsada. Kung kinakailangan, ayusin.
Kapag nag-aayos, ito ay maipapayo dahil sa isang pagtaas sa clearance ng preno, na may mas mahusay na pagpepreno kahusayan, at hindi pagbawas sa clearance ng preno na may mas masahol na kahusayan, ay makakamit ang sabay-sabay na pagpepreno.
4.4.regulation ng front axle at steering.
4.4.1. Pagsasaayos ng front axis.
Ang pinaka-katangian na deviations mula sa normal na operasyon ng tumatakbo na sistema ay ang mga mahihirap at vibrations ng mga gulong. Mga posibleng dahilan: may kapansanan na pagsasaayos ng tindig dahil sa pagsuot ng mga conical roller bearings. Samakatuwid, ito ay kinakailangan upang pana-panahong suriin at ayusin ang agwat sa bearings.
Kapag nag-aayos mula sa itinaas na mga gulong sa harap, binuksan mo ang tatlong bolts, alisin ang wheel hub cap, higpitan ang bearings, at pagkatapos ay bitawan ang korona nut sa 1/16 - 1/8 lumiliko upang ang ehe ng agwat ng bearings ay nasa hanay ng 0.1-0.2mm. Kapag ang gulong ay umiikot nang manu-mano ito ay madalas na umiikot at walang kapansin-pansin na mahihirap. I-slip ang korona nut at itakda ang cap.
4.4.2. Pagsasaayos ng tagpo ng mga gulong sa harap.
Ang tagpo ng gulong ay tinutukoy bilang iba't ibang mga distansya sa pagitan ng mga gulong sa harap at sa likod ng antas ng kanilang mga sentro. Ang normal na halaga ng tagpo ng traktor -4 ~ 12mm.
Sa panahon ng operasyon ng traktor, ang magnitude ng tagpo ng mga gulong sa harap ay nagbabago. Ang mga hindi naaangkop na tseke at pagsasaayos ng tagpo ay maaaring maging sanhi ng mga epekto at pagbabagu-bago sa mga gulong, at dahil dito, ang kahirapan sa pagkontrol sa pag-ikot at mas mataas na wear ng gulong tagapagtanggol.
Fig.4-11 Pagsasaayos ng tagpo.
Distansya sa pagitan ng mga gulong ng likod b. Distansya sa pagitan ng mga gulong sa harap
I-regulate ang tagpo ng mga gulong sa pamamagitan ng pagbabago ng haba ng transverse steering thrust.
4.3. Pagsasaayos ng libreng stroke ng manibela.
Libreng paglipat sa traktor 15? -20? At hindi dapat lumagpas sa 30?.
Kung ang libreng paglipat ng relay wheel ay lumampas sa pinapahintulutan, kinakailangan upang matukoy ang madepektong paggawa ng mga mekanismo na kasama sa pagpipiloto at ayusin ang mga ito.
4.4.3.1. Pagsasaayos ng bola ng bola.
Pinalitan ang ehe, o ang pugad at ang takip, kapag ang nabuo clearance dahil sa malakas na wear ay masyadong malaki at hindi maaaring mabayaran ng mga spring.
4.4.3.2. Pagsasaayos ng Axial Gap ng Rotary Shaft (Larawan 4-12)
Fig.4-12 pagpipiloto:
1-steering wheel; 2 - baras ng pagpipiloto; 3- itaas na pabalat; 4- gasket; 5-pagpipiloto pagpipiloto; 6-worm swivel; 7- mas mababang takip; 8 - Power steering; 9 worm sector; 10 - fastening bolt; 11-side cover; 12- Strip locking; 13 na pagsasaayos ng proyekto; 14-sleeve pagsasaayos ng core; 15- Cover dustproof.
5.1. Ang mga de-koryenteng kagamitan ng Sainttai-200/220 tractor ay binubuo ng isang baterya, isang generator, isang panimulang engine, isang controller ng relay, atbp. Sa traktor na naka-install ng dalawang front headlights, isang hulihan headlamp, front indicator ng pag-ikot, dalawang hulihan stop signal at isang pag-ikot pointer (bigas .5-1).
5.2. Ang mga de-koryenteng kagamitan ng satat-120 traktor ay binubuo ng isang generator, dalawang harap at isang hulihan na headlamp (Larawan 5-2).
Fig.5-1 Electrical Equipment Scheme:
1 - rechargeable battery; 2- headlights front; 3- Pag-ikot ng pointer; 4 generator; 5-starter; 6-fuse; 7- Kasalukuyang pointer; 8- ang audio signal; 9- Lumipat; 10-relay controller; 11- Headlight hulihan; 12- Iskedyul; 13- Itigil ang hulihan ng signal; 14 - Itigil ang switch switch; 15-bilis ng audio signal; 16 - Lumipat pointer lumipat; 17 lumipat; 18-blighter.
1-header rear; 2- Lumipat; 3-generator; 4- Headlights front right; 5- headlights front at left.
Mga Application.
Attachment 1.
Attachment Scheme.
Ang mga sukat ng mekanismo ng pag-aangat ng plunger ay ibinibigay.
Appendix 2.
Masikip na metalikang kuwintas ng mga pangunahing sinulid na koneksyon.
Detalyadong teknikal na paglalarawanFig.1 Mekanismo ng Control ng Engine.
1 mekanismo ng kontrol ng engine
Pangalan | Pagtatalaga | numero |
|
Ball Head Assembly. | |||
Handcoat welded assembly. | |||
Bolt m8x16. | |||
Bolt m8x30. | |||
Clamping bracket. | |||
Bracket welded assembly. | |||
Clamp lever. | |||
Shplot 2x10. | |||
Plug konektado | |||
Daliri sa5x25. | |||
Nikam12x1.25. | |||
Gabay sa Spring Sleeve. | |||
Spring Excelerator Pressure. | |||
Drive drive. | |||
