Niekedy je potrebný prístup k elektrolytu na udržanie alebo diagnostiku batérie, ale v neprítomnosti prístupu, mnohí motoristi chcú odstrániť veko batérie.
Batérie sú rozdelené do batérií s prístupom k elektrolytu a bez prístupu k elektrolytu. S cieľom odskrutkujte korky nabíjateľná batéria S prístupom k elektrolytu budete potrebovať rubľovú mincu alebo široký skrutkovač. Ak má batéria jeden veko vo forme dosky, budete potrebovať skrutkovač (panelový kryt, odstrániť skrutkovačom). Existujú však batérie, ktoré nemajú prístup k elektrolytu, takže často motoristi otočia na špecialistu s radou, ktoré pomôžu odstrániť kryt z batérie VARTA alebo BOSCH.
Ako odstrániť batériu VARTA, BOSCH, ATLAS, DELKOR, BOST, BANTER
Ak potrebujete odstrániť kryt z údajov bitiek, potom po odstránení krytu batérie môže byť vyhodený. Tí. Batérie VARTA, BOSCH, ATLAS, DELKOR, BOST, BANNER nebude fungovať, pretože kryt je fixovaný. Technologicky drvič na továrni a neznamená demontáž z batérie.
Ak chcete odstrániť panel z veka, potom musíte vedieť, že nie je prístup k elektrolytu - je to labyrintový systém pre kondenzáciu pary. Ale tu existuje jedna výnimka - ak ste zistili, že hladina elektrolytu je pod potrebným (napríklad, boli identifikované exkomunikáciou, potom lekársku striekačku a AWL, aby vám pomohli. Je potrebné vytvoriť úhľadný otvor, snaží sa poškodiť labyrintový systém, pridajte elektrolyt s injekčnou striekačkou a potom otvoril otvor.
Začiatočníci motoristi sú vždy veľa otázok, mnohí z nich sú spôsobené existujúcimi medzerami v poznatkoch a zároveň strach poškodiť auto (položka). Postupom času sa pridávajú vedomosti týkajúce sa auto subjektu, skúsenosť rastie, sebadôvera - časť otázok zmizne sám. Medzi nimi, ktoré sú však schopné volať sporu aj medzi skúsenými vlastníkmi vozidla, napríklad, či pri nabíjaní batérie odskrutkovať korok. Ale naozaj, je to potrebné? Zaoberáme sa.
AKB odrody a iné užitočné informácie.
Nie je to tajomstvo nikomu, že auto batérie sú niekoľko druhov: olovená kyselina (menšina), vápnika a hybridné (podľa kompozície), ako aj tie, ktoré sú obsluhované a udržiavané (podľa konštruktívne funkcie). Takže dilema potreby odskrutkovať dopravné tlačidlá je možné nastaviť len v prípade, pokiaľ ide o opravu štandardných olovených batérií alebo hybridov, pretože bude prítomná len tieto väčšiny dopravných zápch.
Všetky ostatné možnosti pre možnosť dopĺňania vody alebo elektrolytu nie sú poskytnuté, preto nie sú žiadne špeciálne otvory.
Takže potrebujete odskrutkovať korok pri nabíjaní auta?
V skutočnosti neexistuje jednoznačná odpoveď.
Na jednej strane je všetko mimoriadne jednoduché: v aute je batéria v aute bez narušenia tesnosti tela a nič sa nestane, plus, inžinieri nie sú hlúpymi ľuďmi, prirodzene poskytli možnosť opätovného načítania a nárazu Zvýšeného tlaku na steny zariadenia, to znamená, že zátky pri nabíjaní nabíjačky nie je potrebné čistiť náboj.
Na druhej strane, dlhá doba a aktívna prevádzkovaná batéria nie je tak spoľahlivá ako nová, a preto, ako dlho môže odolať tlaku výparov vylučovaných vriacou kyselinou, preto, aby sa minimalizovalo riziko možného výbuchu, Veko sa stále odporúčajú odskrutkovať.
Preto záver:
- pri nabíjaní novej batérie (napríklad od 12,4 V do 12,7 c) malé množstvo času s malým prúdom, "Kryty" sa neodskrutkujte;
- keď má batéria krátky život, ale úplne vybité, zástrčky môžu byť ukázané na meranie hustoty elektrolytu, pri nabíjaní, ich úplná absencia nie je potrebná, len na to, aby sa trochu oslabila;
- keď sa opierajú o úplne vysadenú starú batériu alebo jeho nabíjanie - viečka sú vždy odskrutkované, nedodržanie tohto odporúčania je plná prasknutia AKB.
Ako odskrutkujte zástrčky?
Kryty v servisných zariadeniach sú odlišné: týčiace sa cez povrch krytu a bytu, vyrobené s ním na rovnakej úrovni. Prvý je skrútený jednoducho - mierny pohyb ruky, druhá nie je zriedka nie je prístupná na ruku, ale aj skrutkovač. Čo robiť? Použite primárnym prostriedkom je 5-rubľová minca alebo, napríklad úzky okraj čiary, vo všeobecnosti, akýkoľvek široký bytový predmet, ale čo je najdôležitejšie, pred pokračovaním na otáčanie, nezabudnite sa chrániť rukavice, vo vnútri plechovky.
Niekoľko názorov.
Pavel:
"Som si istý, že odstráni, pretože sa rozlišuje vodík. A ak existuje zlý kontakt medzi bankami, môže to obrátiť toľko, že sa to nezdá málo. Radšej by som bol zdržanlivý. Áno, a elektrolyt sa rozširuje, batéria môže jednoducho "ustúpiť".
Zhenya:
"Všetko to závisí od nabíjačky, ak nemáte" doping "a moderné, potom samotné zariadenie neumožní, aby sa kyselina varovala, obmedzovala na konci prúdu, takže sa nemôžete zapojiť do" hier "s krútenie / skrútené. "
Sergey:
"Aby ste sa dozvedeli, či potrebujete odskrutkovať zástrčky pri nabíjaní batérie, potrebujete ich len preskúmať. Ak je na boku strany, je "diera" - nemôžete ho otvoriť, ak nie - uistite sa, že odskrutkujte "!
Ako je známe vo vnútri autobatéria existuje Špeciálna tekutinaktorý. Prispieva k akumulácii poplatkov a skutočne bez nej by sa princíp batérie nebola prejaviť. Avšak, vlastnosti elektrolytu sú pomerne veľa, napríklad pri vypúšťaní, je to elementárne, tiež pri nabíjaní začne variť. A ak varí prostriedky, vytvorí sa tlak? Zdá sa preto, že je to, ako, logicky odskrutkovať dopravné zápchy počas nabíjania alebo nie? Myslíte si, že ...
Otázka nie je jednoznačná, a samozrejme ho ľudia požiadajú len s takzvanými servisnými batériami, ktoré majú tieto dopravné zaseknutia na batérii. Koniec koncov, nie sú tiež podávané možnosti, kde takéto zástrčky nemusia byť - to znamená, že druh uzavretého hermetického priestoru.
Opäť sú zástrčky odlišné:
- Tí, ktorí konajú - ľahké "vyzdvihnúť" ruku a odskrutkovať, pretože stúpajú nad povrchom.
- Ktoré sú vyrobené v tej istej rovine s povrchom, nie sú tak ľahké spomenúť, aj keď je všetko relatívne.
Viete, bol som trochu prekvapený, keď som sa spýtal niekoľko mojich čitateľov takýto otázku - "a ako ich odhlásiť, nefunguje s skrutkovačom?" Preto som sa rozhodol venovať tejto veci v tomto článku.
Ako odskrutkujte korky na batérii?
Problémy vznikajú spravidla s "krytmi", ktoré sú vyrobené na jednej rovine s povrchom batérie, tu je fotografia.
Samozrejme, že kryty majú štrbiny, ktoré na rasujú na skrutkovač, ale často sú zástrčky dodávané tak, že skrutkovač neotáča skrutkovač. Preto zapneme logiku - musíme si vziať široký a plochý objekt, ktorý jednoducho zadá do slotu. Môžete to urobiť pravidelnú mincu, napríklad v "5 rubľov". Vložte do slotu a odskrutkujte, pre prehľadnosť je tu video.
Čo ešte chcem si všimnúť - práca by mala byť vykonaná nevyhnutne v ochranných rukaviciach, ale elektrolyte, ak spadne do vašich rúk, jemne povedať, že bude nepríjemné. Ako vidíte veľmi jednoduchý spôsob. Použitie
Prečo vznikla takáto otázka vôbec?
Tiež všetko je jednoduché - pri nabíjaní batérie, keď je batéria úplne "vhodná," to sa deje vo všetkých šiestich "bankách". V súlade s tým, ak nabíjate taký Ankb, potom vŕtanie bude vopred len vopred - viečka nie sú s vami kačica, a preto sa vytvorí tlak, ktorý môže poškodiť plastové puzdro!
Avšak: - Trup sú zvyčajne navrhnuté pre takýto tlak a môžu vydržať aj mnoho hodín; Sotva môžete dobíjať viac ako niekoľko hodín - pretože to môže poškodiť batérie.
Keď potrebujete odskrutkovať, a keď nie?
Niekedy je ešte lepšie otočiť "kryty", niekedy môžete odísť, existuje niekoľko možností pre vývoj udalostí, takže v poriadku:
- Batéria je nová, je to pod úplným nabitím. Poďme 20.4V (malo by to byť 12.7V), len chcem dobíjať na malý prúd, povedzme pár hodín - v tomto prípade nemusíte odskrutkovať zástrčky , Dokonca by som povedal, že sa netiahnu. Koniec koncov, vo vnútri párov elektrolytu, ktoré môžu jednoducho ísť do prostredieA vyvolávajte výbuch (ak existuje iskra alebo oheň), a nabíjanie za pár hodín nebude robiť nič zlé, ak ho správne trávite (aktuálne a napätie).
- Batéria je čerstvá, ale úplne vybitá. Potom je lepšie odskrutkovať, ste žiaduce skontrolovať hustotu elektrolytu. Potom, čo potrebujete nabíjať dlhú dobu na malom prúde, opäť je žiaduce pozorovať vzhľad bublín.
- Batéria je stará, rýchlo sa varí. Uistite sa, že ste odskrutkovali zástrčky! To je dôležité! Staré batérie varte celkom rýchlo, to nie je schopnosť udržať si poplatok - hovorí, že batéria je už "takmer zomrená". Ak neodskrutkujte zástrčky a dlhú dobu nabijete batériu, môže to skutočne zlomiť.
Autor Andryushka spýtal sa otázku v sekcii Servis, servis, ladenie
pri nabíjaní batérie musím odskrutkovať korok? A dostal tú najlepšiu odpoveď
Odpoveď z Eergey Dmitochenkov [Newcomer]
Ak je Akkom nový, udržuje dobre a jednoducho ho dobíjate v chladnom počasí (1 hodina, 30 + 30 min ...) -Hell. Ak stará batéria, v každom prípade, odskrutkujte zástrčky a skontrolujte hladinu hustoty a elektrolytu.
Odpovedať Strannik.[guru]
Tón
Odpovedať Múdro[guru]
Áno, ak nie zrušiť zástrčky, môže explodovať
Odpovedať Vage pogosyan.[nováčik]
Áno, teraz sa pretiahnem
Odpovedať Mvd.[guru]
Uistite sa, že explodovať
Odpovedať Kostík[nováčik]
samozrejme.. . a strieľať známky))
Odpovedať Pavel Z.[guru]
uistite sa, že vodík tiež stojí so zlým kontaktom medzi bankami, takže slzy, ktoré sa nezdajú malé. Áno, a elektrolyt sa rozširuje batéria (uduste) jednoducho.
Odpovedať Alexander.[guru]
Kde ste našli batériu s odskrutkovaním dopravných zápchov v bežných časoch))
Odpovedať Igor Veselov[Expert]
shash Shorades, nie. Mám vo výrobe s našimi zimnými a dieselovými generátormi a kamiónmi a automobilmi s odpaľovačmi! Potrebujeme správne nastaviť napätie!
Odpovedať Andrei Andrey[guru]
Pri nabíjaní sa rozlišuje vodík. Preto je potrebné odskrutkovať dopravné zápchy a dym len na úctiu vzdialenosť,
Odpovedať Zh.[guru]
Ak nepotrebujete moderný nabíjačku - moderný prúdový prúd S / y na konci nabíjania (keď je vodík hlavne pridelený)
Odpovedať Sergej Piter.[nováčik]
Netreba. Ale potom AKUM závisí od. Ak sú v veku s Bohom, na jednej strane je jedna strana, potom nemôžete otvoriť. A tak potrebná.
Odpovedať Їїicla[guru]
ak to nie je možnosť, potom umiestnite menšiu apere pri nabíjaní a nič hrozné nebude, jediná doba nabíjania sa zvýši, inak sa pozriete na explóziu, existujú diery na staré batérie na dopravných zápchách a cez nich a kde je ACB elektrolyt opúšťa var.
Odpovedať Ўry Ivanov[Expert]
a na mojej batérii sú zástrčky odoslané. Iba na boku je klapka, ktorá a odstráni pri nabíjaní
Moderné zdroje energie pre autá vyžadujú menej a menej ľudí v procese prevádzky. AKB neuvedeného typu Všetky časové limity nemusia zavolať na vodu alebo elektrolyt. Ak sa majiteľ ponúkne batériu, ale indikátor hovorí, že zdroj bol vyčerpaný, je možné obnoviť batériu? Ako otvoriť batériu a získať olovené dosky na rybárske práce?
Nie je údržba napájania atraktívna pre tých, ktorí nechcú ešte raz starať sa o stav zdroja napájania. V rovnakej dobe, mnohé sa používajú na kontrolu všetkých prvkov automobilový systém. Tradične sa predpokladá, že ACB uzavretý typ nie je možné otvoriť. V skutočnosti neexistujú žiadne technické otvory v prípade takýchto batérií. Avšak, ak chcete, aby sa automobilová batéria podávala alebo získal olovo z neho, potom môžete rozobrať hlavný zdroj napájania. To si bude vyžadovať niektoré nástroje a znalosti o bezpečnostných pravidlách.
Aké možnosti veka sa nachádzajú
Obsah každej auta je uzavretý v puzdre. Podávaný ACB sa vyznačuje schopnosťou pristupovať k bankám a v prípade potreby pridá elektrolytu alebo destilovanú vodu. Batéria Unnwided Uzavretá batéria je charakterizovaná jemný povrch Prípady. Aby sa zabránilo akejkoľvek kontaminácii, horná časť batérie sa odstráni pod vekom. To môže byť odnímateľné - na tag alebo monolitické - zvárané tepelné kanalizácie. Najčastejšie je na batérii uzavretého typu, je monochromatický.
Aké nástroje sú potrebné na otvorenie
Ak chcete získať prístup k zásuvným otvorom, aj keď sú naplnené do továrne na povrch tela, musíte odstrániť kryt z batérie. Ako otvoriť veko batérie? Ak je na drážke, potom jemne eliminuje upevňovač a vyberte položku. Môže to mať plochý skrutkovač.
Položka lisovaná horúcou cestou nebude ľahká. Počas demontáže je pravdepodobnosť rozdelenia časti vysoká. Preto neodporúčame odstrániť prvok tohto typu. Ak si však želáte, môžete sa pokúsiť narušiť integritu časti s kanalizáciou, skrutkovačom alebo vŕtaním. Veko úplne neodstraňujete, ale môžete robiť diery pre ďalšie operácie.
Ako otvoriť batériu
Spôsoby, ako otvoriť napájanie uzavretého typu, nie je toľko, a závisia od cieľa. Ak sa vyžaduje olovo (pre lov alebo rybolov), potom sa nemôžete starať, ako otvoriť batériu a jednoducho zlomiť jeho telo.
Pozor! Pre-zlúčenie kyslého roztoku.
Aby ste rozšírili životnosť batérie, musíte urobiť diery, ktoré umožnia prístup k bankám.
- Odstráňte nálepky z povrchu batérie.
- Opatrne skontrolujte bývanie. Vzhľadom k tomu, že batéria je utesná olovená kyselina vznášaná v továrni, zostalo tam raziace zátky.
- Vezmite si kanalizáciu, skládku alebo vŕtajte a opatrne vytvorte diery na mieste zátok.
Tento jednoduchý postup si vyžaduje presnosť, ale umožňuje získať nový zdroj napájania, ale obnoviť výkon existujúcej.
Ako vytvoriť batériu bezúdržbovej batérie
Je čas a majiteľ vozidla zastaví usporiadanie vlastností batérie. Ak máte uzavretú batériu, nemali by ste ho vyhodiť a získať nový. Môžete ho slúžiť, ak otvoríte kryty spôsobom, ktorý sme opísali vyššie. To umožní niekoľko postupov potrebných na udržanie výkonu napájania.
Schopnosť kontrolovať a zmeniť hladinu elektrolytu je jedným zo značiek akumulácie batérie. Batéria ACB je vybavená indikátorom, ktorá vám umožní vidieť úroveň elektrolytu. Niektoré kryty sú vyrobené z priesvitných materiálov alebo sú charakterizované prítomnosťou štítkov, ktoré pomáhajú monitorovať množstvo riešenia vo všetkých bankách. Hladina elektrolytu je možné skontrolovať so špeciálnou trubicou alebo injekčnou striekačkou, pričom ich vstupuje do otvorov vyrobených v veku. Normálne množstvo roztoku koreluje s hodnotami 10-12 milimetrov tekutiny nad doskami.
Nezabudnite, že nielen úroveň kyseliny, ale aj jej hustota je dôležitou charakteristikou Výkon batérie. Je možné získať údaje o hustote roztoku pomocou hydrometra. Vezmite si injekčnú striekačku, zadajte ho do diery na veku a vezmite si elektrolytový plot z plechovky. Nalejte do pozorovania a pozrite sa na svedectvo. Príliš nízka hustota (menej ako 1,22 g / cm3 pri teplotách až do +6) neumožňuje batériu plne pracovať a hovorí o malom množstve elektrolytu a potrebu dopĺňať ho. Zvýšená hustota alebo nedostatočná úroveň roztoku vyžaduje pripevnenie destilovanej vody.
Acider pre batériu.
Kontrola úrovne elektrolytu pri preklenutí priehľadnej trubice.
Varíme vašu pozornosť, nadmerná koncentrácia elektrolytu vedie k smutným následkom - sulfátom a deštrukciou dosiek.
Obrázok ukazuje hodnoty hustoty elektrolytu za rôznych podmienok.
Po ukončení práce na hornej časti vody alebo kyslého roztoku sa otvory v veku musia byť roztavené tmelom.
Bezpečnostná technika
Pozor! Utesná batéria obsahuje kyslé roztok. Jeho injekčná pokožka môže viesť k popáleniu.
- Dôrazne odporúčame používať nástroje na ochranu, keď sa zdroj napájania oddelí. Je kategoricky nemožné premeniť alebo pretrepať banky. To môže viesť k uzavretiu.
- Ak je veko batérie upevnené pomocou spony, skúste ich rozbiť. V prípade poruchy bude musieť byť lepená, a to nezaručuje bezpečnú prevádzku napájania.
- Chcete rozdeliť batériu pomocou nástroja, vyberte Špeciálne prostriedkyTo pomôže chrániť vaše oči pred fragmentmi.
Môžem bezpečne povedať, že môžete vykonať servisnú batériu z neslustu? Samozrejme, uzavretá batéria je možné konvertovať! Ak cieľ otáčania batérie je ťažba olova na rybolov alebo lov, potom pozorovanie radu bezpečnostných opatrení, môžete sa ľahko vyrovnať s kladivom.
