Domov Prenos Čo sa naleje do hydraulického posilňovacieho volantu HYUNDAI GETZ. Hlavné funkcie Olej Gur Hyundai Getz

Prenos

Čo sa naleje do hydraulického posilňovacieho volantu HYUNDAI GETZ. Hlavné funkcie Olej Gur Hyundai Getz

Dôležitý

Trvanie a efektívnosť riadenia hYUNDAI SYSTÉMY Getz závisí od jej stavu, včasnej údržby a dodržiavania najjednoduchších pravidiel prevádzky.

Použitie oleja, ktorý stratil svoje užitočné vlastnosti a strávil zdroj, vedie k rýchlemu opotrebeniu a neúspechu prvkov gur.

V situáciách vyplývajúcich z vyššej moci, s významným únikom oleja, stratili hlasitosť, kedykoľvek môžete kompenzovať kvapalný graf pre automatickú prevodovku alebo motorový olej. Skúsení špecialisti sa vyrábajú na čerpacej stanici, začínajúc na umývanie systému špeciálnymi prostriedkami a končiacimi vysoko kvalitnými čerpacími a hydraulickými kontrolami.

Súčasne s výmenou tekutých Gur Hyundai Getz, musíte zmeniť filtre.

Keď sa objavia akékoľvek poruchy, včas diagnostikovať výkon volantu a nahradenie ropy GUR HYUNDAI GETZ, aby sa zabránilo vážne poruchy.

Princíp prevádzky hydraulického posilňovača riadenia

Gur výrazne zjednodušuje riadenie vozidla, keď zlyhá, je ťažké urobiť otáčky, takže produkujú Údržba Hyundai Getz Hydrausselteleter je potrebný včas, ignorovanie času výmeny oleja môže viesť k vážnemu rozdeleniu samotného uzla alebo riadiaceho stojana.

Tento mechanizmus výrazne znižuje úsilie potrebné na otáčanie volantu. Len prostredníctvom používania gur robí manévrovanie, vodič sa stáva pohodlnejším na ovládanie stroja. Takmer všetky moderné autá Existuje systém gur. Mechanizmus je založený - čerpadlo poháňané motorom, nastavovacím ventilom a hydraulickým valcom dvojitého princípu, v kombinácii s riadeným stojanom. Počas otáčania volantu sa otvorí príslušný ventil, kvapalina vstupuje do valca, čím sa vytvára úsilie, ktoré sa ľahko otáča kolesa. Okrem gur na niektorých modeloch automobilov HYUNDAI GETZ GETZ existujú elektrické zosilňovače, v ktorých prevádzka čerpadla poskytuje samostatný elektromotor.

Hlavné funkcie Olej Gur Hyundai Getz

Hydraulická tekutina vykonáva dôležitú úlohu v práci celého uzla GUR HYUNDAI GETZ, jeho hlavnou funkciou je prenášať energiu z hydraulického spínacieho čerpadla na piesty mechanizmu riadenia a chladenia celého uzla. Aj vďaka Hurdai Getz tekutine je trvanie prevádzky všetkých častí mechanizmu oveľa zvýšená, zabraňuje korózii a oxidačným procesom. Okrem týchto vlastností sa mazivo výrazne znižuje trenie medzi prvkami, zabraňuje prehriatiu častí gur. S nedostatočnou úrovňou a neuspokojivou kvalitou sa môže olej vyskytnúť úplné zlyhanie celého mechanizmu.

Typy olejov na posilňovač riadenia

Pre polevy alebo výmenu kvapaliny je potrebné použiť olej odporúčaný výrobcom výrobcu automobilov Hyundai Getz. Výrobcovia japonských vozidiel umožňujú vyplňte systém systému hydraulického tekutiny automatická prevodovka (ATF). European Uveďte potrebu dopĺňať len špeciálnymi olejmi (PSV). Podľa vonkajších značiek je rozdiel len vo farbe, ale o hlavnom a Ďalšie charakteristiky Povieme ďalej.

stupeň viskozity;
mechanické charakteristiky;
hydraulické vlastnosti;
zloženie chemikálií (typ aditívov);
teplotné charakteristiky.

Je možné vyhodnotiť vlastnosti oleja vo svojej farbe, čo je tiež dôležitým parametrom. Kvapalný gur jednej farby sa môže navzájom zmiešať. Nie je dovolené miešať olej na minerálnom a syntetickom základe, aj keď má jednu farbu.

prenosový olej červenej sa môže použiť ako pre hydraulické činidlo a pre automatickú prevodovku (automatické prevodovky), ale nie je vhodný pre všetky vozidlá, môže byť vyrobené tak na syntetickej a minerálnej báze;
Žltá kvapalina je univerzálna používaná na gur, automatické a mechanické prenosy;
zelený olej sa používa na hydraulické motory a mechanické prevodovky, má viac viskóznej konzistencie, vyrobenej na základe syntetických a minerálnych zložiek.

Okrem vyššie uvedených charakteristík je potrebné venovať pozornosť, na základe ktorej sa vykoná tekutý HYUNDAI GETZ:

minerálna základňa priaznivo ovplyvňuje tesnenia, glazúry, tesnenia atď., Chráni gumové časti v hydraicele z nepriaznivých účinkov na výhody minerálne oleje Nízke náklady možno pripísať. Pri výbere tohto typu oleja je potrebné vedieť o svojich nevýhodách: vysoká viskozita, tendencia vytvoriť penu, malú dobu prevádzky.
synthetika - Vo svojej kompozícii sú vláknité gumové zložky, ktoré majú škodlivý vplyv na gumové tesnenia a časti umiestnené v uzle Hyundai Getz Gur. Nedávno, vďaka pridaniu silikónu na syntetické kvapaliny, nastáva neutralizácia škodlivé látkyRozsah pôsobnosti syntetiky sa preto neustále zvyšuje. Olej na syntetickom základe má rad výhod: má vysokú životnosť, to funguje neustále pri akýchkoľvek teplotných režimoch, má nízku viskozitu a má tiež dobré prevádzkové charakteristiky, mazanie, antikorózne vlastnosti, nie sú náchylné na tvorbu peny a rýchlu oxidáciu.

Čo by dobrý olej Ani to nebolo pri výbere, pri výbere, v prvom rade dodržiavajte odporúčania výrobcu automobilu, len výrobca, ktorý je vedený dizajnom čerpadla a celý systém GUR HYUNDAI GETZ vozidlo Možno 100% vie, ktoré technické, chemické vlastnosti, vlastnosti a základňa sú najvhodnejšie pre vaše auto.

Ako často je potrebné nahradiť Fluid Gur Hyundai Getz

Výmena tekutého gur je neoddeliteľnou zložkou v priechode údržby. Väčšina výrobcov automobilov sa odporúča nahradiť GUR HYUNDAI GETZ ROIL po prechode 100 tisíc km alebo uplynutím platnosti 2 rokov prevádzky. Ak nie je známe, keď je kvapalina naposledy nahradená, je možné určiť jeho výrobu takýmito znakmi ako: stmavnutie, rôzne nečistoty, vôňa horáka. Môžete tiež urobiť malé testovanie: z rozširujúceho nádrže GUR, musíte si vziať niekoľko kvapiek obsahu a kvapkať na biely papier alebo vložku. Ak je farba oleja svetlo, vyslovuje sa olej je stále vhodný na prevádzku. Ak sú na povrchu vložky viditeľné mechanické častice, kvapalina je nešťastná s zápachom horáka, je potrebné ho bezodkladne nahradiť.

Postup výmeny tekutín musí opravy Mechanizmus hydraulickej bunky alebo demontáž hyundai Getz Riadiaceho stojana. Aj relatívne nový olej po oprave sa musí zmeniť.

Označujúce výrobu tekutého gur

Čiastočný únik hydraulického zosilňovača Hydraulický zosilňovač HYUNDAI GETZ, as bliká škvrny na zemi a vozidlách;
zvýšenie úsilia pripojeného otáčaním riadenia
vzhľad nezvyčajných zvukov pri otáčaní volantu;
plávať volant v extrémnych pozíciách;

Ak ste našli jednu alebo viac z vyššie uvedených funkcií, uistite sa, že ste skontrolovali stav gur kvapaliny, ak je neuspokojivý, uistite sa, že ste kontaktovali sto, aby ste vymenili tekutinu.

Ahoj. Nahradíme tekutinový gur na Hyundai Getz.

Tekutina musí byť zmenená každých 40-60 tisíc km. Táto periodicita výmeny výrazne rozširuje život čerpadla.

Tekutina naleje sa s toleranciou pSF-3.

Nástroj:

fľaša 0,5 (pre vypúšťanie starej kvapaliny)
veľká injekčná striekačka s trubicou na konci (na čerpanie kvapaliny z nádrže)
kliešte (pre svorky)
jack
dve podpery pre telo (zavesiť predné kolesá)

Krok za krokom

1. subdominovanie prednej časti auta a nainštalovať na stojan.

Predné kolesá musia byť vo vzduchu.

2. Otvorte veko a čerpajte kvapalinu počítača z nádrže. Čistite injekčnou striekačkou s trubicou.

3. Po vypnutí celej tekutiny vyberte trubicu z nádrže a spustite ju do fľaše, ktorú sme pripravili skôr.

4. Teraz sa musíme utopiť montáž na nádrž, z ktorej odstránili trubicu.

Môže to urobiť rôzne cestyMyslím, že každý nájde niečo v garáži. Ak nie sú nápady vôbec, uvidia, ako to urobili na videu.

5. Asistent s čistiacimi rukami sa otáča volant v salóne. Musíte otočiť, kým sa nezastaví vpravo na pravej mierne oneskorenie volantu v extrémnych pozíciách. Musíte otočiť, kým neodstránite všetku kvapalinu do fľaše.

7. nová kvapalina A naplníme takmer kompletnú nádrž.

8. Opakujte postup čerpania systému. Musíte urobiť už od piateho bodu práce.

Ak chcete opláchnuť do ideálu, opäť vylejeme trochu úplného nádrže a zopakujte čerpanie.

9. Vyberte zástrčku z nádrže a nosíte trubicu. Nároky nainštalujte na vašom mieste, aby neboli žiadne úniky.

10. Kvapalina mierne nalejte na hornú časť nádrže a pokračujte v čerpaní. Ako kvapalina môže byť CARELUS z nádrže. Takže systém pumpujeme.

Kvapalina by mala byť medzi značkami na nádrži.

Je veľmi dôležité čerpať systém úplne, poslať vzduchové bubliny v poradí z návratu. Ak je systém čerpaný nie je koniec, potom, keď je motor spustený, kvapalná pena a môže čistiť trubicu nádrže.

Ak sa to stalo, takže kvapalina pena, nie panike. Presmievať motor, počkajte trochu a pokračujte v čerpaní.

Ak chcete nahradiť prepláchnutím bez fanatizmu, je potrebný jeden liter tekutiny.

Pravidelná údržba pomáha rozšíriť životnosť auta Hyundai Getz. Jedným z prvkov stroja, ktorý potrebuje včasnú údržbu - je motor riadenia.

Riadenie Hydrausleter nie je samostatným prvkom, ale systém, ktorý znižuje zaťaženie počas otáčania volantu, znižuje rôzne údery a vibrácie. GUR je pohodlná kontrola automobilov.

Hlavné prvky posilňovača riadenia sú: čerpadlo, expanzná nádoba, Distribútor, hadice, hnací pás a hydraulický valec. Expanzná nádrž naliala tekutinu, ktorá patrí aj k hlavným prvkom hydraulického systému.

Spoľahlivosť celého systému hydraulického posilňovacieho riadenia závisí od prítomnosti vysoko kvalitnej tekutiny. Rovnako ako akýkoľvek iný mazivo by sa mal pravidelne zmeniť olejový gur. Výmena hydraulického napájania HYUNDAI GETZ HYDRAULICKÉHO POTREBUJÚCEHO POTRUČNOSTI - POSTUPUJÚCEHO POTREBUJÚCEHO POTREBUJÚCEHO POTREBUJÚCEHO POTREBUJÚCEHO POTRUČNOSTI PRE OPRAVU AUTO OPRAVU ALEBO SKÚŠKA LABRIKÁTU.

Keď sa mení farebné zmeny, absencia transparentnosti, vzhľad vône spálenej výmeny hydraulickej napájacej kvapaliny na HYUNDAI GETZ musí byť okamžite vykonať. To pomôže zabrániť strate riadenia automobilov a neplánovanej opravy hydraulického systému riadenia.

Ako vymeniť tekutinu v hydraizete riadenia v Hyundai Getz?

Údržba auta HYUNDAI GETZ sa vykonáva s povinným dodržiavaním bezpečnostných požiadaviek.

Základné bezpečnostné požiadavky:

Vykonajte výmenu oleja od detí a domácich zvierat;
Nevzdávajte náklad prekračujúci normu;
Okamžite utrite rozliate tekutinu;
Pracovať s dobrými nástrojmi;
Použite rukavice, obliečky;
Skontrolujte zdravie zdvíhacích zariadení.

Na odporúčanie napísané v návode na rastliny výrobcu, výmena tekutiny v hydraulickej páske riadenia pre HYUNDAI GETZ je periodický postup vykonávaný každých 50 - 60 tisíc km automobilu. Mazivo by sa malo vykonať aj pri výskyte farby, zakalenia a výskytu outsideru.

Neskoršia výmena ropy vedie k šumu v hydraizele riadenia počas pohybu. Preto je HUM v systéme hydraulického systému riadenia:

Nízke mazanie v systéme GUR. Mali by ste hľadať príčinu úniku v čerpadle alebo rake;
Použitie zlej kvapaliny v gur, ktorá bude riadiť celý systém;
Hnací pás je zle natiahnutý;
Vzduch do GUR v procese nahradenia mazania. Ak sa vzduch dostal do hydraicelu, kvapalina začne penu.

Aby sa zabránilo problémom v prevádzke hydraulického systému, je potrebné neustále kontrolovať tekutinu pre posilňovač volant v Hyundai Getz, úroveň v expanznej nádrži a nahradiť ju nevyhnutnosťou.

V hydraulickom systéme vyplňte kvapalinu pre hydraulický posilňovač riadenia v Hyundai Getz s Toleranciou PSF-3, napríklad, Ravenol PSF tekutina, 2 litrový objem je jeden liter na vypúšťanie starého oleja a druhá pre výplň Nová tekutina. Iné druhy ropy povedú k rozpadu hydraulického riadenia.

Môžete použiť v HYUNDAI GETZ ATF SHC, 1,3 - 1,5 litre. Odporúča sa vyplniť a kvapalný automatický box Prevodovky - ATF Celková fluid XLD FE. Tento olej Vďaka jeho zloženiu a vlastnostiam zabezpečuje spoľahlivú prevádzku predných koliesok.

Prvé štádium

Ak chcete úspešne nahradiť, musíte pripraviť nástroje pre proces zmeny oleja. Zoznam náhradných náradí na výmenu tekutín v elektrárni HYUNDAI GETZ GETZ CESTEŇ zahŕňa:

Veľká injekčná striekačka s trubicou;
Tara na prácu;
Čistá handra;
Gumové alebo jednoduché rukavice;
Nový olej.

Pri príprave nástrojov, ktoré potrebujete, mali by ste určiť, ktorý spôsob, ako nainštalovať auto. Auto môže byť inštalované na pozorovacej jame, vznášajúce sa predné kolesá. Preto bude záťaž z gur odstrániť. Môžete tiež zvýšiť prednú časť vozidla pomocou konektorov. Majiteľ vozidla nezávisle rozhoduje, ako ho nainštalovať. Výmena oleja v hydraulickom posilňovač riadenia môže byť vykonaná dvoma spôsobmi - čiastočnou náhradou tekutého gur hyundai getz alebo Úplná výmena Getz Hydraulický olej volantu.

Druhá fáza

Pre Čiastočný náhradný lubrikanty odtok tekutiny z Hyundai Getz sa vykonáva nasledovne:

Zdvihnite kapucňu, odskrutkujte kryt nádrže riadenia riadenia;
Z nádrže gur striekačky s trubicou vytiahnutím všetkého oleja.

Dokončenie sa vypúšťanie oleja s čiastočnou náhradou v tomto štádiu.

S úplnou výmenou tekutiny v hydrailele riadenia, Odtok starého oleja sa vykonáva nasledovne:

Prednej časti vozidla;
Injekčnú striekačku s trubicou, aby sa vyvinula mazivo z expanznej nádrže posilňovača riadenia;
Od nádrže na odpojenie hadice, ktorá pochádza z chladiča. Koniec hadice je vynechaný do pripravenej nádoby. Otvor v expanznej nádrži sa utopí;
S bezprávnou jednotkou, otočte volant, kým sa nezastaví v oboch smeroch. Zo systému začne vytekať starú kvapalinu v nádobe;
Na konci odtoku mazania vypúšťania je potrebné umyť hydraulický systém riadenia. Na tento účel sa do expanznej nádrže naleje 200 ml nového oleja.

Samotný proces oplachu je rovnaký ako postup tlačenia tekutiny zo systému. Volant na otáčanie v rôznych polohách, kým sa nezastaví, kým všetky zaplavené splachovanie pochádza zo systému. V prípade potreby prepláchnite opakovanie. Po pretiahnutí starého oleja a prepláchnite systém riadenia, môžete spustiť liatie nového maziva.

Tretia etapa

S čiastočnou výmenou by sa mala nová tekutina naliata nasledovne:

Po čerpaní starej kvapaliny injekčnú striekačku s trubicou nalejte nové mazivo na maximálnu úroveň;
Vynútiť agregátu na spustenie a otáčanie volantu do extrémnej polohy v rôznych smeroch;
Presuňte motor a opakujte všetko pred vzhľadom na svetelný mazanie.

Pre Úplný posun V Hyundai Getz je výmena hydraulickej riadiacej kvapaliny dokončená procesom plnenia novej tekutiny do hydraulického systému. Na to potrebujete:

Nainštalujte hadicu - zvrátiť na mieste;
Na max, aby sa nalial nový olej;
Hladko otočte volant, kým sa nezastaví vpravo a vľavo, vynútiť agregát nezačínaj;
V tomto štádiu bude stará kvapalina hydraulickej kvapaliny riadenia načrtnutá z odtokovej hadice. Bachový olej Gur pôjde v celom systéme. Do expanznej nádrže HYUNDAI GETZ pridajte hydraulickú tekutinu;
Spustite kolesá v rôznych smeroch. Zopakujte graf a otáčanie, kým sa v nádobe nezobrazí svetlo farebný olej. Ak chcete vyčistiť posilňovač riadenia čerpadla z vzduchu, motor sa na niekoľko sekúnd zvýši. Kvapalina by sa mala uvoľniť na odtok. Opatrne sa uistite, že olej úplne nevytečie z nádrže;
Uistite sa, že absencia vzduchu hydraulický systém, položte všetko na svoje miesto;
Odstráňte zvyšky maziva z nádrže, vyberte zástrčku - hadicu a pripevnite hadicu - návrat do expanznej nádrže;
Ponuka oleja na maximálnu úroveň, spustite motor, otáčanie volantu v rôznych smeroch. Ak je úroveň nízka, olej na pripojenie.

Odstráňte auto handrai gutz z pozorovacej jamy alebo zdviháka. O niekoľko dní neskôr je potrebné skontrolovať hladinu kvapaliny v hydraulickom systéme riadenia.

Výmena pracovná tekutina Hydraulické riadenie (GUR) - postup potrebný na doby vykonávania v 50.000 - 60 000 km behom automobilov alebo podľa kvapalného stavu. Ak kvapalina získala tmavú, nepriehľadnú farbu a charakteristická vôňa spáleného by mala byť nahradená kvapalinou. V samotnom postupe na výmenu tekutiny hYUNDAI CARS Getz, as v mnohých iných autách s GURSKOM, nie je nič komplikované a bude to trvať okolo hodiny času.

Odporúčaný interval výmeny kvapaliny v systéme GUR:
50-60 tisíc kilometrov

V systéme Hyundai Getz Gur, obe generácie používajú kvapalinu s toleranciou PSF-3. Kvapalina s inými toleranciami môže poškodiť systém, najmä hydraulické napájacie čerpadlo. Kvapalina v gur pre iné vozidlá by sa mali zvoliť v súlade s odporúčaniami výrobcu automobilov.

Krok za krokom na výmenu hydraulickej kvapaliny

1. Zavesíme prednú časť vozidla do stojana (roztrhneme obe predné kolesá zo zeme, čím sa odstráni celý záťaž z riadenia);

2. S pomocou injekčnej striekačky s malou trubicou pumpujeme starú kvapalinu z barelu GUR;

3. Ak chcete zmeniť maximálne množstvo starej kvapaliny, musíte odstrániť nádrž. Je pripojený na tri skrutky na telo

4. Vyberte svorky, odpojte sudy, vypúšťajte zvyšky kvapaliny gur

5. Vráťte sudy na miesto, noste hrubú hrubú hadicu.

6. Tenká hadica ("Reverse" pochádza z radiátora) vynechaním vo fľaši asi 0,5 litra. Uvoľnený horný otvor v nádrži sa musí utopiť, napríklad skrutka M10

7. Otočte volant do extrémnych polôh, oddialenie volantu v extrémnych polohách o 2-3 sekundy. Fľaša začne stlačiť starú tekutinu zo systému. Objem starej kvapaliny bude približne 500-600 ml;

8. Umyjeme systém. Za tým, bez zberu systému je potrebné nalejte asi 200 ml do nádrže. Nová tekutina s toleranciou PSF-3. Priekonávanie je podobný postup pre extrudovanie starého kvapaliny zo systému. Otáčanie volantu do extrémnych polôh, kým sa celý objem tekutiny (asi 200 ml) nevstupuje do odtokovej fľaše;

9. V prípade potreby alebo voliteľne môžete postupovať postup premývania. Po výmene tekutiny zostáva približne 400 ml. Nová kvapalina, od 1 l. Celkový objem novej tekutiny;

10. Vložíme hadicu "nábytok", nalejeme novú tekutinu. Systém pumpujeme, nalievanie novej tekutiny k nádrži podľa potreby, kým vzduch neprestane opustiť vzduchovú hadicu. V opačnom prípade, s továrňou automobilu, kvapalina v nádrži nie je úplne čerpaná a budete musieť zopakovať postup čerpania, ale už máva penu, až kým nebude pena núti.