سازنده خودرو یادآور می شود که تعویض فیلتر کابین نیسان قشقاییباید هر 30000 کیلومتر یا هر دو سال یکبار انجام شود. اما در شرایط روسیه، تا دو سال دیگر چیزی از فیلتر باقی نمی ماند، بنابراین باید بیشتر آن را عوض کنید. فیلتر کثیف منبع آن است بوهای نامطبوع. همچنین منجر به کاهش راندمان بخاری داخلی می شود. بررسی های مالک نشان می دهد که تعویض فیلتر نیسان قشقایی در روسیه هر شش ماه یکبار توصیه می شود.
فیلتر اصلی سالن نیسانقشقایی با کد 27277 - EN000 مشخص شده است. سازنده همچنین یک عنصر مشابه با علامت 27277 - EN025 را ارائه می دهد. یافتن فیلتر کابین برای این کراس اوور کار دشواری نیست، زیرا این خودرو در بازار ما بسیار محبوب است. همچنین آنالوگ هایی از شرکت های شخص ثالث در فروش وجود دارد. به یاد بیاورید که یک عنصر مشابه در مورد استفاده می شود نیسان ایکس تریل T31.
آموزش
برای تکمیل کار ما نیاز داریم:
- پیچ گوشتی (شاخ و متقاطع)؛
- چراغ قوه;
- عنصر فیلتر جدید؛
- صبر…
شما قطعا به دومی نیاز خواهید داشت، زیرا انجام همه کارها در مقایسه با سایر خودروها چندان ساده نیست. پس بیایید شروع کنیم!
مراحل تعویض مرحله به مرحله
1. ابتدا باید پد محافظ تونل کف در سمت راننده را جدا کنید، از پلاستیک ساخته شده است. برای این کار آن را به سمت خود می کشیم.
لنت با 4 چفت وصل شده است، از راهنما نیز استفاده می شود. ابتدا چفت ها را آزاد می کنیم و پس از آن پلاستیک را به سمت راست می بریم (جزئیات در عکس).
2. مرحله بعدی آماده سازی ماژول کنترل دمپر دما (ستاره زرد در عکس) است. دمنده باید به سمت شیشه جلو هدایت شود و حداکثر دما (موقعیت "HI") را روشن کند. این کار دمپر را به موقعیت فوقانی حرکت می دهد (فلش زرد در عکس چرخ محرک دمپر را نشان می دهد). گزینه دیگر انتقال دمپر به پایین است موقعیت افراطی، که برای آن دما را در حالت "LO" روشن می کنیم. بعد، دوشاخه فیلتر کابین را جدا می کنیم. نیمه پایینی دوشاخه با پیچ گوشتی شکاف دار خم شده است (فلش قرمز در عکس).
3. یک چفت در بالای دوشاخه قرار دارد، برداشتن عنصر بسیار ساده است.
قبل از ما محل نصب فیلتر کابین باز می شود.
4. در این مرحله، بیرون کشیدن فیلتر کار نمی کند، زیرا ماژول کنترل دمپر اجاق گاز تداخل دارد. این مورد باید حذف شود. تراشه را از کانکتور مربوطه ماژول کنترل جدا می کنیم و چند پیچ ثابت را باز می کنیم. حذف ماژول بسیار ساده است. مطمئن شوید که چرخ خفه فقط در یک جهت حرکت می کند.
5. پس از جدا کردن بلوک، فیلتر در مقابل ماژول کنترل قرار می گیرد پدال الکترونیکیشتاب دهنده برخی از رانندگان ممکن است به این نتیجه برسند که باید مجموعه پدال را حذف کنند (برخی از مالکان عادت دارند این روش را بدون شکست انجام دهند). اما در واقعیت، شما فقط باید فیلتر را خم کنید و آن را بیرون بکشید، زیرا به هر حال آن را دور می اندازیم.
6. در عکس می توانید ببینید که چگونه به نظر می رسد فیلتر اصلییک عنصر محرک بر روی یک خودرو با 20000 کیلومتر بر روی سرعت سنج. همانطور که می بینید، تغییر آن ضروری است، حتی اگر تنها 2/3 از منبع توصیه شده را پاس کند. به هر حال، فلش هایی روی فیلتر وجود دارد که جهت جریان هوا را نشان می دهد.
علامت مشابهی نیز روی فیلتر کابین خریداری شده وجود دارد.
7. برای نصب فیلتر باید آن را به شکل پروانه یا شکل هشت بچرخانید. جهت هوا را بررسی کنید، فلش باید به سمت داخل خودرو باشد. جالب اینجاست که نصب یک عنصر جدید در مقایسه با حذف عنصر فیلتر قدیمی بسیار ساده تر است. پس از آن، ماژول کنترل دمپر اجاق گاز متصل می شود. قبل از این، چرخ محرک دمپر را به موقعیت اصلی خود برگردانید و واحد کنترل را با نگه داشتن چرخ با یک پیچ گوشتی نصب کنید. می توانید بلوک را با یک پیچ گوشتی بلند نازک یا یک ابزار L شکل پیچ کنید.
10. ما کانکتور الکترونیکی ماژول کنترل موقعیت دمپر را وصل می کنیم و المنت را برای عملکرد آزمایش می کنیم. موتور را روشن می کنیم و روی کنسول انتخاب می کنیم حالت های مختلفعملکرد سیستم تهویه مطبوع (از حداقل تا حداکثر). چرخ باید بدون هیچ مشکلی بچرخد.
11. لمس پایانی- نصب پوشش تونل کف.
رشد تصاعدی ناوگان ماشین هااز یک سو، نعمتی است بدون شک. اما، با نهایت صداقت، سهم وسایل نقلیه در آلودگی محیطبسیار بالا باقی می ماند. به همین دلیل است که تمام خودروسازان جهان در تلاش هستند تا از روندهای مدرن زیست محیطی پیروی کنند. یکی از ابزارهایی که میکروکلیمای داخل خودرو را بهبود می بخشد، نوآوری است که نسبتاً اخیراً (در دهه 90 قرن گذشته) در اتومبیل ها ظاهر شد، اما قبلاً به یک استاندارد صنعتی تبدیل شده است.
نحوه تعویض فیلتر کابین در نیسان قشقایی.
نیسان قشقایی: یک کراس اوور محبوب شهری
اگر در مورد خودروهای نیسان قشقایی صحبت کنیم، آنها در بین رانندگان روسی (مانند بسیاری از مارک ها و مدل های ژاپنی دیگر) بسیار محبوب هستند، اما نمی توان آن را به خودروهای آسان برای نگهداری نسبت داد. دلیل این امر کمبود فضای خالی در داخل است محفظه موتور. تمایل به نگه داشتن ابعاد خودرو در محدوده های قابل قبول برای مانورهای شهری با تمایل به تجهیز خودرو به تعداد فزاینده گره هایی که باعث می شود وسیله نقلیهامن تر و راحت تر
چیدمان بسیار متراکم دسترسی به رایج ترین مواد مصرفی را نیز دشوار می کند. فیلتر کابین نیز از این قاعده مستثنی نیست. به خصوص زمانی که برای اولین بار انجام می شود، می تواند زمان زیادی، قدرت جسمی و ذهنی را به خود اختصاص دهد. اما، پس از تکمیل این روش، متوجه خواهید شد که چرا خدمات خودرو به شدت تمایلی به انجام آن ندارند و هزینه چنین خدماتی بسیار بیشتر از خود فیلتر است. و این تضمین نمی کند که کار با کیفیت مناسب انجام شود. بنابراین، تمایل به صرفه جویی در اینجا کاملا قابل ستایش است.
مشکل این است که کراس اوور نیسان قشقایی با دو نسل متفاوت در بدنه نمایش داده می شود:
- اولین نسل در پشت J10 طی سال های 2006-2013 تولید شد.
- دومی (در پشت J11) از سال 2014 تا به امروز از خط مونتاژ خارج شد.
اگرچه خود فیلترها سازگار هستند، مکان آنها متفاوت است. بر این اساس، روش جایگزینی خود به طور قابل توجهی متفاوت خواهد بود. شایان ذکر است که صرف نظر از سال ساخت، تمامی قشقایی ها مجهز به تهویه مطبوع یا کنترل آب و هوا هستند، بنابراین وجود فیلتر کابین در اینجا به سادگی ضروری است - در غیر این صورت منبع به دلیل نفوذ گرد و غبار و گرد و غبار بسیار کاهش می یابد. آلاینده های دیگر به اجزای آن.
فیلتر کابین نیسان قشقایی چه زمانی تعویض می شود؟
در کتاب خدمات ذکر شده است که هوای برنامه ریزی شده سیستم تهویه باید در هر MOT دوم انجام شود. اگر این را به مسافت پیموده شده ترجمه کنیم، پس عملیات باید هر 20000-30000 کیلومتر انجام شود. در واقع، تعویض باید بیشتر انجام شود، به خصوص اگر خودرو مجبور باشد زمان زیادی را در ترافیک و ترافیک بگذراند، یا اگر شرایط کار آن را مجبور می کند اغلب در جاده های روستایی بدون آسفالت رانندگی کند. عدم رعایت الزام تعویض عنصر فیلتر منجر به آلودگی رادیاتور اجاق گاز و اواپراتور سیستم تهویه مطبوع می شود که در نتیجه خنک کننده هوای تابستانی در کابین به شدت کاهش می یابد.
بسیاری از دارندگان نیسان قشقایی، هنگام برنامه ریزی برای تعویض فیلتر کابین قشقایی، نه بر اساس مهلت های برنامه ریزی شده، بلکه بر اساس وضعیت واقعی عنصر فیلتر راهنمایی می شوند. این را می توان با تعدادی از علائم کاملاً واضح و مشخص تعیین کرد:
- هنگامی که یک بوی خارجی مداوم در قسمت سرنشین کراس اوور ظاهر می شود که منشأ آن سوراخ های منحرف کننده است (این گواه واضح است که لایه با کربن فعال آنقدر با مواد فرار اشباع شده است که به جای جلوگیری از نفوذ بوهای نامطبوع به داخل ماشین، خود منبعی از نسل آنها می شود).
- اگر راندمان جریان هوای داخلی (صرف نظر از اینکه اجاق گاز یا تهویه مطبوع روشن است یا فقط فن کار می کند) به میزان قابل توجهی کاهش یابد.
- هنگامی که گرد و غبار قابل مشاهده با چشم غیر مسلح در کابین شروع به پرواز می کند.
انتخاب فیلتر کابین
سازنده توصیه می کند فقط از مواد مصرفی اصلی استفاده کنید که به طور کلی تعجب آور نیست. مشکل این است که اتحاد نیسان و رنو عادت ریشه‌ای دارد که دائماً به بررسی، تغییر و تغییر نام نام‌گذاری می‌پردازد. تدارکاتفیلتر کابین هم همینطور. گزینه اول دارای شماره کاتالوگ 27277-EN000 بود. با این حال، اگر از جستجو استفاده کنید شماره VIN، پس ممکن است این ماده مصرفی را پیدا نکنید. در عوض، شماره های دیگری ممکن است صادر شود (شماره 27277-EN025، و همچنین شماره 999M1-VS007).
با همه اینها، کاملاً همان فیلتر است. اما این همه ماجرا نیست: همان محصول را می توان در آن تحویل داد مراکز فروشتعمیر و نگهداری تحت شماره های مختلف مقاله، که می تواند بیشتر کسانی را که مایل به خرید محصول اصلی هستند سردرگم کند. با توجه به هزینه کم عنصر فیلتر، چنین تمایلی کاملاً موجه به نظر می رسد - استفاده از یک ماده مصرفی غیر اصلی از نظر مالی سودآورتر نیست.
با این حال، در برخی از فروشگاه های خرده فروشی، قیمت فیلتر کابین نیسان قشقایی اصلی به دلیل حاشیه های تجاری ممکن است بسیار بالا باشد - در این مورد، خرید یک کالای مصرفی غیر اصلی منطقی است. به طور خاص، فیلترهای کابین از:
- PKF "Nevsky Filter" (مقاله - NF-6351)، که با هزینه بودجه از کیفیت مناسبی برخوردار هستند.
- TSN (ماده 97.371)، اما شایان ذکر است که این محصول دارای لایه کربن فعال نیست.
- TSN طبق ماده 97.372 گرانتر است، اما به فیلترهای کربنی اشاره دارد.
- مان (ماده CU1936)؛
- فیلترون (ماده K1255);
- دلفی TSP (ماده 0325 227C)؛
- Knecht (ماده LA396).
منطقی است که نگاهی دقیق تر به محصولات شرکت های Sat، Asakashi، Concord، Bronco، Corteco، GodWill داشته باشیم - آنها همچنین در تولید مواد مصرفی با کیفیت بالا برای خودروها تخصص دارند. اگر یکی از دو نوع فیلتر معمولی یا کربنی را انتخاب کنید، تمرکز بر قیمت منطقی است، زیرا آنها در دسته های قیمتی متفاوتی قرار دارند. اولین ها برای تمیز کردن هوا از آلاینده های مکانیکی با اندازه مشخص طراحی شده اند و حدود 300-800 روبل هزینه دارند. محصولات زغال سنگ حدود دو برابر گران تر هستند، اما آنها تصفیه اضافی را از مواد فرار، گازهای مولکولی بالا و میکرو فلور بیماری زا ارائه می دهند و درجه تصفیه را به سطح کیفی جدیدی می رساند.
درست است که باید با کاهش توان عملیاتی عنصر فیلتر هزینه این کار را بپردازید، اما از طرف دیگر در طول عمر محصول از بوی نامطبوع، سوختن و دی اکسید کربن در امان خواهید ماند. فیلترهای کابین کربنی Corteco و GodWill خود را کاملاً خوب ثابت کرده اند - با داشتن قیمت نسبتاً پایین، کیفیتی دارند که به آنها امکان می دهد در سطح مناسبی با محصولات اصلی رقابت کنند.
اصولاً فیلترهای یکسان برای هر دو نسل قشقایی مناسب است، زیرا هندسی دارد صندلیآنها همین را دارند. در همان زمان، کارشناسان می گویند که در نسل دوم نیسان قشقایی، می توانید به راحتی یک عنصر فیلتر را با آکاردئونی که به صورت طولی قرار دارد نصب کنید - نصب آن آسان است و در عین حال چروک شدن آن دشوار است. این امکان وجود دارد که فروشندگان به شما توصیه کنند که فیلتر کابین قشقایی را با فیلترهای ارزان قیمت غیر اورجینال با ضخامت بسیار نازکتر از اصل تعویض کنید. ما خرید آنها را توصیه نمی کنیم، زیرا ویژگی های فیلتر آنها بعید به نظر می رسد که برابر باشد.
تعویض فیلتر کابین نیسان قشقایی J10
بدیهی است که همه دارندگان یک کراس اوور شهری با ابزار مورد استفاده برای تعمیر آن دوست نیستند. اما فرصت صرفه جویی زیادی در پول باعث می شود بسیاری از مبتدیان بی تجربه دست خود را در این کار دشوار امتحان کنند که معلوم می شود چندان دشوار نیست. برای این کار نیازی به جستجو یا خرید ابزار خاصی ندارید. کافی است یک پیچ گوشتی تخت و فیلیپس، خود فیلتر و یک چراغ قوه LED کوچک تهیه کنید، زیرا باید در شرایط تنگ کار کنید. الگوریتم تعویض فیلتر کابین نیسان قشقایی 2011 به شرح زیر است:
اکنون می دانید که چگونه فیلتر کابین نیسان قشقایی را تعویض کنید، البته به صورت تئوری فعلا. توجه داشته باشید که برخی از کارشناسان توصیه می کنند هنگام انجام این عملیات کل مجموعه پدال را از بین ببرید - آنها می گویند، این از خرد شدن تصادفی عنصر فیلتر جلوگیری می کند. در واقع انعطاف پذیری آن به اندازه ای است که از چنین حوادثی نترسید. با این حال، نصب بدون مشکل فقط با توجه به مواد مصرفی اصلی قابل تضمین است.
چند نکته برای تعویض فیلتر کابین نیسان قشقایی j10
از بین بردن درایو دمپر یک عملیات مسئول است که نیاز به علامت گذاری روی بدنه و شفت دارد، زیرا در صورت جابجایی خطوط در حین نصب مجدد، رژیم دمای اجاق گاز نقض می شود. توصیه می شود قبل از شروع کار دمپر بخاری را در حالت چپ یا راست قرار دهید - در این صورت، نیازی به جستجوی موقعیت وسط نخواهید داشت. برای پایین آوردن پدال گاز، درایو پدال را جدا کرده و پس از آن پایین می آید تا به زمین بخورد. برای تسهیل نصب یک SF جدید در یک مکان منظم، می توان آن را کمی در امتداد محور طولی پیچ خورد.
تعویض فیلتر نسل دوم قشقایی
در مدل های تولید شده از سال 2014، مکان عنصر فیلتر تغییر کرده است. برای اینکه بفهمید فیلتر کابین نیسان قشقایی در کجای بدنه J11 قرار دارد، کافی است به زیر قسمت پایین اژدر در سمت سرنشین نگاه کنید - پوششی که دسترسی به SF را می بندد در سمت راست کنسول مرکزی قرار دارد. 
این بهبود عملیات تعویض را آسان تر کرده است. دنباله اقدامات برای تعویض فیلتر کابین قشقایی 2015 را در نظر بگیرید:
- به همین ترتیب، صندلی مسافر را تا جایی که ممکن است به عقب می بریم تا فضای بیشتری را برای کار آزاد کنیم.
- ما به دنبال اهرمی در زیر صفحه ابزار نزدیک کنسول مرکزی هستیم که فشار دادن آن منجر به باز شدن پوشش پلاستیکی می شود. باید با بستن چفت ها از بین برود. ما این کار را با احتیاط انجام می دهیم تا قفل ها شکسته نشود.
- دسترسی به فیلتر کابین باز می شود - آن را با دقت بردارید تا زباله های موجود در آن در مجاری هوا بیدار نشوند.
- نصب یک عنصر فیلتر جدید؛
- پوشش پلاستیکی را در جای خود نصب کنید
- صندلی مسافر را به موقعیت اصلی خود حرکت دهید.
همانطور که می بینید، در اینجا حتی نیازی به باز کردن پیچ ندارید - فقط درپوش را بردارید و SF را بردارید. با این حال، ارزش در نظر گرفتن یک تفاوت ظریف را دارد: می توانید فیلتر را بدون مراسم زیادی حذف کنید - اگر خراب شود، مشکل خاصی ایجاد نمی شود، زیرا در معرض دفع است. اما هنگام نصب یک مورد جدید، باید مراقب باشید - معمولاً به راحتی فقط نصف یا دو سوم می آید، در آینده باید تلاش زیادی کنید تا آن را تا آخر فشار دهید. از این نظر، عناصر فیلتر اصلی ساده ترین نصب هستند، اگرچه هزینه آنها معمولاً بالاتر از آنالوگ ها است.
فیلترهای کابین نوعی جمع کننده گرد و غبار هستند که به لطف آنها هوای خیابان از قبل تمیز شده وارد کابین می شود. برای اینکه آنها بتوانند کار خود را به خوبی انجام دهند، باید به طور دوره ای تغییر کنند. هیچ چیز دشواری در فرآیند تعویض وجود ندارد و هر راننده ای می تواند به تنهایی از عهده آن برآید.
مونتاژ به ترتیب معکوس انجام می شود:
- پوشش مانع هوا نصب شده است.
- واحد کنترل نصب شده است.
- روکش در حال نصب است.
در این مرحله تعویض فیلتر نیسان قشقایی به پایان می رسد. امیدواریم پس از مطالعه این راهنما، بتوانید این روش ساده را با دستان خود انجام دهید و در وقت و هزینه خود صرفه جویی کنید.
ویدیوی «تعویض فیلتر کابین با نیسان قشقایی»
ممکن است هنگام تعویض سد هوا در خودروی نیسان قشقایی، مشکلات خاصی پیش بیاید، اما پس از تماشای این ویدیو، می توانید همه کارها را به راحتی و به درستی انجام دهید.
طرح جایگزینی ارائه شده توسط ما در مقاله و در ویدیو، به نظر ما، ساده ترین و منطقی ترین است. اگر پیشنهاد یا نظری دارید در نظرات به اشتراک بگذارید.
نیسان قشقایی روشن بازار روسیهارائه شده با موتورهای بنزینی 1.6 و 2.0 لیتری و همچنین دیزلی 1.5 لیتری. در حال حاضر، دو نسل دارد - J10 (نسل اول)، سال های تولید 2006-2013، و J11 (نسل دوم)، سال های تولید 2014 - تا به امروز. هر دو نسل این خودرو از کارخانه مجهز به فیلتری برای سیستم تهویه مطبوع و تصفیه هوای داخل کابین هستند.
فیلتر کابیننیسان قشقایی بسته به نسل خودرو متفاوت است.
فیلتر کابین نیسان قشقایی J10
روی نیسان قشقایی J10 فیلتر کابین از کارخانه با شماره 27277-EN000 نصب شده است. قیمت میانگین- 350 روبل. تامین کننده اصلی فیلتر نیسان فیلتر AMC است. آنالوگ مستقیم اصلی از سازنده - NC2013. قیمت - 160 روبل. عنصر فیلتر (FE) معمولی، غیر کربنی، با اشباع ضد باکتری خاص است. قطعه یدکی مشابهی نیز روی نیسان X-Trail T31 نصب شده است.
همچنین در نیسان قشقایی می توانید فیلتر کربن اصلی را طبق ماده 27277-EN025 نصب کنید. سازنده قطعات یدکی - شرکت ژاپنیجی اس آساکاشی. قیمت - 660 روبل. آنالوگ مستقیم از سازنده - AC207C. قیمت فیلتر - 280 روبل. و یک فیلتر مشابه برای سیستم تهویه هوا در کابین از ماشین نیسان Rogue، شماره قطعه 999M1-VS007. قیمت متوسط 770 روبل است. قابل تعویض هستند. با اینکه از استانداردش گران تره ولی اگه چاره ای نیست میتونی این یکی رو بذاری.
فیلتر کابین 27277-EN000
فیلتر کابین 27277-EN025
کجا واقع شده است؟
در قشقایی نسل اول فیلتر کابین زیر آن قرار دارد داشبورد، سمت راننده، روبروی پدال گاز. بنابراین، ساده نیست. این ترتیب خیلی راحت نیست، زیرا برای نصب صحیح لازم است مجموعه را با پدال بردارید. در غیر این صورت، فیلتر در هنگام نصب به شدت تغییر شکل می دهد.
آنالوگ فیلتر کابین قشقایی J10
هنگام انتخاب آنالوگ فیلتر کابین اصلی قشقایی J10، باید در نظر داشت که باید بدون قاب پلاستیکی سفت و سخت باشد، زیرا سوراخ نصب از نظر اندازه از خود قطعه کمی کوچکتر است. هنگام نصب باید کمی آن را فشرده کنید.
کدام فیلتر کابین نیسان قشقایی j10 از همه بهتر است؟
به طور سنتی، قطعات یدکی MANN-FILTER یکی از با کیفیت ترین سالن ها در نظر گرفته می شود: ساده - CU 1936 و زغال سنگ CUK 1936. از آنجایی که آنها بهترین PV و کیفیت ساخت را دارند. و بیشترین بهترین انتخابهمچنان نصب خواهد شد قطعات اصلیهمانطور که توسط شرکت سازنده نیسان قشقایی توصیه می شود. و همانطور که می دانید، در بیشتر موارد، و حتی بیشتر از آن برای "ژاپنی ها"، هیچ چیز بهتر از نسخه اصلی وجود ندارد.
فیلتر کابین نیسان قشقایی J11
نسل دوم قشقایی (J11) دارای فیلتر کابین گرد و غبار معمولی از کارخانه به شماره 27277-4BU0A می باشد. قیمت متوسط برای یک قطعه یدکی 670 روبل است. به گفته رانندگان، آن است نقطه ضعف اصلیبه این ترتیب که چین ها (دنده ها) کاغذ صافی به صورت عمودی مرتب شده اند. این کار نصب را سخت می کند. همچنین یک فیلتر اصلی وجود دارد که از کارخانه نصب نشده است، مقاله 27277-4BA0A است، قیمت 640 روبل است. دارای چین های افقی برای نصب آسان.
قشقایی 2 را می توان علاوه بر سالن های اصلی نیسان از برخی خودروهای رنو نیز تهیه کرد. به ویژه، فیلتر زیر مقاله Renault 272775340R (آنالوگ کامل 27277-4BA0A) مناسب است. یا یک فیلتر کابین زغالی اورجینال جدید، شماره مقاله - 272775081R. اندازه همه آنها یکسان است.
فیلتر کابین روی قشقایی j11 کجا قرار دارد؟
در قشقایی J11 نیز زیر داشبورد اما در سمت سرنشین قرار گرفته است. حذف / نصب فیلتر کابین در اینجا بسیار ساده تر از نصب است نسل قبلیماشین. تعویض فیلتر کابین قشقایی J11 حدود 15 دقیقه زمان می برد.
آنالوگ فیلتر کابین نیسان قشقایی J11
برای نسل دوم قشقایی نیز باید فیلترهای هوای کابین را بدون قاب سفت انتخاب کنید. محبوب ترین نمونه ها در زیر ارائه شده است.
| فیلترهای کابین معمولی | ||||
|---|---|---|---|---|
| سازنده | شماره کاتالوگ | قیمت، مالش.) | ویژگی های خاص | ابعاد L*W*H mm |
| فیلتر مان | CU25003 | 520 | دنده های عمودی، راحت ترین نصب نیست | 250*180*35 |
| فیلتر مان | CU25012 | 510 | پره های PV برای نصب آسان به صورت افقی قرار می گیرند | 250*180*35 |
| فیلترون | ک 1355 | 190 | نسبتا ارزان | 249*180*36 |
| فیلترهای کابین زغال سنگ | ||||
| AMD | FC759C | 210 | کاغذ فیلتر با کیفیت بالا و پوشش کربن | 250*180*35 |
| سیترون | TSN 9.7.882 | 340 | بهترین در رده قیمت/کیفیت | 250*180*35 |
| فیلتر مان | CUK 25012 | 630 | اسپری کربن غلیظ مارک معروف | 250*181*35 |
بهترین فیلتر کابین قشقایی j11 چیست؟
همانند نسل اول، بهتر است یک سالن از MANN-FILTER روی قشقایی j11 نصب شود. اگر از گرد و غبار معمولی استفاده می کنید، بهتر است با چین های افقی قرار داده شده، یعنی CU25012. در مورد فیلتر کربن، TSN 9.7.882 قابل نصب است، زیرا بهترین پارامترها را با بهترین قیمت دارد.
زمان تعویض فیلتر کابین نیسان قشقایی
فیلتر کابین هر 30 هزار کیلومتر یا 2 سال کارکرد تعویض می شود. طبق توصیه رانندگان و متخصصان، باید حداقل هر 10 هزار کیلومتر تعویض شود، زیرا خیلی سریع گرفتگی می کند، به خصوص اگر ماشین در محیط آلوده و گرد و غبار کار کند. گزینه ایده آل تعویض فیلتر کابین نیسان قشقایی 2 بار در سال و هر یک بار است فصل زمستانو یک بار قبل از فصل تابستان. در فصل بهار و تابستان، بهتر است زغال سنگ قرار دهید، زیرا با آلرژن های مختلف و بوهای نامطبوع به طور موثرتری مقابله می کند. و در پاییز و زمستان، معمول کافی است.
ماشین های مدرنمی تواند نه تنها با شکوه به خود ببالد عملکرد رانندگیو طراحی خلاقانه، بلکه درجه بالایی از راحتی. تا حد زیادی به دلیل داخلی هرمتیک ارائه شده است. هوا از طریق عنصر فیلتر وارد می شود که از راننده و سرنشینان در برابر گرد و غبار، زباله های کوچک و حشرات محافظت می کند. با گذشت زمان، عنصر تمیز کننده کثیف می شود و عملکرد خود را متوقف می کند. نفس کشیدن در ماشین سخت می شود. برای رفع ناراحتی ممکن است نیاز به تعویض فیلتر کابین نیسان قشقایی باشد.
خود جایگزینی
بعد از اینکه ماشین حدود بیست یا بیست و پنج هزار کیلومتر را طی کرد فیلتر کابین تعویض می شود. مدل های نیسان قشقایی که در سال های 2008، 2011، 2012 عرضه شدند دارای الگوریتم تعویض فیلتر کابین مشابه هستند. این روند در خودروهای 2013، 2014، 2015 تفاوتی ندارد.
ترتیب دهی:
- پانل پلاستیکی روی "مرتب" دور می‌شود، گیره‌های نصب جدا می‌شوند و پانل به کناری منتقل می‌شود و در نتیجه اتصالات دمپر آشکار می‌شود.
- این کانکتورها باید جدا شوند و پس از آن واحد دمپر کنترل برداشته شود. شایان ذکر است که بر روی دو پیچ نصب می شود.
- پوشش فیلتر کابین در تعویض آن اختلال ایجاد می کند، بنابراین باید از بین برود.
- عنصر تصفیه هوا از "شیار" بیرون کشیده می شود، یک عنصر جدید در جای آن قرار می گیرد. برای انجام آزادانه این عملیات، ابتدا باید با یک "آکاردئون" رول شود.
در نیسان قشقایی فیلتر کابین ظرف 30 تا 60 دقیقه تعویض می شود. البته برای انجام این عمل می توانید خودرو را به یک مرکز خدمات رسانی ببرید، اما جدا از هزینه های مالی و زمانی غیر ضروری، این مرحله چیزی به همراه نخواهد داشت.
بنابراین، قبل از تعویض فیلتر کابین، باید اطلاعات ویدیویی و متنی مربوط به تفاوت های ظریف تعویض آن را در قشقایی مطالعه کنید. قبل از انجام این عملیات، ارزش مطالعه تفاوت های ظریف در فرآیند تعویض فیلتر کابین با مدل های مختلفبه عنوان مثال در نیسان قشقایی مدل های 2.0 و J11.
به منظور تعویض موفقیت آمیز فیلتر نیسان قشقایی با دستان خود، تمام عملیات باید با نهایت دقت و دقت انجام شود، زیرا هر اقدام بی دقتی می تواند منجر به آسیب جدی تری شود.
تعویض فیلتر کابین با نیسان قشقایی یک عملیات ساده است که کاملا مشمول هر راننده ای است. مهم است که به یاد داشته باشید که عنصر تصفیه کننده هوای داخلی در کجا قرار دارد. منبع منظم فیلتر کابین نیسان حدود بیست هزار کیلومتر رالی است. پس از انقضای این مدت، المنت فیلتر هوای قدیمی باید با فیلتر جدید تعویض شود. یک فیلتر کابین جدید که به جای فیلتر جایگزین شده قرار می گیرد، عملکرد خود را با کارایی بیشتری انجام می دهد.
چگونه یک ماده مصرفی انتخاب کنیم؟
قبل از خرید یک عنصر تصفیه کننده هوا، رانندگان ممکن است تجربه کنند سوال خاص: "کدام فیلتر را بگذاریم: کربن یا معمولی؟"
البته زغال سنگ به دلیل استفاده از کربن فعال در طراحی آن کارایی بیشتری دارد که به روش خاصی فرآوری شده است.
این می تواند فضای داخلی خودرو را نه تنها از گرد و غبار و خاک، بلکه از بوی نامطبوع و همچنین محافظت کند. مواد مضر. معمولی نمی تواند به چنین "عملکردی" مباهات کند. با این حال، یک ماده مصرفی زغال سنگ یک مرتبه گرانتر از یک ماده معمولی است.
نتیجه
تعویض فیلتر کابین در نیسان قشقایی یک فرآیند ساده است. هر راننده می‌داند کجاست، و ویدیوهای موجود در وب به شما کمک می‌کند تا از برچیدن و نصب یک ماده مصرفی جدید مطلع شوید. هنگام انتخاب آن، توجه به کشوری که محصول در آن تولید می شود، شرکت تولید کننده المنت پاک کننده هوای خودرو و همچنین طراحی بسته بندی و ظاهرخود قسمت (نباید تراشه یا بریدگی وجود داشته باشد). اگر نقص خارجی وجود داشته باشد، به احتمال زیاد جعلی است و خرید باید رها شود.
