Εάν είστε ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου VAZ 2106, τότε σίγουρα θα ήθελε να είναι ένα βολτόμετρο στο αυτοκίνητό σας. Σε αυτό το άρθρο, θα σας πω πώς να εγκαταστήσετε ένα βολτόμετρο στο αυτοκίνητο VAZ 2106.
Το βολτόμετρο θα εγκατασταθεί αντί των ωρών, αυτό το στοιχείο θα εγκατασταθεί στη μέση του τορπυλίματος του αυτοκινήτου. Γιατί ακριβώς θα εγκατασταθούμε ένα βολτόμετρο στη θέση των ωρών; Το ρολόι στο αυτοκίνητο VAZ 2106 δεν διαφέρει αξιοπιστία, πρωτοτυπία. Οι περισσότεροι οδηγοί έχουν τουλάχιστον ένα ρολόι στο αυτοκίνητο (για παράδειγμα, σε ένα ραδιόφωνο). Το ρολόι δεν είναι τόσο μεγάλη απώλεια, αλλά το βολτόμετρο θα σας βοηθήσει σε λειτουργία. Θα δείτε τις παραμικρές ανακαινίσεις στη γεννήτρια αυτοκινήτων. Για να δουλέψουμε, θα χρειαστούμε: ένα βολτόμετρο από το αυτοκίνητο UAZ, ένα καλώδιο μήκους 25 cm, τερματικό τύπου "μαμά". Να παραμείνει αριστερά όταν εργάζεστε με ηλεκτρική καλωδίωση. Πριν ξεκινήσετε την εργασία, απενεργοποιήστε το τερματικό της μπαταρίας. Πρώτα απ 'όλα, αξίζει να αποσυναρμολογήσετε το ρολόι από το αυτοκίνητο του αυτοκινήτου Vaz 2106. Τραβήξτε το ρολόι από το Torpedo, θα πρέπει επίσης να τραβήξετε την κασέτα από την οθόνη από τη λυχνία του φωτισμού, αφαιρέστε το δακτύλιο στεγανοποίησης από αυτά. Κάντε μια σύνδεση βολτόμετρου, θα είμαστε μέσω του συν το σύρμα που βρίσκεται στη λυχνία σύνδεσης Bordeel. Η τάση στο καλώδιο εμφανίζεται όταν η ανάφλεξη είναι ενεργοποιημένη, έτσι ώστε το βολτόμετρο να λειτουργεί με όλες τις άλλες συσκευές. Είναι αδύνατο να χρησιμοποιήσετε τα καλώδια από το ρολόι, καθώς το ρεύμα συνεχώς συμβαίνει και το βολτόμετρο θα λειτουργεί πάντα. Η μπαταρία του αυτοκινήτου θα αποφορτιστεί έντονα.
Αφαιρέσουμε το φυσίγγιο με τη λάμπα από το διακόπτη, αφαιρέστε το καλώδιο τροφοδοσίας της λάμπας από το τερματικό, πασπαλίζετε ή συγκόλλουν το καλώδιο σε αυτό το καλώδιο και συλλέγονται με την αντίστροφη σειρά. Στο άλλο άκρο του καλωδίου θα πρέπει να ενοποιηθεί από το τερματικό τύπου MOM. Από ένα βολτόμετρο, αφαιρέστε τη βάση. Το ίδιο το βολτόμετρο είναι να στερεώνεται σταθερά στην οπή, για αυτό, ξεπεράστε το βολτόμετρο σε διάφορα στρώματα της μαύρης ταινίας, στη συνέχεια σπρώχνετε το βολτόμετρο στον δακτύλιο στεγανοποίησης ρολογιού. Μαύρο ρολόι ρολογιών στο τερματικό μείον του βολτόμετρο και το σύρμα που επεκτείνεται από τις ΗΠΑ πρέπει να συνδεθεί στον τερματικό Plus. Τοποθετήστε την κασέτα με οπίσθιο φωτισμό στο βολτόμετρο. Το τέλος του δεύτερου καλωδίου από το ρολόι είναι η προσοχή, διαφορετικά μπορεί να εμφανιστεί ένα κλείσιμο. Βολτόμετρο Τοποθετήστε το προσωπικό από το ρολόι. Τώρα, όταν η ανάφλεξη είναι ενεργοποιημένη, το βολτόμετρο θα μας δείξει την τάση στο δίκτυο. Φυσικά, η συσκευή δεν θα μπορέσει να σας δείξει την ακραία ένταση, αφού σε αυτόν τον κόσμο υπάρχουν σφάλματα. Μετά την εγκατάσταση ενός βολτόμετρο, μπορείτε πάντα να παρακολουθείτε την τάση Δίκτυο επί του ορίουΚαι στις παραμικρές αποκλίσεις μπορείτε να διαταράξετε γρήγορα τα προβλήματα.
Ίσως, αν όχι όλοι, τότε πολλοί ιδιοκτήτες των εξήρων (VA2106) εκτός από τους φιγούρες που παρέχονται από τους σχεδιαστές, δεν θα αρνηθούν να εξοπλίσουν το αυτοκίνητό τους με βολτόμετρο. Είναι εύκολο να το εγκαταστήσετε και θα χρειαστείτε μια συσκευή γι 'αυτό, πολλά κατσαβίδια, καλώδια και λίγο από το χρόνο σας.
Για αυτό, ωστόσο, θα πρέπει να θυσιάσετε για ώρες, γιατί Το βολτόμετρο τοποθετείται συχνότερα στη θέση τους στη μέση του τορπίλου. Αυτή η απώλεια δεν είναι σημαντική, επειδή το ρολόι δεν είναι χαρακτηριστικό μιας μεγάλης πρωτοτυπίας και πολλοί οδηγοί έχουν έναν καρπό, αλλά σε λειτουργία το βολτόμετρο είναι χρήσιμο και περισσότερες από μία φορές. Μετά από όλα, χάρη σε αυτή τη συσκευή, μπορείτε να δείτε ακόμη και μικρά προβλήματα και διακυμάνσεις στη λειτουργία της γεννήτριας και να απαντήσετε γρήγορα στην αντιμετώπιση προβλημάτων.
Με την ευκαιρία, το βολτόμετρο από το αυτοκίνητο UAZ σε μέγεθος αντιστοιχεί ακριβώς στο ρολόι και στο τορπίλη είναι εγκατεστημένο χωρίς προβλήματα. Περισσότερα Δημιουργήστε ένα τερματικό τύπου "μαμά" και ένα μήκος σύρματος περίπου 25 cm. Παρατηρήστε το όριο προσοχή στην εργασία με ηλεκτρική καλωδίωση.
Αρχικά, πρέπει να αφαιρέσετε το τερματικό από την μπαταρία. Στη συνέχεια, αποσυναρμολογήστε το ρολόι από το Torpedo του αυτοκινήτου. Τραβήξτε το ρολόι από το Torpedo μαζί με την κασέτα ρολογιών και τη λάμπα οπίσθιου φωτισμού με αποσυναρμολόγηση από αυτά με τους δακτυλίους στεγανοποίησης. Η σύνδεση βολτόμετρου διεξάγεται μέσω ενός συν το σύρμα που συνδέεται σε ένα διαμέρισμα γαντιών στον λαμπτήρα του οπίσθιου φωτισμού του.
Η τάση σε αυτό το καλώδιο σερβίρεται μετά την ενεργοποίηση της ανάφλεξης. Επομένως, θα λειτουργήσει ένα βολτόμετρο καθώς και άλλες συσκευές. Είναι αδύνατο να χρησιμοποιήσετε τα καλώδια από το ρολόι, αφού το ρεύμα εδώ είναι όλη η ώρα και η συσκευή αντιστοίχως θα είναι συνεχώς σε κατάσταση κατάστασης. Η μπαταρία από την EA μπορεί να αποφορτιστεί πολύ.
Τραβήξω έξω από την κασέτα με μια λάμπα, αποσυναρμολογήστε τους λαμπτήρες τροφοδοσίας από το τερματικό και στη συνέχεια συγκόλληση ή αυξάνετε το καλώδιο σε αυτό το καλώδιο και συλλέξτε με την αντίστροφη σειρά. Στο άλλο άκρο του καλωδίου, μην ξεχάσετε να επισυνάψετε το τερματικό τύπου μαμάς με ταυτόχρονη αφαίρεση στερέωσης από ένα βολτόμετρο.
Ακριβώς το ίδιο το βολτόμετρο είναι σφιχτά στερεωμένο στην στροφή του συγκροτήματος των τορπίλων αντί των ωρών, για τις οποίες είναι απαραίτητο να μετατραπεί η συσκευή με ένα healelet σε λίγα στρώματα και να το αναγράφεται στον δακτύλιο Ο του ρολογιού. Το μαύρο καλώδιο του ρολογιού συνδέεται με το ακροδέκτη μείον του βολτόμετρο και το εκτεταμένο σύρμα συνδέεται με τη θετική επαφή. Στη συνέχεια, πρέπει να εισαγάγετε μια κασέτα με λαμπτήρα οπίσθιου φωτισμού σε ένα βολτόμετρο και να στερεώσετε τη συσκευή στο κανονικό άνοιγμα και να ενεργοποιήσετε την ανάφλεξη θα εμφανιστεί η ποσότητα τάσης του δικτύου δικτύου.
Αν χρειάζεστε μέσα σύντομο χρονικό διάστημα Κατασκευάστε ένα περίπτερο αγορών από μεταλλικές κατασκευές, θα πρέπει να επικοινωνήσετε εδώ. Η εταιρεία Holding STS παρέχει τις υψηλότερες υπηρεσίες διαχείρισης ποιότητας και οικοδόμοι.
Το βολτόμετρο είναι μια πολύ χρήσιμη συσκευή, ειδικά όταν υπάρχει ένα μέρος για να το εγκαταστήσετε. Σε ολόκληρο το γνωστό "έξι" βολτόμετρο, μπορείτε να αντικαταστήσετε το κανονικό ρολόι και αυτό μπορεί να γίνει σε λίγα λεπτά.
Το ρολόι συμπιέζεται στις οπές του πλαστικού δακτυλίου τορπιλών, το οποίο μπορεί να δει στη μέση της στέγασης τους Τραβήξω το ρολόι από το τορπίλη, αποσυνδέστε τα καλώδια από αυτά και τραβήξτε έξω τον λαμπτήρα. Δεν αγγίζουμε τη λάμπα - θα το χρησιμοποιήσουμε για ένα βολτόμετρο και οι ακροδέκτες των καλωδίων είναι καλά και τοποθετούνται κάτω από το τορπίλο έτσι ώστε να είναι μακριά από τα μεταλλικά μέρη.
Συνδέστε ένα βολτόμετρο
Ένα βολτόμετρο από το UAZ έχει μόνο δύο επαφές: "συν" και ένα σύνολο "μείον" για να τροφοδοτήσει το βολτόμετρο και τους λαμπτήρες. Επιπλέον στον λαμπτήρα τροφοδοτείται ξεχωριστά απευθείας στην κασέτα του. Το βολτόμετρο πρέπει να αρχίσει να λειτουργεί όταν η ανάφλεξη είναι ενεργοποιημένη. Για να το επιτύχετε αυτό, μπορείτε να το συνδέσετε μέσω του ρελέ, όπως περιγράφεται στο άρθρο "", αλλά θεωρούμε έναν εύκολο τρόπο, οπότε θα συνδεθούμε με το καλώδιο οπίσθιου φωτισμού. Η τάση σε αυτό εμφανίζεται ακριβώς όταν η ανάφλεξη είναι ενεργοποιημένη.
Συνδέστε το βολτόμετρο στο VAZ-2106 μπορεί να είναι με μια αλληλουχία 0,5 mm. Όταν συνδέονται με τον οπίσθιο φωτισμό του glover ένα μέτρο του καλωδίου είναι αρκετό "για τα μάτια".
Αυτή είναι μια κασέτα με λαμπτήρα της κόλλας. Βρίσκεται στην επάνω αριστερή γωνία δίπλα στο καπάκι Για να συνδεθείτε, ανοίξτε το κουτί γαντιού. Αριστερά στην κορυφή είναι μια κασέτα με λαμπτήρα. Το "θετικό" σύρμα, κατάλληλο για αυτό, πρέπει να έχετε ένα σνακ και, στη συνέχεια, να καθαρίσετε τα δύο ληφθέντα μισά, ένα πρόσθετο σύρμα για ένα βολτόμετρο και στη συνέχεια αυτά τα τρία καλώδια μαζί. Σύνδεση για να είναι μόνωση!
Υπάρχουν πρακτικά καμία θέση για χειρισμούς στο διαμέρισμα γαντιών, οπότε η εργασία που περιγράφηκε παραπάνω μπορεί να εκτελεστεί, τραβώντας το επιθυμητό καλώδιο από το τορπίλη μέσω του ίδιου ανοίγματος του ρολογιού.
Το καλώδιο, το οποίο συνδέσαμε με την κόλλα του κουτιού γαντιών, σήμαινε κατά τέτοιο τρόπο ώστε να αρκεί ο τόπος εγκατάστασης του βολτόμετρο και έτσι ώστε να μην βρίσκεται στην τάση. Στη συνέχεια, το αρπάζουν, καθαρίζουμε το μέρος που βγαίνει από το Torpedo και το βάζουμε στο "θετικό" τερματικό στο σώμα του βολτόμετρο.
Βολτόμετρο εγκατεστημένο αντί για WAZ-2106 ώρες Το υπόλοιπο τμήμα του σύρματος καθιστά μια ένωση βολτόμετρου με "μάζα", η οποία μπορεί να εκτελεστεί κάτω από το αριστερό παξιμάδι της στερέωσης των τορπίλων στο ντουλαπάκι. Βάζοντας στο καρύδι, για ένα μικρό ελεύθερη κίνηση, και δαγκώνουμε το επιπλέον μέρος, αν παραμείνουν τέτοια.
Τώρα καθαρίζουμε το καλώδιο από τα δύο άκρα. Από τη μία πλευρά, παρακάμψουν ένα άλλο τερματικό "μαμά", και από την άλλη, το στρογγυλό τερματικό "κάτω από το μπουλόνι". "Μαμά" βάλτε το δεύτερο τερματικό βολτόμετρο, ξεβιδώστε το παξιμάδι στερέωσης του παξιμαδιού στο κλειδί στο "10" και στρίψτε πίσω, προ-τοποθετήστε το τερματικό στρογγυλό φτέρνα.
Παραμένει μόνο για να εισαγάγετε μια κασέτα με ένα λαμπτήρα από το ρολόι στην κατάλληλη πρίζα στο σώμα βολτόμετρο και μπορούμε να υποθέσουμε ότι η εργασία ολοκληρώθηκε.
Έτσι υπογραμμίζει την τάση όταν ενεργοποιείται ο συνολικός φωτισμός Φοράμε ένα μείον τερματικό στην μπαταρία, ενεργοποιούμε την ανάφλεξη. Το βέλος του βολτόμετρο πρέπει να εγκατασταθεί δραματικά σε κάποια τιμή. Οι αναγνώσεις οργάνων θα υποτιμηθούν λόγω του γεγονότος ότι συνδέεται με την εσωτερική καλωδίωση και η τάση σε αυτό είναι χαμηλότερη από την έξοδο από τη γεννήτρια. Αυτό οφείλεται σε πολυάριθμες επαφές "κατά μήκος του δρόμου" στο σαλόνι.
Για να απαλλαγείτε από τις επιπτώσεις των επαφών και να πάρετε τις πιο ακριβείς αναγνώσεις βολτόμετρο, μπορείτε να πάτε πιο δύσκολη και να κανονίσετε ένα πλήρες σύστημα σύνδεσης. Πώς να το κάνετε, περιγράφεται.
17.08.2017
Εάν είστε ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου VAZ 2106, τότε σίγουρα θα ήθελε να είναι ένα βολτόμετρο στο αυτοκίνητό σας. Σε αυτό το άρθρο, θα σας πω πώς να εγκαταστήσετε ένα βολτόμετρο στο αυτοκίνητο VAZ 2106.
Το βολτόμετρο θα εγκατασταθεί αντί των ωρών, αυτό το στοιχείο θα εγκατασταθεί στη μέση του τορπυλίματος του αυτοκινήτου. Γιατί ακριβώς θα εγκατασταθούμε ένα βολτόμετρο στη θέση των ωρών; Το ρολόι στο αυτοκίνητο VAZ 2106 δεν διαφέρει αξιοπιστία, πρωτοτυπία. Οι περισσότεροι οδηγοί έχουν τουλάχιστον ένα ρολόι στο αυτοκίνητο (για παράδειγμα, σε ένα ραδιόφωνο). Το ρολόι δεν είναι τόσο μεγάλη απώλεια, αλλά το βολτόμετρο θα σας βοηθήσει σε λειτουργία. Θα δείτε τις παραμικρές ανακαινίσεις στη γεννήτρια αυτοκινήτων. Για να δουλέψουμε, θα χρειαστούμε: ένα βολτόμετρο από το αυτοκίνητο UAZ, ένα καλώδιο μήκους 25 cm, "μαμά" τύπου τερματικού τύπου. Να παραμείνει αριστερά όταν εργάζεστε με ηλεκτρική καλωδίωση. Πριν ξεκινήσετε την εργασία, απενεργοποιήστε το τερματικό της μπαταρίας. Πρώτα απ 'όλα, αξίζει να αποσυναρμολογήσετε το ρολόι από το αυτοκίνητο του αυτοκινήτου Vaz 2106. Τραβήξτε το ρολόι από το Torpedo, θα πρέπει επίσης να τραβήξετε την κασέτα από την οθόνη από τη λυχνία του φωτισμού, αφαιρέστε το δακτύλιο στεγανοποίησης από αυτά. Κάντε μια σύνδεση βολτόμετρου, θα είμαστε μέσω του συν το σύρμα που βρίσκεται στη λυχνία σύνδεσης Bordeel. Η τάση στο καλώδιο εμφανίζεται όταν η ανάφλεξη είναι ενεργοποιημένη, έτσι ώστε το βολτόμετρο να λειτουργεί με όλες τις άλλες συσκευές. Είναι αδύνατο να χρησιμοποιήσετε τα καλώδια από το ρολόι, καθώς το ρεύμα συνεχώς συμβαίνει και το βολτόμετρο θα λειτουργεί πάντα. Η μπαταρία του αυτοκινήτου θα αποφορτιστεί έντονα.
Αφαιρέσουμε το φυσίγγιο με τη λάμπα από το διακόπτη, αφαιρέστε το καλώδιο τροφοδοσίας της λάμπας από το τερματικό, πασπαλίζετε ή συγκόλλουν το καλώδιο σε αυτό το καλώδιο και συλλέγονται με την αντίστροφη σειρά. Από το άλλο άκρο του καλωδίου αξίζει να εδραιώσετε το τερματικό τύπου MOM. Από ένα βολτόμετρο, αφαιρέστε τη βάση. Το ίδιο το βολτόμετρο είναι να στερεώνεται σταθερά στην οπή, για αυτό, ξεπεράστε το βολτόμετρο σε διάφορα στρώματα της μαύρης ταινίας, στη συνέχεια σπρώχνετε το βολτόμετρο στον δακτύλιο στεγανοποίησης ρολογιού. Μαύρο ρολόι ρολογιών στο τερματικό μείον του βολτόμετρο και το σύρμα που επεκτείνεται από τις ΗΠΑ πρέπει να συνδεθεί στον τερματικό Plus. Τοποθετήστε την κασέτα με οπίσθιο φωτισμό στο βολτόμετρο. Το τέλος του δεύτερου καλωδίου από το ρολόι είναι η προσοχή, διαφορετικά μπορεί να εμφανιστεί ένα κλείσιμο. Βολτόμετρο Τοποθετήστε το προσωπικό από το ρολόι. Τώρα, όταν η ανάφλεξη είναι ενεργοποιημένη, το βολτόμετρο θα μας δείξει την τάση στο δίκτυο. Φυσικά, η συσκευή δεν θα μπορέσει να σας δείξει την ακραία ένταση, αφού σε αυτόν τον κόσμο υπάρχουν σφάλματα. Μετά την εγκατάσταση ενός βολτόμετρο, μπορείτε πάντα να παρακολουθείτε την τάση στο δίκτυο επί του σκάφους και με τις παραμικρές αποκλίσεις που μπορείτε να διαταράξετε γρήγορα τα προβλήματα.
Το Ammeter είναι μια αρκετά χρήσιμη συσκευή. Σας επιτρέπει να ελέγχετε το ρεύμα (το οποίο είναι πολύ σημαντικό και μερικές φορές πιο σημαντικό από το βολτόμετρο), δηλαδή, θα εμφανιστεί συνεχώς όταν η ανάφλεξη είναι απενεργοποιημένη, αν οι άλλοι καταναλωτές χρησιμοποιούν την μπαταρία. Επίσης, ο αμπερόμετρο δείχνει σταθερά αν η μπαταρία φορτίζει ή δίνει την ενέργειά του, επίσης θα ερωτηθεί ένας αμπερόμετρο εάν η πολλαπλή γεννήτρια είναι βρώμικη, η βούρτσα της γεννήτριας κρέμεται, οι νεροχύτες της ζώνης. Το βέλος θα μιλήσει για αυτά τα προβλήματα, τα οποία συμπεριφέρονται ανήσυχα - πρέπει να κουνιστούν από τη θετική αξία σε 0, μερικές φορές χαμηλότερες.
Σε γενικές γραμμές, ο αμπετέρ στο αυτοκίνητο VAZ είναι μόνο θετικές εντυπώσεις. Μετά την εγκατάσταση, διαπιστώθηκε ότι ο αμπερόμετρο δείχνει σταθερά τη φόρτιση, η οποία έφτασε 8 - 10 Amps και συνέχισε συνεχώς. Αναζητώντας λίγο στο Διαδίκτυο, βρήκα την απάντηση σε ένα φόρουμ. Αποδείχθηκε ότι μια τέτοια αναγνώσεις αμπετέρου υποδεικνύουν ελλιπή χρέωση της μπαταρίας, χαμηλής πυκνότητας ηλεκτρολύτη. Αφού ο ηλεκτρολύτης έχει φέρεται στον κανόνα - η χρέωση έχει κανονιστεί.
Ήταν ένα ζωντανό παράδειγμα υπέρ του αμπετρικού. Υπάρχουν γρήγορες συζητήσεις στο Διαδίκτυο, είτε υπάρχει μια αίσθηση στην εγκατάσταση ενός αμπερόμετρου σε ένα VAZ ή όχι. Όλοι μπορούν να αποφασίσουν για τον εαυτό τους, ειδικά αν πάτε πιο παγκοσμίως, μπορείτε να εγκαταστήσετε όμορφα τον αμπερόμετρο, να κάνετε την υπόθεση, να επισυνάψετε στο ράφι, τον πίνακα κλπ. Αλλά θυμηθείτε ένα πολύ σημαντικό πράγμα - αυτά τα έργα πραγματοποιούνται με τον ηλεκτρολόγο, ειδικά με μια μεγάλη διατομή, η οποία συνδέεται άμεσα χωρίς ασφάλεια. Εάν δεν σας τρομάξει, τότε στρέφουμε στη θεωρητική εγκατάσταση του αμπερόμετρου στο VAZ.
Εγκατάσταση ενός αμπερόμετρου στο VAZ.
Όπως παρατηρήσατε, έχω ένα blog, σε μια μικρή αφίσα στα δεξιά πάνω, ήταν ένα άρθρο σχετικά με την εγκατάσταση ενός αμπερόμετρου στο VAZ 2106 αντί για ώρες. Αυτή η εγκατάσταση έγινε στο αυτοκίνητό μου, αφού το ρολόι δεν λειτούργησε, αποφασίστηκε να εγκατασταθεί σε αυτό το μέρος ένα αμπερόμετρο. Μέσα σε αυτό το άρθρο, θέλω να εξετάσω μόνο τη θεωρητική πλευρά της εγκατάστασης του αμπετρικού στο VAZ, πώς να την εφαρμόσει στην πράξη - θα υπάρχει ένα ξεχωριστό άρθρο.
Πώς να συνδέσετε έναν αμπερόμετρο στο VAZ; Εάν αποφασίσετε να το εγκαταστήσετε, τότε αυτό είναι το πρώτο ερώτημα που θα προκύψει από εσάς. Θυμηθείτε τα σχολικά μαθήματα της φυσικής ... και για το θαύμα! Θυμήθηκαν ότι ο αμπετρικός περιλαμβάνεται στο κενό της μετρούμενης αλυσίδας, δηλαδή στη ρήξη του καλωδίου, η οποία συνδέει το τερματικό "30" της γεννήτριας και της μπαταρίας. Πώς να συνδεθείτε στο διάγραμμα:
(Η φωτογραφία εμφανίζει τη θέση του τερματικού "30" απευθείας στη γεννήτρια. Έχει το είδος του μπουλονιού, το πιο έντονα καλώδιο είναι συνδεδεμένο σε αυτό)
Ο οπίσθιος φωτισμός της συσκευής εφαρμόζεται καθώς και σε όλες τις συσκευές. Ένα σημαντικό σημείοΕίναι η εγκατάσταση μιας ασφάλειας, άμεσα κοντά στο τερματικό "+" της μπαταρίας, τις ονομαστικές αξίες - 30 Α.
Φαίνεται ότι όλα. Ας εξετάσουμε λεπτομερέστερα σύντομα, στη θέση σχετικά με την εγκατάσταση ενός αμπερόμετρου αντί για ώρες. Εγγραφείτε για να συνεχίσετε τα νέα άρθρα!
Εγκαταστήθηκα ένα βολτόμετρο (ο έλεγχος τάσης δεν εμποδίζει το τάγμα), σκέφτηκα για μεγάλο χρονικό διάστημα να βάλω, αποφάσισα να εγκαταστήσω αντί του κουμπιού διακόπτη PTF (επειδή δεν υπάρχουν).
Ετικέτες: βολτόμετρο, εγκατάσταση βολτόμετρο, σύνδεση βολτόμετρο, βολτόμετρο VAZ
Σχόλια 55.
Γεια. Το βολτόμετρο είναι ακόμα ζωντανό; Είχα ήδη ένα δεύτερο.
μπορεί να είναι από τις διαστάσεις και μπορείτε να με συμπαθείτε από τους ελέγχους της εγγραφής ταινίας ελέγχου
Ένα αμφιλεγόμενο μέρος για την εγκατάσταση, όπως νομίζω.
Επίσης, έβαλα επίσης τρεις σε ένα σε ένα και να βάλω στη θέση των ρολογιών πλήρους απασχόλησης.www.drive2.ru / l / 4939829 / επιτραπέζιο τόνωση, ο φυλακισμένος είναι πολύ ευχάριστος
Πού μπορώ να αγοράσω τέτοια και πόσο;
Αγόρασα στο κατάστημα των ακτίνων για το 200R, με το AliExpress μπορείτε να παραγγείλετε ρούβλια για 80
Σας ευχαριστώ! Συνήθως συννεφιάστηκε!
Μια καλή ιδέα! Cool εφευρέθηκε. Και αν υπάρχουν μπάλες για να κάνουν τις μπάλες, μπορείτε και τονισμένη))))
Ο τόπος δεν είναι κατάλληλος καθόλου. Στα μάτια εμποδίζει μόνο.
Στην πραγματικότητα, βρίσκεται κατά τέτοιο τρόπο ώστε όταν οδηγείτε το τιμόνι το κλείνει, δεν βιάζεται στα μάτια
Βαθμολογούνται, ώστε να μπορείτε να στρίψετε τον ρυθμιστή για να δείξετε το άγχος στην μπαταρία
Δεν είχα χαλάσει το πλαστικό, αλλά εισήχθη στο γάντι, εδώ - www.drive2.ru/l/5273023/
5 για εφευρετικότητα! Εάν δεν είχα b.k. Θα ακολουθήσω επίσης το παράδειγμά σας!
Συμφωνώ, όλοι κάνουν τα πάντα)
h.Z. Αγαπώ τόσο πολύ καύση
Νομίζω ότι σε ένα μήνα που διογκώνεται, σε δύο κλώση \u003d)
Δεν είναι κακό αν δεν υπάρχει δυνατότητα αγοράς πίνακα οργάνων γάμμα ή Bortovik.
Βολικά ότι πάντα πριν από τα μάτια σας, αλλά, κατά τη γνώμη μου, χτυπά τη φωτεινότητα του οπίσθιου φωτισμού (σχετικά Πρότυπος οπίσθιος φωτισμός Συσκευές) ... Θα ήθελα να συστήσω μέτρια. Μείωση της φωτεινότητας του οπίσθιου φωτισμού, όταν οι διαστάσεις είναι ενεργοποιημένες - αυτό θα είναι μια εντελώς ολοκληρωμένη και βολική συσκευή!
Συν. Καλή τύχη σε τροποποιήσεις!
Για τον επιτυχημένο έλεγχο της κατάστασης της μπαταρίας, είναι σημαντικό να γνωρίζετε πώς να συνδέσετε ένα βολτόμετρο στο μηχάνημα και πώς να αποκρυπτογραφήσετε τις αναγνώσεις του. Από την εμφάνιση των αυτοκινήτων εξοπλισμένα με έναν υπολογιστή επί του σκάφους, η ανάγκη για ξεχωριστό βολτόμετρο κινείται στο παρασκήνιο, επειδή δεν παρέχει πλήρη παρακολούθηση όλων Ηλεκτρικοί κόμβοι αυτοκίνητα. Η συνάφεια της συσκευής καθορίζεται επίσης από την ανάγκη να παρατηρηθεί συνεχώς η χρέωση της μπαταρίας, η οποία είναι ιδιαίτερα σημαντική Χειμώνας. Σε περίπτωση απότομης πτώσης στις αναγνώσεις βολτόμετρων, είναι δυνατόν να λάβετε τα κατάλληλα αντίμετρα και να αποφύγετε μια μη αναμενόμενη στάση του κινητήρα.
Βολτόμετρο - Χρήσιμη συσκευή για αυτοκίνητα που δεν έχουν Επί του υπολογιστή. Χρησιμοποιώντας το, μπορείτε να παρακολουθήσετε την κατάσταση φόρτισης της μπαταρίας.
Αρχή της λειτουργίας ενός βολτόμετρο στο αυτοκίνητο
Το βολτόμετρο είναι αρκετά απλό στην εσωτερική δομή, ο κύριος σκοπός της οποίας είναι η μέτρηση τάσης στο δίκτυο. Η αρχή της λειτουργίας του βολτόμετρο έγκειται στην αλληλεπίδραση μεταξύ του ηλεκτρομαγνητικού πηνίου και μόνιμος μαγνήτης είτε δύο ηλεκτρομαγνήτες. Το τρέχον που διέρχεται από το πηνίο, απορρίπτει το βόλτο βολτόμετρο είναι το ισχυρότερο από την τιμή τάσης.
Στις σύγχρονες συσκευές, οι μετρήσεις μετατρέπονται σε μια ψηφιακή οθόνη, η οποία είναι καλά αξιοσημείωτη ακόμη και τη νύχτα σε μια καμπίνα οχημάτων χωρίς όχημα. Η ακρίβεια αυτών των αισθητήρων είναι πολύ υψηλότερη από τα αναλογικά "αλαζονικά" μοντέλα και εξαρτάται από τη διακριτικότητα του κύριου συστατικού του μετατροπέα αναλογικού σε ψηφιακό τμήμα. Η τάση εισόδου, η εισαγωγή των καλωδίων, μετατρέπεται σε ψηφιακό σήμα, το οποίο στη συνέχεια μετατρέπεται από δυαδικό κώδικα σε αριθμητική τιμή και εμφανίζεται στον πίνακα αποτελεσμάτων οπίσθιου φωτισμού.
Επιλογή μοντέλου βολτόμετρου
Ψηφιακό σχέδιο βολτόμετρο.
Η σύγχρονη αγορά συσκευών αυτοκινήτων προσφέρει μια μεγάλη ποικιλία μοντέλων βολτόμετρου. Τέτοιοι τύποι συσκευών είναι πιο δημοφιλείς:
- Αναλογικά "αλαζονικά" βολτόμετρα - εγκατεστημένα κυρίως Εγχώρια αυτοκίνηταΜε τη σύνδεση Κ. ταμπλό αντί των ωρών.
- Ψηφιακοί αισθητήρες που συνδέονται με την υποδοχή αναπτήρα τσιγάρων.
- Ψηφιακά βολτόμετρα τοποθετημένα στο ταμπλό.
Πιο συχνά χρησιμοποιούσαν τους τελευταίους δύο τύπους συσκευών, καθώς συνδυάζουν σύγχρονα εμφάνιση, ακρίβεια των αναγνώσεων και ευκολία εγκατάστασης.
Τα μέγιστα αποτελέσματα μέτρησης της πραγματικότητας παρέχουν βροφηματικά συνδεδεμένα απευθείας με το ταμπλό. Αν και η εγκατάστασή τους συνδέεται μερικές φορές με κάποιες δυσκολίες, αλλά με την εγκατάσταση τους, μπορείτε να αποκτήσετε σταθερό έλεγχο της κατάστασης της μπαταρίας, η οποία είναι ιδιαίτερα σημαντική με έναν μεγάλο αριθμό συνδεδεμένων κόμβων.
Το κόστος του ψηφιακού βολτόμετρο είναι αρκετά χαμηλό και κυμαίνεται στην περιοχή των 120-150 ρούβλια σε περίπτωση παραγγελίας μέσω ηλεκτρονικών καταστημάτων. Έχει ένα τυποποιημένο ορθογώνιο σχήμα, χάρη στον οποίο θα χωρέσει αρμονικά στο εσωτερικό οποιουδήποτε αυτοκινήτου. Φωτιζόμενο χρώμα - λευκό, κίτρινο, μπλε, πράσινο, κόκκινο. Μερικές φορές υπάρχει ένα πρόβλημα με την υψηλή φωτεινότητα της οθόνης, η οποία δρα ως παράγοντας αποσπάσματος και παρεμβαίνει στην εστίαση στο δρόμο, αλλά μια τέτοια ανεπάρκεια λυθεί ταχέως χρησιμοποιώντας μια ταινία χρωματισμού.
Εγκατάσταση ρυθμίσεων
Πίνακας χαρακτηριστικών ψηφιακού βολτομέτρου.
Εάν με τα ψηφιακά βολτόμετρα που τροφοδοτούν από τον αναπτήρα τσιγάρων, δεν υπάρχουν προβλήματα κατά την εγκατάσταση, τα μοντέλα που είναι εγκατεστημένα απευθείας στο ταμπλό συχνά αναγκάζουν τους οδηγούς να σκέφτονται τη σειρά της σύνδεσής τους.
Τα περισσότερα βολτόμετρα που παρουσιάζονται στην αγορά έχουν δύο ή τρία καλώδια για σύνδεση στο δίκτυο, αν και υπάρχουν μοντέλα και με τέσσερις επαφές. Τα καλώδια έχουν τυπική έγχρωμη επισήμανση:
- Το κόκκινο σύρμα αντιστοιχεί στο "plus".
- Το μαύρο καλώδιο συνδέεται με το "minus".
- Το λευκό σύρμα είναι υπεύθυνο για τη διαχείριση της έντασης του οπίσθιου φωτισμού, ενεργοποιήστε και απενεργοποιήστε τη συσκευή.
Σε ορισμένες περιπτώσεις, ένα απρόβλεπτο πρόβλημα παρουσιάζεται με μια τέτοια σύνδεση βολτόμετρο: λάμπει θαμπό είτε γενικά αρνείται να εργαστεί. Ο λόγος μπορεί να είναι μια εναλλακτική σήμανση καλωδίων στα οποία το λευκό σύρμα είναι υπεύθυνο για το "MINUS" και το μαύρο - για τον έλεγχο της συσκευής.
Ο αισθητήρας τάσης έχει ρυθμιστεί σε ένα κανονικό τόπο ωρών, αλλά σε ορισμένες περιπτώσεις είναι αδύνατο να βρεθεί ένας ελεύθερος χώρος για το βολτόμετρο, πρέπει να κάνετε μια τρύπα για αυτό απευθείας στο ταμπλό.
Ένα εξαιρετικό μέρος για να συνδέσετε τη συσκευή - το βύσμα του ταμπλό στην αριστερή πλευρά του τιμονιού. Έχει ένα μικρό μέγεθος, είναι εύκολο να αφαιρεθεί και να ασφαλίσει για επεξεργασία.
Σχήμα 1. Κύκλωμα σύνδεσης βολτόμετρο με παλμικό σταθεροποιητή.
Η θήκη Voltmeter έχει επιφάνεια ανακούφισης: το πλαίσιο γύρω από την οθόνη θα εκτελέσει πάνω από την επιφάνεια του πίνακα αυτοκινήτων. Χάρη σε αυτό, η συσκευή δεν θα πέσει μέσα στην υποδοχή φύτευσης και θα κρύψει επίσης τις ανωμαλίες των άκρων της οπής.
Τα φθηνά μοντέλα βολτόμετρου ενδέχεται να μην έχουν ξεχωριστό σύρμα για ισχύ, η σύνδεση μιας τέτοιας συσκευής διεξάγεται με τρεις επαφές στο περίβλημα του αισθητήρα (Εικ. 1). Σε αυτή την περίπτωση, η σύνδεση βολτόμετρου γίνεται χρησιμοποιώντας σύρμα 4 πυρήνων από μονάδα υπολογιστή (Εικ. 2). Ο σύνδεσμος μορφής ευρείας ποιότητας είναι αποκοπεί και η υπόλοιπη καλωδίωση στερεώνεται χρησιμοποιώντας συγκόλληση σε επαφές καλωδίωσης αυτοκινήτων. Η επαφή 4-PIN παρέχει Καλή σύνδεση Και καθιστά δυνατή, αν είναι απαραίτητο, αμέσως και χωρίς μεγάλη προσπάθεια να αντικαταστήσει το βολτόμετρο κατά τη θραύση.
Ανεξάρτητα από τα χαρακτηριστικά της δομής βολτόμετρου, το διάγραμμα καλωδίωσης του αυτοκινήτου μελετάται λεπτομερώς, σύμφωνα με την οποία προσδιορίζεται η συσκευή. Δεν θα είναι περιττό να είστε προσεκτικοί για να διαβάσετε τις οδηγίες για τη συσκευή, καθώς οι μέθοδοι για τη σύνδεσή του ενδέχεται να διαφέρουν.
Ερμηνεία των αναγνώσεων των οργάνων
Η εγκατάσταση ενός βολτόμετρο είναι μόνο το πρώτο βήμα για να αποκτήσετε τον έλεγχο της κατάστασης της μπαταρίας και το ηλεκτρικό σύστημα του αυτοκινήτου. Οι πλήρεις πληροφορίες μπορούν να ληφθούν μόνο καθορίζοντας τις κύριες τιμές των δεικτών οργάνων.
Τυπική τιμή τάσης μπαταρίας επιβατικά αυτοκίνητα Είναι 12 V. Οι δείκτες τάσης του δικτύου επί του οχήματος θα είναι ελαφρώς διαφορετικοί, καθιστώντας 13,7-14 V. Εάν οι τιμές στο βολτόμετρο μειώνονται σε σχέση με τις καθορισμένες παραμέτρους, αυτό μπορεί να σημαίνει μια βλάβη ρυθμιστή τάσης ή δυσλειτουργία τη γεννήτρια.
Η μείωση της τάσης μπορεί επίσης να συσχετιστεί με την απαλλαγή Επαναφορτιζόμενη μπαταρία. Ιδιαίτερα συχνά συμβαίνει το χειμώνα: Στο κρύο, η απόρριψη εμφανίζεται ταχύτερα και η παρουσία ενός θερμαντήρα προσθέτει ένα φορτίο στο δίκτυο.
Εικόνα 2. Διάγραμμα σύνδεσης βολτόμετρου στην αλυσίδα.
Εάν το βολτόμετρο είναι συνδεδεμένο απευθείας στους ακροδέκτες της μπαταρίας, στη συνέχεια στις αριθμητικές τιμές, μπορείτε εύκολα να μάθετε το επίπεδο φόρτισης της μπαταρίας. Οι δείκτες στην περιοχή των 12,6-12,9 V υποδεικνύουν ότι η μπαταρία σας είναι πλήρως φορτισμένη. Καθώς απαλλάσσουν, η τάση πέφτει σταδιακά. Με τιμή 12.3-12.6, πέφτει στο 75%, στις 12.1-12.3, η μπαταρία απορρίπτεται περίπου το ήμισυ. Με τη σταδιακή μείωση της τάσης έως τις 11.8-12.1 στην μπαταρία, θεωρείται άδεια στις 3/4 και στις 11.5-11.8 στο έφερα το αυτοκίνητο που δεν θα πετύχετε.
Για να αποκτήσετε πλήρεις πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του δικτύου, δεν θα είναι περιττό για να μετρήσετε την τάση απευθείας στους ακροδέκτες της μπαταρίας, στη συνέχεια να το συγκρίνετε με τους δείκτες του στρογγυλοποιημένου βολτόμετρο. Εάν η θέρμανση είναι ενεργοποιημένη, Μακράς φωτός Ή άλλες τάσεις φορτίων θα διαφέρουν περισσότερο από 0,4 V, μπορεί να υποδεικνύει ένα μη αναδιατυπωμένο δίκτυο επί του σκάφους. Σε αυτή την περίπτωση, είναι απαραίτητο να ελέγξετε τη λειτουργία της γεννήτριας και το ρελέ τάσης την κατάλληλη στιγμή.
Συμπέρασμα σχετικά με το θέμα
Στο ερώτημα πώς να συνδέσετε το βολτόμετρο στο αυτοκίνητο, θα πρέπει να προσεγγιστεί με πλήρη ευθύνη.
Αυτή η απλή συσκευή θα σας επιτρέψει να διατηρείτε την κατάσταση της μπαταρίας κάτω από την πιο προσεκτική προσοχή, εξασφαλίζοντας έτσι ένα πρόσθετο εργαλείο ελέγχου για ηλεκτρικό σύστημα Το αυτοκίνητό σου.
Μια ποικιλία σύγχρονων μοντέλων βολτόμετρου, η διαθεσιμότητά τους για οποιοδήποτε πρόγραμμα οδήγησης και απλότητα της εγκατάστασης καθιστούν δυνατή την εξοπλισμό του μηχανήματος οποιουδήποτε μοντέλου για να εξοπλίσει αυτή τη συσκευή.
