VIN-код (идентификационен номер на превозното средство) е идентификационен номер на превозното средство, състоящ се от комбинация от цифрови и азбучни конвенции. Кодексът е задължителен елемент за маркиране и индивидуален за всеки TC (за 30 години).
Всичко започна от 1977 г., когато стандартът ISO 3779 беше приет в Съединените щати и Канада, който описва формата на VIN номера.
В момента има международен стандарт ISO 3779: 1983 (най-новата ревизия - от 1996 г.), световният индекс на производителя (WMI е част от кода) се определя от стандарта ISO 3780: 1983.
Идентификационният номер се намира на нестабилна част от тялото на места, най-малко засегната от инцидента при злополука и се дублира върху плочата, разположена в предната част на колата. Вин. модерни автомобили Намира се на предния ляв лоб на тялото и левия връх на торпедата.
В случай на производството на TS последователно от няколко предприятия е допустимо да се прилага основната маркировка на превозното средство само от производителя на крайния продукт.
Номерът VIN се състои от 17 знака - латински букви и цифри. В същото време, в комбинациите от кода, символите I, O и Q не се използват с оглед на сходството с числа 1 и 0.
Всеки герой VIN-номер носи информация за това или тази характеристика на автомобила: за страната и производителя, датата на освобождаване, спецификации и т.н.
Винът на автомобила се състои от три части: wmi vds vis
- WMI. (Идентификация на световните производители) - световният индекс на производителя (от първия до 3-ти символи на номера);
- Vd.С. (Раздел за описание на превозното средство) - описателна част (от 4-ти до 9-ти символа на стаята);
- ВИС. (Раздела за идентификация на превозното средство) - отличителна част (от 10-ия до 17-ия вин номер на символи)
WMI.
WMI е международен идентификационен код на производителя. Се състои от три знака (букви или цифри).
Първият знак означава географската област, втората - страната в тази зона, третата - определен производител (понякога - вида на превозното средство).
Ако производителят произвежда по-малко от 500 DT годишно, тогава третият кодов символ е 9.
Производителят може да консолидира няколко WMI, но същият номер е забранен да бъде фиксиран след друг производител на автомобили най-малко 30 години от момента, в който е бил използван от предишния (първи) производител.
Така, първи характер WMI - буква или цифра, обозначаваща географския код. Всяка зони се присвояват няколко знака:
- от А. преди Х. - Африка;
- от Й. преди R. - Азия;
- от С. преди Z. - Европа;
- от 1 преди 5 - Северна Америка;
- от 6 преди 7 - Океания;
- от 8 преди 9 - Южна Америка;
Вторият символ (код на държава) е буква или цифра, която означава страната. За да се осигури гъвкавост и неприятност при идентифициране, определена държава се определя от комбинация от първата и втората цифра на кода:
| SA-SM. Великобритания | Св Германия | Su-sz. Полша | S1-S4. Латвия | Ta-th. Швейцария |
| Tj-tp. Чехия | TR-TV. Унгария | TW-T1. Португалия | Uh-л. Дания | Un-ut. Ирландия |
| Uu-uz. Румъния | U5-U7. Словакия | Va-ve. Австрия | VF-VR. Франция | VS-VW. Испания |
| VX-V2. Сърбия | V3-V5. Хърватия | V6-V0. Естония | WA-W0. Германия | Xa-Xe. България |
| XF-XK. Гърция | XL-XR. Нидерландия | XS-XW. USSR / CIS. | XX - X2. Люксембург | X3-X0. Русия |
| Ya-ye. БЕЛГИЯ | YF-YK. Финландия | YL-YR. Малта | Y-yw. Швеция | YX-Y2. Норвегия |
| Y3-y5. Беларус | Y6-Y0. Украйна | Za zr. Италия | ZX-Z2. Словения | Z3-Z5. Литва |
Въпреки параметрите, ясно предписани в стандарта, наименованието, приложено към производителя на страната, не винаги се използва. Например, автомобили на европейския клон на General Motors, основният офис на който се намира в Германия, са маркирани като W0, независимо от страната на производителите (е Германия, Испания, Великобритания, Белгия или Полша).
Трети символ - буква или цифра, която се възлага на производителя от националната организация. Също може да означава вида на отдел "превозно средство или производство".
Фигура 9 като трета маркировка се използва, ако производителят произвежда по-малко от 500 автомобила годишно.
Както и идентифицирането на страната, дефиницията на централата изисква знанията за трите знака на WMI. Например, тук са кодове на WMI, които съответстват на някои растения, разположени в цис:
Търговско дружество |
|
| XTA. | Автоваз |
| XTV. | Москвич |
| XTC. | Камаз |
| XTD, Y6L. | Луаз |
| XTE. | Zaz. |
| Xth, x96. | ГАЗ |
| XTJ. | Морс |
| XTK. | Izhavto. |
| XTT. | Уз |
| XWF. | Авторьор |
| Xwk. | Izhavto. |
| X0C, x7m. | Tagaz. |
| X1C. | Краз. |
| X7D. | Рослада |
| X9L. | ГМ-Автоваз |
| Y8A. | Лаз |
В други географски зони производителите имат следните индекси:
| 1 - Chevrolet. | A - MITSUBISHI (САЩ) | G - общи двигатели | N - Infiniti. |
| 2, 5 - Pontiac | B - BMW. | H - Acura. | N - Nissan. |
| 3 - Oldsmobile. | B - Dodge. | H - Honda. | O - Opel. |
| 4 - Buick. | B - VW (Бразилия) | J - Jeep. | P - Plymouth. |
| 6 - CADILLAC. | C - Chrysler. | J - Мерцедес Бенц. (САЩ) | S - Isuzu. |
| 7 - ГМ Канада | D - Mercedes Benz | L - линкълн. | S - Suzuki. |
| 8 - Сатурн | F - FERRARI. | M - Hyundai. | T - Lexus. |
| A - AUDI. | F - FIAT. | M - живак. | T - |
| А - Ягуар. | F - Ford. | M - mitsubishi. | U - BMW (САЩ) |
| А - | F - SUBARU. | M - Skoda. | V - V - Volvo. |
Vds.
Втората част на VIN-кода е описание на дескриптора на автомобила.
4-ти, 5-ти, 6-ти, 7-ми, 8-ти символи Използвани за определяне на вида на превозното средство и опишете характеристиките на автомобила:
- модел линия
- тип тяло
- тип двигател,
- позиция на волана
- система и тип на трансмисията,
- задвижващ блок,
- и т.н.
Всеки производител има свой собствен набор от параметри, собствена последователност и уникални обозначения.
В повечето случаи се използва 8-ият символ за определяне на вида на двигателя. Неизползваните позиции се попълват с признаци по преценка на производителя.
9-ти символ - Производители на Съединените щати и Китай (както и тези, които изнасят автомобили в САЩ) - контролна фигура, която е една от средствата за защита срещу прекъсване на числата. Европейските, японски и корейски компании не винаги следват стандарта и използват този символ за допълнителна информация за автомобила.
ВИС.
Третата част на VIN-кода е индексната част на идентификационния номер (ВИС) - се състои от осем знака, а последните четири признака на този раздел трябва непременно да бъдат числа. Каква информация за модела година и фабриката е фиксирана от стандарта, която не е строго, но е само препоръка.
10-ти символ VIN-код обикновено обозначава моделната година на колата.
Същевременно трябва да се помни, че годината на модела може значително да открие календара и не подлежи на 1 януари, но например от август (AUDI) или от юли (VAZ) от предишния календарна година
Някои производители, като Renault, Mercedes-Benz, Модел на Toyota година в VIN код, изобщо не показват. Годината на освобождаване е показана на плочата върху тялото.
Въпреки това, автомобили, пуснати за американския пазар, са маркирани със строго според стандарта.
Година на издаване | Обозначаване | Година на издаване | Обозначаване | Година на издаване | Обозначаване |
| 1971 | 1 | 1986 | Г. | 2001 | 1 |
| 1972 | 2 | 1987 | Х. | 2002 | 2 |
| 1973 | 3 | 1988 | Й. | 2003 | 3 |
| 1974 | 4 | 1989 | К. | 2004 | 4 |
| 1975 | 5 | 1990 | Л. | 2005 | 5 |
| 1976 | 6 | 1991 | М. | 2006 | 6 |
| 1977 | 7 | 1992 | Н. | 2007 | 7 |
| 1978 | 8 | 1993 | Пс. | 2008 | 8 |
| 1979 | 9 | 1994 | R. | 2009 | 9 |
| 1980 | А. | 1995 | С. | 2010 | А. |
| 1981 | Б. | 1996 | T. | 2011 | Б. |
| 1982 | ° С. | 1997 | В. | 2012 | ° С. |
| 1983 | Д. | 1998 | W. | 2013 | Д. |
| 1984 | Д. | 1999 | Х. | 2014 | Д. |
| 1985 | Е. | 2000 | Y. | ||
В допълнение към трите букви, забранени за използване в VIN (I, O и Q), за кодиране модел Година Буквите u, z и фигура 0 също не се използват.
Европейската Ford офис в VIN код колкото е възможно повече, показва датата на издаване: на 11-та позиция има символ на годината на освобождаване и на 12-ия месец.
FORD Производство Дата на дефиниране Таблица:
11-ти символ Най-често показва инсталация на превозното средство (за всеки производител - собствената си система на обозначения е техните писма).
12, 13, 14, 15, 16-ти, 17-ти знака Разделен под серийния номер на колата. Те означават последователността на производството на превозни средства.
ПримерВин.-Koda Car Brand Audi
(от carinfo.kiev.ua)
Описание |
||
LFV - направен в Китай |
||
"Z" - попълване на празни места. В VIN-кодексите за американския пазар в 4-та позиция, моделната линия е криптирана, на 5-ти тип двигател и на 6-та - система за сигурност. |
||
Линията: 43 - 100/200 (..-1982) 43 - 5000 / 5000s, Turbo (1983) \\ t 44 - 100/200 (1982-1991) 44 - 5000s, 5000s Turbo, 5000CS Turbo Quattro (1983-1988) 44 - V8 Quattro (1989-1991) 4а - 100 / s4 (1990-1994) / A6 (1994-1997) 4B - A6 (1997-2004) S6 (1995) 4C - V8 Quattro (1992-1994) 4D - A8 (1994-2002) 4E - A8 (2002 ... 2010) 4h - A8 (2010 ...) 82 - 80 (1972-1978) 85 - 80/90 / coupe / quattro 86 - 50 (1974-1978) 89 - 80/90 (1990-1992) 8B - купе quattro 8C - 80 (B4) (1991-1996) / 90 (1993-1994) 8D - A4 (1995-2000 / 11) 8E - A4 (2000/12 ... 2008) 8G - 90 CABRIOLET (1994) \\ t 8J - TT (2006 ...) 8K - A4 (2008 ...) 8L - A3 (1996-2002) 8N - TT (1999-2006) 8p - A3 (2003 ...) 8R - Q5 (2008 ...) 8T - A5 (2007 ...) 8Z - A2 (2000-2003) 9L - A3 (2003 ...) |
||
Свободен знак "z". В VIN кодове за американския пазар - Checksum. |
||
Поставете монтаж: A - Ingolstadt / Германия Б - Брюксел / Белгия D - Барселона / Испания E - Emden / Германия Г-Грац / Австрия H - Hannover / Германия K - Osnabruck / Германия M - pueblo / Мексико N - NKAR-ZULM / Германия P - Moselle / Германия R - Marterel / Испания S - Salzgitter / Германия Т - Сараево / Босна V - West Soreld / САЩ и Palmla / Португалия W - Wolfsburg / Германия X - Poznań / Полша Y - Барселона, Памплона / Испания на 1991 година. включително, памплона / |
||
Сериен номер |
||
Таблицата за дешифриране на Audi изглежда както следва (Photo Recures):
ПримерВин.-Koda car марка SKODA
(от carinfo.kiev.ua)
Описание |
||
1A9 - произведен в САЩ |
||
Вид и ниво на оборудване: Октавия: Б - Octavia SLX (елегантност) C - Octavia GLX (Ambiente) Д - Octavia Combi. L & K (класически) F - Octavia Combi SLX G - Octavia Combi Glx (елегантност) H - Octavia Combi LX (Ambiente) J - Octavia Combi 4x4 (класически) K - Octavia Combi R-Octavia брониран (по клас B4) U - Octavia Combi Rs Б - Елегантност на Фабия (седан) C - Комфорт / Ambiente (седан) D - Fabia Classic (седан) G - елегантност на Фабия (Combi) H - Comfort / Ambiente (Combi) J - Fabia Classic (Combi) M - елегантност на Фабия (Хечбек) N - Comfort (Хечбек) P - Fabia Classic (Хечбек) T - Fabia Praktik (Van) (ван с глухи странични стени) Roomster: M - Стил на Roomster T - Roomster Praktik (Van) (Van с глухи странични стени) A - Superb II Combi Б - превъзходна елегантност C - превъзходен комфорт D - превъзходна класика |
||
Двигател: А - 1.6 (75 kW), бензин; A - 1.4 TSI (92 kW), бензин с директно инжектиране и турбокомпресор Б - 1.4 (50 kW), бензин; Б - 1.8 ТСОС (118 kW), бензин с директно впръскване и турбокомпресор C - 1.4 (55 kW), бензин; D - 1.4 (74 kW), бензин; D - 2.0 (1.9) TDI (125 kW), дизел с турбокомпресор и интеркулер; E - 2.0 (85 kW), бензин; F - 1.9 SDI (47 kW), дизел; G - 1.9 TDI (66 kW), дизел; Н - 1.4 (44 kW), бензин; J - 1.6 (55 kW), бензин; I - 1.8 (92 kW), бензин; К - 1.6 (74 kW), бензин; L - 1.8 (110 kW), бензин с турбокомпресор; N - 1.9 SDI (50 kW), дизел; P - 1.9 TDI (74 kW), дизел с турбокомпресор; R- 1.8 (132 kW), бензин с турбокомпресор; S - 1.9 TDI (81 kW), дизел с турбокомпресор; U - 1.9 TDI (96 kW), дизел с турбокомпресор и интеркулер; Y - 1.2 (47 kW), бензин, 3 цил. |
||
Системи за пасивна сигурност: 0 - Няма въздушни възглавници 1 - въздушна възглавница на водача 2 - две предни и две странични въздушни възглавници 4 - две предни въздушни възглавници 6 - два предни, две странични въздушни възглавници, надуваеми завеси |
||
Код на модела: |
||
Поставете монтаж: 0 ... 4 - Монтажна линия в Млада Болеслав 5 - Kvasins. 7 ... 8 - Vrchlabi Б - Соломоново, Украйна (???) К - Сглобяване от SKD комплекти (Русия, Калуга) N - Млада Болеслав X - Poznan (Полша) |
||
Сериен номер |
||
Как "прекъсват" вин номера
За да не станат жертви на измамници, трябва да бъдат известни основните методи и признаци на "прекъснатите" вин кодове.
Такива методи са достатъчни:
- премахнете и заменете част или цялата маркировка (съществуваща различни методи и опции);
- добавят се елементи на признаци, които имат подобен чертеж (например 1 се превръща в 4, 6 или 3 до 8);
- обратната трансформация - потапяне "допълнителни" елементи, завъртане, например, 4 в 1, 8 до 3 или 6.
Признаци на "прекъснати" вин кодове
- следи от повърхностна обработка и останки от шпакловка върху маркировката;
- повишена дебелина или панел за покритие;
- заварени шевове на маркиращия панел;
- липсва етикетиране със своя дисплей назад панели;
- размити знаци, смяна знаци вертикални и хоризонтални;
- различна дълбочина на знаците;
- чуждестранни инсулти и различия в работата на същите признаци;
- разлика боядисване Панел за маркиране и съседни места;
- и т.н.
Резултат
Производителите на автомобили имат достатъчна степен на свобода за използване в структурата на VIN кода на собствените си наименования и в рамките на една статия, избройте всички функции и нотация не е възможно.
Следователно, за пълна информация и удостоверяване, трябва да се свържете с производителя (вносител, дилър), който може да предостави информация за всички VIN-кодове на "неговите" марки.
И общи, универсални, принципите на декодирането на Vin кодове - виж по-горе.
За да се определи марката на вътрешния автомобил, се използва съкратеното наименование на производителя (Газ, Zil, Kamaz) и чрез тишина на тире, което показва класа, изглед и номера на модела. Приетата класификация на автомобилите е дадена в таблица. един.
Класификация на автомобили
| Параметър | Изглед | Клас | ||||||
| Обем на работа на двигателя (литър), l | коли | |||||||
| до 1.2. | 1,3...1,8 | 1,9...3,5 | Над 3.5. | - | - | - | ||
| - | - | - | ||||||
| Автобуси | ||||||||
| Дължина, m индекс | до 5. | 6...7,5 | 8...9,5 | 10,5...12 | Над 16.5. | - | - | |
| - | - | |||||||
| Камиони (с бордовата платформа) | ||||||||
| Пълно тегло, T индекс | до 1.2. | 1,3...2 | 2,1...8 | 9...14 | 15...20 | 21...40 | Над 40. | |
Цифровото обозначение за основни модели се състои от четири цифри.
1. Първата цифра показва класа,
2. Втори - вид автомобил
3. Следващите две цифри са номерът на модела.
4. Модификационният номер на основния модел се обозначава с петата цифра.
5. Шестата цифра показва номера на опцията за износ.
Например, марката за автомобила на газ-3307 означава, че това е 3-ти товарен автомобил (има общо тегло 7.7 тона) с борда на платформата и поредицата от модела на серийното освобождаване 07.
Изключение е първата цифра в марката "Bull" и "Газела".
Класът на специализирани камиони се обозначава в зависимост от пълна масакато камиони с общо предназначение (със странична платформа). Всеки специализиран товарен автомобил в обозначението на вида има своя специфична фигура: например, трактор за камион - 4, самосвал - 5, резервоар - 6, ван - 7.
Всяка автомобилна инсталация произвежда основния (основен) модел на автомобила и неговите модификации, които се различават от основните от някои показатели и дизайн. До 1966 г. обозначението на моделите се състои от букви, показващи производителя и номера, присвоени на всеки модел. Например, Zil-130 е декриптиран: растението "Ликшачев", 130 е номерът на модела.
Всички фабрики са подчертали групи от фигури за обозначението на моделите, така че автомобилното растение на Горки (газ) има редица числа до 99, zil от 100 до 199 и т.н., но с увеличаване на броя на растенията и броя на Моделите произвеждат, тази система престана да отговаря на изискванията на времето. В резултат на това беше въведена нова обособена система (индексация) на подвижния състав.
Новата обознателна система, както и първата, включва букви, отразяващи името на производителя и четири или пет цифри.
1. Първата цифра показва клас, вторият е видът на автомобила, третият и четвъртият е номерът на модела, петата (ако има такава) е последователността на модификацията.
2. Втората цифра ви позволява да разливате автомобили по предназначение или специализация:
1 - леки автомобили,
2 - Автобуси,
3 - Камиони,
4 - Трактори за камиони,
5 - Самосвали
6 - резервоари,
7 - Vans,
8 - резерв,
9 - Специални.
Система за индексиране на автомобила за първите две цифри (индекс) има следното обща форма.:
Камиони
Коли
Автобуси
Помислете за примери за автомобилни обозначения в нова система за индексиране:
- бордовата кола на кама автомобилната инсталация с пълна маса от 15 184 кг, двадесети модел - Kamaz-5320;
Лекият автомобил на автомобилното растение на Горки с двигател с работен обем от 2.445 литра, вторият модел - GAZ-3102;
Автобус Павловски автомобилни заводи, дължина 7.15 м, първи модел - Paz-3201.
Всеки нов модел на автомобил се присвоява индекс, състоящ се от четири цифри, където първите две цифри показват класа на колата:
· за пътнически автомобили - от двигател
· за автобуси - по дължината на кабината
· за товар - в пълна маса
Втората две цифри показват модела.
Модификациите на модела имат допълнителна пета цифра; Показател на последователния номер на модификацията. Външната стойност на производителя е поставена пред дигиталния индекс.
Номера на автомобила
Процесът на непрекъснато подобряване на произведените продукти е отличителна черта на всяко производство на капан. В същото време, с изключение на големи конструктивни промени в моделите, предадени от конвейера, резултатите от процеса на модификация в ръководството за експлоатация не са обхванати. Въпреки това, регистрационната табела на производителя е съставена, поради която информацията, кодирана в идентификационния номер на превозното средство, придобива особено значение при закупуването на последното. Осъществяване на поръчка за необходимия резервен детайл, опитайте се да предоставите на продавача напълно информация за вашия автомобил. Не забравяйте да съобщите за името на модела, годината на освобождаване, както и номер на тялото и захранването.
Схемата за поставяне на идентификационни и информационни етикети (на една от централните врати може да бъде допълнително фиксирана от щит с информация за изпомпване на помпата)
Основният идентификационен номер на автомобила (VIN) е избит върху метални плочи (Shildnes), единият от които е фиксиран на арестния панел под предното стъкло от страната на водача, а вторият е на задната преграда на моторното отделение от моторното отделение от страната на пътника (виж илюстрацията по-горе). VIN се въвежда и в сертификата за TCP и регистрация на превозното средство. В стаята е криптирана информация за датата и мястото на производството на автомобили, годината на моделите и вида на тялото. По-долу е даден пример за декриптиране, съдържащо се в данните за VIN:
VIN:] J F 1 S F 6 1 5 x x G 7 0 0 0 0 1 [
| Където: | |
| ] и [ | Тагове започват и крайния номер |
| Първите три символа (J F 1) | Тип кола (J F 1: Пътнически автомобил) |
| Следните пет знака (S 6 1 5) | Автомобилни атрибути |
| Където: | |
| Първия символ (и) | Линия (s: subaru линия s) |
| Вторият символ (е) | Тип тяло (F: Wagon) |
| Трети символ (6) | Тип двигател (6: 2.5 l AWD) |
| Четвърти символ (1) | Модел (1: основен; 3: l; 5: s) |
| Пети символ (5) | Тип допълнителна система Сигурност (5: SRS с ръководство предпазни колани и възглавници от предната сигурност; 6: SRS с ръчни предпазни колани, предни и странични възглавници за сигурност) |
| Следващ един символ (x) | Символ за управление (0 ÷ 9 и x) |
| Оставащия номер на част | същност на идентификационния номер на превозното средство |
| Където: | |
| Първи знак (x) | Година на освобождаване на модела (X: 1999) |
| Втори символ (g) | Информация за предаване (G: пълно работно време AWD 5RCPP; N: пълно работно време AWD 4A) |
| Останалите шест знака (7 0 0 0 0 1) | Сериен номер (от 700001 и по-нататък) |
Номер на модела
Щитът с броя на модела на автомобила е прикрепен към горната част на поръсите на лявото крило на превозното средство.
Производител на етикета за сертифициране
Етикетът за сертифициране на производителя е прикрепен към рецепцията на вратата на водача и съдържа информация за изхода на автомобила / времето на превозното средство, номиналната маса на брутното превозно средство (GVWR) и текста на споразумението за сертифициране.
Идентификационен етикет на системи за намаляване на токсичността на отработените газове (VECI)
От долната страна на капака, етикетите с информация за системите за намаляване на токсичността на отработените газове и подробна схема Уплътнения на вакуумни маркучи.
Идентификационен номер на двигателя
Идентификационен номер на предаването
Маркиране против кражба
Места за етикетиране на анти-кражба на двигателя и предаването
Места на прикрепване на анти-кражби идентификационни щори на тялото на тялото
Всеки самостоятелен шофьор трябва да се занимава с етикетирането и класификацията на автомобилите превозно средство.Маркиране
Маркировката, приета в страната, включва азбучни и цифрови обозначения. В същото време всяка цифра и дори Abbreet в обозначението на марката на автомобила носи своята информация. Тук изглежда, че неспособната разлика в писмена форма - "Газ-24-10" и "Газ-2410", но последен модел Няма кола в природата, защото според цифровото наименование трябва да бъде трактор за камион, но такава техника на Горки автомобилна фабрика Не е издаден. В същото време е неправилно да се пише "UAZ-315-12", тъй като тази кола не е модификация на несъществуващия модел на UAZ-315 (старите модели на автомобилни автомобили Uazyanovsky са имали трицифрена Индекс в диапазона от 450 до 499) и новия модел и правилно е написан "UAZ-31512" ...
От средата на 70-те години СССР се премества в едно и задължително маркиране на автомобили. Преди това в нашата страна съществува изключително проста диаграма на цифрови обозначения на моделите на автомобили.
Газовото оборудване имаше цифрова гама от обозначения от 1 до 99 (нека си спомним пътническите автомобили на Газ-14, Газ-21, Газ-24, Карго Газ-53 и др.). Моделите ZIL са дадени от 100 до 199 (лимузини ZIS-101, ZIS-114, ZIL-157 камиони, Zil-130).
Фигурите от 200 до 299 са обозначени с модела на инсталацията Yaroslavl (впоследствие - моторна фабрика) и автомобилното растение на Кременчуг (например автомобили YAAZ-200, KRAZ-258).
Обхват 300-399 "окупиран" Uralaz (например "URAL-375").
Московското растение от малки автомобили (MZS, впоследствие azlk) присвои цифрови индекси от 400 до 449 с неговите модели (например MSMA-407, MSMA-412 автомобили). Ulyanovsk автомобилна инсталация, както вече споменахме - от 450 до 499 (UAZ-450, UAZ-452 и др.).
Моделите на беларуците на Беларус (в Минск и Жодино) са определени с използването на числа от 500 до 599 г. (Maz-500 и други).
Kutaiska фабрика (Грузия) "Експлоатира" шестстотин "гама от числа (KAZ-600, KAZ-608 и др.) Заедно с автобусните растения на СССР, на които се дава втората половина на този диапазон (например, Paz-672, Liaz-677 , Лаз-695 и др.).
Беше по-трудно за случая с индекси от 700 до 999 г. Той е намерен тук като модели на автомобилни растения (например, ZAZ-968, RAF-977) и модели на автомобилни приеми и специални превозни средства (например IAPZ-754 (например IAPZ-754) AUTO-854 полуремаркета, полуремаркета на GZSA и др.).
В съответствие със модерна система Цифровото индексиране на моторни превозни средства на всеки модел на автомобила (прикачен съединение) е присвоен индекс, състоящ се от четири цифри. Модификациите съответстват на петата цифра, показваща номера на последователността. Опции за износ вътрешни автомобили Има шеста цифра. Пред дигиталния индекс, буквите, обозначени от производителя. Цифрите, включени в пълното обозначаване на автомобили, показват класа, изглед, номер на модела, модификация, знак за износ.
Първата цифра дава информация за измерението на автомобила или класа на подвижния състав. Ако това е лек автомобил, числата показват варианта на работния обем на двигателите: 1 - до 1 л; 2 - от 1,2 до 1,8 литра; 3 - от 1,8 до 3,2 литра; 4 - Повече от 3,5 литра.
Справка. Работният обем на цилиндрите (болката на двигателя) VL е тази стойност, определена като количеството работни обеми на всички цилиндри, т.е. продукт на работния обем на един цилиндър VH от броя на цилиндрите I, т.е., vl \u003d vh I. Измерено VL в литри или куб. dm. Това е цифровото наименование на отпадъци, което се прилага към елементите на тялото на редица автомобили.
Работният обем на VH цилиндър е обемът на пространството, освободен от буталото, когато го премества от горната част на мъртвата точка (NTT) до дъното на мъртвата точка (NMT).
Ако е шаси камион, след това първата фигура показва общото тегло на автомобила: 1 - до 1,2 тона; 2 - от 1,2 до 2 тона; 3 - от 2 до 8 тона; 4 - от 8 до 14 тона; 5 - от 14 до 20 тона; 6 - от 20 до 40 тона; 7 - над 40 тона.
Справка. Общото тегло на превозното средство на превозното средство се състои от тежест на бордюра, тегло на товара (за товароносимост) или пътници, водач, друг сервизен персонал. В същото време пълната маса на автобусите (градски и крайградски) може да бъде определена за номинално и най-голямо помещение. Пълна маса на пътните влакове: за влак на ремаркето - сумата от общата маса на трактора и ремаркето; За седлото - сумата на изпускателната маса на трактора, масите на персонала в кабината и общата маса на полуремаркето.
Теглото на бордюра на автомобила, ремаркето, полуремаркето се определя като маса на напълно зареждане с гориво (гориво, масло, охлаждаща течност и други) и оборудвани (резервно колело, инструмент и други подобни), но без товар или пътници, шофьор, друг персонал и техния багаж.
Ако това е автобус, са възможни следните варианти на първата цифра и съответната обща дължина на автобуса: 2 - до 5 m; 3 - от 6 до 7,5 m; 4 - от 8 до 9,5 m; 5 - от 10.5 до 12 m; 6 - повече от 16 m. Фигура 8 на първо място в автомобилната марка означава, че се занимаваме с ремарке, 9 - с полуремарк.
Втората цифра характеризира вида на подвижния състав или вид на автомобила: 1 - леки автомобили; 2 - Автобуси; 3 - автомобили за товари (на борда); 4 - Трактори за камиони; 5 - сметища; 6 - резервоари, 7 - микробуси; 8 - резерв; девет специални автомобили.
Третата и четвъртата цифра в тази система за обозначаване говорят за фабричния номер на модела на автомобила, а петата цифра (ако има) е за нейните модификации. Например, VAZ-2106 и VAZ-21061.
Всяка автомобилна мощност има своя собствена маркировка на автомобили, а разглеждането на всичко това е темата на отделните публикации.
Класификация
В Русия влезе в сила нова ГОСТ R 51709-2001 " Моторни превозни средства. Изисквания за сигурност К. техническо състояние и методите за проверка ", когато класификацията на централата съответства на нотата, приета в международните изисквания на Икономическата комисия на ООН (UNECE) (вж. Таблицата).
Категории на PBX M2, m3 са допълнително разделени на:
- Клас I (градски автобуси) - превозни средства, оборудвани със седалки и седалки за превоз, стоящ извън пътнически пътници;
- клас II ( междуградски автобуси) - превозни средства, оборудвани със седалки, но в които са разрешени пътници, стоящи на проходите;
- клас III (туристически автобуси) - превозни средства, предназначени за транспортиране само на пътници.
Ремаркета (полуремаркета) категории O2, O3, O4 са допълнително класифицирани по вид:
- полуремаркета - теглени PBXs, оси, разположени (и), разположени (и) зад средата на масите на напълно натовареното превозно средство, оборудвано със седло-свързващо устройство, предаващо хоризонтални и вертикални натоварвания на трактора. Един и повече полуремаркеси могат да бъдат водени с движещ се трактор;
- ремаркета - теглени PBX, оборудвани с най-малко две оси и теглително-прикачно устройствокоето може да се движи вертикално на ремаркето и да контролира посоката на предната (от тях) ос (ите), но предава малък статичен товар на трактора. Една или повече оси на ремаркето могат да бъдат водени с движещ се трактор;
- Ремаркета на централната ос - теглени PBX, оборудвани с теглително-прикачно устройство, което не може да се движи по отношение на трактора във вертикалната равнина. Ос (и) се измества (и) по отношение на центъра на масата с пълното натоварване на ремаркето по такъв начин, че само лек статичен вертикален товар, който не надвишава 10% от масата на ремаркето или 10kN (по-малък от посочените стойности), предаван трактор. Една или повече оси могат да водят с тракторско устройство.
Какви превозни средства могат да бъдат контролирани, като има сертификат за водач на руска извадка в ръцете им с тези или други отворени категории? На руската категория от категория М1 и N1 в съответствие с изискванията на ИКЕ на ООН; C - N2 и N3; D - m2 и m3; E - O2, O3 и O4. В допълнение, руската категория А (мотоциклети) съответства на категорията L според изискванията на ИКЕ на ООН. Не е ясно какви са причините категорията L не е включена в горната ГОСТ. Най-вероятно е оставен преди преразглеждането на стандарта.
Така руснаците неизбежно очакват друг епичен за обмен на сертификати на водача или придобиването на някои специални лайнери, преди всичко за тези, които искат да управляват колата в чужбина. Сега нашите шофьори са главоболие за полицията на чуждите държави.
С нашата така наречена международна шофьорска книжка, можете да контролирате колата на чуждестранна автобан, но ... всичките им полицейски служители се провеждат специални курсове за преквалификация по въпроса за способността да четат нашите права. И все пак ние напълно "влезем" в глобалното икономическо пространство.
Класификация на PBX според изискванията на ИКЕ на ООН
M1 - за превоз на пътници (PBX, без повече от осем места, с изключение на седалката на водача)
M2 до 5 тона ** същото (PBX, имащо повече от осем места, с изключение на седалката на водача)
M3 sv. 5t. ** Същото (PBX, имащо повече от осем места, с изключение на седалката на водача)
N1 до 3.5т. *** за товарния транспорт
N2 св. 3,5т. до 12.0t. *** за товарния транспорт
N3 St. 12.0t. *** за товарния транспорт
O1 до 0.75 теглени PBX - ремаркета
O2 sv. 0.75 до 3.5 теглени PBX - ремаркета и полуремаркета
O3 от 3,5 до 10 **** теглени PBX - ремаркета и полуремаркета ***
O4 Повече от 10 **** теглени PBX - ремаркета и полуремаркета ***
* Специално оборудване, монтирано на специални PBX, се счита за еквивалент на товар.
** Съчленената шина се състои от две или повече неразделни свързани секции, в които пътнически салони се включват взаимосвързани от пасажа за свободното движение на пътници; Незаконовите секции са постоянно свързани помежду си и могат да бъдат разделени само на специално оборудване, достъпно в специални семинари.
Съчленената шина, състояща се от две или повече неразделни, но артикулирани секции, се счита за едно превозно средство.
*** За седлови трактори, предназначени за полуремаркета за теглене, като разрешено максимална маса Помислете за сумата на масата на трактора в бордюра и масата, съответстваща на максималния статистически вертикален товар, предаван от полуремаркето през устройството за покритие, както и, ако е необходимо, максималното тегло на товара на трактора.
**** за полуремаркета, свързани с трактор, или ремаркета с централна ос като разрешена максимална маса, ние разглеждаме масата, съответстваща на максималния статичен вертикален товар върху опорната повърхност от оста (към нея), когато полу - Нападателят или ремаркето с централната ос е прикрепено към трактора и максимално каченото.
Николай Кузмин
професор NSTU.
Фондова борса плюс
