في آليات الفرامل، فإن مثل هذه التشحيم التي تلبي المتطلبات الصلبة لصناعة السيارات مسموح بها. ويرجع ذلك إلى حقيقة أن التكوين يتعرض للتحميل الحراري العالي وتأثيرات الأملاح والماء و زيت الفراملوبعد في هذه الحالة، لا ينبغي تفاعل زيوت التشحيم بأجزاء بلاستيكية وأختام المرض.
لماذا تحتاج تزييت الفرامل؟
نتيجة لتطبيق تزييت الفرامل يعتمد على منطقة التطبيق. يؤدي طلاء الأدلة في آبار قوس الفرجار إلى زيادة في نعومة السكتة الدماغية، انخفاض في ارتداء، مما يقلل من خطر التشويش ومظهر التحجيم.
هناك أموال تساهم في القضاء على Creaks عالية التردد. أنها تسمح لك للحد من الضوضاء الخارجية أثناء الكبح. أيضا، المعاجين المضادة للدرجات محمية من التآكل.
لتسهيل التفكيك، ضع التركيبات من تصلب الأجزاء. لديهم قاعدة نحاسية أو نيكل وتمتلك خصائص مضادة للدرجات.
تزييت الأسطح الهبوطية يسهل تجميع الفرجار. في هذه الحالة، فإن استخدام الوسائل الخاصة لتبسيط تثبيت المكابس في الاسطوانات يسهم في انخفاض في خطر التآكل.
متطلبات زيوت التشحيم
يجب أن تمتثل التشحيم مع هذه المتطلبات:
- لا عصا درجات الحرارة المنخفضة محيط ب;
- أن تكون خاملة فيما يتعلق بالمياه والسائل الفرامل؛
- هاي درجة حرارة التشغيل (150-180 درجة مئوية)؛
- لا تنضم تفاعل كيميائي مع التفاصيل آلية الفرامل، عدم التسبب في تشوه أنرز؛
- يجب أن تكون درجة حرارة الدوران مفقودة أو تكون عالية قدر الإمكان؛
- إظهار المقاومة الكيميائية للمواد العدوانية؛
- لا تتدفق ولا تذوب طوال حياة الخدمة؛
- لديها خصائص مضادة للتآكل؛
- لا تعطي تتراكم الاتصال بالأسطح؛
- لا تغسل لفترة طويلة.
في العديد من آليات الفرامل، يتم استخدام المطاط، والتي تعتمد على كوبوليمر من الإيثيلين والبروبيلين ومونومر ديني. المطاط لديه حساسية عالية لجودة التشحيم.
عند اختيار تكوين، يجب أن تركز على توصية صناعة السيارات.
ما لتشحيم عند استبدال منصات الفرامل
إجراء استبدال منصات الفرامل الأمامية أو الخلفية، تحتاج إلى تطبيق مواد التشحيم على الفرجار دليل. سيؤدي ذلك إلى حمايتهم من الطبقات والضغط والتآكل، كما تقلل من التآكل الميكانيكي. إذا كان نظام الفرامل ATE على السيارة مع أدلة مفتوحة من النوع، فإن الاحتياجات الخاصة محظورة منعا باتا.
لتقليل الصوت العالي التردد، من الضروري تطبيق طبقة رقيقة من المعجون بين اللوحة والجانب غير العاملة من الكتلة. يوصى بتغطية سلامة خاصة ونهايات المستهلكين. هذا يسمح لك بمنع منصات الاحتكاك حول الفرجار. استخدام تزييت الفرامل للأدلة محظورة - سوف تنتفخ المطاط anthers. سوف تضيع مختومة، وسوف تسقط الرطوبة في الداخل، وسوف تذهب عملية التآكل.
تزييت عند الاستعاضة أحذية الفرامل يتم تطبيقها على لوحات الاحتفاظ. يسمح لك بتقليل حجم الأصوات الأجنبية ويحمي من الصدأ. الأمر يستحق تطبيق عجينة ليس فقط بين الأقواس، ولكن أيضا على يزرع.
للحصول على تشغيل موثوق من الفرامل القرص، يوصى بتشحيم المكبس. هذا سيسمح له بالتحرك بحرية داخل الاسطوانة. من المهم أن يتفاعل التكوين مع سائل الفرامل. بمزيد من التفصيل، يتم النظر في تأثير التشحيم على التشحيم في الفيديو:
للتطبيق، فإن المكبس ليس من الضروري إزالته. مخاطر عالية من كسر الكفة، لذلك عند خدمة العقدة من المهم ربط خطر تلف الأثير والحاجة إلى تغيير زيوت التشحيم على المكبس. في غياب المهارات المناسبة، من الأفضل الاتصال بخدمة السيارات.
السحابات عملية الاحتياجات الخاصة. ثم سيكون من الأسهل تفكيك الآلية. لمنع فك إفراز عفوي أو تلف الخيط، تحتاج إلى التحكم في عزم الدوران المشدود باستخدام مفتاح دينامومتريك.
إذا افترض استبدال الوسادة تثبيت قرص جديد، يجب تغطية السطح تحت وكيل خلع الملابس. زيوت التشحيم النحاسية في علب الهباء الجوي. يجب أن يسترشد الشعلة بالرش بعناية حتى لا يضرب السائل من المطاط أو الأسطح البلاستيكية.
ماذا تليين الفرجار
يعني أن الفرجار مصنوعة أساسا على أساس النحاس أو السيراميك. يمكن تضمين الزيوت المعدنية وشبه الاصطناعية والاصطناعية في التركيب.
Molykote CU-7439 Plus
Molykote CU-7439 Plus يجعل مسحوق نحاسي جيد. يمكن تطبيق المعجون مع نظام التشغيل الآسيوي لاند روفر.وهوندا، سوبارو، نيسان. Molykote CU-7439 لديه العديد من المزايا - يخبر الفيديو عنها:
MS-1600.
MS-1600 - أفضل عجينة محلية. لديها مجموعة درجة حرارة التشغيل واسعة - من -50 درجة مئوية إلى 1000 درجة مئوية. لا يدخل MS-1600 استجابة كيميائية مع DOT 3، DOT 4، DOT 5.1. التفاعل مع نقطة 5.0.
xado verylube.
XADO VERYLUBE - رذاذ أخضر مع المادة XB40019. من الضروري تطبيقه بطبقات. يجب أن تصمد أمام كل طبقة حتى يفشل. سعة قياسية تبلغ 320 مل كافية لمعالجة جميع الفرجار بالسيارة.
Slipkote 220-R DBC
أفضل خصائص مضادة للارتداء ومضادات الأكسدة لها وسيلة بناء على النفط النقي الاصطناعي - Slipkote 220-R DBC. تطبق مع آليات الفرامل للعديد من السيارات الجديدة. في Retail Slipkote 220-R DBC يمكن العثور عليها في حزمة تويوتا مع المادة 08888780609.
كيفية تطبيقها
أرشد تغطية مع طبقة رقيقة. يجب تضمين كمية صغيرة من المادة في البئر على قوس. بعد التجميع، تحقق من التمهيد المطاطي.
قبل إدخال تثبيت منصات، تحتاج إلى تطبيق عجينة بين لوحة المضادة للانزلاق والجانب غير العاملة. للتوزيع الموحد، يوصى بإنفاق العديد من الشرائط، والتي يتم تسويتها بعد ذلك.
تعتمد موثوقية العمل على اختيار تزييت وطريقة تطبيقها نظام الفرامل سيارات. لذلك، من الضروري أن تقترب بعناية من اختيار الأموال وعدم استخدام مواد التشحيم غير المناسبة - حتى لو كانت أرخص بكثير.
كل واحد منا يعرف التعبير الدهني "لقد توصل الفرامل سراويل داخلية"، لكن الجميع يتذكرون أن نظام الفرامل هو الأكثر أهمية في السيارة ويحدد خصائصه الديناميكية. لذلك، أي ضبط سيارة، بدءا من زيادة في قوة المحرك، ينتهي بالضرورة ب "تراكم" الفرامل.
عند استخدام سيارة مدنية، غالبا ما ينسى المالك في صخب يومي أن نظام الفرامل يحتاج إلى الانتباه إليه، اتبعه وتنفيذ الصيانة في الوقت المناسب.
العديد من العمليات للعمل مع نظام الفرامل بسيطة، ومعظم سائقي السيارات أداءهم بشكل مستقل في ظروف المرآبوبعد معرفة سيارتك، تحسين جودة العمل المنجز بسيطة للغاية: يكفي أن تشوه في المكان المناسب باستخدام مواد كيميائية خاصة. يمكن العثور على عدد كبير من المواد الكيميائية التلقائية المتخصصة لإصلاح وصيانة نظام الفرامل في مجموعة من شركة Lixi Moly الألمانية. حول كيف وفي أي أماكن لاستخدامها، وسوف تذهب قصتنا. نعم، واحد حجز آخر: نحن نتحدث عن فرامل القرص.
حول قرص الفرامل
مقدمة
أنظمة الفرامل القرص هي هياكلان: عكس (أحادية اللون) ومع قوس تعويض.
في الأنظمة المعاكسة، توجد مكدسات قبالة بعضها البعض. في الأنظمة التي تحتوي على قوس تعويض، توجد مكدسات على جانب واحد من الفرجار وتعلق على القبضة القسرية باستخدام قوس منفصل (تعويض). تسمى مثل هذا الفرجار أحيانا العائمة. الفرجار متحرك في اتجاه محور قرص الفرامل ويطفو على أصابع الدليل. تم توزيع هذه الأنظمة على نطاق واسع وتثبيتها على مركبات الميزانية والمستويات الوسطى.
الفرجار "العائمة".
تصميم خفيف الوزن غير مكلفة. استعمل من قبل سيارات غير مكلفة سواء في المقدمة وعلى المحور الخلفي. يمكن استكمالها بواسطة محرك الأقراص الفرامل اليدويةوبعد غالبا ما يسهم في ارتداء غير متكافئ من منصات الفرامل. يتطلب خدمة منتظمة.
مقابل الفرجار أحادي اللون.
تصميم ثقيل دائم. تستخدم في الرياضة أو السيارات الثقيلة، سيارات الدفع الرباعي، الدراجات النارية. تم توزيعها في السبعينيات، استقبلت الآن الولادة الثانية. متواضع، موثوق، لا يتطلب تصميم صيانة خطيرة.
يتضمن صيانة وإصلاح نظام الفرامل للسيارة العمليات التالية:
1. استبدال منصات الفرامل والأقراص.
2. التنظيف والتشحيم الفرامل الفرجار.
3. تحقق واستبدال سائل الفرامل.
4. معالجة الأسطح المجاورة مع التراكيب غير اللاصقة، وحماية خرطوم الفرامل.
تعليمات عامة حول تشخيص نظام الفرامل
أحد الإجراءات التشخيصية هو قياس قرص الفرامل.
تحقق من سماكة التراكبات منصات الفرامل والدول في مكابس الفرجار ضرورية مع كل صيانة للسيارات. إن استبدال الوسادة ضروري في الحالة عندما يكون من الواضح أن منصات الفرامل من الوسادات أقوى من الأهمية حتى الخدمة التالية.
ارتداء قرص الفرامل غير المستوي هو الأساس لاستبدالها.
عندما تحتاج إلى استبدال أقراص الفرامل?
استبدال الأقراصيتم تنفيذها بانخفاض في سماكة سطح العمل للقرص أقل مسموحا (يقاسها كاليفير)، خلال فترة حرجة (الضرب يقاسها مؤشر أقوى؛ انظر التعليمات إلى السيارة)، وكذلك مع التآكل القوي والشقوق وغيرها من الضرر. يتم استبدال أقراص الفرامل فقط في أزواج فقط (يتغير كلا الأقراص على محور واحد من السيارة) مع استبدال في وقت واحد من منصات الفرامل (بغض النظر عن حالته).
متى يكون ذلك ضروريا للتحقق من حالة السوائل الفرامل؟
التحقق من حالة السوائل الفرامل وهي مصنوعة من كل صيانة، ولكن ليس أقل من مرة واحدة في السنة. شروط الاستبدال: انتهاء عملية تشغيل السوائل (انظر التعليمة بالسيارة)، أي تغيير حاد في لون السوائل (سواد أو غائم)، انخفاض في نقطة الغليان للسائل إلى 165 درجة بيئة وأقل. تميل سوائل الفرامل الاصطناعية إلى امتصاص الماء أثناء التشغيل، مما يؤدي إلى انخفاض في نقطة الغليان. يمكن قياس نقطة غليان السائل مباشرة أو على المؤشر النسبي - الموصلية الكهربائية. الطريقة الأسهل والأسهل هي قياس الموصلية الكهربائية. يحتوي Tester على ثلاثة مؤشرات. إذا كانت الأقطاب الكهربائية مغطاة في سائل الفرامل، فإن المؤشر الأخضر مضاء، ثم كل شيء في النظام، سائل الفرامل طازج. إذا أصفر، فإن محتوى الرطوبة في غضون 1-1.5٪، وعملية أخرى ممكنة. إذا كان أحمر يحترق، فإن محتوى الرطوبة للحد يبلغ حوالي 3٪، ويجب استبداله في أسرع وقت ممكن.
أسهل طريقة للتحقق من حالة السوائل الفرامل باستخدام اختبار خاص.
كيفية استبدال منصات الفرامل؟
علاج أجزاء الصدأ المذيبات مع الموليبدينوم liqui moly. MOS2-ROSTLOSER يجعل من السهل نائمة / التفكيك.
من أجل خلط السطح بسرعة، من المريح استخدام نظافة سريعة Liqui Moly Schnell Reiniger.
مع أي بناء الفرجار، يطلب من ذلك معالجة الجزء بمذيب الصدأ مع Molybdenum Liqui Moly Mos2-Rostloser. يجب رش العلاج في أجزاء إبزيم ومقاعد منصات الفرامل لسهولة الأداء. على ال الفرجار العائمة من الضروري فك الترباس السفلي، مما يؤدي إلى أقفال اسطوانة الفرامل في القوس. قم بإلقاء الفرجار وأصلك في هذا الموضع للحصول على تفاصيل قلادة. لإصلاحه مناسب لاستخدام خطاف سلكية.
بعد ذلك، تحتاج إلى إزالة منصات قديمة من أخاديد الدليل. إزالة أدلة الفرجار من المقبس. منصات زراعة واضحة مع فرشاة معدنية ورذاذ إلى بقايا الأوساخ الأنظف السريع Liqui Moly Schnell Reiniger. يتم تنظيف دليل الفرجار ومقابسهم من زيوت التشحيم القديمة وخفض التصفح بالكامل الأنظف السريع. تفاصيل جافة.
بعد ذلك، باستخدام المشبك أو أداة خاصة، غرقت مكابس أسطوانات الفرامل. عند الغيرة أو الجهود المفرطة في حركة المكثف، من الضروري إزالة الغريبة المطاطية من الاسطوانات، وإزالة الملوثات ورش رذاذ سيليكون سيليكون سيليكون الرش Liqui Moly. بعد ذلك، من الضروري تأرجح مكبس الفرجار، مما يضغط عليه بالتتابع من الاسطوانة باستخدام دواسة الفرامل وضرب المشبك. بعد ذلك، تحتاج إلى التحقق من سهولة حركة المكبس وإعادة رش رذاذ السيليكون. ثم ضع الحذاء مرة أخرى. إذا كان من المستحيل استعادة تشغيل اسطوانة الفرامل، فاستبدله أو إصلاحه بتلميع الإلزامي (أو استبدال) من المكبس واستبدال صفعة الفرامل مع Padfer.
كيفية جمع فرامل القرص؟
قبل تثبيت منصات الفرامل، من الضروري تشحيم أدلةهم على اتصال مع منصات السطح على الفرجار، والتي من الضروري استخدام زيوت التشحيم الاصطناعية لنظام الفرامل - رذاذ رش الهدوء المضاد للكويت. تمت معالجة نفس التشحيم الجانب الخلفي من منصات وسطح لوحات مضادة للانزلاق (إذا تم تزويدها بالحزمة). قم بتليين أدلة إصبع الفرجار ومقدراتها المضادة للانزلاق لأدلة Liqui Moly المضادة للكويت (من الضروري تجنب التطبيق المفرط).
قبل تثبيت رأس أصابع الفرجار وأناشيه، يوصى بمعالجة المعكرونة المضادة للانزلاق Liqui Moly Anti-HeadeSch.
للقضاء على لوحة الفرامل Crieching، يوصى بمعالجة النقاط المحددة ذات زيوت التشحيم الاصطناعية لنظام الفرامل - رش رذاذ الرذاذ المضاد للهدوء.
بعد ذلك، تحتاج إلى تثبيت العناصر في مكانها وجمع الفرجار. قبل التواء، يوصى بتزوير الخيط مع رذاذ الألومنيوم، أو لصق النحاس، أو مواد التشحيم الاصطناعية لنظام الفرامل. بعد التجميع، من الضروري تطهير القرص من آثار التراكيب المستخدمة ومن التشحيم المحافظ باستخدام الأنظف السريع Liqui Moly Schnell Rineiger.
تسلسل الإجراءات عند العمل مع مقابل الفرجار هو نفسه. قد تحدث الصعوبات فقط باستخراج الوسادات، لذلك من الضروري استخدام المذيبات الصدأ مع MOLYBDENUM LIQUI MOS2-ROSTLOSER. الينابيع وإصلاح الرواد قبل التثبيت، يوصى بمعالجة إما عن طريق رش الألومنيوم أو معجون النحاس أو مواد التشحيم الاصطناعية لنظام الفرامل.
مهم!عند العمل مع السيارات المجهزة بنظام ABC، يجب عليك استخدام مجسات ABC وموصلاتهم بعناية. من الضروري تنظيف المشط الذي يقرأ المستشعر إشارة سرعة العجلات.
كيفية استبدال ديكس الفرامل؟
لاستبدال قرص الفرامل، يجب رش المذيبات الصدأ مع الموليبدينوم Liqui MoLY MOS2-ROSTLOSER على سطح التزاوج للقرص والمركز، في الثقوب الكعبية أو البراغي. قم بإزالة Caliper بالكامل، فك مسامير محرك الأقراص (إن وجدت). في بعض الأحيان، على سبيل المثال، "مرسيدس" وسيارات الدفع الرباعي "تويوتا"، عليك إزالة القرص مع المحور وفصل القرص لاحقا من المحور باستخدام الصحافة.
قبل تثبيت قرص جديد، من الضروري تنظيف أسطح التزاوج مع نظافة سريعة Liqui Moly Schnell Reiniger، المجففة وتطبيق فصل مواد التشحيم (للاختيار من بينها: رذاذ الألومنيوم، معجون النحاس أو التشحيم الاصطناعية لنظام الفرامل). تحتاج التراكيب نفسها إلى التعامل مع السحابات وأسطحها المجاورة.
من أجل وضع زيوت التشحيم من أجل أسطوانة الفرامل، من الضروري تأخير التمهيد مع مفك البراغي ورش رذاذ السيليكون من بخاخ السيليكون Liqui Moly.
من الضروري تليين الوسادات والألواح المضادة للانزلاق. للقيام بذلك، نحتاج إلى أن يتم تشحيط Liqui Moly Bremsen-ConferienceSch على سطح النهاية من منصات، بالإضافة إلى لوحات مضادة للانزلاق المحددة بواسطة الأسهم السطحية.
كيفية استبدال سائل الفرامل؟
استبدال سائل الفرامل يبدأ باختيار المنتج المناسب. اللازمة في تعليمات السيارة للعثور على المنتج الذي ينصح به السيارات الحديثة يختلف تماما عن بعضها البعض، ونهج فردي مطلوب. أولا تحتاج إلى التعامل مع دليل التعليمات. يشير العديد من الشركات المصنعة إلى الحد الأدنى من المتطلبات، مثل النقطة 3. يمكن لهذا السائل ويجب استبداله ب DOT أكثر حداثة 4، وفي حالة ركوب نمط رياضي - على DOT 5.1. إذا تضع الشركة المصنعة متطلبات خاصة (على سبيل المثال، فإن الأجيال الأخيرة من VAG تتطلب فئة DOT 4 6، ويتطلب Hammer H1 DOT 5)، ثم يجب إجراء التوصيات. يتم إعطاء مقارنة لسوائل الفرامل القياسية في الجدول:
|
nasssiedepunkt "S. |
>/= 140 |
||||
|
Viskositat BEI -40 * C |
|||||
|
Viskositat BEI100 * C |
لسهولة الاستبدال، من الأفضل استخدام تثبيت خاص يضمن سرعة وأمن العملية. نحن نستخدم تثبيت pressol الهوائية. لديها محول عالمي للتثبيت على رقبة خزان الفرامل. ملء القدرة التثبيت هو 5 لترات، مما يتيح لك استبدال سائل الفرامل في 4-5 سيارات دون التزود بالوقود في التثبيت. التثبيت مدمج ولا يتطلب الكهرباء، فقط آلة تعمل بالهواء المضغوط مع ضغط من 6-8 أجهزة الصراف الآلي. بعد الضخ، يمكن إيقاف تشغيل التثبيت من المربى الهوائي وتغيير السائل بشكل مستقل في السيارة: احتياطي الضغط المتراكم يكفي.
يتم إجراء إجراء استبدال سائل الفرامل في التسلسل التالي. تحتاج أولا إلى توصيل المحول على خزان الفرامل، قم بتوصيل خرطوم التغذية بالمحول. إصلاح 5 لترات من سائل الفرامل إلى التثبيت. قم بتوصيل التثبيت بالمنطقة الهوائية وتعيين الضغط في أجهزة الصراف الآلي المدخلات 6-8. ضبط ضغط تركيب مجموعة ضغط إمدادات السوائل ليس أعلى من 1.5 أجهزة الصراف الآلي. يظهر ضغط الأعلاف تركيب قياس الضغط الأعلى.
تم ثمل محول استبدال السوائل الفرامل بدلا من أنبوب خزان السوائل الفرامل.
يتم توصيل استبدال السوائل الفرامل بالمنطقة الهوائية، ويتم تعيين الضغط 6-8 في مدخلاته.
بعد ذلك، ترتفع السيارة إلى المصعد، ويتم إزالة العجلات منه. إذا كانت هناك وحدة تحكم قوة الفرامل على المحور الخلفي، فأنت بحاجة إلى تثبيت النسخ الاحتياطية تحت الجسر أو العتلات وخفض السيارة قليلا - بحيث يمر المنظم سائل الفرامل إلى آليات الفرامل بعجلات. يجب بدء الاستبدال مع خط الفرامل وجود أكبر طول (كقاعدة عامة، من اليمين العجلات الخلفية). من الضروري ارتداء أنبوب شفاف مناسب على تركيب المضخة وانخفاض نهاية واحدة إلى السفينة للاستفادة من السائل القديم. بعد ذلك، من الضروري إدراج صنبور ورسم السائل الفرامل الطازج.
افتح تركيب الأخدود ودمج السائل القديم حتى يتدفقات جديدة. سائل الفرامل الطازج لديه لون أكثر إشراقا بشكل ملحوظ. أغلق تركيب الأخدود، وإزالة الأنبوب، واللباس غطاء الغطاء المطاطي. قبل تثبيت العجلة، قم بتليين بطائرة مناسبا لها وإبزيم مع التشحيم غير اللاصقة أو رذاذ الألومنيوم، أو معجون النحاس، أو مواد التشحيم الاصطناعية لنظام الفرامل.
ل المرحلة المقبلة من الضروري رفع السيارة على مقبس وإزالة العجلات للوصول إلى نقطة ضخ نظام الفرامل.
يتم وضع أنبوب شفاف على تركيب الضخ، حيث تنحدر نهايةها إلى السفينة للاستفادة من سائل الفرامل.
الاستعدادات الكيميائية للسيارات المستخدمة في الحفاظ على آليات الفرامل
Liqui Moly Schnell Reiniger (Art. 1900) - منظف سريع
سمات
إن نظافة سريعة Liqui Moly Schnell Reiniger هي واحدة من أكثر الصناديق شعبية لخدمة شركة "Liquim Moli". هذا يرجع إلى حقيقة أن تطبيقه يسهل بشكل كبير عمل التثبيت.
إنظف بسرعة وفعالية يزيل النفط والودائع الدهنية وغيرها من الملوثات، وإزالة الشفرة السطح ولا يترك أي آثار. وبالتالي، فإن الوقت والتكاليف سيوفر، يتم ضمان عدم إصلاح أعمال الإصلاح.
يزيل Liqui Moly Schnell Reiniger جيدا بقايا الراتنجات ومواد التشحيم، له تأثير اختراق ممتاز.
نظافة عالمية Liqui Moly Schnell Reiniger هي واحدة من القليل من الصناديق المصممة للعمل مع أجزاء نظام الفرامل وعناصر القابض - حيث يكون ظهور البقع النفطية غير مقبول.
ميزات التطبيق
تطبيق الأنظف السريع Liqui Moly Schnell Riniger بسيط للغاية. من الضروري معالجة الأسطح الملوثة الأنظف وإعطائها استنزاف. بعد تجفيف الأنظف والأجزاء والأسطح تصبح نظيفة وغير دهنية.
انتباه! سوفلي مولي شنيل منظف ريديج يمكن أن تلحق الضرر تفاصيل البلاستيك والأسطح بالورنيش، لذلك ينصح بالتحقق من ذلك على التوافق معهم.
سيليكون سيليكون سيليكون LIQUI MOLY - سيليكون زيوت التشحيم عديم اللون، المادة 3955
سمات
تم تصميم رذاذ السيليكون LIQUI MOLY - رذاذ سيليكون لا يحتوي على زيوت ودهون معدنية لتشحيم الأسطح فرك وحمايتهم. تم إنشاؤها على أساس السيليكون، لا يحتوي على مذيبات تحتوي على الكلور. يحمي وتشحيم الأسطح، وتشكيل فيلم شفاف، دائم للغاية. يمكن استخدام رذاذ السيليكون Liqui Moly كعامل واقي عند اللحام في بيئة غاز خاملة، يفقس دليل التشحيم، والمقاعد، ومراقبة المكربن، ومفصلات الأبواب والنوافذ، والحلقات، ويحمي البلاستيك والمطاط، وتزيل شاشات الألواح البلاستيكية يخترق بعمق السطح.
ميزات التطبيق
قبل الاستخدام، يمكن أن يهز رذاذ السيليكون Liqui Moly. تطبيق سيليكون مع طبقة موحدة رقيقة على الأسطح المصنعة. إذا لزم الأمر، كرر المعالجة. من الضروري تجنب الأموال من الأسطح والطعام المطلية.
الرذاذ الألومنيوم الرش، رش الألومنيوم، المادة 7533 (7560)
سمات
يمنع رذاذ الألومنيوم Liqui Moly الأجزاء تحت إجراء درجة حرارة عالية (تصل إلى 900 درجة مئوية)، والتآكل، ويمنع أجزاء اللحام الباردة تحت الحمل والصدمة والاهتزاز عند الانزلاق. يمنع جامع التخرج، مسامير العجلات. تم تحسينها عند استخدامها كتشحيم وكيل فصل للعناصر الهيكلية المدخنة للغاية والتحميل عالية. استخدام الرذاذ يلغي اهتزاز أجزاء الكبح والأصوات الناجمة عن الاهتزاز. تطبيق عالمي. رفوف إلى آثار الساخنة و ماء باردوبعد يجعل آلية التفكيك سهلة بعد عملية طويلةوبعد Liqui Moly الألومنيوم-رذاذ تقليل الاحتكاك والارتداء، لديه خصائص شديدة المتدور ومضاد للتآكل.
ميزات التطبيق
يتم استخدام رذاذ الألومنيوم Liqui Moly Aluminium-Spray عند الحفاظ بانتظام على نظام الفرامل في واحد أو استبدال الأحذية غير المجففة. يمكن استخدامها عند إصلاح نظام الفرامل، ونظام العادم، تعليق الراكب و شاحناتوبعد فعالة في معالجة المركبات الخيوط من الشعلات والغلايات وغيرها من العناصر لأنظمة التدفئة. يتم استخدامه في المناطق الصناعية على المركبات الخيوط المعرضة لدرجات الحرارة المرتفعة، لمنع القروض، bipart والتآكل، حيث لا ينصح استخدام زيوت التشحيم النحاسية.
قبل استخدام رش الألومنيوم Liqui Moly، تحتاج إلى هز زجاجة الهباء الجوي بعد دقيقة واحدة من مظهر كرة الكرة، ثم رش الدواء على الأسطح المقشرة والمتجفحة. مقدار المنتج يعتمد على التطبيق. من أجل عدم تستسداد رأس الرش، بعد رش الأسطوانة يجب أن ينقلب ومواصلة الرش حتى يكون بخاخ الغاز النظيف خارج.
Liqui Moly Kupfer - لصق النحاس المعكرونة، المادة 7579
سمات
تم تصميم Paste Paste Liqui Moly Kupfer - لصق لتشحيم وحماية اتصالات المكونات والمسمار المحملة للغاية، على سبيل المثال الجانب الخلفي منصات الفرامل، على خيط شمعات الإشعال، في اتصالات الفرجار من آلية كبح عجلة القرص، في اتصالات المكونات لنظام الإصدار. تم تصميم الدواء خصيصا للحصول على اتصالات المسمار. أنابيب العادموأجهزة كاتم الصوت والهيكل والفرامل.
ميزات التطبيق
يجب تطبيق لصق Liqui Moly Kupfer - لصق السطح النقي بفرشاة أو فرشاة أو قطعة قماش غير محددة. جزء من التشحيم يعتمد على النطاق.
Liqui Moly Kupfer-Spray - Spray Spray for Brake Pads، Aktikul 3970، 3969
سمات
Liqui Moly Kupfer-Spray هو معجون نحاسي خاص في شكل رذاذ مخصص للمركبات الخيوط وغيرها من الأسطح المعرضة لدرجة الحرارة العالية والضغط والوسيلة النشطة للتآكل، مثل الضواغط والتوربينات ونظام العادم والشموع الاشتعال والفرامل.
نطاق درجة الحرارة من بخاخ Liqui Moly Kupfer من -30 إلى +1100 ºС.
ميزات التطبيق
يستخدم المعجنات النحاسية Liqui Moly Kupfer-Spray لتشحيم وأجزاء التآكل للأجزاء المعرضة لدرجات الحرارة المرتفعة. مصممة للاستخدام في الصناعات الكيميائية والبتروكيماوية، صناعة الطاقة، صناعة السيراميك، في صناعة الآلة والسيارات (لنظام الفرامل ونظام العادم). قبل تطبيق لصق، من الضروري تنظيف الأجزاء من الأوساخ والصدأ مع فرشاة و منظفات مناسبةوبعد تطبيق الكمية المطلوبة من المعكرونة إلى الجزء.
Liqui Moly Bremsen-Anti-ConfiqueSch-Spray - التشحيم الاصطناعية لنظام الفرامل، رش، المادة 3079، 7573
سمات
يعتبر Liqui Moly Bremsen-Anti-Confiquezch-Spray عبارة عن معجون صناعي ذو درجات حرارة عالية مع محتوى سيراميك مخصص لنظام الفرامل. لديها التصاق عالية جدا. الوسائل مقاومة للأملاح ومدخول المياه. بعد التطبيق، يقلل ويمنع ويمنع مظهر creak والضوضاء عند تشغيل الفرامل، على سبيل المثال، بين تراكب وسادة الفرامل والدعم. يحسن موثوقية نظام الفرامل ككل.
ميزات التطبيق
تم تصميم معجون Liqui Moly Bremsen-Anti-Conferiumsch-Spraysch - لمعجون الأجزاء المتحركة لنظام الكبح بأكمله من السيارات، لأن نظام فرامل القرص، السحابات، وكذلك لنظام فرامل الأسطوانة (المقعد). قبل المعالجة، من الضروري إزالة الأوساخ والصدأ مع الأجزاء باستخدام الفرشاة والملف وأنظف Liqui Moly Schnell-Reiniger (Art. 1900). بعد التجفيف، تشحم جميع التفاصيل والخلدة من قبل المعجون Liqui Moly Bremsen-shife shife.
لا تقم بتطبيق منصات الفرامل وأقراص الفرامل على أسطح العمل! لا ينصح بالتقدم بطلب للحصول على تعايش دليل التشحيم والإشارات المرجعية في أنيرز.
Liqui Moly Bremsen-Anti-Headezch-Paste - التشحيم الاصطناعية لنظام الفرامل، لصق، المادة 7585، 3077
سمات
يعد Liqui Moly Bremsen-Enterane-Headezch-Paste معكرونة اصطناعية عالية الحرارة ذات محتوى سيراميك مخصص لنظام الفرامل. لديها التصاق عالية جدا. الوسائل مقاومة للأملاح ومدخول المياه. بعد التطبيق، يقلل ويمنع ويمنع مظهر creak والضوضاء عند تشغيل الفرامل، على سبيل المثال، بين تراكب وسادة الفرامل والدعم. يحسن موثوقية نظام الفرامل ككل.
نطاق درجة الحرارة من التطبيق من -40 إلى +1200 ºС.
ميزات التطبيق
Molybremsssen-Molybremssen المضادة للوليبريمسن - المضادة للهدوء - المناهضة للهدوء هو موضع تقدير من خلال معالجة الأجزاء المتحركة من نظام الفرامل بأكملها من السيارات، لأن نظام فرامل القرص، السحابات، وكذلك لنظام فرملة الأسطوانة (الجلوس). قبل معالجة الأداة، من الضروري إزالة الأوساخ والصدأ مع الأجزاء، باستخدام الفرشاة، الملف، منظف Liqui Moly Schnell-Riniger (Art. 1900). بعد التجفيف، يتم تشحيم جميع التفاصيل والخلدة بواسطة معجون Lixi Molybremsen المضاد للهدوء.
LIQUI MOLY MOS2-ROSTLOSER - مذيب الصدأ مع الموليبدينوم، المادة 1986
ميزات التطبيق
المذيبات الصدأ مع الموليبدينوم lixi moly mos2-rostloser يمنع التآكل والأكسدة. لديها القدرة تخترق جيدة. العلاج هو محايد للبلاستيك والمعادن والدهانات وأسطح الطلاء، وزيادة الرطوبة، ويقلل من الاحتكاك بسبب استخدام غيظ موليبدينوم MOS2.
ميزات التطبيق
يحتوي المذيبات الصدأ مع الموليبدينوم Liqui Most2-Rostloser على مجموعة واسعة من التطبيقات في مختلف المجالات: في مجال الإنتاج ومحطات الخدمة والسيارات. يتم رش الأداة على سطح الجزء.
Liqui Moly Anti-Headezch-لصق - المعكرونة المضادة للانزلاق للأدلة، المادة 7656
سمات
Liqui Moly Anti-Headezch-Paste - طويل الأجل، مع عالي الأحمال معجون تشحيم مع المعدنية و المكونات الاصطناعية، يسهل تركيب وتفكيك الفرامل. إن المعكرونة المضادة للانزلاق المطبقة على سطح غير عامل من منصات الفرامل يزيل ضوضاء الفرامل. يمكن تطبيقها على أدلة الفرجار الفرامل وأي أسطح الاحتكاك تحت الأحمال العالية باستثناء أسطح العمل من منصات الفرامل!
ميزات التطبيق
قبل استخدام معجون Liqui Moly المضادة للهدوء، جميع الأسطح المراد معالجتها، يتم تنظيف الثقوب مع فرشاة معدنية ثم لفتت بواسطة نظافة (المادة 1900). بعد تبخر المذيبات، يتم تشحيم الأسطح النقية.
لا تقم بتطبيق منصات الفرامل والأقراص على أسطح العمل!
|
|
الفرامل الفرجار هو عنصر هيكلي مهم في الجهاز الذي يضمن سلامة الحركة. من الضروري مراقبة شرط هذه العقدة بانتظام وإجراء خدمة الجودة. من المهم أن نعرف ذلك مواد التشحيم التي يستخدمها لتوجيه الفرجار.
[يخفي]
شروط التشغيل Caliports.
الفرامل قرص الفرجار وظيفة في الظروف المتطورة استعمال. إنهم يتصرفون بدرجات درجات حرارية عالية تصل إلى 600 درجة. خاصة في حالات الكبح الحاد أو عند التحرك على الثعابين الجبلية.
نتيجة لمزيد من عناصر إزالة الحرارة والتبريد، يمكن تخفيض درجة الحرارة إلى 180 درجة. الفرامل الفرجار (ST) العمل تحت ظروف المياه والتلوث، وكذلك الكواشف التي خدمات الطرق يتم رش الطرق أثناء موسم البرد. إذا كان هناك حلقات ختم مكبس أثناء تشغيل السيارة، فإن سائل الفرامل يمكن أن يسقط على نظام Calipers. لمنع الفشل في أداء العقدة، من الضروري التقدم وسائل خاصة للتزييت.
علاج دليل Crowicers التشحيم
متطلبات التشحيم
فيما يلي قائمة بمتطلبات تزييت الفرامل الفرجار:
- لا ينبغي أن يؤثر زيوت التشحيم المستخدمة في الفنية والآليات الأخرى بقوة عناصر بلاستيكية ومطاطية، فضلا عن المرشيات. هذا يمكن أن يؤدي إلى تدميرهم.
- إذا تقرر تليين الفرجار بوسيلة جديدة، فأنت بحاجة إلى التأكد من أنها مقاومة لآثار المياه والسائل الفرامل وغيرها من التراكيب العدوانية. يمكن إذابة مواد التشحيم الخاصة بهم ويجب حلها وغسلها من النظام.
- يجب أن تكون الأداة مقاومة للعمل في ظروف درجات حرارة مرتفعة - من 180 درجة وأكثر من ذلك. إذا لم يكن لدى زيوت التشحيم هذه الخاصية مثل هذه العملية، فسيتم إذابةها وإطفاءها من العقد.
- يمكن أن تعمل مادة عالية الجودة دون مشاكل في درجات الحرارة الحرجة. من المستحسن أن الأداة لا تفقد العقارات في الصقيع إلى 50 درجة ويمكن أن توفر خصائصها الأولية في مثل هذا البرد.
زيوت التشحيم مثل Lithol أو Nigrol أو لصق الجرافيت غير مناسب لأجزاء المعالجة، لأنها لا تستطيع تحمل الظروف العدوانية التي تعمل فيها وظيفة الفرجار. هذه الأموال ستذوب بسرعة وتقيخ الأقراص السياقة، والتي تتأثر سلبا بعمل أنترز. نتيجة لذلك، يمكن أن يؤدي استخدام مواد التشحيم غير المقصود إلى الفرجار إلى وضع مكابس الاسطوانات والأدلة. إنه محفوف بفشل الفرامل.
قدم تلفزيون المرآب القناة الأسطوانة التي تصف فيها بالتفصيل كيف يتم تنفيذ مواد تشيويم عناصر نظام الفرامل.
أنواع التشحيم
الآن سنقوم بتحليل أنواع مواد التشحيم المقاومة للحرارة وارتفاع درجة الحرارة والسيليكون.
المعاجين الاصطناعية أو المعدنية مع إضافة المعادن
يتم تضمين هذه المواد في مجموعة من الوكلاء الأصليين المقاومة للحرارة. زيوت التشحيم الألومنيوم العمل في نطاق درجة حرارة شاملة، والتي، اعتمادا على الشركة المصنعة، يمكن أن تختلف في المنطقة من -185 إلى +1000 درجة. أساس الوسائل هو قاعدة المعدنية أو الاصطناعية. تتم إضافة الشركات المصنعة إلى السمكيات، وكذلك الموليبدينوم أو جزيئات النحاس.
تشمل مجموعة الاصطناعية أو المعادن مثل هذه الأنواع:
- معقدة، قاعدة النحاس والجرافيت والألومنيوم، وكذلك المواد السماكة؛
- النحاس، تتكون من مسحوق الجرافيت والنحاس؛
- وكلاء سيراميك بدون معدن، يتم استخدام السيراميك في تكوينهم، وكذلك سيليكات المغنيسيوم؛
- تطوير زيوت التشحيم في قاعدة بيانات Disulfide أو النحاس الموليبدينوم.
معجون الزيت المعدني
العديد من أصحاب السيارات الذين يختارون صناديق الحرارية على أساس زيوت معدنيةوبعد أساس المواد ملموسة، والتي تستخدم كمثخن. تضاف المصنعين إلى تكوين الأحماض الدهنية والجزيئات المعدنية. الميزة الرئيسية لهذه الأموال هي إمكانية العمل المستدام في درجات حرارة من -45 إلى +180 درجة. يسمح باستخدامها بالآلات التي يتم استغلالها في ظروف لطيفة.
أجرى المستخدم vyacheslav ivanov في مقطع الفيديو الخاص به تجربة على استخدام نوعين شهيرين من مواد التشحيم لأنظمة الفرامل.
لصق الزيت الاصطناعية
يعتبر هذا النوع من زيوت التشحيم لتوجيه الفرجار الأكثر شيوعا ومتعددة الاستخدامات. لا يمكن استخدامه ليس فقط في ST، ولكن أيضا مكونات نظام الفرامل الأخرى مركبةوبعد عند تطوير مواد التشحيم، يتم استخدام قاعدة صناعية تنقية ومجمع إضافات. بفضل إضافات المادة تصبح مقاومة للأكسدة وتأثيرات التآكل وتوفير صفات مضادة للارتداء إلى أجزاء. يحتوي التكوين أيضا على مواد سماكة.
تتميز التشحيم الاصطناعية بالخصائص الإيجابية.
إنهم لا يذوبون في سائل الفرامل أو الماء، وكذلك في التركيبات الحمضية والقلوية. لن يتبخر زيوت التشحيم وتمتلك خصائص عازلة. تعد الوسائل لمعالجة الفرجار دليل على أساس اصطناعي قادر على أداء وظائفها بنجاح في نطاق درجة الحرارة من -40 إلى +300 درجة. يمكن لأصحاب السيارات استخدام هذه المواد لأجهزة المتداول والانزلاق وغيرها من العناصر العاملة في ظل ظروف درجات الحرارة المرتفعة والضغط العالي.
أظهر المستخدم جون كرون في الأسطوانة كيفية إجراء عملية معالجة الفرجار دليل على مثال السيارة تويوتا كورولا.
نظرة عامة على زيوت التشحيم للفراق والأدلة
النظر في قائمة مواد التشحيم المستندة إلى السيليكون وغيرها من العناصر التي تعتبر الأفضل لمراجعات المستهلكين.
لذلك، ما زيوت التشحيم لاستخدامها لتوجيه الفرجار:
Molykote CU-7439
يتم تصنيع وكيل الموليكوت في الولايات المتحدة الأمريكية بناء على مسحوق النحاس والأساس شبه الاصطناعية. العديد من أصحاب السيارات للتعامل مع الفرجار دليل اختيار هذا التشحيم بالذات. تعمل بشكل فعال وظائفها في درجات حرارة من -30 درجة مئوية إلى + 600 درجة مئوية، مقاومة للعمل تحت ضغط مرتفع. أيضا، لا يتم غسل هذا الوكيل تحت تأثير الرطوبة ولا يذوب، ويتميز بتبخر منخفض.
أظهرت الممارسة أن MOLYCOTO يحمي بفعالية أجزاء نظام الفرامل من آثار الصدأ، BIPTIC و ZAKSANIA. تلقت هذه الأداة القبول للاستخدام من المصنعين نيسان، سوبارو، هوندا واند روفر.
MS-1600.
منتج الإنتاج الروسيوبعد يشير التشحيم إلى فئة درجة الحرارة العالية والعالمية. تعمل الأداة بشكل فعال في النطاق من -50 درجة مئوية إلى + 1000 درجة مئوية في الممارسة العملية، يعمل زيوت التشحيم هذه بشكل جيد تحت ظروف الآثار السلبية للكواشف العدوانية والتركيبات الحمضية والقلويات، وكذلك السوائل. مع الاستخدام المنتظم، لا تدمر الأداة الأختام المطاطية والعناصر البلاستيكية لنظام الفرامل للسيارة.
واحدة من الميزات الرئيسية هي الخصائص غير اللاصقة، كما أن زيوت التشحيم مقاومة للتآكل. توصي الشركة المصنعة باستخدام هذه المادة لمعالجة الأجزاء الجانبية من منصات الفرامل والأسطح غير العاملة، بالإضافة إلى مكدسات وأدلة. لا يتفاعل التشحيم مع سوائل الفرامل لمجموعة DOT 3، ولكن استخدامه غير مسموح به إذا غمرت "Torrosukhom" Class 5.
xado verylube في شكل رذاذ
هذه الأداة تعتبر أكثر خيار الميزانيةوبعد استخدامه يسمح لك بمنع التشويش من الوسادة. المقدمة إلى السوق في شكل الهباء الجوي الأخضر. المادة التي تتناولها مادة مع واجباتها عند درجات حرارة من -35 درجة مئوية إلى + 400 درجة مئوية وفقا لبيانات الشركة المصنعة، فإن العلاج ليس له تأثير سلبي على الأختام المطاطية والتفاصيل. لاستخدام زيوت التشحيم، تحتاج إلى تطبيق خمس طبقات، أثناء انتظار كل واحد منهم المجففة.
slipkote.
بالإضافة إلى الغرض الرئيسي، يمكن استخدام هذه الأداة في أنظمة إمدادات مياه الشرب. يؤكد أصحاب السيارات مواد التشحيم عالية الجودة، لكن ليس من السهل العثور عليه في سوقنا. تعمل بشكل فعال وظائفها، والعمل في درجات حرارة من -46 درجة مئوية إلى + 299 درجة مئوية صنع على أساس المواد السائلة الاصطناعية والسمك والمواد المضافة الخاصة. بفضل المضافات، فإن المادة مقاومة للصدأ والأكسدة.
تحتوي هذه الأداة على خصائص عالية من المضادة للاهتراء، والتي تتيح لك زيادة مورد عملية الفرجار. يتم استخدام زيوت التشحيم في البداية من قبل الكثيرين مصنعي السيارات، يتم تنفيذه إلى السوق من قبل العلامات التجارية Toyota، PermateX، Lokatet، Penzoil، إلخ. على الرغم من العديد من المزايا، فإن هذه الأداة لديها عيب واحد - تكلفة عالية. لا يسمح باستخدام Lubricant في الآلات المجهزة بفرامل طبل.
liqui moly.
بعض مالكي السيارات يعتقدون ذلك أفضل زيوت التشحيم لا يمكن العثور عليها. لكن من خلال الاستعراضات ونتائج الاختبار الفني، لا يمكن أن يعزى المنتج إلى جودة عالية، وله العديد من العيوب. وفقا للبيانات الرسمية، فإن زيوت التشحيم مقاومة للحرارة، واستخدامها مسموح به في درجات حرارة من -40 درجة مئوية إلى + 1200 درجة مئوية على الرغم من حقيقة أن الوسائل تم وضعها في البداية كمادة لمعالجة الفرجار، في وقت لاحق تم تغيير حالتها إلى مواد التشحيم المضادة للدرجات. ويرجع ذلك إلى حقيقة أنه أثناء التشغيل، شعر العديد من المشترين جميع أوجه القصور وعدم كفاءة العمل.
يشير الموقع الرسمي للشركة المصنعة إلى أنه ليس من المرغوب فيه استخدام العث الافتراضي لتوجيه الفرجار. ولكن في العديد من المتاجر يتم وضع هذه المادة على وجه التحديد كوسيلة للفن.
بريمبو.
التشحيم، والتي، بسبب المضافات المضادة للارتداء ومضادات التآكل، والعمليات بشكل فعال ويحمي الفرجار من الآثار السلبية لسوائل الفرامل والمياه. استخدامه يسمح لك بحفظ الأجزاء من البلى السريع والتشويش. يتم توفير منتجات بريمبو بورش، مرسيدس، نيسان، كرايسلر، أودي، فيات، إلخ.
permatex الترا.
مصممة لمعالجة عناصر نظام الفرامل العاملة في ظروف جامدة وعدوانية. استخدام الوسائل مسموح به للبطانات التشحيم والغالبية والصلب والدبابيس. أظهرت الدراسات المختبرية أن المادة تحمي الفرجار بشكل فعال من آثار المياه والتآكل ويمكن أن تؤدي وظائفها في ظروف الرطوبة وفي وسيلة جافة. نطاق درجة حرارة التشغيل هو من -40 درجة مئوية إلى + 204.4 درجة مئوية يسمح باستخدام مادة في الآليات الداخلية والخارجية المصنوعة من المطاط أو البلاستيك.
لا يملك التشحيم تأثيرا سلبيا على التفاصيل المصنوعة من المطاط البروبيلين الإيثيلين. يسمح لك الاستخدام بمنع تقيير فرامل الأقراص، وحشو الدبابيس والأكمام، وكذلك تكوين أصوات جديدة في تشغيل نظام الفرامل. وفقا للبيانات الرسمية، هذه الأداة متفوقة في الخصائص التقنية آحرون زيوت التشحيموبعد لا تستخدم المنتجات البترولية، وكذلك السيليكون. الأداة آمنة للبيئة.
TRW.
تم تصميم مواد التشحيم خصيصا لمعالجة الفرجار دليل نظام فرامل السيارات. استخدامها وثيق الصلة في جميع العقد الميكانيكية، الأجهزة الهيدروليكيةالعمل مع الطبقة السائلة DOT 3، DOT 4 و DOT 5.1. ليس له تأثير سلبي على المطاط، يحمي تماما عناصر النظام من ارتداء سريع. يسمح باستخدامه لمعالجة أجهزة الانزلاق الحاملة والحركات الخطية الموجودة في وصلات، وكذلك الأكمام والنو المتحدث.
تتميز السوائل بمقاومة ممتازة للأحمال الكبيرة والتعرض للرطوبة، وزيادة التصاق وحماية الصدأ. الأداة متوافقة تماما مع المواد التي يتم بها تصنيع أدلة Anthers و Cuff. أساس المادة هو النفط الاصطناعية ومادة سماكة لي- مجمع. لا يسمح باستخدام وسائل لعلاج أجزاء الألمنيوم والعناصر العاملة في ظروف زيادة الأحمال. من المستحيل استخدام مادة في بطانات الفرامل تدعم وتشحيم الأسطح المنزلقة.
ماذا وأين تليين
ما يجب أن تؤخذ في الاعتبار عند استخدام مواد التشحيم:
- إذا كانت صرير وأصوات الطرف الثالث الأخرى موجودة عند الكبح، يجب معاملة الوسائل بألواح مضادة للدرجات. تجدر الإشارة إلى أنه من الضروري تليين الأجزاء على كلا الجانبين. الجزء المثبت على مكبس اسطوانة العمل ليس ضروريا.
- لتبسيط الإجراء لتحريك المكبس، يتعرض سطحه لمعالجة مواد التشحيم. في الوقت نفسه، من المهم عدم المبالغة في ذلك، لأن الجزء الإضافي من المادة سيبدأ في الضغط عليه من أنيرز.
- عند تشغيل سيارة، من الضروري معالجة الينابيع بانتظام، والتي تستخدم للضغط على منصات. لا يمكننا تليين أسطح الأخير. لا يسمح لأي تزييت لطبقة الاحتكاك، والتي تعتبر العمال.
- بمساعدة زيوت التشحيم لأدلة الفرامل، من الضروري إجراء معالجة الأصابع المزعومة، وهذا هو، الفرجار أنفسهم. يجب أن تكون كمية المادة كافية. ولكن إذا كان هناك الكثير من التشحيم، فيمكنه الوصول إلى سطح العمل من الوسادات، والتي لا يمكن السماح بها.
تكلفة زيوت التشحيم
يعتمد سعر المنتج على جودته وحجم الأنبوب والشركة المصنعة. متوسط \u200b\u200bالسعر يختلف زيوت التشحيم لتوجيه الفرجار من السيارة في مساحة 60-200 روبل. يكلف اكثر وسائل باهظة الثمن قد يصل إلى 1000 روبل.
من المنطقي أن الفرجار الفرامل سيارة حديثة – عنصر مهم الآلية التي تعتمد منها سلامة حركتك مباشرة. وهو يعمل في ظروف ثقيلة فائقة، لأن الوسادة يمكن أن تتصدع إلى 500-600 درجة مئوية، بالإضافة إلى ذلك، يتعرض هذا البند باستمرار للرطوبة والأملاحات والسائل الفرامل نفسه. يتطلب هذا الوضع اختيار شامل ومدروس من التشحيم الخاص وتطبيقه الصحيح.
متطلبات زيوت التشحيم
تلخيص، يمكنك تحديد المتطلبات التالية المطبقة على زيوت التشحيم الفرامل الفرجار المناسبة للعملية الفعالة في ظروف التشغيل الصعبة:
- توفير الخصائص في وضع درجة حرارة عالية (حتى +180 درجة مئوية وحتى أعلى)؛
- الحفاظ على الاتساق المرغوب مع تسخين قوي، باستثناء الانتقال إلى مرحلة الانصهار حتى لا توجد تسريب؛
- ضعف الذوبان في الفرامل والسوائل الأخرى؛
- التوافق مع التفاصيل وأختام الفرجار.
زيوت التشحيم
للاستخدام على تفاصيل محددة، يتم تقسيم الفرجار التشحيم إلى المجموعات التالية:
- ارتفاع درجة الحرارة معجون مكافحة الخطوة. تطبيقها على قوسين ومنصات الأسطح المعدنية، وكذلك على لوحات مضادة للدرجات. معاجين في درجة الحرارة العالية، بدوره، تختلف تقليديا في تكوين الحشو:
- مجمع (مكملات النحاس والألومنيوم وغيرها)؛
- النحاس (النحاس والجرافيت)؛
- مع إضافة موليبدينوم الصخري؛
- مع الحشو من السيليكات المغنيسيوم والسيراميك.
- زيوت التشحيم للحصول على تفاصيل الفرجار الأخرى. هذه هي حواف المكابس والأختام والمسامير والبطانات والدبابيس. تجدر الإشارة إلى أن مواد التشحيم المستندة إلى سيليكون القياسية للمطاط والبلاستيك وغيرها من المواد لا تنطبق على هذه الأغراض.
تزييت الفرامل الفرجار والأدلة
لذلك، فكر في قائمة جميع العناصر التي تحتاج إلى مواد التشحيم:
زيوت التشحيم النحاسية للفرجار، لتكون أو لا تكون؟ هناك الكثير من الآراء على الإنترنت، ولكن غالبا ما تابع من الأشخاص الذين يقومون بإصلاح سيارتهم فقط، وحتى ذلك الحين على ركبتيبات DEDOV. دعنا نتعامل مع حيث يمكن استخدام النحاس، وأين ليس مكانا. لنبدأ بمثال مشرق. دودج عيار، نموذجي. من المفترض أدلة زاكيسيلي، المحور الخلفي هذه الخطايا، ومع ذلك، فإن الحياة مليئة بالمفاجآت.
وصلت السيارة بعد استبدال الوسادات الخلفية في خدمة طرف ثالث. العديد من "Mechanozavra" لا تقم بفك المرشدين العليا، ولكن هذه المرة حصلنا على مثيل مجتهد للغاية. على delapiditive. النحاس، في كل مكان طبقات النحاس. على الأدلة، على الجانب الخلفي من منصات، على نوابض فرامل الفرامل، على أنذر من أسطوانات الفرامل وحتى على سطح عملهم.
هل تعتقد أن هذا الأوساخ؟ في جزء منه، نعم، ولكن الأساس الذي يجلس منهج رائع هو طبقة سميكة سميكة من زيوت التشحيم النحاسية الشوكولاتة. بدلا من الانزلاق السلس، تم الحصول على جلخ ممتاز.
والآن دعونا نعترف بما يحدث داخل الفرجار - عصيدة من سائل الفرامل والنحاس والأوساخ. بالطبع سيكون الفرامل تسلق.
ولكن لغز الصور من المقال حول.
تغطي هذان الإطارات 90٪ من جميع الاحتياجات. لا يتم استخدام زيوت التشحيم النحاسية للفرجار على الإطلاق، والحد الأقصى للأقواس ثم تحت نوابض منصات، وليس عليها. في جميع الحالات الأخرى، هناك حلول حديثة، نحاس متفوقة على الرأس، في بعض الأحيان حتى اثنين. إذا كنت لا تعرف ما يجب استخدامه، فاقرأ بعناية ما يكتب الشركة المصنعة حول هذا في الوثائق الفنية، بادئ ذي بدء، الشركة المصنعة لسيارتك.
يزحم سطح العمل لاسطوانات الفرامل بشكل نادرا للغاية، وخاصة هذا هو الكثير من الأنظمة المتقدمة، وغالبا ما تكون الرياضة وغير قابلة للوصول إلى المستخدم العاديين. بالنسبة للأدلة، فإن الشحوم الأصلية مناسبة أو صناعية مختارة بكفاءة، والمتطلبات التي أكثر خطورة.
حسنا، لا تنسى قاعدة بسيطة: وفرة التشحيم ليست أفضل من نقصها، يجب أن يكون كل شيء في الاعتدال.
