كيفية جعل كاتم الصوت على دراجة نارية - يتم تعيين العديد من مالكي الدراجات النارية في مثل هذا السؤال، وخاصة المحلية، الذين لديهم مظهر خارجي يترك كواتير مصنع المستقبل الكثير مما هو مرغوب فيه. قد يكون للحاجة إلى تصنيع كاتم الصوت ذاتي أصحاب الدراجات النارية المستوردة، على سبيل المثال، مع ضبطها (CASTOMASING). يمكنك بالطبع تدفع مبلغ معين من المال، وشراء كاتمات الصوت الجاهزة من نوع من نوع من أنواعها، ولكن في كثير من الأحيان أنها ليست مناسبة لبعض نماذج الدراجات ومرفقاتها يجب أن تختتم. وهي ليست كافية. في هذه المقالة، سننظر إلى كيفية جعل كاتمات الصوت لدراجة نارية بأيديهم الخاصة، مع الحد الأدنى للميزانية، وأن تكون هناك حاجة لذلك.
بشكل عام، في مقال واحد، ببساطة ليس واقعيا لوصف تصنيع كاتمات الصوت لجميع أنواع النماذج ونماذج الدراجات النارية، لأن جميع الدراجات مختلفة، ونقاط تثبيت كاتمات الصوت أيضا، والخيارات لأشكال الأشكال قد يكون كاتمات الصوت ونقاط المرفقات، حتى بالنسبة لنموذج واحد دراجة نارية، عدة.
ولكن لا تزال تصف تصنيع كاتم الصوت من نوع ما بين نوع معين، وستعمل هذا مثالا على تصنيع أي أنابيب ومخرج آخر، لأن مبدأ التصنيع هو نفسه تقريبا، باستثناء بعض التفاهات (الأنابيب أقطار وأحجام ونقاط الربط).
سيتم وصف أدناه تصنيع اثنين خيارات مختلفة كاتمات الصوت، التي تختلف في تصميمها الداخلي. وهذا هو، سوف أصح تصنيع كاتم الصوت التقليدي مع أقسام، وفقا لنوع المصنع. سيتم أيضا وصف تصنيع كاتم الصوت المباشر، مما سيضيف قوة الدراجة، ولكن أيضا بصوت أعلى صوتا. وهكذا قاد.
أدوات ومواد لصناعة الخمار.
قبل بدء تصنيع كاتمات الصوت وفتحاتهم، يجب عليك أن تقرر على المواد والأداة. من الأدوات التي ستحتاج إليها بلغارية، قد يكون من الضروري أن يكون ذلك ضروريا إذا كنت ترغب في توصيل أنابيب اثنين في كاتم الصوت واحد (ومع ذلك، يمكن القيام بذلك بمساعدة طاحونة، ولكن لفترة أطول فقط). حسنا، ستحتاج إلى تيرنر مألوف، لسحب المحولات بين فوهات منفذ وجرار كاتمات الصوت.
1 - حالة (بنك)، 2،3،4،5 - الأقسام، 6- التوصيل، 7 - مسامير التوصيل، 8 - فتحات الناي، 9 - أنبوب الناي.
يمكن أن تكون خيارات النخب والأقسام عدة، ولكن أبسط التصميمات الفعالة والفعالة التي تم عملها لفترة طويلة، ولدي علني على اليسار وتحت. في التصميم الأول، متاهة ل غازات العادم قم بإنشاء ثقوب (انظر المزامير والصورة على اليسار).
وفي التصميم الثاني، يخلق المتاهة أنابيب، ملحومة في الأقسام. بالمناسبة، في العديد من الدراجات النارية الحديثة، يتم استخدام متاهة من الأنابيب (انظر الصور من كاتم الصوت Sportbike أعلاه)، وتستخدم هذا التصميم منذ وقت طويل على دراجات نارية من 50s - الصورة على اليسار.
يجب أن تكون المسافة بين الأقسام نفسها تقريبا وتتوافق مع طول أنبوب العلبة، لذلك قبل البدء في الفلوت مع الأقسام، يجب عليك قطع جرة هذا الحجم الذي تريده وما الذي يناسب دراجتك.
إذا كانت المسافة بين الأقسام تساوي طول جرة كاتم الصوت بالكامل، فسيسمح ذلك بالتوزيع بالتساوي على موجات الصوت.
ولذا فإن الفلوت لا يتعطل داخل جرة كاتم الصوت، يجب أن تتأمل الأنابيب المتطرفة من الفلوت بإحكام على داخل المحول، حيث يشار إلى المسافة B في الصورة على اليسار.
يجب أن يتم طلب محولات (اثنتين لكل كاتم الصوت) من الفولاذ المقاوم للصدأ أو الألومنيوم أو التيتانيوم، ويمكن استخدام الصلب الأسود، ولكن يجب استخدامه. يتم عرض الرسم في الشكل الموجود على اليسار، ولكن قد لا يكون النموذج بالضرورة في هذه الأرقام، ومختلفة إلى حد ما، مثل الأمام، بالإضافة إلى المحول الخلفي قد يكون له شكل مخروط. والمحول الخلفي - يمكن طلب الفوهة لسحب الساعة في شكل فوهة صاروخية. أو جعل فوهة في شكل مدفع رشاش متعدد الزين (كما في الصورة في بداية هذه المقالة)، كل هذا يتوقف على الرحلة الخيالية.
ولكن عند سحب محولات أي نموذج، تجدر الإشارة إلى أن القطر A يجب أن يكون مساويا للقطر الداخلي لأنابيب الجرة التي ستستخدمها. وينبغي أن يكون الجزء الأكبر للمخروط يساوي القطر الخارجي لأنابيب المخروط في أنابيب العادم، لكن القطر يجب أن يكون مساويا للقطر الداخلي لأسلوب الناي.
بعد صنع محولات، يتم تجميع كل شيء كما هو الحال في الصورة على اليسار. لا يزال فقط لتوحيد المحولات إلى جرة كاتم الصوت. يمكن توصيل المحول الأمامي بالضوء، أي مع لحام أو تموجات في دائرة. لكن المحول الخلفي (الذي ستغادره غازات العادم)، من الأفضل إصلاح العلبة مع البراغي للحالة.
للقيام بذلك، يتم حفر زوج من الثقوب في المحول ويتم قطع الخيط الداخلي M5 أو M6. سيسمح الاتصال القابل للطي (على براغي) للمحول والبنوك، إذا لزم الأمر، قم بإزالة المحول الخلفي وإزالة الفلوت لتنظيف النغار. بالمناسبة، أصحاب المروحيات أو الدراجات النارية الكلاسيكية القديمة، لا يزال بإمكانك إنتاج أو طلب فوهة على المحول الخلفي، على سبيل المثال، على الصورة على اليسار، والذي يتم حفله للمحول الخلفي، أو الفساتين بإحكام ورفض زوج تموجات.
عندما يتم تجميع كاتم الصوت، لا يزال ليكون لحام داخلي البنوك المقررات لتركيبها إلى الإطار. ولكن من الممكن عدم اللحام آذان المرفق بالجرة، ولكن الحفر من داخل محولات الحفرة لمدة 7 ملم، وقطعت إلى الصفحات الداخلية M8. وسيتم ثمل البراغي (أو الأزرار) في هذا الموضوع، لتركيب كاتم الصوت إلى الإطار. أي خيار لاختيار، الجميع يختار نفسه. لكن كلا الخيارين أفضل بكثير وأكثر بعناية من إبزيم المصنع من كاتم الصوت بمساعدة المشابك، والذي يستخدم في بعض الدراجات النارية المحلية.
تأمين كاتم الصوت محلي الصنع على الإطار، والآن يمكنك قياس الروليت، وكم يجب إطالة أنابيب العادم المنتظمة لرصاصه مع كاتم الصوت الجديد، حسنا، أو جعل فوهة جديدة. في تصنيع الفوهات الموجودة في المصنع، هناك أنبوب ذو جدران رقيقة، وينصحك أيضا باستخدامه (أفضل من الفولاذ المقاوم للصدأ) لتسهيل وزن نظام العادم.
لكن الصعوبة الرئيسية في تصنيع أنابيب العادم من أنبوب رفيع المستوى هي جعل الانحناء عالي الجودة من الأنبوب تحت دائرة نصف قطر المنفدة المرغوبة، دون طيات وخدوضية. لهذا الغرض، يستخدم المعاشات الشهيرة أنابيب باهظة الثمن الانحناء مع dorny (المزيد عن هذا المرجع إلى بندر الأنابيب أعلاه). مبتدئين من المعالجين، وأكبر مالكي الدراجات النارية الذين قرروا تحسين مظهر كاتمات الصوت في دراجتهم، مثل هذه الآلات غير بأسعار معقولة.
ولكن الآن يمكنك العثور على أنابيب عازمة جاهزة أو شظايا من الأنابيب (تقريبا كما في الصورة على اليسار - وهي مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ وهي مصممة للسكك الحديدية). لمحركات دراجة نارية على شكل V من هارلي أو مروحيات يابانية، يمكن تناول شظايا أنابيب Hound 55 المستخدمة في كاتمات الصوت لبعض السيارات.
والقطع تحت زوايا مختلفة، ثم خلط وشظايا منحنية ولحام مع بعضها البعض، يمكنك أن تجعل فوهات مع أي شكل ثني غريب تقريبا. بعد شظايا اللحام، بالطبع، جميع اللحامات مصقولة ثم مصقول، والمخرج يشبه قطعة واحدة.
في تصنيع أنابيب العادم، ينبغي تحقيق ذلك بحيث يكون عند طوله يصل إلى جرة كاتم الصوت، وإدخاله بإحكام في فتح المحول الأمامي. بالمناسبة على فوهة وفي حفرة المحول، من المفيد جعل مخروط صغير (فقط 0.5 و 1 مم.، انظر رسم المحول، والمخروط المشار إليه من قبل السهم) ثم إدراج فوهة بإحكام للغاية في محول كاتم الصوت. ولكن إذا كنت ترغب في ذلك، فلا يزال بإمكانك استخدام تسرب خاص مقاوم للحرارة، والذي يستخدم للتركيب نظام التخرج سيارات.
بالطبع، ما هو موضح أعلاه ليس هو الخيار الوحيد لصنع كاتمات الصوت وأقسامهم. هناك العديد من الخيارات، وبعضها يصنع نظام كاتم الصوت، مثل نفس كاتم الصوت الأساسي (Trunnny) - انظر الصورة على اليسار.
أو على سبيل المثال، بالنسبة ل Caste Cathencers، لا يستخدم العديد من المعالجين مصرفا ومحولات منفصلة على الإطلاق، أي فوهات منفذ أنفسهم هي كاتمات الصوت. يمكن أن تنحني أنابيب العادم فقط بسلاسة وتوسيعت العناصر المدمرة (الناي أو جزء من الفلوت) - إذا كان هناك، فهي ببساطة إدراجها بإحكام في الأنبوب، وهي ثابتة مع نوع من المسمار منخفض السرعة، مع الداخلية (غير مرئية خارج) جزء من الأنبوب.
وفي مثل كاتمات الصوت، إذا قمت بإنشاء بعض الأقسام، ولكن فقط من أجل إزالة الترددات العالية للموجات الصوتية، والطيف السفلي للعادم، والذي يعطي صلابة الصوت، يبقى. إعداد صوت Silencer هو علم كامل، ولتحقيق الصوت اللازم، حاول بعض المعالجين عدة خيارات مختلفة لتصميم عناصر امتصاص الضوضاء حتى يتم تحقيق النتيجة المرجوة. حتى البعض الحفاظ على سريةهم السرية.
كيفية صنع كاتم الصوت لتدفق دراجة نارية مباشرة.
العديد من المالكين، والدراجات النارية والجمارك التسلسلية، بدلا من كاتمات الصوت بدوام كامل، استخدم كاتم الصوت مباشر، والذي يضيف الصوت والصوت. بالإضافة إلى ذلك، يساهم الصوت الصلب في سلامة دراجة نارية عند القيادة في الاختناقات المرورية، وهؤلاء السائقين الذين لا يتعرفون هم في كثير من الأحيان لاحظوا ما في آلة مرآة الرؤية الخلفية.
لكنه ليس Cheszewo لشراء تدفق مباشر للدراجات النارية من نوع من نوع موثوق. كيفية جعله للسيارات التي كتبتها بالفعل (يمكنك قراءتها عن ذلك)، وكان جهاز المصاعد المباشرة للسيارات والدراجة النارية هو نفسه تقريبا، باستثناء حجمها. لذلك، من المنطقي النقر فوق الارتباط وقراءة حول تصنيع النقطة الأمامية بمزيد من التفاصيل. ولكن في هذه المقالة، سوف أصف بعض الفروق الدقيقة في التصنيع، وكذلك لإعادة تشكيل كلاكر المصنع في التدفق الأمامي.
إعادة كلاكسر المصنع في التدفق المباشر أسهل، حيث يمكنك استخدام جرة منتظمة كحالة. خاصة إذا كان على دراجتك العلاجية بنك منتظم مع شعار من نوع من شركة موثوقة. بعد تغيير أنيق، سيتحول كاتم الصوت المعتاد إلى تدفق مباشر وسوف يكون أيضا مع شعار الشركة نفسها. وإذا قمت بإنشاء كاتم الصوت للتدفق الأمامي بأيديك باستخدام بنك ذو علامات تجارية منتظمة، يمكنك توفير مبلغ مناسب من المال. نظرا لأن كاتمات الصوت التوجيه من الشركات الموثوقة قد لا تكون رخيصة، ما يقرب من 500 - 600 دولار (اعتمادا على المنطقة ونموذج الدراجات النارية).
يكمن جوهر التغيير في التفكيك الأنيق من كلاكسر الموظفين (كيفية تفكيك التدفق المباشر أو كاتم الصوت القياسي العادي، وصفته في مقالة إصلاح على إصلاح كاتم الصوت المباشر، وتقع المقال). لا سيما اعتمادا على تفكيك كاتمات الصوت مع Carboxyment يمكن (الكربون)، حيث أصبح الكربون المعرض لآثار درجة الحرارة أكثر هشاشة. مع البنوك الصلب أو غير القابل للصدأ (التيتانيوم)، العمل أسهل بكثير.
لذلك، تفكيك جرة منتظمة، وإخراج جميع الدواخل (الفلوت مع أقسام) وبدلا من ذلك يجب أن يتم (أفضل من الفولاذ المقاوم للصدأ) مع تعددية من الثقوب الصغيرة. قطر الأنبوب يتعلق بنفس القطر فوهات منفذ دراجتك (30 مم). ويجب أن يكون طول الأنبوب بحيث يكفي من المحول الأمامي، إلى الغطاء الخلفي، وهذا هو نفسه تقريبا طول البنك القياسي.
في الأنبوب watchelate تعدد الثقوب بقطر 3- 5 ملم (انظر الصورة على اليسار أو فوق - جميع الأحجام الشرطية ويمكن تغييرها). بعد ذلك، يكون الأنبوب ملحوما أو تثبيته على الرقبة إلى المحول الأمامي من كاتم الصوت القياسي، وسيتعين على الجزء الخلفي من الأنبوب أن يأمل بإحكام عند التجميع على نتوء أنبوبي داخلي للغطاء الخلفي - محول (وهذا هو نفسه كما يرتدي الناي من كاتم الصوت التقليدي، إلى نتوء المحول الخلفي - سم. رسم كاتم الصوت التقليدي الذي تم جمعه، أعلى قليلا في النص).
بعد أن يتم ملحومة الأنبوب المثقب للمحول الأمامي، فإنه ضيق (في العديد من الطبقات) متعرج مع القطن المعدني أو البازلت. 
يجب أن يكون عدد الطبقات وسمك العناية بحيث يكون البنك العادي يعمل بإحكام على المتعرج، عند تجميع الخمار. بعد وضع البنوك وإرساءها مع المحول الأمامي (بمساعدة تموجات)، ستبقى في وضع الجرة والأخباب المثقب الغطاء الخلفي ووينغ كل شيء مع تموجات أو مسامير (انظر الصورة على اليسار).
عند إرساء الأنبوب المثقب والافرج في الغطاء الخلفي من كاتم الصوت، يمكنك استخدام الحرارية، من أجل الختم، إذا كان على سبيل المثال أنبوب مثقب يجلس على نتوء الغطاء الخلفي فضفاضة (مع وجود فجوة).
هذا يبدو أن كل شيء. آمل أن تساعد هذه المقالة بطريقة ما بطريقة أو بأخرى على راكبي الدراجات النارية المبتدئين أو التخصيصات، أجب على السؤال كيفية صنع كاتم الصوت لدراجة نارية وتطبيق هذه النصائح في الممارسة العملية والنجاح للجميع.
ما هو كاتم الصوت ولماذا صمم؟ الهدف هو التعرف عليك ليس فقط مع كيفية إنشاء كاتم الصوت المصنوع بنفسك لدرج سكوتر، ولكن أيضا مع ما الغرض من هذه العقدة المهمة.
اثنين من السكتة الدماغية و أربعة السكتة الدماغية سكوتر
سكوتر، كما تعلمون، يمكن أن يكون مع محركين السكتة الدماغية أو أربعة السكتة الدماغية. مبدأ تشغيل نظام العادم بأكمله في النظير للغاية جذريا.
يعرض كاتم الصوت على سكوتر أربعة الأشكال لفترة زمنية أصغر نسبيا الغازات، مما يجعله مع ضوضاء ضئيلة. بالإضافة إلى ذلك، سيكون من السهل جدا أن تنفق ضبط كاتم الصوت في هذه الحالة. من ناحية أخرى، في كلتا الحالتين، إجراء ضبط، سيكون من الضروري تغيير الأنابيب.
بالنسبة لكاتم الصوت من سكوتر السكتة الدماغية، حدد المكونات التي تعطي القدرة على إنفاق الضبط، سيكون أكثر تعقيدا بكثير. كاتم الصوت المنتظم نفسه لمثل هذه الدراجات البخارية أكثر تعقيدا في الإنتاج والتكوين.
يعمل نظام العادم من سكوتر السكتة الدماغية على النحو التالي. في عملية تنظيف الغازات التي تم إنفاقها، تعود جزء من الطاقة إلى المحرك. يحدث ذلك على بعض القسح وإذا كنت تستطيع تحقيق هذه العملية برمتها، فإن وجود ضبط، لن يعرف سكوتر.
يمكنك تثبيت مرنان نوعي ومناسب على سكوتر اثنين من الأشكال. هذا سيعطي زيادة ملموسة في الديناميات إلى ربع. ولكن في هذه الحالة، ستكون الإعدادات المهنية لنظام التغذية بأكملها ذات صلة.
ماذا تحتاج كاتمات الصوت عالية الجودة
كما هو معروف، يتم تجميع كمية معينة من منتجات احتراق الوقود في أسطوانات المحرك الدراجة. يجب إلقائها وفي هذه الحالة هو كاتم الصوت استجابة لذلك. بمعنى آخر، يبدو أن هذه العقدة تموجات ناعمة، لا مفر منها عندما انبعاثات منتجات الاحتراق بسرعة عالية.
إن تصميم كاتم الصوت، يستخدم ليس فقط على الدراجات البخارية والدراجات النارية، ولكن أيضا على الدراجات النارية والسيارات، يعني نظام خاص لمسار التخرج، والتي قد تكون مختلفة، اعتمادا على النتائج التي ترغب في تلقي المالك مركبةوبعد على سبيل المثال، إذا ترتبط الرغبات في تحسين نظام إخراج الغاز بزيادة في قوة سكوتر، هناك حاجة إلى نوع خاص من كاتم الصوت - التدفق المباشر.
نهر كاتم الصوت
إن تثبيت هذا النوع من كاتم الصوت سوف يستلزم فقط زيادة في القوة الديناميكية، لكنه سيزيد بشكل كبير من الضوضاء الصادرة عند الغازات. من ناحية، فمن الجيد، لأنه من الممكن جذب انتباه برامج التشغيل الأخرى، وبالتالي زيادة الأمن السلبيوبعد كما تعلمون، في كثير من الأحيان السائقين سيارات كبيرة إنهم يشكون من أنهم لا يلاحظون ميكانيات الدراجات النارية، ويتم قمع الدراجات البخارية والدراجات البخارية.
جعل مثل هذا الصوامير من الصفر أو الطريقة التي تعني الضبط سهلة، ولكن من الضروري دراسة العديد من الجوانب التقنية.
ميزات كاتم الصوت المباشر
ميزات النقطة الأمامية في ما يلي: يتم إلقاء غازات العادم من المحرك في وقت واحد، اسطوانات إجمالي الطاقة نحن ندير لملء خليط الوقود في الكميات المثلى.
أرغب في تذكير جميع القراء بأنها في لحظات المدخول والإفراج عن صمامات المحرك تحتوي على خصائص مفتوحة وإغلاقها. هناك فراغ بين هذه المراحل، مما يتيح لك مسح الأسطوانات من الغازات المنتجة. نتيجة لذلك، فإن مساحة حرة معفاة أين خليط الوقودوبعد من السهل تخمين أن الأسطوانات بشكل أسرع سيتم إطلاق سراحها من التطوير، وسيتم ملء الأسطوانات بشكل أسرع.
وبالتالي، إذا كنت تستطيع بسهولة توفير إخراج أسرع من الغاز من النظام، فستزيد الإنتاجية وبسبب هذا، قوة سكوتر أو الدراجة.
تنظيف كاتم الصوت
قبل البدء في تغيير شيء ما في نظام العادم، أود تقديم نصيحة واحدة. إن نقاء كاتم الصوت يؤثر بشكل مباشر على قوة سكوتر. إذا كان من الممكن رؤية العمل على كاتم الصوت، فإن مالك سكوتر سيكون مندهشا للغاية. بعد معينة من الأميال، تنخفض ديناميات سكوتر، ويبدأ المالكون في البحث عن أسباب ذلك، والعثور عليهم في تغيير كامل من كاتم الصوت العادي أو استبداله.
في غضون ذلك، يمكن إخفاء سبب فقدان الطاقة في حالة المحرك نفسه. سوف يساعد في تحديد أخصائي تقف عليه قبل الضبط. لكن أكثر من ذلك سبب متكرر يصبح خسارة الديناميات سهون يسجل الخمار. تنظيف ب. هذه القضية يوصى بإنفاق ثلاث طرق.
الطريقة الأولى: الميكانيكية
إنه يعني التنظيف في قطع كاتم الصوت (يتم ذلك بواسطة طاحونة). من الداخل من كاتم الصوت من السخام كبريت مع الأسلاك أو الكابل. الموقع في القسم يغلق مع اللحام.
الطريقة الثانية: الكيميائية
انه ينطوي على خليج الماء مع بعض الأنظف في كاتم الصوت. على سبيل المثال، الصودا الكاوية مناسبة لهذا الغرض. مع مثل هذه التنظيف هناك ميزة: ظهور كاتم الصوت بأي حال من الأحوال سوف يعاني.
الطريقة الثالثة: المعالجة الحرارية
يتم تسخين الخمار إما على سكوتر بواسطة مصباح لحام، أو تفكيكه في الفرن أو على الشواية. سيكون من الضروري فقط بعد تبريد إعادة رسم كاتم الصوت.
تغيير كاتم الصوت
كقاعدة عامة، فإن العديد من الحرفيين ليسوا مجرد جمع الخمير، ولكنهم rewor واحد العادي. هذا يجعل من الممكن قضاء وقت أقل والحصول على خيار أكثر قبولا.
الأدوات والمواد
قبل البدء في ضبط، تحتاج إلى الاستعداد أدوات المطلوبةوبعد في هذه الحالة، ستكون المكونات التالية ضرورية:
- آلة لحام، ويفضل مع أوضاع مختلفة من التشغيل؛
- حجم مناسب وأنابيب القطر؛
- البلغارية؛
- فرش لغسل الأطباق المعدنية في كمية عدة قطع.
نبدأ ضبط
نحن نفزع كاتم الصوت للبداية. ثم تأخذ طاحونة وقطع قطعة من المعدن من فوق كاتم الصوت. في مثل هذا القسم مع كاتم الصوت سيكون أسهل بكثير. عمليا يجب أن تقطع تماما القمة. بعد ذلك تحتاج إلى تنظيف كل شيء مساحة داخلية كاتم الصوت، الذي يقوم بالتفكيك في سياق العناصر.
حان الوقت للعمل مع قطع الأنابيب، والتي أعددناها. الاستفادة من حفر قوي أو لحام، نقضي الكثير من الثقوب في الأنبوب. نحن نضع الأنبوب في سياق كاتم الصوت الكامل. نقوم باختيار أنبوب من هذا القطر مقدما بحيث يصلح داخل واحد العادي. من المر المرجح أن يكون الأنبوب بدون أي عيوب واضحة وسلسة تماما.
المساحة في السياق، والتي ستبقى بين الأنابيب اثنين، تحتاج إلى التسجيل مع فرش معدنية أو مواد مماثلة. المشروب الجزء العلوي من الأنبوب، كما كان. قم بتركيب جميع عناصر التصميم التي تم تفكيكها أثناء العملية.
نتيجة لذلك، والتي أعطت ضبط، سيكون لدينا كاتم الصوت الشحن، وتوفير النتيجة المرجوة. ستكون هدير هائل ومجثي للمحرك، وكذلك الزيادة في قوة الدراجة دليلا على أن كل شيء ذهب بنجاح.
نحن نصنع كاتم الصوت مستقيم من الصفر
يمكنك جعل مثل هذا كاتم الصوت من الصفر. سيكون خيارا جديدا تماما مصنوع من عدة مكونات. تعقد تعقيد هذه العملية التي تسمى ضبطها من نقطة الصفر هي البحث عن مخطط نظام العادم لبعض المراوغ.
الأدوات والمواد
في هذه الحالة، مرة أخرى، من الضروري إعداد الأدوات والمواد اللازمة.
- شراء في المتجر أو ابحث عن أنابيب اثنين، بقطر 33 مم؛
- شراء زجاج شبكي؛
- البراغي M8 و M3؛
- نحن نستعد الغراء والأظافر؛
- آلة لحام؛
- nadfili؛
- hacksaw المعادن.
بدء التجمع
بادئ ذي بدء، من الضروري قطع من واحدة من الأنابيب 18 سم. يوصى الموقع في السياق بعناية بعناية الفريق. من الأنبوب الثاني، قطع دائرة، بقطر 1.5 سم. معالجة الطريقة الموضحة أعلاه. نحن الغراء في سياق الأنبوب الأول، قطع الدائرة. قطع قطعة أخرى من الأنبوب، بطول 18 سم. نحن نفعل الكثير من الثقوب فيه. هذا يمكن القيام به مع مسمار حاد.
ربط جميع الأجزاء باستخدام آلة لحام. السخافات الصوف المعدنية التي تشكلت التجويف في تقاطع قطعتين من الأنبوب. شاهد المنتج النهائي مع مواد خاصة مقاومة للحريق. كاتم الصوت محلي الصنع جاهز. لإثبات ذلك، سيكون من الضروري إجراء عنصر في مرفق الإسكان سكوتر.
جعل عنصر إبزيم كاتم الصوت
من زجاج شبكي، والتي لا غنى عنها في هذه الحالة في الاعتبار قوتها وصباغة خفيفة، وقطع نوعا خاصا من الحلقة، والتي يمكن تفريق حوافها 180 درجة خارجية. تعلق الدوائر الناتجة مع أحذية رياضية بالمستخلص، باستخدام البراغي. كاتم الصوت تلميع مع ورق النفقة. سيحتاج مواقع اتصال أجهزة ضبط النفس ذات الجسم المراوغ للولاء إلى التشحيم.
اذا كان صناعة محلية الصنع يسبب بعض الصعوبات، يمكنك العثور على الكثير من النماذج من كاتمات الصوت بالفعل في النموذج النهائي. عادة ما تكون غير مكلفة. من ناحية أخرى، فقط النسخة محلية الصنع يمكن أن تعطي الخيار المتوقع تماما.
تعليمات، وكيفية إعطاء إطلالة جديدة وجميلة بشكل مستقل عن كاتم الصوت القديم، وفي الوقت نفسه تجعلها أكثر هدوءا.
البند 1. للعمل، نحن بحاجة.
مواد:
قطع الفولاذ المقاوم للصدأ رقيقة، 0.4-1m سميكة.
قطعة من الأنسجة، امتصاص الضوضاء المقاوم للحرارة المدلفنة، سمك ~ 5 ملم.
الادوات:
اللحام شبه التلقائي.
البلغارية مع قرص رقيقة 1 ملم.
جملة 2. الأسباب.
مع مرور الوقت، حتى أكثر الشركات المصنعة للدراجات النارية الأكثر شهرة، كما هو الحال في هذه الحالة، هناك انسداد كامل من كاتم الصوت مع رواسب العادم، وبعد ذلك لن يبدأ المحرك والخروج من هنا اثنين فقط، شراء كاتم الصوت الصيني الجديد أو فكه وتنظيف القديم.
ولكن نظرا لأنه في كاتم الصوت الصيني، يوجد نظام تفتقر تماما بالرنين الموجي العكسي، وهذا هو مجرد بنك فارغ، بل هو أيضا رقيقة جدا، ونتيجة لذلك محرك اثنين من السكتة الدماغيةهذه خسارة في السلطة تصل إلى 50٪ وعلى نتيجة سكوتر توقف تماما عن الركوب!
أثناء تفكيك كاتم الصوت، من الضروري إجباره على إزالة امتصاص الضوضاء الداخلي لسكن الألياف الزجاجية، وبعد ذلك يصبح صوت سكوتر العمل أكثر بصوت عال وسيئ (رنين)، أي حلقات وترددت في حالة حالة القضية، والمظهر لم يعد أنيق للغاية كما كان من قبل.
لذلك، التركيب المستقل حالة زخرفية إضافية مع امتصاص الضوضاء الإضافي ستكون بالمناسبة للغاية.
البند 3. الإنتاج والتركيب.
نحن نفجر وإزالة كاتم الصوت.
نقيس طول دائرة جرة كاتم الصوت والطول بين طبقات اللحام.
نضيف 2-3 سم لأبعاد الدوار الناتجة. للمراهقة، و 2 سم للانحناءات إلى العرض.
قطع المستطيل المحسوب من الفولاذ المقاوم للصدأ غرامة.
على جانبي الجزء الواسع من بيند 5 -6 ملم.
تلميع سطح عجينة Goe.
نصنع قرصا رفيعا بخطوة مع درجة من 5 مم.
نحن نزيل حواف حادة وبارات.
وفقا للأبعاد الناتجة، قم بقص السكاكين قطع (على سبيل المثال، الأسبستوس نسج أو الألياف الزجاجية أو غيرها)، بحيث يتم تضمينها بإحكام في الانحناء.
التفاف حول جرة كاتم الصوت، بحيث كانت النكتة على الجانب الخلفي.
لراحة اللحام، ربط المشابك أو السحابات الأخرى (على سبيل المثال؛ حلقات مطاطية).
نحن ننتج لحام بقعة.
مرحبا بالجميع!
موضوع صغير على بناء كاتم الصوت "مباشرة". على سبيل المثال، كان يعتمد على الدراجة، لكنه لا يختلف عن السيارة. ليس من الممكن إعطاء كل شيء في "الركبة" في السقيفة، تحتاج فقط لطلب تأمر داخلي مألوف في حالة سكر إلى التفاصيل والعثور على قطعة من الفولاذ المقاوم للصدأ. Balango لدي مصنع أصلي في متناول اليد، حيث لدي وصول جولة على مدار الساعة إلى المعادن ماركات مختلفة والآلات. أنبوب ناعم وحام مع لحام النقطة.
المزيد من الدوران (شحذ نفسي) درو غسالات 2 للقطر المرغوب فيه.
ولماذا الفيلم على الأنبوب؟ من أجل نقوش بالطبع!) لنفسي، لقد شجعت دواجن بونتي نقش زيد الرياضة.
إذا لم تكن هناك أفلام، فيمكنك التمسك عزلة واسعة. طبقت أولا على الطابعة، فإننا نكون الغراء إلى الأنبوب وقطع الناشئة أو الخاصة. سكين. عندما تقوم بإزالة العناصر وفويلا بعناية، فإن الاستنسل جاهز. كراميم. 
نفرح في النقش الناتج 
بعد ذلك، تحتاج إلى صنع شبكة أو شبكة مع خلايا مع أنبوب إصبع من القطر المطلوب داخل كاتم الصوت. 
كل هذا إدراجه حتى تزامف الثقوب مع هذا الأنابيب، خياطة من نوع الصوف بإحكام Ursa أو KNAUF على الحواف (هذه هي العزل) الصوف حتى تقاوم درجة حرارة كبيرة بما يكفي ولا تطير من الأنابيب بسبب الشبكة في الداخل. Cereduny يبقى حرا تماما وإذا كان على الساطع هناك مع مصباح يدوي سنرى فوهة حتى)
هذا كل شيء. كل هذا تم القيام به مجانا. 
ينفق كل سائق دراجة ناري يحترم نفسه كتلة من الوقت والجهد لتحسين جهازه الخاص. تحسين قدرات المحرك، وتحسين خصائص الخزان، والاهتمام في نهاية الركود إلى نظام العادم. دليل جديد على دراجة نارية، مع مجموعة يديك، سوف يسعد العين ويقود سائق. تحديثها نظام العادم يبدو أنه أكثر أناقة على دراجة نارية، جمالية، وصوت عال يجعل الدراجة ملحوظة على الطريق ويساعد على تجنب المواقف غير السارة.
ما هو التدفق إلى الأمام؟
يسمى التدفق المباشر التصميم لنقل السوائل والغازات في اتجاه واحد. من المصنع، تأتي الدراجات النارية مع نظام العادم الموحد، ولكن تخصيصها لاحقا للدراجة وزيادة قدرتها على التكوين الأصلي لا يكفي - كمية غازات العادم تزيد. المتخصصون إنشاء نظام للأمام النقطة، بصريا ونقش دراجة نارية بصريا (السلطة سوف تزيد بنسبة 3 - 5 قوة حصان)، ومع ذلك، أكثر متعة للقيام بذلك بيديك. لا يتطلب تكاليف زمنية عالية، فإن المواد متاحة للغاية، فلا يزال مسلحا بالمعلومات.
كيفية صنع كاتم الصوت على دراجة نارية؟
· فك البراغي الربط وإزالة كاتم الصوت القديم.
· سحب المواصفات القياسية - أنابيب وغيرها من الفخامة.
احصل على أنبوب ذو جدران رقيق أو اصنع نفسك من مواد المرآب صديقة. الفولاذ المقاوم للصدأ أو الألومنيوم دون عيوب الخيار الأمثلوبعد الأخاديد والبطاطا والثقوب سيعود التدفق المباشر غير المعدني غير المعدني، والأبعاد الخاطئة من الأنبوب سوف تعيق عادم الغاز. كن حذرا، وخلق كاتم الصوت على دراجة نارية بأيديك: لا ينبغي انتهاك متطلبات الصيانة.
· تختلف قذيفة الخمار الخارجي والأخباب الداخلي الرفيع بشكل كبير في مستوى الصوت، ينصح التجويف بينهما بالنتيجة بإحكام مع الزجاج - وهذا سيساعد في تقليل الضوضاء. يتم تقليل خطر الاشتعال المقامرة الزجاجية إذا تم نسخ الأنبوب بمادة أو أسبستوس مقاومة للحريق.
· بمساعدة السحابات، نضيف كاتم الصوت إلى دراجة نارية، وتغطي مخرج الغطاء وتحقق من نتيجة صنع يدويوبعد عندما تصبح الدراجة، يجب أن تسمع نغمة باس الخفيفة. إذا كنت تريد المزيد من التأثيرات التعبيرية في صوت الوقت الأمامي، فهناك طريقة مختلفة لإنشاء كاتم الصوت، ونحن سنقولون لي أيضا المزيد.
كيفية إنشاء تدفق مباشر سونور على دراجة نارية بأيديك؟
هناك عدد كبير من الاتجاهات: بعض الطاقة تعزيز، والبعض الآخر يحسن الصوت، فإن الفئة الثالثة من الأرصفة المباشرة تعطي نتيجة مزدوجة.
· جوهر عمل نقطة إلى الأمام عالية الجودة هو التحكم في الغازات والسوائل في مبادل حراري للسيارات، وتوجيه الجدار المتحيز للمادة في اتجاه واحد.
بعد أن تصور مشروعك الخاص في النقطة المباشرة، تأكد من قراءة ورش العمل المنصوص عليها في الشبكة. إذا كان لديك خبرة وتفكير هندسي، فيمكنك تجربة واخترع أنواع جديدة من المصاعد المباشرة.
· جعل كاتم الصوت الفريد على دراجة نارية بأيديك سوف يساعد في آلة اللحام والبالغة البلغارية. للقيام بذلك، نشتري الفولاذ المقاوم للصدأ ورقة، ندرجها إلى الأنبوب، ربط العناصر الفردية لحام ARC-Argon. يتم صنع الأنبوب الداخلي أيضا، فقط بقطر أصغر، يتم حفر عدد كبير من الثقوب الجميلة في ورقة الصلب. في المرحلة النهائية، يتم إرفاق سدادات نهاية.
تشبه العملية الإضافية تغيير محلية الصنع الأصلي. الصوف الزجاجي المحشو، تشديد الأسبستوس. املأ المسافة بين القشرة والأنبوب هناك حاجة إلى كثافة، ثم الاهتزاز والضوضاء ستكون أقل خلال الركوب.
· بعض الخبراء يعيد توجيه كاتمات الصوت على دراجة نارية، كيف يفعلون وماذا يعطي؟ الفرق الوحيد يتكون في دراجة نارية ممتازة والتركيبات التلقائية، والتي يمكن ضبطها بواسطة آلة اللحام. طبقات محرجة من طلاء الكروم. عند الناتج، نحصل على صوت مخمل أنيق للأمام ومؤشرات الطاقة المتزايدة. مكافأة ممتعة - الرضا عن العمل والادخار الملموس.
معلومات عن كيفية جعل كاتم الصوت على دراجة نارية تحظى بشعبية كبيرة ليس فقط في ضبط المهنيين والحرفيين بأيدي ذهبية. نعتقد أن كل محرك يجب أن يكون لهذه المعرفة، بالنظر إلى بساطة سير العمل وتوافر المواد.
