بيجو 508 الخصائص الفنية للديزل. مزايا وعيوب بالمقارنة مع زملاء الدراسة

Peugeot 508 - الجزء الأوسط من فئة فئة الأمامية - الجزء الأمامي للعجلات (هو "D" للمعايير الأوروبية)، والتي، وفقا لصناعة السيارات الفرنسية نفسها، يجمع بين راحة سيارة تمثيلية وتوافر نسبي مركبة لأجل العائلة…

تم عقد أول ظهور في العالم للنموذج المكون من ثلاثة جوانب من الجيل الأول، الذي جاء لاستبدال عائلة بيجو 407 والكيمة في جميع المعلمات 607، في خريف عام 2010 (على مقربة من معرض باريس للسيارات) - تلقى تصميم جذاب، أبعاد رائعة، صالون عالي الجودة ومكون فني حديث.

في أغسطس 2014، تعرض سيارة سيدان المتوسطة الحجم للتحديث المجدول، والاحتفال بروليدا الرسمي حول الآراء الدولية في موسكو. نتيجة للتحديث، كانت السيارة منعشة بشكل طفيف، وصنع تعديلات صغيرة على الداخل، وتحسين المحركات (مما يجعلها أكثر كفاءة وأكثر اقتصادا) وأضاف خيارات جديدة.

فوق مظهر بيجو 508 من الجيل الأول، حاول المصممون الشهرة - كانت السيارة جذابة وحصيرة صلبة للغاية، دون أي متسولين.

أمام جبهة متزارة قليلا من المصابيح الأمامية ل Froter ومسدس مطلي بالكروم، صورة ظلية مطلية بالكروم، صورة ظلية مطلية ذات سقف منسوج من السقف والأقواس المنقسة للعجلات، وهي تغذية قوية مع مصابيح أنيقة و "طبطب" Bumper - تبدو سيدان بما فيه الكفاية بجدية وأصلي للجزء D، ولكن في نفس الوقت وفي الفرنسية تماما.

تمتد طول "508" عند 4792 مم، منها 2817 ملم تمثل المسافة بين الأزواج بعجلات، 1456 ملم يصل إلى الارتفاع، وعرض لا يتجاوز 1853 ملم تنقية الارض الآلات هي الأمثل 170 ملم.

ويغير وزن الفرن من 1475 إلى 1615 كجم، اعتمادا على التعديل.

بداخل "الأول" بيجو 508 يلبي سكانه في الخطة والجودة الجميلة والجودة (هذا لا ينطبق فقط على التجمع، ولكن أيضا من المواد التشطيبية).

مزيج موجز ومفيد من الأدوات، عجلة قيادة متعددة الوظائف ثلاثية الوظائف ثلاثية ووحدة مركانية نوبل مع أنظمة متعددة الألوان ولوحة من نظام الصوت و "المناخ الحلي" - زخرفة السيارة في جميع المعلمات تتوافق مع "حالتها الرائدة".

يسر الكراسي الأمامية من بيجو 508 المكون من ثلاثة أحواض على ملف تعريف مناسب مع بكرات جانبية متطورة، وصلابة مثالية وكمية لائقة من التعديلات.

في الصف الثاني - مخزون كاف من المساحة الحرة في جميع الاتجاهات وأريكة مريحة، قادرة على تناول ثلاثة أشخاص بالغين.

مع التطبيق العملي المشاكل "508"، لا توجد مشكلة - جذعها له النموذج الصحيح، وفي حالة طبيعية يمكن أن تستوعب ما يصل إلى 545 لتر من التمهيد. يتم طي الجزء الخلفي من الأريكة الخلفية من قبل جزأين، مثيرة الفتحة لنقل العناصر الطويلة. في مكان مكانة تحت كاذف - مجموعة من الأدوات والرقص فقط.

بالنسبة إلى Peugeot "الأول"، يتم تقديم مجموعة واسعة من سلسلة أربع أسطوانات. مجاميع الطاقة:

• تشمل البنزين جاما المحركات الغلاف الجوي والشاحن مع حجم عمل من 1.6 لتر مع حقن الوقود الموزع، وهيكل 16 صمام لنظام تعديل مرحلة توزيع الغاز والغاز التي تولد 120-165 قوة حصان و 160-240 ن · م من عزم الدوران.
• في لوحة الديزل، المحركات لمدة 1.6-2.2 لتر مع الشحن التوربيني، بطارية مدعوم و 16 صمام نوع DOHC، إنتاج 115-204 حصان و 270-450 ن · م بدور الدورية.

يتم تثبيت وحدات الطاقة من خلال استغلال "ميكانيكا" من 6 سرعات أو "آلة" أو "الروبوت" التي ترسل كل الجر إلى العجلات الأمامية.

الاولى "قرص العسل" كهرز 8.2-11.9 ثانية لاحقا، وأكبر قدر الإمكان هو الحصول على 197-234 كم / ساعة.

تستهلك تعديلات البنزين الأربعة 5-8 ~ 7.1 لتر القابلة للاحتراق في وضع الجمع، والديزل - 4.0 ~ 5.7 لتر.

في قلب Peugeot 508 من التجسيد الأول يكمن منصة القيادة الأمامية "PSA PF3" مع محرك أقراص عرضي واستخدام واسع من الصلب عالية القوة في التصميم.

تم تجهيز أمامي السيارة بتعليق مستقل مع رفوف MacPherson (يتم تثبيت بنية مزدوجة على نسخة قوية من 204)، وخلف النظام متعدد الأبعاد. تم تجهيز سيدان بمقود لفة مع لوحة كهربائية كهربائية وعاملات على القرص من جميع العجلات (تهوية على المحور الأمامي) مع ABS و EBD.

على ال السوق الروسي يتم تقديم Peugeot 508 ذو الباب الأربع، وفقا لبداية 2018، في تكوينه - "نشط" و "Allure" (يتم الإعلان عن أول بنزين 150 قوي "أربعة"، والثاني - مع Turbodiesels سعة 150 أو 180 حصان).

الإعدام الأساسي يكلف 1890،000 روبل، والتفاخر في العلبة: مع عجلات السبائك بحلول 16 بوصة، ستوس وسائد هوائية، ABS، ESP، المناخ "من المناخ"، "رحلة بحرية"، وأربعة نوافذ كهربائية، وأجهزة استشعار خفيفة ومطالة، fugy Farams.، مجمع الوسائط المتعددة، الكراسي الأمامية الساخنة، نظام الصوت وغيرها من المعدات.

تم تقديم Peugeot 508 الجديد، وهو ممثل مشرق للسيارة الأوروبية D-Class، رسميا في معرض باريس للسيارات 2010. على منصة بيجو في عاصمة فرنسا، تم غزو سيارتين - قبل أربعة أبواب سيدان بيجو 508 وعربة بخمسة أبواب بيجو 508 SW. في مراجعتنا، سنحاول معرفة ما إذا كان سائق السيارات يستحق وقف اختيارهم على السيارة الفرنسية المتوسطة الحجم، والتي يمكن شراؤها بسعر جذاب إلى حد ما من 854،000 روبل. النظر في تقليديا الجسم (التصميم، أبعاد، الإطارات والأقراص، اللون)، صالون (وضع السائق والركاب، حجم الجذع، مستوى المعدات، التكوين)، تحديد، سنختبر محرك الاختبار، وبالطبع، دعنا نتحدث عن تكلفة نموذج بيجو 508 في عام 2013 لأصحاب السيارات الروسية. بالنسبة للإدراك الكامل والحق من قبل مساعدين لدينا سيكون هناك تقييمات للمالكين والصور والمواد الفيديو حول بيجو 508 (سيدان) وبيجو 508 SW (عربة).

عند شراء سيارة، فإن أول شيء يدفع الانتباه إلى المالك المحتمل هو بالطبع التصميم الخارجي. يتمتع Peugeot 508 بمظهر أصلي، مع خطوط ناعمة والنسب الصحيحة للجسم. على خلفية زملاء الدراسة، سكودا رائعة.أو الممثل الفرنسي لم يضيع بالتأكيد.

• دعونا نشير أبعاد خارجية أبعاد بيجو 508 سيدان (بيجو 508 SW Universal): 4792 مم (4813 ملم) في الطول، 1853 ملم، مع مرايا وضعت 2068 ملم، 1456 مم (1487 مم) في الطول، 2817 ملم قاعدة عجلة، ( تخليص) تخليص الطرق 170 ملم
• اعتمادا على مستوى التكوين على السيارات، تم تثبيت المطاط 215/60 R16 أو الإطارات 215/55 R17، الصلب أو سبائك الأقراص 16 نصف قطر، 17 أقراص بوصة من سبيكة الضوء. كخيار، من الممكن تثبيت الإطارات 235 / 45r18 أو 235/40r19 أقراص سبيكة حجم مناسب.
• أساسي الألوان المينا ل Peugeot 508: Blanc Banquise (LAC White LAC)، من الضروري دفع 1 15000 روبل (8 خيارات) - بيج سيوة (بيج)، برون غوارانجا (بني)، بلو Bourasque (الأزرق الداكن)، Gris الألومنيوم) ( فضي)، بلو Iseo (رمادي أزرق)، Gris Thorium (Gray)، نوير بيرلا نيرا (أسود)، Gris Haria (رمادي غامق). يمكنك طلب لون Nacre بلانك (أم بيضاء من اللؤلؤ) بقيمة 20000 روبل.

أمام سيارة مع هوديي شاهق على الأجنحة مع تأجيل أنيق وشعار الشركة (رقم الأسد)، قسم شعرية الرادياتير أنيق في إطار رقيق مطلي بالكروم، جميل المصد الأمامي - مع خطوط ناعمة من الخطوط العريضة والضباب في شكل زوايا. تقع المصابيح الأمامية الثلاثية في المصباح على حواف الأجنحة الأمامية وتشكل الجزء الواسع الانتقال من الإضاءة في الأقواس الدموية. يبدو أمام بيجو 508 أمر رائع حقا، لا يمكنك أن تقوله حول الجدران الجانبية والخلف من الجسم.


عندما مراجعة سيدان، نلاحظ ضبط النفس والهدوء للخطوط. نوافذ مرونة، والسقوط لسقف السقف، والأسطح الجانبية البسيطة. العديد من تحديث ملفات السيارة من المرآة على الساقين وانتقال رف السقف الرقيق الخلفي إلى قاعدة قوية. كما يبدو عربة بيجو 508 في الملف الشخصي طازجا. الجزء الخلفي من السيارة تافهة وبسيطة: الوفير الخلفي الضخم، والتطريز الكبيرة من الأضواء الكلية، وغطاء الجذع في سيدان وباب مقصورة الأمتعة من العربة.


عند المشي حول السيارة حول لوحة غير مكتملة، فإن الانطباع بأن المصممين بعد أن أصبح الجزء الأمامي الناجح ممليا والأسطح المتبقية للجسم تم الانتهاء دون رائحة في عجلة من امرنا. من ناحية أخرى، يتألف مشترو السيارات D-Class في الكتلة الرئيسية للأشخاص ولم يميل إلى تفجير الغبار في العينين، لأن الشيء الرئيسي ليس مظهرا، ولكن المحتوى.

يلتقي صالون بيجو الفرنسي 508 بالسائق وأربعة ركاب مع راحة لائقة، مواد عالية الجودة من النهاية، مدروسة من قبل بيئة العمل والهامش الذي يحسد عليه مساحة الأمتعة.


يتم تقديم Peugeot 508 في روسيا في أربع مجموعات من الوصول ونشطة وجاذبية و GT. مستوى المعدات من الإصدارات مختلفة، ولكن حتى المعدات الأساسية سوف يسعد المالك العديد من الأشياء اللطيفة والضرورية.
يشير المستوى الأولي للوصول إلى تثبيت قفل مركزي مع DF، 6 أكياس هوائية، كمبيوتر على متن الطائرة، عمود توجيه مع تعديل في الارتفاع والعمق، نوافذ كهربائية ومرايا ساخنة، ومناخات المنطقة، أنظمة صوتية مع شاشة أحادية اللون (شريط راديو مسجل مع CD MP3 بلوتوث، موصلات USB و iPod، 6 مكبرات صوت)، كفاءة النسيج في المقصورة ومجموعة كاملة الأنظمة الحديثة السلامة في مواجهة ABS، EBFD، EBA، DSC (لفات لفة الجسم)، CBC، ESP و ASR، مكبر للصوت التوجيه الكهربائي.


الصف المتقدمة GT ل المعدات الأساسية إضافة التحكم في التطواف، الوصول الذي لا يقهر إلى الصالون، بدء تشغيل المحرك مع زر، أجهزة استشعار وقوف السيارات الخلفية، أجهزة استشعار الضوء والأمطار، المصابيح الأمامية الصمام Bixenon وتدوير، نظام صوتي بارد JBL مع مكبرات الصوت، شاشة تعمل باللمس 7 بوصة للملاحة، الداخلية الداخلية، أربعة التحكم في المناخ المنطقة.
دعنا نبدأ بمقاعد مريحة ومريحة مع ملف تعريف تشريحي، والتعبئة الكثيفة والدعم الجانبي الواضح من كراسي السائق والراكب. الجلوس مريحة، نطاق الضبط كاف للناس حتى نمو مرتفع للغاية. كخيار، يتم اقتراح مقاعد التدفئة والمحرك الكهربائي في الصف الأمامي، حتى وظيفة التدليك وإعدادات مقعد السائق المقدمة.


التعادل إلى مقعد السائق وننظر إليه. لوحة الأدوات مع زوج من الأوجه الكبيرة وثلاثة RADII الصغيرة، مركز الكمبيوتر على متن الطائرة (في الإصدارات الأولية شاشة بسيطة ذات الإضاءة الخلفية الحمراء، في عرض الألوان المتقدمة) - معلومات مفيدة وأنيقة. يتم قطع عجلة القيادة بشكل أنيق من الأسفل، يسقط سريحة في الأيدي، في معدات غنية مع كتلة أزرار التحكم (الموسيقى، الهاتف، التحكم في التطواف). لوحة أمامية قوية مع قناع وحدة التحكم المركزية واسعة، تتحرك إلى نفق كبير ومرتفع على الأرض.
توفر المقاعد الخلفية ترتيبا مريحا من ثلاثة ركاب البالغين، وأماكن أعلى الرأس والعرض بهامش. لا تصل ركبتي الجلوس إلى ظهورهم من الكراسي الأمامية، حتى لو كان هناك أشخاص مرتفعون يجلسون في المقدمة، يضيف إلى مساحات القدم غياب كاملة تقريبا لنفق على الأرض.


صندوق. سيدان بيجو 508 مريحة مع الجدران والأرضيات الملساء، يمكن أن تستوعب من 545 لتر مع خمسة ركاب على متنها حتى 1581 لتر عندما خفضت ظهورهم المقاعد الخلفية والتنزيل تحت السقف. ستأخذ مقصورة الأمتعة من عربة المحطة من 660 لترا إلى 1865 لترا من البضائع. تم تجهيز باب The Wagon Trunk بمحرك كهربائي.
من المؤسف أن Peugeot 508 Universal لم يتم توفيره لروسيا، وبالتالي فإن مراجعة محرك التعبئة الفنية واختبار القيادة سوف يتعلق فقط سيدان بيجو 508 2013.

تحديد بيجو 508 لروسيا عينة 2012-2013: جميع إصدارات السيدان الفرنسية ل الظروف الروسية تم تجهيز العملية بحماية معدنية لتعليق المركبات المعدنية، وتعزيز التعليق، الموسع مقارنة الإصدارات الأوروبية التخليص (حتى 165-170 ملم) التي تفهم الروسية حاسوب على متن والمستكشف. يتم تجهيز السيارات مع البنزين 1.6 THP (150 حصان) التسخين Engine Webasto، و Diesel - نظام Webasto قابل للبرمجة لتسخين المحرك والصالون.
التعليق هو مستقلة تماما - مكتب الاستقبال الزائف الزائفة McPherson (في إصدار GT من دائرة الرافعة)، وراء التصميم متعدد الأبعاد (العتلات الألومنيوم والإطار الفرعي المكاني).
يتم تقديم اثنين من البنزين وزوج من محركات الديزل لسيدان.
بترول بيجو 508:

• 1.6-Liter VTI (120 حصان) في الزوج مع ناقل حركة أوتوماتيكي روبوتي، EGS تشتيت كتلة سيارة من 1410 كجم إلى 100 كيلومتر لمدة 11.5 ثانية وتتيح لك تسجيل 203 كم السرعة القصوىوبعد استهلاك الوقود للشركة المصنعة من 4.6 لتر على المسار إلى 9 لتر في المدينة.
• 1.6 لتر THP (150 حصان) بالإضافة إلى المربع التلقائي 6 ناقل حركة أوتوماتيكي قادر على تفريق سيارة سيدان مع كتلة من 1410 كجم إلى أول مئة لمدة 9.2 ثانية، والحد الأقصى السرعة هي 220 كمh. استهلاك جواز السفر للوقود من 5.3 لتر لكل مدينة إلى 10.5 لتر في الوقت الحضري.

يتيح لك تحليل المراجعات لأصحاب القول أن استهلاك الوقود من إصدارات البنزين أعلى قليلا من الشركة المصنعة.
على الطريق السريع 120 يمتص قويا 6-6.5 لتر، وفي المدينة أكثر من 10-10.5 لتر.
هناك حاجة إلى كبار السن 150 في المدينة ما لا يقل عن 7 -7.5 لتر، وما لا يقل عن 11-12 لتر في الظروف الحضرية.
ديزل بيجو 508:

• 2.0-Liter HDI (136 حصان) في زوج من 6 ناقل حركة أوتوماتيكي سيقدم سيارة مع كتلة من 1430 كجم إلى 100 كم لمدة 10 ثوان، والسرعة القصوى هي 209 كم. استهلاك جواز السفر للوقود من 4.6 إلى 7.6 لتر، في الظروف الحقيقية يتراوح من 6 لترات على الطريق السريع إلى 9 لتر في المدينة.
• 2.2-Liter Turbodiesel HDBodiesel (204 حصان) مع 6 ناقل حركة أوتوماتيكي يطلق النار على سيدان GT مع كتلة 1540 كجم إلى 100 كيلومتر لمدة 8.2 ثانية، فإن سقف السرعة القصوى هو أكثر من 234 كم.

لا يعمل استهلاك الوقود المعلن 4.4-8 لتر لتحقيق المالكين، يتراوح الاستهلاك الحقيقي من 6-7 لتر خارج المدينة، إلى 10-12 في ظروف التشغيل الحضرية.

اختبار القيادة بيجو 508 2013: ستسعد السيارة مالكها تعليق مريحالسماح لك بعدم الانتباه إلى الجودة معطف الطريق، سهولة التوجيه يسمح بالضبط، بسرعة ودون من الممكن إدخال المنعطفات. وكذلك المحركات الاقتصادية، الإعداد المناسب أنظمة الاستقرار (العمل بشكل صحيح وفي الوقت المناسب)، كبيرة مريحة الداخلية والتشطيبات عالية الجودة والمعدات الجيدة التكوين الأساسيوبعد مزعج فقط أن جودة جمعية سيدان الفرنسية لا تتميز بالاستقرار. يمكن شراء السيارة وبعد ذلك الوصول إلى الوكيل الرسمي فقط في حالة وجود آخر صيانة مخطط لها مسبقاوربما نسخة من بيجو 508 مع عيوب مزعجة كجمعية يمكن أن تدفقها في مشاكل وأعطال الجهاز أثناء التشغيل. تقدم وكالة السيارات (المتعاملين الرسميين) والمتاجر المتخصصة على الإنترنت لشراء في مجموعة واسعة من الملحقات بيجو 508 (تتراوح من مثل الحصير إلى صالون المقاعد التي تغطيها التفاصيل ضبط الفردية) وقطع الغيار. يتم إجراء إصلاح وصيانة السيارة بشكل أفضل في الخدمة الرسمية، لأن السيارة تشير إلى التكنولوجيا الفائقة.

بكم: Buy in Russia، سيدان بيجو 508 2013 من الممكن بسعر 854 ألف روبل - إصدار الوصول مع 120 محرك بنزين قوي. تبلغ تكلفة التكوين النشطة في وكلاء السيارات من 909 ألف روبل، وبيع نسخة مشبعة من بيجو 508 مع محرك أقراص قوي بنزين 150 - من 1179 ألف روبل، ومحرك ديزل قوي بحجم 136 من 1274 ألف روبل. تكاليف شيك سيدان بيجو 508 GT C 204-ديزل من 1494 ألف روبل.

Peugeot 508 - محرك الأقراص الأمامي أو الدفع الأمامي من فئة السيارات ذات العجلات 5 قطعة D +، المصنعة من قبل Peugeot-Citroen PSA من عام 2010 إلى الحاضر في المصانع في رين (فرنسا) وفي مقاطعة ووهان (الصين). يتكون النموذج مع نوعين من الجسم - سيدان والعربة.

تاريخ الخلق

في عام 2010، عقد عرض تقديمي للمفهوم - كارا في معرض جنيف للسيارات في 5 أجرته بيجو. كانت السيارة متطابقة تقريبا للمسلسل نماذج بيجو. 508، الذي تم تقديمه في وقت لاحق قليلا على عرض المحرك في باريس. في نموذج الصف شركة بيجو، جاءت لتحل محل سيارتين في وقت واحد - و. وبالتالي، تميز ظهور بيجو 508 الانتهاء من فترة 35 عاما من محاولات تغذية في الجزء المتميز الذي كان المقصود منه مائة وسلسلة. كمنصة لنموذج جديد، تقرر استخدام قاعدة السلائف - "أربعمائة نموذج السابع". على نفس الهيكل (ما يسمى "منصة 3")، تم بناء سيدان أعمال آخر قلق PSA. - سيتروين C5 الجيل الثاني. تم تطوير تصميم Peugeot 508 من قبل مجموعة بموجب إرشادات Matheti Pierre-Field، والتصميم الداخلي للمقصورة التي أنشأتها آدم بسيدلو، المعروفة بالديكورات الداخلية لهذه السيارات، مثل تويوتا أيوجو. بدأت مبيعات نموذج جديد في الأسواق الأوروبية في عام 2011، والروسية - من 1 فبراير 2012

منذ أغسطس 2011، بدأ اهتمام PSA مع محرك دونغفنغ إنتاج بيجو 508 في مقاطعة ووهان الصينية. وإذا تم تجميع المصنع الفرنسي بشكل رئيسي في Renn آلات الديزل (حوالي 90٪ من المجموع)، نصفها - مع جثة عربة، ثم تتركز الصينيين بالكامل تقريبا على إطلاق سراح سيارة السيدان البنزين. في معرض فرانكفورت موتور في سبتمبر 2011، تم تقديم نسخة هجينة عبر عجلة القيادة من عربة بيجو 508، والتي حصلت على مؤشر RXH. من عربة المحطة القياسية، تم تضمين النموذج أيضا في الطائرات الورقية، التي تعلق عليها تشابهها مع Crossovers وزيادة التجويف الطرق. أصبحت أهم ميزة Peugeot 508 Rxh Diesel-Electric عرض تقديميوبعد في عام 2013، من المقرر أن تبدأ بداية تجميع سكود بيجو 508 في مصنع Agromashholding (Kostanay، كازاخستان). برنامج الإصدار التقريبي - أكثر من 10 آلاف سيارات سنويا.

الميزات التكنولوجية

مثيرة للاهتمام للغاية في بيجو 508 هي مجموعة من وحدات الطاقة. على سبيل المثال، البنزين 1.6 لتر محرك توربوكيد، التي أنشأتها مهندسي BMW، وتشارك الشركة الفرنسية فقط من خلال إنتاجها. تتميز الأصالة بمحرك Turbodiesel 1.6 لتر مجهز بتركيب دقيق. الميزة الأساسية هذا المحرك هو التلقائي انضمامها قبل التوقف. يتم ذلك باستخدام علبة التروس الروبوتية 6 سرعات، قطع الاتصال والسماح النظام الإلكتروني وقف تشغيل المحرك. لتقليل الحمل على البطارية، تعمل في وضع إعادة التشغيل المتكرر، يتم استخدام النظام في النظام، الذي يتم إعادة شحنه عند الكبح. ينقذ هذا النهج يصل إلى 15٪ من الوقود في الدورة الحضرية. المحرك الصديق للبيئة في بيجو 508 هو وحدة ديزل كهربائية كل عجلة القيادة عالمية RXH. مدفوعة العجلات الأمامية بواسطة Turbodiesel، والخلف هو محرك كهربائي. هذا يسمح باستهلاك الوقود إلى 4.1 لتر / 100 كم في دورة مختلطة.

بالإضافة إلى ذلك، يعد Peugeot 508 واحدا من السيارات القليلة في التاريخ، وتستخدم تعديلات مختلفة منها من خلال إنشاءات مختلفة من التعليق الأمامي. وبالتالي، فإن الإصدارات الأساسية تستخدم رفوف مكيفة من بيجو 308. لكن التعديل الأعلى لبيجو 508 GT تلقى تعليق مطور ثنائي الأبعاد من "أربعمائة" بيجو بيجو. تقع العديد من الميزات المثيرة للاهتمام من بيجو 508 في المقصورة. بعض ألمع منهم - شاشة إسقاط اللون اللوبي الزجاج ومراقبة المناخات الأربعة في الموسم.

في تاريخ بيجو، كان هناك بالفعل امتصاص واحد من سلسلة "أربعمائة" "خمسمائة". في عام 1975، استبدل بيجو 504 من 404 في المجموعة النموذجية للشركة.

Peugeot 508 هي أول سيارة في تاريخ الشركة، السوق الأولوية التي ليست فرنسية. وفقا لحسابات المسوقين لقلق PSA، فإن بيع النموذج في السوق الصينية سيكون ضعف حجمها في الفرنسية.

يفتح الجذع على Sedans Peugeot 508 باستخدام الزر المخفي داخل أرقام "0" على اللوحة.

مزايا وعيوب بالمقارنة مع زملاء الدراسة

تشمل فوائد بيجو 508 معامل ديناميكي جيد جيد (0.26-0.27)، بسبب تحقيق كفاءة عالية من الوقود. كما يوفر انخفاض استهلاك الوقود والود البيئي الجيد نظام بدء / إيقاف النظام. بالإضافة إلى ذلك، تتميز السيارة بالتصميم الأنيق والمعدات الغنية في إصدارات باهظة الثمن - مدلك يهتز في مقعد السائق ومكافحة المناخ الرابعة للموسم، والتي ليست حتى بين العديد من العلامات التجارية الممتازة (Audi A4، BMW 3). لا تشمل العيوب الداخلية فسيحة للغاية للمسافرين الخلفيين وعزل الصوت غير الكافي للنظارات الجانبية والأقواس العجلة. بالإضافة إلى ذلك، تركز شركة بيجو الشركة على محركات الديزل، والتي لا تشاركها تقليديا في روسيا، والقائمة محركات البنزين لا قوة عالية.

الأرقام والجوائز

وفقا لنتائج اختبار التصادم، الذي أجرته طريقة اليورو NCAP في عام 2012، تلقى بيجو 508 5 نجوم من التقييم الشامل. مؤشرات جيدة خاصة للسيارة الأمن النشط (97٪) وحماية الركاب البالغين (90٪).

من عام 2011 إلى 2012، تم بيع حوالي 300،000 سيارة بيجو 508 سيارة في العالم، منها حوالي عام 2000 كانت في روسيا.

في عام 2011، أصبح بيجو 508 افضل سيارة من السنة في إسبانيا وفقا لنشر ABC.

بسبب ارتفاع مستوى الراحة والسلامة، وكذلك الديناميكية المثيرة للإعجاب خصائص بيجو تلقى 508 تقديرا لسائقي السيارات الروس.

أبعاد Reugeot 508.

طول السيارات - 4830 ملم، العرض - 1828 مم، الارتفاع - 1456 ملم قاعدة عجلة السيارة 2817 ملم. التخليص المروري لسيدان 2017 هو 170-180 مم (اعتمادا على التعديل)، بسبب أن السيارة تشعر بثقة كما في القطارات الحضرية وعلى الطرق الريفية.

تتميز تلقائي ليس فقط بواسطة الداخلية الفسيحة، ولكن أيضا فسيح مقصورة الأمتعةوبعد حجم الجذع هو 545 لتر. يمكنك أن تأخذ معك كل شيء - وحتى أكثر!

ريجوت 508: المواصفات

يشمل خط محركات السيارات في Body Sedan:

• وحدات البنزين 1،6 لتر بسعة 120 أو 150 حصان؛
• محركات الديزل 2 لتر بسعة 136 أو 204 حصان

يتم تجميع تلقائي مع Automaton 6 سرعات.

استهلاك الوقود عند التحرك في الوضع الحضري - من 7.6 إلى 10.5 لتر لكل 100 كم، عند القيادة على الطريق السريع - من 4.4 إلى 5.2 لتر لكل 100 كم.

النموذج قادر على تطوير السرعة حتى 234 كم / ساعة. وقت التسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة هو 8.2-11.5 ثانية.

توضيح المواصفات أو الميزات أو غيرها من المعلمات في بيجو 508 يمكنك إدارة مافتا موتورز مديري HC - تاجر رسمي رجال في روسيا. نحن في انتظارك في وكلاء سياراتنا!

بسبب ارتفاع مستوى الراحة والسلامة، وكذلك الخصائص الديناميكية الرائعة لبيجو 508 تلقى اعتراف لسائقي السيارات الروس.

أبعاد Reugeot 508.

طول السيارات - 4830 ملم، العرض - 1828 مم، الارتفاع - 1456 ملم قاعدة عجلة السيارة 2817 ملم. التخليص المروري لسيدان 2017 هو 170-180 مم (اعتمادا على التعديل)، بسبب أن السيارة تشعر بثقة كما في القطارات الحضرية وعلى الطرق الريفية.

تتميز تلقائي ليس فقط بواسطة الداخلية الفسيحة، ولكن أيضا مقصورة واسعة الأمتعة. حجم الجذع هو 545 لتر. يمكنك أن تأخذ معك كل شيء - وحتى أكثر!

ريجوت 508: المواصفات

يشمل خط محركات السيارات في Body Sedan:

• وحدات البنزين 1،6 لتر بسعة 120 أو 150 حصان؛
• محركات الديزل 2 لتر بسعة 136 أو 204 حصان

يتم تجميع تلقائي مع Automaton 6 سرعات.

استهلاك الوقود عند التحرك في الوضع الحضري - من 7.6 إلى 10.5 لتر لكل 100 كم، عند القيادة على الطريق السريع - من 4.4 إلى 5.2 لتر لكل 100 كم.

النموذج قادر على تطوير السرعة حتى 234 كم / ساعة. وقت التسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة هو 8.2-11.5 ثانية.

توضيح المواصفات أو الميزات أو المعلمات الأخرى في بيجو 508 يمكنك إدارة مواتية موتورز مديري GC - الوكيل الرسمي ل Reugeot في روسيا. نحن في انتظارك في وكلاء سياراتنا!