الصفحة الرئيسية الفرامل ماهي افضل الاسلاك لاضاءة السيارة. توصيات لاختيار الأسلاك الخاصة بإضاءة السيارة. اختيار كابل الأسلاك

الفرامل

ماهي افضل الاسلاك لاضاءة السيارة. توصيات لاختيار الأسلاك الخاصة بإضاءة السيارة. اختيار كابل الأسلاك

في هذه المقالة ، سننظر بالتفصيل في: كيفية اختيار الأسلاك للإضاءة ، وما هي الخصائص التقنية الأكثر أهمية عند الاختيار ، وكذلك معرفة ما إذا كان من الممكن صنع أسلاك البدء بأيدينا.

النظر في عدة نصائح مفيدةعلى الأكثر أهمية الخصائص التقنيةبدء الأسلاك.

قد تكون مهتمًا بمقال خبيرنا ، والذي يخبرك بكيفية القيام بذلك بنفسك.

قطر السلك. الحد الأقصى للحمل الحالي

تعتمد مساحة المقطع العرضي للسلك لإضاءة السيارة ، أي مكونها المعدني ، بشكل مباشر على القوة الحالية القصوى التي يمكن أن يتحملها السلك. في اللغة الروسية - كلما كان السلك أكثر سمكًا ، يمكن أن يكون تيار البدء أعلى. تعتمد قيمة المقاومة الكهربائية أيضًا على قطر قلب النحاس. كلما كبرت مساحة المقطع العرضي ، قلت المقاومة. وكلما انخفضت المقاومة ، انخفض الجهد عند الخرج.

من المقبول عمومًا أن النوى 1 مم 2 اقصى حمولهيجب ألا يزيد التيار عن 8 أمبير. وفقًا لذلك ، بتيار بدء من سيارة 200 أمبير ، يجب أن تكون مساحة المقطع العرضي لللب المعدني للسلك 25 مم على الأقل. من الدورة المدرسية ، نتذكر صيغة مساحة الدائرة - 3.14 * R 2. من خلال الحسابات البسيطة ، نجد أن قطر النواة يجب ألا يقل عن 8 مم.

القطر المثالي للجزء المعدني من السلك هو 9.5 ملم. الحد الأدنى المسموح به لمساحة المقطع العرضي هو 5 مم.

مادة موصل معدني

يحتل النحاس المرتبة الثانية من حيث التوصيل الكهربائي بعد الفضة. من غير المحتمل أن يقوم أي من الشركات المصنعة بصنع أسلاك فضية ، لذلك من الأفضل العثور على أسلاك للإضاءة بنواة نحاسية. في أغلب الأحيان ، يوفر المصنعون المال - يستخدمون ألومنيوم أقل موصلة ، في نسخة بسيطة أو مطلية بالنحاس.

غالبًا ما تُستخدم أسلاك البدء في درجات حرارة تحت الصفر للغاية ، لذلك يجب ألا تتشقق مادة تغليف الأسلاك وتنتشر وتصبح غير صالحة للاستعمال في البرد. المواد العازلة الأكثر شيوعًا هي PVC اللين. ظاهريًا ، من الصعب جدًا تقييم جودة مثل هذا الجديلة ، لذلك يجدر البحث عن نطاق درجة حرارة التشغيل الموصى به. سيشير مصنعها الضميري بالتأكيد على العبوة.

أقل شيوعًا هي الأسلاك المعزولة بمطاط مقاوم للصقيع. إن ناقص هذه المادة هو في الأكسدة النشطة للأسلاك تحت طبقة الطلاء ، وفي الصقيع الشديد ، لا يزال المطاط يتفتت ويتفتت في كثير من الأحيان.

المادة المثالية لتجديل السلك هي السيليكون الناعم. لا يتجمد حتى في حالة الصقيع الشديد ، ولا يتشقق أو ينتشر. العثور على مثل هذه الأسلاك أمر صعب ، لكنه حقيقي.

المشابك الأسلاك

المقاطع الموجودة في نهايات خيوط القفز تسمى ببساطة "التماسيح". تعتمد نتيجة إضاءة السيارة إلى حد كبير على أدائها عالي الجودة.

التمساح المثالي هو النحاس. من المهم جدًا أنه عند بدء تشغيل السيارة ، يكون الحد الأقصى لسطح التلامس للطرف مع الطرف. تحدث خسائر الجهد الرئيسية على "التماسيح" ، لذلك يجب التعامل مع اختيار الحوامل بمسؤولية كبيرة.

ينبغي رسمها انتباه خاصعند ربط "التماسيح" بالأسلاك - من الناحية المثالية ، يجب أن تكون ملحومة ، وليست مشدودة أو مثبتة بمشابك أو مشابك ، إلخ.

يعد طول السلك مهمًا ليس فقط لأسباب الراحة "لسحبه" من السيارة المانحة إلى السيارة التي يتم إشعالها. لكل متر ونصف من الأسلاك ، هناك انخفاض في الجهد يبلغ حوالي 1.5 فولت. يعتبر طول السلك الأمثل من 2 إلى 4 أمتار.

كيف تصنع أسلاك الإضاءة بيديك؟

بخيبة أمل من مجموعة المتاجر ، يفكر عشاق السيارات في إمكانية صنع الأسلاك بيديه. دعنا نلقي نظرة على المكونات الأساسية لنجاح هذه العملية.

أين يمكنني الحصول على الأسلاك الصحيحة؟

المادة المثلى لصنع الأسلاك بأيديكم هي سلك لحام مجدول ، نحاس ، معزول بمطاط السيليكون. يتم تمييز المطاط المقاوم للصقيع بالأحرف "ХЛ". كابل مرن للتوصيل أعمال اللحام(بمناسبة "KG"). لاستقبال أسلاك بطول 3 أمتار ، تحتاج إلى 6 أمتار من الأسلاك. يمكنك شرائه من أي متجر لبيع الأدوات الكهربائية. يجب ألا يقل قطر النواة المعدنية للسلك عن 9 مم.

يمكن من الناحية النظرية صنع مقاطع للأطراف ("التماسيح") يدويًا. سيتطلب ذلك حاملي لحام نحاسي. يجب عزل سطحها عن طريق اختراع أطراف مقابض مصنوعة من المطاط أو البلاستيك.

سيظل الحل الأمثل في تصنيع أسلاك البدء للسيارة بأيديكم هو شراء "التماسيح" الجاهزة. إنها غير مكلفة ويمكن شراؤها من أي وكالة لبيع السيارات. "التماسيح" تحتاج 4 قطع. عند الشراء ، يجب أن تولي اهتمامًا خاصًا للأسنان - يجب أن تلمس بعضها البعض دون إزاحة. من الناحية المثالية ، قم بتمييزها بشريط منكمش للإشارة إلى الأسلاك الإيجابية والسلبية. لتقليل فقد الجهد ، من الأفضل ضبط المشابك على شكل الطرف - وبهذه الطريقة ستزداد منطقة التلامس وينخفض فقد الجهد.

عند اختيار الملحقات ، انتبه إلى قيمة التيار المقنن. يشار إليه عادة على البطارية (تيار بدء التشغيل البارد). تعتبر المكونات المصنفة لـ 500 أمبير مثالية ، وإذا كانت سيارتك كبيرة ، فمن الأفضل أن تبدأ بـ 850 أمبير.

تجميع الأسلاك

بعد شراء كل ما تحتاجه (كابل ، تماسيح ، انكماش حراري بلونين ، 4 رؤوس فولاذية ، عدد قليل من البراغي والصواميل) ، يمكنك البدء في تجميع:

اقطع الأسلاك إلى نصفين ، وقم بفصل كل طرف.
نأخذ الطرف وندخل السلك فيه ونعصره.
نحن نربط ، ومن الناحية المثالية ، نقوم بلحام السلك بالتمساح.
نضع العزل.

من الواضح أن عملية تجميع الأسلاك بيديك ليست صعبة ، الشيء الرئيسي هو اختيار المكونات الصحيحة. ستكون النتيجة منتجًا ، ستتجاوز تكلفته في المتجر تكاليفك عشرة أضعاف. إذا تم تجميع هذا السلك بشكل صحيح ، فسيعمل لأكثر من عام.

احتياطات عند إضاءة السيارة

الإضاءة عملية غير آمنة ، لذلك عليك الالتزام الصارم بالقواعد الأساسية:

لا تشعل أي ضوء من السيارة أثناء تشغيل المحرك! هذا هو الخطأ الأكثر شيوعًا الذي يرتكبه العديد من سائقي السيارات ، والذي يمكن أن يؤدي في النهاية إلى حدوث عطل كهربائي في كلتا السيارتين. دع محرك السيارة المانح يعمل في 2-3 آلاف 5-10 دقائق قبل العملية - سيوفر ذلك إعادة شحن إضافية للبطارية.
قم بإيقاف تشغيل جميع الأجهزة الكهربائية.
الأهم من ذلك ، مراقبة القطبية بدقة! أحد الأسلاك يربط المحطات الموجبة ، والآخر - الأطراف السالبة. إذا تم عكس القطبية ، فستحدث دائرة كهربائية قصيرة ، مما قد يؤدي إلى فشل الجميع الأنظمة الإلكترونيةالسيارات ، وفي أسوأ الأحوال ، إلى حريق!
جهز دائمًا طفاية حريق! من الأفضل تشغيلها بأمان من التعامل مع العواقب الوخيمة.

يواجه كل عشاق السيارات تقريبًا موقفًا يحتاج فيه بشكل عاجل إلى الذهاب ، ولكن ، للأسف ، لن يتم تشغيل المحرك. غالبًا ما تكون المشكلة واضحة: البطارية ميتة. هذا صحيح بشكل خاص في فصل الشتاء ، عندما تنخفض درجة الحرارة إلى أقل من 15 درجة تحت الصفر. قد تكون هناك عدة طرق للخروج في هذا الموقف ، ولكن الأكثر عالمية هي "الإضاءة" من سيارة أخرى. ولهذا ، يحتاج سائق السيارة إلى أن يكون لديه أسلاك البدء.

تُستخدم أسلاك البدء لتزويد تيار البدء بأطراف التفريغ بطارية السيارة... يمكن أن يكون المصدر الحالي إما سيارة أخرى أو بطارية تخزين مشحونة. يمكن أن يكون بدء الأسلاك مفيدًا ليس لك فقط ، ولكن أيضًا لسيارة أخرى تواجه موقفًا صعبًا ، لذلك يجب أن تكون معك دائمًا. للوهلة الأولى ، قد يبدو أنه لا يوجد شيء يمكن تعلمه عند اختيار أسلاك البدء: هذا شيء تافه! لكن عليك أن تضع في اعتبارك أن هناك ما يكفي من أسلاك البدء منخفضة الجودة في السوق ، والتي يمكن في أحسن الأحوال أن تحترق أو تدمر بطاريتك. لذلك ، لا يزال من المفيد معرفة المعلمات لاختيار أسلاك البدء.

ما هو الفرق بين بدء الأسلاك

طول

عند اختيار طول أسلاك البدء ، من الضروري مراعاة عدد من الميزات. من ناحية أخرى ، يجب أن يؤخذ في الاعتبار أنه كلما كان طول الأسلاك أقصر ، انخفضت مقاومتها. في هذه الحالة ، عند إطالة السلك ، تزداد خسائر الجهد. من ناحية أخرى ، في الظروف الحضرية ، في الحالة التي تكون فيها السيارة متوقفة في ساحة انتظار ضيقة ، ولا يمكن للسيارة المانحة القيادة إلا من جانب صندوق السيارة ، يبلغ طول الأسلاك 4 أو 5 أمتار على الأقل (اعتمادًا على طول السيارة).

عند البيع ، غالبًا ما توجد أسلاك البدء التي يتراوح طولها من 2 إلى 5 أمتار. يجب على سكان المدن الكبرى شراء أسلاك بطول 4-5 أمتار ، بينما يكون من الأفضل لأي شخص آخر اتباع القاعدة: كلما زاد طول السلك ، زاد فقدان الجهد.

التيار والجهد

هذه المعلمة تعني التيار المسموح به للسلك. يتم حساب التيار بالأمبير ويعتمد على حجم ونوع محرك السيارة. عند بدء تشغيل المحرك ، يستهلك المبدئ تيارًا كبيرًا جدًا ، والذي يمكن أن يصل في بعض السيارات إلى 800 أمبير ، لذلك سيارة الركابمن الأفضل الاعتماد على تيار بدء لا يقل عن 200 أ. يجدر التركيز على هذه الخاصية لبداية التشغيل. إنه نفس الشيء بالنسبة للجهد: كل هذا يتوقف على معايير بطاريتك ، ولكن في أغلب الأحيان يكون 12V مناسبًا.

سماكة السلك

هو - هي معلمة مهمة، نظرًا لأنه كلما زادت مساحة المقطع العرضي ، زادت قوة التيار التي يتحملها السلك. غالبًا ما يزيد المصنعون عديمو الضمير من سماكة المادة العازلة لجعل السلك يبدو أكبر. لكن في الحقيقة ، اللب النحاسي رقيق وليس بجودة عالية. لذلك ، يجب الانتباه إلى اللحام عند المشبك ، حيث يمكنك رؤية سمك اللب. القطر الأمثل- 9.5 ملم. من المهم أيضًا أن يكون السلك نحاسيًا.

التماسيح

ما يسمى ب "التماسيح" هي مقاطع تلتصق بأطراف بطارية السيارة. عند اختيار أسلاك البداية ، يجب الانتباه إلى خاصيتين مهمتين.

الأول هو توصيل خيوط القفزة والمشابك. يجب أن يتم إجراؤه على اللحام ، لأنه عند نقاط الوصل بسبب المقاومة المتزايدة ، يكون فقدان الجهد ممكنًا.

ثانيًا ، يجب توصيل الأسلاك بنصفي المشبك. أيضا ، يجب عزل التماسيح لتجنب ارتفاع درجة الحرارة أو شرارة. نقطة أخرى: كلما كبرت مساحة التلامس مع "التمساح" ، كان ذلك أفضل.

عازلة

يمكن أن يبدأ العزل السيئ في الانهيار أو التصدع. هذا صحيح بشكل خاص في الطقس البارد. يجب أن يتحمل العزل درجات حرارة من -40 إلى 80 درجة ، وأن يكون مرنًا ومرنًا ومتينًا. أحد العوامل المهمة هو سمكها: فالعزل السميك جدًا سيحرم السلك من المرونة ، مما سيزيد من مساحة تخزينه.

لون

لا ، هذه الخاصية مهمة ليس فقط من أجل المظهر المرئي لأسلاك البداية. اللون ضروري حتى لا يتم الخلط بين القطبين: الأحمر عادة يعني "زائد" ، والأسود - "ناقص".

معايير الاختيار

يوجد عدد كبير من موديلات أسلاك البدء في السوق ، ولكن ليست جميعها ذات جودة عالية. لتحديد النموذج الأمثل ، يجب عليك أولاً وقبل كل شيء أن تسترشد بخصائص المبدئ - هذه هي الطريقة الوحيدة لفهم المعلمات المطلوبة للتيار والجهد. الخطوة التالية هي تحديد الطول. وفي النهاية ، تحتاج إلى التحقق من السلك نفسه بحيث يكون بجودة مناسبة: عزل جيد ، مساحة مقطعية كبيرة من قلب النحاس ، جودة النحاس ، حجم ونوعية "التماسيح" ".

للرحلات اليومية إلى مدينة كبيرة يجدر الانتباه إلى أسلاك البدء بطول 4-5 أمتار و 400-700 أ.

سكان المدن والقرى الصغيرةمن الأفضل الاختيار من بينها

من المستحسن وجود مجموعة من الأسلاك الموجودة على متن السيارة لإضاءة السيارة في الحالات التالية:

استغلال مركبةفي درجات حرارة منخفضة للغاية ؛
تآكل كبير للبطارية ؛
صعوبة بدء تشغيل المحرك "بارد".

يعرف السائقون المتمرسون أنه عندما يُطلب منهم "إضاءة" السيارة ، فإن السبب الأكثر ترجيحًا للرفض هو "نقص الأسلاك". لذلك ، من الأفضل أن يكون لديك أسلاك للإضاءة في صندوق سيارتك.

ميعاد

الغرض الرئيسي من أسلاك الإضاءة هو توفير القدرة على بدء تشغيل محرك السيارة بمستوى شحن منخفض للبطارية القياسية.

يقوم بعض سائقي السيارات ، الذين ليس لديهم أسلاك ، بإزالة بطاريتهم ، واستبدالها ببطارية من السيارة المانحة أو سيارة أخرى مشحونة ، ثم بعد بدء تشغيل المحرك وتسخينه قليلاً ، قم بطي الأطراف مع تشغيل المحرك ، وأعد تثبيت البطارية القياسية. تعتبر هذه العملية في غاية الخطورة للأسباب التالية:

إذا أعطى مولد السيارة جهدًا كهربائيًا متزايدًا ، في الوقت الذي يتم فيه فصل أطراف البطارية أثناء تشغيل المحرك ، يتم توفير جهد غير طبيعي لجميع المعدات الكهربائية للسيارة ، مما قد يؤدي إلى تلف مكونات الكترونيةأجهزة التحكم والإضاءة والأجهزة الأخرى ؛
يمكن أن تؤدي الأطراف "المجانية" في وقت تبديل البطارية إلى حدوث ماس كهربائي ؛
تزيد عمليات إيقاف تشغيل البطارية وتشغيلها من احتمالية انعكاس قطبية البطارية ، سواء في المعيار أو في السيارة المانحة ، وهو أمر خطير للغاية ؛
يمكن أن تؤدي إزالة أطراف البطارية إلى حدوث مشاكل في منع الحركة ، وأجهزة الإنذار ضد السرقة وضبط راديو السيارة (مرة أخرى ، في سيارتين).

لذلك ، لا ينصح باستخدام طريقة بدء تشغيل المحرك مع إعادة تركيب البطارية.

كيفية "إضاءة" السيارة بشكل صحيح

في حالة عدم كفاية شحن البطارية القياسية لتشغيل المحرك ، يمكنك استخدام الأسلاك للإضاءة وبدء تشغيل السيارة من السيارة المانحة.

التسلسل:

1. إجراء فحص خارجي للأسلاك الخاصة بالإضاءة.

تقييم مطابقة الترميز اللوني للموصلات والمجسات. عادة ، يتم تقديم الأطراف الموجبة مع المشابك والموصلات الحمراء ، والسالبة مع الأسود.

إذا لم يكن لديك الموصلات لون الترميز(أو من نفس اللون) ، تحقق من أنه من الطرف الأحمر (الموجب) يتبع الموصل نفس الشيء في الطرف المقابل. إذا كانت الأسلاك محلية الصنع بدون ترميز لوني على الإطلاق ، فيجب أن تكون حذرًا للغاية عند توصيلها حتى لا تعكس القطبية.

2. تقدير منطقة المقطع العرضي للموصلات.

يمكن القيام بذلك بصريًا في المنطقة التي يتم فيها توصيل المشابك. يعتبر التدفق الحالي المحدد 8 أمبير لكل 1 مم مربع. مقطع من موصل بنواة نحاسية.

يتم أخذ مساحة المقطع العرضي للقلب النحاسي فقط في الاعتبار ، وليس الموصل ككل ، جنبًا إلى جنب مع العزل. هناك حالات لأسلاك صينية بسمك إجمالي يبلغ "الإصبع" ، يكون فيها الموصل النحاسي "كثيف الشعر".

بتيار بدء من سيارة 200 أمبير ، يجب ألا تقل مساحة المقطع العرضي للموصل عن 25 ملم مربع. إذا تم تقسيمه على 3.14 ، فيجب أن يكون قطر قلب الموصل أكثر من 8 ملم. إذا كانت الأسلاك في العبوة الأصلية ، فإنها تشير عادةً إلى حد تيار البداية. إذا كان أقل من المتوقع ، فسيتعين عليك "إحكام" البطارية القياسية من أجل البدء من بطاريتين.

3. قم بتقييم جودة المشابك ، ومكان التوصيل بأطراف البطارية.

لا تقم بتوصيل المشابك بموصلات عارية متصلة بأطراف البطارية. هذا يمكن أن يؤدي إلى كربنة الأسلاك. يجب توصيل المشابك بالأجزاء المعدنية للأطراف.

4. انتقل إلى اتصالات المحطة الطرفية.

يتم توصيل الأسلاك الموجبة أولاً. بادئ ذي بدء ، قم بتوصيل المشبك بالطرف "+" للبطارية القياسية ، ثم بالطرف "+" لبطارية سيارة المتبرع. بعد ذلك ، قم بتوصيل المشابك السالبة لأطراف البطارية.

لماذا بهذا الترتيب: إذا قمت بتوصيل الأطراف السالبة أولاً ، أثناء توصيل الأطراف الموجبة ، فقد تنزلق وتسقط على جسم السيارة. سيؤدي ذلك إلى حدوث ماس كهربائي.

عند توصيل المحطات ، لا ينبغي لأحد أن يتسرع ، فمن الضروري التحقق من قطبية الاتصال ثلاث مرات ومرتين جودة التوصيلات الطرفية ، بحيث لا تؤتي ثمارها بعد بدء المحطات الطرفية ، خاصةً الموجبة منها. إذا كان لديك يد "حرة" ، فمن الأفضل أن تمسك المشابك.

5. ابدأ تشغيل محرك السيارة المانحة.

في غضون 5 - 10 دقائق "اسحب" البطارية القياسية. في هذا الوقت ، يتم شحنها من المولد وبطارية السيارة المانحة.

يجب إجراء هذه العملية (إعادة شحن البطارية القياسية) دون فشل ، وإلا فقد لا يكون تيار واحد من نظام إمداد الطاقة للسيارة المانحة كافيًا لبدء تشغيل المحرك ، خاصة أنه في التيارات العالية على الأسلاك للإضاءة ، قد يكون هناك تيار انخفاض الجهد بمقدار 3 فولت أو أكثر.

يقوم بعض مالكي السيارات المانحة (خاصة سائقي سيارات الأجرة) ، في وقت بدء تشغيل المحرك القياسي ، بإيقاف تشغيل سياراتهم ، وإيقاف تشغيل الإشعال.

في الأساس ، يفعلون ذلك بشكل صحيح - لتقليل المخاطر. إذا كان هناك احتمال أن السيارة التي يتم تشغيلها بها عطل في المولد والأسلاك والمعدات الكهربائية الأخرى ، فقد يتسبب ذلك في ضرر كبير للسيارة المانحة. هنا ، كيف يمكن الاتفاق.

لكن من الأفضل ، في وقت بدء تشغيل المحرك القياسي ، إذا كان محرك السيارة المانحة يعمل ، بشكل أفضل ، يزيد سرعته قليلاً باستخدام دواسة الوقود إلى 3.000.

7. قم بمحاولة قصيرة لبدء تشغيل المحرك.

في هذا الوقت ، راقب أسلاك الإشعال بعناية. إذا بدأت في الإحماء أو تغير شكلها ، فتوقف عن البدء على الفور.

8. في حالة البداية غير الناجحة ، تحقق من مدى تغير درجة حرارة أطراف أسلاك الإشعال والموصلات.

حاول أن تبدأ مرة أخرى بعد 3-5 دقائق. يتم إجراء محاولات بدء التشغيل اللاحقة على فترات لا تقل عن 10 دقائق. يجب ألا يزيد إجمالي عدد المحاولات عن 7-10. بعد ذلك ، من الأفضل ترك مشكلة بدء تشغيل المحرك ، حاول شحن المعيار البطاريةعلى شاحن ثابت.

فيديو - كيفية "إضاءة" السيارة بشكل صحيح:

اختيار الأسلاك للإضاءة

للبيع ، بما في ذلك في محطات الوقود ، هناك مجموعة واسعة من الأسلاك لإضاءة السيارة. نظرًا لأن عملية الشراء هذه لم يتم إجراؤها ليوم واحد ، فمن الأفضل شراء نموذج عالمي موثوق به يستمر لأكثر من عام واحد.

1. الطول

لا تهتم بشراء الأسلاك الحد الأقصى لطول... كلما زاد طول الموصل ، زاد انخفاض الجهد عبره. إذا كان انخفاض الجهد على متر واحد من الموصل هو 0.5 فولت (عند تيارات بدء عالية ، هذا ممكن) ، فعندئذٍ سيكون الانخفاض عند 3 أمتار 1.5 فولت. بالنظر إلى وجود سلكين (موجب وسالب) ، فإن إجمالي انخفاض الجهد سيكون 3 فولت. إذا كانت بطارية السيارة المانحة 13 فولت ، فإن 10 فولت فقط ستصل إلى سيارتك ، وقد لا يكون هذا كافيًا لبداية مستقرة.

يعتمد طول الأسلاك على موقع تركيب البطارية القياسية. إذا كانت البطارية موجودة في مقصورة الركاب أو صندوق السيارة ، فيجب أن يكون هناك طرف توصيل قوي أسفل غطاء المحرك لبدء تشغيل السيارة في وضع الطوارئ. عادة ما يكون موجودًا أسفل درع العزل الأحمر ويتم تمييزه بعلامة "+".

يتراوح الطول العام الطبيعي لأسلاك الإضاءة من 2.0 إلى 3.5 متر.

لجعلها كافية لإضاءة سيارة في المرآب ، وضع السائقون المتمرسون السيارة مع غطاء محرك السيارة باتجاه البوابة. إذا كانت البطارية موجودة أسفل الغطاء على جانب الراكب ، فيجب أن يستغرق طول أسلاك الإضاءة وقتًا أطول ، لأنه من المرجح أن تكون السيارة المانحة أكثر صعوبة في القيادة بالقرب من موقع البطارية ، خاصة على الطريق السريع.

2. مساحة المقطع العرضي للسلك لإضاءة السيارة

الحد الأدنى لقيمة المقطع العرضي للسلك الحامل للتيار هو 16 مم مربع. من حيث القطر ، هذا حوالي 5 مليمترات (نصف سنتيمتر). سوف ترتفع درجة حرارة الأسلاك الصغيرة ، وسيكون هناك انخفاض كبير في الجهد الكهربي عبرها.

أنها توفر الكثير على المقطع العرضي للأسلاك المصنعين الصينيين... سعياً وراء خفض التكلفة (النحاس مكلف للغاية) ، فإنها تقلل بشكل كبير من سمك النوى ، في محاولة لإخفاء هذه الحقيقة وراء السماكة الكبيرة للعزل. من الأفضل شراء الأسلاك الشركات المصنعة الروسية... نوع السلك الصيني ليس كذلك أفضل جودةفي القسم يمكن رؤيته في الصورة أدناه.

3. مادة الأسلاك والعزل ومشابك التمساح

عادةً ما تكون الموصلات الحاملة للتيار مصنوعة من موصل نحاسي مجدول. يأتي النحاس أيضًا في مختلف الصفات وتقنيات الإنتاج. على سبيل المثال ، يتم تصنيع الأسلاك الصوتية باستخدام سبع تقنيات مختلفة. لأسلاك الإضاءة ميزة تكنولوجيةتصنيع الموصلات غير مهم ، لذلك يتم استخدام جودة أكثر في الميزانية.

الألومنيوم لديه مقاومة أقل ، من وجهة النظر هذه ، فهو مناسب بشكل أفضل للموصلات. ولكن هناك عيبان مهمان: إنه هش وقابل للانصهار ، وبالتالي لا يستخدم في الأسلاك المصنوعة في المصنع للإضاءة.

عادة ما يتم صنع العزل من كلوريد البوليفينيل اللين (PVC). بواسطة المظهر الخارجيمن الصعب تقييم جودتها. يمكن تحديد نطاق درجة حرارة التشغيل على العبوة. في درجات حرارة أقل من 30 درجة مئوية تحت الصفر ، يمكن أن يتشقق العزل السيئ PVC ، مما يجعل الأسلاك غير صالحة للاستعمال.

يمكن أن تكون مشابك التمساح مصنوعة من الفولاذ والنحاس والنحاس والبرونز. أفضل طريقةالنحاس أو النحاس لا شك فيه. في حالة الفولاذ ، سيكون هناك مقاومة تلامس أكبر مواد مختلفة، تزداد عمليات التحليل الكهربائي (الأسلاك مغطاة بطبقة خضراء أو بيضاء). البرونز ، وخاصة ذو السماكة الصغيرة ، أكثر هشاشة. هناك مشابك فولاذية مدمجة جيدة بأسنان نحاسية.

كيفية اختيار أسلاك البداية من الخيارات المتوفرة في السوق

يمكن أن يعزى النموذج التالي إلى نوع الأسلاك ذات الميزانية الإضافية للإضاءة:

تبلغ مساحة المقطع المستعرضة المعلن عنها 9.6 ملم متر مربع. سيوفر تيار بدء لا يزيد عن 100 أمبير ، وليس 200 أمبير كما هو موضح في العبوة. هذه الأسلاك تكلف حوالي 500 روبل.

تعتبر الأسلاك التالية أفضل قليلاً ، ولكن هنا أيضًا تترك المحطات الكثير مما هو مرغوب فيه:

تكلفتها من 1000 روبل وأكثر.

أكثر أسلاك عالية الجودةللإضاءة تبدو كالتالي:

تبلغ تكلفتها من 2500 روبل ، وهي مصممة لبدء تيارات تصل إلى 1000 أمبير ، ويبلغ وزن الأسلاك التي يبلغ طولها 5 أمتار حوالي 4 كيلوغرامات. يمكن أيضًا استخدام الوزن للحكم على جودة الأسلاك. يزن العزل ما يقرب من نصف وزن حبلا نحاسية. إنهم لا يقتصدون في هذا النموذج وفي مادة "التماسيح".

فيديو - كيفية اختيار الأسلاك لإضاءة السيارة:

أسلاك الإضاءة DIY

يمكنك صنع مجموعة من الأسلاك لإضاءة السيارة بنفسك. عادة ما يتم تصنيعها بشكل مستقل من قبل سائقي السيارات الذين لديهم إمكانية الوصول إلى مكونات غير مكلفة.

سيتطلب ذلك:

سلكان نحاسيان مجدولان مع مقطع عرضي لا يقل عن 25 مم مربع وطول لا يقل عن 2 متر مع عزل PVC ألوان مختلفة(أفضل ، أسود وأحمر) ؛
قواطع جانبية أو سكين حاد لتجريد العزل ؛
مكواة لحام قوية (من 60 واط) ، لحام POS-60 ، تدفق نشط للتعليب واللحام ؛
يتقلص العزل الحراري أو الحرارة لعزل الوصلة مع المشبك ؛
كماشة؛
4 مقاطع تمساح نحاسية أو نحاسية قوية.

علاوة على ذلك ، مثل لا يمكن استخدام أنواع التمساح العادية!

هناك مفهوم خاطئ شائع مفاده أن جميع أسلاك الإضاءة (أو كبلات بدء التشغيل ، إذا كنت ترغب في ذلك) هي نفسها. ومن الواضح أن هذا ليس صحيحا. تصديق الأكاذيب سيجعلك عالقًا بسهولة ، على الرغم من أن الكابلات ستكون في متناول اليد. زوج جيد أسلاك للإضاءةيجب أن يكون سميكًا بدرجة كافية للتعامل مع التيارات العالية ، والنحاس أو المحطات المكسوة بالنحاس ، وحماية ماس كهربائى (أو قد ينتهي بك الأمر مع اثنين السيارات الخاملة) ، وعزل عالي الجودة وطويل بما يكفي للوصول بسهولة إلى مركبة أخرى.

بالإضافة إلى الميزات المذكورة أعلاه ، ستحتاج إلى كابلات مصممة خصيصًا لاحتياجاتك الفردية. على سبيل المثال ، إذا كنت تعيش في مناطق باردة ، فيجب حماية الأسلاك من الصقيع وعدم التشقق أثناء النشر. حتى عندما يتناثر الزئبق الموجود في ميزان الحرارة في القاع. يجب ألا تعتمد فقط على ملصق "الخدمة الشاقة" - يتحمل الأحمال الكبيرة - لأن هذه الكلمات يمكن أن تكون مضللة. خذ أسلاك بقطر 2 إلى 6 مم. إذا كان الرقم أعلى ، فستكون الأسلاك أرق ولن تحصل على تيار كافي. مهما كانت قيادتك ، أينما ذهبت ، ستساعدك إحدى مجموعاتنا الخمس المختارة في الحفاظ على المسار الصحيح أسلاك للإضاءة.

أسلاك ولاعة نحاسية من DEKA - درجة صناعية

الايجابيات: سميك جدا
السلبيات: غالي الثمن
ربما لديك شيء أكبر من SUV. على سبيل المثال ، شاحنة أو وحدة جرار ، والتي ستتطلب شحنة أكبر بكثير لإحياء نظام اشتعال قوي. لمثل هذه الآلات ، وكذلك بالنسبة للآلات الصناعية ، توجد أسلاك نحاسية Deka للإضاءة. يسمح الطول البالغ 8 أمتار للكابل بالوصول إلى أعلى الشفاطات وأعمق البطاريات تحت هذه الأغطية. تسمح أسلاك AVG 2 ، وهي الأكثر سمكًا في السوق وجميع الأسلاك النحاسية ، بأقصى تدفق للتيار. يمكن تثبيت مشابك التمساح حتى على أكبر المحطات ، ولكنها تخضع بسهولة للتعامل مع اليدين من أي حجم وقوة. يتم عزل السلك الناقل 600 A من اللدائن المرنة بالحرارة ، والتي تتميز بالمتانة والمقاومة للتلف الميكانيكي والزيت ودرجات الحرارة المنخفضة.

السعر: 9200 فرك.

أسلاك ولاعة AAA 4324AAA - مشابك الغسيل متستر

الايجابيات: مضغوط جدا
السلبيات: قصير ورفيع
هنا سوف نتراجع قليلاً عن بياناتنا ونضيف أسلاك 8 مم إلى القائمة. إنها أرق قليلاً مما نوصي به عادةً ، ولكن بفضل اللف الداخلي الضيق ، فهي قادرة على أكثر من العديد من المنافسين بقطر 6 مم. هذا الخيار مناسب بشكل أساسي للسيارات الصغيرة والسيارات الأخرى ذات المحرك رباعي الأسطوانات. عادةً ما يكون وضع بطاريتهم صعبًا للغاية ، وتحتاج إلى مشابك صغيرة وكابل أرق للوصول إليها. قد تعمل الأسلاك بأحجام آلة أخرى ، لكنك ستحتاج إلى الانتظار لفترة أطول قليلاً قبل تشغيل الإشعال. وفي السيارات الصغيرة و المركبات الهجينةعندما تكون المساحة أولوية ، ستكون هذه الأسلاك قادرة على الضغط في الفتحات الأكثر إحكامًا. يبلغ طولها 4 أمتار وتتحمل متوسط حمل يبلغ 400 ألف ، لذا تحقق أولاً مما إذا كان هذا التصنيف البسيط كافياً لك. إذا كنت بحاجة إلى شيء أكثر قوة ، فيمكن لأي عضو آخر في خط AAA التعامل مع المهمة. على سبيل المثال ، ستكون الأسلاك بطول 6 أمتار و 6 مم 4326AAA في متناول يديك إذا كنت بحاجة إلى شيء صغير ، ولكن ليس صغيرًا جدًا.

السعر: 890 فرك.

كابلات بدء التشغيل COLEMAN - الأفضل مقابل المال

الإيجابيات: أطوال وسمك مختلفة للاختيار من بينها
العيوب: قلب الألمنيوم
متوسط عشاق السيارات الآلات القياسية- وستحتوي هذه القائمة على جميع السيارات بدءًا من كوبيه رياضيةالتي لا يمكن قيادتها إلا بالقفازات والنظارات ووشاح أبيض حول عنقها وتنتهي بشاحنات خفيفة - لن تواجه مشاكل عند استخدام COLEMAN. سيتم تزويدك بأسلاك بأطوال مختلفة ، من 4 إلى 8 أمتار ، للوصول إلى البطارية. يمكنك أيضًا شراء 4 مم 6 مم ، لكننا نوصي بـ 4 مم للجميع ، فقط كإجراء احترازي. يمكن أن تعمل المجموعة في أي مناخ بفضل عزل T-Prene ، والذي يحافظ على مرونة السلك حتى -40 درجة مئوية. يتم تصنيف الأسلاك على أنها شديدة التحمل ولها مشابك مريحة. سواء كانت أصابعك سميكة مثل النقانق أو رقيقة مثل عازف البيانو ، ستجد أنه من المريح التعامل معها على أي حال. يوجد مؤشر قطبية في نهاية كل مقطع يضيء ويحذرك من السلك المتصل بالقطب الموجب أو السالب للبطارية. سيوفر لك ذلك في الظلام ، عندما لا تكون قادرًا على تنمية نفسك بيد ثالثة وتحمل مصباحًا يدويًا للطوارئ. هنا الأفضل أسلاك للإضاءةالتي يمكنك من خلالها الذهاب إلى أي مكان ، والقيام بأي شيء ، والعمل ليلاً والبقاء دائمًا أثناء التنقل.

السعر: 2600 فرك.

أسلاك ولاعة الدراجات النارية YUASA - مصنوعة للدراجات النارية

الايجابيات: تطوي بشكل مضغوط
السلبيات: لا تستخدم للسيارات
كقاعدة عامة ، بالإضافة إلى دراجته النارية الخاصة ، يحتاج السائق إلى حذاء طويل وسترة جلدية رائعة وقليل من الوقت على الطريق المفتوح. نظرًا لأنه من السهل بدرجة كافية بدء تشغيل دراجة نارية "من الدافع" ، فإن الفارس العادي لا يفكر حتى في أسلاك الإضاءة. لكن هذا خطأ ، خاصة لمن يفضل الجلوس على "قطع حديد" كبيرة وثقيلة. بمجرد أن تنسى إيقاف تشغيل الإشعال ، فإنك تخاطر بإنهاء رحلتك دون جدوى. خذ لحظة لشراء كابلات Yuasa لدراجتك النارية. يبلغ طولها 3 أمتار وقطرها 8 مم ، وهي ليست كبيرة بما يكفي لسيارة ، ولكنها مناسبة لبطاريات الدراجات النارية الصغيرة. تحمي المشابك المطاطية من الصدمات الكهربائية ، وقد تم تصميم الكابلات ليتم تخزينها بشكل مضغوط أسفل المقعد أو في حقيبة السرج. لديهم حتى قضيتهم الخاصة مع الأشرطة الجانبية. قد لا تحتاج إلى أسلاك أبدًا ، لكن لا تكن متعجرفًا.

السعر: 1300 فرك.

أسلاك ولاعة ASTRO SMART PLUG - اتصال ذكي

الإيجابيات: اتصال أكثر أمانًا
السلبيات: عمر قصير
إذا لم تستخدم سلك ولاعة السجائر من قبل ، فيمكنك بسهولة ارتكاب خطأ والحصول على صدمة كهربائية بسبب انعكاس القطبية أو التقصير العرضي في جهات الاتصال مع بعضها البعض. سوف تنطلق الشرر وستتعرض إلكترونيات الماكينة للخطر. لمنع ذلك ، قامت Astro بإنشاء أسلاك الإضاءة "الذكية" هذه. للإشارة إلى أنها متصلة بالأطراف الصحيحة ، فإنها تحتوي على مؤشرات LED تمامًا مثل المودم. يتم توصيل كل طرف بشكل منفصل ، لذلك حتى عند ملامسة المشابك ، لن يتدفق تيار دائرة قصر من خلالها. يتم توصيل الأسلاك في النهاية من خلال محطات معزولة تقع في المنتصف. تتميز أسلاك الإضاءة هذه بجودة عالية ، بطول 5.3 متر ، وسماكة 400 أمبير 6 مم ومشابك يمكن توصيلها بأطراف علوية أو جانبية. إنها ليست متينة مثل الأسلاك بدون اتصال ذكي ، لكنها ستستمر بسهولة لمدة عشر سنوات.

السعر: 1700 فرك.

فارفارا بوكروفسكايا

اختبر قيادة أسلاك الإشعال ، وقارن بين أسلاك التوصيل والتركيبات وحاول إضاءة شاحنة قوية.

نتائج اختبار أسلاك Autoprofi في مجلة Za Rulem

في مجلة Behind the wheel مع اختبار اسلاك الاشتعال.

أسلاك بداية التمساح

أسلاك إضاءة من الألمنيوم المطلي بالنحاس مع عزل بلاستيكي مقاوم للصقيع (مرن حتى -40 درجة مئوية). على الجانب غير الملامس ، المشابك معزولة بالبلاستيك تمامًا.

الطول 3 م التيار - حتى 600 أمبير. الأسلاك مناسبة للسيارات التي تعمل بالبنزين و محركات الديزل، بما في ذلك الموديلات التي يزيد حجمها عن 4.5 لتر.