شيفروليه نيفا هي تضحية مدمجة روسية مشهورة، وهو استقبال من Sovietnik Vaz-2121 الشهيرة "نيفا". انها تحظى بشعبية كبيرة بين سائقي السيارات، كما يتضح من المهمة هذه السيارة جمعية الأعمال الأوروبية الاتحاد الروسي إلى روسيا الأكثر مبيعا طوال اليوم في عام 2004-2008، وكذلك حقيقة أن شيفروليه نيفا حصل على الجائزة المهنية السنوية للصحفيين للسيارات "سيارات الدفع الرباعي لعام 2009" في الترشيحات "سيارات الدفع الرباعي" و "العرض الأول للعام "، وكذلك جوائز" لجودة إذن عالية "في معرض SIA 2012 Auto. ولكن على طرق بلدان رابطة الدول المستقلة ودول روسيا اليوم، أكثر من 400 ألف أوسيلني شيفروليه نيفا، بالمناسبة، هنا هو محرك اختبار شيفروليه نيفا وبعد
تاريخ شيفروليه نيفا العلامة التجارية.
في الأول، تم عرض مفهوم الذبيحة الجديدة VAZ-2123 "نيفا" في معرض موسكو للمحرك الدولي في عام 1998. وفقا لتصميم المصممين، هذا سيارة جديدة كان من المفترض أن يصبح وريث "نيفا" الشهير، الذي تم إنتاجه بحلول ذلك الوقت لمدة 22 عاما دون تغييرات خطيرة.
استحوذت شركة VASE SUV الجديدة بشكل أساسي على جسم أكثر فسيحة بخمسة أبواب، وظل ملءها ككل، محرك ونقل، دون تغييرات خطيرة. في عام 2001، عند الإنتاج ذوي الخبرة في Avtovaz OJSC، تم إطلاق VAZ-2123، ولكن قبل إدخال هذه السيارة في الإنتاج بكثافة الإنتاج بكميات ضخمة لم تتحقق. كان سبب هذا الوضع المزعج في غياب أموال كافية من الشركة إلى الإفراج التسلسلي للسيارة الجديدة. ونتيجة لذلك، اكتسبت جنرال موتورز، الذي أصبح مهتما للغاية بهذه التضحية، الحقوق في العلامة التجارية NIVA (NIVA)، وكذلك ترخيص VAZ-2123. بفضل المهندسين والمصممين الأمريكيون في Vaz-2123، تم إجراء عدد كبير من التغييرات، مما جعل من الممكن النظر في السيارة الناتجة مع تصميم مستقل.
في وقت لاحق، استثمرت شركة جنرال موتورز شغل ناقل جديد، الذي ذهب من فاز في أيلول / سبتمبر 2002، الذي خسره شركة VAZ-2123 الجديدة التي فقدت ملصق VAZ باسمها، وبدأ يشار إليها باسم شيفروليه نيفا. في هذا النموذج، كان لدى الشركة المصنعة آمال هائلة. كانت هذه الآمال مبررة، وبفضل شيفروليه العلامة التجارية نيفا. الشركة الأمريكية والعلامة التجارية نفسها، بشكل عام، فازت بقلوب سائقي السيارات الروس.
بالمناسبة، في المرحلة الأولية، مع الإطلاق التسلسلي الكامل لجنيعة جنوب شيفروليه نيفا الجديدة، من المخطط أن يتم إرسال سلفه في Vaz-2121 إلى معاشات معاش مستحقة جيدا وإزالته من الناقل. ومع ذلك، واصل الرجل العجوز من VAZ-2121 وجوده ولم يتوقف إطلاق سراحه وتاريخه. السبب في ذلك كان حقيقة أن عطلة جديدة، نظرا لارتفاعها الكبير، قفز من سعر مكانة المستهلك لسلفه وكتارتي السيارة، في الواقع، لم تكن منافسين لبعضهم البعض. وفي عام 2006، فقدت شركة VAZ-2121 اسمه الشهير، وبدأت تسمى "لادا 4 × 4"، حيث تم نقل الحقوق في العلامة التجارية "نيفا" أخيرا إلى جنرال موتورز.
إن تطوير وتحديث سفوستينك شيفروليه نيفا من لحظة أول ظهور له لم يتوقف، والتحسينات التقنية والتغييرات التي تم إدخالها باستمرار في تصميمها، ومن 11 مارس 2009، بدأ إطلاق نسخة مذهلة جديدة من شيفروليه نيفا، انتهت بدأ الجسم الذي بدأ مصممون Atelier الإيطالي الشهير برستوني.
الوصف، وتاريخ وتاريخ النطاق النموذجي.
كما نعلم بالفعل، تنقسم حياة عدد النموذج من Shevi Niva إلى فترة dorestayling والجوارب.
في البداية، كان لدى شيفروليه نيفا نسختين أساسيتين من L و GLS مع صف 4 أسطوانات محرك البنزين Vaz-2123، حجم 1690 سم. مكعب.، ونظام حقن الوقود، بسعة 80 حصان (58.5 كيلوواط)، كان الحد الأقصى لعزم الدوران 127.4 نانومتر. جعل هذا المحرك من الممكن رفع تردد التشغيل شيفروليه نيفا بسرعة 140 كم / ساعة. كما يتوافق مع فئة سمية EURO4، وكان استهلاكه في نوع المخلوطة، وفقا لمصنع الشركة المصنعة، كان 10.8 لتر لكل 100 كم.
تميز إصدار GLS، بأغلبية أكثر تكلفة، من قبل صالون جلد اصطناعي، عجلات سبائك 16 بوصة مع شريحة من الألومنيوم من عجلة احتياطية، تحضير صوتي، وتسخين المقاعد الأمامية، والنوافذ المنغدة، وكذلك مصابيح الضباب وغيرها تحسينات.
في وقت لاحق، ظهرت إضافة LC و GLC التكوين مع إمكانية إضافة مكيف الهواء، مما يتفق مع الإصدارات السابقة المزودة بهذا مفيد للغاية في الطقس الحار من قبل الوحدة.
في عام 2004، تقرر إدارة الشركة تجهيز جميع الإصدارات. السيطرة إلكترونيا المرايا الخارجية تدفئة وتحضير الصوت.
من بين النماذج النموذجية القياسية في الوقت، بدأت هذه النماذج مثل شيفروليه نيفا فام - 1 وكأس شيفروليه نيفا في إصدارها. كانت دفعات هذه السيارات محدودة للغاية، ولكن تم زيادة إنتاجها في وقت لاحق.
شيفروليه نيفا فام - 1 رأيت الضوء في أوائل عام 2006، وحلول نهاية العام نفسه، تقرر إنتاج هذا الإصدار. هذه النسخة تلقت السيارة تصميم GLX (فهرس 21236 على مواصفات VAZ). تلقى السيارة محرك جديد أوبل Z18XE و 5 ميكانيكا AISIN المدفوعة، والتي تحتوي على صندوق نقل مكثف من قبل كتلة واحدة. بالإضافة إلى وحدة الطاقة الجديدة وصندوق التروس، اكتسب هذا التعديل نظام ABS من بوش، مهاوي محرك الأقراص الجديد، مكبر للصوت الفرامل 10 بوصة فراغ. تم إضافة ميزات أخرى تكييف الهواء، وسائد هوائية، مقعد سائق قابل للتعديل أكثر راحة، بالإضافة إلى مستودع حزام الأمان.
ومع ذلك، في عام 2008، لم يكن هذا على ما يبدو نسخة جيدة تماما، لم يكتسب الطلب اللائق بين المشترين وتم إزالته من الإنتاج. بحلول ذلك الوقت، تم إصدار حوالي آلاف السيارات بالفعل،
شيفروليه نيفا الكأس. - ضبط التعديل، الذي تم تصميمه ومخصص لعشاق القاسية على الطرق الوعرة.
الميزات التي ميزت هذا التعديل من الإصدار الأساسي ما يلي:
- لتجنب Hydrowarder محتمل، تم تثبيت Schnorkel أثناء مرور الجهاز (يتيح لك الجهاز إجراء سياج من الهواء من المساحة السطحية)؛
- فرصة إضافية إيقاف القسري مشجعي تبريد المحرك؛
- تم تثبيت سلسلة موتر ميكانيكية بدلا من الهيدروليكية؛
- تلقى المخفض التفاضرات الذاتية الذاتية من الاحتكاك المتزايد؛
- اكتسب ناقل الحركة الزوج الرئيسي مع أعلى نسبة والعتاد 4.3 بدلا من 3.9 الإصدارات الأساسية، وكذلك تم إحضار Sapunas في الفضاء الفرعي؛
- إمكانية إبزيم ونش الكهربائي.
نيفا شيفروليه الجديد.
في الإصدار التالي المحدث من شيفروليه نيفا، الذي كان أكثر من المعتدل من Atelier التصميم الإيطالي "Bertone"، رأى الضوء في 11 مارس 2009. أصبح الجهاز المحدث، الاحتفاظ مع المعايير الهندسية العامة والوعي، أكثر مطابقة للأسلوب العام للعلامة التجارية شيفروليه. التغيرات في الغالب لمست فقط عناصر تصميم المظهر الخارجي والداخلية. أصبح التحسن التقني الرئيسي المصابيح الأمامية الجديدة مع توزيع موحد لتدفق الضوء. تمكنت الشركات المصنعة للتحسينات هذه من تحقيق استخدام المصابيح الأمامية البينية للضوء القريب. البصريات الخلفية، بدورها، تم تغيير تصميمها فقط. هنا هو اختبار تحطم شيفروليه نيفا.
المظهر الخارجي المحدث المصد الأماميواكتسب المصد الخلفي ثقوبا خاصة لتحسين تهوية المقصورة. بطانة بلاستيكية مزخرفة على الأجنحة والأبواب والعتبات، والتي هي في GLS تكوين أكثر تكلفة و GLC، على النقيض من الإصدارات الأساسية، رسمت في لون الجسم.
أيضا، حزمة GLS و GLC، بالإضافة إلى الاختلافات المتوفرة مسبقا من الحزم الأساسية L و LC، تلقى الإضافات التالية: يتم تثبيت أسطح الشركة الألمانية JAC-Products على السطح وصناديق التروس و "التوزيع" يتم استكمالها مع إدراج "تحت الألمنيوم"، تم استكمال إعداد الصوت مع اثنين في المقدمة مع مكبرات الصوت، وتم تجهيز المقاعد الأمامية بنظام تسخين، والمواد الأمامية مجهزة بأضواء الضباب.
الداخلية نسخة جديدة تلقت شيفروليه نيفا أيضا بعض التغييرات. قام المصممون تماما بتحويل المسافة بين المقاعد الأمامية: كان هناك مكان لحاملي الكؤوس والأشياء الصغيرة. تم نقل عصا التحكم مرآة التحكم ووحدة التحكم بالمقاعد الساخنة إلى الجزء السفلي من وحدة التحكم المركزية. اكتسب منفضة سجائر أسلوبها الجديد في شكل عنصر منفصل: كأس مع غطاء. تم تغيير السقف ورفع رفع السقف، وظهرت معدات GLS و GLC وحدة تحكم جديدة مع Glap.
الآن هم موجهون قليلا بأسعار. شيفروليه جديد يمكن شراء التكوين الأساسي NIVA دون تكييف الهواء اليوم من 444.000 روبل. نفس الإصدار مع تكييف الهواء (LC) سيكلفك ما لا يقل عن 29.000 أغلى تكلفة. بالنسبة إلى التكوين الأكثر تكلفة، يمكن شراء GLS NIVA بسعر 514.000 روبل، و GLC NIVA - من 541.000. مراجعة شيفروليه نيفا 2014 المحدثة 2014.
أحدث التحسينات والخطط للمستقبل.
بالنسبة لخطط مستقبل Ozvodnik، يتم تقسيم المبدعين وأصحاب هذه العلامة التجارية من قبلهم على مضض للغاية. ومع ذلك، من تلك الإجابات النادرة على أسئلة بعض الصحفيين، أصبح معروفا أنه في المستقبل بسبب الانتقال المتوقع لشفروليه نيفا إلى مستوى سمية EURO5، تتوقع السيارة التحسينات والإضافات التالية. ما هي السيارة في النهاية سوف نرى، يمكنك فقط تخمين وانتظر عرضه الرسمي. ربما بعض التفاصيل الجديدة التي نتعلمها في المستقبل القريب. حسنا، لأنه الآن يستحق المحتوى مع الإصدار الحالي من Shevi Niva.
بالمناسبة، تجدر الإشارة إلى أن بعض التحسينات في Svodnik Chevrolet Niva يحصل باستمرار. على سبيل المثال، فقط للفترة من عام 2010 إلى عام 2012، حصلت السيارة على تحسينات كبيرة في التعليق، والتي قللت بشدة من الضوضاء عند القيادة، كما زادت سلامة وموثوقية هذه العقدة. تحسين نظام تنظيف السيارات للسيارة. أحزمة الأمان المحسنة. أصبحت السيارة مكتملة مع جاك جديد. دعونا نأمل أنه قبل إصدار الإصدار الجديد من شيفروليه نيفا، لن يتوقف المتخصصون ولن يتوقفون عن إضافة تحسينات منتظمة إلى السيارة. مراجعات أصحاب نيفا شيفروليه.
فيديو.
سوق المبيعات: روسيا.
شيفروليه نيفا هي تضحية مدمجة روسية. وفقا لرابطة الأعمال الأوروبية للاتحاد الروسي، كان الجندي الأكثر مبيعا في روسيا في الفترة 2004-2008. أنتجت في GM-Avtovaz Enterprise. أظهر مفهوم السيارات VAZ-2123 لأول مرة في معرض موسكو الدولي للسيارات في عام 1998 وتم عرضه كخلاف "نيفا" VAZ-2121. لمست تغييرات خطيرة في النموذج فقط الجسم، والتي أصبحت فسيحة وأكتسب مظهرا أكثر حداثة، تم ترك الجزء الميكانيكي دون تغيير تقريبا. في عام 2001، تم بيع رخصة وحقوق العلامة التجارية NIVA للقلق من قلق المحركات العامة، والتي تعدل بشكل كبير التصميم وفي عام 2002 أطلقت إنتاج نيفا تحت العلامة التجارية شيفروليه. في مارس 2009، تم تقديم نسخة محيرة من SUV. تم توفير تصميم الجسم تحت أسلوب الشركات العام. خط النموذج شيفروليه، وتسوق التغييرات الرئيسية تصميم الخارج والداخلية. كل شىء سيارات شيفروليه. تم تجهيز NIVA بنظام محرك كامل ثابت ومحرك صف للبنزين 4 أسطوانات VAZ-2123 بحجم 1.7 لتر بسعة 80 حصان.
يتم تقديم نسخة Restyling من شيفروليه نيفا في خمسة تقليم: L، LC، LE، GLS و GLC. يتضمن الأساس قفل مركزي، نوافذ كهربائية من الأبواب الأمامية، قابل للتعديل في الارتفاع عمود التوجيه، مقود مرن، إنذار، مصحح مصانع المضبوطة، المقاعد الخلفية مطوية في النسب 60/40، مرايا من النوع الخلفي الخارجي غير مصبوغ مع إطارات كهربائية وساخنة مع أقراص الصلب 15 "". هناك تسخين حراري للمسافرين المقعد الخلفي، مرشح المقصورة وحاملي الأكواب والقسم للحصول على البنود الصغيرة، والتحضير الصوتي (توصيل والأسلاك إلى مكبرات الصوت الصوتية في الأبواب الأمامية). يوفر تكوين LC للتكييف. تشمل الأقساط الأكثر تكلفة من GLS و GLC مزيدا من الأدوات الداخلية للداخلية المصطنعة، والبطانة الزخرفية في المقصورة، والسقف الإضافي الخلفي، والمقاعد الأمامية المدفأة، وهطول أمطار السقف، ومرايا رسمت ومقابر الأبواب، وعجلات سبائك، نظارات متساوية، مصابيح الضبابوبعد نسخة LE تقف قصر في نموذج الصف، وهي مستعدة خصيصا لظروف الطرق الوعرة وتقترح الهوائي الخارجي والقضبان، الإطارات على الطرق الوعرة على الأسود أقراص سبيكة، تناول الهواء في الهواء الطلق (Schnorkel) للتغلب على عقبات المياه، وتركيب قوس من جبهة ونش، وحماية المحرك وروس علبة التروس الجسر الأمامي، حماية الوفير الخلفي مع عقبة (جهاز اقتران الجر).
تم تثبيت السيارة في محرك VAZ-2123، وهو تطوير محرك حقن VAZ-21214 مع التكيف تحت الجديد حجرة السياراتوبعد مجهزة بنظام حقن الوقود، ويبلغ سعة 79.6 حصان عند 5،200 دورة في الدقيقة وعزم الدوران 127.5 نانومتر عند 4000 دورة في الدقيقة. من الواضح أنه مع مثل هذا محرك نيفا. لا يدعي ضبائه سيارة ديناميكية - رفع تردد التشغيل من 0 إلى 100 كم / ساعة وفقا لبيانات جواز السفر سيستغرق 19 ثانية. استهلاك الوقود في الدورة المختلطة هو 10.8 لتر لكل 100 كم. قواعد السمية تتوافق مع EURO-4.
إن تعليق الشيفروليه نيفا المستقلة في اتجاهين في اتجاهين، وهو في الواقع إرث السلف البعيد، "NIVA" VAZ-2121. تصميم قوي وموثوق به، ربما ليس مرتاحا جدا وفقا للمعايير الحديثة، ولكن مناسبة تماما للركوب من خلال التضاريس الوعرة والطرق ذات الطلاء السيئ وسهل الصيانة. أقراص الفرامل الأمامية، الخلفية - طبل. ومع ذلك، تقدر هذه السيارة من قبل محرك أقراص ميكانيكي حقيقي ("صادق")، حيث لا يوجد مثل هذا الشيء استجابة الإرسال ببساطة. كما تعلن الشركة المصنعة، "شيفروليه نيفا في طريق مستمر جاهز". يتيح لك الخلاف المنخفض (اليوم وظيفة نادرة) في صندوق الاستغناء الحصول على شغف إضافي. احترام يستحق معلمات السلبية الهندسية.
بالنظر إلى أن جذور السيارات يترك في تطوير منتصف الثمانينات، كان لدى المصممين الكثير للعمل في تحسين الأمن. على وجه الخصوص، تم تحسين آلية حزام الأمان، تمت ترقية عناصر الطاقة للجسم إلى تحسين طاقة التأثير بشكل أفضل. تم إنتاج إصدارات منفصلة (FAM-1) مع ABS ووسائد السلامة ومساة حزام الأمان. من أغسطس 2011، تعتمد هذه المعدات بالفعل على حزم GLS و GLC. في عام 2014، تمت ترقية المقاعد - الآن لديهم دعم جانبي أكثر وضوحا، وآلية انعكاس خالية من الموقف الخلفي، والشكل الجديد من القيود الرأسية.
لا تزال شيفروليه نيفا واحدة من أكثر سيارات الدفع الرباعي المطلوب في السوق. هذه السيارة سوف ترتيب أولئك الذين يستعدون لإغلاق أعينهم إلى بعض العيوب الموضوعية ( صالون إغلاق، جذع صغير، محرك ضعيف وغير اقتصادي)، ولكن لمن يحدد سعر معقول، براءة "نيفا"، أكثر حداثة، على النقيض من السلف، مظهر خارجي والداخلية، متنوعة من مجموعات كاملة. شيفروليه نيفا - لأولئك الذين هم مستعدون أخلاقيا لما قد يتعين عليهم اتخاذ يد سيارة، خاصة إذا كانت آلة غير مركبة.
اقرأ تماما"NIVA Chevrolet" هو سيارات الدفع الرباعي المدمجة من خمسة أبواب، ومجهزة بمحرك دائري كامل العجلات. تم تسوية إطلاق هذا النموذج في عام 2002. يستحق النظر في سيارة نيفا شيفروليه أقرب. تقييم بقع ضعيفة سيارات الدفع الرباعي - كذلك في مقالتنا.
تاريخ موجز للنموذج
في عام 1977، تم إطلاق القرن الماضي على أساس مصنع فولغا للسيارات في إنتاج سيارة VAZ-2121. بسيطة، لا تصميم رائع، ولكن الأداء الجيد و تحديد أدى إلى حقيقة أن مسألة "نيفا" مستمرة في الوقت الحاضر.
في عام 1998، قدم Avtovaz في معرض المحرك إلى المفهوم، والذي كان من المفترض أن يغير المعتاد "NIVA".
تلقى النموذج الفهرس 2123، ولكن لم يكن هناك أي خلافات كاردينال - كان النموذج مجرد جسم من خمسة أبواب.
في عام 2001، تم إطلاق الإطلاق في إنتاج "نيفا" جديد، ومع ذلك، فإن مشاكل الطبيعة المالية في Avtovaz لم تسمح الفرصة لإقامة إطلاق سراح جماعي. آلات خلق دفعات صغيرة. قررت الإدارة بيع العلامة التجارية. كمشتري، تحدث جنرال موتورز. قام الموظفون الاهتمام بعمل رائع وجعل أكثر من 1700 تغيير في تصميم "نيفا شيفروليه". أصبح النموذج مستقلا تماما.
مزيد من التطوير
في عام 2006، اشترى الأمريكيون بالكامل جميع الحقوق في هذا النموذج. في عام 2009، تم إنتاج استئناف واسع النطاق، الذي تلقى فيه الجسم تصميم جديدوبعد كما تغير الديكور الداخلي أيضا، وقد تم تحسين عزل الضوضاء بشكل كبير. في عام 2012، أعلنوا تطوير نموذج جديد، وفي عام 2015 ولدت. ولكن أول الأشياء أولا.
مظهر
كان نموذج الجيل الأول جذابا للغاية، ولكن في نفس الوقت لا يوجد تصميم مشرق.
ولكن على خلفية الآخرين السيارات المحليةكل عجلة القيادة سيارات الدفع الرباعي تبدو جديدة وجديدة.
في عام 2009، جنبا إلى جنب مع Restyling، وردت السيارة هيئة جديدة من المصممين الإيطاليين برتون. بفضل جهود المتخصصين الذين يعملون على مظهر الجهاز "نيفا شيفروليه"، بدأ النموذج في أن يبدو أفضل.
تغيرت المشعاع مصبغة بشكل كبير - قرر المصممون زيادة الشعار. تم إجراء مظهر أصلي جديد وصريات - تلقى أضواء الضباب شكل دائري، يتم تثبيت علامات بدوره جديدة على الأجنحة الأمامية. تم تزيين الأجزاء الجانبية من الجسم مع تراكبات بلاستيكية ورسم المرايا. معدات أكثر تكلفة مزودة بأقراص 16 بوصة.
أول ما يندفع في عيون الظهر هو الوفير. "شيفروليه نيفا" لديها منصة خاصة، وهي مصممة لتسهيل التحميل. تم تجهيز الوفير أيضا مع الشبكة الخاصة والوظائف والمهام التي لا تكون زخرفية فقط. بفضل هذا الابتكار، كان من الممكن تحسين الدورة الهوائية في السيارة. بشكل عام، فإن التصميم يسبب الاحترام حتى بين أولئك الذين يحبون النظر عن كثب إلى الفصحات.
صالون
عمل المصممون تماما على الصالون. لكن لم يتم القيام به، ولكن بناء على طلب أصحاب السيارات من الأجيال الأولى. على سبيل المثال، في سيارة Lileyled "NIVA Chevrolet"، أصبح الصالون أكثر مريحا - تمت إضافة العديد من المكاتب الجديدة.
أيضا، أعرب العديد منهميون عن تقديرهم لحاملي الكأس وصندوق للقفازات التي لم تعد تنقذ. بالإضافة إلى ذلك، لمست التغييرات والتي لم تعد خشخاة. داخل المقصورة مضاءة من قبل اثنين من المصابيح.
عجلة القيادة - ثلاثة تحدث، و لوحة القيادة يبدو أكثر ثراء. كما أنه تم الانتهاء بشكل كبير. بالإضافة إلى ذلك، اهتم الأمر الأمريكيون بالسلامة - الجهاز مجهز بوسائد وأحزمة محققة. إضافة إمكانية زيادة حجم الجذع عن طريق قابلة للطي المقاعد العكسية. يحتوي باب الجذع على ميزة تثبيت في واحدة من ثلاث مواقع.
يحتوي مفتاح الإشعال مع وحدة التحكم الآن على جميع مالكي هذه السيارات. ماذا يمكن أن يقال بشكل عام عن السيارة "نيفا شيفروليه"؟ الداخلية هي أكثر مريحا، مصنوعة نوعيا، المواد موثوقة للغاية ومقاومة للاهتراء، والجمعية على مستوى عال.
تحديد
على الرغم من حقيقة أن ظهور سيارات الدفع الرباعي غيرت بشكل كبير، فليس من الضروري التحدث عن تحسين المواصفات الفنية في السيارة من عام 2009. كل شيء لا يزال متواضعا تماما.
تحت غطاء محرك السيارة هو وحدة البنزين 1.7 لتر ل 80 خيل.
ولكن هذه ليست سيارة رياضية، لكن الفاتح من الأوساخ والمستنقعات. أقصى سرعة ممكنة، وفقا لبيانات جواز السفر، هو 140 كم / ساعة. ومع ذلك، للحصول على رحلة هادئة، هذا أكثر من كافية.
سيارات الدفع الرباعي له دائم بالدفع على العجلات الأربعناقل حركة يدوي 5 سرعات. يعد مربع الاستغناء مطابقا تقريبا للآخر الذي استخدم في VAZ-2121. استهلاك الوقود هو 14.1 لتر في الظروف الحضرية وعلى الطريق السريع - 8.8 لتر.
التكوين والأسعار
هناك العديد من الحزم الرئيسية لسيارة شيفروليه نيفا. السعر والميزات مختلفة. لذلك، في إصدار LC متاح. المعدات LE مستعدة للحركة على الطرق الوعرة ومجهزة بتكييف الهواء.
التكوين الفاخرة - GLS و GLC.
إصدار LE + هو متاح أيضا - هذا هو الراحة بناء على الجناح. أما بالنسبة للتكلفة، يمكن شراء الإصدار الأساسي من التجار الرسميين بسعر 399،000 روبل، والتي يمكن الوصول إليها تماما.
مراجعات: إيجابيات وسلبيات
مع المزايا، كل شيء واضح - هناك الكثير منها من السيارة "نيفا شيفروليه". التأكيد أيضا على مراجعات نقاط الضعف في كثير من الأحيان. من بين العيوب لا يزال كل نفس تصميم المقصورة. يتوقع المالكون أكثر قليلا مقابل أموالهم. كثير لا يناسب الأزرار الخشنة، تقليم المواد الرخيصة. الرغبة في تقليل تكلفة الإنتاج هي الدورة الخطأ، يعتقد عام السيارات.
لكن الداخلية ليست كلها. أثناء التشغيل، هناك أيضا أوجه القصور في سيارة نيفا شيفروليه. يستعرض نقاط ضعف السيارة في كثير من الأحيان: المشترون، بمناسبة عدم وجود مشاكل الهيكل والمعدات الإلكترونية. هذا يتجلى في عمل النوافذ. بواسطة الشاسيه، العملاء ينتقدون الكرة تدعم والغدد. هذه الأجزاء مصنوعة من مواد ذات جودة منخفضة تخضع لارتداء سريع. العمل المبتدئ والمولد يعمل بانتظام فقط 80،000 كيلومتر، ثم قد يفشلون ويضرون الصمامات.
لا يحرم الجسم أيضا من أوجه القصور: السيارة تخضع للتآكل. أول شيء يجب الانتباه إليه عند تحليل السيارة "niva chevrolet" هو الاستعراضات. أماكن ضعيفة للتآكل - عتبات (في بعض الأحيان يؤدي العملاء كدليل حتى صورة). إذا كانت هناك دهانات متقطعة على السطح، فإن السيارة في هذه الأماكن ضعيفة بشكل خاص.
يتواجكون المالكون ومع المشكلات في عمل نقطة التفتيش: إنه تقريبا كما هو الحال في Vaz 2103. عند العمل معها، غالبا ما تسمع الأصوات الغريبة، وإذا قمت بتفريق "NIVA" حتى 120 كم، ثم البلاستيك في يمكن أن تبدأ المقصورة بالاهتزاز.
ولكن في الوقت نفسه، العديد من السيارات مثل التكلفة والعرض. كانت موضع تقدير من قبل عشاق متطرفة، سكان القرى، حيث الطرق الوعرة - عادية قاسية. وهم مستعدون لطرح هذه الفينوسات، لأن سيارة هذه الجودة من الصعب العثور عليها في هذا السعر. بالإضافة إلى ذلك، لا توجد سيارة دون عيوب.
الناس في كثير من الأحيان ومع السرور اختيار سيارات الدفع الرباعي "شيفروليه نيفا". السعر، خصائصه مقبولة للغاية. لا توجد شركة تصنيع واحدة جاهزة مقابل 400،000 روبل لتقديم حملة ذات عجلات من أربع عجلات، وهي مخفضة من عمليات الإرسال، ونشرة حظر تفاضلي.
جديد "نيفا شيفروليه"
يمكن القول الصورة الخارجية أن التصميم ناجح للغاية. الجسم بروتالين جميلة، ويحمل العدوان والقوة. بالنسبة للمدينة، السيارة ليست كافية - هنا سوف تبدو سخيفة. ظهر محرك جديد من قبل السيارة "نيفا شيفروليه" - 16 صمامات، قوة المحرك. - 120 لتر. من عند.
ما الذي تغير؟
تم تجهيز الجزء الأمامي بشجاعة مشعارات ضخمة، والتي تحتل نصف الوفير.
الجزء السفلي منه يغلق ونش. يتم تغطية البصريات أيضا مع مصبغة معدنية. أحجام إزالة ملحوظة رائعة وأقواس العجلات الكبيرة. يتم تزيين العتبات والأقواس مع طبقات جزئية من البلاستيك. كما هو الحال بالنسبة للخلف، فهو مثير للإعجاب للغاية. يتم تثبيت جذع قوي ومصابيح أمامية إضافية على السطح.
الداخلية ليست أقل شأنا من الخارج. أصحاب ينتظرون تصميم جديد تماما. لوحة القيادة تبدو حديثة للغاية. عجلة القيادة كبيرة جدا، مع ثلاثة إبر الحياكة. في المقصورة، كراسي مريحة وتحسين عزل الضوضاء.
كيف يضمن المصنعون مجموع القوة - بسيط وجديد، ولكن مع هذا الأكثر موثوقية.
في السيارة الجديدة "NIVA SHERVOL" 16 صمامات، محرك البنزين الغلاف الجوي 1.8 لتر المصنعة من قبل بيجو. قوتها هي 120 لتر. من عند. تحتوي الوحدة على تخطيط مضمون وأربعة اسطوانات ونظام حقن موزز.
زوج مع عمل السيارات 5 ميكانيكي الخطوةوبعد عند تطويره، كان يركز على الموثوقية، ولكن آلة تلقائية ستكون متاحة كخيار. ستكون تكلفة التكوين الأساسي من 500000 روبل. هذا سعر مناسب تماما لسيارة هذا المستوى.
مساء الخير عزيزي القراء. موضوع مقال اليوم هو النقاط الضعيفة للسيارة شيفروليه نيفا. تتم كتابة المقالة على أساس تجربة ملكية السيارات 2006. و 2012.
تاريخ شيفروليه نيفا.
تظهر العينة الأولى من سيارة Vaz 2123 "نيفا" في معرض موسكو للسيارات في عام 1998. تميز Shniva في المستقبل، من VAZ 21213 ببابيس، شكل الجسم، انتقال، تقليم داخلي أكثر تكلفة. في جوهرها، كانت سيارة جديدة، أكثر موحدة مع إتقان Vaz 21213 في الإنتاج.
لسوء الحظ، ورثت لا مزايا فحسب، بل أيضا عيوب.
لتطوير نموذج جديد من Avtovaz، لم يكن هناك ما يكفي من المال، ثم ذهب المصنع لبيع العلامة التجارية العامة للمحركات "NIVA". قدمت جنرال موتورز أكثر من 1700 تغيير في تصميم السيارة ومنظمة، في عام 2002، الإنتاج تحت علامتها التجارية. لذلك أصبحت Vaz 2123 شيفروليه نيفا.
حتى عام 2009، تم إنتاج السيارة دون تغيير عمليا، في عام 2009 تم إجراء استعادة ضحلة كانت خلالها سيارة لديها العديد من مجموعات كاملة، بطانة بلاستيكية على لوحات الجسم ونقل جديد.
في مقالتنا، سننظر إلى سيارات Dorestayling و Most-Worning Cars وسنتقدون عمل المصنع لتشطيب النموذج.
نقاط ضعف Dorestayling Shniva 2002-2009
محرك.
المحرك موثوق به، ومحركات الأقراص في Frontlee وقطع الغيار لأنها شائعة وهناك في أي مزرعة جماعية، لا توجد سوى ثلاث مشاكل معه:
- إنه ضعيف جدا ل NIVA. 79. قوة حصان تسريع السيارة تصل إلى 100 كم / ساعة لكل 19 ثانية، والتجاوزات والسرعة فوق 110 كم / ساعة للسيارة صعبة.
- نتيجة للنقطتين الأولين - تدفق عالية وقود. في فصل الشتاء، 16-18 لتر هادئة في الدورة الحضرية، على الطريق السريع 8-9، دورة مختلطة هذه هي UTOPIA.
التشبث.
قبضة مع محمل صقل الأصلي (في إطار من البلاستيك) لا يحب الانقسام. يتم تذوب المقطع ويختفي القابض! الاستبدال الحالي للإصدار المحامل على VAZ 2101. أنفسهم لم يقفوا باهظ الثمن، ولكن استبدال مهمة الإفراج ليست تافهة - نصف السيارة سوف تضطر إلى تفكيكها
ناقل حركة.
ناقل حركة.
مع مشاكل خدمة في الوقت المناسب معها لا يحدث.
حالة نقل.
العقدة متقلبة للغاية إذا تحولت المعدات المخفضة والمحايدة بسهولة نسبيا، يتم تضمين قفل المحاور في أدنى ارتداء مع قوة ضخمة. لا يعمل التوزيع عادة، ولكن بسبب الجزء الخلفي من التروس، فإنه يساهم في أصوات الصدمات من انتقال الشراء سيارة. تأكد من التحقق من حظر المحاور. لدي على سيارتين، فقد تحولت مع المشاكل.
مهاوي كاردان.
قبل Restyling 2009، تجلب السيارة إلى الكاردان .... بعد عام 2009، تم تصحيح هذه المشكلة، لكن الضربات في الإرسال ظلت بسبب التصميمات مربع الاستغناء وصناديق التروس مع محركات
الجسم.
يبدأ الدوران على الأقواس بعجلات، أسفل الأبواب والعتبات. جودة اللون ليست عالية والبطاطا تتفتح بسرعة.
أيضا، يحتاج الجسم يائسة إلى تحسين عزل الضوضاء، إذا كان ما يصل إلى 100 كم / ساعة في السيارة مريحة نسبيا، ثم بعد ذلك، يجب أن يؤدي بدور إلى الضغط على الصوت.
العيب الرئيسي للجسم هو جذع صغير جدا (ولكن ليس من المستغرب عن حجم قاعدة العجلات من نيفا)، ويعامل مع تثبيت الجذع على السطح، لكنه سيقوم بتفويض الديناميكا الهوائية وإضافة عواء.
نقاط الضعف في Restyling شيفروليه نيفا 2009 - N.V.
جعلت Restyling 2009 نيفا أفضل إلى حد ما، ولكن بدون ملعقة لم يتم التعامل معها.
محرك.
مع الانتقال إلى EURO-3 وما فوق، تم تقديم محول الغاز الحفاز. في ظروفنا، يرفض 60،000-80،000 كم كم من الأميال ويتم استبداله بمعاطفنا على صخور الطائرة من السيارات مع محركات EURO-2 (تنخفض الطبقة البيئية، لكن المال والوقود سيوفر.
16. صمام المحرك اقترح OPEL كخيار كبير جدا من المراجعات السلبية، لذلك نحن لن نعتبر ذلك.
أيضا بعد restyling 2009، أصبح مكيف الهواء متاحا في 2x المعدات الأساسية (إنه خيار لاستيعاب). بشكل عام، السيارة مع تكييف الهواء أكثر راحة، ولكن بسبب ضعف المحرك يزداد استهلاك الوقود إلى حد كبير تسكع مع التشغيل المتزامن ل Gur ومكيف الهواء، سرعات المحرك كثيرا جدا.
ناقل حركة.
بشكل عام، خرجت الضربات من ناقل الحركة، لكن الإدراج الصعب للقفل بين المحاور لا يزال، و تحمل صدر لذلك لم يشفي.
بواسطة الجسم
منصات أجنحة بلاستيكية، أصبحت الأبواب مؤشرا فايزي. يتم لصق البطانات على الأبواب ومع الوقت الذي يدفع الغبار الغبار الذي يتدفق وكل هذا الصدأ بنشاط، على الرغم من الحفاظ على مظهر جذاب لفترة طويلة.
العيب الشامل لجميع وقت الإنتاج هو جودة قطع الغيار في التجزئة، لكنها ليست نبيذ المصممين ومصنع الشركة المصنعة.
المعدات والتكوين منذ عام 2009.
نحن تلخص.
لأموالك شيفروليه نيفا هي سيارة رائعة. نسبة جودة السعر في الارتفاع ....
في الختام، أقترح عليك أن ترى مراجعة الفيديو هذا شيفروليه نيفا:
اليوم لدي كل شيء، إذا كنت تعرف نقاط الضعف الأخرى في شيفروليه نيفا، أو لديك شيء لاستكمال المقال، وكتابة التعليقات.
بدأ إنتاج سيارات الدفع الرباعي شيفروليه نيفا في عام 2002 البعيد. وعلى الرغم من أن السيارة بدا في بداية حياته بشكل عصري، في الواقع تم بناء السيارة على المنصة، فإن عمره يقترب من 40 عاما.
تجدر الإشارة إلى أنه طوال دورة الحياة، تقوم الشركة المصنعة بترقية النموذج بانتظام وتوسيع قائمة المعدات.
الخارج
تصميم Suvroool NIVA 2017-2018 شعبية في روسيا جاء إلينا من القرن الماضي. على الرغم من أنها تبدو وكأنها نيفا الكلاسيكية الحديثة إلى حد ما، فإن Avtovaz يبيع الآن دعا 4 × 4. لكن المظهر لم يكن أبدا "سكيت" لهذا النموذج - يتم شراؤها لأسباب أخرى.
يتم التعبير عن الجزء الأمامي من Chevrolet NIVA من قبل حجم البصرية البصرية الرأسية، حيث يقع بينها شبكة مشعارات شبكة مفصولة بمحافة واحدة مع شعار الشركة المصنعة إلى قسمين. في الجزء السفلي من شعرية وأضواء الضباب الدائرية الصغيرة.
Schniiva الملف الشخصي أيضا بعيدا عن التصميم كروسوفيرز الحديثة و servs. هنا، يتم إزالة الطرق الكبيرة على الطرق الوعرة والأقواس عالية الصعود والرفوف المركزية السوداء ونفس "أوراق الشجر" في أسفل الجسم. إذا لم يكن غطاء محرك السيارة طفيف قليلا، فستظهر السيارة مربعا.
تبدو خلاصة شيفروليه نيفا بسيطة للغاية: في الجزء العلوي من دقة إشارة الإيقاف، ولكن على عكس النماذج الحديثة، لا يتم تصميمها في المفسد، لكنها تقع خلف كوب أبواب الجذع.
هذا الأخير، بالمناسبة، يأخذ تقريبا المنطقة الخلفية بأكملها. نحن ايضا لدينا إطار احتياطي معلقة على الباب، شكل غير منتظم للزجاج في ذلك وأبسط أضواء خلفية.
صالون
حول صالون شنيفا يمكن أن يقال بكل نفس كما ذكر أعلاه حول الخارج. لقد جاء إلينا من الماضي، وأعمر. الداخلية قديمة منذ سنوات عديدة، على الرغم من ذلك، من ناحية أخرى، يتم تشغيل معظم هذه السيارات في مثل هذه الأماكن وأحكام مثل الإلكترونيات المفرطة والمواد عالية الجودة تبدو سخيفة.
تحت تصرف سائق شيفروليه نيفا هو عجلة قيادة ثلاثية كبيرة ثلاثية من البلاستيك "الخشبي". بالطبع، لا يوجد حديث عن أي متعددة الوظائف. في أبعد من ذلك، فإن لوحة القيادة، التي تم إجراؤها عمليا في التصميم القياسي - في وسط مقياس سرعة الدوران ومقياس السرعة، وعلى جانبيها هناك مقياسين آخرين وشاشة معلومات.
على الطحلب الأيمن من الأزرار الوظيفية والمؤشرات التي يتم بموجبها تثبيت زوج من انحرافات التهوية. فيما يلي ثلاثة "تطور" للسيطرة على المناخ في السيارة، ثم ذرية التحكم في النقل.
الكراسي الأمامية في شيفروليه نيفا ليست راحة وواحنة وحديث عن السفر المريح لمسافات طويلة، بدلا من ذلك، على العكس من ذلك. يجب على السائق توجيهه في حالة هقراء. الخلفي، والمساحة العكسية تماما في جميع الاتجاهات، قد يكون هناك ثلاثة رجال بالغين يمكنهم الجلوس.
صفات
شيفروليه نيفا 2016-2017 هو سيارات الدفع الرباعي المدمجة في جسم من خمسة أبواب، محسوبة بحد أقصى خمسة أشخاص. يمتلك ما يلي الابعاد الكلية: الطول - 4،048 ملم، العرض - 1 786 مم، الارتفاع - 1 652 ملم. كتلة القطع هي 1 410 كجم، وحجم مقصورة الأمتعة يختلف من 320 إلى 650 لتر.
تم تجهيز السيارة بتعليق ربيع مستقل الأمامي على العتبات العرضية المزدوجة والربيع المعتمد الخلفي. الفرامل أمام القرص، وخلفي طبل. تثبيت عجلات 15 بوصة مع الإطارات 205/75. تنقية الارض انها 200 ملليمتر.
تم تجهيز النموذج بمحرك البنزين البالغ طوله 1.7 لتر فقط مع عودة 80 حصان و 128 نانومتر عزم الدوران. يتم تجميع المحرك في زوج مع مربع ميكانيكي نظام النقل والحمول الكامل.
السعر في روسيا
SUV شيفروليه نيفا تباع في روسيا في ستة تقليم: SL، L، LC، LE، GLC و LEM. يختلف سعر شيفروليه نيفا 2019 من 667،000 إلى 819،000 روبل.
MT5 - خمس سرعات MCPP
AWD - محرك أربع عجلات (دائم)
