سيارة UAZ-3741 ("رغيف" أو "الكمبيوتر اللوحي") لا تطالب تغطية الطريق - سيقود هناك، حيث من الضروري، وليس المكان الذي يمكن فيه. من نواح كثيرة، هذا هو ميزة الجسر الرائد الأمامي، والذي يأتي دائما إلى الإنقاذ - اقرأ هذه المقالة في هذه المقالة حول هذه العقدة وأنواعها وأجهزةها وقواعدها.
جهاز الشاسيه ونقل UAZ-3741
بالفعل أول سيارة لمصنع السيارات Ulyanovsk - GAZ-69 الشهيرة - كان لديه صيغة عجلة 4 × 4، وتمتلك ببساطة مبادرة رائعة وكانت متواضع للغاية. وحتى اليوم، لا يزال مفهوم "سيارات الدفع الرباعي"، الذي تم وضعه في "الماعز" الأسطوري، ذو صلة وتنفيذه في جميع نماذج UAZ الحديثة. يتم توفير حملة أربع عجلات أيضا في سيارة UAZ-3741 (حتى عام 1985 - UAZ-452)، والتي كانت أكثر شهرة تسمى "Buanka" (والتي تعكس شكلها المميز) أو "الكمبيوتر اللوحي" (نتيجة للاستخدام المتكرر كما "سيارة إسعاف" سيارات صحية في الجيش).
إن أساس الهيكل السفلي من UAZ-3741 هو اثنين من الجسور الرائدة التي لها تعليقا أساسيا معالا على الينابيع شبه الذهبية وصمم الصدمات الهيدروليكية. وفقط في هذا النموذج، تحتوي الينابيع على 13 ورقة (في الأوراق الأخرى الأقل من الأوراق)، وعلى الينابيع الأمامية والخلفية قابلة للتبديل.
يحتوي نقل السيارات على جهاز بسيط للغاية، ويتم بناؤه أيضا وفقا للمخطط التقليدي دون أي ميزات. يحتوي ناقل الحركة على علبة التروس 4 سرعات مع السيطرة اليدوية (ناقل الحركة اليدوي الكلاسيكي)، والذي يعمل في زوج مع صندوق الاستغناء من مرحلتين (لديه انخفاض وإرسال هبوطي) - بسبب وجود "Dismduction" ممكن التروس يزيد مرتين عدة مرات يزيد من إمكانيات الإرسال. عزم الدوران مربع الاستغناء بمساعدة اثنين مهاوي كاردان نقل إلى الجسور الأمامية والخلفية الرائدة. في الجسور الرائدة، تنقسم اللحظة إلى تيارين ويتم إرسالها إلى العجلات، مما يضمن دورانها.
بشكل منفصل، دعنا نتحدث عن تعيين وجهاز الجسر الرئيسي الأمامي لسيارة عائلة UAZ-3741.
تعليق الأمامي والخلفي لعائلة سيارات الركاب البضائع UAZ-3741، UAZ-3962، UAZ-3909، UAZ-3909، UAZ-2206، UAZ-2206، تخطيط WAZ-3303 - ربيع، نوعان، يتكون من أربعة ينابيع شبه بيضاء طولية تعمل مع تلسكوبي امتصاص الصدمات على الوجهين.
تعليق الأمامي والخلفي للسيارات الركاب البضائع UAZ-374195، 390945، 390995، 330395، 330365.
UAZ-374195 - فان مع جسم سيارة مغلقة جميع المعادن، مقسمة إلى مقصورة كابينة مزدوجة والبضائع. UAZ-390945 - البضائع، مع قاعدة متزايدة، كابينة خمسة مقاعد ومنصة معدنية. UAZ-390995 - فان مقسمة إلى كابينة مزدوجة، مقصورة ركاب خمسة مقاعد ومقصورة الشحن. UAZ-330395 - البضائع، مع كابينة مزدوجة ومنصة خشبية. UAZ-330365 - البضائع، مع قاعدة مكبرة، كابينة مزدوجة، منصة معدنية أو خشبية.
يزيد الينابيع الخوطة من منطقة لمس الورقة مع وسادة مطاطية وتقليل ارتداءها. وسادة المطاط لديها سماكة أعلى وأسفل أكبر متصلة بالبلار. بمساعدة هذه الوسائد، تكون نهايات الينابيع جزءا لا يتجزأ من الأقواس المصبوب المصنوعة من الحديد الزهر الدكتايل لصقها على إطار Spars.
يتم إرفاق الأغطية بين قوسين الربيع من الأسفل. يتم إنشاء تشديد الأغطية بواسطة الجذر الضروري للوسائد المطاطية الموجودة بين القوس والغطاء. الأغطية القابلة للإزالة تجعل من الممكن تفكيك الينابيع واستبدال الوسائد المطاطية. تزيين الأطراف في الوسائد المطاطية توفر بلا شك في العمل ولا تتطلب التشحيم.
إلى أسفل إطار الإطار، يتم تثبيت البراغي حافظة الحديد الزهر. تقع داخل هذا مقطع المخزن المؤقت المطاطي يخفف من الضربات التي ينظر إليها بواسطة spars مع الينابيع الصغيرة. انحراف الربيع عندما يصل الجسر، محدود من قبل المخزن المؤقت المطاطي، فيه، مع المخزن المؤقت المضغوط بالكامل، يستريح الإسكان الجسر.
عند تثبيت الينابيع على السيارة، ليست هناك حاجة لتمييز الطرف الأمامي من الربيع من الخلف، ككواب مختومة، لصقها على أوراق الشعوب الأصلية، هي نفسها. رقم الكتالوج الربيع - 452-2902012-03 أو 452-2902012-04.
- تحقق تحميل PK، دان: 588
- ربيع الوزن الجمعية، كجم: 21.6
- كامل الطول الربيع L، مم: 1245
- طول الربيع المحسوب L '، MM: 1200
- الطول المقدر للنهاية الأمامية I، MM: 619.5
- ارتفاع الحزمة N، مم: 81.5
هناك أيضا الينابيع عززت ل البضائع الركاب UAZمع ستة عشر ورقة في الحزمة. رقم الكتالوج - 3883-2912012.
تحقق تحميل PK، دان: 750
تجميع الوزن الربيعي، كجم: 26.9
كامل طول الربيع L، مم: 1245
طول الربيع المقدر L '، مم: 1200
المدة المقدرة للنهاية الأمامية I، MM: 619.5
ارتفاع الحزمة H، مم: 101
امتصاص الصدمات من سيارات الركاب البضائع UAZ-374195، 390945، 390995، 330395، 330365.
امتصاص الصدمات الأمامية والخلفية هي إجراء هيدروليكي و تلسكوبي وثنوي ونفس الشيء والتبادل. يمكن إكمال امتصاص الصدمات بأقطار اسطوانة 35 و 40 ملم للسيارات. يسمح تركيب امتصاص الصدمات البعد مختلفة أزواج على المحاور. الحد الأقصى لطول امتصاص الصدمات في الولاية الممدودة - 550 ملم، والحد الأدنى في مضغوط - 350 ملم. رقم الكتالوج - 3151-2905006.
UAZ-396255 - فان، مقسمة إلى مقصورة مزدوجة ومقصورة راكب البضائع. UAZ-396295 - سيارة صحية مع جسم سيارة، مقسمة إلى مقصورة مزدوجة وصالون صحي. تم تصميم UAZ-220695 - Bus مع جسم السيارة، مقسما إلى كابينة مزدوجة وخلفية الركاب، لنقل الركاب.
يتم سحب ثلاث مئات من هذه السيارات الوثيقة والخلفية والخلفية من قبل الترباس المركزي واثنين من المشابك التي تحد من الحركة الجانبية. الينابيع الخلفية مع pre-srator، تثبيت تثبيت في التعليق الأمامي الاستقرار المستعرضوبعد كتالوج عدد الينابيع الأمامية 3962-2902010، الخلفي - 3962-2912010.
- تحقق تحميل PK، دان: 539
- تجميع الوزن الربيع، كجم: 16.4
- كامل الطول الربيع L، مم: 1335
- ارتفاع الحزمة N، مم: 39.5
- تحقق تحميل PK، دان: 640
- الربيع تجميع الوزن، كجم: 16.0
- كامل الطول الربيع L، مم: 1326
- طول الربيع المحسوب L '، مم: 1250
- طول المقدرة من النهاية الأمامية I، MM: 625
- ارتفاع الحزمة H، مم: 44.3
امتصاص الصدمات الهيدروليكية والخلفية الأمامية - العمل الثنائي، تلسكوبي. الحد الأقصى لطول امتصاص الصدمات في الدولة الممدودة هو 550 مم.، الحد الأدنى في مضغوط - 350 ملم. رقم الكتالوج - 3151-2905006.
لقد أصدرت سيارات الدفع الرباعي لإنتاج UAZ شعبية كبيرة على مساحات روسيا الهائلة، ولكن العديد من UAZ لديه واحد عيب كبير - مستوى منخفض من الراحة.
- 1 ضبط UAZ "Buanka" تفعل ذلك بنفسك
- 2 Tuning Salon UAZ "Buanka"
- 3 ضبط خارجي "رغيف"
- 4 ضبط تعليق UAZ Buanka
- 5 ضبط محرك Uaz Buanka
ليس من السهل أيضا استخدام سيارات سلسلة UAZ 452/3303، حتى يحاول العديد من مالكي السيارات ترقية السيارة من خلال إجراء تحسينات مختلفة في ذلك. ضبط UAZ "Buanka" - الموضوع ذو صلة ومثيرة للاهتمام بالنسبة للعديد من سائقي السيارات.
ضبط UAZ "Buanka" تفعل ذلك بنفسك
سيارات زيادة الاتصال تتميز UAZ-452 بالخصائص الفنية الرائعة، والسيارة على الصفات على الطرق الوعرة عمليا لا يعرف المساواة. UAZ "Buanka" هي واحدة من هذه السيارات القليلة التي لا تتسرع في التبرع في خردة المعادن، في كثير من الأحيان هذه السيارات استعادة هذه السيارات، ضبطها. علاوة على ذلك، تعرض أي العقد والأجزاء تقريبا للتحديث، تتراوح من المقصورة والجسم، ونهاية وحدة الطاقة والجسور والتعليق.
لسوء الحظ، لم يكن مصنع Ulyanovsk يعتني براحة سائق السائق والركاب في سيارات الدفع الرباعي، وغالبا ما يجلبون Uaz Uaz لأصحاب السيارات بأنفسهم. عدم وجود "رغيف" آخر هو عدم الاستقرار على الطريق بسرعة أكثر من 90 كيلومتر في الساعة، ولكن أيضا لم يضيع أصحاب السيارات، وتحديث التعليق، وتغيير العجلات (زاوية العجلات).
ما الذي يمكن القيام به مع رغيف تفعل ذلك بنفسك:
- إنتاج أمامي المصعد و تعليق الخلفية;
- تثبيت الجهاز أكثر قوة ومقدر؛
- تجهيز سيارات الدفع الرباعي مع ضوء إضافي؛
- تغيير الجسور المدنية على الجيش؛
- إعادة رسم الجسم في معدني، أو تطبيق البخاخة؛
- الجانب التغمس I. النظارات الخلفية;
- تغيير الوفير الأمامي والخلفي؛
- قفص الاتهام مملوء سيارة ونش.
- تثبيت كيت الجسم - الكنجارينج، جذع السقف، الدرج الباب الخلفي;
- تغيير العجلات إلى الأكبر، مع أفضل فقي؛
- أدخل التصحيح في السيارة.
بشكل عام، لا يزال بإمكانك القيام بالكثير، والشيء الرئيسي هو أنه لضبط UAZ "رغيف" بأيدها ما يكفي من الخيال والمهارات و مال.
ضبط صالون UAZ "Buanka"
الجلوس في UAZ على المقاعد "الأصلية" غير مريحة للغاية، وعندما يتعلق الأمر بضبط صالون UAZ "Buanka"، أولا وقبل كل من مالكي السيارات يغيرون المقاعد في السيارة. لتحسين "SIDS"، هناك الكثير من الشعور، فمن الأسهل "إدخال" كراسي من بعض السيارات الأجنبية أو الروسية سيارة الركاب.
ولكن هناك مشكلة واحدة - هناك مكان قليل جدا على الراكب الأمامي ومقعد السائق، وليس كل الكراسي "الأجنبية" سوف تناسب هنا. إذا كنا نعتبر "SIDS" من السيارات الروسية، ثم المقاعد من "OKA"، "تسعة"، "Forthy-First Moskvich" ستدخل الداخلية. صحيح، قطع غيار عالية الجودة مع السيارات الروسية ليست مختلفة، لذلك من الأفضل أن تأخذ كرسي من السيارات الأجنبية:
- ميتسوبيشي ديليكا.
- سيارة هوندا سيفيك.;
- تويوتا RAV4
- أوبل استرا;
- فولكس واجن باسات. B3.
يجب ألا تكون المقاعد واسعة، وإلا فلن يتم وضعها في المقصورة. ولكن هذا ليس أهم شيء - من المهم أن تكون مرتفعة، ثم سيكون من المستحيل الجلوس وراء العجلة. 
إذا استمرت السيارة في رحلة طويلة، على سبيل المثال، الصيد أو الصيد، من المهم تنظيم أماكن نوم مريحة. يوفر ضبط صالون الصيد أيضا لتثبيت جدول، تليها تناول العشاء خلال رحلة. بالطبع، ليس سيئا لترتيب نزهة وعلى الشاطئ، لكن الطقس ليس دائما جيدا، ولن أجلس في المطر في الشارع. 
لا تقل أهمية في مقصورة الركاب الخلفية لتنفيذ الإضاءة العادية - مرة أخرى يترك الضوء "الأصلي" الكثير مما هو مرغوب فيه. ولكن هنا يجب أن يؤخذ في الاعتبار أن عدد كبير من صالون plafones "يأكل" الكثير من الكهرباء، حتى كافية بطارية جيدة يمكنك بسهولة زرع. مخرج موقعهم هو، من الضروري وضع مصابيح LED بدلا من المصابيح الكهربائية العادية، ولديها الكثير من المزايا:
- إنفاق بعض الكهرباء؛
- مصابيح لد تبدو الجمالية؛
- ضوء المصابيح أكثر إشراقا؛
- هذه المصابيح أكثر دواما.
هناك عيوب - المصابيح أكثر تكلفة بشكل ملحوظ، ولكن وضع مثل هذه الإضاءة مرة واحدة، لفترة طويلة يمكنك أن تنسى استبدال المصابيح الكهربائية. 
عيب آخر من UAZ هو عجلة القيادة القياسية في الصف، ولا يحب العديد من السائقين. يمكنك محاولة استبدال عجلة القيادة بشيء أفضل، ولكن هناك مشكلة واحدة - عجلة القيادة ليست سهلة لالتقاط الفتحات. وضع العديد من أصحاب السيارات عجلة القيادة من Gazelle، ولكن دون تغيير، اتضح مرتفعة للغاية. تباع ستيرز تكييفها خصيصا للأمم المتحدة في محلات السيارات، فهي أسهل في تغييرها. خيار آخر هو تثبيت عجلة القيادة التي يتم تجميعها مع عمود التوجيه، ثم كل شيء مناسب فقط للسانبات. إذا لم تكن هناك رغبة وفرص للفوضى مع تغيير عجلة القيادة، فيمكنك دفع جديلة على الحافة، وسوف تناسب أيضا Gazelle.
تبدو لوحة أدوات UAZ UAZ بدائية للغاية، ومن أجل تحسينها بطريقة أو بأخرى، يتم تغطية بعض أساتذة الأجهزة فيلم "مرتبة". لا يزال بإمكانك وضع لوحة القيادة من GAZ 3110 أو "Gazelle"، ولكن هنا ستكون التعديلات بالفعل أكثر. 
ضبط خارجي "Buanka"
UAZ 3303 - دائم جدا و سيارة موثوقةومع ذلك، فإن عناصر الجسم والجسم تخضع للتآكل. بادئ ذي بدء، تبدأ في تعفن الأبواب، إطار الجسم، الكلمة. إذا ذهب الجسم الصدأ، فإن الإصلاح مطلوب، ولا لحام هنا لا يمكن القيام به. بعد العمل، يتم التعامل مع جثة رغيف برجلة قيادة مع أليفي، موجودة أيضا وسائل خاصة لمعالجة الحديد الجسم.
بعد اللحام واستقامة العمل، يلزم لوحة الجسم، ولكن طلاء السيارة في المعيار اللون الاخضر غير مهتم. ضبط UAZ بشكل مختلف، وعلى الطرق التي يمكن أن ترى فيها غالبا "رغيف" ضبط:
دور كبير في ضبط طقم لعبت، وهذا مطلوب ليس فقط للجمال:
- kangaring ومصدات الطاقة حماية الجسم من الصدمات؛
- يتيح لك Trunk Roof تفريغ صالون السيارة، تناول المزيد من البضائع معك.
يمكن شراء عناصر جسم الضبط الخارجي للأمم المتحدة في محلات السيارات، والأكثر شعبية هي منتجات الشعاب المرجانية. على القوة المصد الأمامي إنتاج المصنع يمكن أن تكون ثابتة ميكانيكية أو ونش كهربائيوهو ببساطة ضروري في الظروف على الطرق الوعرة. 
أيضا، وليس للجمال يخدم الجذع على السطح، ولكن لا يزال أريد أن تبدو الجمالية. لجعل جميلة جذع محلية الصنع، من الضروري أن تضع المهارات والخبرة، وبدون مهارة معينة، فلا تزال أفضل لشراء المنتجات النهائية في محلات السيارات. من المصنع أمتعة إكسبيديشن يتم توفير الأقواس لتثبيت ضوء إضافي، يمكن لمنتج المصنع تحمل تحميل ما يصل إلى 200-300 كجم. بالإضافة إلى مهمتها الرئيسية، يتم أيضا تشغيل الجذع أيضا ميزات إضافية:
- يحمي السقف من جميع أنواع الضرر؛
- يقدم لاستيعاب مصابيح الضوء الإضافية؛
- قد يتم نقلها، لهذا، يتم توفير إبزيم خاص للجذع.
أهمية كبيرة على UAZ لديها ضوء إضافي، والتحرك في الظلام دون المصابيح الأمامية القوية جيدة مشكلة تماما. يتم تثبيت ضوء إضافي ليس فقط على السطح، ولكن أيضا في المقدمة، على قوة الوفير (الكنجارينج). من الأفضل تثبيت المصابيح الأمامية LED، لديهم العديد من المزايا:
- تعمل مصابيح LED لفترة طويلة جدا، حياة المصابيح - من 25 إلى 50 ألف ساعة؛
- يتم الحصول على الإضاءة مشرقة، بالقرب من الضوء الطبيعي؛
- تستهلك المصابيح الطاقة القليل جدا، ما يقرب من 10-15 مرات أقل من مصابيح الهالوجين.
لكن المصابيح المصابيح لديها أيضا عيوبها - بينما لا تزال أجهزة الإضاءة في هذا النوع مكلفة للغاية، وإذا حرق المصابيح، فمن الضروري تغيير الضوء بالكامل. 
ضبط المعلقات UAZ Buanka
طرح بعض سائقي السيارات سؤالا - لماذا تحتاج إلى ضبط على الطرق الوعرة، إذا UAZ وكذلك نفاذية جيدة جدا؟ بالطبع، يتم تكييف "الرغيف" بشكل جيد مع التضاريس الوعرة، في الأوساخ العاطفة يمكن أن يتحدون. لتسهيل التغلب على الطرق، تعليق السيارة UAZ 452/3303 / 3962 وغيرها من التعديلات التي تخضع لرفع - بمساعدة الفواصل الخاصة لينابيع الزيادات تنقية الارض.
تجدر الإشارة إلى أنه لزيادة التخليص، لا يمكنك إدراكها ليس فقط رفع التعليق، ولكن أيضا من الجسم نفسه. من أجل رفع الجسم بالنسبة إلى الطريق، يتم وضع فواصل إضافية بين الهيكل والإطار. يتم إرفاق الإطار إلى الجسم إلى عشرة مسامير مع المكسرات، لكن السحابة في بعض الأحيان ليس بالأحيانا غير سهلة، لأن المكسرات مع البراغي مغطاة الصدأ مع مرور الوقت، ويحدث في بعض الأحيان إشكالية تماما.
يمكنك تنفيذ رفع التعليق باستخدام الينابيع الإضافية، وكذلك تثبيت الفواصل بين الجسور والينابيع (لا تزال مجموعة أقراط الربيع الممتدة). تباع مجموعات خاصة لرفع الرفع في محلات السيارات، ويمكن أن تكون زيادة التخليص الأرضي في ارتفاعات مختلفة - 20 و 30 و 40 و 50 ملم. ولكن الغرض منه هو رفع هيئة عالية بالنسبة إلى الطريق، فمن الضروري أن تأخذ في الاعتبار أنه في هذه الحالة تخسر السيارة استقرارها، ومخاطر البقشيش. 
محرك ضبط UAZ Buanka
تم الانتهاء من نماذج UAZ-452 القديمة مع محرك مصنع Ulyanovsky المحرك UMZ-451، وكذلك الآخر تعديلات DVS. إنتاج UMP (414/417/4178). في المستقبل، ظهرت Waws of Volzhsky Motor Plant على UAZ، مثل ZMZ-402 (4021) و ZMZ-409. من غير المرجح أن تكون محركات Ulyanovsk من الإصدارات الأولى من المنطقي التحديث، في حالة إصدار المحرك، من الأسهل استبداله به. لكن محركات ZMZ Tunify، وليس نادرا ما.
ما عليك القيام به لزيادة قوة المحرك "402" في ظروف المرآب؟ إذا كان المحرك يستحق رأس شفاف من الكتلة بارتفاع 98 مم (ZMZ-4021)، فيمكنك اطلاق النار على سطح GBC، وإزالة 4 ملم. وبالتالي، سيتم تكييف المحرك للعمل على البنزين AI-92. عند تجميع مجموعة مكبس لا تؤذي لتناسب جميع المكابس والقضبان بالوزن، والفرق بين زوج من مكبس قضيب في جميع الأسطوانات بالوزن يجب ألا يتجاوز 5 غرامات. أيضا، للحد من الاحتكاك بين الأكمام والمكبس، يمكن ملء تنانير المكبس بأوراق النفوذ الصغيرة (№1000)، لكنها تفعل ذلك عندما لا تتعجل مع مجموعة المحرك، حيث سيكون هناك الكثير من الوقت ل تلميع. سيكون أيضا غير ضارة للتعامل مع مداخل في المجمع، وكذلك في رأس الكتلة - سيضيف عدة قوة حصان.
بعض أصحاب السيارات يقومون بإعادة تعيين أكمام اسطوانة تحت مكدسات إصلاح +1 مم، على الرغم من أن هناك إصلاح +1.5 ملم على فولغا موتورز 402، إلا أنه نادر فقط بما فيه الكفاية. ممل الأكمام يعطي زيادة طفيفة في الاسطوانات، على التوالي، والقوة.
النوع الأكثر شعبية من تحديث ZMZ-409 - ضبط رقاقة. للقيام بذلك، تتغير البرامج الثابتة في وحدة التحكم في DVS، والتي تساعد أيضا على تحسين الخصائص الفنية للمحرك، مكاسب السلطة.
إن استبدال المحرك إلى أكثر مثالية هو أيضا نسخة من الضبط، يسعى العديد من مالكي السيارات إلى إنشاء محرك أكثر حداثة، ولكن لا ينبغي أن يكون دائما أكثر. DVS مع كمية كبيرة لا تنفق الوقود اقتصاديا، وبالتالي في كثير من الأحيان على أسياد السيارات في السيارات وضع الديزل الذي من قبل محرك البنزين هناك اثنين من المزايا الرئيسية:
- استهلاك الوقود مع ديزل أقل بشكل ملحوظ؛
- يحتوي محرك الديزل على أفضل عبء بنفس حجم الاسطوانات بمحرك البنزين.
الروس محركات الديزل لا تتميز ZMZ بالموثوقية العالية، واستبدال محرك البنزين يتم النظر في وحدات الطاقة من الإنتاج المستوردة. في كثير من الأحيان، يتم تثبيت المحركات على UAZ "LOAF":
- TD27 (نيسان، 2.7 لتر)؛
- OM616 (مرسيدس، 2.4 لتر)؛
- 1kz (تويوتا، 3.0 لتر).
كقاعدة عامة، يتم إقران محرك الاستيراد بنقل وتوزيع أجنبي، لذلك الحاجة إلى تخصيص المجاميع تحت الجسور، وإجراء تغييرات على التعليق. بالطبع، من الممكن وضع Turboodiesel حديثا على "LOAF"، على سبيل المثال، Cummins 2.8، لكن الأمر يستحق ذلك مجموع القوة عزيزي، ديلاير الروسي، يتسامح معه بشدة.
تعليق السيارة UAZ.
جهاز
يتكون تعليق السيارة من أربعة ينابيع شبه بيضاء طولية تعمل مع أربعة امتصاص الصدمات الدوبلكس الهيدروليكي.
تين. 1. تعليق السيارة الأمامية UAZ451M: 1 - قوس أمامي؛ 2 امتصاص الصدمات؛ 3 - امتصاص الصدمات؛ أربعة - قوس الخلفي؛ 5 وسادة المطاط؛ 6 - المشابك الربيع. 7 - الأسهم. 8 - جسر السكتة الدماغية المحاذاة العازلة؛ 9 - الينابيع
تين. 2. تركيب المحدد السكتة الدماغية الينابيع الخلفية سيارة UAZ451M:
تم تصميم امتصاص الصدمات لتنظيف التذبذبات التي تظهر أثناء حركة السيارة، وزيادة نعومة السكتة الدماغية.
على جميع السيارات UAZ -451M و UAZ -452، يتم تثبيت الينابيع، وتنتهي منها ثابتة في الوسائد المطاطية.
سيارة UAZ -451M الجبهة الينابيع لديها ثمانية أوراق، الينابيع الخلفية لمدة عشر صفائح.
على السيارات UAZ -452، يتم تثبيت نفس الينابيع الأمامية والخلفية، كل منها يتكون من 14 ورقة.
طول جميع الينابيع في الدولة المستقيمة (بين مراكز الوسائد) هو 1200 ملم.
لمنع القدرة السكانية أثناء قيادة الطرف الخلفي لينابيع الخلفية على السيارات، يتم تثبيت حزام السكتة الدماغية الجسر الخلفيوبعد في الشكل، يوضح 97 تركيب المحور الخلفي لبائع السيارات AMA -451M، وفي الشكل. 98 - الحزام المحدد 15 UAZ -452 سيارات.
مصنوعة من صفائح الربيع من الصلب الشريط الشخصي الخاص وهي تفجير حراري ومطلق.
جميع السيارات الواجهة الأمامية من الينابيع الأمامية والنهاية الخلفية لينابيع الخلفية متحركة.
إن امتصاص الصدمات الأمامية والخلفية المثبتة على السيارات UAZ -451M و UAZ -452 هي نفسها في التصميم وتختلف فقط في ترتيب وطول العتلات.
تين. 3. الأبراج الأمامية والخلفية للسيارة UAZ -452: 1 و 13 - أغطية قوس؛ 2 - وسادة الجذعية المطاطية؛ 3 - الأيسر الأمامية الواجهة الأمامية الينابيع الجبهة والتنتهي الخلفية من حادة الخلفية؛ 4 - كوب من الينابيع؛ 5 و 16 - الجلباب العازلة؛ 6- العازلة الربيع. 7 - بطانة مخزنة؛ 8 و 17 - سلالم الرصاص الأمامية والخلفية؛ 9 - غطاء الينابيع الأمامية 10 - الينابيع الأمامية والخلفية؛ 11 - الكوب العلوي من الينابيع؛ 12 - قوس الأيسر من النهاية الخلفية من الينابيع الأمامية والنهاية الأمامية للحائرة الخلفية؛ 14 - بطانة Stepladder؛ 15 - حزام المقعد الخلفي؛ 18- بطانة الربيع الخلفية
يتم ضبط امتصاص الصدمات في المصنع وخلال تعديلات التشغيل لا تتطلب.
يتم عرض جهاز امتصاص الصيغ الصحيح الخلفي في الشكل. أربعة.
تين. 4. امتصاص الصدمات اليمنى الخلفي: 1 - غطاء اسطوانة امتصاص الصدمات؛ 2 و 27 و 36 - حشيات؛ 3 - حالة امتصاص الصدمات؛ 4 - ثقوب لممتصاص الصدمات الترباس الترباس إلى الإطار؛ امتصاص الصدمات 5 الأسطوانة؛ 6 - المكونات العلوية؛ 7 - كام؛ 8 - ختم 9 و 10 - البطانات الإسكان؛ 11 - المكونات الجانبية؛ 12 - مدخل الصمام؛ 13 و 16 - مكابس: 14 - رئيس مكبس عنيد؛ 15 أنبوب من ثقب السائبة للحالة؛ 17 - ربيع المسمار المكبس؛ 18 - التعادل المسمار. 19 - امتصاص صدمة رافعة؛ 20 - سد صمام العمل لسكتة السكتة الدماغية؛ 21 - تراجع أنبوب صمام العمل؛ 22 - امتصاص الصدمات؛ 23 - رف الاصبع 24 - كم المطاط؛ 25 - جلبة برونز؛ 26 - الفولاذ فاصل الأكمام؛ 28 - غسالة؛ 29 - الربيع الداخلي؛ 30 - في الهواء الطلق الربيع. 31 - امتحان صمام الضغط؛ 32 كم؛ 33 - محطة صمام العودة؛ 34 ربيع. 35 - غسالة؛ 37 - فستان الرف امتصاص الصدمات؛ 38 - ناكا
صيانة
صيانة الربيع. من خلال شيء واحد - 1 تحتاج إلى التحقق من الينابيع.
كل مرة - 2 ضروري:
- تحقق من تفتيش الينابيع وسائد المطاط الجذعية المطاطية؛
- عند اكتشاف ارتداء أو تدمير كبير من الوسائد الربيعية، يجب استبدالها بأخرى جديدة. لا سيما اللازمة لمراقبة حالة الينابيع الأمامية، لأن ارتداء كبير من السطح الداعم للوسائد يسبب اهتزاز العجلات وتزداد تعامل السيارة؛
- تشديد المكسرات من رش الرش.
حسب الحاجة عند ظهور الشاشة، يجب تنظيف الينابيع منهم من الأوساخ وتشحيم. بالنسبة للتزييت، يتم رفع الأمامي أو النهاية الخلفية للإطار إلى مقبس حتى لا تلمس العجلات الكلمة. دفع مفك البراغي من نهايات الينابيع، ووضع فيها زيوت التشحيم الجرافيت.
الحفاظ على امتصاص الصدمات. في كل مرة - تحقق من حالة امتصاص الصدمات. عندما تظهر التسريبات من خلال الغدة تشديد غدة الجوز.
كل ذلك - 2، تحقق من تفتيش امتصاص الصدمات الأمامية والخلفية، وإذا لزم الأمر، أضف سائل Amortic إلى الحافة السفلية للفتحات السائبة، دون إزالة امتصاص الصدمات من السيارة. عند المؤامرة، تحتاج إلى طلب رف امتصاص الصدمات، ويهز الرافعة، املأ السائل بأجزاء صغيرة.
تشديد مسامير تثبيت امتصاص الصدمات والرفوف.
مرة واحدة في السنة، عند تنفيذ الصيانة التالية إلى 2، قم بإزالة امتصاص الصدمات الأمامية والخلفية، قم بفك المقابس من الصمامات، وإزالة الصمامات وشطفها مع البنزين. قبل تجميع التفاصيل التي تحتاج إلى تجفيفها.
عند صب السائل الطازج، امتثل الطهارة، لا يسمح بمنحدرات أدنى جزيئات الأوساخ.
ضمن المقابس من الصمامات، قم بتثبيت جوانات الألومنيوم الجديدة بسماكة 0.8 ملم. لا يمكن الخلط بين الصمامات من قبل الأماكن.
أغطية اسطوانة لا تطلق النار.
بعد وضع امتصاص الصدمات على الإطار لإعطاء استنزاف السائل الزائد.
إزالة وتفكيك عقد التعليق
لإصلاح عقد التعليق، من الضروري إزالتها من السيارة وتفكيكها. بعد تفكيك وأجزاء التنظيف والغسيل، تحقق من حالتها وتحديد مدى ملاءمة المزيد من العمل.
نوابض إزالة. لإزالة الينابيع، قم بتثبيت السيارة إلى خندق التفتيش وإجراء العمليات التالية:
- تثبيت الجزء الأمامي (أو الخلفي) من السيارة على الحامل، وإزالة العجلة، وفصلها وإزالة ذراع امتصاص الصدمات؛
- رفع جاك الجسر الأمامي (أو الخلفي)؛
- فك المكسرات الربط وإزالة المقابلات؛
- فك إبزيم البراغي من أغطية الإسكان من الأطراف الأمامية والخلفية للربيع وإزالة الأغطية؛
- قم بإزالة Resor مع الوسائد المطاطية.
يتم تثبيت الينابيع على السيارة في التسلسل، والإزالة العكسي.
قبل تثبيت الينابيع في السكن، من الضروري تصويب البراعم. هذا يستخدم جاك أو جهاز خاص.
عند تثبيت الربيع، انتبه إلى موقف الكؤوس، لصقها على نهايات أوراق الشعوب الأصلية؛ يجب أن تكون موجودة أكواب مغلقة بالكامل في الينابيع الأمامية في النهاية الأمامية (المنقولة)، والينابيع الخلفية - في النهاية الخلفية (المنقولة).
امتصاص الصدمات. قم بتثبيت السيارة على تفتيش الخندق وإجراء العمليات التالية.
على امتصاص الصدمات الأمامية:
- فك الجوز وضرب الإصبع السفلي من عمود امتصاص الصدمات (سيارة UAZ -451M)؛
- فك أسفل الرف امتصاص الصدمات، وإزالة ذراع امتصاص الصدمات جنبا إلى جنب مع الرف وإزالة الوسائد والرافعات وسادة امتصاص الصدمات؛
- فك الجوز، وضرب إصبع الرف امتصاص الصدمات وإزالة الرف.
على امتصاص الصدمات الخلفية:
- فك الرف امتصاص الصدمات تثبيت الجوز إلى Crankcutter المحور الخلفي، وإزالة ذراع امتصاص الصدمات جنبا إلى جنب مع الوقوف.
- فك المكسرات من مسامير تصاعد امتصاص الصدمات، وإزالة البراغي وإزالة امتصاص الصدمات؛
- فك المكسرات وطرق أصابعك وإزالة الرف واليد.
هناك حاجة إلى تثبيت امتصاص الصدمات المعمول بها من أجل إزالة.
عند ارتداء الأكمام في ذراع امتصاص الصدمات أو الأجياء، من الضروري التسجيل مع ماندرل ماندرل واستبدالها بأخرى جديدة.
قبل الضغط على الأكمام المطاطية، يجب تشحم سطحها الخارجي، بالإضافة إلى السطح الداخلي للأذن، مع الصابون السائل. الأكمام البرونزية تلتقط الصلب، وضعت على بعضها البعض. في هذه الحالة، السطح الداخلي للأكمام البرونزية يزيوي الطبقة الرقيقة من الفازلين الفني أو سوليدول. يتم الضغط على أكمام الإنفاق في الأكمام المطاطية.
عندما يكون رف امتصاص الصدمات ثني، يجب أن يكون صحيحا أو استبداله.
لتوصيل ذراع امتصاص الصدمات باستخدام Stainsstick في أذن الرف، مثبتة من الثقب بقطر كبير (9.5 مم).
التعليمات العامة
كجمع الينابيع. بعد تفكيك وتغيير الأوراق المعيبة لجمع Refrigera، قم بإجراء التعليمات التالية.
قبل تجميع الينابيع، تليين مع مواد التشحيم الجرافيت.
يرش الطرف الخيوط من الترباس الربيع أو يشبه المطرقة مع صدمة.
انتهى نهاية برشام المشبك بعد تموج ورقة Sperpion فوق سطح الورقة.
المشابك الربيع بعد الضغط يجب ألا يمنع حركة الأوراق المجانية أثناء الينابيع.
بعد تجميع Resor، قم بالطلاء Alkyd-Styrene المينا MS-17.
زنبرك قوس كاب البراغي ومكسرات موازنة تشديد بعد الربيع الرواسب من الوزن المثبتة على المحرك وسيارة الجسم.
يجب فرز الينابيع من سيارة UAZ -452 عن طريق الانحراف بوم تحت حمولة من 600 كجم إلى مجموعتين:
أنا المجموعة - سهم انحراف 15-25 مم؛
المجموعة الثانية - سهم انحراف من 15-5 ملم (المسمى الطلاء الأخضر على كوب).
يتم عرض مخطط قياس سهام الانحراف الجذعية في الشكل. خمسة.
على التفكيك وتجميع امتصاص الصدمات. في حالة حدوث خلل في أعمال امتصاص الصدمات، قم بتبرع رف ممتص الصدمات، كما هو موضح أعلاه، وتحقق من يد تحريك ذراع امتصاص الصدمات لأعلى ولأسفل. حركة الرافعة دون الكثير من الجهد هي أولا، ومع دوران مزيد من الدوران مع قوة مهمة تشير إلى كمية غير كافية من سائل Amortic في القضية.
تشير حركة الرافعة دون جهد كبير من موقع واحد إلى آخر إلى الغياب الكامل تقريبا لسائل التخميد في القضية أو لتسد الصمام.
يمكن أن يكون سبب الحركة الضيقة للغاية في الرافعة انهيار تفاصيل امتصاص الصدمات أو ظهور العيوب التي يقومون بها (تشوه السترات والسكيتات).
عند تفكيك (جزئي) امتصاص الصدمات، تحتاج إلى مراعاة ما يلي.
مع التفكيك الجزئي، ممكن في ظروف المرآب، يمكن إزالته: قابس بالجملة، مقابس الصمامات وصمامات العمل. يجب عدم إزالة أغطية الأسطوانة.
عند تفكيك وتجميع امتصاص الصدمات، من الضروري ضمان نظافة خاصة لمكان العمل واتبع التعليمات التالية.
لا تنشط امتصاص الصدمات للسكن في نائب، حيث يمكن تشويه جدران الاسطوانة. يجب إرفاق امتصاص الصدمات بواسطة البراغي إلى الجهاز (صفيحة أو كربون) من خلال الثقوب الموجودة في السكن، وتم إصلاح الترسبات في النائب. يمكن أيضا الحصول على امتصاص الصدمات في نائب الرافعة.
عند تجميع امتصاص الصدمات، لا يمكن الخلط بين الصمامات من قبل الأماكن من أجل تجنب التشغيل غير الصحيح لامتصاص الصدمات (صمام السكتة الدماغية للعودة لديه فصل واحد، وصمام التسعير هو نوابض)، ولا ينصح أيضا بإعادة ترتيب المقابلة الصمامات من امتصاص الصدمات إلى آخر.
تين. 5. ميكرينجز الينابيع
عند تجميع امتصاص الصدمات لضمان ضيق، هناك حاجة إلى جوانات الألومنيوم تحت مقابس الصمامات (الأطفال. 11-2905092) استبدال جديد. سمك التعبئة - 0.8 ملم.
يحتاج امتصاص الصدمات إلى صب 145 سم 3 من سائل Amortic. يجب أن يصل مستوى السوائل في علبة المرافق في وضع التشغيل إلى الحافة السفلية للفتحة السائبة. عند ملء السائل الطازج، تحتاج إلى تحويل الرافعة حتى يتناقص المستوى.
لرفض أغطية امتصاص الصدمات (وجود ثقوب مع خمسة أخاديد) تحتاج إلى استخدام مفتاح خاص مع الكفوف الخاصة بك، لتجنب التخميد من أغطية وفقدان ضيق.
لا ينصح بالإفراز والأسطوانة وكاميرا مع التفكيك.
يجب أن يؤخذ في الاعتبار أنه في مصنع امتصاص الصدمات والصدمات، من أجل تخفيف التحديد، يتم فرزها إلى 4 مجموعات من حيث أقطار الأسطوانات والكبارات.
يجب أن يتحرك المكبس في اسطوانة دون غيور.
يجب أن تكون زاوية الدوران الكلي للرافعة 70 درجة على الأقل.
تم اختبار امتصاص الصدمات بعد التجميع باليد على نعومة وصمت الإجراء، تم اختباره على ضيق الضخ على الوقوف والتنظيم.
تطبيق على نطاق واسع ليس فقط في الإقليم الاتحاد الروسي، ولكن أيضا في الخارج. جهاز الجسر الأمامي UAZ LOAF يسمح لك بالاتصال بالدفع على العجلات الأربع للتغلب على الطرق الوعرة. نظرا لهذا، تتميز السيارة بمعدل مرتفعة من المباح من المناطق الصعبة من التضاريس المتقاطعة.
كيف يتم ترتيب المحور الأمامي UAZ
تتيح لك الدائرة UAZ Loye Bridge تحديد أنه يتكون من العديد من العقد:
- كارتر مركب؛
- ناقل الحركة؛
- نصف
أدناه هو جهاز مكونات الجسر الأمامي للسيارة UAZ Buanka.
كارتر
Carter Bridge Car UAZ Buanka يتكون من 2 جزء. يتم تثبيت الأجزاء مع البراغي فيما بينها، بينما تشكل علبة التروس القاطع. تم تجهيز أجزاء من علبة المرافق مع السحابات لتثبيت الينابيع وامتصاص الصدمات.
هام: عند استخدام سيارة، يتم تسخين التشحيم في الكرنك وتوسع. في هذه الحالة، يزيد الضغط في تجويف علبة المرافق. لمنع انتهاك ضيق علبة المرافق في جسر، يتم توفير صمام التنفس. يتم تثبيته على غلاف المحور الأمامي لمحور OAZ الأمامي وهو أمر ضروري لرسالة تجويف Crankcase مع الجو.
في حواف الجسر هناك آليات دوارة. فهي ضرورية للسيطرة على السيارة. الآليات هي مفصلات متصلة بحواف علبة المرافق. يتم تثبيت آليات دوارة تتفوق. هناك حاجة إليها لموصل محور مع مراكز السيارة. للحد من درجة الاحتكاك، يتم تثبيت المحور على محامل الأسطوانة.
مخفض
يتكون مخفض الجسر الأمامي UAZ Buanka من ناقل الحركة الرئيسي والتفاضلي بين المسار. عندما يتم إدخال المحور الأمامي UAZ LOAF، يتم إدخال عزم الدوران من علبة التروس من خلال رمح محرك الأقراص على شفة علبة التروس. يتم تثبيته على نفس العمود مع معدات التروس الرئيسية.
التناوب، والعتاد الرائدة ينقل عزم دوران العتاد الرقيق. مقارنة مع معدات الرصاص، لديها قطر كبير. يتيح لك ذلك تقليل عزم الدوران المرسلة من مربع النقل.
مساعدة: تقع أسنان تروس التروس من ناقل الحركة الرئيسي في مخفض السيارات UAZ عند زاوية. هذا يمنع أسنان العتاد على بعضها البعض، وبالتالي تقليل مستوى الضوضاء عندما تتحرك السيارة.
داخل العتاد المدفوع هو التفاضلية بين عجلات. وهي تتألف من الأقمار الصناعية المخروطية ومحواسها. تتضمن الآلية التفاضلية فتحات من شبه المحاور. يسمح التفاضل عندما تتحول السيارة إلى الوصول إلى الفرق في سرعة دوران عجلات محور واحد. يمكنك أيضا أن تقرأ عنه.
مؤشرات
المحور الأمامي من رغيف السيارات UAZ هو رمح مع فتحات في الحواف. من ناحية، يتم تثبيت فتحات في التفاضلية النسبة. الجانب الثاني من شبه المحور يدفع مركز العجلة. نقل عزم الدوران من جسر الجسر الأمامي إلى آلية العجلة يتم تنفيذها باستخدام مزار. يسمح لك بإرسال عزم الدوران بغض النظر عن زاوية دوران العجلات.
تتمثل سمة مميزة للجسر الأمامي في سيارة UAZ Bukaka هي القدرة على إيقاف تشغيل مراكز العجلات من شبه المحور. هذا ضروري لمنع ارتداء الأجزاء الدورية من علبة التروس مع طلاء طويل الأجل من نوعية جيدة.
أخطاء محتملة للجسر وأسبابها
المحور الأمامي للسيارة UAZ Bukaka موثوقة ومتوسطة في ظروف التشغيل. معظم أعطال متكررة هذا هو:
- اضطرابات ختم كارتر. يؤدي الضغط المفرط الناتج عن حرارة النفط أثناء حركة السيارة إلى انتهاك ختم علبة المرافق. لمنع عطل، من الضروري التحقق بانتظام أداء صمام التنفس؛
- محامل كانت تهالك. يحدث نتيجة التشغيل غير السليم للجسر الأمامي للسيارة UAZ Buanka. قم بتبديل رغيف المحور الأمامي UAZ إلى الموضع المضمن عند طلاء نوعية جيدة يؤدي إلى ارتداء سريع لعلب التروس. لمنع الانهيار المحامل، من الضروري توصيل المحور الأمامي فقط للتغلب على الطرق الوعرة؛
- زيادة ارتداء أجزاء الدورية. يرجع إلى نوعية رديئة المزلقوبعد من الضروري تغيير الزيت بانتظام في الجسر الأمامي. يمكن أن يكون سبب خلل الماء يسقط في علبة علبة التروس القاطع عند التغلب على الانصهار. من أجل تجنب المياه من إدخال علبة المرافق من علبة التروس، تم تجهيز صمام التنفس بمخرط يتم تثبيته تحت غطاء مقصورة المحرك.
- انتهاك عمل التفاضلية بين العجلات. غالبا ما تنشأ بسبب ارتداء Pussher. لمنع الانهيار، من الضروري دراسة آلية المحور بانتظام بوجود وجود رد فعل عنيف. عند تجاوز المؤشرات المسموح بها، من الضروري استبدال المحور؛
- ماجستير والعتاد تحمل كسر. يأتي بسبب انتهاك عمل الصليب فالي كاردانيوبعد من الضروري التحقق بانتظام سلامة الصليب.
- درجة عالية من ارتداء الأقمار الصناعية المخروطية أو محاورها. تؤثر سلامة الأقمار الصناعية المخروطية ومحورها على اختلاف الضغط في إطارات عجلة المحور الأمامي. من أجل تجنب الكسر، من الضروري مراقبة ضغط الإطارات باستمرار.
مخطط اتصال UAZ Buanka
بعض مالكي السيارات يتساءلون كيف يتم تشغيل المحور الأمامي على UAZ Buanka؟ يتم إدراج الجسر الأمامي بطريقتين:
- الرافعة المثبتة في قمرة القيادة. رافعة يدير نشرة. عند تشغيل المحور الأمامي ل UAZ Loaf مع الرافعة المثبتة في المقصورة، يتم نقل عزم الدوران من صندوق الاستغناء عن طريق عمود الكردان إلى المحور الرائد.
- مع المحور المثبت في الآليات بعجلات. من الممكن قطع اتصال مركز الجسر الرائد من شبه المحور. تتيح لك إدراج وإغلاق المحور الأمامي من LOAF UAZ مع HUB تقليل الحمل على علبة التروس عند القيادة من خلال الطلاء الصلب.
هام: بعد إيقاف تشغيل القلاع الموجودة في الآليات ذات العجلات، ستكون اتصال رافعة محرك الأقراص الكاملة من الصالون مستحيلا.
لتشغيل الاقتران، من الضروري إزالة غطاء محور المحور الواقي. مع مسدس، قم بتشديد غطاء القابض حتى يتوقف. سيتم تشغيل فتحات شبه المحاور، وسيتم توصيل المحور بالخفض. لتعطيل اقتران، يجب إجراء الإجراء في الترتيب العكسي.
قم بتوصيل محرك الأقراص الأربع بالعجلات المثبتة في المقصورة، فمن الضروري على النحو التالي:
- أطفئ مخلب القابض؛
- تثبيت رافعة علبة التروس هو موقف محايد؛
- ترجمة رافعة التحكم إلى موقف الأمامي المدقع؛
- بعد إجراء الإجراءات، سيتم تضمين محرك الأقراص الأربع العجلات. قم بإيقاف تشغيل محرك الأقراص الرباعي ضروريا من خلال نقل الرافعة إلى الموضع العكسي المتطرف.
الانتباه: قبل إيقاف تشغيل أو تشغيل المحور الأمامي على رغيف UAZ، من الضروري إيقاف تشغيل مخلب القابض. للقيام بذلك، اضغط على دواسة القابض الموجودة في المقصورة.
إزالة وإصلاح الجسر الأمامي
يحتوي المحور الأمامي UAZ LOAF على جهاز بسيط، مما يتيح لك إصلاح يديك بحضور الحد الأدنى من المعرفة التقنية. لإزالة العقدة من السيارة التي تحتاجها:
- سيارة على حفرة الملاحظة، جسر أو رفع؛
- قطع السيارة لمنع المتداول التلقائي. لهذا الفرعي الاطارات الخلفية إنشاء أجهزة مضادة للأحذية (الأحذية)؛
- فرسان في إطار السيارة. لرفع الجانبين في وقت واحد، يتم تثبيت جاك في الجزء الأمامي من الإطار في الوسط؛
- من أجل تجنب إصابة سيارة السيارة، تثبيتها على الدعم المتخصص؛
- فك جسر تركيب المسمار إلى الينابيع شبه بيضاء.
- تفكيك برج التوجيه الحنين.
- فك امتصاص الصدمات تثبيت المكسرات؛
- تفكيك امتصاص الصدمات؛
- إزالة المحور الرئيسي للسيارة.
مساعدة: إذا كنت بحاجة إلى استبدال الوسائد المرنة المثبتة بين قوسين الربيع، يتم تفكيك المحور جنبا إلى جنب مع الينابيع. بالنسبة لهذا، بدلا من المكسرات من STEPLADDER، فإن البراغي غير مقطوعة، وإصلاح غلاف الأقواس.
إجراء إصلاح وضبط المحور الأمامي من سيارة UAZ Buanka يمكن أن يكون الشخص مهارات معينة في إصلاح المعدات. لتشخيص خلل، من الضروري إجراء فحص بصري للعقدة. من عند في الخارج ينظر UAZ كارتر لتدفقات النفط. يشير وجود تدريبات نفطية إلى انخفاض الضغط على علبة المرافق. للقضاء على تسرب النفط، من الضروري استبدال الحشيات والغدد. عند تثبيت طوقا مشحم مع مانع التسرب.
بعد تفكيك العقدة، من الضروري الانتباه إلى سلامة المحامل. يجب استبدال التفاصيل العنصرية بأخرى جديدة. انتباه خاص دفع وثنوب الأجزاء الدورية. مع تجاوز المعيار المسموح به استبدال الأجزاء البالية يجب استبدالها.
انتباه: يتم استبدال العتاد الرائدة والمطرد من علبة التروس الرئيسية في وقت واحد. يمكن أن يؤدي استبدال إحدى التروس من ناقل الحركة الرئيسي إلى ارتدائه السريع للأسنان المدللة للعتاد الثاني.
يتبع من ما سبق أن المحور الأمامي UAZ، بسبب تصميمه، يحسن تحديد جمل. تم تجهيز المحور الأمامي بآليات دوارة. هذا يتيح لك نقل عزم الدوران من علبة التروس إلى العجلات مركبة بغض النظر عن زاوية دورهم. من الممكن أن تدخل كأداة علبة التروس وآليات عجلة عن طريق إيقاف تشغيل القلاع.
