Оптитрон називають спеціальну систему підсвічування комбінації приладів. Вона працює таким чином: коли запалення автомобіля вимкнено, комбінація приладів залишається невидимою. Після повороту ключа першими повинні «ожити» стрілки на приладах, а лише після них самі прилади – спідометр, тахометр та інші датчики.
Оптитрон має спеціальний антивідблиск фон, завдяки якому всі покажчики добре читаються в будь-яких умовах.
Необхідні компоненти
Лампа "Маяк" - донор компонентів для підсвічування.
Лампа "Маяк", заднього виду.
Світлодіоди SMD – власне, що шукав у лампі. Розмір десь 3 на 4 мм.
Лампа повністю, споживання в режимі «габарити».
Лампа повністю, споживання в режимі "стоп-сигнал".
Світлодіоди, резистори 330 Ом.
Заготовки друкованих плат нарізані на токарному верстаті.
Плати розмічені під установку компонентів. Чорні точки між доріжками – місця встановлення світлодіодів.
Розмітка доріжок на платі. Тут п'ята, внутрішня доріжка зайва, хотів спочатку двоколірне підсвічування робити, передумав.
Розташування світлодіодів по 3 у кластері.
Як варіант, можна світлодіоди розташовувати на одній доріжці послідовно, буде навіть простіше плюс економія однієї доріжки, але мій варіант надійніший.
Робимо оптитрон
Намагаюся очистити світлофільтр на краю шкали. Особливість цих шкал у тому, що вони орієнтовані на використання звичайних лампочок, тому на них нанесений додатковий шар темного фільтра (крапочки), який забезпечує рівномірність підсвічування (ближче до лампочки – темніше). Під білим шаром, що розсіює, також видно жовтий світлофільтр. Жовтий я залишив би, але зняти чорний і білий, не торкнувшись жовтий — нереально.
Так це має вигляд просвіту. Незважаючи на біле підсвічування, цифри все одно жовті завдяки жовтому світлофільтру, тому його доведеться прибирати, хоч і не хотілося.
Підсвічування покажчиків палива та температури. Побоювався, що не вистачить трьох світлодіодів на шкалу, виявилося даремно — шкала підсвічується рівномірно, на око градієнта не помітно. Так! В результаті залишилося лише 3 доріжки.
Покажчики температури та палива ззаду. Світлофільтр частково видалено у потрібних місцях.
Готові шкали температури та палива.
Знімаю світлофільтр на тахометрі. Використовую рідину для зняття лаку та шматочки ватяних дисків (всі беремо з арсеналу подружжя/мами/сестри). Технологія така: сечі шматочки в рідині і прикладаємо до місця на хвилинку. Поки що робимо наступну, попередня відмокає і покриття легко знімається нігтем. Обережно! Лицьова сторона дуже чутлива до розчинників, особливо спирту!
Встановлюю підсвічування тахометра. Опорами і одночасно кріпленням служить термоклей з пістолета.
Мінус - у такому варіанті тахометр вийшов незнімним.
Готова шкала тахометра.
«Комбінована» підсвічування. Тахометр світлодіодний, звичайний спідометр. Шкала температури та покажчик палива - з подвійним підсвічуванням. Тут фото не зовсім коректно передає ефект.
Плата підсвічування спідометра. Основна складність виявилося саме тут. Прилад спідометра за рахунок вбудованого одометра дуже громіздкий і для підсвічування залишається мало місця. В результаті підрізок та підточок від хустки залишилося зовсім небагато.
Плата підсвічування спідометра позаду. Довелося відновлювати доріжку таким чином
Встановлюю підсвічування спідометра. Два світики не влізли, переніс на бічну поверхню
Підключаю підсвічування спідометра, перевіряю. Між тахометром і спідометром виведені загальні плюс і мінус у цоколек T10, у нього також встановлені захисний діод і загальний струмообмежуючий резистор (все з тієї ж лампи), встромлене в штатний патрончик з-під лампи підсвічування.
Готова шкала спідометра
Прибирання цілком. Наразі закінчений стан.
Висновки
— Внутрішні краї цифр трохи затіняються частинами приладів, що випирають;
— Напис не став просвічувати, не хотілося перевантажувати панель світлом — треба було заклеїти чорною стрічкою зсередини;
- Одометри виявилися підсвічені слабо (треба думати);
— Стрілки залишилися не підсвіченими, залишив звичайні лампочки.
Панель у робочому стані. На фото виглядає близько до сьогодення. Час – після полудня, літо. Вночі яскраво, з незвички трохи відволікає. Розраховую, що згодом яскравість підсяде.
Панель приладів - це важлива складова в будь-якій машині. Проте, виробники авто не надто морочаться над оформленням цієї частини. Найчастіше, вони використовують стандартне, чорно-біле, забарвлення, при якому розглянути основні показники бензину та швидкості в темний часДоби неможливо. Тому, варто задуматися про більш яскраве і чітке підсвічування, зробивши тюнінг панелі приладів.
Різновиди тюнінгу панелі приладів
Для того, щоб зробити тюнінг приладової панелі своїми руками, необхідно знати про деякі тонкощі.
Він буває двох різновидів:
- функціональний;
- естетичний.
Функціональний тюнінг призначений для заміни деяких приладів більш точними. Або додавання нових до наявних. Цей видоздоблення передбачає доповнення даних про технічні характеристики, а також загальний стан машини та всіх приладів. Крім того, нинішній тюнінг цілком передбачає наявність метеометра або оригінального годинника.
Естетичний, у свою чергу, передбачає лише зміну підсвічування та прикрасу зовнішнього вигляду набору приладів. Як це буде виглядати, можна подивитися ось за цим посиланням:
Вимоги до здійснення тюнінгів
Увага! При додаванні нових приладів необхідно враховувати такий нюанс як калібрування. Вона має на увазі збій роботи всіх систем. Для її відсутності нові прилади краще встановлювати на верху приладової панелі.
Таким чином, виконавши всі вимоги, залишається справа за малим – підготувати необхідні матеріалита зробити тюнінг приладового обладнання.
Етапи тюнінгу
Тюнінг панелі приладів для кожної моделі машини організується однаково, за винятком невеликих тонкощів і нюансів.
Перед початком роботи необхідно підготувати весь набір інструментів:
- пасатижі, викрутки, шурупи;
- гострий ніж;
- вся проводка, що використовується в тюнінгу4
- паяльник.
Це основний арсенал, який потрібний за будь-якого різновиду тюнінгу. До цього списку додаються інструменти, які необхідні вам при виборі одного з видів обробки.
Важливо! Якщо ви збираєтесь додавати незвичайні прилади або підсвічування, слід заздалегідь подбати про придбання тих матеріалів, які зможуть допомогти вам у розташуванні на приладовій дошці.
Після підготовки всього необхідного можна переходити до самої роботи.
Розбирання приладової панелі
Під час цієї процедури необхідно діяти вкрай обережно. Розбирання приладової панелів всюди проводиться однаково.
Функціональний та естетичний тюнінг
Після виконання цих дій можна переходити до наступної частини розбирання. Необхідно дорозібрати панель приладів. Для цього:
- відкручуються гвинти, що утримують щиток;
- відключаються всі дроти;
- знімаються гвинти, що утримують сопла;
- відключаються кнопки рециркуляції та автоматичної сигналізації;
- наприкінці знімається іммобілізатор.
Збирається все у зворотній послідовності.
Варіантів тюнінгу досить багато, тому можна використовувати або один із варіантів як, наприклад, у цьому відео:
або все одночасно.
Функціональний тюнінг
При цьому виді тюнінгу використовуються деякі елементи естетичного. Для початку слід розібратися зі шкалою панелі приладів.
Для цього немає необхідності щось розбирати чи діставати. Достатньо намалювати невеликий трафарет на плівці, що наклеюється на старі показники.
Увага! Щоб показники світилися можна скористатися спеціальною флуоресцентною фарбою. Або можна скористатися звичайною фарбою.
Після того, як ви розібралися зі шкалою, можна переходити до встановлення приладів на панелі. Для цього слід розібрати панель до появи дротів. Потім встановлюються прилади, які вам потрібні.
Естетичний тюнінг
Після того, як усі прилади були встановлені, можна перейти до обробки підсвічування. Варіантів такої дії дуже велике. Кожен включає у цю справу фантазію і робить так, як йому хочеться. Ось два зразкові варіанти обробки підсвічування.
Варіант 1.
Варіант 2. Можна замінити лампочки на світлодіоди. Робиться це так:
- Очищається стара плівка або купується нова. Який вид вибрати – вирішувати вам.
- Вона наклеюється на панель приладів прямо на лампочку.
- Забарвлюється в зелений колір. Це у разі придбання прозорої плівки або під час використання старої. Однак, найкраще, придбати вже готову, зелену плівку.
- Зі стрілок забирається червоний відтінок, а самі цифри забарвлюються білим лаком або фарбою.
Є ще й інші варіанти. Все залежить від вашої фантазії та винахідливості.
Установка панелі приладів
Після того, як тюнінг був повністю проведений, необхідно на місце встановити панель приладів. Робити це слід не лише обережно, а й правильно. При виконанні даної роботи важливо переконатися, що всі дроти правильно підключені, а прилади правильно функціонують.
У разі правильного виконання всіх дій, панель приладів вашого автомобіля засяє новими фарбами. При цьому тюнінг, зроблений вами, нічим не відрізнятиметься від того, який робиться в автосервісі. Основна відмінність між двома способами - вам це буде коштувати набагато менше грошей і часу, ніж під час роботи фахівців. І, крім того, при самостійному оздобленні ви зможете організувати вільний політ фантазії.
Було:
Стало:
У моєму надійному, але старенькому автомобілі Mazdaпанель приладів стала явно вказувати на його вік. Її нічне підсвічування тепер занадто тьмяне, а зовнішність явно не по моді. Тому я вирішив щось зробити і зробити їй «підтяжку обличчя»:-)
Що вам знадобиться:
- Заводський посібник користувача до автомобіля.
- Викрутки.
- Ізопропиловий спирт.
- Матовий папір, що клеїться.
- Ножиці або ножем.
- Розсіювальна пластина (можна знайти на старих РК-моніторах).
- Замість пластини, що розсіює, ще можна використовувати 2-3 шари кальки.
Зняття покажчиків панелі приладів
Бо в різних автомобіляхце робиться по-різному, я рекомендував би завантажити заводську інструкцію безпосередньо до вашої моделі. У деяких випадках все досить просто, але іноді доводиться докладати зусиль.
Цей майстер-клас про те, як змінити зовнішній виглядциферблатів панелі приладів, тому не буду заглиблюватися в подробиці, про те, як мені вдалося зняти панель приладів.
Зняття покажчиків
Зняти покажчики датчиків досить легко. Однак потрібно пам'ятати про стрілки, оскільки вони легко ламаються. Для зручності можна скористатися пінцетом. Головне терпіння та послідовність у діях. Як варіант, стрілку можна підколупати вилкою.
Якщо вона застрягла, розігрійте її за допомогою будівельного або звичайного фена. Так пластик розшириться та зніметься легше.
Зняття циферблату
Зазвичай циферблат тримається на шурупах чи невеликих болтах. Знайдіть їх і обережно зніміть пластину. Додатково вона може триматися на невеликих пластикових кріпленнях, які його фіксують. Розберіться, як влаштований механізм кріплення, та зніміть циферблат.
Намалюйте зовнішній вигляд майбутнього циферблату
Після зняття циферблату перше, що я зробив, це відсканував його. Потім я імпортував зображення до редактора векторної графіки, і обвів контури пластини. Таким чином, мені не доведеться виміряти точні розміри циферблату. Далі я закінчив проектування зовнішнього вигляду нового покажчика і надрукував його на клейкому папері. Я використовував папір із матовою поверхнею, а зображення наносилося кольоровим лазерним принтером. Можна використовувати струменевий принтер з фотопапером, але на лазерному зображення буде вищої якості.
Настав час очистити старий циферблат
Потрібно видалити фарбу із циферблату. Щоб не зіпсувати пластик, з якого виготовлений циферблат, я використав 70% ізопропіловий спирт. Застосування розчинників цієї роботи небажано. Відмочування циферблату в спирті пом'якшило фарбу, і через кілька хвилин вона легко вийшла, і переді мною лежали дві чисті пластини.
Виготовлення наклейок
Настав час вирізати наклейки. Беремо ножиці та акуратно вирізаємо потрібну форму. Тепер клеїмо.
Щоб при наклеюванні не утворювалося бульбашок, потрібно ретельно очистити поверхню циферблату. Відклейте від паперу невелику частину наклейки та вирівняйте її з циферблатом. Поступово приклеюйте клейкий папір. Для цього можна проводити вказівним пальцем або пластиковою карткою.
Після того, як повністю наклеїли папір, у ньому потрібно прорізати відповідні отвори.
Прикріпіть до циферблату пластину, що розсіює.
Світло від лампочок на панелі приладів може нерівно розподілятися, роблячи деякі частини циферблата більш яскравими. Щоб світло падало однорідно, потрібно прикріпити до циферблату пластину, що розсіює. У моєму випадку я скористався пластиною, знятою з тріснутого РК-монітора. Вирізавши потрібні форми, я приклеїв їх до задньої частини циферблатів.
Примітка:Ще можна додати кілька додаткових світлодіодних лампАле це вже тема іншого майстер-класу.
Багато автолюбителів не задоволені підсвічуванням своєї панелі приладів у вечірній і нічний час. Адже неякісне підсвічування або його повна відсутність негативно позначається на безпеці дорожнього руху. Тому багато умільців своїми руками займаються автотюнінгом, роблячи додаткове освітленнясвого автомобіля. І в першу чергу робиться освітлення панелі приладів.
Дуже часто для цих цілей використовують світлодіоди, які мають масу переваг і дозволяють створити своїми руками якісне освітлення всередині салону автомобіля. Ця стаття розповість вам, яким чином можна встановити в приладовій панелі такий тип підсвічування і нюанси, яких слід дотримуватися в даній ситуації.
Для чого потрібне додаткове підсвічування?
Сьогодні тюнінг автомобіля проводять не тільки зовні, а й усередині його салону та кращого місцяніж приладова панель не знайти. Діоди, вбудовані в панель, дозволять досягти наступних позитивних моментів:
- надати панелі приладів новий незвичайний вигляд;
- якісно підсвітити важливі елементиприладової дошки;
- зробити додаткове підсвічування салону транспортного засобу;
- зробити поїздку машиною комфортнішою;
- підвищити безпеку дорожнього руху Коли панель приладів добре освітлена, на ній чудово видно всі показники, які дозволяють правильно оцінити становище автомобіля на дорозі та не порушувати своєю їздою правила дорожнього руху.
Самим простим способомосвітлення такого елемента машини, як панелі приладів є установка діодів в неї. Тут можна використовувати такі види світлодіодної продукції:
- окремі діоди. Використовуючи їх як підсвічування, можна створити повноцінне або декоративне освітлення приладової панелі. Слід зазначити, що світлодіодні можуть світитися. різними кольорами. Тому таке світлодіодне підсвічування може красиво доповнювати. зовнішній тюнінг, світячися з ним в одній кольоровій гамі;
Зверніть увагу! Додаткове освітлення панелі приладів, створеної за допомогою таких діодів, дозволяє вбудувати їх практично в будь-яку частину дошки. В результаті підсвічування максимально повно відповідатиме вимогам автовласника і даватиме освітлення там, де в ньому дійсно є потреба.
- світлодіодна стрічка. Така стрічка дуже часто використовується як декоративне підсвічування не тільки автомобіля, а й домашніх приміщень або вуличних елементів. Вона може бути легко замінена на іншу, що дозволить змінити колірну гамму, що набридла, на нову. Світлодіодна стрічка має основу, що самоклеїться, за допомогою якої її монтаж своїми руками здійснюється досить легко і досить швидко.
Світлодіодна стрічка
Незважаючи на простоту роботи зі світлодіодною стрічкою, найчастіше для освітлення панелі приладів автомобіля використовують діоди. Такий вибір пов'язаний із певними перевагами використання саме такого типу підсвічування.
Чому світлодіодне підсвічування краще
На даний момент на ринку освітлювальних приладів існують різні вироби, які можна застосовувати для освітлення будь-якої марки автомобіля.
Зверніть увагу! Не кожна марка автомобіля насправді потребує такого виду освітлення. Деякі виробники вже на стадії виробництва включають в панель приладів якісне світлодіодне підсвічування. Зазвичай, така ситуація характерна для дорогих іномарок.
Виробниче підсвічування приладової дошки
Але у більшості транспортних засобів таке додаткове освітлення відсутнє чи є неповноцінним. Особливо ця ситуація актуальна для старих моделей, які були виготовлені в ті часи, коли про світлодіодне підсвічування ще не чули.
Вибираючи світлодіодний тип освітлення, автовласники керуються такими позитивними моментами такого підсвічування:
- діоди такого плану мають невеликі габарити, що дозволяє їх встановити будь-де приладової дошки. У цьому вони легко масажуються;
- просте перепаювання світлодіодів для різного їх з'єднання між собою. Причому, якщо відбувається перепаювання світлодіодної стрічки, то дана процедура проводиться за певними правилами, які характерні для роботи з окремими діодами;
- навіть невелика кількість діодів, встановлених на панелі, можуть створити повноцінний тип освітлення, достатнє для комфортного керування автомобілем;
Зверніть увагу! За допомогою таких елементів можна зробити підсвічування навіть сигналізації.
- можливість зробити не тільки біле, а й кольорове підсвічування. Діоди можуть давати красиве і часте світіння зеленого, жовтого, червоного, фіолетового, зеленого або синього кольору. При цьому із заміна на новий колір можлива в майбутньому і не вимагатиме від автовласника надмірних зусиль;
Світіння світлодіодів
- Цей тип освітлення споживає мінімальну кількість електроенергії, що дуже важливо для автомобіля та його сигналізації, що працює від акумулятора.
При цьому монтаж діодів не надто складний. Тут необхідно лише правильно підключити між собою елементи системи освітлення. З такою роботою своїми руками зможе впоратися практично будь-яка людина.
Особливості організації світлодіодного підсвічування
Світлодіодна лампочка для машини
Використовуючи світлодіодне підсвічування для автомобіля, можна використовувати діодні лампочки зі стандартним цоколем. У такий спосіб можна висвітлити кнопки приладів на панелі. У ситуації, коли слід підсвітити одразу кілька приладів, для якісного освітлення слід використовувати світлодіодну лампочку, поміщену у спеціальний патрон. Для цього потрібне спеціальне перепаювання. Але можна просто купити в магазині чи на ринку.
Крім цього, для освітлення приладової дошки автомобіля та його сигналізації можна використовувати лампочки, які дають вузький світловий потік. Його можна отримати у звичайної лампочки шляхом застосування спеціального розсіювача (лінз) для освітлення. Таким чином, у першій ситуації освітлення виявиться точковим, а в другому – світловий потік падатиме під певним кутом.
При організації підсвічування кнопок можна використовувати джерела світла з спрямованим світловим потоком. А ось для освітлення панелі спідометра та сигналізації слід віддати перевагу лампочкам, що дає великий кут розсіювання. Хоча це вже можна залишити на індивідуальний вибір автовласника.
Як організується підсвічування стрілок
Дуже часто в автомобілі потрібне саме підсвічування стрілок панелі приладів.
Підсвічування стрілки приладу
У ситуації, коли необхідно встановити діодне освітлення стрілок на панелі приладів необхідно зробити наступні маніпуляції:
- проводимо зачистку фарби стрілки із трьох сторін. Зачищення фарби проводиться знизу стрілки та з її боків;
- після цього зачищені поверхні слід зафарбувати білим канцелярським штрихом або білим лаком для нігтів. Також можна використовувати і звичайну білу фарбу, але з нею буде трохи більше метушні;
Зверніть увагу! Забарвлення стрілки в білий колірдопоможе збільшити світловий ефект.
Зафарбовані стрілки спідометра
- після цього беремо три світлодіоди. Їх треба спаяти між собою послідовно;
- спаяні світлодіоди слід помістити в панель приладів. У ній попередньо потрібно просвердлити отвори для встановлення діодів та маскування дротів.
Після цього вони підключаються до джерела живлення і ваша стрілка світиться тим відтінком, якого кольору вибрано світлодіоди.
Деякі умільці роблять підсвічування стрілки таким чином, щоб воно могло змінювати колір залежно від зміни показань спідометра. для організації такого підсвічування потрібно використовувати діоди трьох різних кольорів:
- зелений;
- червоний;
- синій.
Ці кольори є стандартними. Пам'ятайте, що для кожної стрілки потрібно використовувати три діоди в тій послідовності, в який ви хочете отримати світіння. Таким чином, світловий потік буде достатнім для якісного освітлення метричної частини приладу.
Готове підсвічування стрілки
Зазвичай для мінімальних показників використовують зелений колір, а максимальних – червоний. Діоди слід розміщувати під кожною стрілкою по колу руху.
Організація підсвічування кнопок керування піччю
Другою за популярністю ситуацією в організації освітлення приладової дошки в автомобілі є підсвічування кнопок керування піччю.
Відбивач із фольги
Організація підсвічування кнопок консолі, призначених для керування піччю здійснюється наступним чином:
- спочатку знімаємо ручки, а також скло з блоку керування;
- робимо з фольги відбивач. Його потрібно буде закріпити під знятим склом;
- потім акуратно відкручуємо у консолі нижню частину. Під нею і розташовуватиметься патрон зі старим джерелом світла, яке підлягає заміні;
- замінюємо стару лампочку на світлодіод;
Зверніть увагу! Під нижню частину консолі можна встановити світлодіодну стрічку. Вона завдяки своїй самоклеючій основі легко займе необхідну позицію. У цій ситуації вона приєднуватиметься своїми проводами через патрон. Тут головне дотриматися полярності проводів або світлодіодна стрічка не буде світитися.
- після встановлення світлодіода, повертаємо всі частини консолі на колишнє місце у зворотній послідовності.
Готове підсвічування консолі
Найбільш простим способом створення підсвічування передбачає такі маніпуляції:
- дістаємо з консолі кнопку;
- розбираємо її на складові елементи;
- всередині такої кнопки має бути лампочка, яка змінюється на світлодіод;
- якщо є потреба, з кнопки можна витягти світлофільтр або скомбінувати його з новим світінням діода. В результаті можна отримати новий гарний та неповторний відтінок.
Як бачимо, підсвічування консолі, призначене для керування пічкою в автомобілі здійснюється досить легко.
Комбіноване підсвічування приладів
Щоб здійснити цей тип освітлення, необхідно запастись такими матеріалами:
- двосторонній скотч;
- світлодіод у патроні (три штуки);
- фольга.
Для того, щоб зняти панель приладів, необхідно уточнити етапи зняття з інструкцією, яка додається до транспортного засобу. Алгоритм дій тут має такий вигляд:
- знімання приладової комбінації;
- акуратно відвертаємо спідометровий трос і від'єднуємо всі наявні штеккери;
- у верхній частині панелі приладів повинні розміщуватися джерела підсвічування – три лампочки. Також тут буде зелений світлофільтр. Його можна прибрати чи залишити;
- проводиться заміна лампочки на світлодіоди та встановлюємо розсіювач із фольги. Його закріплюємо за допомогою двостороннього скотчу.
Готове підсвічування панелі приладів
Після цього залишилося лише зібрати всі деталі панелі та встановити їх на колишніх місцях.
Зверніть увагу! У будь-якому випадку організації підсвічування можна спокійно експериментувати з кольорами світлодіодів, щоб отримати найкрасивіший тип свічення.
Висновок
Для того, щоб якісно провести заміну освітлення приладової дошки, можна використовувати як окремі світлодіоди, так і цілу світлодіодну стрічку. При цьому підсвічування може здійснюватися як окремої частини консолі, так і всієї площі. Головне – правильно підключити діоди та стрічку, не переплутавши полярність проводів.
Панель приладів автомобіля є дуже важливою його деталлю. Саме за допомогою приладової панелі автомобіліст може швидко зорієнтуватися на дорозі і прийняти правильне рішення, зрозуміти, чи варто йому додати швидкість або час перейти на інший ступінь коробки передач. У будь-якому випадку, від того, наскільки якісно працюватиме панель приладів, залежатиме не тільки безпека автомобіліста на дорозі, але і його комфорт за кермом.
Про зовнішній вигляд панелі приладів також варто сказати, адже саме панель приладів постійно бачить перед собою водій. І саме цей елемент автомобіля слід стежити і при необхідності упорядковувати, незалежно від того, чи старий у вас автомобіль чи новий.
Навіть за допомогою найпростіших дій, які може зробити практично будь-який автомобіліст, який здатний розібрати панель приладів свого авто, можна перетворити її і зробити дійсно унікальною.
Яким буває тюнінг панелі приладів
Тюнінг цього елемента автомобіля можна умовно віднести або до функціональних покращень, або до естетичних. Часто автомобілісти, які замислюються над поліпшенням дошки автомобіля, переслідують обидві цілі і хочуть зробити панель як красивішою, так і функціональнішою.
Досить складний, але цікавий процес тюнінгу панелі приладів в подробицях:
Функціональний тюнінг в першу чергу спрямований або заміну елементів керування або приладів автомобіля на більш досконалі аналоги, або просто передбачає додавання додаткових приладів або елементів керування. Головною метою такого тюнінгу є покращення якості отримання інформації про стан автомобіля або про погодні чи інші умови за бортом.
Естетичний тюнінг у свою чергу спрямований виключно на поліпшення зовнішнього вигляду панелі приладів. Природно, що такі поліпшення можуть бути зроблені навіть на шкоду функціональності, що далеко не завжди добре позначається на автомобілі, але якщо людина хоче щось зробити зі своїм авто, його складно зупинити.
Складності функціонального тюнінгу
Часто функціональний тюнінг обмежується лише заміною більш старих або приладів автомобіля, що вийшли з ладу, більш новими і сучасними. Однак не варто забувати і про те, що до функціонального тюнінгу варто віднести і встановлення додаткових елементів контролю автомобіля на кшталт іммобілайзера, бортового комп'ютераабо додаткових приладів, що вбудовуються. Основною проблемою при подібному доопрацюванні є не так вибір комплектуючих, скільки їх грамотна установка. Найчастіше любителям тюнінгу, які в домашніх умовах захочуть провести таку установку, доведеться зіткнутися з такою проблемою, як складності в калібруванні приладів. Уявіть собі, що спідометр показуватиме неадекватну швидкість руху автомобіля або датчик палива обдурить вас у невідповідний момент. 
Окремо слід сказати і про такий момент, як законність доробок. Тобто – якщо конструкцією автомобіля передбачено спідометр або тахометр саме тієї моделі, яка встановлюється на заводі, досить складно пояснити його заміну під час техобслуговування. Тому краще проводити естетичний тюнінг приладів, які вже були встановлені на автомобілі, а додаткові розміщувати або зверху панелі приладів, або тих її місцях, які ще вільні.
Естетичне питання
При проведенні естетичного тюнінгу потрібно ретельно все спланувати, адже навичок вам знадобиться не менше, ніж при проведенні функціонального поліпшення панелі приладів, а крім нього ще й знадобиться відмінне почуття смаку. Якщо ви самі знаєте чого хочете, залишилося лише підготувати необхідні матеріали та елементи, а про це ми поговоримо трохи пізніше, але якщо чіткого плану у вас немає, варто заздалегідь його розробити. 
Насамперед пошукайте натхнення на автомобільних форумах або запитайте поради у друзів автомобілістів, які тюнінгували свої автомобілі. Природно, що у кожної людини винятково свій смак, але чиїсь готові доробки можуть наштовхнути вас на цікаве рішення, яке згодом ви зможете реалізувати.
Крім того, знаючи чого ви хочете досягти зі своїм автомобілем, ви легко зможете підібрати потрібні матеріали та застосувати ті чи інші рішення, пов'язані з виготовленням необхідних для тюнінгу елементів.
З чого почати тюнінг
Як би ви не планували вдосконалити панель приладів автомобіля, в першу чергу підготуйте необхідні інструменти:
Інструменти для розбирання панелі приладів
Промисловий фен
Канцелярський ніж чи гостре лезо
Необхідна проводка та органи управління
Паяльник і припій
Інші необхідні інструменти та матеріали відрізнятимуться один від одного залежно від того, що ж ви збираєтеся робити з панеллю приладів. Також вам можуть знадобитися специфічні інструменти, якщо для розбирання панелі необхідно використовувати нестандартні прийоми та нестандартний інструмент. Заздалегідь дізнайтеся, які інструменти потрібні для зняття обшивки авто та відкручування тих елементів, які потрібно замінити або доопрацювати. 
Розбираємо панель приладів
Фахівці рекомендують проводити будь-які роботи в сухому приміщенні, де немає пилу. Це досить важливий момент, від якого залежить загальний успіхнашої витівки. По-перше, пил може нам завадити рівно наклеїти різні кольорові плівки для зміни кольору підсвічування приладів на панелі, а підвищена вологість просто зіпсує проводку.
Слід акуратно зняти обшивку на панелі приладів вашого автомобіля для того, щоб отримати доступ до тих органів управління або контролю за станом авто, над якими ви хочете працювати. Якщо ви збираєтеся змінити шкалу на приладах, радимо вам вкрай акуратно зняти стрілки. І тому ідеально підійде простий маркер, яким помічається місце з'єднання стрілки з допомогою рисочки чи точок. Якщо стрілка припаяна, можна скористатися паяльником і розігріти олово, яке утримує стрілку на котушці. Однак не забувайте, що стрілку все одно потрібно буде встановити назад, а для того, щоб зробити це правильно, потрібно позначити місця з'єднання, адже інакше калібрування можна буде провести лише в автосервісі. 
Як покращити приладову панель
Коли ви розібрали панель приладів до того стану, що з нею можна працювати, варто зупинитися і ще раз задуматися над тим, що ви плануєте зробити. Також потрібно перевірити, чи не зашкодять ваші модифікації автомобілю і якщо все гаразд, то можна продовжувати.
Після цього зі своєю панеллю приладів ви зможете робити практично все, що захочете, але від безлічі різних можливостей, часто починаєш губитися, так що давайте розглянемо кілька варіантів тюнінгу.
Змінюємо шкалу приладів
Насамперед можна замінити шкалу на приладах. Для цього можна або зафарбувати стару шкалу і нанести на неї малюнок від руки або за допомогою трафарету, або наклеїти поверх шкали спеціальну плівку з уже роздрукованим малюнком. Найчастіше саме такий варіант дає найкрасивіший і якісніший результат. 
Для того, щоб виготовити таку плівку, достатньо навіть у простому графічному редакторі намалювати макет того, яку розмітку ви хочете побачити на тому чи іншому приладі і роздрукувати її на спеціальній плівці, для чого можна звернутися в друкарню. Якщо ви хочете змінити колір стрілки або окремих елементів на шкалі приладу, можна навіть акуратно зафарбувати потрібні ділянки за допомогою фарби. Деякі автомобілісти, які хочуть досягти цікавих ефектів свічення, використовують для цього флуоресцентну фарбу, яка чудово світиться при підключенні навіть невеликого світлодіода до підсвічування.
Замінюємо підсвічування приладів
Якщо вже зайшла мова про додавання світлодіодів до освітлення тих чи інших приладів, варто сказати і про те, що світлодіодне підсвічування приладів – це дуже популярний тюнінг.
Однак, незважаючи на його популярність, з додаванням або повною заміною підсвічування на світлодіодне, варто бути дуже обережним. По-перше, вам доведеться зіткнутися з досить складним процесом видалення заводської проводки та заводських ламп підсвічування, а по-друге, можна переборщити з кількістю світлодіодів. Щоб цього не сталося, радимо вам обмежуватися 1-2 світлодіодами на прилад, чого буде цілком достатньо для яскравого підсвічування, яке буде добре видно в сутінках, але і воно не битиме по очах у нічний час. 
У тому випадку, якщо в приладі реалізовано свічення зсередини, а сама шкала прозора, можна додати трохи більше світлодіодів, але розміщувати їх варто таким чином, щоб їх пряме світло не потрапляло в очі водієві або пасажирам.
Цікавий спосіб заміни підсвічування на Шкода Октавіа:
Для встановлення такого підсвічування варто використовувати рідне проведення автомобіля, так як воно спочатку підключено до органів управління і вам не доведеться ламати голову як запитати підсвічування або де розмістити кнопку для її включення.
Регулюємо яскравість підсвічування
Найчастіше для регулювання яскравості підсвічування, розташованого за приладом, потрібно зібрати його, але якщо щось не влаштовуватиме в яскравості, прилад потрібно буде знову розібрати та налаштувати. Щоб не довелося витрачати час на такі дії, радимо вам підключити підсвічування через змінний реостат, яким можна буде контролювати інтенсивність світіння, просто підкрутивши його. Природно, що налаштування краще проводити 3 рази - вдень, в сутінках і вночі, щоб зрозуміти, чи зручно дивитися на прилади.
Комплексний тюнінг
Досить часто автомобілісти, які своїми руками покращують свою панель приладів, допрацьовують відразу кілька приладів або загальне підсвічування приладової панелі, щоб вона виглядала більш стильно. У такому випадку краще заготовити заздалегідь однакові шаблони для шкал приладів та кольору світлодіоди підсвічування. У тому випадку, якщо у вас немає доступу до світлодіодів потрібного кольору, можна обійтися звичайними білими світлодіодами і просто наклеїти на потрібні місця напівпрозору плівку потрібного кольору. Така плівка буде звичайним світловим фільтром і ефекту ви досягнете такого ж, як і при використанні світлодіодів різного кольору.
Прийоми тюнінгу
Щоб успішно виконати будь-яке доопрацювання автомобіля або його панелі приладів, потрібно володіти кількома простими прийомами, які дозволять вам виконати потрібні дії. Про те, як правильно наклеювати тонувальну плівку ми вже розповідали, а саме такі прийоми використовуються і при наклеюванні напівпрозорих плівок на зворотний біктабло приладу з прорізами для того, щоб поділу та цифри світилися потрібним світлом. Іншим не менш цікавим прийомом є використання флуоресцентних фарб для забарвлення стрілки або поділу шкали приладу. Щоб рівно нанести таку фарбу, достатньо використовувати або простий шаблон, поверх якого можна сміливо фарбувати, або просто акуратно наносити її тонким пензлем.
Також не забувайте про необхідність правильного калібрування стрілки після її зняття, адже неправильно відкалібрований прилад – це дуже серйозна проблема, яку можна буде вирішити лише у сервісному центрі.
Установка приладів та складання приладової панелі
Коли ви переконалися в тому, що ви зробили все, що хотіли і повністю задоволені результатом, настав час встановити зняті прилади на місце, підключити їх і зібрати приладову панель. Не забудьте перевірити, чи прилади запитані і чи все в порядку з кріпленнями обшивки. Якщо ви зробите все спокійно і не поспішатимете, то такий тюнінг приладової панелі не тільки буде не гіршим, ніж той, за який вам довелося б заплатити досить велику суму в ательє, але й навіть краще, адже ви зробите такий тюнінг своїми руками і в будь-який момент зможете щось змінити чи переробити.
