Hem Lås När du ger tillbaka i avvecklingen av reglerna. Funktioner av böter för rörelse med omvänd vid korsningen. Vid fotgängarövergången

När du ger tillbaka i avvecklingen av reglerna. Funktioner av böter för rörelse med omvänd vid korsningen. Vid fotgängarövergången

Läsa tid: 4 min.

Var är tillåten och förbjuden genom att reversera 2019? Böter för att köra tillbaka på fel ställe.

Trafikpolisfinräntan för rörelsen 2019 är:

500 p. (i staden och på banan) eller 2500 r. (på motorvägen) Du kan betala 50% rabatt

Artikel Codecha Rf 12.14.2 och 12.11.3.

Enligt MDD är den bakre rörelsen förbjuden för: fotgängarövergångar, i tunnlar, vid broar, överfart, överkörning och under dem, på järnvägsövergångar, på platser med synligheten av vägen åtminstone i en riktning mindre än 100 m, i Platser för att stoppa fordon, på motorvägar. Förbudet mot rörelse i övriga vägar i trafikreglerna tillhandahålls inte.

Straffet för ridning med återföring kommer att vara antingen 500 eller 2500 rubel.

Artikel 12.14. Brott mot manövreringsregler

2. Tidig eller rörelse på platser där sådana manövrer är förbjudna, med undantag av fall som anges i punkt 3 i artikel 12.11 och del 2 i artikel 12.16 i denna kod, medför "införandet av en administrativ böter om femhundra rubel.

Artikel 12.11. Överträdelse av trafikreglerna på motorvägen

3. Växelns vändning eller inträde i de tekniska nedbrytningarna av separationsremsan på motorvägen eller rörelsen med det omvända draget längs motorvägen - medför att en administrativ bötesbelopp i antalet två tusen femhundra rubel.

Var är rörelsen för det omvända draget?

Den omvända rörelsen regleras genom klausul 8.11 och 8.12 i trafikreglerna. Tänk på dem mer detaljerat.

8,12. Fordonsrörelse med omvänd drag, förutsatt att denna manövrering kommer att vara säker och inte skapa buller till andra deltagare i rörelsen. Om det behövs måste föraren tillgripa hjälp av andra personer.
Den omvända rörelsen är förbjuden vid korsningarna och på platser där reverseringen är förbjuden i enlighet med punkt 8.11 i reglerna.

I trafikreglerna är det uppenbart att före flyttens början genom att återvända föraren måste se till att manövreringssäkerheten och att det inte kommer att skapa buller till andra deltagare i rörelsen. Av detta följer att det inte finns något direkt förkastning på rörelsen genom att reversera, med undantag för klausul 8.11 i trafikreglerna och förbjuda ett omvänd drag vid korsningarna i punkt 8.12 i trafikreglerna. Således är rörelsen med reversering tillåten på samma ställe där förflyttningen av det främre rörelsen är tillåten, med undantag för korsningar och platser där reverseringen är förbjuden.

Var är rörelsen att vända om förbjuden?

Rörelse med reversering är förbjuden på samma plats, där rörelsen av det vanliga ledande rörelsen är förbjuden, liksom:

  • På fotgängarövergångar;
  • I tunnlar;
  • Vid broar, överfart, överfart och under dem;
  • På järnvägsflyttning;
  • På platser med vaktens synlighet åtminstone i en riktning mindre än 100 m;
  • På stannar av shuttles;
  • Vid korsningar;
  • På motorvägen.

Där rörelsen är förbjuden:

9,9. Fordonets rörelse i delningsremsor och vägbrainer, trottoarer och gågatan är förbjuden (med undantag för de fall som anges i punkterna 12.1, 24.2-24.4, 24.7, 25.2 i reglerna), liksom rörelsen av mekaniska fordon (utom mopeder ) på remsorna för cyklister. Förflyttningen av mekaniska fordon vid cykling och cykelspår är förbjuden. Rörelse av vägledande och verktygsmaskiner, liksom ingången till det kortaste sättet för fordon, som transporterar varor till handel och andra företag och föremål, som är direkt från Obolin, trottoarer eller fotgängarspår, i avsaknad av andra inträdeskapacitet. Detta bör säkerställas med trafik.

Således är det inte möjligt att köra runt korken på sidan av sidan av sidan av tegelstenen - det här är samma rörelse och enligt lag är det förbjudet. Men rörelsen genom att vända längs vägen med envägs rörelse enligt lag är inte specificerad, och det verkar som om det inte är förbjudet - det viktigaste är att se till att manövrera säkerheten.

Vilka tecken förbjuder rörelse genom omvänd?

Den grundläggande regeln när du flyttar med det omvända draget, vilket i de flesta fall är: om den vanliga körningen är förbjuden, är rörelsen förbjuden. Tecken "rörelse är förbjuden", "Rotate är förbjudet" är också tillämpligt när du flyttar genom omvänd.

Viktigt: Strängt förbjudet av rörelsen genom omvänd på motorvägen. För överträdelse kommer straffet att vara 2500 rubel. Detta beror på den höga löst hastighetshastigheten på motorvägen och som ett resultat med svårighetsgraden av eventuella olyckor.

Exempel:

Du kör upp till korsningen. Vid korsningen finns ett tecken, sväng höger är förbjuden, och "tegel" hänger på vägen själv. Du kör under tecknet på förbudet mot rörelsen genom omvänd, bestämmer att du kommer att undvika straff. Men att stoppa att trafikpolisinspektionen redan löper till dig, för du har allvarligt brutit mot PDD: s regler. Straffet i detta fall kommer att vara från 500 till 5000 rubel.

Trådböter med omvänd

För rörelse genom omvänd, böter den i flera artiklar, beroende på situationen. Den minsta straffet kommer att vara 500 rubel, och de största - 2500 rubel.

Låt oss hantera vilken typ av överträdelse, som du kan böter.

Rörelse med reversering behandlas i Ryska federationens lagar som manövrering, vilket innebär att föraren kommer att straffas för bristande överensstämmelse med trafikreglerna när manövrer.

Om du åkte tillbaka: vid en fotgängarövergång, i en tunnel, på bron, på överkörningen, överfart och under den, på järnvägskorsningen, tillsammans med vägen på vägen åtminstone i en riktning mindre än 100 m, På platsen för ruttfordonen, på korsning, kommer böter att vara 500 rubel.

Om du reste till motorvägen kommer straffet att vara 2500 rubel.

Var kan jag gå tillbaka, och var inte?

Naturligtvis är det officiella dokumentet som reglerar rörelsen genom omvänd trafikregler. Klausul 8.12 Förtydligar att "fordonets rörelse genom att återvända är tillåten, förutsatt att denna manövrering kommer att vara säker och inte skapa buller till andra deltagare i rörelsen" och anger de platser där ryggen är förbjuden.

Enligt denna punkt med hänsyn till hänvisningen till punkt 8.11, en omvänd rörelse är förbjuden:

  • vid korsningar;
  • på fotgängarövergångar;
  • i tunnlar;
  • vid broar, överfart, överfart och under dem;
  • på järnvägsflyttning;
  • på platser med vaktens synlighet åtminstone i en riktning mindre än 100 m;
  • i stoppfordon.

En annan PDP-punkt angående rörelsen genom omvänd - det här är 16,1, där rörelsesreglerna på motorvägen anges: bland annat säger det att rörelsen med omvänd på motorvägarna är förbjuden.

Jag hörde att förarna böts för rörelsen genom att vända längs den ensidiga vägen. Det är förbjudet?

I själva verket är en av de kontroversiella frågorna som uppstått i praktiken en omvänd rörelse med ensidig väg. Exkluderade tvetydigheten i tolkningarna av högsta domstolen: ett aktuellt dokument om detta ämne - Resolution nr 20 av den 25 juni 2019. Faktum är att böter förare inte för trafik bakifrån av ensidig väg, och för avresa på hennes omvända.

Högsta domstolen betonar i sitt dekret att "baserat på innehållet i punkt 8.12 i Ryska federationens trafikpolis, är rörelsen genom att återvända på vägen med envägs rörelse inte förbjudas." "Förarens kränkning av kraven i något vägskylt, som orsakade förflyttningen av fordonet som styrdes av honom i motriktningen längs vägen med envägsrörelse, bildar en objektiv sida av sammansättningen av det administrativa brottet, som tillhandahålls För i del 3 i artikel 12.16 i den administrativa koden (till exempel kränkning av kraven på vägskyltar 3.1 "Inträde är förbjudet", 5,5 "vägen med envägs rörelse", 5.7.1 och 5.7.2 " Avgång till en ensidig rörelse ")". Det är därför som den högsta domstolen indikerar att "förareens handlingar som lämnade vägen med ensidig rörelse i strid med vägskyltens krav 3.1" Inträde är förbjudet ", enligt del 3 i artikel 12.16 i koden av kod av Ryska federationen, och i det fall då en sådan manövrering utfördes på korsningen - även i del 2 i artikel 12.14 i Ryska federationens administrativa kod. "

Enkelt uttryckt, föraren, som går framåt längs en ensidig väg, och sedan, om nödvändigt, slutade och ge tillbaka, bryter reglerna inte. Men den som reser till ensidig väg med ett omvändt drag från en annan väg eller från gården - strider mot, och kan straffas i del 3 i artikel 12.16 i den administrativa koden, vilket ger böter på fem tusen rubel eller deprivation av rätten att hantera fordon i en period på fyra upp till sex månader, och om han lämnade en ensidig väg som korsningen, kommer att få en annan böter i antalet femhundra rubel Del 2 i artikel 12.14. Tja, det kontroversiella prejudikatet själv uppstod på många sätt på grund av de förare som skar av vägen och lämnade en ensidig väg som ryggen och flyttade till närmaste önskade korsningen.

Vilket annat straff kan erhållas med omvänd?

Med avgången med det omvända flytten på en enkelriktad väg tänkte vi ut - det är fortfarande att ta reda på vilka böter som tillhandahålls direkt för att åka på baksidan. Här, som i PDD, finns det två alternativ.

Enligt del 2 i artikel 12.14, svänger CACAP eller rörelse med omvänd på platser där sådana manövrer är förbjudna, med undantag för fall som rör rörelsen på motorvägen, medför inte införandet av administrativ böter i antalet femhundra rubel. Bland de förbjudna platserna är det som anges i punkterna 8.11 och 8.12 trafikregler - korsning, broar, fotgängarövergångar och så vidare.

Om föraren flyttar med omvänd längs motorvägen, kommer den att straffas mer allvarligt i del 3 i artikel 12.11 Administrativ kod:<…> rörelse av omvända med motorväg medför inte införandet av administrativa böter i antalet två tusen fem hundra rubel.

Det är omöjligt att vända om det angivna sättet, för vid korsningen är rörelsen förbjuden att reversera.

För att säkerställa säkerheten när du lämnar parkeringsplatsen, som har begränsad synlighet, är det nödvändigt:

När du lämnar parkeringsplatsen, som har begränsad synlighet, måste utnyttjas till hjälp av andra personer som skulle hjälpa föraren att säkerställa trafiksäkerhet.

1. Inte.
2. Ja.

Tecknet "" förbjuder inte rörelsen genom omvänd. I den här situationen, använd det omvända steget för att svänga till höger in i gården, tillåtet.

Blir du löst på en smal körväg för att göra en tur med ankomsten av gården?

Vid korsningen är rörelsen med reversering förbjuden. Emellertid är ingångar till gårdarna inte korsningar. Det betyder att det är tillåtet att använda för återföring för att komma in i gården med en incheckning på honom, om det inte finns någon störning av andra deltagare i rörelsen.

I vilka platser får föraren flytta bakåt?

1. Vid korsningar.
2. På vägarna med envägsrörelse.
3. På fotgängarövergångar.
4. I stoppfordon.

TC-rörelsen med ett omvänd drag är förbjudet vid korsningar, fotgängarövergångar, i stoppstockar. På vägarna med envägs rörelse för att flytta med reversering är tillåten.

Är föraren kört tillbaka till passageraren som står på bron?

För att köra tillbaka till passageraren som står på bron är det omöjligt, eftersom rörelsen genom omvänd på broarna är förbjuden.

Du körde av misstag en tur vid korsningen. Är du tillåtet i den här situationen att använda omvänden för att sedan fortsätta rörelsen till vänster?

1. Ja.
2. Inte.

Efter att ha passerat korsningen kan du inte returnera positionen till den visade positionen, eftersom rörelsen vid korsningen är förbjuden.

Du körde av misstag den önskade inträdet till gården. Är du tillåtet i den här situationen att använda omvänden för att sväng höger?

Använd det omvända för att utföra den angivna manöveren du är förbjuden, eftersom på vägen för rörelsen finns ett stopp av rutt TC, som anges av Markup 1.17 Och tecknet "platsen för bussen och (eller) vagnbussar".

Är föraren flyttat genom att återvända med frånvaron av andra deltagare i rörelsen?

Rörelsen med omvända på de vägar som indikeras av "vägen med envägs rörelse" -tecken är inte förbjudet. Men eftersom det på vägen för rörelse finns en fotgängarövergång, på vilken rörelsen genom att återvända är förbjuden, kan föraren flyttas med omvänd på denna del av vägen först före en fotgängarövergång.

Är föraren av en personbil tillåtas att köra tillbaka till passageraren som står på trottoaren i tunneln?

För att köra tillbaka till en fotgängare, som står på trottoaren i tunneln, är det omöjligt, eftersom rörelsen genom omvänd i tunneln är förbjuden.

Är föraren av en personbil tillåtas att köra tillbaka till passageraren som står vid busshållplatsen?

1. Tillåten.
2. Förbjuden.

Passageraren är belägen på det markerade busshållplatsen. Det är omöjligt att köra tillbaka till det, för i ställen är rörelsen för tillfället förbjuden.

Artikel 12.14 Administrativ kod

2. RUVE eller rörelse bak Pulver på platser där sådana manövrer är förbjudna, utom i fall som anges i del 3 i artikel 12.11 (Överträdelse av trafikreglerna på motorvägen) och del 2 i artikel 12.16 i denna kod - medför införandet av en administrativ böter i beloppet femhundra rubel.

Först och främst påminner jag om att i enlighet med punkt 8.12 i reglerna är rörelsen genom att återvända endast omfattas av säkerheten och frånvaron av störningar för andra deltagare i rörelsen. Separat, ett förbud mot rörelsen med en omvänd rörelse vid korsningen. Jag noterar att korsningen inte är avgångar från intilliggande områden som inte är avsedda för genom trafik (gårdar, bostadsarrangemang, parkeringsplatser, bensinstationer, företag, etc.). Det är, om du rör dig längs vägen, och till höger, till exempel, inträde på gården, så är det inte ett korsning, vilket innebär att flytta med en omvänd man du kan.

Med andra ord, om du inte är säker på att du inte kommer att delta i någon eller att dina handlingar inte kommer att tvinga andra förare att sluta, kan du inte gå tillbaka.

Det är uppenbart att allt är mer komplicerat i livet. Att gå från parkeringsplatsen, till exempel tvingar vi ofta andra att sakta ner. Men det här är normalt, förarna förstår att det är svårt att lämna parkeringsplatsen på parkeringsplatsen. Speciellt för oerfarna förare. Ändå är reglerna otvetydiga här. Om det inte är säkert om manövreringssäkerheten - be andra att hjälpa dig. Dessutom gör en sådan begränsning alltid skyldig till föraren av den föraren som flyttat av omvänd.

Men det här är bara allmänna bestämmelser. Det finns specifika förbud. Så är rörelsen genom att återvända förbjuden på de platser där det är omöjligt att utveckla (punkt 8.11 i reglerna):

På fotgängarövergångar;

I tunnlar;

Vid broar, överfart, överfart och under dem;

På järnvägsflyttning;

På platser med vaktens synlighet åtminstone i en riktning mindre än 100 m;

I stoppfordon.

Dessutom är rörelsen genom reversering förbjuden både på motorvägar (punkt 16.1 i reglerna).

Det finns inga förbjudningar för rörelsen genom att vända om de ensidiga gatorna i reglerna. Naturligtvis kan du gå tillbaka när säkerhet och närmaste korsning eller andra restriktioner, som jag skrev ovan.

Det är sant att det finns nyanser. Om du bestämmer dig för att ta en ensidig gata med en omvänd kurs under "tegel" eller du kommer att gå tillbaka, utan att se till säkerhet, kan du redan straffa "vuxen" artikeln. Vi talar om del 3 i artikel 12.16 i den administrativa koden för Ryska federationen "rörelse i motriktningen längs vägen med envägsrörelse." Så är den högsta domstolen motiverat i sin resolution av den 24 oktober 2006 nr 18 (de aktuella ändringarna listades i dokumentet i februari 2012).

underteckna "tegel"

I andra fall, för den felaktiga rörelsen av föraren, kommer föraren att straffas med böter på 500 rubel (för brott mot punkterna 8.11 och 8.12 i reglerna) eller 2500 rubel (för rörelse genom att vända motorvägen).

Det finns naturligtvis sofistikerade störningar. Så lyckas vissa förare resa runt trafikstockningarna. Samtidigt går de bakåt! Tydligen antas att rörelsen på sidan är förbjuden exklusivt i normal hantering. Men det är det inte. Reglerna är tydligt stavade - rörelsen på sidan av vägen (trottoarer och fotgängarspår) är förbjuden. Och det spelar ingen roll hur du kör, - i normalt läge eller bakåt. Det finns redan sanktioner allvarligare än vanliga överträdelser. För sidolinjen - 1 500 rubel, för trottoaren - 2000 rubel.

Rörelse av omvänd - hur inte förlora rätt?

Trots den lilla hastigheten är rörelsen med reversering mycket farlig. Denna manövrering kan orsaka en olycka. Här och slår andra fordon och risken att slå ner en fotgängare. När du kan finf, och i vilka fall riskerar föraren att stanna utan rätt?

Rörelse av omvänd - hur inte förlora rätt?

Foto: Ruslan Shamukov, Dmitry Cleopatres och Evgeny Epancintsev / Tass

En omvänd rörelse är en mycket komplex manövrering som kräver en maximal koncentration från föraren. Trots allt är synligheten betydligt begränsad, och rörelsen är komplicerad. Därför, på vissa ställen där nödsituationer kan skapas, är en sådan åkt förbjuden.

Listan är tillåten

Kära läsare! Artikeln berättar om de typiska sätten att lösa juridiska problem, men varje fall är individuell. Om du vill veta hur lös ditt problem - Kontakta en konsult:

Ansökningar och samtal accepteras dygnet runt och sju dagar i veckan..

Det är snabbt jag. ÄR GRATIS!

Det finns vissa regler att hålla sig till vilka när det är nödvändigt att flytta omvändning. Det bör skyndsamt, försiktigt utvärdera vägsituationen. Om ljudet av Klason hördes, sluta och klargöra situationen.

En annan förare som såg möjligheten till en olycka är skyldig att lämna in en signal för att förhindra den. Med en olycka är den skyldige alltid den som rider tillbaka.

Enligt reglerna för vägen är det i vissa områden förbjudet att flytta tillbaka:

  • på fotgängarnas "zebra";
  • vid stopp
  • vid korsningen;
  • på motorvägen;
  • på järnvägsövergången;
  • vid broar och överfart
  • på överfart
  • på platser med dålig synlighet
  • på platser där reverseringar inte är tillåtna
  • när man skapar störningar med andra deltagare i rörelse.

I områden med dålig synlighet kan du bara göra en liknande manövrering med hjälp av en annan person: en passagerare eller en utländsk fotgängare.

Förutom ovanstående begränsningar förbjuder denna rörelse några tecken:

  • "Inträde är förbjuden", eftersom bilister inte kan resa under det i princip,
  • "Remsan för ruttfordonen" av samma anledning.

Om det speciella fallet med rörelse med omvänd längs vägen med envägsrörelse i reglerna nämns inte. I Högsta domstolens beslut, antagen under 2012, säger den att det är tillåtet med förbehåll för manövreringssäkerheten och det objektiva behovet: Vid korsning av hinder eller parkering.

Vad mer kan vara en objektiv nödvändighet, det finns varken trafikregler eller i avgörandet, så frågan om antingen en trafikpolis eller domstolen löses.

Så, som kör en omvänd av ensidig väg tillåts om:

  • det är säkert;
  • skapar inte en nödsituation
  • det finns inga förbjudna tecken på vägen;
  • på bilens väg finns inga fotgängarövergångar, korsning, broar etc. (dvs platser där det är förbjudet av reglerna)
  • det är en nödvändighet.

Och hur mycket kan du köra, 2, 3 eller 10 meter, anges i inga normativa handlingar.

Det bör vara känt att om föraren körde en rotation eller en kongress från en enkelriktad väg, kommer återgången till det att vara önskvärt och den mest praktiska åtgärden för det, men inte objektiv nödvändighet.

Därför måste han göra en cirkel, gå vidare och återvända till sväng eller kongressen på det här sättet.

Ansvar för överträdelse

Enligt den nuvarande koden för administrativa brott i Ryska federationen straffas föraren som passerade på vägen med ensidig rörelse med ett omvänd rörelse med en administrativ straff.

Som kan variera i storlek beroende på omständigheterna:

  1. På platser där denna manövrering är förbjuden (vid broar, överläggningar, övergångar, korsningar etc.) kan denna överträdelse vara kvalificerad som bristande efterlevnad av manövreringsregler för vilka 500 rubel måste betala.
  2. För samma åtgärd, perfekt på motorvägen, blir återhämtningen mer, redan 2500 rubel.
  3. Det största straffet hotar bilister som gick tillbaka i installationsplatser av otillbörliga tecken eller tillämpa förbjuda markup. Sådana manövrer skapar oftast nödsituationer, därför är straffet för dem utsett till 5 000 rubel. Dessutom kan föraren konfiskera ett certifikat om fyra eller sex månader. Om det gör det här brottet igen, när det gäller registrering av åtgärder med videoövervakningskameror eller media, kommer det att ersättas med ett straff på 5 000 rubel. Inspektör för en liknande överträdelse av trafikreglerna har rätt att beröva rättigheterna för ett år.

I det senare fallet motsvarar manövrering på en ensidig väg i motriktningen. En sådan åtgärd av straff föreslogs av samma dom av Högsta domstolen, som antogs 2012.

Hur man betalar böter

Föraren, säker i sin rätthet och kommer att överklaga Adrasputorens handlingar, bör inte ha bråttom med betalningen av den ålagda straff. Resten av medborgarna är bättre att skynda med detta.

Efter allt, sedan 2016 trädde en lag i kraft, så att du kunde återbetala en del av återhämtningen med en femtio procent rabatt om den produceras inom 20 dagar efter att ha mottagit en resolution.

Hälften av beloppet kommer inte att kunna betala för bilister som begått följande brott:

  • några upprepade, som hände under året efter det första straffet;
  • körning i alkoholförgiftning och vägran av undersökning
  • olycka på grund av förarens fel med drabbade människor;
  • om det är försenat eller uppskjutet utförande av den utsedda återhämtningen.

Minsta straff för körning längs vägen med omvänd är 500 rubel. Därför är ett rabattbelopp endast 250.

Du kan betala skulden genom bankens kassör på kvittot, Sberbank-applikationen online, betalningsterminaler, elektroniska betalningssystem, trafikpolisplatser och offentliga tjänster.

Genom Sberbanks onlinetjänst, vid betalning, lämnas kommissionen inte, vilket är en obestridlig fördel framför några andra metoder.

Först måste du ange ditt personliga konto, då:

  1. Tryck på "Överföringar och betalningar".
  2. Välj från menyn "Trafikpolis, Skatter, Uppgifter".

  3. Klicka på konsekvenserna av ett straff, det vill säga trafikpolisen.
  4. Fyll i blankt genom att göra de nödvändiga detaljerna.

    Då kommer det att lämnas för att gå in i bötesstorleken och kortnummeret med vilket kontanterna kommer att översättas.

    Är det möjligt att överklaga

    Som redan nämnts kommer det inte alltid att vara en omvänd rörelse kommer att vara ett brott mot lagen. Om en medborgare är övertygad om att han körde, observerade trafikreglerna, och trafikpolisinspektionen inte håller med detta och utsläpps protokollet, bör det inte i något fall inte vägra att underteckna dokumentet.

    En anställd har rätt att hitta två vittnen som kommer att tilldela det och bekräfta alla omständigheter. Det kommer att bli bättre att komma in i protokollets argument som bekräftar regeln för bilentusiast och sätter en signatur.

    Inom 10 dagar efter att ha fått en administrativ överträdelse på händerna på en administrativ överträdelse har en medborgare rätt att utmana honom. Och klagomålet kan lämnas till den trafikpolis som har skrivit protokollet.

    Han måste i sin tur överföra den till sin omedelbara chef. Även papperet om oenighet kan skickas omedelbart till överlägsen handledaren.

    Och det tredje sättet, som är den mest tillförlitliga, gå till domstol. Där anses situationen objektivt, utan att ta hänsyn till de subjektiva argumenten i inspektören.

    I klagomålet måste du ange:

    • namnet på organisationen och namnet på den tjänsteman till vilken dokumentet lämnas in.
    • personuppgifter och bilist detaljer;
    • i detalj för att redogöra för omständigheterna kan du bifoga ett manöversystem, förklara orsakerna till oenighet med de anställde av statens myndighet.
    • bekräfta dina ord enligt dokument, fotografier, videoinspelningar, vittnesbörd
    • sätt undertecknandet och datumet under överklagandet.

    Om föraren ger en imponerande bevisbas, kommer domstolen att ta sin riktning. Utan dokumentation bör utmanande inte börja. Det kommer att vara vänligt dömt att misslyckas.

    Enligt resultaten av undersökningen kan beslutet avbrytas frånvaro av ett brott eller skickas för att revidera bristen på bevis från båda parter.

    Kan fortfarande mjukas med straff. Till exempel, om föraren helt erkänner sin skuld för att köra en omvänd kurs under förbudsskylt, då istället för förverkande av rättigheter, kommer han att bli försedd att betala böter.

    En bilentusiast, som gjorde en trafikolycka när han flyttade tillbaka, när det tilltalande, kommer straffet att få en ansvarsfriskrivning med en hundra procent sannolikhet. Det kommer nästan alltid att dömas, eftersom det inte följde säkerhetsreglerna när de flyttades.

    Förresten, i vissa fall, kan försäkringsbolaget vägra betalningen på CTP, och gärningsmannen måste självständigt reparera den skadade bilen.

    Fordonsrörelse genom omvänd haneuver ökad fara. När den exekveras är sannolikheten att slå en fotgängare eller kollision med en annan bil hög.

    Därför, på platser där det är tillåtet, borde du vara mycket uppmärksam. Och om synlighet är begränsad är det bättre att inte tillgripa denna åtgärd eller använda hjälp av en tredje part.

Ny på platsen

>

Mest populär