Motoristi sú vždy pri hľadaní nového príslušenstva, komponentov na zlepšenie. externý pohľad vozidlo. Okrem toho existujú aj iné dôležité faktory, ktoré treba poskytnúť osobitná pozornosť. Napríklad, lámanie kolies pre OPEL CAR dôležitým parametrom Disk kolesa. Popredné výrobcovia moderného vývoja platia špeciálnu hodnotu vŕtania kolesových produktov. Inštalácia neštandardných kolesových konštrukcií by mala zohľadňovať akcie milimetrov. Koniec koncov, tento indikátor zohráva dôležitú úlohu pri riadení vozidla na suchom / mokrom kryte. Pred inštaláciou komponentov známej značky je potrebné zohľadniť informácie o pláštenke kolies. Tieto parametre musia zodpovedať veľkosti pôvodných štruktúr.
Výrobcovia tvrdia, že rozklad sa vzťahuje na ladenie vozidla. Mnohí majitelia automobilov často vykonávajú rôzne experimenty zmenou komponentov, aby sa zlepšil vzhľad vlastného auta. Nainštalujte nové disky na vozidle je jedným z bežných typov ladenia.
Nástroje pre značku vozidla OPEL
Trh predstavuje veľkú škálu výrobkov, ktoré spĺňajú medzinárodné normy. Pri výbere nových komponentov, nováčikovia sa zabudli vziať do úvahy takýto indikátor ako diskety pre "OPEL ASTRA H". Nároky z motoristu môže viesť k nehode.
Mnohí majitelia automobilov Opel sa často zaujímajú o tom, ako správne určiť všetko technické údajeKomponenty. Spočiatku musíte preskúmať informácie o vlastniť auto. Kolesá kolies na "OPEL ASTRA" H označuje PCD. Vedľa tohto parametra označuje číselné označenie. Spravidla je vŕtanie priemer. Na základe tohto indikátora je akékoľvek vypúšťanie novej generácie vybavená špeciálnymi otvormi. Na druhej strane slúžia ako základ pre upevnenie kolies.
Pri výbere nových komponentov by ste sa mali oboznámiť s parametrami poruchy. Tabuľka kompatibility určí označovanie kolesových konštrukcií. Správne vybrané raňajky ovplyvnia bezmocnú bezpečnosť.
Stanovenie členenia
Čo je vŕtačka
Rozklad je komplex technických parametrov kolies. Tento ukazovateľ je dôležitý pre zváženie pri výmene starých diskov autom za nové, obsadené. Súbor technických parametrov zahŕňa:
- Počet otvorov skrutiek, s ktorým môže akýkoľvek disk ľahko posilniť náboj.
- Priemer umiestnenia centier otvorov.
Rozdelenie disku pre "OPEL ASTRA J" je určený rokom vozidla, ako aj na modifikáciu.
Na silnejšie vybavenie "OPEL ASTRA", upevnenie kolies do hubov sa považuje za spoľahlivejší spôsob. To naznačuje, že výrobca umožňuje inštaláciu iného typu členenia.
Členenie disku pre "OPEL ASTRA" J O OPEL ASTRA "J O OPELU 2013, žiadny rozdiel oproti modelom iných kategórií alebo výrobcov. Majitelia vozidla ASTRA J Najčastejšie nastaví disky s členom 5 × 114.3. Kolesá sú dokonale vhodné pre značku tohto typu. Zlepšujú manipuláciu s autom, a tiež odstrániť záťaž z podvozku vozidla.
Ak prinesiete neštandardné disky na príklad, potom ich základné parametre označovania sa líšia približne dva alebo tri mm. Je dosť ťažké si všimnúť rozdiel voľným okom, najmä ak vodič nerozumie určovaniu parametrov vozidla. Tento ukazovateľ negatívne ovplyvní stroj pri kontrole komplexných klimatických podmienok.
V procese inštalácie tejto položky, ak je to potrebné, môžete použiť natívne matice. Aby sa zabránilo problémom v procese vykonávania týchto činností, výrobca odporúča, aby ich upevnili na excentrické skrutky. Správne spin orechy je extrémne dôležitým bodom. Musia byť skrútené v opačnom smere. Ak ste otočili orechy postupne, koleso môže ťahať v jednom smere.
Špecialisti poraďte, že pri výbere nových návrhov by sa malo brať do úvahy nielen indikátor rozvoja, ale aj rad ďalších kľúčových parametrov odporúčaných závodom výrobcu. Napríklad OPEL ASTRA H má iné indikátory, ktoré sa označujú takto: 6.5Jx15 H2 5 × 100 ET45 D54.1.
Poznámka!
Jednotka merania tohto vývoja je uvedená v palcoch. Spravidla 5x100 určuje pristátie: počet otvorov pre skrutky - 5 a priemer je 100.
Informácie o kolesách kolesá k obľúbeným modelom vozidiel OPEL
Informácie o kolesách na nových modeloch OPEL
Vzhľadom na priemer kruhu môžete použiť metódu výpočtu. Ak to chcete urobiť, vezmite si strmeň a potom sa merania medzi stenami otvorov, ktoré sú navzájom umiestnené. Ďalej sa musia pridať výsledky merania k priemeru otvoru, v ktorom je utiahnutá montážna skrutka.
Poznámka!
V dôsledku toho sa ukáže vzdialenosť medzi centier v blízkosti otvorov (označenie "x").
Pre každú diskovú mosadzu pre "OPEL ASTRA N", existuje výpočet: Pre tri otvory je priemer XX1.55, pre štyri otvory - XX1,414, pre päť otvorov - XX1,701.
Treba poznamenať, že na štandardných oceľových diskoch nie sú uvedené rozmery poruchy. Vzhľadom k tomu, ich označenie sa vykonáva s prihliadnutím na vnútorný továreň. Ak chcete objasniť parametre, musíte dodržiavať informácie o informáciách výrobcu. Mnohí vodiči majú otázku, ako zistiť prestávku na OPEL ASTRA J. Nižšie je tabuľka s parametrami najobľúbenejších modelov tejto značky.
Tabuľka kolesových kolesových kotúčov pre modely
| Model | PCD. | Et. | Dia |
| Agila. | 4*100 | 35-45 | 54.0 |
| AGILA (08) | 4*100 | 38-45 | 54.0 |
| Antara (07-11) | 5*115 | 40-46 | 70.3 |
| Antara (11) | 5*115 | 40-46 | 70.3 |
| Ascona A (70-75) | 4*100 | 35-40 | 57.0 |
| Ascona B (75-81) | 4*100 | 35-40 | 54.0 |
| Ascona C (81-88) | 4*100 | 38-49 | 54.0 |
| ASTRA F (92-98) | 4*100 | 35-46 | 56.5 |
| ASTRA G pre 4 skrutky (98-04) | 4*100 | 38-40 | 56.5 |
| ASTRA G pre 5 skrutiek (98-04) | 5*110 | 40-49 | 65.0 |
| ASTRA H na skrutku (04-09) | 4*100 | 35-43 | 56.5 |
| ASTRA H na 5 skrutiek (04-09) | 5*110 | 35-43 | 65.0 |
| Calibra A na 4 skrutky (90-97) | 4*100 | 38-49 | 56.5 |
| Calibra A na 5 skrutiek (92-97) | 5*110 | 40-49 | 65.0 |
| Combo 4 skrutky (01) | 4*100 | 38-49 | 56.5 |
| Cavalier 4 skrutky (81-89) | 4*100 | 35-49 | 56.5 |
| Cavalier VECRA (88-95) | 4*100 | 35-49 | 56.5 |
| Cavalier na 5 skrutiek (88) | 5*110 | 35-42 | 65.0 |
| "Insignia" (08) | 5*120 | 41 | 67.0 |
| KADETT C (73-80) | 4*100 | 31 | 57.0 |
| Kadett (80-84) | 4*100 | 40-49 | 56.5 |
| Kadett E (84-91) | 4*100 | 40-49 | 56.5 |
| Manta A (75-82) | 4*100 | 37 | 57.0 |
| Manta B (82-89) | 4*100 | 37 | 54.0 |
| OMEGA A (86-94) | 5*110 | 35-40 | 65.0 |
| NOVA. | 4*100 | 42-45 | 56.5 |
| "Zafira" (99-05) | 5*110 | 40-49 | 65.0 |
Parametre odstraňovania pre automobily OPEL
Parametre detailu OPEL
Aby ste nemali merať všetky parametre, niektoré z nich môžu byť čítané v návode na obsluhu v celom aute. Tieto informácie sú uvedené aj na rezervnom kolese. Toto môže byť vykonané, ak je stroj vybavený obsadením (z hliníkovej zliatiny) rezervné koleso plnej veľkosti (rovnaké ako všetky ostatné kolesá, ktoré sú inštalované na stroji).
Priemer disku je vždy indikovaný na strane pneumatiky. Môžete napríklad zvážiť model s rozmerom 205/55 R16. Číslo, ktoré stojí po tom, čo písmeno R označuje priemer disku v palcoch. V tomto príklade je priemer 16 palcov (písmeno R na bočnej stene pneumatiky nie je polomer, ale radiálny dizajn kábla).
Ak chcete určiť, musíte dostať koleso z trupu. Na vnútorná strana Konštrukcie sú uvedené všetky informácie.
Ak je stroj vybavený "depasy", potom je potrebné odstrániť jedno koleso s autom. To platí pre tie vozidlá, na ktorých je nainštalovaný disk namontovaný na kolesách.
Veľkosti pneumatík sú definované nasledovne: 205/70 R16. 205 - Šírka pneumatiky v milimetroch, 70% pomeru výšky profilu pneumatiky na šírku, R16 - priemer pneumatiky v palcoch.
Veľkosti automatického disku: 6.5 - 16 ET38, 6.5 - Šírka ráfika kolesa je tiež meraná v palcoch, 16 - priemer okraja kolesa v palcoch, ET38 - Disk odchod: Vzdialenosť medzi dranou kolesa Montáž a ráfikom BETEMETRY LIVE, MM.
PCD (vŕtanie): 5 * 105 - Počet montážnych otvorov * Priemer okruhu centier otvorov sa meria v mm.
Dia (priemer): 56,6 - priemer stredového otvoru pod nábojom sa meria v mm.
Všetky motory okrem 1,6 turbo.
- Rozmery: 6.5J * 16 Odchod 39.
- Tabolovka: 5 * 105.
- TSO: 56,6.
- Rozmery: 7J * 17 Odchod 42.
- Tabolovka: 5 * 105.
- TSO: 56,6.
- Rozmery: 7.5J * 18 Odchod 42.
- Tabolovka: 5 * 105.
- TSO: 56,6.
- Rozmery: 8J * 19 Odchod 46.
- tabolovka: 5 * 105.
- TSO: 56,6.
Na záver treba poznamenať, že tieto charakteristiky sú dôležité pri výmene starej štruktúry. Podľa parametrov je celé označenie kolieskových konštrukcií štandardné a jeden pre opečiatkované aj diétové disky.
OPEL ASTRA H je tretia generácia triedy cestujúcich v aute, ktorá bola vyrobená z roku 2004 do roku 2015 v Európe. Na území CIS, Ruská federácia vrátane masovej produkcie trvala od roku 2009 do roku 2014.
Medzi modifikáciami nie sú žiadne významné rozdiely. Väčšinou ovplyvnený interiér, exteriér, technické špecifikácie Identické.
Veľkosti štandardných diskov pre generovanie OPEL ASTRA H
| OPEL ASTRA H (2004-2008) | |
|---|---|
| Originál (pneumatika) | 185/75 R15, 205/65 |
| Výmena | 205/65 R16, 205/55 R17 |
| Tuning verzia | 225/40 R18. |
| R15 4x100 6.5J ET35 | |
| Parametre disku | PCD: 4x100 DIA: 56.5. Skrutka: 12x1.5. |
| Výmena | R16 4x100 6.5J ET37, (7J ET35) |
| Odhodiť | R18 4x100 7J ET35 |
| Vyrazený | R18 4x100 7.5J ET35 |
| OPEL ASTRA H (2009 - 2015) | |
| Originál (pneumatika) | 205/60 R16 |
| Výmena | 215/55 R17 |
| Zariadenia "Factory" | R16 5x105 6.5J ET39 |
| Parametre disku | PCD: 5x105, iné veľkosti identické |
| Výmena | R17 5x105 7J ET42 |
| Odhodiť | --/-- |
| Vyrazený | R18 5x105 7.5J ET40 |
* Uveďte ceny v obchodoch v čase nákupu
Je dôležité vedieť !!!
- Obsadenie: nízka hmotnosť, nízky tlak na nosné ložiská, náboj, prenos;
- Opečiatkované: odolné, drahé;
- Kované: trvanlivé, jedna tretina je jednoduchšia ako analógy.
Výhody a nevýhody diskov rôznych typov
- Vyrazené disky
Najbežnejšou úpravou na území Ruskej federácie. "Lisovanie" je založené vo väčšine prípadov na nové automobily, ako aj rozpočtové verzie.
Rastúci dopyt, popularity, nízke náklady v porovnaní s náprotivkami - dávky výhod. Plasticity: Ak je disk poškodený, jeho deformácia je vždy zarovnaná s valcovaním na stroji na servisnú stanicu.
Lisovanie slúži ako pufor, zmäkčujúce štrajky, ktoré znižujú devastujúcu silu zabraňuje deformácii.
- Oceľové disky
Je ťažšie analógy, to znamená, že tyč je auto trávi väčšiu moc, výkon. Zvýšená spotreba paliva - vizuálne potvrdenie.
Použite stroj na oceľových diskoch v remíze mesto Nebude zobrazený na spotrebe paliva. S aktívnou jazdu v metropole bude spotreba zrejmá mimo mesta.
Ako nedostatok oceľových diskov, zdôrazňujeme vystavenie výroby, opotrebovanie výsadbových otvorov. Časté reštartovanie, inštalácia pneumatík prispieva k vzhľadu spätného chodu, oslabenia spojovacích materiálov, čím sa vytvorí núdzová situácia na ceste.
Tiež oceľ má nízku odolnosť voči agresívnym médiám, vlhkosti, korózii. Po dvoch rokoch aktívneho, celoročné použitie kotúča na povrchu sa vytvorí hrdza.
Ak neberiete preventívne akcie, po siedmich rokoch sa RIM stane nevhodným na následnú operáciu.
- Zliatinové kolesá
Zmiešaná hliníková a horčíková zliatina. Formy sú najviac rôznorodé. Zliatinové ráfiky sú jednoduchšie ako analógy o tretí. Ktorý je pozitívne zobrazený na technických vlastnostiach stroja, kontrolovateľnosť, spotreba paliva.
Róm je súčasne odolný a krehký. Ak nie je poškodená na disku, potom sa začalo proces zničenia na úrovni molekulárnej úrovne. Nie vždy praskliny budú viditeľné externe, často počiatočné fázy vo vnútri. Vizuálna časť je jednou z cieľových stupňov.
Náklady sú jednou z hlavných nedostatkov. Cena je nad analógmi o 30 - 40%. Nie každý majiteľ vozidla je pripravený poslať kruhovú sumu pri nákupe príslušenstva.
- Kované disky
Vyrobené z podobných materiálov ako opečiatkované. Rozdiel v použitej technológii. Pre silu kovaného dizajnu sú predchádzajúce analógy nadradené.
Ak sa dostanete do cesty, RIM je deformovaný, dáva crack. Bends diskovej dosky sa eliminujú valcovaním na stroji na sto.
- Mesačne Skontrolujte vyváženie kolies diagnostický stojan v sto. Keď sú zistené odchýlky, obnovte geometriu dizajnu;
- Na vysokej, strednej vysokorýchlostné režimy Vyhnite sa dostať do jamiek, hrbole. Disk sa deformuje, tesnosť sa zlomí, pneumatika je poškodená;
- Dajte si pozor na tlak, nemal by sa líšiť od výrobcu odporúčaného výrobcom. Pri odchýlení sa, obráťte sa na sto;
- Dodržujte prechod na letné, zimné režimy. V lete je tlak v pneumatikách vyšší o 0,15 ATM., V zime menej na podobnú hodnotu. Parametre sú uvedené v návode na obsluhu;
- Utiahnite matice na ráfiku dynamometrický kľúč. Nadmerné uťahovanie prispieva k útesu čapov, slabý - odskrutkovanie. Čo povedie k kolízii na ceste s účastníkom pohybu schôdze.
Na suchom počasí sú hliníkové kotúče menej citlivé na devastujúce expozíciu. Ale v Skalch, ľad, keď cesta spí s chemickými činidlami, ráfik je korózia. Vyvoláva oneskorenie maľby, zničenie molekulárnej kompozície, zníženú pevnosť štruktúry.
Umyte kolesá, pretože sú kontaminované. Vzhľadom k tomu, handra sotva sotva, použite vysokotlakové kompresory. Takéto triedne zariadenie je k dispozícii na mnohých stovkách, workshopoch, servisných strediskách.
Systematické leštenie vám umožňuje zbaviť sa škrabancov. Predtým vyčistite koleso z nečistôt, opatrne vysušte, potom sa s chemickou látkou. Niekoľkokrát utrite handrom.
Udržujte koleso v držbe, nezachovávajte na seba. Vyčistite nečistoty, suché, zabaliť celofán. Niektorí motoristi praktizujú ochranu pri použití aerosólu na povrchu.
Stredné využívanie zdrojov originálne disky 150 tisíc km. Pod podmienkou mierneho štýlu jazdy sa interval náhrady zvýši o tretí. Zdroje používanie pneumatík 60 tisíc km.
Čo je ovplyvnené inštaláciou diskov na voľnej nohe na OPEL ASTRA H
Veľkosť pneumatiky, disky ovplyvňujú technické vlastnosti stroja. Návod na použitie zobrazuje odporúčané a prípustné rozmery.
Pre vodiča, ktorý používa auto ako prostriedok pohybu, "továreň" (akciové veľkosti ráfika je viac než dosť. Pri ladení, zmena Štandardné charakteristiky, Dynamické ukazovatele, "Pereobut" auto v neštandardné veľkosti Kolesá.
Zoznam charakteristík, ktoré menia inštaláciu veľkostí kolesa na voľnej nohe na OPEL ASTRA H:
- Nosenie behúňa, manipulácia;
- Spojka s plánou;
- Rezistencia volantu;
- Avaplaning;
- Pohodlie, hladina hluku;
- Spotreba paliva v zmiešanom cykle.
Dešifrovanie označovacích diskov, pneumatík na OPEL ASTRA H
Napríklad R15 4 × 100.0 6.5J ET35 (pozri foto):
- PCD (priemer rozstupu) priemer stredu stredu montážnych otvorov: 57 mm;
- Polomer disku: 156;
- Počet otvorov 4;
- Typ upevňovacích prvkov: M10,0 - priemer päty;
- Veľkosť závitu (krok): 1,25;
- Priemer centrálneho otvoru: 51 mm;
- Tlak (predný / zadný): 2,1 / 2,2 bar.
TUV - skratka kontrolného tela, na dodržiavanie noriem kvality. Maximálne zaťaženie Na kolese: jednotka merania závisí od krajiny výrobcu gumy, ráfik.
Pred nákupom disku sa uistite, že ste konzultovali s odborníkmi, zadajte kompatibilitu s modelom vášho vozidla. Parametre pôvodných veľkostí sú uvedené v príručke.
Rozdelenie sa tiež niekedy nazýva vŕtanie - veľmi dôležitá sada parametrov spojených s upevnením disku k náboju. Tieto parametre pozostávajú z:
- množstvá skrutiek;
- šírky disku;
- priemer disku;
- priemer otvorov pre skrutky;
- vzdialenosti medzi týmito otvormi.
Pokiaľ ide o konkrétne, vŕtačky auta OPEL ASTRA, potom modely rôznych ročných vydaní to môže byť veľmi odlišné. Vezmite si napríklad Breakout pri OPEL ASTRA H, ktorý bol vyrobený z roku 2004 do roku 2015. Tieto vozidlá boli vybavené kolesové disky R15, R16 a R17.
Nižšie - Parametre pneumatík:
195/65 / R15
205/55 / \u200b\u200bR16
215/45 / R17
Rozdelenie kolesa: 4x100; Odchod: ET 37-41; Šírka: 6.0-7,5 J; Centrálne otváranie: TSO 56.5.
Nákup diskov - úloha nie je jednoduchá, faktom je, že nesprávne zvolený a inštalovaný disk kolesa negatívne ovplyvňuje bezpečnosť jazdy. Preto je táto otázka najlepšie hľadať pomoc profesionálom. V Online Store RIMZONA nájdete širokú škálu kolesové disky Rôzne polomery a jazda a môžete tiež získať všetky potrebné rady o ich inštalácii a prevádzke.
Rozdelenie je dôležitým parametrom, ktorý sa má brať do úvahy pri výbere diskov. Zahŕňa takéto charakteristiky ako PCD (priemer kruhu, na ktorom sú umiestnené montážne skrutky) a počet skrutiek na upevnenie.
Ak je disk disk nesprávne, budete počuť na hub, ktorý budete počuť. Postupom času sa môžu vyskytnúť suspenzia a kolieska riadenia. Charakteristiky, ktoré je potrebné zohľadniť počas výberu, sú: \\ t
- odchod;
- počet otvorov;
- priemer otvorov.
Článok povie, ako zvoliť disky pre OPEL ASTRA N.
Aký druh prestávok kolesa od Opel Astra H?
Funkcia modelu je, že dve autá v rovnakom roku vydania (2004-2009) môžu sedieť s rôznymi množstvami upevňovacích skrutiek. Ak je OPEL ASTRAH H S 4 Upevňovacími skrutkami, potom bude PCD 100 mm (priemer náboja je 56,5 mm). Ak je prestávka s 5 skrutkami, indikátor PCD bude 110 mm (rozbočovač je 65 mm). Ak sú zadné svetlá Matte, potom je s najväčšou pravdepodobnosťou 5 upevňovacími skrutkami.
OPEL ASTRA G
DISHES OPEL ASTRA GTC
Môžete vypočítať indikátor PCD pre OPEL ASTRA - pre to musíte použiť špeciálny vzorec. Opatrenie s pomocou strmeňa stredoorizikovej vzdialenosti medzi najbližšími otvormi. Výsledná hodnota sa vynásobí pevný koeficient. Pre 3 montážne otvory je 1,155, pre 4 - 1,414, pre 5 - 1,701.
Môžete použiť ďalší jednoduchý spôsob - obráťte sa na predajcu salónov alebo oficiálnej čerpacej stanice. Ich zamestnanci vám poskytnú informácie, ktoré potrebujete.
Značenie disku kolies
Údaje musia byť napísané na samotnom kolese. Mali by ste vybrať nové disky podľa parametrov, ktoré automobilári odporúča. DÔLEŽITÉ:
- šírka pristátia (v palcoch);
- návrh prepravky RIM (List skratka, najčastejšie F alebo J), prítomnosť ďalšej ikony X. znamená, že tento odlievanie;
- priemer kolies (v palcoch);
- hampovový dizajn index (H, H1, alebo H2 - Hampi Výstup z dvoch strán);
- montážne otvory (PCD v milimetroch);
- odchod (buď + hodnota);
- priemer centrálneho otvoru (jeden z hlavných ukazovateľov).
Hodnoty sú uvedené v sekvencii, v ktorej sú zvyčajne predpísané v označení. Všimnite si, že 1 palec je 2,54 cm.
Je nezodpovedná priblížiť k výberu a inštalácii kolies pre OPEL ASTRA - to znamená riskovať váš život a život cestujúcich automobilov. Ak sa bojíte veľkého počtu parametrov a obávate sa niečoho zastrašovaného, \u200b\u200bobráťte sa na vašu pomoc - pomôžu vám pri výbere diskov nielen zamestnancov Opel, ale aj majster automobilového servisu.
