Neva chevrolet je krásna pracovný kôň»Pre tých, ktorí sú nútení jazdiť z cesty. Toto nie je parketové auto, ktoré sa bojí nečistôt a rizík, ktoré sa uviazli v oblasti obrovského Ruska, a motoristi veria, že starostlivosť o takýto stroj je nepovinný. Tento chybný úsudok je často stojí za to vodiči, nervy a fondy: Chevrolet Niva, rovnako ako akékoľvek auto, musí byť opatrný. Týka sa týchto pravidiel pre prevádzku hlavných uzlov a agregátov, ako aj paliva, vyberte, ktorý nasleduje so špeciálnou starostlivosťou.
Po prvé, pozrite sa do príručky, aby ste sa uistili: NIVA Chevrolet je určený pre benzín značky 95. Požiadavka tohto mnohých vodičov zanedbával, veriť, že auto ruská montáž Bez rozdielu, ktorý špecificky postrieka v nádrži. Rozdiel je však ako správanie vozidla na ceste av dôsledkoch používania rôznych typov paliva. Ako benzín tankúšik NIVA je vyriešiť každého majiteľa auta nezávisle, určiť ho experimentálnym spôsobom. Čo mnoho vodičov robí, rozpráva o svojich experimentoch na auto fóra.
Vlastnosti a výhody rôznych palivových značiek
Súčasný benzín značky 95 je dobrý, neexistuje žiadny spor. Je to čistejšie, lepšie, má nízky stupeň detonácie a vytvára pocit pohodlia na ceste. Nie je prekvapujúce, že pri pohľade do manuálu a rozhodnutie, ktorý benzín naleje do NIVA, mnoho majiteľov týchto značiek bez oscilácií vybrať palivo s oktánovým číslom 95.
Zdá sa, že všetko je logické a zrozumiteľné, auto je pozoruhodne reagovať na palivo, je ľahké ovládať, rýchlo sa rýchlo zrýchľuje a vyznačuje sa krásnou manérvitou. Ale približne po 3-4 tisíc kilometrov sa budete musieť zmeniť sviečky - sú jednoducho spálené. Nahradenie si vyžadujú ventily, a tam je pred revíziou motora ruka na súbor. Aky je dôvod?
Názory odborníkov, pokiaľ ide o kontroverzné palivo. Niekto tvrdí, že benzín značky 95 na čerpacích staniciach je ďaleko od ideálu a dosiahnuť požadované oktánové číslo, je to "skórované" so všetkými druhmi prísad. Aditíva opúšťajú opálenie na sviečka a veľmi nepriaznivo ovplyvňujú stav motora. Keď používate 95. palivo, NIVA čoskoro zlyhá. Iba skutočnosť, že ak ste si vzali auto zo salónu, môžete sa spoľahnúť na opravu záruky.
Značka paliva 92 má svoje nevýhody a výhody. Nižší počet oktán zvyšuje riziko detonácie a 8% nečistôt zabezpečuje, že motor sa ponáhľa s závideniahodnou pravidelnosťou.
Ale neočakávajte, že Niva Chevrolet s jeho technické výhody sa bude podobať čistokrvným žľabom. Zostane v rovnakom ťažkom vozíku, dostatočne pomalé a hladké, ale je to celkom spoľahlivé. Ak chcete cítiť rozdiel, môžete vykonať experiment, striedavo s použitím stupňov benzínu 92 a 95. Palivo s vyšším oktánovým číslom bude mať určite ochutnať vaše auto. Ale ako viete, láska k sladkým príčinám kazu, a v prípade Neva Chevrolet, jeho liečba môže urobiť skôr v okruhu.
Finančný aspekt výberu paliva
Snažím sa zistiť, čo je benzín lepší, mali by ste si spomenúť na ekonomickú zložku. Rozdiel medzi stupňami benzínu 92 a 95 sa líši v rozsahu 1-1,5 rubľov na liter. Zdá sa, že by sa v konečnom finále zdalo zanedbateľné množstvo. V závislosti od intenzity prevádzky vozidla na palivo 95 môžete minúť asi 150-200 dolárov za rok.
Majitelia Chevrolet NiVA, s použitím paliva s oktánovým číslom 95, tvrdia, že bude musieť vidlice na ďalšie prevádzkové náklady spojené s predpokladaným zlyhaním rôznych častí. Je to zvláštny poplatok pre pohodlie a podľa manuálu, ktorý predpisuje 95. benzín v automobiloch v Niva Chevrolete.
V prípade benzínu NIVA je teda viac výhodná možnosť, ako:
- je lacnejšie;
- nezahŕňa dodatočné prevádzkové náklady;
- k dispozícii na väčšine čerpacích staníc.
Kompromisné riešenie: Dôsledky môžu byť nepredvídateľné
Niektorí majitelia vozidla NIVA Chevrolet sa rozpoznajú, že do nádrže sa naleje zmes dvoch typov paliva. Tento roztok je vysvetlený jednoducho, pretože zmes benzínu:
- posilnenie oktánové číslo;
- znížiť riziko detonácie;
- znižuje množstvo Nagar, ktoré je vytvorené pri spaľovaní paliva v motore;
- šetrí peniaze - nielen na dusno, ale aj na opravu automobilov.
Neexistuje univerzálny podiel zmiešania dvoch typov paliva, a tu niekto ako šťastie. Niektorí majitelia automobilov sú vykorisťovaní Chevrolet Nivrole v tomto režime a sú celkom potešené nielen technické charakteristikyAle aj jeho finančné výdavky, z ktorých najvýznamnejšie je prevencia motora. Iné nadšenci automobilov riadia menej, pretože po niekoľkých mesiacoch takéhoto experimentu, NIVA Chevrolet ide na generálne opravy. Preto argumentovať, že miešanie paliva je optimálna možnosťStále nestojí za to.
Takže čo napadnúť NIVA
Odpovedzte na otázku, ako naplniť NIVA benzín, každý nadšenec vozidla musí nezávisle. Ale ak získate auto v kabíne, v prvých niekoľkých rokoch prevádzky, stále stojí za to sledovať príručku a nalejte palivo do nádrže s oktánovým číslom 95. Možno táto možnosť bude plne spokojná a potom otázka z toho benzín je lepší sám zmizne.
Ak existujú určité pochybnosti, potom musíte experimentovať, starostlivo ovládať stav stroja a spoliehať sa nielen na viditeľné faktory.
Po zmene paliva nie je lenivý asi týždeň, aby ste zavolali na servisnú stanicu a vytvorili diagnostiku. Ak je všetko v poriadku, potom sa vaša voľba ukázala byť správna. Ak sa objaví technické problémy (Skúsený Majster okamžite povie, s ktorým sú pripojené), potom zmeňte benzín bez ľútosti. Koniec koncov, vaše pohodlie a bezpečnosť na ceste je oveľa drahšie ako peniaze.
Aloha všetkým obdivovateľom NIVA Chevroleta. Včera sme prišli do malej plavby - išli na matku 300 kilometrov v jednom smere. Chcem opísať svoje pocity z cesty.
Najprv 92 benzín zaplavila na 700 rubľov (31 rubľov Cenová značka v Kirov). Choďte na moju 290 km jedným spôsobom. Prvých 90 kilometrov je cesta dobrá, ale neustále sa vozne ísť non-stop, plus trvalé osady, kde sú skutky veľmi radi. Nemám ešte žiadny radarový detektor, takže som musel odlúpnuť prvý tkáčku 70-80 km / h. Išiel som z väčšej časti na 4 prenosu, revolúcie 2900 približne.
V takejto situácii je benzín Shevikom jemne, priamo pred šípkou prítomnosti paliva klesá. Avšak, to stálo len ísť nad rámec Bielej Halunitskej, kde je cesta prázdna, tak som tam okamžite vylial chlapca, pretože som nebol prehnutý pneumatiky, a tam som na ceste (koniec februára), Jazdite veľa, nezdraviem plavbu s cestovnou rýchlosťou 90 km / h na 5 prevodovkách. Počet otáčok sa stal 2400 a tu je dokonalá rovnováha rýchlosti a ekonomiky. Takže ak sa vám zdá, že Niva Chevrolet jesť veľa benzínu, môžete jazdiť alebo pomalšie alebo rýchlejšie? Osobne som 90 km / h. Je dosť, je to veľmi pohodlné a Benza skutočne ušetrí. Myslím, že vrha 8 je jedna stoh.
Išiel som do Kirsa (240 km od Kirov), bolo rozhodnuté Reappel Benzika Malts, pretože zostala späť. A OPPA -NET 92th benzín. Musel som pridať 95. litre 6, aby som sa tam dostal 45 km. A potom som cítil rozdiel - auto išlo, dokonca aj v snímke na štvrtom stupni - ťahy bez problémov. Aj v priamke rýchlosťou 60 km / h bolo možné ísť na štvrtom mieste - motor naozaj vytiahol. Shevik 2004, neviem, aký druh pasu sa odporúča naliať. Vždy cestoval na 92., ale rozdiel medzi nimi a 95 sa cítil okamžite, objavila sa dynamika, bolo to veľmi príjemné riadiť v sklíčkach, motor ťahá. Takže ak odporúčame vylievať 95. v pokynoch - Leut to, jediná vec, ktorú môže byť nízka kvalita. Klamal som v Lukoil, celý jeho Benz chválil.
45 kilometrov LEN LIKE Rovnako ako na krídlach, 5 prenosovej rýchlosti 90 km / h, dokonca aj v slučkach sa neprepne))) Avšak, ako ľudia hovoria, že je to zlé pre 95, aby sa začalo v mrazu, keď sme prišli (sever, Frost bol mínus 28. Nasledujúci deň však sľúbili otepľovanie, boli sa zasmiali na obed, prázdny bol už -15, a Slnko klesá na konci februára už. Takže aj na 95. BENZE začal. Dostal som sa do miestnych tankovaní a zaplavoval na 800 rubľov 92..
Celkom 600 km bolo strávených 1 700 rubľov na palivo (plus 700 rubľov na večere v kaviarňach - pre dvoch)), keď sme v minulom roku išli na šesť - potom strávili len 1200 rubľov. Takže áno - Shevy Niva jesť viac, najmä v meste - je liter 13-14. Na diaľnici pri optimálnej rýchlosti na optimálnom prenose - litre 8-9.
Prečítajte si môj blog, prihlásiť sa, jar čoskoro a leto - cestovanie bude veľa, čo znamená, že budú fotom-správy o rybolove a hľadaní s detektorom kovov. Bude to zaujímavé))
Táto otázka sa v súčasnosti obáva o mnohých majiteľov vozidla NIVA Chevrolet. To platí aj pre oboch vodičov so skúsenosťami a začiatočníkom, ktorí len nedávno získali dopravu.
Odborníci poznamenávajú, že len reálny benzín môže byť považovaný za dobrý benzín. Ale to v našich domácich podmienkach nie je, a ak existuje, nie je vôbec náplň.
Štatistiky ukazujú, že väčšinou majitelia vozidlo Prejdite po meste a niekedy idú nad rámec jeho limitov vo vzdialenosti najviac 100 kilometrov. To umožňuje naplňte auto na tej istej čerpacej stanici ktorý implementuje kvalitné palivo. Na určenie takýchto staníc môžete použiť tipy ostatných vlastníkov automobilov alebo sa snažiť o to, aby ste to zistili sami, vykonávali špecifické testovacie disky na palivo zakúpené na konkrétnom tankovaní.
92 alebo 92th?
Veko veka plynárenskej nádrže uvádza, že je potrebný len bezolovnatý benzín.
Pri tankovaní S. best Gasoline Vo zvolení sa zvolení, potom je potrebné určiť, ktorý benzín by mal naliať do NIVA chevrolet: AI-92 alebo AI-95? Medzi motoristami existuje taký názor, že je lepšie naliať 92th, pretože obsahuje menej prísad, a preto je čistejší. Po tankovaní 95. benzínu, mnohí zistili, že sa objavuje na žiarivých sviečkách a iné nepríjemné momenty sa vyskytujú.
92th je 80. s prídavnými látkami?
A čo keď je 92. browning 80th?
Zároveň málo motoristov dostatočne venuje dostatočnú pozornosť skutočnosti, že v súčasnosti je 92nd benzín 80., ktorý bol predtým implementovaný. Dlhodobo je možné preukázať opak, ale fakt zostáva skutočnosťou, že mnohé odborné organizácie pracujúce v Rusku. Na základe takejto štúdie sa na základe takejto štúdie odhalilo, že oktánové číslo v 92. palive nie vždy zodpovedá deklarovanému jednému.
Požiadavky výrobcu
Požiadavky nám umožňujú použitie 92 a 95 benzínu
Pred rozhodnutím pre seba, aký benzín naleje do nádrže vášho auta, by mali byť oboznámené s pokynmi pre jeho prevádzku. Tiež môžu byť takéto informácie napísané vnútorná strana Pokrývky palivová nádrž. Odporúča sa naliať len ten benzín, ktorý výrobca deklaruje. Pre NIVA Chevrolet je 92nd.
Je možné 95.?
Môžete nalejte do nádrže a AI-95. Poškodenie z toho nebude. V dôsledku toho sa dynamika dopravy zvýši, znižuje spotrebu paliva, ako aj zlepšenie prevádzky motora. Za peniaze, bude to približne rovnaké, napriek tomu, že AI-95 je drahšie. Jeho spotreba bude menej.
Treba tiež pripomenúť, že v Ruskej federácii je dnes 92nd, a preto je pravdepodobnosť, že sa počas výroby zriedi. Tu všetko bude závislé od dodávateľa benzínu na trh.
Ako sa vám poskytovať vysoko kvalitný benzín?
Načítava...
závery
Pozorovanie týchto jednoduchých pravidiel, zmierňujete sa pred výdavkami a problémami, ktoré sa môžu vyskytnúť pri opravách motora. A môže byť potrebné kedykoľvek, ak v aute nevyleje dobré palivo.
