Zaktualizowano Logan i Sandero do rynek rosyjski ponad rok. Francuzi poświęcił czas, aby dostosować maszyny warunki rosyjskie Obsługa i ustanowienie lokalnej produkcji w Tolyatti. Spadki samochodów pierwszej generacji o tej samej nazwie, które były zasłużenie, stają się ludźmi, zdobywając bardziej stylowe wnętrze i wygląd zewnętrzny. Świecimy głębiej i zobaczymy, czy nowicjusze nie mieli przybyszów w prostocie usługi.

Sandero jest nadal loganem z korpusem Hatchback. Ale teraz obie samochody również przed tym samym - unifikacja stała się więcej. Przypomnijmy, że doceniamy konserwację w punktach. Odpowiadają one całkowitemu normochasowi (na oficjalnej sieci) wydanej na prowadzenie niektórych operacji.

KOŃ MECHANICZNY

Samochody na rynku rosyjskim są wyposażone w jeden z trzech silników atmosferycznych benzynowych - 1,2 litra (75 KM) i 1,6 L (82 i 102 KM). A junior jednostka jest przypisana tylko do Sandero. Wszystkie silniki - z rozrządu napędu pasa, który wymaga konserwacji. Interwał wymiany wynosi 60 000 km lub cztery lata.

Sandero z 16-zaworowym silnikiem 1.2, który zastąpił dawną 1.4, jest prawdziwą rzadkość. Takie samochody są kupowane niechętnie, a na innych rosyjskich RENAULT Ten silnik nie jest umieszczony. Dlatego doświadczenie w ten silnik wciąż niewiele. Nie wiadomo jednak, że podczas wymiany pasa rozrządu można wykonać bez specjalnych narzędzi do ustawień znaczników. W schemacie załączników młodszego silnika, w przeciwieństwie do 1,6, stosowano dwa pasy: główny i oddzielny napęd generatora. Główny napinacz rolkowy nie jest automatyczny - napięcie musi być wykazywane ręcznie. A za dodatkowy film, w ogóle nie przewidziałem, ale to zwykła rzecz. Podczas wymiany pasa jest po prostu cięte, a nowy jest noszony za pomocą specjalnego narzędzia. Na innych maszynach zwykle nie jest potrzebny, wystarczy odkręcić i wziąć generator w kierunku generatora. Ale w naszym przypadku skupianie się nie przejdzie - zbyt skomplikowane. Przy okazji, zgodnie z przepisami, zarówno "zamontowany" pasek zmieniać jednocześnie z czasem napędu.

Filtr powietrza w silniku 1.2 jest ukryty w dużym plastikowym ciele znajduje się na górze. Łatwo jest usunąć, ale liczba różnych elementów złącznych jest zmęczony. Obudowa jest ustalona przez zacisk zawór przepustnicy. i trzy plastikowe szpilki na kolektorze dolotowym, które są włożone rękawy gumowe. Najpierw osłabił zacisk na przepustnicy i dokręć rurkę wentylacyjną umieszczoną nieco wyższą. Następnie wyjmij obudowę z urządzeń na kolekcji i wyjmij go z przepustnicy. Po demontażu dyszy wlotowej powietrza zerwając zaciski po bokach. Czapka filtr powietrza C. Zabezpieczony tył brzeg Przypadki z czterema momentami "na 20". Interwał zastępczy wynosi 15 000 km.

Aby uzyskać dostęp do świec, musisz usunąć obudowę ponownie z filtrem powietrza.

Kolejna dziwność jest niewygodną szyją ropy naftowej z progami wewnątrz. To rozwiązanie jest bardziej charakterystyczne dla silników dotyczących Volkswagen.

Filtr oleju znajduje się poniżej, z tyłu silnika. Dostęp do niego jest dopuszczalny. Znany ośmiokrotny silnik 1.6 (82 KM) zasadniczo pozostał taki sam, ale nie unikał zmian. Neutralizator został przeniesiony do kolektora dyplomowego, a ponadto zwiększył rozmiar wspornika generatora. Wszystko to znacznie skomplikowany dostęp do filtra oleju, znajdującego się przed silnikiem. Teraz bez specjalnego ściągacza nie może już już zrobić. I tak, że nie należy palić, konieczne jest czekanie do czasu ochłodzenia neutralizatora.

Ale z pasem rozrządu wszystko jest nadal. Napęd zapewnia etykiety na przekładni wałów. Trudno jest je mylić - specjalne narzędzie nie jest potrzebne. Pas będzie mógł zastąpić zarówno osobę bez większego doświadczenia.

W napędzie załącznika tylko jednego pasa, ze zwykłym automatycznym napinaczem. Zapewnia korek, ale jest niefortunny - łatwiej jest im i nie używać. Pas zmienia się z dołu.

Filtr powietrza - w obudowie, nad silnikiem. Odkręcimy dwa momenty "na 20" z góry i dwóch śrub "na 8" na silniku. Następnie składamy dwie metalowe zatrzaski od dołu i weź obudowę na bok - wystarczy, aby usunąć filtr.

Dostęp do świec jest bezpłatny, jak wcześniej, nie musisz niczego usuwać. Świece - pod głową "16". Nie zapomnij usunąć studni z brudu przed ich usunięciem, w przeciwnym razie zostanie prosto do cylindrów. Szesnoty wytapiona jednostka 1.6 (102 KM), mocniejsza, nie podlegała znaczącym zmianom. Jak poprzednio, podczas wymiany pasa rozrządu wymagana jest specjalne narzędzie do oznaczania znaczników. Błąd może być drogi - tłoki spotykają się z zaworami. Napęd załączników jest taki sam jak osiem punktów.

Wymiana filtra powietrza nie można nazwać prostym. Jego ciało znajduje się za silnikiem. Najpierw usuń duży plastikowy rezonator, przymocowany przed śrubą "na 10". Obudowa z filtrem jest zamocowana na dwóch występach i dwóch Torks "na 20". Aby go odłożyć, będziesz musiał się pocić, więc nie odprężaj.

Jest to jedyny silnik w rodzinie, który ma indywidualne cewki zapłonowe. Cieszę się, że jak poprzednio, nie są one zamknięte, naprawione przez śruby "o 10", a ich złącza mają prosty blokadę (do usuwania kliknięcia na język). To prawda, że \u200b\u200bdemontaż złączy pojawiają się problemy ze względu na bliskość kolektora dolotowego. Ale wystarczająco dużo jednego treningu, aby wziąć następnym razem, gdy wszystko jest znacznie szybsze. Świece - pod głową "16". Lokalizacja filtr oleju - jak junior silnik 1.6. Dostęp do nieco jest nieco prostszy, ale wciąż potrzebuje ściągacza.

Dla wszystkich silników na temat regulacji zapewniono wymianę środków przeciw zamarzaniu - co trzy lata lub 90 000 km. Wtyczka spustowa nie zrobiła - musisz usunąć dolną dyszę grzejnika.

Dostępna jest tylko pięciokrotna ręczna skrzynia biegów dla naszego rynku. Jest taki sam dla wszystkich silników, różnica polega na stosunkach transmisji. Olej jest zalany przez całą żywotność. Dostępne są jednak wygodne wtyczki odpływowe i paliwowe.

Fałszywe zamówienie jest zarówno kontrolą. Wymagany poziom oleju - na krawędzi.

Wokół Tak blisko

Układ otwarta przestrzeń Ogólnie rzecz biorąc, to samo dla wszystkich maszyn, niezależnie od silnika.

Wraz z zastąpieniem baterii wszystko jest proste. Jest zamocowany z metalowym barem z śrubą "13", nie ma dodatkowych elementów na zaciskach.

Olej w Gur jest zalany przez całą żywotność. W przypadku nieprzewidzianej pracy, zapewnienie jej odpływu, będzie musiał usunąć autostrady z szyny. Niestety wszystkie połączenia na nich są prażone.

Blok bezpiecznikowy podkładki znajduje się na lewym stojaku. Nie ma zapasowych zwolenników łańcuchów, a także ich oznaczenia. Ta sama historia z bloku salonu. Jest uparty w panelu po lewej stronie, od strony drzwi. Aby usunąć pokrywę, następnie używamy go śrubokrętem z dołu przez specjalny otwór.

Nowa generacja jest już w bazie danych filtr salonu. Znajduje się w bloku kuchennym, w nogach przedniego pasażera po lewej stronie. Wymienione bez problemów, interwał wynosi 15 000 km.

Rozporządzenie nie przewiduje wymiany filtr paliwa. Jest wbudowany w pompę znajdującą się w zbiorniku i nie istnieje jako oddzielna część zamienna. Maksymalnie, co można zrobić, jest oczyścić siatkę. Chociaż dostęp do pompy jest dopuszczalny. Aby rozpocząć, składamy poduszkę tylnej sofy (zamocuje się z dwoma zatrzaskami z blokad bezpieczeństwa). Następnie wyjmij plastikową pokrywę otworu technologicznego w podłodze, schodząc w dół śrubokrętem z boku charakterystycznej strzałki. Pompa paliwa jest zamocowana z pokrętką, a to jest główna przeszkoda, ponieważ specjalny ściągacz musi zdemontować i zainstalować. Aby dostać się do siatki filtra, pompa będzie musiała całkowicie zdemontować. Dlatego bez doświadczenia nie jest tego warte.

Konstrukcja mechanizmów hamulców przednich zależy od silnika. Młodsze silniki są takie same, z konwencjonalnymi dyskami. Ale szesnoty adapter - bardziej wentylowany i nie tylko. W tym samym czasie załączniki zacisków są takie same w dowolnej wersji - dwóch przewodników pod sześciokątem "na 7".

Bęben tylnych hamulców, identycznych dla wszystkich wersji. W projekcie nie ma nic specjalnego. Bear Hub. Zbudowany w bębnie. Istnieje okno obserwacyjne, aby ocenić zużycie podkładek, ale znajduje się w samym belce, a zatem nic nie zobaczysz.

Wymiana interwału regulacyjnego płyn hamulcowy - trzy lata lub 90 000 km. Okucia z przodu iz tyłu mechanizmy hamulcowe Wysłany wygodny.

Dostęp do lamp w reflektorach stał się freer niż na poprzednich maszynach pokolenia. Lampka sygnału obrotowa znajduje się w rogu reflektora, bliżej kratki grzejnikowej. Pozostałe źródła światła znajdują się w oddzielnych studni z gumowymi pokrywkami. Trudności będą tylko z lampami daleko. Zapinanie lampy we właściwym świetle, z jakiegoś powodu mocno przesunął się do krawędzi studni i początkowo mylą. Pełne składanie sprężyny rozszczepiającej będzie wymagało wysiłku, będziesz musiał go zgiąć, aby przynieść studnię do krawędzi. Drugi problem - złącza na tych lampach. Są bez zamków, ale usiąść bardzo ciasne. Musieliśmy strzelać do lamp wraz z złączy (nie jest to zbyt wygodne), a następnie owijanie śrubokręt!

Aby uzyskać dostęp do przodu prawą lampę przeciwmgielną, częściowo zdejmij wkładkę. Odkręcimy swoje dolne mocowania i przypisujemy bok. Lewa lampa można zmienić z góry, docierając rękę z pod maską.

Tylne lampy oświetleniowe zmieniają się z usuwaniem latarni. W obu samochodach są one ustalone bardzo proste.

Aby wymienić lampę dodatkowego sygnału stopu w Sandero, usuń obudowę. A sedan ma dziurę technologiczną na półce pnia.

Wynik

Nowy Logan i Sandero zdobył 12,5 punkty. Aby uzyskać prawidłową ocenę, uśredniliśmy wydajność w trzech silnikach. Gdzieś stało się trochę prostsze, gdzieś trudniejsze, ale ogólnie, potomkowie zachowali konserwację przodków. Sukces ludzi jest zdecydowanie zapewniony.

Redaktorzy Dzięki "Mosrentservice", oficjalny dealer. Renault, za pomoc w przygotowaniu materiału.

W Paris Motor Show 2012, świat premiera Hatchback Renault Sandero. 2 pokolenia, aw Rosji, pięcioletnie pokazane tylko w sierpniu 2014 r. W Moskwie Auto, a dealerzy pojawiły się w wrześniu tego samego roku.

Nowy Renault. Sandero 2017-2018 otrzymał bardziej nowoczesny i jednocześnie niebezpieczny wygląd, a także stał się znacznie lepszy pod względem wyposażenia technicznego.

Na naszym rynku, francuski pięcioletni, z których produkcja ustanowiła w fabryce Volga w Togiatti, natychmiast stała się bestsellerem, mocno powierzonym z pięcioma najlepiej sprzedającymi się hatchbackami. Taka duża popularność samochodów zapewniła jej dostępność, a także wysoką niezawodność.

Zewnętrzny

Jeśli chodzi o projektowanie Renault Sander 2016-2017, nowe ciało było w dużej mierze podobne do Renault Clio 4. Francuzi drastycznie zmienił kształt przednich reflektorów i tylnych świateł, podczas gdy były wypukłe na ścianach bocznych. Wszystko to umożliwiło im pojawienie się bardziej rygorystyczne, a nawet nieco agresywne.

Paleta kolorów Sandero II jest reprezentowana przez siedem różnych odcieni, a samochód w kolorze białym ("White Ice") jest oferowany domyślnie, ale dla innych opcji, kolor będzie musiał zapłacić dodatkowo. Najbardziej udany samochód wygląda na czerwono.

Należy pamiętać, że w górnej realizacji przywileju Hatchback może również pochwalić się obecnością ozdobnych elementów chromowanych na przednim zderzaku i po bokach lusterka bocznego. O dyski kółNajbardziej dostępna wersja ma stalowe 15-calowe dyski z oponami o wymiarze 185/65. W droższym sprzęcie dyski są już całe stop.

Salon

W porównaniu do modelu pierwszej generacji, wnętrze Renault Sandero 2 stało się wyraźnie wygodniejsze. Tak więc na krześle kierowcy powinno być wygodne zarówno dla przeciętnego kierowcy, jak i dwueterowego gracza koszykówki. Ponadto francuski stosował lepsze materiały izolacyjne, które pozwoliły im poprawić izolację hałasu.

Sam salon wygląda dość asceta, dając mu jasne, że nadal jesteśmy modelem budżetu. Tak więc kierownica z tworzywa sztucznego Hatchback, ale w górnej konfiguracji jest ozdobiona przyjemną skórą. Regulacja lotu dla belki nie jest dostarczana.

Deska rozdzielcza nowego Renault Sandero 2 jest dość standardowa. Po bokach znajdują się tutaj tarcze, aw centrum znajduje się mały ekran komputera na pokładzie, który zapewnia informacje kierowcy o całkowitym i codziennym przebiegu samochodu, a także średnie zużycie paliwa i przybliżony skok.

Specjaliści marki próbowali ozdobić wkładki panelu przednich z Chromu, ale to rozwiązanie było bardzo kontrowersyjne. Elementy dekoracyjne wyglądają obcych i zepsuć rustykalne, ale jednocześnie bardzo ładny projekt.

W podstawowa konfiguracja System audio Hatchback nie polega na tym, że w maksymalnej realizacji przywileju samochód jest już wyposażony w system Medianav Multimedia z nawigacją. Jego 7,0-calowy ekran dotykowy znajduje się na górze centralnej konsoli, a usługi sterownika są liczne złącza do podłączenia różnych gadżetów mobilnych i urządzeń (AUS, USB, a także połączenie bezprzewodowe Bluetooth).

Charakterystyka

Zostanie zbudowany na platformie B0 z Renault Logan, pięciostopniowy francuski Hatchback Renault Sandero II 2017 osiągnie długość, szerokość i wysokość 4 080, odpowiednio 1 733 i 1,523 mm. Podstawa koła modelu wynosi 2 589 mm. W walucie samochód waży od 1,078 do 1,51 kg.

Na przednich kołach hamulce tarczowe są tu zainstalowane, a na tylnych bębnach. Przed samochodem niezależny typ zawieszenia McPherson, a tył jest półstąską wiosną. Prześwit (luz) Hatchback to 155 milimetrów.

Nowy Renault Sandero 2017 ma dość przestronny pień. Domyślnie, objętość komory wynosi 320 litrów, jednak tylny wiersz siedzeń można złożyć przez zwiększenie przestrzeni roboczej do 1200 litrów. Należy pamiętać, że odległość między tylnymi łukami jest prawie miernik, co ułatwia ładowanie i rozładowanie dużego i ponadgabarytowego ładunku.

Reguła kruszywa mocy Rosyjska wersja Renault Sandero 2017 jest reprezentowana przez trzy silniki benzynowe. Podstawowym jest o 1,6-litrowym ośmiokrotnym silnikiem, który może pracować zarówno z maszynami pięciokrotnymi, jak i podobnym robotem o nazwie Easy-R. Powrót tego silnika osiąga 82 KM

Nowa generacja modelu nie jest już budżetem niemożności Hatchback, która została podana tańsza ze wszystkich części. Tak, jest to uzasadnione niską ceną, ale druga generacja wygląda bardziej atrakcyjne i stylowe.

Zawartość:

Sam producent twierdzi, że Renault Sandero i Sundero Stepway 2 są dwa oddzielne modele, choć podobne do siebie. Stackero Stepway ma rekonfigurowany zawiesinę, zwiększoną klirens do 195 mm, a także innej kalibracji ABS i ESP. Być może reszta samochodów jest jak dwie krople wody, więc przyjrzymy się obu opcji.

Design Renault Sandero 2015

Być może zewnętrzna jest główną zmianą w hatchback. Teraz wygląda bardziej reprezentatywne, nowoczesne i drogie. Jeśli wcześniejsza prostota została zablokowana w każdym szczególe widok zewnętrzny, Teraz samochód jest wykończony z punktu widzenia projektanta. Reflektory mają bardziej złożony kształt geometryczny, z parą reflektorów wewnątrz.

Ogólnie rzecz biorąc, ogólna platforma z nowym Loganem jest tutaj wyraźnie widoczna. Oczywiście ostatnia bliższa wersja Stepway, nie licząca prześwitu. A jeśli spojrzysz na kaptur, łuki kołowe, widzisz po prostu niesamowity podobieństwo. Ale to zrobić, na rzecz niskiej ceny, produkcja musi być zjednoczona.

Różnica można znaleźć, z wyjątkiem tego, że w zderzaku, światła przeciwmgielne i wykończenie w postaci kraty komórkowej. Być może nadszedł czas, aby przejść do profilu. Tutaj samochód zaczął patrzeć znacznie odważny. Niewątpliwie jest to plus dla wersji Stepway Sanoro, ponieważ testy wykazały, że kobiety nie są takie zainteresowane.

Patrząc na dach, dokonujesz wniosku, że na tylnym siedzeniu jest dość przestronne, przynajmniej moja głowa. Ale pień wydaje się być mniej. W rzeczywistości jego objętość pozostała taka sama - 320 litrów. Jeśli składasz fotele, a następnie 1200.

Z odległości jest prawie niemożliwe do ustalenia, odlewanie jest na samochodzie, lub tłoczenie, ponieważ forma tego ostatniego jest wykonana z odlewu, a następnie pokryta plastikowymi czapkami w kolorze. Być może bardzo przebiegły sposób, a nie w jednym samochodzie w historii tego nie został znaleziony.

Pasza nabyła oryginalny zderzak, na którym znajdują się czarne punkty czujników parkingowych, a także stylowe latarnie z dziwacznymi formami i sekcjami.

Design Renault Sander Stepway 2

Wersja krokowa różni się od powiększonego prześwitu Hatchback, skonfigurowany przez zawiesinę. Ponadto, wokół obwodu modelu znajdują się plastikowe czarne okładziny, które muszą chronić ciało przed małymi uszkodzeniami.

Dla tych, którzy nie mówią nic do podszewki, w tym samym miejscu - na drzwiach pozostała zbiory "Stepway".

Renault Sandero 2:

• Długość - 4080.
• Szerokość - 1733.
• Wysokość - 1523.
• Baza koła - 2589
• Prześwit - 155.
• Pół szerokości - 1497
• Szerokość chleba - 1486
• Ming / max truck tom, l - 320
• Tom zbiornik paliwaL - 50.
• Waga krawężnika, kg - 1044

Wnętrze Renault Sandero 2

Wewnętrzna dekoracja modelu jest wypożyczona z Logan 2. Oto ta sama klapa instrumentów, która wygląda znacznie prezentowalny, znacznie więcej wyrobów i funkcjonalnych. Tak, to po prostu ładniejsze do percepcji. Oczywiście, w Sundero Stepway 2 na skalach, z jakiegoś powodu zrobili oryginał czerwonych kolorów, na których właściciele już narzekają. Na szczęście można go zobaczyć tylko w świetle dziennym, na odwrotnej stronie nie ma podświetlenia.

Krzesła z Sandero 2 również ze społeczności. Są dekorowane tak samo. O RENAULT SANDERO 2015 opinie mówi się, że takie krzesła są bardzo niewygodne na długich wycieczkach - po 100 kilometrach, Loin prawie nic nie czuje. To wszystko w profilu, który jest wybierany bardzo nieudany. Praktycznie nie ma wsparcia dla dolnej części pleców, podczas gdy ostrza są ciągnięte przez tył. Muszę powiedzieć, że nadawca będzie bardzo trudny do adaptacji, ponieważ będzie musiał goczyć. Miło jest, że siedzenie kierowcy jest regulowane wysokością.

Panel przyrządów jest gotowy miękki, dla swojej klasy, plastiku. W zależności od konfiguracji niektóre szczegóły wnętrza mogą być ozdobione chromem i srebrnymi tworzyw sztucznych. W szczególności są to felgi o rozdmuchiwaniu, uchwytów drzwi, części kierownicy, centrum konsoli środkowej.

Sama konsola szlifierska może również wyglądać inaczej. W bazie danych znajduje się duża kieszeń dla małych rzeczy, w stopniach powyżej zmieniacza CD, na wyświetlaczu ekranu dotykowego opcji z przekątną 7 cali z interfejsem mediów.

Tuż poniżej, wszystko jest zmienne. Może być albo jednostka sterująca klimatyzacji lub klimatyzacją. Klimat jest jeden pokój, ale za takie pieniądze cud, że jest ogólnie.

Tylna sofa jest znacznie bliższa niż w Loganie, ponieważ podstawa koła została przecięta prawie 10 cm. Trzecim powściągliwości jest oferowany tylko w starszym wyposażeniu, a sofa nie może działać w płynnej podłodze. Jak na podłogę w bagażniku, teraz pod nim pełny fldedged koło zapasowe, Nie pod dnem, jak to było w pierwszej generacji.

Charakterystyka techniczna Renault Sandero 2

Druga generacja Hatchback jest zbudowana na tej samej platformie, co Logan, na B0. Jest bardzo szeroko stosowany między innymi producentami samochodów, wśród których jest nawet Nissan.

Silniki

Linia silników na rynku rosyjskiego w Sandero 2 jest nieco szersza niż pokolenia Logan 2. W podstawowej konfiguracji oferowane są dwie opcje, z których jedna ma objętość 1,1 litra i 4 cylindrów, które zapewniają 75 koni i 107 nm momentu obrotowego. Takie cechy udało się uzyskać dzięki systemowi dystrybucji gazu DOHC.

Z takim silnikiem Sandero 2 przyspiesza setki w 14 sekund, a konsumpcja wynosi 7,7 litra w mieście i 6 - na autostradzie. Maksymalna prędkośćDzięki 5-biegowej mechanikom wynosi 156 km / h. W przypadku takiego kompletnego, według przedstawicieli firmy, sprzedaż praktycznie nie jest zaprojektowana.

Dalej na schodach kosztów hierarchii 1.6, z których pojemność wynosi 82 \u200b\u200bkonie. Jest instalowany na społeczności, a tak jak tam, tutaj jest dostępny z mechaniką i robota, które mają 5 kroków przełączających.

W tym zaworach silnika 2 na cylinder, czyli tylko 8. Dlatego jego moc jest mniejsza niż starszy facet z identycznym blokiem. Dzięki 8-zaworowym silnikowi Sandero, 2 pokolenia odwróci się do setek przez 12,6, który jest na mechanice, który jest na robocie, ale szybkość przepływu "sztucznej maszyny" jest mniejsza niż 6,9 litrów vs. 7.2. Wskaźniki dokładnie takie jak Logan.

Najlepszy silnik różni się od poprzedniej głowicy głowy i głowicy rozrządu. Tutaj jest DoHC, 4 zawory na cylinder, łącznie 16. Dzięki temu możliwe było usunięcie 102 koń mechanicznys, a to ma pozytywny wpływ na dynamikę, choć tylko na mechanice. Robot dla takiego silnika nie jest dostępny, ale automatyczny jest żarliwy, jak głodny koń. Na mechanice konsumpcja w mieście wynosi 9,4 litra, a na maszynie - 11. Jest to podczas podkręcania do setek w 10,5 i 11,7 sekundy i maksymalna prędkość 180 i 171 km / h. Ogólnie rzecz biorąc, jeśli chcesz dynamiki, nie należy myśleć, że 16-zawór stanie się kulą, nawet w porównaniu z 8-zaworem.

Przenoszenie

Na samochodzie zaczął zostać zainstalowany robotic Box.który ma 5 kroków przełączających. Stała się owocem stworzenia Niemców (ZF), francuski (Renault), Rosjan (Lada) i Japończyków (Nissan). Tak więc, według przedstawicieli firmy, udało im się rozwijać niezawodne, bezpretensjonalne kruszywa w przystępnej cenie, których koszt, który na ten sposób jest tylko 20 tysięcy rubli - jest tak wiele do zapłaty dodatkowych. Nawiasem mówiąc, automatyczne w przeszłości pokolenie właściciele 38 000 rubli, ale sprzęt był wart 100 000 rubli droższych. Tak więc Renault Sandero z robotem będzie prawie najważniejszą ofertą na rosyjskim rynku nowych samochodów.

Renault Sandero 2015 Cena i konfiguracja

Oferowane są łącznie 4 konfiguracje, początkowe rozpoczyna się od 399 tysięcy rubli.

Dwa silniki są dostępne tutaj, zarówno na mechanice. Pierwszy 1,1 litr, drugi - 1.6, jest 8 zawór. Ponadto oferowana jest poduszka kierowcy, przygotowanie audio, immobilizer, płyty - pieczęć z plastikowymi czapkami. Jako opcja, istnieje metaliczny, dla którego trzeba podać 13 tysięcy rubli. W ten sposób minimum dla podstawowej konfiguracji wynosi 399 tysięcy rubli (5200 €). Maksymalnie wynosi 492 tys. Rubli. Muszę powiedzieć, dodatkowe 100 000 za dodatkowe pół litra jest biustem.

Konfortować

W takiej konfiguracji RENAULT SANDERO 2015 Cena waha się od 539 tysięcy rubli do 680 tys. (6990 € - 8430 €).

Oto cała linia silników, a także wszystkie skrzynie biegów. Jako zwykły sprzęt, wzmacniacz kierownicy, poduszki do siedzenia, regulację kolumny kierownicy w wysokości, światła przeciwmgielne, przednie okna z napędem elektrycznym, tylną zagłówek dla trzeciego pasażera.

Istnieją trzy pakiety opcji. Przede wszystkim musisz zwrócić uwagę na zimę. W samochodzie zainstalowany jest silniejszy generator w bazy danych, baterii o dużej pojemności, adaptacji silnika do uruchomienia na zimno. W opcjach zainstalowane są ogrzewane przednie siedzenia, ogrzewane lusterki, a także ich serwo.

W innych pakietach dostępny jest system audio, który wciąż nie jest tutaj w normalnym sprzęcie. Ma wejścia AUX, iPoda i USB. Ponadto znajduje się zmieniacz CD, który nie jest nawigujący.

Przywilej.

Cena £ maksymalna konfiguracja Renault Sandero 2 zaczyna się od 585 tysięcy rubli. Dla niej kupujący otrzymuje 8-zawór pole mechaniczne. Transmisje. Będą klimatyzację, poduszki boczne, komputer pokładowy, Tempomat, skóra kierownica, System audio z CD, Bluetooth, AUX i USB.

Co ciekawe, dla tych pieniędzy, kupujący nigdy nie otrzyma żadnych płyt ani ogrzewania przednia szybaani eSP Systems.. Są dostępne tylko w opcjach, a ich koszt razem wynosi 50 tys. Tak więc Renault Sandero w maksymalnej konfiguracji ze wszystkimi opcjami będzie kosztować 710 000 rubli, co wynosi 9200 €.

Stepway Renault Sandero.

Sam producent sugeruje, że jest to oddzielny model, jednak na oficjalnej stronie firmy Stepway - jest to kolejny kompletny zestaw kompaktowy hatchback. Ta wersja jest inna, jak już wspomniano, niektóre zabezpieczenia ciała na dolnej krawędzi, a także zwiększone prześwit.

Renault Sandero w nowym ciele Dotarłem na rynek rosyjski. Rozpoczęcie oficjalnej sprzedaży zaplanowano na 4 września 2014 r. Oprócz aktualnego wyglądu nowy Renault Sandero 2 Masz numer. właściwości techniczne. Plus, miejsce montażu zmieniło się, teraz dostępny Hatchback jest zbierany na Avtovaz. Umożliwiło to utrzymanie przystępnych cen dla samochodu. Były miejsce produkcji, zakład Moskiewski autoframos jest prawie całkowicie oddany do produkcji bardzo popularnego Crossover Renault Duster.

Oficjalna prezentacja rosyjskiej wersji dla ogółu społeczeństwa odbyła się na Moskwie Międzynarodowym Auto Show w Moskwie. Warto zauważyć, że rosyjski Sandero 2014-2015. rok modelu Na zewnątrz różni się od wersja europejskaktóry jest już sprzedany w UE. Następnie oferujemy zdjęcie na zewnątrz nowych przedmiotów, co z pewnością stanie się hitem sprzedaży. W końcu oprócz nowoczesnego projektu, nowy Sandero zachował bardzo demokratyczną cenę.

Nowa optyka, zderzak, zaokrąglone kształty. Budżetowa kątowość pierwszej generacji zniknęła. Konstrukcja Oczywiście nie może być wywoływana, ale dla tej ceny, samochód zaczął wyglądać bardzo nowoczesnemu. W tym możesz być przekonany o naszym zdjęcie nowego Sandero..

Zdjęcie nowego Renault Sandero

Salon Renault Sandero 2 Stał się komfortowy i przyjemny dla dotyku. W konsoli środkowej możliwe było zainstalowanie ekranu multimedialnego. Sama plastyczna stała się lepsza, kierownica również zmieniła się na lepsze, deska rozdzielcza Stał się wyrazisty. Chciałbym szczególnie wspomnieć o miejscach, które stały się miękkie i wygodne, jeśli w porównaniu z przeszłością.

Stock Foto Salon Nowy Renault Sandero

Rozmiary hatchback praktycznie nie zmieniły się, więc bagażnik Nie można pochwalić się dużym objętością. Nawiasem mówiąc, pod piętrzem, znajdziesz pełnowymiarowy zapasowy. Należy pamiętać o tym zaktualizowany Renault Sandero. Czysto miejski samochód, w zasadzie podróżowania do produktów w hipermarketu iz powrotem, doskonała opcja.. Photo Trunk New Renault Sandero Dalej.

Photo Trunk New Renault Sandero

Jeśli chcesz, możesz złożyć tył siedzący nowy Renault Sanderoto zwiększy praktyczność włazu. Siedzenia są całkowicie lub częściowo.

Charakterystyka techniczna Renault Sandero 2

Na początku sprzedaży maszyna box dla Sandero 2 Nie oferuj. Tylko dobra znana mechaniczna 5-biegowa transmisja. Trzy silniki benzynowe o pojemności roboczej 1,2 i 1,6 litra są jako jednostki zasilające. W tym przypadku będą dwa silniki o 1,6 litrów, jeden 8-zaworowy 82 KM, a pozostały 16 zawór o pojemności 102 KM Najbardziej ekonomiczny I. niedrogi silnik Objętość 1,2 litra, jest to również najnowocześniejsze, kwestionuje prawdę tylko 75 KM Nawiasem mówiąc, nowy silnik Sandero 1.2 ma 4 cylindry i 16 zaworów, stało się zastąpienie przestarzałego silnika 1,4 litra. Dalsze bardziej szczegółowe charakterystyka Renault Sandero w nowym ciele.

Wymiary, waga, woluminy, prześwit nowego Renault Sandero

• Długość - 4080 mm
• Szerokość - 1733 mm
• Wysokość - 1523 mm
• Masa krawężnika - od 1044 kg
• Pełna waga - 1510 kg
• Baza, odległość między przodu i tylna oś - 2589 mm.
• Tom pnia Renault. Sandero - 320 litrów
• Objętość bagażnika Renault Sandero ze składanymi siedzeniami - 1200 litrów
• Objętość zbiornika paliwa - 50 litrów
• Rozmiar opony - 185/65 R 15
• Prześwit drogowy lub prześwit Renault Sandero - 155 mm

Silniki nowego Renault Sandero, zużycie paliwa, dynamika

Renault Sandero 1.2 16-Cl.

• Objętość robocza - 1149 cm3
• Power HP / KW - 75/55
• Torque - 107 Nm
• Maksymalna prędkość - 156 kilometrów na godzinę
• Podkręcanie do pierwszej setki - 14,5 sekundy
• Zużycie paliwa w mieście - 7,7 litrów
• Zużycie paliwa w cyklu mieszanym - 6,0 litrów
• Zużycie paliwa na autostradzie - 5,1 litrów

Renault Sandero 1.6 8-Cl.

• Objętość robocza - 1598 cm3
• Liczba cylindrów / zaworów - 4/8
• Power HP / KW - 82/60
• Torque - 134 Nm
• Maksymalna prędkość - 172 kilometrów na godzinę
• Przyspieszenie do pierwszej setki - 11,9 sekundy
• Zużycie paliwa w mieście - 9,8 litrów
• Zużycie paliwa w cyklu mieszanym - 7,2 litra

Renault Sandero 1.6 16-Cl.

• Objętość robocza - 1598 cm3
• Liczba cylindrów / zaworów - 4/16
• Power HP / KW - 102/75
• Torque - 145 Nm
• Maksymalna prędkość - 180 kilometrów na godzinę
• Przyspieszenie do pierwszej setki - 10,5 sekundy
• Zużycie paliwa w mieście - 9,4 litra
• Zużycie paliwa w cyklu mieszanym - 7,1 litrów
• Zużycie paliwa na autostradzie - 5,8 litrów

Ceny i konfiguracja Renault Sandero

Jak już wskazaliśmy, podczas gdy pudełko maszyny w zaktualizowanej Sandero nie jest oferowane w Rosji, tylko mechanikę 5 łyżki. Wszystkie główne pakiety są trzy, jest to podstawowy dostęp, średnia konfudować i najlepszy sprzęt Przywilej. Jednocześnie podstawowa wersja ma tę samą cenę, co hatchback w starym ciele 380 tysięcy rubli. Główna różnica między starym a nowym Sandero w najbardziej dostępnej wersji, tylko w objętości silnika. Najprawdopodobniej wersja z maszyną pojawi się później lub tylko w wersji SIMWARY. Ostatni wcześniej w przyszłym roku nie pojawi się na sprzedaży. Więc wszystkie ceny i konfiguracje Renault Sandero w nowym ciele Dalej.

• Dostęp do 1,2 MKP5 75 KM - 380 000 RUB.
• Dostęp do 1.6 MCP5 82 KM - 385 000 rubli.
• Confort 1.2 MCP5 75 KM - 429 000 rubli.
• Confort 1,6 MKP5 82 KM - 434 000 rubli.
• Confort 1,6 MKP5 102 KM - 454 000 rubli.
• Przywilej 1,6 MKP5 82 KM - 488 000 rubli.
• Przywilej 1,6 MCP5 102 KM - 508 000 RUB.

Wideo Renault Sandero Nowa generacja

Wideo ciasta Crash Sandero z Euronap. Na Testy europejskie Samochód przyznał 4 gwiazdki dla bezpieczeństwa, co jest bardzo dobre dla pracownika państwowego. Jeśli uważamy, że stare ciało wykazało tylko 3 gwiazdki, wynik pracy francuskich inżynierów jest imponujący. Obserwujemy wideo.

Oficjalny film z RenaultCo nazywa się przyczepą nowy Renault. Sandero 2.

Można zauważyć, że na tle spadającego rynku motoryzacyjnego Rosji, marketerzy Renaults postanowił znacząco podnieść ceny samochodu. Właściwie to pozwoli na sprzedaż bardziej kompaktowy Hatch Sandero, tym więcej samochodu został wyraźnie zmieniony na lepsze, pod każdym względem. Brak maszyny jest prawdopodobnie jedyną rzeczą, która przytrzymuje pozytywne wrażenie z samochodu.

Auto pod słynną marką Renault w Rosji jest bardzo popularności, przyciągającym ich oryginalny projekt, jakość, przystępna cena, a także względna niedroga naprawa.

Francuscy projektanci Renault przyszli do opinii, że konieczne jest wprowadzenie zmian w tak słynnym samochodzie jak Saldero Renault Sundero. I wreszcie wyprodukowane nowy samochód - Renault. Stackero Stepway. 2014. Ta praca" fabryka Samochodów Renault ma swoje charakterystyczne znaki z poprzedniego modelu.

Zmiany w projekcie ciała nowe

Oczywiście, przede wszystkim zmiany dotykły zewnętrznej części samochodu. Kratka grzejnikowa została zmieniona, przedni zderzakZmodyfikowała również optykę głowy samochodu. Ponadto samochody nabyły nowe dyski o 16 cali. Dodatki stalowe:

• plastikowe płaszcze;
• skrzydła reliefowe;
• różne odmiany spoilerów;
• różnorodność listelków;
• wzrost liczby szczegółów chromowanych (na przykład lusterka).

Wszystko to są te niuanse, które dają specjalną elegancję, wydajność na torze. Na wniosek Klienta, a następnie na Renault Sundero Steward Steward 2. pokolenie może spowodować różnego rodzaju obrazów, które sprawiają, że właściciel jest oryginalny na drodze, różnią się od innych. Ale własne "żetony" jest już doskonale radziły sobie z zadaniem dawania samochodu typu ekskluzywnego.

Sądząc po wielu zdjęciach Renault Sandero stał się dłuższy ostatnim modelem o 48 mm, wysokość dodano do 1 cm, tylko szerokość ciała została ranna - stała się nieco mniejsza niż poprzednik. Zaletą jest również powiększony luz - do 20,7 cm. W tej chwili stewed jest dostępny w konfiguracji z ręczną skrzynią biegów, ale jest planowany z automatycznym.

Jeśli chodzi o silnik

Nowy Renault Sundero Stepway 2014 nabył silnik i benzynę i diesel. Ogólnie rzecz biorąc, które mają te modyfikacje - są to cztery cylindry w kompozycji elektrownia. Silnik gazowy To ma objętość 1,6 litrów, ale diesel - 1,5 litra. Ale silnik wysokoprężny ma więcej mocy - 84 koni ", aw benzyny jest tylko 80 w benzynie. W kategoriach zużycia paliwa, koniec oleju napędowego 4.5 W stosunku do 7 litrów na 100 km w trybie mieszanym.

Ponadto silnik wysokoprężny wyposażony jest w turbinę i wtrysk specjalny. Wspólna szyna.. W pierwszej generacji Stackero Stepway był tylko silnik benzynowy, a Sundero Steward Steward 2014 jest zaletą, która jest wyrażona silnik wysokoprężny, bardziej ekonomiczne.

Istnieją inne modyfikacje silników w Renault Sandero Stepway 2014, ale głównie taka produkcja samochodu jest dokonywana tylko w Europie. Na przykład, Sandero z silnikiem trzech cylindrów, którego objętość wynosi 0,9 litra, także oleju napędowego 1,5 litra i 90 koni mechanicznych.

Najwyższą szybką prędkością wynosi 157 km / h dla silnika benzynowego, a 167 km / h - dla diesla. Stepway przyspiesza do 100 km / h w 12-13.5 sekundy. Cóż, pchnięcie silnika diesla jest znacznie większe niż w benzynie - 200 nm przeciwko 128 nm.

Zalety wystroju wnętrz

Jeśli poprzednia model Renault. Stackero Stepway miał niezbyt atrakcyjne wnętrze, a wielu mówił o nudnym i nieregularnym, modelowym Sandero Stefway 2014 jest czymś innym. Na zdjęciu Renault Sandero 2014 każdy może zobaczyć, jak transformowany panel przedni. Jest wykonany z tworzywa sztucznego. Osłona instrumentu zmieniła się, multimedia z ekranem kolorowym ma 18 cali.

Również był zmieniona kontrola klimatyczna. (Na Sandero jest zainstalowany z najnowszej wersji CLIO) i spożycie powietrza, które otrzymały formularz w postaci prostokąta. Dla większego komfortu zmiany zostały wykonane w krzesłach pasażerów i kierowcy Sandero. Zdjęcie umożliwia upewnienie się tego.

Kierownica Sandero Stepway 2014 była bardzo przekształcona ogólnie, można twierdzić, że wnętrze w samochodzie zmieniono dramatycznie. Stepway stał się bardziej emocjonalny, stylowy. Można założyć, że w jakiś sposób osłabił gorące zarodniki.

Napęd testowy i jego wyniki

Stagi Sandero czuje się na autostradzie bardzo spokojny, zaspokajający właściciela małe zużycie paliwa. Ale z dużą prędkością w samochodzie odczuwa się niska izolację dźwiękową. Chociaż to oczywiście punkt jest skorygowany. Sundero jest zarządzane bardzo łatwo, swobodnie, bez żadnych problemów, zapewniając przyjemność kierowcy, czując się bardzo przypominając lub. Ale doły w samochodzie asfaltowym, a raczej kierowca czuje się bardzo dużo - jest to duże zawieszenie minus.

Jednak nie jest konieczne zapomnieć, że Stepway jest bardziej zaprojektowany dla wygodnej jazdy, a nie poruszać się na terenie terenu. Silnik benzyny jest z powodzeniem odpowiedni ten samochód. Na zdjęciu, Renault Sandero Stepway wygląda większy niż, ale nie warto, oczywiście, aby doświadczyć go w trudnych sytuacjach, idąc na nieuzasadnione ryzyko.

Nowa cena

Oczywiście, ważnym pytaniem jest cena tego samochodu. Dla nowego Renault Sander Stefway 2014 Cena jest ustawiona zgodnie z pakietem. W najlepszych z nich będzie kosztować 640 tysięcy rubliCóż, w prostszym, taniym - w dzielnicy pół miliona rubli. Niezależnie od charakterystyki Sundero Stepway, zdjęcie każdej instancji charakteryzuje go komfortowym samochodem dla fanów relaksu poza miastem i ekonomiczną codzienną jazdę. Renault Sandero, zdjęcie mówi sam, to samochód na stabilne życie.