در بهار و تابستان، شهروندان بیش از زمستان از تاریکی عبور می کنند (بیش از حد انتقام گرفتن از ماهیگیری، سوپر فلوئید با کلبه ها و غیره باز می گردد). و آمار بی رحمانه است: خطر سقوط به تصادف در شب حدود دو برابر بیشتر از روز است. با این حال، اگر راننده سرد، که "ده فرمان درایو شب" را مشاهده می کند، اتفاق نمی افتد.
فرمان اول است. در مورد چراغ های جلو
اگر ماشین تنظیم خودکار چراغهای جلو یا تعلیق هوشمند را نداشته باشد، پس از موقعیت بدن در جاده، نور خود را قبل از سفر شب تنظیم کنید. با یک مسافر در مبل عقب، زاویه را به رقم "1" قرار دهید. اگر دو - در "2" وجود دارد. با یک تنه لود شده، نمایش "3".
رانندگان عبور اتومبیل را از طریق آینه ها نپوشانید. هنگام نشستن روی دم برخی از ماشین، نور فاصله را خاموش کنید. آقایان واقعی در چنین مواردی به طور کلی تنظیم کننده را در "3" قرار می دهند (به همان اندازه که ممکن است پرتوهای نور را پایین بیاورید).
فرمان دوم درباره شیشه جلو اتومبیل.
یک بار در ماه آن را به یک پاکیزگی کریستال در هر دو طرف شستشو دهید. طلاق های نفتی و خاکی سبک وزن، کاملا نامرئی در طول روز، در شب، نور ماشین های آینده را به "سحابی های خیره کننده" رفع می کنند. گاهی اوقات به کاهش کامل دید می رسد.
فرمان سوم است. درباره گرگ و میش
نور میانه را قبل از شب روشن کنید. این برای خود و دیگران که در حال رانندگی در یک ماشین ناراضی هستند، خطرناک است. ماشین یک آپارتمان نیست صرفه جویی در آن برق احمق است.
فرمان چهارم است. درباره سفر با شمارنده
اجازه دهید شما و جلسه بعدی همکار به نور میانه منتقل شد. به هر حال در یک جاده خیره کننده کوتاه کوتاه نمی تواند اجتناب شود. لحظه ای از لحظات شما کورکورانه رانندگی می کنید. بنابراین، قبل از مسافرت، پای خود را از شتاب دهنده به ترمز حرکت دهید. با یک خطر ناگهانی، این اندازه گیری زمان واکنش به ترمز را کاهش می دهد.
فرمان پنجم حدود یک چراغ جلو
اگر یک چراغ جلو برای دیدار با شما حرکت کند، می تواند هر چیزی باشد: یک موتورسیکلت معمولی، یک راننده غیر طبیعی ... ما بدترین نسخه را در پیشبرد می کنیم: یک راننده مستطیلی غیرطبیعی. و ما یک و تنها نور را در نظر خواهیم گرفت تا آن را در نظر بگیرد. بنابراین، شما را در جاده آماده می کنید.
فرمان ششم درباره سرگرمی
غیر ممکن است نام کسانی که نور دور را در هنگام رانندگی با شمارنده ترک می کنند. غرق شدن با ژامبون، کمی به سمت پایین، در کنار جاده نگاه کنید. بنابراین حتی از نور بسیار دور از کورکورانه جلوگیری کنید.
فرمان هفتم در مورد آسانسور و فرود.
دست زدن به بلند کردن، به یاد داشته باشید که اگر در بالا، در رج تپه، یک ماشین شمارنده ظاهر خواهد شد، آن را به ناچار شما را حتی به نور نزدیک (به درستی تنظیم چراغ های درخشان کمی کاهش می یابد). آماده باشید و قبل از تبار، در نظر بگیرید که شما به طور مشابه رانندگان دیگر کور هستید.
فرمان هشتم در مورد یک جاده ناآشنا.
اگر در شب به جاده ناآشنا بروید، هر نوبت به عنوان خطرناک درک می شود. شب زاویه دید و دقت درک را کاهش می دهد. به نوبه خود می تواند خنک تر، با بدترین پوشش، با قدیمی تایر دروغ گفتن در وسط. .. به یک کلمه، سرعت باید به گونه ای باشد که پس از آن نباشد: "و چرا من رانندگی کردم؟"
فرمان نهم است. درباره قاتلان حمل و نقل
مراقب باشید از کامیون های شب. ابعاد واقعی آنها همیشه با چراغ های کلی تعیین شده همخوانی ندارند. یک کامیون برای چند متر می تواند "طولانی" یا حتی "گسترش" برخی از آنها را به خارج از یک کانال نیمه محاکمه. این بدتر از قاتل سیسیلی کار نخواهد کرد.
فرمان دهم درباره خودتان.
اجداد دور مرد حیوانات شب نبودند. شب به ما بیگانه است این به خصوص درست است. در سفر طولانی، شما می توانید یک تکه لیمو نازک زیر زبان را حفظ کنید تا حدسی کم را افزایش دهید. این تکنیک توسط خلبانان جنگ جهانی دوم در طول بمب گذاری شبانه استفاده شد.
رانندگی شبانه خطرات خود را دارد، دانستن اینکه شما می توانید از خود و بسیاری دیگر در جاده ها محافظت کنید. رفتن به سفر شبانه، شما باید به خوبی بخوابید. هنگامی که خستگی، راننده غلظت و کمر درد را کاهش می دهد، زمان واکنش به طور قابل توجهی افزایش می یابد، که می تواند منجر به نتایج ناخوشایند شود. بنابراین، من 10 خطای راننده برتر را در رانندگی شبانه می دهم.
اگر شما برای رفتن به شب جمع شده اید، زنگ نور را پیش از آن بررسی کنید. یک خطای رایج که می تواند در جاده ها دیده شود، ماشین را با زنگ خطر ناگوار رانندگی می کند. رانندگان فراموش کرده اند برای تغییر نور در زمان به موقع، به این ترتیب رانندگان خیره کننده از اتومبیل های شمارنده و عبور. گرفتن ماشین پشتی، نور نزدیک را روشن کنید.
اگر ماشین هیچ تنظیم خودکار نورپردازی ندارد، پس با یک سفر شبانه، نور را تنظیم کنید. دیدن ماشین در حال نزدیک شدن که پرده نور دور، نباید به طور تصادفی چشمک زد. چنین اقداماتی غیر قابل درک خواهد بود و منجر به این واقعیت می شود که رانندگان اتومبیل های ضد اتومبیل متوقف می شوند، خاموش کردن نور دور. بنابراین، نور را از یک فاصله دور از یک فاصله نزدیک تغییر دهید. اگر بیشتر کور باشد - تصادف را پاک کنید.
سواری در شب با یک خلبان
اشتباه راننده این است که آنها لامپ های موجود در انبار ندارند و در کنار جاده شبانه با یک چراغ درخشان حرکت می کنند. اگر یک ماشین را ببینید که به سمت یک فالا می رود - بهتر است کمی به سمت راست بپیوندید و سرعت را کاهش دهید تا بتوانید به طرفین چسبیده باشید. در تاریکی، اندازه گیری چاقو یا تجهیزات کشاورزی بزرگ، که هر دو را در مقابل و جهت عبور حرکت می کند، بسیار دشوار است.
رانندگی شبانه نیز به دلیل عدم توانایی دقیق سرعت، پیچیده است وسیله نقلیه و فاصله تا آن. هنگام رانندگی با ماشین، پای خود را از پدال گاز به ترمز حرکت دهید. با خطر ناگهانی، این به طور قابل توجهی زمان پاسخ را کاهش می دهد. اگر پرتو نور از جلسه شروع به منحرف کند، شاید کسی از او عبور کند.
چه کاری باید انجام دهید وقتی که شب را در مسیر قرار دهید
خطا برخی از رانندگان این است که آنها شامل نور دور در مقابل شروع آن هستند. DRONG، لازم نیست به چراغ های جلو نگاه کنید. لازم است که چشم ها را به طرفین ترجمه کنیم، بنابراین شما می توانید از نور ماشین های آینده جلوگیری کنید. هنگام رانندگی کور نمی شود، می توانید یک چشم یا کثیف را ببندید. دیدگاه را به سمت راست به لبه جاده یا نوار تقسیم، در شهر حرکت دهید - شما می توانید به محاصره بروید. اگر در شب در مسیر کور بودید، پس نگران نباشید. هموار بدون تغییر نوار ترافیک، اقامت، تصادف را روشن کنید و نگه داشتن حرکت پس از دید بازسازی خواهد شد. به یاد داشته باشید که رانندگی شب همیشه خطرات و شگفتی های زیادی را پرداخت می کند.
بالا می رود و چرخش می کند
اشتباه راننده این است که آنها به بالا بردن و دیدن چراغ های چراغهای جلو از آن ها رانندگی می کنند، نور را به نزدیک تغییر نمی دهند، که منجر به کوری می شود. لطفا توجه داشته باشید که در ردیف تپه، ماشین آینده می تواند حتی نزدیک ترین نور را کور کند. هنگامی که چرخش نیز ممکن است از آنهایی که از بین رفته اند. گاهی چراغ پارکینگ می تواند با سیگنال های متوقف اشتباه گرفته شود، بنابراین فاصله را مشاهده کنید حالت سرعت.
اگر در شب شما در حال حرکت در امتداد جاده ناشناخته به شما، پس هر یک از نوبت جدید به عنوان یک خطر بالقوه ارزیابی می شود. زمان شب، زاویه دید و کفایت ادراک را کاهش می دهد. به یاد داشته باشید که برخی از اتومبیل ها با جعبه های اتوماتیک هنگامی که گاز کاهش می یابد، آنها شروع به آهسته شدن می کنند. در این مرحله، سیگنال های متوقف نمی شود، اما کامیون ها برای بازده ترمز و پس انداز کفش ترمز یک سیستم "Moderator ترمز" وجود دارد.
خطر در شب در جاده
خطای اصلی رانندگان در شب بی توجهی است. از آنجا که در جاده شب شما در یک فضای نور محدود رانندگی می کنید، مردم، حیوانات می توانند در جاده از تاریکی ظاهر شوند اتومبیل های ایستاده بدون پوشش کلیه، محموله از دست رفته، تنگ شدن جاده ها و دیگر انواع موانع. اندازه کامیون واقعی با چراغ های واقعی واقعی همخوانی ندارد.
شیشه کثیف با رانندگی شب
MOIS اغلب شیشه جلو اتومبیل در هر دو طرف فلپ، گرد و غبار و رطوبت ممکن است در بعد از ظهر قابل توجه باشد. در شب، نور انکساری و ظاهر می شود.
سرعت حرکت در شب
یک خطای جدی عدم انطباق با حالت سرعت است. اکسل از این واقعیت است که روشنایی کمتر در شهر، دید بدتر در جاده است، باید پایین تر باشد. سرعت در شب باید به طور قابل توجهی پایین تر از روز باشد. در سفرها اغلب چراغ های جلو و چراغ های کلی را مالش می دهند. اگر جاده برای شما قابل مشاهده است، این بدان معنا نیست که ماشین شما به وضوح در جاده شب قابل مشاهده است. زنگ نور را به ویژه در شهر بررسی کنید.
روشنایی قوی داشبورد و مانیتور چند منظوره نیز بر رانندگی کارآمد در شب تاثیر می گذارد. آینه عقب دو موقعیت دارد - روز و شب. هنگامی که شما در شب رانندگی می کنید و یک ماشین که از پشت پرده شما با نور می رود، آینه را به موقعیت شب حرکت دهید. اگر هنوز کور هستید، اجازه دهید راننده را در مورد چشمک زدن درک کنیم، چند بار تصادف را سوزاند. اگر آن را کمک نمی کند، به نوبه خود راست، به سمت راست فشار دهید و از این ماشین به جلو بروید. در پنجره عقب شما می توانید پرده های کشویی را نصب کنید که در برابر نور خودرو عقب محافظت می شود.
مراقبت شبانه یکنواخت
یکی دیگر از اشتباهات راننده جدی این است که آنها با قوانین رانندگی ماشین در شب مطابقت ندارند. با سفر طولانی جاده ی خوب وضعیت یکنواختی را ایجاد می کند: از حرکت صاف و آرام، هوشیاری به آرامی خسته کننده است، توجه و راننده به خواب کاهش می یابد.
ماشین در ضد خط
هر راننده باید در شب رانندگی کند و زمان تاریک روز اگر شما در آن زندگی می کنید شهر بزرگ، بزرگراه های اصلی معمولا به خوبی پوشیده شده است، بنابراین هیچ گونه تفاوت خاصی در هنگام سوار شدن در جاده ها - روز یا شب وجود ندارد. بیش از شهر، وضعیت کمی متفاوت است و شما باید تنها در چراغ های خودرو امیدوار باشید.
سوار شبانه مزایای خاصی دارد:
- حرکت کمتر پر جنب و جوش در امتداد جاده؛
- عابر پیاده ها خیلی روز نیستند؛
- پلیس ترافیک کمتر و DPS کمتر.
علاوه بر این، بزرگراه شب برای بسیاری با Real Roomantics همراه است.
با این وجود، تعدادی از طرف های منفی وجود دارد که اغلب منجر به حادثه می شود - بر آمار حوادث در شب بسیار بیشتر است. مهمترین مشکل این است که شب زمان خواب، به ترتیب، رانندگان و سایر شرکت کنندگان دیگر است جاده ممکن است احساس راحتی کند ثانیا، یک بار بزرگ بر روی بینایی می افتد - عینک آفتابی از چراغ های ضد اتومبیل محافظت نمی کند.
سوم، تعداد زیادی از مست، پیش بینی رفتار که تقریبا غیرممکن است، علاوه بر این، دشوار است که فرد در تاریکی متوجه نشوید، اگر هیچ نوار انعکاسی بر روی لباس هایش وجود نداشته باشد.
چگونه می توان برای سوار شدن به شب، چه توصیه هایی را به چگونگی به دست آوردن خود را به خوابیدن در چرخ؟ این سوالات را در مقاله فعلی ما در نظر بگیرید.
اگر سفر را نمی توان تا صبح به تعویق انداخت (به معنای سوار شدن از راه دور، و نه در اطراف شهر)، شما باید به خوبی آماده شوید:
- در صورت امکان، خواب؛
- اجتناب از نشت درازمدت در جلوی مانیتور کامپیوتر یا صفحه تلویزیون - خستگی چشم خود را صبر نمی کند، شکاف بینایی از بین می رود؛
- برای شاد، دوش سرد یا کنتراست را بگیر؛
- در قهوه دخالت نکنید - فنجان به اندازه کافی خواهد بود، زیرا کافئین برای اولین بار باعث می شود که نیرویی از بین برود، و سپس خستگی شروع به آشکار می شود؛
- میان وعده صدمه دیده نیست، اما لازم نیست که به تخلیه عجله داشته باشید، زیرا بسیار آرامش بخش و تغییر می کند.
با شما در جاده چند بطری آب، Saccharikov یا کیسه چیپس، به طوری که Lollipops نیز مناسب برای چیزی، آدامس جویدن.
توجه به وضعیت خودرو:
- پاک کردن شیشه جلو، آینه عقب؛
- چراغ های جلو را تمیز کنید، اگر نور پس زمینه کار می کند؛
- بررسی کنید که آیا تمام اپتیک ها کار می کنند، به خصوص ابعاد، توقف سیگنال ها، شاخص های جهت.
اگر احساس خوبی دارید، می توانید ترک کنید این اتفاق می افتد، هرچند که خواب آلودگی در راه است. در این مورد، از راه قدیمی اثبات شده از Scout شوروی Stirlitz استفاده کنید - یک جیب یا محل پارکینگ مخصوص تعیین شده را پیدا کنید و سعی کنید حداقل نیم ساعت بخوابید.
خوب، نه خواب، من نمی خواستم بخوابم گزینه بهینه - همراهان سفر و ارتباط با آنها را به موضوعات مختلف. پر انرژی، اما موسیقی بیش از حد با صدای بلند نیز به طریقی خواهد بود.
ویژگی ها هنگام تغییر چراغهای جلو
شایع ترین مشکل چشمک زدن چراغ جلو در چراغهای جلو است.
به طوری که این اتفاق نمی افتد، الزامات نورپردازی در شب به وضوح در قوانین ترافیکی توضیح داده شده است:
- قبل از بالا بردن آسانسور، همیشه به نزدیک ترین بروید؛
- اگر در فاصله 150-200 متر، آنها نیز یک ماشین شمارنده را دیدند، از یک فاصله دور از راه دور، به محض اینکه با یک ماشین عبور می کنند، می توانید نور دور از چراغ های جلو را روشن کنید؛
- اگر حمل و نقل در حال حرکت در جهت جمعیت قبل از شما، نزدیک به آن کمتر از 150 متر، رفتن به نور میانه؛
- در طول یک توقف اجباری، ابعاد و هشدارها را روشن کنید.
اسرار کامیون ها وجود دارد. به عنوان مثال، اگر می بینید که راننده در حال چرخش تغییر نمی کند، سپس برای جلوگیری از چشمک زدن، کرک یا به طور کامل چشم چپ را متوقف کنید و سعی نکنید به دستگاه های روشنایی نگاه نکنید، حتی اگر یک کور شدن وجود داشته باشد، در حالی که شما می توانید باز کنید چشم چپ.
هنگامی که خیره کننده، که 10-60 ثانیه طول می کشد، لازم است که سیگنال های متوقف و اضطراری را روشن کنید، به طور مستقیم در جاده، بدون رفتن به کنار جاده، متوقف شود، بنابراین ماشین شما بهتر از دور خواهد بود.
بسیار لحظه مهم - کاهش سرعت، حرکت از یک فاصله طولانی تا نزدیک، از آنجا که میدان دید به طور قابل توجهی باریک است و زمان کمتری برای تصمیم گیری در صورت وضعیت پیش بینی نشده خواهد بود.
استفاده از سیگنال های مختلف برای جلوگیری از سایر Chauffeurs در مورد اهداف خود:
- شعله های آتش - برای آینده ممکن است به معنای پلیس یا خطر ترافیک، برای سفر از پشت - لطفا راه به جاده (در اروپا و ایالات متحده آمریکا، آن را پذیرفته نیست، به سادگی شامل علامت نوبت چپ)؛
- پیش از اجرای در حال اجرا، سیگنال نوبت چپ را روشن کرد - به دلیل موانع یا عدم توانایی به راه رفتن به جاده ممنوع است؛
- سیگنال راست و بازسازی به سمت راست - شما می توانید به غلبه بر، مسیر رایگان است.
همچنین، در مورد مودب بودن فراموش نکنید - حادثه فلش می تواند به معنای "تشکر از شما" باشد.
مانور در شب
خطرناک ترین مانور در هر زمان از روز - با خروج به خط نزدیک. لازم به ذکر است که در شب، اتومبیل هایی که در مقابل حرکت می کنند بسیار بهتر قابل توجه هستند، اما باید پیش از آن ارزیابی شود.
الگوریتم عمل مانند این خواهد بود:
- نزدیک شدن به وسیله نقلیه عبور، به همسایگی خود بروید تا روشنایی 150 متر؛
- چرخش چپ را روشن کنید
- اطمینان حاصل کنید که هیچ کس شما را از بین نمی برد؛
- پس از جستجو از کابین سوئیچ TS به نور دور؛
- سیگنال راست را روشن کنید، با ساختن غلبه بر آن، قسمت خود را از بزرگراه انجام دهید.
هنگام انجام پیش رو (بدون خروج به آینده)، سیگنال نوبت چپ را روشن کنید و به گروه چپ افراطی حرکت کنید. پس از اتمام پیشرفت، یک مکان را در ردیف راست قرار دهید، زیرا با توجه به PDD، نوار سرعت چپ باید باقی بماند اگر بقیه آزاد باشند.
باید درک شود که با دید ضعیف واکنش بدن کاهش می یابد، بنابراین چنین حالت با سرعت بالا را انتخاب کنید:
- قوانین ترافیک را مختل نکنید
- وقت خود را برای مانور
سوار شدن طولانی بر روی یک مسیر متروکه مورد توجه قرار گرفته است، سرعت درک شده ناکافی است، پس تسریع نکنید.
کاهش سرعت قبل از عبور، چرخش، هنگام صعود یا فرود. سعی کنید به چراغ های دیگر اتومبیل ها نگاه نکنید. در مکان های شلوغ - توقف مینی بوس، انتقال - بسیار توجه است.
این اتفاق افتاد که شما مجبور بودید پشت چرخ در اواخر شب پشت سر بگذارید و تمام شب به تاریکی زمین بروید، جایی که حداکثر روشنایی به شما فقط نور را از فانوس ها و چراغ های جلو اتومبیل خود می دهد. در چنین شرایطی، فرد بسیار دشوار است که بر روی جاده تمرکز کند، بینایی او جهان را درک می کند زمانی که یک فضای کاملا روشن وجود دارد. جاده یکنواخت نیز آن را به یک حالت خواب آلودگی می دهد که می تواند منجر به لحظات منفی زندگی او شود. با توجه به شرایط دید ضعیف ایجاد شده برای راننده، اطراف آن نیز ممکن است مجروح شود. عامل سن نیز مهم است اگر شما در 50 سالگی هستید، بهتر است چنین سفرهایی را رها کنید.
اگر سفر را می توان تا صبح به تعویق انداخت، بهتر است که شب رانندگی را در ماشین رها کنید، اگر نه، پس از آن شما توسط چندین راهنمایی کمک خواهید کرد که می تواند راه شما را کاهش دهد.
- برای شروع، چشمان شما همیشه باید کمی استراحت داشته باشند. برای انجام این کار، فقط با چشم های بسته بسته 15 دقیقه بگذارید و فقط بعد از آن شما می توانید بروید. چشم هایی که به مانیتور کامپیوتر نگاه می کنند، گوشی هوشمند یا در داخل خانه با نور بسیار روشن، فشار دو برابر می شوند.
- مدت کوتاهی قبل از سفر خود، تنظیم صحیح چراغهای خودرو خود را بررسی کنید، بنابراین شما خود را از موانع غیر منتظره در جاده ذخیره خواهید کرد، شما وقت خود را برای جلوگیری از برخورد خواهید داشت.
- اگر مسیر و جاده ای را که می خواهید بروید، مزیت بزرگی خواهید داشت. سلب مسئولیت زمین هنگام رانندگی در کوتوله ها به خودی خود یک جلسه غیر منتظره با موانع، و سرگردان در جستجوی مسیر درست، نیاز به حداکثر توجه دارد، که بسیار خسته است.
- ساعت بیولوژیکی خواب، هیچ کس لغو نشد. حتی اگر بعد از ظهر خوابیدید، مطمئن نیستید که نمی خواهید با کنترل شبانه ماشین بخوابید. اگر می توانید، یک مسافر دیگر را با شما ببرید، با آنها می توانید صحبت کنید. ژیمناستیک یا خمیر آب سردشما را به تون هدایت می کند و در شب به خواب نمی رود.
- خستگی، خواب آلودگی و از دست دادن نیروها غلظت را نقض می کند. لازم نیست که در چنین شرایطی تجاوز کنید. هیچ چیز به عنوان زندگی و سلامت شما و عزیزان شما مهم نیست. توقف و گذراندن یک خواب کوتاه می تواند انرژی از دست رفته را پر کند و از اقدامات غیر ضروری محافظت کند.
هشدارهای رانندگی شبانه:
چه چیزی نباید در شب شب انجام شود:
شب رانندگی در جاده ها به شما شناخته نشده است، و حتی بیشتر از کشور ما، به خودی خود یک خطر است. هشدار و دقت رانندگی ماشین خود را. اگر متوجه شوید که مانورهای پیش از حمل و نقل از راه رفتن منطقی نیستند، شاید یک راننده خسته وجود داشته باشد، سعی کنید او را به زنگ زدن به او کمک کنید تا از مشکلات جلوگیری کنید.
مراقب باشید که شرایط خودرو خود را بررسی کنید، عملکرد آن را در زمان بررسی کنید، حضور تمام صفات برای رانندگی شبانه، عدم وجود لامپ های نور و دیگر عناصر نور، به شدت بر جنبش در تاریکی تاثیر می گذارد، نه تنها برای رانندگان دیگر . قبل از سفر، مطمئن شوید که چراغ های جلو خود را پاک کنید یا به شستن ماشین بروید. آلودگی این نوع کاهش به دست آوردن نور، و خطر خطر ملاقات با اشیاء غیر برنامه ریزی شده.
در مورد امنیت شما، عزیزانتان و دیگر شرکت کنندگان در جنبش که در شب در جاده ها قرار دارد فکر کنید. اغلب برای تفریح \u200b\u200bاغلب شکسته می شود. اگر فرصتی برای سفر در طول روز دارید. همانطور که گفته می شود "خدا بزرگ" و موفق به شما در جاده ها.
یک مقاله در مورد چگونگی سواری در شب - نحوه مدیریت ماشین در تاریکی، آماده سازی برای سفر، چگونه به خواب رفتن در هنگام رانندگی. در پایان مقاله - ویدیو در مورد خطاهای راننده در جاده شب.
محتوای مقاله:
تاریکی غیر قابل پیش بینی است. شما هرگز نمی دانید چه چیزی در انتظار شما وجود دارد، پشت سر نوبت. با وجود این، تعداد زیادی دوست داشتنی از سفر شبانه وجود دارد. بله، و هر راننده قطعا لحظه ای را که فورا باید در صبح زود یا اواخر شب به جایی برود، معرفی کند. ما نمیتوانیم خود را به دانش مناسب محافظت کنیم - زیرا طبق آمار، بیشتر حادثه جدی در تاریکی اتفاق می افتد.
مزایا و معایب جنبش شبانه
البته، در شب آزاد در جاده ها. ماشین های بسیار کمتر وجود دارد، هیچ ترافیکی وجود ندارد، و چراغ های راهنمایی و رانندگی تا حدی غیر فعال هستند. عابرین پیاده بیشتر به خواب می روند و در راه دخالت نمی کنند. بله، و صبح به یک شهر دیگر برای چند صد کیلومتر در صبح بیشتر از شب. در تابستان، یک پلاس دیگر وجود دارد - خورشید کور نیست و سعی نمی کند "راننده را به صندلی فشار دهد.
با این حال، به پشیمانی بزرگ، مشکلات در اواخر سفر بیشتر از آن است که به نظر می رسد در نگاه اول به نظر می رسد. مشکل اصلی این واقعیت است که دید تنها با اشیاء برجسته محدود می شود. همه چیز که در تاریکی باقی می ماند می تواند خطر بزرگی باشد. حتی اگر تهدیدات قابل مشاهده نباشد، به این معنا نیست که این نیست.
همچنین، طبق ماهیت، مردم ساکنان شبانه نیستند. چشم انداز ما برای وجود در تاریکی اقتباس شده است، و از سفرهای طولانی در تاریکی چشم ها خسته می شود، آنها اشک می کشند و کنترل وضعیت را از دست می دهند.
مواد را تشدید و به طور مداوم فلش منابع روشنایی ( داشبورد، چراغ های خیابانی، چراغهای جلو و عبور اتومبیل ها). از انتقال های تیز از تاریکی به نور روشن و پشت می تواند در عرض چند ثانیه و به طور انحصاری در فضا و از دست دادن کنترل.
ما می توانیم در مورد تمایل طبیعی به خواب در چنین زمانی صحبت کنیم. تعداد قربانیان حادثه به طور مرتب رشد می کند و به دلیل تراشکرهای درایور دوم، هزاران نفر را محاسبه می کند. تنها یک لحظه روزانه یک غم و اندوه وحشتناک را به شرکت کنندگان در حوادث و عزیزان خود می آورد.
نحوه رانندگی ماشین در تاریکی
در ارتباط با تصادف بزرگ، بهتر است برای کاهش سفرهای شبانه به حداقل. حتی اگر شما یک راننده حرفه ای و بسیار با تجربه را در نظر بگیرید، همه چیز به شما بستگی دارد. هرگز نمی دانید چه کسی یا چه چیزی برای دیدار با شما خواهد بود. اگر سفر اجتناب ناپذیر باشد، قوانین ایمنی اساسی را دنبال کنید:
- PDDS رانندگان را به منظور انتخاب سرعت حرکت، بر اساس شرایط دید در جاده ها انجام می دهند. با توجه به اینکه در شب، "قابل مشاهده" می تواند تنها چیزی است که روشن است، و اغلب تنها اشعه چراغ جلو اتومبیل برای چند صد متر جلو، پس باید به آرامی انجام شود. هنگام تغییر به نور متوسط، ارزش بازنشانی سرعت را به حداقل می رساند، زیرا در این مورد فاصله قابل ملاحظه کاهش می یابد؛
- این به دنبال کاهش سرعت و سپس زمانی که کوچکترین نکات برای برخی از مانع وجود دارد. اعتماد به نفس - به طور ناگهانی شما به شما آسیب نمی رساند، و یک ماشین، یک گودال بزرگ، عابر پیاده مست و یا راه رفتن در امتداد بزرگراه وجود دارد؛
- برای اینکه شما ماشین های نزدیک را کور نکنید، هرگز به چراغهای جلو نگاه نکنید. این نگاه باید به سمت سمت راست متمرکز شود. شما می توانید از راه قدیمی از ملوانان استفاده کنید و یک چشم را ببندید، نزدیک به نور بسیار روشن (به عنوان مثال، Xenon) چراغ. به یاد داشته باشید پانسمان دزدان دریایی؟ اولین چشم در خورشید بود، و دوم با یک پارچه بسته شد. هنگامی که لازم بود به پایین نگه دارید، آنها باند را از دست دادند و تا زمانی که یک چشم از کوری بیرون آمد، دیگر همه چیز را در تاریکی دید. بنابراین در تنظیم ما این روش می تواند بسیار مراقبت کند؛
- آماده سازی که به دلیل چرخش، چراغ های روشن ماشین های آینده می تواند به شدت "ناپاک"
- فراموش نکنید که به نور میانی تغییر دهید. این نه تنها به شمارنده، بلکه همچنین، و پیش از عبور از اتومبیل ها اعمال می شود؛
- اندازه گیری ابعاد ماشین شمارنده از دور غیرممکن است. همه چیزهایی که می بینید فقط چراغهای جلو است. برداشت ها از خطر بزرگ هستند - آنها همیشه کالاها را در قوانین قرار نمی دهند و به طرفین نمی روند. بنابراین، در مقابل ماشین آلات در حال نزدیک شدن، سرعت را از دست می دهید و به سمت حاشیه نزدیکتر می شوید، هرگز نمی دانید چه چیزی؛
- هیچ تهدید کمتر و یک چراغ تنها در خط درونی وجود ندارد. در حد حدس زدن وجود ندارد، آیا آن را سوار موتور سیکلت، moped یا ماشین. بر این اساس، ابعاد چنین وسیله نقلیه غیرممکن است.
- اگر کسی از شرکت کنندگان جنبش به شدت پرده ها را ببندد، شما باید به آن اشاره کنید، ناگهان یک فرد فقط فراموش کرده اید که تغییر دهید. یک متخلف باید به سرعت از بین برود، و به کسی که از پشت سر شما سوار می شود، زنگ خطر؛
- هنگام خروج از جاده نا آشنا، سرعت باید تا حد ممکن کاهش یابد. شما می توانید هر چیزی را انتظار داشته باشید، بهتر است که خطر نباشد.
نادیده گرفتن اصلی
هر کس می تواند اشتباه کند، اما در بعضی شرایط می تواند هزینه زندگی و سلامت باشد. جاده شب نیاز به حداکثر توجه و تمرکز دارد. تعدادی از محاسبات جدی، اغلب مجاز وجود دارد:
- هرگز فراموش نکنید که در شب ادراک سرعت، فاصله و فضای اطراف آن تحریف شده است. تمام این پارامترها را نمی توان به چشم در تاریکی تعریف کرد. بنابراین، قبل از اتومبیل های آینده، به غلبه نپردازید. فاصله تا آنها ممکن است بسیار کوچکتر از آنچه شما فکر می کنید.
- مشاهده فاصله! و سعی کنید آن را به حداقل حداقل لازم انجام دهید. در تاریکی، چراغ های کلی از ترمز را تشخیص می دهد. یا ممکن است به این نتیجه برسد که دستگاه در مقابل موانع را متوجه نخواهد شد و برخورد می کند، در اینجا تنها یک فاصله کافی به شما کمک خواهد کرد تا واکنش نشان دهید و آن را دنبال نکنید.
- در هیچ موردی، چراغ های کلی را متوقف نمی کند. به ویژه اگر این توسط جاده باز شود.
- اطمینان حاصل کنید که نور را از دور به نزدیک تغییر دهید، زمانی که ماشین دیگری در مسیر عبور پیش می رود. در غیر این صورت، شما در همه آینه ها نگاه خواهید کرد که بیش از اتومبیل های شمارنده خواهید بود.
- در بارش برف، نور خورشید و باران سنگین نور بسیار کمک نمی کند، بلکه تنها دید را تشدید می کند. رسوبات شدید از چراغهای نزدیک به همراه چراغ های مه استفاده می کنند.
- کفایت سایر رانندگان را بیش از حد ارزیابی نکنید. در شب بسیار زیاد است فرصت عالی به پایان رسید با مست و با افراد زیر سن قانونی، و فقط رانندگان بد که گزارش خود را در اقدامات خود را ارائه نمی دهند. مراقب باشید، و اگر به نظر می رسد که دستگاه به طرز وحشیانه ای رفتار می کند، سعی کنید آن را تا حد امکان حذف کنید و از طریق تلفن در پلیس راهنمایی و رانندگی گزارش دهید.
آماده شدن برای جاده شب
قبل از سفر طولانی به تاریکی، شما باید خیلی خوب بخوابید. هر بار بینایی باید اجتناب شود (خواندن، مشاهده تلویزیون، کار یا بازی بر روی یک کامپیوتر) و قبل از خروج از آن استفاده نکنید. ماشین نیز باید برای سفر آماده باشد:
- سیگنال توقف اضافی را به پنجره عقب نصب کنید. البته این مورد اختیاری است، اما قادر به افزایش ایمنی شما است. در شب، چراغ های معمولی به شدت قابل مشاهده هستند؛
- بررسی کنید که آیا تمام چراغ های جلو در شرایط کار هستند. آنها باید تمیز باشند، به درستی تنظیم شده و به جاده هدایت شوند؛
- شیشه را بیرون و داخل بشویید. خاک و گرد و غبار نه تنها میزان دید را کاهش می دهد، بلکه می تواند از فانوس ها خیره شود، زیرا به شدت واقعیت را تحریف می کند؛
- تانک واشر را پر کنید، از عملکرد janitors قدردانی کنید؛
- لامپ های یدکی را در جعبه دستکش قرار دهید و در صورتی که یکی از آنها پر سر و صدا باشد؛
- هنگامی که تنها یک چراغ جلو می درخشد، هیچ لامپ های اضافی وجود ندارد، و شما باید بروید، یک کارگر را از دست ندهید. اما در اولین فرصت، راهی برای بازگرداندن روشنایی کامل پیدا کنید.
چگونه به خواب رفتن نیست
همانطور که قبلا ذکر شد، خواب پشت چرخ به ندرت بدون قربانیان به پایان می رسد، بنابراین ارزش آموزش بدن شما برای مقابله با اولین نشانه های خوابگاه است:
- اگر بعد از یک دستگاه دیگر راه را قرار دهید، چراغ های آن توجه و رانندگی را هدایت می کند؛
- با مسافران صحبت کنید، از آنها بخواهید که وضعیت خود را دنبال کنید؛
- موسیقی شاد و ریتمیک را روشن کنید. اگر هیچ دیسک وجود ندارد، رادیو را برای کسانی که در راه هستند، بگیرد؛
- با استفاده از Lollipops اسیدی یا لول لیمو - آنها بسیار سرد هستند؛
- خوش آمدید در Thermos چای قوی یا قهوه. نوشیدن قدرت؛
- واتکا با آمونیاک نیز به سرعت به احساسات منجر می شود؛
- در ماشین نباید گرم باشد، پنجره را باز کنید یا تهویه مطبوع محدوده را روشن کنید؛
- کاهش سرعت در توقف، خروج از ماشین. بررسی، افزایش هوای تازه، بوی آب سرد؛
- اگر هیچ چیز کمک نمی کند، و خواب هنوز یک کلون است، خطر خود را به خطر نمی اندازد و بهداشت شخص دیگری، در یک مکان امن یا هتل متوقف نکنید. چند ساعت صرف کنید و به یک سر روشن حرکت کنید.
رانندگان خطای ویدئو در جاده شب:
