خانه شاسی کمربند ایمنی به ماشین رفت. چه کاری باید انجام دهید، اگر کمربند ایمنی کشیده نشود، چگونه مکانیزم را اصلاح کنید. کمربند ایمنی را نمی کشد - چه باید بکنید؟ تعمیر کمربند ایمنی آن را خودتان انجام دهید چرا کمربندها مسدود می شوند

شاسی

کمربند ایمنی به ماشین رفت. چه کاری باید انجام دهید، اگر کمربند ایمنی کشیده نشود، چگونه مکانیزم را اصلاح کنید. کمربند ایمنی را نمی کشد - چه باید بکنید؟ تعمیر کمربند ایمنی آن را خودتان انجام دهید چرا کمربندها مسدود می شوند

هر مونتاژ وسیله نقلیه ابدی نیست و دارایی بدنی است. گاهی اوقات آنقدر قابل توجه نیست و می تواند برخی از زمان ها را آشکار سازد. در موارد دیگر، به عنوان مثال، به عنوان مثال، با کمربند ایمنی، مشکل بلافاصله دیده می شود. چه کاری باید انجام دهید اگر کمربند ایمنی خارج نشود؟ چه دلایلی می تواند اتفاق بیفتد؟ جزئیات بیشتر در زیر یاد بگیرید

[پنهان شدن]

کمربند جبل چیست؟

اگر کمربند ایمنی از سوکت نصب خارج نشود - به احتمال زیاد مسدود شده است. برای درک آنچه که به این معنی است، باید در اصل کار خود درک شود. هنگامی که کمربند بیرون نمی آید، این نشان می دهد که شکست مکانیسم مسدود کننده یا کمربندها به عنوان یک نتیجه از تصادف پرشده بودند. اما برای شروع، اصل کار را در نظر بگیرید.

در داخل دستگاه قفل، یک عنصر حساس به طور مستقیم برای مسدود کردن وجود دارد که به صورت یک توپ ساخته شده است. این توپ، از طریق سیستم اهرم حرکت می کند، به مسکن دنده دنده متصل می شود. اگر کمربند بسیار سریع کشیده شود، دیزل کویل، سطح پیچ را از بین می برد، بنابراین توپ را مسدود می کند.

اگر قفل Janged باشد و نمی تواند خاموش شود، این بدان معنی است که در طول زمان، مکانیسم ایمنی شروع به کار نادرست کرد.

در چنین مواردی، بند عقب نیست و نمی توان آن را خاموش کرد. در چنین مواردی، حتی یک تلاش برای به آرامی به آرامی یک عنصر ممکن است کمک کند - از فقط jamped و دیگر بازنشسته، کار نمی کند.

دلایل

اگر عنصر سیستم امنیتی وسیله نقلیه شما کشیده نشده باشد، قفل جبر می شود و نمی تواند خاموش شود، ممکن است دلایل متعددی وجود داشته باشد. قبل از اینکه ما چگونه به نحوه جداسازی و خاموش کردن کمربند، که کار نمی کند و نه کشیده نیست، بیایید در مورد علل صحبت کنیم. تعداد کمی از آنها وجود دارد، بنابراین در این مرحله ما برای مدت طولانی متوقف نخواهیم شد. پس از همه، به منظور تعمیر قفل یک بند استفاده نشده، شما باید بدانید چه چیزی و چرا کار نمی کند. به همین ترتیب:

اول از همه، کمربند معمولا به دلیل سایش آن عقب نشینی نمی شود. در عوض، به طور خاص پوشیدن کمربند، بلکه در اصل سیستم مسدود کردن. همچنین ممکن است با کل سیستم متصل نباشد، بلکه یکی از اجزای آن است. اگر قلعه از یک بند ناخوشایند مسدود شده، آن را کشیده نشده است و شما نمی توانید آن را غیرفعال کنید، پس بدون شک، پرونده در مکانیزم قرار دارد. اما اگر عنصر بسته نبود، هنوز نیمی از مشکل است. اگر در طول عملیات شکسته شود، خیلی بدتر خواهد شد.
دلیل دوم، تجزیه یک جزء یا یک جزء دیگر است. به عنوان یک قاعده، آن را به یک بند غیر مستقیم، یعنی بسته بندی شده اعمال نمی شود. اگر یک شکست رخ داده یا نقص در عمل یکی از اجزای سازنده ظاهر شود، معمولا به طور مستقیم با عناصر بسته بندی طراحی سیستم مرتبط است. در این مورد، تنها تعمیر و هیچ چیز دیگری به شما کمک نمی کند. خوب، یا، البته، شما همیشه می توانید جزئیات را جایگزین کنید.
دلیل دیگر قفل پس از حادثه است. به طور معمول، طراحی بند به گونه ای طراحی شده است که در صورت ورود به حادثه جاده، بیماری مکانیسم باعث می شود. در این مورد، کلینیک های قفل دستگاه و غیر فعال کردن آن دیگر معلوم نیست.

بسته به مدل ماشین، راننده می تواند یک سیگنال دریافت کند که تسمه ها مسدود شده اند. این سیگنال می تواند هر دو صدا باشد و بر روی پانل دستگاه ظاهر شود. همچنین سیگنال ممکن است روی صفحه نمایش بالا باشد کامپیوتر بر روی کامپیوتراگر وجود داشته باشد در هر صورت، اگر ماشین با "مغز" مجهز شود، راننده سیگنال مربوطه را دریافت می کند.

نقطه دیگر در مورد سیگنال ها. هشدار راننده ممکن است نگاه کند و در غیر این صورت. سیگنال می تواند در قالب یک کلیک با صدای بلند باشد، نه مشخصه سیستم امنیتی. این سیگنال خودرو حتی هنگام رانندگی با موسیقی با صدای بلند می شنود. همانطور که شما فهمید، چنین سیگنال نیز به نیازی که کمربند باید تمیز شود، شهادت می دهد.

فرآیند تعمیر

در حال حاضر، هنگامی که با سیگنال ها و دلایل مسدود کردن تسمه های بسته بندی شده و استفاده نشده از بین رفته، ما به روند تعمیر تبدیل می شویم. کمربند ایمنی صندلی یکی از وظایف اصلی این فرآیند است، بنابراین ما این روش را به طور جداگانه در نظر می گیریم. پس چه باید بکنید اگر یک سیگنال دریافت کردید که قلعه مسدود شده است؟ چگونه آن را تمیز یا غیر فعال کنید؟ شما در مورد این موارد بیشتر یاد خواهید گرفت.

ابزار

برای غیرفعال کردن قفل اگر سیگنال مربوطه ظاهر شود، کل مکانیسم باید تمیز شود. برای انجام این کار، لازم است به طور کامل پیش از آماده سازی و جمع آوری تمام ابزار لازم است. بنابراین، برای آماده سازی:

پیچ گوشتی متقابل، ترجیحا صعود؛
یک پیچ گوشتی تخت تخت؛
آچار در "17"، آن را راحت تر استفاده از رسوبات؛
لوازم التحریر لوازم التحریر؛
سرنگ با لوله؛
بنزین کوچک (سوخت مناسب برای فندک مناسب).

دستورالعمل فاز

هنگامی که کل لیست ابزار آماده است، شما می توانید تعمیر و تمیز کردن شروع کنید.

با کمک یک پیچ گوشتی کرولیک، پیچ هایی را که پوشش محافظتی از تسمه ها را چسبانده اند، باز کنید.
اگر قفل یک کارگر نیست، بند را برای کل طول بکشید و آن را با استفاده از لوازم التحریر لوازم التحریر قفل کنید.
یک آچار را بردارید و پیچ را بکشید که عنصر کویل را بشکند. پیچ باید از محل نصب حذف شود. برای اینکه آیتم شروع به تعجب نکنید، می توان آن را به طور مستقیم بر روی همان سیم پیچ با استفاده از همان لوازم آشپزخانه ثابت کرد. در هر صورت، برای غیرفعال کردن و تمیز کردن قفل، باید به آن ثابت شود مراحل بعدی آسان تر بود
کویل را به سمت کنار گذاشت و صندلی بعدی را بریزید. برای غیر فعال کردن و تمیز کردن قفل، شما باید یک درب را پیدا کنید که تحت آن دستگاه inertial پنهان است. به عنوان یک قاعده، در کمی ضخیم تر در طراحی. تماشای کویل - تحت چه درب شما سر و صدا را می شنوید - زیر آن او است.
در حال حاضر برای از بین بردن پوشش محافظ، شما باید چهار پیست پلاستیکی را از بین ببرید. این را می توان با یک پیچ گوشتی با یک نوک لغزنده یا سوزن های نازک بافتنی انجام داد. پیستون ها باید با دست نگه داشته شوند تا آنها پرواز نکنند و شما مجبور به جستجو و جمع آوری آنها در سراسر کابین نیستید. سپس یکپارچه پیچ گوشتی را بردارید و آن را از بین ببرید. کنار گذاشتن درب کنار گذاشته شده است.
در حال حاضر ظاهر شما به مکانیسم اول مولفه ارائه خواهد شد. این یک جعبه با سیلندر است و در نتیجه مسدود کردن یک توپ و به اصطلاح راک در داخل، که از لحاظ بالینی قلعه است. این مکانیزم از محل نصب حذف شده است.
بررسی عملکرد این راک را بررسی کنید - ایده آل باید آزادانه در امتداد محور چرخش حرکت کند. این دستگاه باید به صورت عمودی قرار گیرد تا قسمت بالای آن به سمت توپ مسدود شود. یکی از راه های دیگر، اما راک باید به صورت عمودی واقع شود، به طوری که شروع نشود. اگر احساس می کنید که به اصطلاح راکدار آزاد نیست، لازم است که محور چرخش آن را تمیز کنید. برخی از بنزین را بریزید و دستگاه را بشویید تا بتواند در محور چرخش، بدون کوچکترین هتل ها باشد.
ما اکنون به دستگاه دوم، دستگاه inertial تبدیل می شویم. این در زیر یک چرخ دنده ساخته شده از پلاستیک و در بیشتر موارد ساخته شده از فولاد واقع شده است. چرخ دنده آزادانه برداشته می شود، بنابراین آن را از بین ببرید.
توجه به مرکز سوراخ دندانه دار. این یک پارچه غیر عادی است. این این میخک ها است و هنگامی که به شدت از بین می رود، بند را مسدود می کند. فضای زیر این همان عجیب و غریب باید تمیز شود. در کل محیط سوراخ، یک بنزین آماده شده را پر کنید، برخی از سوخت ها را به مرکز اضافه کنید. در همان زمان، در همان زمان نگه داشتن بند، جلوگیری از ظروف، برای چه زمانی می تواند گل میخک لوازم التحریر را حذف کنید. اطمینان حاصل کنید که مایع به تمام قسمت های عنصر تبدیل می شود، در غیر این صورت تمیز کردن آن بی فایده خواهد بود.
یک کویل تخریب شده را با یک دست بردارید تا راهنمای پلاستیکی همراه با بهار بتواند با یک انگشت حفظ شود. دست دیگر، چندین بار عنصر امنیتی را روشن و باد می کند. همچنین چند بار آن را تکان دهید تا دستگاه خود را به تعامل بفرستد. بعد، یک بار دیگر آن را بر روی کویل قلاب کنید. چنین اقداماتی باید چندین بار تکرار شود.

5. به نظر می رسد یک مکانیسم inertial است که باید توسط بنزین منتقل شود

در این زمینه، فرآیند تمیز کردن مکانیسم را می توان تکمیل کرد. شما باید کل مونتاژ بیشتر را در جهت معکوس اجرا کنید. آن را درست کنید، زیرا مکانیزم نادرست مونتاژ شده در آینده نزدیک زمانی که به طور منظم عمل می کند، شکست می خورد.

همچنین پیش از این چک کنید که آیا تمام عناصر این گره به درستی کار می کنند و آزادانه حرکت می کنند. اگر این مورد نیست، باید تمیز شود، باید تکرار شود، زیرا این نقطه در آن چیست، اگر همه چیز پاک شود. فقط با رویکرد مناسب به چنین کاری تعمیر می توانید از خطاهای اساسی اجتناب کنید و به درستی تمام اقدامات را اجرا کنید.

اگر مطمئن نیستید که می توانید تمام اقدامات شرح داده شده در این مقاله را انجام دهید، درست است، پس ما به شما توصیه می کنیم به صد با این سوال تبدیل شوید. پس از همه، در مورد مسدود کردن کمربند ایمنی، لازم است که همه چیز را درست انجام دهید، و اقدامات نادرست تنها باعث خرابی بعدی می شود که به سختی می خواهید با آن مواجه شوید. در هر صورت، شستشوی اجزاء، اندازه گیری رادیکال نیست، زیرا شما همیشه مکانیسم را تغییر دهید.

ویدئو "چگونه برای تعمیر کمربند ایمنی؟"

نحوه تعمیر کمربند ایمنی خودرو شما به درستی، در ویدیو گفته شده است.

جوشکار از اتومبیل های VAZ در نهایت با مشکل مواجه می شوند - کمربند ایمنی شروع به صعود می کندحتی پس از آن، آنها دشوار است که از کویل خارج شوند، اگر آنها آنها را عجله نکنند. شایع ترین مشکلات مربوط به کمربند ایمنی - آنها تشویق یا دشوار است که بیرون بکشد. با توجه به قوانین، حذف مستقل از چنین مشکلی غیرممکن است، زیرا سازنده مسئول عملکرد کمربندهای ایمنی نیست و برای آسیب های به دست آمده در حادثه.

طراحی برخی از دستگاه های کشویی و قفل ها چنین است که پس از از بین بردن آنها نمی تواند جمع آوری شود. برای بازگرداندن عملکرد آنها، می توانید با هوای فشرده ضربه بزنید. ما نباید فراموش کنیم که پالایش کمربند ایمنی را انجام می دهد، شما بر روی خطر خود عمل می کنید.

روش پالایش

اول، کویل کمربند از محل استاندارد حذف می شود، زیرا این باید به جلو حرکت کند و پشت را بچرخاند. پس از آن، باید تعیین شود که کدام طرف دستگاه قفل است. برای انجام این کار، شما به سادگی می توانید کمربند را در مقابل گوش بچرخانید تا بشنوید که در آن توپ افزایش می یابد. یک مسدود کننده وجود دارد. شما می توانید به روش دیگری استفاده کنید - به طور کامل کمربند را بشوید و ببینید که کدام یک از طرفین یک مربع از پلاستیک است. در همان طرف یک مسدود کننده وجود دارد.

کویل intertial شامل یک مسکن، بهار مارپیچی بهار، توپ، مکانیزم های inertial، کنترل و مسدود کردن چرخ دنده است. اگر شما کویل را از طرف جایی که بهار بهار واقع شده است، جدا کنید، سپس در این مورد بهار می تواند پرواز و آسیب را از بین ببرد. ما نباید اقدامات ایمنی را فراموش کنیم!

برگزاری در موقعیت افقی، به دقت درب را بردارید، پس از آن شما می توانید سیم پیچ را جدا کنید. ما به یک چرخ دنده مسدود نیاز داریم مسدود کردن توپ کمربند زمانی که شیب بدن کویل در یک پرونده مستطیلی قرار دارد. از عناصر مالش لازم است که روان کننده قدیمی را حذف کنید، که عملیات طولانی تبدیل به یک ماده خشک می شود. پس از آن، گریس جدید اعمال می شود. ما نباید فراموش کنیم که گریس جدید نباید در دمای پایین ضخیم شود. برای عملیات روشن از مکانیزم، باید براکت باید تنظیم شود - پنجه مس که توپ را تحت تاثیر قرار می دهد. تحت تاثیر توپ، پا در طول زمان کمی گسترش یافته است، که منجر به کار بد کمربند با کاهش گوشه خم شدن پا، کویل نگهدارنده، در موقعیت عمودی، درگیر شدن با دندان های کویل نخواهد بود. شما همچنین باید مطمئن شوید که نگهدارنده زمانی رخ می دهد که کویل کج شود.

پس از پالایش، کمربند کویل برای مدت طولانی با هر سرد خدمت خواهد کرد. باید به یاد داشته باشید که کمربندهای صندلی برای بازرسان جاده ای ساخته نشده اند، اما برای حفظ زندگی و سلامت راننده و مسافران ماشین. قبل از شروع حرکت، شما قطعا باید قطع شود، و لازم است که کمربندها را فقط پس از اینکه موتور خفه می شود، جدا شود.

اگر کمربند امنیتی کار نمی کند، لازم است که علت شکست را از بین ببریم، زیرا خطرناک است که با کمربندهای معیوب یا مشکل مواجه شود، این امر با قوانین مخالف است جاده.

1 علل اصلی سوء استفاده از کمربند های inertial

در میان خرابی های مشترک که در طول عملیات کمربند ایمنی و مکانیسم هایی که کار خود را مدیریت می کنند می تواند به شرح زیر باشد:

هنگام تلاش برای بستن کمربند، حتی در صورت کشیدن صاف؛
کمربند به علت یخ زدگی یا پوشیدن مکانیسم غلتکی خارج نمی شود؛
کمربند هنگام برداشتن کمربندها عقب نشینی نمی کنند
کویل قلعه شکسته یا مکانیسم اصلی آسیب دیده.

البته، مشکلات دیگری وجود دارد، اما آنها کمتر رایج هستند و بنابراین خطر مواجه شدن با چنین خرابی در ماشین شما کم است. بسیاری معتقدند که با برخی از خرابی ها، ممکن است با کمربندهای معیوب رانندگی شود، اما با توجه به قوانین جاده، در صورتی که وسیله نقلیه با یک مکانیزم کمربند ایمنی معیوب عمل می کند، راننده می تواند تحمیل شود مجازات اداری.

علاوه بر این، سازنده خودرو مسئول تصادفات ترافیک نیست، حتی اگر ماشین در خدمت گارانتی باشد، اگر صاحب به متخصصان در مورد جایگزینی کمربندهای صندلی اعمال نشود. بنابراین، قبل از انجام تعمیر کمربندها با دستان خود، لازم است بدانیم که همه تغییرات انجام می شود، همانطور که می گویند، در معرض خطر خود هستند.

اغلب صاحبان آنها حل می شوند تعمیر DIY به خاطر بسیار نگهداری عزیزم. به عنوان مثال، جایگزینی مکانیسم کمربند یا جایگزینی کامل کمربندهای استاندارد ماشین نور طبقه متوسط \u200b\u200bصاحب حداقل 15 هزار روبل هزینه خواهد داشت. نه هر کس آماده پرداخت چنین پولی است، به ویژه هنگامی که به یک شکست ساده، به عنوان مثال، نیاز به روانکاری یا جایگزینی دنده مکانیسم اصلی.

2 اصل بهره برداری از مکانیزم و ابزار تعمیر

در هرکدام ماشین مدرن آنها بر روی یک اصل نسبتا ساده کار می کنند - یک کویل با یک بلوک بر اساس یک چرخ دنده، که کویل چرخش می کند. مکانیسم دنده خود را با یک پاندول کوچک با یک توپ یا پشتیبانی اسفروئید با سیستم اهرم بسته می شود. هنگامی که کمربند به طور صحیح ریخته می شود، پشتیبانی همراه با دنده سیم پیچ می شود، و با تکان تند تند، چرخ فلک مسدود شده است. در این سیستم، مسدود کردن اغلب سوء عملکرد است.

بنابراین، برای تعمیر کویل و مکانیسم های دیگر لازم است آن را حذف کنید، که تقریبا تمام خودروها باید برداشته شوند، و در برخی از مدل ها و صندلی ها از طرف دیگر که کمربند مبارزه نمی کند. برای حذف و به طور مستقل تعمیر، شما نیاز به ابزار است که باید شامل:

مجموعه ای از پیچ گوشتی های مسطح و کریسمس؛
مجموعه ای از کلیدهای رسوب شده از قطر های مختلف؛
روان کننده، سیم، دستمال سفره و مواد برای حفاظت از صندلی ها و پوشش.

بسته به پیچیدگی تعمیر (گاهی اوقات جایگزینی کامل کویل مورد نیاز است)، دیگر ابزارهای اضافی ممکن است برای کار مورد نیاز باشد. در واز، تعمیر تعمیر، به ویژه در نسخه های قدیمی، بسیار ساده تر است، زیرا کیسه های هوا در این اتومبیل ها وجود ندارد، و پوشش به راحتی حذف می شود، و نیازی به حذف صندلی ها وجود ندارد.

3 تعمیر کمربند ایمنی سیم پیچ با دست خود را

صرف نظر از مدل ماشین، به منظور رسیدن به مکانیسم هایی که مسئول عملیات مناسب کمربند ایمنی هستند، لازم است که پوشش پلاستیکی نوار کناری را حذف کنید. تقریبا در تمامی مدل ها، آن را بر روی کلیپ های بالا و پایین نگه می دارد یا در پیچ های مختلف قطر های مختلف. برای دسترسی به رو به رو، لازم است که صندلی را تا آنجا که ممکن است فشار دهید، یا آن را بر اساس دستورالعمل ها حذف کنید (پیچ و مهره های جلو و عقب را از بین ببرید و صندلی را از بین ببرید).

برای انطباق با ایمنی، قبل از شروع کار با کمربند کمربند، به ویژه برای اتومبیل ها با کیسه های جانبی جانبی درست است، لازم است یک ترمینال منهای از باتری را حذف کنید و در صورت امکان، مخاطبین موجود در کیسه های هوا (را می توان در رنگ مشاهده کرد سیم در مدار الکتریکی خودرو). لازم است این کار را انجام دهیم تا به کار بر روی pyropatron کار نکنید، که می تواند منجر به آسیب شود. کویل معمولا با یک مورد پلاستیکی بسته شده با کتیبه "باز نیست"، اما به منظور از بین بردن علت شکستن، هنوز باید باز شود. این پوشش پلاستیکی به چند پیچ \u200b\u200bو مهره به قفسه متصل شده است.

اگر کمربند ایمنی به شدت کشیده شده باشد، شاید فقط به عنوان چشمه های مکانیسم بازگشت پرواز یا آسیب دیده بود. اگر در بهار باشد، می توان آن را جایگزین کرد. در مرحله جایگزینی، باید مراقب باشید، زیرا مکانیزم بهار را حذف می کند، و این کاملا مشکل ساز است که آن را به سیم پیچ نصب کنید. هیچ طرح نصب خاصی وجود ندارد، همه چیز به مدل و پیچیدگی مکانیسم بستگی دارد.

یکی بیشتر علت مکررهنگامی که کمربند عقب مانده نیست، پوشیدن نوار فلزی کششی یا شکستن گوشه فولادی است که نوار را به سوراخ در شفت پر می کند. به همین دلیل، شفت شفت در حال چرخش است، یعنی، این روبان را نمی کشد. اگر گوشه خیلی زیاد نشود، شما می توانید نوار را با انبردست خم کنید و موقعیت خود را اصلاح کنید، خم شدن نوک کمی نزدیک تر از آن ارائه شده است.

4 بازرسی بیشتر و از بین بردن خرابی های ساده

با بازرسی بیشتر، می توان یافت که شفت پلاستیکی به یک میله فلزی متصل می شود که از کویل می آید. در یک قسمت از شفت - یک سوراخ برای اتصال به میله، از سوی دیگر، یک سوراخ کوچک، که به نظر می رسد مانند یک چشم از یک سوزن معمولی است. برای چرخش شفت و جمع آوری کل مکانیسم در محل، لازم است خرید یک قطعه از سیم فلزی یا بافتنی بافتنی بافندگی. شفت در حال چرخش است تا زمانی که متوقف شود، مکانیسم را با استفاده از پیچ گوشتی و آچار پشتیبانی می کند.

حالا شما می توانید کمربند را به شفت ذخیره کنید و سیم را بردارید، بنابراین دو نیمه مکانیزم اتصال را متصل می کنند و پوشش را به صورت ضربه محکم و ناگهانی می کند.

دلایل دیگری برای خراب شدن وجود دارد زمانی که کمربند کشیده نشده یا نه کشید، بعضی از آنها می توانند بدون جایگزینی چشمه ها یا قطعات اصلی حل شوند. به عنوان مثال، در انواع مختلف مدل های VAZ، به ویژه خانواده دهم، به دلیل مکانیزم شروع به مربا در آب و هوای یخ زده می شود. اغلب اوقات، آن را ناشی از خرابی نیست، بلکه ضخیم شدن روانکاری است که در مقاومت به دمای منفی متفاوت نیست. هنگام تجزیه کویل باید علاوه بر مکانیسم نوع روان کننده مقاوم در برابر یخچال را روان کنید litola یا سیلیکون.

گاهی اوقات به اندازه کافی برای کاهش زاویه زاویه خمشی فلز "پا" به اندازه کافی برای کشیدن و کشیدن کمربند. اگر کویل عمودی باشد، نگهدارنده نباید به دندانهای دنده متصل شود و فقط باید بر روی شیب باببین با روبان کار کند. با گسل های جدی تر توصیه می شود که کویل را به یک مدل جدید از همان مدل خودکار جایگزین کنید.

x هنوز فکر می کنید که تشخیص ماشین دشوار است؟

اگر این خطوط را بخوانید، پس شما علاقمند به انجام کاری در ماشین هستید واقعا صرفه جویی کنیداز آنجا که شما قبلا می دانید چه چیزی:

یک صد پول بزرگ برای تشخیص کامپیوتر ساده را خراب می کند
برای پیدا کردن خطا شما باید به متخصصان بروید
در خدمات آچار ساده وجود دارد، و ویژه های خوب پیدا نمی شود

و شما البته خسته از پرتاب پول بر روی باد، و در مورد سوار شدن صد به طور مداوم نمی تواند و سخنرانی، پس شما نیاز به یک RoadGid S6 Pro regionner خودکار، که متصل به هر ماشین و از طریق یک گوشی هوشمند به طور منظم شما همیشه پیدا کنید مشکل، پرداخت چک را پرداخت و نه بد نجات !!!

ما خودمان این اسکنر را آزمایش کردیم ماشین های مختلف و او نتایج عالی را نشان داد، در حال حاضر ما آن را به همه توصیه می کنیم! به طوری که شما به جعلی چینی سقوط نمی کنید، ما یک لینک به وب سایت رسمی Autoskner منتشر می کنیم.

کمربند ایمنی در قرن گذشته اختراع شد و در طول وجود آن در حال حاضر یک نفر را نجات داد
هزار زندگی انسانی اما گاهی اوقات نتواند ... و نحوه رفع آن به صورت خود، ما امروز به شما خواهیم گفت.

از بین بردن خطای امنیتی کمربند

در ابتدا، ارزش اطلاع رسانی این است که نه تنها موظف به سوار شدن با امنیت معیوب نیست - این نه تنها از بین می رود (پس از همه، بازرسی های خودکار شجاعانه خواب نخواهد بود و با خوشحالی به شما یک مجازات برای چنین جرمی بنویسید) اما مهمترین چیز برای زندگی خطرناک است.

البته، در صورت بروز کمربند ایمنی صندلی، شما می توانید با یک ایستگاه خدمات تخصصی تماس بگیرید، جایی که کارشناسی ارشد به سرعت و کارآمد تر می شود تعمیر کار. با این حال، شما می توانید این کار را انجام دهید و با دستان خود، علاوه بر این، با کمک مشاوره ما به راحتی و ساده آن را انجام دهید.

گسل های کمربند مقدار زیادی دارند، ما توجه ما را به شایع ترین مشکلات متوقف خواهیم کرد و سعی خواهیم کرد آنها را از بین ببریم.

اغلب این اتفاق می افتد که کمربند نمی خواهد به عقب برگردد. آشنا؟ آنها به ماشین وارد شدند، بسته بندی شده، به مقصد رفتند، کمربند حذف شد و او در یک شکل جاذبه باقی ماند. وضعیت باید پذیرفته شود، ناخوشایند، اما خوشبختانه، ناامید کننده نیست. به طور معمول، علت چنین خرابی، درام حاصل می شود تا جایگزین شود، شما باید تر و تمیز را حذف کنید. با این حال، اغلب برای بازگرداندن ظرفیت کاری درام، به اندازه کافی برای قرار دادن یک بهار به محل، که اغلب به دلیل ولتاژ قوی به سادگی سقوط می کند. موافقم، همه چیز بسیار ساده تر از آن است که می توان فرض کرد. فقط واقعا آرامش نداشته باشید و اقدامات لازم را در هنگام کار حفظ کنید، در غیر این صورت شما در معرض آسیب های دست خود هستید و در این مورد کمربند ایمنی، مهم نیست که چگونه به طور متناقض صدایی، خطرناک می شود.

این اتفاق می افتد که کمربند شروع به مربا می کند. برای انجام این کار، لازم است که تمیز کردن را حذف کنید و مراقبتی از مکانیزم را که منجر به کمربند در حرکت می شود، بررسی کنید. معمولا به اندازه کافی برای تمیز کردن آن از خاک به اندازه کافی، پس از آن یک محل کار برای او وجود داشت. با این حال، آسان است بیرون کشیدن و تمیز کردن مکانیزم، همانطور که در اکثر موارد انجام می شود، بیش از حد وقت گیر و برای مدت زمان طولانی، بهتر است که می تواند با یک عامل رنگ آمیزی خاص، تزریق آن چند بار به آن تزریق شود مکانیزم و کشش چند بار کمربند را به جلو حرکت می دهد، سر مکانیزم به سختی مورد نیاز خواهد بود و کمربند متوقف خواهد شد.

چرا شما نیاز به تغییر کمربند ایمنی دارید؟

البته، روش های شرح داده شده در بالا ممکن است به نظر می رسد مانند زمان گیر و زمان. احمقانه است که استدلال کند، زیرا این است. بنابراین، اگر وقت خود را صرفه جویی کنید، فقط می توانید خرید کنید کمربند جدید ایمنی از سعی کنید آن را تعمیر کنید. تنها باید در هنگام خرید و به یاد داشته باشید که کمربند باید به مدل ماشین شما برسد، در غیر این صورت هیچ مزیتی نخواهد داشت.

شما می توانید کمربند را به تنهایی نصب کنید، اما ما به شما توصیه می کنیم به حرفه ای ها اعتماد کنید. این سرویس بیش از حد گران نیست، در نتیجه صرفه جویی در زمان و اعصاب، و در آینده، ممکن است، کمربند از زندگی خود محافظت می کند و بستگان خود را حفظ می کند و عزیزان را از مرگ نگه می دارد.

این طناب نایلون با افزایش بار به سه تن، طراحی شده است تا تمام ویژگی های ساختار انسانی را برآورده سازد. به طور طبیعی، کمربند ایمنی قادر به حفظ زندگی است، اما غیرممکن است که به طور کامل بر آن تکیه کنیم. بنابراین، خوانندگان عزیز، نشسته پشت چرخ، اول از همه محاسبه نیروهای خودخودتان را به خودتان فکر کنید.

جاده را رعایت کنید، ماشین را در شرایط خوب نگه دارید، زیرا هر گونه سوء عملکرد جزئی در ماشین می تواند منجر به پیامدهای غم انگیز شود، نه به جز جعبه دنده یا شکستگی. مراقب خودتان باشید، زیرا اکنون، اگر هیچ علاقه ای به زندگی خود نداشته باشید، دیگران، به طور طبیعی، و سرکوب شوند. مراقبت از خود و مراقبت از عزیزان خود را!

هدف اصلی کمربند ایمنی، حفاظت از همه مردم در وسیله نقلیه متحرک از آسیب هایی است که ممکن است بوجود آید.

راه های باز کردن کمربند ایمنی

چرا کمربندها مسدود می شوند

اغلب این اتفاق پس از یک تصادف اتفاق می افتد. بدون شک، آنها کار می کنند و نه تنها از صدمات، بلکه زندگی را نیز حفظ می کنند، اما آنها خود را به دفع می رسانند - دقیق تر، آنها مسدود شده اند. بر این اساس، یک فرد قادر نخواهد بود که بند را قطع کند. پس چه کاری باید انجام دهید اگر کمربند ایمنی خارج نشود؟ این در مورد این است که ما در این مقاله صحبت خواهیم کرد، و همچنین به من بگویید که چگونه آن را باز کنید و با دستان خود تعمیر کنید.

آیا ممکن است پس از تصادف کمربند ایمنی را بازگردانید

تقریبا تمام صاحبان خودرو پس از ورود به حادثه ترافیک، مشکل باز کردن قفل کمربند ایمنی را دارند. توجه داشته باشید که دستگاه همچنین می تواند پیوستن (درک آن را به عنوان یک تصادف). در برخی از اتومبیل ها، پس از کمربندهای کمربند، هیچ خروجی دیگری وجود ندارد، علاوه بر برش کمربند و آزاد کردن خود (یعنی آنها به تعمیر، بلکه تنها جایگزینی نیستند). اما این موارد بسیار نادر است. در اکثر وسایل نقلیه، چنین محصولاتی به ترتیب به ترتیب تعمیر می شوند - بهبودی. توجه داشته باشید که هنگامی که برخورد با دیگر TK ها، به عنوان یک قاعده، دو pyropatrons در یک بار شلیک می شوند (یعنی کمربندها، هر دو راننده و مسافر) مسدود می شوند. اگر در زمان DTP در ماشین شما تنها بود و کمربند خود را مسدود، ما توصیه می کنیم چک کردن بند، که باید در صندلی جلو.

دلایل دیگر برای شکست کمربند ایمنی

علاوه بر حوادث، مسدود کردن می تواند به دلایل زیر رخ دهد:

کمربند به دلیل پوشیدن دستگاه غلتکی یا بیش از حد عقب نیست.
با توجه به پوشیدن طبیعی محصولات؛
در طول تلاش برای بستن آن یا بعد از قطع آن، مسدود شد.
قلعه کویل شکست خورده است.

چگونه باز شود

به طور طبیعی، اگر کمربند کم شود، بهتر است به حرفه ای تبدیل شود. اما، اگر شما به اندازه کافی پول ندارید، اما وقت زیادی وجود دارد، و همچنین اگر می خواهید چیزی جدید یاد بگیرید، می توانید این عملیات خود را انجام دهید. گزینه های متعددی وجود دارد که اکنون به اشتراک می گذاریم.

Pyriculure با آستین

در ابتدا لازم است که کل مکانیسم کمربند ایمنی را حذف کنیم. در اغلب موارد، این مشکلات را ایجاد نمی کند. اگر چه در برخی از اتومبیل ها برای از بین بردن این دستگاه شما باید چرخ های جلو را بردارید.
در حال حاضر ما به دنبال دسترسی به Pyrinatron (این است که او کل سیستم را مسدود می کند).
داشتن مکانیسم در دست، به دنبال یک بهار. به دقت تمام پیچ ها را به دست بیاورید (گاهی اوقات می توانید پرواز کنید).
بعد، کمربند را بردارید و بدون پیچاندن آن - کنار گذاشته شود.
پس از دیدن پوسته pyrocatron، که شما می خواهید از کمربند حذف کنید (برای این منظور کلید ستاره) استفاده کنید.
گام بعدی: شما باید پوشش دستگاه را حذف کنید (می توان نه تنها توسط پیچ و مهره ها، بلکه مهر و موم را نیز ثابت کرد). ما توصیه می کنیم، در این مورد، از چاقوی لوازم التحریر استفاده کنید.
قبل از اینکه شما یک آستین Caprochy با شش پیمایش مس وجود داشته باشد (آنها کمربند را مسدود می کنند).
این قطعات باید حذف شوند. در عین حال، آستین را لمس نکنید.
Pyropatron را در محل نصب کنید و این دستگاه را در مورد مکانیزم قرار دهید. مهم است، قبل از نصب در محل، کمربند را با دست خود پیچ \u200b\u200bکنید - چند حلقه کافی خواهد بود. چرا این کار را می کنید؟ پس از چنین دستکاری، بهار کمی ضعیف خواهد شد.
بهار در جای خود نصب کنید و قفل کنید.
کار کامل شده است اگر بند بیشتر کار نکند، باید جایگزین شود.

دندانه دار کردن

با استفاده از Rake Rake، شما می توانید کمربندها را باز کنید اگر آنها پس از تصادف ترافیک مسدود شوند.

مکانیسم را بردارید، سپس دستگاه کشش را جدا کنید.
بیماری را جدا کنید
سپس شما یک ریل دندانه دار خواهید دید (آنها قبلا شکسته شده اند، آن را حذف کرده و جایگزین جدید را جایگزین کنند).
اقدامات شما: پس از از بین بردن دنده، شما بسیاری از زباله ها و خاک را متوجه خواهید شد - آنها باید حذف شوند.
پیاده سازی در بازپرداخت معکوس.

چگونگی تغییر بند

در صورتی که تعمیر به نتایج مورد نظر منجر نشود، کمربند ایمنی هنوز باید جایگزین شود. و چگونه این کار را با دستان خود انجام دهید، زیر را بخوانید.

اول، ترمینال باتری منهای را قطع کنید.
با استفاده از یک آچار، پیچ را مجبور کنید که کمربند را در قسمت پایین آن رفع کند (در نزدیکی صندلی قرار دارد).
بعد، آستین را از بین ببرید (این عملیات اجازه می دهد کمی به حرکت به سمت حرکت به طرف، به طوری که آن را در انجام پیگیری دخالت نمی کند)؛
بالا، و همچنین "پلاستیک" پایین تر را در قفسه قرار دهید.
سپس شما باید کوه بالا را از بین ببرید.
صندلی را تا آنجا که ممکن است حرکت دهید تا مکانیزم پایین تر را از بین ببرید.
از بین بردن کمربند قدیمی، یک جدید را در جهت معکوس نصب کنید.

توجه داشته باشید که جایگزینی در صندلی مسافر به همان شیوه از طرف راننده انجام می شود. البته، بهتر است اگر این عملیات حرفه ای را در کارگاه های تخصصی ماشین انجام دهد، بیش از شانه های آن سالها تجربه داشته باشد. قبل از تعمیر یا تغییر تسمه ها با دستان خود، با دقت فکر کنید که آیا برای شما سودآور خواهد بود. بدون تجربه، ممکن است مدت زمان زیادی را صرف اجرای این عملیات (فکر می کنم آن ممکن است، به جای "پیچ و تاب" اتومبیل، ارزش کار و نه تنها "دفع" پول صرف شده در تعمیر، بلکه همچنین برای گرفتن فروش) در بدترین حالت، شما حتی می توانید بیشتر "خاموش" و بدون وضعیت ناخوشایند، که در نهایت هزینه بسیار گران قیمت است.

اغلب، مکانیزم خنک کننده بند ایمنی در ماشین شروع به شام \u200b\u200bمی کند در حالی که کشیدن کمربند از کویل، حتی اگر آن را بسیار صاف، و در فصل سرد آن را تقریبا واقعی نیست. در این مقاله، به شما می گویم که چگونه یک صندلی کمربند ایمنی را با دستان خود به مدت ده دقیقه درست در ماشین تعمیر کنید.

برای انجام این نوع، ربات شما نیاز دارید.

تعمیر کمربند ایمنی با دستان خود، راهنمای کار

این همه تعمیرات کمربند ایمنی با دستان خود به پایان رسیده است، تنها برای جمع آوری در جهت معکوس باقی می ماند و آن را نصب می کند، توصیه می شود همان روش را در مکانیسم دوم برای پیشگیری نگه دارید.

اگر کمربند امنیتی در ماشین کار نکند، ضروری است که علت شکست را از بین ببریم، زیرا خطرناک است که با کمربندهای معیوب یا مشکل خطرناک باشد، این بر خلاف قوانین جاده است.

1 علل اصلی سوء استفاده از کمربند های inertial

هنگام تلاش برای بستن کمربند، حتی در صورت کشیدن صاف؛
کمربند به علت یخ زدگی یا پوشیدن مکانیسم غلتکی خارج نمی شود؛
کمربند هنگام برداشتن کمربندها عقب نشینی نمی کنند
کویل قلعه شکسته یا مکانیسم اصلی آسیب دیده.

البته، مشکلات دیگری وجود دارد، اما آنها کمتر رایج هستند و بنابراین خطر مواجه شدن با چنین خرابی در ماشین شما کم است. بسیاری معتقدند که با برخی از خرابی ها، ممکن است با کمربندهای معیوب رانندگی شود، اما با توجه به قوانین جاده، اگر وسیله نقلیه با یک مکانیزم کمربند ایمنی معیوب عمل می کند، مجازات اداری ممکن است بر روی راننده اعمال شود.

اغلب صاحبان آنها به دلیل خدمات بسیار گران قیمت برای تعمیرات مستقل حل شده است. به عنوان مثال، جایگزینی مکانیزم کمربند یا جایگزینی کامل کمربند بر روی ماشین سواری استاندارد کلاس متوسط، صاحب حداقل 15 هزار روبل هزینه خواهد داشت. نه هر کس آماده پرداخت چنین پولی است، به ویژه هنگامی که به یک شکست ساده، به عنوان مثال، نیاز به روانکاری یا جایگزینی دنده مکانیسم اصلی.

2 اصل بهره برداری از مکانیزم و ابزار تعمیر

در هر ماشین مدرن، آنها با توجه به یک اصل نسبتا ساده کار می کنند - کویل با یک بلوک بر اساس یک چرخ دنده، که کویل چرخش می کند. مکانیسم دنده خود را با یک پاندول کوچک با یک توپ یا پشتیبانی اسفروئید با سیستم اهرم بسته می شود. هنگامی که کمربند به طور صحیح ریخته می شود، پشتیبانی همراه با دنده سیم پیچ می شود، و با تکان تند تند، چرخ فلک مسدود شده است. در این سیستم، مسدود کردن اغلب سوء عملکرد است.

مجموعه ای از پیچ گوشتی های مسطح و کریسمس؛
مجموعه ای از کلیدهای رسوب شده از قطر های مختلف؛
روان کننده، سیم، دستمال سفره و مواد برای حفاظت از صندلی ها و تر و تمیز.

3 تعمیر کمربند ایمنی سیم پیچ با دست خود را

یکی دیگر از دلایل مکرر که کمربند عقب عقب نیست، پوشیدن نوار فلزی کشنده یا شکستن گوشه فولادی است که نوار را به سوراخ در شفت پر می کند. به همین دلیل، شفت شفت در حال چرخش است، یعنی، این روبان را نمی کشد. اگر گوشه خیلی زیاد نشود، شما می توانید نوار را با انبردست خم کنید و موقعیت خود را اصلاح کنید، خم شدن نوک کمی نزدیک تر از آن ارائه شده است.

4 بازرسی بیشتر و از بین بردن خرابی های ساده

حالا شما می توانید کمربند را به شفت ذخیره کنید و سیم را بردارید، بنابراین دو نیمه مکانیزم اتصال را متصل می کنند و پوشش را به صورت ضربه محکم و ناگهانی می کند.

این عنصر اجباری سالن خودرو است. در نظر گرفته شده است که احتمال آسیب را در طول حادثه کاهش دهد. قوانین جاده نشان می دهد که تعهد این دستگاه را اعمال می کند. بنابراین، اگر به دلایلی من شکست، باید در نظم فوری ثابت شود. این را می توان با دست خود انجام داد.

اگر شما می توانید تعدادی از اقدامات را انجام دهید که به سرعت حل این مشکل کمک می کند. مکانیک خودرو با تجربه آماده است تا چندین نکته را ارائه دهد، چگونه به درستی از بین برود. ممکن است از بازدید از خدمات خودرو و هزینه های اضافی جلوگیری شود.

اگر کمربند از لانه خارج نشود، به احتمال زیاد او سوگند یاد کرد. برای از بین بردن مشکل، لازم است که اصل این عنصر ماشین را درک کنیم. با چنین خرابی، احتمال عالی است که مکانیسم مسدود کردن اشتباه کار می کند. گاهی اوقات کمربند ممکن است پس از یک تصادف نباشد. تکنولوژی ویژه ای برای از بین بردن شکست های مشابه وجود دارد.

اول از همه، باید آن را درک کرد کمربند ایمنی آموزش. در داخل مکانیسم بلوک، یک عنصر خاص وجود دارد که مسئول تعمیر است. این ظاهر یک توپ است که از طریق اهرم حرکت می کند. در عین حال، او به چرخ دنده های کویل چسبیده است.

واکنش به بیش از حد سریع کشش، در حالی که مسدود کردن توپ. این در این سیستم است که مشکلات می توانند خود را آشکار کنند. در این مورد، کمربند ممکن است از بین برود و یا برعکس، در موقعیت ثابت ثابت شود.

علل سوء عملکرد

چندین دلیل اصلی وجود دارد که چرا کمربند امنیتی از بین نمی رود. اول از همه، باید توجه داشته باشید که پوشیدن از سیستم. علاوه بر این، این ممکن است فقط به یک عنصر اعمال شود، به عنوان مثال، ممکن است به دلیل استفاده از تسلیحات کمربند ایمنی و یا مسدود کردن دستگاه ممکن است شکست بخورد. مکانیسم غلتک نیز می تواند پوشیده شود.

شرایط آب و هوایی نامطلوب نیز چنین سوء عملکرد را تحریک می کند. ممکن است این پدیده را ایجاد کند.

گاهی اوقات تسمه های کمربند ایمنی پس از حادثه شکست خوردند. در این مورد، قلعه کویل یا کل مکانیسم اصلی می تواند شکست بخورد. پس از حادثه در بسیاری از اتومبیل ها، کمربند ممکن است به محل مورد نظر برای آن کشیده شود. این به خاطر راه اندازی سیستم سیستم است.

اگر ماشین به یک تصادف سقوط کرد، حتی با کشیدن صاف، می تواند مکانیزم را جبران کند. سپس شما باید به دنبال علت شکست و از بین بردن آن هستید.

چه چیزی برای تعمیر نیاز دارد؟

در دلایل فوق گاهی اوقات کمربند ایمنی کشیده نشده است. چه باید بکنم؟ شوراها مکانیک ماشین با تجربه کمک خواهند کرد. اول از همه، شما باید پوست را جدا کنید و کویل را بردارید. در برخی از مدل ها، شما باید صندلی ها را در محل جایی که شکسته شدن وجود دارد را از بین ببرید.

برای انجام این کار، لازم است که پیچ گوشتی را تهیه کنید (مسطح و مسطح)، و همچنین قطر آنها باید متفاوت باشد. شما همچنین باید مواد روان کننده جهانی را خریداری کنید. صندلی ها باید از ورود به روغن تصادفی محافظت شوند. دستمال و سیم نیز نیاز دارد.

تعمیرات می تواند ساده و پیچیده تر باشد. در بعضی موارد لازم است که کویل را کاملا تغییر دهید. برای برخی از مدل ها، ماشین ها نیاز به آماده سازی ابزار ویژه دارند. اما تعمیر مستقل کمربند ایمنی به صرفه جویی در یک وسیله نسبتا بزرگ بودجه خانواده کمک خواهد کرد.

تعمیر کویل

اغلب در منطقه کویل انجام می شود. برای رسیدن به آن، شما باید پوشش نوار کناری را حذف کنید. این را می توان با کلیپ ها یا پیچ و مهره ها ثابت کرد.

برای رعایت قوانین ایمنی، لازم است ترمینال را از باتری برای یک هادی منفی حذف کنید. همچنین مخاطبین را که به (در صورت امکان) منجر می شود، قطع کنید. رنگ سیم های مربوطه در دستورالعمل های عملیاتی نوشته شده است.

این اقدامات ساده باعث جلوگیری از راه اندازی تصادفی یک pyropatron می شود. در غیر این صورت، شما می توانید در روند تعمیر زخمی شوید.

مسکن کویل باید باز شود. به احتمال زیاد، بهار با یک مکانیزم بازپرداخت نوار مواجه شد. این عنصر را می توان جایگزین کرد. آسان تر خواهد بود که آن را برای مکان قبلی خود تنظیم کنید.

چگونه سیستم را از بین ببریم؟

اگر یک کمربند ایمنی را نمی کشند، شما باید به درستی سیستم را جدا کنید. در انتهای پایه ایستاده درب (متوسط) 4 پیچ و مهره باز نشده است. بعد، پد به طور منظم تخریب شده است.

لازم است که کلیپ لوازم التحریر را آماده کنید. حالا شما می توانید کمربند را حذف کنید. در یک چشم خاص، آن را با کلیپ ثابت شده است. پس از آن، شما می توانید پیچ \u200b\u200bرا که کویل را نگه دارید را باز کنید. به طوری که کمربند پیچ \u200b\u200bخورده نیست، آن را توسط همان کلیپ ثابت شده است.

کویل به راحتی استخراج می شود. مکانیسم مسدود کردن در طرف دیگر که در آن توپ حلقه می شود، قرار دارد. شما می توانید دستگاه را لرزاند و به راحتی شناسایی کنید جهت درست. 4 پیستون باز نشده است، درب در موقعیت افقی حذف می شود. بنابراین شما می توانید به چرخ دنده بروید.

نفوذ یخ زدگی

گاهی قفل کمربند امنیتی ممکن است به دلیل یخ قوی کار نکند. لازم نیست هر گونه جزئیات را تغییر دهید. در برخی از اتومبیل های قدیمی، عایق مکانیسم ممکن است ناکافی باشد. این به همین دلیل است که کمربند تشویق می شود.

در این مورد، روغن که سیستم را روان می کند، در سرما بسیار متراکم می شود. ما باید کویل را جدا کنیم و عناصر آن را با یک ماده خاص روان کنیم. باید به یخ زدگی مقاوم باشد. این، برای مثال، شاید گریس سیلیکون یا لیتول

در برخی موارد، وضعیت به شما اجازه می دهد تا خم شدن را در یک بدن کوچکتر "پا" از فلز مکانیسم توپ تنظیم کنید. نگهدارنده عمودی کویل، نگهدارنده نباید در تماس با دندانهای دنده باشد. این باید تنها با شیب باببین اتفاق می افتد.

جایگزین کویل

در بعضی موارد تعمیر کمربند ایمنی آن را خودتان انجام دهید نیاز دارد جایگزینی کامل کویل اگر پس از اقدامات تولید شده، نوار هنوز از Bobbin حذف نشده است، این اقدام احتمالا اجتناب خواهد شد.

ویژگی های مشخصه زمانی که کویل باید جایگزین شود، عدم تغییرات پس از تمیز کردن این سیستم است. اگر پس از استخراج آن و روانکاری آن با یک ماده جدید، و همچنین خم شدن پای فلزی، کمربند همه چیز را دریافت نمی کند، لازم است یک مکانیسم جدید خریداری شود.

برای هر نام تجاری ماشین، باید نوع خاصی از دستگاه خود را انتخاب کنید. بنابراین، در فروشگاه شما نیاز به نشان دادن کویل Forst. این باعث می شود مکانیزم مورد نظر را انتخاب کنید.

دستگاه تشخیصی

اگر یک کمربند ایمنی را نمی کشند، علت شکست می تواند همراه با کیفیت بالا همراه باشد. متخصصان توصیه می کنند که دستگاه های با کیفیت بالا تولید کنندگان اثبات شده را خریداری کنند. این دقیقا مشخص کننده علت شکست ارائه شده است.

علاوه بر این، Autoskner قادر خواهد بود بسیاری از گسل های دیگر را شناسایی کند. علاوه بر این، برنامه را می توان بر روی گوشی هوشمند نصب کرد. استفاده از چنین دستگاه ها پول را ذخیره خواهد کرد. شما نیازی به بازدید نخواهید داشت خدمات تخصصی و تولید نگهداری گران قیمت.

مورد بررسی قرار گرفت کمربند ایمنی را نمی کشند، امکان جایگزینی یا تعمیر مکانیسم خودتان وجود دارد. لازم نیست که در مرکز خدمات شرکت کنید و برای تعمیر گران قیمت سیستم ارائه شده پرداخت کنید.

کمربند ایمنی برای جلوگیری از حرکت خطرناک یک فرد در کابین خودرو در طی حادثه یا ترمز تیز طراحی شده است و به همین ترتیب احتمال و شدت صدمات را مرتبط می کند. هنگامی که کمربند ایمنی در ماشین کار نمی کند، فورا باید ثابت شود یا جایگزین شود، زیرا همچنان به یک خطر کمربند کمربند معیوب ادامه می یابد بر خلاف قوانین ترافیک. امروز ما در مورد دستگاه های مکانیسم کمربند ایمنی صحبت خواهیم کرد، در مورد علل گسل کمربندها، در مورد اینکه چگونه کمربند ایمنی کار می کند و نحوه تعمیر آن در صورت وقوع یک شکست با دستان خود، صحبت خواهیم کرد.

آیا ممکن است کمربند ایمنی را با دست های خود تعمیر کنید

البته، زمانی که کمربند ایمنی در ماشین شما شکسته شد، می توانید با یک ایستگاه خدمات تخصصی تماس بگیرید، که در آن شما تعمیر یا جایگزینی کمربند ایمنی را ارائه می دهید، اما در عین حال شما می توانید خودتان آن را انجام دهید. و اگر شما به یک دستورالعمل خاص پایبند باشید، همه چیز به راحتی، ساده و سریع خواهد بود.

مهم! با تعمیر کمربندهای ایمنی غیرممکن است. به عنوان مطالعات پژو نشان می دهد و رنو، در حین حوادث اکثر رانندگان از طریق پرواز می کنند شیشه جلو اتومبیل با توجه به این واقعیت که آنها بسته نشده اند و درصد مرگ و میر در میان آنها بسیار بالاتر از راننده هایی است که از آن استفاده می کنند.

علل کمربند کمربند

در میان دلایل رایج این که چرا کمربند ایمنی در ماشین کار نمی کند، می توان موارد زیر را تشخیص داد:

کمربند ایمنی در ماشین به دلیل سایش آن، یا به دلیل پوشیدن سیستم مسدود کردن یا برخی از اجزای آن، عقب نشینی نیست.
کمربند به علت یخ زدگی یا استفاده از مکانیزم غلتکی خارج نمی شود.
کویل قلعه توسط مکانیسم اصلی شکسته یا آسیب دیده است.
قفل پس از تصادف هنگامی که ماشین به یک تصادف می افتد، بیماری مکانیسم باعث می شود، سپس قفل دستگاه محصور شده است، و آن را خاموش نخواهد شد.
کمربند زمانی که آن را نابود کرد، کشیده نشده است، یا زمانی که تلاش می کرد، حتی با کشش صاف، فشرده شد.

جالب هست! در سال 1957، قانون در سوئد از استفاده اجباری در کمربندهای ایمنی پذیرفته شد. به دنبال سوئد و سایر کشورها شروع به چنین قوانینی کردند و در اتحاد جماهیر شوروی، چنین قانون تنها بیست سال بعد پذیرفته شد.

مکانیسم دستگاه و اصل عملیات آن

کمربند ایمنی شامل تسمه ها، قفل و کویل Retractor است. بند بند از مواد با دوام ساخته شده است و توسط دستگاه های خاص به بدن خودرو در سه مکان متصل می شود: در آستانه، بر روی قفسه، و در یک هنر ویژه با قفل.

آیا می دانستید؟ در سال 1959، کمپین ولوو اولین کمربندهای صندلی سریال (سه نقطه ای) ارائه شد.

قفل طراحی شده برای قفل کمربند، و در نزدیکی صندلی ماشین تنظیم شده است. در بند، با هدف اتصال به قفل، یک زبان فلزی متحرک وجود دارد. کویل Retractor بر روی کمربند ایمنی، از پیش تعیین شده، برای شنیدن اجباری و گوش دادن خودکار آن، و به قفسه بدن خودرو متصل است. این مجهز به مکانیزم قفل درونی است، متوقف کردن حرکت کمربند در کویل در برخورد (تصادف) یا ترمز تیز.

به عنوان اصل عمل کمربند ایمنی ماشین های مدرن، همه چیز بسیار ساده است - سیم پیچ با یک بلوک بر اساس یک مکانیسم دنده، به لطف آن سیم پیچ می چرخد.

مکانیزم دنده خود را با یک آونگ کوچک با پشتیبانی از اسفروئید یا توپ با سیستم اهرم بسته می کند. اگر کمربند به طور مساوی کشیده شود، پشتیبانی همراه با سیم پیچ دنده چرخانده می شود، و اگر به شدت - چرخ فلک مسدود شده است.