320 0
ساده. اهن. در مورد یک مرد کوتاه در کلاس، او کوچکترین متر با یک کلاه است ... که او فقط خیلی کوچک رفته؟ .. گوزن پدر، مادر نیز بزرگ، آمار، و او، Yurch، متر با یک کلاه (S. esin Simer). فرهنگ لغت عبارتی از زبان ادبی روسیه. - m: astrel، AST A. I. Fedorov 2008
ارزش ها در سایر واژه نامه ها
پرتاب کردن
به چه کسی مطالعه. اگزوز بلافاصله توجه کسی را به خودتان جلب کنید. چیزی در زیبایی او بود، که در نگاه اول در چشم به نظر می رسید (Dostoevsky. قهرمان کوچک). فرهنگ لغت عبارتی از زبان ادبی روسیه. - m .: Astrel، AST A. I. Fedorov 2008 ...
جارو نمی فهمم
چه کسی ساده. ارائه کننده. کسی را مجبور نکنید بیرون بروید، به جایی بروید. اغلب جایگزین نیک ها، احساس کمبود شما، هنرمند. در تمیز کردن خیابان جارو خود، اخراج نخواهید شد. کمی - بیانیه ای روی میز (V. Sopa. پدربزرگ بروم من). فرهنگ لغت عبارتی از زبان ادبی روسیه. - m .: Astrel، AST A. I. Fedorov 2008 ...
اتصال در ume
پرنده در ذهن اعتصاب در ذهن شما ساده. برای تبدیل شدن به دیوانه شرایط او به من نگرانی های جدی را الهام بخش، و گاهی اوقات من حتی فکر کردم که او در ذهن (کوپرین، خورشید مایع) جلوگیری کرد. فرهنگ لغت عبارتی از زبان ادبی روسیه. - m .: Astrel، AST A. I. Fedorov 2008 ...
سوئدی ها، صحبت می کنند، می گویند: متقاطع. نسخه بدن کشور متقابل واقعا بالاتر از 35 میلیمتر در مقایسه با معمول "چهل"، و چند ابعاد بعدی، دین را روی سقف می گذارند. مجموع - 1458 میلی متر Nehuto: پس از همه، ارتفاع "در خیس" Subaru XV Crossover با بیشتر در 157mm، BMW X1 87 میلی متر است. در پس زمینه خود، V40 کشور صلیب - یک متر با کلاه!
به هر حال، می دانید که این بیان از کجا آمده است؟ در ابتدای قرن گذشته، کودکان بالاتر از متر نمی توانند در تراموا سنت پترزبورگ سوار شوند - هادی در یک حصار چوبی متر در مقابل صندلی خود حفاری شد. و بسیاری از والدین اقتصادی به طور خاص بر روی کلاه کلاه گذاشتند: آنها می گویند، بدون آن، فقط یک متر است ...
پایان دادن به زرق و برق دار است، و پانل جلویی با بافتی شبیه به چوب گران قیمت نمی تواند هر رقیب آلمانی را تحمل کند
در سیستم رسانه "فاضلاب"، مشاوره در رانندگی اقتصادی، گاهی اوقات فراتر از ترجمه
جعبه دستکش عمیق و خنک کننده
0 / 0
و به همین دلیل "با کلاه" اعلامیه اعلام شده از کشور صلیب V40 تنها 12 میلی متر، به 145 میلی متر افزایش یافت؟ از آنجا که به خاطر حفظ تعلیق سینماتیک، زیر فریم جلو در ماه های گذشته باقی ماند - در واقع بدن بیش از آن افزایش یافته است! و افزایش کت و شلوار جاده فقط چرخ های بزرگتر را بدهید
در اینجا شما همه متقاطع را دارید. در واقع، این تنها هتارگ معمولی C-class با اختیاری است به طور کامل درایو - ساخته شده، به هر حال، در پلت فرم فورد C1 از "دوم" تمرکز. پالایش به جز مکانیسم فرمان و ستون فرماندهی لمس شد - به صورت مشابه با Volvo S60، فرمان فرمان در حال حاضر با یک صفحه برق الکتریکی و سیستم پارکینگ خودرو (هر چند، تنها موازی با پیاده رو).
صندلی تخت، اما نامطلوب و کاملا دنج
بله، و به نظر نمی رسد جنگنده های V40 Cross Road: تنها نقره ای بر روی ضربه گیر و هزینه اضافی 15 هزار روبل در آستانه ها. اما مرد خوش تیپ! داخلی محافظه کارانه اسکاندیناوی، مواد اتمام "عزیز"، دستگیره ها به اشتراک گذاشته می شوند. هفت رنگ از نور پس زمینه را می توان با دست انتخاب کرد، به علاوه رنگ آن به طور خودکار بسته به دمای هوا در خیابان متفاوت است. اما مانند Belmo در چشم - یک ورودی ارزان از یک plexiglass شفاف در انتخاب ACP با نمایش حالت انتخاب شده است. خدا را شکر، این گزینه است.
صندلی راحت، اما ساده، سفتی متوسط و تقریبا بدون حمایت جانبی. و پشت سر شما نزدیک است! به نظر می رسد زانوها در پشت محدود می شوند، خشمگین است، و سر بسیار بزرگ است، اما چکمه های زمستانی از اندازه 45 به سختی افزایش یافته است صندلی جلو. Tesne در زمینه طبقه عقب، ارث پلت فرم C1 در اجرای Volvovskaya او است: ما همان هفت سال پیش و در سدان S40 مشخص شد. تنه نیز "ارثی" کوچک است.
پانل دستگاه کریستال مایع - گزینه حتی برای پیکربندی ثروتمند ترین. او دارای سه حالت با مجموعه های مختلف شاخص ها و راه حل های رنگی است. از چپ به راست: "به طور پیش فرض" ظرافت، ECO با اقتصاد سنجی و عملکرد با یک تراکم بزرگ. در دو اول، به خصوص سرعت سنجی "کشیده شده" مناسب است، درست در مقیاس که محدودیت سرعت را نشان می دهد، توسط دوربین از شخصیت ها، و همچنین نمایش عملیات کنترل کروز، خوانده شده است. درست است، قیمت چنین سپر 30 هزار روبل است. هزینه های زیادی برای مانیتور کامپیوتر 27 اینچی ...
پانل دستگاه کریستال مایع - گزینه حتی برای پیکربندی ثروتمند ترین. او دارای سه حالت با مجموعه های مختلف شاخص ها و راه حل های رنگی است. از چپ به راست: "به طور پیش فرض" ظرافت، ECO با اقتصاد سنجی و عملکرد با یک تراکم بزرگ. در دو اول، به خصوص سرعت سنجی "کشیده شده" مناسب است، درست در مقیاس که محدودیت سرعت را نشان می دهد، توسط دوربین از شخصیت ها، و همچنین نمایش عملیات کنترل کروز، خوانده شده است. درست است، قیمت چنین سپر 30 هزار روبل است. هزینه های زیادی برای مانیتور کامپیوتر 27 اینچی ...
0 / 0
"دستگیره" برای V40 تنها مکانیک موجود است، اما بر تعداد دستیارهای الکترونیکی در منو در نمایشگاه های مرکزی در چشم ها. سیستم ایمنی سیستم ایمنی شهر در حال حاضر تا 30 کیلومتر در ساعت و تا 50 کیلومتر در ساعت اجرا نمی شود. کنترل کروز فعال از 0 تا 200 کیلومتر در ساعت فعال است و بدون شگفتی کار می کند. سیستم نظارت بر مناطق کور Blis "Bulchit" کمتر از قبل است، به عنوان 76 گیگاغرتز رادارهای در سپر عقب استفاده می شود، و نه دوربین های فیلمبرداری تحت آینه های جانبی. لذت بردن از "پاداش" - توانایی "نگاه کردن به اطراف گوشه" هنگام مانور معکوس و پیشگام راننده در مورد نزدیک شدن ماشین را تحمل کنید. اما کار سیستم نگهداری تحت تاثیر قرار نمی گیرد - نقض وعده داده شده احساس نمی شود، و ارتعاش هشدار در جغدها فرمان ضعیف است.
و همچنین V40 اولین ولوو با رانندگان صندلی راننده و کیسه هوا برای ... عابران پیاده! این در محدوده سرعت از 20 تا 50 کیلومتر در ساعت فعال می شود: اگر یکی از هفت سنسور در سپر جلو رفع یک فرد، سپس در زیر شیشه جلو اتومبیل بالش متناسب با لبه عقب یک هود 10 سانتی متر و پوشش قفسه بدن. البته، "عابران پیاده نیاز به عشق دارد"، همانطور که ایلفی با پتروف گفت، اما جالب است، چند نفر از خریداران روسیه V40 کشور صلیب این بالش را برای 40 هزار روبل سفارش می دهند؟
در مقابل پس زمینه ارگونومی خوب، محاسبات قابل توجه ترین، مدیریت بالا سمت راست "پیچ و تاب" است: دست باید بازو را نگه دارد
پای مسافران عقب از نزدیک است، و سر تنها در ماشین های بزرگ بدون اختیاری باز نشده است سقف پانورامیک برای 36 هزار روبل
در جیب درایور راننده - یک شاخه برای یخچال یخ مجهز به زهکشی
0 / 0
پایه برای بازار روسیه ماشین درایو جلو با موتور توربو 180 قوی T4 (در ماشین فورد این به عنوان Ecoboost I-4 شناخته شده است) شکست خورده است. اما در تمام چرخ ها V40 Cross Cross Country T5 من سفر کردم - و هماهنگ تر، نسخه جوانتر و 213 قدرت را به نمایش گذاشت. از Fordovsky "روبات ها" PowerShift، سوئدی تقریبا رد شد، و کلاسیک شش سرعت "اتوماتیک" Aisin به طور منطقی و هموار است. سخنرانان به اندازه کافی به اندازه کافی کافی هستند و فقط یک موتور WAG خسته کننده را خراب می کنند، پس از 120 کیلومتر در ساعت، پس از 120 کیلومتر در ساعت، با سیم پیچ ظریف و دور باد در ریل های سقف تکمیل می شود.
مطمئنا قوی تر 249 قدرت T5 قوی تر و خوش شانس، البته Boyachey - در شتاب گذرنامه به صدها طول می کشد 6.4 ثانیه! اما سواری کمتر صاف است: کمی لمس گاز - و بلافاصله بلافاصله به یک انتقال پایین می رود، اگر چه به اندازه کافی به اندازه کافی کشش کافی است. علاوه بر این، در حالت "کتابچه راهنمای"، جعبه به کاهش تاخیر پاسخ می دهد و گلبرگ های مطیع ارائه نمی شود.
اما شاسی - کلاس! با اقدام واکنشی در فرمان، تقریبا کامل سفارش، واکنش ها دقیق هستند. برای 13 هزار روبل، شما می توانید تنظیم تلاش بر روی یک RAM با سه ایستگاه از پیش تنظیم، و در موقعیت "نور"، حتی در یخ همچنان به احساس آنچه که اتفاق می افتد با چرخ های جلو، و در حالت "سنگین" بیش از حد ویسکوزیته بر روی فرمان ظاهر نمی شود.
یک کیسه هوا عابر پیاده هود را بلند می کند و قفسه های شیشه ای را پوشش می دهد. در عکس در سمت راست، پوشش محفظه آن و بیماری، "باز کردن" حلقه های پرش، به طوری که او می تواند افزایش یابد
0 / 0
تعلیق کمی نرمتر از V40 معمولی پیکربندی شده است، اما در ابتدا به نظر می رسد سخت تر بر روی بی نظمی های متوسط \u200b\u200bاست. اما یک جفت پرستاری بزرگتر یا امواج بیشتری خواهد داشت - و شما درک می کنید که شدت انرژی زرق و برق دار است. و در سرعت برای 100 کیلومتر / ساعت از بین می رود و سفتی - تنظیمات عالی برای سفرهای طولانی مدت!
و بر روی یخ دریاچه یخ زده ... همه تعصبات را در مورد "بدون" قابلیت مدیریت ولوو فراموش کرده اید و بیش از "درایورهای Volvo" ناخوشایند - "جامعۀ" چرخه "، یک معجزه به خوبی در لغزش است! این ارزش کمی به سمت فرمان و فشار دادن گاز در ورودی به نوبه خود، چگونه تغذیه ماشین را فشار دهید. در حال حاضر - برخی از گاز بیشتر، و V40 به سادگی و به وضوح "licks" لبه داخلی قوس. در رانندگی محور عقب - هالدکس اتصال آخرین، نسل پنجم. از آنجا که لحظات ورود و خاموش آن احساس نمی کنند، V40 Cross Country Slides مانند ماشین خوب با درایو کامل ثابت
اما اول، البته، لازم است از حالت ورزشی سیستم تثبیت DSTC در منو استفاده کنید. و انجام آنچه شما می خواهید! شما می توانید به طور کامل به نوبه خود، شما می توانید چرخ فرمان را از توقف تا زمانی که توقف - الکترونیک تنها کمی صدمه دیده توسط ترمز، توزیع گشتاور بین چرخ های راست و چپ، رانندگی بردار رانش. اما اگر گاز به طور کامل آزاد شود، نشان دادن ترس، سپس DSTC باید مداخله کند و ماشین را به مسیر بازگرداند.
رادار های سیستم BLIS کمک می کنند و هنگام ترک "کورکورانه" با پارکینگ. چک شده - کار می کند!
به هر حال، در اصلاحات درایو تمام چرخ یک سیستم کمک در طول تبار از تپه ای است که از سرعت 10km / h پشتیبانی می کند. اما با یک قطر حلق آویز در حل و فصل، الکترونیک نمی داند چگونه. از آنجا که کشور V40 Cross Crossover نیست!
چی؟ به نظر من، این یک ژانر جدید در اتصال Crossovers و "Hot Hatch" Becks کلاس C است. رقبای واقعی در کشور صلیب V40 تنها تا پایان سال به نظر می رسد - اول از همه مرسدس GLA، ساخته شده بر روی یک دستور مشابه در پایگاه کلاس A است.
تنه کوچک است - 335 لیتر، اما تحول بسیار راحت است. در فقط 1700 روبل، شما می توانید یک طبقه دوگانه را سفارش دهید، و پشت صندلی های عقب عقب و صندلی راست راست، سطح تقریبا صاف را تشکیل می دهند.
قیمت ها در روسیه کاملا کافی هستند - از 1 میلیون 189 هزار روبل برای نسخه درایو جلو T4. ماشین های رانندگی تمام چرخ حداقل 90 هزار گران تر، اما تجهیزات پایه بسیار غنی: کنترل آب و هوا، هفت کیسه هوا، سیستم ایمنی شهر - از مهم مهم نیست، به جز کنترل کروز، سنسور باران و دکمه های کنترل رادیویی بر روی فرمان نیست. نسخه های دیزلی بعدا ظاهر خواهد شد.
با توجه به برنامه، هر چهارم V40، از نوار نقاله در بلژیک Gente، باید "با کلاه" باشد. قدرت کامل خط تولید 125 هزار خودرو در سال است، اما این کار برای این سال کم است. در سراسر جهان، در درجه اول در ژاپن و چین، باید 17 هزار ولت V40 کشور را به فروش برساند. هر ماشین دهم به روسیه می رود و به نظر من به نظر می رسد که صاحبان این "چهل وات" از دست داده اند.
بدن کشور Volvo V40 Cross به طور کامل با درایو جلو Hatchback V40 به جز موقعیت فرعی جلویی یکسان است. سیاه مشخص شده جزئیات پلاستیکی، سبز - آلومینیوم، خاکستری - از فولاد کربن کم. انواع مختلف فولاد با قدرت بالا برجسته آبی، زرد، نارنجی و قرمز است
| جزئیات پاسپورت | ||||
|---|---|---|---|---|
| ماشین | Volvo V40 کشور صلیب | |||
| تغییر | T4 | T5 2.0 AWD. | T5 2.5 AWD. | |
| نوع بدن | پنج درب هتش | |||
| تعداد مکان ها | 5 | 5 | 5 | |
| ابعاد، میلی متر. | طول | 4369 | 4369 | 4369 |
| عرض | 1420*/1458 | 1420*/1458 | 1420*/1458 | |
| ارتفاع | 1783 | 1783 | 1783 | |
| دوشیزه | 2646 | 2646 | 2646 | |
| زمین در جلو / عقب | 1552/1540 | 1552/1540 | 1552/1540 | |
| ترخیص کالا از گمرک زمینی | 145 | 145 | 145 | |
| حجم تنه، ل | 335-615 | 335-615 | 335-615 | |
| وزن محدود، کیلوگرم | 1452 | 1509 | 1513 | |
| وزن کامل، کیلوگرم | 2010 | 2070 | 2070 | |
| موتور | بنزین، با تزریق توزیع شده و توربوشارژر | |||
| محل | در جلو، متقابل | |||
| تعداد و محل سیلندر | 5، در یک ردیف | 5، در یک ردیف | 5، در یک ردیف | |
| حجم کار، CM3 | 1984 | 1984 | 2497 | |
| قطر سیلندر / پیستون سکته مغزی، میلی متر | 81,0/77,0 | 81,0/77,0 | 83,0/92,3 | |
| نسبت تراکم | 10,5:1 | 10,5:1 | 9,5:1 | |
| تعداد دریچه ها | 20 | 20 | 20 | |
| حداکثر قدرت، HP / KW / RPM | 180/132/5000 | 213/157/6000 | 249/183/5400 | |
| حداکثر گشتاور، NM / RPM | 300/2700-5000 | 300/2700-5000 | 360/1800-4200 | |
| انتقال | اتوماتیک، 6 سرعته | |||
| واحد درایو | جبهه | کامل، با اتصال هالدکس در درایو چرخ عقب | ||
| سیستم تعلیق جلو | مستقل، بهار، نوع مک فسرسون | |||
| تعلیق عقب | مستقل، بهار، چند نوع | |||
| قطر جلو دیسک های ترمز، mm | 300 | 300 | 300 | |
| لاستیک ماشین | 205/60 R16 یا 225/50 R17 یا 225/45 R18 | |||
| حداکثر سرعت، km / h | 210** (215) | 210 (220) | 210 (235) | |
| زمان شتاب 0-100 کیلومتر / ساعت، با | 8,7 | 7,2 | 6,4 | |
| مصرف سوخت، L / 100 کیلومتر | چرخه شهری | 10,4 | 11,3 | 11,6 |
| چرخه کشور | 5,8 | 6,3 | 6,4 | |
| چرخه مخلوط | 7,5 | 8,1 | 8,3 | |
| CO 2، G / KM انتشار گازهای گلخانه ای | 174 | 189 | 194 | |
| ظرفیت مخزن سوختL. | 62 | 57 | 57 | |
| سوخت | بنزین AI-91-98 | |||
| * بدون تکیه ** محدود توسط الکترونیک، در براکت - به لحاظ نظری حداکثر سرعت ممکن است |
||||
در زیر جریان
برای عجله بر روی یک هیبرید در مسیر یخ؟ در عمل من چنین چیزی وجود نداشت ... اما اگر ماکسیم کادکوف در پیش تولید Volvo V60 پلاگین Hybrid (AR No. 21، 2011) سفر کرد، ما ماشین های سریال را رها کردیم. در ابتدا، ولوو برنامه ریزی کرد تا تنها 1500 نفر را منتشر کند، اما تقاضا به این معنی بود که این طرح برای این سال به 5000 هیبریدی V60 افزایش یافت - دیگر امکان تولید را قادر نمی سازد. قیمت ماشین 56 هزار یورو است و 80 درصد از این موضوع باید بر پارک های شرکتی پراکنده شود.
دستگاه سریال ممکن است رنگ دکمه های سوئیچینگ حالت هیبریدی را تشخیص دهد نیروگاه - آنها سفید نیستند، و معمولی سیاه و سفید. و برنامه نویسی "Glitches" به طور کامل درمان می شود - فقط دیزل غرق نمی شود، اما شروع به آرامی و غیر قابل تشخیص، خود را تنها به لرزش در بیکار یادآوری می کند.
دور اول بر روی یخ عمدتا ترکیبی است، زمانی که محور جلو از طریق شش سرعت "اتوماتیک" یک موتور دیزل 215 قوی را هدایت می کند و پشت به یک موتور الکتریکی 70 نیرو کمک می کند. شکارد Volvo V60 Plug-in Hybrid در حال چرخش با کل ماشین دو تون است، تقریبا به تلاش برای "پرتاب کردن" خوراک تغذیه پاسخ نمی دهد.
دکمه AWD جداگانه را فشار دهید - حالت درایو تمام چرخ تا 75 کیلومتر در ساعت کار می کند. در حال حاضر سرگرم کننده تر! احساس می شود که موتور الکتریکی فعال تر پیچیده تر است چرخهای عقب. و ارزش انتخاب حالت قدرت را دارد و واکنش های گاز تشدید می شود. اگر شما بر روی تلاش اولیه دستگاه به Viragee غلبه کنید، به شدت بر روی پدال گاز گیر کرده اید، می توانید یک "درایو همه چرخ" را دریافت کنید!
Hybrid Volvo V60 plug-in hybrid five: پایه خالص، ترکیبی و قدرت، حمله به تمام چرخ های AWD و حالت ذخیره که پشتیبانی از رزرو 20 کیلومتر در "برق پاک"
اما باتری مانند این اتفاق افتاد. و پس از آن، هیچ رژیم انتخاب نشده است، کمک از موتور الکتریکی عقب حداقل می شود. تخریب، تنها تخریب ...
و سپس من هیبرید Volvo V60 را به فرودگاه منتقل کردم. در نیمه شارژ، 15 کیلومتر را آسان کرد، بدون اینکه به حداکثر مجاز به 80 کیلومتر / ساعت اجازه داد. و سپس دکمه ذخیره را فشار داده و برای 25 کیلومتر، دیزل با ظرفیت 11.2 کیلووات ساعت (8 کیلووات ساعت از آنها) به سهام 50 کیلومتر بازسازی شد. شگفت زده شد که بهبود زمانی که ترمز شروع می شود، به عنوان یک قاعده، تنها زمانی که پدال ترمز لمس می شود - اگر شما به سادگی گاز را آزاد کنید، هیبرید پلاگین V60 حتی تحت اسلاید شتاب می گیرد. ترمزها یکنواخت هستند، هیچ "دو سرعت" در احساسات نیست، و تنها زمانی است که ترمز اضطراری پدال مشرف به پایین است
ولی جریان متوسط Solyarki برای منهای ده درجه، Overboard Overboard فقط 5.8 لیتر در هر 100 کیلومتر معلوم شد. خیلی کمتر از کشور V40، جایی که حتی با آن موتور دو لیتری با سواری آرام تر، او کمتر از 10 لیتر / 100 کیلومتر سقوط نکرد.
افسانه ها
افسانه ها و افسانه ها اولین تریلز هستند آلمان. در سال 1936، او در شهر ظاهر شد لاستیک - اکنون Chernyakhovska Kaliningrad منطقه.
با این حال، در ماه ژانویه 45 جنبش تریللیبوس آن را به دلیل خط نزدیک از جلو متوقف کرد. و هیچ تریلز بیشتر وجود نداشت. با توجه به نسخه رسمی، قبل از عقب نشینی، سربازان هیتلر تمام خطوط تماس را از سیم مسی حذف کردند. با توجه به غیر رسمی - بدون قدرت غیرقانونی هزینه نکرد. مسافران اتوبوس های واگن گاهی اوقات ارواح درخشان سبز را دیدند. در یک رعد و برق و شبهای تاریک، آنها قبل از حمل و نقل ظاهر شدند و یا با او عقب نشینی کردند و گاهی اوقات حتی صندلی راننده را اشغال کردند. با توجه به افسانه، همه چیز تنها در یک مکان اتفاق افتاد - در مسیر حومه شهر از شهر به قلعه Georgienburg. خوشبختانه هیچ کس از ارواح ناشناخته رنج نمی برد. و امروز ساکنان Chernyakhovska در اطراف شهر تنها اتوبوس. ارواح چپ، نه، افسوس، اتوبوس های واگن.
تاریخ
بیان کروز "متر با کلاه" به لطف تراموا ظاهر شد. در نیمه اول قرن بیستم، مشکل سفر آزاد برای کودکان در ابتدا حل شد. در ورود به ماشین یک خط را در ارتفاع 1 متر ساخته شده است. بچه ها با رشد زیر علامت های متر به صورت رایگان رانندگی کرده اند. برای بالاتر در حال حاضر مجبور به پرداخت.
ایده عالی برای جلوگیری از اختلافات در مورد آنچه کودک در نظر گرفته شده است کوچک است. افسوس، رسوایی کمتر وجود نداشت. پدر و مادر نمی خواستند پرداخت کنند این گذرگاه اعلام کرد که رشد فرزندشان کمتر از یک متر است. و رشد او فقط به نظر می رسد بالاتر است - و همه چیز به دلیل سر سر است. آنها می گویند، از این رو عبارت: "متر با کلاه".
در جهان
کمترین اتوبوس شهر. این M79 در آمریکا نیویورک است. او اجرا می شود سرعت متوسط کمتر از 5 کیلومتر در ساعت در خیابان 79. پیاده روی سریع پیاده روی بدون تلاش زیاد می تواند آن را غلبه کند. اتوبوس در امتداد حمل و نقل بارگذاری بزرگراه ها حرکت می کند، مسافرین بسیاری در اینجا وجود دارد، و درایور نیمه وقت نیز هادی است، از این رو کمبود 79 سالگی.
با این حال، این بهار، وضعیت ممکن است برای بهتر تغییر کند. مقامات نیویورک وعده داده اند که در توقف کیوسک های بلیط قرار بگیرند و باندهای برجسته را فقط برای اتوبوس ها ایجاد کنند. در عین حال، این مسیر همچنان به راحتی حمل و نقل، و حتی جمع آوری کمیک ضد جوایز برای چنین دستاویهایی است.
دانلود پادکست و گوش دادن به انتقال "حمل و نقل عمومی" در هر زمان مناسب برای شما.
رادیو جاده ای - در طول راه!
متر با کلاه ساده است. اهن. در مورد یک مرد کوتاه در کلاس، او کوچکترین متر با یک کلاه است ... که او فقط خیلی کوچک رفته؟ .. گوزن پدر، مادر نیز بزرگ، آمار، و او، Yurch، متر با یک کلاه (S. esin Simer).
فرهنگ لغت عبارتی از زبان ادبی روسیه. - m: astrel، AST. A. I. Fedorov. 2008.
مترادف:سازمان دیده بان "متر با کلاه" در دیگر واژه نامه ها:
متر با کلاه - کودک، کوتاه، ارزان ترین، کم، کمر، کوتاه، کوچک، خردل، بیرون آمدن، کمی از زمین قابل مشاهده است، پایین، زمین قابل مشاهده نیست، کوچک، کم، متر بدون کلاه، نه به دیکشنری مترادف روسی را ببینید. متر با ... ... دانشمند مترادف
متر با کلاه دیکشنری Argo روسیه
متر با کلاه - کلاه، و، g مردانه مردانه با یک کلاهبرداری. فرهنگ لغت تفسیری Ozhegov. S.I. Ozhegov، n.yu. سوئدف 1949 1992 ... فرهنگ لغت توضیحی Ozhegov
متر با کلاه - درباره یک مرد رشد کوچک ... دیکشنری بسیاری از عبارات
متر با کلاه بر روی اسکیت - Zharg پسندیدن. ژله همان متر با کلاه 1. cor.، 172 ...
متر - قبل از demob جرگه بازو دوره خدمات پس از شروع به برنامه ریزی 100 روز قبل از روز دستور مرتبه اخراج. Cor، 172. متر [بیست] با یک کلاه (با کلاه). 1. ساده. ژله در مورد یک مرد رشد کوچک. NSZ 80؛ F 1، 298؛ Mokienko 2003، 57. 2. ... ... ... دیکشنری بزرگ سخنان روسی
متر - 1. متر، و؛ متر [از یونانی. اندازه مترون] 1. واحد اصلی طول در سیستم مدرن اندازه گیری برابر با یک صد سانتیمتر. هیئت مدیره شش متر طول. عرض جاده پنج متر است. ارتفاع کلیسای سنت اسحاق 101 متر. 2. قانون، نوار این طول با ... ... دیکشنری دایره المعارف
متر - متر، a، m (یا متر با یک کلاه، متر با یک توده، متر بدون کلاه، و غیره). مرد رشد کمی ... دیکشنری Argo روسیه
متر بدون کلاه - متر، a، m (یا متر با یک کلاه، متر با یک توده، متر بدون کلاه، و غیره). مرد رشد کمی ... دیکشنری Argo روسیه
متر با Shishkoy - متر، a، m (یا متر با یک کلاه، متر با یک توده، متر بدون کلاه، و غیره). مرد رشد کمی ... دیکشنری Argo روسیه
کتاب
- تکنیک، Koshevar دیمیتری Vasilyevich. چه چیزی باعث حرکت لوکوموتیو می شود؟ چرا Troleleybus "سبیل"؟ چه چیزی در ماشین و حمل و نقل معمول است؟ چه بخشی از قطار لوکوموتیو نامیده می شود؟ پله برقی چیست و چرا لازم است؟ چگونه فرمان در ... خرید برای 737 روبل
- تکنیک، D. V. Koshevar. چه چیزی باعث حرکت لوکوموتیو می شود؟ چرا Trolleybus "سبیل"؟ ماشین و حمل و نقل چیست؟ چه بخشی از قطار لوکوموتیو نامیده می شود؟ Zech مورد نیاز است؟ به عنوان یک فرمان در ...
