مارک چرخ - چه چیزی است و چگونه می توان درک کرد

درایو چرخ یکی از مهمترین قطعات مربوط به ماشین با گران قیمت از طریق اتوبوس است. هنگام جایگزینی لاستیک یا خرید دیسک های جدید، اغلب لازم است که پارامترهای بخار را یاد بگیرند. رمزگشایی برچسب گذاری دیسک ها و سایر نامزدها به آنها کمک می کند تا با تمام پارامترها و ویژگی های چرخ های خود مقابله کنید.

اکثر ویژگی ها دیسک های چرخ این بر ایمنی سواری و مدت زمان تعلیق بدون مشکل تاثیر می گذارد. هنگام انتخاب دیسک، لازم است بدانیم که چگونه مدل ها با چه ویژگی هایی مجاز به استفاده در ماشین شما می شوند. فقط، با توجه به تمام الزامات، آنها را می توان بر روی دستگاه نصب کرد.

علامت گذاری دیسک ها

چرخ های مهر و موم شده برای اتومبیل های مسافری همان تعیین استاندارد (علامت گذاری) همان است. صدور گواهینامه دیسک ها در قلمرو کشورهای عضو اتحادیه اروپا بر اساس UN / ECE 124 انجام می شود.

به عنوان مثال، شما می توانید یکی از گزینه های علامت گذاری زمان بندی را رمزگشایی کنید: 7.5 J X 15 H2 5x100 ET40 D54.1

رمزگشایی این علامت گذاری به شرح زیر است:

عرض لبه (عرض لبه)
شکل 7.5 در مثال علامت گذاری نشان می دهد فاصله بین لبه های داخلی لبه در اینچ. این شاخص در هنگام انتخاب یک تایر به حساب می آید، زیرا هر تایر دارای محدوده خاصی از عرض لبه است. بهتر است زمانی که عرض لبه به طور متوسط \u200b\u200bمحدوده تایر است.

لبه لبه (فلنج)
نامه لاتین J در علامت گذاری دیسک نشان دهنده شکل لبه است. این جایی است که دیسک به اتوبوس متصل است. در میان شایع ترین توصیفات برای اتومبیل های سواری، P، D، B، K، JK، JJ، J. هر نامه چند پارامتر را پنهان می کند:

• شعاع دور،
• فرم کانتور مشخصات
• زاویه شیب قفسه
• ارتفاع ارتفاع و غیره

اغلب در اتومبیل های مسافری مدرن، در قالب J. مدل های درایو تمام چرخ معمولا با دیسک ها با نوع تعیین JJ تکمیل شده است.

Rabbing Rims از یک دیسک چرخ دار بر روی نصب یک تایر تاثیر می گذارد، توده ای از وزن متعادل، پایداری لاستیک ها به جابجایی در شرایط شدید تاثیر می گذارد. بنابراین، علیرغم شباهت خارجی دیسک های JJ و J، لازم است که ترجیح به لبه لبه، که خودروساز توصیه می کند، ترجیح داده شود.

کمبود بدن
علامت "X" نشان می دهد که لبه به صورت غیر قابل توضیح انجام می شود و یک کل کامل است و علامت "-" نشان می دهد که این شامل چندین اجزای است و می توان آن را جدا کرد و مونتاژ کرد. دیسک های عزیز از ساختارهای تاشو با سهولت و سفتی بیشتر متفاوت هستند.

چرخ های چرخ با RIM "X" طراحی شده اند تا آنها را با لاستیک های الاستیک انجام دهند، که مشخصه مسافر و کوچک است کامیون ها. در مورد لاستیک های محموله که در سفتی متفاوت هستند، طرح های دیسک قابل جدا شدن مورد نیاز است. در یکی دیگر، این به سادگی غیرممکن است که تایر را بر روی درایو چرخ نصب کنید.

قطر نصب (قطر رم)
قطر نصب، اندازه لبه فرود دیسک چرخ زیر اتوبوس است.

قطر نصب شده معمولا در اینچ نشان داده شده است (در مثال ما شماره 15 است). در زندگی روزمره، رانندگان نیز آن را با شعاع دیسک نامیده اند. هنگامی که انتخاب تایر، این شاخص باید لزوما با اندازه نصب آن هماهنگ شود.

مقادیر استاندارد قطر نصب دیسک برای اتومبیل های سواری و crossovers مقادیر از 13 تا 21 خواهد بود.

حلقه پیشانی یا پادکست ها (Hump)
تعیین H2 به شرح زیر رمزگشایی شده است. Ring protrusions (Champs) با 2 طرف دیسک است. این غلاف ها برای تثبیت طراحی شده اند. تایر دلمه در دیسک چرخ. آنها از خروج هوا در صورت اثر تایر خارجی جلوگیری می کنند. نام های دیگر اعمال می شود:
H - Hump فقط از یک طرف،
FH - پادکست دارای یک فرم صاف (کوه مسطح)،
آه - در فرم نامتقارن پیش فرض (کمان نامتقارن) و غیره

محل سوراخ های نصب شده (قطر دایره زمین)
در برچسب گذاری 5x100، اولین رقم نشان دهنده تعداد سوراخ ها در دیسک چرخ است. شماره 100 قطر دایره ای را که سوراخ های نصب شده قرار می گیرند، نشان می دهد.

• تعداد اتصالات برای اتومبیل های سواری معمولا از 4 تا 6 قطعه متغیر است.
• مقادیر استاندارد قطر دایره 98 ÷ 139.7 خواهد بود.

تعیین بر روی چشم تطبیق حجم هاب و دیسک همیشه امکان پذیر نیست. و نصب دیسک 98 به جای 100 می تواند منجر به اعوجاج چرخ شود، که باعث می شود Beyon، و همچنین پیچ و مهره های خود به خودی خود را.

خروج دیسک (ET، Einpress Tief)
خروج دیسک فاصله بین هواپیما لمس دیسک با هاب و هواپیما است که از طریق مرکز عبور می کند سطح مقطع دیسک چرخ مقدار در میلیمتر بیان می شود و خروج مثبت (ET40) و منفی (ET-30) است.

قطر سوراخ کاشت (قطر هاب، دی)
چرخ صندلی مرکزی (هاب) دیسک چرخ در میلی متر نشان داده شده است، به عنوان مثال D54.1. قطر باز شدن کاشت در اتومبیل های مسافری از 50 تا 70 میلیمتر متغیر است. بسیار مهم است که دیسک را با توجه به کمربند فرود از مرکز ماشین انتخاب کنید.

حتی با انحرافات جزئی یکی از پارامترهای دیسک چرخ از الزامات خودروساز، تهدید سایش تایر سریع به نظر می رسد، که می تواند منجر به تخریب آن در وضعیت شدید (سرعت بالا، ترمز تیز، نوبت شیب دار).

هنگامی که دستگاه را در اطراف موتور متوقف می کنید، می توانید از کامیون کامیون، جادوگر یا برای کمک به "مسافر" تماس بگیرید. اما هنگامی که با سرعت بالا، تایر شکسته می شود یا چرخ از هاب از بین می رود، خطر زندگی راننده، مسافران و سایر شرکت کنندگان را ایجاد می کند جاده. بنابراین، چرخ ها همیشه باید در شرایط خوب باشند و تحت کنترل راننده ثابت باشند.

شما به اندازه کافی خوش شانس بودید تا مالک شود Skoda Fabia. Hatchback 1.6 16V (5J) 2007-2014 در مسکو و شما در جستجوی لاستیک با کیفیت بالا و ارزان قیمت برای خود هستید وسیله نقلیه؟ ما پیشنهاد می کنیم که فروشگاه آنلاین را ترک نکنید و گزینه هایی را که می توانیم ارائه دهیم را در نظر بگیریم. طیف وسیعی از لاستیک ما چیزی بیش از یک پارتیشن دایرکتوری است. با تجزیه و تحلیل طولانی مدت و نظارت بر نیازهای صاحبان Skoda Fabia Hatchback 1.6 16V (5J) 2007-2014، ما لیستی از چرخ های کاربردی و تولیدی از مارک های مختلف داخلی و خارجی را با قیمت مقرون به صرفه تشکیل دادیم.

در مجموعه ای بزرگ، امن و قدرت بالا لاستیک های زمستانی، لاستیک های تابستانی مقاوم در برابر سایش، لاستیک های تمام فصل های جهانی. انتخاب شما از اجزای تولید اروپایی، آسیایی و آمریکایی. کل محصول ارائه شده گواهی شده است و دارای تضمین کارخانه از کیفیت است. همچنین در کاتالوگ شما می توانید مدل های یکسان را از چرخ های اصلی انتخاب کنید. ماشین شما سزاوار راحتی، آرامش، قابلیت اطمینان و عالی است چالش ها. ارائه این فهرست خواص قادر به هر دو لاستیک ارزان و لاستیک حق بیمه در مسکو است. محافظ لاستیک های تابستانی اصلی در Skoda Fabia Hatchback 1.6 16V (5J) 2007-2014 با مینیمالیسم قادر به ارائه راحتی و صاف بودن آکوستیک است. با این حال، دیر یا زود، آن را با خوردن سرد اتفاق می افتد، و نیاز به تغییر فصلی از چرخ ها.

انتخاب اندازه دقیق تایر Skoda Fabia Hatchback 1.6 16V (5J) 2007-2014

بسیاری از لاستیک ها در Skoda Fabia Hatchback 1.6 16V (5J) 2007-2014 ظاهر بسیار شبیه به یکدیگر. این به نظر می رسد الگوی خیره کننده همان، اما درجه پیچیدگی آن فرد برای هر مدل است. یک گزینه و همان گزینه می تواند صدها زیرمجموعه وجود داشته باشد، بنابراین شما انتخاب می کنید لاستیک های تابستانی، قیمت آن مناسب برای تقریبا هر بودجه، به خصوص با دقت، با توجه به کوچکترین جزئیات. هنگام خرید لاستیک های جدید، باید در نظر گرفته شود:

قابل اعتماد لاستیک های تابستانی در Skoda Fabia Hatchback 1.6 16V (5J) 2007-2014 شما می توانید در حال حاضر می توانید در مسکو در حال حاضر، پس از اطمینان از اینکه مدل شما انتخاب کرده اید به طور کامل مناسب برای تمام الزامات دستگاه است.

لاستیک های زمستانی

در فصل سرد، مهم است که لاستیک دارای شاخص های بالایی از خواص کشش کشش با پوشش های برف و یخ پوشیده شده است. علاوه بر این، ویژگی های آنها باید شامل موارد زیر باشد:

• قدرت بالا؛
• نفوذپذیری عالی؛
• مقابله عالی با طوفان؛
• دوام؛
• قاب تقویت شده؛
• کلاچ بهینه و بازده ترمز.

شما همچنین می توانید چرخ های تمام فصل را در Skoda Fabia Hatchback 1.6 16V (5J) 2007-2014 ذخیره و خریداری کنید. با این حال، به یاد داشته باشید که آنها فقط برای عملیات تنها در مناطق با زمستان های گرم مناسب هستند. علاوه بر این، از لحاظ ویژگی ها، لاستیک های تمام فصل بسیار پایین تر از لاستیک های زمستانی و تابستان هستند.

فروش سریع لاستیک در Skoda Fabia Hatchback 1.6 16V (5J) 2007-2014 در فروشگاه آنلاین "Wheels Dar"

بهترین متخصصان صالح در توسعه پورتال آنلاین ما کار می کردند. بنابراین، شما به یک نسخه مجازی راحت از سالن بازرگانی ارائه می شود، جایی که چند کلیک از مدل به مدل استفاده می شود.

در کل محدوده تایر Skoda. Fabia Hatchback 1.6 16V (5J) 2007-2014 ارائه قیمت های موضعی دموکراتیک، همانطور که ما به طور مستقیم با تولید کنندگان کار می کنیم. شما می توانید چرخ های هر فصلی را بدون ترک خانه سفارش دهید. چه چیز دیگری می تواند ساده تر باشد؟

مثال: علامت چرخ چرخ 5JX13 ET \u003d 29 PCD \u003d 4X98 DIA \u003d 58.6

• ET \u003d 29. - عزیمت، خروج. ممکن است کمتر از 10 میلیمتر باشد و به عرض عرض بستگی دارد. کوچکتر از میزان خروج، فاصله فاصله گسترده تر است.

• 13 - اندازه (قطر) چرخ چرخ در اینچ. ممکن است برای همان ماشین متفاوت باشد و بستگی به اندازه تایر نصب شده دارد.

• dia \u003d 58.6. - قطر حفره هاب در میلیمتر.

• pcd \u003d 4x98. - تعداد و قطر محل (در میلیمتر) سوراخ کردن سوراخ. باید به طور کامل با استاندارد مطابقت داشته باشد.

• 5.5J - عرض چرخ در اینچ (در این مورد پنج) ممکن است برای همان ماشین متفاوت باشد و بستگی به اندازه تایر نصب شده دارد. J - پاک کردن اطلاعات در مورد ویژگی های سازنده در این مورد، در این مورد نشان دهنده حضور یک بورال است، کروک راست ریم (زاویه شیب، رادیو رادیویی، و غیره) نشان می دهد حضور یک بورال.

این اتفاق می افتد که تولید کننده از حروف الفبا استفاده نمی کند ("PCD"، "Dia")، اما تنها معانی آنها. اما در هر صورت، همه به یک دنباله خاصی در نماد پیوستند.

پس از این مقاله، من فکر می کنم دشوار است که این برچسب را رمزگشایی کند، که تقریبا از نامزدهای حروف الفبا استفاده نمی کند: 5 1/2 J X 14 CH 4/100 ET35 57.1

نامه های ناآشنا را متوجه شده اید؟ مطمئنا! ما به شما در مورد یک نامزد گفتم - CH و شبیه به او.

sn - حرف n. (Sokr از Hump) نشان می دهد حضور پیشانی حلقه (Humps) بر روی قفسه های RIM، که دارای تایر آزاد کانن از خراش از دیسک است. یک hamp ساده وجود دارد n. ، دوگانه H2.، تخت fh (کوه صاف)، نامتقارن آه (کمان نامتقارن)، ترکیبی چاله (Combi Hump) ... گاهی اوقات بدون Boumps هزینه می کند؛ x - این نشانه بین نمادهای متعارف عرض و قطر کاشت نشان می دهد که لبه بدون شک است.

وجود دارد "مردم" روش محاسبه عرض دیسک مورد نظر تحت عرض خاصی از تایر:

• عرض تایر تایر - 20٪ \u003d عرض دیسک؛

مثلا 205 / 70-14: عرض 205 میلی متر - 20٪ \u003d 164 میلی متر ما تقسیم 10 (در 1cm \u003d 10 میلیمتر) \u003d 16.4 سانتی متر ما با 2.5 (1 اینچ \u003d 2.5 سانتی متر) \u003d 6.5 اینچ تقسیم می شود.