لقد صادف الكثير منا مشكلة مثل إدراج مؤشر أيقونة المحرك (فحص المحرك ...)، ويظهر مظهر سائقي السيارات يخيف. نحن نقدم لك الأسباب الخمس الأكثر شيوعا التي لوحة القيادة فحص المحرك يضيء.
يحدث مظهر أيقونة مؤشر المحرك، كقاعدة عامة، دون سابق إنذار. لا يمكن فهم سبب ظهور محرك الاختيار على الفور. حتى إذا كان هناك تشخيص سيارة في السيارة (على سبيل المثال، في مثل هذه السيارات،)، والتي تقوم بمسح جميع أنظمة السيارات على الأخطاء وعندما يتم تقديمها، تعرض فك التشفير إلى لوحة المعلومات، وأسباب فحص المحرك لن تشرف.
بالنسبة لمعظم برامج التشغيل، فإن مظهر أيقونة التحذير هذا على لوحة الأدوات يعني الحاجة إلى الذهاب بشكل عاجل إلى متجر إصلاح السيارات لتشخيص الأسباب التي ظهرت والتي ظهرت "شيك المحرك" تماما. ولكن في معظم الحالات، في معظم الحالات، عندما يظهر "Check"، فمن الممكن وفي بعض الحالات، من الممكن القضاء على السبب بشكل مستقل دون رحلة إلى خدمة السيارات، والتي ستوفر أموالك.
1. استبدال استشعار الأكسجين (مسبار لامدا)
استشعار الأكسجين في سيارتك جزء من نظام العمل غازات العادمالذي يتحكم في مقدار الأكسجين الذي لم يحترق في غرفة احتراق المحرك. يساعد هذا المستشعر في التحكم في استهلاك الوقود للسيارة. خطأ استشعار الأكسجين (Lambda Probe) يعني ذلك كمبيوتر السيارات لا تحصل على البيانات المناسبة، والتي يمكن أن تزيد بشكل كبير من استهلاك الوقود وتقليل قوة المحرك. معظم السيارات لديها من 2 إلى 4 مجسات الأكسجين. إذا كان لديك منزل ماسح السيارة أخطاء، ثم، من خلال توصيله بالسيارة، يمكن بسهولة معرفة المستشعر الذي يجب استبداله.
لأي سبب من الأسباب، يأتي جهاز استشعار الأكسجين في السيارة إلى القطب: بمرور الوقت، يتم تغطية المستشعر بطبقة من إنفاقها و زيت المحرك (Soot Oil)، مما يقلل من دقة إزالة مؤشرات المستشعر لتنظيم خليط البنزين وتوزيع الأمثل. عطل استشعار الأكسجين في السيارة لا يقود فقط، ولكن أيضا إلى محتوى مرتفع مواد مؤذية ثاني أكسيد الكربون في العادم.
ما يجب القيام به: إذا لم تقم بتغيير جهاز استشعار أوكسجين للسيارات الخاطئ، فقد يؤدي ذلك إلى فشل محفز سيارتك (يمكن أن ينفجر)، والذي سيجول إلى إصلاحات باهظة الثمن. تكلفة المحفزات الجديدة مرتفعة للغاية بسبب محتوى السبائك الثمينة فيها. على بعض السيارات، يحفز العديد من القطع التي يمكن أن تصل تكلفتها إلى 90،000 روبل. لذلك لا تسحب مع استبدال المستشعر. على الرغم من أن استبدال المستشعر وتكلفةها ليست صغيرة جدا، إلا أنها غير قابلة للقياس مع تكلفة نظام محايد غاز العادم. يمكنك أيضا حفظها على بديل عن طريق جعلها بنفسك. في العديد من الأدلة لتشغيل السيارات تعليمات مفصلةكيفية استبدال استشعار الأكسجين بشكل مستقل. إذا كنت تعرف المكان الذي يوجد فيه استشعار الأكسجين، فلن يكون من الصعب قطع فصل "مسبار Lambda" المعيب واستبداله بنحبة جديدة. تذكر أن السحب مع استبدال هذا عنصر مهم من المستحيل سحب!
2. تحقق من رقبة خزان الوقود
يبدو العديد من السائقين في معظم الحالات، عند عرض "فحص المحرك"، سوف يفكر في مشاكل خطيرة في محرك السيارة، لكن لا تفكر في التحقق من ضيق نظام الوقود، والذي يمكن كسره بسبب عيب أو لا يكفي رد الرقبة المشدد خزان الوقودوبعد هذا سبب شائع للغاية في مظهر محرك المحرك "تحقق".
سبب ظهور الخطأ: تسرب نظام الوقود بسبب انتقال الهواء، سيزيد غطاء الوقود خزان الوقود من استهلاك الوقود للسيارة، والتي يتم إصدار نظام تشخيص السيارة الذي يتم فيه إصدار خطأ في المحرك عن طريق تشغيل إشارة "Check Engine" على لوحة الأداة أدوات السيارات.
ما يجب القيام به: إذا ظهر، عندما يظهر "Check"، لم تفقد سيارتك الطاقة، ولا توجد علامات صوتية لأضرار المحرك (تدق في المحرك، هوم، كرسي، إلخ)، ثم تحقق من ضيق خزان الغاز. من الممكن أن غطاء خزان الوقود الخاص بك لديه شقوق أو لم يتم تشديد ما يكفي. إذا لم يتم تشديد الغطاء بما فيه الكفاية، فقم بإعادة تشديده إلى النهاية، متابعة السيارة بالسيارة لفترة من الوقت لمشاهدة خطأ المحرك تختفي. من أجل منع حدوث التحقق من المحرك لهذا السبب، تحقق من غطاء الرقبة خزان الوقود بانتظام. تذكر أنه بشكل دوري يجب تغيير الغطاء لآخر جديد!
3. سيارة العادم حازف الغاز
محفز السيارة يساعد السيارة على جعل عادم غازات العادم أكثر صديقة للبيئة. يحول أول أكسيد الكربون وغيرها من المواد الضارة في المركبات غير الضارة. إذا أصبحت محفز عادم العادم الخاص بك غير قابل للاستخدام، فستلاحظ أنه ليس فقط عند ظهور أيقونة المحرك (تحقق)، ولكن أيضا قبل فترة طويلة من ذلك عندما تنخفض قوة السيارة مرتين. على سبيل المثال، عند النقر فوق دواسة الغاز، السيارة، كما كان من قبل لن يكون سماعات جيدة رفع تردد التشغيل.
بسبب فشل محفز السيارات: إذا كنت تخدم سيارتك بانتظام، وفقا للوائح، فإن شركة السيارات، ثم يجب ألا تفشل المحفز. السبب الرئيسي لفشل المحفز هو الاستبدال المتأخر لاستشعار الأكسجين الخاطئ، وكذلك عدم الاستبدال المنتظم من شمعات الإشعال، في نهاية تاريخ انتهاء الصلاحية. عندما يكون جهاز استشعار الأكسجين أو شرارة المكونات خاطئة، فإن تحويل أول أكسيد الكربون في المحفز بعناصر كيميائية غير ضارة يتم إنهاء، مما يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة المحفز، الذي قد يفشل ذلك.
ما يجب القيام به: إذا أصبح المحفز الخاص بك غير قابل للاستخدام، فلا يمكنك ركوب سيارة، لأن المحرك لن يعمل بشكل صحيح، تحذير من هذا المؤشر على لوحة معلومات أيقونة المحرك (التحقق). أيضا، ستكون كذلك زيادة استهلاك الوقود، وسوف يكون المحرك مفقودا. على الرغم من أن استبدال المحفز هو إصلاح مكلف للغاية، إلا أنه ليس من غير ذلك عدم الذهاب من الإصلاح. على الرغم من وجود بديل لاستبدال المحفز على متن الطائرة، إلا أن هذا ليس خيارا بنسبة 100 مئوية. لسوء الحظ، إذا لم تكن ميكانيكي سيارة من ذوي الخبرة، فلن تتمكن من استبدال غازات العادم المعيبة المحفز بنفسك. في أي حال، سيكون عليك الاتصال بمتجر إصلاح السيارات. تذكر أن الاستبدال في الوقت المناسب من أجهزة استشعار الأكسجين ومقابس الشرارة حماية الحفاز الخاص بك من انهيار!
4. استبدال استشعار استهلاك الهواء
المستشعر تدفق شامل ينظم الهواء مقدار الهواء يجب إضافته إلى خليط البنزين للحصول على اشتعال الوقود الأمثل. يبلغ المستشعر باستمرار عن بيانات الكمبيوتر سيارة على كمية الأكسجين الموردة. يزيد مستشعر التدفق الشامل المعيب من استهلاك الوقود، ويزيد من مستوى ثاني أكسيد الكربون في غاز العادم، وكذلك يقلل من قوة المحرك ونعومة السكتة الدماغية. أيضا، مع استشعار معيب، هناك ديناميات سيئة رفع تردد التشغيل. في الوقت البارد، بدأت السيارة مع جهاز استشعار معيب بشكل سيء.
ما هي أسباب فشل مستشعر التدفق الشامل: يحدث معظم كسر أجهزة الاستشعار بسبب التثبيت غير السليم لمرشح الهواء عندما يتم التخطيط له. أيضا إذا كنت لا تتغير بانتظام مرشح الهواءوفقا لتنظيم صيانة السيارات الموصى بها من قبل الشركة المصنعة، يمكن أن تفشل مستشعر التدفق الشامل.
ما يجب القيام به: من الناحية النظرية يمكنك ركوب مستشعر تدفق الهواء المكسور لفترة طويلة (عدة أسابيع أو أشهر). ولكن ستلاحظ أن الوقت الذي تزداد أطول، مما يزيد استهلاك استهلاك الوقود. استبدال جهاز الاستشعار في خدمة السيارات ليس باهظ الثمن، لأن العمل نفسه لا يستغرق الكثير من الوقت وهو كاف. ترتبط التكاليف الأساسية بتكلفة المستشعر، والتي يمكن أن تكون على بعض السيارات 11000-14000 روبل، إذا كان جهاز استشعار أصلي أو ما يصل إلى 6000 روبل، إذا كان بديلا تناظري. استبدال مستقل. المستشعر بسيط جدا. ولكن بسبب تكلفة العمل الصغيرة على استبدال المستشعر، يمكنك تكليف هذا العمل والماجستير في خدمة السيارات. تذكر أنك بحاجة إلى تغيير مرشح الهواء بانتظام، ومراقبة تنظيم السيارة!
5. استبدال المقابس الشريرة وأسلاك عالية الجهد
شمعات الإشعال في السيارة هي العناصر الرئيسية للإشعال يمزج الوقودوبعد مع شموع الإشعال المعيبة، فإن الشرارة غير صحيحة للتهاب خليط البنزين. في الشموع المعيبة، لا يوجد في كثير من الأحيان أي شرارة أو فاصل شرارة غير صحيح، مما يؤثر على التشغيل غير السليم للمحرك. مع العمل الخطأ من الشموع أثناء التسارع، خاصة من المشهد، يمكنك أن تشعر بالأحذية الصغيرة.
ما هي أسباب فشل سدادات الشرارة: معظم شمعات الإشعال في السيارات حتى إصدار إصدار 1996 يجب تغيير كل 25،000-30،000 كيلومتروبعد في أحدث، شموع الإشعال أكثر من 150،000 كم. ومع ذلك، قد تنخفض شروط استبدال شمعات الإشعارات المخططة على حساب العوامل المختلفة المرتبطة بجودة الوقود وأسلوب القيادة.
ما يجب القيام به: إذا لم تتغير الشموع الخاصة بك لفترة طويلة، أو تشعر في عمل فشل المحرك المرتبط بالاشتعال، فمن الضروري استبدالها على الفور بأخرى جديدة. لا تحاول حفظ استبدال العينات شموع الإشعال، لأن قيمة الشموع ليست مكلفة للغاية، وكذلك العمل لاستبدالها. عن طريق تغيير مقابس الشرارة القديمة، ستحسن عملية المحرك وتقليل استهلاك الوقود للسيارة. تغيير بشكل مستقل شمعات الإشعال بسهولة تماما. معظمهم هم في سهولة الوصول تحت غطاء محرك السيارة. تحتاج إلى وجع شمعة عادي لفك الشموع من المحرك. من المرغوب فيه أيضا مراقبة حالة الأسلاك ذات الجهد العالي، نظرا لأنها بمرور الوقت يمكن أن تدخل في الغريب وتمرير الكهرباء، والتي تنتقل إلى الشموع الإشعال، مما يقلل من قوة الشرارة. تذكر أن الاستبدال المنتظم للشموع، وفقا لتنظيم صيانة سيارتك، يحتفظ بمحفز اختبار الغاز الخاص بك من انهيار، كما يحسن تشغيل المحرك!
سيارة حديثة محشوة بالإلكترونيات. تظهر أجهزة استشعار متعددة وأضواء الإشارة على لوحة الأدوات أعطال مختلفة. هذا التقدم لم يتجاوز وكابتيفا. الإشارة الأكثر شهرة هي إضاءة وظيفة "الشيك". هذا هو الدعوة إلى حقيقة أن هناك مشاكل في وحدة المحرك أو التحكم.
أوراق الأسهم
سيخبر الفيديو وإظهار كيفية القضاء على محرك تحقق بالسيارة
أسباب الفضة وظيفة "الشيك"
توجد إشارة الاختيار عادة في وسط مجموعة الأدوات، حيث يمكن للسائق الانتباه بسرعة إلى ذلك. هذه الميزة هي المسؤولة عن تشغيل المحرك وإذا اشارات، فمن الممكن أن تكون هناك مشاكل في تشغيل هذه العقدة المعينة. بالطبع، لأي سائق سيجري - إنه أمر مخيف، لأن الإصلاح إجمالي الطاقة معقدة ومكلفة. ولكن، يجب أن لا تخيفها على الفور والعربة، وربما السبب هو تافه.
اشتعلت بإطلاق النار - كونك مشكلة.
لذا فكر في أي أسباب لحقيقة أن وظيفة "الشيكات" على منحة الإعدام اشتعلت فيها النيران:
- إذا كان المؤشر قد عمل عندما يبدأ المحرك، فليس من الضروري أن تقلق، كل شيء يعمل.
- إذا اشتعلت النيران وإشارة "الشيك" وإشارة لفترة طويلة، أولا، أولا، من الضروري إجراء تشخيص، ولكن بعد ذلك فقط المخاوف.
- إذا كان "الشيك" أثناء الحركة هو أنه قد يعني أنه لا يكفي مستوى نفط في المحرك.
- تحترق وظيفة "الشيك" - هل يستحق التحقق من المحرك على علامات الاكتئاب أو تسرب النفط.
إذا لم تنجح الأسباب المذكورة أعلاه، لكن "الشيك" يحترق، فقد يكون هذا إشارة إلى حقيقة أن شمعة الإشعال قد ظهرت أو مغطاة بوقود ضعيف الجودة.
سلامة وظائف "الشيكات" إشارات أن شيئا ما لا يعمل في محركات التشخيص، قبل اتخاذ إجراءات أخرى.
فك رموز الأخطاء.
طرق القضاء
النظر في بعض الخيارات للقضاء على أسباب اشتعال وظيفة "التحقق" إلى المسابقة:
- الوقود السيئ. طريقة القضاء هي بسيطة جدا - نحن ننزف الوقود الفقراء الجودة وسكب واحدة جديدة. اسمحوا لي أن أعمل قليلا، وإيقاف تشغيله. إذا كان كل شيء على ما يرام، عند البدء، ستختفي الإشارة.
- ولاعة. فك كل شيء وتحقق من الثغرات، وكذلك وجود شرارة. استبدال الشموع الخاطئة.
- لفائف أو أسلاك. نقيس مقاومة ووجود شرارة. إذا لزم الأمر، كلنا نغير جميعا.
- مضخه وقود. أحد الأسباب التي تجعل الشيك قد يحترق. إزالة القنوات. أو، إذا لزم الأمر، قم بتغيير المضخة نفسها.
يتم تحديد هذه الأخطاء التي يمكن إلغاؤها من قبل نفسه، إذا لم يخرج أي شيء، فهو يستحق الاتصال بخدمة السيارات.
الصخور تحت الماء
إذا اشتعلت النيران في "الشيك" النار على شيفروليه، فلن يجب عليك الذعر. في كثير من الأحيان على السيارات، يتم تقديم إشارة من جهاز كمبيوتر مشترك، والتي، مثل أي جهاز كمبيوتر يمكن أن تعطل. قد يكون سبب هذا ماس كهربائى أو استبدال عناصر التركيب الكهربائية. لذلك، تحدث الأخطاء في وحدة التحكم الإلكترونية، والتي يمكن أن تكون بمثابة إشارة "شيك".
تحقق من لوحة القيادة.
من السهل جدا أن تعامل مع هذا الخطأ. يحتاج الكمبيوتر نفسه إلى توصيله ببرنامج الكمبيوتر المحمول والأخطاء الصحيحة في النظام أو تغيير البرامج الثابتة القديمة. الثقة هذه العملية هي الأفضل للمتخصصين الذين يعرفون كيفية القيام به.
انتاج |
أسباب ظهور وظيفة "الشيك" على CHEVROLET الأسير هي بسيطة للغاية، لأن هذا المستشعر مسؤول عن التشغيل الكامل للمحرك. لتحديد الأسباب، من الضروري تشخيص وتحديد سبب حدوث ذلك، ثم القضاء عليه فقط.
ربما، واجه العديد من سائقي السيارات حقيقة أن كنيسة الصنبور سلالة أيقونة تفقد المحرك"ولكن في الوقت نفسه لم يتم الكشف عن أخطاء المحركات واضحة للحركات. ما هو سبب هذا الخطأ؟ في هذه المقالة، اعتبر كل الخيارات الممكنة، وكذلك طرق القضاء على المشكلة وحلها.
أوراق الأسهم
سيحكي الفيديو كيفية القضاء على أيقونة المحرك عطل على لوحة القيادة
أسباب محتملة أيقونة "المحرك" على لوحة القيادة
سمع العديد من عشاق السيارات وأصحاب شيفروليه كابيتيو أن "محرك الاختيار" يمكن أن يظهر على اللوحة دون أي أسباب. قد يكون هناك الكثير من الأسباب. في الوقت نفسه، لا يزال الأكثر غرابة حقيقة أن المحرك لا يقدم علامات خلل: لا يوجد الرجيج وفقدان الطاقة وغيرها من المشاكل.
لذلك، حيث يمكن العثور على عطل، وكيف يمكن تشخيصها. في أي حال، أول، حيث تحتاج إلى تسلق، لا تزال وحدة التحكم الإلكترونية، فمن هنا أنها تستحق البحث عن عطل. منذ ذلك الحين، يشير أيقونة "Check" إلى عطل في المحرك، ثم تعرف وحدة التحكم أين هو ضروري للبحث عن ذلك. إذا قمت بالاتصال بالكمبيوتر، يمكنك رؤية خطأ يعمل بمثابة إشارة مقلقة ثم التعامل مع المشكلة.
ولكن نظرا لأنه ليس من الممكن دائما الاتصال بوحدة مراقبة المحرك، فكر في مكان إخفاء عطل:
- خطأ في ECU أو مشاكل في البرنامج.
- نظام الإشعال: الشموع، الأسلاك، حاقن، لفائف الإشعال.
- نظام الوقود: البنزين السيئ، فوهات، مضخة الوقود.
- lambda التحقيق وحفاز.
- مستشعر التدفق الشامل.
طرق استكشاف الأخطاء وإصلاحها
لذلك، يتم تحديد الأسباب الرئيسية لظهور أيقونة "Check Engine" على لوحة القيادة، ومن الضروري الذهاب إلى طرق استكشاف الأخطاء وإصلاحها. بالطبع، ليس كل سائقي السيارات يعرفون المميزات البناءة شيفروليه كابتيفا، بحيث ستكون العديد من الأعطال وأساليب القرار مهمة لا تطاق. في هذه الحالة، لا تخاطر أنه يستحق الاتصال بخدمة السيارات. حسنا، وأولئك الذين شهدوا بالفعل هذه المواد سوف تصبح مفيدة للغاية. لذلك، ننتقل مباشرة إلى حل المشكلة. 
إعاقات ecu والأعطال المرتبطة
في كثير من الأحيان، يحدث ذلك أن ظهور أيقونة "الشيكات" يرتبط بعطل في "الدماغ" للسيارة. أسباب مثل هذا التأثير كبير تماما، ولكن يصبح الرئيسي عطل في البرنامج وتراكم الأخطاء.
تصبح طريقة الإزالة "إعادة تعيين" أو إعادة تعيين الإعدادات إلى المصنع. بطبيعة الحال، إذا لم تساعد، فأنت بحاجة إلى تغيير البرنامج للحصول على واحدة جديدة. بالنسبة إلى ECU Class Class، هناك برامج ثانوية لنوع مخصص، حيث يتم تصحيح العديد من "الأخطاء" البرمجياتوبعد لإنجاز كابل K- خط خاص، جهاز لوحي، برامج وبعض أنواع المعرفة في كهربائي السيارات. 
الوقت لتغيير النفط
سبب آخر لظهور "Check Engine" على المرتبة يصبح إشارة إلى ذلك الوقت لتغيير الزيت أو كمية غير كافية في النظام. لذلك، يجب على السائق التحقق من الحالة المزلق، وكذلك عقد مجدولة صيانة محرك.
شمعات الإشعال وأسلاك عالية الجهد
أيضا، قد يصبح السبب في أيقونة "Check Engine" عطل في نظام الإشعال، أي الانهيار في أحد الشموع أو Wi-Wi-Wi-Wilees. في هذه الحالة، يمكن للمحرك أن يعمل بشكل طبيعي وليس إظهار الأخطاء المرئية. لذلك، للبحث عن خلل تحتاج إلى رنين الأسلاك وتحقق من أداء الشموع. إذا لزم الأمر، استبدال العناصر التالفة. 
حاقن لفائف الإشعال
قد يؤدي حاقن أو إلغاء الإشعال، الذي توجد فيه إخفاقات، ويسبب أيضا مظهر "Check Engine". في هذه القضيةتحتاج إلى تشخيص العناصر، وكذلك إصلاح أو استبدال العناصر التالفة.
البنزين السيئ
ساموا سبب متكرر ظهور لوحة معلومات أيقونة "شيك" سيئة أو لعبة البنزين. في الوقت نفسه، من الصعب تشخيص ذلك أمر صعب للغاية ومستحيل عمليا. لذلك، كما يظهر ممارسة، فإن عشاق السيارات دمج الوقود الكامل من الخزان، وكذلك بقايا "سوط" من النظام. يحتاج الوقود الجديد الخليج إلى صنع سيارة ثم يغرق. بعد بعض الوقت، ستبدأ ومعرفة ما إذا كان جهاز الإشارة يظهر في اللوحة. إذا اختفى، فسيتم القضاء على سبب الخطأ، إن لم يكن، إنه مخفي في مكان آخر.
مضخه وقود
في كثير من الأحيان، يصبح خطأ مضخة الوقود سبب ظهور "فحص المحرك" على اللوحة. وبالتالي، ضغط غير كاف يمكن لخط الوقود بمثابة إشارة عطل. في الواقع، يجب أن تظهر هذه المشكلة في ظهور وحدة التحكم في المحركات الإلكترونية، ولكن كما تظهر الممارسة، ليس دائما. لذلك، من الضروري تشخيص مضخه وقود ومن الممكن استبدال مجموعة الإصلاح، لأن شبكة المرشح يمكن انسدادها. 
عن طريق الحقن
يتم انسداد الفوهات، يمكن أن تكون هناك إشارة أيضا إلى وحدة تحكم ECU، والتي بدورها ستشمل "Check Engine". في هذه الحالة، يمكن القضاء على خلل عن طريق تنظيف العناصر. يجب أن يتم ذلك على موقف خاص، ولكن إذا لم يكن هناك نقص، فيمكن القيام بالعملية في المنزل.
المسبار Lambda وحفاز
يمكن أن يسبب عطل استشعار الأكسجين أو المحفز أيضا عطل. في هذه الحالة، من الضروري إجراء أعمال تشخيصية، وإذا لزم الأمر، استبدال العناصر التالفة. لذلك، يمكن أن تكون ميزة إضافية غير مباشرة زيادة طفيفة في استهلاك الوقود.
DMVR.
تسبب الحالة الخاطئة من مستشعر التدفق الشامل بسبب ظهور "Check Engine" على لوحة القيادة. يتم تشخيص هذا العنصر ببساطة بما فيه الكفاية، بمساعدة اختبار، والقضاء على السبب هو الاستبدال. في الوقت نفسه، من الضروري إعادة تعيين جميع الأخطاء بعد استبدال ECU.
التشخيص الإضافي
إذا كانت السيارة تثبيت معدات الغاز، فسيكون ذلك ضروريا التشخيص الإضافيلأنه في أي حال يتصل به كتلة إلكترونية يتحكم. في هذه الحالة، يمكن أن يكون سبب خلل انخفاض الضغط في خط الوقود أو عطل علبة التروس.
انتاج |
تحديد أسباب المظهر الموجود على لوحة معلومات شيفروليه، أيقونة "Check Engine" بسيطة للغاية، لأن المشاكل الرئيسية تصبح: ECU، نظام الوقود والبنزين السيئ. إذا تعذر على السائق تحديد المشكلة والتخلص من المشكلة بنفسك، فمن المستحسن الاتصال بخدمة السيارات. بالطبع، ستحتاج إلى قضاء مبلغ معين من المال، لكن السيارة ستجعل كل شيء بسرعة وكفاءة. يستحق الاحترار أن أي تشخيصات من هذا الخطأ يبدأ بتدقيق ECU، وإذا كان عشاق السيارة لا يفهم هذه العملية، فهذا يستحق الاتصال بالمهنيين من أجل تعطيل أي شيء في السيارة.
استعراض المالك شيفروليه كابتيفا. 2.4i (167HP) 2011
- تقييم
- سيارات
- شيفروليه.
- كابتيفا.
في حين أن الجهاز مسرور للغاية، فإن استهلاك 13 لترا لكل مائة في المدينة مع تكييف الهواء. التجمع الكوري، لا يسير أي شيء ولا صافرة.
الصندوق التكيفي، أول آلاف من توبيل بقوة SOOOOOOO، هو الآن أفضل، فهم يعدون بأنهم أفضل.
بالإضافة إلى الكثير، العديد من الخيارات. فرامل وقوف السيارات Ellectric مثيرة للاهتمام للغاية، وضعت وإزالتها اضغط على الأزرار، ولكن إذا تم الضغط على محرك الأقراص على الغاز، فسيتم إزالته. نظرا لتوفير المساحة (عدم وجود رافعة فرامل الانتظار)، هناك جيب هابل بين المقاعد الأمامية (مربع مع الويسكي هادئ :)
يسمح لك Bluetooth بلعب الألحان من iPhone (لا يوجد شيء في الهذيان).
التصميم الخارجي جميل، يقوم الأشخاص بدورهم في السيارة، بل سيء أن باب الجذع قد ترك دون تغيير.
البلاستيك ناعم، في المقصورة لا يسري أي شيء، ولكن من المبكر جدا التحدث عن ذلك. في راوا، ظهرت الشواكات الأولى أقرب إلى 10 آلاف كيلومتر.
عزل الضوضاء الجيدة والنعومة.
سلبيات: من الصعب تكوين التشنج بحيث لا تغلب في برنامج التشغيل أو الركاب؛ مستشعر الضوء حساس للغاية ويتضمن الأقرب في وقت مبكر؛ الوفير الأمامي هو "ثقيل" جدا ولهذا الصغير تنقية الارض (تصحيحها من خلال إزالة المئزر المصد)
أعلم أنه في مبيعات روسيا من هذا الإصدار لم يبدأ بعد، لدينا تاجر شيفروليه في Chisinau وهذا النموذج يبيع بالفعل.
لذلك، على متن الطائرة 9000 كم. لا شيء يقرع، لا يسري، لم يكسر. السيارة لا تزال سعيدة. أطول رحلات في السيارة في السيارة: تشيسيناو بوخارست (480 كم). تتصرف السيارة بكرامة، تراسو يحمل (مقارنة مع برادو). رفعت السرعة تصل إلى 180 كم / ساعة.
إزالة المريلة السفلية المصد الأمامي وحدد الإطارات الشتوية بريدجستون بلايزاك DM-V1 235/65 R17. نظرا لهذا، زاد احتمال الطريق أيضا وتصرف السيارة بشكل متوقع وفي الثلج وعلى الجليد. في -23 درجة بدأت على الفور وتحفز لمدة 10 دقائق من الطريق. تعمل المرايا الساخنة النافذة الخلفية بشكل جيد. سيكون من الجيد أن تكون منظم التدفئة، ولكن ليس بشكل أساسي.
غسالة المصباح يغطي سرق. أنا لا أفهم من يحتاجون، ولكن هناك عدوى 35 يورو لكل قطعة.
نحن ننتظر 15000 ودعونا نرى ما.
مراجعة صاحب شيفروليه كابتيفا 3.2i V6 4WD (230 حصان) 2010
إعادة النظر مالك شيفروليه Captiva 3.2i V6 4WD (230 حصان) 2010
- تقييم
- سيارات
- شيفروليه.
- كابتيفا.
أنا مالك هذه السيارة لمدة 8 أشهر. لكن دعنا نبدأ، كما يقولون من البداية!
لشراء سيارة، اتصل بجدية للغاية، كما قالت فتاتي: "حتى أيضا ...". اخترت وقتا طويلا، اقرأ المراجعات، ذهبت إلى محرك الاختبار، نظرت إلى اختبارات الإنترنت، استشارت مع الأصدقاء، إلخ. اقتصرت الميزانية على مبلغ 1.5 مليون روبل. Crossover المختارة، متوسط \u200b\u200bالحجم، ويفضل أن يكون 7 مقاعد (ولكن هذه المعلمة لم تكن حاسمة)، فإن المحرك ليس أصغر مستوى، بحيث لا يشعر الأمر بأضرار لتفكيك وضوء إشارات المرور، ولكن ليس أكثر قوة 250 حصان (بسبب معدل الضريبة)، محرك الأقراص ممتلئ، بالضرورة - مربع التلقائي الإرسال، والداخلية الجلدية، ويفضل أن تكون "طازجة" مع الأميال الطفيفة، ركوب كل يوم، ليست شرسة للغاية، ولا متقلبة على نوعية البنزين (أعيش في أوسيتيا الشمالية، ونوعية الوقود أمر فظيع هنا)، نسبيا ليست باهظة الثمن تلك. الخدمة موثوقة نسبيا - هذه المعايير الأساسية كانت في السيارة المستقبلية.
اختار بين نيسان X- تريل 2.5 ( سيارة جيدةولكن ليس بالنسبة لي، يبدو لي أن هذه السيارة لأولئك لأولئك الذين تزيد أعمارهم عن 40 عاما، عمري 26 عاما، في أي حال، لا أريد الإساءة إلى X-trailovodov، وهذا هو رأيي استثنائي)، مازدا CX-7 (آلة ل طرق جيدة، لا يحب، متقلبة للغاية على جودة البنزين، صديقي الطيب كان صاحب هذه السيارة، لذلك أقنعني بالتخلي عن الشراء هذه السيارةلأن تعرض للتعذيب من جميع عواقب القيادة إلى Ker ... M Gasoline)، Mitsubishi Outlander XL 3.2 (لم يعجبك الصالون، كيف يمكنك أن تأكل هذه الجلد 20 سم على المقاعد الخلفية ؟؟ الجلوس: نصف الظهر على المقعد، نصف الظهر على الجناح البلاستيك ...)، لكزس RX (سيارة ممتازة، لكننا لم يكن لدينا مثل بحالة جيدة، وليس هناك رغبة في الذهاب)، BMW X5 3.0 (لمثل هذا السعر كان في العمر؛ جميع أصحاب مألوفين من X-5 - الذهاب شكوى من أن تلك. الخدمة هي غير رخيصة ويقولون أيضا أن السيارة تستحق هذا، أنا مع هذا لا يجادل، ولكن أود أن تحتوي على هذه السيارة ...)، فولكس. TUAREG 3.0 إلخ. (كل ما شاهدته، وهذه هي أربعة أشياء، أحرقت "جاكي تشان" - ربما كنت محظوظا جدا؟) ... بشكل عام، اخترت فترة طويلة ... وقد ظهر في السوق، شيفروليه من Capitt، أسود في السوق، في حالة ممتازة، وليس خدشا واحدا لا يوجد داخل ولا مع الخارج، في وقت الشراء، كانت السيارة أقل من عام (9 أشهر)، والكالة 7.5 ألف كيلومتر.، 3.2 ماكس. مجموعة، المعادى، 7 مقاعد، إلخ. من الإضافية، تم تثبيته: حزمة كروم، حماية علبة المرافق، نظام الوسائط المتعددة، مع موالف التلفزيون، قرص DVD، الملاحة، كاميرا الرؤية الخلفية، 40 جيجابايت القرص الصلب، 9 مكبرات صوت (9 في اللوحة)، والمراقبة في السقف للركاب الخلفيين و وحدة التحكم مع الألعاب (الألعاب ليست كبيرة جدا، ولكن ابن أخي يحب اللعب)، ونظام الإنذار مع البنادق التلقائية ونظام الوصول إلى الصالون "دون مفتاح" ... كان النبض من السلسلة أعلاه التي لدى اللاعبين تم أخذها من Attelier Atelier "Irmsher"، كانت هناك عجلات R20، عتبات، المفسد، مصابيح خلفية شفاف، وتعليق مع انخفاض التخليص لمدة 30 ملم، وكذلك البائع أكد لي أن السيارة تعرضت لضبط رقاقة، لكنني لم أتحقق من هذا البيان ... نتيجة لذلك، بعد قراءة الكثير من المراجعات السلبية حول هذا سيارة، قررت شرائها (حتى أنا لا أعرف لماذا)، أحسب أن مثل هذه الشيفروليه، وقطع الغيار ليست مكلفة للغاية، إلخ. أخذت مع طهر صغير، ل بناء الروسية والسلبية الاستعراضات كثيرا! ولكن بعد أن رن سعر ما يصل إلى 1 مليون ص.، اقترح لي المالك السابق مجموعة من العجلات الأصلية مع أقراص R18 و الإطارات الصيفية، إلى جانب الإطارات الشتوية مع المسامير، قررت شراء! في الأسبوع الأول، قمت بتثبيت القلعة على ACP، فرعية نشطة. تحت جلسة الركاب الأمامية، زينون في PTF والعروض الخاصة. إشارات (في الشمال. أوسيتيا من النوع غير صلب بدونها للركوب)، لصقها بشارات الفينيل اللامعة السوداء الرموز شيفروليه الرموز (حسنا، أنا لا أحب هذه الشارات الصفراء، مع الأسود يبدو أكثر جدية للغاية) ... أنا الذهاب كل يوم، 8 أشهر، وعلى مفاجأته، أصبحت السيارة سعيدة للغاية! الغريب بما فيه الكفاية، أحب هذه السيارة! لقد فوجئت بسرور مئات الكيلومترات على عجلة القيادة هذه السيارة، ولا تزال سعيدة لهذا اليوم، ولا تحصل على ركوب الفرد، بل يمكن أن تغطي حتى قليلا على ذلك، حسنا، من الطبيعي قياس 3.2 لتر (كل نفس ليس 4، 8 هو)، ولكن هذا المحرك يكفي لهذا الجسم! دعنا نبدأ بالترتيب: 1) صالون: فسيح للغاية، فكرت في الفصائل، جميع الصناديق من الداخل تثبت من قبل المواد التي لا تعيش فيها أي شيء فيها، وهناك العديد من هذه الصناديق، والمقاعد - كما لو كانت إنهم مخيطون حقا بالنسبة لي، إنهم يبقونني بشكل جيد في المنعطفات (ويتحولون إلى هذه السيارة)، لكن النيران في عدم وجود منظمي كهرباء في الركاب الأمامي وعدم التدفئة المقاعد الخلفية، لن يتم بناء أي مكان في أي مكان، مقاعد الصف الثاني والثالث سهلة للغاية، وتشكيل أرضية مسطحة، وردة في الجذع، صندوق القفازات المبردة، كل شيء في متناول اليد، يعمل الملاحة بشكل مثير للدهشة، على الصف الثالث من حكيم، التحقق، للفحص، تم نشره شخصيا، طولي 178 سم، مغلقة قليلا، ولكن من حيث المبدأ لا يجهد، في أخي VAZ 2114، لذلك في صفه الثاني ليجلس أكثر من أقرب، لا يوجد مكان للجلوس على الإطلاق ؛ أعجبني حقا وظيفة فتح النافذة في الباب الخامس، على الرغم من ذلك في البداية كانت متشككة لها، ولكن الآن أستخدمها في كل وقت، أفتح الباب الخامس نادرا جدا، وعيوب المقصورة: مظهر خارجي الممل، البلاستيك رخيص، كما يقولون الخدش بقوة (على الرغم من أن لدي خدش واحد)، ولكن بيئة العمل في الارتفاع، كل شيء في مكانه، جميع المفاصل سلسة، يعمل المناخ لمدة 5+ في فصل الشتاء وفي الصيف؛ 2) الخارج: كما يقولون "الذوق واللون ..."، ولكن شخصيا، أنا أحب ذلك، وأنا أحب الفتيات، ومن هذا هو أكثر مثل ذلك :))، ولكن يبدو أنه محاصر عجلات أصلية، أسهل جدا، لقد أحببت الخياشيم في الأجنحة، حتى الزوجين منهم يذهب منهم، يبدو أن الأسير غاضبا؛ 3) صفات ركوب الخيل أخيرا أهم شيء ما: صوت المحرك بعد ثلاثة آلاف ثورات يبدو جيدا، ولا يسمع لهذه العلامة (أنا أيضا من فضلك)، التعليق صعب، كل المخالفات الصغيرة تشعر، لذلك هم ومع ذلك، يتم إرساله على عجلة القيادة، على الرغم من أنه بعد نطاقات FX 35، بدا لي أنه لينة ("35 فواصل على 20 قرص ركوب الخيل أكثر صرامة كارتينغ")، يتميز الهيكل كابا باتساق الطاقة، فقد حدث ذلك بضع مرات في سقط "الحفر"، اعتقدت أن شيئا ما سقط، لذلك لا شيء، لا يعمل التعليق. لكن الجانب الآخر من الصلابة هو التعامل معها، كما أنه في الارتفاع، كتبت أعلاه أن KAPA يحب أن يتحول، فهذا، كلما زاد تشغيل الغاز، كلما كان ذلك أفضل في هذه المنعطفات يطير مثل الجافة وعلى الأسفلت الرطب (كما كان على طريق متعرج في الجبال مع صديق على سيارتين، كانت السماء تمطر، أنا على رأس صديق، صديق على BMW E39 523i، عندما حاول أن أبقى ورائي في تحول 120 كم / ساعة، قال شيئا مثل "في X ...... احتاجت واسمحوا لي أن أذهب إلى الأمام" (في أي حال، لا أريد أن أقول أن مقصورتي تسراؤها أفضل من BMW، أنا ببساطة أحضر حالة الحياة على سبيل المثال، في من أجل الصورة بالكامل)، الآن أماكني المفضلة للقيادة هي الثعبان والطرق الجبلية الإسفلتية، لفات ولفات لهذه السيارة غائبة عمليا. ديناميات التسارع لائق للغاية، في 80 ثانية مطاردة تصل إلى 100 كم / ساعة تناسب بسهولة (لماذا بعض المشاكل مع التسارع)، تسارع كابو إلى ممتلئ، كل 220 كم / ساعة، ولكن مع مراعاة خطأ عداد السرعة، على الأرجح سيكون جواز السفر 200 كم / ساعة، وهو واثق جدا من الحد الأقصى كابا ... أنا في البداية تعاملت في البداية الصفات على الطرق الوعرة في كابا تشكك جدا، كل نفس ومن "المستحضرات" على الطرق الوعرة لديه فقط نظام حقن على النزول (بالمناسبة، الوظيفة الملكية، أنا أحب ذلك حقا)، ولكن هنا لقد فوجئت بسرور بينما هذه السيارة لا تجلس على البطن (وبسبب العتبات التي حدثت مرة واحدة) تندفع وتهراجع، وأنا كتب أن المالك الوقائي أعطاني إطارات الشتاء، لكنني ما زلت لم أضعه، وفي نهاية يناير، أقود السيارة المطاط الصيفيكما أنه لم يكن عالقا أبدا عندما لا تكون هناك مشاكل عند بدء المشكلات، هناك مشاكل عند الفرامل على الجليد، ABS Tyr-Tyrn والسيارة يذهب وتذهب، والخير هو Tytitronic، لذلك في سرعات كبح الجليد، ولكن المسامير لا تضع على أي حال، لذلك وأنا أذهب في إطارات الصيف، ليست هناك حاجة ... ولكن لا يزال هناك طريق خطير على الطرق الوعرة، لن أنصحك بالقوة على كابتيفا، بعد كل شيء، هذا هو parcoatnik، أنا شخصيا أحاول إلى الحمار الخطير ..... TSU على Chevik لا يتسلق، نعم وملف تعريف الإطارات (245/40) يكتشف تماما أي رغبة في التحقق من إمكانات الطرق. استهلاك البنزين، وليس صغيرا: المدينة 13.5 - 14 لتر، الطريق هو 11 لتر. لكن لكن البنزين ليس متقلبا جدا، وأكرر البنزين لدينا فرانك ز .... ولكن (أكبر ضمير هناك ما يكفي من المال مقابل ذلك)، لم يكن لدي أي مشاكل (PAH-PAH-PAH). إنهاء تعليق قابل للتعديل، سبعة أشخاص في السيارة، وأيضا أمتعة صغيرة، والسيارة لم جلست حتى. استهلاك النفط: ليس كذلك، أنا لا أشارك النفط من التحول إلى التحول.
4) الموثوقية، لأولئك الذين قرأوا هذا الاستعراض إلى النهاية :)، لا أستطيع أن أقول عن الموثوقية، والآن دفعت 25000 كم، لهذه الكيلومترات فقط المواد الاستهلاكية التي تم تغييرها، ومصباح كهربائي واحد الرقم الخلفي وكل! لا توجد أعطال وأجزاء ZOMEN غير المجدولة (مرة أخرى PAH-PAH-PAH). صحيح، أنا مخدوص فقط من العدوى.
في آلة عامة راض جدا! سيارة رائعة لركوب كل يوم! لن أصرخ أن شيفروليه كابيت أفضل من السيارات ذات الطبقة العليا، فليس كذلك، لأن هذه السيارات هي أكثر تكلفة وليس مثل هذا! لكن كابتيفا يستحق أمواله بالتأكيد، ومن بين زملائه من الزملاء سيارة لائقة، وكما بالنسبة لي كأفضل بين زملاء الدراسة، بالنظر إلى نسبة السعر / الجودة، لا أريد الإساءة إلى أي شخص - رأيي الشخصي. أولئك الذين يفكرون في شراء هذه السيارة، وأنا أنصحك بالتفكير إذا كنت بحاجة إلى هذه السيارة، ولكن إذا بدعا منك، فأخذ نصيحتي!
مرة أخرى، أكرر هذه الملاحظات، فأنا أكتب في المرة الأولى، وأتمنى مخلصين أن تساعد ملاحظاتي شخصا ما عند اختيار سيارة.
حظا طيبا للجميع!
مراجعة صاحب شيفروليه كابتيفا 3.2i V6 (230HP) AWD 2008
مراجعة صاحب شيفروليه كابتيفا 3.2i V6 (230HP) AWD 2008
- تقييم
- سيارات
- شيفروليه.
- كابتيفا.
الصلبة، مشرقة، لواحد الطرق الوعرة كروس شيفروليه. فتت كابتيفا كل من يحب الأساس في كل شيء. لكن أوجه القصور التي تحتاج إليها للانتباه عند شراء سيارة مستعملة، وهناك أيضا هذه السيارة العائلية. بالإضافة إلى نقاط ضعف في هذه السيارة هناك عيوب تحتاج إلى معرفة كل مالك في المستقبل.
نقاط ضعف شيفروليه كابتيفا الجيل الأول
- السكك الحديدية التوجيهية
- آليات سائق للتوقيت؛
- قطب استقرار
- استشعار ضغط الزيت.
- دواسات الفرامل;
- عامل حفاز.
تفاصيل حول الأماكن الضعيفة وتحديدها ...
الريكا التوجيهية
1. تعرف على ارتداء رف التوجيه، يمكنك أثناء اختبار القيادة أو إجراء التشخيص. الانتباه إلى المظهر اهتزاز قوي عجلة القيادة، ضجيج باحسن في شكل ذباب، يقرع عند القيادة حول طريق غير متساو. المنعطفات من عجلة القيادة في أي اتجاه سيكون صعبا. في الوقت نفسه، سوف تنشأ الأصوات الغريبة أيضا. يمكن أيضا تسرب علامة على خلل من رف القيادة. تجدر الإشارة إلى الخزان إذا كان Gur Fluid Rooming بقوة، فهذا هو أيضا علامة على الكسر.
آليات GRM Drive.
2. على شيفروليه كابتيفا مع آليات الأخشاب محرك الأقراص بمحرك 2.4 لتر. ارتداءها يمكن أن تتحول ليس فقط انهيار، ولكن الصمامات عازمة أيضا. درجة البلى يمكن تحديدها في بعض الأحيان بصريا. مع ارتداء كبير، يبدأ في "يهز". لكن العلامات الأولى والمازة هي مع داخلي الحزام وهم ليسوا دائما مرئيين.
على سيارة مع محرك سلسلة توقيت 3.2 لتر. سحبه مرض شائع لهذه الآلات. هذا يقلل من التوجه في المحرك، والكمبيوتر على متن الطائرة يعطي أخطاء.
الشاسيه
3. حالة الرفوف المثبتة تعتمد إلى حد كبير على طريقة القيادة. يمكن الكشف عن مشاكل معهم من خلال القيادة على سيارة على طريق غير مستو. حول أخطاء الرفوف سيقول طرقا، لفة مكبرة وانجراف سيارة على المنعطفات، وكذلك هزاز عند الكبح. يمكن للسائقين ذوي الخبرة أيضا تحديد انهيارهم عن طريق هز السيارة من كل زاوية. علامة على خلل ستكون أقل حادة.
4. في أغلب الأحيان على شيفروليه كابتيفا، منصات الفرامل الأمامية ترتدي. يحدث هذا عادة بعد تشغيل حوالي 35 ألف كيلومتر. ستعمل الوسادات الخلفية تقريبا TWISEAR لفترة أطول. يمكنك التعرف على ارتدائها في تجربة. مع كل فرملة، خاصة بسرعات عالية، سيتم سماع الصراخ المعدني، ويطحن. يؤدي هذا الصوت إلى استشعار Wiszing المضمن في منصات الفرامل.
5. مستشعر ضغط النفط هو منطقة أخرى عرضة للخطر من الانجراف. مع عطله، سيتم إضاءة مصباح ضغط زيت المؤشر. يمكن أن تضيء عندما peregazovka أو في حالات أخرى من تغييرات الضغط. ومع ذلك، هذا ليس السبب الوحيد عندما يضيء هذا المؤشر. يشير إلى فشل مضخة الزيت، ونقص مستوى النفط، وأخطاء الأسلاك من هذا الجزء المحرك الهام، وكذلك مشاكل المحرك نفسه. لذلك، فإن أفضل طريقة للخروج عند تشخيص ضوء حرق في مائة.
6. يشير المحفز أيضا إلى نقطة ضعف هذا النموذج. كما أنها على محركات البنزين والديزل. إن الإشارة الأكثر وضوحا للمشكلة ستكون مجموعة ضيقة من السرعة، ثم يبدأ المحرك بالعمل كالمعتاد كالمعتاد. ولكن بالنسبة لرحلة قصيرة واحدة للكشف عن أنها ليست ممكنة دائما، لذلك من الضروري الخضوع للتشخيص في الخدمة.
بالإضافة إلى القروح المذكورة أعلاه، تحتاج إلى التحقق بعناية الحالة الإجمالية للسيارة. تكبير واستمع إلى الضوضاء، تقرع، صرير، صفارات وغيرها من الأصوات الغريبة في المنطقة حجرة السياراتوالهيكل والتعليق.
العيوب الرئيسية لشفروليه أسير 2006 - 2011. إطلاق سراح
- "الصراصير" في صالون في فصل الشتاء؛
- تنورة الوفير الأمامي المنخفض.
- البلاستيك في المقصورة خدش بسهولة.
- بسبب الرفوف الأمامية واسعة مراجعة سيئة؛
- تعليق جامد
- استهلاك الوقود أكبر من المذكورة؛
- ضوء ضعيف في الليل (لا زينون)؛
- دلتا دواسة (دواسة الفرامل فوق دواسة الغاز)؛
- ضعف المحرك.
استنتاج.
هذا هو كروس موثوق به ورحلة إلى ذلك سيوفر التمتع بهذه المستمتع به. مع حذر عملية شيفروليه لا يجلب كابتيفا انهيار أصحابها. لذلك، شراء سيارة مستعملة، خيار التحقق المثالي هو مرور التشخيص الكامل في خدمة السيارات.
ملاحظة.: عزيزي المستقبل وأصحاب السيارات الحقيقية، عند اكتشاف المرضى و انهيار متكرر سيارتك إبلاغ ذلك في التعليقات.
آخر تعديل: 30 مايو 2019 مدير.
فئةأكثر فائدة ومثيرة للاهتمام حول السيارات:
- - بما فيه الكفاية سيارة واسعة مثل شيفروليه أورلاندو. جذبت دائما المشترين ليس فقط من قبل أحجامهم من مينفان، ولكن أيضا ...
- - شيفروليه لانوس. - هذه سيارة من الدرجة الاقتصادية. تم تقديمه لأول مرة في عام 2008. بطبيعة الحال، يجب ألا تتوقع من آلة الدرجة الاقتصادية ...
- - مع تصميمها الحديث من ملحمة شيفروليه وما زلت تفتخر، على الرغم من حقيقة أن إنتاج هذه السيارات قد توقف بالفعل. على ال...
15 وظيفة على المقال " أماكن ضعيفة وعيوب شيفروليه أسير 2.4 لتر. و 3.2 لتر.”
- ميخائيل
أيضا مكان ضعف المحرك 2.4 هو تدفق النفط في الشموعوبعد استبدال غطاء الصمام وضع مشاكل، ولكن ليس لفترة طويلة. السبب - البلاستيك غطاء صماموبعد على ما يبدو مع مرور الوقت يؤدي. من الممكن استبداله بألمنيوم يحل المشكلة. عند شراء باكز، فإن الأمر يستحق النظر في الشمعات. ما عليك سوى إزالة قبعات الأسلاك ذات الجهد العالي مع الشموع وإذا كانت المشكلة موجودة فسوف تكون في الزيت.
- سيرجي
هدف Captiva 2014 HOMEGGE ما يقرب من 60 ألف رفوف المثبت لم يتغير بحيث لا يتغير الرابط الأكثر ضعف. الأميال الناتجة عن المركبات الأمامية 30-50 كم واستبدلت كلا من سيارته، لم يكن هناك شيء من هذا القبيل 100 -110 الآلاف غير صمام التخرج الكهرومغناطيسي.
- سيرجي
حسنا، جدا ضعف في دبوس من خراطيم إمدادات السوائل الغسيل على النافذة الخلفية. في فترة السلبيات تقفز باستمرار.
- سيرجي
Captive 2.4 GANDOLINE 2012 GAV MILLOGE 148200، واستبدال الوسادة 65000، واستبدال الرف اليمنى الأمامي 105000، واستبدال المحور الأيسر 148000 ليس بسبب خطأ التآكل، واستبدال الكتل الصامتة الخارجية 148000، لاستبدال كل شيء. المشكلة، في الهواء في الهواء في فصل الشتاء تتراكم من انخفاض درجة الحرارة، يجب إزالتها وتحقق (بطانية السيارات محظورة منعا باتا)، والشيك يحترق لمدة 3 سنوات، ويخطئ على مضخة الوقود، لكنه يعمل بشكل جيد، لا يتم تنظيف الخطأ، وكانت نفقات 4 سنوات تصل إلى 10، والآن 11 لتر. أيضا 1 مرة قفز النافذة الخلفية خرطوم غسلها. لا مزيد من المشاكل، أنا سعيد للسيارة.
- ميخائيل
وكيف تكلف هذه السيارة ... أنا أيضا أحب ذلك كثيرا. لكن البعض يقول أن مكلفة في الخدمة. و S / N لدي حوالي 300 دولار
- بافل
شيفروليه أسير 2.2 ديزل. يضيء الرسم البياني على الحاجة إلى صيانة السيارات. ارتفعت المرضيات إلى 1600، تشخيص توبيخ 4 فوهات.
- اليكسيو
الاستمرار 2.4. أنا أغير ترموستات كل ثلاث سنوات، بالإضافة إلى كل شيء مبين أعلاه. كان الرادياتير هذا العام الضعيف.
- فيتالي
اشترى في الماضي 2017 بواسطة kaptiu 2013. عدد الكيلومترات الآن 93 ر.م. آلة راضية. الاستهلاك 12-12.4L، يبدو كثيرا كثيرا، ولكن بالنسبة إلى 2.4L، 167L.S.، ربما عادة. مناخ السيارات - مع مواطن الخلل بشكل دوري، في المعايير اليدوية. المحرك مع جهاز يعمل بسلاسة مع ضيق جيد. التعليق قاسيا على الطرق غير المستوية خارج المدينة، في المدينة مريحة للغاية. الجهاز راض عموما.
- نيكولاي
فحم الكوك، سيفينو 2008. اشترى في عام 2009. كلمة. غيرت KAPU على كابو في المقصورة في شهرين. تم إثبات كفاءة الوكيل عند تثبيت المتقدمة. استغلالنا حتى اليوم. راضي. يتطلب دوريا الصيانة والإصلاح كآلية. عدد الكيلومترات مقابل 200،000 كم. تم تغيير رفوف المثبت الأمامية مرارا وتكرارا. الخلفي فقط بعد 200،000 كم. استبدال البطانات من الأمامي المثبت والخلف بعد 200 ألف الأميال. استبدال أقراص الفرامل، بضع مجسات وقوف السيارات، طوقا مرتين تحت غطاء الصمامات. التخلي يتدفق: العمود المرفقي، عمود الحدبات. أنا أغير. تغيير مزدوج إلهي كاتم الصوت. كان هناك اثارة من كاتماتات الخنجر. الملتوية، استبدال طوقا. سميكة المحور تحت 200،000 كم. - إستبدال. في شتاء فرش عينة إلى الحدود - آلية للاستبدال. استبدال وحدة الطاقة تكييف الهواء. استبدال الصليب في كاردان، تغيرت مرتين الغدة الجسر الخلفيوبعد مولد - إصلاح. تم ارتداء الفرش والمحامل. غيرت امتصاص الصدمات الأمامية - الطلاق في الخدمة. كان محشوة قليلا. أعتقد أنني سأذهب لفترة طويلة. تغيرت الواجهة الأمامية والخلفية مرارا وتكرارا.
- سيرجي
Chevrolet Captivation 2014 G 2.4 الأميال 75 ألف. كان فشل حركة الفرش الأمامية للزجاج الأمامي. المرة الأولى التي نهض فيها في مكانها. بعد عام، كانت المرة الثانية فشل. دعمت أينما يريدون. على الخدمة التي قالوا إن آلية جبلها تراجعت. نتيجة لذلك، هناك بعض ملابس العلامات النجمية. البستان العادي. وقعت إذا اتضح مرة أخرى مرة أخرى
