قد تظهر التعليمات التالية في مجموعات الأدوات أو في MMI:

إلى الفقرة 1.

لا تتم إعادة تعيين الإشارة، لأن تشغيل أجهزة استشعار الاتصال لا يكشف.

يحتاج غطاء محرك السيارة إلى فتح لا تقل عن 30 ثانية ، فقط سيتم إعادة تعيينها في وحدة التحكم في المحرك!

إلى ص. 2.

1. لا يوجد وعاء المثبط على مستشعر مستوى النفط. في هذه الحالة، يصدر المستشعر قراءات غير صحيحة مباشرة تحت مرور الجزء الأدنى من المسار على قدم المساواة ل محرك البنزين 50 كم، وخلال ديزل - 100 كم يعرض أيضا في مجموعة الأدوات و / أو MMI.

لا تحدث المشاكل الموصوفة في السيارات ذات الأميال بأكثر من 5000 كيلومتر.

أعلى 3.

إشارة مستوى النفط:

يتم التخلص من كلا الرسائل فقط إذا تم الكشف عن مستوى الزيت الثابت مرة أخرى بين المناجم. وماكس.

إلى ص. 2. السيطرة في الإنتاج التسلسلي، بدءا من تاريخ الافراج عن سيارة KN 18/2010

إلى الفقرة 1.

التحقق من هود مستشعر الاتصال:

افتح غطاء محرك السيارة وتحقق من شاشة مجموعة الأدوات، سواء تم التعرف على أنه مفتوح.

يمكن أيضا التحقق من تشغيل جهاز استشعار الاتصال أداة الاتصال باستخدام اختبار VAS في استكشاف الأخطاء وإصلاحها \u003e\u003e حدد وظيفة / مكون \u003e\u003e الجسم (REM. 01؛ 27؛ 50 - 97) \u003e\u003e 01 - أنظمة مع التشخيص الذاتي \u003e\u003e 09 - كتلة إدارة ل شبكة على متن الطائرة -J519 \u003e\u003e كتلة الكميات المقاسة 31.

إلى ص. 2.

1. تحقق من استشعار مستوى النفط:

يتم استبدال مستشعر مستوى النفط فقط في غياب غطاء المثبط!

مع معنى القيمة المقاسة أعلاه 75 ملم تحتاج إلى خفض مستوى الزيت في المحرك.

يتم التحقق من إمكانية التغييرات التقنية حاليا. لا غير ذلك أعمال الترميم لا تنفق. إذا ظهرت الميزات، فسيتم تقديم المعلومات إلى جنرال لواء عبر معلومات تقنية حول المنتج (TPI).

أعلى 3.

قبل التحقق من مستوى الزيت الثابت في المحرك في MMI أو عرض الراديو، تحقق من مستوى الزيت الفعلي وفقا ل إلسا "خدمة التفتيش والرعاية"إذا لزم الأمر، أحضر مستوى الزيت إلى وضعها الطبيعي.

يمكن التحقق من مستوى زيت المحرك في المحرك في MMI أو Radio \u003e\u003e زر السيارة الوظيفية \u003e\u003e مستوى الزيت.

تحقق من شروط مستوى النفط في المحرك مع MMI أو الراديو:

في الختام، يتم تحديد مستوى النفط الحالي ويتم إعادة ضبط إشارة التحذير في تركيبة الأداة.

Audi Q5 2.0 TFSI QUATTRO / AUDI KU5، 5DV SUV، 211 LS، 7AKPP، 2008 - 2012 - ضغط الزيت غير كاف (المنبه على)

Audi Q5 2.0 TFSI QUATTRO 5DV. SUV، 211 LS، 7ACPP، 2008 - 2012 G.V. - ضغط الزيت غير كاف (جهاز الإشارات قيد التشغيل)

ضغط زيت غير كاف (تحذير ضغط الزيت غير كاف

أسباب انخفاض ضغط الزيت

تحتوي لوحة الأدوات على مصباح كهربائي يشير إلى ضغط طارئ للمحرك في المحرك. عندما يضيء هذا علامة الخطأ الصريحة. أخبر ما يجب القيام به إذا أضرب مصباح ضغط الزيت وكيفية القضاء على عطل.

يمكن أن تضيء ضوء التحكم في النفط لأسباب مختلفة: إما انخفاض ضغط الزيت، أو مستوى النفط المنخفض. ولكن ما يعني بالضبط الحاضة على لوحة القيادة سوف تساعد ضوء النفط في معرفة دليل التعليمات فقط. سوف تساعدنا في حقيقة أنه كقاعدة عامة، سيارات الميزانية لا يوجد مؤشر منخفض للنفط، ولكن فقط ضغط منخفض بترول.

ضغط الزيت غير كاف

إذا اشتعلت النيران في مصباح النفط - وهذا يعني عدم كفاية ضغط الزيت في المحرك. كقاعدة عامة، فإنها تضيء فقط لبضع ثوان وليس تهديدا كبيرا للمحرك. على سبيل المثال، يمكن أن تضيء مع لفة قوية من الجهاز بدوره أو مع بداية باردة في فصل الشتاء.

إذا كانت المصباح الكهربائي منخفض الضغط يضيء بسبب مستوى منخفض النفط، هذا المستوى عادة ما يكون حاسما. بادئ ذي بدء، عند إضاءة ضوء ضغط الزيت - التحقق من توافر زيت المحركوبعد إذا كان مستوى الزيت أقل من القاعدة، فهذا السبب لإضاءة هذا المصباح. تم حل هذه المشكلة ببساطة - تحتاج إلى إضافة النفط إلى المستوى المطلوب. إذا خرج المصباح الكهربائي - نفرح، ولا تنسى سحب الزيت في الوقت المحدد، وإلا فإنه يمكن أن يتحول إلى مشاكل خطيرة.

إذا كان ضوء ضغط الزيت يحترق، ولكن مع مستوى الزيت على كل شيء من أجل كل شيء من أجل، فإن سبب آخر لماذا يمكن أن يتضيف المؤشر مضخة زيت فاشلة. لا يعمل على الدورة الدموية النفطية الكافية في نظام تزييت المحرك.

على أي حال، إذا اشتعلت النيران ضوء ضغط الزيت أو النفط المنخفض، يجب إيقاف السيارة على الفور عن طريق التحرك على الطريق أو أكثر مكان آمنوتغرق خارج. لماذا تحتاج إلى التوقف على الفور؟ لأنه إذا جفت الزيت في المحرك بشكل كبير، فإن الأخير يمكن أن يتوقف والكسر من احتمال إصلاحات باهظة الثمن. لا تنس أن النفط مهم جدا للحفاظ على أداء المحرك. بدون زيت، سيفشل المحرك بسرعة كبيرة - وأحيانا في بضع دقائق من العمل.

أيضا، يحدث هذا الوضع عندما يتم تغيير الزيت في المحرك إلى واحد جديد. بعد الإطلاق الأول، يمكن أن تضيء ضوء ضغط الزيت. إذا كان الزيت نوعية جيدة، يجب أن يخرج في 10-20 ثانية. إذا لم يخرج - سبب فلتر الزيت المعيب أو غير العاملة. يجب استبداله بجودة جديدة.

خلل استشعار ضغط النفط

ضغط الزيت تسكع (حوالي 800 - 900 دورة في الدقيقة) لا ينبغي أن يكون أقل من 0.5 KGF / CM2. أجهزة الاستشعار لقياس ضغط زيت الطوارئ مع نطاق إجراء مختلف: من 0.4 إلى 0.8 KGF / CM2. إذا تم تثبيت السيارة باستخدام جهاز استشعار مع صلاحية 0.7 KGF / CM2، فستشمل عند 0.6 KGF / CM2 مصباح التحكم، تشير عن ضغط الطوارئ للنفط في المحرك.
لفهم، أخطاء في جهاز استشعار ضغط زيت المصباح Lightning Light، تحتاج إلى زيادة سرعة العمود المرفقي تصل إلى 1000 ثورة في الدقيقة في الخمول. إذا خرج المصباح، فإن ضغط المحرك في المحرك أمر طبيعي. إذا لم يكن الأمر كذلك، فأنت بحاجة إلى الاتصال بالمتخصصين الذين يقيسون ضغط الزيت إلى مانومتر من خلال توصيله بدلا من المستشعر.
من التحولات الخاطئة من المستشعر يساعد التنظيف. من الضروري فكها وتنظيف جميع القنوات الزيتية تماما، لأن سبب الإسراع الخاطئ للجهاز قد تم التسديد.

إذا كان مستوى الزيت أمر طبيعي والمستشعر صحيح

بادئ ذي بدء، تحتاج إلى التحقق من Dipstick النفط وتأكد من أنه لم يعد هناك مستوى الزيت بعد الاختيار الأخير؟ لن رائحة من النفط المودة الغازولين؟ ربما يحصل المحرك البنزين أو توسول. تحقق من وجود البنزين في الزيت بسهولة، تحتاج إلى حذف مقياس المضارب إلى الماء ومعرفة ما إذا كانت طلاق البنزين ستبقى. إذا كان الأمر كذلك، فأنت بحاجة إلى الاتصال بخدمة السيارة، فقد تضطر إلى إصلاح المحرك.
إذا كانت أعطال المحرك، التي كانت حمامة أشهير مصابيح ضغط الزيت - من السهل الإشعال. يرافق أعطال المحرك فقدان الطاقة، مما يزيد من استهلاك الوقود، من أنابيب العادم يتحول الدخان الأسود أو الأزرق.

إذا كان مستوى الزيت أمر طبيعي، فليس من الضروري أن يخاف العرض الطويل الأجل لضغط الزيت المنخفض، على سبيل المثال، مع بداية باردة. في فصل الشتاء، في درجات حرارة منخفضة، إنه تأثير طبيعي للغاية.
بعد وقوف السيارات ليلا، يتدفق النفط من جميع الطرق السريعة وسميكة. تحتاج المضخة إلى وقت معين لملء الطرق السريعة وإنشاء الضغط اللازم. يصل النفط إلى السكان الأصليين والربط عنق الرحم في وقت مبكر من استشعار الضغط، وبالتالي يتم استبعاد ارتداء أجزاء المحرك. إذا لم يخرج مصباح ضغط الزيت حوالي 3 ثوان - هذا ليس خطيرا.

ماذا يمكن أن تفعل نفسك

قياس ضغط الزيت
تعقد مشكلة الضغط المنخفضة للنفط بقوة علاقة استهلاك التشحيم وخفض المستوى مع مؤشر ضغط عام في النظام. في هذه الحالة، يمكن القضاء على عدد من الأخطاء بشكل مستقل.

في حالة اكتشاف التسريبات، فإن المشكلة سهلة للغاية توضيح وتحديدها. على سبيل المثال، يتم إلغاء تسرب النفط من تحت فلتر الزيت من قبل حمالته أو استبداله. يتم حل طريقة مماثلة والمشكلة مع استشعار ضغط الزيت من خلالها تدفق زيوت التشحيم. يتم تأخير المستشعر أو التغييرات ببساطة إلى واحدة جديدة.
بالنسبة لتسريب الغدد، في هذه الحالة، ستتحمل وجود الوقت والأدوات والمهارات. في الوقت نفسه، من الممكن استبدال الغدة المرفقي الأمامي أو الخلفي في يديه في المرآب مع حفرة الملاحظة.

زيوت التسرب من تحت غطاء الصمام أو في منطقة البليت، من الممكن القضاء عن طريق تشديد السحابات، واستبدال حشوات ختم المطاط، مع مانعات التسرب الخاصة للمحرك. سيشير انتهاك هندسة الطائرات المرتبطة أو الأضرار التي لحقت غطاء الصمام / البليت إلى الحاجة إلى استبدال هذه الأجزاء.

إذا سقط المبرد في زيت المحرك، فيمكنك إزالة GBC نفسه واستبدال حظر رأس الكتلة، مع مراعاة جميع التوصيات المتعلقة بالإزالة والضيق اللاحق لرئيس الاسطوانة. سيشير التحقق الإضافي لطائرات هراء ما إذا كان من الضروري إجراء حظر رأس الكتلة. عند اكتشاف تشققات الاسطوانة أو الرأس، يكون الإصلاح ممكنا أيضا.
بالنسبة لمضخة الزيت، يتم استبدال هذا العنصر في حالة ارتداء أفضل فورا بواحد جديد. لا ينصح أيضا بتنظيف عامل النفط، أي هذا البند يتغير تماما.
في حالة عدم وجود مشكلة في نظام التشحيم واضحا، أثناء إصلاح السيارة بشكل مستقل، عند البداية، من الضروري قياس ضغط الزيت في المحرك.
لحل المشكلة، بالإضافة إلى مراعاة الفكرة الدقيقة لما يتم قياس ضغط الزيت في المحرك وكيف يتم ذلك، تحتاج إلى الاستعداد مقدما معدات اختياريهوبعد ملاحظة، يوجد جهاز جاهز لقياس ضغط الزيت في المحرك.

بدلا من ذلك، متر ضغط الزيت هو عالمي "قياس". مثل هذا الجهاز بأسعار معقولة للغاية حسب السعر، ولديه كل ما تحتاجه. يمكنك أيضا إنشاء جهاز مماثل له يديك. وهذا يتطلب خرطوم مناسب مقاوم للنفط ومقياس الضغط ومحولات.

للقياس جاهز أو جهاز محلي الصنع وهي متصلة بدلا من مستشعر ضغط الزيت، وبعد ذلك يتم تقييم شهادة الضغط على مقياس الضغط. ملاحظة، تستخدم الخراطيم العادية عندما تصنيع مستقلة مستحيل. والحقيقة هي أن النفط بسرعة سرعات المطاط، وبعد ذلك يمكن للأجزاء المنفصلة الدخول في نظام النفط.

النتائج

مع الأخذ في الاعتبار ما تقدم ما يصبح من الواضح أن الضغط في نظام التشحيم قد يسقط لأسباب عديدة:
جودة النفط أو فقدان خصائصها؛
تسرب، جوانات، الأختام؛
النفط "ديفيت" من المحرك (ينمو الضغط بسبب انتهاكات نظام تهوية علبة المرافق)؛
أعطال مضخة الزيت، غيرها من الأعطال؛
يمكن أن تكون وحدة الطاقة ترتديها للغاية، إلخ.
لاحظ أنه في بعض الحالات، يلجأ برامج التشغيل إلى استخدام المضافات لزيادة ضغط الزيت في المحرك. على سبيل المثال، XADO REVIALIZANT. وفقا لمصنعي الشركات المصنعة، فإن مثل هذه المضافات المضافة مع REVITIALIZER تقلل من استهلاك النفط، وتسمح لزيوت التشحيم بالحفاظ على اللزوجة اللازمة عند تسخين درجات الحرارة المرتفعة، وتعيد بطانات الرقبة التالفة وعقدة العمود المرفقي، إلخ.

كما تظهر الممارسة، لا يمكن النظر في حل فعال لمشكلة إضافات منخفضة الضغط، ولكن كإجراء مؤقت للمحركات البالية القديمة، قد يتواصل الطريقة المحددة. أود أيضا الانتباه إلى حقيقة أن وميض لمبة ضوء ضغط الزيت لا يشير دائما إلى مشاكل مع DVS وأنظمةها.
نادرا، لكنه يحدث أن هناك مشاكل في الكهرباء. لهذا السبب، لا ينبغي للمرء أن يستبعد احتمال تلف العناصر الكهربائية أو الاتصالات أو استشعار الضغط أو الأسلاك نفسها.

أخيرا، أضف ذلك إلى تجنب العديد من المشكلات مع نظام النفط والمحرك يساعد استخدام الزيت الموصى به فقط. من الضروري أيضا التقاط زيوت التشحيم مع الأخذ في الاعتبار الميزات الفردية للعملية. لا أقل انضمام يستحق و اختيار مناسب مؤشر اللزوجة البيئية (الصيف أو النفط الشتوي)

يجب تغيير زيت المحرك والمرشحات بشكل صحيح ويفعل ذلك بدقة وفقا للوائح، لأن الزيادة في الفاصل الزمني Interservice يؤدي إلى تلوث قوي لنظام التشحيم. يتم تسوية منتجات التفكك والودائع الأخرى في هذه الحالة بنشاط على أسطح أجزاء وجدران القنوات، فلاتر سدادات، شبكة نفطية. قد لا توفر أولاسوس في مثل هذه الظروف الضغط المرغوب فيه، ويحدث جوع النفط ويزيد بشكل كبير من ارتداء المحرك.

تحديد

المعلمات الفنية Audi Q5 2.0 TFSI QUATTRO / AUDI KU5 في الجسم 5 DV. SUV مع محرك 211 حصان، 7AKPP، صدر من 2008 إلى 2012

مثل أي شركة سيارة أخرى أودي، نموذج Q5 في الخطة الفنية - يكفي سيارة موثوقةوبعد على هذا مركبة تثبيت تكوين موثوق جيد إجمالي الطاقة وعلبة التروس. ولكن، كما هو الحال مع أي جهاز، للعمل الطويل وخالية من المتاعب، تحتاج إلى الاعتناء به في الوقت المناسب.

في اللوائح الفنية خدمة أودي. تشير الشركة المصنعة لشركة Q5 الموصى بها مصفاة النفطوكذلك مع فلتر صالون كل 15000 كيلومتر من المدى. ولكن هذا الرقم قد يبقى كذلك بالنسبة للسائقين الذين يقودون باستمرار في وضع الهدوء ولا تعرض الأحمال المكثفة المحرك.

إذا كنت ترغب في الاحتفاظ في بعض الأحيان دواسة التسارع في الأرض أو نقلها غالبا ما يكفي من الأبعاد، وبالتالي الأحمال الثقيلة، فإنك لا يجب أن تعذب قلب سيارتك على مواد التشحيم التي تنفق. يجب تغيير الزيت مرة واحدة كل 10،000 - 12000 كيلومتر من المدى، بحيث تفتقر إلى أو لا تتأثر بعمل السيارة في المستقبل.

حجم الزيت للمحركات أودي Q5

نظرا لأن العديد من وحدات طاقة البنزين والديزل المختلفة مثبتة على طراز السيارة هذا، أي لديك خيار من 4 محركات، فسوف ننظر إلى عدد لتر سائل التشحيم التي يتطلبها كل منها لعملتها العادية.

لذلك، أولا، تذهب من خلال مواقع طاقة البنزين. في إصدار البنزين، تم تقديم موتورين - هذا هو أربعة أسطوانات 2.0 TFSI، والتي، وفقا لتعليمات تشغيل Audi Ku5، تحتاج إلى 4.6 لتر من التشحيم، وست أسطوانة 3.2 FSI والتي تتطلب 6.2 لتر.

قدم أيضا في نسختين، مرة أخرى، هذا هو TDI من أربعة أسطوانة من أربعة أسطوانة، والتي تتطلب 5 لترات من الزيت، بالإضافة إلى ست أسطوانة 3.0 TDI، والتي تحتاج إلى 6.9 لتر زيوت التشحيم.

اختيار زيوت التشحيم المناسبة

تدريجيا، اتصلنا بمسألة مهمة بنفس القدر، وهذا هو اختيار هذا المنتج سنملأ حجم التعبئة لوحدة الطاقة الخاصة بنا. يبدأ العديد من أصحاب أوديين في التجول عبر المنتديات المختلفة، ولكن لا توجد نقطة في ذلك. نحن فقط بحاجة لفتح اللوائح. الفحص التقني، لديها كل ما تحتاجه.

بعد تحليل هذا الكتاب المثير للاهتمام، يمكننا أن نرى أن الشركة المصنعة المعينة بوضوح التي تكون السوائل غير مناسبة تماما لتغيير زيت المحرك، وهي: الأصلي النفط vag 5W-30 Longlife III أو Analog AV-L 5W-30 Longlife III.

لا يحتاج إلى التوصل إلى شيء وسرعة طويلة في البحث عن التشحيم المطلوب، لأن الشركة المصنعة تشير إلى أن المنتج الذي سيحتفظ به بالكامل مورد جميع مكونات أجزاء المحرك وسيساعد في خدمته لفترة طويلة زمن.

كيفية تغيير الزيت في أودي Q5 تفعل ذلك بنفسك

بادئ ذي بدء، قم بإيقاف تشغيل البطارية بحيث لا توجد أخطاء على شاشة عداد السرعة. عندما تكون بالفعل في الجزء السفلي من السيارة، أول شيء تحتاج إلى العثور على قابس استنزاف على البليت. لا تتسرع في فك الترباس هفاة الصرفوفحص الفضاء باهتمام بالقرب من الترباس الصرف إلى وجود فلاترز النفط. إذا لم تكن هناك قطعان، فيمكنك فتح قابس استنزاف بأمان، إذا كانت آثار التدفق مرئية، فيمكنك فكها، ولكن سيكون من الضروري تغيير الحشية على الفور على الترباس الصرف. من المستحسن تنفيذ الصرف على محرك دافئ، لأن الزيت الساخن ليس لديه البرد، وسوف يهرب بشكل أسرع بكثير.

نحن في انتظار إفراغ المحرك الكامل من العمل واستبدال المرشح.

بعد أن كنت متأكدا من أن المحرك فارغا، يمكنك ملء مواد التشحيم الطازجة، وعند الانتهاء من هذا الإجراء، امنح سيارتك بعض الوقت للعمل في الخمول.

نتيجة لذلك، نرى أن هذا الإجراء لا يسبب صعوبات خاصة، ومن حيث المبدأ يمكنك القيام بكل شيء بنفسك، سيكون الرغبة.

غالبا ما ينشأ أصحاب السيارة Audi A5، وخاصة النعنذ حديثا، والسؤال - كيفية التحقق من مستوى النفط من Audi A5 وما الذي يجب القيام به لهذا. السائقين ذوي الخبرة تعامل بسهولة مع هذه المشكلة. مقالتنا مكتوبة بالمبتدئ.

نتحدث عن التشغيل الخاطئ من المستوى الإلكتروني تنشأ بسبب حقيقة أن المالك لا يعرف كيف هو الصحيح للنظر إليها. ثم يتم احتساب التلألأ بالطريقة التي يجب أن تفعلها السيارة أن هذا المستوى جدا يمكن رؤيته. نتيجة لذلك، تعال إلى الاستنتاج الذي تحتاجه شراء مسبار من A3، وسيوضح لهم أخيرا مستوى زيت أودي A5. بعد شراء المالكين، يبدأ عاملان في الإحراج: ملصقات دقيقة / ماكس (هذا يتحدث على الفور عن عدم فائدة الشراء) وحقيقة أن Dipstick يدير حول التألق المحرك. الدردشة مع هذا الاستحواذ لوقت معين، ترسل عشاق السيارات التحقيق المكتسب إلى المرآب، كعرض، وفي مكانه يعودون الفلين A5.

يجب أن نتعلم، شيء واحد - يجب أن لا تنظر إلى مستوى الشاشة الكبيرة. فيما يلي المعلومات المحفوظة من قبل السيارة سابقا.

وفي أي فترة من الوقت كان، وتحت أي ظروف غير معروفة.
كان 10 دقائق. حتى تلك اللحظة أو قبل أسبوع؟ هل النفط أثناء القياس؟ في أي درجة حرارة حدث القياس؟ السيارات التي لها بداية عمل / توقف تعمل قليلا - عندما يتم إيقاف تشغيل المحرك على وقوف السيارات القسري (اختناقات مرورية، إشارات المرور)، فإنها تقيس معلومات المستوى. ولكن من المستحيل أن نتأكد من أن الزيت لفترة قصيرة من وقوف السيارات، يتحول الزيت إلى علبة المرافق. لذلك، يظهر الفرق في المعلومات المعروضة المعلومات. السيارة لا تقيس المستوى عند تشغيل المحرك! عندما تقرر رؤية مستوى الزيت على الطريق - هذه المعلومات قديمة!
من المهم أن تكون شروط القياس هي نفسها، ثم يمكن مقارنة النتائج. من الضروري القيام بذلك بعد إيقاف تشغيل المحرك (حوالي 5 دقائق) وزيت تي ≈ 90. من الضروري مشاهدة درجة حرارة النفط، وليس سائل التبريد. يجب أن تقف السيارة على السطح الأفقي.

صف إجراء القياس نفسه

1. قم بتشغيل الإشعال. انقر مع الاستمرار على زرين: "الإعداد" و "السيارة".
2. دعنا نطلق الأزرار وانتظر مظهر القائمة المخفية.
3. انتقل إلى "السيارة"، ثم في "BEARTDTVISELIST"، بعد "مقياس مستوى النفط".
4. التالي، اتبع في "Carmenuoperation"، ثم في قياس مستوى النفط وتثبيته في المستوى الخامس.
5. انقر وفي الوقت نفسه عقد أزرار "العودة" و "السيارة" لإغلاق القائمة المخفية.
6. أعد تشغيل النظام بمزيج من الأزرار. انتقل إلى مستوى النفط، سيتم إظهار مستوى الزيت في محرك الاحتراق الداخلي.