الجيل الثاني BMW X1. بي ام دبليو X1: بحرف كبير "ICS الداخلية BMW X1 F48

الإنطباع العام:

بشكل عام، تحب السيارة. تراوحت 13000 كم. معالجة جيدة. كفاءة ممتازة، صالون واسع. بشكل عام، جيد أكثر بكثير من البقية. تقريبا في كل شيء يناسبني. ومع ذلك، هناك عيوب خطيرة لا أستطيع أن أكتبها. المقاعد الأمامية (من جلد طبيعي) غير منتظم للغاية (لن تعطي أكثر من 1 نقطة في نظام 5-IBial). على الرغم من أنهم مع تعديلات كهربائية، إلا أن زاوية إمالة الإمالة لا تكون الوسائد غير كافية (تحت الركبتين، لا يزال هناك الكثير من الهواء. اضطررت إلى وضع الغسالات تحت دعم المقعد. شكل وسادة المعتاد الجلوس (لا رياضي) غريب للغاية: يبدو وكأنه البراز المستدير، دون دعم جانبي في منطقة الركبتين. نتيجة لهذه الساق، السفر في الرحلات. الجلوس غير مريح للغاية، حتى يؤلمني. أعتقد أنه يرجع جزئيا إلى تقليم مقاعد الجلد. ربما مع مقاعد عادية ستكون مختلفة (بعد كل شيء، الجلد قاسي). لقد أحببت المقاعد في X4. أعتقد أن مطور المقاعد X1 لا بحاجة إلى تأنيب. فقط ضعها وراء العجلة والحصول عليها لقيادة 500 كم (وهكذا ثلاث مرات) حتى شعر "السؤال". بالإضافة إلى هذا (في رأيي) هناك عيب خطير هناك أوجه القصور أسهل : 1. عدم وجود الزجاج الأذرائي 2. الإضاءة الخلفية البرتقالية للأدوات 3. إذا خفضت المقعد إلى اليمين، ثم قراءات الكمبيوتر على متن الطائرة 4. صاخبة جدا الإطارات والتعليق

مزايا:

تصميم، المناولة، الخدمة مركز تاجر (ساراتوف)، مراجعة، جذع، خيارات

سلبيات:

هناك عيوب خطيرة لا أستطيع أن أكتبها. المقاعد الأمامية (من جلد طبيعي) غير منتظم للغاية (لن تعطي أكثر من 1 نقطة في نظام 5-IBial). على الرغم من أنهم مع تعديلات كهربائية، إلا أن زاوية إمالة الإمالة لا تكون الوسائد غير كافية (تحت الركبتين، لا يزال هناك الكثير من الهواء. اضطررت إلى وضع الغسالات تحت دعم المقعد. شكل وسادة المعتاد الجلوس (لا رياضي) غريب للغاية: يبدو وكأنه البراز المستدير، دون دعم جانبي في منطقة الركبتين. نتيجة لهذه الساق، السفر في الرحلات. الجلوس غير مريح للغاية، حتى يؤلمني. أعتقد أنه يرجع جزئيا إلى تقليم مقاعد الجلد. ربما مع مقاعد عادية ستكون مختلفة (بعد كل شيء، الجلد قاسي). لقد أحببت المقاعد في X4. أعتقد أن مطور المقاعد X1 لا بحاجة إلى تأنيب. فقط ضعها وراء العجلة والحصول عليها لقيادة 500 كم (وهكذا ثلاث مرات) حتى شعر "السؤال". بالإضافة إلى هذا (في رأيي) هناك عيب خطير هناك أوجه القصور أسهل : 1. عدم وجود الزجاج الأذرائي 2. الإضاءة الخلفية البرتقالية للأدوات 3. إذا خفضت المقعد إلى اليمين، ثم قراءات الكمبيوتر على متن الطائرة 4. صاخبة جدا الإطارات والتعليق

المعدات التسلسلية ل BMW X1 الجديدة ل السوق الروسي يتضمن 17 بوصة عجلات سبيكة، المرايا الساخنة وفتحات الغسالة، مستشعر المطر والضوء، التحكم في المناخ (منطقة واحدة)، تسخين المقاعد الأمامية، نظام الصوت مع ستة مكبرات الصوت وواجهات USB و AUX، مفتاح وضع الحركة، نظام idrive مع تثبيته بشكل منفصل على اللوحة الأمامية 6.5 بوصة عرض. في الخيارات: أقراص 18 بوصة، المصابيح الأمامية LED بالكامل و مصابيح خلفية، الجلود الداخلية، نظام idrive عرض 8.8 بوصة، متعدد التحكم في المناخ الثلوجوبعد كبديل للتكوين الأساسي، يمكنك طلب أسطر ميزة أو خط الرياضة أو XLINE أو M للرياضة (مع حزمة ديناميكية الهوائية، هيئة تلوين حصرية من اللون الأزرق، 18 أو 19 بوصة عجلات وتحسين الداخلية).

في خط المحركات - عدة مجاميع الطاقةوبعد مع الأساسي 136 - قوي (220 نانومتر)، يتسارع محرك الأقراص المكون من ثلاثة أسطوانات 1.5 لتر إلى 100 كم / ساعة في 9.7 ثانية. استهلاك الوقود المعلن هو متواضع للغاية - ما متوسطه 5.3 لتر / 100 كم. ومع ذلك، فإن المعدل الرئيسي لا يزال مصنوعا على بنزين بنزين وأربعة أسطوانة وأربعة ديزل. يتم وضع البنزين الأولي على sdrive20i و xdrive20i ويعطي 192 حصان. (280 نانومتر)، ووحدة أكثر قوة لديها عودة 231 حصان (350 نانومتر) ويتم وضعه فقط على All-Wheel Drive Xdrive25i - هذه هي النسخة الأكثر ديناميكية، رفع تردد التشغيل إلى "مئات" لمدة 6.5 ثانية. تعد Gamma من محركات الديزل Turbo ثلاثة محركات في تعديلات SDRIVE18D (150 حصان، 330 نانومتر)، Xdrive20d (190 حصان، 400 نانومتر) و Xdrive25d (231 حصان، 450 نانومتر). علبة التروس المقترحة هي "ميكانيكا" ستات سرعات و "Avtomat" الفرقة الثمانون. ومع ذلك، "ميكانيكا" - فقط لتعديل SDRIVE18D.

يحتوي BMW X1 الجديد على جزء يركض مع جبهة ماكفرسون وظهر متعدد الأبعاد. انخفضت قاعدة العجلات للآلة بنسبة 9 سم، في حين ارتفع العرض (بنسبة 2.3 سم) والارتفاع (بنسبة 6.7 سم). تنقية الارض النماذج 183 ملم. يوجه نظام محرك الأقراص الكامل XDrive في الوضع المعتاد عزم الدوران إلى العجلات الأمامية، إذا لزم الأمر، اقتران متعدد الأجزاء الهيدروليكية الكهربائية لجزء جزء من الثانية يمكن تحويل عزم الدوران 100٪ على الاطارات الخلفيةوبعد اختياريا، يمكن تجهيز BMW X1 بنظام تعديل ديناميكي لامتصاص الصدمات المثبط الديناميكي. بالإضافة إلى ذلك، يمكنك طلب توجيه رياضي تكيف.

تتضمن معدات السلامة نظاما للتحكم الديناميكي في استقرار DSC، مما يجمع بين العديد من النظم الفرعية النشطة. بالإضافة إلى ذلك - ستة وسائد هوائية (أمامية، جهة أمامية وستائر نفخ)، إيسوفيكس الرصائلمؤشر ضغط الإطارات، الكهروميكانيكية فرملة اليدوبعد كما يجب أن تكون مضغوطة، لكن كروس فاخر، X1 يقدم أنظمة متقدمة، على سبيل المثال، عرض HUD مع الإسقاط الزجاج الأمامي، مساعد القيادة مساعد القيادة بالإضافة إلى (مع توقف النظام. & GO، التحكم في التطواف النشط، تتبع تتبع وغيرها من الوظائف)، مساعد وقوف السيارات.

كان ناجحا جيدا هو الجيل الأول X1، على الرغم من وجود عيوب منفصلة (تعليق تصلب، صالون إغلاق). جديد X1، على الرغم من القيادة الأمامية، تحولت على الأقل، لا أسوأ. أصبح أكثر راحة الشاسيه، مماثلة من الخارج إلى كروس "الحقيقي"، والتي لا يمكن قولها عن الجيل السابق، تذكرنا بالأحرى الركاب العالميوبعد بالمناسبة، أثرت التغييرات العالمية على كل من وظائف هذا. crossover المدمجةوبعد أصبح الصالون أكثر فسيحة، والجذع هو فسيح (قد نمت حجمها 85 لترا، والحد الأقصى للمبلغ المتاح هو 1550 لتر).

في المعدات القياسية الصالون يحصل على الانتهاء من نسيج الشبكة. المعدات الأساسية يوحي X1 F48:

• وسائد هوائية أمامية / جانبية؛
• في صفين من الستائر الأمنية؛
• "الضباب"؛
• البصريات الصمام الرأس.
• Multimedia I-Drive مع شاشة 6.5 بوصة وستة مكبرات صوت؛
• التحكم في المناخ في المنطقة
• تدفئة الكراسي الأمامية.
• تسخين المرايا الخارجية / فوهات غسالة؛
• استشعار الضوء / المطر؛
• واجهة USB / AUX؛
• R17 أقراص ضوء سبيكة مع إطارات Runflat؛
• الوظائف التلقائية؛
• لوحدات الطاقة إعادة تشغيل الأزرار (بدء / إيقاف)؛
• باركر السيارات.
• مؤشر التحكم في ضغط الإطارات، إلخ.

بديل إلى "قاعدة" تكوين أكثر ثراء. سيحصل المستهلك على حزمة M-M-MP الهوائية، لون الجسم الأزرق (الحصري)، أقراص R18 / 19، زخرفة صالون أكثر تكلفة.

xline. في هذا التكوين، سيحصل المشتري على أقراص R18 R18 من سبائك الضوء في النمط 569 (Y- الحياكة)، ولكن يتم السماح بالشراء والأقراص الأخرى. اكتمال مصبغة الرادياتير مع 7 أحزمة عمودي، والتي سيتم دمجها مع مآخذ الهواء والبطانات الجانبية التي تحمي عتبات / أسفل كروس. سيتم صنع كراسي التنجيد من النسيج البني / الأسود / الجلد. في الأداء اللامع، ستكون هناك ألواح زخرفية من الأسود مع شريط مطلي بالكروم. ستظهر مكيف الهواء التلقائي من منطقة في المقصورة وسيكون هناك تحكم في التطواف مجهز بوظيفة الفرملة.

خط الرياضة. يتم افتراض عجلات سبيكة R18 سهلة في نمط 568 (Y- الحياكة). سيتلقى شعرية الرادياتير بالفعل ثمانية شرائح عمودي. سيتم تصنيع الحرف الرياضية للتنجيد من الجلد مع لهجة حمراء / رمادية. ستظهر تكييف السيارات التلقائي من منطقة ومركز رياضي من الجلد في المقصورة.

حزمة الرياضية م. أغنى معدات كروس. يفترض عجلات السبائك R18 / 19 بأسلوب 570/572 م. برايت بيمو X1 F48 م الرياضة المرفقة الطائرات الورقية الهوائيةفي الوقت نفسه تحسين تدفق الهواء على طول جسم F48. ستكون تنجيد الرياضات الأمامية من نسيج الكانتارا بلهجة زرقاء. سوف تظهر رافعة علبة التروس مع شعار "M" والأبيض / البرتقالي الإضاءة في المقصورة، بالإضافة إلى رياضة جلدية.

رئيس التوظيف من كروس هو شاشة صغيرة. يمكن تغييره في BMW X1 F48 على NBT مع شاشة عريضة. تتم إضافة وظائف مفيدة جديدة، وإضافة يمكن أن تكون عصا ذراعا مع لمسة ستسهل التنقل. يمكنك تثبيت وحدة رأس أكثر خطورة، NBT EVO X1 F48. الفرق الرئيسي من NBT القياسية هو وجود تصميم واجهة 5. يمكن للسائق مزامنة نظام CrossOver باستخدام وحدة تحكم ERDrive والشاشة والميكروفونات.

تحديد

الآن سنقوم بتحليل الخصائص التقنية للسيارة.

تم تجهيز النماذج الأولى بخمس أسطوانات أربعة أسطوانات (2 البنزين و 3 ديزل) من خلال مجاميع القوة. في وقت لاحق قليلا، ظهرت ثلاث أسطوانات، البنزين B38 و Diesel B37. استجابت جميع المحركات على Euro-6 Eco-6 Ecoorms.

في البداية، دعنا نرى ما هي محركات البنزين BMW X1 F48.

تم الانتهاء من نماذج SDRIVE 18I مع محرك قوي بحجم 136 مع حجم 1.5 لتر. سمح للمرور بالإسراع إلى "مئات" لمدة 9.7 ثانية. والتحرك في أقصى سرعة 204 كم / ساعة. متوسط \u200b\u200bاستهلاك الوقود لكل 100 كم هو 5.1 لتر. في المحرك مع البنزين 1.5 انخفاض استهلاك الوقود و متحدث جيد، ولكن آراء سائقي السيارات يقولون إنهم يفضلون منشآت لتر.
تم تثبيت BMWX1 II F48 20i XDrive / SDRIVE Crossers وحدة قوية من 192 لتر. مع مثل هذا المحرك، تسارعت السيارة لمدة 7.5 ثانية. وانتقلت س السرعة القصوى 224 كم / ساعة. استهلاك الوقود - 6.3 لتر. يتم تركيب وحدة 2 لتر 231 قوية على السيارات 25i. تسارع السيارة المحتلة 6.5 ثانية.، "الإبرائي" - 235 كم / ساعة. استهلاك الوقود - 6.5 لتر.

الآن وحدات الديزل.

على X1 F48 16D 1.5-Liter 116-Strong B37 وحدة تثبيت. تسريع السيارة - 11.1 ثانية، "السرعة القصوى" - 190 كم / ساعة. استهلاك الوقود - 3.9 لتر.

تم الانتهاء من BMW X1 18D F48 مع محرك قوي 150 مع حجم من 2 لتر. سمح بروسوفر لتسريع "مئات" لمدة 9.2 ثانية. والتحرك في أقصى سرعة 205 كم / ساعة. متوسط \u200b\u200bاستهلاك الوقود لكل 100 كم هو 3.9 لتر. تم تثبيت وحدة قوية من 190 وترين على Crossovers 20D. مع مثل هذا المحرك، تسارعت السيارة لمدة 7.6 ثانية. وانتقلت في أقصى سرعة 219 كم / ساعة. استهلاك الوقود - 4.5 لتر. تم تركيب وحدة 231 قوية من 2 لتر على السيارات 25D. تسارع السيارة المحتلة 6.6 ثانية، "السرعة القصوى" - 235 كم / ساعة. استهلاك الوقود - 4.7 لتر.

المحرك BMW X1 II F48 18D XDrive يجمع مع "ميكانيكا" من 6 سرعات. تم تجهيز النماذج الأخرى ب "التلقائي" 8 سرعات.

الحجم خزان الوقود - 61 لتر.

تم تجهيز السيارة مع اثنين من المعلقين: مستقلة في المقدمة (MacPherson) على العتلات المزدوجة والألفون متعدد الأبعاد. وكان عجلة القيادة مكاسب تكيفية Sevrotronic. تم الانتهاء من جميع الهيكل مع الفرامل التهوية للقرص مع نظام ABS.

ضبط crossovers

حتى الآن، لم يتم تهدئة BMW X1 F48. متى سيتم تحديث - غير معروف. قد يحدث في عام 2019 ولكن يمكنك الحصول عليها تحديث BMW. X1 F48 2018 ومع ضبط. يمكنك إعادة برمجة ECU. تصحيح أوضاع عملها. وهذا ما يسمى ضبط رقاقة F48 X1.

نتيجة لتحديث السيارة:

• يزيد من قوة وحدة الطاقة مع عزم الدوران؛
• يتم تقليل استهلاك الوقود؛
• تم تحسين عمل القط.

يتيح لك ضبط رقاقة X1 F48 20D 150 HP زيادة قوة المحرك حتى 40٪ أو أكثر! بالطبع، كل هذا يتوقف على برامج المصنع و معدات إضافيةوبعد يؤدي ضبط BMW X1 F48 إلى زيادة الطاقة بسبب تعديلات المحرك أكثر دقة وتزويد خليط العمل. بالإضافة إلى ذلك، فإن منطق عمل PPC يتغير. يحدث التبديل بسرعات منخفضة لوحدة الطاقة. وانخفاض يتحول المحرك، أصغر استهلاك الوقود.

دعونا نعطي بعض الأرقام لتكون واضحة ما ضبطه يعطي.

افترض أن لديك كروس X1 F48 مع وحدة قوية من 190 وترتين ولا تناسبك. سوف ضبط رقاقة زيادة في السلطة / عزم الدوران في 68 حصان / 120 نانومتر. سوف يؤثر بشكل كبير على ديناميات رفع تردد التشغيل.

تتيح البرامج الثابتة المصنع من الثورات الخمول / من 2000 - 8.5 / 7.9 ثانية. بعد ضبط، سيتم تغيير الأرقام بنسبة 6.7 / 6.3. تلك .. تصبح كروس أسرع بنسبة 1.8 / 1.6 ثانية.

مشاكل

لا توجد مشاكل خطيرة مع BMW X1 F48. ومع ذلك، تجدر الإشارة إلى بعض الخلل. Crossover هو عزل ضوضاء سيء في الأقواس بعجلات، في موقف السيارات عجلة القيادة الثقيلة، تعليق جامد (يشعر على المخالفات)، مفتوح للمشاهد الخلفي للأوساخ مع عتبات. أيضا تسد الشبكات بسرعة لصمامات التحكم بالإشراف.

ومع ذلك، فإن العيب الرئيسي هو ارتفاع تكلفة السيارة.

المقارنة مع المنافسين

بافارسا لديها العديد من المنافسين. من بينها وفولكس واجن تيغوان. هنا نريد تفكيك ما اللغة الألمانية انه أفضل. مقارنة سوف تشارك نماذج دفع كل عجلة مع محرك اثنين لتر يعمل على البنزين.

BMW أكثر قوة (192 مقابل 180 حصانا)، فهو فيركلوكيد بشكل أسرع (7.4 و 7.7 ثانية) و 20 كجم (1615 و 1636) أسهل. يفوز "البافاري" وفي استهلاك الوقود، 6.3 لتر. مقابل 8. لديه 20 نوعا من جسم Okarsky، في حين أن فولكس واجن لديه فقط 14. نوع ناقل الحركة في X1 - 8 سرعات "التلقائي"، Tiguana هو "روبوت" 7 سرعات.

الاستفادة من فولكس واجن في السعر. يكلف ما يقرب من 400 ألف أرخص.

السعر: من 1 980،000 روبل.

تحظى بشعبية كبيرة بين الشباب في روسيا سيارة BMW X1 2018-2019 F48 تجمع بين الجودة ومجموعة جيدة من الوظائف. لديها كل من مزايا وعيوب ونحن سوف نتحدث عن كل هذا هنا.

تصميم

تعرض المظهر إلى تحديث صغير في عام 2014 وتم عرضه في عرض المحرك في ديترويت. ظهرت السيارة تصميم جديد تم تغيير الأقراص، وتفاصيل التصميم قليلا، ولكن في نفس الوقت لم يفقد أسلوبه وديناميكياته. إن الخطوط العريضة العامة للجسم تجعلها مالكا حقيقيا على الطريق، لكن أبعادها أدنى من الزملاء المماثلة الأخرى.

تم تجهيز الكمامة بمصد كبير ومزخرف مع شعرية كاذبة ذات علامة تجارية من المبرد، والتي ربما تكون الأكثر شهرة في Automir. ينجذب الكثير من الاهتمام إلى البصريات الرئيسية - كل المعروف عيون الملاكوبعد ظهرت أيضا مآخذ الهواء مع الانتهاء من الكروم من الأعلى. البصريات يمكن أن تقود تماما، ولكن فقط مقابل رسوم إضافية.

بالنظر إلى النموذج في ملف التعريف، يمكنك رؤية أبواب واسعة جدا، وأقواس كبيرة في الأقراص السابعة عشر، ولكن يمكنها الحصول على المزيد وأكثر كبيرة. تبدو السيارة في الملف الشخصي مثل نموذج متميز، وكلها تفسد الأبعاد. تم تجهيز الجزء الخلفي بصريات LED اختياري وخطوط الوفير الأنيقة وباب جذع مريح.

أبعاد كروس:

• من الجبهة إلى ستيرن - 4439 مم؛
• العرض - 1821 مم؛
• من الأرض إلى أعلى نقطة - 1598 ملم؛
• قاعدة عجلة - 2670 ملم؛
• تصريح الطرق - 183 مم.

المواصفات BMW X1 F48 2018-2019

نوع	مقدار	قوة	عزم الدوران	التسريع	السرعة القصوى	عدد الاسطوانات
بنزين	2.0 لتر	150 حصان	330 ح * م	10.4 ثانية.	200 كم / ساعة	4
بنزين	2.0 لتر	192 حصان	280 ح * م	7.9 ثانية.	215 كم / ساعة	4
بنزين	2.0 لتر	231 حصان	350 ساعة * م	6.7 ثانية.	230 كم / ساعة	4

في السوق في روسيا موجودة اختيار كبير محركات لهذا النموذج. هناك 3 أنواع من محركات البنزين و 2 ديزل. أنها تختلف عن بعضها البعض الخصائص التقنيةالتي تعتمد على السلطة، ذروة عزم الدوران، إلخ. يستخدم علبة التروس لجميع المحركات من قبل 6 سرعات ميكانيكية. هناك فرصة لتغييره مربع التلقائي نقل الإرسال مع 8 فرق.

المحرك الأكثر شيوعا في روسيا هو استخدام محرك البنزين من 4 أسطوانات بسعة تصل إلى 150 حصان. تصل ذروة عزم الدوران في مثل هذا التجمع إلى 200 نانومتر عند 3600 دورة في الدقيقة للسيارات وتمويل فيركلوك تصل إلى 100 كم / ساعة ممكنة في 9.7 ثانية. استهلاك البنزين محرك بي ام دبليو. X1 2018 F48 في 150 حصان إنه فقط 7.7 لتر، مما يسبب اهتماما أكبر لعشاق السيارات.

في كبار السن جدا محرك البنزين السلطة في 245 حصان استهلاك الوقود صغير أيضا - 7.8 لتر. يعطي التفضيل الأشخاص 150 حصان، لأن هذا المحرك هو أكثر موثوقية وسهلة الصيانة. أوصت بشكل خاص مع ركوب غير مجعد في المدينة.

د محركات الديزل متوسط \u200b\u200bالتدفق الوقود هو 5.5-5.9 لتر، مما يجعلها اقتصادية إلى حد ما. لا ينصحون بالاستخدام، لأن صاخبة للغاية، ويرجع ذلك إلى انخفاض مستوى الضوضاء في السيارة، تتحول الضوضاء إلى هدم. على ال تسكع تم تقديم هذه الهوام أقوى من السرعة.

جميع محركات البنزين ستذهب بشكل رئيسي إلى محركات كاملةباستثناء أصغر وحدة، يتم استخدامها في سيارات القيادة الخلفية.

BMW X1 F48 مراجعة الداخلية

صالون خمسة مقاعد فسيحة للغاية مع الأحجام المدمجة من كروس نفسها. في التكوين الأولي، تبدو المقصورة غير مجهزة جدا. أمضت فقط الكثير من المال، يحصل صالون السيارة على الشكل المعتاد لسيارات BMW، ولكن لا توجد عيوب قوية من السيارة الداخلية.

الداخلية الداخلية جيدة بما فيه الكفاية، مع لمسة من الأسلوب الرياضي. هذا التصميم سيكون بلا شك علاقة سائقي السيارات الشباب. يتم كل شيء بسهولة ومريحة: مقاعد ناعمة، يتم قراءة الأدوات على اللوحة بشكل جيد. القيادة سيارة لن تسبب أيضا صعوبات ترجع إلى الدوران السلس للعجلة التوجيهية. يسمى العيب في الداخل مربع قفاز صغير وعدد صغير من المنافذ تحت Trifle.

تلقى النموذج كراسيا جديدا، بل تلمح الآن قليلا على القدرات الرياضية الصغيرة للسيارة مع دعمها الجانبي. تحتوي المساحات مع الراكب الأمامي على مساحة كافية. أصبح الصف الخلفي أكثر فسيحة مقارنة بالجيل الأخير، وسيتم هدم 3 أشخاص دون أي مشاكل وسوف يشعرون بالراحة. في الأبواب الخلفية هناك ديناميات، أحدهما هو ما يسمى "الترميز". الركاب هناك تفجير المنفجرة ومقبس 12V.

جذع السيارة فسيحة للغاية، وحجمها أكثر من 500 لتر، وإذا طي الصف الخلفي، يمكن زيادة حجم الصوت إلى 1500 لتر، في حين أن لسوء الحظ لن يعمل.

في التكوين الأساسي، سيتلقى المشتري:

• نظام الوسائط المتعددة؛
• نظام الصوت؛
• عرض 6.5 بوصة؛
• جهاز استشعار المطر؛
• تكييف؛
• electropacket؛
• متعدد.

معدات خيار مدفوع:

• نظام الوسائط المتعددة مع عرض 8.8 بوصة؛
• كاميرا الرؤية الخلفية؛
• جلد؛
• التحكم في المناخ منفصل
• مساعدة أثناء البدء في الشاقة؛
• مساعدة عند القيادة في الدفق؛
• تتبع تتبع.
• نظام تثبيت السرعة التكيفي؛
• تتبع تصادم الاحتمالات.

كروس لفصله ليست مكلفة للغاية، ل مجموعة كاملة الأساسية عليك أن تسأل أقل قليلا من مليوني روبل، أثناء الحصول على سيارة متميزة مع تصميم جميل.

تعليق BMW X1 2018-2019 F48

تعليق I. الشاسيه الخصائص ليست مذهلة للغاية، لكنها لا تسبب شكاوى خاصة من سائقي السيارات في روسيا. يتصرف Crossover بثقة شديدة في كل من المدينة وعلى الطرق الوعرة.

العيب الوحيد في التعليق يسمى تلك الأرفف عندما درجات الحرارة المنخفضة تجميد وابدأ في نشر الصوت حتى يتم تشغيله.

الأسعار والمجموعات كاملة

ادوات	سعر	ادوات	سعر
sdrive18i.	1 980 000	ميزة sdrive18i.	2 150 000
Xdrive18D.	2 320 000	xdrive20i.	2 370 000
خط sdrive18i الرياضة	2 397 000	Xdrive18D ميزة.	2 410 000
sdrive18i xline.	2 435 000	Xdrive20i ميزة.	2 460 000
xdrive20d.	2 480 000	sdrive18i م الرياضة	2 571 000
Xdrive20D ميزة.	2 580 000	خط الرياضة Xdrive18D.	2 657 000
xdrive18d xline.	2 695 000	XDrive20i خط الرياضة	2 707 000
xdrive20i xline.	2 745 000	Xdrive20D خط الرياضة	2 827 000
XDrive18D M Sport.	2 831 000	xdrive20d xline.	2 865 000
Xdrive20i M الرياضة	2 881 000	xdrive20d m الرياضة	3 001 000

المجموعات الكاملة هي كمية كبيرة، ومناقشة كل حالة لا معنى له. يشار إلى جميع التكوينات وأسعارها في الجدول أعلاه، وسوف نناقش الأساس والأعلى. سيكلف تعديل SDRIVE18I القياسي 1،980،000 روبل، مع توافر:

• أنظمة وقوف السيارات التلقائية
• التحكم في المناخ
• غطاء جذع محرك كهربائي؛
• شط الأنسجة.
• فوهات ساخنة؛
• التصحيح المصابيح الأمامية؛
• نظام الاستقرار الإلكتروني.

حزمة أعلى حزمة XDrive20D M الرياضة تكلف 3،001،000 روبل، تجديدها لهذا المال:

• مثبت السرعة؛
• نظام بدء التشغيل؛
• مقاعد رياضية؛
• صالون مجتمعة؛
• متعدد التوجيه؛
• البصريات الصمام
• جهاز استشعار المطر.

هناك العديد من الخيارات، وسوف يرتفع السعر معهم إلى 4 ملايين روبل. خيارات: توجيه ساخن، وصول ممكنة، وكاميرا الرؤية الخلفية، تقليم الجلود، سقف بانورامي, نظام ملاحة، الأقراص المصبوب 19 بوصة، والكراسي التنظيمية بالكهرباء مع الذاكرة، ونظام التحكم للتحكم في المناطق العمياء ومنع الاصطدامات.

أصبح الجيل الثاني من BMW X1 2018 أفضل في جوانب مختلفة، بالنسبة للمدينة هناك آلة ممتازة تماما، ولكن لا تنسى المنافسين، وهناك أيضا تقاطعات جديرة بالجدل. ما رأيك في هذه السيارة؟

فيديو

وقد وقف الجيل الأول من كروس المدمجة بالفعل نموذج الصف البافاريين ليست صغيرة 6 سنوات. لم تشديد الشركة المصنعة مع تغيير الأجيال، وقد قدمت بالفعل في يونيو 2015 X1 في الجسم الجديد باستخدام مؤشر F48.

ظهور المستجدات أكثر اقترب من الأكبر "الإخوة" و. مقارنة بنفس النموذج بي ام دبليو جديد تتميز X1 بالطول الأصغر، ولكن زيادة العرض والارتفاع. من النظرة الأولى، غطاء مختصر وزاوية أكثر مستقيمة من إمالة الباب الخلفي ملحوظ أيضا.

إذا تمتلك X1 السابقة بصراحة خطوط ناعمة أنثوية للجسم، تلقى F48 تصميما أكثر وحشية للخطوط الخارجية: المصد العدواني، مصبغة المبرد الضخمة، وكذلك البصريات التعبيرية بأسلوب تقاطعات أعلاه.

تكمل الميزة القياسية لتكوين ميزة من العناصر والملحقات الأنيقة المختلفة في خط الرياضة الممتدة، XLINE و M Sport.

عند صنع الداخلية من BMW X1 2016 سنة الصنع ورفض المتخصصون الألمان أخيرا إزعاج السيارات الأساسية في المدى النموذجي، أي Scanty معدات تقنية، مواد الميزانية والتصميم الضخم. يمكن الآن أن تقف X1 F48 الجديد بفخر في صف واحد بأكثر تكلفة X3 و X5، والفرق الرئيسي منها الآن أبعاد الجسم. قائمة بهم:

• طول - 4،439 مم؛
• العرض - 1 821 مم؛
• الارتفاع - 1 598 ملم.

المواصفات BMW IKS 1 2016 نموذج السنة

على الرغم من حقيقة أن الجهاز عبارة عن مدة شرعية لسلسلة X1، من وجهة نظر تقنية، فإن الجدة لا علاقة لها بالنموذج السابق. لذلك، إذا تم بناء الجيل الأول على أساس جولة BMW 3-Series Tooling، فإن أساس النموذج استنادا إلى الهيكل من محرك العجلات الأمامية و (عشاق العلامة التجارية المتطورة يعرفون أيضا أنه على نفس المنصة مبنية أيضا ).

يشمل خط القوة المجامعي لشركة BMW X1 الجديدة:

• عضلي محرك الغاز 2 لتر والعائد 192 قوة حصان (280 نانومتر) للتعديلات sdrive20i. و xdrive20i.;
• البنزين 231 - محرك قوي للنسخة xdrive25i. (350 نانومتر)
• وحدة الديزل 2.0 لتر مع عودة 150 حصان (330 نانومتر) ل sdrive18d.;
• 190 - ديزل قوي ل xdrive20d. (عزم الدوران 400 نانومتر)؛
• و 231 محرك قوي لأعلى ديزل xdrive25d..

في دور الإرسال على جميع الإصدارات، فقط 2 صناديق هي ميكانيكا 6 سرعات و 8-band.

لا يصدق تقريبا، ولكن الصانع البافاري يفكر بجدية في إطلاق سراح "الوحدات" الممدودة بثلاثة صفوف من المقاعد. مثل هذا التعديل، وفقا لحسابات الألمان، سيتم بيعه جيدا في الولايات المتحدة وروسيا والمملكة الوسطى.

عندما، أين وكم، شراء BMW X1 في الجسم F48

سيعقد العرض الرسمي للمستجدات. القدرة على النظام والشراء بي ام دبليو جديد. X1 في الجسم F48 أولا، وفقا للتقاليد، سوف تتلقى عملاء لسوق أمريكا الشمالية. في وقت لاحق قليلا، ستظهر السيارة في أوروبا، وحلول نهاية عام 2015، ستذهب الأطراف الأولى إلى التجار الروس. سيتم الإبلاغ عن الأسعار بالإضافة إلى ذلك.