منزل، بيت ناقل حركة أبعاد تنسيقات أوراق A0 - A7. ACEA A5 B5 وغيرها من الفئات الحديثة زيوت الزيوت والمواصفات

أبعاد تنسيقات أوراق A0 - A7. ACEA A5 B5 وغيرها من الفئات الحديثة زيوت الزيوت والمواصفات

من المعروف أن أبعاد تنسيقات أوراق A0 و A1 و A2 و A3 و A4 على A10 تتوافق مع المعيار الروسي المعتمد - Gost2.301-68.

في جميع مصانع الاتحاد الروسي، تتوافق الأبعاد الرئيسية لأوراق الورق مع القيم المقدمة في الجدول أدناه.

تنسيق الورق أحجام الورق في المليمترات أحجام في سنتيمتر وصف التنسيق
شكل ورقة A0. 841 * 1189 مم 84.1 * 118.9 سم تحتوي ورقة هذا التنسيق على مساحة 1 متر مربع. هذا هو حجم أعظم حجم. يتم الحصول على الأحجام المتبقية عن طريق تقسيم التنسيق A0.
ورقة تنسيق A1 594 * 841 مم 59.4 * 84.1 سم النطاق الرئيسي لتطبيق أوراق تنسيق A1 هو التصميم المهني وأخذ العينات. غالبا ما يسمى هذا التنسيق ماما رسم أو ورقة ماما أو مجرد امان. يتم الحصول على هذا التنسيق من خلال تقسيم التنسيق A0 في النصف.
ورقة تنسيق A2 420 * 594 مم 42 * 59.4 سم النطاق الرئيسي لتطبيق أوراق التنسيق A2 - طباعة لافتات، الدورات الدراسية و أطروحة في طباعة المنازل، وكذلك الصحف التقليدية. هذا هو نصف ميمان A1 قطع عبر.
ورقة تنسيق A3 297 * 420 مم 29.7 * 42 سم النطاق الرئيسي لتطبيق تنسيق ورقة A3 هو عمل الطلاب. أوراق هذا الحجم ممتازة للحصول على الزهور، وخلق لوحات زخرفية، والفوضى، واللوحات. مثل هذا التنسيق لديه الصحف النوويجات. بالإضافة إلى ذلك، ورقة من هذا الحجم هو الحد الأقصى المستخدمة في آلات النسخ من فئة المستهلك.
ورقة تنسيق A4 210 * 297 مم 21 * 29.7 سم النطاق الرئيسي لتطبيق أوراق تنسيق A4 هو استخدام الأطفال البدء في السحب. ورقة من هذا الحجم مثالي للرسومات الصغيرة، وكذلك للمنتجات المطبوعة. يستخدم التنسيق على نطاق واسع في منزل الطباعة. هذا هو تنسيق الورق الأكثر شيوعا، والتي عادة ما يتم طباعةها ورصاصها.
ورقة تنسيق A5 148 * 210 ملم 14.8 * 21 سم نطاق تطبيق أوراق A5 هو كتيب الطباعة، طرق تداول صغيرة مطبوعة إما على الطابعة أو على آلة النسخ.
ورقة تنسيق A6 105 * 148 مم 10.5 * 14.8 سمأوراق تنسيق A6 هي حجم دفتر ملاحظات صغير.
ورقة تنسيق A7 74 * 105 مم 7.4 * 10.5 سم ورقة تنسيق A8 لها تقويم جيب تقليدي.
ورقة تنسيق A8 52 * 74 مم 5.2 * 7.4 سم
ورقة تنسيق A9 37 * 52 ملم 3.7 * 5.2 سم
ورقة تنسيق A10 26 * 37 ملم 2.6 * 3.7 سم

هذه التنسيقات ليست خيانة. بالإضافة إلى الاتحاد الروسي، يتم تسجيل هذه الأحجام والمعايير الدولية. يجب القول أنه من المريح للغاية، فسيظل، لأن المستندات تستخدم في كل مكان.

الورق باستثناء التنسيقات والأحجام تنقسم إلى سلسلة من السلسلة. كل ثلاثة: أ، B و C. هذا الانقسام يتوافق مع معايير ISO الدولية.

  • PA ورقة A. تستخدم أساسا للمستندات. على سبيل المثال، في روسيا لتسجيل المستندات المختلفة، يتم استخدام تنسيق ورق A4.
  • سلسلة ورقة ب. يتم استخدامه لتصنيع منتجات الطباعة.
  • سلسلة ورقة S. تستخدم للأظرف.

تنسيق الورق - هذا هو حجم ورقة ورقة موحدة.

كانت أحجام الورق القياسية مختلفة في أوقات مختلفة في دول مختلفةوبعد حتى الآن، استخدم في المقام الأول:

  • المعيار الدولي ISO 216 (A4 ومرافقة) و
  • نظام أمريكا الشمالية.

تم إنشاء معيار ISO 216 في عام 1975 من DIN German DIN 476 من المعيار وحددت Series A و B تنسيقات الورق. يعتمد المعيار على النظام المتري للتدابير ويستند إلى شكل ورقة من الورق بمساحة 1 متر مربع. اعتمدت جميع البلدان، باستثناء الولايات المتحدة وكندا.

تم إنشاؤها من أجل توحيد معدات الطباعة. الآن في مجال المكتب الشكل الأكثر شعبية هو A4وبعد إنه الأكثر شيوعا وفي نشر المنازل - على هذه الورق، غالبا ما تتم طباعة الكتب. يتم استخدام تنسيقات أخرى لأغراض مختلفة، وسيتم وصفها بمزيد من التفاصيل أدناه. وأول مرة، نقترح التعرف على طاولة حجم التنسيقات المشتركة.

أبعاد حجم الورق

في التصنيف الدولي، غالبا ما يتم استخدام العلاماتمحددة بواسطة معيار ISO216. لديهم نسبة عرضية ثابتة من 1: 2، والتي تسمى نسبة lichtenberg. الأساس هو تنسيق A0، ويتم الحصول على كل تنسيق لاحق من خلال القطع الدقيقة للورقة السابقة في النصف. لذلك، إذا قطعت نصف ورقة A0، ثم التنسيق A1 وهلم جرا. لذلك، فإن الأبعاد الدقيقة لتنسيقات الورق هي كما يلي:

  • A0 - يبلغ مساحة 1 متر مربع، والجانبين - 841 × 1189 ملم.
  • A1 - منطقة الأوراق هي 0.5 متر مربع. م، والجانبين - 594 × 841 مم.
  • A2 - المنطقة 25 درجة حرية، والجانبين 420 × 594 ملم.
  • A3 - منطقة ورقة هي 12.5 العشرون، والأحزاب - 297 × 420 ملم.
  • A4 هو الشكل الأكثر شعبية مع الأحزاب 210 × 297 ملم.
  • A5 - لديه الأحزاب 210x148 ملم.
  • A6 - آخر مرتين أقل - 148 × 105 ملم.

حيث يتم استخدام تنسيقات الورق المختلفة

الشكل الأكثر شيوعا التي يتم تكييفها جميع الطابعات. يتم استخدامه للطباعة:

  • كتب
  • مستندات؛
  • انكماش؛
  • النفقات العامة وغيرها الكثير.

بعض طابعات المكتب تدعم الطباعة على التنسيق. هذا الحجم هو الصحف القياسية. يتم استخدام A0 و A1 للطباعة:

  • ملصقات
  • ملصقات
  • طاولات الحائط
  • الرسوم البيانية.

يتم استخدام تنسيقات A5 و A6 الصغيرة لتصنيع:

  • كتب جيب
  • دفاتر الملاحظات؛
  • كتب مكتوبة.

    ما يستحق الاهتمام عند الاختيار

    اختيار تنسيق الورق تحتاج إلى مراعاة المعايير القياسية للمنتجات التي سيتم استخدامها للاستخداموبعد لذلك، إذا تم إنتاج كتيب صغير، فمن المقرر أن تضاعفه طابعة أو جهاز نسخ، فهذا يستحق البقاء على تنسيقات A5 و A6. إذا قمت بشراء ورقة لطباعة المستندات، فعليك اختيار الخيار القياسي A4، كما يتم تكييف جميع نماذج المكتب من الطابعات بموجبها.

    إذا كنت تخطط لطباعة ملصق، فستحتاج بالتأكيد إلى جهاز للطباعة العريضة. يمكن أن تؤخذ شكل كبير قبل التحقق تحديد والتسامح الطابعة الخاصة بك. وبالتالي، يجب تنفيذ اختيار تنسيق الصفائح، بالنظر إلى التحمل الفني للطابعة الحالية، وكذلك قبول ما ورقة سيكون من الأفضل البحث عن طباعة لأغراض محددة.

    بالإضافة إلى تنسيق الطابعة، فإن معلمات الورق التالية مهمة:

    • الكثافة (الأفضل - 80-90 جرام / م 2)؛
    • التعتيم (مهم بشكل خاص في تنفيذ الطباعة الثنائية)؛
    • الرطوبة (الأفضل - 4.5٪، ولكن الانحرافات الصغيرة مسموح بها)؛
    • سمك (ورقة سمكا، أكثر صرامة)؛
    • نعومة (تؤثر على جودة الصورة النهائية)؛
    • التشذيب (يجب أن تظل الحواف ناعمة، بدون نغمات)؛
    • الكهربائية (يؤدي قوية إلى ورقة الإلتصاق وإخفاقات الأعلاف).

    لماذا لا توفر على الورق

    يؤدي المدخرات على جودة الورق إلى ارتداء سريع وانهيار الطابعات. وتكلف إصلاحها أكثر تكلفة بكثير من الشراء الحكيم للورقة الجيدة، والتي ستوفر تقنياتك. لذلك فمن الأكثر ربحية لشراء أوراق نظيفة وعالية الجودة مع الكثافة المثلى. وبالطبع، تحتاج إلى اختيار التنسيق الصحيح لصورتك المستقبلية.

قبل إخبارنا بتصنيف زيوت السيارات من قبل Acea، سنقول القليل عن المنظمة نفسها.
جمعية اسكيا (جمعية Des Constructeurs De L'Automobile) (رابطة مصنعي السيارات الأوروبية) تم تنظيمها مرة أخرى في عام 1991. يقع المكتب الرئيسي للجمعية في بروكسل. بالإضافة إلى ذلك، في عامي 1995 و 2004، افتتحت ACEA مكاتب إضافية في طوكيو وبكين.

من الجدير بالذكر أن مجلس إدارة الجمعية يمثل كبار المديرين لأشخاص AutoCompany الرائد: BMW Group و Porsche AG و DAF Trucks NV و PSA Peugeot Citroën و Daimler AG و RENAULT SA و FIAT S.P. A، SCANIA AB، فورد من أوروبا GMBH، تويوتا موتور أوروبا، General Motors Europe AG، Volkswagen AG، Jaguar Land Rover، AB Volvo، Man Nutzfahrzeuge AG.
مجموع 15 ممثلين من AutoCompany. هدفهم الرئيسي هو دراسة وتحسين الجودة التشغيلية للسيارات، بما في ذلك من خلال استخدام جودة عالية اللوازم، على سبيل المثال، زيوت المحركات.
لذلك في ديسمبر 2008، أدخلت ACEA تصنيف محدث وذات صلة لزيوت السيارات "تسلسل النفط الأوروبي لعام 2008 لزيوت التعبئة بالخدمة". تم استكمال التصنيف مع فئات أكثر مثالية C4 و E9. بالإضافة إلى ذلك، تم إدخال تصحيحات للزيوت في استقرار الأكسدة وتكوين الزيوت. كل هذا تم القيام به من أجل تسليط الضوء على الزيوت ذات البيئة العالية وتوفير الطاقة. يتم توفير توفير الطاقة من خلال انخفاض لزوجة النفط في درجات الحرارة القصوى.
حاليا، يتم وضع تصنيف الزيوت وفقا ل ACEA 2008 كوثيقة لثلاث طرق تقليدية للمحركات: A، B و E. هذه المجموعات تعني تحديد ذلك أن الزيوت مخصصة للبنزين، الديزل الخفيفة ومحركات الديزل المحملة بشدة.

في الوقت نفسه، ينقسم كل فئة أيضا إلى فئات من مستويات مختلفة من الخصائص التشغيلية:

أربعة لمحركات البنزين والديزل الخفيف (A1 / B1، A3 / B3، A3 / B4، A5 / B5)؛
أربعة خصيصا لمحركات البنزين والديزل الخفيف المجهز لأنظمة الطبيب الحفازية (C1، C2، C3، C4)؛
أربعة لمحركات الديزل المحملة الثقيلة (E4، E6، E7، E9).

موتور زيت فئة ACEA: زيوت المحركات لمحركات البنزين ومحركات الديزل من سيارات الركاب، وعربات صغيرة


العيب الرئيسي لهذه المجموعة من الزيوت هو ارتفاع محتوى الرماد وانخفاض الود البيئي.

A3 / B3.

مقاومة للنفط للتدمير مخصص للاستخدام مع زيادة الفاصل الاستبدال في البنزين ومحرك الديزل.
إمكانية التقدم بطلب مثل الزيوت طوال الموسم، قليلا أفضل الميزات من خلال صديقة للبيئة من المجموعة السابقة.

A3 / B4.

مقاومة للنفط للتدمير مخصص للاستخدام مع زيادة الفاصل الاستبدال في البنزين ومحرك الديزل.
الزيوت المستخدمة لمحركات الحقن.

A5 / B5.

مقاومة للنفط للتدمير مخصص للاستخدام مع زيادة الفاصل الاستبدال في البنزين ومحرك الديزل.
توفر اللزوجة المنخفضة هذه المجموعة من الزيوت الأكثر تفضيلا في المحركات، حيث يجوز استخدام مثل هذا الزيت.

Ace Motor Oil Class: زيوت محركات لمحركات البنزين والديزل مع محفزات استرداد الغاز العادم

مقاومة للنفط للتدمير مخصص للاستخدام مع زيادة الفاصل الاستبدال في البنزين ومحرك الديزل.
تستخدم للاستخدام في محركات البنزين التابعة للغاية ومحركات الديزل مركبةوالتي تتطلب استخدام الزيوت ذات الدرجة المنخفضة التي تقلل من الاحتكاك مع انخفاض الكبريت والفوسفور ومحتوى الرماد المنخفض الكبريتات (انخفاض SAPS) ولزوجة ديناميكية بدرجة حرارة عالية ومعدل القص عالية (HTHS) على الأقل 2.9 ميجا باسكال. هذه الزيوت تزيد من عمر خدمة مرشحات الجسيمات (DPF) ومحفزات ثلاثة مكونات (TWC) وضمان توفير الوقود. تحذير: هذه الزيوت لديها أصغر محتوى الرماد الكبريتات وأقل محتوى الفسفور والكبريت، وقد لا تكون مناسبة لتشحيم بعض المحركات. من الضروري أن يسترشد به دليل التعليمات والكتب المرجعية.

مقاومة للنفط للتدمير مخصص للاستخدام مع زيادة الفاصل الاستبدال في البنزين ومحرك الديزل.
تستخدم في الاستخدام في محركات البنزين الهيكلية للغاية ومحركات الديزل من المركبات الخفيفة التي يستخدمها الزيوت ذات الدرجة المنخفضة التي تقلل من الاحتكاك، مع انخفاض الكبريت، والفوسفور والزبريات منخفضة الكبريتات (انخفاض SAPS) واللزوجة الديناميكية بدرجة حرارة عالية ومعدل القص (HTHS) ما لا يقل عن 2.9 ميجا باسكال هذه الزيوت تزيد من عمر خدمة مرشحات الجسيمات (DPF) ومحفزات ثلاثة مكونات (TWC) وضمان توفير الوقود. تحذير: قد لا تكون هذه الزيوت مناسبة لتشحيم بعض المحركات. من الضروري أن يسترشد به دليل التعليمات والكتب المرجعية.

مقاومة للنفط للتدمير مخصص للاستخدام مع زيادة الفاصل الاستبدال في البنزين ومحرك الديزل.
المستخدمة في الاستخدام في محركات البنزين المعطنة للغاية ومحركات الديزل من المركبات الخفيفة المزودة بمرشحات الجسيمات (DPF) ومحفزات ثلاثة مكونات (TWC)، والتي استخدام الزيوت مع اللزوجة الديناميكية في درجة حرارة عالية ومعدل القص العالي (HTHS) في على الأقل 3.5 ميجا باسكال مع. هذه الزيوت تزيد من عمر خدمة مرشحات الجسيمات (DPF) ومحفزات ثلاثة مكونات (TWC). تحذير: هذه الزيوت لديها أصغر محتوى الرماد الكبريتات وأقل محتوى الفسفور والكبريت، وقد لا تكون مناسبة لتشحيم بعض المحركات. من الضروري أن يسترشد به دليل التعليمات والكتب المرجعية.

مقاومة للنفط للتدمير مخصص للاستخدام مع زيادة الفاصل الاستبدال في البنزين ومحرك الديزل.
المستخدمة للاستخدام في محركات البنزين الهيكلية للغاية ومحركات الديزل من المركبات الخفيفة المزودة بمرشحات الجسيمات (DPF) ومحفزات ثلاثة مكونات (TWC)، والتي استخدام زيوت الكبريت المنخفضة والفوسفور وزيت الكبريتات الصغيرة (SONS SAPS) وديناميكي اللزوجة في درجة حرارة عالية ومعدل القص عالية (HTHS) ما لا يقل عن 3.5 ميجا باسكال. هذه الزيوت تزيد من عمر خدمة مرشحات الجسيمات (DPF) ومحفزات ثلاثة مكونات (TWC). تحذير: هذه الزيوت لديها أصغر محتوى الرماد الكبريتات وأقل نسبة الفوسفور ومحتوى الكبريت ويمكن أن تكون مناسبة لتشحيم بعض المحركات. من الضروري أن يسترشد به دليل التعليمات والكتب المرجعية.

فئة النفط للسيارات E ACEA: زيوت المحركات لمحركات الديزل الثقيلة

الموصى بها للاستخدام في عالية السرعة محركات الديزلتلبية متطلبات EURO-1، EURO-2، EURO-3، EURO-4 و EURO-5 من الانبعاثات المواد السامة والعمل في ظروف التشغيل الشديدة بشكل خاص.
تستخدم الزيوت في المحركات دون تفاصيل، وكذلك بالنسبة لبعض المحركات المجهزة لأنظمة إعادة تدوير غاز العادم (EGR) ونظام الحد من الحفر الحفاز الانتقائي (SCR) لتقليل مستوى أكاسيد النيتروجين NOX في غازات العادم.

الزيوت التي توفر مستوى عال من استقرار خصائص التشحيم اعتمادا على درجات حرارة التشغيل والموعد النهائي للاستخدام. وجود الحد الأدنى من محتوى الرماد. نتيجة لذلك، لا تكون الزيوت أغمقا بكثير، ولا تلوث انبعاثات الجو، ولا تفقد اللزوجة المنخفضة، لا تلوث تجويف المحرك.

موصى به للاستخدام في محركات الديزل عالية السرعة التي تلبي متطلبات Euro-1، EURO-2، EURO-3، EURO-4، EURO-5 على انبعاثات المواد السامة والعمل في ظروف التشغيل الشديدة بشكل خاص، على سبيل المثال، بشكل كبير زيادة فترات استبدال النفط وفقا لتوصية صناعة السيارات. تنطبق الزيوت على المحركات المجهزة لأنظمة إعادة تدوير غاز العادم (EGR) مع / بدون محددات موجزة (DPF)، بالإضافة إلى المحركات ذات نظام تقليل حليفة انتقائي (SCR) لتقليل مستوى أكاسيد النيتروجين Nox في غازات العادم. يوصى مباشرة بجودة E6 بمحركات مع مرشحات الجسيمات (DPF) بالاشتراك مع وقود الديزل الصغيرة.

الزيوت التي توفر مستوى عال من استقرار خصائص التشحيم اعتمادا على درجات حرارة التشغيل والموعد النهائي للاستخدام. وجود الحد الأدنى من محتوى الرماد. نتيجة لذلك، لا تكون الزيوت أغمقا بكثير، ولا تلوث انبعاثات الجو، ولا تفقد اللزوجة المنخفضة، لا تلوث تجويف المحرك.

موصى به للاستخدام في محركات الديزل عالية السرعة التي تلبي متطلبات Euro-1، EURO-2، EURO-3، EURO-4، EURO-5 على انبعاثات المواد السامة والعمل في ظروف التشغيل الشديدة بشكل خاص، على سبيل المثال، بشكل كبير زيادة فترات استبدال النفط وفقا لتوصية صناعة السيارات. تنطبق الزيوت على المحركات دون مرشحات الجسيمات، وكذلك بالنسبة لبعض المحركات المجهزة لأنظمة إعادة تدوير غاز العادم (EGR) ونظام الحد من الحفر الحفاز الانتقائي (SCR) لتقليل مستوى أكاسيد النيتروجين Nox في غازات العادم.

الزيوت التي توفر مستوى عال من استقرار خصائص التشحيم اعتمادا على درجات حرارة التشغيل والموعد النهائي للاستخدام. وجود الحد الأدنى من محتوى الرماد. نتيجة لذلك، لا تكون الزيوت أغمقا بكثير، ولا تلوث انبعاثات الجو، ولا تفقد اللزوجة المنخفضة، لا تلوث تجويف المحرك.

موصى به للاستخدام في محركات الديزل عالية السرعة التي تلبي متطلبات Euro-1، EURO-2، EURO-3، EURO-4، EURO-5 على انبعاثات المواد السامة والعمل في ظروف التشغيل الشديدة بشكل خاص، على سبيل المثال، بشكل كبير زيادة فترات استبدال النفط وفقا لتوصية صناعة السيارات. تنطبق الزيوت على محركات / بدون مرشحات الجسيمات (DPF) ومعظم المحركات المجهزة بنظام إعادة تدوير غاز النفايات (EGR) ونظام الانتعاش الحفاز الانتقائي (SCR) لتقليل مستوى أكاسيد النيتروجين النيتروجين في غازات العادم. يوصى مباشرة بالمحركات مع مرشحات الجسيمات (DPF) ومصممة للعمل بالاشتراك مع وقود الديزل الصغيرة.

وفقا لنتائج الجدول، من الضروري أن نقول أنه من المستحيل اختيار النفط على أساس تفضيلاتك والتكهنات فقط. من الضروري هنا الانتباه إلى نوع المحرك الخاص بك وعلى توصية جهازك.
لذلك فإن استخدام زيت الرماد العالي عند استخدام محايد حفاز يمكن أن يؤدي إلى فشله.
وهذا يعني أنه يجب تطبيق النفط على الموصى به، وليس الأول "الذي اشتعلت فيه الذراع".

يسمح تصنيف زيوت السيارات في ACEA سائقي السيارات والمهنيين للتنقل في السوق واختيار المنتجات المناسبة من عشرات الآلاف من المقترحات. الجميع زيت عالي الجودة اختباره للامتثال للمعايير الدولية.

ACEA (جمعية DES DESSTACTEUIS EUROPEN DES AUTOMOBILE Automobiles، رابطة European Auto-Engineering) هي منظمة كبيرة تتكون من أكثر الشركات المصنعة للسيارات الموثوقية في أوروبا. معايير اسرع وقت سابق هي دولية. يشير تسامح الزيت (ACEA C3، C2، A2، B3، إلخ) إلى تطبيق التكوين للمكونات ذات الخصائص أو غيرها من الخصائص.

حول المعيار

في البداية، كان العالم موجود مواصفات API (معهد البترول الأمريكي). ومع ذلك، فإن شروط التشغيل الأخرى للسيارات في أوروبا، التطوير المستمر للتكنولوجيات، الاختلافات البناءة الآلات الأمريكية الشركات المصنعة القسرية لإنشاء التحمل الخاصة بهم من زيوت السيارات. في عام 1996، تم نشر الطبعة الأولى من معايير الرابطة الأوروبية. قريبا أصبح المعيار الدولي.

في عام 2004، تغير التصنيف. إذا تم تمرير التقييس من قبل بشكل منفصل تحت محركات الديزل والبنزين، منذ عام 2004، تم دمج العلامات التجارية النفطية. ASEA A1 / B1، ASEA A3 / B4، وهلم جرا. أول زوج من الرسالة / الرقم يعني مستوى خصائص محرك البنزين، والديزل الثاني. الزيوت المطبقة فقط لمحركات الديزل أو فقط أقراص البنزين (على سبيل المثال، لا تصدر AEA A3 أو ASEA A5 أو ASEA B5) اليوم.

تنقسم مواصفات ASEA إلى 4 مجموعات:

تحتوي كل مجموعة على 5 فئات مشارعة بالأرقام من 1 إلى 5. تختلف التشحيم منهم في الخصائص التشغيلية والتركيبات.

بمناسبة ومعانيها

مكتب التحرير يبرز:

  • 4 فئات زيوت التشحيم لمحركات البنزين ومحركات الديزل من سيارات الركاب / المعدات ذات التحميل منخفضة (ASEA A3 / B4، A1 / B1، A3 / B3، A5 / B5)؛
  • 4 فئات - محركات الديزل من المعدات الثقيلة (من C1 إلى C4)؛
  • الصف 4 - للمحركات مع أنظمة التنظيف غازات العادم (E4، E6، E7، E9).

أدناه يمكنك العثور على فك تشفير مواصفات ASEA محركات مختلفةوبعد للراحة، يتم تقسيم الوصف إلى مجموعات لغرض.

فئة A / B: للبنزين μs ومحركات الديزل المحملة منخفضة

A1 / B1 - تركيبات محرك البنزين والديزل، حيث يتم توفير مجموعة استبدال النفط الممتدة. توفير الاحتكاك المنخفض في درجة حرارة عالية وسرعة التحول تصل إلى 3.5 ميجا باسكال / ثانية.

A3 / B3 - زيوت التشحيم للأداء العالي محركات البنزين، ديزل سيارات الركابوبعد مصممة لفترة بديلة واسعة، واستخدامها على مدار العام، وتوفير الظروف العادية عمل DVS في ظروف شديدة بالنسبة له.

ASEA A3 / B4 - للمحركات مع حقن مباشر وقود. استبدال زيوت A3 / B3. منتجات ASEA A3 / B4 فئة هي توفير الطاقة، يقلل من استهلاك الوقود.

ASEA A5 / B5 - لمحركات الديزل عالية الأداء، محركات البنزينوبعد توفير معامل الاحتكاك المنخفض في درجات حرارة عالية، سرعة التحول العالية. يمكنك تطبيق بدلا من Class ASA A3 / B4 زيوت التشحيم.

فئة C: لمحرك الاحتراق الداخلي مع مرشحات سمنة ونيوتريزون الحفاز

C1 هو التركيب للمحركات مع مرشحات الجسيمات، محايد الحفاز الحفاز ثلاثة مكونات. يمتد عمر خدمة نظام تنقية غاز العادم. يوفر الظروف العادية يعمل في أوضاع التشغيل المعقدة: في درجات حرارة عالية، تحول سرعة التحول إلى 2.9 ميجا باسكال.

C2 - زيت محركات الديزل عالية الأداء ومحرك البنزين. يختلف عن النوع السابق من محتوى المواد المختلفة.

C3 - تزييت الكبريتات المنخفضة. لديها لزوجة منخفضة في درجات حرارة عالية، وتحولات السرعة تصل إلى 3.5 ميجا باسكال / ثانية.

C4 - مواد التشحيم الكبريتات المنخفضة، الكبريتات المنخفضة والفوسفور. لديهم الحد الأدنى من اللزوجة في درجات حرارة عالية وسرعات التحول تصل إلى 3.5 ميجا باسكال / ثانية.

الفئة E: لمحركات الديزل قوية، معدات خاصة

E4 - التراكيب التي تضمن نقاء المكثف. يوصى بالتقدم بطلب للحصول على محركات الديزل التي تلبي معايير البيئة الأوروبية -1 يورو -5 العاملة في الظروف الصعبة (الأحمال العالية، العمل طويل الأجل). تنطبق المواد على التقنية التي يتم بها توفير فاصل الخدمة الممتدة. لا يعني هذا المواصفات من زيت المحرك التوافق مع مرشحات الجسيمات. يجب تحديد التوافق مع نظام إعادة التدوير لكل منهما نموذج معين تلقاءي.

E6 - زيوت التشحيم المتوافقة مع مرشحات الجسيمات، أنظمة إعادة تدوير العادم. الموصى بها للسيارات التي تعمل على وقود منخفض الكبريت.

E7 - مؤلفات لأجهزة الفيديو الرقمية دون مرشحات الجسيمات، ولكن مع أنظمة إعادة تدوير العادم، تقليل مستويات أكسيد النيتروجين.

E9 - المنتجات ذات نطاق سابق مماثل للتطبيق، ولكن مع متطلبات أكثر صرامة للتكوين. تستخدم في آلات الحديثة.

المعايير الأخرى: الاختلافات وتشابه

تصنيف ASEA ليس هو الوحيد في العالم. كما يتم قبول معايير API و ILSAC أيضا. في بلدان رابطة الدول المستقلة، يتم جلب مواد التشحيم مع GOST. ولكن هذا المعيار لا يستخدم عند اختيار النفط، وثقة التصنيفات الدولية.

API.

يشترك معهد النفط الأمريكي في جميع المؤسسات التي تصنعها زيوت التشحيم لمدة 5 مجموعات. تظهر في الجدول أدناه.

مجموعةوصف
أنا.الزيوت المعدنية التي تم الحصول عليها عن طريق إزالة البارافينات، الكبريت، العطريات النفطية. تحتوي القاعدة على أقل من 90٪ من المركبات المشبعة. يتراوح مؤشر اللزوجة من 90 إلى 100 وحدة، فإن محتوى الكبريت أقل من 0.03٪ من وحدة التخزين.
II.المنتجات ذات العطريات المنخفضة والبابينات. يختلف مع زيادة الاستقرار المؤكسد - الاحتفاظ بممتلكاتها حتى في درجات حرارة عالية. يتراوح مؤشر اللزوجة من 100-120 وحدة.، فإن محتوى الكبريت أقل من 0.03٪ من وحدة التخزين. يحتوي على أكثر من 90٪ من المركبات المشبعة
ثالثاقاعدة جيم فهرس مرتفع اللزوجة. تم إنشاؤها بمساعدة التقنية الحديثة - الحفاز الحفاز. مؤشر اللزوجة يزيد عن 120 وحدة، فإن محتوى الكبريت أقل من 0.03٪ من وحدة التخزين. يحتوي على أكثر من 90٪ من المركبات المشبعة. يوفر إنشاء درجات حرارة أفلام أكثر دائمة ومقاومة لأفلام المنتجات السابقة من المنتجات السابقة.
رابعاالقواعد الاصطناعية التي تم إنشاؤها بواسطة خلط Polyalphaolefins (PJSC) مع Glycols البولي إيثيلين (PAG). إنها تختلف في الاستقرار المؤكسد، وهي مجموعة واسعة من درجات الحرارة، واللزوجة العالية.
الخامس.النفثينوفي، استرات، من الزيوت العطرية والخضروات وغيرها من الزيوت التي لم تدرج في المجموعات السابقة.

فئات الجودة S- جودة لمحركات البنزين؛ اعتمادا على أساس وحزمة الإضافات، يتم الاستنتاجات فيما يتعلق بتطبيق التكوين النهائي لآلات بعض النشرات السنوية. تصنيف ASA. يقسم جميع زيوت التشحيم 4 فئات، API - 2:

  • فئات الجودة S - محركات البنزين؛
  • ج - معايير محركات الديزل.
قدمت نسبيا مؤخرا فئة إضافية - EC (الحفاظ على الطاقة). مثل هذه العلامة تشير إلى منتجات توفير الطاقة.

كل معيار يحتوي على حرفين. يشير أولا إلى مجموعة (مجموعة أو ج)، والثاني هو سنة إنتاج السيارة التي ينطبق بها الزيت.

API هو معيار أمريكي، لكنه معترف به في جميع أنحاء العالم. لذلك، يمكن للفئة على هذه المعيار إعطاء النفط الأوروبي.

ilsac.

ILSAC (اللجنة الدولية المعنية بالتوحيد والاستئراض لزيوت السيارات - لجنة التزحز على مواد التشحيم والموافقة عليها) - وهي منظمة تنشأها الجمعيات الأمريكية واليابانية لمصنعي السيارات (AAAMA و JAMA). من الاسم، من الواضح أنه يشارك حصريا زيوت المحركات على عكس الجمعيات الموضحة أعلاه. تقوم اللجنة بتشديد التحمل النفط الحالي على أساس دراستها الخاصة.

يتم تقديم متطلبات متزايدة إلى الخصائص التالية:

اليوم، ينقسم تصنيف الزيوت جميع التراكيب لمدة 5 فئات:

تصنيف زيوت ASAA، API، ILSAC - معيار مهم لاختيار سيارة للسيارة. من الضروري دائما مقارنة متطلبات الشركة المصنعة للسيارة مع علامات التشحيم المشار إليها على الحزمة.

يظهر حجم التنسيق A وفقا لمعيار ISO 216 في الجدول أدناه، في المليمترات والصوام (يمكن ترجمة القيم إلى قيمة القرارات CM في MM بنسبة 10). صورة مع حجم ورقة من سلسلة A، الموجودة على اليمين يعطي شرحا مرئيا لكيفية أن تكون الأبعاد الأخرى - على سبيل المثال، A5 هو نصف تنسيق A4 و A2 هو نصف ورقة الورق A1.

حجم الجدول تنسيقات الورق من 4A0 إلى A10

أحجام أوراق التنسيق

صيغة طول الارتفاع x (مم) طول الارتفاع x ("بوصة) بكسل *
4A0. 2378 × 1682 مم 93.6 × 66.2 "بوصة 28087 × 19866 PX
2A0. 1682 × 1189 مم 66.2 × 46.8 بوصة 19866 × 14043 PX
a0. 1189 × 841 مم 46.8 × 33.1 بوصة 14043 × 9933 PX
A1. 841 × 594 مم 33.1 × 23.4 بوصة 9933 × 7016 PX
A2. 594 × 420 مم 23.4 × 16.5 بوصة 7016 × 4961 PX
A3. 420 × 297 مم 16.5 × 11.7 بوصة 4961 × 3508 PX
A4. 297 × 210 ملم 11.7 × 8.3 "بوصة 3508 × 2480 بكسل
A5. 210 × 148 مم 8.3 × 5.8 بوصة 2480 × 1748 بكسل
a6. 148 × 105 مم 5.8 × 4.1 "بوصة 1748 × 1240 بكسل
A7. 105 × 74 مم 4.1 س. 2.9 "بوصة 1240 × 874 PX
A8. 74 × 52 مم 2.9 × 2.0 "بوصة 874 × 614 بكسل
A9. 52 × 37 مم 2.0 × 1.5 بوصة 614 × 437 بكسل
A10. 37 × 26 مم 1.5 × 1.0 بوصة 437 × 307 PX

* - يتم إعطاء قرار التنسيق A للحصول على كثافة الصورة 300 نقطة في البوصة (Piscses لكل بوصة).

للحصول على أحجام ورقية في سنتيمترات، قم بتحويل القيم من مم إلى CM عن طريق تقسيمها إلى 10 لترجمة القيمة من بوصة إلى القدمين لقيم الفاصل بنسبة 12.

4A0 و 2A0 - DIN 476 صيغ إجمالية للغاية

هناك أيضا تنسيقات ورقية أكبر من A0 IT و 4A0 و 2A0. لا يتم وصف هذه الأشكال في معيار ISO 216، ولكن عادة ما تستخدم لورق تنسيق كبير. يأتي أصل هذه التنسيقات من DIN 476 القياسية الألمانية، بناء على ما تم إنشاؤه ISO 216.

تنسيق أخطاء التحمل وحجم الورق

    يعترف ISO 216 بأخطاء في إنتاج تنسيق الورق A بالقيم التالية:
  • ± 1.5 مم (0.06 بوصة) لأحجام تصل إلى 150 ملم (5.9 بوصة)
  • ± 2 مم (0.08 بوصة) للأحجام في النطاق من 150 إلى 600 ملم (من 5.9 إلى 23.6 بوصة)
  • ± 3 مم (0.12 بوصة) لأي بعد أكثر من 600 مم (23.6 بوصة)

سلسلة من تنسيق الخصائص والخصائص

    يميز ISO 216 حجم الورق بهذا المعلمات التالية:
  • الطول المقسوم على عرض الورقة يساوي قيمة 1،4142
  • يتم تعريف كل حجم لاحق A (N) على أنه (N-1) خفض نصف الموازي إلى جانبها القصير.
  • يحتوي تنسيق A0 على مساحة واحدة من 1 متر مربع.
  • يتم تقريب الطول القياسي وعرض كل حجم حتى ملليمتر.

ملحوظة: النقطة الأخيرة هي، لأن عدد الجذر المربع من 2 في نسبة الجوانب لا يعطي الأعداد الصحيحة دائما.

مقدمة دولية واستخدام تنسيق الصفائح

أبعاد تنسيق الورق A تستخدم حاليا في جميع أنحاء العالم، إلا أننا وكندا وجزء من المكسيك. تنسيق A4 مقاس معياري رسائل الأعمال في البلدان التي يتحدث اللغة الانجليزيةمثل أستراليا ونيوزيلندا والمملكة المتحدة، اعتاد على استخدام نظام حساب التفاضل والتكامل الإمبراطوري في كل مكان. في أوروبا، اعتمدت أحجام الورق كمعيار رسمي في منتصف القرن العشرين، ومن هناك انتشرت في جميع أنحاء العالم.

أبعاد الأوراق الورقية شكل وسلسلة آخر تعديل: 2 نوفمبر، 2016 بواسطة مشرف.

جديد على الموقع

>

الأكثر شعبية