السيارات ذات البابين غير مكلفة. سيارات الدفع الرباعي ثلاثي الباب: أفضل خيار للطرد على الطرق الوعرة. مزايا وعيوب جيب ثلاثة أبواب

لطالما كانت كوبيه الرياضية مكانا خاصا في اللاوعي لأي سيارة هواة. مصمم للسرعة والأسلوب و (بادئ ذي بدء) من المتعة (بادئ ذي بدء)، تسبب هذه السيارات ذات الأبواب المرتفعة في الحمام والرغبة في الاندفاع على الطريق السريع الليلي الفارغ إلى أي مكان.

1. بنتلي كونتيننتال GT V8

تسريع يصل إلى 100 كم / ساعة: 4.6 ثانية
كان هذا النموذج REDONE من Continental Continental W12 من خلال إنشاء محرك V8 بشاحن توربيني مزدوج وحقن الوقود المباشر عليه. تحولت السيارة أكثر جمالا بعض الشيء وتعبيري من سابقتها.
السعر الأساسي: 174000 دولار

2. جاكوار F نوع ص كوبيه

تسريع إلى 100 كم / ساعة: 4.0 ثانية
ربما يكون إصدار نموذج Jaguar f نوع أكثر جمالا من قابلة للتحويل. تشبه السيارة سيارة رياضية كلاسيكية ذات جماليات وإنتاجية حديثة وعدد كبير من العناصر الفاخرة.
السعر الأساسي: 103 600 دولار

3. كاديلاك آتي كوبيه

تم إعادة صياغة واحدة من نماذج كاديلاك النموذجية في عام 2016. اليوم ATS-V COMPE هو منافس رائع وكريم للغاية لأي سيارة رياضية بسبب هذه الميزات مثل الفرامل من بريمبو وفرق إضافي من الاحتكاك.
السعر الأساسي: 62 $ 665

4. شيفروليه كورفيت ستينغراي

تسريع يصل إلى 100 كم / ساعة: 3.8 ثانية
تتميز Corvette Stingray بإطار ألومنيوم خفيف الوزن ومحرك في الغلاف الجوي V8 بسعة 455 حصانا مع حقن مباشر. شكرا لهذا، السيارة لديها أداء سيارة رياضية.
السعر الأساسي: 55،400 دولار

5. بورش كايمان.

تسريع يصل إلى 100 كم / ساعة: 4.2 ثانية
بورش كايمان - سريعة وقوية ومناورة. اسمه الألمانية كوبيه الرياضية كان على شرف قريب صغير من التمساح الذين يعيشون في أمريكا الوسطى والجنوبية. كما كليا تقريبا سيارات بورش، كايمان مثالي ليس فقط للسباق، ولكن أيضا للركوب اليومي.
السعر الأساسي: $ 52 600

6. نيسان 370Z نيسمو

تسريع إلى 100 كم / ساعة: 4.8 ثانية
في هذا النموذج، تجمع نيسان بين نوع التحكم في سباق، الكرتون مظهر خارجي والتعليق الصعب. 370z Nismo هي واحدة من السيارات الرياضية النادرة التي لا تتبرع بها الصورة باسم التطبيق العملي.
السعر الأساسي: $ 43 020

7. لكزس RC 350 كوبيه

تسريع إلى 100 كم / ساعة: 5.9 ثانية
تم تجهيز كوبيه الرياضة الفاخرة بسعة V6 في الغلاف الجوي 3.5 لتر من 306 حصانا. أيضا لكزس RC 350 هو ببساطة مع وظائف التكنولوجيا الفائقة وأحجام التصميم.
السعر الأساسي: $ 42 790

8. أودي A5 2.0T

تسريع إلى 100 كم / ساعة: 6.3 ثانية
في نسبيا ضعف المحركأما بالنسبة للكوبيه (تحت غطاء السيارة، فهناك محركات توربو 4 أسطوانات ذات فئة 220 قوتين من 220 مترا مربعا)، بادئ ذي بدء تبرز الألمانية للتصميم. يجمع المظهر بين صلابة Audi التقليدية مع خطوط إيطالية أكثر سلسا وعادة.
السعر الأساسي: 40 000 دولار

9. دودج تشالنجر SCAT Pack Shaker

تسريع يصل إلى 100 كم / ساعة: 4.2 ثانية
كل ما تحتاج لمعرفته حول هذه السيارة، بل هو 8 سرعات مربع التلقائي نقل الإرسال، 2 طن من الوزن والمحرك بقوة هائلة من 707 حصان. من ناحية، فإن Dodge Challenger Scat Pack Shaker هو مقصورة رياضية، ومن ناحية أخرى - السيارة الزيوت الأمريكية الكلاسيكية.
السعر الأساسي: 37 $ 495

10. هيونداي سفر التكوين كوبيه 3.8

تسريع يصل إلى 100 كم / ساعة: 5.2 ثانية
تم تجهيز الكورية ب 3.8 لتر V6 مع النظام حقن مباشر الوقود بسعة 348 حصان. حيث هيونداي سفر التكوين تلقى كوبيه 3.8 الحزمة بأكملها المطلوبة في سيارات رياضية، بما فيها تصميم جديد الداخلية مع مقاعد الرياضة القياسية.
السعر الأساسي: 33 $ 400

بالنسبة لأولئك الذين غير مبالين بالسرعة وتفضل عطلة عائلية، سيكون أحد الخيارات الممتازة واحدة من.

تمثل سيارات الركاب واسعة نموذج قريب، تتميز بالسعر، والتعيين، وفئة الراحة وغيرها من المعلمات. خصائص الجهاز ومتطلباتها تفرض بصمة جادة على أنواع الجسم سيارة الركابوبعد يحدد جسم السيارة مظهره ويقوم بتنفيذ الهيكل الداعم الرئيسي، وبالتالي، اعتمادا على المتطلبات، فإن نوع التغييرات التفصيلية.

في بعض نموذج التصنيف التصميم الداعم الرئيسي هو الهيكل والإطار.

الجسم هو الجزء الرئيسي الذي يحدد:

• مظهر خارجي؛
• حجم (كلاهما للمسافرين والشحن)؛
• عدد الركاب؛
• المؤشرات الديناميكية الهوائية.

تحدد التفاصيل إلى حد كبير التصميم الإضافي، ويرجع ذلك إلى سلوك السيارة على الطريق. لذلك، التصنيف الأكثر شيوعا سيارات الركابالمحمول حسب نوع الجسم.

هناك 3 أنواع رئيسية من هيئات ركاب سيارات الركاب:

1. حجم واحد.
2. مزدوج.
3. ثلاثة مجلدات.

عدد أجزاء الجزء عبارة عن كتل منفصلة.

ثلاث فواتير

يتم وصفها بشكل منفصل حجرة السيارات و مقصورة الأمتعةوبعد ميزة سهولة الوصول إلى التفاصيل، والتي جعلت تصميم الكلاسيكية. ومع ذلك، فإنه يعني فرص صغيرة للتعديل. الأنواع الشعبية من ثلاث نماذج الحجم هي كما يلي:

• المكشوفة، روجر، مستنقع وترجا.

سيدان

ميزات مميزة لتصميم جسم السيارة سيدان - من الواضح أن الأمتعة البارزة ومقصورة السيارات، 4 أبواب و 2 صفوف من المقاعد. ارتفاع سقف الصالون بأكمله هو نفسه. وراء السيارة لا يوجد باب رفع. مثل هذا التخطيط مناسب لنقل الركاب، مما جعله شعبيا. يشارك العديد من الشركات المصنعة سيدان إلى فئات فرعية. واحدة من هذه هي فئة آلة ممدود (وضع العلامات L). عادة، تم العثور على الأجزاء الممدودة في سيارات السيدان من الدرجة العلمية. وتشمل هذه تون جنيه - سيارات السيدان مع زيادة ارتفاع السقف.

هناك أيضا السيدان بابين. سمة مميزة الآلات - وجود صفين من المقاعد، على سبيل المثال، "Zaporozhets".

كوبيه

ميزة - اثنين من الأبواب المطولة. عادة ما يتم الانتهاء من جسم السيارة بمقعدين، لكن في بعض الحالات مجهزة بمقاعد راكب إضافية اثنين. على عكس سيدان بابين، هذه الأماكن غير مريحة وغير مصممة لرحلات طويلة. يتم إرفاق شكل نبتة من المقصورة دائما، مع ظهور التحيز، مما يحسن الخصائص الديناميكية الهوائية للجهاز.

تنتمي سيارة هذا النوع إلى الفصل الرياضي، وبالتالي يتم تمثيلها بشكل أساسي بفئة عالية السعر. وهي مجهزة بمحرك عالية الطاقة، وتعزيز التعليق والتخليص الأرضي المنخفض لتحسين خصائص التشغيل. هذه السيارات أنيقة جدا، والتي تضيف أيضا هيبة.

أعلى سيارة السيارات

هذه السيارات تحظى بشعبية خاصة في البلدان التي لديها مناخ ساخن. الجهاز بدون سقف هو حل أصلي ومرموق. تتضمن هذه الفصول أيضا نماذج مع سقف مفصل. تشمل هذه الأنواع من الأجهزة:

• لانداو
• السيارة السياحية؛
• رودستر؛
• بروغام.

Body Cabriolet هو نوع كلاسيكي من السيارة دون سقف أو مع جهاز قابلة للطي. تم تصميمه على أساس "كوبيه"، أقل في كثير من الأحيان - "سيدان"، لديه إطار لنوع مماثل. في أغلب الأحيان، تم الانتهاء من هذه الفئة من الآلات بسقف قابل للطي ناعم.

فيتون فئة الجسم - السيارات مع سقف لينة قابلة للطي. الفرق من كابريوليه هو الافتقار الكامل للإطار عبر المقصورة. شكرا لهذا، أن نوافذ الأبواب الجانبية في مثل هذه الآلات قابلة للإزالة. فيتونز - أكثر السيارات المفتوحةوبعد الفهيتون الكلاسيكية - السيارة الحكومية دون سقف مع ثلاثة صفوف من المقاعد المصممة في المقام الأول للمسيرات. حاليا، لا تتوفر الأنواع الموجودة على قاعدة العجلات المطولة دون سقف.

كما تركز كلمة "فايتون" في مبنى السيارات أيضا على ترف السيارة وزيادة الفضاء داخل السيارة. لذلك، فولكس واجن فايتون، أطلقت في الإنتاج في عام 2002، حسب نوع القضية هو سيدان كلاسيكي.

محمصة الجسم مفتوح، في قاعدة بيانات مختصرة مع الأبواب. تختلف مثل هذه السيارات أيضا في النوافذ الجانبية القابلة للطي أو غيابها التام، سقف ناعم. سقف روجر يسمى العنكبوت. تاريخيا، استكملت Roadster، بالإضافة إلى المقاعد المريحة الرئيسية، مع حملة إضافية، التي كانت تحظى بشعبية باسم "Teschino Place". غالبا ما يتم تمثيل الطرق الحديثة للسيارات الرياضية، بما في ذلك ثورة لادا.

وتسمى مجموعة متنوعة من RHODSTER، مجهزة قوس صعبة خلف المقاعد، Targoy. السيارات لديها أيضا نوافذ جانبية قابلة للإزالة وليس لديها جانبي هياكل الإطارولكن في كثير من الأحيان مجهزة بسقف قابل للإزالة جامدة أو قابلة للطي.

يلتقط

سيارة بيك اب - ثلاثة مجلدات. الميزة الرئيسية للنماذج - فتح الجذعوبعد وهي مصممة ليس فقط للركوب، ولكن أيضا لنقل كمية كبيرة من البضائع.

في البداية، تم توزيع التقاطات في أمريكا الشمالية بين المزارعين والأشخاص العاديين، تلقوا في وقت لاحق التوزيع على أوروبا والعالم بأسره. بيك آب الحديثة - سيارة مريحة، تم إنشاؤها على أساس سيارات الدفع الرباعي. هناك كل من سيارات ذات بابين وأربعة أبواب مع كابينة مريحة.

ميزات الالتقاط هي:

• قوة عالية؛
• عالية التحول؛
• حجم المحرك الكبير؛
• كابينة فسيحة ومريحة.

ليموزين

تم تصميم هذا النوع من الماكينة لفئة تنفيذية ويتميز بمستوى متزايد من الراحة، يتم إنشاء نوع الجسم بناء على مفهوم سيدان. تصميم Limousine هو سيارة ركاب على قاعدة ممتدة مع تقسيم إلزامي بين السائق والركاب. أكملت 2 أو حتى 3 صفوف من المقاعد، 4 أبواب. إنه التقسيم الصعب الذي يميز هذه الفئة من سيدان الممهور.

تم إنشاء ليموزين كلاسيكي على أساس سيدان، ومع ذلك، هناك حاليا سيارات على أساس سيارات الدفع الرباعي. هناك ليموزين نادرا ما تكون أكثر إثارة.

مزدوجة النوع

يتميز جسم هذه الأنواع بمحرك منفصل منفصل ومقصورة ركاب. يتم دمج جزء الشحن من السيارة في مساحة واحدة مع الراكب. هذا يسمح لك بزيادة جزء البضائع أو الداخلية دون زيادة طول قاعدة العجلات. العثور على جزء الركاب والبضائع من الجهاز في مساحة واحدة يمنح منشئين من مساحة السيارة أكثر للمناورة. أنواع شعبية من النماذج المزدوجة تشمل:

• هاتشباك؛
• عبور؛

عالمي

محطة هيئة الجسم - سيارة من نوع البضائع. تلقى هذا النوع من السيارات اسمه بفضل استخدام متعدد الأغراض. لدى Combi Cars 3 أو 5 أبواب، صفين من المقاعد ذات الحجم الكبير. في معظم النماذج، يتم طي المقاعد الخلفية من خلال زيادة الجذع إلى أحجام ضخمة. في بداية القرن الجديد، يعد العالم قادة السوق، تجاوزوا مبيعات السيدان.

واحدة من الفرعية من العربة هي جسم كسر الشق. هذه سيارة متميزة ذات بابين مع سقف مستقيم، وضعت على أساس السيارات الرياضية.

هاتشباك

نوع هاتشباك الجسم يشبه عربة، ولكن يختلف في السقف المائل. غالبا ما تسمى هذه السيارات الأطباء السريعة. غالبا ما يتم تنفيذ هاتشباك سيارات صارمة مع جذع كبير. إنها رائعة للظروف الحضرية، تعامل تماما مع نقل الركاب والسلع. يؤديها في شكل ثلاثة أو خمسة آلات. أمثلة هاتشباك المحلية هي VAZ-2108 و VAZ-2109.

liftbek

liftbek الجسم - الخيار الأوسط بين هاتشباك وسيدان. في المظهر، يشبه الجسم سيارة سيدان أو كوبيه، لكنه أكثر تشابها هيكليا هاتشباك. يفتح جذع هذه السيارة بمساعدة فتحة، يميل من الزجاج الخلفيوبعد بين الجذع الأول المقاعد الخلفية تثبيت الأقسام الناعمة. إذا لزم الأمر، يتم إزالتها، وبعد ذلك هي السيارة جاهزة لنقل البضائع الشاملة.

SUV.

سيارات الطبقة التلقائية مشابهة للعالمين، ولكن لديهم حجم كبير وعالية تصريح الطرق. ميزة مميزة مكبرات الصوت إطار قوي يجعل الجسم أكثر دواما. هذه السيارات مصممة لركوب الطرق الوعرة، لذلك لديهم مشكلة عالية. تقريبا كل منهم يمتلك محرك قوي و محرك الأقراص بالكاملفي بعض الأحيان مع قفل التفاضلية. في شعب سيارات الدفع الرباعي، وأحيانا سيارات أخرى، مماثلة للخصائص الخارجية، تسمى جيب.

مبدعي السيارات زيادة الاتصال لقد جاءوا إلى حقيقة أن فقدان الوزن في الجهاز يمكن أن يزيد من خصائصه قيد التشغيل. لذلك ظهر سيارات الدفع الرباعي بدون جسم - عربات التي تجرها الدواب.

عبور

هذا النوع من الجسم يشبه تماما سيارات الدفع الرباعي، لكنه أسهل بكثير. سيارات هذه الفئة - هجينة بين عربة المحطة وسيارات الدفع الرباعي: خيار للسيارة الحضرية تتكيف مع القيادة على الطرق الوعرة. تتميز أيضا بالتخليص العالي، ولكن ليس له إطارات وأقفال. إنه يختلف عن سيارات الدفع الرباعي مع فئة أعلى من الراحة، في حين أن نفاذية هي أمر من حيث الحجم أقل.

مجموعة متنوعة من crossovers - فئة SUV. هذه هي عربة مكتفية للسيارات مع الهبوط العالي، والتمييز من خلال التخليص الأرضي العالي وتجميع الطرق. مثل هذه الأنواع لديها محرك كامل عجلة المبسطة. سيارات الدفع الرباعي (مثل معظم crossovers) - سوبر ماركت هجين وسيارات الدفع الرباعي.

سيارة نقل

يتم تكييف هذه الهيئة بالكامل لنقل البضائع. Vans - الخيار الانتقالي بين الركاب والشاحنات. مجهزة بإدارة شحن واسعة عالية مع باب خلفي كبير، بدون نوافذ. في بعض الحالات، يتم تنفيذها كترقية عميقة لجسم السيارة للسيارة ("Moskvich" -412 "فطيرة")، ولكن في كثير من الأحيان تصميم منفصل. جزء من العربات الحديثة - السيارات ذات الحجم الفردي. بعضهم لديهم هدف معين، على سبيل المثال، استيعاب الأجهزة الخاصة والمعدات الطبية أو الثلاجة.

حجم واحد

ليس له جسم هذا النوع أجزاء جاحظ ويمثل تصميما كل المعادن. يتم دمج مقصورات السيارات والأمتعة مع صالة السيارة في كتلة واحدة. تتضمن هذه الفئة معظم الحافلات. من بين سيارات الركاب، يمثلونها أصغر فصول:

• compacttva.

ميني فان

جسم ميني فان هو تصميم واحد مقصود يبلغ طوله 4.5 متر على الأقل. تجمع هذه الآلة بين راحة العربة وقدرة الشاحنة. يسمح لك حجم كبير بوضع الصف الثالث من المقاعد ويجعلها سيارات عائلية مثالية. وفقا لنوع الجسم، يذكر ميني فان حافلة صغيرة بالتمييز لأنه لا يحتوي على أكثر من 8 مقاعد.

كومتيل.

Compactvan - انخفاض خيار ميني فان. كثيرا ما يستوعب 3 صفوف من المقاعد. لديها حجم أصغر من المقصورة والجذع، ولكن يفوز في المناورة.

مكروفان

غالبا ما يتم احتساب هذا النوع ل Hatchback. بالنسبة للجزء الأكبر، فإن خصائص السيارات تشبه الأجهزة الوحيدة التي لا علاقة لها بهذه الفئة. تتمثل ميزة مميزة في ارتفاع كبير في جزء الراكب، والتي توفر الراحة الموجودة في المقصورة، والتي تعتبر ممتعة بشكل خاص في رحلات مسافة طويلة.

شاحنات

نوع الجسم شاحنة نقل سيكون حجم ثنائي الحجم (كاماز) أو ثلاثة مجلدات (Kraz). ومع ذلك، هذه ليست ميزة حاسمة. التدريج الرئيسي للجسم هو نوع قسم الشحن. يتم تقسيمها إلى:

• صعد على متنها؛
• تفريغ الشاحنات
• شالات.
• رائع؛
• الدبابات؛
• منصات؛
• هيئات الجسم الخاصة.

تم مسح الوجه بين فصول السيارات تدريجيا. في السوق هناك المزيد من النماذج من الآلات التي تجمع بين خصائص الطبقات معينة. هذا يجعل من الممكن إنشاء سيارات عالمية تلبي احتياجات السائقين والركاب.

يحتاج عشاق التقنيات المقبلة إلى الانتباه إلى الفئة الخاصة من جيب ينتمون إلى سيارات الدفع الرباعيوبعد هذه هي ثلاثة أبواب سيارات الدفع الرباعي، والتي تتعلق بتقنية الطرق الأكثر قدرة. نقدرهم ليس فقط للمظهر، ولكن بالنسبة للبعض تحديدوبعد على سبيل المثال، العديد من هذه الجيب لديها عجلات وعاء قصيرة، ونتيجة لذلك يمكنهم الخروج من أي وداع باستخدام قوتهم الخاصة.

مزايا وعيوب جيب ثلاثة أبواب

لتبدأ، فكر في فوائد سيارات الدفع الرباعي ثلاثية الباب نسبة إلى "نظرائهم" الأبواب الخمسة. في الحجم، فهي ليست مختلفة جدا عن بعضها البعض. على الرغم من أن الفرق والموجود، لكنه ضئيل. زخرفة صالون متطابقة، والشيء الوحيد الذي يمكن أن يمثل الصف الثاني من المقاعد أقصر قليلا. إيجاد مثل هذه السيارة:

1. إلى الفوائد، بلا شك، يمكن أن يعزى إلى وجود جسم جامد، لأنه جدا مؤشر مهم من حيث الأمن. تقاطع ثلاثي الباب لديها صلابة الجسم عالية.
2. انخفاض الضوضاء في المقصورة. على الرغم من أن هذه الميزة ليست واضحة، إلا أن الراحة تحب الفروق الدقيقة البسيطة.
3. إذا تحدثنا عن تكلفة هذه الآلات، ثم مقارنة مع سيارات ذات خمسة أبواب سيارات الدفع الرباعية ذات 3 أبواب لها سعر أقل من 5 إلى 10٪. كل هذا يتوقف على فئة السيارة.

لمساواة بيانات الجهاز إلى لغة "سيارات الأسرة" لن تتحول. وهي مصممة في المقام الأول على الشباب الذين يلعبون دورا معينا في الرياضة، والركاب، إذا كان هناك، فمن النادر جدا.

أسعار مثالية لأجهزة سيارات الدفع الرباعي ثلاثية الباب

ما هي الآن 3 سيارات الدفع الرباعي الباب يمكن شراؤها في وكلاء السيارات؟ يمكنك موضحة 8 نماذج التي تنتجها حاليا عن طريق التسلسل. ليس كثيفا، ومع ذلك، من بينهم خبراء حقيقيون قضيتهم:

• رينج روفر إيفوك (من عام 2011) - سعر 1،699،000 روبل؛
• لاند كروزر J15 (من 2009) - سعر 3،299،000 روبل؛
• جيب رانجلر. JK (من 2007) - سعر 1759،000 روبل؛
• سوزوكي جراند فيتارا الثاني (من عام 2005) - سعر 979،000 روبل؛
• سوزوكي جيمني. (من عام 1998) - سعر 769،000 روبل؛
• لادا نيفا (منذ عام 1977) - سعر 399،000 روبل؛
• نيسان باترول (منذ عام 1987) - سعر 1،599،000 روبل.

أفضل ثلاثة أبواب سيارات الدفع الرباعي والقرود

نظرا لمجموعة واسعة من الدورات الثلاثة أبواب، فمن الممكن تحديد أفضل منهم.

يعتبر جيب رانجلر أفضل سيارات الدفع الرباعي وفقا للعديد من ناشري السيارات. يمكن لسيارات الدفع الرباعي الأمريكية مفاجأة قبضتها على الطريق وعدد كبير من المواصفات الفنية المفيدة والمهمة الأخرى.

ينتمي Wrangler إلى فئة السيارات 3 أبواب، ويحتوي على قاعدة قصيرة وإزالة هائلة وعجلات ممتازة للتغلب على العقبات المختلفة.

يجب أن يعزى المزايا الرئيسية للسيارة على النحو التالي:

• الاستقرار ممتاز والنفاذية؛
• تركيز كبير جدا من التكنولوجيا المطلوبة على الطرق الوعرة؛
• علبة التروس الجيدة والمحركات؛
• يمكنك طلب سيارة بسقف ناعم أو جامد يتوقف؛
• يتم تجميع السيارة وكل عنصر فردي على مستوى عال.

ومع ذلك، فإن عشاق سيارات الدفع الرباعي التي قدمها ثلاثة أبواب قد غزا من التقنيات المقررة، ومع ذلك، فإن تكلفة تاركة مليون روبل لا تسمح للجميع بشراء هذه النقل.

الروسية الشهيرة القول "Mal، نعم حذف" كما لو تم تجميعها لهذا الجيب الصغير. على الرغم من أحجامها الثانوية، فقد تفاجئ سيارات الدفع الرباعي في الباب الياباني 3 في الاتجاهات بالمقاومة لمجموعة متنوعة من الاختبارات والنفاذية الممتازة.

جيمني لديه خصائص تقنية ممتازة. يجب أن تشمل المزايا الرئيسية لتصميمها ما يلي:

• حلول تعليق ممتازة - أنها مستقرة وناعمة عند السفر حول التضاريس الخام؛
• حجم المحرك هو 1.3 لتر، ونتيجة لذلك فإنه يسحب تماما سيارات الدفع الرباعي غير الثقيل، إن لم يكن بإعادة تشغيله بشدة؛
• يحتوي Crossover ذو ثلاثة أبواب على تجويف طرق عالية، فمن الممكن تغيير العجلات القطر الأكبر.

لا تمثل معدات Suzuki Jimny مع العديد من الحسنات الإضافية للطرق على الطرق الوعرة.

بالإضافة إلى ذلك، سيكون المشترون المحتملون سعداء ومن حيث السعر. هذه هي واحدة من أكثر السيارات بأسعار معقولة في قطاع ضيق ومحدد إلى حد ما.

قبل بضع سنوات، تمت إزالة تقاطعات ثلاثية الباب تحت اسم Korando في كوريا. حاول مصنع تاجاز الروسي إنشاء إنتاج سيارات الدفع الرباعي المقدم في قدراتها.

لقد استلمت اسم اسم Tagaz Tagaz، الذي يعتبر السيارة الثلاثة البابية فقط، مما يجعل من الممكن التنافس مع جيب. يمكن أن يعزى المزايا الرئيسية للسيارة الروسية الكورية:

• تصميم مثير للاهتمام
• متوفرة تقنية جيدة للطرد على الطرق الوعرة؛
• تكلفة منخفضة حوالي 600 ألف روبل، اعتمادا على التكوين؛
• صالون جيد والجمعية عالية الجودة جدا.

عند عرض مراجعة جيب المقدمة، يمكن فهم ذلك أنه يدعي حقا أن تأخذ مكانا رائدا في فئة السيارات ثلاثية الأبواب. ومع ذلك، فإن الإلمام أقرب يفتح بعض الخلل في تصميم المشروع.

تنتمي السيارة المقدمة إلى فئة "القديم"، كما غادرت بالفعل تحت شعار Ssangyong.

لادا 4 × 4

تقليدي السيارات الروسيةالتي أصبحت واحدة من السيارات المدنية الأولى مع محرك أقراص كاملا في الاتحاد السوفياتي - هذا كله نيفا مألوف. في الوقت الحالي، يطلق على هذه الجيب بالفعل لادا 4 × 4، التي تم إنتاجها على ناقل Avtovaz ويقلل باستمرار شعبيته بين الصيادين.

النظر في إصدار 1985 من الجهاز واليوم، أنت لا تجد أي اختلافات. السيارات لديها بعض المشاكل:

• لا تسمح الخصائص التقنية للتقنيات القديمة بالمنافسة مع قادة السوق؛
• لا يكفي المعلومات والفيديو على الإنترنت بسبب تقليل شعبية وفائدة السيارة؛
• مع مراعاة القديم معدات تقنية والتصميم القديم للغاية، يتم عرض تكلفة عالية إلى حد ما للسيارة.

سرعان ما تخطط Avtovaz لتغيير السيارة بالكامل، مما يمنحه بعض الجدة. ستكون سيارات الدفع الرباعي ثلاث أبواب، ولكنها ستغير خصائصها الفنية بالكامل، مما يعتمد تقنية الاتجاه الأمريكي للمحركات العامة كأساس.

مع الأخذ في الاعتبار الشراكة القائمة بالفعل لشركات السيارات من أمريكا وروسيا، تبدو هذه الفرصة حقيقية للغاية.

ثلاثة أبواب سيارات الدفع الرباعي هي خيار ممتاز بالنسبة لأولئك الذين يحبون رحلة مريحة وسريعة. بالإضافة إلى ذلك، فإن هذه السيارات هي مارس الجنس بشكل مثالي بسبب الطرق الوعرة، لأن لديهم قاعدة مختصرة. وإذا كنت سائق مبتدئ، فقم بشراء SUV ثلاثة أبواب هو الخيار الأنسب.

مقال حول السيارات ثلاثية الأبواب - ميزات هذه النماذج، وأسباب تجعلهم يفقدون شعبية. في نهاية المقالة - فيديو حوالي ثلاثة أبواب سيارات الدفع الرباعي.

محتوى المقال:

أول فولكس واجن، ثم يغادر كيا وأوبل، والآن رينج روفر من نماذج من 3 أبواب بسبب مطالب منخفضة للغاية بين المستهلكين في العالم كله. لماذا تبريد سائقي السيارات لهذه السيارات؟ ما هو مستقبل "ثلاثة أبواب"؟

على الفور أنه تجدر الإشارة إلى أن الروس، على عكس الأوروبيين، لم يشكونوا بشكل خاص نماذج من ثلاثة أبواب. لذلك، كلما ذهبت عن طيب خاطر لاتجاهات جديدة وانتقلت بشكل كبير إلى الدوران وسيارات الدفع الرباعي، دون شفقة، تاركا حتى أكثر من ثلاثة أبوابهم - كيا ceed. وفولكس واجن للجولف.

يربط الخبراء الأوروبيون والروس أن هذا الانخفاض في الطلب ليس فقط مع اتجاهات الموضة في عالم السيارات، ولكن أيضا مع الفروق الدقيقة بسعر كبير. غالبا ما يتم وضع ثلاثة مسارات من قبل الشركات المصنعة كنماذج رياضية، وبالتالي لديها تكلفة أعلى بالمقارنة مع سيارات ذات خمسة أبواب. ومع ذلك، هناك مفارقة معينة هنا:

• عشاق القيادة العدوانية الحقيقية حقا تفضل السيارات الرياضية القوية، والتي لا تكون الباب ثلاثي الباب النموذجي؛
• تشبه أحجام الزخرفة ثلاثية الأبعاد والداخلية في المقصورة تقريبا في جميع النماذج إلى الإصدارات الكاملة من خمسة أبواب، ولكنها توفر راحة أقل للركابين الخلفيين، خاصة أثناء الهبوط في الصالون.

وبالتالي، فإن هذه الآلات غير متناسقة إلى حد ما بعملية غير عملي بالمقارنة مع قدراتها مع السعر. يعد Sedans و Hatchbacks على خلفيتهم أفضل استثمار للأموال، مما يجعلها تحظى بشعبية كبيرة بين السائقين.

برغم من يجب أن يحيط بثلاثة رافعات - استمرت منذ فترة طويلة في السوق. وقد لوحظ الحد الأقصى للطلب بالنسبة لهم في عام 2009 وخاصة بين المستهلكين الأوروبيين، حيث تم بيع ما يقرب من 2.5 مليون أو 17٪ من حصة السوق من هذه النماذج. لكن السائقين "لعبوا" بسرعة ومن العام المقبل ذهبوا تدريجيا، لكن انخفاض مطرد - ما يصل إلى 6٪ في عام 2017، وهو أقل من مليون حالة مطبقة.

أحد الأسباب الرئيسية لهذا الحكم، يتصل الخبراء بالأزمة المالية التي تنهار في أوروبا من عام 2009 إلى 2013. تحول المستهلكون، الذين يقضون بعقلانية أموالهم، انتباههم عن التصميم الساطع على الكفاءة والوظائف أكثر من آلات الأبواب لا يمكن أن تباهى.

بالمناسبة، كانت هناك أوقات عندما تم إنتاج النماذج ذات الأبواب اثنين أو ثلاثة فقط بهدف تقليل الجهاز. كان هناك مثل هذه الممارسة والمواطنين لدينا الذين تم الحصول عليها حتى أثناء الاتحاد السوفيتي من خلال وسائل النقل الموثوقة والعالمية مدى الحياة، والتي تحولت إلى VAZ-2108، VAZ-2121 أو Tavria. ثم اعتبر نوع الجسم ذو ثلاثة أبواب قاعدة مطلقة ورمز للميزانية والمرافق.

لكن عصر تقاطعات قد حان، كل شيء كواحد كان أداءه في تنفيذ خمسة أبواب، والذي ضرب أخيرا الجزء من أنواع الجسم الأقل عملية. إذا وتحدث لاند روفر. أو جيب في عملية التنفيذ لمدة ثلاثة أبواب، ثم لا يسبب الحيرة فقط، ولكن أيضا سلبي من قيمتها ل "التفرد". النسخ النادرة في الطلب في الطلب بين المشجعين المتطرفين الكأس، لأن النسخة المختصرة بسبب باطنها الهندسي الأمثل يتلقى نفاذية أكبر، القدرة على المناورة وسهولة.

ولكن إذا مرة واحدة، سنوات في التسعينيات، حلمت كل ثانية بثلاثة أبواب ميتسوبيشي باجيرو. أو شيفروليه تاهو كرمز للحرية والسرعة ووقت مملا، ثم لعدة سنوات الإطار سيارات الدفع الرباعي قدمت فقط في إصدارات كاملة، ولا شيء ينظر إلى عودة زميلهم "الأصغر سنا" في الأسواق.

كان استمرار وجود نماذج ثلاثية الأبواب، كقاعدة عامة، طلب مستدام نسبيا بسبب حقيقة أنه في جسم آخر لم ينتج عنه ببساطة، مثل، على سبيل المثال، فيات 500 أو Volkswagen Beetle، أوبل آدم أو فورد كا. هذه مجرد بيانات من الممثلين لا يمكن أن تسمى السيارات الجماهيرية، ونسبها بسبب التوجه على سائقي السيارات الشباب ورحلة نشطة يحتلون فئة المتخصصة. في كثير من الأحيان، إنهم في مصنعين ينتجون شركة Cabrioots لتصميم الوجه وإعدام الألوان الزاهية، مما يجعل صاحب هذا المثيل ملحوظ على الطريق بين نفس النوع من سيارات السيدان.

بالنظر إلى مصلحة سائقي السيارات الروس في البداية إلى السيارات الثلاثة أبواب، أصبح من المستحيل الآن مقابلة في سوق السيارات المحلية. علاوة على ذلك، مع مبيعات مستقرة إلى حد ما من بيجو 107 و 208، أوبل استرا وكورسا، وكذلك سويفوكي سويفت الأكثر شيوعا التي كانت ست سنوات كانت ولا تزال المعتاد المحلي "ثمانية"، المعروفة لاحقا باسم لادا سمارة. 113.

خبراء هذه السمات من سوق السيارات الروسية تفسر التفضيلات إلى سيارات أكثر عملية أو ممثاة مما كانت عليه الرياضة المشروط، ولكن لم يطالب بها أحد سوق ثانوي الحالات. يتراهن التجار بشكل معقول بشكل معقول على HATCHBACKS، وسيارات السيدان والقرود، وبغض النظر عن الجمعية - المحلية أو المستوردة.

ما يسمى نماذج المتخصصة ببساطة تقدم مجموعة متنوعة معينة من الأسواق، ولكن دون انتظار ربح ومبيعات رائعة. لذلك، إذا كانت الآن في أوروبا ثلاث ساعات لا تزال تكفي بشكل كبير، فيمكنك في روسيا أن تجد إلا أن الطوابع الممتازة - SMART، MINI، DS 3.

جنبا إلى جنب مع جميع العلامات التجارية أوبل، تركت السوق واحدة من النماذج الأكثر نجاحا - أوبل أسترا GTC، والتي استحضاف السائقين الشباب بنشاط. ممثلو سيتروين حول نماذج DS 3، العمر الجمهور المستهدف التي لا تتجاوز خط 40 سنة.

وبالتالي، يمكن أن نستنتج ذلك على الرغم من ضمم هذا النوع من السيارات، فإنهم يفضلون الشباب والنشاطمن أجل التفرد، المظهر الرياضي والقدرة على أن تبرز الطريق مهمة. بالإضافة إلى ذلك، بسبب عدم وجود الأبواب الخلفية زاد التصميم من الصلابة، وهو أمر مهم بشكل خاص للسلامة أثناء القيادة. بالإضافة إلى ذلك، أشار المالكون إلى عزل ضوضاء ممتاز لهذه النماذج المدمجة مقارنة بنسخ مماثلة ولكن خمسة أبواب.

وبالتالي يمكنك الاعتماد على الطلب المنخفض، ولكن مستقرا بين هذه الوحدة من مالكي السياراتوبعد في سياق روسيا، يتعين على المتعاملين الانتظار حتى ينمو الجيل القادم من السائقين، الذين تلبي طلباتهم ثلاثة أيام بالضبط. ولكن بعد ذلك سيواجه المالكون صعوبات بيعهم مركبةلأن الكثيرين بحاجة إلى سيارة للعائلة، وليس الاستخدام الفردي.

يجب أن يطلق على سوق السيارات المحلية النامية فقط - لن تكون هناك سيارات رياضية مستقبلية مشهورة قريبا، والسيارات الهجينة وغير المسددة، ولكنها مكلفة ثلاث فئة. لدينا مواطنون من سنة إلى أخرى اختيار سيارات السيدان، هاتشباك وسيارات الدفع الرباعي، والتي يمكنك الذهاب إليها على الصيد، حتى في المنزل.

بالإضافة إلى ذلك، في العائلات الروسية، لا يزال، وفقا للإحصاءات، هناك سيارة واحدة، وبالتالي مملوكة للعائلة، خمسة أبواب، سيارات الميزانية توفير قادة غير مشروط. وعند مراعاة المتطلبات الحالية للمعدات الإلزامية للسيارة، تصبح نظام الحقبة Glonass مع الشهادة المناسبة أكثر وضوحا سبب مغادرة النماذج ثلاثية الأبواب غير المربحة السوق.

إن تقييم المتخصصين ليسوا أيضا على جانب هذا النوع من الجسم - يرون مستقبلهم فقط في قطاع متميز في الطراز الأول والفردية.

حتى مصغرة، تظل نماذجها دائما الأكثر شعبية بين مجموعة كاملة من الشركة المصنعة، بدأت في العودة إلى الخلفية. بالنظر إلى أحدث الاتجاهات والتفضيلات، يصبح من الواضح أن نجاح أكبر بكثير سيكون لديه مواطن، الذي يجذب الانتباه بالفعل إلى حد ذاته الأكثر كبيرة للعلامة التجارية المصغرة بأبعاد.

بعد توقف المنافس و Range Rover عن الإفراج عن الإصدار ثلاثي الأبواب من Evoque لصالح نموذج من خمسة أبواب و Cabriolet. تخلص من الآلات المدمجة وفولكس واجن (يمثلها بولو وشعبية ميجا بمجرد الجولف)، كيا (CEED)، أوبل (أسترا)، رينو (كليو)، نيسان (ميكرا). ربما ستظل النماذج المدمجة للشباب الثاني، ولكن بينما يتعين عليهم التخلي عن مكانهم في سوق السيارات.

فيديو عن سيارات الدفع الرباعي ثلاثي الباب: