UAZ Patriot SUV هي سيارة لا تخاف من الأوساخ والطرق الوعرة والتضاريس الوعرة وحتى المسطحات المائية. ولكن من أجل راحة القيادة ، يحتوي التصميم على عجلة قيادة بآليتها الخاصة. يعد تشغيل عجلة القيادة على سيارة تزن طنين تقريبًا مشكلة كبيرة ، لذلك ، من أجل تحسين المناولة وتسهيل دوران عجلة القيادة ، تم اختراع منتج مثل التوجيه المعزز أو التوجيه المعزز. لكننا اليوم لا نتحدث عن نظام التوجيه المعزز نفسه ، ولكن عن عنصر مهم مثل النفط. سننظر في ما يتكون منه التوجيه المعزز في سيارات الدفع الرباعي. UAZ باتريوتولماذا ومتى يكون تغيير الزيت ضروريًا ، وكذلك كيفية تنفيذ هذه العملية.
الغرض الرئيسي من التوجيه المعزز هو تسهيل قوة دوران العجلات عن طريق جهاز هيدروليكي. ماذا يعني هذا؟ هذا يعني أنه من الصعب بما يكفي تدوير العجلات على UAZ Patriot SUV عندما لا يعمل محركها ، وإذا لم يكن هناك توجيه آلي ، فإن المناورات على الطرق ، وحتى على الطرق الوعرة ، ستكون ببساطة مستحيلة. بفضل نظام التوجيه المعزز ، أصبح من الممكن تدوير عجلة القيادة والعجلات ، على التوالي ، باستخدام إصبع واحد من أي يد ، مما يبسط القيادة والمناورة على الطريق.
يعتمد تصميم الداعم الهيدروليكي على مضخة يتم تشغيلها من لحظة دوران العمود المرفقي لمحرك SUV. يتم توفير عزم الدوران من خلال محرك سير ، والذي يزود نظام التوجيه بالزيت. الزيت هو المادة الفعالة التي تسهل دوران عجلة القيادة. يدور السائل من المضخة إلى نظام التحكم من خلال خرطوم خاص ، حوله بمزيد من التفصيل.
يشمل إصلاح نظام التوجيه المعزز لسيارة UAZ Patriot SUV النقاط التالية:
- استبدال الخرطوم
- تغيير الزيت
- استبدال المضخة.
هذه أخطاء كبيرة يمكن أن تتداخل مع تشغيل التوجيه الهيدروليكي.
خرطوم الزيت
يحتوي التوجيه المعزز لسيارة UAZ Patriot SUV على خرطوم يربط المضخة بالتوجيه عن طريق الزيت. كل سائق جرح بضعة آلاف من الكيلومترات على عداد السرعة لسيارة UAZ Patriot SUV يعرف كل مشاكله وأمراضه. هنا المزيد عن مرض مثل خرطوم التوجيه المعزز.
لذلك ، فإن السفر اليومي ومناورات الطريق يترك الكثير مما هو مرغوب فيه. تكون استجابة التوجيه المتأخرة ملحوظة بشكل خاص عند القيادة بسرعة. يبدو أن العجلات لا تواكب عجلة القيادة. تم حل هذه المشكلة ، ولكن لهذا من الضروري استبدال خرطوم نظام التوجيه المعزز. هذا يرجع إلى حقيقة أن هذا الخرطوم مصنوع من مواد منخفضة الجودة وتحت أحمال ثقيلة يتضخم ببساطة من الضغط الناتج فيه ، وليس
أفضل خيار للاستبدال
التعامل مع المهمة المطروحة. هذه ظاهرة سلبية للغاية ، لأن تضخم الخرطوم يمكن أن يؤدي إلى انفجاره ، وهو أمر محفوف بنتائج الطوارئ. يمكن تصحيح الموقف عن طريق استبدال الخرطوم بآخر. للقيام بذلك ، يمكنك أن تأخذ كأساس لخرطوم التوجيه المعزز بالعلامة 3163-00-3408150-01. ردود الفعل من مستخدمي هذا الخرطوم إيجابية فقط. بعد الاستبدال ، يجب أن تضخ السائل وتشعر بالتغييرات في التعامل مع سيارات الدفع الرباعي. يظهر خرطوم التوجيه المعزز 3163-00-3408150-01 في الصورة.
منقي
هناك عنصر آخر قابل للاستبدال في تصميم التوجيه المعزز - مرشح. الغرض منه هو تنظيف الزيت ، بمساعدة التضخيم الهيدروليكي. يجب تغيير الفلتر مع السائل ، ولكن قبل شراء جهاز جديد ، تأكد من جودته.
السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات مزودة بفلاتر عالية الجودة من المصنع ، لذلك عند استبدالها لأول مرة ، لا تتسرع في التخلص من هذا الجهاز والبحث عن الملصق أو الاسم الموجود عليه. غالبًا ما يحتوي المرشح على رقم ، وفي بعض الحالات ، واسم المنظمة التي أنشأته. إذا لم تجد أثناء شراء مرشح جديد رقم أو اسم الجهاز ، فمن الأفضل عدم استخدام هذا المرشح. الخيار الأفضللسيارة UAZ Patriot ، يوجد مرشح يسمى: Livny 4310-3407359-10. يظهر هذا المرشح في الصورة أدناه.
مضخة
وبالطبع المضخة التي تلعب دورًا مهمًا. المضخة هي الوحدة الرئيسية التي تولد القوة الهيدروليكية ، مما يسهل على السائق القيادة. تحتوي مركبة الطرق الوعرة UAZ Patriot 3163 على مضخة ، والتي بدورها تحتوي على رقم الكتالوج: 3163-3407010. يجب تركيب المضخة بهذا الرقم على سيارات الدفع الرباعي.
إذا فشلت مضخة التوجيه المعزز وكان إصلاحها مستحيلًا ، أي أن سلامة حالة الجهاز قد انتهكت ، عندئذٍ يلزم استبدالها. إذا قمت باستبدال مضخة التوجيه المعزز في UAZ Patriot 3163 SUV ، فإن وحدة Delhpi موصى بها للتثبيت ، والتي لها أيضًا الرقم المقابل: 3163-3407010.
الزيت واستبداله
الزيت في نظام التوجيه المعزز هو عنصر مهم، الأمر الذي يخلق ضغطًا فعليًا ، مما يسهل إدارة عجلة القيادة. بشكل دوري ، يجب استبداله على أي سيارة. يقول دليل السيارة أنه يجب تغييرها كل 100000 كم. لتغيير الزيت في الداعم الهيدروليكي ، يمكنك استخدام خيار النقل ، حيث أنه الأنسب للمضخة. سيتطلب ذلك أكثر من لتر واحد من الزيت ، لذلك من الأفضل شراء 2 لتر على الفور. يتكون تغيير الزيت في UAZ Patriot SUV من الخطوات التالية: 
- تحتاج أولاً إلى تعليق العجلات الأمامية وإزالة واقي الطين الأمامي ، إن وجد.
- بعد ذلك ، يتم فك مشبك الاحتفاظ بخزان الزيت.
- بإمالة الخزان ، يتم تصريف الزيت في الحاوية. يمكنك استخدام حقنة.
- يتم فصل خرطوم التفريغ (خط الإرجاع) عن الخزان ، والذي يتم إنزاله في الحاوية لتصريف التعدين ، والآن نقوم بتحويل عجلة القيادة من القفل إلى القفل عدة مرات (2-3). لا تحتاج إلى بدء تشغيل المحرك بعد.
- الخزان الآن فارغ ، يوصى بإزالته وشطفه. كما أنه يحتوي على مرشح يجب استبداله ، لذلك يجب استبداله بفلتر جديد.
- الخطوة التالية: صب مادة جديدة في الخزان ، قم بتدوير عجلة القيادة مرة أخرى من القفل إلى القفل دون تشغيل المحرك. تأكد من وجود الزيت دائمًا في الخزان.
- أولاً ، سيتدفق الزيت القديم الداكن من خرطوم الصرف في الحاوية. عندما يضيء (بعد تصريف 500-700 ، نتوقف عن الضخ) ، نجمع النظام بأكمله مرة أخرى.
- بعد التجميع ، تحتاج إلى بدء تشغيل المحرك وتدوير عجلة القيادة. ثم أضف السائل مرة أخرى إلى المستوى.
هذا يكمل الاستبدال ، ولكن هناك بعض الفروق الدقيقة.
اصلاح وصيانة السيارات والمحركات و صناديق أوتوماتيكيةهيأ
التشخيص وتعديل جهاز التوجيه UAZ-Okhotnik 315195 ، UAZ-31519
الشكل 1. ترس التوجيه مع الداعم الهيدروليكي GUR UAZ-Hunter 315195 ، UAZ-31519
1. الجوز ؛ 2 ، 5 ، 6 ، 17 ، 21 ، 23 ، 24 ، 37 ، 40. الحلقات ؛ 3. كوب. 4 ، 11. محامل الدفع. 7. رف مكبس. 8. برغي. 9. علبة المرافق. 10 ، 18. اتصالات ؛ 12. وصلة خرطوم خرطوم. 13. توصيل خرطوم الصرف. 14. كم ؛ 15. الكفة. 16. شريط الالتواء. 19. صمام الكرة. 20. كرات. 22. قناة في علبة المرافق. 25. bipod. 26. البندق bipod. 27. الغطاء السفلي الواقي. 28. حلقات الاستبقاء. 29. ضبط غسالات. 30. عمود دعم bipod. 31. بكرات. 32. bipod قضيب؛ 33. الغطاء العلوي الواقي. 34. الدوار. 35. غطاء واقي. 36. موزع المساكن. 38. قناة في السكن الموزع. 39. مسامير ربط غلاف الموزع بعلبة المرافق
- قم بإزالة ترس التوجيه.
- ثبت صندوق التوجيه في ملزمة بحيث تكون فتحات التصريف والتصريف (ثقوب أسفل التركيبات) في القاعدة.
- قم بتصريف الزيت من الآلية عن طريق تدوير الدوار 34 (الصورة 1) أو لف البكرة باليد.
- اضغط بيدك على الدوار أو عمود البكرة على طول المحور وقم بهز bipod 25 (انظر الشكل 1).
- إذا كان هناك إزاحة محورية للدوار أو عمود التخزين المؤقت ، فمن الضروري
ضبط محامل الدفع 4 و 11.
- لضبط محامل الدفع باللحية والمطرقة ، قم بتصويب كرة الكأس 3 ، والتي تكون محكمة الغلق في الأخاديد الموجودة في جدار علبة المرافق.
- قم بإزالة الفجوة عن طريق تدوير الزجاج أو الصامولة في اتجاه عقارب الساعة.
- تحقق من عزم الدوران للعضو الدوار أو عمود البكرة في محامل الدفع ، يجب أن يكون 2 نيوتن متر (0.2 كجم / سم).
- إذا كانت هناك فجوة في الموضع الأوسط لعمود bipod UAZ-315195 ، UAZ-31519 عند التأرجح على bipod ، فاضبط الترس عن طريق قلب الجوز 26 وإزالة bipod.
- قم بإزالة الغطاء العلوي والسفلي 27 و 33.
- قم بإزالة الحلقة 28 والفواصل 29. قم بفك صواميل القفل وفك مسامير القفل 26 بلفتين أو ثلاث لفات.
- قم بمحاذاة الحشيات 29.
- قم بتدوير أرجل الدعم 30 مع مسند الظهر عكس اتجاه عقارب الساعة (كما يُرى من نهاية العمود الفقري لعمود الحلمة) ، قم بإزالة الشبكة في التعشيق.
- اضبط الموضع في موضع عمود bipod UAZ-Hunter 315195 ، UAZ-31519 ، الموافق للوضع الأوسط لقطاع الأسنان.
- تحقق من لحظة التواء لل bipod ، يجب أن تكون في حدود 35-45 نيوتن متر (3.5-4.5 كجم / سم) عند المرور من خلال الوضع الأوسط.
- قم بتركيب الحشوات 29 و 28 ، وقم بثني أحد الهوائيين في كلا الحشائين في أخدود عمود دعم bipod.
- اربط مسامير القفل والصواميل 25 بعزم 8-10 نيوتن متر (0.8-1.0 كجم / سم).
- قم بتثبيت الأجزاء بترتيب الإزالة العكسي.
- ينزف الهواء من نظام التوجيه المعزز.
إذا فشل المضخم الهيدروليكي UAZ-Hunter 315195 ، UAZ-31519 نتيجة لتلف المضخة أو تدمير الخرطوم أو حزام الأمانضخ أو سحب
استبدال سائل التوجيه المعزز uaz hunter
هنا سنخبرك كيف لا تقتل مقود مرنوكيفية اختيار المناسب زبدةالخامس مقود مرنلسيارتك.
اختيار الزيت في نظام التوجيه المعزز
الإطارات والعجلات. مقارنة الأسعار (روسيا): الإطارات والعجلات. مقارنة الأسعار (أوكرانيا) :.
بسبب توقف المحرك ، لا يمكن استخدام ترس التوجيه إلا لفترة قصيرة.
إذا لم يكن هناك زيت في النظام الهيدروليكي لـ UAZ-Okhotnik 315195 ، UAZ-31519 ، فمن الضروري إزالة حزام محرك المضخة ، وإلا فقد تتعطل المضخة وقد ينكسر الحزام.
عند إزالة حزام محرك المضخة في المركبات المزودة بمحركات ZMZ ، يجب مراقبة درجة حرارة سائل التبريد بعناية حيث قد ترتفع درجة حرارة المحرك.
يؤدي التشغيل المطول للسيارة التي تحتوي على معزز هيدروليكي معطل إلى التآكل المبكر لآلية التوجيه.
الصورة 2. مقود معزز هيدروليكي UAZ-Okhotnik 315195 ، UAZ-31519 مع محركات UMP
1. المسمار التوتر. 2 السحابات. 3. بكرة مضخة التوجيه المعزز. 4. محرك مضخة التوجيه المعزز. 5. بكرة العمود المرفقي
يتم تنفيذ شد حزام محرك مضخة GAZ UAZ-315195 ، UAZ-31519 (انظر الشكل 2) عن طريق تحريك المضخة على طول الدعامة إلى المحرك.
للقيام بذلك ، قم بفك البراغي التي تثبت المضخة بالقوس ، وحرك المضخة باستخدام برغي الشد حتى يصبح شد الحزام طبيعيًا وشد مسامير تثبيت المضخة.
استبدل الحزام في حالة تلفه أو تمدده بشكل مفرط.
فحص مستوى وتغيير زيت التعزيز الهيدروليكي GUR UAZ-Hunter 315195 ، UAZ-31519
عند فحص مستوى الزيت في خزان الزيت ، يجب أن تكون العجلات الأمامية مستقيمة.
أضف الزيت إلى أو فوق حشو خزان الزيت بما لا يزيد عن 5 مم.
يجب تصفية الزيت مسبقًا من خلال مرشح بمعدل ترشيح لا يزيد عن 40 ميكرون.
تزود بالوقود نظام التوجيه UAZ-Hunter 315195 ، UAZ-31519 بالترتيب التالي:
- افصل bipod من bipod أو علق العجلات الأمامية.
- قم بإزالة غطاء خزان الزيت ، واملأه بالزيت قبل أن يظهر فوق شبكة الفلتر (لا يزيد عن 5 مم).
- بدون بدء تشغيل المحرك ، قم بتدوير عجلة القيادة أو عمود إدخال الآلية من القفل إلى القفل حتى تتسرب فقاعات الهواء من الزيت الموجود في الخزان. أضف الزيت إلى الخزان.
- ابدأ المحرك بإضافة الزيت إلى الخزان.
- في حالة وجود رغوة مفرطة للزيت في الخزان ، مما يشير إلى دخول الهواء إلى النظام ، يتم كتم صوت المحرك ويسمح للزيت بالاستقرار لمدة 20 دقيقة على الأقل (قبل أن تغادر فقاعات الهواء الزيت).
- افحص نقاط توصيل الخرطوم على التجميعات النظام الهيدروليكي UAZ-Hunter 315195 ، UAZ-31519 ، وإذا لزم الأمر ، قم بإزالة التسريبات.
- اترك المحرك يعمل لمدة 15-20 ثانية وقم بإخراج نظام التوجيه بجهد توجيه لإزالة الهواء المتبقي من آلية التوجيه ، وتحويل عجلة القيادة من القفل إلى التوقف ، دون التوقف في المواقف المتطرفة ، ثلاث مرات في كل اتجاه .
- إذا لزم الأمر ، قم بتعبئة الزيت في الخزان.
- أغلق الخزان بالغطاء وشد غطاء الجوز باليد.
- قم بتوصيل قضيب bipod ، وشد وإحكام صامولة دبوس الكرة.
3. صمامات التدفق والأمان لمضخة GUR UAZ-Hunter 315195 ، UAZ-31519
1-بكرة صمام التدفق ؛ 2.الربيع صمام أمان؛ 3. دليل الزنبرك لصمام الأمان. 4 صمام أمان الكرة. 5 ربيع الربيع. صمام أمان لـ 6 مقاعد 7 مرشح 8. عصابة. 9 دبوس التوصيل 10 حشية 11 شيم
صيانة صمامات التدفق والأمان لمضخة GUR UAZ-Hunter 315195 ، UAZ-31519
إذا أصبحت الصمامات الاحتياطية والصمامات متسخة ، قم بغسلها. لكي تفعل هذا، اتبع هذه الخطوات:
- قم بفك القابس 9 (الشكل 3) الموجود أعلى مخرج مضخة GAZ UAZ-Okhotnik 315195 ، UAZ-31519.
- قم بإزالة الزنبرك 5 وأعد ملء 1 من صمام التدفق وأدخل القابس في مكانه لمنع تسرب الزيت.
- قم بفك مسامير مقعد صمام الأمان ، وقم بإزالة الكرة 4 والموجه 3 والزنبرك 2. قم بإزالة الحلقة 8 والمرشح 7 من مقعد صمام الأمان.
- اشطف الأجزاء ونفخ بالهواء المضغوط.
- إعادة التجميع بترتيب عكسي. كن حذرًا عند التجميع.
- أثناء التفكيك والتجميع ، من أجل عدم الإخلال بضبط صمام الأمان ، لا تقم بتغيير عدد الحشوات 11.
يمكن تقسيم السوائل المستخدمة في المعزز الهيدروليكي وفقًا لعدة معايير:
- لون؛
- تكوين؛
- متنوع.
تصنيف اللون
من الخطأ أن تسترشد فقط بتدرج اللون عند اختيار الزيت ، رغم أن هذه الممارسة منتشرة بين مالكي السيارات. وغالبًا ما يُشار أيضًا إلى لون السائل الذي يمكن خلطه وأي لون لا يجب خلطه.
الخلط ممنوع في السوائل في التركيب وليس في اللون ، وبما أنه يمكن الآن تقديم كل من المياه المعدنية والمواد التركيبية بأي لون ، يجب معالجة هذه المعلومات بعناية فائقة.
عادة ما يكون زيت التروس Red ATF صناعيًا ، وتعتبر علامة Dexron التجارية من جنرال موتورز المرجع ، ولكن هناك منتجات من شركات مصنعة أخرى مثل Revenol و Motul و Shell و Zic ، إلخ. 
يتم استخدام الزيت الأصفر المنتج والمرخص من قبل شركة دايملر في أنظمة التوجيه المعزز لمرسيدس-بنز. يمكن أن تكون تركيبية ومعدنية.
زيت أخضر. معظمها عبارة عن سوائل متعددة الوظائف وعالمية ، في تكوينها يمكن أن تكون اصطناعية ومعدنية. يتم استخدامها في التعزيزات الهيدروليكية وأنظمة التعليق والأنظمة الأخرى التي تعمل على السوائل. لا يمكنك المزج مع الألوان الأخرى ، إلا إذا أعلنت الشركة المصنعة التوافق الكامل ، على سبيل المثال ، يتوافق Comma PSF MVCHF مع بعض أنواع Dexron. 
التركيبة السائلة
وفقًا لتكوين سائل التوجيه المعزز ، يمكن تقسيمه إلى معدن وشبه اصطناعي وتركيبي. يحدد التركيب الكيميائي مجموعة الوظائف الأساسية للزيت:
- خصائص اللزوجة
- خصائص التشحيم
- حماية الأجزاء من التآكل.
- مكافحة الرغوة.
- الخصائص الحرارية والهيدروليكية.
لا يمكن خلط المواد التركيبية والمياه المعدنية مع بعضها البعض ، لأن أنواع المواد المضافة فيها لها اختلافات جوهرية.
تركيبية
هذه سوائل عالية التقنية ، تستخدم في إنتاجها أحدث التطورات والإضافات. يتم معالجة الأجزاء البترولية للمواد التركيبية بالتكسير الهيدروجيني. توفر البوليستر والكحول متعدد الهيدروكسيل والإضافات خصائص مميزة: نطاق واسع من درجات حرارة التشغيل ، وفيلم زيت ثابت ، وعمر خدمة طويل. 
السبب الرئيسي لعدم تمكنك من ملء سائل هيدروليكي اصطناعي في نظام التوجيه المعزز المعد لتوجيه الطاقة المعدنية هو تأثيره العدواني على منتجات المطاط ، والتي يوجد الكثير منها في نظام التوجيه المعزز. عند استخدام المواد التركيبية ، يكون للمطاط تركيبة مختلفة تمامًا وهو مصنوع من السيليكون.
المواد شبه الاصطناعية
خليط من الاصطناعية و زيوت معدنية، بفضل هذا الأخير يتلقى تحسينات كبيرة في الخصائص: تقليل الرغوة ، والسيولة ، وتبديد الحرارة. 
شبه الاصطناعية من هذا القبيل السوائل الشهيرةمثل: Zic ATF Dex 3 و Comma PSF MVCHF و Motul Dexron III وغيرها.
مياه معدنية
تحتوي الزيوت المعدنية على كسور بترولية (85-98٪) والباقي عبارة عن مواد مضافة تعمل على تحسين أداء المائع الهيدروليكي.
يتم استخدامها في المعززات الهيدروليكية ، التي تحتوي على موانع تسرب وأجزاء تعتمد على المطاط العادي ، حيث أن المكون المعدني محايد وغير ضار بمنتجات المطاط ، على عكس المواد التركيبية. 
السوائل المعدنية للتوجيه المعزز هي الأقل تكلفة ، ولكن لها أيضًا عمر خدمة قصير. تعتبر Mobil ATF 320 Premium مياه معدنية جيدة ، كما أن زيوت Dexron التي تصل إلى IID بما في ذلك المعادن كانت أيضًا.
أنواع الزيوت المختلفة
ديكسون- فئة منفصلة من سوائل ATF من جنرال موتورز ، تنتج منذ عام 1968. Dexron هي علامة تجارية تم تصنيعها بواسطة GM نفسها والآخرين بموجب ترخيص.
ATF(سائل ناقل الحركة الأوتوماتيكي) - زيوت ناقل الحركة الأوتوماتيكي ، غالبًا ما يستخدمها صانعو السيارات اليابانيون ونظام التوجيه المعزز.
PSF(سائل التوجيه المعزز) - يُترجم حرفياً على أنه سائل التوجيه المعزز.
متعدد HF- سوائل عالمية خاصة للتوجيه المعزز بموافقات من معظمها مصنعي السيارات... على سبيل المثال ، حصل سائل CHF الذي تنتجه شركة Pentosin الألمانية (pentosin) على موافقات من BMW و Ford و Chrysler و GM و Porsche و Saab و Volvo و Dodge و Chrysler.
هل يمكنني مزج الزيوت
الخلط مسموح به ، ولكن يجب اتباع توصيات الشركة المصنعة. في أغلب الأحيان ، تشير العبوة إلى العلامات التجارية وفئات الزيوت التي يمكن مزجها مع سائل أو آخر لتوجيه المعزز.
لا تخلط المواد التركيبية والمياه المعدنية ، وكذلك الألوان المختلفة ، ما لم تتم الإشارة إليها بشكل مباشر. إذا لم يكن هناك مكان تذهب إليه ، وكان عليك صب ما هو في متناول اليد ، فاستبدل هذا المزيج بالمزيج الموصى به في أسرع وقت ممكن.
هل من الممكن سكب زيت المحرك في نظام التوجيه المعزز
المحرك - بالتأكيد لا ، ناقل الحركة - مع تحفظات. أدناه سوف نحلل بالتفصيل لماذا.
لفهم ما إذا كان من الممكن سكب زيوت أخرى في نظام التوجيه المعزز ، على سبيل المثال ، زيوت المحرك أو ناقل الحركة ، فأنت بحاجة إلى معرفة الوظائف التي يؤديها. 
يجب أن يتعامل السائل الموجود في التوجيه المعزز مع المهام التالية:
- تزييت جميع مجموعات التعزيز الهيدروليكي ؛
- الحماية ضد التآكل وتآكل الأجزاء ؛
- انتقال الضغط
- مكافحة الرغوة.
- تبريد النظام.
يتم تحقيق الخصائص المذكورة أعلاه من خلال إضافة العديد من الإضافات ، حيث يمنح وجودها وتوليفها الزيت للتوجيه المعزز بالصفات الضرورية.
كما تفهم ، فإن مهام زيت المحركمختلفة إلى حد ما ، لذلك من المستحسن للغاية سكبها في نظام التوجيه المعزز.
نسبيا زيت ناقل الحركةكل شيء ليس بهذه البساطة ، وغالبًا ما يستخدم اليابانيون نفس ATF إنتقال تلقائيوتوجيه السلطة. يصر الأوروبيون على استخدام زيوت خاصة PSF (سائل التوجيه المعزز).
أي نوع من السائل يصب في التوجيه المعزز
بناءً على ذلك ، فإن الإجابة على السؤال "ما نوع الزيت الذي يجب سكبه في نظام التوجيه المعزز" واضح - موصى به من قبل الشركة المصنعة لسيارتك. غالبًا ما يشار إلى المعلومات على خزان التمدد أو الغطاء. إذا لم يكن هناك وثائق فنية ، فاتصل بالمركز المعتمد وتحقق منه.
في أي حال ، لا يُسمح بتجارب التوجيه. لا تعتمد إمكانية خدمة نظام التوجيه المعزز على سلامتك فحسب ، بل تعتمد أيضًا على من حولك.
| طراز السيارة | السوائل الموصى بها |
|---|---|
| أودي 80 ، 100 (أودي 80 ، 100) | VAG G 004000 م 2 |
| أودي A6 C5 (أودي a6 سي 5) | مانول 004000 ، بنتوسين CHF 11S |
| أودي A4 (أودي A4) | VAG G 004 000 م 2 |
| أودي A6 C6 (أودي A6 C6) | VAG G 004 000 م 2 |
| بي ام دبليو e34 (بي ام دبليو e34) | 11 فرنك سويسري |
| BMW E39 (BMW E39) | ATF ديكسترون 3 |
| BMW E46 (BMW E46) | Dexron III ، Mobil 320 ، LIQUI MOLY ATF 110 |
| بي ام دبليو E60 (بي ام دبليو E60) | بنتوسين CHF 11S |
| bmw x5 e53 (bmw x5 e53) | АТF BMW 81 22 9400272 ، Castrol Dex III ، Pentosin CHF 11S |
| فاز 2110 | |
| فاز 2112 | سائل بنتوسين هيدروليك (CHF ، 11S-tl ، VW52137) |
| فولفو C40 (فولفو S40) | فولفو 30741424 |
| فولفو XC90 (فولفو XC90) | فولفو 30741424 |
| الغاز (فالداي ، السمور ، 31105 ، 3110 ، 66) | |
| اعمال الغزال | Mobil ATF 320 ، Castrol-3 ، Liqui moly ATF ، DEXTRON III ، CASTROL Transmax Dex III Multivehicle ، ZIC ATF III ، ZIC dexron 3 ATF ، ELF matic 3 |
| غزال المقبل | شل Spirax S4 ATF HDX و Dexron III |
| جيلي MK | |
| جيلي إمجراند | ATF DEXRON III و Shell Spirax S4 ATF X و Shell Spirax S4 ATF HDX |
| دودج ستراتوس | ATF + 4 ، Mitsubishi DiaQueen PSF ، Mobil ATF 320 |
| دايو جينترا | ديكسون- IID |
| دايو ماتيز | ديكرون الثاني ، ديكرون الثالث |
| دايو نكسيا | Dexron II ، Dexron III ، Top Tec ATF 1200 |
| فرصة زاز | LiquiMoly Top Tec ATF 1100 ، ATF Dexron III |
| زيل 130 | T22 ، T30 ، ديكرون الثاني |
| زيل جوبي | AU (MG-22A) ، Dexron III |
| كاماز 4308 | TU 38.1011282-89 ، Dexron III ، Dexron II ، GIPOL-RS |
| كيا كارينز | هيونداي الترا PSF-3 |
| كيا ريو 3 ( كيا ريو 3) | PSF-3 ، PSF-4 |
| كيا سورينتو | هيونداي الترا PSF-III ، PSF-4 |
| كيا سبكترا | هيونداي الترا PSF-III ، PSF-4 |
| كيا سبورتاج | هيونداي الترا PSF-III ، PSF-4 |
| كيا سيراتو | هيونداي الترا PSF-III ، PSF-4 |
| كرايسلر بي تي كروزر | Mopar ATF 4+ (5013457AA) |
| كرايسلر سيبرينغ | موبار ATF + 4 |
| لادا لارجوس | موبيل ATF 52475 |
| لادا بريرا | سائل بنتوسين هيدروليك CHF 11S-TL VW52137 ، مانول CHF |
| لاند روفر فريلاندر 2 (أرض روفر فريلاندر 2) | سائل LR003401 |
| ليفان مبتسم | ديكسون الثالث |
| ليفان سولانو | ديكرون الثاني ، ديكرون الثالث |
| Lifan X60 (Lifan x60) | ديكسون الثالث |
| ماز | BRAND P (زيت MG-22-V) |
| مازدا 3 | Mazda M-3 ATF، Dexron III |
| مازدا 6 (مازدا 6 جي جي) | مازدا ATF M-V ، ديكرون الثالث |
| مازدا سي اكس 7 (مازدا سي اكس 7) | Motul Dexron III ، Mobil ATF320 ، Idemitsu PSF |
| رجل 9 (رجل) | مان 339Z1 |
| مرسيدس w124 (مرسيدس w124) | ديكسون الثالث ، فبراير 08972 |
| مرسيدس w164 (مرسيدس w164) | A000989 88 03 |
| مرسيدس w210 (مرسيدس w210) | A0009898803 ، فبراير 08972 ، فوكس تيتان PSF |
| مرسيدس w211 (مرسيدس w211) | A001 989 24 03 |
| اكتروس مرسيدس | بنتوسين CHF 11S |
| مرسيدس أتيجو | Dexron III، Top Tec ATF 1100، MV236.3.1 |
| مرسيدس ML (مرسيدس ML) | A00098988031، Dexron IID، MB 236.3، Motul Multi ATF |
| مرسيدس العداء | ديكسون الثالث |
| ميتسوبيشي أوتلاندر | ضياء كوين PSF، Mobil ATF 320 |
| ميتسوبيشي جالانت | ميتسوبيشي ديا كوين PSF ، Mobil ATF 320 ، Motul DEXRON III |
| ميتسوبيشي لانسر 9 ، 10 (ميتسوبيشي لانسر) | ديا كوين PSF ، Mobil ATF 320 ، Dexron III |
| ميتسوبيشي مونتيرو سبورت | ديكسون الثالث |
| ميتسوبيشي باجيرو | ضياء كوين PSF، Mobil ATF 320 |
| ميتسوبيشي باجيرو 4 | ضياء كوين PSF، Mobil ATF 320 |
| ميتسوبيشي باجيرو سبورت | ضياء كوين PSF، Mobil ATF 320 |
| MTZ 82 | في الصيف М10Г2 ، 10В2 ، في الشتاء М8Г2 ، М8В2 |
| نيسان أفينير | Dexron II و Dexron III و Dex III و Castrol Transmax Dex III Multivehicle |
| إعلان نيسان | نيسان KE909-99931 "PSF |
| نيسان الميرا | ديكسون الثالث |
| نيسان مورانو | KE909-99931 PSF |
| مثال نيسان (نيسان بريميرا) | ATF320 ديكسترون الثالث |
| نيسان تيانا J31 ( نيسان تيانا J31) | نيسان PSF KLF50-00001 ، Dexron III ، Dexron VI |
| نيسان سيفيرو | ديكرون الثاني ، ديكرون الثالث |
| نيسان باثفايندر | KE909-99931 PSF |
| أوبل انتارا | جنرال موتورز ديكسون السادس |
| أوبل أسترا إتش ( أوبل أستراح) ايجور | أوبل PSF 19715 ، SWAG 99906161 ، FEBI-06161 |
| أوبل أسترا J (أوبل أسترا J) | ديكرون السادس ، جنرال موتورز 93165414 |
| أوبل فيكترا أ | ديكسون السادس |
| أوبل فيكترا ب | GM 1940771 ، Dexron الثاني ، Dexron الثالث |
| أوبل موكا | ATF DEXRON VI »أوبل 19 40184 |
| بيجو 206 | إجمالي السوائل AT42 ، إجمالي السوائل LDS |
| بيجو 306 (بيجو 306) | إجمالي السوائل DA ، إجمالي السوائل LDS |
| بيجو 307 (بيجو 307) | إجمالي السوائل DA |
| بيجو 308 (بيجو 308) | إجمالي السوائل DA |
| بيجو 406 (بيجو 406) | توتال فلويد AT42 ، GM DEXRON-III |
| بيجو 408 (بيجو 408) | إجمالي FLUIDE AT42 ، PENTOSIN CHF11S ، إجمالي FLUIDE DA |
| شريك بيجو | Total Fluide AT42 ، Total Fluide DA |
| رافون جينترا | ديكرون 2 د |
| رينو، داستر | ELF ELFMATIC G3 ، ELF RENAULTMATIC D3 ، Mobil ATF 32 |
| رينو لاجونا | ELF RENAULT MATIC D2 ، Mobil ATF 220 ، إجمالي FLUIDE DA |
| رينو لوجان | Elf Renaultmatic D3 ، Elf Matic G3 |
| رينو سانديرو | قزم رينو D3 |
| رينو سيمبول | قزم رينو ماتيك D2 |
| سيتروين بيرلينجو | TOTAL FLUIDE ATX ، إجمالي السوائل LDS |
| سيتروين سي 4 (سيتروين سي 4) | إجمالي السوائل DA ، إجمالي السوائل LDS ، إجمالي السوائل AT42 |
| سكانيا | ATF ديكسون الثاني |
| عمل SsangYong جديد ( سانج يونج جديدأكتيون) | ATF Dexron II ، Total Fluide DA ، Shell LHM-S |
| سانج يونج كيرون | Total Fluide DA ، Shell LHM-S |
| سوبارو امبريزا | ديكسون الثالث |
| سوبارو فورستر | ATF DEXTRON IIE، III، PSF Fluid Subaru K0515-YA000 |
| سوزوكي جراند فيتارا ( سوزوكي جراندفيتارا) | Mobil ATF 320 ، Pentosin CHF 11S ، سوزوكي ATF 3317 |
| سوزوكي ليانا | Dexron II ، Dexron III ، CASTROL ATF DEX II متعدد المركبات ، RYMCO ، ليكوي موليتوب تك ATF 1100 |
| تاتا (شاحنة) | ديكرون الثاني ، ديكرون الثالث |
| تويوتا أفينسيس | 08886-01206 |
| تويوتا كارينا | ديكرون الثاني ، ديكرون الثالث |
| تويوتا هايس | ديكرون الثاني ، ديكرون الثالث |
| تويوتا لاند كروزر برادو 120 (تويوتا لاند كروزر 120) | 08886-01115 ، PSF NEW-W ، Dexron III |
| تويوتا لاند كروزر برادو 150 ( تويوتا لاندكروزر 150) | 08886-80506 |
| تويوتا لاند كروزر 200 | PSF NEW-W |
| تويوتا هايس | تويوتا ATF DEXTRON III |
| تويوتا المطارد | ديكسون الثالث |
| رغيف واز | ديكرون الثاني ، ديكرون الثالث |
| UAZ باتريوت ، صياد | موبيل ATF 220 |
| فيات البيا | DEXRON III ، ENEOS ATF-III ، Tutela Gi / E |
| فيات دوبلو | سبيراكس S4 ATF HDX ، سبيراكس S4 ATF X |
| فيات دوكاتو | توتيلا جي / إيه أتف ديكرون 2 دي ليف SAE10W |
| فولكس فاجن فينتو | فولكس فاجن G002000 ، ديكرون الثالث |
| فولكس فاجن جولف 3 ( فولكس فاجن جولف 3) | G002000 ، فبراير 6162 |
| فولكس فاجن جولف 4 | G002000 ، فبراير 6162 |
| فولكس فاجن باسات B3 ( فولكس فاجن باساتب 3) | G002000 ، VAG G004000M2 ، فبراير 6162 |
| فولكس فاجن باسات B5 (فولكس فاجن باسات B5) | VAG G004000M2 |
| ناقل فولكس فاجن T4 ، T5 (فولكس فاجن ترانسبورتر) | سائل التوجيه المعزز VAG G 004000 M2 G004 ، فبراير 06161 |
| فولكس فاجن الطوارق | VAG G 004000 |
| فورد مونديو 3 ( فورد مونديو 3) | فورد ESP-M2C-166-H |
| فورد مونديو 4 (فورد مونديو 4) | WSA-M2C195-A |
| عبور فورد | WSA-M2C195-A |
| فورد فييستا | ميركون ضد |
| فورد فوكس 1 ( فورد فوكس 1) | فورد WSA-M2C195-A ، Mercon LV Automatic ، FORD C-ML5 ، Ravenol PSF ، Castrol Transmax Dex III ، Dexron III |
| فورد فوكس 2 | WSS-M2C204-A2 ، WSA-M2C195-A |
| فورد فوكس 3 | فورد WSA-M2C195-A ، سائل Ravenol Hydraulik PSF |
| اندماج فورد | فورد DP-PS ، Mobil ATF 320 ، ATF Dexron III ، Top Tec ATF 1100 |
| هيونداي أكسنت | سائل التوجيه المعزز من رافينول PSF ، DEXRON III |
| هيونداي جيتز | ATF SHC |
| هيونداي ماتريكس | PSF-4 |
| هيونداي سانتا في | هيونداي PSF-3 ، PSF-4 |
| هيونداي سولاريس | PSF-3 و Dexron III و Dexron VI |
| هيونداي سوناتا | PSF-3 |
| هيونداي توسان / توسان (هيونداي توكسون) | PSF-4 |
| هوندا أكورد 7 (هوندا أكورد 7) | PSF-S |
| هوندا أوديسي | هوندا PSF ، PSF-S |
| Honda HRV (Honda HR-V) | هوندا PSF-S |
| تميمة شيري | بي بي أوتران DX III |
| مكافأة شيري | Dexron III ، DP-PS ، Mobil ATF 220 |
| شيري جدا | Dexron II ، Dexron III ، Totachi ATF متعدد المركبات |
| شيري إنديس | ديكرون الثاني ، ديكرون الثالث |
| شيري تيجو | Dexron III ، Top Tec ATF 1200 ، ATF III HC |
| شيفروليه افيو | دكسترون الثالث ، إينيوس ATF III |
| شيفروليه كابتيفا | سائل التوجيه المعزز ، المناخ البارد ، Transmax Dex III Multivehicle ، ATF Dex II Multivehicle |
| شيفروليه كوبالت | ديكرون السادس |
| Chevtolet كروز | بنتوسين CHF202 ، 11 فرنك سويسري ، 7.1 فرنك ، ديكرون 6 جم |
| شيفروليه لاسيتي | دكرون الثالث ، دكرون السادس |
| شيفروليه نيفا | سائل هيدروليكي بنتوسين CHF11S VW52137 |
| شيفروليه ابيكا | GM Dexron 6 No.-1940184 ، Dexron III ، Dexron VI |
| جولة سكودا اوكتافيا ( سكودا اوكتافياجولة) | VAG 00 4000 M2 ، فبراير 06162 |
| سكودا فابيا | سائل التوجيه المعزز G004 |
| يتم جمع البيانات الواردة في الجدول من المصادر المتاحة للجمهور. | |
مقدار الزيت في نظام التوجيه المعزز
كقاعدة عامة ، ليحل محل في سيارة الركابيكفي لتر واحد من السائل. بالنسبة للشاحنات ، يمكن أن تصل هذه القيمة إلى 4 لترات. قد يتغير الحجم قليلاً لأعلى أو لأسفل ، لكن الأمر يستحق التركيز على هذه الأرقام.
كيفية التحقق من المستوى
للتحكم في مستوى السائل في التوجيه المعزز ، يتم توفيره خزان التمدد... عادة ما يتم تسميته بقيم MIN و MAX. اعتمادًا على ماركة السيارة ، قد تتغير النقوش ، لكن الجوهر لا يتغير - يجب أن يكون مستوى الزيت بين هذه القيم.
كيفية تعبئة الرصيد
عملية إعادة التعبئة نفسها بسيطة - تحتاج إلى فك غطاء خزان توسيع التوجيه المعزز وإضافة ما يكفي من السوائل بحيث يكون بين علامتي MIN و MAX.
المشكلة الرئيسية عند إضافة الزيت إلى نظام التوجيه المعزز هي اختياره. إنه لأمر جيد إذا لم يتم الاستبدال بعد ، ويحتوي النظام على سائل من مصنع الشركة المصنعة. في هذه الحالة ، يكفي التحقق من الوثائق الفنية ، وأخذ الزيت الموصى به وزيادة الكمية المطلوبة.
إذا كنت لا تعرف ما هو موجود في النظام ، فننصحك بإجراء بديل على الفور ، لأنه في أي حال سيكون عليك شراء علبة من السائل لإعادة تعبئتها.
UAZ 31512 عبارة عن سيارة مطورة للعبة 469 "الماعز" القديمة الجيدة ، والتي تم إنتاجها بالآلاف الضخمة لكل من الجيش السوفيتي والجماهير. تكمن الميزة الرئيسية لهذه السيارة في أقصى قدرة ممكنة على اختراق الضاحية. بدون مبالغة ، ستذهب هذه السيارة إلى كل مكان تمامًا ، حتى في الأماكن التي لم تكن هناك رائحة للطرق مطلقًا.
ميزتها الثانية هي بساطتها وموثوقيتها غير المسبوقة ، ولا يمكن إعادة تزويدها بالوقود ، بالطبع ، إلا في الظروف القاسية ، مع كل شيء تقريبًا يمكن أن يحترق ، ويمكنه القيادة دائمًا تقريبًا ، حتى مع تعطيل بعض الآليات.
هناك معلومات تفيد بأن UAZ 469 عسكري بمحرك مثقوب يمكن أن يجلب سائقه إلى الوجهة إذا غرقت الدواسة في الأرض وتم سحب الشفط ، أي إذا لم يُسمح لها بالتوقف في الوقت المناسب.
يختلف UAZ 31512 إلى حد ما عن سابقتها. لقد تغيرت المقصورة الداخلية بالفعل في اتجاه زيادة راحة الركاب. أيضًا ، تم تثبيت محرك آخر أكثر قوة مع مبدأ الحقن للتشغيل. أصبحت السيارة أكثر اقتصادا وأكثر راحة للتنقل. خضع نظام التعليق أيضًا لتغييرات كبيرة: حتى في المطبات الخطيرة ، لم يعد الركاب يطيرون بسرعة نحو السقف. وبالطبع ، تم تثبيت نظام التوجيه المعزز ، يمكنك الآن تدويره بأصابعك ، ولم تعد بحاجة إلى تطبيق كل قوة عضلات يديك لهذا الغرض. اليوم سنتحدث عن هذا العنصر من سيارة UAZ 31512.
جهاز آلية
التوجيه المعزز هو جهاز يشارك مباشرة في قيادة السيارة ومصمم لزيادة راحة قلب عجلة القيادة.
بالإضافة إلى الداعم الهيدروليكي ، هناك أيضًا:
- هوائي.
- كهربائيا.
- ميكانيكي.
تهدف جميعها إلى تبسيط عملية تحكم السائق ، لكنها تعمل بطرق مختلفة ويمكن أن يكون لها تأثيرات مختلفة على السيارة ككل. لذا فإن الداعم الهوائي يعتمد على مبدأ ضغط الهواء. الأكثر تعقيدًا وغير موثوق به ، وهذا هو السبب في أنه نادرًا ما يتم وضعه في المكان ، هو هذا الخيار. في نظامها ، تحتوي على أسطوانة يتم ضخ الهواء فيها ، وضاغط يضخ هذا الهواء بالذات ويخلق ضغطًا وكتلة من الأنابيب وخرطومًا ينتقل الهواء من خلاله إلى الآلية. أدنى عطل في تشغيل عنصر واحد على الأقل ، والنظام بأكمله مغطى. أولئك الذين ، أثناء الخدمة ، قادوا سيارات KRAZ التي تم إطلاق سراحهم مرة أخرى الوقت السوفياتيإنهم يعلمون بشكل مباشر أن هذا مكبر الصوت ، بشكل عام ، لا يعمل عمليًا أبدًا ومن الضروري قلب عجلة القيادة في الشاحنة بكل قوة عضلية.
تم تثبيت نظام التوجيه المعزز على UAZ 31512 - هذا هو الخيار الأبسط والأكثر موثوقية من بين كل ما يمكن تقديمه. جميع مكوناته ، بما في ذلك آلية التضخيم ، والرف ، والمضخة لتوليد الضغط ، وما إلى ذلك ، تناسب مكانًا واحدًا ولا تنتشر في جميع أنحاء السيارة.
يوجد خزان تمدد واحد فقط بشكل منفصل ليسهل على السائق تغيير السائل في جميع أنحاء النظام. يعمل نظام التوجيه المعزز من حيث المبدأ بالطريقة التي يعمل بها الفرامل الهيدروليكية، مع الاختلاف الوحيد وهو أن هناك دائمًا مضخة معززة ، والتي تخلق ضغطًا سائلًا على القضيب ، مما يساعد على تدوير عجلة القيادة في الاتجاه الصحيح.
تغيير الزيت واستكشاف الأخطاء وإصلاحها
نظرًا لأن UAZ الخاص بنا عادة ما يتحرك كثيرًا على الطرق الوعرة ، فغالبًا ما يحدث أن يبدأ الزيت في التدفق منه. ولا يُعد نظام التوجيه المعزز استثناءً هنا: فالتغلب على العقبات الصعبة عادة ما يكون له تأثير سيء عليه ، على الرغم من أنه عادةً ما يكون موثوقًا به على هذا الجهاز. إذا بدأ الزيت في التسرب ، فأنت بحاجة إلى فحص جميع المكونات واستبدال الجوانات. سنخبرك بكيفية التحقق من مكان تدفق الزيت أثناء تغيير الزيت على هذه السيارة.
أولاً ، أنت بحاجة إلى محرك السيارة ليبرد ، وبالتالي فإن الزيت الموجود فيه سيبرد ولن يكون هناك خطر التعرض للحرق أثناء قيامنا بالدوران فيه. أثناء تبريد السيارة ، سنبحث عن بعض الحاويات لتصريف السائل القديم.
أي شيء يمكن وضعه تحت السيارة مثالي ، لأننا سنحتاج إلى الجاذبية لمساعدتنا على تصريف الزيت من خلال خرطوم أملس. الآن من الضروري فحص حالة خزان التمدد ، إذا كان به تشققات ورقائق ، فقد تم العثور على السبب. إذا لم يكن الأمر كذلك ، فإننا نقوم بتصريف الزيت من الخزان: قم بإزالة الخرطوم بعناية من أسفله ووضع خرطومًا آخر ، تم إنزاله بالفعل في الحاوية بطرفه الآخر.
أنت الآن بحاجة إلى تشغيل المحرك وتحويل عجلة القيادة في اتجاهات مختلفة حتى تضخ المضخة السائل ويتدفق كل ذلك في النهاية إلى الحاوية الخاصة بنا. أنت الآن بحاجة إلى إلقاء نظرة على جميع الأنابيب الموجودة في نظام التوجيه المعزز ، والتحقق من سلامتها وفحص مجموعة الآلية نفسها. على الأرجح ، ستلاحظ على الفور قطرات الزيت أو الشقوق في بعض الحشيات الموجودة في الفتحات أو في مجموعة الآلية. إذا تم العثور على حشية مكسورة أو صدع في الأنبوب ، فيجب استبدالها قبل صب واحدة جديدة. خطوتنا التالية هي ملء الخزان بزيت جديد. تم استبدال كل شيء ، وتم إصلاح التسرب ، واستبدال الأنبوب الفرعي بآخر جديد ، ويبدو أن الداعم الهيدروليكي ، بشكل عام ، يشبه تمامًا من المصنع. الآن نقوم بصب الزيت الجديد في خزان التمدد في UAZ الخاص بنا. نملأها بمقدار الثلثين ونضع علبة بها بقايا طعام في مكان قريب.
الآن نبدأ تشغيل المحرك وننتقل مرة أخرى من جانب إلى آخر المقود... من المهم أن يظل غطاء الحشو للخزان مفتوحًا حتى يتسنى للهواء الذي يخرجه السائل الهروب من مكان ما.
على طول الطريق ، نتأكد من أن السائل من الخزان لا يختفي تمامًا ، وإلا ستبدأ المضخة في ضخ الهواء في النظام ، ولكن على العكس من ذلك ، نحاول التخلص منه ، لذلك نقوم بملئه على الفور الزيت. يجب تدوير عجلة القيادة في UAZ حتى يتوقف القليل في الخزان عن المغادرة. عندما لاحظنا هذه اللحظة المبهجة ، توقفنا عن تدوير عجلة القيادة وإيقاف المحرك. أضف الزيت إلى الخزان إلى العلامة المرغوبة وأغلق غطاء الحشو. الآن يجب أن تدور عجلة القيادة برفق أثناء القيادة ، وستدور السيارة بشكل أكثر سلاسة.
ليس صحيحا
