• إذا تم توقيع الإطارات الخاضعة للتحميل إلى حد ما بدأ هدم المحور الخلفي، فمن المرجح أن تضع الغاز أكثر من اللازم. إنه فقط يفقده قليلا، مثل قبضة العجلات الخلفية مع الطريق، وسيتم استعادة الطريق، وتخطينا بدوره بشكل أسرع. ومع ذلك، كن حذرا: التغاضي عن التراجع النشط للغاز يمكن أن يؤدي إلى حقيقة أن الجبهة سوف تمهيد كل وزن السيارة، والمحور الخلفي، على العكس من ذلك، سوف تفريغ على الفور. سيعزز الانزلاق وتسبب فقدان السيطرة على الجهاز. من الضروري هنا اللحاق بالتوازن.
• أيضا، التشغيل السلس للغاز والفرامل هي أيضا مهمة جدا. على وجه الخصوص، فإن التلاعب الناعم لدوا الغاز في المدخلات والمخرج بدوره يلغي الانزلاق وحظر العجلات.
• إذا كنت ستقوم بتطبيق التقنيات المذكورة أعلاه خلف عجلة القيادة الخلفية أو ذات العجلات العجلة، فاحظ أنه لا يمكن أن يؤدي ذلك في أي حال، إلى إدخال السيارة عن قصد في الانزلاق واتخاذ بدوره في الشريحة ). مفتاح الحد الأقصى للانتقال السريع هو قبضة العجلات الخلفية مع الطريق (باستثناء، ربما انسكابات ضيقة للغاية أو طلاء رطب).
• يتحول بارد تتطلب رد فعل وسائق السرعة. الممارسة الدائمة مطلوبة لتحقيق نتائج مقبولة.
• بدوره برودة، كلما كانت أقل سرعة مرورها. ولكن إذا كنت ترغب في القيام بكل شيء بشكل صحيح وتذهب من خلال الدورة بشكل أسرع من هذا الرجل، فإليك الحقيقة التي يجب أن تركز عليها: "دخلت ببطء - بسرعة - بسرعة."
• تحتوي معظم الآلات على ما يسمى ب "منصة الترفيه" - وهو سطح يميل مسطح لوضع الساق اليسرى، ويقع على يسار الدواسة، ويسمى أحيانا "دواسة ميتة". عند تمرير المنعطفات السريعة، هذا الموقع مفيد للغاية. تخفيف في قدمها اليسرى، دفعت نفسك في المقعد، مما يقلل من حركة الجسم الناجم عن اللحظات العرضية التي تظهر عند الدوران. وبالتالي، من الممكن زيادة دقة سيارة الأجرة بشكل ملحوظ.
• فحص الجانب الداخلي للمنج، واتخاذ نقطة قمة وممارسة الإخراج (وكذلك، إذا أمكن، تبدو إلى الأمام إلى الأمام)، حتى لو كان عليك أن تشاهد ليس فقط من خلال الزجاج الأمامي، ولكن أيضا من خلال الزجاج الجانبي. لذلك سوف تحقق مرور أبسط وطبيعي.
• إذا قمت بدخول الدوران في وقت لاحق، فيمكنك تحقيق مسار أكثر مخفية وإخراج أسرع؛ هذا البيان هو عادل لمعظم المنعطفات.
• إذا كان عند المدخل بدوره مباشرة بعد النقر فوق الفرامل، فقد وجدت أن تتحول السيارة لا تتحول بنشاط بما فيه الكفاية، ثم حرر الدواسة لاحقا قليلا (أو كان من الضروري القيام بذلك مسبقا قليلا). إذا قمت بفرز الفرامل في الوقت الحالي، فافصل عن عجلات السيارة الأمامية، مما يؤدي إلى إضعاف مخلبها مع الطريق.
• جاءت تقنية الانزلاق أو الانجراف من عالم التجمع، تم تصميمه خصيصا لانتقال دورات التربة السريعة. وفقا لهذه التقنية، يتم إجراء بداية ونهاية المناور بشكل مختلف تماما، كل شيء يحدث بسرعة أكبر بكثير، لذلك يتحول باسرع.
• بدوره برودة، سيارة الأجرة السريعة. في الانحناء السريع، تحتاج إلى التحكم بلطف، دون تحريك يديك على عجلة القيادة. بدوره المعتاد، يجب أن يكون التوجيه بلطف، ولكن أكثر نشاطا. في منعطف حاد، يحتاج التوجيه بشكل حاد، حتى لو كان شريط الطرق. في هذه الحالة، يمكن للسيارة الاستجابة لسيارات الأجرة مع تأخير معين، ولكن إذا تم التلاعب به عجلة القيادة، ولكنها ليست مفرطة، فكل شيء سيكون مثاليا.

في المقالات الماضية من دوراتنا، نظرنا إلى العديد من الأسئلة المتعلقة بحركة السيارة في المنعطفات - هذه هي القوى التي تعمل على العجلات، وأساليب سيارة الأجرة، والحاجة إلى نعومة الحركة. الآن نحن تلخص كل هذه المعرفة والنظر في التفاصيل من إجراءات برنامج التشغيل عند تشغيل المنعطفات.

الطرق الأساسية لسيارات الأجرة

درسنا تقنية حركات اليد بالتفصيل وتحديد طريقتين رئيسيتين لسيارات الأجرة - بسيطة وسرعة. في الحياة الحقيقية، طريقة سهلة تحتاجها في 90٪ من الحالات، لأن في الحركة، دائما، باستثناء حالات الانجراف على طريق زلق، يلزم تحويل عجلة القيادة ببطء وزوايا صغيرة.

من المهم للغاية أن يتصرف بمهارة مع عجلة القيادة عند التحول، لأن هذه هي حصة الأسد من النجاح. تقنية طريقة بسيطة، ونحن نعرف، ولكن استخدامها في الوقت المناسب مهم بنفس القدر. يؤدي تحويل عجلة القيادة بطريقة بسيطة إلى أن أوفان السائق لا تنهار أبدا من حافة عجلة القيادة، تنزلق باستمرار على طول ذلك.

بغض النظر عن مدى صعوبة أن يحاول السائق، إذا أمسك به عجلة القيادة بيد واحدة (مع تنزلق في وقت واحد يد آخر)، فإن الحركات دقيقة. بالإضافة إلى ذلك، من ناحية واحدة بسبب زيادة الحمل قادرة على الشعور بدرجة كبيرة لتشعر بالرد على عجلة القيادة (أي، ماذا يحدث للعجلات الأمامية) من يدي. لذلك، من المستحسن أن يتصرف بطريقة ما في منتصف المنعطف، لم يكن من الضروري طباعة عجلة القيادة، وكان من السهل إبقائها بأيديان.

للقيام بذلك، يجب أن يكون مقدما عندما يكون مدخل الدوران، والتقاط عجلة القيادة بطريقة لتنفيذ مناورة بأكملها بأيدي. وتسمى هذه الطريقة التقاط الأولي.

إجراءات سائق التسلسل على اتجاه الدوران الصحيح

1. تتحرك في خط مستقيم، يمكنك حمل عجلة القيادة بأيديان، والتي تم تعيينها بشكل متماثل.
2. تسليم بدوره، يمكنك التقاط عجلة القيادة مقدما من أجل التنفيذ المريح للمناورة. في هذه الحالة، يمكنك اليد اليمنى لزيادة أعلى على حافة عجلة القيادة، واليسار - لترتيب أقل. نتيجة لذلك، قمت بالطول حتى قبل تشغيل وعجلة القيادة بيدين، أثناء تشغيل يديك في المراكز الأكثر ملاءمة - على الجانب الآخر من عجلة القيادة، كل منها في قطاعها.
3. وفقا لذلك، عند ذروة الدوران، عندما يتم تعظيم الجهد على عجلة القيادة، يكون السائق سهل حمل عجلة القيادة بيدين، فهو يشعر بدقة التفاعل من العجلات ويمكنه جرعة بدقة الجهد.
4. بداية عودة عجلة القيادة تحدث أيضا في يدين.

وبالتالي، يمكن اعتبار المرحلة، عندما تنزلق الأيدي عبر عجلة القيادة تحضيرية، وعندما يكون من الضروري تحمل أعظم جهد، عمل يدان في نفس الوقت. إذا كان الدوران رائعا للغاية، فمن الضروري بدوره توجيه كبير، فيمكن القيام به لمدة 2-3 الإعدادات المسبقة.

سيارة الأجرة المختصة

هناك أيضا الحجة الثانية الأكثر أهمية لصالح تكتيكات سيارات الأجرة المقترحة في المنعطفات. أنت تعرف بالفعل أنه مع زيادة زاوية عجلة القيادة، تتزايد القوات الجانبية التي تعمل على السيارة. من المهم للغاية العمل بهذه الطريقة في تمرير المنعطفات، حيث يتحول السائق إلى عجلة القيادة إلى أقصى الزاوية اللازمة في البداية.

في الوقت نفسه، منذ البداية، يسبب السائق الحد الأقصى للجهود الجانبية، وإذا كان فجأة يفهم ما نقله - تبدأ السيارة في الانزلاق، دون تركيبها في المنعطف، يحدث هذا في بداية المناورة، أي بعد ذلك، عندما لا يزال هناك مساحة ووقت كافية لتصحيح الموقف.

نتيجة لذلك، يحتوي السائق على فرص لعمل Contraloan. إذا، عند قيادتها، يتوافق السائق تدريجيا مع عجلة القيادة أكثر فأكثر، ثم يخاطر بوجه مخلب العجلات باهظة الثمن في الوسط أو عند الخروج من بدوره - ثم اتضح السيارة على الفور يكون على الحارة القادمة أو الجانب والوقت لتصحيح الموقف لم يعد هناك.

وبالتالي، من المهم أن عند مدخل المنعطف، من البداية، قمت بإيقاف تشغيل عجلة القيادة إلى الزاوية المرغوبة، وإرسال سيارة من القوس المطلوب، وفي منتصف الدعوبة عقدت عجلة القيادة ثابتة مع اللاحقة عودة سلسة عند الخروج. منذ البداية، يمكنك استدعاء الجهود الجوفية القصوى، وهي مقتنعة بأن كل شيء في حالة الطلب والسيارة جيدة "عقد" الطريق، وقاد بدوره بشكل موثوق وبسرعة على طول قوس دائرة نصف قطرها واحد. سوف تسمح لك طريقة الإعداد المسبقة بما يلي:

• التقط عجلة القيادة بشكل مريح، وتحولها بأيدي اثنين؛
• بالمعنى بشكل كبير موثوقية مخلب العجلات مع الطريق؛
• من السهل الاحتفاظ بها في منتصف المنعطف عندما يكون الحمل أقصى؛
• عودة بسلاسة عجلة القيادة في منفذ المنعطف.

واحدة من الأخطاء الأكثر شيوعا

مثل العديد من السائقين تحرير عجلة القيادة عند الإخراج من دوران لعادته التلقائية. انها خطيرة للغاية. تصميم التوجيه هو أن عجلة القيادة تسعى للعودة. ولكن هذا لم يتم ذلك لتسهيل عمل السائق، وترتيبه ليشعر ردود الفعل من العجلات.

لا تعود عجلة القيادة تلقائيا إلى هذه الزاوية وعلى هذه السرعة أن هناك حاجة للسائق، فإن الحركة التلقائية تساهم دائما في عدم الاستقرار في سلوك السيارة. لذلك، تقاوم عجلة القيادة أو تساعدها، يدعم السائق يديه باستمرار لهجة، يعقد عجلة القيادة وتدويرها بشكل مستقل بسرعة أنه يحتاج إلى هذا الموقف.

تسريع جانبي جامد تحدث مع عودة شديدة عفوية من عجلة القيادة، يمكن أن يؤدي بسهولة إلى منحدر على طريق زلق أو بسرعة عالية. وبشكل عام، يجب استخدام السائق للتفكير الذي لا يحدث له بدونه في السيارة، لا شيء يتحرك.

أهم مهارات السائق المختص

ما هو ضروري لمرور موثوق والتحادي للمنعطفات، لذلك يتطلع إلى الأمام. نتطلع إلى طريقك في المستقبل. لا يمكن إلا أن يتم تنفيذ متطلبات البداية لوضع السيارة على القوس الدليل بدوره إلا إذا تم تقييم المنعطف مسبقا بواسطة برنامج التشغيل.

يبدأ شخص ما في التصرف بالعجلة فقط عندما يذهب الطريق جانبا (قد يكون متأخرا جدا) أو يتم تنفيذ عودة عجلة القيادة عندما بدا أن العائد المباشر (العائد الحاد) يبدو أن السيارة.

عند مدخل المنعطف، ليس من الضروري أن ننظر في البداية، وليس حتى بالنسبة للوسط، ولكن في نهايته. بعد ذلك فقط يرى السائق بشكل عام، يرى طريقه المستقبلي، يفهم ما الذي يجب إعداده، يرى الهدف ويمكن أن يتصرف بهدوء، مقدما وسلاسة. إذا كنت تبحث في منتصف المنعطف، فستكون في طريقك إلى ناعم وموثوق بها. ولكن بعد ذلك، سيفتح الشوط الثاني وقد تواجه الحاجة إلى تغيير حاد في الاتجاه عند الإخراج، وهذا، كما ذكر بالفعل، محفوف بالمشاكل.

لذلك، انظر من البداية للخروج من بدوره - ثم يمكنك تشغيل التحرك مع حركة واحدة الأمثل. يمكنك تقييم بدوره مقدما، لاختيار مسار مثالي، وفهم كم تحتاج إلى التقاط عجلة القيادة للمنعطف اللازم.

سنتحدث عن اختيار مسار في قلب المقالة التالية، ولكن طالما كنت تبحث من خلال المنعطفات مقدما وتمريرها من خلال عدم طريقة "هود ضرب على الطريق"، ولكن على منحنى معين لديك محددة لنفسك. الإخراج من الدوران هو نفس المنعطف الكامل، فقط في الجانب الآخر - يجب أن تكون مستعدة أيضا وبدء الإجراءات مقدما.

من ما سبق، يتبع ذلك إذا كان الدوران "مغلق"، أي لا توجد إمكانية لمشاهدتها إلى النهاية مقدما، ابدأ في التحرك مع سرعة منخفضة بوضوح. وبالتالي، يمكنك الاحتفاظ بالقدرة على إجراء تغييرات في حدث مثل هذه الحاجة. بسرعة وثقة، يمكنك أن تأخذ بدوره فقط في حالة انفتاحه الكامل بالنسبة لك.

استنتاج

لذلك، سنقوم بجمع جميع المعلومات المعروفة وتلخيص تصرفات السائق عند القيادة يتحول. عند مدخل الدوران، السائق:

• ينظر إليها مقدما؛
• يقلل من السرعة إلى المستوى المطلوب ويشمل الإرسال اللازم؛
• تلتقط عجلة القيادة ... لاحظ، كل هذا يحدث على خط مستقيم حتى دوران)؛
• يحول عجلة القيادة إلى الزاوية المطلوبة، وتوجيه السيارة من خلال المسار المطلوب؛
• قيادة على طول قوس من دائرة نصف قطرها ثابتة بسرعة.

عند الإخراج من بدوره عودة عجلة القيادة، وبناء على ذلك، فإن الحد من القوات الجانبية، يمكن للسائق إضافة غاز تسريع بسلاسة. إنه في هذا النمط الذي يمكنك تمريره بسرعة، والأهم من ذلك، آمن وأمان.

تعتمد تقنية الدوران على الأهداف التي يتابعها السائق. الفرق ليس فقط ما إذا كان من الضروري التغلب على قسم الطريق بأمان أو في أسرع وقت ممكن، ولكن أيضا في تفاصيل قسم الطريق الذي يتم فيه تنظيم المناورة. دعنا نتحدث عن كيفية الدخول في المنعطف وحول تقنية تمرير منحنيات الطريق ككل.

حركة المرور في المدينة

عند التحرك على طول طرق الاستخدام العام، فإن المسؤولية الرئيسية لكل سائق هي ضمان أمنها، وكذلك أمن المشاركين الآخرين في الحركة. لذلك، سيكون من الخطأ حول أسلوب حاد ورياضة من القيادة والعامدة التغلبية عالية السرعة. ومع ذلك، فإن تقنية تحول المدينة، كما هو الحال في المسارات القطرية، يفترض تنفيذ قواعد 2 فقط:

مكافأة الرياضة

في نظرية القيادة الرياضية وكيف تكون سريعة على مسار السباق مكتوب بالفعل لم يعد من عشرات الكتب. وتوافق جميع الدراجين الناجحين على أن الشيء الرئيسي عند القيادة على طول المسار - في أسرع وقت ممكن لبدء الإسراع بسرعة أكبر سرعة عند الاقتراب من المنعطف التالي. المنطق بسيط للغاية: الجزء الأكبر من مسار السباقات المحتلة من قبل أقسام مستقيم، وبالتالي سيكون الطيار أسرع، مما يؤدي في وقت أقل مباشرة، وليس الشخص الذي لديه سرعة أكبر بدوره.

حتى عند الدخول إلى الدوران، والتفكير في كيفية بدء التسارع قبل Veragee التالي هو أحد القواعد الرئيسية لركوب مسار السباق.

قبل النظر في النظرية بمزيد من التفصيل، ينبغي القول أن المنعطف ينقسم إلى 3 مناطق:

• منطقة الفرامل مع نقطة مدخل القوس. يسمح له بالتقسيم على منطقة الكبح والمدخل إلى مدخل القوس، ولكن بشكل عام ليس بشكل أساسي؛
• قوس، الذي، في جوهره، بدوره. فيما يتعلق بالقوس، يجب أن تعرف عن APEX - نهاية النقطة الأقرب إلى الحافة الداخلية. إذا كنا نتحدث عن المسار، فيمكن استدعاء APEX النقاط الشرطية على القوس عندما يغير المسار متجهها بشكل كبير. لذلك عند مناقشة تقنيات القيادة، يمكنك سماع أعلى أو وقت لاحق؛
• منطقة الخروج من تشغيل التي يتم تقويم تلقائي وتسريع.

المبادئ الأساسية

نأمل أن تكون الحاجة إلى هبوط مريح والموقف المناسب للأيدي على عجلة القيادة سبب لسبب ما. وبالتالي، سوف نولي اهتماما للقواعد الهامة الأخرى:

مسار

إذا كان الهدف هو إظهار أفضل وقت على دائرة، فأنت بحاجة إلى استخدام عرض الطريق إلى الحد الأقصى. للذهاب من خلال المنعطف في أسرع وقت ممكن، تحتاج إلى التحرك على طول أقراص نصف قطرها أصغر من نقطة الإدخال إلى نقطة الإخراج. بمعنى آخر، عند نقطة الدخول، تبدأ التشغيل إلى APEX، بعد اجتياز APEX، فمن الضروري أن تبدأ استقامة، مما سينتهي عند نقطة الخروج إلى مستقيم. هذا وصف للمسار المثالي أثناء القيادة على طول المسار السباق. ولكن هناك حالات متطرفة التي يخضع فيها مسار الحركة للتغييرات:

إذا كان منحنى الطريق له شكل معقد، فقد يكون هناك عدة قمة في القوس.

حفنة من عدة المنعطفات

إذا كانت المنعطفات موجودة بطريقة مفادها أن نقطة المنفذ من فيراج واحد هي فورا نقطة إدخال إلى منحنى آخر، فينبغي أن يتم بناء المسار حتى يكون لديك أقصى سرعة في الإخراج من المنعطف الأخير. وهذا يعني أننا تضحي بالمسار المثالي لاجتياز الانضمام الأخير من الرباط للحصول على مسار مثالي عند الإخراج من المنعطف الأخير.

لإخبار جميع الدلاقات الدقيقة في المناورة في مقال واحد - مهمة مستحيلة. لجميع المهتمين في نظرية سباق السيارات والقيادة، على وجه الخصوص، نوصي بمواد وكتب ماجستير الرياضة وبطل USSR على سباق السيارات، ميخائيل غورباتشوف.

وفقا لشرطة المرور، تحدث معظم حوادث المرور على الطرق بسبب الإجراءات غير الصحيحة للسائق في موقف متطرف. علاوة على ذلك، فإن هذا ينطبق ليس فقط على السائقين عديمي الخبرة، ولكن أيضا واثقين تماما.

دعونا نحاول تفكيك الأخطاء الأكثر شيوعا المسموح بها بواسطة برامج التشغيل عند تنظيم المناورة على الطريق.

1. تجاوز السرعة عند مدخل التناوب

إذا كنت بحاجة إلى إجراء بدوره عند التقاطع، فإن السائقين ذوي الخبرة ينصحون بإسقاط السرعة في الجزء المستقيم من الطريق عند مدخلها. السرعة الموصى بها عند الدوران يجب ألا يتجاوز 60 كم / ساعة. ولكن من الضروري المضي قدما من تحليل الوضع الحقيقي للطريق، وزاوية الدوران، وحجم القوس الدوار. من الضروري إبطاء قبل الدوران حتى تتاح لك الفرصة للذهاب بسرعة ثابتة، مدعومة بالضغط الطفيف على دواسة الغاز.

في أي حال، لا يمكن تضمينه في الدوران بسرعة عالية وإبطاء عند تشغيل المنعطف، على القوس. أنت تخاطر أن تكون على جانب الطريق أو في الانجراف. من الخطورة أيضا أن تتحرك على طول قوس دون فرامل، ولكن مع وجود دواسة غازية. كن حذرا في المنعطف.

2. إعادة ضبط الغاز أو الكبح عند الدوران

إلى جانب حقيقة أن الحاجة إلى إعادة ضبط السرعة عند تنفيذ المنعطف بنفسها يعني أنك تتحول بسرعة عالية. قد تسبب تصرفات الدواسات أيضا انخفاض في المنعطف. مع أي فرامل، يتم تحويل وزن السيارة من المحور الخلفي إلى الجبهة، واسترخاء التصاق الإطارات الخلفية مع الطريق. في بعض الأحيان قد يكون سبب الانزلاق وإدخال الجهاز في الانزلاق. لذا اتبع نصيحة الخبرة: إعادة تعيين السرعة على الخط المستقيم من الطريق لتجنب إطلاق سراح دواسة الغاز، وعلاوة على ذلك، الكبح.

3. عجلة القيادة المفرطة عند الدوران

واحدة من الأخطاء الأكثر شيوعا عند إجراء المنعطفات أو التجاوز أو المناورات الأخرى على الطريق هي عجلة قيادة زيادة الوزن. غالبا ما يقوم السائقون بإدارة عجلة القيادة على زاوية أكبر من المطلوب للمناورة. قد يكون هذا سبب هدم السيارة. يجب تذكر الآلات أنه من الزاوية الأكبر التي تقوم بتشغيل عجلة القيادة، كلما زاد المخاطر التي تعرضها لنفسك وسيارتك. يجب أن تدور عجلة السيارة بدقة، بقدر ما تكون ضرورية للتحول. يتم تحقيق ذلك من خلال التكرار المتكرر لهذه المناورات، القطار!

4. تغيير تغيير حاد.

أثناء التنقل عند إجراء المناورات، يتعين على إعادة البناء، والتوقف عن تغيير اتجاه الحركة. في هذه الحالة، يقوم السائق بتشغيل عجلة القيادة إلى اليمين، ثم إلى اليسار. نتيجة هذه الحركات الحادة، يمكن للسيارة الدخول، ثم في واحد، ثم في الاتجاه الآخر. لتجنب مثل هذه القيادة وتعلم كيفية الاحتفاظ بالسيارة، حاول تحويل عجلة القيادة بسلاسة، وتجنب الحركات الحادة.

5. الفرامل

عندما يحدث وضع متطرف، فإن الفرامل هو أول استجابة للسائق. مع فرامل حادة "في الأرض" من العجلات محظورة والآلة دون نظام مضاد للقفل (ABS) يمكن أن تذهب إلى UZOM. الخطر الرئيسي لأوزا هو عدم استقرار السيارة وإمكانية القيادة. يحدث الانزلاق، كقاعدة عامة إذا سقطت السيارة في مناطق مختلفة من الطريق، على سبيل المثال، الأسفلت والرمل أو التربة.

في مثل هذه الحالة، تنصح التجارب بالإبطاء بشكل متقطع وإطلاق سراح الفرامل في بداية الانجراف. ولكن ليس كل شخص سيكون قادرا على التخلي عن دواسة في وضع شديد. لذلك، حاول التنبؤ بالوضع مقدما وضبط حركة سيارتك مقدما حتى لا تكون هناك حاجة لكبح الطوارئ.

6. وأخيرا، عدد قليل من الدروس من المهنية

للشعور في سيارتك بثقة، تحتاج إلى تعلم السيطرة عليه. سيأتي هذا الشعور إليك مع تجربة القيادة. نريد أن نقدم لك بعض التمارين غير المعقدة التي ستساعد على تطوير شعور بدو دواسة الهواة.

على طريق مجاني مع الحركة الثابتة، حاول إبقاء سرعة ثابتة بحيث لا ينحرف سهم عداد السرعة من موقعه. يمكن القيام بهذا التمرين على طريق مسطح وعلى الطريق مع المصاعد والنحيل.

تمرين آخر في ممارسة الرياضة لعقد سرعات محركات ثابتة. يؤديها في موقف السيارات. قم بتشغيل ناقل الحركة المحايد، وقم بإغلاق السيارة في فرامل الانتظار واضغط على دواسة الغاز بحيث سهم مقياس سرعة الدوران سوف يرتفع، على سبيل المثال، ما يصل إلى 2500 ثورة. من الضروري التدريب حتى تمكنت من الوقوع في المنعطفات المحددة من مطبعة واحدة من الدواسات. ثم تحتاج إلى تعلم كيفية الاحتفاظ بدوره ثابت لبعض الوقت، على سبيل المثال 10 ثوان. بعد ذلك، يمكن إجراء نفس التمرين على المنعطفات الأخرى - 2000، 3000، إلخ.

الشيء الأكثر أهمية على الطريق هو جهد الاهتمام، والقدرة على التنبؤ بالحالة والثقة في عواقب أفعالها. حظا سعيدا على الطرق!

كيفية تشغيل السيارة، وكيفية التدوير عند المنعطفات

يتمتع برامج التشغيل المبتدئين بأكبر صعوبات في التجاوز في المعدات ومواقف السيارات. والسؤال هو أيضا ذات أهمية خاصة كيفية التدوير على المنعطفات. في هذه المقالة، سننظر تقنيات التحول.

تنطوي حركة السيارة على أداء مختلف التقنيات للحركة والمناورات، والتي تضم ما يسمى بدوره. لمعرفة كيفية التشغيل بشكل صحيح عند تشغيل، تحتاج إلى إتقان تقنية الدوران.

ادر على اليمين - يتميز بدقة الإعدام والسرعة والأمن، والذي يرافقه استجابة السائق المناسبة في ظل ظروف معينة للحركة ويتم تنفيذها وفقا للقواعد المعمول بها للطريق.

تقنية دوران السيارة

تطوير تقنية الدوران هو دراسة التقنيات الأربعة الرئيسية:

1. طريق مستقيم - وهذا هو، تقترب من تحول؛
2. مباشرة الدخول بدورهالذي يرافقه تحويل عجلة القيادة؛
3. الخروج من التناوب يرافقه تثبيت عجلة القيادة كسائق في موقعه الأصلي.

على صحة دوران السيارة ليس فقط سرعة ومسار حركة السيارة بدوره، ولكن أيضا وضع التشغيل للمحرك.

مسار الحركة سيارة عند الدوران

عندما تدخل السيارة بدوره، يجب أن تأخذ في الاعتبار مسار حركة السيارة في الدورات الرئيسية. يتم تنفيذ مسار الحركة وفقا للقواعد: عجلة القيادة ملتوية نحو منعطف، تتحرك السيارة حول القوس، بعد أن تؤدي المناورة عجلة القيادة إلى موقعها الأصلي. ثم تستمر الحركة المستقيمة للسيارة.

سرعة السيارة عند الدوران

قبل الدخول في الدوران، من الضروري تقليل سرعة السيارة. أن نتذكر، أثناء مرور السيارة في القوس، يجب أن تلتزم بسرعة ثابتة.

سلامة الدوران يعتمد على صحة دوران السيارة. لأداء دوران آمن، من الضروري بدء انخفاض في السرعة على الخط المستقيم من الطريق، مما يلغي تأثير الانزلاق العجلات وإمكانية قيادة السيارة عند الدوران.

باختصار، نظرنا إلى ما ينبغي النظر فيه عند الاقتراب من الدوران هو سرعة ومسار الحركة. والآن أكثر تفصيلا عن أعمال السائق عند دخول الدوران والحركة بدوره وإخراج المنعطف.

دخول السيارة الصحيح بدوره

لذلك، فإن الإدخال الصحيح بدوره يعني تخفيض مسبق في السرعة قبل تشغيل، مما سيضمن مرور التناوب عند انخفاض السرعة. يجب اختيار سرعة حركة السيارة قبل الدوران اعتمادا على ظروف الدوران وحالة قسم الطريق. مع ظروف الطرق الضارة، في وجود عقبات إضافية محتملة، يجب تقليل سرعة الحركة عند الدوران بشكل كبير.

قبل الدخول إلى السيارة بدوره يجب أن تولي اهتماما نقطة تثبيت الاهتمام و على موقف اليد على عجلة القيادة.

انتباه برنامج التشغيل عند تشغيله يجب توجيهه إلى نقطة الخروج من الدوران (أي، يجب أن يمثل برنامج التشغيل الصورة النهائية للانعجاز ونتيجةها).

إذا كان السائق غير قادر على عرض وتقديم نتيجة الدوران، أو صعوبة في الرؤية، فيجب اتخاذ تدابير لتعظيم سرعة السيارة قبل الدوران.

موقف وحركة يد السائق عند تدوير السيارة

قبل الدخول إلى السيارة بدوره، حرك يديك إلى موقع التوجيه، وهو في الجانب الآخر من اتجاه الدوران. يتم عرض الموضع الأمثل للأيدي في المنعطف الأيسر في مخطط - 4/12، مع المنعطف الصحيح - 8/12.

نظام ترتيب يد السائق عند تحويل سيارة

تخيل أن عجلة القيادة هي شركة اتصال. القيمة الأولى هي مؤامرة تقع اليد اليمنى، والقيمة الثانية هي موقع اليد اليسرى. وبالتالي، فإن الشكل 4 هو اليد اليمنى، على الشكل 12 - اليد اليسرى.

مهم! يجب أن تكون أيدي السائق دائما على عجلة القيادة. لتغيير موضع الأيدي عندما يتم تدوير السيارة، استخدم التكتيكات المنزلقة على عجلة القيادة.

حركة السيارات بدورها

عندما تتحرك السيارة في ARC بدوره، فإنه ممنوع منعا باتا تغيير سرعة الحركة. السرعة المستمرة عند الدوران يزيد من إعدامها. الكبح عندما تتحرك السيارة في قوس التناوب فقط في حالات الطوارئ، يجب أن تكون بطيئة وسلسة.

تحويل منفذ السيارة

يرافق إخراج السيارة من قوس بدوره على الخط المستقيم للطريق بمحاذاة عجلة القيادة وزيادة سلسة في السرعة. يجب أن يحدث التسارع بسلاسة من أجل تجنب فقدان السيطرة على السيطرة على السيارة والمغادرة إلى الممر القادم.

مخطط منعطف السليم للسيارة

1. قبل تشغيل برنامج التشغيل بسلاسة، يضغط بسلاسة دواسة الفرامل لتقليل السرعة (إذا لزم الأمر، يمكنك استخدام معدات منخفضة).
2. تقدير مسار السيارة. يتم تنفيذ دوران عجلة القيادة بيدين، وفقا لنظام الالتقاط.
3. تم إصلاح لمحة السائق عند نقطة خروج السيارة من بدوره. عند تمرير سيارة دوران، يتم الحفاظ على السرعة الثابتة.
4. يرافق الإخراج من الدوران عودة عجلة القيادة إلى موقعها الأصلي والزيادة الملساء في سرعة السيارة.

تقنيات التحول يجب أن يعمل برنامج التشغيل المبتدئين في الممارسة العملية. بمرور الوقت، تظهر السائقون الثقة بالنفس المفرطة عند تنفيذ المنعطفات المعقدة المختلفة، والتي يمكن أن تؤثر على سلامة الحركة. لا تخاطر، والحفاظ على نفسك بين يديك، اتبع تقنيات التحول. إحضار تقنية التحول الصحيحة للأتمتة. آمنة لك ركوب.