تعتبر آلية توزيع الغاز من أهم أنظمة محرك الاحتراق الداخلي. يتحكم حزام التوقيت في صمامات المحرك ، ويقوم بالتشغيل العادي للسحب والعادم. أثناء السحب ، يدخل خليط الهواء / الوقود إلى غرف الاحتراق نتيجة فتح صمام السحب. تفتح المرحلة التالية صمام العادم ، وتقوم آلية توزيع الغاز بإزالة غازات العادم من غرفة الاحتراق. يستخدم VAZ 2190 وحدة توزيع غاز قياسية ، والتي تختلف فقط في عدد صمامات المحرك.
خصائص توقيت منح لادا
آلية توزيع الغاز Lada Granta لديها محرك سير. جهاز مشابه مألوف لسائقي السيارات لفترة طويلة. بعد كل شيء ، انتقل تصميم التوقيت من محرك VAZ 2108 ، والذي أصبح الأساس لجميع التعديلات اللاحقة لمحطات الطاقة VAZ. تم تثبيت نوعين من المحركات على جرانت: محرك 8 صمامات ومحرك 16 صمامًا. يتميز نظام توزيع الغاز لوحدة الطاقة ذات 16 صمامًا بهيكل معقد وأبعاد متزايدة مقارنةً بالوحدة ذات 8 صمامات. وفقًا لذلك ، يصبح استبدال حزام توقيت Grants أكثر تعقيدًا.
الميزة الرئيسية لجهاز 16 صمامًا هي وجود عمودين كامات يعملان بشكل متزامن ، بالتوازي مع العمود المرفقي. يقع الهيكل في رأس الاسطوانة. تتم مزامنة جميع الأعمدة الثلاثة عبر حزام مسنن. العيب الرئيسي في نقل حزام التوقيت هو عدم موثوقية الحزام نفسه. أثناء الكسر أو عند القفز ، تلتقي الصمامات مع المكابس وتنحني. يظهر هيكل حزام التوقيت ذو 16 صمامًا بوضوح في الصورة.
تجميع 16 صمام
- علامة المحاذاة على غلاف محرك الأقراص.
- جفن العين.
- سحب عمود الحدبات بكرة.
- قرص الطور (المستشعر).
- علامة TDC على عمود الكامات.
- حرر بكرة عمود الحدبات.
- دعم الاسطوانة.
- الموتر الأسطوانة.
- حزام الأمان.
- بكرة المضخة (مضخة المبرد).
- علامة التوقيت على مضخة الزيت.
- علامة محاذاة العمود المرفقي.
- بكرة العمود المرفقي.
يمكن تغيير عدة التوقيت باليد. الشيء الرئيسي هو معرفة وجود علامات التثبيت ووضعها الصحيح. بالمناسبة ، معظم السيارات الأجنبية خالية من مثل هذه العلامات ، لذلك في هذه الحالة تكون الميزة لسيارات VAZ.
محرك التوقيت بثمانية صمامات من Lada Grants ، مقارنةً بالتعديلات السابقة للسيارة ، يبدو أبسط. المخطط بسيط ، لأنه لا توجد أسطوانة التفاف ولا يوجد سوى عمود كامة واحد. يمكنك أن ترى بوضوح جهاز التوقيت لـ 8 صمامات في الصورة.
إذا كانت لديك شكوك حول قدراتك الخاصة ، فلن تحتاج إلى محاولة استبدال حزام التوقيت بيديك ، حيث يمكن أن تضر أكثر. بالإضافة إلى ذلك ، في خدمة السيارات ، فإن مثل هذا الإجراء ، الذي يتم إجراؤه على محرك ذي 8 صمامات ، غير مكلف. ولكن في حالة المحرك ذي 16 صمامًا ، يكون السعر عادةً أعلى من ذلك بكثير.
استبدال حزام التوقيت على محرك غرانت 16 صمام
يتم إغلاق الوصول إلى محرك جهاز توزيع الغاز بغطاء بلاستيكي. لإزالة الغطاء ، تحتاج إلى فك البراغي الخمسة باستخدام مفتاح سداسي 5. انتبه بشكل خاص إلى موقع هذه البراغي. في الصورة ، يظهر الرقم 1 مسامير تثبيت الغطاء العلوي ، ويظهر الرقم 2 مسامير تثبيت الغطاء السفلي. بعد فك البراغي الخمسة ، يجب رفع الغطاء العلوي وإزالته من المحرك.
إذا كانت السيارة تحتوي على علبة تروس يدوية ، فأنت بحاجة إلى تشغيل السرعة الخامسة ، وتعليق العجلة الأمامية اليمنى وتدويرها في اتجاه عقارب الساعة. في الوقت نفسه ، يجب فحص الحزام بحثًا عن الشقوق والخدوش والتشويش وما إلى ذلك. إذا كانت السيارة مزودة بناقل حركة أوتوماتيكي ، فأنت بحاجة إلى إزالة العجلة الأمامية اليمنى والحذاء (الدرع الواقي) على اليمين. يقوم الرأس مقاس 17 بوصة بتدوير مسمار تثبيت بكرة محرك الأقراص للحصول على معدات إضافية (تكييف الهواء ، والمولد) ويفحص الحزام. إذا تم تشخيص العديد من العيوب والأضرار التي لحقت بالحزام ، فيجب استبداله على وجه السرعة. سيكون الاستبدال مطلوبًا أيضًا في حالة حدوث تسرب للزيت ، وعطل في مضخة المياه وبكرة الموتر.
في محرك ذو 16 صمامًا ، سيؤدي كسر محرك الحزام إلى تباين في الترتيب الزاوي للعمود المرفقي وأعمدة الكامات. نتيجة لذلك ، سوف تتلامس مجموعة المكبس مع الصمامات. نتيجة لذلك ، ستكون هناك حاجة إلى أعمال الإصلاح.
ويرى المتخصصون في إصلاح طرازات السيارات هذه أن العمل يجب أن يتم في موعد لا يتجاوز 50 إلى 60 ألفًا ، نظرًا لوجود بكرات وسيطة في محرك الأقراص ، والتي يمكن أن تنهار من الأحمال الشديدة ، خاصة وأن العملية برمتها هي بسيط للغاية ، يكفي شراء قطع غيار وأدوات ضرورية عالية الجودة.
قائمة الأجزاء الجديدة والأدوات المطلوبة
تعد آلية توزيع الغاز من أهم أجزاء المحرك ويعتمد العمر الطويل الخالي من المتاعب لأجزائه على جودتها ، ولهذا السبب توصي شركة صناعة السيارات بشدة بشراء قطع الغيار الأصلية فقط أو نظيراتها المعتمدة لاستبدال التوقيت حزام مع لادا جرانتا.
لإكمال الإصلاح ، ستحتاج إلى:
- حزام التوقيت (المرجع. طقم الإصلاح 174 روي) ؛
- حزام مولد المحرك (المادة 11 180 - 1041020 - 13) ؛
- بكرة شداد حزام التوقيت (طقم إصلاح المادة 174 روي) ؛
- مضخة مياه لنظام التبريد (المادة 2116 - 1307010 - 75) ؛
يتم العمل على استبدال حزام التوقيت على 8 صمامات Lada Granta باستخدام أداة قياسية ومفتاح متخصص واحد ، وهما:
- الشدات المفتوحة مع مجموعة من 10 إلى 19 مم ؛
- شدات نهاية الصندوق من 10 إلى 19 مم ؛
- جبل صغير
- مجموعة البراغي
- مفتاح ربط متخصص لضبط قوة شد حزام التوقيت ؛
- قفازات واقية لسلامة اليد.
إذا كانت لديك هذه الأداة وقطع غيار جديدة ، يمكنك البدء في استكشاف المشكلة كما هو الحال في خدمات السيارات المرخصة من قبل VAZ ، حيث يبلغ سعر استبدال حزام التوقيت Lada Granta في خريف 2018 حوالي 5-7 آلاف روبل. تستغرق ورش العمل الخاصة الصغيرة من 2 إلى 3 آلاف لهذا الغرض ، وإذا أراد مالك السيارة توفير المال ، فيمكنك إجراء جميع الإصلاحات بنفسك ، والتي تحتاج إلى دراسة الإرشادات أدناه ، أو قراءة الفيديو بعناية حول استبدال حزام توقيت Lada Granta ، الرابط الذي تم نشره في نهاية المقال.
خطوات الإصلاح الذاتي
نبدأ العمل المستقل لاستبدال حزام التوقيت بـ Lada Granta من خلال وضع الماكينة في غرفة واسعة. بعد دراسة التعليمات الخاصة بكيفية إصلاح السيارة بعناية ، نقوم بتنفيذ الخطوات التالية:
- نقوم بإيقاف تشغيل مصدر الطاقة الموجود على متن الطائرة عن طريق إزالة الأطراف من البطارية
- باستخدام رافعة ، ارفع العجلة الأمامية اليمنى ، وقم بإزالتها وفك بطانة قوس العجلة البلاستيكية
- نجد مستشعر العمود المرفقي (DPKV) الموجود في الجزء السفلي من علبة المرافق للمحرك ، وقم بفك الموصل منه وفك مسمار التثبيت ، وأخرجه بعناية (سيساعد ذلك على تجنب التلف العرضي).
- ننتقل إلى إزالة حزام المحرك القديم للمولد ، والذي من أجله نقوم بفك ربط شريط الشد وننقل المولد إلى علبة المرافق بحامل ، وبعد ذلك يتم إزالة الحزام بحرية.
- نقوم بإزالة الغلاف البلاستيكي الواقي لنظام توزيع الغاز عن طريق فك البراغي الأربعة الموجودة على الجانبين ووضع العلامات على التروس العلوية والسفلية حتى تتطابق تمامًا مع المخاطر على علبة المحرك.
- بعد وضع العلامات ، نصلح الموضع الصحيح للعمود المرفقي بمفك البراغي ، ويتم ذلك من خلال فتحة خاصة على علبة المرافق في دولاب الموازنة للمحرك بعد إزالة القابس ، ثم فك البكرة الأمامية 17 مم. مفتاح.
- باستخدام مفتاح ربط بقطر 15 مم ، قم بفك البرغي المركزي لآلية الشد ، وأخرج حزام التوقيت القديم ، وفك جميع مسامير تثبيت الأسطوانة وإزالتها.
- نبدأ في تفكيك مضخة المياه القديمة (قد لا يتم تنفيذ هذه العملية ، لكن الخبراء يوصون بتغيير المضخة مع محرك التروس لتجنب فشلها الوشيك) ، حيث قمنا بفك ثلاثة مسامير تثبيت بمفتاح ربط 13 مم.
- بدلاً من الأسطوانة القديمة لآلية الشد والمضخة ، نقوم بتركيب أجزاء جديدة ، ثم نتحقق من العلامات المحددة مسبقًا على تروس العمود المرفقي وعمود الكامات ، والتي يمكن أن تكون قد تغيرت قليلاً أثناء أعمال التفكيك ، ونضع ترسًا جديدًا القيادة عليهم.
- نضع حزام جديد. نخرج مفك البراغي الذي يثبت العمود المرفقي من غلاف دولاب الموازنة ، وندير الترس السفلي قليلاً في اتجاه عقارب الساعة (بحوالي 2-3 مم) ، وبالتالي نزيل تباطؤ الشد. علاوة على ذلك ، باستخدام مفتاح ربط متخصص ، نأتي بأسطوانة الشد إلى الموضع المطلوب ، وإلا فقد يكون محرك آلية توزيع الغاز مفرط التوتر ، مما سيؤدي إلى كسرها المبكر.
- في المرحلة الأخيرة ، نقوم بتجميع جميع الوحدات بالترتيب العكسي ، وصب التجمد في المحرك ، وإزالة السيارة من الرافعة وتشغيلها ، والاستماع إلى تشغيل المحرك ، الذي يجب أن يعمل بسلاسة وعدم إصدار ضوضاء غريبة.
شاهد أيضًا الفيديو الذي يوضح بمزيد من التفصيل كيفية استبدال حزام التوقيت على Lada Garant:
تم إصدار التعديل المحلي لـ Lada Granta منذ عدة سنوات. اكتسبت السيارة مصداقية كبيرة بسبب جودتها المقبولة ومستوى أدائها ، فضلاً عن وجود عدة إصدارات مختلفة من المعدات.
اليوم سنكتشف متى يجب تغيير حزام التوقيت ، وكذلك أي حزام توقيت أفضل.
بعض الأحكام العامة على الحزام
يعمل التوقيت في أي محرك على ضمان تناول الخليط المحضر في الوقت المناسب وإطلاق غازات العادم. يشير تكوين هذه العقدة إلى وجود مثل هذه العناصر:
- عمود الحدبات والعمود المرفقي.
- الصمامات نفسها مع أختام الزيت والينابيع والبطانات التوجيهية وأجزاء أخرى.
أي حزام توقيت أفضل؟ بشكل منفصل ، في الآلية المحددة ، يتم وضع آلية الحزام ، تعمل كحلقة وصل بين عمود الكامات (أو اثنين) وأعمدة الكرنك. إنه محرك الحزام القادر على توفير التزامن في تشغيل العناصر المضمنة في مجموعة التوقيت.
لا يتطلب العثور على هذا العنصر المهم في المحرك الكثير من الجهد. للقيام بذلك ، ما عليك سوى فتح غطاء غطاء محرك السيارة Lada Granta وسيظهر أمامك غطاء مغلق بغلاف خاص. هذه الحماية تمنع التلوث ودخول الأجسام الغريبة والأوساخ.
يشتمل تصميم آلية الحزام على قاعدة مطاطية وسطح داخلي عامل مصنوع على شكل أسنان ذات درجة معينة.
ما هي لوائح مصنع AvtoVAZ من حيث الاستبدال؟
تم تجهيز سيارات خط طراز Lada Granta بإصدارات مختلفة من وحدة الطاقة. البعض منهم لا يخلو من المشاكل في حالة حدوث كسر غير سارة لمحرك الحزام. يحدث هذا بسبب اصطدام المكابس بالصمامات ، مما يؤدي إلى ثني الأخيرة ، ويحتاج المحرك إلى الإصلاح.
إمكانية الانحناء (في حالة حدوث كسر) غائبة في الإصدار 11183-50 من المحرك ، والمجهز بالمعدات القياسية.
سؤال آخر غير مهم: متى يجب تغيير حزام التوقيت؟ لاستبعاد هذا الموقف غير السار ، قامت الشركة المصنعة عمدًا بتنظيم الفترة الدورية للاستبدال الإلزامي لـ "المستهلك" المحدد. إجابة السؤال عن مقدار تغيير حزام التوقيت من الشركة المصنعة بعد 15 ألف كيلومتر. ينطبق هذا المطلب على كل من المحركات ذات 8 صمامات وتعديلاتها المكونة من 16 صمامًا.
حتى بالرغم من تجهيزات التعديل "21116" بمحرك برأس مستورد ، إذا انكسر الحزام ينتظره مصير حزين مماثل.
لا توصي الشركة المصنعة بتنفيذ مستقل لإجراء فحص حالة الحزام واستبداله. وبالتالي ، عندما يحين الوقت لتغيير حزام التوقيت ، يجب عليك الاتصال بمركز الخدمة. إذا تم الكشف عن حقيقة التنفيذ الكتابي للعملية المشار إليها ، فإن احتمال حرمان المالك من إمكانية خدمة الضمان مرتفع. للاستبدال الذاتي ، تقدم الشركة المصنعة تفويضًا فيما يتعلق بما يلي:
- مرشح المقصورة؛
- عنصر مماثل لنظام المدخول.
ومع ذلك ، لا يزال العديد من مالكي السيارات يجرون عملية الاستبدال بمفردهم ، ولكن ليس كل السائقين حديثي الصنع يعرفون كم من الوقت لتغيير حزام التوقيت ، وكذلك أي حزام توقيت أفضل من البقية.
يوصي العديد من مالكي Lada Granta ، وخاصة أولئك المجهزين بإصدارات 16 صمامًا من وحدات الطاقة ، بعدم انتظار العلامة المرغوبة البالغة 60 ألف كيلومتر. ويرجع ذلك إلى إمكانية استخدام مكونات منخفضة الجودة قادرة على إثارة تآكل العناصر المستبدلة بعد تشغيل 20 ألف كيلومتر.
هذه الحقيقة دفعت العديد من "جرانتافودوف" إلى اللجوء إلى استخدام منتجات ذات نوعية جيدة ، وكثير منهم ، عند سؤالهم عن حزام التوقيت الأفضل ، أجابوا على ذلك من الشركة المصنعة "جيتس". لكننا نلاحظ أن هناك قطع غيار مزيفة لهذه العلامة التجارية ، وبالتالي ، يوصى بالتوقف عند شراء العناصر فقط من الموردين الموثوق بهم.
إذا قررت استبدال المكون بنفسك ، فلا يجب إهمال بعض الإرشادات التالية. على وجه الخصوص ، لا تنس مراقبة الفاصل الزمني بعد مقدار تغيير حزام التوقيت.
بعد ربط الحزام ، يلزم شده الصحيح. يتم ذلك باستخدام مفتاح مخصص. سيعترض بعض "القادة" ، كما يقولون ، يمكنك الاستغناء عنه. ومع ذلك ، فمن الصعب للغاية أن تجرؤ على ضمان نتيجة عالية الجودة.
يجب ألا تتجاوز القوة المطبقة على فرع الحزام (عند تدويره بزاوية 90 درجة) الواقعة بين العمودين (المعروفة عمومًا: أعمدة الكامات وأعمدة الكرنك) 20 نيوتن متر ، ولكن يجب ألا تقل عن 15 نيوتن متر أيضًا. إذا لم يكن هناك "ضربة" في الفاصل الزمني المحدد للمعلمات ، فهذا يشير إلى توتر غير صحيح للحزام. النتيجة واحدة - تعديل جديد!
ما هي علامات الحزام المهترئ؟
ستجعل العوامل المشار إليها من الممكن تحديد لحظة حدوث الضرر الذي لحق بحزام Lada Granta بدقة ، مما سيمنع حدوث بداية غير متوقعة لفشل حزام Lada Granta (الكسر). متى يتم تغيير حزام التوقيت ، كيف نفهم أنه مهترئ؟
- من بين العلامات الأولية ، هناك درجة كبيرة من التآكل المادي. هذه الحقيقة سوف تثير بسهولة انزلاق أو كسر "المستهلك" مع وجود حمل ضئيل على المحرك أو في ظروف الرطوبة العالية في الغلاف الجوي.
- غالبًا ما يكون مظهر التآكل ناتجًا عن انتهاك الموضع الصحيح للأسطوانة فيما يتعلق بالبكرة. يمكن تأكيد ذلك من خلال زيادة تسخين المحمل وبقايا القماش من الحبال المهترئة الملتصقة بالجوانب ، والتي تُستخدم لتقوية القاعدة المطاطية للحزام.
- ستكون العلامة التالية هي حقيقة وجود تشققات وتفريغ. كلما زاد عدد هذه العيوب ، زادت فرصة حدوث كسر سريع للحزام.
- إذا ظهرت صلابة مفرطة على السطح الخلفي ، فقد يؤدي وجود اللمعان إلى التخلص منه. يشير هذا العامل ، المرتبط بفقدان المرونة ، إلى فقدان الاتصال الكافي بين الحزام والبكرات.
- أثناء التشغيل ، من الممكن إطالة سطح الحزام ، مما قد يؤدي إلى قفزه على أسنان بكرة العمود. استبدال الحزام في هذه الحالة لا لبس فيه.
- فشل الأسطوانة ، كدليل مباشر على الوضع غير الصحيح للحزام بالنسبة لمستوى عمله.
ما هي عواقب الهاوية؟
كما تم الاتفاق عليه ، لا توجد مشاكل مع محرك Lada Granta في إصدار 8 صمامات ، في حالة تعطل محرك الحزام ، لا تنشأ فقط في الإصدار 11183-50 من الوحدة. بقية المحركات معرضة لخطر الفشل في الحادث غير السار المشار إليه.
في ضوء ذلك ، اندلع نزاع بين Grantavodov حول مزايا محركات LADA Granta ذات 16 و 8 صمامات ، وأي وحدة بها المزيد منها. ستكون وجهة نظرك ممتعة أيضًا.
في حالة حدوث كسر في محرك الحزام ، يتوقف عمود الكامات في وضع يتوافق مباشرة مع لحظة الانهيار. في المقابل ، يخضع العمود المرفقي للدوران المستمر. يؤدي هذا إلى اصطدام المكابس بالصمامات التي كانت في وضع الفتح في لحظة معينة. علاوة على ذلك ، فإن الأخير عازم ، ولكن في بعض الأحيان يحدث انهيار لتاج المكبس. بالطريقة الشعبية "قبضة الصداقة"!
بناءً على هذه الحقيقة ، يميل الخبراء إلى التوصية بتغيير مجموعة التوقيت للفترة المطلوبة للعمل التي أعلنتها الشركة المصنعة مسبقًا.
الاستنتاجات
أنت تعرف الآن كم من الوقت يستغرق تغيير حزام التوقيت. مما لا شك فيه أن كسر حزام LADA Granta هو مصدر مشاكل غير مسبوقة. هذا الظرف لا يعني أن المرء يجب أن يكون غير نشط. فيما يلي بعض التوصيات التي تهدف إلى تقليل المخاطر المشار إليها.
1. كن حذرًا جدًا عند فحص ارتداء الحزام. يوصى بتنفيذ هذا الإجراء بعد 10-15 ألف كم.
2. لا تهمل فحص حالة موانع تسرب الزيت. يتجلى العيب في شكل بقع مميزة تحت الجانب السفلي للسيارة.
3. قد يشير وميض المصباح الذي يسجل ضغط الزيت في محرك LADA Granta إلى وجود مشكلة. إذا تجلت هذه الحقيقة ، فإننا نقوم بإيقاف تشغيل المحرك بشكل عاجل واتخاذ إجراءات للعثور على مصدر الانهيار.
4. استخدم قطع الغيار الأصلية فقط ، على الرغم من عدم إلغاء إجراء مراقبة حالتها.
لذلك ، وجدت عيبًا أو أن الإصلاحات المجدولة مستحقة. يتم الاستبدال خطوة بخطوة فقط باستخدام محرك مبرد:
- افصل بطارية لادا جرانتا.
- قم بإزالة مستشعر موضع العمود المرفقي. ضع المستشعر في مكان نظيف مثل الرف الخالي من الحشوات الفولاذية أو الزيت.
- ضع مكبس الأسطوانة الأولى في أعلى مركز ميت.
- أدر العمود المرفقي حتى تتوافق العلامة الموجودة على البكرة مع الإسقاط الموجود على غطاء المحرك.
- قم بإزالة القابس من زجاج الرؤية (الموجود في مبيت القابض) وتحقق من موضع العمود. إذا فعلت كل شيء بشكل صحيح ، فستظهر علامة في النافذة وستكون مقابل الفتحة. قفل دولاب الموازنة بمفك براغي (يجب وضعه بين أسنانه).
- قم بفك بكرة محرك المولد ، ثم قم بإزالتها من المحور وإزالة الغسالة.
- قم بإزالة غطاء التوقيت.
- قم بفك الأسطوانة الوسيطة (يجب أن تدور).
- قم بإزالة الحزام من جميع البكرات واسحب للخارج.
- إذا كنت بحاجة ، بالإضافة إلى تثبيت حزام التوقيت ، إلى إزالة أسطوانة الشد واستبدالها بأخرى جديدة ، ثم قم بفك مسمار التثبيت ، ثم قم بإزالة الأسطوانة بها مباشرة.
- قبل تثبيت أسطوانة جديدة ، تحقق مما إذا كانت هناك حاجة بالفعل إلى الاستبدال. للقيام بذلك ، أمسك المركز المعدني لهذه الآلية وأدر الجزء البلاستيكي. في مكون صالح للخدمة ، فإنه يتحرك بسلاسة ، دون تشويش.
- افحص المضخة وابدأ في إعادة تجميع آلية التوقيت. قم بتثبيت الأسطوانة في الفتحة العلوية على كتلة الأسطوانة ، لكن لا تقم بإحكام ربط البرغي بالكامل الذي يثبت هذا الجزء من محرك الأقراص.
- قم بملاءمة الحزام بحيث يعمل بشكل صحيح على جميع البكرات والبكرات. من أجل وضع الحزام بشكل صحيح ، بعد وضعه على بكرة العمود المرفقي (يجب تثبيته أولاً في مكانه) ، اربط كلا الجزأين من الجزء. حاول توزيع الحمل بالتساوي.
- يجب أن يقع الجزء البعيد من حزام التوقيت على بكرة المضخة ويذهب خلف بكرة الشد (في هذه المرحلة ، تحقق من الرسم التخطيطي) ، ويجب أن يوضع الجزء القريب برفق على جزء مسنن من عمود الكامات.
- أدر بكرة عمود الكامات قليلاً (في اتجاه حركة أقل) بحيث تصطف أسنان الحزام مع الشقوق الموجودة عليه. استخدم مفتاح ربط لف بكرة الشد عكس اتجاه عقارب الساعة.
بعد إجراء الاستبدال ، تحقق من شد حزام التوقيت. إن الإجهاد المفرط الموجود فيه على Lada Grant محفوف بفشل مضخة نظام التبريد. أيضًا ، إذا كان ضيقًا جدًا ، يمكن أن يفشل الحزام بسرعة كبيرة.
يمكن أن يؤدي الحزام الفضفاض إلى فشل توقيت الصمام. اقلب العمود المرفقي إلى اليمين بحيث تتم محاذاة علامات التوقيت. ثم أعد تجميع بكرة المولد. تذكر أنه مع إزالة الحزام من طراز Lada Grant ، يُمنع منعًا باتًا قلب الأعمدة. يتم الإعداد فقط عندما يكون الاستبدال قد تم بالفعل.
توقيت استبدال لادا جرانتا 8 صماماتمطلوب مرة كل 75 ألف كيلومتر. إذا تجاهلت الاستبدال المخطط له للحزام وبكرة الشد وأحيانًا المضخة (مضخة المبرد) ، فيمكنك حينئذٍ إجراء إصلاح جدي لمحرك Lada Granta. بعد كل شيء ، يؤدي كسر حزام التوقيت دائمًا تقريبًا إلى تلف الصمامات ومقاعد الصمامات وحتى المكابس. لذلك ، يجب التعامل مع محرك التوقيت بعناية فائقة. بمجرد 15 ألفًا ، من الضروري فحص الحزام بحثًا عن الكسور أو الشقوق أو التشويش أو التزييت.
رسم تخطيطي مفصل للتوقيت محرك لادا جرانتا أكثر.
- 1 - العمود المرفقي بكرة مسننة
- 2 - بكرة مسننة لمضخة المبرد
- 3 - بكرة شد
- 4 - الغطاء الواقي الخلفي
- 5 - بكرة مسننة لعمود الحدبات
- 6 - توقيت الحزام
- أ - مقبض على الغطاء الواقي الخلفي
- ب - علامة على بكرة عمود الحدبات
- ج- علامة على غلاف مضخة الزيت
- د - علامة على بكرة العمود المرفقي.
لاستبدال سير التوقيت ، يجب أن نزيل حزام مولد التيار المتردد أو حزام الملحقات لمنح Grant مع تكييف الهواء. باستخدام مسدس "5" ، قم بفك البراغي الأربعة التي تثبت غطاء التوقيت العلوي الأمامي وإزالة الغلاف البلاستيكي.
لتجنب تلف مستشعر موضع العمود المرفقي ، قم بإزالته أيضًا. مع إيقاف تشغيل الإشعال ، اضغط على قفل مجموعة تسخير الأسلاك وافصل الكتلة عن موصل المستشعر. باستخدام الرأس "10" ، قم بفك مسمار تثبيت المستشعر.
نخرج المستشعر من فتحة المد لغطاء مضخة الزيت ونضعه جانبًا في مكان لا توجد فيه برادة فولاذية يمكن أن تعطل تشغيل المستشعر لاحقًا.
قبل تفكيك الحزام ، من الضروري التحقق من توقيت صمام المحرك - اضبط مكبس الأسطوانة الأولى على موضع TDC (أعلى مركز ميت) لسكتة الانضغاط. باستخدام الرأس "17" ، قم بتدوير العمود المرفقي في اتجاه عقارب الساعة بواسطة مسمار بكرة محرك المولد حتى تتوافق العلامة 1 على بكرة عمود الحدبات المسننة مع المد 2 على الغطاء الخلفي لمحرك التوقيت.
للتأكد من أن العمود المرفقي في الموضع الصحيح ، قم بإزالة السدادة المطاطية لزجاج الرؤية في الجزء العلوي من مبيت القابض. يجب وضع الخطر 2 على دولاب الموازنة مقابل الفتحة 1 من المقياس المرئي في نافذة غطاء مبيت القابض.
قبل فك الترباس الذي يثبت بكرة محرك المولد ، نطلب من المساعد إصلاح العمود المرفقي من الدوران عن طريق إدخال مفك براغي عبر النافذة في مبيت القابض بين أسنان دولاب الموازنة.
باستخدام الرأس "17" ، قم بفك البرغي الذي يثبت بكرة محرك المولد ، ثم قم بإزالة البكرة والغسالة.
باستخدام مسدس "5" ، قم بفك البراغي الثلاثة التي تثبت غطاء التوقيت السفلي الأمامي. انزع الغطاء.
باستخدام مفتاح ربط 15 ، قم بإضعاف شد برغي بكرة الشد.
سيؤدي ذلك إلى تدوير بكرة الشد وتحرير شد الحزام. قم بإزالة حزام التوقيت من العمود المرفقي وبكرات عمود الكامات. نخرج الحزام من مقصورة المحرك.
انتباه! بعد إزالة حزام التوقيت ، يجب عدم تدوير العمود المرفقي وأعمدة الكامات لتجنب التصاق المكابس بالصمامات. تبلغ أبعاد حزام التوقيت الخاص بحزام التوقيت Lada Granta بمحرك ذي 8 صمامات عرض 17 مم ، وعدد الأسنان 113.
لإزالة شداد حزام التوقيت ، قم بفك البرغي وإزالة الموتر مع الترباس.
نقوم بتدوير المشبك البلاستيكي للأسطوانة ، ونمسكها بشكل غريب الأطوار. يجب أن تدور الأسطوانة بهدوء وبشكل متساوٍ وبدون تشويش. خلاف ذلك ، يجب استبدال الأسطوانة.
في الوقت نفسه ، يمكنك التحقق من صلاحية مضخة المبرد عن طريق لفها وهزها بواسطة البكرة. نقوم بتثبيت بكرة الشد في مكانها ، تمامًا دون شد مسمار التثبيت. بالنسبة لتعديلات المحرك المختلفة ، يتم عمل فتحتين ملولبتين في رأس الأسطوانة لمسمار بكرة الشد. برغي مسمار تثبيت الأسطوانة في الفتحة العلوية لرأس الأسطوانة. في الصورة أدناه ، يُشار إلى الفتحة بسهم أحمر.
قم بتثبيت حزام توقيت Grant بترتيب عكسي. قبل تثبيت الحزام ، تأكد من محاذاة علامات التوقيت الخاصة بالعمود المرفقي وعمود الحدبات. نضع الحزام على بكرة مسننة للعمود المرفقي ، ثم نشد فرعي الحزام ، ونضع الفرع الخلفي على بكرة مضخة المبرد ونشغلها فوق بكرة الشد ، ثم نضع الفرع الأمامي على بكرة عمود الكامات.
إذا لزم الأمر ، قم بتدوير بكرة عمود الكامات في اتجاه أصغر ضربة حتى تتوافق أسنان الحزام مع أخاديد البكرة. لشد الحزام ، قم بتدوير أسطوانة الشد عكس اتجاه عقارب الساعة. للقيام بذلك ، أدخل القضبان (قطرها 4 مم ، المسافة بين القضبان 18 مم) في أخاديد القرص الخارجي للأسطوانة بمفتاح خاص (للتوضيح ، يظهر على الأسطوانة التي تمت إزالتها).
تم استخدام هذا المفتاح لضبط توتر الحزام في جميع VAZs ذات الدفع بالعجلات الأمامية ، ويمكنك شرائه من أي متجر لقطع غيار السيارات.
أيضًا ، لضبط شد حزام التوقيت Lada Granta ، يمكنك استخدام الزردية لإزالة حلقات التثبيت. نقوم بربط الحزام عن طريق تدوير أسطوانة شد الحزام بعكس اتجاه عقارب الساعة حتى يتزامن انقطاع القرص الخارجي للأسطوانة مع البروز المستطيل من غلافه الداخلي ، ثم نقوم بتشديد مسمار التثبيت البكرة إلى عزم دوران يبلغ 34-41 نيوتن متر.
سيقلل شد الحزام المفرط من عمر الحزام وكذلك عمر مضخة المبرد ومحامل الأسطوانة الوسيطة. يؤدي شد الحزام غير الكافي أيضًا إلى فشل سابق لأوانه ويمكن أن يتسبب في انتهاك توقيت الصمام. ندير العمود المرفقي دورتين في اتجاه عقارب الساعة. نتحقق من شد الحزام وتزامن العمود المرفقي وعلامات توقيت عمود الحدبات. مع إزالة بكرة محرك المولد ، من الملائم التحقق من الموضع الصحيح للعمود المرفقي عن طريق محاذاة العلامة 1 على بكرة مسننة للعمود المرفقي مع الضلع 2 من غطاء مضخة الزيت. الصورة للتوضيح أدناه.
إذا لم تكن واثقًا من قدراتك ، فيمكنك تكليف مهمة استبدال الحزام الموجود في Lada Granta بخدمة السيارات. بالنسبة لمحرك بآلية توقيت ذات 8 صمامات ، فإن هذا أرخص من إصدار بمحرك 16 صمامًا.
