سيتي سيارة "سكودا سيتيجو" (سكودا سيتيجو): الوصف، المواصفات، مراجعات. التشيكية الطفل سكودا سيتيجو تكلفة البضائع المطلوبة

مع كل شيء فئة سنة-أ نفذت بشكل متزايد في المبيعات. فكرة بعض المقاتلين للبيئة تنطوي على استخدام سيارات عمليةالذين لديهم محرك صغير من حيث الحجم. مثال يمكن أن يسمى جديد سكودا سيتيجو. 2018، سيتم النظر في التكوين والأسعار وأمهات الصور في هذه المقالة. السيارة المدمجة لديها تكلفة منخفضة، وإلى الأسف العظيم، لن يتم شحنها إلى إقليم روسيا ودول أخرى. ظهرت سكودا سيتيجو حصريا السوق المحليةوهذا هو، في جمهورية التشيك. ما إذا كانت السيارة جديرة بالاهتمام، والتي لديها ميزات - النظر في سيارة صغيرة.

الصورة جديدة

الخارج

لدى سالترا تصميم خارجي حصيف لا يجذب الانتباه. قررت شركة صناعة السيارات حفظها بشكل كبير من أجل جعل النموذج كمساحة يمكن الوصول إليها قدر الإمكان. ميزات الخارج يمكن أن يعزى إلى اللحظات التالية:

• غطاء محرك السيارة لديه حجم صغير. بسبب حقيقة أن محرك لتر مثبت على السيارة، أصبح من الممكن تقليل الجزء الأمامي من الجسم.
• يحتوي مصبغة المبرد على حجم صغير، بينما تم حلها لتحمل النمط المحدد سابقا: الشكل يشبه الخفافيش. خلاف ذلك، هذا الجزء من الجسم بسيط للغاية.
• تصنع البصريات في شكل قطرات من الشكل الخطأ. مع هذا، أحجام البصريات الرأس كبيرة جدا.
• يمكن تثبيت مصابيح الضباب على السيارة: أنها صغيرة، وضعت في منافذ خاصة.
• مصنوع المصد الأمامي على نغمة الجسم، وهو أمر سعيد بشكل فريد. في الوقت نفسه، هناك كمية جوية كبيرة إلى حد ما في الأسفل.
• يمكنك التثبيت فقط على هذا النموذج فقط العجلات ذات القطر R13 أو R14 اعتمادا على المطاط المحدد: الأقواس بعجلات صغيرة، لا تملك حماية.
• بالتأكيد إرضاء حجم كبير من الباب الأمامي: إنه يزيد من المراجعة، يبسط بشكل كبير الهبوط في السيارة.
• يمثل الجزء الخلفي من الجسم باب مكيف، الذي يرتفع. نلاحظ مصد كبير. تصنع الفوانيس في شكل رفوف صغيرة موجودة على الباب الخلفي. في الجزء العلوي، كان هناك مؤشر كشك.

بشكل عام، والصغيرة بسيطة، لا تحتوي على عناصر مشرقة من الخارج.

داخلي سكودا سيتيجو 2018

في انتظار الكثير من صالون السيارة قيد النظر لا يستحق كل هذا العناء. ميزاتها في النقاط التالية.:

• يحتوي عجلة القيادة على تصميم بسيط، حتى في تكوين باهظ الثمن لا توجد مفاتيح. وهي مصنوعة من البلاستيك، لا يوجد غلاف في النهاية من الأعلى
• يمثل درع الصك بثلاث مؤشرات مستديرة وعرض تناظري صغير. في الجزء المركزي من لوحة الأدوات، يوجد مؤشر جولة أكبر، مما يشير إلى السرعة، وتقع مؤشرات المؤشرات الأقل أهمية في الطرفين.
• تحتوي وحدة التحكم المركزية على كتلة واضحة لها منظمين مثبتين على نظام المناخ، والعديد من مفاتيح ونظام صوت. يتم تثبيت منظم الراديو القياسي على السيارة.
• يتم تمثيل جميع اللوحات بطانة بلاستيكية صغيرة. جودة البناء منخفضة، ويقع كتلة مع رف صغير وحامل الكأس بين المقاعد. عند الانتهاء من استخدام الألوان البيج. في هذه الحالة، نلاحظ أن الجسم يمكن أن يكون له لون مختلف، مما سيؤثر على التصميم الداخلي.
• يتم تحديد محدد التروس بأسلوب كلاسيكي. لاحظ أن MCPP لديه خطوات تحويل 6 والعتاد. يحتوي التصميم على غطاء واقي لا يسمح باختراق القمامة والعناصر الأجنبية في الداخل.
• على الأبواب هناك وحدات التحكم في الزجاج. في التكوين الأساسي تم تثبيت السيارة على السيارة. تصنع المفاتيح بأسلوب كلاسيكي.

يجب الإشارة إلى التصميم الداخلي قيد النظر أنه أصبح ضعيفا، كل المواد بسيطة. الأبواب وبعض أجزاء الجسم وليس لها التشطيبات على الإطلاق. من المستحيل القول أن الدرج الصغير مناسب للرحلات اليومية - يتم شراء السيارة فقط بسبب انخفاض التكلفة.

Skoda Citigo 2018 مجموعة والأسعار في جسم جديد

سكودا هي شركة تابعة مناسبة. حقيقة مثيرة للاهتمام سوف نسمي ما تم تمثيله في البداية إلا بعد تلك الشركة التشيكية على أساس الصيغة الجديدة الصادرة هذا النموذج. تعتبر التكوين والأسعار، نلاحظ أن السيارة تأتي في الخيارات التالية:

1. من عند محرك البنزين 1.0 لتر. هذه وحدة الطاقة لديها سعة 60 حصان وهي تعمل على AI-95. محرك الأقراص فقط أمامي، حتى أول مائة، تسارع السيارة فقط في 14.4 ثانية. لاحظ أن محرك لتر يمكن أن يطور أكثر من 100 كم / ساعة. لم يتم تحديد استهلاك الوقود بواسطة صناعة السيارات: يرجع ذلك إلى حقيقة أنه في التروس المنخفضة يقع المؤشر في منطقة 3 لترات، ولكن على المسار يمكن أن يزيد بشكل كبير. تكلفة هذا النموذج حوالي 500000 روبل. من بين الخيارات، لا يمكن إلا أن تتم الإشارة إلى ABS، وسائد هوائية أمامية، حزمة تحكم كهربائية. علبة التروس الميكانيكية بسيطة، لديه خطوات تحويل 6 والعتاد. تجدر الإشارة إلى أن التصميم قديما قديما، ولكن في نفس الوقت لا يزال موثوقا.
2. من الممكن أيضا شراء سيارة صغيرة مع محرك من 1.0 لتر. تمكن المهندسون من زيادة سعة ما يصل إلى 75 حصان. مثل وحدة الطاقة السابقة، الأعمال المدروسة على البنزين AI-95. بسبب الزيادة غير القانونية في السلطة، انخفض وقت رفع تردد التشغيل لمدة ثانية واحدة. في هذا التكوين مهم خيارات اضافية ليس.

NASCODA CITIGO السعر في روسيا غير معروف، وعلى الأرجح، حتى الآن، سيتم توفير العصر الصغير إلى إقليم روسيا.

تحديد

اللحظة التي يحدد فيها الصغير أحجام الجسم متطابقة تقريبا. للميزات يمكن أن تعزى:

• طول السيارة 3540 ملم. النموذج قيد النظر لا يمكن أن يسمى الأكثر إحكاما في فئتها. على سبيل المثال، معظم سيارات السيدان لديهم طول جسم حوالي 4000 ملم.
• عرض الجسم 1640 ملم.
• في ارتفاع 980 ملم.

يجب أن يؤخذ في الاعتبار أن طول قاعدة العجلات هو 2420 ملم. تحدد هذه اللحظة المساحة الصغيرة بين المقاعد الأمامية والخلفية. حجم مقصورة الأمتعة هو 251 لترا في الموضع القياسي لمقاعد الصف الخلفي. إذا كنت ترغب في ذلك، يمكنك إجراء قابلة للطي السريع للصف الخلفي، بسبب حجم حجرة الأمتعة الزائدة إلى 951 لتر. إجراء قابلة للطي من الصف الخلفي يمكن إذا لزم الأمر. سكودا. سيتيجو التقنية خصائص تلك التي تتوافق مع هذه الفئة. في البداية، تم توفير السيارة حصريا في نسخة ثلاثية الباب. ومع ذلك، أدت شعبية عالية في السوق المحلية إلى المظهر وخمسة أبواب. يختلف Volkswagen بشكل كبير عن سكودا، من النظرة الأولى من أوجه التشابه، لم يتم العثور عليه عمليا.

المنافسين الرئيسيين

في الفصل الدراسي قيد النظر، يزيد عدد المنافسين كل عام. في الوقت الذي يستثمر فيه العديد من شركات صناعة السيارات الأوروبية والآسيوية في تطوير وتنفيذ تكنولوجيات جديدة، مما يسبب التكلفة المتزايدة، يسعى بعض شركات صناعة السيارات إلى تقديم عروض غير مكلفة. يتم استدعاء المنافسين الرئيسيين للنموذج قيد الدراسة:

1. بيجو 107.
2. سوزوكي سبلاش.

كلهم كل فئة واحدة تقريبا، ونوعية الجمعية في بعضها أعلاه. مثال يمكن أن يسمى Suzuki Splash، وهو جذاب للغاية.

دعونا تلخيص

عند البحث سيارة غير مكلفة وبعد إنها مناسبة للاستخدام اليومي في المدن الكبيرة والمتوسطة الحجم، لكن الأمر يستحق النظر في أن المشاكل قد تحدث مع هطول الأمطار وفيرة.

المزايا هي B.:

1. منخفض الكلفة.
2. أحجام مدمجة.
3. ارتفاع الاقتصاد.
4. ليست موثوقية سيئة.
5. يكفي للعثور على قطع الغيار.

ومع ذلك، هناك العديد من العيوب. في البداية، نلاحظ أولا جودة جميع المواد المستخدمة. بالإضافة إلى ذلك، لا يتم توفير السيارة رسميا لبلدان أوروبا الشرقية. لذلك، يقرر الكثيرون الانتباه إلى المنافسين الرئيسيين. في الختام، نلاحظ أنه ربما في المستقبل القريب، سيكون العمر الصغير للبيع في روسيا. لا يخطط لتحديث هذا النموذج.

معلومات حول التسليم

مدة وتسليم الوقت

يتم تسليم الطلب في موسكو 2 يوم عمل

يتم تسليم الطلب في سانت بطرسبرغ 3 يوم عملبعد معالجة مدير الطلب، مدير المتجر عبر الإنترنت (تأكيد الطلب عبر الهاتف).

- توصيل في موسكو داخل الطريق الدائري موسكو وسانت بطرسبرغ منفذ من الاثنين حتى السبت، بجانب أيام احتفالية، من عند 09:00 حتى الساعة 21:00.

- توصيل ما وراء الطريق الدائري موسكو. منفذ من الاثنين حتى السبتما عدا أيام عطلة

- التسليم ب. ضاحية سانت بطرسبرغ منفذ من الاثنين حتى السبتما عدا أيام عطلة من 09.00 إلى 19.00 (دون تحديد الحد الأدنى من الفاصل الزمني).

تكلفة الشحن للبضائع المطلوبة

- التسليم في موسكو (داخل الطريق الدائري موسكو) يخضع للتكلفة طلب أكثر من 2000 روبل منفذ مجاني.

- التسليم في موسكو (داخل الطريق الدائري موسكو) بمبلغ أقل من 2000 روبلميك أب 200 روبل.

- تكلفة الشحن في موسكو إلى مناطق خارج الطريق الدائري موسكو (Zhelbino، Y. Butovo، Mitino، إلخ)، وكذلك في منطقة موسكو، على بعد 10 كم من الطريق الدائري موسكو 250 روبل بغض النظر عن مبلغ الطلب.

- تكلفة التسليم في منطقة موسكو تقع من 10 كم إلى 30 كم خارج طريق موسكو الدائري من مكاد 450 روبل بغض النظر عن مبلغ الطلب.

- تكلفة الشحن في سانت بطرسبرغ يعتمد على وزن النظام. الحد الأدنى لتكلفة الشحن هو 300 روبل

- تعتمد تكلفة الولادة من ضاحية سانت بطرسبرغ على وزن الطلب. الحد الأدنى لتكلفة الشحن هو 450 روبلوبعد يتم احتساب تكلفة الشحن التقريبية تلقائيا عند وضع طلب وتحديدها بواسطة مدير المتجر عبر الإنترنت عند تأكيد الطلب.

- إلى تكلفة تقديم الطلبات، بما في ذلك تلك التي يتم تسليمها مجانا، وزنها أكثر من 10 كجم وأضاف 20 روبل لكل كيلوغرام لاحق. حدد تكلفة الشحن النهائية من مدير المتجر عبر الإنترنت.

- يرجى الانتباه للعملاء من موسكو، منطقة موسكو، سانت بطرسبرغ ومنطقة لينينغراد، والتي ترتيب الوزن من 30 كجم وأكثر تسليما فقط قبل المدخل (دون رفع الأرضية).

احتياطي السلع في المتجر

• النظام مع شرط حجز البضائع في متجر البيع بالتجزئة - 1 التقويم اليومي من لحظة استلام إشعار البريد الإلكتروني لاستعداد الطلب لإصدار

لعرض جنيف الدولي للسيارات، يقوم Skoda Czech Automaker بإعداد نسخة محدثة من Citigo City City الصغيرة. في الأيام الأولى من الربيع، ستظهر الجدة، التي تم إنشاؤها على منصة واحدة مع فولكس واجن، قبل الزوار إلى المعرض الشعبي.

بدء المبيعات مدينة سكودا 2017-2018 سنة الصنع من المتوقع أن يكون طوله متزايد إلى حد ما والصالون المتغير SITA-KARA هو نفس الربيع. التكلفة، كما هو متوقع، ستكون ديمقراطية للغاية. ظهور السيارة على السوق الروسي من غير المرجح أنه يرتبط بطلب منخفض للغاية على سيارات هذه الفئة.

ما الذي تغير في الخارج

قدمت Jozhe Kaban (Jozef Kaban) و LED من قبل مجموعة من المصممين سيارات مدينة مع غطاء محرك السيارة محدثة بسمة موفرة لهذا النموذج. تم تغيير مصبغة falseradiator قليلا، مثل كل من مصدات. ما هي المخاوف مصابيح الضباب، ثم فهي جديدة تماما، وحتى مع ميزات جديدة.

على سبيل المثال، يمكن لهذه الأنوار إظهار المنعطفات. أصبحت مصابيح التشغيل الرئيسية صلبة، بعد أن حصلت على حشو LED، مثل أضواء ركن السياراتوبعد لكن الخياران الأخيران متاحان فقط لأحد الحزم. تغير مظهر خارجي أقراص، لكن قطرها بقي على مستوى 15 بوصة.

ابتكارات مصمم كل منها تبدو ضئيلة بشكل فردي، ولكن معا تعزز انطباعا عن نضارة السيارة، تقشيرها المحدد.

سكودا سيتيجو - ديموب وتر يوزفا كابان في جمهورية التشيك. أوراق مصممة من ذوي الخبرة لشركات أخرى، جرب حظا سعيدا في مشاريع أخرى.

عرض المناطق الداخلية من الصالون

Skoda CitiGo 2017 restyling شامل ونجاح جدا تماما. الركاب والسائق رؤية واحدة جديدة لوحة القيادةويتمتع هذا الأخير أيضا بالعمل مع عجلة القيادة الجديدة. يمثل تثبيت التحكم في المناخ دورته الخارجية في شكل وحدة تحكم بسيطة ولكنها كاملة مميزة. يمثل نظام الوسائط المتعددة، بدوره، بواسطة شاشة تعمل باللمس مع قطري خمس بوصات.

يعمل التثبيت مع العديد من تنسيقات بطاقة الذاكرة، كما يدعم Bluetooth، ومن خلاله - المزامنة مع الهواتف الذكية على Android وعلى نظام التشغيل iOS. يستنسخ الصوت نظام سماعات عالية الجودة لستة مكبرات صوت.

في المقصورة، أصبحت أكثر فسيحة إلى حد ما، لأن طول الجسم زاد ما يقرب من ثلاثة سنتيمترات ونصف. بالنسبة إلى حجم الجذع، فإن ذلك كان، بقي كذلك: 250 أو 950 لتر مع مقاعد الظهر مطوية.

شاملة أحجام سكودا Citigo 2017 في جميع المعلمات، باستثناء الطول، بقي على نفس المستوى. لذلك، بين النقاط المتطرفة في الوفير 3597 ملليمتر (+34 ملليمتر)، وعرض 1645 ملليمتر، والارتفاع هو 1478 ملليمتر. أظهرت الروليت المرتبطة بعقبة العجلات 2420 ملليمتر، مسافة من الأسفل إلى الطريق (التخليص) بظل عند 136 ملم.

بضع كلمات عن المعدات

تختلف تعديلات مدينة كارا في عدد الأبواب (ثلاثي أو خمسة أبواب)، وبطبيعة الحال، المعلمات محطة توليد الكهرباءوبعد يتم منح اختيار المشتري ثلاثة خيارات: لتر محركات البنزين مع قدرات الطاقة بنسبة 60 و 75 "الخيول"، وكذلك تركيب الغاز، واستبدال 68 "خيول".

سكودا سيتيجو المواصفات

تشمل إعدادات الطاقة باستثناء المحركات المذكورة أعلاه علبة التروس الميكانيكية الخماسية أو "الروبوت" إلى قرص مخلب واحد.

على المحرك المتواضع ومع مربع ميكانيكي تسارع تروس هاتشباك ما يصل إلى 100 كيلومتر في الساعة في أربعة عشر وثلاثة نصف ثوان، حيث وصلت إلى 162 كم / ساعة بحد أقصى. في المتوسط، 4.1 لتر من الوقود يكفي لمائة كيلومتر من الطريق.

أكثر محرك قوي يظهر عدة أعلى النتائج: مع نفس "الميكانيكية" سوف تظهر سرعة 173 كيلومتر في الساعة. لكسب المئات الأولى، يكفي لمدة 13.5 ثانية، في حين أن استهلاك الوقود يظل مستقرا.

يتغاضي تثبيت الغاز G-TEC CNG 1.0 غاضبا جدا في تسريع (16.3 ثانية)، لكن 165 كيلومترا في الساعة وقت التغلب عليه. إجمالي استهلاك الغاز عند مائة كيلومتر من المسار لا يتجاوز 4.5 متر مكعب.

إلى مسألة القيمة

سيبدأ سعر Schoda Sitigo المحدث من 7.7 ألف يورو. ولكن هذا هو الثمن فقط للمعجبين التشيكية للعلامة التجارية الأصلية. بالنسبة للبلدان الأخرى، ستكون التكلفة حول نفس الشيء. كما ذكرنا بالفعل، في روسيا مظهر مدينة كارا أمر غير مرجح.

اختبار الفيديو Skoda Sitigo 2017-2018:

Skoda Citigo 2017-2018:

في الواقع، فقد شهدت هذه السيارة Vadim Gagarin بالفعل روما على الطرق - ومع ذلك، فقد كان يسمى فولكس واجن! ولكن الآن، عندما أجلس على العجلة سكودا الجديدة. Citigo، وفي النسخة الخمسة أبواب، أتخذ هذا النموذج بشكل مختلف تماما. إذا في إيطاليا، نظر الصحفيون الروس إلى ما يصل! كما اللعبة التالية للرأسماليين اللعينة، والآن يختلف الوضع - اتضح أن سكودا سيتيجو، على عكس ما يصل إلى نفسه!، مع احتمال 99٪ سيتم توفيره لروسيا! إنه سيتيغو الذي سيصبح أكثر نموذج متاح سكودا، وسيتم بيعها مع "تلقائي".

حول Avtomat قال ليس هكذا تماما. في الوقت الراهن مشكلة سكودا فابيا، التي هي citigo أكبر بشكل ملحوظ، هو وجود مربع التلقائي التروس فقط على أغلى نسخة مع حجم محرك من 1.6 لتر. الذي يكلف 549،000 روبل.! وهذا، في الثانية، للسيارة دون تكييف الهواء والعديد من أفراح الحياة الأخرى. وماذا يجب أن تفعل في هذه الحالة مع فتاة صغيرة صادقة؟ هذا هو السبب في أن المكتب الممثل الروسي في سكودا ينتظر ظهور سيتيجو "التلقائي"، مما سيكلف، أقل من 500 ألف تقريبا.

أصبح سكودا سيتيجو أول نموذج للشركة تلقى شعار جديد. خارجيا، صحيح أن لا تختلف كثيرا عن القديم.

على الرغم من أنه من الضروري فورا أن نقول أن كلمة "تلقائية" فيما يتعلق بسكودا Citigo يمكن استخدامها مع بعض التصحيح. بعد كل شيء، ستتلقى هذه السيارة ناقل حركة أوتوماتيكي غير مألوف غير مألوف، ولكن جديد تماما المربع الروبوتيةوبعد الخطاب الآن لا يتعلق بالإرسال مع براثيق DSG، ولكن "الروبوت" الرخيص مع مخلب واحد، يتم إنشاؤه على أساس "الميكانيكا" القياسية. ولكن كيف يعمل هذا المربع، وسوف نتوء سيارة عند التحول، والأهم من ذلك، هل سيكون علبة التروس موثوقة؟ لا توجد إجابات على هذه الأسئلة حتى الآن - سيبدأ إنتاج ناقل الحركة مع مؤشر SQ100 فقط في الصيف.

خطط سكودا للفتح في العالم كبيرة جدا. إذا تمكنت التشيك العام الماضي من بيع ما يقرب من 880 ألف سيارة، بعد ست سنوات يريدون الوصول إلى 1.5 مليون سيارة. يجب أن تلعب Citigo دورا كبيرا في تنفيذ هذه الأفكار. على الرغم من أن CitiGo واحد ونصف مليون لن يفعله. هذا هو السبب في أن سبتمبر في معرض المحركات في باريس ستقدم سكودا متاحا جديدا، والذي سيعقد بين فابيا وأوكتافيا (من المفترض أنه سيتم استدعاؤه بسرعة)، وفي عام 2013 سوف يظهر جيل جديد من Octavia. على الرغم من أن هذه معلومات سرية - لا تحاول أن تخبر أحدا عن ذلك.

نحن للاختبار قدمنا \u200b\u200bالسيارات ليس فقط في ثلاثة أبواب، ولكن أيضا في الجسم الخامس الأبواب. لكن لا تعتقد أن Citigo ذو خمسة أبواب فسيحة - الانطباع الأول في هذه القضية بشكل مخادع. والآخر، الطراز الآخر في الطول، حجم قاعدة العجلات والاضطراب في المقصورة مطابق للغاية. بالمناسبة، حول المربع. عادة هذه الكلمة فيما يتعلق "الأخطاء" للفئة "A" تخشى أن تستهلك. لكنه اتضح أن Citigo ليس كذلك "مصغرة"، كما قد يبدو. أوافق، على المقاعد الخلفية لا رمي الساقين الساق، وحجم الجذع هو فقط 251 لتر. ولكن في هذه الحالة، يكمن الشيطان بالمقارنة. اتضح أن الجذع هنا ... الأكبر في القطاع! للمقارنة، سيتروين C1 هو 130 لتر، شيفروليه سبارك - 170 لتر، و كيا بيكانتو. - 200 لتر. إذا كنت مطوية المقاعد الخلفية، ستزيد تكلفة مقصورة Citigo إلى 959 لتر! وهذا هو أيضا سجل.

في جمهورية التشيك، فإن فارق الأسعار بين النسخة الثلاثة والخمسة أبواب من Citigo هو 10000 كرونز أو من حيث 15000 روبل. من المفترض أنه في أوروبا الشرقية (وعلى ما يبدو، في روسيا)، تصل إلى 75٪ من المبيعات تعديلا لمدة خمسة أبواب. في أوروبا الغربية، سيتم تقسيم التفضيلات على قدم المساواة.

في التكوين الأساسي، تكون الأقراص 14 بوصة. ولكن إذا كنت ترغب في ذلك، يمكنك طلب عجلات 15 بوصة وحتى 16 بوصة (!). بالإضافة إلى ذلك، ستظهر لوحات الديكور والملصقات الملونة في قائمة الخيارات التي ستساعد في جعل السيارة غير عادية. وسيتمكن المشتري من سكودا سيتيجو من طلب فتحة منزلقة كبيرة أو ذراع قفل ميكانيكي من PPC. هل تخشى جمهور التشيكية من أن Citigo ستبدأ في دعوة؟

واتضح أن سيتيجو سكودا ... فسيحة. بالطبع، لحجمك. لا يدعم شخصان بالغون على الأقل في الكراسي الأمامية كل كتفين آخرين ولا يخافون من التنفس بشكل متزامن. ما هو هناك ليقول - سكودا عموما أوسع سيارة في القطاع! على الرغم من أننا لن extol citigo. استخدم الجذع لنقل الأشياء الكبيرة هنا غير مريح - عند قابلة للطي الصف الثاني، يتم تشكيل المقاعد مرحلة كبيرة. في فولكس واجن، تم حل هذه المشكلة ببساطة! لديه أرضية جذع مزدوجة، وعند الطي، فإن المقاعد تبين مكانا مسطحا. لكن Skoda Citigo هو نموذج ميزانية أكثر مقارنة بمثابة!، ومثل هذه الحزم "، اتضح أن تكون.

هناك أسئلة أخرى لتجهيز السيارة، ونحن نتحدث الآن عن Citigo في كحد أقصى (!) التكوين (الإصدارات الأساسية فارغة تماما: كرسي، عجلة القيادة، دواسات). على سبيل المثال، الجزء العلوي من الأبواب هنا ليس لديه أي غمد - معدن عاري فقط. في نواح كثيرة، وهذا هو السبب في أنها مغلقة مع هذا الصوت "الرخيص". أو النوافذ الكهربائية - من جانب السائق هو واحد فقط! وهذا يعني أن القيادة الجلوس لا يمكن أن تغلق شخصيا الزجاج من جانب الركاب، لأنه سيتعين عليه الوصول عبر الصالون بأكمله. وعلى الصف الثاني من الكراسي لا توجد "زجاج زجاجي". هناك فقط الكشف عن الزجاج الذي تم إصلاحه على المزلاج. وهنا أمثلة أخرى على إجمالي المدخرات: لا يمكن تخصيص ضبط النفس الرأس، لأنه يتم دمجه في الجزء الخلفي من الكرسي نفسه، يتم ضبط عجلة القيادة فقط في اتجاه واحد (في القرن الحادي والعشرين هو عموما نغمة سيئة)، لا يلمع مقعد السائق عددا كبيرا من التعديلات، وزاوية ميل الظهر تقاس تدريجيا.

ولكن، قراءة هذه الخطوط، تحتاج إلى تذكر باستمرار - نحن نتحدث الآن عن فئة سيارة، والتي بحكم تعريفها يجب أن تكون بسيطة، والأهم من ذلك، رخيصة. على الرغم من أنه من الممكن المجادلة حول بساطة مثل هذه "الأطفال" - تم تجهيز نفس KIA Picanto بتحكم في المناخ، وعجلة القيادة ساخنة وما شابه ذلك. نعم، و Skoda Citigo لديه الكثير من "الزخرفة": سقف مع منظر بانورامي، بارترونيك، الملاح. مزيج غريب مع الأبواب دون تقليم وصفة نافذة واحدة، أليس كذلك؟

هناك العديد من الأشياء في المقصورة التي تحتاج إلى الفتيات المتقدمة. على سبيل المثال، في مقصورة القفازات هناك خطاف خاص لحقائب يد نسائية، ولا يزال هناك موقف مناسب لتخزين iPhone أو غيره مماثلة لحجم الهاتف. هل تعتقد أنه لا يهم؟ كما هو الحال - المشكلة "حيث وضع الهاتف" العاطفيات العديد من مالكي الأجهزة الصغيرة.

الملاح، بالمناسبة، غير عادية. بدلا من شاشة كبيرة وجميلة في وسط طوربيد، تقدم Skoda Citigo "أداة" محمولة، مثبتة أمام الزجاج الأمامي. للوهلة الأولى، لا يختلف هذا النظام عن إلكترونيات الملاحات المباعة. هل يستحق كل هذا العدل (من الضروري التنقل لمدة 12-15 ألف روبل). ولكن اتضح أن هذا النظام متكامل بعمق في السيارة - على المستكشف "Skodovsky" مؤشرات على أجهزة استشعار وقوف السيارات، ونظام موسيقى، حاسوب على متن وأكثر بكثير. بالإضافة إلى ذلك، يمكن إزالة المستكشف واستخدامه عند المشي على طول مدينة غير مألوفة (البطاريات كافية لمدة ساعتين). هل يستحق دفع مبالغ أكبر لذلك؟ الجميع يقرر نفسه.

موقف المحرك هنا هو نفسه فولكس واجن! إنه واحد فقط - ثلاثة أسطوانات 1.0 لتر، 60 أو 75 حصان قد يبدو شخص ما 60 "خيول" سيارة حديثة ليس كافي. لكنها ليست كذلك. في متروبوليس، حتى مثل هذه "تورونا" ل CINGO كافية! نظرا للكتلة الصغيرة، يمكن للإصدار الستين القوي من Citigo كسر من المكان و "إذلال" المشاركين الآخرين في السرعة بسرعات تصل إلى 60-80 كم / ساعة. صحيح أنه من الضروري إجراء تعديل واحد هنا - نحن نتحدث عن السيارة مع علبة التروس اليدوية. الإصدارات مع "الروبوت"، بالتأكيد، ستكون أكثر البلغم.

في حين سيتم تقديم سكودا Citigo فقط مع محرك البنزين 1 لتر. ولكن قريبا في أوروبا، بيع نسخة تعمل على الغاز الطبيعي (68 حصان) يجب أن تبدأ.

ولكن ما المحرك يفضل؟ يضمن الكثير من زملائي أن هناك فرقا عمليا بينهما، إلى جانب عزم دوران المحركات نفسها (95 ن؟ م، والتي يمكن الحصول عليها في حدود 3000-4300 دورة في الدقيقة). ولكن لا يزال 15 "الخيول" لمثل مثل "الأطفال" غير ضروري أبدا ... نعم، مع رحلة هادئة في المدينة، أنت لا تشعر بالفرق بين محركتين. ومع ذلك بدا لي ذلك وراء عجلة القيادة من سيتيجو 75 القوي تشعر به أكثر هدوءا قليلا. تأثير نفسي؟ ممكن جدا. ولكن هنا تركت أول إشارة المرور، فقد صعد إلى تل دون أي مشاكل، وعلى المسار الذي يسارع بثقة من 60 كم / ساعة وتفوق على شاحنة. يبدو أن كل شيء آخر يمكن القيام به في سيتيجو أقل قوة. لكن المحرك سيضطر إلى العمل أكثر، وليس حقيقة أنه في الوضع المطلوب من "خيوله" بما فيه الكفاية. بشكل عام، أصوت ل 75 حصانا، حتى على الرغم من أن مثل هذه السيارات ستكون أكثر تكلفة (حوالي 15 ألف روبل، على الأقل في جمهورية التشيك، الفرق بين محركات مختلفة هو 10000 كرونز).

سكودا سيتيجو، وكذلك فولكس واجن! والمقعد MII حصلت خمس نجوم على اختبارات تحطم EURONCAP.وبعد لمثل هذا الأطفال انها مجرد مؤشر ممتازوبعد علاوة على ذلك، بالإضافة إلى أربع وسائد، لدى Citigo بعض الأنظمة الأمنية "البالغين"، والتي لا تقدم منافس في روسيا. على سبيل المثال، ESP أو محرك آمن في المدينة. يمكن أن يتباطأ الأخير تلقائيا من 5 إلى 30 كم / ساعة إذا كان السائق يصرف انتباهي ولم يلاحظ الخطر. وفقا ل "Skodovtsy"، بسرعة تصل إلى 20 كم / ساعة، تحتفظ الإلكترونيات بالسيارة في المناعة. وإذا ركبت السيارة بشكل أسرع قليلا، فسيتم تقليل شدة الحادث.

كيف هي الأمور مع الراحة؟ وهنا نحن ننتظر مفاجأة كبيرة - في صالون CitiGo بهدوء! لا يسمع محرك ثلاثة أسطوانات تقريبا. وليس فقط عند العمل في الخمول، ولكن في منطقة الثورات المتوسطة! اهتزاز من ثلاثة اسطوانات؟ إنه الحد الأدنى ولا مزعج. ولكن يمكن تقدير نعومة السكتة الدماغية بطرق مختلفة. إذا كنت معتادا على ركوب سيدان كبيرة، فسيبدو Citigo "البراز". ولكن بالمقارنة مع الآلات الأخرى "الصورة الفئة" مختلفة. أنت تفهم بالفعل أن Citigo لديه تعليق مريح تماما يتعاطف مع معظم الثقوب، خاصة إذا سقطت السرعة أمامهم. وكل هذا يتم دمجه مع التعامل الجيد - وفقا لهذا، فإن مؤشر Citigo ليس أدنى من نفس فابيا. أو ربما حتى يفوقها.

فولكس واجن! إنه في ألمانيا من 9850 يورو. سيكلف سكودا مماثلة 400 يورو أرخص - 9450 يورو. وهذا هو، سوف تكلف سكودا الأساسية في ألمانيا بقدر ما citroen c1. صحيح، سامية كيا بسيطة. تقدر بيكانتو عند 8،990 يورو، وتساءل 9،140 يورو عن سقف شيفروليه. كم سيكلف سيتيجو في روسيا؟ لا توجد إجابة على هذا السؤال حتى الآن. ولكن يمكننا أن نفترض أن الإصدار مع محرك 60 قوي، "ميكانيكا"، تكييف الهواء، "الموسيقى" وسوف تكلف ABS حوالي 430-450 ألف روبل. في الوقت نفسه، نلاحظ أن أكثر فسيحة سكودا فابيا.والذي يتم جمعه في روسيا، مع تكييف الهواء ومحرك ذو أربعة أسطوانات بحجم 1.2 لتر (70 حصان) يمكنك شراء أرخص من 440 ألف.

وماذا سيكون الاستنتاج؟ على الرغم من عيوب وبساطة في تصميم المقصورة، إلا أن سكودا سيتيجو تحولت إلى سيارة جيدة جدا. ومتوافق جدا. ومع ذلك، أجب عن السؤال، وأود أن أشتري مثل هذه السيارة مع زوجتي أو عشيقتي، سأفعل فقط بعد الإعلان الأسعار الروسيةوبعد وهم ليسوا بعد. لا اسعار، لا عشيقة.

قررت سكودا التنافس على الحصول على شريحة شعبية من السيارات من الفئة A.

واصلت الشركة التشيكية توسيع نطاقها النموذجي وتستعد لإصدار السيارة السابعة في نموذج الصف دعا citigo. هذا الميكروكار هو الطول، وهو 3.56 م يعطي تذكرة المدخلات التشيكية على الجزء المتزايد بين القطاع أ. تم تمثيل الجدة بعد عدة أيام من إغلاق وكالة السيارات في فرانكفورت، والتي تصل إليها فولكس واجن! - الأخ التوأم سيتيجو.

ولكن، على الرغم من أقرب القرابة، فإن السطح الخارجي للسيارة لا يزال مختلفا - في الوفير التشيكي الجديد، مصبغة، البصريات والعجلات.
تبدأ مبيعات CitiGo في جمهورية التشيك هذا العام بالفعل، في الأسواق الأخرى، سيتم بيع النموذج في وقت لاحق قليلا. بريمير روسي سوف تمر السيارة في معرض موسكو للمحرك الدولي في أوائل أغسطس 2012

الداخلية من سيتيجو

تم بناء Sitigo على أساس فولكس واجن! - يمكنك حتى أن تقول أن هذا هو أخيه التوأم.

ستقدم Citigo الأكثر راحة بيئة التصميم الداخلي ومقاعد الركاب المريحة. في البداية، سيتم بيع Citigo إلا في الإعدام المطلوب، النسخة الخمسة الباب لاول مرة في عام 2012. تم نشر الصور الأولى من النسخة الخمسة الباب مؤخرا - النموذج هو إصدار معدلة من VW UP! في الوقت نفسه، تكون أبعاد النماذج متطابقة تماما.

أيضا، كنموذج مماثل من فولكس واجن، فإن Skoda الأسبوعي المقدم من خمسة أبواب يتم عرضها مسبقا لديها 79.5 سم من المساحة الحرة لساقي الركاب في الصف الخلفي من المقاعد والارتفاع في الصف الخلفي من 94.7 سم. للاهتمام حقيقة أن الأبواب الخلفية لا يتم تخفيض Ninks of Glass في الفهم المعتاد - وهي مصنوعة في شكل وجهة نظر غير عادية بالفعل لسائق الأوعية الحديثة.
و هنا مقصورة الأمتعة قدم شكل مفاجئ من 252 لترا من الحجم المفيد، والذي يمكن زيادة عند قابلة للطي الصف الخلفي من المقاعد، ما يصل إلى 951 لتر.

محركات

نأخذ منصة عامة مع vw حتى! سيتم تجهيز كلا الإصدارين من Skoda Citigo بنفس الأسطوانة لتر ثلاث أسطوانات قوة المجاميع الطاقة 62 و 75 قوة حصان والتي ستكون تقلص مع ناقل حركة يدوي 5 سرعات.

كيف تعلن الشركة المصنعة بفضل مفهوم "جرينتك" استهلاك الوقود من البنود الجديدة لن يتجاوز 4.1 لتر لكل 100 كيلومتر.

ميزات مثيرة للاهتمام من الجدة، يمكنك الاتصال بسائق يونايتد للسائق والراكب الأمامي و النظام التلقائي الكبح الطوارئوالذي في السرعات لا يتجاوز 30 كم / ساعة سيكون قادرا على إيقاف السيارة بالكامل في حالة حدوث حالة الطوارئ.

لم يتم التعبير عن أسعار مواقع سكودا. للمقارنة، وخمسة باب VW! عند 475 يورو أكثر تكلفة ثلاثة أيام وتكاليف من 10 325 يورو. على الرغم من مراعاة تحديد موضع العلامة التجارية Skoda، إلا أنه يمكن افتراض أن سعر المدينة سيكون أقل قليلا. على أي حال، فإن كل من المنتجات الجديدة لديها فرصة كبيرة للنجاح - بعد كل شيء، تصبح مشكلة الحركة ومواقف السيارات في المدن الكبيرة أكثر حدة، في حين أن الميزة الرئيسية للمنتجات الجديدة ستكون أن السائق لن يكون مطلوبا من أجل من انخفاض الأبعاد وتقليل استهلاك الوقود للتضحية بقدرة المقصورة ومقصورة الأمتعة.

فيديو سكودا

في نهاية المقال، تصفح مقطورة الفيديو، وتقديم حداثة من سكودا.