منزل، بيت طعام ما صب النفط في 1.2 فابيا. زيوت السيارات والنقل لسيارات سكودا فابيا. مستوى التحقق والحالة

ما صب النفط في 1.2 فابيا. زيوت السيارات والنقل لسيارات سكودا فابيا. مستوى التحقق والحالة

تم إنتاج سيارة Skoda Fabia Compact Class منذ عام 1999 وتقسم منصة مع نماذج Volkswagen Polo الأخرى ومقعد إيبيزا. تم إنتاج الجيل الأول من النموذج في جثث هاتشباك البواب، وعركة وسيدان وتم الانتهاء من كل من محركات فولكس واجن ومحركات سكودا الخاصة موروثة من النماذج السابقة. وشملت محركات GAMMA البنزين في الغلاف الجوي من 1.0 إلى 2.0 لتر وسعة 50 - 120 حصان، الديزل في الغلاف الجوي 1.9 SDI (64 حصان) أو Turbodiesel 1.4 TDI و 1.9 TDI (69 - 101 حصان) التي عملت في زوج مع 5- سرعة النقل الميكانيكي أو Automaton 4 سرعات. كان هناك أيضا تعديل رياضي لشركة FABIA VRS مع محرك الديزل بحجم 130 قوي 1.9 لتر و MCPP 6 سرعات. في عام 2007، تم تقديم جيل ثان من النموذج، حيث بقيت فقط إصدارات هاتشباك والعالمية. في البداية، تم تجهيزه بمحركات MPI في الغلاف الجوي من 1.2 و 1.4 لتر. بسعة 60 - 105 حصان وحفظها من الجيل الأخير من قبل Turboodiesels، بعد إعادة التصميم في عام 2010، استقبل النموذج أيضا شحن البنزين التوربيني 1.2 TSI (85 أو 105 حصان)، 1.4 TSI (إصدار VRS، 180 حصان) ومحرك الديزل 1.2 TDI و 1.6TDI (75 - 105 حصان). ظهر هذا الجيل أيضا Automaton 6 خطوات وروبوت DSG بسرعة 7 سرعات. في نهاية عام 2014، بدأ إنتاج الجيل الثالث من فابيا، حاليا يحتوي على 3 إصدارات من المحرك: 1 لتر البنزين في الغلاف الجوي، UPWARD 1.2 TSI و Turbodiesel 1.4 TDI. أي النفط يصب في محرك Skoda Fabia يعتمد على نوعه.

إجمالي الكوارتز 9000 الطاقة 0W30

يوصي المجموع أن يكون زيت المحرك ل Skoda Fabia مع محركات البنزين، والتي تتطلب مواصفات VW 502.00، التي تنتجها التكنولوجيا الاصطناعية إجمالي Equartz 9000 Energy 0W30. يجتمع مع المعايير ACEA A3 / B4 و VW 502.00 / 505.00 ولديها خصائص ممتازة لمكافحة التآكل والتطهير التي تحمي المحرك في ظروف التشغيل الصعبة، مثل الحركة في المدينة مع توقف متكرر أو القيادة الرياضية. على حساب سيولة جيدة منخفضة الحرارة، يضمن هذا الزيت بداية باردة واثقة.

إجمالي الكوارتز 9000 5W40

التكنولوجيا الاصطناعية إجمالي كوارتز 9000 5W40 زيت المحرك مناسب للتعديلات النموذجية التي وصفها صناعة السيارات التي يصفها استخدام النفط القياسي VW 502.00 / 505.00، على وجه الخصوص، ل Skoda Fabia 1.6 MPI مع محرك في الغلاف الجوي، وكذلك للمركبات مع TSI Turbo Chargenged محركات. يحتفظ هذا الزيت بالكفاءة في أي شروط للحركة وسائط درجة الحرارة، مما يمنع ارتداء المحرك السابق لأوانه وودائع الودائع على تفاصيله. نظرا لمقاومة الأكسدة الممتازة، فإن إجمالي الكوارتز 9000 5W40 يحتوي على خصائص مستقرة خلال فاصل الاستبيان بأكمله الموصى به بواسطة صناعة السيارات.

إجمالي الكوارتز إينيو حياة طويلة 5W30

تم تصميم زيت محرك Quartz Inno Long Wong Wong Wong Wong 5W30 لتلبية القلق الأخير لمتطلبات فولكس واجن فولكس فاجن 504.00 / 507.00، والتنظيم، من بين أمور أخرى، مقاومة النفط للأكسدة مع أشواط كبيرة، وأوصت المجموع استبدال النفط في سكودا فابيا مع محركات TDI بدءا من الجيل الثاني (منذ عام 2007). يحمي بشكل موثوق أجزاء المحرك من البلى والرواسب الضارة، وعلاوة على ذلك، فإن علاوة على تشغيل أنظمة تنظيف العادم، وتوفير محتوى منخفض في ملوثات تكنولوجيا المعلومات (المحتوى المعدني في هذا النفط أقل بنسبة 50٪ من زيوت المحركات التقليدية). بفضل تقنية SAPS المنخفضة ذات المحتوى المنخفض في تكوين الفوسفور، يمكن استخدام محتوى الكبريت والكبريتات الرمادي إجمالي الكوارتز Ineo Life 5W30 كزيوت ل Skoda Fabia مع محركات الديزل المزودة بمرشح Soot (DPF).

زيوت نقل Skoda Fabia

يوصي المجموع باستخدام سائل ناقل الحركة الكلي لسائل النقل XLD FE عند استبدال النفط في ناقل حركة أوتوماتيكي سكودا فابيا 4 سرعات (Dexron III-H) ومجموع Fluidmatic MV LV في المربعات التلقائية 6 سرعات (عند الموصى بمستوى Dexron VI). بفضل تحسين خصائص الاحتكاك، فإنها توفر أقصى انتقال الطاقة على عجلات التبديل السلس وضمان عملية نقل موثوقة لفترة طويلة.

سيارات سكودا فابيا منتشرة في روسيا. هذا ممثل الفئة المدمجة هو من بين أفضل النماذج الأكثر مبيعا لشركة صناعة السيارات التشيكية. فابيا موضع تقدير لخصائصها التقنية والأداء المسموح بها، فمن السهل إصلاح وتتيح لك التعامل مع مشاكل مستقلة دون أي مشاكل معينة. في "سكودا فابيا"، يعتبر استبدال النفط أحد أبسط الإجراءات. هنا، والشيء الرئيسي هو اتباع التعليمات، صد من التوصيات الرسمية والامتثال لقواعد الأمن لتجنب الإصابات والحروق غير المرغوب فيها بالزيت الساخن.

مع ظروف التشغيل الصعبة، يتبع زيت المحرك في سكودا فابيا في كثير من الأحيان.

استبدال التردد

دعنا نبدأ مع عدد المرات التي تتطلبها فابيا. يقول التنظيم الرسمي لشركات صناعة السيارات التشيكية إن الفترة بين بدائل سائل التشحيم من فابيا هي 15 ألف كيلومتر أو 1 سنة من العملية. ولكن هذه المؤشرات يمكن أن تنخفض عند التعرض للعوامل الداخلية والخارجية:

  • تشغيل مكثف للسيارة؛
  • الطرق السيئة؛
  • التلوث والأتربة في المواقع التي تقود السيارة أساسا؛
  • طريقة القيادة العدوانية؛
  • اختلافات حرارة حادة
  • فائض السرعة المتكررة؛
  • استخدام زيت المحرك الفقراء ومرشح رخيص؛
  • التزود بالوقود الوقود السيئ، إلخ.

كل هذا يؤثر سلبا على حالة المحرك. تدريجيا، يفقد زيوت التشحيم خصائصها الفيزيائية الأصلية، لا تغلف أجزاء تتحرك بشكل كاف. تبدأ عملية ارتداء المحرك بسبب الاحتكاك الناتج. جزيئات معدنية مبردة تلوث المرشح، اختراق نظام النفط بأكمله، تدفق مكونات المحرك. يمكن أن يؤثر الحمل الزائد والمهاد درجة الحرارة على المحرك بشكل خطير، لإخراجه من أجل وتهدف الحاجة إلى استثمارات مالية كبيرة للإصلاح. لمنع هذا، حاول.

مستوى التحقق والحالة

لإعطاء تقييم موضوعي للنفط الحالي، الذي يغمره بمحرك "سكودا فابي"، تحتاج إلى أن ننظر تحت غطاء محرك السيارة، والعثور على dipstick وإزالته. يقع مسبار القياس في الفتحة التي يتم من خلالها سكب تزييت المحرك الطازج. وهي مصنوعة على Min و Max Mark. على النحو الأمثل، عندما يكون التحقيق، يبقى التتبع من السائل بين علامتين. إذا كان المستوى أقل، فإنه يأخذ زيت ممتلئ الجسم قليلا. من المستحيل أيضا أن يتفوق على crankcreter مع مواد التشحيم، وإلا فسيتعين عليك دمج غير ضروري ومشاركة في عمل تفكيك إضافي تحت السيارة.

بالإضافة إلى المستوى، ارسم انتباهكم إلى مواد التشحيم. ليس دائما خزان بسيط يساعد على استئناف التشغيل العادي للمحرك بأكمله. المعايير التالية تتحدث عن حالة سيئة للنفط:

  • أصبح السائل موحل أم الظلام؛
  • من الزيت يحدث رائحة نمت.
  • إنها جزيئات ملحوظة من القمامة أو الأوساخ أو الترسب.

ملاحظة واحدة على الأقل من هذه العلامات، تأكد.

اختر النفط

قبل تغيير زيوت التشحيم المحرنة، يجب اختيار الفضاء السائل المقابل لسيارة Skoda Fabia. يعتمد حجمها على المحرك المثبت على السيارة:

  • على محركات 1.2 لتر، تحتاج فقط 2.8 لتر من زيت المحرك؛
  • 1.4 محركات الأسقف تتطلب 3.2 لتر من التشحيم؛
  • تشمل وحدات الطاقة مع حجم 1.6 لتر وفقا للتعليمات 3.6 لترات من النفط؛
  • في المحرك 1.9 لتر سكب 4.3 لترات من التشحيم.

حتى من المصنع في المحرك "Skoda" التي تنتجها Castrol. أن تكون أكثر دقة، هذا هو SLX Processflow Powerflow 5W30 مع التسامح VW 504. لكن زيت SLX لم يتم توفيره رسميا. جاء إصدار الحافة للتحول. بشكل عام، ينصح التجار الرسميون "Skoda" باستخدام تزييت 5W30 لفابيا. فيما يتعلق بالمصنعين، من الأفضل اختيار ما يلي:

    • حافة كاسترول
    • موبيل؛

هذه قائمة بما يتم سكب زيت المحرك في السيارة "Skoda Fabi" ومحركاتها. من هذه التوصيات، من الأفضل عدم اكتشاف وليس تجربة. تطبيق التركيبات الاصطناعية فقط. الخاليانات المعدنية وحتى نصف الاصطناعية في المحرك أفضل عدم ملء، بغض النظر عن ظروف التشغيل وخصائص زيوت السيارات.

زيوت التشحيم أو الخلائط الرخيصة التي لا تتطابق مع متطلبات الشركة المصنعة تؤدي إلى ارتداء سابقا لأجزاء المحرك والإصلاحات باهظة الثمن. لذلك، من الأفضل أن تقضي المزيد من المال للحصول على سائل جيد أكثر مما أصبحت عميل منتظم لخدمات السيارات.

إجراء استبدال

إذا قررت أن تفعل على السيارة "سكودا فابيا"، صدولة من التنظيم الرسمي ولا تنسى تدابير السلامة. بعد خطوة بخطوة، يمكنك بسهولة تغيير مواد التشحيم المحرجة وحفظها لائق في خدمة خدمة السيارات.


الإجراء القياسي ولا ينص على اللحظات الصعبة بشكل خاص. لكن الأسئلة تنشأ فيما يتعلق بتغيير مرشح النفط على "سكودا فابيا".

مصفاة النفط

لتغيير عنصر نظام تزييت المحرك، ستحتاج إلى حفارة مفاتيح خاصة لمرشحات النفط. أو خذ المفتاح إلى 32. على الرغم من أنه أكثر ملاءمة للعمل مع الخزانات. يختلف إجراء استبدال الجهاز إلى حد ما وفقا لنوع المرشح الذي يتم تثبيته على الجهاز:

  • مع مرشح قابل للاستبدال؛
  • مع عنصر تصفية قابل للاستبدال.

إذا كان البديل يخضع للمرشح بالكامل، فسيتم تغييره وفقا للتعليمات التالية:


يتم عمل مختلف إلى حد ما إذا لم يكن الحال مطلوبة للتغيير، وفقط عنصر المرشح فقط يكفي للتغيير في المرشح.

هنا، العمل على مثل هذه التعليمات:

  • إزالة المرشح كما في الحالة السابقة؛
  • من نص التفاصيل، قم بإزالة عنصر المرشح والختم؛
  • في مكانهم، وضع استبدال المواد الاستهلاكية؛
  • تطور غطاء المرشح؛
  • يتم تأجيل التفاصيل مع وجع عزم الدوران، وتطبيق قوة من 25 نانومتر.

انتهت هذه الأعمال. فقط فكر في أن مثل هذا الإجراء يسمح لك باستبدال مواد التشحيم المحرجة جزئيا، حيث لا يزال السائل القديم في كثير من الأحيان في نظام المحرك. إذا كنت ترغب في تغيير زيت المحرك بالكامل، دون اللجوء إلى مساعدة المتخصصين، ثم قم بالتنظيف المعقدة.

أنت تعرف ما يتم توفير النفط في محركات مختلفة. ولكن في الممارسة العملية، عندما يتم استبدالها ذاتيا، يتحقق المستوى الأمثل بمقدار أصغر من مواد التشحيم أكثر مما يشير إلى المواصفات. يرجع ذلك إلى حقيقة أنه أثناء الاستبدال الذاتي دون استخدام المعدات الخاصة، لا يزال جزء من زيوت التشحيم القديم داخل المحرك. لذلك، عند صب خليط جديد، يختلط مع القديم. لا يمكن اعتبار هذا الخليط زيتا جديدا تماما، بل هو مزيج من اثنين من السوائل.

إذا أراد صاحب السيارة تحقيق تنظيف عميق للنظام وزيادة الخصائص الفيزيائية الكيميائية لتشحيم المحرك الطازج، فسيكون من الضروري إجراء تنظيف معقد. ناقص هو أن الكمية الرائعة من النفط الجديد سيتعين عليك استخدامها. ولكن لا يزال أرخص من خدمة خدمة السيارات. يتم التنظيف من قبل استبدال النفط الدوري. كل شيء يتم كما وصفنا من قبل. الحارة الوحيدة في التردد بين الاستبدال. يبعد حوالي 500 كيلومتر.

يوصى بتغيير زيت حوالي 3 إلى 4 مرات، مما سيسمح بإخراج كامل من النظام كل ما تبقى من زيوت التشحيم القديمة وإعطاء المحرك الفرصة للعمل على تكوين طازج للغاية. إذا كان النظام نظيفا تماما، فسيتم إدخال كمية زيت المحرك بالضبط بالمحرك، والذي يشار إليه في المواصفات.

"سكودا فابيا" هي سيارة بسيطة إلى حد ما من حيث الإصلاح والصيانة. لذلك، معظم المالكين يفضلون القيام بذلك بمفردهم. من خلال تغيير زيوت التشحيم الحركية في الوقت المناسب واستخدام اللوائح المقابلة فقط للتكوين، ستوفر وحدة طاقة لفترة طويلة وعمل خالية من المتاعب، وسوف توفر بشكل كبير على الإصلاح والاستئناف في محطات الصيانة.

شكرا لكم جميعا على اهتمامكم! اشترك في موقعنا، اسأل الأسئلة، اترك تعليقاتك ودعوة الأصدقاء إلينا!

Skoda Fabia 2 هي آلة شعبية، نموذج موثوق للغاية ومدمج باستخدام ارتفاع الطلب بسبب خصائص متوازنة ومكونات عالية الجودة، بالإضافة إلى شبكة تاجر متطورة. ظهر هاتشباك الجيل مرة واحدة في السوق في النصف الثاني من 2000s، وقد تلقى منذ ذلك الحين الكثير من ردود فعل إيجابية من سائقي السيارات الروس. هذا النموذج بسيط للغاية وغير متعلم في الخدمة. واحدة من أسهل، وفي الوقت نفسه إجراءات خدمة فابيا المسؤولة - اختيار واستبدال المحرك في المحرك. هذا النمط هو أن أفضل من (وليس بالضرورة أكثر تكلفة)، كلما طالت عمر خدمة المحرك لفترة أطول. النظر في مزيد من التفاصيل ما يجب الانتباه إليه عند اختيار مثل هذا المستهلك الهام.

للحصول على بداية، النظر في نطاق المحرك ل Skoda Fabia 2:

  • ثلاث اسطوانة البنزين 1،2 لتر موتور الطاقة 44 و 51 حصانا
  • أربعة اسطوانة البنزين 1.4 لتر قوة المحرك 63 و 105 حصانا
  • محرك البنزين من 4 أسطوانات مع الشحن التوربيني وحقن - حجم 1.2، بسعة 63 و 77 و 132 لتر. من عند.

لوائح استبدال النفط

يجب سكب الزيت في محرك Skoda Fabia بعد وقت معين - اعتمادا على الفاصل الزمني للمحرك في المحرك. يمكن العثور عليها في دليل المستخدم، في القسم علامة "خدمة الخدمة". حتى في التعليمات هناك لغة جواز سفر مع تعيينات QGO و QG1 و QG2.

إذا كان هناك في تعليمات هذا التعيين (QGO أو QG2)، فستكون الفاصل الزيتية لاستبدال النفط في أفق حوالي 15 ألف كيلومتر. إذا تم تحديد معلمة QG1 في دفتر جواز السفر، فيجب إجراء استبدال زيت المحرك بناء على قراءات الكمبيوتر على متن الطائرة - سيقول لك عند تغيير الزيت. ولكن في هذه الحالة، من المهم أن نتذكر أن الحد الأقصى لعدد الأميال حتى لا يتجاوز الاستبدال التالي للتشنج 30 ألف كيلومتر أو 24 شهرا.

بالإضافة إلى ذلك، في دليل المستخدم متصل ب Skoda Fabia، هناك العديد من المعلمات التي من الضروري التنقل عند اختيار سائل مناسب. على سبيل المثال، للمحركات 1.2 MPI (44 لتر. ص) و 1.2 ميغامي (51 لتر)، بالإضافة إلى 1.4 ميغامي (63 لتر)، النفط المقابلة للملصقات VW 503 00 أو VW 504 00وبعد يجب الإشارة إلى هذه العلامات على تسمية المنتج. أما لمزيد من المحركات الحديثة 1.2 TSI (63 L. P.)، 1.2 TSI (77 لتر.) و 1.2 TSI (132 لتر)، من المستحسن استخدام السائل مع تعيين VW 504 00.

ما زلنا نولي اهتماما لوضع العلامات للمحركات 1.2 MPI، وجود فاصل لاستبدال النفط الثابت. بالنسبة لهم، ينصح النفط VW 502 00.

مصنع النفط

يمكن للسائقين عديمي الخبرة والمبتدئين تقديم المشورة للنفط الذي يتم سكبه في المصنع هو كاسترول مثبت 5W30. بشكل عام، ل Skoda Fabia 2، زيت أي علامة تجارية مناسبة، إذا كان الأمر فقط يتوافق مع مواصفات فولكس واجن. وبالتالي، فإن المحركات ذات الأميال الثابتة سكب النفط بزيوز لزوجة من OW-40، وبفاصل فاصل مرن - 5W-30.

تم عرض السيارة الصغيرة في الفصل Skoda Fabia لأول مرة في معرض فرانكفورت في عام 1999. جاء النموذج ليحل محل سلسلة فيليسيا وأصبح أحد أكثر سيارات التشيكية شعبية شيوعا، مما يجعل مسابقة خطيرة لشفروليه أفيو، أوبل كورسا، لهجة هيونداي، رينو لوغان، مازدا 2 وقادة سوق السيارات الصغيرة الأخرى. تم تصميم الأجيال الأولى من فابيا على منصة Volkswagen A04 (PQ24) وإكمالها بمحركات مماثلة لنماذج VW Polo: Gasoline 1.2 و 1.4 و 1.6 لتر، بالإضافة إلى محركات الديزل بحجم عمل من 1.2-1.9 لتر. يشار إلى بيانات عن أنواع النفط معقول ورقمها في النصف الثاني من المقال. في عام 2014، تم عرض الجيل الثالث من فابيا في عرض موتور باريس، الذي يتم إنتاجه قبل اليوم.

تم الانتهاء من الجيل الأول من فابيا على أنه محركات قديمة ضعيفة على 1.0 (50 حصانا) و 1.4 لتر 1.4 (68 حصان) وأقوى من 54-120 حصان. تباينت قوة تعديلات الديزل من 69 إلى 131 حصان. احتفظ النموذج بأول مرة في عام 2005، وبعد عامين، تم تقديم جيلها 5J إلى الجمهور. كانت السيارة المحدثة لها نفس العجلات، لكنها أصبحت فوق السلف، الذي انعكس في سحابة المقصورة. تم نقل خط مجاميع الطاقة من جيل 6Y: محركات الديزل 1.4 و 1.9 لتر والبنزين 1.2 و 1.4 لتر. كلهم يعملون في زوج أو مع ناقل حركة أوتوماتيكي من 6 مده 6، أو على الميكانيكا. جلبت عام 2010 سيارة إلى تحديث آخر، حيث تلقى خلالها المحركات الأمامية الجديدة والجديدة. الآن بدلا من محركات 1.4 و 1.6 لتر، تحتل الفضاء الفرعي Turbo-Models 1.2 و 1.4. يتم استبدال تعديلات الديزل بنك TDI 1.2 و 1.6 لتر. تم استلام 3 خيارات البنزين للسوق الروسية: 1.2 لتر (70 حصان، أقصى تسارع - 164 كم / ساعة، أول مائة - 15 ثانية)، بمقدار 1.4 لتر (86 حصان، 175 كم / ساعة، 12.7 ثانية)، وكذلك 1.6 لتر (105 حصان، 195 كم / ساعة، 10.4 ثواني).

الجيل 1 (1999-2007)

محرك ARV 1.0.

محرك AZQ 1.2.

  • ما هو سكب زيت المحرك من المصنع (الأصلي): 5W30 الاصطناعية
  • أنواع الزيت (اللزوجة): 5W-30، 5W-40
  • كم عدد الفضلات من النفط في المحرك (الحجم الكلي): 2.8 لتر.
  • استهلاك النفط لكل 1000 كم .: ما يصل إلى 500 مل.
  • عندما لتغيير الزيت: 7500-15000

AME / AUB 1.4 محركات

  • ما هو سكب زيت المحرك من المصنع (الأصلي): 5W30 الاصطناعية
  • أنواع الزيت (اللزوجة): 5W-30، 5W-40
  • كم عدد لتر الزيوت في المحرك (إجمالي الحجم): 3.2 لتر. (AUB)، 4.0 لتر. (AME)
  • استهلاك النفط لكل 1000 كم .: ما يصل إلى 500 مل.
  • عندما لتغيير الزيت: 7500-15000

محرك ASY 1.9.

  • ما هو سكب زيت المحرك من المصنع (الأصلي): 5W30 الاصطناعية
  • أنواع الزيت (اللزوجة): 5W-30، 5W-40
  • استهلاك النفط لكل 1000 كم .: ما يصل إلى 500 مل.

محرك ATD (PD) 1.9

  • ما هو ملء زيت المحرك من النبات (الأصلي): 5W40 الاصطناعية
  • أنواع الزيت (اللزوجة): 5W-40، 10W-40
  • كم عدد لتر من الزيت في المحرك (إجمالي الحجم): 4.3 لتر.
  • استهلاك النفط لكل 1000 كم .: ما يصل إلى 500 مل.
  • عندما لتغيير الزيت: 7000-10000

محرك Azl 2.0.

  • ما هو سكب زيت المحرك من المصنع (الأصلي): 5W30 الاصطناعية
  • أنواع الزيت (اللزوجة): 5W-30، 5W-40
  • كم عدد آلاف النفط في المحرك (إجمالي الحجم): 4.0 لتر.
  • استهلاك النفط لكل 1000 كم .: ما يصل إلى 500 مل.
  • عندما لتغيير الزيت: 7500-15000

جديد على الموقع

>

الأكثر شعبية